Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 120 (249 л.с., бензин, 1760 кг, 2002)
Начальная страница › Toyota › Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 120 (2002) — Технические данныеуниверсал, количество дверей: 5, количество мест: 7, размеры: 4405.00 мм x 1875.00 мм x 1905.00 мм, масса: 1760 кг, объем двигателя: 3955 см3, количество цилиндров: 6, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 249 л.с. @ 5200 об/мин, максимальной крутящий момент: 382 Нм @ 3200 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 9.50 с, максимальная скорость: 175 км/ч, передачи (механические/автоматические): — / 4, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 18.2 л / 10.8 л / 13.5 л, шины: 265/65 R17
| Марка | Toyota |
| Серия | Land Cruiser |
| Модель | (120) Prado 4.0 V6 120 |
| Первый год выпуска | 2002 |
| Последний год выпуска | 2004 |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 7 (семь) |
| Колесная база | 2455.00 мм (миллиметров) 8.05 ft (фуов) 96.65 in (дюймов) 2.4550 м (метров) |
| Колея передняя | 1575.00 мм (миллиметров) 5.17 ft (фуов) 62.01 in (дюймов) 1.5750 м (метров) |
| Колея задняя | 1575.00 мм (миллиметров) 5.17 ft (фуов) 62.01 in (дюймов) 1.5750 м (метров) |
| Длина | 4405.00 мм (миллиметров) 14.45 ft (фуов) 173.43 in (дюймов) 4.4050 м (метров) |
| Ширина | 1875.00 мм (миллиметров) 6.15 ft (фуов) 73.82 in (дюймов) 1.8750 м (метров) |
| Высота | 1905.00 мм (миллиметров) 6.25 ft (фуов) 1.9050 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 403.0 л (литров) 14.23 ft3(кубических футов) 0.40 м3(кубических метров) 403000.00 см3(кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 1150.0 л (литров) 40.61 ft3(кубических футов) 1.15 м3(кубических метров) 1150000.00 см3(кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 1760 кг (килограммов) 3880.14 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 2800 кг (килограммов) 6172.94 lbs (фунтов) |
| Объём топливного бака | 87.0 л (литров) 19.14 имп.гал. (имперских галлонов) |
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 3955 см3(кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | — |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | 10.00 : 1 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 (шесть) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | 94.00 мм (миллиметров) 0.31 ft (фуов) 3.70 in (дюймов) 0.0940 м (метров) |
| Ход поршня | 95.00 мм (миллиметров) 0.31 ft (фуов) 3.74 in (дюймов) 0.0950 м (метров) |
| Максимальная мощность | 249 л.с. (английских лошадиных сил) 185.7 кВт (киловаттов) 252.5 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 5200 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 382 Нм (Ньютон-метров) 39.0 кгм (килограмм-сила-метров) 281.7 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3200 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 9.50 с (секунд) |
| Максималная скорость | 175 км/ч (километров в час) 108.74 мили/час (мили в час) |
| Расход топлива в городе | 18.2 л/100 км (литров на 100 км) 4.00 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 4.81 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 12.92 мили/галлон (мили на галлон) 3.41 мили/литр (мили на литр) 5.49 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 10.8 л/100 км (литров на 100 км) 2.38 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.85 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 5.75 мили/литр (мили на литр) 9.26 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива — смешанный | 13.5 л/100 км (литров на 100 км) 2.97 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 3.57 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 17.42 мили/галлон (мили на галлон) 4.60 мили/литр (мили на литр) 7.41 км/л (километров на литр) |
| Тип трансмиссии | автоматическая |
| Количество автоматических передач | 4 (четыре) |
| Тип привода | полный (4×4/4WD/AWD) |
| Рулевой механизм | — |
| Сервопривод | — |
| Диаметр поворота | — |
| Передняя подвеска | — амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | — на винтовых пружинах |
| Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | вентилируемые дисковые |
| ABS (антиблокировочная система) | да |
| Размер дисков | — |
| Размер шин | 265/65 R17 |
| Колесная база | — 8% |
| Колея передняя | + 4% |
| Колея задняя | + 4% |
| Длина | — 2% |
| Ширина | + 6% |
| Высота | + 27% |
