Коды ошибок Кобальт: описание, расшифровка, диагностика
Почти каждый владелец Шевроле Кобальт сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:
Коды ошибок Кобальт
15 | Неисправен дополнительный стоп-сигнал |
16 | Проверьте сигналы торможения |
18 | Неисправна цепь ближнего света левой блок-фары |
19 | Неисправен задний противотуманный фонарь |
20 | Неисправна цепь ближнего света правой блок-фары |
21 | Неисправна цепь габаритного света левой блок-фары |
22 | Неисправна цепь габаритного света правой блок-фары |
23 | Неисправен фонарь заднего хода |
24 | Неисправна цепь ламп подсветки номерного знака |
25 | Неисправен левый передний указатель поворота |
26 | Неисправен левый задний указатель поворота |
27 | Неисправен правый передний указатель поворота |
28 | Неисправен правый задний указатель поворота |
84 | Снижение мощности двигателя (неисправность в системе управления двигателем, необходимо продиагностировать систему сканером, подключив его к диагностическому разъему) |
89 | Пришло время выполнить техническое обслуживание автомобиля |
Как прочитать ошибки
Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line.
- Кабель K-line.
- Ноутбук или планшет.
- Специальное программное обеспечение.
Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.
Устранение ошибок и сброс
Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.
Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.
Вывод
Р0030 | НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0036 | НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0141 | НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0106 | неправильная работа или поломка датчика контроля давления впускного коллектора (МАР) | поврежденная проводка, неисправность датчика, поврежден вакуумный шланг на датчике (часто), недостаточное давление в топливной системе, износ поршневой группы (возможно прогорание впускного клапана) |
Р0171 | система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная | подсос воздуха, неисправность ДМРВ, неисправность кислородного датчика, недостаточное давление в топливной системе |
Р0108 | датчик абсолютного давления в коллекторе (МАР)-высокое напряжение | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), поврежден вакуумный шланг на датчике (часто) |
Р0112 | низкий уровень напряжения датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0113 | высокий уровень напряжения датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0117 | низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0118 | высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0122 | низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), загрязнение дроссельной заслонки |
Р0123 | высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), загрязнение дроссельной заслонки |
Р0131 | низкий уровень сигнала НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости |
Р0132 | высокий уровень сигнала НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости |
Р0135 | НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд: обрыв цепи подогрева | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0136 | НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд: обрыв цепи подогрева | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0137 | низкий уровень сигнала НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неисправность выхлопной системы |
Р0140 | высокий уровень сигнала НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неисправность выхлопной системы |
Р0315 | не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала | требуется обучение (синхронизация) ДПКВ (часто), поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0340 | неисправность цепи датчика положения распределительного вала | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0341 | выход сигнала из допустимого диапазона датчика положения распределительного вала | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неправильные метки ГРМ, |
Р0462 | низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0463 | высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р1396 | неверный сигнал датчика неровной дороги (с АБС) | загрязнены зубья шестеренки датчика (часто), поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (поломка) |
24 код ошибки шевроле кобальт
Шевроле Кобальт: ошибка 24 ‒ что это значит
Шевроле Кобальт является практичной и надежной машиной, которая сможет позаботиться о вашей безопасности во время поездки. Данная модель автомобиля полностью подстроена под пассажиров и водителя, что предоставляет массу удовольствия и комфорта.
Но даже самая надежная и качественно изготовленная машина подвержена сбоям в работе. Бывает, подсветка фонарей номерного знака резко отказывается работать, что может привести, как минимум, к выписанному штрафу от работников ДПС. Что же делать в данном случае, и какие причины поломки?
Значение ошибки 24 в работе Шевроле Кобальт
Давайте же разберемся что это ‒ ошибка 24 в Шевроле Кобальт.
В системе диагностики и полноценной работы всех систем автомобиля существуют специальные коды, которые при обнаружении поломки высвечиваются на дисплее щитка приборов. С помощью данной информации можно с легкостью понять и разобраться со случившейся неполадкой.
Ошибка 24 означает, что случилась неисправность в работе фонаря на подсветке номерного знака транспортного средства. Чаще всего в данном случае перегорает лампа, которую можно просто заменить в домашних условиях.
Смотрите также: Меняем датчик заднего хода на Шевроле Эпика
Как самостоятельно заменить лампу для подачи света на номер
Сверху ниши багажника расположены осветительные приборы. Они имеют крепление с помощью саморезов из металла, которые способны подвергаться коррозии со временем. В помощь придет отвертка крестообразная, с помощью которой можно выкрутить саморезы и изъять плафон. Против часовой стрелки прокручиваем патрон с испортившейся лампой и проводим замену на исправную. Данную процедуру проводим и с другим плафоном.
Появившаяся на дисплее Шевроле Кобальт ошибка 24 помогает разобраться с истинной причиной поломки, даже если вы не имели представления о ее существовании.
Существующие коды ошибок на Шевроле Кобальт 2008 года:
- 15 – поломка дополнительного стоп-сигнала;
- 16 ‒ неисправность сигнала торможения;
- 18 – проблемы в подаче света левой фарой;
- 19 – причина в заднем противотуманном фонаре;
- 20 – отсутствие освещения правой фары;
- 23 – не работает лампа заднего хода;
- 24 – отсутствие подсветки номера автомобиля;
- 84 – уменьшение мощности работы двигателя;
- 89 – автомобиль нуждается в техобслуживании и полной диагностике.
Смотрите также: Габариты Шевроле Ланос
На ремонт авто Кобальт стоимость может отличаться и разниться у разных мастеров. Если поломка незначительная, к примеру, перегорела лампочка на подсветке номерного знака, данную проблему можно ликвидировать самостоятельно без особых трат, поменяв лишь фонарь на исправный.
Стоит помнить, что от работы и исправности транспортного средства зависит не только комфорт передвижения, но и ваша безопасность!
Коды ошибок Chevrolet Cobalt: диагностика, расшифровка, удаление
Главная » Марки » Chevrolet » Cobalt » Обслуживание и ремонт
При эксплуатации автомобиля Chevrolet Cobalt могут возникнуть ошибки электронных или механических систем. Это неизбежно по причине износа узлов и возможных механических повреждений.
При возникновении подобного показатели отражаются на экране бортового компьютера. Малый процент пользователей знает, что значат шифры, появляющиеся на табло. Понимание значений критически важно, так как игнорирование поломки может привести к ДТП или серьезным последствиям для машины.
Затягивание реакции на предупреждающие сигналы приводит к тому, что вышедший из строя узел или датчик провоцирует повышение нагрузки на сопряженные системы.
Далее представлены основные методы диагностики и расшифровки сигналов.
Методы диагностики
Понять причину неисправности и вовремя устранить ее водителю помогают предупреждения бортового компьютера.
Это первый способ — самый легкий, не требующий дополнительного оборудования. На информационном табло отображается основной поток информации от узлов и агрегатов автомобиля. Эти данные указываются в виде цифро-буквенных индексов, требующих расшифровывания.
Второй способ диагностики заключается в подключении сканера к диагностическому разъему автомобиля. Метод максимально точен. В процессе возможно установить места обрыва электрической цепи, перепрограммировать характеристики силовой установки.
При помощи сканера предельно точно расшифровываются коды ошибок Chevrolet Cobalt.
Расшифровка кодов ошибок
Коды ошибок поступают на экран бортового компьютера при возникновении возможных поломок или неисправностей. Прошивка ЭБУ настроена таким образом, чтобы не допустить эксплуатацию транспортного средства при возникновении серьезных проблем. В отдельных случаях, после некоторых сообщений, ЭБУ блокирует запуск ДВС. Иногда, после запуска ДВС, обороты плавают. Это говорит о необходимости устранения проблем.
Датчики
Расшифровывание основных показателей:
Р0030 | НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, |
Р0036 | НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0141 | НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0106 | неправильная работа или поломка датчика контроля давления впускного коллектора (МАР) | поврежденная проводка, неисправность датчика, поврежден вакуумный шланг на датчике (часто), недостаточное давление в топливной системе, |
Р0171 | система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная | подсос воздуха, неисправность ДМРВ, неисправность кислородного датчика, недостаточное давление в топливной системе |
Р0108 | датчик абсолютного давления в коллекторе (МАР)-высокое напряжение | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), поврежден вакуумный шланг на датчике (часто) |
Р0112 | низкий уровень напряжения датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0113 | высокий уровень напряжения датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0117 | низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0118 | высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0122 | низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) | загрязнение дроссельной заслонки |
Р0123 | высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), загрязнение дроссельной заслонки |
Р0131 | низкий уровень сигнала НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости |
Р0132 | высокий уровень сигнала НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости |
Р0135 | НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд: обрыв цепи подогрева | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0136 | НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд: обрыв цепи подогрева | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0137 | низкий уровень сигнала НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неисправность выхлопной системы |
Р0140 | высокий уровень сигнала НО2S (датчик 2) — лямбда-зонд | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неисправность выхлопной системы |
Р0315 | не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала | требуется обучение (синхронизация) ДПКВ (часто), поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0340 | неисправность цепи датчика положения распределительного вала | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0341 | выход сигнала из допустимого диапазона датчика положения распределительного вала | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка), неправильные метки ГРМ, |
Р0462 | низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р0463 | высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива | поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (загрязнение, поломка) |
Р1396 | неверный сигнал датчика неровной дороги (с АБС) | загрязнены зубья шестеренки датчика (часто), поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (поломка) |
Двигатель
Характерные коды ошибок, поступающие от ДВС:
Р0013 | распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | неисправность положения привода выпускного электромагнитного клапана распределительного вала, обрыв или замыкание в проводке выпускного электромагнитного клапана распределительного вала, низкий уровень цепи выпускного электромагнитного клапана распределительного вала |
Р0171 | система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная | подсос воздуха, неисправность ДМРВ, неисправность кислородного датчика, недостаточное давление в топливной системе |
