Опель инсигния достоинства и недостатки: Please Wait… | Cloudflare

Subaru Levorg

BMW 4 series

Первым в свет выходит седан. Хэтчбек и универсал дебютируют позднее.

Автомобиль будет предлагаться в трех вариантах отделки. Начальный называется “Elegance”. По предположениям опелевцев, он придется по душе людям, исповедующим техноминимализм. Салон такой “Insignia” отделан темно-коричневым пластиком с накладками “под титан” с эффектной сетчатой текстурой.

На кого рассчитана версия “Sport”, наверное, можно и не говорить. Для оформления в данном случае использован черный пластик, а кресла обшиты “нескользящей” тканью в крупный рубчик. Кроме того, эту комплектацию отличают накладки, окрашенные под рояльный лак.

Топ-исполнение называется “Cosmo”. Его можно опознать по деревянным вставкам и комбинированной отделке кожа/ткань.

Как видите, “Insignia” далеко ушла от своей скромной предшественницы. Новый “Opel” одной ногой находится на территории бизнес-класса. А это ко многому обязывает. Автомобиль из данной ниши должен отличаться хорошей звукоизоляцией, достойной управляемостью, приличной плавностью хода. Оценить все эти параметры мы сможем осенью, когда состоится первый тест-драйв “Insignia”.

Opel Insignia достаточно популярный в Европе автомобиль, но вот в России по продажам в D-класса занимает 10-ое место, скорее всего из-за тесного салона и слишком дорогих версий с автоматической коробкой передач. Поэтому было решено провести рестайлинг. Обновленную версию представили на автошоу во Франкфурте.

Главным образом, изменения коснулись комплектаций. Теперь версия с автоматической коробкой стала доступнее. А значит Опель Инсигния попробует занять более высокое место по продажам в России среди бизнес-класса.

Опель Инсигния 2014 модельного года также построен на базе платформы GM Epsilon II. Внешность седана изменилась слабо, хоть и заметно. Главном образом расширилась решетка радиатора, она стала крупнее, появился и новый рельеф у переднего бампера. Заметно изменились места расположения противотуманных фар, и сами фары. Изменилась геометрия передних фар, она стала более современной и стала напоминать форму Опель Астра. В задней части, бампер тоже получил новый рельеф, а габаритные огни заметно поменяли свою форму, на более стильную и интересную, также теперь выделяется и хромированная металлическая линия, которая соединяет заднюю светотехнику.

Где и были произведены большие изменения, так это в салоне. Интерьер Салона Опель Инсигния заметно похорошел. Появились новые удобные сидения с более ярко выраженной боковой поддержкой, к тому же они способны регулироваться в большом количестве различных направлений. Появилась и новая мультимедийная система, экран который в недорогих комплектациях будет равен 4,2 дюйма, а в дорогих все 8 дюймов. Центральную консоль освободили от большего числа кнопок, которые портили весь интерьер. Теперь она не нагружена и выглядит просто замечательно. Центральную консоль удалось сделать очень эргономичной за счет переноса части кнопок управления функциями к экрану мультимедийной системы. Качество материалов осталось прежним, кстати в нижней части передней панели все также используется более дешевый пластик, что в основной её части. Места в салоне больше также не стало. Проведение рестайлинга, было хорошей возможность увеличить пространство для задних пассажиров, но увы этого сделано не было. Объем багажного отделения не изменился и равен 500 литров, что очень даже много.

Opel Insignia обладает одной комплектацией: Cosmo. Для автомобиля предлагается на выбор два двигателя, где оба бензиновые. Также в паре с двигателями могут работать 6-ти ступенчатая механика и 6-ти ступенчатый автомати.

