RCRS | Этап №6, Сезон 2019г
Яркие гонки, масштабная шоу-программа, розыгрыш автомобиля и первый титул.
Второй гоночный день большого гоночного праздника на автодроме Moscow Raceway подарил зрителям пять невероятных заездов, ситуация в которых менялась самым непредсказуемым образом. В итоге в 4 классах СМП РСКГ разрешение интриги отложено до финала на Сочи Автодроме, а вот судьба Кубка России в зачете Супер-продакшн решилась уже сейчас. Помимо этого болельщики запомнят этот уикенд благодаря разным активностям для взрослых и детей, а одна из зрительниц еще долго будет вспоминать его за рулем призовой LADA Granta Cross.
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок:
«Из-за дождя сегодня посмотреть на гонки СМП РСКГ на Moscow Raceway пришли почти 7 тысяч человек – чуть меньше, чем вчера. И они были вознаграждены: после обеда тучи разошлись, и они смогли в комфортных условиях пообщаться с пилотами во время автограф-сессии, прокатиться на картах и гоночных симуляторах, оценить шоу стантрайдеров и велотриальщиков. А исход гоночного сражения лишь частично зависел от погоды: вне зависимости от состояния покрытия пилоты подарили нам великолепное зрелище».
Обладатель реверсивного поула в классе S1600 Юниор Егор Ганин неудачно стартовал, и вперед вырвался Петр Плотников. Ему удалось создать хороший отрыв, и безошибочная гонка принесла ему победу. На втором месте долго держался Джабраил Ахмадов, однако вскоре к нему подтянулся Артем Лякин – и в итоге отодвинул чеченского пилота на 3 место. Правда, из-за неомологированной коробки передач его результат в обеих гонках был аннулирован, и Ахмадов стал серебряным призером воскресного заезда, а Егор Ганин — бронзовым. Илья Дощечкин и Егор Фокин замкнули топ-5.
Зато в классе S1600 пилоты на LADA Granta в цветах LADA Sport ROSNEFT, занимавшие на старте первый ряд, выжали из ситуации максимум. Михаил Митяев лидировал всю гонку и финишировал в сопровождении Владимира Шешенина, третьим стал Руслан Нафиков (Kia Rio X-Line, AKHMAT Racing). Борис Шульмейстер (Hyundai Solaris, Microbor AG Team) и Роман Шушарин на Kia Rio также провели яркую гонку, закончив ее на 4 и 5 местах соответственно.
В воскресной гонке класса Туринг победил Кирилл Ладыгин (LADA Vesta Sport TCR, LADA Sport ROSNEFT) – при том, что в прошлые годы этапы на Moscow Raceway складывались для него катастрофически неудачно. Правда, наградой высшей пробы он обязан своему сокоманднику Михаилу Митяеву, который долгое время лидировал, однако в итоге пропустил напарника вперед и довольствовался вторым местом. Бронзу завоевал Клим Гаврилов, четвертым стал Дмитрий Брагин, на финальном круге обогнавший Павла Кальмановича.
В объединенном заезде классов Супер-продакшн и Туринг-Лайт было рекордное число фальстартов – по ходу заезда десяток пилотов из обоих зачетов проехали на пит-лейну, отбывая наказание. А Вадим Антипов (Subaru BRZ, Sofit Racing) заезжал туда трижды – поскольку два раза превышал ограничение скорости, действующее на этой части трассы! В итоге победителем в зачете
А в классе Туринг-Лайт триумфально выступили пилоты на Volkswagen Polo – Артем Кабаков, представитель B-Tuning Игорь Самсонов и Владимир Черевань из команды G-Energy Академия ралли, заняли 1, 2 и 3 места соответственно. Черевань, таким образом, утвердился наверху турнирной таблицы, а вот четвертое место Ефима Гантмахера (Ravon Nexia, RAVON Racing) позволяет ему уверенно чувствовать себя на втором месте общего протокола, сохраняя отрыв от Романа Голикова (Volkswagen Polo, G-Energy Академия ралли), финишировавшего сегодня пятым.