| Минималный объём багажника | — 10% |
| Максимальный объём багажника | — 17% |
| Снаряжённая масса | + 24% |
| Максимальная масса | + 43% |
| Объём топливного бака | + 41% |
| Объём двигателя | + 76% |
| Максимальная мощность | + 57% |
| Максимальный крутящий момент | + 44% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | — 7% |
| Максималная скорость | — 13% |
| Расход топлива в городе | + 81% |
| Расход топлива на трассе | + 75% |
| Расход топлива — смешанный | + 82% |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Land Cruiser |
| Поколения | Land Cruiser (120) Prado |
| Модификация (двигатель) | 2.7 i 16V 4WD (163 Hp) |
| Начало выпуска | 2007 г |
| Оконч. выпуска | 2009 г |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 3 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Бензин | |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Мощность | 163 лс @ 5200 об./мин. |
| Крутящий момент | 246 Нм @ 3800 об./мин. 181.44 lb.-ft. @ 3800 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2693 см3164.34 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| DOHC | |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1790 кг 3946.27 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2065 кг 4552.55 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 620 л 21.9 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 87 л 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4340 мм 170.87 in. |
| Ширина | 1875 мм 73.82 in. |
| Высота | 1870 мм 73.62 in. |
| Колесная база | 2455 мм 96.65 in. |
| Колея передняя | 1575 мм 62.01 in. |
| Колея задняя | 1575 мм 62.01 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 4 |
| Тип передней подвески | Многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Размер шин | 225/65 R17 |
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 3.0d AT 4WD, 5 дв. внедорожник, 173 л.с. (2006-2009 гг. выпуска)
Кузов
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1575 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Дорожный просвет | 220 мм |
| Объем багажника минимальный | 620 л |
| Объем багажника максимальный | 1850 л |
| Ширина | 1790 мм |
| Длина | 4810 мм |
| Высота | 1850 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 2982 см3 |
| Мощность | 173 л.с. |
| При оборотах | 3400 |
| Крутящий момент | 410/1600 н*м |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 103 мм |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 175 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.2 с |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9 л |
| Объем топливного бака | 87 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1940 кг |
| Допустимая полная масса | 2850 кг |
| Размер шин | 225/70 R17 |
Прочее
| Годы выпуска | 2006 — 2009 |
Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 3.0d AT 4WD – это 5-дверный автомобиль с 5-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 175 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11.2 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в смешанном цикле — 9 л. Максимальный объем топливного бака 87 л. Полного бака хватит примерно на: 967 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 910 кг.
Смотрите также:
Заправочные объемы Toyota Land Cruiser Prado J120
Почти все современные автомобили оснащаются автоматическими коробками передач, имеющими сложное устройство. Их работой управляет электронный блок, который отвечает за давление масла и его перераспределение в каналах. То есть, переключение передач происходит благодаря жидкости, выполняющей механическую работу. Следовательно, она со временем изнашивается, теряет свои свойства и требует замены.
Для этого масло в АКПП сначала нужно прогреть, то есть, проехать около 10 км. Затем желательно сразу найти эстакаду или подъёмник и быстро его слить, открутив пробку в поддоне. После изъятия основной части, можно снять и его для оценки состояния фильтра. Также необходимо перемещать селектор в разные положения, чтобы из магистралей повыходили остатки. После визуального осмотра система собирается в обратном порядке и заливается новая порция масла (необходимое количество и марка указаны в эксплуатационной книжке). Когда уровень соответствующий, нужно так же несколько раз передвинуть рычаг, немного проехать, и, если он ушёл, долить жидкость снова. В итоге необходимо добиться стабильного количества, которое не будет изменяться.