Базовая модификация оснащается весьма хорошо, в основном оснащаемость обех модификаций одинаковая, единственное отличие это двигатели. Оснащается «Cosmo» следующим образом. Безопасность: ABS, ESP, isofix/latch, подушка безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности и оконные шторки. Комфорт: кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, ботовой компьютер, усилитель руля, камера заднего вида, задний парктроник, датчик давления в шинах, запуск двигателя с кнопки, система доступа без ключа, тонированные стекла, регулировка руля по высоте и вылету. Обзор: датчики света и дождя, система адаптивного освещения, противотуманные фары, электропривод зеркал, обогрев зеркал, обогрев форсунок стеклоомывателей, электроскладывание зеркал. Салон: кожаный салон, отделка кожей руля, мультифункциональный руль, обогрев руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники передние и задние, третий задний подголовник, складывающиеся задние сиденье, люк (опция), панорамная крышка (опция). Мультимедиа: аудиоподготовка, аудиосистема CD (Hi-FI опция), навигационная система (опция), Bluetooth, USB, AUX. Защита от угона: центральный замок, иммобилайзер, сигнализация. Экстерьер: легкосплавные диски 18-ти дюймовые, лакокрасочное покрытие металлик (опция). Также предлагаются различные пакеты опций, которые значительно расширяют стандартное для модификаций оснащение.

Более подробно о ценах и комплектациях Опель Инсигния в таблице ниже:

Opel Insignia использует достаточно мощные двигатель. На автомобиль может устанавливаться один из двух вариантов двигателей. Работают они в паре с 6-ти ступенчатым автоматом. Обладает отличной динамикой, что позволяет быстро передвигаться по городу и легко совершать перестроения и обгоны на трассе.

1,6 (170 л.с.) – бензиновый силовой агрегат. Обладает турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха. Максимальный крутящий момент составляет 260 Нм при 1650-4250 оборотов в минуту. Работает как с механикой, так и с автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 9,2 секунды на МКПП, и за 9,9 с АКПП. Средний расход в смешанном режиме 5,9-6,6 литра.

2,0 (249 л.с.) – бензиновый двигатель. Максимальный крутящий момент равен 400 Нм при 2500-4500 оборотов в минуту. Обладает турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха. Разгон до 100 км/ч занимает 7,7 секунды. Работает только с автоматической коробкой передач. Средний расход топлива в смешанном режиме 8,3 литра.

Подвеска у автомобиля хорошая, обеспечивает достаточную плавность хода и отличное управление, но правда в меру жестковатая. Спереди устанавливается — МакФерсон, независимая, пружинная. Сзади — независимая, пружинная, многорычажная.

Более подробно о технических характеристиках Опель Инсигния в таблице ниже:

К достоинствам Opel Insignia можно отнести: отличный красивый дизайн, привлекательный интерьер салона, качественные материалы, эргономику салона, а также использование мощных двигателей. Стоит отдельно сказать и про динамику, хорошую крепкую подвеску, неплохую шумоизоляцию и конечно оснащаемость и наличие полного привода. Но самое главное – цена, в сравнении с конкурентами, например с VW Passat или же Ford Mondeo, Opel Insignia выигрывает по многим параметрам, но главное по цене.

К недостаткам все же можно отнести часто большой расход у очень мощных бензиновых двигателей, превышающий паспортные показатели, но эта проблема скорее всего как обычно связана с плохим топливом. Не очень хорошая шумоизоляция колесных арок и мало места для задних пассажиров.

Как обычно бывает с немецкими двигателями, которые весьма прихотливы к топливу, расход в основном зависит от качества используемого топлива и конечно же от характера езды. По паспортным данным потребление топлива у двигателей очень даже не большой, за исключением самого мощного 249 сильного силового агрегата.

Дорожный просвет Opel Insignia имеет вполне приличные показатели в 160 мм.

В данной статье вы можете оставить отзыв о Opel Insignia .

Первое поколение было показано 22 июля 2008 года на автосалоне в Лондоне. Insignia является первым автомобилем, построенным на платформе Epsilon II. В 2013 году автомобиль был обновлён.

