Ниссан альмера g15 отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Almera III (G15) на Авто.ру

Немного истории

Первый Альмера сошел с конвейера в 1995 году. Его призвание – заменить на рынке модель Sunny. Изначально производитель делал упор на хэтчбеки с тремя и пятью дверями, однако позднее решил поэкспериментировать, запустив в массовое производство седаны. Базовая комплектация на тот момент включала переднюю подушку безопасности, гидроусилитель руля и электрозеркала.

С течением времени интересы публики менялись, поэтому дизайнеры компании постоянно усовершенствовали облик машины. Благодаря кропотливому труду и тщательному изучению спроса на свет появилось последнее поколение Альмеры – G15. Производство G15 было недолгим: началось оно в 2012 году и закончилось в 2018. Причем осуществлялось производство на заводе ОАО «АвтоВАЗ». Модель была снята с конвейера, т.к. руководство NissanMotorCo. решило пересмотреть политику компании и сделать упор на кроссоверы, спрос на которые начал стремительно расти.

Экстерьер

Внешность последнего поколения Nissan Almera выглядит притягательно. Передняя часть автомобиля заключает в себе крупную выразительную оптику, которая идеально гармонирует с хромированной радиаторной решеткой. Бампер и кузов автомобиля имеют стильные «надутости», которые визуально делают машину больше и мускулистее. За счет покатой крышки багажника «взгляд» японца кажется хищным.

Строгий стиль Ниссана сохранен и в его кормовой части. Здесь дизайнеры разместили вытянутые изящные фары, разделенные на горизонтальные секции. Бампер также имеет одутловатую форму.

Если сравнить дизайны последнего и предыдущего поколения, то можно заметить, насколько серьезно инженеры подошли к вопросу обновлению седана. Они настолько изменили его облик, что со своим предшественником Nissan Almera G15 не имеет практически ничего общего. Прежними остались лишь форма капота, большая зона остекления и, пожалуй, форма кузова.

Интерьер

Простота и лаконичность – именно этими словами можно охарактеризовать интерьер последнего поколения Nissan Almera. Он вдохновляет с первого взгляда. Несмотря на то, что сам японец относится к бюджетному классу, исполнение салона указывает на его представительность. В отделке поверхностей инженеры использовали мягкий пластик, которые не скрипит на кочках и в морозы. Торпедо украшена светлыми вставками, аккуратно обрамляющими воздуховодные отверстия и центральную консоль управления. Убранство салона поражает. Здесь нет лишних кнопочек и заглушек, все продуманно до мелочей. Каждая кнопка находится от водителя на расстоянии вытянутой руки. Так что ему не придется тянуться через весь салон, чтобы управлять дополнительными опциями.

Руль у Альмеры простой – из полиуретана. Лишь в максимальной комплектации предусмотрено его кожаное исполнение. Навигационные кнопки на нем не устанавливались. С одной стороны, эта особенность мешает удобству водителя, с другой
– благодаря ей салон «не захламлен» опциональными клавишами.

Обивка сидений исключительно тканевая. Однако используемый материал износоустойчив и качественен. Нет кожаного исполнения, но это не мешает креслам идеально поддерживать позвоночник во время передвижения. Каждая спинка оборудована поясничным упором, передний ряд регулируется по наклону. В салоне Nissan Almera – уютно и комфортно. Он рассчитан на пять взрослых человек среднего телосложения. Задний ряд сидений примет даже рослых пассажиров, обеспечив им оптимальное расстояние для коленей и над головой. Отзывы владельцев подчеркивают то, что на дальние расстояния в Альмере лучше ездить сзади – именно там достигается максимальное удовольствие от поездки.

Багажное отделение в машине большое – 500 л. Оно без проблем помещает в себе четыре 15-дюймовых колеса, коляску или несколько мешков с картошкой. В поколении G15 стало возможным складывание задних спинок кресел для увеличения багажного отделения, на предыдущих версиях такая функция доступна не была.

Технические характеристики

Технические характеристики Nissan Almera G15 представлены в таблице ниже.

NissanAlmeraG15 оснащался только одной двигательной модификацией – бензиновым, 16-клапанным 1,6-литровым мотором, мощностью 102 л.с. В двигателе автомобиля – гидрокомпенсаторы, освобождающие от необходимости проводить регулировку клапанов. Благодаря этому мотор работает более тихо. Ресурс такой установки – 300-400 тысяч км. При самом бережном уходе он может быть увеличен на 50 тысяч км.

В Ниссан Альмера III такой двигатель устанавливался в паре с пятиступенчатой механической Jh4 и четырехступенчатой автоматической коробкой передач DP2. Владельцы отмечают, что МКПП ходит гораздо дольше АКПП, которая требует определенного обслуживания уже на пробеге в 100 тысяч км.

Расход японца приятно удивляет:

• город – 9,1-10,9 л,
• трасса – 5,8-6,5 л,
• смешанный режим – 7,2-8,5 л.

Разгон до 100 км/час Альмера берет на ручной коробке за 10,9 сек, на автоматической – за 12,7. Максимальная скорость автомобиля – 180 км/час.

У японца передние дисковые, а задние
– барабанные тормоза. Передняя подвеска имеет независимое исполнение (типа МакФерсон), задняя – полузависимая (торсионная балка).

Комплектации

У Nissan Almera G15 – пять комплектаций. Базовая комплектация Welcome включает в себя две подушки безопасности, систему ABS, усилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер. Машина в этом случае окрашивается в цвет металлик и дополняется стальными дисками. В салоне в качестве обивочного материала используется ткань. Для защиты автомобиля от угона производитель снабжал его иммобилайзером, начиная с базы.

Комплектация Comfort дополнялась электроприводом и электрообогревом боковых зеркал, противотуманными фарами, подогревом передних сидений. В дополнение к иммобилайзеру машина оборудовалась центральным замком.

Кондиционер в Ниссан Альмера появлялся только в комплектации ComfortA/C.

Начиная с версии ComfortPlus, иномарка дополнялась аудиосистемой с Bluetooth и 15-дюймовыми дисками.

Максимальный комфорт от автомобиля водитель и пассажиры получали в комплектации Tekna. Здесь производитель предусмотрел максимальное наполнение Альмеры интересными «плюшками». Он установил навигационную систему и задние электростеклоподъемники, обтянул рулевое колесо кожей, снабдил магнитолу USB-разъемом. Однако кожаного салона японец так и не получил.

Достоинства и недостатки модели

У Nissan Almera последнего поколения множество достоинств:

• Главное среди них сразу бросается в глаза – привлекательная внешность. Дизайнеры вложили душу в облик своего детища для того, чтобы привлечь еще больше поклонников марки. Благодаря большой длине и стильному внешнему виду многие ошибочно относят G15 к представительскому классу.
• Поведение машины на дороге, как гласят отзывы владельцев, идеально. Она с легкостью входит в повороты, отлично сглаживает неровности и позволяет получать максимальное удовольствие от вождения. Благодаря гидроусилителю руля управлять машиной могут даже хрупкие девушки.
• Еще одно преимущество модели
  – высокий клиренс. Он позволяет не задумываться о колее, поэтому на заснеженной и проселочной дороге Альмера уверенно едет вперед.
• Длинная колесная база автомобиля исключает риск возникновения продольной раскачки кузова и укачивания пассажиров. По трассе иномарка едет мягко.
• Интерьер салона многие водители считают бедным, но лишь из-за отсутствия кожаной отделки. Да, руль из полиуретана немного проигрывает общей концепции автомобиля, однако ничуть не снижает комфорт от вождения. Пассажиры отмечают удобство кресел, которые повторяют силуэт спины и хорошо поддерживают позвоночник. На заднем ряду – три подголовника.
• Низкий расход топлива – еще одна «сильная» сторона японца. Атмосферный мотор на 102 л.с. потребляет оптимальное количество топливной смеси, позволяя экономить личные средства автовладельца. При этом машина неприхотлива к качеству бензина. Для ее мотора требуется АИ-92.
• В сильный туман, дождь и темное время суток оптика автомобиля серьезно выручает. Луч света японской фары практически прорезает пространство и обеспечивает идеальную видимость.
• Это далеко не все достоинства модели. Среди них также следует отметить высокое качество лакокрасочного покрытия, «неубиваемую» подвеску и оптимальный угол наклона лобового стекла.

С достоинствами разобрались, теперь перейдем к недостаткам:

• Негативные впечатления об автомобиле у водителей складывается, пожалуй, лишь из-за скромных комплектаций. В Альмере никогда не встретишь шторок безопасности, зеркальца в водительском козырьке, климат- и круиз-контроля. Инженеры не предусмотрели еще одной мелочи: они установили кнопки управления задними стеклоподъемниками между передними сиденьями. Пристегнутому пассажиру до них дотянуться невозможно.
• Навигационная система автомобиля, входящая в состав максимальной комплектации, у простых пользователей вызывает множество вопросов. Во-первых, в ней предусмотрено только платное обновление дорог, во-вторых, в ней отсутствуют многие важные карты, например, карты Сибири.
• Узкая моторная гамма, конечно, тоже не порадовала автовладельцев. Инженерам компании NissanMotorCo. следовало бы разбавить модификации востребованными агрегатами на 2,0 и 2,5 литра. Такая бы мера привлекла еще больше потребителей, и машину не пришлось бы снимать с конвейера.

Альтернативы

Выбирая бюджетный седан можно не ограничивать свой выбор исключительно моделью Nissan Almera G15. У нее есть много конкурентов. Заострить внимание можно на следующих автомобилях.

Renault Logan

Если вы ищете поистине надежное транспортное средство, не требующее больших вложений в обслуживание и содержание, то Логан – идеальный вариант для вас. Машина имеет простую конструкцию и не богата дополнительными опциями, тем не менее, у нее высокий клиренс, вместительный салон и хорошая оптика. Багажное отделение Логана чуть больше, чем у Альмеры – 510 литров. Есть возможность сложить задний ряд кресел, чтобы увеличить отсек.

Второе поколение Логана выпускается по настоящее время. Поэтому у автолюбителей есть возможность приобрести совершенно новый экземпляр с салона или купить его на вторичном рынке.

Volkswagen Polo седан

Немецкое качество, проверенный комфорт. Публика любит эту машину за превосходные эксплуатационные характеристики и идеальное сочетание цена-качество. Первый Поло сошел с конвейера в 1975 году, с тех пор он выпускается уже в пятом поколении.

Внешний вид у немца – весьма притягательный. Строгая оптика, изящные кузовные линии. Ничего лишнего. Polo имеет хорошее техническое оснащение, в его комплектациях присутствует и кондиционер, и подушки безопасности, и четыре электростеклоподъемника.

Автомобили VAG-семейства оснащаются богатой гаммой двигательных установок. Среди них есть атмосферные и турбированные агрегаты, работающие на бензине и дизеле.

Hyundai Solaris

Этот южнокорейский автомобиль выпускается с 2011 года по настоящее время. Входит в ТОП-15 самых продаваемых машин в России в 2019. Он претерпел несколько рейстайлингов, по итогам которого получил ультрасовременный экстерьер. Передняя часть иномарки представлена огромной радиаторной решеткой и вытянутыми вдоль капотной линии фарами. Массивные формы машины заставляют задуматься: «а правда ли этот кореец относится к бюджетному классу?».

Моторных разновидностей Solaris предлагает не много, но все они отличаются высоким ресурсом и минимальным расходом топлива.

В отличие от Альмеры все эти конкуренты до сих пор не покинули конвейерную ленту. Их можно найти на первичном и на вторичном рынке.

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев помогут разобраться, с какими проблемами может столкнуться потенциальный покупатель Альмеры.

Альмера – удобный и практичный автомобиль. Покупал в 2014 году. Семья довольна. Из плюсов:
– хорошие динамические показатели,
– вместительный салон (для пяти человек подходит отлично, еще и собака умещается),
– большой багажник, объем которого увеличивается при складывании заднего ряда сидений (насколько я помню, в прошлых поколениях такого не было),
– глубокий перчаточный ящик, в который можно положить листы формата А4.
Магнитола машины оборудована системой блютус, которая подключается к мобильному телефону без проблем. Качество связи при этом не страдает. Кстати, блютус воспроизводит аудиозаписи со смартфона. Через него можно говорить по Viber, WhatsApp.
Больших проблем с автомобилем я не заметил. Движок работает как часы, коробка тоже не вызывает нареканий. Если уж совсем придираться, то я бы отметил бедноватый салон. Не хватает блестящих молдингов, яркой подсветкина кнопках, но в целом все устраивает. Что бы я изменил в машине, так это крышку бензобака. Она открывается с ключа, что крайне неудобно в зимнее время года. Во-первых, приходится разогревать ключ перед открытием, чтобы устранить примерзание, во-вторых, невозможно полноценно воспользоваться услугами заправщика, т.к. необходимо всегда стоять рядом с ним.
Отмечу, что эти маленькие неудобства не могут изменить мое представление об Almera – она идеальна. Идеальна для большой семьи, для наших дорог, для моего стиля вождения. Очень рекомендую к приобретению.