Р0172 | система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая | неисправна система зажигания (свечи, катушка, провода), избыточная подача топлива (выход из строя форсунок, датчика кислорода), недостаточное количество воздуха (ДМРВ дает неверные значения) |
Р0201 | обрыв цепи управления форсункой 1-го цилиндра | неисправность форсунки 1-го цилиндра, поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0262 | высокий уровень сигнала цепи управления форсункой 1-го цилиндра | неисправность форсунки 1-го цилиндра (часто), поврежденная проводка или плохой контакт |
P0202 | обрыв цепи управления форсункой 2-го цилиндра | неисправность форсунки 2-го цилиндра, поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0265 | высокий уровень сигнала цепи управления форсункой 2-го цилиндра | неисправность форсунки 2-го цилиндра (часто), поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0203 | обрыв цепи управления форсункой 3-го цилиндра | неисправность форсунки 3-го цилиндра, поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0268 | высокий уровень сигнала цепи управления форсункой 3-го цилиндра | неисправность форсунки 3-го цилиндра (часто), поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0204 | обрыв цепи управления форсункой 4-го цилиндра | неисправность форсунки 3-го цилиндра, поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0271 | высокий уровень сигнала цепи управления форсункой 4-го цилиндра | неисправность форсунки 4-го цилиндра (часто), поврежденная проводка или плохой контакт |
Р0300 | обнаружены множественные пропуски воспламенения | недосточное количество топлива, некачественное топливо, подсос воздуха, неисправность форсунок, неисправность модуля/катушки/проводки (жгутов, разъемов) зажигания, неисправность свечей/проводов зажигания, неисправность катализатора, низкая компрессия, неисправность датчиков ГРМ (ДПКВ, ДМРВ, ДПРВ, температуры всасываемого воздуха) |
Р0400 | выход за пределы регулирования клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) | не работает электромагнит клапана EGR, не герметичны rаналы клапана EGR, датчик температуры EGR не регистрирует изменение температуры при открытии клапана EGR, повреждена вакуумная линия EGR |
Р0401 | блокировка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) | неисправен датчик температуры EGR (вышел из строя, загрязнен), неисправен клапан EGR, большое количество нагараа в канале клапана EGR на впускном коллекторе, повреждена вакуумная линия EGR |
Р0601 | ошибка контрольной суммы контроллера ЭСУД | короткое замыкание во внутренних электрических цепях, окисленные контакты в разъеме ЭБУ, разъединение или соединение разъемы PCM с включенным зажиганием, короткое замыкание в электронных компонентах PCM, самопроизвольное обращение к электронной памяти процессоров PCM, искажение записанной информации |
Р0602 | программная ошибка управляющего модуля | неисправность блока управления двигателем (ЭБУ), логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ |
Р0604 | ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД | неисправность блока управления двигателем (ЭБУ), попадание воды в ЭБУ (часто) логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ |
Р0605 | ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем | неисправность блока управления двигателем (ЭБУ), попадание воды в ЭБУ (часто) логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ |
Р0606 | неисправность процессора блока управления двигателем | неисправность блока управления двигателем (ЭБУ), попадание воды в ЭБУ (часто) логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ |
Р0661 | обрыв цепи соленоида привода заслонок впускного коллектора изменяемой длины | поврежденная проводка или плохой контакт (часто), неисправность соленоида (редко) |
Р0700 | неисправность АКПП, общая неисправность контроллера АКПП | неисправность соленоида АКПП, неисправность проводки и разъмов соленоида АКПП, отсутствует/сбилась адаптация АКПП в ЭБУ, неисправность АКПП |
Р2118 | механическая ошибка привода заряда на холостом ходу | возможная неисправность привода заряда |
Р2610 | неисправность таймера отключения зажигания в модуле управления | загрязнение дроссельного узла, неисправность регулятора холостого хода, неисправность клапана EGR, низкое качество топлива, плохой контакт на клеммах АКБ / низкий уровень заряда |
Частые ошибки
Расшифровки кодов самых распространенных ошибок:
Р0013 | неверный сигнал датчика неровной дороги (с АБС) | загрязнены зубья шестеренки датчика (часто), поврежденная проводка или плохой контакт, неисправность датчика (поломка) |
Р0661 | обрыв цепи соленоида привода заслонок впускного коллектора изменяемой длины | поврежденная проводка или плохой контакт (часто), неисправность соленоида (редко) |
Р0404 | неправильное значение в цепи клапана EGR | положение клапана EGR не соответствует положению датчика EGR, подклинивание клапана рециркуляции выхлопных газов, при открытии клапана EGR показания датчика EGR вышли за границу верхних параметров |
Р1628 | не устанавливается связь с иммобилизатором | выход из строя предохранителей, включение и выключения зажигания и понижение напряжения |
Расшифровка текстовых сообщений Chevrolet Cobalt
- Change Engine Oil Soon — приближается срок замены масла в ДВС.
- Low Engine Oil Level — низкий уровень масла в ДВС. Требуется доливка.
- Oil Pressure Low — Stop Engine — Низкое давление масла — остановите двигатель!
- Program Cluster — требуется перепрограммирование приборной панели в блоке управления двигателем. Случается как следствие неквалифицированной замены приборной панели.
- Service Vehicle Soon — необходимо в скором времени пройти техническое обслуживание.
- Vehicle Overspeed — Превышение допустимого скоростного режима, требуется уменьшить скоростной режим.
На дисплее бортового компьютера часто появляются цифровые коды предупреждающего типа:
15 | Обрыв цепи дополнительного стоп-сигнала |
16 | Обрыв цепи стоп-сигналов |
18 | Обрыв цепи левого ближнего света |
19 | Обрыв цепи задней противотуманной фары |
20 | Обрыв цепи правого ближнего света |
21 | Обрыв цепи левого переднего габарита |
22 | Обрыв цепи правого переднего габарита |
23 | Обрыв цепи фары заднего хода |
24 | Ошибка работы или обрыв сети подсветки государственного номера |
25 | Обрыв цепи левого переднего поворота |
26 | Обрыв цепи левого заднего поворота |
27 | Обрыв цепи переднего правого поворота |
28 | Обрыв цепи правого заднего поворота |
84 | Падение мощности двигателя, требуется диагностика |
89 | Требуется провести плановое ТО транспортного средства |
128 | Нарушение работы замка переднего капота/не закрыт замок |
Коды ошибок Кобальт: описание, расшифровка, диагностика
Почти каждый владелец Шевроле Кобальт сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК: Коды ошибок Кобальт
15 | Неисправен дополнительный стоп-сигнал |
16 | Проверьте сигналы торможения |
18 | Неисправна цепь ближнего света левой блок-фары |
19 | Неисправен задний противотуманный фонарь |
20 | Неисправна цепь ближнего света правой блок-фары |
21 | Неисправна цепь габаритного света левой блок-фары |
22 | Неисправна цепь габаритного света правой блок-фары |
23 | Неисправен фонарь заднего хода |
24 | Неисправна цепь ламп подсветки номерного знака |
25 | Неисправен левый передний указатель поворота |
26 | Неисправен левый задний указатель поворота |
27 | Неисправен правый передний указатель поворота |
28 | Неисправен правый задний указатель поворота |
84 | Снижение мощности двигателя (неисправность в системе управления двигателем, необходимо продиагностировать систему сканером, подключив его к диагностическому разъему) |
89 | Пришло время выполнить техническое обслуживание автомобиля |
Как прочитать ошибки
Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:
- Кабель K-line.
- Ноутбук или планшет.
- Специальное программное обеспечение.
Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.
Устранение ошибок и сброс
Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.
Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.
Вывод
Ошибки электронного блока управления на Шевроле Кобальт возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.
Коды ошибок на дисплее Chevrolet Cobalt
При неисправности приборов наружного освещения и некоторых других неисправностях Chevrolet Cobalt на дисплее панели приборов могут появляться следующие коды неисправностей:
- 16 – необходимо обслуживание стоп-сигналов;
- 18 – неисправен ближний свет в левой фаре;
- 19 — неисправна задняя противотуманка;
- 20 — неисправен ближний свет в правой фаре;
- 21 – неисправен левый передний габарит;
- 22 — неисправен правый передний габарит;
- 23 – неисправен фонарь заднего хода;
- 24 – неисправно освещение номерного знака;
- 25 – неисправен левый передний поворотник;
- 27 — неисправен правый передний поворотник;
- 84 – проблемы с системой управления двигателем;
- 128 – открыт капот.
Page 2
- Тестовая тема Трансмиссионные жидкости Suzuki SX4
Рекомендованная жидкость для АКПП: Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309 Рекомендованная жидкость для МКПП: API GL-4 SAE 75W90 Объем масла в МКПП — около 2,5 литров….
- Тестовая тема Скрип при движении задним ходом на Hyundai Solaris
Многие владельцы Соляриса жалуются на скрип или скрежет при движении задним ходом. Особенно явно звук проявляется при движении задним ходом с вывернутыми колесами. Наиболее вероятная причина…
- Тестовая тема Проблемы двигателя 1.4 TSI на VW Tiguan
Самая серьезная проблема двигателя связана с перескоком цепи газораспределительного механизма. Случиться это может во время запуска, после того как машина стояла на передаче, особенно на уклоне,…
- Тестовая тема Как открыть багажник Volkswagen Jetta VI при севшем аккумуляторе
Замок багажника имеет электрический привод, который активен только при подключенном аккумуляторе. Открыть багажник можно только из салона и только механически. Для этого необходимо…
- Тестовая тема Регулировка ручника на Mitsubishi Pajero 4
Для того чтобы проверить правильность работы стояночного тормоза на Мицубиси Паджеро 4, нужно потянуть его до упора и посчитать количество щелчков. Если оно отличается от номинальных…
- Тестовая тема Мотор 1.4 75 л.с. на Skoda Octavia А4 (Tour)
Этот мотор являлся начальным в линейке двигателей Октавии. Мощности двигателя хватает для спокойного перемещения по городу, однако характеристика мотора такова, что максимальная мощность…
- Тестовая тема Не работают верхние полоски обогрева заднего стекла VW Jetta VI
В холодную погоду, когда заднее стекло автомобиля покрывается наледью, многие владельцы Volkswagen Jetta VI начинают жаловаться на некорректную работу обогрева заднего стекла. Замечено,…
- Тестовая тема Проблемы с моторами Mitsubishi Pajero 4
Все три мотора Мицубиси Паджеро 4 (3 л бензин, 3,2 л дизель и 3,8 л бензин) отличаются очень высокой надежностью и пробегом до 500 тыс. км без капремонта. Но есть несколько моментов, на…
- Тестовая тема Как поменять натяжитель ремня на SsangYong Kyron
В автомобиле используется автоматический натяжитель ремня, который состоит из натяжного ролика и гидравлического амортизатора – замена данного узла производится в сборе. Порядок замены…
- Тестовая тема Какой антифриз заливать в систему охлаждения Skoda Octavia A4 (Tour)?
Производитель запрещает использование воды (даже дистиллированной) в системе охлаждения Октавии. Использование воды запрещено даже в экстренных ситуациях. Система охлаждения Октавии Тур…
Кобальт код ошибки 16
При эксплуатации автомобиля Chevrolet Cobalt могут возникнуть ошибки электронных или механических систем. Это неизбежно по причине износа узлов и возможных механических повреждений.
При возникновении подобного показатели отражаются на экране бортового компьютера. Малый процент пользователей знает, что значат шифры, появляющиеся на табло. Понимание значений критически важно, так как игнорирование поломки может привести к ДТП или серьезным последствиям для машины.
Затягивание реакции на предупреждающие сигналы приводит к тому, что вышедший из строя узел или датчик провоцирует повышение нагрузки на сопряженные системы.
Далее представлены основные методы диагностики и расшифровки сигналов.
Методы диагностики
Понять причину неисправности и вовремя устранить ее водителю помогают предупреждения бортового компьютера.
Это первый способ — самый легкий, не требующий дополнительного оборудования. На информационном табло отображается основной поток информации от узлов и агрегатов автомобиля. Эти данные указываются в виде цифро-буквенных индексов, требующих расшифровывания.