Инновации [ править | править код ]

• FlexR >OPC [ править | править код ]

В 2009 году был показан Opel Insignia OPC, оснащённый 2,8 литровым двигателем V6 в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Плюсы и минусы Vauxhall Insignia Hatchback

Когда хэтчбек Vauxhall Insignia получил награду European Car of the Year вскоре после того, как он был представлен в 2009 году, Vauxhall смело заявил, что их новая красавица была достаточно хорошей машиной, чтобы побороться с такими роскошными фаворитами, как BMW 3 Series и Audi 4. В На самом деле, Insignia не так впечатляет большинство автовладельцев или, по крайней мере, не настолько впечатляет, чтобы конкурировать с представительскими седанами. Однако с его полным приводом и огромным ассортиментом двигателей игнорировать этот автомобиль нельзя.

• Интерьер — Пространство — это то, чего Insignia определенно не уступает, особенно спереди. Места для ног задним пассажирам также более чем достаточно. Он также может похвастаться множеством отделений для хранения вещей.

• Объем багажного отделения — В этом автомобиле для большинства водителей достаточно места в багажном отделении — 530 литров. Когда откидные задние сиденья опущены, это пространство увеличивается до почти неслыханных 1470 литров.Загружать и выгружать предметы из багажника также легко, благодаря широкому открытию багажника Insignia и простой в использовании крышке.

• Опции двигателя — Когда дело доходит до деталей Vauxhall, одним из самых важных компонентов под капотом является двигатель, и Insignia предлагает несколько вариантов на выбор, чтобы удовлетворить потребности любого водителя. Вы можете выбрать 2,0-литровый дизельный двигатель ecoFlex, 2,8-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом и несколько других вариантов как с ручным, так и с автоматическим управлением.

• Безопасность- Одно из преимуществ покупки Insignia — это безопасность вождения. Краш-тесты Euro NCAP на безопасность дали этому автомобилю пятизвездочную оценку, все модели поставляются с шестью подушками безопасности, а ESP или электронный контроль устойчивости является стандартной функцией. Также доступно множество других опций безопасности, таких как ксеноновые фары и датчики давления в шинах.

• Уровни для входа — Покупка Vauxhall Insignia может показаться мечтой, но только если вы готовы платить за навороты.Модели начального уровня поставляются с базовыми функциями, такими как круиз-контроль и кондиционер, но многие аксессуары и оборудование, делающие этот автомобиль красивым, недоступны. Если вы покупаете автомобиль начального уровня, это может означать, что у вас будут пластиковые накладки на колеса и стеклоподъемники с ручным управлением.

• Высота над головой — Наклонный дизайн Vauxhall Insignia может выглядеть блестяще, но это мало влияет на интерьер автомобиля. Фактически, он забирает много места сзади.Это может стать проблемой, если взрослым нужно сесть на заднее сиденье.

Когда дело доходит до обслуживания автомобильных запчастей, многие владельцы Insignia часто задаются вопросом, стоит ли это того. Почему? Самые дорогие модели с наворотами быстро теряют свою стоимость при перепродаже. Хотя вы, возможно, захотите сохранить этот автомобиль в течение многих лет, вы должны подумать, действительно ли стоит потратить время, усилия и деньги на запчасти и обслуживание Vauxhall конечного результата.

Думаете о покупке хэтчбека Insignia? Хотя этот автомобиль определенно предлагает некоторые блестящие функции, внимательно подумайте, хотите ли вы модернизировать или продать его в будущем, и будут ли затраты на замену или ремонт каких-либо автомобильных запчастей, которые могут выйти из строя, если стоимость перепродажи будет слишком низкой.

Обзор Опель Инсигния | CarAdvice

Opel вступает в борьбу с Mazda6, Ford Mondeo и VW Passat со своим среднеразмерным Insignia.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Дизайн и качество салона
• Прочный турбо-бензин
• Комфортные передние сиденья
• Стиль седана

Минусы

• Ограниченная высота над головой сзади
• Вездесущий турбонаддув может не понравиться всем
• Управляемость, которую еще предстоит должным образом проверить командой CA

Средние автомобили обогнали крупные продажи автомобилей в Австралии, и Opel Insignia , новый среднеразмерный автомобиль от немецкого бренда General Motors, надеется получить часть этого предложения.