Влад, г. Тюмень

Nissan Almera G15 – моя третья машина. До него у меня были ВАЗ 2110 и OpelVectra. Альмера оказалось превосходным вариантом для семьи и работы. Благодаря привлекательному внешнему виду, она вполне тянет на бизнес-класс.
Салон комфортный, просторный. На трассе задние пассажиры приходят в восторг от плавности хода автомобиля и минимальной продольной раскачки. Хочется отметить хорошую шумоизоляцию и оптимальный для наших дорог клиренс. При покупке ошибочно считал, что полуторалитрового двигателя будет недостаточно для интенсивной езды по городу. Оказалось, что он не только показывает отличные динамические характеристики, но и расходует небольшое количество бензина. У автомата есть ручной режим, поэтому если хочется ускорить авто, достаточно перевести рычаг КПП в соответствующее положение.
Из слабых мест, пожалуй, только ветровое стекло. Незначительный удар камнем привел к образованию огромной трещины, ездить с которой было крайне неудобно. Пришлось экстренно менять. По кузову и двигателю нареканий нет.
Nissan Almera показал мне то, каким должен быть по-настоящему комфортный автомобиль. Я ни разу не сталкивался с двигательными неисправностями, поэтому доволен своим выбором. Расставаться с машиной в ближайшее время не намерен.

Никита, г. Москва

Начну с главного достоинства Nissan Almera G15. У него превосходная подвеска. Машина едет плавно, как по маслу. Для бюджетного седана это, несомненно, огромный плюс. Есть усилитель руля, поэтому управлять автомобилем очень легко. В повороты входит идеально, разгон берет динамично. К бензину не прихотлив. Машина 2013 г.в. Приобретал в комплектации Tekna с салона. На пробеге 44 000 км первый раз перегорела лампочка на заднем фонаре. Других поломок не было. СТО первые три года проходил у официального дилера. Сейчас машину обслуживаю сам. К пробегу 96 000 км пришлось поменять тормозные диски и задние амортизаторы.
Из странных минусов – дребезжание фиксатора задних сидений. Причем, как объяснял официальный дилер, это болезнь всех Альмер. Устранить ее так и не смогли.
Кстати, владельцам Nissan Almera с детьми стоит взять на заметку, что защита от открывания задних дверей расположена под ручником. Я долго искал, но нашел только после прочтения инструкции. Также был приятно удивлен, когда обнаружил, что во всех комплектациях уже с завода идет защита двигателя. Обычно ее нужно докупать.
Чтобы зимой в салоне было теплее, нужно приобрести велюровые коврики (для Альмеры они не дорогие) и утеплить двигатель.
Для улучшения обзорности мне пришлось отказаться от центрального подголовника на заднем ряду сидений – он не регулируется по высоте, поэтому я его просто убрал.
Nissan Almera G15 для меня стала настоящим другом – она проехала со мной почти 105 000 км и ни разу не подвела в дороге.

Максим, г. Иваново

Советы при покупке автомобиля

Купить новый экспонат Альмеры в настоящее время невозможно – в 2018 году она была снята с производства. Поэтому придется обращаться к вторичному рынку. Покупка б/у машины похожа на лотерею – вы можете вложить деньги в «свежий» автомобиль, а можете нарваться на восстановленный. Чтобы максимально снизить риски приобретения плохого авто, следует помнить о некоторых важных моментах.

С чего нужно начинать подбор автомобиля? Конечно же, с изучения его истории. Для этого целесообразно заказать о нем отчет. Там собрана вся информацию о зафиксированных показателях пробега, наложенных ограничениях, реальном количестве владельцев. Также отчет предоставляет информацию о ДТП и предоставляет расчет ремонтных работ, которые требовались для восстановления автомобиля. Отчет позволяет не только проверить юридическую чистоту транспортного средства, но и получить о нем исчерпывающую информацию. Так как Альмеры часто использовались в качестве такси, проверка через данный сервис позволит выявить возможную скрутку пробега.

После того как отчет изучен, можно переходить к визуальному осмотру машины. Первое, на что стоит обратить внимание, это состояние руля Nissan Almera. Так как с завода он шел в полиуретановом исполнении, который грешит быстрым износом, вы легко определите, сколько проехал автомобиль. При пробеге до первой сотни рулевое колесо и боковая сторона водительского кресла будут выглядеть идеально. Как только вы заметили шероховатости и потертости на руле и заломы на сиденье, будьте уверены, пробег – больше ста тысяч км.

Во-вторых, отдельное внимание уделите колесам автомобиля. Если они стерты по внутреннему радиусу, значит у машины не все в порядке с подвеской. Загоните ее в сервис проверить развал-схождение, а заодно и попросите изучить геометрию кузова.

Если вы сомневаетесь в собственных возможностях, пригласите к проверке Nissan Almera независимого эксперта. Он поможет выявить возможные неполадки японца и убережет ваш кошелек от лишних трат.

Подведем итог

Nissan Almera G15 – отличный автомобиль для семьи и бизнеса. Он показал превосходные эксплуатационные характеристики и заслужил признание публики. К сожалению, японский производитель снял модель с конвейера, отдав предпочтение паркетникам. Однако если бы инженеры провели еще один рестайлинг модели и дополнили ее «техническими плюшками», ее история получила бы перспективное продолжение.

Сейчас Almera G15 продается только на вторичном рынке. И найти «свежий» вариант может быть не просто. Хорошие ходовые качества иномарки в этом случае сыграли с ней злую шутку: у многих экземпляров сильно скручен пробег, что крайне сложно распознать. Компьютерная диагностика, к сожалению, здесь бессильна. Благодаря представительской внешности, комфортабельному салону и низкой стоимости, машина популярна в службах такси.

Подходит этот автомобиль и мужчинам, и женщинам. Мужчины сразу придут в восторг от тихой работы двигателя и плавности хода японца, женщины же оценят легкость управления, которая достигается за счет гидроусилителя руля, и комфорт салона.

Если вы приобрели б/у Nissan Almera G15, обязательно произведите замену всех жидкостей, оцените состояние свечей зажигания и проведите диагностику кондиционера. Также не забудьте дополнительно обработать его кузов антикором, чтобы продлить срок службы транспортного средства.

бензина на автомате и механике. Поколения N15, N16, G15

Nissan Almera – компактный городской автомобиль B-класса, в производстве с 1995 года. В конструктивном плане модель является копией таким машинам, как Nissan Pulsar, Nissan Sentra и Nissan bluebird Sylphy, которые широко распространены в Европе. Almera пришла на смену устаревшей модели Sunny, название которой использовалось 30 лет. Изначально автомобиль продавали не только в кузове седан, но и трех- и пятидверный хэтчбек – такие версии были популярными в Великобритании. В Ирландии выбор модификаций для «Альмеры» был куда скромнее. Сейчас выпускается Almera третьего поколения. Продажи стартовали в 2012 году. Нынешняя «Альмера» по конструкции не отличается от Renault Logan первого поколения, однако имеет собственный дизайн в стиле Nissan Teana.

Nissan Almera двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1995-2000)

Бензиновые:

• 1,4, 75 л. с., механика, передний, 12,6 сек до 100 км/час, 8/5,2 л на 100 км
• 1,4, 87 л. с., механика, передний, 12,6 сек до 100 км/час, 9,2/5,8 л на 100 км
• 1,6, 90 л. с., механика, передний, 11,1 сек до 100 км/час, 8.6/5,5 л на 100 м
• 1,6, 90 л. с., автомат, передний
• 1,6, 99 л. с., автомат/механика, 11 сек до 100 км/час, 9,5/5,7 л на 100 км

Дизельные:

• 2,0, 76 л. с., механика, передний, 16,8 сек до 100 км/час, 7,8/5,1 л на 100 км

Поколение 2 N16 (2000-2003)

Бензиновые:

• 1,5, 90 л. с., механика, передний, 13,8 сек до 100 км/час, 8,7/5,5 л на 100 км
• 1,8, 114 л. с., механика, передний, 11,1 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км
• 1,8, 114 л. с., автомат, передний, 11.3 сек до 100 км/час

Дизельные:

• 2,2, 110 л. с., механика, передний, 12,3 сек до 100 км/час, 8/4,7 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 N16 (2003-2006)

Бензиновые:

• 1,5, 98 л. с., механика, передний, 13,1 сек до 100 км/час, 8,7/5,5 л на 100 км
• 1,8, 116 л. с., механика, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км
• 1,8, 116 л. с., автомат, передний, 11,2 сек до 100 км/час

Дизельные:

• 1,5, 82 л. с., механика, передний, 14,5 сек до 100 км/час, 6/4,1 л на 100 км
• 2,2, 112 л. с., механика, передний, 11,4 сек до 100 км/час, 8/4,7 л на 100 км
• 2,2, 136 л. с., механика, передний, 9,2 сек до 100 км/час, 7,9/4,8 л на 100 км

Поколение 3 G15 (2012-н.в.)

Бензиновые:

• 1,6, 102 л. с., механика, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 9,5/5,8 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., автомат, передний, 12,7 сек до 100 км/час, 11,9/6,5 л на 100 км

Nissan Almera отзывы владельцев

Поколение 1 (N15)

С двигателем 1.4

• Олег, Нижегородская область. Машиной доволен, простой и неприхотливый транспорт на каждый день. У меня Almera 1998 года выпуска, с 1.4-литровым движком и механикой. Хороший тандем, работает четко и без сбоев, не смотря на нехилый пробег в 127 тысяч км. Расход бензина на сотню 7-8 литров в среднем. Минимальный расход получается на низких оборотах, или на трассе. При постоянно включенной пятой передаче можно уложиться и вовсе в пять литров. Заливаю 92-й бензин.
• Михаил, Томск. Nissan Almera – моя первая иномарка, с заводным характером и неплохой управляемостью. Скромного 1.4-литрового мотора хватает с запасом. К тому же, он экономичный – в городе укладываюсь в 8 литров.
• Павел, Нижегородская область. Автомобиль в целом меня устраивает, если особо не придираться. Как говорится, сел и поехал. 1.4-литровый мотор работает с механикой, коробка хорошо раскрывает 75 лошадок. Городской расход топлива составляет 7-8 литров на 100 к м.
• Максим, Иркутск. Достойный автомобиль, стоит потраченных денег. Машина хороша даже в поддержанном состоянии. Она надежная и хорошо экономит топливо. К тому же, отмечу минимальные расходы на обслуживание и обширный ассортимент недорогих запчастей. Средний расход топлива 8 литров. Под капотом 1,4-литровый мотор мощностью 75 сил, работающий с расторопной механической КПП. Ради интереса измерял динамику на трассе, получилось 13 секунд в разгоне до первой сотни. Альмера уверенно держится в городском потоке, не отстает и хорошо переносит российские ухабы и колдобины.

С двигателем 1.6

• Владимир, Калининград. Автомобилем доволен, покупал в 2000 году. Выбрал самую топовую комплектацию с 99-сильным мотором. Достойные динамика и управляемость. За 17 лет владения тачка проявила себя как надежная и неприхотливая. По крайней мере, непредсказуемыми поломками не досаждает. Я не мастер на все руки, поэтому обслуживаю Альмеру в дилерском центре. В городе машина потребляет 11 литров на 100 км.
• Константин, Брянск. Хороший автомобиль, если нет лишних денег. У меня Nissan Almera 2000 модельного года, с текущим пробегом 120 тысяч км. Насколько мне известно, сей экземпляр эксплуатировался в России с 1995 года, и я у Альмеры четвертый владелец. Машина добротная, с хорошей управляемостью. Потребляет 11 л/100 км.
• Дмитрий, Оренбург. Nissan Almera – отличный автомобиль, у меня версия в кузове седан 1999 года выпуска. Словом, это неприхотливая и надежная японка, радует глаз по сей день. Средний расход 10-11 литров с мотором 1.6.
• Карина, Сочи. Моя Nissan Almera оснащена 1.6-литровым 90-сильным мотором, с которым машина достигает первой сотни за 11 секунд. Хорошая динамика и тормоза, на светофорах я всегда одна из первых. Расход 9-11 л.
• Екатерина, Тамбов. Машина понравилась, у меня 90-сильная 1.6-литровая версия 2000 года выпуска. Покупал в 2015 году на замену ВАЗ-2106 2004 года. Иномарка вроде бы старее российской машины, но более современная в техническом плане. Бывает же такое, все таки наши инженеры могут удивлять. Японский автомобиль мне понравился за надежность и энергоемкую подвеску, как раз для наших дорог. В городском цикле укладываюсь в 10-11 литров.