Второй способ диагностики заключается в подключении сканера к диагностическому разъему автомобиля. Метод максимально точен. В процессе возможно установить места обрыва электрической цепи, перепрограммировать характеристики силовой установки.
При помощи сканера предельно точно расшифровываются коды ошибок Chevrolet Cobalt.
Расшифровка кодов ошибок
Коды ошибок поступают на экран бортового компьютера при возникновении возможных поломок или неисправностей. Прошивка ЭБУ настроена таким образом, чтобы не допустить эксплуатацию транспортного средства при возникновении серьезных проблем. В отдельных случаях, после некоторых сообщений, ЭБУ блокирует запуск ДВС. Иногда, после запуска ДВС, обороты плавают. Это говорит о необходимости устранения проблем.
Датчики
Расшифровывание основных показателей:
Код ошибки | Описание ошибки | Возможная причина ошибки |
---|---|---|
Р0030 | НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, |
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
поврежден вакуумный шланг на датчике (часто),
недостаточное давление в топливной системе,
износ поршневой группы (возможно прогорание впускного клапана)
неисправность кислородного датчика,
недостаточное давление в топливной системе
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
поврежден вакуумный шланг на датчике (часто)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
загрязнение дроссельной заслонки
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
загрязнение дроссельной заслонки
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неисправность выхлопной системы
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неисправность выхлопной системы
поврежденная проводка или плохой контакт,
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неправильные метки ГРМ,
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
поврежденная проводка или плохой контакт,
неисправность датчика (поломка)
Двигатель
Характерные коды ошибок, поступающие от ДВС:
Код ошибки | Описание ошибки | Возможная причина ошибки |
---|---|---|
Р0013 | распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | неисправность положения привода выпускного электромагнитного клапана распределительного вала, |
обрыв или замыкание в проводке выпускного электромагнитного клапана распределительного вала,
низкий уровень цепи выпускного электромагнитного клапана распределительного вала
неисправность кислородного датчика,
недостаточное давление в топливной системе
избыточная подача топлива (выход из строя форсунок, датчика кислорода),
недостаточное количество воздуха (ДМРВ дает неверные значения)
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
неисправность модуля/катушки/проводки (жгутов, разъемов) зажигания,
неисправность свечей/проводов зажигания,
неисправность датчиков ГРМ (ДПКВ, ДМРВ, ДПРВ, температуры всасываемого воздуха)
не герметичны rаналы клапана EGR,
датчик температуры EGR не регистрирует изменение температуры при открытии клапана EGR,
повреждена вакуумная линия EGR
неисправен клапан EGR,
большое количество нагараа в канале клапана EGR на впускном коллекторе,
повреждена вакуумная линия EGR
окисленные контакты в разъеме ЭБУ,
разъединение или соединение разъемы PCM с включенным зажиганием,
короткое замыкание в электронных компонентах PCM,
самопроизвольное обращение к электронной памяти процессоров PCM,
искажение записанной информации
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
попадание воды в ЭБУ (часто)
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
попадание воды в ЭБУ (часто)
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
попадание воды в ЭБУ (часто)
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
неисправность соленоида (редко)
неисправность проводки и разъмов соленоида АКПП,
отсутствует/сбилась адаптация АКПП в ЭБУ,
неисправность АКПП
неисправность регулятора холостого хода,
неисправность клапана EGR,
низкое качество топлива,
плохой контакт на клеммах АКБ / низкий уровень заряда
Частые ошибки
Расшифровки кодов самых распространенных ошибок:
Код ошибки | Описание ошибки | Возможная причина ошибки |
---|---|---|
Р0013 | неверный сигнал датчика неровной дороги (с АБС) | загрязнены зубья шестеренки датчика (часто), |
поврежденная проводка или плохой контакт,
неисправность датчика (поломка)
неисправность соленоида (редко)
подклинивание клапана рециркуляции выхлопных газов,
при открытии клапана EGR показания датчика EGR вышли за границу верхних параметров
включение и выключения зажигания и понижение напряжения
Расшифровка текстовых сообщений Chevrolet Cobalt
- Change Engine Oil Soon — приближается срок замены масла в ДВС.
- Low Engine Oil Level — низкий уровень масла в ДВС. Требуется доливка.
- Oil Pressure Low — Stop Engine — Низкое давление масла — остановите двигатель!
- Program Cluster — требуется перепрограммирование приборной панели в блоке управления двигателем. Случается как следствие неквалифицированной замены приборной панели.
- Service Vehicle Soon — необходимо в скором времени пройти техническое обслуживание.
- Vehicle Overspeed — Превышение допустимого скоростного режима, требуется уменьшить скоростной режим.
На дисплее бортового компьютера часто появляются цифровые коды предупреждающего типа:
При неисправности приборов наружного освещения и некоторых других неисправностях Chevrolet Cobalt на дисплее панели приборов могут появляться следующие коды неисправностей:
16 – необходимо обслуживание стоп-сигналов;
18 – неисправен ближний свет в левой фаре;
19 — неисправна задняя противотуманка;
20 — неисправен ближний свет в правой фаре;
21 – неисправен левый передний габарит;
22 — неисправен правый передний габарит;
23 – неисправен фонарь заднего хода;
24 – неисправно освещение номерного знака;
25 – неисправен левый передний поворотник;
27 — неисправен правый передний поворотник;
84 – проблемы с системой управления двигателем;
128 – открыт капот.
При неисправности приборов наружного освещения и некоторых других неисправностях Chevrolet Cobalt на дисплее панели приборов могут появляться следующие коды неисправностей:
15 Неисправность верхнего стоп-сигнала
16 Выполните обслуживание стоп-сигналов
18 Неисправность ближнего света левой фары
19 Неисправность заднего противотуманного фонаря
20 Неисправность ближнего света правой фары
21 Неисправность левого переднего габаритного огня
22 Неисправность правого переднего габаритного огня
23 Неисправность фонаря заднего хода
24 Неисправность фонаря подсветки номерного знака
25 Неисправность левого переднего указателя поворота
26 Неисправность левого заднего указателя поворота
27 Неисправность правого переднего указателя поворота
28 Неисправность правого заднего указателя поворота
84 Мощность двигателя снизилась
89 Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля
128 Открыт капот
Шевроле кобальт код ошибки 21
При неисправности приборов наружного освещения и некоторых других неисправностях Chevrolet Cobalt на дисплее панели приборов могут появляться следующие коды неисправностей:
15 Неисправность верхнего стоп-сигнала
16 Выполните обслуживание стоп-сигналов
18 Неисправность ближнего света левой фары
19 Неисправность заднего противотуманного фонаря
20 Неисправность ближнего света правой фары
21 Неисправность левого переднего габаритного огня
22 Неисправность правого переднего габаритного огня
23 Неисправность фонаря заднего хода
24 Неисправность фонаря подсветки номерного знака
25 Неисправность левого переднего указателя поворота
26 Неисправность левого заднего указателя поворота
27 Неисправность правого переднего указателя поворота
28 Неисправность правого заднего указателя поворота
84 Мощность двигателя снизилась
89 Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля
128 Открыт капот
При эксплуатации автомобиля Chevrolet Cobalt могут возникнуть ошибки электронных или механических систем. Это неизбежно по причине износа узлов и возможных механических повреждений.
При возникновении подобного показатели отражаются на экране бортового компьютера. Малый процент пользователей знает, что значат шифры, появляющиеся на табло. Понимание значений критически важно, так как игнорирование поломки может привести к ДТП или серьезным последствиям для машины.
Затягивание реакции на предупреждающие сигналы приводит к тому, что вышедший из строя узел или датчик провоцирует повышение нагрузки на сопряженные системы.
Далее представлены основные методы диагностики и расшифровки сигналов.
Методы диагностики
Понять причину неисправности и вовремя устранить ее водителю помогают предупреждения бортового компьютера.
Это первый способ — самый легкий, не требующий дополнительного оборудования. На информационном табло отображается основной поток информации от узлов и агрегатов автомобиля. Эти данные указываются в виде цифро-буквенных индексов, требующих расшифровывания.
Второй способ диагностики заключается в подключении сканера к диагностическому разъему автомобиля. Метод максимально точен. В процессе возможно установить места обрыва электрической цепи, перепрограммировать характеристики силовой установки.
При помощи сканера предельно точно расшифровываются коды ошибок Chevrolet Cobalt.
Расшифровка кодов ошибок
Коды ошибок поступают на экран бортового компьютера при возникновении возможных поломок или неисправностей. Прошивка ЭБУ настроена таким образом, чтобы не допустить эксплуатацию транспортного средства при возникновении серьезных проблем. В отдельных случаях, после некоторых сообщений, ЭБУ блокирует запуск ДВС. Иногда, после запуска ДВС, обороты плавают. Это говорит о необходимости устранения проблем.
Датчики
Расшифровывание основных показателей:
Код ошибки | Описание ошибки | Возможная причина ошибки |
---|---|---|
Р0030 | НО2S (датчик 1) — лямбда-зонд: не работает цепь нагревателя | поврежденная проводка или плохой контакт, |
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
поврежден вакуумный шланг на датчике (часто),
недостаточное давление в топливной системе,
износ поршневой группы (возможно прогорание впускного клапана)
неисправность кислородного датчика,
недостаточное давление в топливной системе
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
поврежден вакуумный шланг на датчике (часто)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
загрязнение дроссельной заслонки
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
загрязнение дроссельной заслонки
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неисправность выхлопной системы
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неисправность выхлопной системы
поврежденная проводка или плохой контакт,
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка),
неправильные метки ГРМ,
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
неисправность датчика (загрязнение, поломка)
поврежденная проводка или плохой контакт,
неисправность датчика (поломка)
Двигатель
Характерные коды ошибок, поступающие от ДВС:
Код ошибки | Описание ошибки | Возможная причина ошибки |
---|---|---|
Р0013 | распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | неисправность положения привода выпускного электромагнитного клапана распределительного вала, |
обрыв или замыкание в проводке выпускного электромагнитного клапана распределительного вала,
низкий уровень цепи выпускного электромагнитного клапана распределительного вала
неисправность кислородного датчика,
недостаточное давление в топливной системе
избыточная подача топлива (выход из строя форсунок, датчика кислорода),
недостаточное количество воздуха (ДМРВ дает неверные значения)
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
поврежденная проводка или плохой контакт
неисправность модуля/катушки/проводки (жгутов, разъемов) зажигания,
неисправность свечей/проводов зажигания,
неисправность датчиков ГРМ (ДПКВ, ДМРВ, ДПРВ, температуры всасываемого воздуха)
не герметичны rаналы клапана EGR,
датчик температуры EGR не регистрирует изменение температуры при открытии клапана EGR,
повреждена вакуумная линия EGR
неисправен клапан EGR,
большое количество нагараа в канале клапана EGR на впускном коллекторе,
повреждена вакуумная линия EGR
окисленные контакты в разъеме ЭБУ,
разъединение или соединение разъемы PCM с включенным зажиганием,
короткое замыкание в электронных компонентах PCM,
самопроизвольное обращение к электронной памяти процессоров PCM,
искажение записанной информации
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
попадание воды в ЭБУ (часто)
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
попадание воды в ЭБУ (часто)
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
попадание воды в ЭБУ (часто)
логическая ошибка — требуется перепрошивка ЭБУ
неисправность соленоида (редко)
неисправность проводки и разъмов соленоида АКПП,
отсутствует/сбилась адаптация АКПП в ЭБУ,
неисправность АКПП
неисправность регулятора холостого хода,
неисправность клапана EGR,
низкое качество топлива,
плохой контакт на клеммах АКБ / низкий уровень заряда
Частые ошибки
Расшифровки кодов самых распространенных ошибок:
Код ошибки | Описание ошибки | Возможная причина ошибки |
---|---|---|
Р0013 | неверный сигнал датчика неровной дороги (с АБС) | загрязнены зубья шестеренки датчика (часто), |
поврежденная проводка или плохой контакт,
неисправность датчика (поломка)
неисправность соленоида (редко)
подклинивание клапана рециркуляции выхлопных газов,
при открытии клапана EGR показания датчика EGR вышли за границу верхних параметров
включение и выключения зажигания и понижение напряжения
Расшифровка текстовых сообщений Chevrolet Cobalt
- Change Engine Oil Soon — приближается срок замены масла в ДВС.
