Когда менять аккумулятор: 7 признаков того, что аккумулятор пора менять — журнал За рулем

Когда пора менять аккумулятор, и что делать со старым?

С первыми морозами плохое состояние аккумулятора становится очевидным: не подающий признаков жизни автомобиль — довольно явный симптом. Случается это, разумеется, в самый неподходящий момент, когда срочно нужно куда-то ехать. Как выявить скорую смерть батареи заранее, не дожидаясь танцев с проводами на морозе? И что делать со старым аккумулятором? Разберёмся в этих актуальных для любого автомобилиста вопросах, ведь, как известно, зима не просто близко — она уже пришла.

Срок службы аккумулятора

Даже если машина стоит в гараже, электрохимические процессы внутри аккумулятора не прекращаются, постепенно уменьшая время «жизни» устройства. Очевидно, серная кислота, залитая в батарею — не самая безобидная среда сама по себе. А в процессе заряда/разряда она ещё и активно взаимодействует со свинцом, водородом и кислородом, образуя различные соединения (диоксид свинца, сульфат свинца и другие). Даже при нормальной работе, без глубоких разрядов, перезаряда и экстремальных температур, аккумулятор постепенно изнашивается: оплывает активная масса, коррозируют электроды, и ёмкость (точнее, запасаемый заряд) батареи падает.

В среднем, срок службы автомобильного аккумулятора — 3–4 года. Да, в «тепличных» условиях батарея может проработать и 5–7 лет: для этого нужен мягкий климат, полностью исправная система зарядки и бережная эксплуатация без глубоких разрядов. Но это, скорее, исключение из правил. На практике массовые недорогие аккумуляторы нередко «сыплются» и через 2 года работы, и даже спустя 1 год. К слову, гарантия на автомобильные батареи обычно и составляет 1 год с момента покупки. А дальше — как повезёт.

Вывод прост: если аккумулятор уже «не молод», стоит задуматься о замене — это не коньяк, и с годами лучше он не становится. Даже если летом «дедушка» вполне бодро заводил двигатель, зимой оставшегося в нём заряда может и не хватить. Дата выпуска аккумулятора обычно указана на верхней крышке. Кстати, возраст батареи исчисляется именно с момента её производства, а не покупки и установки.

Что не убивает — делает… слабее

Бесспорно, аккумулятор аккумулятору рознь: среди дорогих брендовых батарей «долгожители» встречаются намного чаще, чем среди сомнительных китайских изделий. Но во многом долговечность аккумулятора зависит от условий работы.

Короткие городские поездки с большой нагрузкой бортовой электросети (подогревы стёкол и сидений, акустика, климат-контроль, постоянно включенный свет) — серьёзный стресс для аккумулятора. Он не успевает полностью заряжаться, а оставленная даже на несколько часов недозаряженной батарея — лёгкая «добыча» для сульфатации, процесса не очень быстрого, но почти необратимого.

Сульфатация — «старуха с косой» для аккумуляторов, одна из основных причин их выхода из строя. Это образование внутри батареи крупных кристаллов сульфата свинца, которые являются диэлектриком и не пропускают ток. Пластины аккумулятора постепенно обрастают этими кристаллами, словно дно старого корабля ракушками. Из-за сульфатации растёт внутреннее сопротивление батареи, а запасаемый заряд неуклонно снижается. В конце концов, некогда мощный аккумулятор становится настолько чахлым, что уже не может заводить двигатель, и отправляется в утиль.

Другой враг аккумуляторов — глубокие разряды. Существует стойкий миф о том, что аккумулятор полезно «тренировать», полностью разряжая время от времени. На самом деле, для любого свинцово-кислотного аккумулятора (кальциевого — в особенности) глубокие разряды губительны. Они приводят к оплыванию активной массы (осыпанию пластин), электролит при этом заметно темнеет. Под нагрузкой у такого аккумулятора проседает напряжение, и он больше не может нормально работать. А образовавшийся от осыпания шлам способен даже устроить замыкание внутри батареи и полностью вывести её из строя.

Признаки скорого выхода из строя

Кроме почтенного возраста, есть и вполне заметные симптомы того, что аккумулятору пора на «пенсию». Прежде всего, это субъективные ощущения водителя — аккумулятор уже не так бодро «крутит» двигатель. Машину мы заводим по нескольку раз в день, и почувствовать изменения вполне реально, даже не обладая глубокими техническими знаниями. Если год назад (при той же температуре воздуха и с тем же маслом) мотор заводился динамичнее — скорее всего, сдаёт аккумулятор.

Заметить можно и изменения в работе бортовой электрики: например, тускнеющий свет фар при открытии окон также намекает на усталость батареи.

Нередко внешние признаки проблем есть и на самом аккумуляторе: белые высолы на корпусе, окисление клемм, подтёки электролита. Они могут говорить как о скорой кончине батареи, так и о перезаряде из-за неправильной работы генератора — это повод обратиться к автоэлектрику. Но даже если проблема была найдена и устранена, аккумулятор, долгое время подвергавшийся перезаряду, скорее всего, протянет недолго из-за коррозии электродов и других внутренних повреждений.

Наконец, батарею можно проверить в сервисе: замерить уровень и плотность электролита (даже если аккумулятор без пробок, можно выкрутить индикаторный «глазок») и протестировать нагрузочной вилкой, имитирующей нагрузку от стартера двигателя. Это позволит сделать выводы о состоянии аккумулятора. Весьма целесообразная процедура при подготовке машины к зиме.

Правильная (и выгодная!) утилизация АКБ

Автомобильный аккумулятор, наполненный серной кислотой и токсичным свинцом, относится к опасным отходам. Выставить его к мусорным бакам — самое плохое, что вообще может сделать автомобилист для природы (которую мы все так любим — на словах). Очевидно, уборщики не станут заниматься сортировкой мусора и правильной утилизацией ядовитого содержания батареи — всё будет свалено в одну кучу, «удобрив», в конце концов, родную планету, её почву и водоёмы. Так что безопасная утилизация аккумуляторов — обязанность исключительно самих автомобилистов. Тем более, что для этого созданы все условия.

Давно освоена эффективная переработка свинца: почти половина свинцовых изделий производится из повторно использованного металла. Во многих странах доля переработки доходит до 100%, в России — держится на уровне 20–25%, и её увеличение — наша общая задача. В любом городе есть пункты приёма аккумуляторов, где за них ещё и платят деньги (небольшой бонус за сознательность). Нередко старый аккумулятор можно сдать и в автомагазине, получив взамен хорошую скидку на новый.

Правильный подход к замене аккумулятора — такой же, как к замене шин или масла: это должно быть плановой процедурой, а не устранением внезапной поломки. То же касается и утилизации: избавляться от старых шин, аккумулятора и отработанного масла нужно цивилизованно.

Подобрать аккумулятор на свой автомобиль →

Когда менять аккумулятор автомобиля

Замена аккумулятора – очень простая операция, которую может самостоятельно выполнить любой автовладелец. Основная загвоздка заключается лишь в том, когда менять аккумулятор автомобиля. Если работоспособность многих деталей машины можно определить визуально, но понять отслужила ли АКБ полный ресурс таким образом практически невозможно.

В ситуации, когда аккумулятор не способен завести двигатель также много не ясного, ведь время от времени батарея может полностью разряжаться, но такое состояние является абсолютно нормальным и легко устраняется подключением батареи к зарядному устройству. Далее будут рассмотрены основные признаки, по которым можно судить о том, что пора менять автомобильную батарею.

В какое время лучше менять аккумулятор

Если известно, что ресурс АКБ подходит к концу, но аккумулятор ещё способен заводить двигатель  автомобиля, то рекомендуется заменить его в осеннее время года.

При отрицательной температуре для запуска двигателя требуется значительно больше энергии, поэтому изделие, которое легко справится с такой операцией летом, может подвести в любой момент, когда наступят холодные дни.

Кроме этого владелец машины может быть неприятно удивлён, когда обнаружит аккумулятор машины полностью замёрзшим. Если батарея эксплуатируется много лет, то в результате образования большого количества налёта на пластинах, который не переходит обратно в раствор электролита, его плотность заметно уменьшается.

В результате, температура замерзания такой жидкости понижается, что приводит к образованию льда внутри корпуса батареи. Замерзание электролита, во многих случаях, приводит к разрушению пластин, что делает невозможной дальнейшую эксплуатацию АКБ.

Кроме вышеприведённых доводов в пользу замены аккумулятора осенью, можно назвать значительно больший расход электроэнергии в зимнее время. Прежде всего, нагрузка на аккумулятор возрастает из-за необходимости частого включения осветительных приборов, по причине короткого светового дня. Особенно остро встаёт эта проблема в северных широтах, где день зимой может длиться всего несколько часов.

Второй причиной является замедленное движение транспортных средств на обледеневших дорогах. Необходимость соблюдать осторожность не позволяет двигаться со значительными оборотами двигателя, поэтому в таком режиме работы мотора генератор может быть автоматически отключён, в результате чего основная нагрузка по обеспечению электричеством всех потребителей ляжет на плечи аккумуляторной батареи.