Поколение 2 (N16)

С двигателем 1.5

• Олег, Екатеринбург. Отличный автомобиль за свои деньги, покупал его в марте 2017 года, в качестве первого авто на каждый день. Стильный дизайн, машина хорошо управляется и тормозит даже спустя 95 тысяч км. 1.5-литровый мотор работает с МКП и кушает не больше 10 литров.
• Дмитрий, Киров. Nissan Almera был достоин моего внимания, когда я решился продать отцовскую вазовскую копейку. Альмера меня приятно удивила – экономичный и надежный авто для наших условий. Потребляет 7-9 литров.
• Карина, Санкт-Петербург. Альмера досталась мне от мужа, который пересел на новый Логан. Чувствую, это мой следующий авто, а пока обойдусь Альмерой. Все таки тачка способная, чувствуется японское качество – даже спустя 77 тысяч пробега. Само собой, машину ремонтирует муж, я просто езжу с комфортом, все как положено. Расход 8-9 литров на 100 км.
• Алексей, Московская область. Пользуюсь Альмерой восьмой год, текущий пробег 188 тысяч км. Крепкий автомобиль, с выносливой подвеской и эффективными тормозами. Обслуживаю в собственном гараже. В конструктивном плане машина простая, можно подобраться практически к любому узлу и агрегату. Часто сбоит электрика и проводка, все таки тачка не для наших соленых зим. К тому же, спустя 60 тысяч км стала выступать коррозия, особенно на дверных порогах. Пороги выцвели, пришлось перекрашивать. Машина оснащена 1.5-литровым мотором с механикой, потребляет 8-9 литров в городском цикле. А
• Игорь, Ростовская обл. Хороший автомобиль, не пожалел что купил поддержанную Альмеру 2002 года выпуска, с 1,5-литровым моторчиком. Его мощности в 98 л. с. на удивление хватает, чтобы достичь первой сотни за 13 секунд. Средний расход 8-9 литров на 100 км.
• Павел, Екатеринославль. Достойная машина для наших дорог. Непробиваемая подвеска, неплохая управляемость по плохим дорогам и удобные органы управления. В городе можно уложиться в 9 литров на 100 км.
• Владислав, Саратов. Nissan Almera мне понравилась, тачка работает как часы уже 150 тысяч км. ЗА это время ни одной поломки, достойной моей головной боли. Под капотом неприхотливый 1.5-литровый мотор, проверенный временем. Максимальная скорость в 180 км/час – неплохой показатель для бюджетного авто. Расход бензина на сотню 8-10 литров.
• Николай, Тверская обл. Nissan Almera в моем владении уже десятый год, езжу и не жалуюсь. Использую машину в такси, никаких проблем. Надежная японская техника, думаю, еще проедет не меньше 50 тыс. км. Обслуживаю сам, в городе укладываюсь в 8-9 л.
• Карина, Симферополь. Машиной доволен, у меня 1.5-литровая версия с механической КПП. Чувствуется неплохая динамика, хотя разгон до сотни за долгие 15 секунд. Но ничего, зато Альмеру можно похвалить за тихий и экономичный мотор, который в городе потребляет не больше 10 литров. Понравилась быстрая работа механической 5-ступенчатой КПП, которая до сих пор работает исправно.

С двигателем 1.8

• Борис, Нижегородская область. У меня Nissan Almera 2003 года выпуска, с мощным 1.8-литровым мотором. Его 116-сильной отдачи хватает и в городе, и на трассе. Максималка на уровне 200 км/час, полет нормальный. Разгон до сотни за 10-11 сек – отличный показатель в классе, даже по меркам современных конкурентов. Например, машина едет нога в ногу с 1.8-литровой Ладой Веста с ее задумчивым роботом. В городе Альмера потребляет с 11-12 литров, движок работает с механической КПП.
• Игорь, Питер. Достойная машина за свои деньги, оптимальный вариант среди недорогих иномарок. Альмера уже шесть лет мне служит верой и правдой, я у нее второй владелец. Пробег под стольник, машина рулит, динамика норм. С мотором 1.8 и автоматом расход в пределах 10-12 литров.
• Сергей, Нижний Новгород. По-моему, Almera – лучшее предложение на вторичке среди конкурентов. Японские качество, надежность и управляемость. Нашел в хорошем состоянии, с пробегом 58 тысяч, почти новая. Бойкий 1.8-литровый мотор с МКП потребляет 9-11 литров в зависимости от характера езды.
• Даниил, Иркутск. Альмера мне понравилась, похвалю ее за актуальный дизайн, мощный 1.8-литровый мотор, управляемость и обширные возможности для тюнинга. В городе машина укладывается в 10 литров.
• Максим, Брянск. Надежный автомобиль, компактный и довольно функциональный для бюджетника. Главное достоинство моей Альмеры – это 1.8-литровый 116-сильный двигатель. Он моментный и хорошо тянет в горку, достигает 100 км/час за 10 секунд. Машина сама по себе легкая и юркая. Правда, отмечу слишком тесный салон, сидеть не комфортно даже вчетвером. Наверняка это все из-за конструкции начала 1990-ых годов. Увы, маленькая колесная база – главный недостаток Альмеры, короче для семьи пришлось бы выбирать другую тачку. Но если чисто для себя, то машина может радовать. Потребляет 10-11 литров в городском цикле.
• Василий, Калининград. Хорошая машина, устраивает по всем параметрам. Ездим с женой с комфортом по города, а иногда отправляемся за город. Энергоемкая подвеска, достойный комфорт. Славная управляемость, да и с практичностью тоже все норм. Расход на уровне 11 л.

Поколение 3 (G15)

• Ольга, Тамбов. Nissan Almera – самый дешевый автомобиль компании Nissan, поэтому без огрехов не обошлось. У меня уже был Рено Логан, вот теперь еще один, только в другом обличье. Мне вообще нравится семейство Logan. Машина надежная и недорогая в обслуживании, и при этом экономичная. В городе потребляет до 10 л на сотню.
• Ярослав, Кировоград. Достойный автомобиль для семьи и работы, езжу с комфортом. Дети и жена довольны. В салоне просторно и уютно, прям как в настоящем семейном авто. Тяговитый 102-сильный агрегат расходует от 7 до 10 литров/100 км.
• Михаил, Пенза. Нормальная машина для нетребовательных людей, таких как я. К тому же, Альмера безопасная – в моей комплектации есть подушки водителя и пассажира, на всякий случай. С мотором 1.6 средний расход достигает 7-8 литров.
• Александр, Сочи. Добротная и практичная машина, отлично приспособленная к нашим условиям. Энергоемкая подвеска, великолепная обзорность и надежная управляемость. Само собой, к плюсам можно отнести престижный японский бренд – залог надежности и качестве. Хотя для меня не секрет, что Альмера – перелицованный Dacia Logan первого поколения, был у меня такой. Альмера однозначно лучше. Выглядит более современно, лучше прогревается/охлаждается салон. Также отмечу мощный 102-сильный бензиновый мотор, работающий с МКПП. В городе можно уложиться в 9-10 литров.
• Олег, Нижегородская область. Отличный автомобиль бюджетного класса, пожалуй один из лучших среди конкурентов. Яркий и динамичный дизайн, достойный уровень оснащения и практичные отделочные материалы. С двигателем 1.6 и МКП можно уложиться в 9-10 литров.
• Павел, Нижний Новгород. Тачкой доволен, езжу и радуюсь. Похвалю Альмеру за прекрасную управляемость и плавность хода, для наших дорог то что надо. Пожалуй, внутри автомобиль сделан слишком бюджетно, особенно передняя панель – она вся пластмассовая, без каких-либо мягких пластиков. Заливаю АИ-95, средний расход 10-11 литров при энергичной езде.
• Антон, Днепропетровск. Отличный автомобиль, ездим с женой с комфортом. Обращу внимание на неплохую шумоизоляцию салона, низкий уровень аэродинамических шумов, а двигателя в салоне почти не слышно. Кстати, его объем 1.6, а мощность 102 л. с. Этого хватает, чтобы достигать под 200 км/час в дальних поездках. Расход составляет от 7 до 11 литров.
• Алексей, Мурманск. Пожалуй, Ниссан Альмера пришлась мне по душе, за исключением некоторых недостатков. Ну например, это салон – он сделан дешевле некуда. Более того, интерьер Альмеры вызывает у меня некое отвращение – увы, за три месяца еще не привык. У меня 1.6-литровая версия с автоматом, потребляет 10 литров на сотню.
• Владимир, Белгород. Знал, что покупал. Хоть это и перелицованный Логан, но зато с проверенной и надежной конструкцией – уже заранее знаешь, чего ожидать от автомобиля. У меня был первый Логан, продавать его не стал. Будет мне в качестве донора для Альмеры, благо запчасти у них идентичные. Жаль, кузов более новый. А так все однотипное. 1.6-литровый 102-сильный мотор потребляет 8-10 л/100 км.
• Юрий, Петрозаводск. У меня Альмера 2014 года выпуска, с 1.6-литровиком. Агрегат весьма производительный и эластичный, с ним можно уложиться в 11 сек разгона до сотни, а в городе средний расход равен 10 литрам.
• Дмитрий, Екатеринославль. Купил Альмеру в 2015 году, в топовой комплектации – с 1.6-литровым мотором, автоматом, кондиционером и т. п. Считаю, что для города лучше и не придумаешь. Хорошая разгонная динамика и эффективные тормоза, спустя 55 тысяч км все системы работают как надо. Средний расход 8-10 литров.
• Ярослав, Томск. Автомобилем доволен, это моя первая тачка. Решил сразу приобрести иномарку, хотя знакомые отговаривали – мол, начинай с малого, с тазов и т. д. Но я считаю, что уже пора мыслить по другому, и не отказывать себе в удовольствии. Хотя какая тут радость, Альмера – почти такой же бюджетник, как Гранта или Веста. Езжу на ней на работу. Комфортный и просторный салон, современное оснащение и энергоемкая подвеска, как раз для наших дорог. В городе расход составляет 10 литров.

Слабые места и недостатки Nissan Almera

Всего 15 лет назад, концерн Renault Samsung и Nissan разработали автомобиль Nissan Almera Classic. Новая модель создавалась на базе «Нисан Пульсар». Для продаж на рынке Европы, она получила знакомое имя Альмира и добавление в виде приставки Класик. Сначала сборка происходила в Корее. В 2006 году запустили СБОРКУ и в России. Через пару лет провели мониторинг наиболее распространённых поломок. После этого проблем в период гарантии значительно поубавилось. Альмера классик, начиная с 2013 года, перестали производить. Как альтернатива, стартовал новый Nissan Almera на базе Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Постараемся рассмотреть плюсы и минусы довольно популярного бюджетного автомобиля.

Интересный факт, что на рынке Кореи, автомобиль назывался — Самсунг SM3. По продажам он занимал лидирующие позиции. В странах СНГ, такое название схожее с маркой холодильника, не вызвало интереса. Проблема решилась, как только сменили название на Nissan. Теперь данный автомобиль массово предлагается на вторичном рынке, поэтому просто необходимо рассмотреть проблемы, возникающие у Nissan Almera. Ведь у будущих покупателей возникает масса вопросов.

Слабые места Nissan Almera

Внешне обновлённый Nissan выглядит довольно впечатлительно. Автомобиль унаследовал многое от «Логан». Также «Француз» позаимствовал Альмера, приборную панель, порядок размещения управляющих органов и воздуховоды. Как недочёты можно отметить:

• Кузов;
• Свет;
• Двигатель;
• Привод ГРМ;
• Трансмиссия и др.

Кузов

Так же как и у классической модели, кузов можно признать удовлетворительным. Автомобили, изъеденные коррозией практически не встречаются. Однако относиться к сохранности металла необходимо со всей внимательностью. Иначе ржавчины не избежать. Отсутствуют штатные подкрылки на задних арках. Совет, приобретая автомобиль, не забудьте внимательно осмотреть арки. Неравномерные зазоры между деталями кузова, создают дополнительные неудобства.

Через три — четыре года эксплуатации портится внешний вид дверных ручек и пластиковых молдингов. У них попросту облазит покрытие.

Светотехника

Оптика оставляет желать лучшего. Водители, имеющие этот автомобиль отмечают, что защитный пластик очень скоро мутнеет и отражатель фар через 3- 5 лет облазит.

Двигатели

Almera был укомплектован движком работающим на бензине, имеющим, объем 1,6. Это 107 лошадиных сил. Силовой агрегат оснащён цепным приводом ГРМ.

Ресурс функционирования цепи, рассчитан на 200 тыс. км, но зачастую, достигнув 100 тыс. пробега происходят проблемы. Она может растянуться. Если слышен рокот дизеля, когда движок на холостых оборотах, а также при запуске мотора, цокот металла — это явный признак заменить цепь.

Ещё один недостаток верхний патрубок радиатора, который зачастую подтекает. В случае появления запаха топлива, придётся сменить хомут топливной рампы. Также случается обламывание провода, который подходит на подключение для датчика давления ГУР. Недуг объясняет постоянную работу вентилятора радиатора, который не слушается выключателя.

Изредка среди подержанных автомобилей попадаются модификации с дизелем, как правило, К9К. Здесь барахлят форсунки и подкачивающий насос. Нужно отметить дороговизну и нехватку данных запчастей. Поэтому об экономии можно поспорить.

Как положительное качество радует надёжность бензонасоса. Его работа рассчитана на 200 тыс. км. Хотя и он может раньше времени подвести, если постоянно двигаться с полупустым баком. Чувствуете, что двигатель туго запускается, уделите внимание на бензонасос. Возможно, он потребует замены.

В случае пропажи тяги и снижении оборотов, проверьте топливный фильтр. Резонатор нужно будет поменять на подходе к пробегу в 15 тыс. км. Довольно просто проверить его состояние. Для этого машину поднимают на подъёмнике. Появление воды капающей с «банки», говорит о скорой необходимости замены. Во всём остальном мотор неприхотлив вовремя работы.

