РазноеМинусы рено логан: Плюсы, минусы и проблемы Рено Логан

Минусы рено логан: Плюсы, минусы и проблемы Рено Логан

Содержание

Явные плюсы и минусы Renault Logan 2| Поломки и достоинства авто

Renault Logan II – это наследник популярной машины. Оценивая за и против, многие эксперты подвергают сомнению качество сборки. Рено неоднократно менял для российского рынка модификации, проводил рестайлинг. Старания привлечь новых клиентов не прошли даром, и на дороге много Логанов второго поколения. Перед покупкой нужно оценить все достоинства и недостатки, чтобы потом типичные проблемы машины не стали неприятным сюрпризом.

Описание Renault Logan II в сравнении с первым поколением

Неплохой дизайн нравится покупателям, силуэт приобрел современные округлые очертания. Больше вопросов возникает к сборке. Автовладельцы заметили, что после запуска производства Рено на АВТОВАЗе в Тольятти с 2014 года качество резко упало.

По сравнению с предшественником, новый Логан лишился угловатости и приобрел более стильный экстерьер. Хотя простой силуэт первого поколения до сих пор имеет своих поклонников. «Потомок» получился более капризным и менее надежным в эксплуатации, зато производитель расширил комплектацию.

Если же сравнивать дизайн с Rapid, Rio, Solaris или Polo, то Logan II явно проигрывает. Конкуренты выглядят более технологично и современно.

Рено Логан 2-го поколения больше адаптирован для русской зимы. Уплотнители не дают воде и снегу попадать в салон. Буксировочную проушину спрятали под заглушкой. У автомобиля появился «холодный запуск», ставится аккумулятор с увеличенной емкостью и генератор с повышенной мощностью. Днище получило дополнительную защиту, позволяя преодолевать бездорожье.

Новый Логан представлен в комплектациях Access, Confort, Active, Privilege, Luxe Privilege. Чем дороже, тем соответственно больше опций. По мере удорожания в машине появляется обогрев всех сидений, заднего и лобового стекла, центральный замок с дистанционным управлением, полноценный климат-контроль, кожаная оплетка на руле, аудиосистема, боковые зеркала с электроприводом и т.

д.

Расхода топлива почти не отличается: у Логана первого поколения оставляет от 6,8 до 8,4 л в зависимости от установленного двигателя, а у второго — от 6,6 до 8,4.

Технические параметры

Двигатели ставятся только на 1,6 л: есть на 8 клапанов с 82 л.с. и на 16 – 102 л.с. С трансмиссией ситуация приобрела неожиданное разнообразие. Для слабых двигателей в пару ставили робота, а для 102-сильного – автоматическую коробку передач DP2.

После рестайлинга Логан получил вариатор с мотором на 113 л.с., модификация по динамике ничем не отличается, но дает экономию топлива на 1–2 литра.

Бразильская разработка (робот Easy R) получилась грубой и медленной. Робота начали ставить в 2015 году, но продержался он не больше 2 лет, покупатели не хотели его брать.

Автомат DP2 в отличие от предшественника DP0 меньше ломается и не перегревается. Конструкторы устранили недочеты, но такие слабые места, как повышенное потребление бензина и медленный разгон, остались.

Ходовая часть Логана представлена спереди Макферсоном с амортизационной стойкой, а сзади – скручивающейся балкой с раздельными пружинами и газонаполненными амортизаторами.

Автомобиль получил новую эффективную тормозную систему, у Логана второго поколения повысилась безопасность.

Стоит ли брать Renault Logan II на вторичном рынке

Из-за дешевизны на дорогах чаще всего встречаются недорогие комплектации. При покупке машины на вторичном рынке нужно быть готовыми, что покупателю предложат купить базовую сборки, которая не предполагает даже усилитель руля.

Низкая цена привлекла к Логану внимание таксопарков. Учитывая, что не все работают легально, информация из открытых источников может оказаться недостоверной. Автомобилю устраивают тщательный осмотр, желательно с привлечением мастера с СТО.

Достоинства Рено Логан 2-го поколения

  • Надежная задняя подвеска.
  • Передние и задние амортизаторы способны долго проработать без замены, у них заложен большой ресурс. В случае необходимости можно поставить детали с первого поколения.
  • Высокий клиренс, хорошая проходимость.
  • Жесткая, но надежная ходовка.
  • Вместительный багажник.
  • Боковые зеркала можно настроить так, что почти не останется слепых зон.
  • В салоне с комфортом разместятся 5 человек.
  • Рулевое управление чутко реагирует на команды.
  • Родной климат- и круиз-контроль неплохо справляются с поставленными задачи, нареканий у владельцев нет.

Мнения автовладельцев сходятся на том, что это неплохая машины для своей цены.

Основные недостатки Рено Логана

Больше 60% запчастей изготовлены на АВТОВАЗе, поэтому негативные отзывы о втором поколении чаще всего связывают с российским производством.

  1. Кузов новых машин все чаще страдает от коррозии. На производстве практикуется нанесение дешевого лакокрасочного покрытия (ЛКП). Любое повреждение ведет к сколу краски, даже при абразивной полировке. К слабым местам относят задние арки и переднюю часть кузова.
    Автовладельцы советую сразу защитить специальной пленкой.
  2. У Рено Логана 2-го поколения часто перегорают лампы ближнего света и дневных ходовых огней.
  3. На автомобилях 2014 года находятся дефекты сборки: перепутанные тормозные магистрали, неправильная установка обшивки дверей, вывод дренажа из кондиционера под ноги пассажира на переднем сиденье.
  4. В передних рычагах часто ломаются шаровые. Рычаг придется покупать в сборе, потому что шаровые не продаются отдельно. По отзывам реальных автовладельцев, шаровые служат примерно до 50 000 км.
  5. Слабые рулевые наконечники приходится менять раз в 50 000 км и чаще.
  6. Пыльники ШРУСов часто текут и запотевают.
  7. Быстро стачиваются тормозные диски.
  8. Отделочные материалы в салоны быстро приходят в негодность, истираются и теряют презентабельный внешний вид.
  9. Очень плохая шумоизоляция салона.
  10. Оригинальная аудиосистема не отличается качеством звука.
  11. Широкие пороги не защищены от пыли.
  12. Электроника подвержена болячкам, возможны ложные срабатывания датчиков.
  13. Может появиться вибрация коробки передачи, похожая на классическую болячку ВАЗа.
  14. Оригинальный автозапуск срабатывает не всегда, автовладельцы советуют ставить самим.
  15. Медленно набирает скорость, с запозданием реагирует на педали газ и тормоз, потребуется время, чтобы привыкнуть.
  16. На междугородних трассах при скорости выше 100 км/ч появляется парусность, приходится подруливать.
  17. В холодное время года уплотнили не справляются с утеплением салона, машина быстро остывает.

Большинство проблем связано с дешевыми комплектующими. Машина эконом класса отличается низкой ценой и соответствующим качеством.

Подведём итоги.

Renault Logan II потерял надежность первого поколения. Современный дизайн явно уступил конкурентом, а список недостатков и слабых мест значительно превышает достоинства машины.

Есть и свои поклонники, которые оценили высокий клиренс, хорошую проходимость и подвеску, которая почти не вызывает нареканий. Недорогой альтернативой может выступил Приора или Гранта, но это тоже продукция с конвейера АВТОВАЗа.

Покупать или нет – решение всегда останется за покупателем. Важно понимать, какую цель он преследует. У автомобиля дешевое обслуживание и запчасти. Логан подойдет в качестве первой машины на 1–2 года, работы в такси или каршеринге. Его можно перепродать на вторичном рынке, но вряд ли получится вернуть свои вложения.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

253

Рено Логан 2 минусы, проблемы, поломки, плюсы, достоинства Logan, болячки

Автор Михаил На чтение 5 мин Просмотров 29 Опубликовано

Обновленные доступные седаны Renault Logan 2 российского производства начали выпускать весной 2014 года. На зарубежных рынках модель известна под названием Dacia. Автомобиль стал модернизированным вариантом первого поколения. Изменения коснулись внешности, оформления салона, кресла стали комфортнее. Благодаря таким улучшениям машина перестала выглядеть дешево.

Подробнее про плюсы и минусы Рено Логан читайте далее в нашем материале.

Плюсы и достоинства

В техническом плане Рено Логан 2 принципиально не отличается от предыдущей модели серии. Изменения можно назвать глубоким рестайлингом.

Рассмотрим, какие достоинства поспособствовали популярности Logan.

1) Дизайн внешности.

Renault Logan 2004 / Renault Logan 2014

Первое поколение имело ничем не выделяющийся дизайн кузова, а сам автомобиль из-за распространенности модели в службах такси стал отождествляться с понятием «практичность». Обновленная модель получила видоизмененную осовремененную переднюю часть кузова. Уровень привлекательности авто, в сравнении с первыми Логан, повысился. Проводить сравнительный анализ с конкурентами по сегменту бессмысленно, так как сейчас даже модели с доступной ценой обладают бросающимся в глаза внешним видом. В данном случае уместно оценивать изменения, проводя параллель только с предыдущим представителем модели.

2) Возможность преодолевать участки дорог с ухабистым дорожным покрытием.

Одним из преимуществ Logan второго поколения считается его клиренс, составляющий 155 миллиметров для загруженного авто. Модель может похвастаться достойной проходимостью. Подвеска позволяет сравнительно комфортно просто преодолевать умеренное бездорожье, оставляя далеко позади себя большинство одноклассников. Возможно, автомобиль проявлял бы себя еще лучше при преодолении бордюров и езде по грунтовой дороге, если бы не особенности бампера.

3) Свойства подвески.

Подвеска Renault Logan 2 (ссылка на источник фото)

Пренебрежительная эксплуатация Renault Logan 2 способствует ускоренному износу стабилизатора, шаровых опор, рычагов, амортизаторов и остальных элементов подвески. Даже несмотря на распространенное мнение о неубиваемости подвески, разбить узлы несложно. Ходовая действительно демонстрирует высокую энергоемкость. Несмотря на увеличение жесткости у представителей второго поколения, достоинства сохранены.