В SMP Formula 4 заезд выиграл Артем Лобаненко, на последнем круге обогнавший Павла Буланцева. Третьим стал Алексей Несов, а Ирина Сидоркова финишировала за пределами первой пятерки, которую замкнули Никита Александров и Александр Вилаев.
Гонки 6 этапа СМП РСКГ транслировали каналы «Матч ТВ» и «Матч! Страна», а также Интернет-порталы Яндекс.Эфир и smp-rskg,tv.
Следующий, финальный этап СМП РСКГ, пройдет на Сочи Автодроме 7 и 8 сентября. На трассу в Олимпийском парке снова приедут все классы Российской серии кольцевых гонок и SMP Formula 4, так что зрителей ожидают 10 бескомпромиссных заездов, а также развлекательная программа от организаторов и партнеров.
АО «АВТОВАЗ» – Генеральный спонсор Российской серии кольцевых гонок.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
ПРОТОКОЛЫ ГОНОК
| 1 | автодром «Сочи Автодром» | |
| 2 | 30.05.2020 — 31.05.2020 | автодром «Игора Драйв» |
| 3 | 06.06.2020 — 07.06.2020 | автодром «ADM Raceway» |
| 4 | 27.06.2020 — 28.06.2020 | автодром «Казань Ринг» |
| 5 | 25.07.2020 — 26.07.2020 | автодром «Смоленское Кольцо» |
| 6 | 22.08.2020 — 23.08.2020 | автодром «Moscow Raceway» |
| 7 | 19.09.2020 — 20.09.2020 | автодром «Нижегородское кольцо» |
| 8 | 10.10.2020 — 11.10.2020 | автодром «Крепость Грозная» |
RCRS | Этап №1, Сезон 2019г
Даты проведения
April 20, 2019 — April 21, 2019
Место проведения
Конфигурация трассы
A
Длина круга
Количество поворотов
10
Самая длинная прямая
514 м
Максимальная скорость
200 км/ч
Максимальный перепад высот
10 м
Рекорд трассы
1:20.695 с
Рамзан Кадыров и Борис Ротенберг открыли новый сезон главных русских гонок.
Пять кузовных классов и два зачета формул, первые победы и разочарования – таким запомнился дебютный этап нового сезона Российской серии кольцевых гонок зрителям, которые посетили автодром Крепость Грозная 20 и 21 апреля. В числе гостей были высокопоставленные лица: официальный старт соревнованиям дали глава Чеченской Республики Рамзан КАДЫРОВ, основатель и руководитель программы развития автоспорта SMP Racing Борис РОТЕНБЕРГ и руководитель Федерации автоспорта ЧР Мохмад АХМАДОВ.
Самым представительным в СМП РСКГ-2019 стал самый мощный и быстрый зачет Туринг, который с 2015 года проводится по международным требованиям TCR. В столицу Чечни приехали 24 пилота на 340-сильных автомобилях 6 моделей, от модернизированной LADA Vesta Sport TCR до новейшего Hyundai i30 N TCR. И если в субботней гонке первые два места достались пилотам LADA Sport ROSNEFT, то в воскресенье у подиума запарковались три разных автомобиля: победу одержал Дмитрий БРАГИН на Hyundai i30 команды ТАИФ Моторспорт, второе место добыл Алексей ДУДУКАЛО на Audi RS3 в цветах ЛУКОЙЛ Рейсинг, третье отвоевал Михаил ГРАЧЕВ на заводской LADA Vesta.
Отдельно стоит отметить участников Туринга, которые стартовали на автомобилях с роботизированными коробкам передач. В субботу и воскресенье обменялись победами Иван ЧУБАРОВ (Cupra Leon, AKHMAT Racing) и серебряными наградами Михаил МИТЯЕВ (Cupra Leon, RUMOS Racing), третьим дважды становился дебютант СМП РСКГ Альберт ГИЛЬФАНОВ, выступающий на Volkswagen Golf за СТК «Чингисхан».
