Может ли батарейка взорваться? Почему взрываются? Видео
Пользуясь элементами питания многие задаются вопросом, а может ли батарейка взорваться? На эту мысль люди приходят потому что слышали, что так иногда случается. Да, действительно, взрыв возможен если этому способствует ряд факторов.
Почему взрываются батарейки?
Причины, по которым это происходит:
- Короткое замыкание.
- Избыточная зарядка.
- Сильное нагревание. Например, от солнца, обогревателя, печи.
- Неправильное использование. Нарушение полярности.
- Физические удары, сжатие. Увеличивается давление и происходит хлопок.
- Нарушение технологии изготовления. Брак.
- Контакт с водой.
- Сильная нагрузка со стороны электрического прибора.
Взрываться могут даже маленькие элементы питания если закинуть их в кармашек с металлическими предметами. Замыкание электродов вызовет нагревание, пойдет химическая реакция, станет протекать электролит. Но самое страшное это может произойти взрыв.
Как взорвать батарейку?
- Нагреть.
- Заряжать не заряжаемые источники энергии. Может разнести весь зарядник.
- Замкнуть аккумуляторный тип элементов питания.
Как взрываются батарейки?
Вся суть взрыва связана с образованием и накоплением газов. Эти самые газы появляются благодаря протеканию химической реакции. К примеру, идет нагрев, и концентрация их увеличивается. Выйти веществам некуда. Поэтому они начинают распирать стенки элемента питания. Через некоторое время происходит хлопок. Идет высвобождение газа, и батарея разлетается в разные стороны.
На видео ниже отображен эксперимент ученых, которые нагревали источники энергии и снимали показатели.
Взрыву подвержены как источники энергии телефона, так и обычные пальчиковые, мизинчиковые, плоские и т.д. У всех есть электролит и все они взрываются.
Видео как взрывается батарейка от телефона
batareykaa.ru
Почему взрываются батареи смартфонов и как этого избежать
Из чего сделан ваш аккумулятор
В настоящее время в большинстве электронных гаджетов используются литийионные аккумуляторы. Они состоят из электродов, размещённых в герметичном корпусе с клеммами-токосъёмниками. Переносчиком заряда здесь является положительно заряженный ион лития, что отображено в названии батареи.
Характеристики и эксплуатационные качества литийионных аккумуляторов в значительной мере зависят от химического состава используемых материалов. Первоначально в качестве отрицательных пластин применялся металлический литий, затем стал использоваться каменноугольный кокс. Сейчас чаще всего применяется графит.
Кроме чисто «химической» начинки в батарее есть и электронные компоненты. В её корпус встраивают контроллер заряда, который защищает аккумулятор от превышения напряжения при зарядке. Этот же компонент способен отслеживать температуру аккумулятора, чтобы отключить его при перегреве.
Почему батареи взрываются
Самым опасным элементом в конструкции аккумулятора является электролит, который чрезвычайно химически активен. Если в конструкции батареи есть ошибки или технологический брак, то корпус батареи может не выдержать. Тогда горячий электролит попадёт наружу, что, в свою очередь, приведёт к воспламенению гаджета. Давайте разберём основные причины, почему это может произойти.
Перегрев и перезаряд
Совсем недавно это была одна из наиболее распространённых причин, из-за которой батареи выходили из строя. Из-за поломки контроллера ток продолжает идти даже тогда, когда аккумулятор уже заряжен. Происходит нагрев батареи с последующим её возгоранием.
Стоит заметить, что перегрев и возгорание батареи в результате «теплового пробоя» могут произойти очень быстро, буквально за несколько минут. К счастью, системы контроля состояния батареи становятся всё более совершенными. Если вы будете избегать откровенно дешёвых изделий, то этот вид повреждений вам практически не грозит.
Механические повреждения
Современные гаджеты становятся всё более тонкими и лёгкими, поэтому в некоторых батареях используются специальные облегчённые конструкции, которые, к сожалению, не всегда могут обеспечить достаточную прочность. Если в аккумуляторе произойдёт повреждение перегородки между электродами, то возникнет короткое замыкание, которое приведёт к мгновенному нагреву и воспламенению батареи.