4) Увеличение грузового отсека.

Объем багажника, составляющий 510 литров, считается плюсом Рено Логан. Среди конкурентов только Ravon R4 (или Chevrolet Cobalt для некоторых рынков) имеет более вместительное отделение для багажа. Негодование владельцев модели связано только с отсутствием отделки и петлями крышки, которые при закрытии багажника занимают много места. Положение петель нужно также учитывать во время размещения грузов в отсеке.

5) Надежная и простая в использовании.

Конструкция Логан без проблем выдерживает усиленную эксплуатацию, что объясняет популярность модели среди сервисов такси. Обслуживание сводится только к замене расходников, в том числе моторной смазки, фильтров, колодок, лампочек головной оптики.

Минусы и недостатки

Как и другие автомобили, Logan обладает характерными недостатками, которые рассмотрим.

1) Недостаточное качество лакокрасочного покрытия.

Опыт многих владельцев модели показывает, что лакокрасочное покрытие быстро повреждается не только из-за плохого дорожного покрытия, но, в основном, из-за экономии на покрасочном материале и технологиях. Однако проблема — минус не только Рено Логан 2.

2) Короткие низшие передачи механической коробки.

Минус установленной на Рено Логан 2 МКПП серии JH — короткие передачи. Настолько узкий диапазон скоростей на деле приводит к слишком частому переключению передач. 110 км/час при включенной пятой передаче оборачивается для двигателя стрессом, особенно это касается установок, оборудованных 8-ю клапанами.

3) С выходом обновленного Logan изменился список комплектаций.

Мотор K7M — морально и технически устаревший

Это коснулось модификаций силовых установок. Наиболее слабые варианты – двигатели с 8 и 16 клапанами и объемом 1,6 литров, которые могли развивать мощность не больше 82, 102 л. с. Линейка дополнена установкой h5MK увеличенной мощности, способной развить 113 «лошадок». Среди всех моторов – морально технически устаревшим считают 8-клапанный, который не удовлетворяет водителей динамикой. А учитывая несоответствие экологическим стандартам, такой ДВС лучше оставить на полке истории.

4) Недостаточная укомплектованность салона.

Спорный минус Рено Логан 2 — низкий уровень обеспечения комфорта внутри салона. Бликующая приборная панель, глюки мультимедийного устройства, проблемы со штатным навигатором, сбои в работе электросети и электронных приборов – все эти нюансы — характерная «особенность». Кроме того, недовольство у владельцев вызывают слабые шумоизоляционные свойства, «громкая» стандартная резина, непродуманная эргономика кнопки стеклоподъемников, малокомфортные сидения, громкий звенящий звук при закрытии дверей.

Коробки передач

Механические коробки переключения передач заслуживают доверия. Единственная проблема, с которой сталкивается водители Рено Логан с коробкой Jh4,подтекание смазки на сальнике левого внутреннего шарнира. Несмотря на то, что регламентом производителя не предусматривается замена смазки в КПП, обслуживать установку рекомендуется с периодичностью 60-80 тысяч км.

Слабое место 4-ступенчатого гидромеханического автомата DP2 — ресурс, который составляет не больше 150 тысяч км. Японские установки Jatco JF15E (вариатор) компактна технологична. Так, двухступенчатая шестеренная передача позволяет расширить диапазон вариаторной части, снизив нагрузку, которую получает ремень. Минус такой установки – ее жизнеспособность заканчивается после 100 тысяч км.

Хорошая коробка для  Рено Логан 2 – МКПП. Среди автоматов предпочтение лучше отдать гидромеханической установке DP2, которой комплектуются модели с двигателем К4М.

Стоит ли покупать Логан 2

Обновленный Рено Логан в отношении надежности уступает первому поколению Logan. Комплектацией определяется работоспособность и надежность этого автомобиля. Несмотря на минусы, автомобиль отличается энергоемкостью подвески, просторным салоном и большим объемом багажного отделения. Меньше проблем создают 102-сильные ДВС, оборудованные 16-ю клапанами.

Комплектации с коробками-автоматами не работают долго, поэтому лучше выбрать механическую трансмиссию.

Видео

Плюсы и минусы автомобиля Рено Логан

Рено логан – это компактный бюджетный седан, завоевавший популярность среди жителей многих стран мира. Впервые на публике модель логан была представлена в 2004 году. В России производство автомобилей первого поколения началось год спустя. Угловатые формы автомобиля не смущали покупателей, целью которых была в первую очередь покупка недорогого и относительно надежного средства передвижения.

Благодаря своей простой конструкции и экономичности рено логан стал незаменимым извозчиком во многих таксопарках.  В 2008 году автомобиль был подвержен рестайлингу, в результате которого у авто появились новые бампера, решетка радиатора, фары и центральная консоль передней панели. В 2014 году рено выпустил модель второго поколения с более современным дизайном и улучшенными техническими характеристиками.

Плюсы рено логан

Самым главным и основным плюсом этого автомобиля несомненно является его низкая цена. В первую очередь, целью разработчиков и конструкторов было создание бюджетного, так называемого «народного» автомобиля, который будет доступен для большинства людей в странах с развивающейся экономикой. В конструкции логана использованы комплектующие и агрегаты, позаимствованные у других моделей рено: клио, символ, меган. Помимо этого достаточно удешевить автомобиль получилось в результате исполнения данной модели в очень простой комплектации – без усилителя руля, подушек безопасности пассажиров, кондиционера и т.д.

В качестве силовых агрегатов устанавливались простые и надежные бензиновые двигатели объемами 1,4 и 1,6 литра, а также дизельный двигатель объемом 1,5 литра в сочетании с механической 5-ступенчатой коробкой передач или 4-ступенчатым «автоматом». Мощность двигателей в зависимости от их модификации составляла от 75 до 102 лошадиных сил.

Расходные материалы и многие элементы конструкции автомобиля рено логан имеют значительный срок эксплуатации. Даже после того, как детали отработают свой ресурс, проблем с их заменой у владельцев авто не возникнет. Ремонтопригодность этих автомобилей не ограничена, а стоимость запасных частей сравнительно низкая.

Учитывая невысокое качество дорог в странах «третьего мира», а также возможное использование логана в сельской местности, конструкторами было решено оснастить автомобиль простой и достаточно надежной подвеской с большим дорожным просветом. Это позволило владельцам авто без проблем преодолевать легкое бездорожье, не задевая при этом жизненно важные элементы конструкции, расположенные под днищем.

Несмотря на свои компактные габаритные размеры (длина: 4247 мм, ширина: 1740 мм, высота: 1535 мм) логан имеет достаточно большой салон и вместительный багажник.

Минусы рено логан

Пожалуй, главным минусом автомобиля рено логан I поколения, выпускаемого в самой простой комплектации, является отсутствие систем безопасности, таких как: антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, фронтальные и боковые подушки безопасности пассажиров, ремни безопасности с преднатяжителями. По итогам краш-тестов логан заработал всего лишь «три звезды» из возможных пяти.

Антикоррозийное и лакокрасочное покрытие кузова автомобиля оставляет желать лучшего. Многие владельцы рено логан отмечают возникновение очагов ржавчины в проблемных зонах порогов, крыльев уже после трех лет эксплуатации.

Отделка салона дешевыми и низкокачественными материалами – вынужденное решение производителей в погоне за низкой ценой автомобиля.

Динамические характеристики бюджетного французского автомобиля уступают многим автомобилям эконом-класса других марок. Разгон до «сотни» занимает у «француза» от 11,5 до 14 секунд в зависимости от характеристик двигателя и трансмиссии. Грубые угловатые формы кузова негативно влияют на поведение автомобиля на больших скоростях. Одним словом, рено логан не создан для быстрой езды.

К сожалению, электрика автомобиля не отличается надежностью. Со временем начинаются неисправности в работе переключателя дальнего и ближнего света. Кроме этого многие владельцы через 3 -4 года эксплуатации своего авто отмечают периодические сбои в функционировании некоторых датчиков.

Многие автомеханики отмечают часто встречающийся дефект – неисправность привода приблизительно после 100 тысяч километров пробега автомобиля. Специалисты рекомендуют замену всего привода в сборе, оригинал которого обойдется владельцу в приличную сумму. При замене на недорогой аналог, проблема может повториться через сравнительно короткий срок.

Вывод

Рено логан, как и большинство автомобилей, имеет ряд своих преимуществ и недостатков. Но учитывая доступные цены на этот автомобиль, он может смело конкурировать со многими бюджетными автомобилями других марок. За более чем десятилетнюю историю логан завоевал признание среди большинства людей нашей страны за свою простоту в эксплуатации и относительно комфортную езду.

На сегодняшний день мало кто из надежных европейских автопроизводителей может предложить достойного конкурента, способного также сочетать в себе главные характеристики любого успешного товара: цена – качество. Новое поколение рено логан, появившееся на дорогах нашей страны в 2015 году, нисколько не разочаровало поклонников этой марки автомобилей. В результате успешной работы конструкторов и разработчиков компании рено модель логан на протяжении нескольких лет занимает лидирующую позицию в рейтинге самых популярных «народных» автомобилей среди российских автолюбителей.

Похожие записи

Отзывы Renault Logan, достоинства и недостатки, отзывы владельцев об автомобилях Рено Логан и опыт эксплуатации

Renault Logan (2014) 2021 Бензиновый 1.6 / AT Седан 20000 4 04.08.2021

Игорь , водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Дешево и качественно

Недостатки: шумоизоляция

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: Рено логан степвей Эта машина простая и надежная. Что сильно выделяет степвей перед остальными машинами своего класса, так это увеличенный клиренс. Машина эта создана специально для российского рынка. Простая в обслуживании, дешевая, неприхотливая. Машина сделана практично и бюджетно но при этом есть система дистанционного запуска с ключа. Логан имеет очень большой багажник для своего класса. Можно вместить все и еще останется место. Тем не менее машина очень удобная, нет неприятной вибрации на руле при езде свыше 60 км\ч как бывает на автовазе. Важным уточнением будет то, что не смотря на схожесть логана простого и логана степвей, все же машины имеют разную подвеску и множество других запчастей. И несмотря на это проблем с обслуживанием не возникает. За все время эксплуатации ее у меня не было ни одной поломки. Только обслуживание в сервисе оф дилера Краснодара на аэропортовской улице. Могу сказать, что машина не требует больших финансовых вливаний. Остается только следить за состоянием автомобиля. Машина отличный конкурент корейцам и при этом с адаптацией под наши дороги. Не могу сказать ничего плохого про логан. Это машина, которая никогда вас не подведет.