В зачете Супер-продакшн воскресные фото подиума подозрительно напоминают субботние снимки: два пилота на LADA Vesta на высших ступенях и примкнувший к ним спортсмен на LADA Granta. Но есть различия: замдиректора Матч ТВ Евгений МЕЙТЕС хоть и поднимался за бронзовым кубком накануне, впоследствии передал его Юрию БОРИСЕНКО (LADA Granta, SMP Racing) по решению судей – зато в воскресенье абсолютно заслуженно стал третьим. А Андрей ПЕТУХОВ и Владислав НЕЗВАНКИН совершили рокировку: во второй гонке уикенда Влад уступил напарнику по LADA Sport ROSNEFT первое место.
В классе Туринг-Лайт, напротив, судьба субботнего подиума решилась по ходу заезда, а во второй гонке судьи приняли решение о составе призеров только после рассмотрения всех инцидентов. В воскресенье Роман АГОШКОВ, пересекший линию финиша вторым, был наказан за обгон в зоне желтых флагов – и его место занял Роман ГОЛИКОВ (LADA Granta, Академия Ралли), третьим же стал Ефим ГАНТМАХЕР (Ravon Nexia, RAVON Racing). Победа вновь досталась опытнейшему Владимиру ЧЕРЕВАНЮ (Volkswagen Polo, Академия Ралли).
Зачет S1600 изобиловал авариями в субботу, и на этом фоне воскресный заезд выглядел образцовым. Правда, не все участники остались довольны итогом гонки, и поэтому результаты могут быть пересмотрены. Пока же награды остаются у Василия КОРАБЛЕВА (Kia Rio, Парус), который одержал первую победу с 2014 года, серебряного призера Михаила МИТЯЕВА (LADA Granta, LADA Sport ROSNEFT) и его сокомандника Владимира ШЕШЕНИНА на аналогичном хэтчбеке.
Среди участников молодежного первенства S1600 Юниор второй день подряд лучшим стал представитель AG Team Рустам ФАТХУТДИНОВ, Петр ПЛОТНИКОВ и Егор ФОКИН из Академии ралли на таких же Volkswagen Polo получили награды за второе и третье место.
Также на «Крепости Грозной» открыли сезон участники проекта SMP Formula 4. В гонке стартовали 7 человек, самым результативным из них стал Павел БУЛАНЦЕВ, серебро завоевал Иван НОСОВ, бронзу – Алексей НЕСОВ. Ирина СИДОРКОВА, перешедшая в формульный класс в статусе победительницы Первенства СМП РСКГ Национальный Юниор, достойно начала гонку, однако из-за аварии досрочно закончила заезд.
Трансляции класса Туринг вышли на федеральном телеканале Матч ТВ, канал Матч! Страна транслировал гонки других классов. За событиями 1 этапа СМП РСКГ на автодроме «Крепость Грозная» можно было следить в Яндекс.Эфире, записи гонок доступны на портале smp-rskg.tv.
Следующий этап Российской серии кольцевых гонок пройдет на автодроме «Нижегородское кольцо» 18 и 19 мая.
RCRS | Этап №2, Сезон 2019г
Даты проведения
May 18, 2019 — May 19, 2019
Место проведения
Конфигурация трассы
B
Длина круга
2850 м
Количество поворотов
12
Самая длинная прямая
400 м
Максимальная скорость
233 км/ч
Максимальный перепад высот
10 м
Рекорд трассы
1:19.257 с
Напряженные гонки и масштабная развлекательная программа никого не оставили равнодушными.
Программа Фестиваля скорости, который прошел в рамках 2 этапа Российской серии кольцевых гонок, позволила жителям и гостям Нижегородской области провести запоминающиеся выходные. Помимо 10 боевых кольцевых заездов в кузовных классах и зачете SMP Formula 4 посетители автодрома NRing увидели заезды дрифтеров из СМП Open Drift Cup, прокатились на дрифт-такси, увидели соревнования по мото- и велотриалу, шоу барабанщиков и стантрайдеров. Призы от SMP Racing вручал Виталий ПЕТРОВ, а трое счастливчиков смогли прокатиться с экс-пилотом Формулы-1 по гоночной трассе.