Проблемы трансмиссии

Существует два вида коробок передач, устанавливаемых на Nissan Almera. Это пятиступенчатая механическая коробка и четырехступенчатая автоматическая. Во втором случае всё довольно надёжно, что даже удивляет. Слабые места Ниссан Альмера — механическая коробка передач:

1. Проехав 140 тыс. км скорее всего заметите гудение подшипника первичного вала. Это является наибольшим недостатком трансмиссии. Главное, не опоздать с заменой. Иначе неизбежен ремонт, выливающийся в приличную сумму;
2. На некоторых авто. коробка не включается сразу. Синхронизатор задней передачи отсутствует — это является причиной;
3. Если бережно относиться к своему железному коню сцепление выходит около 100 тыс. км или чуть больше. Его болячка, монтированная на педали, пружина возврата. Она может лопнуть. Ещё вызывает неприятности, теряющий герметичность, головной цилиндр на сцеплении;
4. Правильно эксплуатируя автомобиль и не пренебрегая обслуживанием (масло меняют каждые 60 тысяч), АКПП выдержит пробег более 200 тыс. км. Хотя хозяева Альмеры отмечают, что уже при 130-150 тысячах, коробка начинает толкаться.

Дизайн салона.

Если сравнивать с другими бюджетными вариантами Седана, находящимися на нашем рынке, Nissan Almera, несомненно, конкурентоспособен. Впереди довольно просторно. Есть свободное место между водительским сиденьем и пассажиром. Удобно размещаться за рулём и управлять авто. Незначительная неувязка, это отсутствие в комплектации регулировки руля по вылету. Кресло водителя регулируется по высоте полностью. Хотя происходит действие специфически. Оно опускается под весом автомобилиста, а для подъёма служит пружина. Очень сложно выполнять регулирование находясь в движении.

Nissan Almera не отличается качественными материалами внутренней отделки и изысканным дизайном. На машине нет многого электрооборудования, добавляющего комфорт. Отсутствует бортовой компьютер. Имеющий такие скудные характеристики по электронике, проблемы в этой сфере не редкость. Часто случаются поломки в вентиляционном блоке и в очистителях предназначенных для ухода за лобовым стеклом. Выходят из строя нити обогрева.

Ходовая классической модели

У Альмера стандартная для недорогих легковых машин подвеска. Она независима спереди, а находящаяся сзади балка — полузависимая. Отличается хорошей энергоёмкостью. Достойно ведёт себя на наших неровных дорогах. Однако динамичная езда не для неё. В комплектации отсутствует стабилизатор, отвечающий за поперечную устойчивость. Собственники автомобиля, выходят из положения устанавливая деталь самостоятельно, так как крепление для стабилизатора существуют. При движении, компенсируют функции стабилизатора — усиленные элементы подвески. В общем, для бюджетного транспорта ходовая выносливая.

Владельцы этих марок, больше всего ругают пыльники амортизаторов. Они покрываются трещинами, после 30 тыс. км пробега. Конечно, при таких проявлениях срок эксплуатации амортизаторов становится меньше.

Пиком неприятностей тормозов, является головной цилиндр, где не редкость утечка жидкости. Коротковатый патрубок соединения бочка т. ж. и цилиндра, вызывает подобные проблемы. Всё просто! Устранить можно системой «Сделай сам», путём замены шланга на длинный!

Главные недостатки Ниссан Альмера:

1. Механическая пятиступенчатая коробка, имеет сомнительную надёжность;
2. Цена обслуживания и ремонта довольно серьёзная, сопоставима с породистым японским авто;
3. Расход топлива не отличается экономичностью. Примерно 13 литров в городе;
4. Некачественная отделка внутри салона.

Однако если сопоставить цену и качество, то в общем, достойная семейная машина. Среди автомобилистов встречаются как положительные, так и негативные отзывы.

P.S.: Уважаемые владельцы Альмеры, если вами были замечены частые поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

Подробнее читайте у нас про: Объемы масел и жидкостей в Almera.

— французско-японский автомобиль российской сборки. Nissan Almera N16 Отзывы владельцев

В 1999 году компания Nissan представила новую версию своей успешной, но немного очаровательной модели Almera N15. Его преемница Almera N16 стала приятным сюрпризом — внешний вид автомобиля значительно улучшился. К сожалению, сотрудничество Nissan с Renault, несомненно, сказалось на качестве новых автомобилей. Позже выяснилось, что от японской надежности остались лишь туманные воспоминания, а повседневное общение с Альмерой уже не такое безмятежное, как раньше.

Almera N16 дебютировала в двух вариантах кузова: 3-х и 5-ти дверном хэтчбеке. В 2001 году появилась версия — седан. Все модификации кузова связывает одна большая проблема — коррозия. Однако благодаря усилиям производителя по сравнению с предыдущим поколением дефект принял меньший масштаб, но полностью избавиться от недуга не удалось. Несмотря на то, что кузов оцинкован, ржавчина поражает многие его элементы: задние двери — прямо под днищем стекла; Поместите переход задних крыльев в пороги; пороги; передняя балка — чуть ниже радиатора; Участки в непосредственной близости от заднего дворника и номерного знака.

Европейская организация EURONCAP, занимающаяся безопасностью транспортных средств, оценила безопасность Nissan Almera в четыре звезды из пяти возможных.

Almera второго поколения предлагает большое количество места как на передних, так и на задних сиденьях. Оба хэтчбека имеют идентичный объем багажника — 328 л. Хотя у седана багажник большего размера — 393 литра, но на фоне одноклассников это скромный результат. Для сравнения — объем багажного отделения ASTRA I 460 л, а у Focus i 490 л.

Передняя панель выглядит достаточно современно. После рестайлинга 2002 года значительно улучшилось качество материалов отделки. В качестве опции была доступна спутниковая навигация и большой дисплей в центре панели. На часах появилась серебряная окантовка, а рулевое колесо новой формы, как и рычаг переключения передач. Также изменения коснулись панели управления аудиосистемой и климат-контролем.

Бензиновый двигатель

При покупке almers больший риск связан с выбором двигателя.Из линейки силовых агрегатов новой Альмеры исчезли надежные и динамичные бензиновые агрегаты рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра. Их место заняли 16-клапанные моторы объемом 1,5 литра мощностью 90 л.с. (QG15DE) и 1,8 л 114 л.с. (QG18DE). Наиболее динамичной считается версия с бензиновым агрегатом объемом 1,8 литра. После модернизации в 2002 году двигатели получили систему фаз газораспределения NVCS (Nissan Valve Timing Control System), а их мощность увеличилась до 98 л.с. и 116 л.с. соответственно.Основная проблема обоих двигателей, особенно 1,8-литрового, — большой расход масла (до 1 л на 1000 км) из-за низкого качества поршневых колец. Ремонт двигателя обойдется примерно в 30 000 рублей. Вдобавок оба двигателя имеют тверь ГРМ с растягивающейся цепью. При этом появляется характерный гул, падает мощность. Другие типичные неисправности затрагивают лямбда-зонд, расходомер и датчик положения коленчатого вала.

Дизель

Незначительные проблемы коснулись дизелей, в частности 110-сильных 2.2 di (YD22DT) с непосредственным впрыском топлива собственного производства Nissan. Самый большой недостаток этого двигателя ТНВД ВП44, ресурс которого редко превышает 200000 км. Стоимость его около 30 000 рублей. По сегодняшним меркам на японском дизеле не хватает динамиков.

2.2 DCI (YD22DTI) — Создан в рамках сотрудничества с Renault. По сути, это модернизированный Nissan Motor: турбодизель оснащен системой впрыска типа Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией.Силовой агрегат имеет мощность 136 л.с. и демонстрирует неплохие характеристики. Однако дизельное топливо более чувствительно к качеству топлива, от которого зависит долговечность форсунок. Прирост мощности достигается в том числе за счет турбокомпрессора с изменяемой геометрией, который намного дороже в ремонте.

Ценителям экономичной езды придется по вкусу 1.5 DCI производства Renault. Его максимальная мощность составляет 82 л.с., а разгон до сотни занимает 14,5 секунды. Средний расход топлива около 4.5 л / 100 км. 1,5-литровый дизель чувствителен к качеству топлива. Через 100-150 тыс. Км велика вероятность необходимости замены топливных форсунок DENSO. К сожалению, производитель не предусмотрел возможность санации. Через 150-200 тыс км может прийти и турбонагнетатель. Кроме того, бывают случаи переворачивания вкладышей и выхода из строя топливного насоса. Однако владельцы этого двигателя обычно хвалят.

В стандартной комплектации все двигатели работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, за исключением 136-сильного 2.2 DCI, который совмещен только с 6-ступенчатым. Любители «Автомата» найдут его в версиях с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 и 1,8 литра.

Распространенная жалоба владельцев Nissan Almera — шумная работа подвески. Чаще всего его источником являются резинометаллические соединения, в том числе втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Но стоит отдать должное, Альмера не слишком жесткая и хорошо поглощает неровности.На задней оси применено нестандартное решение — так называемый «механизм Скотта-Рассела». Благодаря прикрепленной к торсионной балке рычажной системе улучшается поведение автомобиля на высокой скорости, в том числе при прохождении поворотов с плохим покрытием.

В версиях с 1.5dci существует вероятность выхода из строя электрогидравлического насоса рулевого управления.

Серьезные неисправности, устранение которых требует больших затрат, подорвали доверие многих любителей японских брендов к Nissan Almera серии N16.Попытка привлечь новых клиентов за счет современных стилистических решений не увенчалась успехом. Инженеры Nissan не смогли создать модель, превосходящую по надежности своего предшественника. Кузов Almera подвержен коррозии, а бензиновые двигатели потребляют слишком много масла. Но с другой стороны, ухоженный экземпляр дает шанс на долгую и безотказную работу. Среди плюсов — доступная цена и хорошее оснащение.

Nissan Almera N16 Модификации

Ниссан Альмера N16 1.5 MT

Nissan Almera N16 1.8 MT

Nissan Almera N16 1.8 на

Одноклассники Nissan Almera N16 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников …

Nissan Almera N16 Отзывы владельцев

Nissan Almera N16, 2002 год

Сан : управляемость, эргономика, богатая комплектация, дешевые запчасти.

недостатки : Подвеска жесткая, шумка слабая.

Сергей, Москва

Nissan Almera N16, 2005

Брал себе Nissan Almera N16 2005 года выпуска, выкатился 6 месяцев. В целом машина мне нравится, особенно спереди очень симпатичная. Плохо, что крыльев нет, их нет, следовательно, с бампера течет грязь. Фары сзади большого размера, но работа не очень. В салоне мало ниш, в багажнике нет карманов, поэтому при прохождении поворотов слышу, как в багажнике все летают.Мне не нравится то, что датчик уровня топлива имеет проблемы с определением уровня бака, говорит что половина бака, а по факту меньше половины. Салон эргономичный, но вот справа низкий подлокотник. С креплением для детских стульев, практично. Мне нравится, что в Nissan Almera N16 есть двухуровневый обогрев сидений. Полный магнитофон неплохо, если ты не Меломан, магнитола ловит. Ездить комфортно, комфортно, с ходами все нормально, немного Nissan Almera N16 падает на поворотах.

Сан : Комфортный салон, ходовая хорошая.

недостатки : Дополнительные отсеки, отсутствующие вкладыши.

Юрий, Санкт-Петербург

Nissan Almera N16, 2003 год

Брал Nissan Almera N16 в комплектации Комфорт, из Великобритании, есть сборка. Купил на рынке. До этого у машины был только один хозяин. Раньше у меня был Опель Вектра с двигателем объемом 1,8 литра на 16 цилиндров.Увы, разница была почти сразу очевидна и моей новой машине она не пошла на пользу. В первую очередь была отмечена жесткость подвески, сама отделка полки некачественная и недорогая, нет возможности регулировать водительское сиденье по высоте, мягкий гудок. Как по мне, расход топлива большой (заправляю АИ-95 и получается, что в городском режиме машина кушает 9,7 литра). Когда едешь по неровной дороге, чувствуешь, что подвеска позади торсионной балки. Но есть и положительная сторона, а именно то, что Nissan Almera N16 надежный, ничего страшного и не возникало, то есть служит верным.Хотя там странный пластик, но порадовало, что скрипов нет. К электронике тоже претензий нет. Доволен дорожным просветом. В салоне очень тепло. В итоге получил надежную машину, у которой есть свои минусы, но в работе он мне очень помогает.

Сан : Надежность, пластик не скрипит, электроника, клиренс, тепло в салоне.

недостатки : Зеркало заднего вида с подогревом.

Степан, Великий Новгород

В подробном обзоре автомобиля Nissan Almera, созданного специально для россиян, представлены некоторые технические характеристики, рассказано о двигателе, трансмиссии, оснащении, рассмотрены достоинства и недостатки автомобиля.

Мы уже здесь рассматривали эту машину, но для написания статьи был использован личный опыт автора, который работал у официального дилера Nissan, поэтому надеемся, что статья будет полезной.

Итак, приступим.

Начало производства

Nissan Almera — легковой автомобиль B-класса, производство которого налажено в 1995 году в Японии. Но Чистый японец был только первым поколением авто N15, и машина просуществовала на рынке 5 лет, выпускалась в кузовах седан и хэтчбек (в 3- и 5-дверном исполнении).

Вторая модель Nissan Almera N16 появилась в 2000 году, новый автомобиль приобрел более обтекаемые формы и немного увеличился в размерах.

Сборка этой версии уже производилась в нескольких странах: в Великобритании, Латинской Америке и Южной Африке.

В 2006 году на смену модели N16 пришла одна из самых популярных моделей Almera Classic B10 в России, выпуск которой был официально прекращен.