Insignia представляет собой флагман модельного ряда Opel, который поступает в продажу с сентября и располагается над городским автомобилем Corsa и малолитражкой Astra.

Opel Insignia даже заполняет пробел для GM в сегменте средних автомобилей, в то время как Holden ждет еще несколько месяцев, пока не появится новый Malibu, который заменит застрявший Holden Epica.

Как и в случае с Opel Corsa и Opel Astra, предшественник Insignia имеет в Австралии историю под названием Holden, хотя тогда он был известен как Vectra.

Визуально Insignia должна быть более запоминающейся благодаря своей более интересной форме — будь то седан или универсал, предлагаемый на местном рынке.

Садитесь на место водителя, и Insignia еще больше отдаляется от Vectra. Салон стал намного более премиальным.

Одним из особенно примечательных элементов дизайна интерьера является то, что дверная отделка почти плавно переходит в приборную панель, что напоминает кабины Jaguar XJ и Audi A7.

Симметричная центральная консоль создает ощущение престижа, и впечатление не ухудшается, когда вы нажимаете кнопки или вращаете диски.И в салоне почти как у Volkswagen смесь гладких поверхностей и мягкого пластика.

Opel решил представить свой Insignia в верхней части основной категории средних автомобилей, поэтому есть также набор стандартных функций, которые отражают цену, которая начинается с 38 990 долларов.

Даже эта точка входа предлагает кожаную обивку с подогревом передних сидений, двухзонный климат-контроль и датчик влажности, кожаное рулевое колесо и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Возможно вам понравится

Мы протестировали более высокий уровень отделки салона под названием Select, который начинается с 45 490 долларов и включает в себя более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски на ступицах колес, рулевое колесо и педали более спортивного вида, добавляет вентиляцию на передние сиденья, усаживает водителя на сиденье. сертифицирован немецкими экспертами по эргономике, украшает приборную панель цветной спутниковой навигационной системой и освещает дорогу с помощью более широкого набора настроек освещения, включая светодиодные дневные ходовые огни и биксеноновые фары, которые могут заглядывать за угол.

Передние сиденья Opel Insignia Select тоже превосходны — комфорт и поддержка.

Позади них находится задняя скамья со скульптурными внешними скамьями, которые показывают, что Opel честен в отношении комфорта, который среднее заднее сиденье обеспечивает взрослым.

Большинство пассажиров должны довольствоваться пространством для ног сзади, хотя более высокие пассажиры обнаружат, что пространство над головой сзади скомпрометировано из-за покатой крыши Insignia.

Дневная программа запуска Opel, которая включала в себя скоростные знакомства с его различными моделями, означала, что мы не могли проводить в Insignia столько времени, сколько нам хотелось бы, но пары часов было достаточно, чтобы почувствовать компанию вышла на новый уровень изысканности.

Insignia зарекомендовала себя как приятно тихий круизер на проселочных дорогах и автострадах в районе Хантер-Вэлли штата Новый Южный Уэльс, дополненный 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 162 кВт / 350 Нм, который обеспечивает плавный и энергичный ход.

Это тоже не медленный автобус, разгоняющийся от 0 до 100 км / ч за 7,8 секунды, или 8,1, если вы выбрали более практичный универсал, или 9,6 / 10,1 секунды, если вы выбрали более эффективный 2,0-литровый двигатель. вариант с турбонаддувом, который использует официальные 5,7 литра на 100 км против 8 бензиновых.8л / 100км.

За исключением небольшого отставания при запросе большего, чем легкая дроссельная заслонка, турбокомпрессор бензинового двигателя практически вездесущ — положительный или отрицательный, в зависимости от покупателя.