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок:
«Промоутер СМП РСКГ – SMP Racing – проделал большую работу, чтобы второй этап чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам стал настоящим Фестивалем скорости. В первый день автодром «Нижегородское кольцо» посетили 6,5 тысячи болельщиков, во второй день нашу программу оценили 7 тысяч человек. Я надеюсь, что удовольствие от гонок и шоу получили и взрослые, и дети. В будущем такие масштабные мероприятия станут регулярными».
Воскресная гонка класса S1600 Юниор, как и субботняя, завершилась победой Рустама ФАТХУТДИНОВА (Volkswagen Polo, AG Team). Серебро завоевал Илья ДОЩЕЧКИН (Volkswagen Polo, Гоночная Академия Антона Захарова), бронза у Артема ЛЯКИНА (Volkswagen Polo, Гоночная Академия Антона Захарова-2).
Победитель не поменялся и в зачете S1600: как и днем ранее, быстрейшим стал Павел КУЗЬМИНОВ (Kia Rio, AG Team). Второе место досталось Василию КОРАБЛЕВУ (Kia Rio, AKHMAT Racing Team), третье – Борису ШУЛЬМЕЙСТЕРУ (Hyundai Solaris, Mircobor AG Team). Неудачи продолжали преследовать команду LADA Sport ROSNEFT: если вчера мотор LADA Granta подвел Владимира ШЕШЕНИНА, то сегодня из борьбы выбыл его напарник Михаил МИТЯЕВ.
Вторая гонка Супер-продакшн запомнилась плотной борьбой, которая завершилась победой Андрея ПЕТУХОВА (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT). На вторую ступень подиума поднялся Вадим АНТИПОВ (Subaru BRZ, Sofit Racing Team), на третью – Владислав НЕЗВАНКИН (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT).
Стартовавший в одном заезде с ними участники класса Туринг-Лайт боролись друг с другом, вдобавок были вынуждены пропускать более быстрые автомобили класса Супер-продакшн, обогнавшие их на круг. Это создало дополнительные сложности, из которых победителем вышел Ефим ГАНТМАХЕР (Ravon Nexia, Ravon Racing Team). Менее секунды уступил ему серебряный призер гонки Владимир ЧЕРЕВАНЬ (Volkswagen Polo, Академия Ралли), третье место завоевал Роман ГОЛИКОВ (LADA Granta, Академия Ралли).
В воскресном заезде зачета SMP Formula 4 быстрейшим стал Алексей НЕСОВ, вторым финишировал Никита АЛЕКСАНДРОВ, третьим – Артем ЛОБАНЕНКО.
Завершающая гонка класса Туринг снова не обошлась без столкновений: в первом повороте Volkswagen Golf Ибрагима АХМАДОВА из AKHMAT Racing Team выбил LADA Vesta в ливерее LADA Sport ROSNEFT под управлением Кирилла ЛАДЫГИНА. Виновник инцидента выбыл их борьбы, Кирилл же смог продолжить гонку, отстав на круг от лидера. Первым же стал Алексей ДУДУКАЛО (Audi RS3, LUKOIL Racing Team), серебряный кубок получил Дмитрий БРАГИН (Hyundai i30 N, ТАИФ Моторспорт), бронза – у Льва ТОЛКАЧЕВА (Cupra TCR, RUMOS Racing).
Таким образом, Лев Толкачев стал сильнейшим и в Трофее СМП РСКГ, учрежденном для джентльмен-драйверов.
Кроме того, в воскресенье в паддоке «Нижегородского кольца» прошел этап профессиональных соревнований по сим-рейсингу Forza Motorsport. Лучшим киберспортсменом стал Александр КЛЮЕВ, второе место у Ильи МОЛОТОВЩИКОВА, третье – у Дмитрия ДЕНИСОВА. Имя сильнейшего виртуального гонщика страны мы узнаем на суперфинале в Сочи, который пройдет 21 июля 2019 года.