Предыдущий автомобиль: не было

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2014) 2017 Бензиновый 1.6 / MT Седан 40000 2 28.09.2020

Александр, водительский стаж с 1974 г.

Достоинства: Все ТО

Недостатки: Купил почитав отзывы. До этого много было разных машин. Старался брать б/у в хорошем состоянии. Напишу про минусы. Очень шумная, полагаю из-за некачественного резонатора. Не нравится, что двери закрываются в нахлёст на крышу, где в уплотнительной резине набивается что сверху нападало, а зимой замерзает ещё и лёд. На ТО-1 пожаловался на плохое включение задней передачи. Ответ: » У них это заводская проблема». Электроника тормозит. Через примерно 30т. пробега засвистел ремень на холодном двигателе. На ТО-2 сказал о свисте ремня, ответ: «Заводская проблема». На 39т. пробега стал расходиться по шву резонатор. Изготовлена выхлопная система от начала до конца в едином целом без хомутовых соединений и из тончайшего листа. На ТО-3 заказали резонатор, ждать 43 недели. Это на машину изготовляемую в РФ. Пока жду замену, одна сторона разошлась почти полностью и начала расходиться другая. Вот и думайте стоит покупать новые машины РЕНО или выбрать другие модели…

Что ломалось: Очень шумная, полагаю из-за некачественного резонатора. Не нравится, что двери закрываются в нахлёст на крышу, где в уплотнительной резине набивается что сверху нападало, а зимой замерзает ещё и лёд. На ТО-1 пожаловался на плохое включение задней передачи. Ответ: » У них это заводская проблема». Электроника тормозит. Через примерно 30т. пробега засвистел ремень на холодном двигателе. На ТО-2 сказал о свисте ремня, ответ: «Заводская проблема». На 39т. пробега стал расходиться по шву резонатор. Изготовлена выхлопная система от начала до конца в едином целом без хомутовых соединений и из тончайшего листа. На ТО-3 заказали резонатор, ждать 43 недели. Это на машину изготовляемую в РФ. Пока жду замену, одна сторона разошлась почти полностью и начала расходиться другая.

Опыт обслуживания: 3 года

Предыдущий автомобиль: много

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Renault Logan (2014) 2014 Бензиновый 1.6 / MT Седан 500 4 08.06.2014

спирин александр, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Все понравилось, шумка лучше, подвеска не хуже предыдущей,климат радует и обогрев переднего стекла( пока не требуется,но зимой удобно)

Недостатки: Впечетление, что больше кушает к тому же 95-98, надеюсь после обкатки умерит аппетит.

Что ломалось: Ничего

Предыдущий автомобиль: Логан 2011г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2014) 2014 Бензиновый 1.6 / MT Седан 500 5 24.04.2014

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Отличный автомобиль. Реношники все учли и воплотили все пожелания по старому Logan в новом. В результате новый Logan выглядит гармоничнее во всех отношениях. Едет и управляется определенно лучше старого. Места также много. Подвеска любые ухабы проглатывает. В салоне стало тише. Складываются спинки заднего дивана!

Недостатки: Не регулируется рулевая колонка по вылету.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Renault Logan

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2009) 2013 Бензиновый 1.4 / MT Седан 30000 5 29.01.2014

Иван, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Есть

Недостатки: Дороговизна запчастей, неудобный сигнал расположения, дверные ручки , нет второй подушки безопасности не чем прикрыть эту ямку.

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: Сам в сервисе дерут в тридорога и полное быдло ведут по хамски, это в все г. Саранск

Предыдущий автомобиль: Ваз 21072

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2009) 2010 Бензиновый 1.4 / MT Седан 42000 4 06.10.2013

Константин, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: За эти деньги лучше ненайдёте.

Недостатки: Их нет.

Что ломалось: 1. Сломался датчик подушек. 2. В салоне замкнуло 7 проводов. Как выяснилось на заводе нитам проложили шлейф и его продавило задние сиденье. Пока визли провода (три нидели) дали другова логана совершенно бесплатно!

Опыт обслуживания: Все ТО у диллера.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21074

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2009) 2012 Бензиновый 1.6 / AT Седан 2660 5 06.07.2012

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Прежде всего мне нравится что есть «автомат». В пробках удобно и на трассе машинка достаточно веселая. Подвеска отличная, рулится приятно. Расход в поряде — АИ-92 — 10 литров на сотню.

Недостатки: Внешность, вид интерьера, шумоизоляция. С другой стороны: «а что вы хотели за эти деньги?».

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: дилеры

Предыдущий автомобиль: Ford Fiesta

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2009) 2007 Бензиновый 1.6 / MT Седан 172000 4 21.04.2012

Павлов Анатолий, водительский стаж с 1970 г.

Достоинства: По всем критериям лучше отечественного автопрома

Недостатки: По конструкции замечаний нет Чего не скажешь о стоимости расходников У нас в Красноярске замена ветВАЗрового стекла 17000 Менял ремни ГРМ почти 12000 Передние тормозные колодки без установки почти 2000 Жуть

Что ломалось: Поломок небыло ТО черезь 15000км

Опыт обслуживания: После окончания гарантии обслуживаю сам Гораздо дешевле

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2109

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2009) 2010 Бензиновый 1.6 / MT Седан 11500 5 08.08.2011

Блинников Ю.Я., водительский стаж с 1984 г.

Достоинства: Всё устраивает

Недостатки: нет

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: У дилера

Предыдущий автомобиль: БМП

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Renault Logan (2009) 2008 Бензиновый 1.6 / MT Седан 120 000 5 07.08.2011

Зимин Игорь, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Отличная машина на любой дороге ведет себя уверенно.Часто бываю в длительных поездках никаких нареканий отлично ведет и на трасе и в городе

Недостатки: нет

Что ломалось: По гарантии манялась р/рейка ,после 75000 км резинки на стабилизаторе .Все т/о у дилера

Опыт обслуживания: Все т/о у дилера

Предыдущий автомобиль: М-214145(2 литра Рено)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Обновленный Рено Логан — каковы его плюсы и минусы

Обновленный Рено Логан

Бестселлеру российского рынка, Рено Логану, нашли замену. Причем сделала это сама корпорация Renault. Приветствуем обновлённый Рено Логан!

Внешний вид автомобиля стал более современным. В потоке можно спутать его с автомобилем классом выше, что будет очень приятно для владельцев нового Логана. Базовая комплектация новинки уже включает в себя фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники всех дверей. Предусмотрено отключение пассажирской подушки безопасности, например, если на этом сиденье установлено детское. Есть и регулировка сиденья водителя по высоте и его подогрев. Единственный не очень приятный нюанс — в том, что кнопку включения подогрева придётся искать на ощупь, потому что её не видно. Отрадно, что подогрев есть о обоих передних сидений, что говорит об отсутствии экономии на переднем пассажире. В салоне новинки достаточно просторно, сиденья — удобные. Задние пассажиры при езде не касаются коленями спинок передних сидений, благодаря чему езда будет комфортной. При этом спина при долгой езде не затекает, потому что профиль сидений и заднего дивана достаточно удачный. Забота о людях проявляется даже в таких мелочах, как зеркальце в солнечном козырьке и бардачок с подсветкой — во многих конкурентах Логана об этом не подумали.

Я уж не говорю о кондиционере – это предел мечтаний владельцев советских автомашин. Передняя панель отлита из монолита, а значит, всевозможные скрипы при езде на этом авто исключены полностью. Правда, пластик довольно жесткий, но зато прочный – это тоже идет в плюс.

Минусы в этой машине конечно же есть. Например, центральная консоль сильно занижена, и неё угол наклона отрицательный. Это вызывает затруднения при попытке производить операции с блоком микроклимата. Так как он расположен низковато, то если во время движения вам нужно будет отрегулировать температуру, то вам придется оторвать взгляд от дороги, а это небезопасно. Что ж, температуру можно отрегулировать и во время остановки.
Что же еще хорошего в Рено Логан? Приборы у этой марки авто имею четкую градацию и крупные цифры – не нужно всматриваться в приборную панель во время движения, все видно четко и ясно. Сиденья довольно удобные — а что еще нужно в дороге? Правда, во время поворота иногда тело чувствует себя порой неловко – не хватает надежной фиксации. Рулить рулевым колесом приятно и легко – оно приятное на ощупь, удобное охвату и по толщине. Как уже говорилось, панель сделана из жесткого пластика – ничего не гремит.

Резюмируя, отметим преимущества и недостатки обновленного Логана. Как мы и ожидали, рестайлинговая версия бестселлера стала ещё лучше, ещё проработаннее. Инженеры Рено поработали и над комфортом водителя и пассажиров, и сделали дизайн машины ещё более дружелюбным и приятным. Конечно, есть какие-то недостатки, но в каком автомобиле их нет?

Renault Logan — 2018 — «Первое авто для девушки, плюсы и минусы (чисто по-женски)»

Я долго и сознательно подбирала свой первый автомобиль. Много спрашивала, прочла множество форумов, отзывов, прочла кучу статей. После долгих томительных поисков остались три марки (напишу по-русски) КИА РИО, ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО и РЕНО ЛОГАН. Проведя огромную исследовательскую работу по указанным выше авто и прокатившись на каждом, я остановила выбор на реношке. Поясню почему. Да, немного комфортнее в Поло, но она будет пошумнее.. Да и по большинству отзывов, двигатели что в Поло, что в КИА разваливаются через 100000 км. А мне важно чтобы машинка долго ездила и без нареканий. (отмечу, что я не совсем новичок, до этого лет 5 ездила на чужих автомобилях как трезвый водитель, так что сравнивать есть с чем )))

По этой же самой причине я выбрала комплектацию DRIVE (механика 113 л.с). Двигатель ниссановский 16 клаппанник. Типо для меня это круто ))) Сейчас я проехала на ней около 20000 км, (где-то за 9 месяцев езды) и могу уже сделать определённые выводы. Начну с минусов:

— Багажник. Его так нахваливали в отзывах… но багажник маленький, велосипед влезает с огромным трудом при адских манипуляциях. Эти огромные пружины съедают часть пространства.