Признаки износа аккумулятора

Основным признаком, по которому можно судить о сильном износе АКБ является быстрый разряд батареи. Если приходится часто ставить аккумулятор на зарядку, и при этом генератор и электронный регулятор автомобиля находятся в исправном состоянии, то аккумулятор в самое ближайшее время нужно будет заменить.

Быстрое закипание электролита также является признаком скорой гибели батареи. Отложение на пластинах сульфатов приводит к значительному снижению ёмкости батареи, что вызывает чрезмерное образование газов внутри банок, даже при подаче на клеммы стандартного зарядного тока.

Снижение разрядного тока свидетельствует о том, что внутреннее сопротивление батареи значительно повысилось. При значительном увеличении этого показателя аккумулятор полностью утратит способность заводить двигатель, поэтому при первых признаках такой неисправности следует попытаться восстановить заряд батареи с помощью зарядного устройства. Более точно определить внутреннее сопротивление АКБ а также его разрядный ток можно с помощью специальных приборов.

Как часто нужно менять аккумулятор в автомобиле

Срок эксплуатации аккумулятора зависит от многих факторов. Прежде всего, на продолжительность работы АКБ влияет технология изготовления. Например, современные необслуживаемые изделия способны прослужить примерно в 2 раза дольше обычных сурьмянистых батарей. Кроме этого, на частоту смены аккумулятора влияют условия эксплуатации и соблюдение правил использования такого изделия в качестве стартерного устройства.

Средние прогнозируемые сроки эксплуатации АКБ различных конструкции составляют:

• Для малосурьмянистых батарей – 4 года.
• Для кальциевых аккумуляторов – 5 лет.
• Необслуживаемые кальциевые аккумуляторы – 6 лет.
• AGM – 10 лет.
• EFB – 7 лет.
• Гелевые – 10 лет.

На срок эксплуатации аккумулятора также влияет продолжительность хранения до реализации. Чтобы узнать срок изготовления изделия достаточно найти на крышке код, по которому не сложно понять, можно приобретать АКБ или от покупки лучше отказаться.

Стоит ли с заменой АКБ тянуть до последнего

Покупка аккумулятора обходится владельцу машины довольно дорого, поэтому практически все автомобилисты стремятся полностью исчерпать ресурс АКБ перед её заменой. Делать этого не стоит по следующим причинам:

1. Снижение безопасности эксплуатации машины.
2. Риск выхода из строя электрооборудования.
3. Повышенный износ двигателя во время запуска.

Скупой, как известно, платит дважды, но несвоевременная замена АКБ может привести к аварии, которая может стоить жизни или здоровья. Например, если машина внезапно заглохнет на оживлённом перекрёстке или железнодорожном переезде, то изношенная батарея может не справиться с быстрым запуском двигателя.

«Полуживой» аккумулятор негативно влияет на работоспособность потребителей электроэнергии. Кроме этого потребуется значительно больше времени на запуск двигателя. Многочисленные попытки завести машину при небольших оборотах коленвала вызывают повышенный износ внутренних деталей по причине масляного голодания, а также стачивания шестерней стартера и маховика двигателя из-за слабого зацепления.

Учитывая негативное влияние неработоспособной батареи на комфортабельность и безопасность использования машины, рекомендуется вовремя заменять аккумулятор машины новым изделием.

Несколько признаков, что автомобильный аккумулятор пора менять ― 130.com.ua

Очевидно, что если автоаккумулятор постоянно работает на износ, автовладелец не следит за его состоянием, то долго он не протянет. Невероятно, но некоторые водители вполне нормально относятся к тому, что аккумулятор быстро выходит из строя и даже готовы менять батарею каждый год. Подобный подход — ошибка, ведь современные АКБ специально были разработаны, чтобы справляться с повышенными нагрузками и работать долго.

Средний срок эффективной работы классического автомобильного аккумулятора составляет 4—5 лет, для моделей AGM конструкции он несколько выше — 5—6 лет, а для AGM TPPL — от 8 до 12 лет. Естественно, что эти параметры актуальны только при соблюдении установленных правил эксплуатации. Однако чаще всего батарее приходится работать совсем не в идеальных условиях. Частые недозаряды, скачки температуры и другие факторы могут приводить к тому, что АКБ внезапно выходит из строя. Обычно это происходит неожиданно для водителя, но есть несколько признаков, которые могут дать сигнал, что батарея требует внимания и ее срок жизни уже подходит к концу. Есть несколько способов, позволяющий достаточно точно определить реальное состояние установленной под капотом аккумуляторной батареи.

Основные признаки того, что аккумулятор пора менять

Посмотрите на дату производства

Самый простой способ определить окончание срока работы батареи — посмотреть на дату ее производства и на календарь. Конечно, при правильном уходе аккумулятор может работать больше среднего, но чаще всего, если его возраст уже перешел 5-6 лет, уже стоит задуматься о приобретении замены. Особенно это актуально накануне зимы. Старенький источник питания может не справиться с тяжелыми условиями эксплуатации и внезапно полностью выйти из строя.

Слабо тянет на старте, и лампы на приборной панели светят тускло

Если во время пуска двигателя индикаторы на приборной панели или освещение в салоне тусклое и стартер никак не может раскрутить коленвал, то это показывает, что аккумулятору не хватает энергии, и он не справляется со своей работой. Конечно, причина может быть в окислившихся клеммах или недозарядке, а может быть и намного серьезнее. Если вы заметили подобные симптомы, это повод провести диагностику и выяснить настоящую причину неисправности. Сначала, конечно, надо провести подзарядку и подтянуть клеммы батареи. Если эффекта нет, скорее всего, этой стартерной батарее уже пора на покой.

Плохой внешний вид

Осмотрите корпус, если на поверхности имеются потеки кислоты, белый налет на клеммах, повреждения пластика — все это негативные факторы. Особенно опасным является наличие трещин, которые могут возникнуть по разным причинам: при вскипании или замерзании электролита, при ударе во время ДТП. Если корпус поврежден — это признак того, что АКБ необходимо менять.

Низкий показатель напряжения на клеммах

Если у вас есть тестер, то оценить рабочее состояние аккумулятора можно с его помощью. Используя данный прибор, необходимо измерить показатель напряжения на клеммах АКБ. Напряжение разомкнутой цепи (НРЦ) в норме должно составлять 12,6—12,7 В. Учтите, что производить замеры сразу же после остановки нельзя. Между остановкой двигателя и измерениями должно пройти хотя бы пара часов. Иначе показатель получится завышенным.

Если в результате измерений НРЦ оказалось ниже 12,3 В, это говорит о том, что аккумулятор требует подзарядки. Если и после восстанавливающей зарядки ситуация никак не изменилась, значит батарея непригодна к дальнейшей эксплуатации, и ее надо менять.

Реальные способы продлить аккумулятору жизнь

Если вовремя заметить, что аккумулятор испытывает трудности и уже не так эффективно работает, то можно попробовать продлить срок его эксплуатации. И это вполне реально, достаточно лишь знать и выполнять некоторые простые правила.

Не допускайте недозаряда или перезаряда

Для восстановления емкости, когда батарея разрядилась, рекомендуется пользоваться современными автоматическими зарядными устройствами, которые в процессе строго контролируют степень заряда и не допускают перезарядки. Как правило, подобные приборы сразу же отключаются, если был достигнут нужный показатель. Если используете обычное ЗУ, то важно строго контролировать процесс, как только видны признаки «закипания» надо отключать прибор. Иначе срок службы аккумулятора существенно сократится, так как при перезаряде внутри начинаются необратимые процессы, осыпается активная масса, разрушаются пластины и т.д.

Не менее опасна недозарядка. Причем это довольно частое явление, потому что при езде в городе с частыми и длительными остановками на светофорах или в пробках, батарея не успевает подзаряжаться от генератора. В итоге АКБ постоянно испытывает нехватку заряда. Если вовремя не восполнять потери с помощью зарядного устройства, то это также приводит к очень неприятным последствиям. Иногда причиной постоянного недозаряда может быть неисправность бортовой электроники, например, генератора.

Избегайте перепадов температуры

Всем известно, что батареи не любят мороз и резкие скачки температуры. Конечно, последнее время зимы у нас не очень суровые, но, тем не менее, об этом негативном факторе также забывать не стоит. При понижении температуры воздуха любая аккумуляторная батарея быстрее теряет свой заряд, что часто приводит к проблемам с пуском мотора. Естественно, что повлиять на погоду никто не может, однако, можно обеспечить батарее оптимальные условия. Для этого можно использовать специальные термочехлы или забирать АКБ на ночь домой. Это простые, но вполне действенные методы.

Следите за чистотой корпуса

Очень простое правило, но его соблюдают, к сожалению, не все автомобилисты. То, в каком состоянии находится корпус аккумулятора, оказывает непосредственное влияние на продолжительность его службы. Поэтому его надо время от времени протирать. Очищать и удалять с поверхности пыль, грязь, окись и потеки кислоты. Удалить их легко с помощью обычной хлопчатобумажной тряпки или салфетки. Чтобы нейтрализовать кислоту, которая содержится в электролите, можно использовать раствор пищевой соды.

Также надо всегда проверять состояние контактных клемм, которые часто подвергаются воздействию коррозии. Удалить ржавчину можно с помощью специальных антикоррозийных составов, которые не только убирают ржавый налет, но и обеспечивают защиту, чтобы в будущем он не появлялся вновь.

