РазноеКак снять обшивку на двери ниссан альмера: Снятие обшивки и ремонт двери Ниссан Альмера

Как снять обшивку на двери ниссан альмера: Снятие обшивки и ремонт двери Ниссан Альмера

Содержание

Как снять двери обшивку на Ниссан Альмере

В каждом машине со временем может выйти из строя какая-нибудь деталь или агрегат в целом. Соответственно чтобы эту деталь снять для ремонта или замены, необходимо для этого проделать некоторые сопутствующие операции. Например, чтобы снять на автомобиле дверь целиком, то перед этим надо отключить все электроразъемы ведущие к приводам стеклоподъёмников, управления зеркалами и т.д., а соответственно необходимо снять всю обшивку двери. Хотя есть и другие варианты снятия двери без снятия обивки дверей. Но в данном материале будет приведен порядок действий снятия двери Nissan Almera без рассмотрения действий при снятии обшивки дверей (хотя материал ниже дополнен операцией по снятию обшивки двери). Так как процесс снятия обшивки дверей Ниссан Альмера описан в видео, которое находится в свободном доступе.

Снятие двери на Ниссан Альмера

1. В первую очередь необходимо опустить стекло двери вниз и отсоединить минусовую клемму АКБ.

Это необходимо, как было указано выше, чтобы отсоединить все разъемы, находящиеся под обшивкой двери. Как было сказано ранее необходимо снять обшивку двери (ниже описан процесс снятия обшивки).

Рисунок №1

2. Следующим шагом необходимо отсоединить ограничитель хода двери, указанный на рисунке №1 под цифрой 3, а для этого надо взять выколотку и выбить ось ограничителя открывания двери.

3. Далее откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления петель двери к кузову, указанные на рисунке №1 под цифрами 2 и3. При этом лучшим вариантом будет, если второй человек будет придерживать дверь.

На этом съем двери закончен. Как видно сложного в данном процессе нет и все быстро и легко происходит. Важно помнить, что процесс снятия задних дверей аналогичен процессу снятия передних и установка двери происходит в обратной последовательности. Хотя в принципе можно и описать процесс снятия обшивки двери, так как процедура снятия обшивки занимает не более двух минут.

Демонтаж обшивки двери Nissan Almera

1. В первую очередь для снятия обивки двери нужно открутить два болтика шурупа обшивки к двери, которые находятся — один слева в верхнем углу двери, а другой снизу в правом углу. На рисунке №2 под цифрами 1 указано, где необходимо открутить данные шурупчики.

Рисунок №2

2. Далее снимаем пластиковую накладку вокруг ручки открывания двери, которая указана на рисунке №2 под цифрой 2. Просто нужно подцепить отверткой и преодолев усилия сопротивления накладки снять ее с внутренних зацепов. Важно знать, что в целях наименьшего риска повреждения отверткой обивки двери, лучшим вариантом будет это намотать изоленту на металлическую часть отвертки.

3. После снятия пластиковой накладки вокруг ручки двери, таким же методом необходимо снять накладку подлокотника, указанную на рисунке 2 под цифрой 3.

4. После снятия данной накладки необходимо отверткой с крестообразным лезвием открутить два болтика, указанные на рисунке 3.

Рисунок №3

5. Далее остается только отсоединить аналогичным методом накладку вокруг кнопки управления подъемом и опускания стеклом, которая обозначена на рисунке 2 под цифрой 4.

Важно знать, что после снятия накладки под номером 4 необходимо отсоединить электроразъем ведущий на кнопку управления подъема и опускания стекла.

После проделывания всех вышеуказанных операций должно выглядеть все, как указано на рисунке №4. И соответственно все готово для снятия обивки двери. Для этого в любом месте по периметру обшивки двери (конечно лучше будет подцепить снизу) подцепляем отверткой и снимаем весь каркас обивки.

Рисунок №4

На этом процесс снятия обшивки двери закончен и если есть необходимость снять саму дверь, то отключаем разъемы и проделываем операции по снятию двери описанные выше.