Раздается заметный свист, когда турбина раскручивается, прежде чем слышен такой же легкий свист, когда перепускная заслонка рассеивает выхлопные газы.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач кажется достаточно умной в выборе передач, хотя рычаги переключения передач за рулевым колесом не помешают для этого конкретного двигателя (хотя рычаг переключения передач имеет ручной режим переключения передач).

У нас было слишком мало возможностей оценить динамические качества Insignia, но мы можем сказать, что рулевое управление хорошо для его веса, но не так хорошо для его обратной связи.

Подвеска также казалась довольно суетливой даже на скорости, хотя ее способность амортизировать пассажиров из больших ям и неровностей была впечатляющей.

У нас не было возможности протестировать универсал, но мы можем сказать вам, что, хотя колесная база у него такая же, как у седана, кузов использует дополнительные 78 мм длины, чтобы освободить место для элементов 1.Длина 9 метров при общей грузовой емкости 1530 литров при сложенных задних сиденьях.

Необычно, однако, что объем багажного отделения идентичен седану: 500 литров. Багажник седана достаточно широкий и длинный, и есть раздельно складывающиеся задние сиденья, хотя есть только запасное колесо для экономии места.

Считайте оценки, которые мы присвоили Insignia, предварительными только на основании наших первых впечатлений. Мы, безусловно, достаточно заинтригованы этим Opel, чтобы провести более тщательный тест CarAdvice при первой же возможности.

Наши рейтинги

7,0

Производительность
и экономия

8,0

Кабина
и Комфорт

8,0

Технологии
и возможности подключения

Vauxhall Insignia хэтчбек (2008-2017) | Carbuyer

Vauxhall Insignia — это большой семейный автомобиль, который также популярен среди водителей служебных автомобилей благодаря своей стоимости и тому факту, что он может уступить конкурентам, таким как Volkswagen Passat, Skoda Superb, Ford Mondeo и Peugeot 508.

Возможно, самым большим недостатком для частных покупателей является низкая стоимость Insignia при перепродаже, но если это не то, о чем вам нужно беспокоиться, в Vauxhall есть много чего, что может понравиться — он просторный, красивый, удобный и поставляется с большим количеством удобств. Комплект.

Мы бы порекомендовали избегать 1,8-литрового бензинового двигателя начального уровня, который представляет собой устаревший двигатель, которому требуется 11,5 секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч, но он не компенсирует это впечатляющей экономией, возвращая всего 38,7 миль на галлон с высокими выбросами CO2, что означает ежегодный дорожный налог 210 фунтов стерлингов при регистрации до апреля 2017 года.

1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом является более продвинутым, и, несмотря на те же 138 л.с., он имеет большую тяговую мощность, ему требуется 10,9 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч в состоянии покоя, и экономичность составляет 53,3 миль на галлон. Выбросы CO2 в размере 124 г / км означают, что по текущим ставкам взимается дорожный налог в размере 110 фунтов стерлингов. Это значительное улучшение, поэтому, хотя 1,4-литровый двигатель дороже, он должен компенсировать разницу всего за два года вождения.

Если вам нужна более быстрая модель, есть два высокопроизводительных двигателя: 2.0-литровый с 247 л.с. и передним приводом, за 7,5 секунд для прохождения эталонного спринта, в то время как модель VXR Supersport оснащена 2,8-литровым V6, который развивает 321 л.с., но неудивительно, что это самая дорогая Insignia для покупки. и беги.

Подавляющее большинство Insignia — дизельные, и они являются лучшим выбором для снижения эксплуатационных расходов и получения максимальной прибыли при продаже. Есть два двигателя: 1,6-литровый с 134 л.с. или 2,0-литровый CDTi с 168 л.с. Первый не только меньше по размеру, но и имеет гораздо более новый дизайн, поэтому его эксплуатационные расходы составляют 74.3 мили на галлон и выбросы CO2 всего 109 г / км, что помещает его в категорию автомобилей компании с низкой выгодой в натуральном выражении (BiK), равной 19%. Дорожный налог не взимается, если зарегистрирован до апреля 2017 года.