— Задняя скорость. Об этом тоже не упоминалось в отзывах. Она включается не всегда с первого раза. Как мне объяснили в салоне это из-за конструкции и это беда всех авто рено… нужно перегазовывать. Неприятненько.

— начала поскрипывать (пластик дешманский)

— углы обзора ограниченны. Нужно вертеть головой на 360 градусов и то не факт, что всё увидишь, довольно толстые рамы. Сзади обзора вообще нет. Установила камеру заднего вида, теперь всё норм.
— Качество звука. Ну так себе, я вам скажу.
— Нужно покупать чехлы, плохо отмываются сиденья

Теперь плюсы:

+ Резвая ( очень быстро набирает скорость, на светофорах я впереди планеты всей)
+ Симпатичная (мне до сих пор нравится её пузатая форма)
+ Средний расход 6,4 (довольно экономно)

+ Выносливая, езжу с кондиционером, слушаю музыку, включены все гаджеты, целый день за рулём, замечательно всё работает.
+ Подогрев сидений, регулировка руля и сиденья водителя. Мне при росте 162 очень комфортно, спина не устаёт.
+ Нормальный свет ночью.

Планирую, как минимум, ездить на ней лет 5 ) Если вы как и я хотите от машины, чтобы она нормально и долго ездила, то это то что нужно. Хотя здесь много и других плюсов.

Покупаем Рено Логан у дилера: плюсы и минусы автомобиля

Это бюджетный автомобиль, разработанный специалистами компании Reno специально для развивающихся рынков. Поэтому, если вы решили приобрести рено логан, плюсы и минусы данной модели важно изучить заранее. Это позволит понять особенности этой модели и сделать покупку осознанно, зная все нюансы машины.

История появления Renault Logan на рынке

 

Проектный этап разработки этого доступного автомобиля стартовали в 1998 году. Изначально модели был присвоен индекс Х90. Благодаря применению специальной компьютерной техники моделирования, Renault Logan стал одним из первых автомобилей, при разработке которых не использовались предсерийные образцы.

Благодаря такому решению массовое производство было развернуто уже через год после начала проектирования. Выпускался автомобиль на румынских заводах принадлежащих компании Renault. С 2005 года функционирует и российское производство этих автомобилей.

Logan является одной из самых популярных серий машин от компании Renault. На ее основе было создано множество модификаций и несколько поколений этих авто. Стоит покупать рено логан у дилеров https://cars.autoholding-renault.ru/car/logan/, которые являются официальными представителями компании.

Краткий обзор модели

Главное, что нужно знать про рено логан – что машина разрабатывалась «с прицелом» на развивающиеся страны. Поэтому в ней были использованы ряд технических решений, позволяющих уменьшить негативное влияние некачественного дорожного покрытия. Например, увеличенный до 155 мм дорожный просвет. Также отличается и конструкция днища – тормозные магистрали прокладываются так, чтобы снизить вероятность их повреждения до минимума.

Чаще всего под этой моделью машин подразумевают четырехдверный седан субкомпактного класса. Но встречаются решения и с другим типом кузова, например, минивэны и даже пикапы. Все они оснащаются передним приводом, мотор также расположен спереди.

Так как серия очень бюджетная (разрабатывалась с прицелом на стоимость в 5 тыс. евро), оформление салоны и различные дополнительные функции были сильно ограничены. При этом, несмотря на стремление к максимальному удешевлению, качество и характеристики мотора находятся на достаточно высоком уровне. Этого удалось добиться благодаря унификации, что позволило использовать проверенные движки, массово производящиеся для других серий этого автоконцерна.

Плюсы Renault Logan

Преимущество рено логан заключается не только в доступной цене. Это авто имеет и ряд других заметных достоинств:

  1. Внешний дизайн. Хотя ранние серии автомобилей этой марки отличались более чем скромной внешностью, современные модификации стали гораздо презентабельнее.
  2. Хорошая проходимость. Высокий дорожный просвет и ряд других особенностей конструкции позволяют успешно перемещаться даже по дорогам очень низкого качества. При этом риск получить повреждение подвески либо других систем невелик.
  3. Качественная подвеска. Благодаря высокой энергоемкости и качественным материалам многие автомобилисты считают подвеску этого авто «неубиваемой». Конечно и она подвержена износу и повреждениям, но в гораздо меньшей степени чем у большинства конкурентов в этом ценовом сегменте. При аккуратной езде даже по не слишком качественным дорогам она способна выдержать сотни тысяч километров пробега без особых проблем.

Еще одно важное достоинство этого автомобиля – объемный багажник (более 500 л). Важно учитывать, что несмотря на большое количество пространства в багажном отсеке, часть его «съедают» петли крышки при закрывании.

Минусы Renault Logan

Renault Logan плюсы которого неоспоримы остается все таки бюджетным решением. Поэтому многие аспекты его конструкции и дизайна выполнялись с целью максимального удешевления. Отсюда проистекает большая часть его недостатков. К числу наиболее заметных можно отнести:

  • Слабая динамика. Объясняется использованием не слишком мощных моторов, в результате даже владельцы версий, оснащенных восьмиклапанным движком отмечают низкий разгонный потенциал.
  • Компромиссная коробка передач. Несмотря на высокую надежность она имеет существенный недостаток – короткие передачи. Это решение позволяет несколько компенсировать низкую мощность двигателя, но создает ряд неудобств при вождении.
  • Высокая цена на оригинальные части кузова. С этим недостатком могут столкнуться водители, попавшие в дтп и вынужденные ремонтировать кузов. Стоимость оригинальных деталей к нему будет значительно выше в сравнении со многими конкурентами.

Еще один существенный минус этой серии автомобилей – не слишком качественное оформление салона, что также является проявлением максимальной экономии. Но если зависание мультимедийной системы либо ошибки штатного навигатора – достаточно легко решаемые проблемы, то слабая шумоизоляция и использование дешевых отделочных материалов могут создать заметный дискомфорт. Но многие водители готовы мирится с этими неудобствами, так как критических помех для использования машины они не создают, многие из таких недостатков можно устранить самостоятельно либо обратившись в качественный автосервис.

На что еще обратить внимание при выборе

Важно знать, как правильно выбрать рено логан, особенно если к покупке планируется б/у автомобиль. Перед покупкой нужно обратить внимание на:

  • Состояние кузова. Важно отсутствие каких-либо повреждений, следов ремонта либо коррозии.
  • Коробка передач. Все скорости должны легко переключаться, в процессе тестовой езды не должно возникать посторонних звуков из-под капота.
  • Покраска кузова. От ее качества во многом зависит длительность эксплуатации автомобиля. Поэтому важно тщательно проверить ее на отсутствие царапин, сколов и других повреждений.

Все эти нюансы нужно учитывать и при выборе нового автомобиля, так как никто не застрахован от заводского брака, особенно в бюджетном сегменте. При производстве таких автомобилей часто экономят на дополнительных проверках качества сборки, поэтому нужно всесторонне проверить машину перед приобретением.

минусов и плюсов в Logan — MAHINDRA-RENAULT LOGAN Отзыв от клиентов

Сначала я упомяну отрицательные моменты. Индикатор не имеет разных световых индикаторов слева и справа на приборной панели. Итак, когда вы поворачиваете налево или направо, мигают обе стрелки. Так что, если вы по ошибке ошиблись индикатором (есть все шансы, потому что он спроектирован иначе, в отличие от других индийских транспортных средств, таких как Maruti), вы никогда не узнаете ошибку.

Рычаг открывания капота находится с другой стороны.Поскольку автомобиль огромен, вам нужно физически перейти на другую сторону и потянуть за него. Усилитель руля стоит на 50000 дороже. Это слишком много, только для усилителя руля, зачем мне так много тратить? (Но, все равно потратил, так как хотел гидроусилитель руля).

Ручка подъема или опускания стекла из очень дешевого и хрупкого пластика. Боюсь, что он сломается. Могли бы еще на 5000 зарядить и дать качественную посуду.

Заказал на сиденье чехол. Они взяли 7500 рупий и сказали, что мне дадут чехол на сиденье цвета сандала.Но то, что я получил, было серым. Они сказали, что это цвет сандала, и компания дает только два цвета (серый и синий).

Сказав все это, я должен признать, что это потрясающий автомобиль за те деньги, которые я отдал. Я собирался заказать Verna (я фактически заплатил аванс за дизельное топливо более высокого класса, которое стоило 8,8 лакха на дороге в Тамилнаду, а затем было отменено). В конце концов, я отменил это и перешел на этот Logan Petrol, который стоил мне 5,27 по дорожной цене. Я установил некоторые аксессуары (в основном тефлоновое покрытие, чехол для сиденья, реверсивный звуковой сигнал и т. Д.) Примерно за 25000 рублей.Итак, я сэкономил почти 3,5 лакха денег и обнаружил, что комфорт — это разумно, я ничего не пропускаю. Я проезжаю около 1000 км в месяц. Так что я более чем экономлю на таком расстоянии.

Я езжу в основном по городу (Ченнаи), а иногда и по внутреннему Тамилнаду. Хотя мощность двигателя Логана меньше, чем у Верны, это не заметно, потому что я не езжу быстро или с большим количеством людей и багажа. Этот автомобиль движется так легко, а пространство внутри настолько велико, что в нем могут с комфортом разместиться 5 человек.

Кондиционер очень хороший. Управление двигателем отличное, чувствую, что езжу на топовой машине. Это впечатляет, когда он припаркован среди других транспортных средств. Он превосходит Accent по всем параметрам (конечно, не может сравниться с Verna, но преимущество в цене огромно). Мне тоже нравится золотой цвет (я бы предпочел другие цвета, но для этой модели GLE выбор был ограничен — всего три серебра, золото и черный).