Снятие обшивки и ремонт двери Ниссан Альмера h26

Снятие обшивки и ремонт двери Ниссан Альмера

Снятие обшивки дверей необходимо для корректного выполнения различных ремонтных, а также при замене стеклоподъемников, стекол и замков. В некоторых случаях обшивка может помешать при дефектовке двери, устранении вмятин, трещин, коррозии и прочих повреждений металла.

Сам процесс не отличается особой сложностью, не требует привлечения квалифицированных специалистов или дорогостоящего профессионального оборудования, инструментария. Для выполнения поставленной задачи необходимо подготовить отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Также желательно заранее приготовить чистые и ровные поверхности, на которые можно будет положить снятую обшивку, стекло, прочие детали. Конечно же, заранее необходимо позаботиться о запчастях, которые предстоит поставить. Настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные комплектующие, так как в большинстве случаев аналоговые требуют дополнительных работ при установке, а в некоторых – и вовсе не подлежат монтажу, дальнейшей эксплуатации. Поэтому, если вы впервые самостоятельно намерены выполнить ремонт двери, замков или стеклоподъемников, желательно купить подлинные

запчасти бу Ниссан Альмера Классика, а не дешевые китайские аналоги.

Как снять обшивку двери Ниссан Альмера Н16

Прежде чем приступать к непосредственной разборке двери, необходимо отсоединить «минусовый» провод на аккумуляторной батареи. Это требуется для обесточивания автоматических стеклоподъемников. Далее процесс следует выполнять в следующей последовательности:

  • Снятие накладки подлокотника обивки. Для этого ее нужно немного сдвинуть, а затем поддеть отверткой заднюю часть до щелчка и свободного снятия.
  • Отсоединение выключателя электростеклоподъемника. Для этого нужно, крепко придерживая фиксатор жгута проводов, отсоединить колодку от разъема блока управления.
  • Затем нужно снять облицовку внутренней ручки замка, аккуратно поддев ее отверткой. Для предупреждения повреждения пластиковой обшивки рекомендуется обернуть лезвие отвертки изолентой или скотчем.
  • После этого следует вывернуть все имеющиеся винты крепления и, вывернув пистон крепления, аккуратно преодолевая сопротивление пластиковых держателей, снять обшивку.

Отдельно следует отметить, что зачастую при самостоятельном снятии обшивки дверей на Ниссан Альмера повреждаются пластмассовые пистоны. Это может произойти по неопытности, а также ввиду естественного пересыхания пластика, износа креплений.

Поэтому рекомендуется заранее запастить пистонами, чтобы предупредить образование люфтов при последующей сборке.

Вы можете купить бу запчасти для своей машины у нас на сайте.

Электростеклоподъемники, стекла, внешние и наружные замочные механизмы, ручки, обшивку и прочие запчасти Ниссан Альмера G15 бу вы можете приобрести в компании «ВсеНаРазборку». Мы предлагаем большой ассортимент оригинальных комплектующих, снятых со списанных автомобилей на исключительно выгодных условиях:

  • Доступная цена;
  • Доставка по регионам;
  • Гарантия качества и подлинности;
  • Удобные способы расчета – наличными и по безналу.

На Ниссан Альмера бу запчасти подвергаются обязательной проверке на целостность и пригодность для последующей эксплуатации, поэтому все наши клиенты на 100% застрахованы от брака или дефектных, некондиционных деталей.

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera Classiс

Переднеприводной хетчбэк гольф класса выпускался компанией Ниссан с 1995 года, до 2118 модель в кузове седан строилась в Тольятти на заводе АвтоВАЗ. Автомобиль стабильно продавался на рынке России и стран СНГ. Большинство владельцев проводят самостоятельный ремонт и диагностику авто, Almera Classic имеет минимум сложных узлов и доступные ремонтные комплекты.

Чтобы провести модернизацию салона, потребуется снять обшивку двери Ниссан Альмера Классик. Производитель не использует текстиль, обшивка двери, облицовка стоек изготавливается из мягкого пластика, который требует замены через 4-5 лет.