Фото отчет с этапа — тут.
А следующий этап Российской серии кольцевых гонок состоится 22-23 июня на автодроме Смоленское кольцо.
Сезон 2016 РСКГ — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 ноября 2019; проверки требует 1 правка. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 ноября 2019; проверки требует 1 правка.| Сезон 2016 РСКГ | |
| Предыдущий сезон: 2015 | Последующий сезон: 2017 |
Сезон 2016 Российской Серии Кольцевых Гонок (РСКГ) — третий сезон Чемпионата и Кубка России, проводимый под названием РСКГ и 24-й сезон розыгрыша Чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам в общем.
В календаре РСКГ 2016 дебютировала трасса Крепость «Грозная», построенная в 2015 году в Чеченской республике. Также в этом сезоне изначально было запланировано возвращение после трёх лет отсутствия трассы АДМ, но из-за её реконструкции, шестой этап в итоге был проведён на Смоленском кольце.
В регламент соревнований были внесены несколько изменений. Одним из наиболее заметных стала новая система начисления очков, когда победитель получал 100, серебряный призёр — 96, далее с шагом в 4 очка до 6 места (80 очков), далее с шагом в 2 очка до 45 места (2 очка). Сошедший (не проехавший 75% дистанции) не получал очков. Результаты двух худших этапов в зачёт не шли. Такая система делала крайне нежелательным сход с дистанции так как, например, гонщик, финишировавший 20-м поучал бы 52 очка, а сошедший — 0 и в связи с этим в течение сезона многие гонщики, имевшие техническую неисправность автомобиля, выступали «на доезд», вместо того, чтобы заехать на пит-лейн и сойти, а некоторые даже имея относительно серьёзную неисправность (например, поломка подвески у Максима Чернёва на Moscow Raceway), заезжали в боксы для ремонта и зачастую механики команды успевали устранить поломку за требуемое время. Ещё одним изменением стал запрет на использование шинных грелок в классе «Туринг», с помощью которых ранее доводили температуру шин до оптимальной перед стартом.
Дмитрий Брагин вновь, как и в прошлом году, первенствовал в обоих классах, в которых выступал, став, таким образом, чемпионом в классах «Туринг» и «Туринг-Лайт». Максим Чернёв выиграл кубок России в классе «Суперпродакшн» второй раз подряд. Владимир Шешенин третий раз (после сезонов 2012 и 2014) стал обладателем кубка России в классе «Национальный». Антон Гавриченков выиграл первенство в классе «Национальный-Юниор».
Фрагмент заезда «Объединённый 2000» на Смоленском кольце. №4 Дмитрий Брагин, №23 Павел ЯшинИзменения в составах[править | править код]
Заметно увеличилось количество гонщиков в классе «Туринг». Николай Карамышев (англ.)русск. заменил Рустама Акиниязова в чемпионской команде ЛУКОИЛ Рейсинг Тим. Победитель сразу двух зачётов прошлого года Дмитрий Брагин продолжил выступления в классе «Туринг-Лайт», а вместо «Национального» класса теперь участвует в «Туринге». Павел Яшин и Лев Толкачёв перешли в «Туринг» из «Суперпродакшна», а казанские пилоты Ирек Миннахметов и Марат Шарапов — из «Национального».
В классе «Суперпродакшн» впервые в истории российских кольцевых гонок дебютировал автомобиль «Мазда», за рулём которого выступал чемпион «Формулы-Россия» 2014 года Михаил Лобода. Виталий Ларионов сменил БМВ класса «Туринг» на «Субару» «Суперпродакшна». Чемпион 2013 года Владимир Стрельченко после годичного перерыва вернулся в гонки, его напарником стал бывший гонщик «Национального» Александр Гармаш.
В «Туринг-Лайте» участие приняли бывший гонщик «Национального» Игорь Самсонов и новичок Григорий Бурлуцкий.