- Low Engine Oil Level — низкий уровень масла в ДВС. Требуется доливка.
- Oil Pressure Low — Stop Engine — Низкое давление масла — остановите двигатель!
- Program Cluster — требуется перепрограммирование приборной панели в блоке управления двигателем. Случается как следствие неквалифицированной замены приборной панели.
- Service Vehicle Soon — необходимо в скором времени пройти техническое обслуживание.
- Vehicle Overspeed — Превышение допустимого скоростного режима, требуется уменьшить скоростной режим.
На дисплее бортового компьютера часто появляются цифровые коды предупреждающего типа:
Почти каждый владелец Шевроле Кобальт сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:
Коды ошибок Кобальт
Неисправен дополнительный стоп-сигнал
Проверьте сигналы торможения
Неисправна цепь ближнего света левой блок-фары
Неисправен задний противотуманный фонарь
Неисправна цепь ближнего света правой блок-фары
Неисправна цепь габаритного света левой блок-фары
Неисправна цепь габаритного света правой блок-фары
Неисправен фонарь заднего хода
Неисправна цепь ламп подсветки номерного знака
Неисправен левый передний указатель поворота
Неисправен левый задний указатель поворота
Неисправен правый передний указатель поворота
Неисправен правый задний указатель поворота
Снижение мощности двигателя (неисправность в системе управления двигателем, необходимо продиагностировать систему сканером, подключив его к диагностическому разъему)
Пришло время выполнить техническое обслуживание автомобиля
Как прочитать ошибки
Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:
- Кабель K-line.
- Ноутбук или планшет.
- Специальное программное обеспечение.
Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.
Устранение ошибок и сброс
Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.
Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.
Вывод
Ошибки электронного блока управления на Шевроле Кобальт возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.
Шевроле кобальт код ошибки 24
ошибка 24 ‒ что это значит
Шевроле Кобальт является практичной и надежной машиной, которая сможет позаботиться о вашей безопасности во время поездки. Данная модель автомобиля полностью подстроена под пассажиров и водителя, что предоставляет массу удовольствия и комфорта.
Но даже самая надежная и качественно изготовленная машина подвержена сбоям в работе. Бывает, подсветка фонарей номерного знака резко отказывается работать, что может привести, как минимум, к выписанному штрафу от работников ДПС. Что же делать в данном случае, и какие причины поломки?
Содержание статьи
Значение ошибки 24 в работе Шевроле Кобальт
Давайте же разберемся что это ‒ ошибка 24 в Шевроле Кобальт.
В системе диагностики и полноценной работы всех систем автомобиля существуют специальные коды, которые при обнаружении поломки высвечиваются на дисплее щитка приборов. С помощью данной информации можно с легкостью понять и разобраться со случившейся неполадкой.
Ошибка 24 означает, что случилась неисправность в работе фонаря на подсветке номерного знака транспортного средства. Чаще всего в данном случае перегорает лампа, которую можно просто заменить в домашних условиях.
Как самостоятельно заменить лампу для подачи света на номер
Сверху ниши багажника расположены осветительные приборы. Они имеют крепление с помощью саморезов из металла, которые способны подвергаться коррозии со временем. В помощь придет отвертка крестообразная, с помощью которой можно выкрутить саморезы и изъять плафон. Против часовой стрелки прокручиваем патрон с испортившейся лампой и проводим замену на исправную. Данную процедуру проводим и с другим плафоном.
Появившаяся на дисплее Шевроле Кобальт ошибка 24 помогает разобраться с истинной причиной поломки, даже если вы не имели представления о ее существовании.
Существующие коды ошибок на Шевроле Кобальт 2008 года:
- 15 – поломка дополнительного стоп-сигнала;
- 16 ‒ неисправность сигнала торможения;
- 18 – проблемы в подаче света левой фарой;
- 19 – причина в заднем противотуманном фонаре;
- 20 – отсутствие освещения правой фары;
- 23 – не работает лампа заднего хода;
- 24 – отсутствие подсветки номера автомобиля;
- 84 – уменьшение мощности работы двигателя;
- 89 – автомобиль нуждается в техобслуживании и полной диагностике.
На ремонт авто Кобальт стоимость может отличаться и разниться у разных мастеров. Если поломка незначительная, к примеру, перегорела лампочка на подсветке номерного знака, данную проблему можно ликвидировать самостоятельно без особых трат, поменяв лишь фонарь на исправный.
Стоит помнить, что от работы и исправности транспортного средства зависит не только комфорт передвижения, но и ваша безопасность!
2007 Chevrolet Cobalt Причины появления этих кодов ошибок
2007 Chevrolet Cobalt LS 4Cyl2.2L — ДвигательМожет ли замена модуля топливного насоса, цилиндра зажигания и переключателя или мотора рулевого управления вызвать проблемы с указателем уровня топлива или tps?
Я недавно взял свой 07 Cobalt, чтобы исправить отзывы, где меняли модуль топливного насоса, цилиндр зажигания, переключатель зажигания и двигатель рулевого управления. В тот день, когда я выехал из сервисного центра со своим автомобилем, указатель уровня топлива вообще не мог показывать, несколько дней спустя загорелся свет двигателя, и потребовалось прочитать коды. Коды были P0463, P0121, P0461. Могут ли они заменить какой-либо из них неправильно установленными, вызвать эти коды.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
У вас
такая же проблема?Да
Нет
Понедельник, 4 августа 2014 г., 8:30
.Chevrolet Cobalt |
Подушка безопасности SRS 8 (927) 654-34-86 8 (963) 911-34-75 |
BF1 | , | 400 |
BF2 | 80 | |
BF3 | 80 | |
BF4 | 150 | |
BF5 | 80 |
MF1 | 25 | |
MF2 | 7,5 | |
MF3 | 5 | |
MF4 | 25 | |
MF5 | АБС | 30 |
MF6 | 5 | |
MF7 | 15 | |
MF8 | 15 | |
MF9 | 5 | |
MF10 | 10 | |
MF11 | 20 | |
MF12 | 30 | |
MF13 | 10 | |
MF14 | 7,5 | |
MF15 | 20 | |
MF16 | 25 | |
MF17 | 10 | |
MF18 | , | 10 |
MF19 | 20 | |
MF20 | 15 | |
MF21 | 10 | |
MF22 | 10 | |
MF23 | 10 | |
MF24 | 10 | |
MF25 | 10 | |
MF26 | 10 | |
MF27 | 10 | |
MF28 | 10 | |
MF29 | 20 | |
MF30 | , | 15 |
MF31 | — () | 10 |
MF32 | — () | 10 |
MF33 | 15 | |
MF34 | 15 | |
MF35 | 10 | |
MF36 | 10 | |
JF1 | АБС | 40 |
JF2 | 30 | |
JF3 | , | 40 |
JF4 | (F27, F28, F29, F30) | 30 |
JF5 | 40 | |
JF6 | 30 | |
JF7 | 40 | |
JF8 | () | 30 |
JF9 | () | 40 |
JF10 | 30 | |
JF11 | 30 | |
СП1 | 25 | |
СП2 | 20 | |
СП3 | 15 | |
СП4 | 30 | |
СП5 | 10 | |
СП6 | 7,5 | |
SP7 | 5 |
F1 | – | |
F2 | – | |
F3 | – | |
F4 | – | |
F5 | :,,; ; | 20 |
F6 | , | 20 |
F7 | — (), (), (), — | 30 |
F8 | — (), (), (), -, | 30 |
F9 | 25 | |
F10 | « | 20 |
F11 | (), | 20 |
F12 | () | 30 |
F13 | – | |
F14 | () | 10 |
F15 | , | 10 |
F16 | 15 | |
F17 | 2 | |
F18 | , | 10 |
F19 | – | |
F20 | – | |
F21 | – | |
F22 | 15 | |
F23 | – | |
F24 | 10 | |
F25 | – | |
F26 | 10 | |
F27 | , | 10 |
F28 | 10 | |
F29 | 7,5 | |
F30 | 10 | |
F31 | – | |
F32 | , | 10 |
F33 | – | |
F34 | – | |
F35 | 25 | |
F36 | 25 | |
F37 | – | |
F38 | 20 | |
F39 | 10 | |
F40 | – |
Шевроле !!!!!
Подушка безопасности SRS !!!!!
.общих проблем, экономия топлива, фото
Обновлено: 18 марта 2018 г.
Chevrolet Cobalt — один из самых доступных небольших автомобилей на рынке подержанных автомобилей, а купе Cobalt — самый дешевый маленький спортивный автомобиль, который вы можете купить.
Chevrolet Cobalt Coupe интерьер |
Pontiac G5 — это обновленная версия Chevy Cobalt. Chevrolet Cobalt доступен как четырехдверный седан или двухдверное купе.Автомат 2.2L — самая распространенная конфигурация на рынке, поэтому мы сосредоточим обзор вокруг этой модели.
Проблема с топливными форсунками в двигателе 2,4 л может вызвать загорание контрольной лампы двигателя с кодами DTC P0171, P0300 и P1174. Соответствующее TSB перечисляет замену всех четырех топливных форсунок и перепрограммирование PCM в качестве решения.
Проблема с микропереключателем внутри механизма переключения может вызвать проблему, когда ключ зажигания будет трудно вынуть, потому что он не повернется в положение OFF . Микровыключатель внутри переключателя передач посылает сигнал, когда коробка передач находится в режиме парковки. Чтобы устранить эту проблему, необходимо заменить узел переключения передач в соответствии с бюллетенем технического обслуживания.
Проблема с самим цилиндром замка зажигания также может привести к заеданию ключа зажигания. Цилиндр замка зажигания необходимо заменить. Дилер GM — лучшее место, куда можно обратиться по любой проблеме.