Отключайте при длительном простое машины

Если планируете не пользоваться автомобилем длительное время, то перед тем, как оставить его в гараже, обязательно отключите аккумулятор, отсоединив от бортовой сети одну контактную клемму, чтобы избежать ненужной утечки энергии. Это позволит сохранить заряд, и потом аккумулятор сразу же будет готов к использованию и вам не придется его подзаряжать.

Лучшая профилактика — это своевременное восстановление (десульфатация)

В процессе работы автомобильных аккумуляторов кислота, которая содержится в электролите, расщепляется на воду и соль. Последняя выпадает в осадок и имеет особенность накапливания на аккумуляторных пластинах. Этот процесс имеет негативные последствия, и получил название — сульфатация.

Чтобы батарея быстро не теряла свои рабочие качества и могла использоваться длительное время, необходимо проведение обратного процесса — десульфатации. Для этого потребуется использовать специальное зарядное устройство с режимом десульфатации. Он заключается в том, что под воздействием токов небольшой силы соли разбиваются, разрушаются и обратно переходят в раствор электролита.

Десульфатация будет эффективной, если вы не будете ждать, пока автоаккумулятор окажется «на последнем издыхании». Профилактическое восстановление позволит избежать необратимых процессов. С профилактической целью, рекомендуется подзаряжать АКБ раз в месяц автоматическим импульсным ЗУ на малых токах — 1-2 Ампера.

Как видим, не всегда надо сразу же бежать за новым аккумулятором для машины. Иногда можно попробовать вернуть его в рабочее состояние. И сделать это просто. Однако, если батарея сильно изношена, восстановление не возможно, то выход лишь один — купить новый автомобильный аккумулятор. Интернет-магазин 130.com.ua предлагает большой выбор батарей и ЗУ для них. У нас можно купить автоматическое зарядное устройство в Киеве, Одессе или Харькове по выгодной цене. Или выбрать новый аккумулятор.

ТОП-3 автомобильных зарядных устройства

 

Материалы по теме

Как понять, что батарею в смартфоне пора менять?

Аккумулятор смартфона теряет 20% начальной емкости после 500 циклов заряда. И это в идеальных условиях. Если он перегрелся, замерз, намок, был полностью заряжен или разряжен слишком долго или производитель допустил брак — он может прийти в негодность гораздо раньше. Отличить хороший аккумулятор от плохого иногда бывает трудно. Как это сделать, читайте ниже.

Визуальный осмотр

Если внутри аккумулятора пошли необратимые химические процессы, вы заметите, что его металлические контакты стало разъедать — они покрылись ржавчиной либо налетом белого или зеленого цвета. Кроме того, батарею может начать пучить. Осмотрите ее или положите на твердую плоскую поверхность и попытайтесь повращать — она не должна крутиться как волчок. Если ржавчина и вспученность присутствуют — таким аккумулятором пользоваться опасно, он может взорваться, так что его лучше заменить на новый.

Диагностика

Для диагностики аккумулятора в айфоне можно использовать программу iBackupBot. Это универсальная утилита, которая, помимо прочего, показывает номинальную емкость батареи и ее емкость при полном заряде. Если реальная емкость стала намного меньше номинальной, аккумулятор подлежит замене. На устройствах с Android статистику аккумулятора можно посмотреть, набрав *#*#4636*#* или *#0228#. Если эти коды не срабатывают, установите из Google Play приложение Battery Info, MacroPinch Battery или другое подобное — оно сообщит, «здорова» батарея или ее надо менять. Батарею можно протестировать бенчмарком (например, AnTuTu Tester) и сравнить полученные показания с идеальными — теми, какие получаются на устройстве сразу после покупки. Результаты тестов для разных устройств можно найти в гугле, и если обнаружились сильные расхождения — значит батарея выдохлась, ее надо менять.

Как менять батарею?

Если у смартфона съемная задняя крышка, то аккумулятор можно поменять самому. Батареи продаются в интернет-магазинах и обычных торговых точках, но там очень легко нарваться на подделку, даже если на упаковке указан логотип производителя смартфона, а цена кажется слишком высокой для фейка. Оригинальные аккумуляторы, как правило, продаются в авторизованных сервисных центрах. Там же производят замену батарей у смартфонов с монолитными корпусами.

Куда сдавать батареи?

Испорченные аккумуляторы нельзя выбрасывать вместе с бытовыми отходами. Дело в том, что в них содержатся тяжелые металлы, которые попадают в почву, а затем в грунтовые воды, озера и артезианские скважины. Аккумуляторы нужно сдавать в специальные пункты приема, которые открыты во многих городах России. Иногда их принимают и утилизируют магазины электроники.

Когда менять аккумулятор в машине

13.09.2016

«Подскажите, когда нужно менять аккумулятор в автомобиле на новый? Как проверить состояние батареи, насколько она уже старая?»

Ответ, как и вопрос также состоит из 2-х частей 

1. Сколько лет служат современные АКБ?
Срок службы современного легкового АКБ емкостью от 40 до 110 Ач из премиумной линейки приличного бренда 5-7 лет. Логично батарею, достигнувшую возраста 5 лет заменить.

 Так поступать рекомендуют все производители аккумуляторов.

Долгожители среди АКБ: Moll, Medalist, Delcor, Exide, Fiamm, Rocket, Panasonic, Berga. У аккумуляторов супер раскрученных брендов Varta и Bosch живут долго не все модели. 5 лет отслужат батареи, которые устанавливаются на конвейерах автозаводов либо Silver / S5. 

Из украинских АКБ к долгожителям можно отнести аккумуляторы A-Mega. Лучшие модели брендов Ista и Westa работают 5 лет.

Чем меньше в буквальном смысле аккумулятор, тем быстрее исчерпается его ресурс. Аккумулятор емкостью 45 Ач при равных условиях эксплуатации проживет меньше, чем батарея емкостью 80Ач. Объяснение простое – меньшие размеры, меньший вес, меньше свинца.

Характеристика, позволяющая акумулятору работать 5 и дальше лет — это минимальный саморазряд. Батареи, дожившие до 8 лет, имели почти нулевую емкость (1-3 Ач), но умели ее сохранять.

В публикации разработчиков Varta были названы цифры потери аккумулятором характеристик в зависимости от его возраста. 20% емкости в год теряет батарея (истощаются реактивы, сыпется намазка, свинцовые электроды превращаются под действием кислорода в оксид свинца). Гораздо меньше теряет автомобильный аккумулятор с возрастом способность отдавать высокие стартовые токи. Старый АКБ по прежнему способен выдавать 500-900 Ампер ТХП в течении нескольких секунд, но времени на регенерацию для повторной подачи стартового тока ему необходимо гораздо больше. Промежутки между пусками могут достигать 5-10 минут.

В теории можно эксплуатировать батарею с остаточной емкостью в 1 Ач и низким саморазрядом, при условии ежедневной эксплуатации авто и режима поездок дом-работа. Два старта двигателя в сутки, ежедневный заряд аккумулятора во время поездки и небольшая нагрузка разряда — сигнализация. Рискованно, но вполне реально, и многие водители эксплуатируют подобные полутрупики.

Выдержит ли мой аккумулятор зимние морозы? Ведь он уже не новый.
У заряженного аккумулятора внутри электролит: 30% раствор серной кислоты. Температура замерзания, которого от 40°C и ниже. Превратить в лед электролит заряженного аккумулятора могут лишь сибирские морозы.
У разряженного аккумулятора серная кислота находится в пластинах в виде сульфатов. У разряженного АКБ электролит это 5-15% раствор серной кислоты с температурой замерзания 15-20°C мороза. Любой разряженный аккумулятор как новый, так и старый, зимой замерзнет и не заведет утром автомобиль.

2. По каким признакам и с помощью, каких тестов определить необходимость замены батареи?
Какие признаки необходимости замены батареи:

Во-первых, явные поломки: протечки в корпусе, короткое замыкание одной из банок или мутный электролит из-за осыпания намазок с пластин (особенно если электролит красного цвета, означающий что одна из банок при нагрузках переполюсовывается).

Во-вторых, поводом к замене могут стать форс-мажорные нагрузки: перенесенные батареей глубокие разряды, круглосуточная езда в режиме такси, эксплуатация при неисправном генераторе, эксплуатация батареи с недостаточным уровнем электролита, долив недистиллированной воды, попадание внутрь посторонних металлических предметов. Серьезные нарушения в правилах эксплуатации, после которых батарея или уже начала выходить из строя либо в скором времени с ней произойдет поломка.

Существуют простые тесты, которые надо проводить только на заряженном аккумуляторе.

Тест на стартовый ток.
Замеряем тестером напряжение на токовыводах аккумулятора в момент запуска двигателя. У рабочего экземпляра напряжение при нагрузке пуска мотора 10-11 Вольт. У кандидата на замену 9-10 Вольт, а неисправный АКБ покажет значения ниже 9 Вольт.