В класс «Национальный» перешли многие «Юниоры» прошлого сезона, состав пилотов также пополнился несколькими новичками; в этом классе впервые дебютировал автомобиль «Форд». Кроме того, на третьем этапе к участникам зачёта присоединился чемпион России Виталий Дудин.
Заезд «Объединённый 2000»[править | править код]
- Цветом выделены гонщики зачёта TCR.
Туринг-Лайт[править | править код]
Национальный[править | править код]
| Команда | Автомобиль | Гонщик | Город | Этапы | |
|---|---|---|---|---|---|
| Владимир Гунько | Lada Kalina | 2 |  Владимир Гунько | Нижний Новгород | 2 |
| ЗЕНИТ Моторспорт | Ford Fiesta | 4 |  Сергей Коронатов | Санкт-Петербург | 7 |
| 52 |  Анна Александрова | Химки | 1-2 | ||
| Demfi LADA SPORT | Lada Kalina | 10 | Андрей Петухов | Санкт-Петербург | Все |
| 11 | Владимир Мельников | Москва | 5 | ||
| 17 | Виталий Примак | Тольятти | Все | ||
| 34 | Всеволод Гаген | Санкт-Петербург | Все | ||
| Владимир Шешенин | Lada Kalina | 19 | Владимир Шешенин | Екатеринбург | Все |
| Сергей Щеголев | Lada Kalina | 24 | Сергей Щеголев | Нижний Новгород | 2,7 |
| B-Tuning Pro Racing Team | Volkswagen Polo | 25 | Глеб Кузнецов | Москва | Все |
| 33 | Антон Захаров | Москва | 7 | ||
| 88 | Иван Демух | Москва | 6 | ||
| МГТУ им. Н.Э.Баумана | Lada Kalina II | 26 | Иван Лягуша | Москва | 2 |
| Олег Тодуа | Lada Kalina | 27 | Олег Тодуа | Москва | 2,5 |
| Goltsova Racing | Lada Kalina | 37 | Наталья Гольцова | Ижевск | 1-2,4,6-7 |
| Lada Kalina II | 46 | Ефим Гантмахер | Москва | Все | |
| Игорь Шин | Lada Kalina | 38 | Алексей Шин | Йошкар-Ола | 1-4,7 |
| Carville Racing | Lada Kalina | 39 | Василий Кричевский | Санкт-Петербург | 2,5-6 |
| Павел Кричевский | Санкт-Петербург | 1 | |||
| Подмосковье Моторспорт | Ford Fiesta | 43 |  Андрей Масленников | Королёв | 6 |
| Lada Kalina | 96 | Дмитрий Карнаухов | Люберцы | 6 | |
| Руслан Нафиков | KIA Rio | 44 | Руслан Нафиков | Казань | 3,5,7 |
| Александр Марушко | Lada Kalina | 50 | Александр Марушко | Йошкар-Ола | Все |
| Академия ралли | Volkswagen Polo | 55 | Иван Костюков | Санкт-Петербург | Все |
| Парус | Lada Kalina | 56 | Василий Кораблёв | Казань | 1 |
| AKHMAT Racing Team | 2,5-7 | ||||
| Volkswagen Polo | 32 |  Ислам Барзанкаев | Автуры | 3-5,7 | |
| 95 | Виталий Дудин | Тольятти | 3-6 | ||
| KIA Rio | 85 | Роман Агошков | Тольятти | 2-7 | |
| Спец-Автопласт Motor Sport | 1 | ||||
| ООО «ИжАвтоСпорт» | Lada Kalina | 49 | Ильдар Фаттахов | Ижевск | 7 |
| Сергей Дребенец | Lada Kalina | 57 |  Сергей Дребенец | Брянск | 1-2,6 |
| Вячеслав Староверов | Lada Kalina | 63 |  Вячеслав Староверов | Сызрань | 2-5 |
| KIA Rio | 7 | ||||
| Тимерхан | KIA Rio | 73 | Раис Минниханов | Богатые Сабы | 7 |
| Ассоциация любителей автомобильного спорта | Lada Kalina | 77 | Павел Гаврилушкин | Москва | Все |
| Сергей Голованов | Lada Kalina | 80 | Сергей Голованов | Бронницы | 1-2,4-7 |
| Александр Голованов | Lada Kalina | 84 | Александр Голованов | Бронницы | 1-2,4-7 |
| Александр Малинин | Lada Kalina | 97 | Александр Малинин | Екатеринбург | 1-5 |
| Юлия Струкова | KIA Rio | 99 |  Юлия Струкова | Курск | Все |