Какие инструменты потребуются для демонтажа

Несмотря на кажущуюся простоту переустановки обшивки, новички сталкиваются с главной проблемой — ломают пластиковые втулки или «клопы» из-за неправильного порядка снятия пластин или выбора неподходящего инструмента. Чтобы быстро разобрать дверную панель на Nissan Альмера, потребуется следующий инструмент:

  • ключ-головка на 10, либо крестовая отвертка;
  • отвертка плоская, чтобы поддеть обшивку;
  • строительный нож, если необходимо провести работы под обшивкой.

Если обшивка снимается для замены на новую панель, рекомендуется дополнительно проклеить двери шумоизоляцией. Потребуется снять полиэтилен, который находится под планкой, срезав герметик монтажным ножом.

Порядок демонтажа

Особенностью обшивки Алмера остается то, что деталь устанавливается на большое количество фиксаторов-зажимов. Клипсы и зажимы изготовлены из пластика, неловкое движение или усилие под неправильным углом может сломать крепежи. Демонтаж панели передней водительской двери по шагам:

  1. В верхней части расположена клипса-защелка. Острие отвертки нужно заклеить скотчем, чтобы не поцарапать пластиковую клипсу, просунуть между обшивкой и дверью и вытащить фиксатор.
  2. Открутить саморез на нижней левой части панели со стороны водителя. Для противоположной двери саморез соответственно находится снизу справа, клипса на верхнем левом углу.
  3. Верхняя планка подлокотника установлена на фиксаторы, главная клипса расположена возле углубления с дверной ручкой. За углубление не тянуть, ослабить всю панель по периметру и вытащить вертикально.
  4. Под крышкой расположено два самореза, следует открутить их отверткой.
  5. Вытащить разъем стеклоподъемника, отсоединить колодку электропровода.
  6. В районе клипс потянуть обшивку на себя, не снимать пока не отщелкнуты фиксаторы. После характерных щелчков поднимать панель вверх, уплотнительная резинка бокового стекла должна выскочить.

После демонтажа внешней обшивки дверной блок остается закрытым защитным полиэтиленом, не рекомендуется греть его феном, чтобы герметик расплавился. Этого не произойдет. Строительным ножом срезают пленку в районе склейки.

Под слоем полиэтилена находится пенопласт. Производители использовали прокладочную карту для лучшей шумоизляции салона и дополнительной защиты электрокабелей во внутренней части. Водители отмечают, что пенопластовая карта совершенно бесполезный элемент конструкции. Материал не увеличивает ни шумоизоляцию, ни безопасность внутренних элементов.

При монтаже обшивки рекомендуется установить вместо пенопласта вибропласт или обклеить двери сплэном, современным материалом с высокими показателями поглощения шума. Сплэн рекомендуется прокладывать внутри двери в области тяговых механизмов открывания и подъемника стекла.

Особенности разборки задних и передних дверей

Ниссан Альмера с заводским индексом G15 — это пятое поколение модели, которое выпускалось с 2012 года. Характерной особенностью комплектации за все годы производства оставалось самопроизвольное опускание заднего бокового стекла. При закрывании стекла пассажирам было необходимо проворачивать ручку механического стеклоподъемника до характерного щелчка с большим усилием.

Внутренняя отделка салона у пятого поколения отличается от предыдущих моделей лучшим качеством пластика, порядок демонтажа элементов остается одинаковым, поэтому у водителей не возникает вопросов, как снять обшивку на дверях Ниссан Альмера  g15 выпуска 2012 года.

Схема демонтажа накладки задней двери седана аналогична разборке передней:

  1. Откручиваются нижние саморезы.
  2. В верхнем углу снимается клипса.
  3. Вынимается верхняя панель подлокотника.
  4. Откручиваются саморезы.
  5. Обшивка поддевается отверткой и тянется на себя, после характерных щелчков открытых клипс, вынимается вверх.

Единственное отличие при демонтаже обшивки передней и задней двери на Альмера то, что при работах с задней панелью нет необходимости отсоединять колодку электропроводов, которые идут к стеклоподъемнику. Стекла задних дверей опускаются и поднимаются самостоятельно.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

В Ниссан Альмера отсутствует классическая дверная карта, как, например, в автомобилях ВАЗ. Там вырезанная фанера служит картой на которую крепится внешняя обшивка двери. В Альмере пластиковая наладка выступает защитой внутренних элементов двери и является декором. Демонтировать дверную карту Ниссан необходимо при износе и таких неисправностях:

  1. Для увеличения параметра шумоизоляции салона.
  2. Если необходимо переустановить или починить динамик.
  3. При неисправностях в механизмах дверного замка и стеклоподъемника.