Тест на емкость.
Включаем при выключенном двигателе фары, через 5 минут измеряем напряжение на токовыводах аккумулятора. Рабочий экземпляр покажет напряжение 12,2-12,6 Вольт. Кандидат на замену с небольшой емкостью: 12,05- 12,2 Вольта. У неисправной батареи буквально за несколько минут упадет напряжение до критической точки полного разряда 12,0 Вольт и продолжит опускаться ниже.

Пора менять. Признаки скорой смерти аккумулятора смартфона — Российская газета

У истощенного аккумулятора есть очевидные симптомы скорой смерти и не очень очевидные. Если смартфон работал от одного заряда десять часов, а стал работать пять — это очевидный признак. Однако может случиться так, что смартфон пытается сообщить владельцу о неполадках, а тот его не понимает. Поэтому имеет смысл перечислить и менее очевидные симптомы.

1. Смартфон начинает вести себя странно. Например, внезапно закрывает приложения и тормозит там, где раньше все было нормально — подолгу запускает простые привычные приложения или показывает анимацию рывками.

Такое поведение могут вызывать и ошибки в работе самих приложений или операционки — вследствие неудачного обновления. Однако причиной подобных глюков может быть и «скисшая» батарея.

2. Смартфон самопроизвольно выключается или перезагружается, хотя значение заряда батареи на индикаторе достаточное для работы и не стремится к нулю. Это тоже может быть следствием программных ошибок, однако если такое происходит после полного сброса аппарата к заводским настройкам — изучите, насколько хорош аккумулятор. Вероятно, скоро ему крышка.

3. Более очевидный симптом — аккумулятор не заряжается полностью. Просто не выводит сообщение о стопроцентной зарядке, поскольку батарея не может удерживать достаточное количество энергии, чтобы электронная начинка смартфона смогла понять, что она заполнена.

4. Другой очевидный симптом — сразу после отключения от зарядки уровень заряда падает на 10-20 процентов. Это однозначная замена батареи, без вариантов.

5. Вздутый аккумулятор — самое опасное проявление неисправности аккумулятора. Оно означает, что нужно срочно прекратить использовать смартфон и мчаться в сервис, а то еще загорится, чего доброго.

6. Горячий аккумулятор — не менее опасный симптом. Конечно, это не вздутие, но ничего хорошего в этом, поверьте, нет. Нагреться батарея может как во время зарядки, так и при обычном использовании. В обоих случаях — «к врачу».

7. Отсутствие реакции на подключение к зарядному устройству также может говорить о проблемах с аккумулятором (хотя и не всегда).

Пользователи iOS могут узнать о состоянии аккумулятора в разделе «Аккумулятор» меню настроек. Там показывается процент износа и сообщается, может ли телефон поддерживать пиковую производительность. Если не может — вполне возможно, что тормоза и внезапные перезагрузки вызваны как раз отжившей свое батареей.

В новых версиях Android также есть раздел «Аккумулятор» (или «Батарея»), где сообщается о состоянии элемента питания. Если этой информации недостаточно, можно установить одно из сторонних приложений — AccuBattery, Battery Tools & Widget, dfndr battery.

Как понять, что надо менять аккумулятор на iPhone

Многие владельцы iPhone не выпускают из рук свои телефоны чуть ли не весь день. Экран устройства постоянно активен, смартфон загружает данные по LTE (а теперь и 5G), его используют для съемки видео и фото и… заряжают, заряжают и еще раз заряжают. Особенно активные юзеры вообще почти не расстаются с зарядкой, их выручают внешние аккумуляторы, чехлы-аккумуляторы от Apple и беспроводные решения. Все это — сильный удар по аккумулятору айфона, который каждый день выжимает из себя все. Со временем сил у него остается все меньше, в результате чего мы начинаем чаще заряжать смартфон. Так уж вышло, что уже всего через 1-2 года может потребоваться замена аккумулятора. Но как определить этот «день X»?

Аккумулятор — это почти сердце вашего айфона. И за ним надо следить

Вздулся аккумулятор iPhone

Когда аккумулятору вашего смартфона станет совсем нехорошо, это начнет проявляться визуально. Если экран iPhone немного выпирает, поскрипывает, а при нажатии на него по дисплею идут разводы, скорее всего, вздулся аккумулятор телефона, и его пора менять. В худшем случае раздувшаяся батарея может сломать дисплей смартфона, а это значительно более дорогостоящий ремонт.

До такого лучше не доводить, а то придется менять экран или еще какие-то комплектующие

iPhone не держит зарядку

Самый простой способ понять, что аккумулятор iPhone пора менять — проследить, как часто вы стали его заряжать. Если вы не используете его чаще, чем обычно, а заветные проценты утекают с большой скоростью, это повод задуматься. Помимо этого, ваш смартфон не должен отключаться при 20, 30 или 40 процентах заряда. Такое поведение явно говорит о том, что аккумулятор пора менять.

В некоторых случаях быстрая разрядка вызвана неисправностью iPhone, а не его батареи. Как правило, в этом случае быстрая разрядка сопровождается нагреванием, а телефон разряжается даже будучи в авиарежиме или вовсе отключенным.

Остаточная емкость аккумулятора iPhone

Еще в iOS 11.3 появилось меню, в котором можно посмотреть состояние аккумулятора айфона. И с тех пор в наш чат постоянно скидывают скриншоты настроек и спрашивают «90%, айфону полгода — это нормально?». Нормально. Но за этим показателем нужно следить.

Зайдите в Настройки > Аккумулятор > Состояние аккумулятора. Здесь вы увидите информацию о максимальной емкости вашего iPhone в процентах и пиковой производительности. Вы также сможете понять, не замедляется ли ваш iPhone из-за функции управления производительностью Apple.

Остаточная емкость iPhone 11 Pro Max через полгода (слева) и через год (справа) после покупки

Вот еще несколько причин снижения остаточной емкости батареи iPhone:

• Зарядка неоригинальным адаптером, что приводит к большему износу.
• Использование iPhone на пиковой мощности (если все время играть в него и совсем не выпускать из рук). Игры, монтаж и просмотр видео по LTE являются довольно ресурсоёмкими процессами, способными провоцировать повышенный расход энергии.
• Зарядка телефона в машине или с помощью беспроводного устройства без сертификации Apple.

Помните, что меню «Состояние аккумулятора» — не панацея. Потеря емкости аккумулятора даже через неделю после покупки — это нормально. Главное, чтобы она не доходила до 80% и не падала ниже.

Если остаточная емкость аккумулятора iPhone 79% и меньше, его пора менять.

Бывает еще, что айфон не пишет остаточную емкость, вместо этого там надпись «Неизвестно». Обычно такое сообщение появляется при установке аккумулятора плохого качества в сомнительных сервисных центрах. Поэтому лучше обращаться в проверенные места — например, в Apple Pro, где действует скидка 10% на любой ремонт Apple для читателей AppleInsider.ru.

Почему iPhone быстро разряжается?

Причина быстрого разряда аккумулятора далеко не всегда связана с аккумулятором, как бы странно это ни звучало. Более того, из 10 устройств только у 6 обнаруживается проблема, связанная с износом батареи. Вот здесь мы рассказывали, как специалисты отличают, в чем на самом деле заключается проблема.

Виновником этих неисправностей не всегда является аккумуляторная батарея: это могут быть периферийные модули (шлейфы, камеры, датчики) и компоненты на плате. Чаще всего они связаны с выходом из строя микросхемы U2 Tristar, которую необходимо заменить. Также причина может быть в повышенном энергопотреблении радиомикросхем, Wi-Fi, аудиоусилителя, аудиокодека и так далее. Чтобы это определить, необходимо профессиональное диагностическое оборудование.

Диагностика аккумулятора iPhone в сервисном центре Apple Pro

Проверка энергопотребления

Можно ли заменить аккумулятор самому?

Как ни крути, но лучше доверить работу по замене батареи профессионалу. В первую очередь, это будет хорошо из-за того, что специалист не просто подключит новый аккумулятор, но и проверит все компоненты, чтобы понять, из-за чего предыдущий вышел из строя. Как вы заметили выше, причин там хватает. Но, если вы решили делать это своими руками, в интернете продаются специальные наборы для замены аккумулятора iPhone.

Набор для самостоятельной замены аккумулятора от iReplace

В набор входят все необходимые инструменты и сам аккумулятор. Даже мы смогли заменить аккумулятор на iPhone 6s за полчаса — вот, как это было.

Но все же, если вы не уверены в своих силах, лучше доверить замену аккумулятора iPhone сервисному центру. Мы в таких случаях обращаемся в Apple Pro и обслуживаем у них как айфоны, так и Mac с iPad.

Как часто мне следует заменять автомобильный аккумулятор?

Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

В среднем автомобильных аккумуляторов хватает на три года при нормальном уходе и обслуживании.

Когда вы покупаете новый автомобиль, на какие характеристики вы обращаете больше всего внимания? Большинство из нас судят об автомобиле по объему двигателя, топливной экономичности, размеру или уровню комфорта, который он предлагает.

С другой стороны, мало кто из нас уделяет много внимания аккумулятору нашего автомобиля или гарантии на автомобиль.Автомобильный аккумулятор, являясь одной из важнейших частей любого современного автомобиля, выполняет широкий спектр задач и устройств, от запуска двигателя до питания бортовых компьютеров.