Реклама — продолжить чтение ниже
Электроусилитель руля в Cobalt вызвал много жалоб, но GM в 2010 году выпустила отзыв для решения этой проблемы, однако некоторые жалобы на электроусилитель руля все еще есть даже после того, как отзыв был выполнен.Вы можете проверить наличие отзывов по адресу: Safety Recalls — NHTSA или Transport Canada — Road Safety Recalls Database.
В стандартную комплектацию входил 2,2-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC Ecotec мощностью 145 л.с. 171-сильный 2,4-литровый Ecotec был добавлен в 2006 году. 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая.
EPA оценивает 2,2-литровый автоматический Chevy Cobalt 2009 года в 27 миль на галлон вместе (24/33 миль на галлон по городу / шоссе), что является примерно средним показателем для этого класса. Chevrolet Cobalt должен быть в состоянии проехать до 316 миль или 508 километров на одном баке емкостью 13 галлонов (50 литров).
Салон довольно тесный, сиденья не очень удобные, а некоторые материалы интерьера кажутся дешевыми.
С другой стороны, обзорность хорошая, а органы управления просты в использовании. Еще один плюс, список доступных функций включает дополнительный аудиовход, управление аудиосистемой на рулевом колесе, бортовой компьютер с монитором срока службы масла, спутниковое радио и дистанционный запуск.Багажник большой, но отверстие маленькое; раздельные задние сиденья складываются для более длинных грузов.
На дороге Cobalt хорошо управляется. Езда комфортная. Если не считать некоторого дорожного шума, в салоне довольно тихо. Двигатель 2,2 л достаточно мощный для автомобиля такого размера.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) была доступна в качестве опции на нижних отделках; стандарт на другие. В лобовых краш-тестах NHTSA Chevrolet Cobalt 2005–2010 годов получил четыре звезды за водителя и пять звезд за переднего пассажира.Баллы в краш-тестах при боковом ударе варьировались от двух до пяти звезд между разными моделями. Для получения подробной информации посетите www.safercar.gov.
Доступный, хорошие двигатели, доступные премиальные функции, купе — самый дешевый спортивный маленький автомобиль, который вы можете купить, большой багажник.
Материалы салона, сиденья не очень удобные, мало открывающийся багажник, ручку ручника закрывает подлокотник водителя.
Cobalt — не самый надежный и не самый удобный маленький автомобиль, но подержанный Chevrolet Cobalt стоит дешево.Что-то вроде Honda Civic, Mazda 3 или Mitsubishi Lancer могло бы быть лучшим выбором, но если вы посмотрите на цены, эти автомобили намного дороже. Было бы неплохо держаться подальше от Cobalt 2005 и 2006 годов, поскольку у них было больше проблем. С другой стороны, двигатель и трансмиссия Cobalt были в основном безотказными. Все четыре двигателя Cobalt имеют цепь привода ГРМ, не требующую обслуживания; нет ремня ГРМ, о котором стоит беспокоиться. В интересах покупателей подержанных автомобилей General Motors решила некоторые потенциальные проблемы, отозвав несколько экземпляров.
Pontiac G5 — это обновленная версия Cobalt. |
Pontiac G5 — это обновленная версия Cobalt; он продавался в США как двухдверное купе.
Поможет, если вы проверите несколько машин перед тем, как выбрать лучшую; легче судить о том, как работает двигатель или как переключается трансмиссия, сравнивая несколько автомобилей одной модели. Хорошая идея — уточнить у дилера GM, все ли неурегулированные отзывы были выполнены.
При проверке автомобиля на стоянке проверьте наличие влаги под ковриками спереди и багажником; утечки воды были не редкостью. Попробуйте повернуть руль влево и вправо — не должно быть стуков и лязгающих звуков. Опять же, если сомневаетесь, проверьте другой Cobalt для сравнения.
Следите за утечкой масла из двигателя.
Проверить, не высохли ли стойки подвески; если амортизатор начинает протекать, его необходимо заменить, и это стоит несколько сотен долларов. Проверить, как работает кондиционер; когда кондиционер включен, воздух из вентиляционных отверстий должен быть очень холодным.Протестируйте аудиосистему. Проверьте все электрические стеклоподъемники и замки. Под капотом проверяем уровень масла; проверьте, не слишком ли загрязнено моторное масло. Если уровень масла очень низкий, это может указывать на чрезмерный расход масла, чего следует избегать в подержанном автомобиле. Во время тест-драйва следите за стуком спереди.
Проверить, не пульсирует ли педаль тормоза при торможении; это указывает на деформацию тормозных дисков или ржавчину. Подробнее о том, как работают дисковые тормоза. Следите за тем, чтобы во время тест-драйва не загорелись сигнальные лампы.Если какой-либо из сигнальных индикаторов продолжает гореть после запуска двигателя, это указывает на проблему. Подробнее: Как осмотреть подержанный автомобиль — иллюстрированный справочник. Перед подписанием контракта, даже если автомобиль выглядит чистым, попросите его осмотреть механик; это может сэкономить вам немного денег.
Несколько замечаний по уходу: если вы хотите, чтобы ваша машина оставалась блестящей, держите ее в чистоте и наносите воск каждые три-четыре месяца; автомобильный воск защищает краску. Регулярно меняйте моторное масло. Монитор срока службы масла необходимо сбрасывать каждый раз при замене моторного масла.Вы можете найти инструкции по его сбросу в руководстве пользователя. Следите за тем, чтобы салон автомобиля был сухим, поскольку вода, попадающая под ковры, может вызвать коррозию и запах плесени. Если электрические стеклоподъемники открываются или закрываются медленнее, может помочь смазка направляющих окон силиконовой смазкой в виде спрея.
Отзывов о безопасности — NHTSA — проверьте отзывы.
Transport Canada — Отзыв о безопасности транспортных средств — проверьте отзывы в Канаде.
Chevrolet Cobalt 2010 технические характеристики
Размеры: | |
Габаритная длина: Габаритная ширина: Габаритная высота: Колесная база: | 180.5 дюймов (4584 мм) / седан / 67,9 дюйма (1725 мм) / седан, купе / 57,1 дюйма (1450 мм) / седан / 103,3 дюйма (2624 мм) / седан, купе / |
Объем груза: | 13,9 куб. футы (394 л) |
Двигатели: | |
Ecotec: Ecotec Turbo: | 2,2-литровый, 4-цилиндровый, DOHC с VVT 155 л.с. при 6100 об / мин 150 фунт-фут при 4900 об / мин С турбонаддувом 2.0-литровый, 4-цилиндровый, DOHC VVT |
EPA Расход топлива (миль на галлон, л / 100 км): | |
Cobalt Sedan, Coupe 2. 2L manual: Cobalt Sedan, Coupe 2.2L Automatic: Cobalt SS Coupe 2.0L manual: Cobalt XFE, Sedan, Coupe, manual: | город: 25 миль на галлон (9,4 л / 100 км) шоссе: 35 миль на галлон (6.7 л / 100 км) город: 24 миль на галлон (9,8 л / 100 км) город: 22 миль на галлон (10,7 л / 100 км) город: 25 миль на галлон (9,4 л / 100 км) |
Рекомендуемое топливо: | |
Двигатель 2,2 л L4: Двигатель 2,0 л L4: | неэтилированный обычный неэтилированный премиум |
Емкость топливного бака: | |
2.Двигатель 0L L4: Двигатель 2,2 л L4 (с выбросами NU6): Двигатель L4 2,2 л (без выбросов NU6): | 13,2 галлона США (50,0 литра) 13,5 галлона США (51,1 литра) 13,0 галлона США (49,2 литра) |
Объем моторного масла: | |
Моторное масло с фильтром: 2. 0L L4 Двигатель: 2.2L L4 Двигатель: | 5,0 кварты США (4,7 л) 5,0 кварты США. (4,7 л) |
.
F1 | Не используется |
F2 | Не используется |
F3 | Не используется |
F4 | Не используется |
F5 | 20А Сигнализаторы включения: аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, кондиционера; фонари освещения номерного знака; обмотка реле замка багажника |
F6 | 20А Сигнализатор противоугонной системы, коммутационный блок |
F7 | 30А Левая блок-фара (ближний свет), правый задний фонарь (габаритный свет), левый задний фонарь (лампы сигнала торможения и указателя поворота), лампа указателя поворота в левой блок-фаре |
F8 | 30А Правая блок-фара (ближний свет), левый задний фонарь (габаритный свет), правый задний фонарь (лампы сигнала торможения и указателя поворота), лампа указателя поворота в правой блок-фаре, плафон освещения багажника |
F9 | 25А Блок управления отоплением вентиляцией и кондиционированием |
F10 | 20А Лампы света заднего хода в задних фонарях, подсветка панели приборов, подсветка селектора автоматической коробки передач |
F11 | 20А Задние Фонари (противотуманный свет), освещение при посадке и высадке |
F12 | 30А Центральный замок (передние и задние двери) |
F13 | Не используется |
F14 | 10А Центральный замок (крышка багажника) |
F15 | 10А Блок управления подушками безопасности, система автоматического отпирания центрального замка |
F16 | 15А Колодка диагностики |
F17 | 2А Выключатель зажигания |
F18 | 10А Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием |
F19 | Не используется |
F20 | Не используется |
F21 | Не используется |
F22 | 15А Головное устройство системы звуковоспроизведения |
F23 | Не используется |
F24 | 10А Датчики парктроника |
F25 | Не используется |
F26 | 10А Комбинация приборов |
F27 | 10А Блок управления подушками безопасности, система автоматического отпирания центрального замка |
F28 | 10А Сигнализатор неисправности системы управления двигателем в комбинации приборов |
F29 | 7,5А Датчик положения педали сцепления |
F30 | 10А Корректор фар |
F31 | Не используется |
F32 | 10А Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием |
F33 | Не используется |
F34 | Не используется |
F35 | 25А Электро стеклоподъемники передних дверей |
F36 | 25А Электро стеклоподъемники задних дверей |
F37 | Не используется |
F38 | 20А Электрическая розетка — предохранитель прикуривателя |
F39 | 10А Головное устройство системы звуковоспроизведения |
F40 | Не используется |
Реле | |
Защищаемые цепи | |
R1 | Не используется |
R2 | Не используется |
R3 | Реле замка крышки багажника Электропривод замка крышки багажника |
R4 | Не используется |
R5 | Реле кондиционера Муфта компрессора кондиционера |
R6 | Электро стеклоподъемники, головное, Реле стеклоподъемников устройство системы звуковоспроизведения, электрическая розетка (прикуриватель) |
Chevrolet Cobalt Код P0651 — MyCarSpecs США / США
Шум гудения Chevrolet Cobalt, передняя сторона водителя
2008 CHEVROLET COBALT, 52000 МИЛЬотносится к общее, шумы, гудение
Стоя возле машины с работающей машиной, я заметил гудение, исходящее из области передних колес. Я отнес его в дилерский центр, они заявили, что в нем мало трансмиссионной жидкости, и..