Новый Nissan Almer в кузове G15 выпускается в России с 2012 года, но этот автомобиль с одноименными машинами предыдущих поколений не имеет ничего общего с одноименным.

В данном случае седан российской сборки стал «детищем» сразу трех концернов: Renault, Nissan и АвтоВАЗ, а в его «начинке» больше «реновских» узлов и деталей, чем японских.

Что такое российская Nissan Almera

Внешне российская альмера — Nissan Blisber Silfi Sample 2005-2012, но в этой машине много «внутренностей» от Reno Logan, а это:

двигатель
• ;
• трансмиссия;
салон
• ;
• подвеска.

Базой российско-французско-японского бренда стала платформа «Ниссановская» В0, на ней также построено множество французских автомобилей, таких как Renault Sandero, Logan, Duster, Captures.

Также В0 лежит в основе моделей ВАЗ Lada X-Ray и Largus, «Ниссановский», Tiida, Note, Wingroad, Cube.

Сборка Nissan Almer G15 осуществляется на АвтоВАЗе в Тольятти, уже изначально создатели поставили цель создать серию бюджетного автомобиля с фирменным названием по той цене, по которой машину будут готовы покупать.

И маркетинговый ход был сделан правильно: охотников на приобретение известной марки за небольшие деньги надо отдать должное, что качество сборки и комплектующих оказалось на очень достойном уровне.

На внешней части кузова алмеры имеют значительное количество хромированных элементов, в частности, хромированные ручки дверей, решетку радиатора, боковые зеркала заднего вида, нижние молдинги дверей.

Издалека можно узнать по передним аптекам весьма оригинальную форму и относительно высоко расположенный передний бампер.

Силовой агрегат

Двигатель Ниссан Альмера — бензиновый 16-клапанный, четырехцилиндровый, инжекторный, с рабочим объемом 1598 см3.

Он единственный силовой агрегат, установленный на этом автомобиле, и других вариантов нет.

102-сильный мотор Renault модели K4M надежен и неприхотлив, выпускается с 1999 года и также устанавливается на многие автомобили Renault: Kangoo, Sandero, Logan, Scenic, Laguna, Fluence, Clio 2.

Реальный ресурс ДВС составляет около 400 тыс. км, во многом этот мотор аналогичен 8-значному одноместному К7М, только двигатель на 102 л.из. Уже укомплектован 16-ячеечным. ДВС с двумя распредвалами.

ГРМ ремня ГРМ, ресурс ремня примерно 60 тыс. Км. Двигатель К4М соответствует нормам ЕВРО-4, работает на бензине АИ-92.

Трансмиссия

На седан устанавливаются трансмиссии двух типов:

• 5-ст. «Механика»;
• 4-ст. автоматическая коробка передач.

АКПП Альмера такая же, как на Рено Логан в комплектации от 16-CL.Двигатель, но это довольно старая разработка, хотя и простая и недорогая.

В ремонте АКПП проста и ремонтопригодна, но не слишком надежна: больше всего этот агрегат боится перегрева.

Механическая коробка передач тоже не новая модель, эта коробка передач ставилась на многие автомобили Renault.

В отличие от «автомата» ломается редко, его ресурс в среднем 200000 км пробега.

По техническим условиям масло в КПП не должно меняться в течение всего срока службы автомобиля, но по российским условиям замену все же рекомендуется производить: на АКПП — 60000 км, на МКПП — после 75000 км.

Характеристики

Almera G15 представлена ​​только в одном кузове седан, а габариты автомобиля немаленькие. При колесной базе 2700 мм длина автомобиля составляет 4656 мм, высота — 1522 мм, а ширина — 1695 мм.

Производитель учел, что машина будет эксплуатироваться на российских дорогах, поэтому клиренс вполне приличный (160 мм).

В комплектации с МКПП-5 машина разгоняется до 185 км / ч, набирает «сотню» за 10,9 секунды.

Расход на сотню километров при движении по трассе составляет 5,8 литра, в городской черте расход топлива увеличивается до 9,5 литров.

В варианте с АКПП несколько хуже экономические показатели двигателя, расход бензина на 100 км пути здесь:

• по городу — 11,9 л;
по трассе
• — 6,5 л.

Еще с «автоматом» Ниссан медленнее (на 12,7 с), а максимальная скорость составляет 175 км / ч.

Объем бензобака во всех модификациях — 50 литров, масса резки — порядка 1178-1224 кг (в зависимости от комплектации).

Передняя подвеска седана — Макферсон, на задней оси — балка. Колесные диски во всех комплектациях устанавливаются на 15 радиусе, реверсивный диаметр 11,4 м.

В переднем мосту поставлены вентилируемые тормозные диски, здесь задние тормоза барабанные.

Система ABS присутствует во всех конфигурациях, а также во всех вариантах Almera, предоставляемых тормозным распределителем EBD.

Установка Nissan Almera

Almera G15 для российского рынка производится в пяти комплектациях:

• Молодец;
• Комфорт плюс;
• Comfort A / C;
• Комфорт;
• Текн.

Приветственное исполнение считается базовым, и набор опций здесь минимальный. Базовая версия имеет:

• AIRBAG переднего пассажира и водителя;
• Иммобилайзер;
• Электростеклоподъемники передних стеклоподъемников.

Автомобиль укомплектован стальными колесами, рулевую колонку можно регулировать только по высоте. В багажнике полноразмерный запас, обивка сидений тканевая.

Богатство отделки автомобиля, конечно, явно не блещет, но и стоит он очень недорого, купить Nissan Almera у официальных дилеров в 2016 году можно от 511 тысяч рублей (по программе утилизации).

Из всех представленных россиянами модификаций автомобиль Nissan Almera Tekna есть, уже есть противотуманные фары, подогрев зеркал и передних сидений, кондиционер, аудиосистема mp3 и 4 динамика, навигатор, бортовой компьютер, мультимедийная система.

Обод руля обтянут кожей, установлены все электрические стеклоподъемники и боковые зеркала заднего вида, покрашены в цвет кузова и оснащены электроприводом.

Сиденья покрыты более качественным материалом, в комплект входят литые колеса. Стоит такая машина от 727 тысяч рублей, но по программе утилизации в ее автосалонах предлагают 100 тонн. Более дешевый.

Салон и багажник

Салон Nissan Almera Просторный, места в нем хватает с избытком, здесь свободно размещаются не только передние, но и задние пассажиры.

Сиденье водителя оборудовано механическими регулировками, рулевая колонка регулируется только по углу наклона.

Бардачок под панелью приборов большой, и в нем можно разместить много полезных вещей, но подлокотника здесь нет. Следует отметить, что салон Almera G15 во многом напоминает салон Логана 1-го поколения.

Nissan Almera Отзывы

Мнения автовладельцев об автомобиле Almera G15 российской сборки противоречивы, эту машину хвалят, ругают.В первую очередь среди достоинств владельцы Авто отмечают: впечатляющие размеры салона

• и вместительный багажник;
• отличная управляемость;
• мягкая подвеска;
• довольно симпатичный дизайн;
• неплохая для седана проходимость 4х2;
• относительно невысокая цена;
• обзор хороший.

Также можно отнести наличие штатной металлической защиты под двигателем, наличие боковой поддержки на передних сиденьях.

Зимой печной обогреватель прогревает салон за считанные минуты, посадка езда комфортная, штатная акустика звучит неплохо.

Теперь о самых главных недостатках отмеченных автовладельцами моделей:

Есть еще разные неприятные мелочи:

Недостатков у машины много, но многих подкупает цена Nissan Almers.

Покупать машину или нет — личное дело каждого, и все же для водителей с ограниченными возможностями такой седан может стать очень удачным выбором.

Трей и пятид работают. Nissan Almera 2000 обладает такими традиционными преимуществами гольф-класса, как небольшие эксплуатационные расходы, функциональность и неприхотливость.

Самым популярным в России был Nissan Almera — 16 кузов седан. Nissan Almera N16 Hatchback восходит к 2003-2006 годам. Nissan Almera N16 Hatchback гораздо реже встречается в распоряжении российских автомобилистов.

У модели Nissan Almera Body 16 N устойчив к воздействию реагентов, поэтому на вторичном рынке разъеденного коррозией Nissan Almera 2001-2006 годов почти нет.Подвеска Nissan Almera N16 крепкая, выносливая и недорогая в эксплуатации. Его основные элементы способны преодолевать расстояние до ста восьмидесяти тысяч километров, а расходные материалы, такие как стабилизатор тяги, передние амортизаторы, тормозные колодки — до сорока тысяч километров.

Двигатель Nissan Almert N16 предлагается на выбор двух типов: с рабочим объемом полтора и 1,8 литра. Полулитровый агрегат подойдет как начинающим водителям, так и любителям умеренной езды. И один, и второй двигатель Almera 16 достаточно надежен в эксплуатации и имеют небольшой расход топлива.

Если говорить о возможных поломках мотора Nissan Almera N16, то двигатель 1.5 может выйти из строя из-за поломки автомобиля. Замена цепи обернется небольшой суммой, но откладывать ее не рекомендуется: натянутая цепь может вызвать повреждение и других частей мотора, в результате чего машина «встанет».

Врожденные недостатки модели Nissan Almer h26 — двигатель с генератором, который может питать подшипник ремня, а также ресурс лямбда-зонда около 60 тысяч километров.

Слабые места обоих силовых агрегатов Nissan Almera N16 — характеристики электронных систем управления. Бывает, что двигатель начинает давать сбои на холостом ходу. В этом случае необходимо заменить либо неисправную деталь, либо весь блок ACID.

Покупая подержанный Nissan Almera (2001 г.), следует подготовиться к капризам подшипника сцепления кондиционера и трапециевидных петель стеклоочистителя. Уплотнители дверей Nissan Almera 16 также не отличаются особой надежностью, а линзы фар склонны к помутнению.

Коробки передач, установленные на Nissan Almer 2002, признаны очень надежными при условии своевременного посещения времени. Выбор в Nissan Almera 2003-2006 годов предлагает пятиступенчатую механику и меньше благодаря четырехступенчатой ​​автоматической коробке передач.

В линейке двигателей Nissan Almera 2003 года — четырехцилиндровые бензиновые агрегаты с рабочим объемом полтора и 1,8 литра. 18-литровый двигатель Nissan Almer 2004 агрегатируется только с механической коробкой передач и обеспечивает максимальный крутящий момент 136 Нм при 4000 оборотах в минуту и ​​мощность в 98 лошадиных сил.1,8-литровый мотор Nissan Almera 2004 года составляет 116 л. из. Однако диск сцепления этого двигателя разрушается гораздо быстрее, чем его 98-сильный аналог из-за большей степени форсирования.

Помимо бензиновых агрегатов, в линейке Nissan Almera 2005 присутствуют также дизельные двигатели, которые отличаются надежностью и экономичностью.

В базовой комплектации Nissan Almer 2005 — система ABS, активные подголовники передних сидений, иммобилайзер с подготовкой к установке сигнализации, подогрев кресел, центральный замок с АКПП и Anti-Hijack. система.Прочный дизайн кузова Nissan Almer 2006 года, две подушки безопасности, электронные системы, в том числе ESP, — все это обеспечивает высокий уровень безопасности.

Nissan Almer 2006 года стал последней моделью, выпускавшейся на платформе с индексом N16. Nissan Almera N16 2006 года отличается качественной южнокорейской сборкой и невысокой стоимостью на вторичном авторынке. На смену пришла Nissan Almera 2006 года выпуска.

Nissan Almera N16 производился с 2000 по 2006 год. Автомобиль позиционировался как современный семейный седан, с минимальным набором комфортных функций и дополнительного оборудования.На территории России пользовались определенной популярностью (было продано около 40 000 экземпляров в этом типе кузова).

Доработка внешнего вида автомобиля

Чаще всего автолюбители в качестве внешнего тюнинга используют:

• Установка колес большего диаметра, лучшего качества и другой выкройки. Такие типы колесных дисков изготавливаются из легкого металлического сплава.

Наиболее известные производители:

Стоимость колесных дисков варьируется в зависимости от производителя от 3000 до 8000 рублей за единицу;

А вот как сломать колеса, и как определить по маркам, вы можете узнать из этого

Стоимость полного комплекта навесного оборудования от 20 000 до 45 000 рублей.

Монтаж можно произвести своими руками, но во избежание поломки тюнинговых деталей или заводских деталей проводят в специализированных сервисах.

Стоимость установки составит около 10 000 рублей;

Самыми популярными производителями пленки являются компании — 3M, Llumar Johnson. Продукция этих компаний гарантирует долговечную работу и качественную защиту от ультрафиолетовых лучей. А вот как происходит атермальная тонировка стекол автомобиля, и как это сделать самому, указано

На видео — Тюнинг Nissan Almer h26:

Доработка

Тюнинг фар — это особый вид тюнинга, так как он может быть кардинальным. изменил внешний вид передней части машины.

Данный вид тюнинга включает:

• Замена штатных осветительных ламп на более мощные аналоги . Чаще всего хозяева прибегают к использованию ксеноновых ламп освещения. Такие лампы обеспечивают более мощный световой пучок, а срок службы по сравнению с галогенными лампами увеличивается в несколько раз.