В итоге очень рад, что выбрал Логан. Надеюсь, они сразу улучшат свои показатели и модернизируют рычаг оконного стекла.Я мог бы выбрать другого дилера, кроме India Garage. Они отнеслись к очень безличному обращению. Я мог бы пойти к другому дилеру, который уделил бы мне больше внимания. Но цена и этот красивый, прекрасный, огромный автомобиль компенсировали эти небольшие раздражения.


отзывы владельцев, достоинства и недостатки

Рено Логан прославился своей бюджетной стоимостью и хорошими техническими характеристиками. Он неоднократно переиздавался, оставаясь лидером продаж. О причинах такой популярности и отзывы владельцев Renault Logan вы можете прочитать в этой статье.

Renault Logan: история

В конце 90-х годов три крупнейших автомобильных рынка (Европа, Япония и США) были переполнены. Крупные автопроизводители решили обратить внимание на развивающиеся рынки. В 1998 году компания Renault приступила к разработке надежного автомобиля, ориентированного на суровые климатические условия. Его стартовый бюджет составлял 5 тысяч долларов. Автомобиль Dacia Logan, созданный буквально с нуля (другие модели за основу не брались), поступил в продажу в 2004 году. Он позиционировался как бюджетный автомобиль с расширенными возможностями и быстро стал лидером продаж.Основными покупателями новой модели были семьи: для них машина была идеальной. Большая вместимость и универсальность наряду с технической надежностью и привлекательной ценой позволили новому Renault завоевать сердца многих.


В 2009 году вышла обновленная версия Логана. В нем улучшили дизайн кузова: он стал более плавным, обтекаемым и современным. Но интерьер остался прежним. Автомобиль получил более жесткую подвеску и лишился стабилизаторов поперечной устойчивости. Эти нововведения повысили аэродинамику, устойчивость и управляемость автомобиля.Отзывы владельцев о Renault Logan -2 характеризуют эту машину исключительно положительно.



Технические характеристики

Разработчикам Рено Логан пришлось сделать невозможное и собрать автомобиль, имеющий приемлемые технические характеристики, при этом оставив цену автомобиля на бюджетном уровне. Все автомобили оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Также можно встретить в продаже модели с коробкой «автомат».

Линейка силовых агрегатов представлена ​​тремя разными двигателями.Самый дешевый вариант — Рено Логан с двигателем 1,4 л. В 2004 году он больше не производился из-за недостаточной тяги. Вся вторая серия Renault Logan производится с двигателями объемом 1,6 л. Первый вариант (82 л. для динамики Если вам нравятся машины поострее, то вам лучше присмотреться к Renault Logan с цифрой 1.6-литровый двигатель и мощность 104 л.с., он разгоняет машину до 100 км за 10,5 секунды, а крутящий момент составляет 145 нМ. Расход топлива у обоих вариантов составляет около 7 литров на 100 км.


Подвеска Рено Логан самой простой конструкции. Спереди это независимая рессорная подвеска, а сзади — полунезависимая торсионная балка. Подвеска простая, но она редко выходит из строя и позволяет комфортно преодолевать небольшой бездорожье, уверенно входить в повороты. Отдельно стоит отметить высокий подъем Логана: клиренс составляет 155 мм.Такой подъемник оптимален для российских дорог, которые зачастую находятся не в лучшем состоянии.



Внешний вид

Внешний вид французского автомобиля на первый взгляд довольно приятный. Никаких лишних деталей, плавных линий и приглушенных цветов. Отзывы владельцев нового Рено Логан подтверждают это. Новая модель обзавелась другой решеткой радиатора — с хромированными элементами. Изменились передний и задний бамперы. Боковые зеркала заднего вида с повышенной обзорностью и обновленное освещение также добавили легковушке «плюсов».Все Logans поставляются с легкосплавными дисками и расширенной цветовой схемой. Среди него нет ярких оттенков, но он, как и другие качества автомобиля, идеально сочетается с этим бюджетным автомобилем.


Дизайн салона автомобиля практически не изменился. Внутри «Логана» достаточно места для пяти человек, а в багажнике помещается 510 литров груза. При этом габариты автомобиля позволяют парковать его даже на оживленных улицах: Renault Logan имеет длину 4,5 м и ширину 1,7 м. Тканевый салон и простой дизайн гармонично сочетаются с внешним видом автомобиля.Внутри приборная панель и ручки отделаны качественным пластиком под металл.

Преимущества

Перед покупкой нового автомобиля люди часто перечитывают много информации о достоинствах и недостатках автомобилей. Рено Логан 1.6 по отзывам владельцев награжден твердой «четверкой». Какие положительные и отрицательные качества можно найти в этой машине? К достоинствам можно отнести:

  1. Надежность. Французские автомобили часто обвиняют в том, что их сложно ремонтировать. К ним относятся двигатель, подвеска и кузов.Но первый Renault Logan зарекомендовал себя как надежный автомобиль. Его восьмиклапанный двигатель без нареканий проезжает огромные расстояния, а подвеска достаточно жесткая, чтобы достаточно долго выдерживать все перипетии российских дорог. Отзывы владельцев Рено Логан 1.6 также в основном положительные. Двигатель этого автомобиля прост в обслуживании и может потреблять любой бензин с октановым числом от 90 до 98. Современные модели Logan полностью подвергаются антикоррозийной обработке, практически не подвержены ржавчине.
  2. Большой клиренс и жесткая подвеска. Особенно восторженно отзываются об этих характеристиках машины владельцы. Подвеска «Логана» по энергоемкости превосходит даже аналогичные детали на более дорогих автомобилях. Renault спокойно проходит по легкому бездорожью, и «лежачих полицейских» на нем практически не ощущаются
  3. Комфорт.Несмотря на то, что Logan позиционируется как бюджетный автомобиль, он достаточно комфортен как для водителя, так и для пассажиров. Удобная посадка и регулировка сиденья позволяют удобно устроиться каждому.В машине увеличено пространство для ног — так что даже людям в тяжелой зимней обуви будет комфортно. Если вы купите машину с кондиционером, можете быть уверены, что она справится даже с самой сильной жарой. Летом в Логане достаточно комфортно. При этом машина удобна для дальних поездок: спокойно держит скорость 110-120 км / ч. Мощности двигателя хватает для разгона до 130 км / ч, но такие «рывки» лучше делать на небольших дистанциях.
  4. Отдельным плюсом стоит выделить большой багажник.Он выглядит очень маленьким, но внутри его объем составляет внушительные 510 литров. В нее незаметно помещаются даже крупные вещи. После полной загрузки Renault Logan не проседает и остается устойчивым на дороге.


недостатки

Отзывы владельцев Renault Logan отмечают некоторые недостатки в этом автомобиле:

  1. Больше всего недовольства вызывает сложность складывания спинки заднего сиденья в тех случаях, когда необходимо перевозить особо большой нагрузка. Для этого придется открутить несколько болтов и снять полосы жесткости между сиденьем и багажником.
  2. Шумоизоляция у Рено Логан не самая лучшая, поэтому на скорости выше 120 км / ч разговор внутри салона, скорее всего, просто не будет слышен.
  3. Что касается автомобильных запчастей, то больше всего нареканий владельцев вызывает коробка передач, у которой слишком много шнурков. Задняя передача иногда включается с некоторым сопротивлением.

В основном все недостатки в отзывах владельцев Рено Логан связаны с бюджетом этого автомобиля. Чтобы не было разочарований, нужно четко понимать, что невысокая цена станка определяет детали и оснащение.Качество Renault Logan находится на хорошем среднем уровне, но особых чудес от него ждать не стоит.



Отзывы специалистов

Эксперты отзываются о Renault Logan как о простом автомобиле с современным оборудованием и стильным дизайном. Из проблемных мест отмечают заедание коробки передач и педали газа в холодную погоду. Быстрый износ сальника и помпы вынуждает заменять эти детали через 30-40 тысяч пробега. В остальном — надежная машина, не требующая капитального ремонта первые 150-180 тыс. Км.

Отзывы владельцев

Что пишут владельцы о Рено Логан? Практически все отмечают надежность этой машины. Рекомендуется брать новые модели с двигателем, мощность которого не менее 1,6 л. Для такой машины 1,4 еще слабоват мотор. В основном все претензии касаются внешнего вида и интерьера автомобиля, которые сразу выдают в нем машину бюджетного класса. Отзывы владельцев о Renault Logan с «автоматом» говорят о том, что в черте города такая машина потребляет много бензина.Если вы берете Логан для поездок по городу, лучше выбрать механическую коробку передач.



Комплектация

Рено Логан 2 выпускается в следующих комплектациях:

  • «Доступ»;
  • «Активы»;
  • «Привилегия»;
  • «Комфорт»;
  • «Люкс».

Как это часто бывает в базовых комплектациях, оснащение автомобиля практически отсутствует. Однако он включает в себя светлые тонированные стекла, передние брызговики, гидроусилитель руля и обогрев заднего стекла. Если вы хотите получить больше функций, вам, возможно, придется изучить дополнительные параметры.В модели Comfort появляется бортовой компьютер, а в Active — круиз-контроль, кондиционер и аудиосистема. Отзывы владельцев Рено Логан говорят о том, что лучше брать Комфорт. Именно это оборудование оптимально: оно содержит все компоненты, необходимые для комфортной езды, и при этом имеет оптимальную стоимость. Если вы хотите максимального удобства, тогда вам следует выбрать вариант Privilege или Luxe Privilege. В них (помимо множества приятных особенностей) есть подогрев сидений, климат-контроль, подогрев переднего стекла и возможность регулировки практически каждого элемента.

Что касается системы безопасности, то подушки безопасности водителя есть во всех комплектациях, как и система ABS. А вот подушка безопасности переднего пассажира появляется только в комплектациях «Люкс» и «Привилегия».

Стоимость

Стоимость Рено Логан зависит от комплектации. По самой базовой цене примерно 300 тысяч рублей. Модели Комфорт продаются у дилеров по цене 400 тысяч рублей. А за машину с максимальной комплектацией придется отдать 600-700 тысяч рублей.