Какое масло и сколько жидкостей заливать в Тойота Ленд Крузер Прадо 120
Агрегат/система заправки | Заправочная емкость смазки [л.] | Рекомендуемые масла и жидкости | |
| Система смазки двигателя | |||
| 2TR-FE – 2 700 см3 | 5, 8 л | Бензиновый мотор: SJ или SL класса API 10W-30 и 5W-30; Дизельный мотор: G-DLD-1, API CF-4 или API CF (Вы также можете использовать масло СЕ или CD класса АРI) | |
| 1GR-FE – 4 000 см3 | 5, 2 л | ||
| 5L-E – 3 000 см3 | 6, 9 л | ||
| 1KZ-TE – 3 000 см3 | 7, 0 л | ||
| Заправочный бак | |||
| дизельный мотор | 87 л | euro дизель | |
| бензиновый мотор | 87 л | АИ-92 и выше | |
| Система охлаждения | |||
| 2TR-FE – 2 700 см3 | 8, 3 л | Toyota Super Long Life Coolant | |
| 1GR-FE – 4 000 см3 | 9, 4 л | ||
| 5L-E – 3 000 см3 | 9, 3 л | ||
| 1KZ-TE – 3 000 см3 | 12, 4 л | ||
| Коробка передач | |||
| АКПП | 4 – ст. | 2, 0 л | Toyota Genuine ATF Type T-IV |
| 5 – ст. | 3, 0 л | ||
| МКПП | 5 – ст. | 2, 2 л | Трансмиссионное масло GL-4 или GL-5 класса AP вязкостью SAE 75W-90 |
| 6 – ст. | 1, 8 л | ||
| Раздаточная КПП | вкл. тип | 1, 4 л | GL-5 класса API |
| выкл. тип | 1, 0 л | ||
| Жидкость сцепления | С механической КПП не требуется, так как за это отвечает ГТЦ | SAE J1703 или FMVSS No,116 DOT 3 | |
| Тормозная жидкость | 1, 6 л | ||
| Жидкость гидроусилителя | 1, 5 л | DEXRON II или III | |
| Задний мост | Блок | Без блока | |
| Модель 5 дверей | 2, 95 л | 3, 05 л | Toyota Genuine Differential Gear Oil или эквивалентное масло |
| Модель 3 двери | 2, 4 л | 2, 5 л | |
| Передний мост | 1, 4 л | Toyota Genuine Differential Gear Oil или эквивалентное масло | |
| Жидкость стеклоомывателя | 4, 9 л | Незамерзающая жидкость для очистки стёкол | |
| Кондиционер | хладагент | 0, 815 л | R134a |
| масло | Указано на компрессоре | DENSO ND OIL 8 | |
P.S.: Уважаемые автовладельцы Прадика, большая просьба при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.
Так же читайте у нас: Основные недостатки Тойоты Лэнд Крузер Прадо 120
Тойота Прадо Бак Сколько Литров ~ VIVAUTO.RU
Тойота Ленд Крузер Прадо 120 и 150 расход топлива 2.7, 3.0, 4.0 Производство полноприводного внедорожника Тойота с несущей рамой началось в 1987 году. В 2009 году на Франкфуртском автосалоне
Производство полноприводного внедорожника Тойота с несущей рамой началось в 1987 году. В 2009 году на Франкфуртском автосалоне публике было представлено 4-е поколение Ленд Крузера Прадо под номером 150, которое, как и его предшественник, выполнено в 3 и 5-дверном варианте. Современная версия автомобиля обладает усиленной рамой и блокировкой дифференциалов.
Норма расхода топлива на 100 км
Похожие новости
В 3-м поколении данный внедорожник комплектовался бензиновыми двигателями с объемом в 2.7 и 4.0 литра и дизельным мотором на 3.0 литра. Максимальная скорость – 163-175 км/час, средний расход бензина – 13.5-14.0 л, дизеля – 10.8 л.
Реальный расход топлива
- Станислав, Севастополь. Покупал новенький Прадо в 2008 году, 249 л.с., коробка-автомат, мотор 4.0 литра. После пробега в 85 тысяч могу сказать, что главный минус внедорожника в его огромном расходе – до 22 литров бензина в городе с кондером. Зато на трассе со скоростью в 120 км/час расходуются заявленные 11 литров.
- Артем, Москва. Хотелось купить внедорожник с вменяемым аппетитом. Выбор пал на дизельный Land Cruiser 120. Сборка 2004 года, двигатель 3.0d, механика. Машина просто танк на колесах – ямы даже не чувствуются, вместительная, тяжелая. В городе сжигается до 13 литров дизеля, на трассе не больше 10 литров. Сколько литров Также радует дешевое ТО, хотя менял за все время только резины и масло.
- Данила, Таганрог. Toyota Land Cruiser Prado 3го поколения просто зверь. Взял сборку 2008 года с 2.7-литровым мотором на механике, до сих пор не могу нарадоваться. За последние 3 года поменять пришлось только бензиновый фильтр и масло. По поводу аппетита движка, то на трассе сжигается около 9 литров, в городе почти в 2 раза больше.