Самыми популярными производителями на отечественном рынке являются компании:

1. Philips;
2. Bocsh.

А вот как выглядят лучшие светодиодные лампы по габаритам автомобиля, можно увидеть на фото в этом

Данные о товарах производители отличаются высоким качеством, отличным светом, но и высокими по сравнению с конкурентами.

На видео — Тюнинг фар Nissan Almer h26:

Стоимость начинается от 800 рублей за лампу. Установка такой ламы не занимает много времени, и ее сможет осуществить практически любой автолюбитель.

Процесс установки проходит такие этапы:

1. демонтаж старого элемента (за корпусом фары находится резиновая прокладка, необходимо снять ее с мест посадки, а затем, разбив патроны фонарей на вытаскиваем штатное изделие),
2. после этого в обратной последовательности устанавливаем настраивающий элемент;
   Установка пластиковых накладок на фары — реснички.
3. Поскольку данный товар не представляет сложности в производстве, его приобретение можно доверить небольшим предприятиям. Главное, чтобы цветовая гамма совпадала. Установка детали происходит приклеиванием двусторонним скотчем к корпусу фары.

Технические характеристики Nissan Almera. Отзывы владельцев Nissan Almera

Габариты Nissan Almera , это, пожалуй, одно из главных достоинств автомобиля. По размеру Nissan Almera — типичный автомобиль C-класса, но по цене конкурирует с автомобилями B-класса.Простор в салоне определяется колесной базой, которая составляет 2700 мм.

Nissan Almera длина составляет 4656 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1522 мм. Простор в салоне особенно отмечают пассажиры задних сидений … Учитывая, что платформой для создания Nissan almera послужил Logan (особенно это заметно в передней части салона), увеличение колесной базы очень положительно сказалось на внутренний объем.

Багажный отсек Nissan Almera имеет объем 500 литров.Спинка заднего сиденья складывается, в более дорогих комплектациях в удобной пропорции 60 на 40. Это обстоятельство позволяет перевозить довольно крупный и нестандартный груз. Под полом багажника есть дополнительная ниша для полноразмерной запаски.

Габариты, габариты, клиренс Nissan Almera

• Длина — 4656 мм
• Ширина — 1695 мм
• Высота — 1522 мм
• Снаряженная масса — от 1177 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2700 мм
• Объем багажника Nissan Almera — 500 литров
• Погрузочная высота багажника — 710 мм
• Ширина багажника между колесными арками — 1130 мм
• Высота загрузочного проема багажника — 540 мм
• Длина багажного отделения до спинок задних сидений — 1030 мм
• Объем топливного бака — 50 литров
• Объем бачка омывателя — 5 литров
• Колея передняя — 1490 мм
• Колея задняя — 1490 мм
• Размер шин — 185/65 R15
• Дорожный просвет или клиренс Ниссан Альмера — 160 мм

Клиренс Nissan Almera составляет 16 сантиметров.Довольно неплохой дорожный просвет для семейного седана. Из колесных дисков производитель предлагает только 15-дюймовые диски. Даже в топовом негабаритном пакете колесных дисков не будет.

Автомобиль Nissan Almera на английском языке пишется Nissan Almera.

Nissan Almera производится на заводах АвтоВАЗа, модель Almera впервые была представлена ​​публике в 2012 году, а в 2013 году машина поставлена ​​на конвейеры АвтоВАЗа, реальные продажи начались в 2013 году.

База Nissan Almera сделана на базе Nissan Blubird Sylphy, но, разумеется, значительно переработана и улучшена.Nissan Almera строился на базе вместе с Renault Logan (Рено Логан). Однако Nissan Almera выпускается в кузове типа седан, на нем установлен 1,6-литровый двигатель с максимальной мощностью 102 лошадиные силы.

Кстати, такой же двигатель устанавливается на Рено Логан. По характеристикам двигатель отличный, он надежный и экономичный, двигатель Nissan Almera соответствует 4 евро.

Nissan Almera имеет средний расход топлива от 7,2 до 8.5 литров на 100 км в режиме города и трассы. В этом двигателе устанавливаются как механическая пятиступенчатая коробка передач, так и автоматическая коробка передач с четырьмя скоростями.
По заявлению производителя, Nissan Almera имеет усиленные детали и шасси, специально разработанные для российских дорог … Такие доработки рассчитаны на то, чтобы справляться с повышенными нагрузками, а Nissan Almera обеспечивает комфорт и безопасность, чем автомобили аналогичной модели.

Передняя подвеска на Nissan Almera стандартного типа имеет поперечные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости… Задняя подвеска на Nissan Almera полунезависимая.

Технические характеристики Nissan Almera.

Nissan Almera имеет впечатляющую колесную базу в 2,7 метра. Такая колесная база делает машину устойчивой на неровном дорожном покрытии.

Nissan Almera имеет вентилируемые тормозные диски на передней оси, но барабанные диски установлены на задней оси. В машине установлен гидроусилитель, для безопасности водителя и переднего пассажира в Nissan Almera есть подушки безопасности. Также для повышения безопасности тормозная система Nissan Almera оснащена антиблокировочной системой ABS / ABS при торможении.Все пассажиры должны использовать ремни безопасности, которыми оборудован автомобиль, на передних сиденьях есть ограничители нагрузки. Опять же, для повышения безопасности Nissan Almera в передней, боковой и задней частях оборудованы ребра жесткости, которые призваны дополнительно создавать жесткость и защищать людей в автомобиле.

Автомобили Nissan Almera доступны в трех различных комплектациях, от самой простой до самой полной. Первая конфигурация называется Welcome, более полный пакет Comfort / Comfort и наиболее полный пакет Nissan Almera — Tekna.

Технические данные Nissan Almera.

Nissan Almera Двигатель

Nissan Almera Трансмиссия

Ходовая часть Nissan Almera.

Рулевое управление Nissan Almera.

Тормозная система Nissan Almera.

Электрооборудование Nissan Almera.

Бюджетный седан Nissan Almera в кузове G15 разработан специально для российского рынка и производится на мощностях АвтоВАЗа.Модель построена на платформе B0, на которой самые недорогие автомобили концерна Renault-Nissan, например, такие же. Подвеска Ниссан Альмера состоит из передней независимой конструкции типа Макферсон и задней полунезависимой торсионной балки. Шасси адаптировали с учетом специфики наших дорог, поэтому оно получилось практически «всеядным». Адаптация означала, в том числе, приличный дорожный просвет, который составил 160 мм.

Автомобиль имеет только одну опцию силовой установки — всем известный двигатель К4М 1999 года выпуска.Бензиновая 16-клапанная «четверка» рабочим объемом 1,6 литра не имеет выдающихся технических характеристик. Она способна развивать 102 л.с. мощность и 145 Нм крутящего момента. В паре с двигателем работает 5-ступенчатая механическая трансмиссия или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Седан, оснащенный механической коробкой передач, более маневрен, «сводя» своего «собрата» с автоматической коробкой передач почти за 2 секунды при разгоне до 100 км / ч.

Расход топлива Nissan Almera также зависит от типа установленной коробки передач.Модификация с «механикой» потребляет в среднем около 7,2 литра, с «автоматом» — около 8,5 литра.

Одним из главных достоинств четырехдверного Nissan является просторный салон, который оказался таким благодаря удачной компоновке и внушительным габаритам, позволяющим отнести модель к С-классу или, с некоторой натяжкой. , даже сотрудникам класса D. Седан также может похвастаться солидным багажником, готовым принять до 500 литров груза.

Полные технические характеристики Nissan Almera G15 — сводная таблица:

Скоро на российском рынке появится новый, сборка которого сейчас ведется на АВТОВАЗе. Дадим краткий обзор технических характеристик Nissan Almera.

Силовой агрегат … Новая Almeria будет оснащаться 1,6-литровым рядным двигателем мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 145 Нм от французского производителя Renault. Новый седан разгоняется до 100 км / ч за 10,9 секунды, если оснащен механической коробкой передач, и за 12,7 секунды, если оснащен «».

Топливо. Nissan Almera имеет 50-литровый бак, в который можно заправлять бензин от АИ-92 до АИ-98.

Коробка передач. На новый седан такие коробки передач будут устанавливаться как пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатая автоматическая трансмиссия … Предположительно, это будет французский DP2, в котором установлены агрегаты от ZF; Здесь с 2010 года оборудован ряд «французских» российских производств — Дастеры, Логаны и Сандеро.

Размеры. Длина нового седана составит 4656 мм, ширина кузова — 1695 мм, высота — 1522 мм.Отечественных автолюбителей порадует 160 мм, а в нагрузке — 145 мм. Багажник седана достаточно вместительный — его объем составляет 500-504 литра (по разным данным).

Снаряженная масса автомобиля составит 1228-1279 кг, а полная — 1620-1650 кг.

На основании информации от дилеров, производитель не покладая рук выявляет все возможные слабые места еще до старта продаж. Модернизирован состав хромированной смеси (ранее не выдерживающей отечественных дорожных реагентов), крепежа для обвесов из пластика и других мелких деталей.Однако именно из таких, казалось бы, незначительных элементов формируется репутация автомобиля на старте продаж. Напомним историю с, в которой задняя подвеска была совершенно не адаптирована к российским дорожным условиям и стилю вождения отечественных автомобилистов, и, как следствие, жалобы покупателей первого Соляриса на наличие опасного «сноса». задней части при движении по трассе. Будем надеяться, что новая Almera действительно выйдет на рынок в самом изысканном виде, а сборочные работы на отечественном заводе никак не повлияют на качество нового седана.

Габаритные размеры Nissan Almera

По сравнению с седаном Nissan Almera предыдущего поколения, размеры колесной базы выросли на шестнадцать с половиной сантиметров. Габариты Альмера увеличились в длину и в высоту. Напротив, ширина седана стала меньше.

Длина — 4656 мм

Ширина — 1695 мм

Высота — 1522 мм

Колесная база — 2700 мм

Клиренс — 160 мм

Nissan Almera — технические характеристики

Улучшение технических характеристик Nissan Almera связано с новой платформой VO, на которой построено большинство моделей C-класса концерна Renault-Nissan, в том числе популярная в таксомоторных компаниях.Обладая характеристиками, близкими к Renault Logan, Nissan Almera часто воспринимается как полный аналог французского седана. Однако это верно лишь отчасти: на самом деле у Nissan Almera есть два «донора» — Renault Logan и Bluebird Sylphy. От последнего новинка получила панели кузова и каркас кузова, а от Logan — пол, подвеску, подрамники и лонжероны.

За счет увеличения количества точек сварки и усилителей характеристики Nissan Almera с точки зрения прочности кузова были улучшены.Амортизаторы и пружины получили новые настройки.

Прочная передняя подвеска со стойками Макферсон и задняя полу-балка позволяют седану уверенно и комфортно перемещаться по нашим дорогам. Такие технические характеристики Nissan Almera, как удобство управления, обеспечивает чувствительный гидроусилитель руля.

Топливопроводы, тормозные трубки, двигатель Nissan Almera скрыты под днищем седана заводской металлической защитой. Силовой агрегат Nissan Almera, мощность которого составляет 102 лошадиные силы, достался ему от Renault Logan.Объем двигателя Nissan Almera составляет 1,6 л. Технические характеристики Nissan Almera позволяет седану разгоняться до сотни за тринадцать секунд. Максимально возможная скорость — 175 км в час.

Nissan Almera: расход топлива

Средний расход топлива Nissan Almera в городе составляет двенадцать литров на каждые сто километров. По трассе расход Nissan Almera не превышает семи литров по паспортным данным. При таком большом расходе топлива Альмера уступает однокласснице.У Honda, в отличие от Nissan Almera, бензин расходуется не так быстро: около шести литров в смешанном цикле. А вот Nissan Almera, технические характеристики которого во многом не дотягивают до соперника, стоит почти вдвое дешевле.

Nissan Almera коробка передач

Линейка трансмиссий Nissan Almera включает четырехступенчатую автоматическую и пятиступенчатую механическую коробку передач. Выбранная коробка для Nissan Almera повлияет не только на стоимость автомобиля, но и на его динамику. Несмотря на то, что АКПП Almera перенастроили японские инженеры, скорострельности от нее ожидать не стоит.

МКПП Nissan Almera работает шустрее четырехступенчатой. Оснащенный автоматической коробкой передач Nissan Almera вряд ли пригоден для частых поездок по трассе. А вот для городской езды в вялом темпе АКПП Nissan Almera не будет особо раздражать паузами при переключении.

Слабые места и основные недостатки Nissan Almera. Отзывы о Nissan Almera (Ниссан Альмера) Almer Classic Слабые места

Если вы ищете надежный бюджетный автомобиль, наверняка вы обратили внимание на классический седан Nissan Almera.Классика, которая широко представлена ​​как на первичном, так и на вторичном автомобильном рынке России. Недорогая машина, собранная в Корее, имеет много общего с седаном Almera. (N16). Несмотря на то, что модель «бюджетного» класса, качество внутренней отделки и ее общие габариты не вызывают особых нареканий: места достаточно, обзорность неплохая; Так что даже крупные пассажиры будут чувствовать себя комфортно. Задние сиденья не трансформируются, но при этом в багажнике есть машина — одна из самых вместительных в категории бюджетных автомобилей.Шумоизоляция — посредственная, однако у многих более дорогих автомобилей этот показатель принципиально не отличается.

