Какое количество зубьев заднего редуктора на Ваз 2106 и Ваз 2107
Какой редуктор лучше на классику ваз 2107 2105 2106 2103 2101
on 04 Ноября 2012.
редуктор заднего моста ваз классика 2101 2107 2106 2105 2104 2103В настоящее время ОАО «АвтоВАЗ» изготавливает для серийных автомобилей и поставляет для розничной продажи редукторы ведущих мостов следующих моделей:
ВАЗ 2101 (передаточное число 4.3),
ВАЗ 2103 (передаточное число 4.1),
ВАЗ 2106 (передаточное число 3.9).
Передаточное число редуктора — результат деления числа зубьев колеса на число зубьев шестерни. Вам пересчитывать зубья совершенно не нужно. На ведомой шестерне можно прочесть всю необходимую информацию.
Например, маркировку «ВАЗ 2106 11\43 4537» следует истолковывать следующим образом:
«ВАЗ 2106» — модель редуктора;
«11\43» — 11 зубьев на шестерне, 43 зуба на колесе;
«4537» — номер комплекта шестерен главной передачи.
Следовательно, передаточное число данного редуктора получается такое: 43\11=3.9.
Как видим, производитель редукторов ввел в их маркировку наименование модели автомобиля «ВАЗ 21**». Данный факт часто вводит потребителя в заблуждение. Так, например, владельцы ВАЗ 04, 05 и 07 моделей по неосведомленности ищут редуктор от «четверки» , «пятерки» или «семерки» , а владельцы автомобилей ВАЗ 21063 (объем двигателя 1300 куб. см. ) «благополучно» устанавливают себе «шестой» редуктор с передаточным числом 3.9. А после удивляются, почему автомобиль «отупел» : резко снизилась динамика разгона, и несмотря на то, что установлен скоростной редуктор, его не удается разогнать до скорости более 120 км/час.
Между тем, маркировка «ВАЗ 21**» вовсе не означает, что именно этот редуктор предназначен для данного автомобиля, например: редуктор 2101 — для автомобиля ВАЗ 2101, а редуктор 2103 — для автомобиля ВАЗ 2103 и т. д. Габаритные и присоединительные размеры всех моделей редукторов — одинаковые. Иными словами, все редукторы автомобилей ВАЗ конструктивно взаимозаменяемы. Но необходимо учитывать ряд существенных ограничений, связанных с конкретной моделью редуктора и автомобиля. Рассмотрим подробнее эти ограничения.
Отличие заднего редуктора ВАЗ 2103 и НИВА 2121
| Редукторы задних мостов 2103 и 2121 | |||||
| Номер по каталогу: | Номер на редукторе | гл.пара отношение зубьев |
модели машин | ||
| 2106-2402010-00 | 6 | З,9 = 4З/ll | ВАЗ-2106, ВАЗ- 2107, 21213,- 21214,- 2123,- 2131 | ||
| 2103-2402010-00 | З | 4,l= 4l/l0 | ВАЗ-2103, ВАЗ- 2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 | ||
| 2101-2402010-00 | 4,З= 4З/l0 | ВАЗ-2101 | |||
| 2121-2402010-00 | 2 | 4,1 |
ВАЗ-2121 | ||
| 2102-2402010-00 | y | 4,44= 40/9 | ВАЗ-2102 |
||
Редуктор моста на ВАЗ -2121 отличается от других редукторов не только главной парой.
В редукторе 2121 шайбы (опорные) шестерён стальные и они выдерживают большие нагрузки. В редукторах 2103,2106 эти шайбы бронзовые.
Главные пары этих мостов имеют одинаковое передаточное число-4,1.
Всё это относится к автомобилям НИВА, которые выпускались до 199З года с двигателем 1,6л.
На автомобиле ВАЗ-21213 после 1993 года в редукторах стоят главные пары 3,9 (двигатель 1,7 л).
Название пары (главной) можно найти ,сняв заднюю крышку: 2106 11/43 см. фото, значит стоит пара-3,9.
Как определить редуктор заднего моста не снимая с автомобиля. | АВТОМОБИЛЬ №21
Текст из видео:
- 00:00: привет всем сегодня на видео покажу вам и расскажу немного о редуктора заднего моста автомобилей ваз классика наш сразу скажу во второй части видео покажу вам как определить какой редуктор стоит на вашем автомобиле не снимая сам редуктор с автомобиля так как снаружи корпуса у всех
- 00:30: редукторов одинаковые никаких обозначений снаружи не стоит ни маркировок ничего все редукторы взаимозаменяемые на автомобилях ваз классика но идут они разных передаточных чисел с разными с разными передаточными числами значит сразу скажу на снятом редукторе можем их увидеть маркировку на этой большой шестерни сейчас есть ли
- 01:05: сфокусируется вот у нас ваз 2106 11 на 43 дальше может быть еще эфирное какое-то обозначение это обозначение комплектации номер комплектации там шестерен то не имеет большого значения то есть на снятом редукторе мы можем увидеть ваз 2106 и 11 на 43
- 01:38: передаточное число у нас считается 43 делим на 11 у нас получится 339 передаточное число мост то есть редуктор заднего моста 2106 идет скоростной самый по простому скажу на тягу для слабого двигателя таких как 1 и 3 даже для 1 и 5 он попрядно приемистость
- 02:13: не сильно хороший по трассе на 15 16 на нем можно ездить хорошо и быстро по городу смотря кто как ездит хороший прием нет ставьте от этого редуктора ожидать не стоит значит есть еще редукторы идут с маркировкой на вот этой шестерни 2103
- 02:43: 10 на 41 получаемый 41 делим на 10 передаточное число 41 это редуктор у нас маркируется как 2103 идет такой редуктор к двигателям 1500 очень много людей ставят их на 1600 двигатель данном случае я поставил снял 2106 редуктор поставил 2103 самый оптимальный вариант 2103 редуктор для