При любом вмешательстве в конструкцию внутренней части рекомендуется проводить антикоррозионную обработку металла, проверять качество изоляции проводки и состояние клипс, на которые устанавливаются внешние панели.

Как снять обшивку двери ниссан альмера классик

Как разобрать заднюю дверь ниссан альмера классик

» Разное » Как разобрать заднюю дверь ниссан альмера классик

Всем ПРИВЕТ! После того как зашумил капот, решил не останавливаться на достигнутом, и начал все потихонечку разбирать, а, именно, задние двери. Тот кто уже снимал обшивку, сталкивался с такой проблемой, как снятие ручки стеклоподъемника (в простонародье ВЕСЛО))))) и таак

Мне понадобилось:1.отвертка плоская и в крест2.обычная тряпка

3.желание снять обшивку дверей

собственно ВЕСЛО))

вставляем тряпку между пыльником и ручкой стеклоподъемника

далее проводим не хитрую операцию по извлечению стопорной скобы

желаемый результат

далее снял подлокотник, поддев его плоской отверткой обмотанной тряпкой, чтобы не повредить обшивку

вот с этой стороны

вторая часть подлокотника снимается без труда, просто надо потянуть ее вверх

снимаем рамку ручки открытия двери

так же поддев его плоской отверткой обмотанной тряпкой, чтобы не повредить обшивку

отверткой в крест откручиваем 2 болта

далее сдергиваем обшивку двери, она крепится на 5 клипсах

расположение клипс

сдираем заводской целофан

откручиваем железку, которая крепится на 2х болтах, чтобы не мешала дальнейшей ШВИ

далее помыл внутренности двери, так сказать, подготовил задние двери к дальнейшей шумоизоляции, но это уже совсем другая история)))))

www. drive2.ru

Разборка дверей Ниссан Альмера Классик инструкция с фото

В этой фотоинструкции мы рассмотрим как разобрать переднюю дверь на Ниссан Альмера Классик и установить в них колонки для автомагнитолы или произвести другие нужные нам действия.

Все достаточно легко, главное делать акуратно и не спеша, тогд вы гарантированно ничего не сломаете. Итак приступим к самой инструкции, внимательно читайте, запоминайте и разбирайте.

Откручиваем саморез снизу. Саморез который сверху на самом деле не саморез, а клипса. Берем плоскую отвертку, обмотанную изолентой и суем между обшивкой и дверью и тянем на себя в области клипсы.

Поддеваем отверткой деталь №1 и тянем на себя. Снизу детали с углублением для открывания двери находится самая упругая клипса, надо тянуть всю деталь №1 с очень большим усилием вверх. Очень велика вероятность отломать само углубление от детали №1. Не бойтесь тянуть. Далее проще. Тянем вверх деталь №2.

Откручиваем 2 самореза

Вынимаем разъем стекло подъемника

Вот и сами клипсы, которые держат обшивку, тянем в этих местах обшивку на себя. Когда все клипсы отщелкнулись нужно поднимать обшивку вверх, чтобы выскочила уплотнительная резинка стекла.

Все. Теперь нужно снять полиэтилен. Не надо греть его феном – не поможет. Нужно взять нож, потянуть на себя полиэтилен и резать герметик, он очень мягкий и обратно все склеить не составит никакого труда

Внутри самой двери будет пенопласт, можно смело выкидывать №1 – стандартный динамик с пластиковой проставкой. №2 – новый динамик

Обклеиваем всю дверь вибропластом, можно еще сплэном если есть под рукой.

Сплен проложил внутри двери и в области тяг – чтобы не дребезжали. Затем я изготовил проставочные кольца из 2-х слоев 18-й фанеры

Высота новое кольцо + высота нового динамика над кольцом должна быть не больше высоты старого кольца, иначе обшивка не встанет. Диаметр нового кольца не должен превышать диаметра старого динамика. Обшивку двери я обклеил битопластом. Закрепил динамики на новых кольцах, прикрутил кольца на стандартные болты.