Тонкая внешняя оболочка батареи тоже может быть причиной неприятностей. Дело в том, что при заряде аккумулятора в нём может возникать довольно большое давление. Если производитель в погоне за снижением веса пренебрёг правилами безопасности, то такая батарея тоже может рано или поздно взорваться.
Как избежать проблем с аккумулятором
Никто, разумеется, не сможет на сто процентов дать гарантию, что вам не попадётся бракованный или плохо сконструированный аккумулятор. Однако выполнение приведённых ниже правил может в значительной мере снизить риск воспламенения или взрыва батареи в вашем смартфоне.
- Старайтесь избегать откровенно бюджетных моделей и неизвестных производителей. В стремлении выиграть ценовую гонку они стараются экономить буквально на всём, в том числе и на батарее. Несоответствие фактической и заявленной ёмкости — это ещё далеко не самое страшное. Гораздо хуже, когда в батарее отсутствует термодатчик или используется контроллер заряда из прошлого века.
- Используйте только комплектное зарядное устройство. В случае его потери или повреждения не покупайте копеечные китайские зарядки, а предпочтите изделие проверенного производителя. Обращайте внимание при этом на рекомендуемый ток заряда для своего гаджета.
- В случае необходимости замены ищите оригинальный аккумулятор. Да, совместимые батареи могут стоить в несколько раз дешевле, но эта экономия может в результате в буквальном смысле сжечь ваш смартфон.
- Во время зарядки смартфона старайтесь, чтобы он не перегревался. Освободите его от чехла, вытащите из-под подушки и не накрывайте одеялом. Особенно это касается новых смартфонов с функцией быстрой зарядки.
- Старайтесь оберегать батарею от механических повреждений. Совершенно ясно, что вы не станете играть ею в футбол, но даже банальное падение на пол может стать для аккумулятора фатальным. При обнаружении признаков деформации (вздутие, перекос) замените аккумулятор на новый.
А у вас когда-нибудь загорался или закорачивал аккумулятор? Может быть, даже взрывался? Расскажите об этом в комментариях.
lifehacker.ru
От чего может взорваться батарейка?
корпус батарейки из цинка, электролит-либо кислота либо щёлочь. теперь вспоминай химию и реакцию цинка с электролитом. водород, да под давлением. вот и порвало.
«…батарейки обычно не «взрываются» , а лопаются. У всех современных батареек имеется пластиковая предохранительная заглушка, которая при повышении давлении внутри корпуса (из-за скапливающегося в нём водорода) выдавливается наружу. Водород в данном случае — побочный продукт химической реакции, в результате которой элемент питания вырабатывает электричество. Если батарейка сильно нагружена, содержимое батарейки начинает терять щелочную реакцию, образование водорода в ней увеличивается, что ведёт не только к падению напряжения, но и к росту давлению внутри её корпуса. Большое количество водорода просто выдавливает заглушку — это и производит громкий хлопок, а также появление пены, содержащей щёлочь (гидроксид калия) . В принципе, батарейка всё же может взорваться — из-за плохого качества материалов и если у неё при этом нет предохранительной заглушки (чаще всего это случается с подделками) . Кроме того, подделки садятся буквально на глазах, поэтому не стоит покупать батарейки для дорогой аппаратуры с лотков и в киосках типа «1000 мелочей» . <a rel=»nofollow» href=»http://hogbens.ru/почему-взорвалась-батарейка/» target=»_blank»>http://hogbens.ru/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%B2%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0/</a> <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/2ddfdc6c1242ac908e622684ddc3f61f_i-778.jpg»>
touch.otvet.mail.ru
причины неисправности и как этого избежать
Аккумулятор автомобиля имеет ограниченный срок службы. По истечении указанного в инструкции времени возникают перебои в работе устройства. Взорваться аккумулятор может из-за неправильной зарядки или повышенных нагрузок. В таком случае батарею нужно незамедлительно извлечь из посадочного гнезда и утилизировать.
Что происходит внутри жидко-кислотной батареи
Электрическое напряжение на токовыводах АКБ возникает из-за вступления свинца в реакцию с кислотным раствором. При подключении потребителей энергии интенсивность электрохимических процессов увеличивается. На положительном электроде происходит восстановление сульфата. При попадании на минусовую пластину основание продолжает окисляться. Аккумулятор постепенно утрачивает заряд. Зарядка запускает обратное течение реакций.