Помимо замены масла, воздушных фильтров и других общих задач по обслуживанию, уход за аккумулятором вашего автомобиля является одним из наиболее эффективных способов обеспечить бесперебойную и бесперебойную работу вашего автомобиля.

Разряженные или поврежденные батареи — одна из основных причин звонков в службу технической помощи на дорогах, и огромное количество поломок происходит из-за того, что батареи просто слишком старые для выполняемой ими работы.

В этом руководстве мы разберем факты, касающиеся аккумулятора вашего автомобиля, и поможем вам определить, когда пора выбрать замену. Мы также поделимся советами для конкретных автомобилей, которые помогут вам максимально эффективно использовать аккумулятор вашего автомобиля и продлить срок его службы.

Аккумуляторы изнашиваются всего за три года

Несмотря на то, что при правильном уходе аккумуляторов хватает на пять и более лет, большинство автомобильных аккумуляторов изнашиваются и становятся неэффективными в течение трех лет повседневного использования в нормальных условиях.
Так же, как аккумулятор вашего компьютера или смартфона становится менее эффективным с каждой зарядкой, аккумулятор вашего автомобиля постепенно разряжается каждый раз, когда он заряжается двигателем автомобиля. Обычно через три года пора устанавливать замену.

Через четыре или пять лет большинство автомобильных аккумуляторов станут почти полностью ненадежными. Старые автомобильные аккумуляторы могут представлять ряд проблем с безопасностью и надежностью. К счастью, легко определить, подходит ли аккумулятор вашего автомобиля к концу срока службы.

Отвечает ли электрическая система вашего автомобиля должным образом?

Даже автомобиль с сильно неисправным аккумулятором будет нормально работать после запуска, поскольку большая часть заряда аккумулятора будет поступать от двигателя. Это лучший момент для проверки аккумулятора автомобиля вскоре после включения автомобиля.

Автомобиль по-прежнему может быстро заводиться, даже если аккумулятор разряжен. Однако функции, требующие значительного количества энергии, питаемые от батареи, например фары, могут работать не так, как должны.

Попробуйте завести машину ночью с включенными фарами. Они тусклые? Если фары выглядят слишком тусклыми, поставьте автомобиль на стоянку или нейтраль и увеличьте обороты двигателя. Если аккумулятор разряжен, фары станут ярче, когда вы включите акселератор.

Это отличный способ проверить, не начинает ли батарея выходить из строя. Полностью разряженный аккумулятор еще проще обнаружить: когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете ключ зажигания автомобиля, он вообще не заводится.

Чем новее ваша машина, тем больше нагрузка на ее аккумулятор

Как правило, чем сложнее бортовые компьютеры вашего автомобиля, тем больше нагрузка на его аккумулятор. Многие новые автомобили имеют мощные компьютеры, которые работают все время, даже когда сам автомобиль припаркован и выключен.

Эти компьютеры могут медленно и стабильно потреблять энергию от автомобильного аккумулятора, постепенно разряжая его. Хотя каждый компьютер потребляет крошечный заряд, совокупный эффект может разрядить аккумулятор вашего автомобиля, если он не используется в течение длительного времени.

Если вы используете свой автомобиль нечасто, не позволяйте его аккумулятору разряжаться бортовыми компьютерными системами, совершая короткую поездку — достаточно одного или двух объездов квартала — для подзарядки аккумулятора каждую неделю или две.

Регулярно проверяйте аккумулятор, чтобы не сломаться

QFamlly / CC 2.0

В следующий раз, когда вы возьмете машину в гараж для планового обслуживания, обязательно попросите проверить ее аккумулятор. Износ батареи не всегда стабильный — батарея вашего автомобиля может упасть с 90% до 20% в течение нескольких месяцев.

Проверить аккумулятор очень просто, и в каждом уважаемом гараже или ремонтной мастерской будет под рукой собственный набор электронных тестеров, чтобы проверить ваш. Регулярные тесты могут выявить, когда аккумулятор необходимо заменить, и помогут избежать неприятных поломок.

Если аккумулятор показывает признаки износа и не заменялся два или три года, не рискуйте. Автомобильные аккумуляторы недороги, и небольшая стоимость замены того стоит, чтобы избежать стресса от поломки на дороге.

Автомобили с технологией стоп-старт могут нуждаться в специальных аккумуляторах

Используется ли в вашем автомобиле технология стоп-старт для экономии бензина? Автомобили с двигателями, которые рассчитаны на автоматическое отключение при простое, создают большую нагрузку на их аккумуляторы, чем стандартные автомобили, и часто нуждаются в использовании специальных аккумуляторов.

Если в вашем автомобиле есть система стоп-старт, и вы заменяете аккумулятор самостоятельно, убедитесь, что вы приобрели подходящую замену. В ближайшем автомобильном магазине есть аккумулятор, предназначенный для дополнительных нужд вашего автомобиля.

Кстати, если вы заменяете аккумулятор самостоятельно — что довольно просто для многих автомобилей — важно утилизировать его безопасно. Найдите ближайшую службу по утилизации опасных отходов и никогда не выбрасывайте автомобильный аккумулятор вместе с остальным мусором.

Позаботьтесь о батарее, чтобы продлить срок ее службы

Точно так же, как агрессивное вождение изнашивает шины и тормоза вашего автомобиля, вождение, не думая о вашем аккумуляторе, сокращает срок его службы.Если вы будете бережно относиться к своей батарее, вы сможете продлить ее жизнь гораздо дольше, чем обычно.

Хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора? Воспользуйтесь следующими советами, чтобы максимально эффективно использовать автомобильный аккумулятор и продлить срок его службы сверх стандартной трехлетней отметки:

• Регулярно обслуживайте свой автомобиль, чтобы не допустить перегрузки аккумулятора из-за неэффективного двигателя и других компонентов транспортного средства.
• Никогда не оставляйте включенными фары или кондиционер, когда автомобиль выключен, так как они разрядят аккумулятор.

Купил новый машина! Мама оставила свет включенным, пока я был на работе, и разрядила батарею, круто…….

— tayler pocsai (@taylerpocsai) 9 декабря 2014 г.

• Регулярно водите машину (не реже одного раза в неделю), чтобы батарея не разряжалась слишком сильно
• Проверяйте батарею после езды по бездорожью или неровной дороге, так как удары могут ослабить ее соединения
• Убедитесь Клеммы и кожух автомобильного аккумулятора содержатся в чистоте, на них не должно быть грязи, пыли и песка.

Пришло время заменить аккумулятор в автомобиле?

Когда вы в последний раз меняли аккумулятор в машине? Независимо от того, работает ли ваш автомобиль как новый или его фары и другие электронные устройства начинают проявлять признаки старения, самое время проверить состояние аккумулятора.

Замена аккумулятора автомобиля каждые 2–3 года обеспечит его оптимальную работу и поможет избежать неприятных поломок на обочине дороги или на автостоянке. Пришло время заменить аккумулятор в машине?

---

Спасибо за чтение. Не забывайте следить за новостями в блогах Warrantywise, в Facebook и Twitter, где в 2015 году будет больше интересного контента!

Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор?

Когда дело доходит до технического обслуживания транспортных средств, «нормальное» состояние определяется рядом факторов, которые существуют теоретически, но редко выполняются.Например, батарея имеет средний нормальный срок службы четыре года при нормальных условиях. «Нормальный» в этом случае означает, что аккумулятор проходит полные циклы зарядки, не подвергается воздействию экстремальных температур, подключен к надежной и стабильной системе зарядки и не обеспечивает питание тонны аксессуаров.

Но нормально — это ненормально. В реальном мире экстремальные температуры, вибрация, короткие поездки по улице и постоянно увеличивающееся количество смартфонов, навигационных систем и других устройств сказываются на разряде батареи.

Если вы посмотрите на типичный свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор, не требующий обслуживания, легко понять, почему эти факторы влияют на нормальный срок службы аккумулятора. Внутри пластикового ящика находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца. Пластины подвешены в смеси воды и серной кислоты, которая образует раствор электролита. Это решение позволяет электронам течь между пластинами — этот поток электронов по сути является электричеством.

Множество факторов может нарушить эту химическую реакцию.Вибрации из-за грубого движения или плохо закрепленного аккумулятора могут расшататься или повредить пластины. Сильный нагрев ускоряет химическую реакцию, сокращая срок службы батареи, в то время как сильный холод иногда может продлить срок службы батареи, замедляя реакцию. Поэтому некоторые батареи закрыты изолирующим кожухом, чтобы контролировать экстремальные температуры.

Стиль вождения тоже может повлиять на реакцию. Запуск автомобиля требует огромного количества электроэнергии, поэтому система зарядки должна вмешаться, чтобы зарядить аккумулятор.Это означает, что если у вас короткая поездка на работу или много коротких поездок, аккумулятор никогда не будет полностью заряжен. Это постоянное состояние недостаточной зарядки приводит к расслоению кислоты.

Внутри батареи раствор электролита переходит от однородного — или полностью одинакового — до грубого вертикального разделения. Верхняя половина раствора представляет собой легкую кислоту, а нижняя часть — тяжелую кислоту. Слой легкой кислоты начнет разъедать пластины, а раствор тяжелой кислоты начнет компенсировать электрические потребности автомобиля, работая более интенсивно, чем рассчитано.В результате срок службы батареи сокращается, хотя батарея показывает, что она работает при обычных тестах.