В то время как 1,6-литровый может разогнаться до 62 миль в час за 10,9 секунды, 2,0-литровый — на полторы секунды меньше, отдача до 65,7 миль на галлон, а BiK — до 100 км / ч. всего 22%, в зависимости от того, какой уровень отделки салона и литые диски вы выберете. Например, даже 1,6-литровый двигатель будет содержать 21% BiK, если вы выберете спортивную отделку SRi.

Компания Vauxhall четко разработала Insignia, чтобы она была максимально комфортной, что неплохо.Это означает, что Insignia менее внушает уверенность на сложной дороге, чем Mazda6 или Ford Mondeo, но его более мягкая подвеска и утонченность приносят дивиденды на автомагистрали. Хотя модели ecoFLEX предлагают лучшую экономичность, стоит отметить, что они имеют более низкую и жесткую подвеску для лучшей аэродинамики, что означает, что они не всегда справляются с неровностями. Дополнительная система FlexRide от Vauxhall стоит около 800 фунтов стерлингов и позволяет вам выбирать между тремя настройками жесткости езды для расслабленного или спортивного вождения.

Садитесь внутрь, и Insignia имеет интерьер, которого вы, вероятно, ожидаете, с удобными сиденьями, все логично продумано, но мало, чтобы удивить или порадовать. Там, безусловно, достаточно места, даже для более высоких водителей или взрослых, сидящих сзади, хотя изогнутая крыша Insignia действительно немного ограничивает пространство для головы сзади. Объем багажника составляет 530 литров, чего будет более чем достаточно для большинства ситуаций, но жаль, что задние сиденья не складываются очень плоско, что затрудняет загрузку длинных предметов.

Поскольку количество уровней отделки салона почти исчисляется двузначными цифрами, количество вариантов, предлагаемых Vauxhall, может быть несколько сбивающим с толку, но в этом диапазоне есть некоторые основные моменты, на которых стоит сосредоточиться. Дизайн начального уровня на самом деле довольно хорошо оборудован, но дополнительные удобные функции, такие как автоматические фары и дворники, а также задние электрические стеклоподъемники, оснащены отделкой SE.

SRi зарекомендовала себя благодаря своему гораздо более спортивному виду, с улучшенными передним и задним бамперами, более низкой подвеской и элегантными легкосплавными дисками, дополненными спортивными передними сиденьями.Эффект усиливается с помощью SRi VX-Line, стилизованной под элементы высокопроизводительной модели VXR, но доступной даже с экономным 1,6-литровым дизельным двигателем. Если вы предпочитаете роскошь, в комплектации Elite Nav приоритет отдается комфорту и удобству.

Insignia известна тем, что у нее есть проблемы с надежностью, о чем свидетельствует то, что она заняла 136-е место из 150 в нашем опросе удовлетворенности клиентов Driver Power 2016 года. Однако он должен оказаться безопасным, получив пятизвездочный рейтинг безопасности от независимых краш-тестеров Euro NCAP.

Обзор Vauxhall Insignia | Auto Express

Vauxhall Insignia практичен, хорош в управлении и бесшумен в движении — так что это достойный выбор, если вам нужен большой семейный автомобиль.

Однако рынок этих автомобилей сокращается. По мере того как все больше людей выбирают внедорожники и автомобили премиум-класса, такие как BMW 3 серии и Audi A4, у Insignia остается мало прямых конкурентов. Одним из них является Skoda Superb, который является жестким конкурентом и одним из наших любимых семейных автомобилей, но Vauxhall идеально подходит по качеству интерьера и практичности — двум ключевым областям для семьи.

Покупайте по хорошей цене, и Insignia по-прежнему остается хорошим выбором — у него нет модного внешнего вида внедорожника, но он превосходит эти тяжелые автомобили с высокой ездой по комфорту езды, управляемости и изысканности.