Преобразователь Chevrolet Cobalt Cat
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, FWD, AUTOMATIC, 46000 МИЛЬотносится к выхлоп, катализатор
Когда преобразователь кота на Chevy Colbolt ls 2008 года выходит из строя, почему это заставляет машину делать? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 30 декабря 2010 г. A ..
Chevrolet Cobalt Проверьте свет двигателя
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 37000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Моя батарея села на шеви кобальт 2008 года выпуска.После зарядки проверьте, горит ли индикатор двигателя, что не позволяет заводскому автозапуску работать. Как я могу сбросить? @media (max-width: 960px) {.adt {displa ..
Chevrolet Cobalt 2008 Свет двигателя проверки кобальта Chevrolet
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, MANUAL, 140000 мильотносится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
В июле у меня загорелся индикатор проверки двигателя.Когда я ехал, машина начала икать. Я отнес его своему механику, и он сказал, что это датчик коленчатого вала. Я заменил его, и машина работала нормально ..
Chevrolet Cobalt Check Engine Light горит номер 2cylider Misfire
2008 CHEVROLET COBALT, 70000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
У меня есть свечи для замены, поместите провод рядом с источником заземления, и есть искра в свечу, поместите свечу в провод, есть искра на свече. Далее был сканер чтения форсунок и на холостом ходу ва ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt рывков
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, FWD, АВТОМАТИЧЕСКИЙотносится к топливная система, бак, заменить-удалить
2008 Chevy Cobalt, ******** пока сидит на светофоре, разгоняется. Я сменил марку газа на Shell и добавил очиститель тепла и топливной магистрали, и он по-прежнему делает это, особенно когда бензобак равен l..
дверных замков с электроприводом кобальта Шевроле не работая с кнопками или брелоком
двери 2008 CHEVROLET COBALT, 10000 МИЛЬотносится к кузов, дверь, замок, нерабочий
Дверные замки с электроприводом не работают с кнопками двери или брелком. Если их разблокировать при включении привода, они заблокируются, при постановке в парк разблокируется сторона водителя, а не сторона пассажира. ..
Шевроле Кобальт 2008 Шевроле кобальт смещается влево
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 81000 МИЛЬотносится к подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, втулка
Chevy Cobalt 2008 года смещается влево. Итак, я поменял узел стойки (новую стойку, пружину и т. Д.) С каждой стороны, звенья стабилизатора поперечной устойчивости, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, заднюю спиральную пружину, амортизаторы и ло..
Chevrolet Cobalt Электрическая неисправность
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 37000 МИЛЬотносится к шинам , давление
Привет, я установил в свою машину светодиодную лампу внутри, я подключил ее к предохранителю аудиосистемы, и когда я запускаю машину, система контроля давления в шинах не работает, зажигалка не работает и система без ключа.
Шевроле Кобальт 2008 Шевроле Кобальт Проблема с выхлопом?
2008 CHEVROLET COBALT, 150 000 МИЛЬотносится к выхлоп, выхлопная труба
Машину на компьютере.Прочтите конвертер плохих котов. Заменил выхлоп от коллектора на глушитель. Заменил заглушки. Заменил топливный фильтр. По-прежнему нет энергии. Выхлоп «пыхтит», так что я прикладываю бумажное полотенце к выхлопной трубе, это ..
относится к общее, шумы, измельчение
Я попал в выбоину, и теперь она издает скрежет в передней части моей машины.Мы заменили одну из шин, и механик, который менял шину, сказал, что не видит никаких физических проблем с машиной.
Шевроле Кобальт Шум шлифования 15-20 сек.
После холодного старта 2008 CHEVROLET COBALT, 52000 МИЛЬотносится к общее, шумы, измельчение
У меня Chevy Cobalt 2008 года выпуска. Когда я запускаю его с холодного старта, он звучит нормально, затем, примерно через 15-20 секунд, раздается громкий, короткий (не думаю, что это даже секунда) скрежет, затем он..
Chevrolet Cobalt Зажигание не включается
ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 2008относится к рулевое управление, рулевое колесо
Когда я вставляю ключ в замок зажигания и пытаюсь его повернуть, он вообще не сдвигается с места. Когда я впервые попробовал это, рулевое колесо не было заблокировано, поэтому я попытался повернуть руль и повернуть ке ..
Chevrolet Cobalt Блокировка рулевого управления
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 40000 МИЛЬотносится к рулевому управлению
2008 chevy cobalt ls зажигание и рулевое управление заблокированы @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {. adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 6 мая 2011 г., 21:11 ..
Шевроле кобальт 2008 Шевроле кобальтовый замок двери силы
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 89000 МИЛЬотносится к корпус, дверь, замок, выключатель
Когда я нажимаю выключатель замка двери водителя или переднего пассажира, чтобы отпереть двери автомобиля, ничего не происходит.Но когда я нажимаю сторону «Замок» переключателя, все двери открываются. Когда-то..
Шевроле Кобальт 2008 г. выпуска багажника кобальт
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, FWD, 45000 МИЛЬотносится к кузов, багажник, выпуск
Не работает автоматический выпуск багажника, дилер хочет 110 долларов только за диагностику 🙁 Что-нибудь посоветуете? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {. adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 5 мая 2011 г., 1:25..
Проблема с замком двери Chevrolet Cobalt
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 113 МИЛЬотносится к кузов, дверь, замок
Каждый раз, когда я запираю дверь, замок со стороны пассажира начинает сходить с ума и издает странный громкий звук. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 23 марта 2 ..
Chevrolet Cobalt Свет подушки безопасности
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 150 000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, сигнальные лампы подушек безопасности
Появляется сообщение «Service Air Bag» и загорается свет со стороны пассажира, показывающий, что сиденье и подушка безопасности включаются. Это происходит только с перерывами. Любые идеи? Возможно это что-то, что я могу исправить сам? ..
Chevrolet Cobalt Без шума при щелчке указателя поворота
2008 CHEVROLET COBALT, 1,2 л, 4 цилиндра, 2WD, автоматический, 100000 мильотносящийся к свет наружный, поворотник, нерабочий
Мои шоры работают, но щелчка нет? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 20 сентября 2018 г., 4:32 ..
Автомобиль Chevrolet Cobalt смещается влево даже после выравнивания? Также …
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 75000 МИЛЬотносится к рулевое управление, рулевое колесо
У меня Шевроле Кобальт 2008 года выпуска с пробегом около 75 тысяч миль. В основном это скоростные мили, и я недавно заметил, что он слегка уводит влево, и я замечаю, что мне нужно продолжать давить на колесо, чтобы. .
Шевроле Кобальт Грузовой отсек или фонарь багажника на земле
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 80 МИЛЬотносится к кузов, багажник, свет
Где находится место для освещения груза или багажника в автомобиле, указанном выше? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вторник, 24 марта 2020 г., 10:16 ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt автоматические замки
ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 2008относится к Кузов, дверь, замок, автоблокировка
2008 Chevy Cobalt Автоматические дверные замки запираются и отпираются сами по себе. Что заставит его это сделать и как это исправить? @media (max-width: 960px) {.adt {display: none; pad ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt Аккумулятор выскочил, затем проверьте двигатель.
.. ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 2008относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Двигатель Механическая проблема Руководство Chevy Cobalt 2008 года На днях убил аккумулятор, оставив свет на всю ночь. Утром я вскочил с машины и поехал на ней. Я остановился..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt Check Engine Light
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 44000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Моя контрольная лампа двигателя горит, но не мигает, что это может быть.Кроме того, почему двигатель звучит так, как будто он воет? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вт ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt Check Engine Light
2008 CHEVROLET COBALT, 6 CYL, FWD, AUTOMATIC, 59000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Моя контрольная лампа двигателя горит около месяца. Он загорится и будет оставаться в течение одного-двух дней, а затем погаснет. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt Dual Exhaust?
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, FWD, РУЧНОЙ, 23, 500 МИЛЬотносится к выхлоп, глушитель
У моего 08 Cobalt двигатель 2,2 л. Можно ли поставить систему сдвоенного глушителя с двумя или четырьмя выходами? Где я могу найти такие системы, которые не отнимут у меня мощность, открыв воздушный поток?.
Шевроле кобальт 2008 Чеви газовая крышка кобальта разделяет в бензобаке
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 3, 800 МИЛЬотносится к топливная система, газовая крышка
Запираемая крышка бензобака развалилась, пружина и винт упали в бак через наружную заправку топлива. Есть простой способ избавиться от них, например, понизить тип магнит в сток, чтобы..
Заголовки Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, 2WD, РУЧНОЙ, 50000 МИЛЬотносится к выхлоп
Я хотел знать, подойдет ли выхлопной коллектор для кобальтовой СС к кобальтовой СС. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 5 февраля 2010 г., 8:07 ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt без усилителя руля
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 5000 МИЛЬотносится к рулевое управление, симптомы, не работает
Я проехал несколько миль, затем повернул налево, руль повернуть было очень сложно.Затем я заметил на тире, где в информации было только что сказано «гидроусилитель руля», остановился, остановился, подождал несколько минут . .
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt без усилителя руля
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 5000 МИЛЬотносится к рулевое управление, симптомы, не работает
Плохой мотор? Всего за 5000 миль? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 3 апреля 2009 г., 19:01 ..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt тянуть влево
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, FWD, РУЧНОЙ, 28000 МИЛЬотносится к корпус, рама, гнутая
На 8000 заметил небольшой рывок влево. Прежде чем я успел выровняться, зимой я съехал на бордюр. Был заменен обод, но шина все еще в хорошем состоянии. Руль после этого не выровнялся. Был мульти..
Chevrolet Cobalt 2008 Chevy Cobalt Radio
ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 2008относится к салон, радио
Электрическая проблема 2008 Chevy Cobalt 4-цилиндровый двухколесный автомат У меня есть один динамик, который воспроизводит музыку, а остальные — нет, но когда зазвонят дверные куранты, они проигрывают всю речь . .
Реле указателя поворота Chevrolet Cobalt?
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, FWD, AUTOMATIC, 31, 227 МИЛЬотносится к Внешний свет, указатель поворота, реле, расположение
Недавно перестал работать ремень безопасности, свет и ключ зажигания при выключении и открытой двери.Также работают поворотники и 4-х позиционные мигалки, но щелчка нет. Что вызвало это и где ..
Круиз-контроль Chevrolet Cobalt не работает должным образом
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, FWD, AUTOMATIC, 80000 МИЛЬотносится к салон, круиз-контроль, нерабочий
Когда я еду по шоссе, я нажимаю кнопку круиз-контроля, она всегда светится как обычно, проблема в том, что когда я ее устанавливаю, иногда она даже не устанавливает скорость, а когда она действительно устанавливает..
Chevrolet Cobalt Код ошибки P0010
2008 CHEVROLET COBALT, 65000 МИЛЬотносится к кодов неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0001-p0099, p0010
Я получил этот код ошибки, P0010 — Привод положения распределительного вала A — Неисправность цепи банка 1. Что это означает, где на моей машине находится проблема, и как я могу исправить это на моем автомобиле.