Краткое описание

Renault Logan нового поколения — мощный и сбалансированный бюджетный автомобиль, который может быть верным помощником в работе и надежным семейным автомобилем.Отзывы владельцев о недостатках Рено Логан-2 лишь доказывают, что у французской машины нет существенных недостатков.

отзывов владельцев, достоинства и недостатки

«авторский» прославился своей бюджетной ценой и хорошими техническими характеристиками. Он неоднократно переиздавался, оставаясь лидером продаж. О причинах такой популярности и отзывы владельцев «автора» вы можете прочитать в этой статье.

«автор»: рассказ

В конце 90-х годов три крупнейших автомобильных рынка (Европа, Япония и США) оказались переполненными.Крупные автопроизводители решили обратить внимание на развивающиеся рынки. В 1998 году Renault приступила к разработке надежного автомобиля, рассчитанного на тяжелые климатические условия. Его стартовый бюджет составлял 5 тысяч долларов. Dacia Logan, которая проектировалась с нуля (за другие модели фонд не брался), поступила в продажу в 2004 году. Она позиционировалась как бюджетный автомобиль с расширенными функциями и быстро стала лидером продаж. Основными покупателями новой модели были члены семьи: для них машина была идеальной.Большая вместимость и универсальность в сочетании с технической надежностью и привлекательной ценой позволили новому Renault завоевать сердца многих.

В 2009 году вышла обновленная версия «Логана». Был улучшен дизайн кузова: он стал более плавным, обтекаемым и современным. Но интерьер остался прежним. Автомобиль получил более жесткую подвеску и лишился заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Эти нововведения позволили повысить аэродинамику, устойчивость и управляемость автомобиля.Отзывы владельцев «Рено Логан -2» описывают этот автомобиль как очень положительный.

Технические характеристики

Разработчикам Рено Логан пришлось сделать невозможное и собрать автомобиль с приемлемыми характеристиками, сохранив при этом цену. Автомобиль бюджетного уровня. Все автомобили оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Для удовлетворения потребностей рынка также представлены модели с коробкой «автомат».

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Линейка силовых агрегатов представлена ​​тремя разными двигателями. Самый дешевый вариант — «авторский» с объемом двигателя 1,4 л. Его сняли с производства в 2004 году из-за отсутствия тяги. Вся вторая «авторская» серия выпускается с двигателями объемом 1,6 л. Первый вариант (мощностью 82 л.с. без турбонаддува (имеет максимальный крутящий момент 134 Нм.Отзывы владельцев «автор» 1,4 в основном положительные. Благодаря небольшой массе автомобиля (менее тонны) мощности двигателя хватает для динамичной езды. Если вам нравится машина поострее, то вам лучше присмотреться к Renault Logan с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 104 л.с., который разгоняет машину до 100 км за 10,5 секунд, а крутящий момент составляет 145 Нм. Расход топлива обоих вариантов составляет около 7 литров на 100 км.

Подвес «авторский» простой конструкции. Впереди у него независимая рессорная подвеска, а сзади — полунезависимая торсионная балка.Подвеска легкая, но она редко выходит из строя и позволяет комфортно преодолевать небольшие дороги, уверенно входить в повороты. Отдельно стоит отметить высокий рост «Логана»: клиренс составляет 155 мм. Подъем по этой дороге оптимален для российских дорог, которые зачастую находятся не в лучшем состоянии.

Внешний вид

Экстерьер французского авто на первый взгляд довольно приятный. Никаких лишних деталей, плавных линий и приглушенных цветов. Об этом свидетельствуют отзывы владельцев о новом «авторе». Новая модель получила другую решетку радиатора — хромированные элементы.Бамперы передние и задние. Боковые зеркала заднего вида с повышенной обзорностью и обновленное освещение также добавили автомобилю «плюсов». Все «Логаны» идут с легкосплавными дисками и более широкой цветовой гаммой. Среди нее нет ярких красок, но она, как и другие качества автомобиля, идеально подошла этой бюджетной машине.

Внутренний дизайн автомобиля практически не изменился. Внутри «Логана» достаточно для пяти человек, а в багажнике помещается 510 литров груза. Размеры автомобиля позволяют парковаться даже на оживленных улицах: длина «авторской» — 4,5 м, ширина-1.7 м. Ткань салона и лаконичный дизайн гармонируют с внешним видом машины. Внутри приборная панель и ручка отделаны качественным пластиком и металлом.

Преимущества

Перед покупкой нового автомобиля люди часто читают много информации о достоинствах и недостатках автомобилей. «Автор» 1.6 отзывов владельцев награжден фирмой «Квартет». Какие положительные и отрицательные качества можно найти в этой машине? К достоинствам можно отнести:

  1. Надежность. Французские автомобили часто критикуют за то, что сложно отремонтировать.К ним относятся двигатель, подвеска и кузов. Но даже первый «автор» зарекомендовал себя как надежная машина. Его восьмиклапанный двигатель безупречно проходит большие расстояния, а подвеска достаточно жесткая для того, чтобы быть достаточно длинной, чтобы выдержать все перипетии российских дорог. Отзывы владельцев об «авторе» 1.6 также в основном положительные. Двигатель этого автомобиля прост в обслуживании и может потреблять любой бензин с октановым числом от 90 до 98. Современные модели Логана полностью подвергаются антикоррозийной обработке, практически не подвержены образованию ржавчины.
  2. Большой клиренс и жесткая подвеска. К таким характеристикам автовладельцы отзываются особенно восторженно. Подвеска «Логана» по энергоемкости превосходит даже аналогичные детали на более дорогих машинах. Renault спокойно проезжает по легкому бездорожью, и «неровностей» на нем почти не ощущается.
  3. Комфорт. Несмотря на то, что «Логан» позиционируется как бюджетный автомобиль, он достаточно комфортен для водителя и пассажиров. Удобная посадка и регулировка сиденья позволяют удобно устроиться каждому.В машине увеличено пространство для ног — так что даже людям в тяжелой зимней обуви комфортно. Если вы купите автомобиль с кондиционером, можете быть уверены, что он справится даже с самой сильной жарой. Летом внутри «Логана» достаточно комфортно. Если на этой машине комфортно даже в дальних поездках: спокойно держит скорость 110-120 км / ч. Мощности двигателя хватит, чтобы разогнаться до 130 км / ч, но эти «рывки» лучше совершать на небольшом расстоянии.
  4. Большой багажник — единственный плюс. Он выглядит совсем маленьким, но внутри его объем составляет внушительные 510 литров.В него легко поместятся даже более крупные предметы. После завершения загрузки «автор» не проседает и остается стабильно в дороге.

Недостатки

Владелец Отзывы «автор» отметил некоторые недостатки в этом автомобиле:

  1. Наибольшее недовольство вызывает короткая складывающаяся спинка заднего сиденья в тех случаях, когда необходимо перевозить крупногабаритный груз. Для этого придется открутить несколько болтов и снять полосу жесткости между сиденьем и багажником.
  2. Шумоизоляция у «автора» не самая лучшая, поэтому на скорости выше 120 км / ч разговора внутри салона, скорее всего, просто не услышишь.
  3. Что касается деталей автомобиля, то больше всего претензий от владельцев вызывает коробка передач, которая имеет очень свободный ходовой шнурок. Задняя передача иногда включается с некоторым сопротивлением.

В основном все недочеты в отзывах владельцев «авторские» связаны с бюджетностью этого автомобиля. Чтобы избежать разочарования, нужно четко понимать, что невысокая цена машины обуславливает запчасти и оборудование. Качество «автора» находится на хорошем среднем уровне, но особых чудес от него ожидать не приходится.

Отзывы

Эксперты отзываются о Renault Logan как о простом автомобиле с современным оборудованием и стильным дизайном. Из проблемных мест выделяют заедание коробки передач и педали газа в холодную погоду. Быстрый износ сальника, и помпа вынуждает заменять эти детали после 30-40 тысяч пробега. В остальном это надежный автомобиль, не требующий серьезного ремонта первые 150–180 тыс. Км.

Владельцы

Что пишут об «авторе» его владельцы? Практически все отмечают надежность этой машины.Рекомендую брать двигатель новой модели, мощность которого не менее 1,6 л. Для машины 1,4 еще слабоват. По сути, вся книга …

Подержанный Dacia Logan MCV обзор

Доказывая, что британцы любят сделки, Dacia сменила более 17 000 автомобилей за первый год своего существования. Этого было достаточно, чтобы затмить такие марки, как Jaguar, Mitsubishi и Alfa Romeo, а также это был лучший результат первого года, когда-либо зарегистрированный новым брендом в Великобритании. Было бы легко предположить, что дешево равно противно, но ничто не может быть дальше от истины.В этом году Logan MCV показал свой лучший результат в нашем опросе об удовлетворенности Driver Power, плюс этот бренд занял четвертое место в общем зачете. Купите один из немногих доступных подержанных автомобилей, и вы вряд ли пожалеете об этом.

Dacia поместила кошку в круг голубей, когда она вернулась в Великобританию в конце 2012 года. Это дочернее предприятие Renault представило ряд доступных моделей, включая Logan MCV (Автомобиль максимальной вместимости) в 2013 году.

По цене всего от 6 995 фунтов стерлингов, этот бюджетный универсал предлагал большую грузоподъемность по цене, которая на тысячи меньше, чем у устоявшихся конкурентов.Хотя у Dacia нет блеска этих более дорогих альтернатив, качество и надежность оказались более чем равными, и некоторые владельцы утверждают, что их Logan — лучший автомобиль, который у них когда-либо был.

Так что не спешите отказываться от Dacia — она ​​может дать вам все необходимое по цене значительно ниже той, которую вы ожидаете заплатить.

Подходящие модели

Dacia Logan прибыла в 2004 году и продавалась в течение четырех лет, прежде чем была заменена текущей моделью. В этом обзоре мы сосредоточим внимание именно на этом последнем поколении.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
  • Dacia Logan MCV Mk2 (2013-н. прекрасный б / у выбор.