Устойчивость к коррозии

Кузов модели отличается ярко выраженной индивидуальностью, при этом радует то, что его лакокрасочное покрытие достаточно устойчиво к коррозии (единственными слабыми местами можно считать защитные накладки на боковых поверхностях кузова).

Возможные нюансы

Конечно, есть машина и слабые места — Например, тормозные диски, которые после отметки 50 000 км могут потребовать срочной замены, или датчики АБС часто выходят из строя.Также (если говорить о «ходовой части») справедливой критики заслуживают амортизаторы, не слишком длинные, они имеют свойство покрываться трещинами.

Характеристики подвески

Однако само по себе «шасси» радует своей надежностью: при правильном режиме работы оно вполне способно долго и безотказно служить. Например, расходные материалы передней подвески (подшипники и шаровые опоры) способны «растянуться» до 100 000 км. Кстати, отдельно стоит отметить энергоемкость задней полузависимой подвески, легко выдерживающей «проблемные» участки дороги.Но совершать резкие маневры на этой машине пока не стоит: отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости Делает машину неприятной катиться на крутых поворотах. Но для размеренной езды такая машина подходит как нельзя. Передняя подвеска, как и ее аналог на модели предшественника, независимая.

Характеристики единственного доступного двигателя

Что касается двигателей, то здесь у покупателей нет выбора: все автомобили Nissan Almera Classic комплектуются бензиновым двигателем 1,6 л (аналогично двигателю Nissan Primera.). Все недочеты, которые были выявлены в процессе эксплуатации модели Nissan. Primera, были успешно ликвидированы, поэтому двигатель Nissan. Almera Classic «радует» хозяина проблемами с недолговечным катализатором, быстро выдвигающимися датчиками коленвала и распредвала, а также «слабой» цепью ГРМ. Но есть и минусы, к которым можно отнести повышенный расход масла (этот недостаток обычно связан с заводским браком и встречается у Nissan Almera Classic довольно часто). В случае возникновения такой проблемы, официальные дилеры устранят ее. Гарантированно, бесплатно.Еще одна неуловимая проблема — неожиданное включение вентилятора системы охлаждения, который начинает работать в постоянном режиме. Причина часто кроется в перезаписи электропроводки датчика давления ГУРа (общего для обоих узлов). Мотор тоже любит «кушать»: в среднем расход топлива при движении по городу (с механической коробкой передач) составляет 9,5 л на 100 км (по данным производителя).

Трансмиссии

Nissan Almera Classic представлена ​​версиями как с механической, так и с автоматической коробкой передач, причем на российском рынке соотношение экземпляров с «механикой» и «автоматом» примерно 1: 1.Оба варианта достаточно надежны; Сервис сводится к регулярной замене масла (каждые 90 000 км в МКПП, каждые 60 000 км в АКПП). Единственным возможным источником неприятностей может стать сцепление, а точнее — ненадежный главный цилиндр гидропрыча. Решение — заменить цилиндр в сборе. Также не отличается надежностью и возвратная пружина педали сцепления. ОТ АКПП Коробки передач автомобиля в среднем расходуют почти на 1 л больше на 100 км пути, при этом динамика разгона до 100 км снижается с 12.1 секунда у «Механики» до 13,9 секунды у «Автомат».

В целом, несмотря на небольшие недостатки и слабые места, Almera Classic можно назвать хорошим, солидным автомобилем, предлагаемым по довольно скромной цене. Созданная на базе Nissan Primera и других старых моделей этой марки, Almera Classic считается доступной и достойной моделью, однако в обслуживании ее можно сделать не шашечкой, поэтому при покупке автомобиля на вторичном рынке не жалейте денег на диагностику. Автомобиль идеален для тех, кто предпочитает размеренную и не слишком яркую езду.

Динамика

Расход топлива

Стоимость

Стоимость нового almer classic с МКПП начинается с отметки 487000 рублей и в зависимости от комплектации может доходить до 583000 рублей. С АКПП цена стартует с отметки 563000 руб.Стоимость экземпляров первых лет выпуска начинается с отметки 270 000 рублей.

Система не доставляет систему, но, тем не менее, нужно быть готовым к тому, что нужны реле, какие-то блоки управления и коммутации. Вообще блоки реле и предохранителей иногда живут своей жизнью, иногда приходится «передергивать» релюшки и предохранители в поисках проблем. Но это после пяти-шести лет эксплуатации. Иначе простая система серьезных затруднений не доставит.

Наиболее серьезные проблемы — вышедший из строя иммобилайзер, сбои вентиляторов машины и отказ электроники АБС. Небольшие заморочки с датчиком давления системы кондиционирования и давления в ГУРе решили после 2008 года. Практически все они хорошо освоены в ремонте и хлопот при обращении в специализированный сервис не доставляют. Иммобилайзер обычно требует сброса питания, а в случае частого повторения ошибки — замены антенны. Вентиляторы страдают из-за обрыва проводки, а блок АБС — из-за внутренней пайки и зажимов проводов датчика в месте изгиба проводки.

На фото: Nissan Almera Classic «2006-12

Ресурс генератора обычно не менее 150 тысяч километров, только при работе в северных и особо запыленных регионах проблемы случаются чаще. Да и в ремонте обычно все недорого. Ресурс ремня генератора может быть не слишком большим: через 50 тысяч километров его рекомендуется проверить на наличие трещин, а до сотни придется заменить. Но замена стоит недорого, поэтому вряд ли это можно назвать серьезным минусом.

Реле света в ногах водителя могут болеть, как следствие — запах Гэри в салоне и сбои в работе мотора. Проблема типовая, и если машина старше 2008 года, вероятно, потребуется замена. Особой прочностью не отличаются нагруженные электрические диски: страдают передние фары, противотуманки и обогрев заднего стекла. Проверять их надо на каждом и, конечно же, при покупке.

Проводка крышки багажника на удивление уязвима, часто случаются сбои, как правило, обрыв проводов внутри гофры.На машинах с редким вариантом обогрева винтажной парковочной зоны может отказаться блок управления системой — он включает обогрев на полную мощность, и стекло может треснуть, а нагревательные нити включат обогрев. В основном проблемы небольшие, не затрагивающие возможности машины, но, тем не менее, ощущение качества снижается.

Тормоза, подвеска и рулевое управление

Тормозные механизмы достаточно надежны, но оригинальные запчасти не отличаются хорошим ресурсом.Накладки передних колес могут пройти до замены всего 20-30 тысяч километров. С задними барабанами немного попроще: ресурс колодки не менее 50-60 тысяч, а барабаны служат в два раза дольше. Шланги и патрубки не поставляются, но система АБС иногда дает сбой — не спешите ремонтировать сам блок, часто причина в одном из датчиков или даже в разъеме проводки. Да и перебои в подаче электроэнергии вызывают некорректную работу системы — ремонтируйте генератор, если он не выдает стабильное напряжение.

Подвеска простая, но с ней еще много заморочек. Во-первых, передний и задний рычаги предполагается поменять только целиком. Возможен ремонт, но оригинальных комплектующих не будет. Опоры передних стоек составляют более ста тысяч человек, а на грунтовках их ресурс еще меньше. И самое больное место — амортизаторы. Они склонны к протечкам, после чего становится просто опасным автомобилем.

Рычаг передний нижний

цена за оригинал

5423 руб.

Для машины нет стабилизатора поперечной устойчивости, хотя в родственном Samsung SM3 он есть, и товар может быть доставлен.Детали недорогие, а передние рычаги можно поставить от «европейской» машины, для которой выпускается много аналогов. Однако подвеска всегда будет требовать внимания, а при регулярных поездках с полной нагрузкой ресурс задних амортизаторов уменьшается до забавных 15 тысяч километров: они будут течь буквально за всеми. Но проблема решена — достаточно поставить детали производства Kayaba или Sachs. И комфорт повысится, и надежность: это как раз тот случай, когда оригинальные запчасти падали очень неудачно.

Рулевое управление ведет в основном при пробегах на полсотни тысяч. Основные риски связаны со слабой стойкой, слабой запыленностью и невысоким ресурсом насоса ГУРа. Насос начинает гудеть и загонять стружку в рейку, после чего выходят из строя его манжеты. Ну а повреждение пыльников приводит к коррозии рейки и быстрому появлению стуков. Напомню, что за часть люфта отвечает рулевая колонка и ее сочленение.

Трансмиссия

По сути с кузовом, салоном, электрикой, подвеской и тормозами особых проблем нет.Все сделано очень бюджетно, просто, но очень надежно. Да, ломается, но недорого. Но с механической коробкой передач возможны сюрпризы.

Большинство владельцев Альмера считает «вечным» агрегат и очень удивляются, когда. Даже появились слухи, что проблема в недостаточном уровне масла в МКПП, но суть поломки обычно о чем-то говорит: дешевые подшипники и плохой материал синхронизатора и муфты плохо приспособлены к нашим пробкам и частому нарушению скоростного режима.

Типовой ремонт заключается в замене подшипников обоих валов, замене синхронизаторов второй-третьей передачи и замене четвертой и пятой. Кроме этой жалобы, вызывает механизм шестеренчатого механизма: по точности работы он не отличается от конвейерного, и после сотен тысяч пробега владелец может почувствовать, что испытывал опытный водитель Икаруса. неровная трансмиссия «на ощупь».

Поклонники «Механики» преследуют проблемы с главным цилиндром сцепления, конструкция которого не очень удачна.Он течет, поэтому при покупке внимательно осматривайте вакуумный усилитель, и, если есть, склонны заменить. Ремонт Деталь хорош: потребуется не только замена уплотнителей, но и ревизия металлических поверхностей.

Как ни странно, АКПП надежнее «Механики». На Almera Classic установлена ​​проверенная коробка серии RE4F03A. Эта четырехступенчатая коробка передач является «родословной» полностью гидравлической автоматической трансмиссии, а механическая часть отличается превосходной надежностью.Конечно, плавающая блокировка ГДТ заметно снижает ресурс масла при активном движении и вызывает преждевременное загрязнение гидроблока и рабочей температуры Велич, но это решаемые трудности.

Коробка способна пройти до первого ремонта 250-350 тысяч километров и имеет хороший запас прочности. Основные неисправности связаны с ресурсом соленоидов гидроблока и случаями утечки и перегрева масла. Возможно, при пробегах около 150-200 тысяч человек придется заменить сальник ГДТ и поменять накладку его замка, если степень загрязнения масла резко возрастет и съест.При очень больших пробегах — за 500 тысяч — возможна типичная ресурсная беда с выемками помпы и задним планетарным рядом.

Мотор

Единственный двигатель в Nissan Almera Classic — редкостный. В целом вся серия моторов QG отличается удачной конструкцией, но именно QG16DE можно назвать лучшим. Конструкция проста и неприхотлива, так как считает мотор массовым. Чугунный блок цилиндров, надежная поршневая группа, цепной привод ГРМ, отсутствие гидрокомпенсоров, прямой привод масляного насоса, простая и надежная система впрыска и катколлектора.

Комплект цепей ГРМ

цена за неоригинал

7260 рублей

Собственно мотор только катколекель и цепной привод ГРМ. Катализаторы слишком щадящие, и все же не любят долгих зимних запусков и холодов. После пяти лет эксплуатации наполнитель катализатора уже начинает «люфтить», а катализатор немного крошится. Крошка может попасть в поршневую группу, вызывая резкий износ цилиндров, колец и клапанов. Настоятельно рекомендуется либо сменить катализатор на новый, либо просто удалить.Можно просто поставить штатный коллектор от версии двигателя с Евро 3 и выхлоп с нижним катализатором от более старой Альмеры.

Плохой запуск, особенно зимой, во многом связан с натяжением цепи привода ГРМ. Его ресурс колеблется в очень большом диапазоне: старые моторы обычно ездили на 150-200 тысяч километров без замены, а на машинах последних лет проблема нередко увеличивается при растяжке после 70 тысяч.

Определенное количество неприятностей доставляют ДПРВ и ДПКВ, ресурс этих датчиков обычно меньше 150 тысяч».Ресурс ДМРВ немного выше, и постепенное падение подхвата ощущается плохо, а полный отказ случается редко, но опять же сказывается на ресурсе катализатора. Датчик положения дроссельной заслонки — тупик, он иногда выходит из строя за сотни тысяч обкаток. Сюрпризы с ЭБУ почти всегда излечиваются: вряд ли кто-то смирится с неудачным запуском 10 лет. Что ж, чувствительность к загрязнению заслонки дроссельной заслонки характерна для многих двигателей, она просто проявляется в ухудшении запуска, а не только в плавающем поливе холостого хода.

Сводка

Способ сделать большой автомобиль дешевым в Nissan / Samsung был выбран довольно удачно: простой интерьер, меньше вариантов комплектации и относительно недорогая подвеска, элементы проводки и оборудование салона. К тому же надежный мотор с АКПП и кузов, который не подвержен коррозии, несмотря на явные просчеты в его конструкции.

» Однако по современным меркам автомобиль выглядит устаревшим, у него не очень надежная подвеска и посредственная управляемость.Да I. Пассивная безопасность не на нынешнем уровне, а в базовой комплектации Нет подушки безопасности пассажира.

Среди несомненных плюсов — большие габариты, но практика показывает, что большинство автомобилей класса В ++ по внутренним объемам уступают, и в то же время современнее и экономичнее. Плюс при той же цене они банально новые чем. Правда, порог въезда выше: все-таки , А пара Hyundai / Kia появилась только в 2009 году.