- 03:51: копеечный редуктор более на тягу рассчитан на приемистость то есть для копеечных движков и движков с объемом 1200 1300 43 редуктор то что надо если вы хотите хорошо на редукторе 4 и 3 ходить по трассе то можно не можно даже можно ставить
- 04:22: 5-ступенчатую коробку и будет вам идеальный вариант редуктор копеечный с передаточным числом 43 двигатель 1200 1300 и плюс 5 ступенчатая коробка будет отличный вариант значит это все редуктора которые сейчас производятся который я перечислю не знаю как сейчас раньше на
- 04:53: на двойку 2102 жигуль ставили редуктор завода шел 2102 свой редуктор на тягу маркера вался он 9 на 40 то есть 40 на 9 это у нас 4 44 передаточное число редуктора читался как грузовой под грузовик на тягу можно было на машину нагрузить трогаться
- 05:23: чуть ли не со второй передачи редуктор тяговитый скорости нету зато тянет он хорошо ну я лично таких редукторов не видел говорят есть они ставят в основном редуктор двоичный с передаточным числом 444 кто прогрессе нгам занимается на рывок он хорошо идет плюс 5 ступенчатая коробка отличный городской вариант на
- 05:55: светофоре кого-то сделать поучаствовать драгрейсинге ну плюс конечно драгрейсинге нужен доработанный двигатель так-то мучать автомобиль нет смысла значит вроде бы все рассказал о редуктором наш вопрос возникает у кого
- 06:26: например как выбрать редуктор если мы покупаем примеру бы уж ней душный покупаем и разборки то есть не попасть мы откровенное говно значит можем только визуально определить по 6р ним по зубьям 6 шестерен верхняя часть зубьев не должна быть острой а то есть площадка должна быть
- 06:59: зубья не должны быть заостренные то есть это говорит уже если зубец заостренные много в большом износе шествие этой вот этой шестерни то есть так мы можем посмотреть и примерно определить будет рад работать редуктор какое-то время у нас или нет так покрутив его в руках ничего не сказать
- 07:29: невозможно только установив на автомобиле проверю так что еще у нас по маркировка редуктора рассказал по передаточным числам рассказал ну всё буду показывать вам как определить редуктор на автомобиле не снимая его с автомобиля и так под домкрате ли
- 07:59: автомобиль одну сторону колесом висит у нас воздухе второе колесо стоит на земле делаем метку мелом на колесе делаем метку мелом на кардане запоминаем где и считаем количество оборотов значит вращаем колесо 20 раз делаем 20
- 08:34: оборотов при редукторе передаточным числом 4 и 1 это редуктор 2103 кардан сделает у нас сорок один оборот при редукторе 2106 передаточным числом 39 будет 39 оборотов кардана при
- 09:07: редукторе 2101 с 43 передаточным числом будет 43 оборота карданы при редукторе 2102 с передаточным числом 444 будет около 45 сорока четырех с половиной оборотов кардана поэтому я наставляю камеру на колесо а
- 09:41: сам вращаю кардан 41 раз колесо у нас должно провернуться 20 сделать 20 оборотов или можно наоборот поставить камеру на кардан считать обороты кардана самому вращать колесо считать обороты колеса
- 10:15: если вы умудритесь равномерно считать одинаково одновременно считать обороты колеса и кардана пожалуйста лучше конечно это делать с помощником чтобы не сбиваться и не начинать все сначала камера смотрит на колесо я считаю обороты кардана поехали 1 2 3 до 7 8 9 и 11 2013 21 23
- 10:52: 2027
- 11:36: пройти 4 38 39 40 41 так как я знаю что у меня стоит редуктор
- 12:08: с передаточным числом 41 автомобиля ваз 2103 с маркировкой поэтому я сделал оборот и кардана по количеству 41 теперь просмотрю сам видео и посчитаю в оборот и колеса вам же можно нас направить камеру на колесо то есть на кардан и крутить колесо считать обороты колеса потом просто пересмотреть
- 12:42: пересчитать обороты кардана тогда мы тогда вы узнаете какой редуктор у вас стоит наш конце видео я skil скину табличку соответствие оборотов кардана соответствует какому редуктору обороты соответствует все сейчас пересчитаю количество оборотов на колесе должно как я уже говорил быть 20 оборотов всем спасибо за внимание
- 13:13: подписываемся на мой канал подписываемся на группу вконтакте оставляем коментарии задаем вопросы общаемся всем пока я истекаю
РЕДУКТОР ВАЗ 2103 И ВАЗ 2106 КАКИЕ В НИХ ОТЛИЧИЯ,СКОРОСТЫЕ И КАКОЙ ЛУЧШЕ МОЩНЕЕ?
Троешный редуктор скоростной, максимальная скорость будет выше, тяга уменьшится
мощнее может быть только движка, а редуктор???? тебе это зачем? на тазике можно тягатся но только с запором
Передаточное число редуктора заднего моста соответствует передаточным числам коробки передач и характеристикам данного двигателя. Оценки, типа — мощнее, лучше, быстрее, круче — некорректны.
выигрываешь в мощности -теряешь в скорости, ещё Ползунов такую формулу придумал-на 03 скорость меньше-мощность выше, а на 02 ещё меньше скорости, зато прёт!
У троешного редуктора передаточное отношение 4,1, а у шестёрочного 3,9. Соответственно троечный более моментный, шестёрочный более скоростной.
тречный до 100 махом набирает а потом туго так что от 6ки по моему лучше будет