Dacia Logan MCV Mk2

Цены от 4 000 фунтов стерлингов

История

Когда в июле 2013 года Logan MCV прибыла в британские автосалоны, это была четвертая модель Dacia. В продаже был один дизельный двигатель — знакомый Renault 1.Блок 5 dCi — вместе с двумя бензиновыми. Их также позаимствовали из корзины запчастей Renault; 1,2-литровый четырехцилиндровый агрегат вместе с 0,9-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

На выбор было три уровня отделки салона (Access, Ambiance и Laureate), но с весны 2015 года появилось также специальное издание Laureate Prime с превосходным ассортиментом, а через год появилась ограниченная серия Ambiance Prime. Первый был оснащен мультимедиа, задними стеклами с электроприводом и обновленной отделкой, а второй — легкосплавными дисками.Более чистые двигатели EU6 устанавливались с сентября 2015 г .; в некоторых случаях это сокращает выбросы CO2 и ставки дорожного налога.

Отзывы о Dacia Logan MCV

Подробный обзор Dacia Logan MCVОбзор бензина Dacia Logan MCV 1.2Обзор Dacia Logan MCV Laureate 1.5 dCi

Что мне купить?

Два лучших двигателя также являются наиболее популярными на сегодняшний день — бензиновый 0,9 TCe и дизельный 1,5 dCi. Оба они надежны и экономичны, и, хотя они стоят дороже, чем 1,2-литровый агрегат, цена того стоит.

Все Logans поставляются с механической коробкой передач, поэтому остается только выбрать двигатель и отделку салона, хотя более высокие уровни доступны с большим количеством опций. Версии Access имеют заводные окна, стальные колеса и без радио, но модели Ambiance оснащены центральным замком с дистанционным управлением, передними стеклоподъемниками с электроприводом, Bluetooth и CD / тюнером.

Laureate также поставляется с легкосплавными дисками, бортовым компьютером, круиз-контролем, подогревом и электрически регулируемыми наружными зеркалами, кондиционером и задними стеклами с электроприводом.

Альтернативы Dacia Logan MCV

Грузовое пространство — самая привлекательная особенность Logan; 1518-литровый багажник Dacia выгодно отличается от нашего дорогого подержанного фаворита, Ford Focus, объемом 1502 литра.

Форд лучше ездить и качественнее, но цены круче. Вы также заплатите больше за Kia Cee’d SW (1642 литра), Vauxhall Astra Sports Tourer (1550 литров) или Honda Civic (1668 литров). В качестве альтернативы, Peugeot 308 SW первого поколения можно купить по цене от 4000 фунтов стерлингов за автомобиль 2009 года, который проехал 40 000 миль.Его грузоподъемность составляет 1736 литров (2149 литров до линии крыши), в то время как автомобиль второго поколения рассчитан на 1660 литров; цены начинаются от 10 000 фунтов стерлингов.

На что обращать внимание:

Нагреватель

Если вы покупаете дизельное топливо, посмотрите, насколько эффективен обогреватель. Некоторые владельцы обнаружили, что для прогрева салона требуется много миль езды.

Парковка

Не все Logans оснащены стандартными датчиками парковки, но автомобили с заводской системой должны иметь выключатель, чтобы они не срабатывали; не все делают.

Экономия топлива

Многие автовладельцы разочарованы экономией топлива, но не в том, что касается дизельного двигателя Logan; кажется, что 65 миль на галлон легко достигаются.

Щетки стеклоочистителя

В начале этого года компания Dacia модернизировала стандартные щетки стеклоочистителя, но старые автомобили получили некачественные детали, которые стоит заменить на послепродажные щетки Bosch.

Интерьер

В салоне больше всего впечатляет то, насколько он просторен, но качество сборки тоже на удивление хорошее.Хотя автомобили начального уровня кажутся спартанскими, во всех моделях есть приличное пространство для головы и ног для задних пассажиров, плюс вместительный багажник вмещает 573 литра или 1518 литров при сложенных спинках сидений.

Эксплуатационные расходы

Все Logans необходимо обслуживать каждые 12 месяцев или 12 000 миль. Сборы варьируются в зависимости от страны, но, как правило, незначительное обследование стоит 149–169 фунтов стерлингов, а основное — 269–299 фунтов стерлингов, при этом услуги чередуются. Дополнительные рабочие места также различаются по цене.

Например, тормозную жидкость необходимо менять каждые 72 000 миль или четыре года по цене от 39 до 49 фунтов стерлингов, а свежую охлаждающую жидкость требуется каждые пять лет по цене от 69 до 89 фунтов стерлингов.

У 1,2-литрового двигателя есть пояс, который необходимо заменять каждые шесть лет или 72 000 миль, в то время как ремень 1,5 dCi служит до шести лет или 90 000 миль. Будьте готовы заплатить от 389 до 409 фунтов за замену камбельта.

Отзывов

С тех пор, как в конце 2012 года бренд Dacia был перезапущен в Великобритании, компания Renault провела 11 кампаний по отзыву автомобилей, произведенных в этот период, по всему ассортименту легковых автомобилей. Но в тот период Dacia еще не отозвала ни одну из своих моделей — Duster, Sandero, Sandero Stepway или Logan MCV.И это несмотря на то, что Dacias использует старые технологии Renault для снижения затрат — это формула, которая явно работает, поскольку она также улучшает условия владения.

Driver Power Удовлетворенность владельцев

Logan MCV дебютировал под 30-м номером в Driver Power 2013, опустился на 48-е место в прошлом году, затем поднялся на 13-е место в 2016 году. Таким образом, это был семейный автомобиль с самым высоким рейтингом благодаря низким эксплуатационным расходам. (четвертое), практичность (девятое), технологичность (12-е) и надежность (15-е). Однако легкость вождения (82-е место) оказалась на низком уровне.

Problemas y fallas Renault Logan

Problemas con aceleración

Renault Logan 2012 1.6l Man Gasolina 134750 км

Buenas tardes,
Amigos yo tengo un Renault logan expresión 2012 el cual secelera hasta cuesandarón en enolo en 2000 revolo , ya he cambiado, la iac es original de la Renault, le cambie el sensor de oxigeno, 2 inyectores, el modulo de distribución, кабели де альта, бомба де газолина, сенсор tps, adicional le he realizado limpieza de cuerpo de aceleración y континуум игуал.Solo e notado una mejoría cuando le cambie el sensor tps (posicionamiento de mariposa) pero pasado 20 dias se sigue acelerando. Si alguien tiene un проблема parecido y lo pudo reparar agradezco mucho me cabin la solución. Mil gracias

Ivan de Colombia, 2 дня

IV

Mi alarma se activa cuando esta andando

Renault Logan 2022 1.6l Man Gasolina 9328 км

Buenas tengo un renault logan 2021 le pusieron la alarmaa per el Concesion andando de repente comienza a sonar la alarma del carro suena luego de 1 minuto se apaga la alarma sigue como si nada y también pasa esto cuando esta parqueado suena cuando activan otra alarma cerca no se si es falla de ella o viene si me fuy al Concesion dicen que es normal pero yo digo que no.

Encendido de luz de stop con el auto apagado

Renault Logan 2011 4 puertas 1.6 80000 км

Un buen día deseo saber si las luces de stop deberían encenderse con el auto apagado, con el auto encendido si la se endenden revisión Obligatoria en mi país solicitan que se encienda esta luz apagado el auto, es righto o no, gracias. Соя де Эквадор.

Cuesta prender en la mañana

Renault Logan 2007 1.6l Gasolina 4 426000 км

Se le cambiaron los кабели de bujías, se mando a limpiar los inyectores, se limpió la válvula IAC (del mínimo cuesto y aúa as) está frio el carro, la bomba de gasolina es relativamente nueva 2,5 años, que calibración debe llevar las bujías ?, que más puedo hacer para mejorar el encendido, gracias por los comentarios que puedan hacer, saludos

gnvv. Аль Мисмо Тиемпо.

Renault Logan 2020 4 полузаполненных автомобиля 319000 км

Estoy con mi auto y take gnv y gasolina, la computadora del gas siempre está encendida no debería tener ese consumo de gasolina

Clave de autenticación Renault Logan

Решение

2019 420002

Se bloqueó la pantalla del radio y pide clave de autenticación, cuál es?

Chillido en banda de accesorios

Renault Logan 2006 4 точки 211000 км

Buenas tardes solicito me ayuden tengo un Logan 2006 resulta que está chirriando o chillando la correa de accesorios al parecer por qué le callo la agua, buena las poleas están alineadas la colocaron sigue chillando le aplique unubricante deja de sonar por un momento lo apago, vuelvo y lo enciendo y sigue chillando, que alguien me aconseje que debo hacer.Muchas gracias

Chillido en banda de accesorios

Renault Logan 2006 4 puertas 211000 км

Buenas tardes solicito me ayuden tengo un Logan 2006 resulta que está chirriando o chillando la correa de accesorios al parecear por quen banda está buena las poleas están alineadas la colocaron sigue chillando le aplique unubricante deja de sonar por un momento lo apago, vuelvo y lo enciendo y sigue chillando, que alguien me aconseje que debo hacer.Muchas gracias

La marcación del горючие

Renault Logan 2016 4 puertas, 1.6 63000 км

No estoy segura si al llenar el tanque este las marca bien, tal vez si, pero lo extraño es que no desaparecení como deben puede desaparecer a los 10 km oa los 5 oa los 22 oa los 38, y así sucede todo el tiempo, así que nunca estoy segura de cuánta gasolina tengo excamente, solo hago cálculos por los km que ando, a veces desaparecen 2 líneas y solo он андадо 20 км, el caso es que es bastante molsto no saber cuánta gasolina hay, a veces pierdo la cuenta, y siento a veces que no marca las líneas bien al ponerle горючий

Medianav, версия 9.1.3

Renault Logan 2018 4 точки 27000 км

Cuando intento realizar la actualización de la usb, través de la opción de mapas del medianav, el volumen del radio se apaga y no se puede apagar el medianav, pero sigue functilion . La unica forma de solucionarlo fue desconectando la bateria. Alguien sabe a que se debe eso, o como puedo solucionar el проблема.