О Vauxhall Insignia

Смена названия на Vauxhall Insignia Grand Sport ознаменовала большие изменения для семейного хэтчбека Vauxhall, когда он появился в 2017 году. Новая модель не только заменила почти десятилетнюю Insignia Mk1, но и пошла. продается как более крупный, просторный и элитный семейный автомобиль.Фактически, из-за того, что рынок семейных автомобилей находится в таком плохом состоянии, Vauxhall переименовал модель в выбор для руководителей в надежде украсть продажи таких автомобилей, как BMW 3 Series и Mercedes C-Class.

Другие обзоры

Групповые тесты автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные тесты

После рестайлинга в 2020 году прозвище Grand Sport упало, в то время как небольшие внешние изменения включали более широкую решетку радиатора, обновленный передний бампер и более тонкие фары .В модельный ряд также был представлен новый вариант дизельного двигателя начального уровня и улучшенный комплект безопасности.

Действительно, Insignia занимает золотую середину между этими представительскими моделями и традиционными семейными автомобилями. Это более престижно, чем такие автомобили, как Ford Mondeo, Mazda 6, Hyundai i40 и Kia Optima, и находится на одном уровне с такими автомобилями, как Skoda Superb и Volkswagen Passat.

Insignia имеет хорошее внутреннее пространство и много места для ног сзади. Это дает пассажирам возможность растянуться, а качество салона было улучшено, чтобы добавить ощущение пространства и комфорта.С точки зрения чистых размеров Insignia также сопоставима с более дорогими предложениями, такими как BMW 5 серии и Mercedes E-Class. Как и прежде, он представляет собой пятидверный хэтчбек, хотя удлиненная линия крыши придает ему вид фастбэка.

Обычно можно ожидать, что Vauxhall предоставит множество запутанных уровней отделки салона Insignia, хотя для последней модельной линейки есть только пять спецификаций. За SE Nav следуют более спортивные SRi Nav и SRi VX-Line Nav, затем Ultimate Nav и топовый GSi.Цены начинаются от 24000 фунтов стерлингов до почти 41000 фунтов стерлингов.

Все уровни отделки салона включают светодиодные фары, передние и задние датчики парковки, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, навигацию с распознаванием дорожных знаков, возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и круиз-контроль.

Линейка двигателей также упрощена: большую часть диапазона составляют дизельные двигатели: 1,5-литровый агрегат мощностью 120 л.с. поставляется с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а для тех, кто хочет большей мощности, — 172 л.с. 2.0-литровая масляная горелка доступна только с автоматической коробкой передач.

2,0-литровый бензиновый двигатель предлагается на выбор мощностью 197 или 227 л.с., хотя гибкость ограничена, поскольку версия с меньшей мощностью сочетается только с отделкой SRi VX-Line Nav, а более мощный полноприводный Вариант 227 л.с. доступен только со спецификацией GSi. В обоих бензиновых автомобилях используется девятиступенчатая автоматическая коробка передач.

Если вы хотите купить Vauxhall Insignia, почему бы не заглянуть на наш партнерский сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях …

Обзор и руководство по покупке Vauxhall Insignia: лучшие предложения и цены

Design, Design Nav, SRi, SRi Nav, SE, Energy, Tech Line, Limited Edition, VX- Line, VX-Line Nav, Elite, Elite Nav, VXR

Компания Vauxhall выпустила Insignia в 2008 году с ошеломляющими 13 уровнями отделки салона, но, к счастью, сократила их до восьми в 2013 году, когда автомобиль был серьезно переработан. Тем не менее, это головокружительное множество отделок (в сочетании с широким спектром двигателей) означает, что существует множество покупателей подержанных автомобилей Vauxhall Insignia.