Аккумулятор в автомобиле может взорваться.
Почему автомобильные аккумуляторные батареи взрываются
Непосредственной причиной взрыва считается рост давления, наблюдающийся при интенсивной выработке газа. Провоцирующие факторы способствуют воспламенению газообразных веществ. Накопление газов происходит из-за снижения содержания сульфата в электролите и ускоренного распада воды при зарядке.
Газовые пузырьки поднимаются вверх, повышая давление на корпус аккумулятора.
К взрыву приводят перезаряд или некорректная работа генератора, вызывающие кипение кислотного состава.
Забитые отверстия для отвода газов
При засорении отводящих отверстий газообразные вещества накапливаются в корпусе АКБ. Устройство взрывается при малейшем искрении. При попадании искры газ взаимодействует с водой, в результате чего высвобождается энергия. Из-за резкого скачка мощности происходит разрыв одной или нескольких емкостей батареи. Дальнейшие попытки запуска двигателя приводят к росту нагрузки на элемент питания. Электролит переходит в газообразное состояние, корпус повреждается.
Понижение уровня электролита
При использовании стандартной батареи нужно постоянно измерять уровень и плотность электролита. Выкипание воды способствует изменению этих показателей и усилению газообразования. Емкости пустеют, свободное пространство становится местом скопления водорода. При дальнейшем снижении уровня электролита батарея может или взорваться, или возгореться.
Предотвратить возникновение аварийной ситуации помогает поддержание нормального уровня кислотного раствора, который должен закрывать пластины. Некоторые аккумуляторы для машин снабжены индикаторами количества электролита.
Неисправности генератора
Коленчатый вал автомобиля вращается с переменной скоростью, поэтому генератор должен выдавать нестабильное напряжение. Если данный показатель возрастает до 14,4 В, вода начинает испаряться. Дальнейший рост напряжения приводит к увеличению давления. Эти процессы нередко завершаются взрывом.
Аккумулятор может взорваться из-за неисправности генератора.
Проблемы с чехлом
Прочные чехлы не только защищают аккумулятор от воздействия негативных факторов, но и нередко перекрывают отводные отверстия.
Использование таких изделий считается одной из главных причин разрыва корпуса батареи. Этому способствует накопление газообразных веществ, увеличивающее давление на стенки.
Искра и неисправности клемм
Возникающая на токовыводах батареи искра нередко приводит к возгоранию содержимого. Искрение наблюдается при неправильном закреплении, окислении или ослаблении клемм. Возгорание возникает и при наличии плохо заизолированных соединений в электрической сети машины. В таком случае наполнитель аккумулятора начинает кипеть.
Как избежать взрыва аккумулятора
Профилактические меры позволяют избежать не только взрыва источника питания, но и повреждения элементов бортовой сети.
Установленные в автомобиле электронные устройства осматривают и соблюдают такие рекомендации:
- Следят за тем, чтобы генератор не выдавал напряжение более 14,4 В. При увеличении показателя всего на 0,3 В начинается интенсивное кипение кислотного раствора.
- Утративший заряд аккумулятор хранят в отапливаемом помещении. При промерзании электролита пластины повреждаются.
- Своевременно удаляют загрязнения с корпуса. Для этого используют тряпку, смоченную водой. Отводные отверстия прочищают тонкой спицей.
- Контролируют уровень кислотного наполнителя. При снижении количества жидкости добавляют дистиллированную воду.
- Клеммы покрывают антикоррозийными составами. Это препятствует окислению металла.
- Следят за качеством соединений электрических кабелей и плотностью прилегания клемм. Ослабленные элементы закрепляют, предварительно очищая.
- Перед установкой батареи в защитном кожухе формируют отверстия, помогающие выводить газ.
- При обслуживании аккумулятора не пользуются спичками или зажигалкой. Уровень электролита замеряют, используя специальную трубку.
Соблюдение правил эксплуатации и обслуживания АКБ исключает возникновение аварийных ситуаций.
talkdevice.ru
Как взрывается батарейка (+ видео)
Ученые зафиксировали процесс взрыва обычной литий-ионной батарейки при помощи самых современных средств записи. В результате они смогли лучше понять, благодаря чему происходит взрыв.