Национальный-Юниор[править | править код]
Российская серия кольцевых гонок — Вики
| Российская серия кольцевых гонок | |
|---|---|
 | |
| Категория | Кузовные |
| Страна или регион |  Россия |
| Дебют | 2014 |
| Конструкторы | Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Kia, LADA, Mazda, Peugeot, Renault, SEAT, Subaru, VW |
| Поставщики шин |  Yokohama |
| Действующий чемпион | Дмитрий Брагин (Туринг) Владимир Черевань (Туринг-Лайт) Андрей Петухов (Супер-продакшн) Михаил Митяев (S1600) Пётр Плотников (S1600 Юниор) |
| Действующая команда-чемпион | ТАИФ Моторспорт (Туринг) Академия ралли (Туринг-Лайт) и (S1600 Юниор) LADA Sport Rosneft (Супер-продакшн) и (S1600) |
| Официальный сайт | raf-rcrs.ru |
 Текущий сезон | |
Российская серия кольцевых гонок (СМП РСКГ) — официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам проводимые РАФ в статусе чемпионата и кубка России с 2014 года, при поддержке SMP Racing. Является правоприемником чемпионатов и кубков страны, проводившихся с 1993 года[1] (в том числе в рамках турниров RTCC (2004-2011) и RRC (2012-2013)[2]. В целом, Российская серия кольцевых гонок продолжает традиции отечественного автоспорта — которая отсчитывает свою историю с первого чемпионата СССР по кольцевым гонкам 1955 года. Таким образом, официальные соревнования под разными названиями проводятся более 60 лет.
С 2014 года СМП РСКГ проводится по соглашению РАФ и SMP Racing — программы поддержки и развития автоспорта в России. На этапы заявляются десятки спортсменов в нескольких классах. Соревнования проходят на современных автодромах в Подмосковье, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Смоленске, Грозном. Вход на этапы СМП РСКГ для зрителей бесплатный, за редким исключением[3], прямая трансляция соревнований ведётся на официальном медиа-портале smp-rskg.tv с 2014 года[4] и на официальном YouTube-канале серии[5], а также с 2018 года в прямом эфире телеканалов АВТО24 и МАТЧ ТВ[6].
С 2015 года в СМП РСКГ заезды проводятся в пяти технических классах: соревнования зачетных групп Туринг и Туринг-Лайт в статусе чемпионата России, классы Супер-продакшн и S1600 (до 2019 года — Национальный), в которых разыгрываются Кубки России, и юниорское Первенство России (S1600 Юниор). Участники зачетов Супер-продакшн и Туринг-Лайт стартуют в 2019-м вместе, в остальных случаях проводятся отдельные заезды для каждого класса.
RCRS | Этап №4, Сезон 2016г
Даты проведения
July 2, 2016 — July 3, 2016
Место проведения
Конфигурация трассы
Основная
Длина круга
5853 м
Количество поворотов
18
Самая длинная прямая
650 м
Максимальная скорость
320 км/ч
Максимальный перепад высот
2 м
Рекорд трассы
1:31.387 с
Четвертый этап СМП РСКГ изменит расстановку сил во всех классах Чемпионата и Кубка России
2 и 3 июля на Сочи Автодроме пройдет совместный этап Российской серии кольцевых гонок, международного чемпионата TCR International Series и Кубка MitJet 2L. Главные кольцевые соревнования страны в эти выходные пройдут экватор, а зрители станут свидетелями десяти захватывающих гонок и обостренной борьбы за лидерство в каждом из классов.