Chevrolet Cobalt Ручка передней двери со стороны водителя не работает после использования …
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 160 000 МИЛЬотносится к кузов, дверь, ручка
В машине запертый ключ, они открыли дверь со Слим Джимом на стороне пассажира. Ручка двери водителя вытаскивается, но дверь не открывается. Ключ заблокирует / разблокирует дверь.Можно открыть дверь ..
Силовые замки и радиодисплей Chevrolet Cobalt не работают должным образом
2008 CHEVROLET COBALT, 141000 МИЛЬотносится к кузов, дверь, замок, нерабочий
Итак, я только вчера купил машину, радио включается, и экран работает, но нет звука. Также не работают силовые замки. Может быть, предохранитель? Может быть что-нибудь еще? ..
Шевроле Кобальт гудящий шум от автомобиля при ускорении
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, FWD, AUTOMATIC, 135000 МИЛЬотносится к общее, шумы, гул
Моя машина совсем недавно начала гудеть, пока я ускоряюсь. Звук негромкий, но заметный. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вт..
Предохранитель форсунки Chevrolet Cobalt продолжает перегорать
2008 CHEVROLET COBALT, 1,2 л, 4 цилиндра, 195000 мильотносится к топливная система, топливная форсунка, предохранитель
Каждый раз, когда я пытаюсь завести машину, перегорает предохранитель форсунки. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 17 апреля 2020 г. , 13:56 ..
Шевроле Кобальт почувствовал и услышал стук в рулевой колонке
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛ., АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 80000 МИЛЬотносится к рулевое управление, колонка, заменить-удалить
Я начал замечать, что во время медленных поворотов я слышал / чувствовал лязг, исходящий из области моего рулевого колеса.Я заменял управляющие рычаги с обеих сторон на друга и попросил его послушать, чтобы увидеть, ..
Chevrolet Cobalt Power Locking перестал работать
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛИРОВКИ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 94000 МИЛЬотносится к кузов, дверь, замок, нерабочий
Здравствуйте, не могли бы вы рассказать, почему блокировка с электроприводом перестает работать и не блокируется или разблокируется при нажатии, но она будет делать это со стороны прохода. Кроме того, кнопки на моем пульте не работают.
Chevrolet Cobalt Код PO449
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 165000 МИЛЬотносится к кодов неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0400-p0499, p0449
Я заменил соленоид вентиляции, стер код, и он снова появился через несколько минут. В чем может быть проблема? Спасибо @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Фрид ..
Chevrolet Cobalt не проворачивается / не запускается, не горит индикатор двигателя
2008 CHEVROLET COBALT, 4 ЦИЛ., АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 84000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Привет, я так близка к тому, чтобы сдаться. Эту машину мне подарил друг. Механик сказал, что это блок управления двигателем, и попросил его заменить. Когда он пошел к дилеру, они перепрограммировали нового и сказали, что это ж..
Chevrolet Cobalt Шум от задней шины
2008 CHEVROLET COBALT, 2.0L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 115000 МИЛЬотносится к шины, симптомы, шум
Это буквально звучит так, как будто банка из-под кокса в задней шине грохочет / метается, когда я вожу. Я завожу машину, поставлю задним ходом, и вы это услышите. Только на высоких скоростях он уходит..
Не работают дверные замки с электроприводом Chevrolet Cobalt
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 130 000 МИЛЬотносится к кузов, дверь, замок, нерабочий
Когда я вручную управляю электрическими дверными замками, они периодически открываются в первый раз, но все четыре становятся слабее, если я попытаюсь последовательно открыть двери. Если я позволю им сесть по 20 м..
Не работают задние указатели поворота Chevrolet Cobalt
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, MANUAL, 130 000 МИЛЬотносящийся к свет наружный, поворотник, нерабочий
Во время вождения, когда автомобиль прогревается до нормальной рабочей температуры, я чувствую запах горящей проволоки. Я не понимал, что оба моих задних указателя поворота больше не работают, но..
Chevrolet Cobalt Service Light горит
2008 CHEVROLET COBALT, 2.2L, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 132000 МИЛЬотносится к сигнальные лампы, противобуксовочная лампа
Мой читатель ob11 говорит, что это датчик положения коленчатого вала. Итак, приобрел новый и заменил. Это не помогло. Автомобиль тяжело стартует и медленно переключается. Работает нормально по ощущениям вялый режим. Спидометр ..
Chevrolet Cobalt Можете ли вы сказать мне, хорошая ли это цена для этого автомобиля
2008 CHEVROLET COBALT, РУЧНОЙ, 123, 355 МИЛЬотносится к Кузов, капот
Как вы думаете, 654,32 доллара — это хорошая ставка для этой машины? Я знаю, что с моей машиной это не проблема, но мне нужно было знать. Я просто делаю ставку на перечисленное выше. Это белый двухдверный и ручной.Он попал в оленя, бу ..
Шум передней части Шевроле Кобальт становится громче с ускорением
2008 CHEVROLET COBALT, 4 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 150 000 МИЛЬотносится к подвеска, симптомы, шум
Есть шум в передней части. Чем быстрее вы идете, тем громче становится звук. Поверните колесо влево, шум останется прежним. Поверните колесо вправо, шум уменьшается (не уходит, просто меняется, становится ниже и звучит плавнее. .
N | Mensagem do veículo |
04 | Ar-condicionado desligado devido à alta temperatura сделать мотор |
15 | Falha da luz de freio Вспомогательный (стоп-сигнал) |
16 | Manutenção de luzes de freio |
18 | Falha no farol baixo Эскердо |
20 | Falha no farol baixo Direito |
21 | Falha na luz de seta esquerda |
22 | Falha na luz de seta Direita |
23 | Falha na luz de ré |
24 | Falha na luz da placa de licença |
25 | Falha no sinalizador de Direção Dianteiro Эскердо |
26 | Falha no sinalizador de Direção Traseiro Esquerdo |
27 | Falha no sinalizador de direção dianteiro direito |
28 | Falha no sinalizador de direção traseiro direito |
35 | Substitua a bateria do controle remoto da chave. |
59 | Abra e depois feche o vidro do motorista |
60 | Abra e depois feche o видро сделать пассажиро |
61 | Abra e depois feche o vidro traseiro esquerdo |
62 | Abra e depois feche o vidro traseiro direito |
65 | Tentativa de furto обнаруживать |
66 | Falha do alarme antifurto |
68 | Repare EPS / Serviço da Direção assistida, dirigir com cuidado |
75 | Verifique o sistema do ar-condicionado |
79 | Verifique oleo do motor |
81 | Verifique a transmissão automática |
84 | A potência do motor está reduzida |
89 | Luz indicadora de аномалия |
94 | Coloque a alavanca da transmissão na posição «П» (Estacionamento) |
95 | Подушка безопасности Falha do |
128 | Capô aberto |
134 | Falha na assistência para estacionamento — Limpar para-choques (5x) Assistência para Estacionamento bloqueada. Консул о руководство делать proprietário. |
136 | Reparar a assistência para estacionamento |
258 | Sistema auxiliar de estacionamento desligado |
Ознакомьтесь с руководством, Cobalt 2009 B
% PDF-1.4
%
158 0 объект
>
эндобдж
178 0 объект
> поток
QuarkXPress: фильтр pictwpstops 1.02009-01-28T18: 18: 44.000-05: 002009-01-28T18: 18: 44.000-05: 002008-10-02T09: 20: 25.000-04: 002014-11-03T10: 17: 27.986-05: 00Acrobat Distiller 6. 0.1 для MacintoshGDb241a547ed49ee8292b09b01eb9218967211fd9ddf 10-06T15: 55: 49.948-04: 00
Расположение кода краски Chevrolet | Краска для ретуши
Расположение кодов краскидля Chevrolet
Код краски для всех автомобилей Chevy и грузовики расположены на обозначении запасных частей наклейка. Пока наклейка перемещается из года в год, он по-прежнему выглядит так, как показано ниже. Большинство лейблов белые бумажные наклейки, а более современные — серебряная этикетка.Хотя большинство кодов красок в нашей базе данных начните с «WA», большинство легковых и грузовых автомобилей будут запускаться с «BC / CC U». BC / CC означает базовое покрытие / лак, а буква U означает верхнюю часть или тело цвет.
Двухтональные модели: A двухтонный автомобиль будет иметь букву «U», за которой следует четырехзначное обозначение. цветовой код для цвета корпуса и букву «L», за которой следует четырехзначный цветовой код нижнего цвета или бампера цвет.
Для списка подкраски цвета для вашего Chevrolet , воспользуйтесь следующей ссылкой: Chevrolet Touch Up Paint.
Chevrolet
Все грузовики: перчаточный ящик № 4
Asto: Задняя сторона двери пассажира
Лавина: перчаточный ящик № 4
Aveo: перчаточный ящик № 4
Beretta: № 3 на крышке запасного колеса
Блейзер: перчаточный ящик № 4
Camaro: № 9 Задняя часть средней консоли, № 7 со стороны водителя
дверной косяк, перчаточный ящик №4, средняя консоль №9
Caprice: №1 под крышкой багажника
Cavalier: №4 Перчаточный ящик, крышка запасного колеса
Celebrity Sedan: №3 крышка запасного колеса
Chevette: # 3 крышка запасного колеса
Classic: крышка запасного колеса # 3 или запасное колесо # 3
колесная ниша
Cobalt: # 3 пол багажника Под ковром
Colorado: # 4 перчаточный ящик
Corsica: # 3 крышка запасного колеса
Corvette: # 4 перчаточный ящик, # 9 сзади по середине
Консоль, верх туннеля приводного вала, под задним ящиком
отсек №1 под крышкой багажника, задний левый отсек
крышка
El Camino: перчаточный ящик № 4
Epica: перчаточный ящик № 4
Equinox: перчаточный ящик
Express: № 8 задняя сторона правой двери, центральная стойка № 8
лицо, # 6 под сиденьем водителя
HHR: # 4 перчаточный ящик
Impala # 4 перчаточный ящик, # 3 под крышкой багажника, # 7
дверь водителя
Kodiak: За сиденьем водителя, боковая стенка кабины №8
или нижний угол стенки кабины за пассажирским сиденьем
Lumina sedan: Перчаточный ящик №4, крышка запасного колеса №3,
или крышка багажника № 1
Lumina Van: крышка внутреннего домкрата
Malibu: перчаточный ящик № 4, крышка запасного колеса № 3, № 3
ниша для запасного колеса
Metro: # 4 Перчаточный ящик, # 3 крышка запасного колеса
Monte Carlo: # 1 Внутренняя крышка багажника или запасная # 3
крышка шины
Nova: крышка запасного колеса № 3
Optra: перчаточный ящик № 4
призма: перчаточный ящик № 4, крышка запасного колеса № 3 или № 1
крышка багажника
S10: Перчаточный ящик № 4
Блейзер S10: Перчаточный ящик № 4
Пикап S10: Перчаточный ящик № 4
Silverado: Перчаточный ящик № 4
Sonic: № 3 запасное колесо колодец
SSR: # 4 Перчаточный ящик
Suburban: # 4 Перчаточный ящик
Tahoe: # 4 Перчаточный ящик
Tracker: # 5 Правый солнцезащитный козырек, # 4 перчаточный ящик
Trailblazer: # 4 Перчаточный ящик
Uplander: Перчаточный ящик № 4
Venture: Левое заднее отделение для хранения внутри
Дверь
Этот код краски — U8554 или WA8554.