Обычные пальчиковые батарейки и аккумуляторы иногда взрываются. Из-за этого некоторые авиакомпании даже отказываются перевозить их большом количестве из-за угрозы взрыва и пожара. При этом ученые не так уж много знают о том, как именно происходит этот опасный процесс. Исследование группы британских ученых из университетского колледжа Лондона под руководством Донала Финегана (Donal Finegan) и Поля Шеринга (Paul Shearing) попыталось ответить на вопрос «как взрывается батарейка» во всей его полноте. Свое исследование они опубликовали в журнале Nature Communications.
Для того чтобы исследовать, что именно происходит в батарейке, ученые поставили эксперимент. Они взяли 2 примерно одинаковые литий-ионные батарейки, выпущенные разными производителями, и начали нагревать их, при помощи приспособления, раскручивающего батарейки, примерно до 250º, наблюдая за тем, что происходит внутри, при помощи томографа. Две батарейки при этом вели себя, как показало наблюдение, неодинаково. Первая батарейка оставалась целой практически до самого момента взрыва, но при этом температура внутри нее достигла 1085º. Вторая же повредилась от нагревания на более раннем этапе, из-за чего максимальная достигнутая при взрыве температура была существенно ниже. После эксперимента ученые также зафиксировали то, как изменилась внутренняя структура обеих батареек.
Исследователи надеются, что их работа поможет научиться предотвращать взрывы батареек в будущем. Кроме того они сняли специальный ролик, где любой желающий сможет увидеть как происходит взрыв. Более подробные видео на эту тему есть также в дополнительном материале к статье на сайте журнала.
Однако ученые думают не только о том, как сделать батарейки более безопасными. Например, недавно разработали батарейки на основе семян и смолы.
scientificrussia.ru
причины неисправности и как этого избежать
Неполадки в работе источника питания электрической сети автомобиля появляются часто. Если взорвался аккумулятор, повышается вероятность возгорания, представляющего опасность для водителя и пассажиров. Возникновению аварийных ситуаций способствует неправильное использование батареи или несоблюдение техники безопасности.
Повреждение аккумулятора после взрыва
Что происходит внутри жидко-кислотной батареи?
При повышении потребления тока кислотный раствор и свинец вступают в реакцию, сопровождающуюся образованием сульфата. На плюсовом электроде основание восстанавливается, на минусовом — окисляется дальше. Так батарея постепенно разряжается. При зарядке все процессы протекают в обратном порядке.
Процессы происходящие в жидко-кислотном аккумуляторе
Почему автомобильные аккумуляторные батареи взрываются?
Взрыв происходит при повышении давления, вызванном накоплением легковоспламеняющихся газов. Последние возгораются под воздействием провоцирующих факторов. После исчерпания запасов сульфата газовые пузырьки поднимаются вверх. Во время зарядки вода распадается.
Аккумулятор чаще всего взрывается при перезаряде или неправильной работе генератора. При подаче высокого напряжения электролит начинает кипеть, что приводит к повышению давления.
Забитые отверстия для отвода газов
В таком случае внутри корпуса скапливается водород. Батарея взрывается при возникновении искры. Углекислый газ вступает в реакцию с водой, в результате чего выделяется большое количество энергии. Происходит разрыв нескольких банок аккумулятора.
Если двигатель не заводится, начинающий водитель продолжает поворачивать ключ в замке зажигания. Источнику питания приходится выдавать повышенное напряжение. Электролит закипает, превращаясь в газ. Если отводные отверстия забиты, батарея взрывается.
Понижение уровня электролита
Аккумуляторная батарея требует регулярного обслуживания. Нужно постоянно следить за количеством электролита. Если не добавлять воды, процесс газообразования ускоряется. Банки пустеют, освобождающееся пространство заполняется водородом. При снижении количества электролита вероятность взрыва батареи повышается. Жидкость должна полностью скрывать металлические элементы.
Современные устройства снабжены индикаторами, облегчающими обслуживание.