Когда нужно менять автомобильный аккумулятор?

На главную> Уход за автомобилем> Когда нужно менять автомобильный аккумулятор?

Обновлено: 14 марта 2020 г.

Основная функция автомобильного аккумулятора — завести машину. Сегодня у большинства автомобилей есть одна необслуживаемая 12-вольтовая кислотная батарея (на фото). Автомобильный аккумулятор перезаряжаемый. Он использует свой заряд для питания систем автомобиля, когда он припаркован, и для включения двигателя, когда вы хотите его запустить.Автомобильный аккумулятор. Как только вы заводите автомобиль, генератор вырабатывает дополнительную электроэнергию для подзарядки аккумулятора. Подробнее о подзарядке читайте ниже.

Со временем аккумулятор теряет емкость или способность удерживать заряд. Однажды слабый аккумулятор не сможет завести вашу машину. Часто такое случается, когда становится холодно. Когда аккумулятор слишком слаб, чтобы запустить двигатель, для запуска двигателя потребуется форсированный двигатель, подробнее см. Ниже. Чтобы избежать этой ситуации, батарею следует заменять до того, как ее емкость упадет до критического уровня.

В среднем автомобильного аккумулятора хватает на 5-7 лет. Срок службы аккумулятора увеличивается, если автомобиль ежедневно эксплуатируется и аккумулятор остается полностью заряженным. Когда автомобиль находится на стоянке в течение длительного периода времени, аккумуляторная батарея изнашивается быстрее. Мы видели, что батареи служат до 10 лет. Несколько автовладельцев прокомментировали на нашей странице в FB, что их батарея прослужила более 11 лет. Размер батареи тоже имеет значение: батареи большего размера обычно служат дольше.

Как узнать, что батарея разряжена? Есть ли признаки выхода из строя автомобильного аккумулятора? да.Когда батарея разряжена, вы можете заметить, что двигатель вращается медленнее, чем обычно, а индикаторы приборной панели мерцают или тускнеют, когда вы заводите машину. Это происходит даже в том случае, если аккумулятор полностью заряжен после поездки. Проверка емкости аккумулятора тестером аккумуляторов. Еще один признак: когда вы открываете электрические стеклоподъемники после выключения двигателя, окна движутся намного медленнее, чем при работающем двигателе. Иногда вы также можете заметить, что свет тускнеет, когда двигатель работает на холостом ходу, но снова становится ярче, когда двигатель набирает обороты.Чрезмерная коррозия клемм аккумулятора и кабелей (см. Фото) также говорит о том, что аккумулятор становится слабее.

Можно ли проверить емкость аккумулятора? Да, емкость аккумулятора часто измеряется в токе CCA или токе холодного пуска. Многие автомастерские могут проверить вашу батарею с помощью специального тестера (на фото). Тестер батареи может измерить фактический CCA и сравнить его с новым рейтингом CCA батареи. Тестер аккумулятора также может проверить генератор и систему зарядки.Подробнее: Когда нужно менять генератор? Тест аккумулятора и системы зарядки, известный как тест AVR,

Распечатка теста аккумулятора и системы зарядки стоит от 20 до 50 долларов. Некоторые магазины автозапчастей, такие как Autozone или O’Reilly Auto Parts, предлагают бесплатную проверку аккумулятора. Многие автосалоны и ремонтные мастерские часто предлагают бесплатный тест аккумулятора в рамках сезонной акции. После теста вы можете получить распечатку, показывающую рейтинг CCA батареи и измеренный CCA. В распечатке будет указано, следует ли заменить батарею или просто перезарядить.См. Образец распечатки на фото.

А батарею вольтметром проверить можно? Напряжение аккумулятора является хорошим индикатором состояния заряда аккумулятора. Полностью заряженный аккумулятор должен показывать 12,6 В или более при выключенном двигателе. Проверить емкость аккумулятора вольтметром сложнее. Один из способов — проверить напряжение аккумулятора под нагрузкой, например, при включенных фарах.

Проверка уровня заряда аккумулятора с помощью вольтметра.Если напряжение аккумуляторной батареи при выключенном двигателе и включенных фарах падает с 12,6 до менее 11 вольт за пару минут, аккумулятор разряжен.

Может ли проблема с клеммами аккумулятора привести к тому, что автомобиль не заведется? Да. Если одна из клемм аккумулятора ослаблена или корродирована, это может вызвать множество проблем, включая отсутствие запуска, проверку индикатора двигателя, остановку двигателя, а также отсутствие усилителя рулевого управления с электроусилителем. Многие дилеры и авторитетные ремонтные мастерские визуально проверяют клеммы аккумулятора во время регулярной замены масла.Ваш механик может порекомендовать отремонтировать клеммы аккумулятора, если они корродировали, как показано на фотографии. Обслуживание терминала аккумулятора стоит от 25 до 50 долларов.

Коррозия по сравнению с обслуживаемой клеммой аккумулятора. Он включает в себя очистку полюсов и клемм аккумулятора, а также нанесение защитного спрея или смазки.

Сколько стоит замена аккумулятора? Новый автомобильный аккумулятор стоит от 60 до 180 долларов, и ваш дилер может потребовать еще 30-50 долларов за его замену. Заменить автомобильный аккумулятор своими руками не очень сложно, но аккумулятор тяжелый (30-45 фунтов).Вытаскивать его из машины может быть тяжело для вашей спины. Старая батарея часто покрыта электролитом, который очень кислый и может обжечь вашу одежду или кожу. Вот руководство по замене батареек своими руками от Pep Boys. Мы рекомендуем оставить это профессионалам.

Некоторые современные автомобили оснащены системой управления аккумулятором, которая предназначена для повышения экономии топлива и увеличения срока службы аккумулятора. Он работает, отслеживая ток батареи, состояние заряда и состояние здоровья. При замене батареи в некоторых автомобилях необходимо сбросить систему управления батареями, чтобы она знала, что батарея новая.

Датчик тока аккумуляторной батареи. Если не сбросить систему управления аккумулятором, он может подумать, что аккумулятор старый и слабый, а некоторые электрические функции не будут работать правильно. В автомобилях с этой системой важно использовать только рекомендованный тип батареи. Часто автомобили с функцией Stop-Start имеют специальный аккумулятор (например, аккумулятор AGM). В некоторых автомобилях можно сказать, что автомобиль оснащен системой управления аккумулятором, если на одном из выводов установлен датчик тока аккумулятора, как на фото.Чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или проконсультируйтесь с вашим местным дилером.

Где сдать старый автомобильный аккумулятор? Некоторые автомастерские и автосалоны примут ваш старый аккумулятор на переработку. Например, вы можете найти ближайшее место, где можно утилизировать старую батарею, на веб-сайте Interstate Batteries.

Каков срок гарантии на аккумулятор? В большинстве автомобилей аккумуляторная батарея покрывается базовой гарантией от бампера до бампера. В некоторых автомобилях уровень заряда аккумулятора рассчитывается пропорционально.Это означает, например, что работа может быть полностью покрыта, а

Найдите инструкции по запуску двигателя от внешнего источника в руководстве по эксплуатации. часть может быть покрыта 100 процентов в течение первого года, 50 процентов в течение второго года и так далее. Подробную информацию о гарантийном покрытии можно найти в брошюре «Гарантийное руководство» или на веб-сайте производителя.

Как накачать автомобиль при низком заряде аккумулятора? Чтобы разогнать автомобиль, вам понадобится переносной бустер или соединительные кабели для ускорения от другого автомобиля.В руководстве пользователя есть соответствующие инструкции. Будьте осторожны, если кабели усилителя подключены к неправильным клеммам, это может вызвать сильную искру, а некоторые предохранители и другие электрические компоненты могут перегореть.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить исправный, разряженный аккумулятор? Если аккумулятор все еще в порядке, для его подзарядки обычно достаточно 20-40 минут работы двигателя или движения.

Однако имейте в виду, что в некоторых автомобилях с электроусилителем рулевого управления усилитель рулевого управления может не работать должным образом, пока аккумулятор не будет достаточно заряжен.Это может сделать опасным вождение с разряженным аккумулятором.
Если исправный аккумулятор не использовался в течение длительного периода времени и полностью разряжен, ему может потребоваться больше времени для зарядки.

В некоторых автомобилях с большим пробегом двигатель может работать с перебоями на холостом ходу или даже заглохнуть после замены аккумулятора. Это происходит потому, что при отключении аккумуляторной батареи все заученные настройки в компьютере двигателя, включая скорость холостого хода, сбрасываются. По этой причине на некоторых старых автомобилях может потребоваться повторное определение скорости холостого хода после замены батареи.Процедура отличается для разных автомобилей, но погуглить не займет много времени. Чтобы избежать этой проблемы, многие ремонтные мастерские используют простое устройство для экономии памяти, которое поддерживает питание компьютера двигателя во время замены батареи. В современных автомобилях скорость холостого хода повторно запоминается во время движения.