- Антон, Челябинск. Была у меня с 2005 по 2008 Тойота Ленд Крузер Прадо 120. Понравилась своим изысканным дизайном, эргономикой, соотношением мощности и экономичности движка 4.0. Расход летом 16 литров, зимой 19-21 литр. За городом в 12-13 литров укладывался спокойно. Из минусов помнится непонятный автобукс и антизанос – очень сложно привыкнуть было.
- Александр, Хабаровск. Взял подержанный Крузер Прадо 2006 года в 120-м кузове. Машина пока ни разу не подводила. Главное – заливать в 3-литровый мотор качественный дизель. За 6 лет эксплуатации почти ни одной серьезной проблемы, только по мелочевке – износ втулок стабилизатора, закисают супарты. Средний расход дизеля – 11 литров.
- Мурат, Тамбов. В 2008 году забрали с женой новенький из салона. Внедорожник с мотором 2.7 литра с коробкой-автоматом. Нравится все, кроме расхода, но ничего не поделать знали, что покупали. После обкатки получается до 11 литров на шоссе и в районе 18 литров в городском цикле. Многовато, но плюсов больше машина хорошо начинена разными примочками.
- Виктор, Омск. Land Cruiser Prado 120 4.0 литра, год выпуска 2004. Для наших дорог это самый оптимальный вариант: проходимость, надежность, дешевые комплектующие и адекватный расход (10 литров по трассе и 15 в городе, зимой сверху + 2 литра). Недостатков у машины почти нет, кроме неудобных кнопок обогрева и управления зеркалами, а также отсутствия поддержки usb-флешки.
- Петр, Белгород. Подарили родители на День рождения новенький 120-й Прадо 2004 года выпуска с мотором 2.7 и АКПП. Пробег сейчас 183 тысячи и машина до сих пор ездит как новая. С таким двигателем под капотом российские дороги вообще не страшны. Но у этого есть своя цена большой расход бензина. В городе тратятся все 20 литров, на трассе около 15 литров.
- Евгений, Санкт-Петербург. Досталась в подарок дизельная версия 2005 года с коробкой-автоматом. Японское качество говорит само за себя – 120-й Крузер Prado просто неубиваемый. Ну а если такое сделать и получилось, то запчасти всегда в наличии и всегда дешевые. По дизелю все устраивает – 13 литров для такого монстра это не расход.
- Николай, Кострома. Пригнали с отцом Ленд Крузер Прадо 120, собранный для стран персидского залива. Двигатель 2.7 с механикой отлично тянет огромный внедорожник там, где другим машинам просто не проехать. Машина 2009 года выпуска, комфортная и эргономичная. Вот только ест столько же горючего, сколько и 4-литровая версия до 14-15 литров в смешанном цикле.
- Андрей, Москва. Land Cruiser Prado 4.0 АТ, 2007 г.в. Покупал с пробегом 120 тысяч километров. Это моя пятая машина и она лучшая из того, что у меня было – надежный внедорожник для любых дорог и любых погодных условий. По расходу в городе сжигается около 19 литров бензина, а на трассе в районе 14 литров – для таких габаритов и мощности это вполне нормально.
- Илья, Магнитогорск. До 120-го Ленд Крузера ездили с женой на старенькой 90-й модели. Что с той, что с этой никаких проблем. Дизельный двигатель 3.0 отлично вытягивает, ход плавный, динамика на 5 с плюсом. Для меня недостатков нет, но даже с такими размерами машины мотор мог бы есть меньше 13.5 литра в городе.
Полный бак Toyota LC Prado — сколько литров поместиться?
Проверяем сколько литров зайдет в сухой бак Toyota LC Prado 4 литра.
Похожие новости
Похожие новости
Объем топливного бака — эксперимент
Какой же на самом деле объем топливного бака вашего авто. Я попытался это выяснить лично.
Тойота Ленд Крузер Прадо 150
На модельный ряд поколения Ленд Крузер 150 также устанавливались силовые агрегаты с объемами 2.7, 3.0d и 4.0 литра. Максимальная скорость – 165, 175 и 180 км/час соответственно. Средний расход – 12.4-8.5-11.7 л.
Похожие новости