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок:
— В 2014 году Российская серия кольцевых гонок открыла Сочи Автодром за месяц до Гран-при России Формулы-1 – наши пилоты первыми проехали по новому асфальту в боевом режиме. В сезоне-2015 мы с удовольствием провели здесь гоночные выходные вместе с TCR International Series. Тогда двое пилотов СМП РСКГ присоединились к участникам международного первенства и дали нашим фанатам возможность поболеть за сборную России в TCR. А в нынешнем сезоне мы и сами разыгрываем очки в зачете TCR Russia: на старт зачета Туринг выходят уже восемь пилотов на мощных и красивых SEAT Leon. Какие еще плоды приносит сотрудничество российской и международной гоночных серий, увидите сами – вход на трибуны Сочи Автодрома бесплатный, паддок СМП РСКГ открыт для зрителей.
Прошлый этап на автодроме Крепость Грозная уравнял лидеров класса Туринг: на счету многократного чемпиона страны Алексея ДУДУКАЛО и чемпиона Европы Дмитрия БРАГИНА одинаковое количество очков. Дудукало заработал их, одержав по ходу сезона две победы, трижды финишировав вторым и единожды – третьим. Брагина, который выиграл четыре гонки и однажды финишировал третьим, подкосил седьмой результат в одном из прошлых заездов. Как под сочинским солнцем пройдут гонки самого мощного и престижного зачета СМП РСКГ, станет ясно в субботу и воскресенье.
В зачете Туринг-Лайт накануне четвертого этапа также лидирует Дмитрий БРАГИН, выступающий на 200-сильном хэтчбеке LADA Kalina NFR. Но Денис БУЛАТОВ на Volkswagen Polo проигрывает ему всего двадцать очков – с учетом того, что за победу в гонке дают 100 очков, все может измениться уже в субботу. В лидеры после сочинского этапа могут выйти и Владимир ЧЕРЕВАНЬ, также пилотирующий Volkswagen, и Григорий БУРЛУЦКИЙ на Peugeot 208 – пока они делят очки за третье место. Но борьба здесь настолько плотная, что возглавить личный зачет может и Андрей РАДОШНОВ на Kia Rio, занимающий пока восьмую позицию.
Фаворитом класса Супер-продакшн в Сочи приедет Максим СИМОНОВ, пилотирующий 250-сильную Ладу Гранту. Пока ему удалось оставить позади и Антона БАДОЕВА на BMW 320i, и Андрея ЮШИНА на Honda Civic, и прошлогоднего обладателя Кубка России Максима ЧЕРНЕВА, остающегося верным Subaru BRZ. И здесь разрывы настолько незначительны, что первая же гонка уикенда может поменять лидеров местами.
В самом популярном классе Национальный, где на старт выходят четверть сотни участников, протокол личных результатов по-прежнему возглавляет Владимир ШЕШЕНИН, выступающий на 150-сильном хэтчбеке Лада Калина. Прошлый этап запомнился не только тем, что его главный конкурент на Kia Rio Роман АГОШКОВ после прошлого этапа откатился на пятую строчку, но и ярким выступлением пилотов на Volkswagen Polo: к середине сезона гонщики на седанах калужской сборки – в их числе Глеб КУЗЕЦОВ, Иван КОСТЮКОВ — «раскатились» и определенно будут бороться за подиум на Сочи Автодроме. Удачно дебютировавшая на чеченском этапе команда Akhmat Racing продолжит выступления в СМП РСКГ: Виталий ДУДИН и Ислам БАРЗАНКАЕВ составят компанию старожилам Российской серии кольцевых гонок.
Поклонники Российской серии кольцевых гонок, которые не смогут лично посетить этап на Сочи Автодроме, смогут следить за ходом заездов в эфире телеканал АВТО24 и с помощью онлайн-трансляций на медиа-портале smp-rskg.tv.