No enciende indicador de temperatura en el tablero renault logan 2008

Renault Logan 2008 4 двигателя 1.6 400000 км

Нет индикации в таблице температуры по общему правилу Pasar el switch que da señal a los tools en el tablero la temperatura indica dos rayitas y cuando el motor tiene rato funcionando sube a cuatro rayitas pero en mi carro no da ninguna señal, verifique si los кабели tienen continidad y están bien, que podrá ser?

Остановка двигателя Df 083

Renault Logan 2016 4 порта 24725 км

El moto Ventilador no me enciende en marcha rápida, y Cúa do lo apago se enciende la marcha lenta de moto ventador

Kike de Colombia 9 hace2 KI

Las puertas no abren con la llave

Renault Logan 2018 Ranaul Logan autentic 79000 км / сек

Buenos días quisiera saber porque la puerta de Renault Logan не вступил в силу, чтобы быть на высоте

, не более

de aceite

Рено Логан 2015 1.6 v 1

км

Tengo un bote de aceite por un orificio que ahi debajo de la valvula de aceite y un tornillo ahi hay un orificio como si le faltar un tapon o un tornillo y me regresa aceite ahi

Problemas del auto

Renault Logan 2009 1.4l Man Gasolina 155390 км

Buenas tardes tengo un renol Logan 2009 deses saber que podría ser que cuando aceleró el auto suena muy ronco parace que se fuera a desarmar

Le cambié el aceite por uno de menor

Le cambié el aceite por uno de menor

Renault Logan 2008 4 пуэртас 1.6 131858 км

Ese vehículo le venían echando aceite 20w 50, yo tengo apenas un mes, le echaron de aceite 15w40, какие проблемы возникают?

No prende solo da marcha y ya no lo hago mas por si es algo de motor

Renault Logan 2016 Dinámic estandar 245000 км

Al круговой se apago repentinamente y me prendio 2 testigos uno es el del motor y el otro uno así / \ / \ con un marco al rededor aun no me tocaba cambio de banda pero me empezó a hacer un ruido que dejaba de sonar al pasar las 4000 revoluciones previo a que se apagara y ahora solo da marcha pero ya no lo hago más

Se pasa de gas a nafta solo cada 20 segundos.

Renault Logan 2016 4 машины 1.6 8 клапанов 160000 км

El auto a nafta no anda hace rato. Tengo la bomba desconectada. El проблема es que voy andando y tira un sonido y se pasa a nafta el vehicleulo y adentro del auto marca la luz de la nafta en el relojito. Para arrancarlo tengo que darle marcha con la llave o esperar que se apague la luz de nafta y arrancarlo con la caja inyectando gas con el boton del indicador de gas. Si alguien sabe cual puede ser el проблема se lo agradecería.

Corneta no suena

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas 215000 км

Нет suena la corneta al hacerla funcionar desde el volante

Logan 2018 caja automática, se bloquea y pierde la

Solucion automático 28000 км

Hola, gracias por el espacio, tengo un logan transmisión automática 2018, que mientras Conduzco se bloquea y Pierde la Fuerza, tengo que apagar el auto y volver a encenderlo en P, para que me tome nuevamente los cambios pasa más seguido ya veces tengo que darle arranque varias veces porque se bloquea a penas lo paso a D.A qué se deberá?

Necesito el código del estéreo

Renault Logan 2015 5 окон, полный, 1,6 96565 км

El estéreo se desconfiguró y me pide un código, ya busqué en los manuales, en la parte de atrás del estéreo y nada.


¿Проблемы с Логаном? Compártelos

Плюсы и минусы People’s Car

компании Tata

(Рейтер) — Tata Motors Ltd представляет самый дешевый автомобиль в мире в четверг в Нью-Дели. Названный «Народный автомобиль», он будет продаваться по цене около 2500 долларов и должен появиться в салонах дилеров к сентябрю.

Ниже приведены некоторые плюсы и минусы, которые, по мнению сторонников, могут революционизировать транспортную сцену Индии.

БЕЗОПАСНЕЕ, ЧЕМ СКУТЕР

— Индийские потребители купили около 7 миллионов двухколесных транспортных средств и 1 миллион автомобилей в 2006/07 году. По словам Ратана Таты, 70-летнего председателя правления компании, изменение соотношения скутеров на автомобили и, таким образом, повышение общественной безопасности на многолюдных, а иногда и хаотичных дорогах Индии, было одним из мотивов создания People’s Car:

— «Вот что пригнал меня — мужчина на двухколесном транспортном средстве с ребенком, стоящим впереди, его жена, сидящая сзади, к тому же мокрые дороги — семья в потенциальной опасности », — написала Тата на веб-сайте компании.

ЦЕНА

— Ожидается, что четырехместный автомобиль Tata с задним расположением двигателя за 100 000 рупий (или «один лакх») сделает владение автомобилем в руках миллионов молодых семей, составляющих желанный середняк страны. класс.

— По этой цене он будет стоить меньше половины самого дешевого автомобиля на рынке, mini Maruti 800, и более чем вдвое больше, чем 100-кубовый мотоцикл начального уровня.

— Маленькие автомобили, в течение многих лет являвшиеся бестселлерами в Индии, преподносятся как новая глобальная тенденция: Renault Logan выходит на новые рынки, а индийская Bajaj Auto BJAT.BO, Renault и Nissan изучают возможность создания автомобиля за 3000 долларов.

JOBS

— Глава группы Tata сказал, что автомобиль будет производиться в трех-четырех местах, включая штаты Западная Бенгалия и Уттаракханд. Предполагается, что на заводе в Сингуре в восточной части штата Западная Бенгалия будет работать 10 000 человек.

ПРОТЕСТЫ

— Фермеры и активисты организовали жестокие протесты на заводе Tata Motor в Сингур в феврале прошлого года, заявив, что местные жители были вынуждены покинуть лучшие сельскохозяйственные угодья, чтобы освободить место для завода.Правительство заявляет, что выплатило компенсацию большинству пострадавших фермеров.

ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

— Экологи опасаются, что такая дешевая машина может увести миллионы людей, по их мнению, по неправильной дороге, а рост числа владельцев автомобилей нанесет ущерб окружающей среде и сделает Индию еще более зависимой от нефти. Индия импортирует 70 процентов своей сырой нефти.

— Индийский эксперт по изменению климата Р.К. Пачаури, председатель Межправительственной группы экспертов по изменению климата, говорит, что One Lakh Car вызывает ему «кошмары».

— Анумита Ройчоудхури из Центра науки и окружающей среды в Нью-Дели сказала газете The Observer, что она обеспокоена тем, что «у нас будет бомба замедленного действия. Когда вы так резко снизите цену, как вы сможете соответствовать стандартам безопасности и выбросов? »

— Она также сказала Рейтер: «Это просто не рационально ни с точки зрения окружающей среды, ни с точки зрения заторов».

Рено Логан 1.6 Выражение 2015

Транспортное средство Renault Logan оснащено новейшими технологическими технологиями в мире: в качестве стандартного типа привычного единого автомобиля следует продолжить работу с более высоким уровнем моря.Посмотрите, как выглядит моя эстетическая адаптация к актуальным эстетическим тенденциям. Potencia, rendimiento y estilo es posible en un mismo auto.

Двигатель

Tiene un motor deposición transversal con 4 cilindros y 8 válvulas. Dispone de convertidor catalítico + Cániser + sonda de lamda + válvula PCV.

Cuenta con un cilindraje máximo de 1598 cc, с максимальной мощностью 90 @ 5.500 л.с. / об / мин и максимальным крутящим моментом 13 @ 3.000 (кг / м).

Dispone de un sistema de encendido Estático sin distribuidor y 1 bobina y funciona con gasolina corriente.

Transmisión

Dispone de caja del tipo montaña con 5 velocidades más marca atrás mecánica.

La dirección del vehículo es asistida hidráulicamente. Cuenta con Suspensión delantera tipo Mc Pherson y trasera de eje en H con perfil deformable.

Сегуридад

Cuenta con dos modelos Diferentes con algunas diferencias básicas:

En el ámbito de seguridad activa el modelo 1,6 Dynamique cuenta con limpiaparabrisas delantero, exploradoras, retrovisores eléctricos, airbag de wire y pasajero.En la version 1,6 L expression tan Solo disone de limpiaparabrisas delantero y airbag del console.

En el ámbito de la seguridad passiva cuentan con aspectos idénticos:

Dispone de columna de dirección colapsible. También lleva cinturones de seguridad delanteros regables en altura y de sistema de tres puntos retráctiles. Cuenta con cinturones traseros retráctiles en los laterales y central fijo.

Dispone de válvula antivuelco (танк горючего) y las puertas y el capó disponen de ajuste anticoalición.

Tiene apoyacabezas delanteros regables en altura. De esta manera el conductor podrá ejercer la divercción con toda comodidad teniendo el cuello siempre en la posición adecuada; se evitará cualquier tipo de lesión lumbar y estará protegido frente a accidentes. También cuenta con apoyacabezas traseros laterales regables en altura para cualquier persona.

Cuenta con sistema antiarranque por reconocimiento de llave, sistema de apertura y cierre central y sistema de apertura y cierre de puertas por el telecomando de radiofrecuencia.

Оборудование

Al igual que en seguridad, no existen grandes diferencias entre ambos modelos.

Установленное оборудование 1,6 л. Динамическое обнаружение abordo de computador de abordo, испытание ABS + REF + SAFE, вычисление подушек безопасности pasajero, Rines de Aluminio de 15 ’y mando saterital bajo el volante. Por lo demás cuentan con las mismas características.

Disponen de eleavidrios eléctricos delanteros, porta objeto inferior, toma de 13 V, пляжный зонтик с зонтиком и alarma sonora de olvido de luces.

Cuenta с универсальной системой мультимедийного оборудования с радио MP3, системой 3D Sound от Arkamys, USB + AUX + Bluetooth.

Llevan aire acondicionado y 4 aireadores orientables.

Dispone de tacómetro, medidor nivel de gasolina, temperatura de agua y testigo Airbag.

Sus faros delanteros son en policarbonato y fumée, las luces delanteras son halógenas frias y direccionales y Repetidores laterales. Dispone de stop y luz de reversa.

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.