В общем, есть над чем подумать!

Вы бы купили Nissan Almera Classic?

В этом разделе публикуются отзывы владельцев Nissan Almera, фотографии этих автомобилей, личный опыт эксплуатации, обслуживания и ремонта.Из отзывов можно узнать обо всех плюсах и минусах этого автомобиля, его достоинствах и недостатках перед другими моделями.

• Дополнительно: Nissan Almera обзоры и тесты

Nissan: отзывы о Nissan Almera 01 октября 2012 г.

Выбирая автомобиль данной ценовой категории, Вера мой взгляд на Chevrolet Lacety и Nissan Almera. С одной стороны, Лачетти большой, красивый, но не «японец». Ниссан скромнее по габаритам и салону, но качественный. К тому же сборка авто не какая-то русская или узбекская, а корейская.И взвешивая их за и против остановился на пустых алмерах.

Машинка качественная, двигатель экономичный и бодрый, управление простое. И даже если бы захотелось побыстрее ехать или динамически разгоняться, расход все равно будет не больше 10/100, а вот в городе можно хранить 6.5. По плавности хода все есть — кондиционер, гидросистема, мягкое сцепление. Однако не стоит ожидать от алмеров роскошного японского автомобиля. У него скромный закрытый салон, отделка у него тоже не на высоте, нет такого, чтобы глаз радовался форме каких-то колец.Но за сто тысяч пробега поменял какую то пружину на газ (типа альмера) и шаровую. Все. Правда, шары пришлось менять дважды из-за того, что нарвался на подделку.

Хотим приобрести такие — будьте внимательны при ремонте, не повторяйте таких ошибок и Альмера никогда вас не подведет.

Nissan Almer достаточно популярен в России и странах СНГ. Во многом модель ценится за комфорт и неприхотливость.Однако наряду с достоинствами отмечаются и недостатки. На это могут указывать отзывы автомобилистов.

Читаем о Nissan Almers, отзывы владельцев и недостатки этих автомобилей, а также их достоинства для выявления.

Отзывы водителей о модели Classic

Валерий, водительский стаж — 10 лет

Я считаю, что этот автомобиль оправдывает ваши деньги.

С надежностью все в порядке: жесткая подвеска не требует частого ремонта и обслуживания, для наших дорог самый мощный и в то же время надежный двигатель.

Авто расходует семь литров по трассе на сотню километров, а по городу почти 9 (точнее 8,9).

Теперь о недостатках: небольшой клиренс, постоянно цепляются бампер и днище, некачественный пластик и сборка (градуировка салона, люфт), не особо удобные кресла. В целом машина хороша для работы, например, в такси.

Сергей, стаж вождения — 8 лет

Проблема данной модели в том, что она недостаточно комфортна.Дешевый пластик и невысокое качество сборки. Нареканий вызывает и материал обивки сиденья: после высыхания воды на нем появляются разводы: это значительно портит внешний вид салона. Что ж, из плюсов можно назвать надежность и экономичность (ремонта практически не требует, да и «кушает» в умеренных количествах).

Михаил, водительский стаж — 7 лет

Недостатком модели Nissan Almera Classic является отсутствие шумоизоляции. Иногда возникает ощущение, что машина вовсе не оборудована этим «рядом».Особенно тяжело ездить на зимней резине, летом более менее нормально. Кресла неудобные, спинка после часа езды очень сильно дает о себе знать, хотя мне 25 лет, и со спиной проблем нет. В ущерб комфорту машина надежная, экономичная и неприхотливая. «Рабочая» лошадь, одним словом.

Отзывы о Nissan Almera N16

Александр Николаевич, стаж вождения — 30 лет

Юбилейный внук подарил Almera h26.В общем, после отечественных «Жигулей» — небо и земля. Комфортный, комфортный, вместительный, оборудован электрическими стеклоподъемниками, кондиционером и подогревом сидений. Хорошие проблемы I. Похоже, японцы создали машину специально для российских дорог. Минус — «прожорливость». Поскольку цены на бензин растут, то ездить нечасто, так как невыгодно. Пытаюсь продать, чтобы приобрести более экономичную модель (после появления второй машины я, к сожалению, уже продал старые «Жигули»).

Николай, стаж вождения — 13 лет

Машина куплена в 2006 году. Насколько мне известно, после 2006 года производство х26 прекратилось. Для меня: Обычная машина, достоинством которой является ее основное предназначение — он едет! К недостаткам я бы отнес довольно слабый кондиционер, прожорливость и низкое качество сборки.

Максим, водит машину 5 лет

Недорогая неприхотливая машина, надежная в эксплуатации.Проблем, связанных с запуском в зимнее время года, практически нет. Также к достоинствам можно отнести в целом комфортный салон. Из минусов: плохая шумоизоляция, плохие материалы отделки и качество сборки, неудобный багажник (несмотря на большой номинальный объем). К тому же машина «прожорливая».

Плюсы и минусы Nissan Almera G15

Питер, стаж вождения — 10 лет

Плюсы и минусы этого автомобиля отношения.Если машина достаточно надежная, приятно себя чувствует как за городом, так и с рваной городской ездой, неприхотливо и легко ремонтируется, не самый комфортный салон, отсутствие кнопок управления на руле, а также некачественная сборка . В общем машина стоит заплаченных за нее денег.

Алексей, водит машину 3,5 года

Приобрел авто с рук. Предыдущий хозяин заверил, что все в порядке. Но такое ощущение, что машина попала в аварию.Несмотря на это, модель надежна в эксплуатации, регулярно езжу на работу в течение года. Особых проблем не наблюдаю. Учитывайте некачественные материалы отделки и сборки.

Роман, руль 1 год

В прошлом году я сдал права, друзья посоветовали приобрести данный автомобиль. Машинка из средней ценовой категории, большой багажник и объемный топливный бак, также хорош в эксплуатации. Из минусов — большой расход топлива, отсутствие шумоизоляционного слоя и жесткие сиденья.Однако в целом автомобилем я доволен.

Даниил, стаж вождения — 5 лет

К достоинствам модели могу отнести надежность, неприхотливость, а также стоимость. Из минусов: повышенный расход топлива, низкое качество сборки, скрипы салона и подсветка. Кроме того, заметны недочеты в механизме намотки и системе кондиционирования. Зимой салон плохо прогревается, и некоторые системы могут работать «в разы».

Вывод

Nissan Almera G15, N16 и классика вообще идеальны для российских дорог.

Отличаются неприхотливостью, надежностью в эксплуатации, высоким ходовым ресурсом, что позволяет использовать автомобили без частых процедур обслуживания и ремонта. Но у каждой медали есть обратная сторона: надежная и неприхотливая машина отличается невысокой степенью комфорта, недостаточно качественной сборкой и повышенным расходом топлива.

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Качество Цвет кузова

профи

➕ Грузоподъемность
➕ Надежность
➕ Экономия

Достоинства и недостатки Nissan Almera Classic 2007-2008 гг. Выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Nissan Almera Classic 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Простая машина, сел и поехал, никаких проблем! Проста в обслуживании, ремонте и эксплуатации. Никаких особых изысков, просто все самое необходимое! Автомобиль полностью соответствует своей цене!

Автомобиль относительно резвый на разгоне, очень надежная и прочная подвеска как спереди, так и сзади. Мотор и коробка в идеале.

Железный корпус, как бумага — слегка поцарапаны и вмятины! Лакокрасочное покрытие! Laca только пожалела, поэтому если есть царапины, то полировать их можно максимум 1 раз. Подвеска очень жесткая, а интерьер салона оставляет желать лучшего — везде дешевый пластик, который легко царапается. Шумоизоляции у авто просто нет!

Владимир, отзыв о Nissan Almer Classic 1.6 Механика 2008

Видеоотзыв

За все время эксплуатации машина показала себя очень достойно.Куплен с пробегом 75 тыс. Км. Продан за 120 тыс. Км. Масло меняли каждые 10 тыс. Км. Машина всегда заводилась в любой мороз и гнала куда надо. Мы никогда не тащили меня в буксир, и я не встал посреди дороги внезапно. В отпуске 4000 км в одну сторону проехал, так же без происшествий.

Отзыв на Nissan Almera Classic 1.6 (107 л.с.) MT 2007 г.в.

Брал в салоне, за 8 лет накатил 415 тыс. Км.Вся подвеска менялась по кругу по 2 раза, но серьезных поломок не было. Конечно, двигатель слабоват, а салон убогий, но что вы хотите от бюджетника? Теперь нужна новая машина, но С. верный друг Жалко.

Дмитрий катается на Almers Classic с механикой 2008 года

Купил Альмеру в октябре 2009 года, субдомиллер в 110 км от дома. Машина у меня два года, Пробег 93000 км. Без проблем. Ни одной поломки.Езжу в основном на интеркофе, от 400 км и более! Самые большие 8000 км в неделю. Ничего не стучит, не гремит, очень тепло. Кондиционер работает нормально!

Нагрузку на машину я даю большая, по трассе 140 км / ч практически постоянно. На такой скорости машина отлично чувствует дорогу. Двигатель 1.6 на обгонах, конечно, маленький, но коробка все-таки механическая, не автомат, фуры обходятся как стоячие.

Даю нагрузку на подвеску, что иногда чувствую себя виноватым перед ней. Я по таким дорогам ехал, думал, что оставлю все, что было в машине! Нет! Еще едет.Ничего строить не будет, ни стук, ни шум! Мне даже интересно!

Держу машину на улице, на морозе заводится отлично! Было и -30, и даже -35, и несколько дней не влезал в машину, думал кончился аккум — нет, все нормально, с интеллекта заводится!

По началу расход был 8 литров на сотню по трассе, примерно через 20 000 км пробега вышла на паспортную «норму» — 6,5 л на 100 км. Уже испугавшись, подумал, что датчик топлива испортится.Но это если ехать 100 км / ч, а если 140 км / ч, то примерно 7,5-8,0 л на сотню.

Единственное, что мне немного не нравится, так это очень низкая посадка на машину. Другие машины того же класса пройдут и не обидятся на днище, но Almera обязательно примет участие! Даже краска плохо садится. Квадратные видны, причем довольно солидные. Хотя, конечно, после моей операции, возможно, мои вина.

Александр, отзыв о Nissan Almera Classic 1.6 MCPP 2009 GV

В целом впечатление хорошее. Машинка подкупает надежностью и крепостью. Часто езжу по России, разным регионам и дорогам. Были и попытки, и забастовки — пока все держится. Хожу регулярно у дилера, говорят что все узлы и агрегаты подвески в порядке!

Машина спокойно завелась в -36 с половинной розовой. Управляемость хорошая, даже 160 км / ч. Расход где-то 10-11 литров (в зависимости от манеры езды).Хорошие тормоза. В общем, просто работает и все тут!

Из недостатков в первую очередь доделать замки дверей — звук закрывания как удар по консервной банке !!! Довольно ощутимые крены в поворотах. Немного жестковатая подвеска.

Эрик Азбаев, отзыв о Nissan Almera 1.6 с автоматом 2012 г.

Салон и экстерьер. По салону и экстерьеру особого смысла нет. Недостатки: продольная регулировка рулевой колонки (высота 186 см, так что тут либо ноги сильнее гнутся, либо делать прямые), нет ходового огня, нет датчика температуры наружного воздуха.Нравится: Сиденье, подсветка приборов (оранжевая), печка хорошая, греет отлично.

Сразу видно, что он очень экономный: нет потолочных ручек и ЭСП сзади (ходим 99% времени вместе), не было зеркала на козырьке (наклеил колхоз), открывался только багажник из салона, БК нет. Зато есть подогрев сидений, зеркал, зоны дворников, кондиционер и АБС.

Эксплуатация. Из салона выехал на летней резине через дорогу переобулся на Goodyear Ultra Grip Extrime.Так началась наша большая и долгая дружба. Первые три года эксплуатация была на трассе, работала на севере ХМАО, много путешествовала.

По подвеске: не изысканная европейская управляемость. Думаю, что она жестковата, иногда протыкает до зависания, поворачивает на поворотах, но меня это устраивает.

По электрике: примерно раз в год перегорает лампочка ближнего света, независимо от марки самих лампочек. На правой противотуманной фаре образовался конденсат.

ЛКП

слабоват, из-за большого пробега по трассе много сколов, но ржавчины нет. Расход по трассе около 6,0-6,5 литров при средней максималке 110 км / ч. По городу около 10,5 литров. Бензин 95-й, строго Лукойл или БН.

Что в итоге … Нам уже семьсот лет, мы проехали 105 тысяч километров. И она дала мне все, что от нее требовалось. Она не доставляет проблем, непредвиденных расходов, в меру экономична, в меру комфортна, но в ней есть все необходимое.У нее надежный двигатель, я всегда с ней уверен, что вы доберетесь туда, куда я планировал, не мерзнуть, не сваривать.

Владелец переходит на Nissan Almer Classic 1.6 (107 л.с.) МТ 2011 г.

g15 — интернет-магазины и отзывы на g15 nissan на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для g15 nissan. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший Nissan G15 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой g15 nissan на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в g15 nissan и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести nissan g15 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Nissan Almera — отзывы настоящих владельцев на Филиппинах