Этот код краски — U401E или WA401E.
Служба поддержки клиентов Chevrolet: 800-222-1020 пн-пт 8:00 — 21:00 EST
Chevy Cobalt P0138: Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1 — датчик 2)
P0138 — это общий код OBDII, который встречается во многих транспортных средствах, включая Chevy Cobalt . Код срабатывает, когда:
- Напряжение на датчике остается выше порогового значения в течение 20 секунд или более
- Напряжение на датчике слишком высокое (проблема с проводкой, подумайте коротко)
- Сам датчик O2 неисправен
Есть также некоторые менее вероятные проблемы, которые могут вызвать P0138.Мы рассмотрим их ниже.
Вот довольно полезное видео от AutoEclinic по диагностике кода:
Chevy Cobalt P0138 Симптомы
Обычно единственным признаком P0138 будет вскоре загораться сервисный двигатель. В некоторых случаях могут быть и другие симптомы. К этим симптомам относятся:
- Неустойчивая работа двигателя
- Вонючий выхлоп
- Горит индикатор обслуживания
- Низкое качество MPG
В большинстве случаев это не представляет опасности поломки.Но, как и все, что заставляет быстро загораться служебный модуль, рекомендуется как можно скорее исправить это. Плохая воздушно-топливная смесь проходит через каталитический нейтрализатор.
Chevy Cobalt P0138 Причины
Вот наиболее распространенные проблемы, которые вызывают код P0138 в Chevy Cobalt. Они представлены в порядке (отчасти) от наиболее вероятного до наименее вероятного.
- Неисправный датчик кислорода — Сам датчик O2 является одной из наиболее вероятных причин того, что P0138 вскоре запускает зажигание вашего сервисного двигателя.Хотя возникает соблазн заменить его сразу, не помешает заранее проверить жгут проводов вокруг него. Смотрите прямо ниже. Они относительно доступны в Autozone или Amazon.
- Проблемы с жгутом проводов — Проводка, идущая к переднему и заднему датчикам кислорода, очень чувствительна к повреждению. Это связано с тем, что датчики O2 находятся под шасси, где они подвергаются наказанию дорожным мусором, и подвергаются воздействию большого количества тепла выхлопных газов.Датчик, расположенный ниже по потоку, особенно подвержен этой проблеме. Вот как найти короткое замыкание в жгуте проводов (Youtube).
- Повреждение клеммы — Клемма, к которой подсоединяется кислородный датчик (вилка), также относительно восприимчива к повреждениям. Убедитесь, что на него подается напряжение. Подробнее об этом чуть ниже.
- Неправильный датчик O2 — Если вы получаете P0138 после недавней замены датчика кислорода, возможно, замена неправильная или плохая.
Кобальт P0138 Диагностика
Диагностировать P0138 можно с помощью мультиметра. Если вы используете мультиметр, вы будете знать, находится ли напряжение, поступающее на датчик кислорода и от него, в пределах спецификации, это может помочь вам определить, является ли проблема датчиком O2 Cobalt или жгутом проводов.
Если у вас нет доступа к мультиметру, не помешает сначала проверить проводку между блоком предохранителей и датчиком кислорода.Если проблема в проводке, вы сэкономите деньги, купив ненужный датчик O2.
Вы также можете использовать лампу для проверки напряжения, чтобы определить, получает ли датчик кислорода какое-либо напряжение (в Walmart они стоят около 5 долларов).
Если напряжение отсутствует, подсоедините контрольную лампу к разъему жгута проводов и немного встряхните проводку. Если свет загорается даже на секунду, вы знаете, что у вас короткое замыкание, вызывающее код неисправности P0138.
Заключение
Удачи в обнаружении причины P0138 в вашем Chevy Cobalt.Если у вас есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.
Двигатель Механическая неисправность Автомат 63 …
Код 641 также связан с другим кодом. Это связано с опорным напряжением 5 вольт на датчик положения акселератора, которым является педаль газа.Вам необходимо проверить напряжение на датчике и посмотреть, есть ли у вас сигнал 5 В на этом датчике, а также на датчике кривошипа.
Roy
Описание цепи / системы
Модуль управления двигателем (ЕСМ) имеет 2 внутренние шины опорного напряжения 5 В, которые называются опорным сигналом 5 В и опорным сигналом 5 В 2.Каждая опорная шина обеспечивает цепи опорного напряжения 5 В для более чем одного датчика. Следовательно, состояние неисправности в одной цепи опорного напряжения 5 В повлияет на другие цепи опорного напряжения 5 В, подключенные к этой шине опорного напряжения. Контроллер ЭСУД контролирует напряжение на 5-вольтовых опорных шинах.
Шина 5-вольтового опорного сигнала 1 подает 5 вольт на следующие датчики:
* Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
* Датчик давления в топливном баке (FTP)
* Датчик давления хладагента кондиционера (A / C)
* Датчик 2 положения педали акселератора (APP)
* Датчик положения впускного распредвала (CMP)
5-вольтовая шина опорного сигнала 2 подает 5 вольт на следующие датчики:
* Датчик APP 1
* Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2
* Датчик положения коленчатого вала (CKP)
Условия появления кода неисправности
* Коды неисправности P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607 и P2610 не устанавливаются.
* Зажигание находится в режимах «Разблокировка», «Аксессуар», «Работа» или «Пуск».
* Напряжение зажигания больше 5,23 вольт.
* Коды неисправности P0641 и P0651 запускаются постоянно, когда выполняются вышеуказанные условия.
Условия установки кода неисправности
Контроллер ЭСУД обнаруживает выход напряжения за пределы допустимого диапазона на шине 5-вольтового опорного сигнала 1 или 2 в течение более 0,5 секунды.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Коды неисправности P0641 и P0651 являются кодами типа А.
Условия сброса кода неисправности MIL / DTC
Коды неисправности P0641 и P0651 являются кодами типа A.
Рекомендации по диагностике
Можно определить местонахождение неисправности, отсоединив по одному компоненту от цепи опорного напряжения 5 В при просмотре параметра цепи опорного напряжения 5 В на диагностическом приборе. Параметр диагностического прибора изменится с «Неисправность» на «ОК» при отключении источника неисправности.
Если все 5-вольтовые опорные компоненты были отключены, а неисправность все еще отображается, неисправность может быть в жгуте проводов.
Проверка цепи / системы
При включенном зажигании и выключенном двигателе следите за параметрами 5-вольтового опорного сигнала 1 и 2.Диагностический прибор должен отображать 4,3–4,7 вольта для нормальной операционной системы.
Тестирование цепи / системы
Важно: Дополнительные коды неисправности устанавливаются при отсоединении компонентов.
1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от всех соответствующих датчиков для соответствующего кода неисправности.
Важно: Короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи некоторых компонентов может привести к установке этого кода неисправности.
2. Зажигание включено, измерить напряжение 4,8–5,2 В между одной из 5-вольтных опорных цепей и массой.
Если напряжение ниже указанного значения, проверить отсутствие замыкания на массу во всех 5-вольтовых опорных цепях. Если проверка всех цепей прошла нормально, замените модуль управления.
Если напряжение выше указанного значения, проверьте на короткое замыкание на напряжение все цепи опорного напряжения 5 В или сигнальную цепь для каждого компонента, связанного с соответствующей цепью опорного напряжения 5 В. Если все цепи проходят проверку нормально, замените модуль управления.
3. Подключите каждый компонент, связанный с опорной цепью 5 В, по одному, контролируя напряжение.Напряжение не должно изменяться более чем на 1 вольт.
Если при подключении компонента показание напряжения изменится больше указанного значения, замените компонент.
Руководство по ремонту
* Замена датчика положения педали акселератора
* Замена датчика давления хладагента кондиционера (A / C)
* Справочные материалы по модулю управления для замены, настройки и программирования блока управления двигателем
* Замена датчика давления в топливном баке
* Замена датчика абсолютного давления в коллекторе
* Замена корпуса дроссельной заслонки
* Замена датчика положения распределительного вала — впускной
* Замена датчика положения коленчатого вала
Проверка ремонта
При включенном зажигании и выключенном двигателе следите за параметрами 5-вольтового опорного сигнала 1 и 2.Диагностический прибор должен отображать 4,3–4,7 вольта для нормальной операционной системы.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
четверг, 8 февраля 2018 г., 1:53
Шевроле Кобальт — Код подушки безопасности 19 — Свет СРС 19 для Кобальта Шевроле
Эта страница посвящена коду проблемы 19 с подушкой безопасности Chevrolet Cobalt.
Возможная причина / ы ошибки подушки безопасности SRS 19;
Удерживающая система — состояние подушки безопасности (неисправность цепи передней подушки безопасности водителя)
Сиденье — пассажир с распознаванием занятий (с указанием количества неисправностей)
Контрольная лампа
# 19 Код подушки безопасности Заказ на ремонт («Проверяйте систему SRS при каждой замене»)
|
Как отключить модуль подушки безопасности Chevrolet Cobalt?
- Снять пепельницу с панели консоли
- Используя набор торцевых головок, выкрутите 4 винта с шестигранной головкой из панели консоли
- Вытащить консольную панель из двух зажимов
- Отсоедините разъем от подушки безопасности пассажира. Отключите модуль на панели консоли и перенесите панель консоли на рабочий стол.
- Удалите 2 винта с крестообразным шлицем, чтобы снять ключевой модуль подушки безопасности.
- Осторожно отсоедините пластиковые фиксаторы, удерживающие вместе корпус ключевого модуля подушки безопасности
- Снять плату с корпуса ключевого модуля подушки безопасности
- Чтобы подготовить корпус модуля, я просверлил отверстие 1/4 дюйма в прозрачной линзе, позволяющее прикрепить мой конкретный светодиод через это отверстие.
- Теперь аккуратно отпаиваем перегоревшую лампочку
- Затем вы можете припаять новый светодиод * полярность имеет значение *, имея в виду, что отрицательный полюс на печатной плате находится ближе всего к внешнему краю печатной платы.
- Соберите модуль PAD и вставьте его обратно в консольную панель, а затем снова соберите все вместе на приборной панели в порядке, обратном снятию.
Как очистить код подушки безопасности Chevrolet Cobalt 19?
- Выполните диагностические процедуры, чтобы устранить неисправность, мигающую на индикаторе подушки безопасности, до сброса кода.
- Переведите переключатель зажигания в положение OFF, а затем в положение RUN.
- Наблюдайте за индикатором подушки безопасности (шесть-две секунды), после чего диагностический код неисправности (52-85) полностью мигнет один раз.
- Найдите диагностический разъем «Сброс кода неисправности» (серый разъем).расположен под перчаточным ящиком с левой стороны (06010), где находятся цепи 631 (T / R) и 57 (BK).