Стоит отметить, что все модели, выпущенные после 2013 года, имеют расширенный список стандартного оборудования, поэтому модели, проданные в период с 2008 года, могут не иметь таких функций, как DAB, Bluetooth, USB-соединение, светодиодные дневные ходовые огни, обтянутый кожей руль. , круиз-контроль, электрическая регулировка по высоте в четырех направлениях на водительском сиденье, электрическая регулировка высоты на водительском сиденье, электронный климат-контроль и зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.

Все эти функции есть в Insignia Design, а в Design Nav добавлена ​​спутниковая навигация.Спутниковая навигация в этом случае будет казаться устаревшей, поэтому, вероятно, не стоит покупать модель Design Nav, если ваш телефон Apple или Android имеет более качественное отображение. Модели Energy добавляют к дизайну 18-дюймовые легкосплавные диски и иную внутреннюю отделку.

Модели SRi немного спортивнее, с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской и спортивными сиденьями, а также передними противотуманными фарами и темными тонированными задними стеклами. Опять же, модели SRi Nav добавляют спутниковую навигацию. SRi — это то, что вам нужно, если вам нужно большое количество оборудования с немного более спортивным видом.

Модели VX-Line добавляют еще больше спортивности по сравнению с моделями SRi, с большими, характерными 19-дюймовыми легкосплавными дисками, стильным пакетом VXR с более низкими передними бамперами, боковыми порогами и небольшим спойлером сзади.

SE имеют стандартный стиль Insignia, но по сравнению с моделями начального уровня Design в них добавлены электрические задние окна, автоматические фары и дворники, а также хромированная окантовка окон. Tech Line — фаворит среди водителей автомобилей компании — добавляет спутниковую навигацию и развлекательную систему Vauxhall IntelliLink с сенсорным экраном.

Далее идет роскошная отделка салона Elite. Он оснащен двухзонным климат-контролем, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, передним и задним парктрониками, кожаными сиденьями с подогревом, яркими ксеноновыми фарами, электрическими складывающимися дверными зеркалами и системой Vauxhall OnStar — то, что Vauxhall описывает как «ваш личный помощник по подключению и обслуживанию. ”

Есть также Insignia Limited Edition. Он включает в себя уникальные двухцветные легкосплавные диски, стильный пакет VXR из VX-Line, датчики парковки спереди и сзади, сиденья с подогревом и, начиная с 2015 года, OnStar.

Insignia VXR отличается агрессивным спортивным дизайном снаружи, а также спортивными сиденьями Recaro, сделанными на заказ педалями VXR, ручкой переключения передач и ковриками, спутниковой навигацией, климат-контролем и круиз-контролем.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия для Европы 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка для Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Сравните Ford Fusion и Opel Insignia.Как лучше?

Сравнение Ford Fusion с Opel Insignia поможет людям решить, какая модель лучше. Наше исследование показало, что в пользу Ford Fusion можно выделить четыре фактора — по оценкам, он лучше, чем Opel Insignia. Также Opel Insignia предлагает 8 весомых преимуществ, которые превращают его в прекрасную покупку вместо Ford Fusion. Обзор Ford Fusion с Opel Insignia учитывает все важные особенности и обобщает информацию. Это может помочь вам найти подходящий выбор — сравните две машины, прежде чем принять решение.Тем не менее Opel не отстает и включает свои новые разработки в Insignia.

Сравнение Ford Fusion с Opel Insignia поможет людям решить, какая модель лучше. Наше исследование показало, что в пользу Ford Fusion можно выделить четыре фактора — по оценкам, он лучше, чем Opel Insignia. Также Opel Insignia предлагает 8 весомых преимуществ, которые превращают его в прекрасную покупку вместо Ford Fusion. Обзор Ford Fusion с Opel Insignia учитывает все важные особенности и обобщает информацию.Это может помочь вам найти подходящий выбор — сравните две машины, прежде чем принять решение. Тем не менее Opel не отстает и включает свои новые разработки в Insignia.

Сравнение Ford Fusion и Opel Insignia: выводы и мнения

Общий обзор Ford Fusion и Opel Insignia

Безопасность Ford Fusion по сравнению с Opel Insignia.