Когда заменять автомобильный аккумулятор

Слишком часто автомобильные аккумуляторы воспринимаются как должное, пока они просто не перестают работать. Разряженная батарея в лучшем случае может доставить неудобства, а в худшем — оставить вас в затруднительном положении.Вот почему так важно знать, когда следует заменить автомобильный аккумулятор.

Важно обращать внимание на предупреждающие знаки задолго до того момента, когда заряд аккумулятора перестанет быть достаточным для запуска двигателя. В некоторых случаях разряженная батарея может быть вызвана ошибками человека, которых можно избежать, например, если оставить свет включенным и разрядить батарею на ночь. В таких случаях вы можете получить толчок, чтобы запустить машину и зарядить аккумулятор.

Однако другие проблемы могут указывать на то, что срок службы батареи подошел к концу и что, возможно, пришло время ее заменить.Вот несколько предупреждающих знаков, которые говорят о том, что пора установить новый автомобильный аккумулятор.

Предупреждающие знаки, возможно, потребуется замена автомобильного аккумулятора

Возраст АКБ

Одним из основных показателей того, что вы, возможно, захотите заменить батарею, является возраст. В среднем автомобильного аккумулятора хватает на пять-семь лет. Если он стареет, внимательно следите за тем, насколько хорошо он работает с течением времени.

Как часто ездят на машине

Некоторые батареи служат дольше, а другие умирают даже раньше; во многом это связано с тем, как часто вы водите свой автомобиль.Вождение автомобиля заряжает аккумулятор. Если вы ежедневно берете машину с собой, аккумулятор, вероятно, прослужит дольше, чем аккумулятор в автомобиле, который не используется в течение длительного времени.

Время, необходимое для запуска двигателя

Если двигатель вашего автомобиля начинает вращаться медленнее при запуске, это хороший показатель того, что аккумулятор начинает выходить из строя. Индикаторы на приборной панели могут тускнеть или мигать, когда автомобиль заводится, что является еще одним признаком того, что ваша батарея может разряжаться.

Другие признаки того, что пришло время заменить аккумулятор в автомобиле

• Фары тускнеют на холостом ходу, хотя светлеют при увеличении оборотов двигателя
• На клеммах аккумулятора и на кабелях видны следы коррозии
• Такие функции, как электрические стеклоподъемники, работают очень медленно, когда двигатель работает на холостом ходу, по сравнению с их скоростью, когда двигатель работает

Если вы заметили эти симптомы в своем автомобиле, вероятно, пора заменить аккумулятор.Вы всегда можете быть уверены, сдав машину в автомастерскую.

Ваш механик может проверить аккумулятор с помощью оборудования, которое измеряет его CCA или ток холодного пуска. Это покажет вам, сколько пусковой мощности имеет ваша батарея. Оттуда ваш механик может помочь вам определить, пора ли заменять батарею или нет.

Поддержание мощного аккумулятора — один из важных компонентов технического обслуживания автомобиля. Узнайте больше о выполнении проверки вашего автомобиля, чтобы убедиться, что его системы работают эффективно.

4 признака, что вам почти нужен новый автомобильный аккумулятор

4 признака, что пришло время для нового аккумулятора

Вы когда-нибудь спешили на работу или в школу вовремя, но обнаруживали, что машина не заводится? Хотя запуск автомобиля от внешнего источника может заставить вас работать, лучше всего заменить аккумулятор до того, как могут возникнуть какие-либо проблемы. Вот почему полезно знать, когда батарея разряжается. Вот четыре признака того, что вам скоро придет новый автомобильный аккумулятор, доставленный вам механиками Chapel Hill Tire.

1) Ваша батарея изо всех сил пытается справиться с сезонными проблемами

По мере того как жара в Северной Каролине начинает расти, вы можете начать замечать, что ваша батарея отрицательно реагирует на эти изменения. Это происходит, когда тепло начинает испарять воду из внутренних жидкостей аккумулятора. Это испарение также может вызвать внутреннюю коррозию аккумулятора.

Зимой химическая реакция вашей батареи замедляется, что истощает срок ее службы, а вашему автомобилю требуется больше мощности для запуска из-за медленной подачи моторного масла.Новые батареи могут с легкостью справляться с суровыми погодными условиями, но батарея ближе к концу срока службы начнет бороться в экстремальных климатических условиях.

2) Ваш автомобиль просидел слишком долго

Если вы оставите свой автомобиль для длительной поездки за город, по возвращении он может разрядить аккумулятор. Ваш стиль вождения сильно влияет на вашу батарею. Хотя вы можете подумать, что частое вождение негативно сказывается на состоянии вашей батареи, часто бывает наоборот.Ваш аккумулятор заряжается во время вождения, а это означает, что если вы оставите автомобиль в сидячем положении на продолжительное время, он может разрядить его. Если вы выбрали карантин за городом и оставили свой автомобиль простаивающим, подумайте о том, чтобы попросить соседа по комнате, друга или соседа дома убедиться, что он время от времени вращается вокруг квартала, чтобы защитить вашу батарею.

3) Проблемы с автомобилем при запуске

Заметили ли вы, что вашему двигателю требуется больше времени для запуска, чем обычно? Возможно, начинает мигать свет или вы слышите необычный шум при повороте ключа? Все это индикаторы неизбежного выхода батареи из строя.Прежде чем у вашего автомобиля появится шанс вывести вас из строя, подумайте о том, чтобы доставить его к специалисту для проверки системы запуска или замены аккумулятора.

4) У вас старый аккумулятор, на приборной панели загорается индикатор

Разве не было бы проще определить, когда вам нужно заменить аккумулятор, если бы ваш автомобиль подал вам знак? К счастью, большинство автомобилей именно так и поступают. Индикатор батареи на приборной панели загорается, когда ваш автомобиль обнаруживает проблему с батареей или запуском. Когда ничего не помогает, вы также можете полагаться на возраст вашей батареи, чтобы оценить, когда ее, возможно, потребуется заменить.Срок службы автомобильного аккумулятора в среднем составляет три года, хотя это может зависеть от марки вашего аккумулятора, типа автомобиля, климата в районе, ухода за автомобилем и характера вождения.

Альтернативный запуск и проблемы с аккумулятором

У вас возникли проблемы с запуском после замены батареи? Ваша новая батарея разряжается преждевременно? Это признаки того, что ваша проблема существует не только в разряженной батарее:

• Проблемы с генератором переменного тока : Генератор вашего автомобиля отвечает за подзарядку аккумулятора во время движения.Если ваша батарея разрядится вскоре после замены, у вас может быть проблема с генератором.
• Плохая батарея : В качестве альтернативы, батарея, которая умирает вскоре после замены, может быть признаком неисправной батареи. Хотя это редкость, но это не редкость. К счастью, вы, вероятно, получите гарантию, если посетите опытного механика.
• Разряженная батарея : Защищаете ли вы батарею? Если оставить включенным свет или подключенные зарядные устройства, это может привести к разрядке автомобильного аккумулятора.
• Проблемы со стартером : Как следует из названия, стартер вашего автомобиля отвечает за запуск вашего автомобиля. Если есть проблема с вашим стартером, ваш автомобиль не запустится даже с полностью заряженной аккумуляторной батареей.

Можно выполнить пусковые испытания и диагностику автомобиля, чтобы определить источник проблемы с автомобилем. Затем механик вместе с вами разработает план ремонта, который позволит вашей машине снова заработать.

Chapel Hill Tire Battery Замена и уход за шинами

Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, обратитесь к специалистам Chapel Hill Tire.Наши магазины открыты для удовлетворения потребностей жителей района Треугольника, а наши механики предоставляют услуги по уходу за тротуарами, а также бесплатный вывоз и доставку, чтобы защитить здоровье наших клиентов и наших сотрудников. Кроме того, если вас беспокоит вождение автомобиля с неисправным аккумулятором, наши механики придут к вам! Назначьте встречу здесь онлайн с Chapel Hill Tire, чтобы получить новую батарею, которая вам нужна, в Роли, Апексе, Чапел-Хилл, Дареме или Каррборо сегодня!

Вернуться к ресурсам

Когда нужно заменить аккумулятор в автомобиле?

Автомобильный аккумулятор — одна из самых игнорируемых автомобильных принадлежностей.Очень немногие из нас обращают на это внимание и соблюдают хороший график технического обслуживания. Что ж, это батарея, которая запускает двигатель, это батарея, благодаря которой мы можем наслаждаться музыкой на ходу.

Подобно замене моторного масла, всех фильтров и других общих работ по обслуживанию, уход за автомобильным аккумулятором обеспечит бесперебойную и бесперебойную работу вашего автомобиля.

Поддерживаемый автомобильный аккумулятор

Но после надлежащего технического обслуживания, когда следует заменить автомобильный аккумулятор?

Проще говоря, лучшее время для замены батареи — это раньше, чем она вам понадобится.Но как распознать, что пришло время заменить аккумулятор, если он не разрядился?

Как узнать аккумулятор не держит заряд? Окисление автомобильного аккумулятора

Человек может легко понять, теряет ли аккумулятор заряд или сейчас. Как? или есть ли к этому какие-нибудь признаки? -Вы можете спросить.