Неисправности генератора
Скорость вращения коленчатого вала машины постоянно меняется, поэтому генератору приходится выдавать разное напряжение. При повышении параметра до 14 В начинается распад воды. Если напряжение растет постоянно, газ образуется в больших количествах.
Из-за неисправности генераторного оборудования происходит взрыв батареи.
Проблемы с чехлом
Водители часто надевают на аккумулятор защитных кожух, предотвращающий попадание грязи и охлаждение содержимого. Использование чехла — частая причина нарушения целостности корпуса. Кожух перекрывает отводящие газы отверстия. Водород накапливается в банках, повышая давление.
Искра и неисправности клемм
Искра, перемещающаяся по электрическим клеммам, приводит к воспламенению содержимого аккумулятора. Такая ситуация возникает при расшатывании или неправильной фиксации клемм. К появлению искры приводят окисление металла, загрязнение контактов или ненадежное соединение проводов. При искрении электролит быстро закипает, корпус аккумулятора повреждается.
Возникновение искры при контакте со щупом
Как избежать взрыва аккумулятора?
Получив ответ на вопрос, может ли взорваться АКБ в автомобиле, водители задумываются о профилактических мерах. Нужно регулярно осматривать основные узлы машины и при необходимости проводить ремонт. Избежать взрыва помогает соблюдение таких рекомендаций:
- Напряжение, подаваемое генератором на батарею, должно составлять не более 14,1 В. При повышении значения до 14,7 В электролит быстро закипает, выделяя газ.
- Разряженный аккумулятор хранят в теплом помещении. При снижении температуры пластины выходят из строя, что объясняется снижением плотности кислотного состава. Вода в аккумуляторе при этом преобразуется в кристаллы.
- Корпус АКБ содержат в чистоте. Его обрабатывают влажной тряпкой, устраняя загрязнение и частицы электролита.
- Нужно контролировать состояние отводных отверстий. При наличии загрязнений каналы прочищают.
- Рекомендуется регулярно замерять количество электролита. Если показатель отклоняется от нормы, доливают очищенную воду.
Провода и клеммы аккумулятора в надлежащем состоянии
- Избежать окисления клемм помогает обработка специальными составами. Для этого используют вазелин или солидол.
- Электрические провода и клеммы должны находиться в хорошем состоянии. При необходимости контакты зачищают и прочно фиксируют. Вышедшие из строя элементы заменяют. Токовыводящие клеммы батареи регулярно очищают от остатков электролита.
- При использовании чехла делают прорези, способствующие выведению газа.
- Рядом с батареей нельзя пользоваться спичками, курить. Освещать банки зажигалкой запрещено, для определения количества электролита пользуются стеклянной трубкой.
Обслуживание и ремонт помогают увеличить срок работы аккумуляторной батареи. Соблюдение простых правил препятствует возникновению взрыва.
3batareiki.ru
Может ли взорваться пальчиковая батарейка если взять фальгу и прицепить к плюсу и минусу?
Не фальга, а фольга…. неуч…. Коту делать нехер он яйца лижет, так и ты….
Некоторые могут, герметичные.
Теоретически может. А зачем это делать?
Ну ампера 3-4 пройдет может и сгорит
Батарейка не взорвётся. Ширина фольги в тонком месте должна быть 1-2 мм. Тогда сгорит и можно будет от пламени разжечь костер. Но батарейка нужна новая. Разве вас не обучали на Курсах по выживанию, что так и разводят костёр в лесу?
При коротком замыкании батарейки, если она новая то она будет разогреваться так что можно обжечься, Велика вероятность без охлаждения либо она бахнет или из неё фонтанчиком брызнет солевой раствор. Если надо поджечь то используй нихромку из паяльника. Нихромка тонкая и легко греется от напряжения, Алюминиевая фольга возможно и вспыхнет но только когда из неё вырезать тоненькую полоску примерно 0.5- 2 мм. Если фольга не сгорит сразу то ждать пока лопнет батарейка нету смысла. Если фольга на воздухе сгорает то под водой (охлаждение) она выдержит напряжение из батарейки.
«Хочу проверить, сможет ли фальга загореться в тонком месте от напряжения. » Юный экспериментатор.. . Удовлетворили любопытство?
touch.otvet.mail.ru