Да, есть несколько способов узнать, ослабла батарея или нет. По мере того, как батарея разряжается и больше не может удерживать заряд, вы можете заметить следующее:

• Либо двигателю требуется время для запуска, либо он даже не запускается.Аккумулятор не может обеспечить достаточную мощность для запуска двигателя.
• При включении зажигания приборная панель либо мигает, либо тусклее, чем обычно.
• Двигатель внезапно выключается при включении электрических стеклоподъемников или стеклоподъемники работают намного медленнее, чем обычно.
• Еще один признак, который вы можете заметить, — это тусклые огни приборной панели, когда двигатель работает на холостом ходу, а по мере увеличения оборотов они становятся ярче.
• Сильная коррозия или окисление на клеммах аккумулятора также является важным признаком того, что автомобильный аккумулятор разряжен.
• Современные автомобили оснащены сигнальной лампой аккумулятора, которая загорается при низком уровне заряда аккумулятора.

Если вы заметили какую-либо из перечисленных проблем, пора заменить батарею, прежде чем старая батарея застрянет.

Можно ли проверить аккумулятор на низкий уровень производительности или емкости? Тест батареи с помощью мультиметра

Прежде чем мы ответим на вопрос, позвольте нам сказать вам, что емкость или производительность батареи измеряется в CCA или токах холодного пуска.

• ДА, если невозможно определить, насколько снижается емкость аккумулятора, его можно протестировать. Практически во всех автосервисах есть тестер аккумулятора или мультиметр. С помощью этих двух устройств мы можем легко измерить производительность батареи.
• Если мультиметр показывает значение ниже 11 вольт, то пора заменить батарею.

Как часто автомобилю требовался новый аккумулятор? проверьте источник питания

Срок службы автомобильного аккумулятора полностью зависит от состояния автомобиля и того, как вы ухаживаете за аккумулятором.Но после графика технического обслуживания в среднем батареи хватает примерно на 4-5 лет. Для автомобилей в более холодных регионах срок службы может быть немного меньше. Рекомендуется после 3 лет работы от аккумулятора обратить внимание на вышеупомянутые знаки или сигнальную лампочку аккумулятора в современных автомобилях. Если появится какой-либо из признаков, замените аккумулятор, прежде чем он повлияет на электрическую систему вашего автомобиля. К сожалению, другой альтернативы, позволяющей избежать замены автомобильного аккумулятора, нет.

Хотя замена батареи не сделает глубокую дыру в ваших кошельках, не замена батареи, конечно, может.Во-первых, он может без посторонней помощи застрять в неизвестном месте.

Также читайте: Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Сколько стоит замена аккумулятора?

Ну стоимость аккума разнится. Это зависит от модели и года выпуска автомобиля. Но в среднем здесь, в Индии, стоимость аккумулятора может колебаться от 3000 до 10000 фунтов стерлингов или, может быть, больше, если в вашем автомобиле есть специальный аккумулятор или он является мягким гибридом.

Показания, необходимые для замены автомобильного аккумулятора

Аккумулятор — одна из самых важных частей автомобиля. Он не только помогает запустить двигатель, но и приводит в действие всю электронику автомобиля. Без исправного аккумулятора электроника в вашем автомобиле не будет работать. Ваша машина не заводится, и по радио ничего не воспроизводится.

Как работает автомобильный аккумулятор?

Для запуска автомобильного аккумулятора достаточно нажать кнопку или повернуть ключ.Когда вы это сделаете, цепь замыкается, и батарея запускается. В батарее начинается химическая реакция, которая вызывает прохождение электричества в цепи. Это текущее электричество запускает стартер и запускает двигатель. Если аккумулятор разряжен, вы можете увидеть, что фары автомобиля будут мигать, но двигателю не хватит мощности для запуска. Таким образом, автомобильный аккумулятор в основном питает систему, которая запускает двигатель. Без него ваш автомобиль не заводится.

На сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора?

Срок службы автомобильного аккумулятора зависит от многих факторов.Качество аккумулятора — один из важнейших факторов. Однако есть и другие факторы, помимо этого, такие как погодные условия, которым он подвергался, циклы зарядки и разрядки, которые он прошел, и так далее. Батарея разряжена после того, как перестает заряжаться. Чтобы батарея прослужила долго, избегайте экстремальных температур и влажности. В идеальных условиях срок службы батареи должен составлять шесть лет.

Как часто нужно менять батарею?

Рекомендуется менять батарею каждые четыре года.Однако ваша батарея может прослужить дольше, если она будет работать в лучших условиях. При неблагоприятных условиях он может быстро изнашиваться. В холодной стране время автономной работы также обычно меньше. Вождение в зимних условиях отрицательно сказывается на сроке службы аккумулятора. Таким образом, по прошествии трех лет вы, скорее всего, начнете видеть признаки разряда батареи. Аккумулятор может повлиять и на другие части автомобиля, поэтому крайне важно, чтобы вы обнаружили, что аккумулятор разряжен, прежде чем он нанесет дальнейший ущерб вашему автомобилю.Иногда батареи просто выходят из строя без каких-либо признаков. Вот почему по прошествии трех-четырех лет нужно быть осторожнее с аккумулятором. Посоветуйтесь с механиком, он или она оценит состояние вашей батареи и скажет вам, нужна ли вам замена или нет.

Бывают случаи, когда батарея может выйти из строя без предупреждения. Однако по мере того, как батареи стареют, они подают вам несколько признаков, прежде чем полностью выйдут из строя. Первым признаком является загорание «лампочки проверки двигателя». Это происходит, когда аккумулятор не может вырабатывать достаточно энергии и генератор не работает.Внимательно следите за тем, как заводится ваш автомобиль — слушайте звуки запуска и ощущайте вибрацию при запуске автомобиля. Следите за любыми заметными изменениями, чтобы не застрять в глуши с разряженным автомобильным аккумулятором.

1. Медленный запуск двигателя

Со временем внутренние отсеки аккумулятора начинают изнашиваться, и аккумулятор становится менее эффективным. Зарядка стартера занимает больше времени, и вам придется немного подождать, прежде чем двигатель заработает.Медленный старт — наиболее значимый показатель разрядки аккумулятора.

2. Тусклый свет и проблемы с электрикой

Аккумулятор отвечает за питание всей электроники в вашем автомобиле. Сюда входит радио, зарядное устройство USB, компьютер на приборной панели и все остальное. Если электроника автомобиля начинает случайным образом отключаться или дает сбой, возможно, аккумулятор разряжен. Чем больше электроники вы запустите, тем быстрее разрядится аккумулятор.

3. Горит индикатор проверки двигателя.

В большинстве автомобилей индикатор проверки двигателя может означать многое. Однако это также может указывать на умирающий аккумулятор. Когда аккумулятор не работает на полную мощность, может гореть индикатор проверки двигателя. Если вы заметили, что он мерцает, проверьте руководство по эксплуатации своего автомобиля, а затем обратитесь к автомеханику, чтобы узнать, нуждается ли ваш аккумулятор в замене.

4. Неприятный запах в автомобиле

По мере старения аккумулятора детали аккумулятора также медленно изнашиваются.Это может вызвать короткое замыкание, утечку и множество других проблем. Часто, когда кислота из аккумулятора протекает, вы чувствуете неприятный запах, когда находитесь в машине. Как можно скорее замените аккумулятор, чтобы избежать других проблем.

5. Корродированные разъемы.

Проверьте под капотом, не заржавели ли разъемы аккумулятора. Коррозия — распространенная проблема, которая может помешать запуску вашего автомобиля. Чрезмерная коррозия может сигнализировать о том, что аккумулятор умирает или поврежден.

6. Искаженный корпус аккумулятора

Климат может существенно повлиять на срок службы аккумулятора. Часто воздействие сильного холода и жары может вызвать вздутие и растрескивание аккумулятора. Это видно снаружи. Вздутая батарея требует немедленной замены.

7. Старый аккумулятор

Когда вы в последний раз меняли аккумулятор? Прошло больше трех лет? Стандартный срок службы большинства батарей составляет от трех до пяти лет.

Что вызывает преждевременный выход из строя автомобильных аккумуляторов?

Автомобильный аккумулятор заряжается во время движения. Когда автомобиль простаивает несколько дней, аккумулятор может медленно разрядиться и полностью разрядиться. Кроме того, климат и количество электроники в вашем автомобиле могут иметь значение. Если автомобиль не используется в течение нескольких дней, это может привести к преждевременному повреждению аккумулятора. Также не забудьте выключить фары!

Сколько стоит замена батареи?

Стоимость автомобильного аккумулятора зависит от типа вашего автомобиля.Как правило, стоимость составляет от 80 до 150 долларов. Однако батареи премиум-класса могут иметь гораздо более высокую стоимость и могут достигать 200 долларов. Обычно механик взимает около 70 долларов за установку.

Сколько времени нужно для зарядки нового аккумулятора?

Прямо из коробки аккумулятор остается заряженным, не требует предварительной зарядки. Полностью герметичный автомобильный аккумулятор на 14 В, приобретенный у проверенного предприятия, можно использовать прямо из коробки. Если вы считаете, что автомобильному аккумулятору просто необходим надежный заряд, у нас есть ряд экспертных отзывов о лучшем автомобильном зарядном устройстве для всех транспортных средств.