Ну вот и все. Ничего сложного. Собрал все на место в обратной последовательности. Материалы на 1 дверь: Вибропласт – 1,5 листа (0,75 кв.м.), Сплэн – 0,5 кв.м., Битопласт – 0,5 кв.м.

clubalmera.ru

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera Classiс

12.10.2019

Переднеприводной хетчбэк гольф класса выпускался компанией Ниссан с 1995 года, до 2118 модель в кузове седан строилась в Тольятти на заводе АвтоВАЗ. Автомобиль стабильно продавался на рынке России и стран СНГ. Большинство владельцев проводят самостоятельный ремонт и диагностику авто, Almera Classic имеет минимум сложных узлов и доступные ремонтные комплекты.

Чтобы провести модернизацию салона, потребуется снять обшивку двери Ниссан Альмера Классик. Производитель не использует текстиль, обшивка двери, облицовка стоек изготавливается из мягкого пластика, который требует замены через 4-5 лет.

Какие инструменты потребуются для демонтажа

Несмотря на кажущуюся простоту переустановки обшивки, новички сталкиваются с главной проблемой — ломают пластиковые втулки или «клопы» из-за неправильного порядка снятия пластин или выбора неподходящего инструмента. Чтобы быстро разобрать дверную панель на Nissan Альмера, потребуется следующий инструмент:

  • ключ-головка на 10, либо крестовая отвертка;
  • отвертка плоская, чтобы поддеть обшивку;
  • строительный нож, если необходимо провести работы под обшивкой.

Если обшивка снимается для замены на новую панель, рекомендуется дополнительно проклеить двери шумоизоляцией. Потребуется снять полиэтилен, который находится под планкой, срезав герметик монтажным ножом.

Порядок демонтажа

Особенностью обшивки Алмера остается то, что деталь устанавливается на большое количество фиксаторов-зажимов. Клипсы и зажимы изготовлены из пластика, неловкое движение или усилие под неправильным углом может сломать крепежи. Демонтаж панели передней водительской двери по шагам:

  1. В верхней части расположена клипса-защелка. Острие отвертки нужно заклеить скотчем, чтобы не поцарапать пластиковую клипсу, просунуть между обшивкой и дверью и вытащить фиксатор.
  2. Открутить саморез на нижней левой части панели со стороны водителя. Для противоположной двери саморез соответственно находится снизу справа, клипса на верхнем левом углу.
  3. Верхняя планка подлокотника установлена на фиксаторы, главная клипса расположена возле углубления с дверной ручкой. За углубление не тянуть, ослабить всю панель по периметру и вытащить вертикально.
  4. Под крышкой расположено два самореза, следует открутить их отверткой.
  5. Вытащить разъем стеклоподъемника, отсоединить колодку электропровода.
  6. В районе клипс потянуть обшивку на себя, не снимать пока не отщелкнуты фиксаторы. После характерных щелчков поднимать панель вверх, уплотнительная резинка бокового стекла должна выскочить.

После демонтажа внешней обшивки дверной блок остается закрытым защитным полиэтиленом, не рекомендуется греть его феном, чтобы герметик расплавился. Этого не произойдет. Строительным ножом срезают пленку в районе склейки.

Под слоем полиэтилена находится пенопласт. Производители использовали прокладочную карту для лучшей шумоизляции салона и дополнительной защиты электрокабелей во внутренней части. Водители отмечают, что пенопластовая карта совершенно бесполезный элемент конструкции. Материал не увеличивает ни шумоизоляцию, ни безопасность внутренних элементов.

При монтаже обшивки рекомендуется установить вместо пенопласта вибропласт или обклеить двери сплэном, современным материалом с высокими показателями поглощения шума. Сплэн рекомендуется прокладывать внутри двери в области тяговых механизмов открывания и подъемника стекла.

Особенности разборки задних и передних дверей

Ниссан Альмера с заводским индексом G15 — это пятое поколение модели, которое выпускалось с 2012 года. Характерной особенностью комплектации за все годы производства оставалось самопроизвольное опускание заднего бокового стекла. При закрывании стекла пассажирам было необходимо проворачивать ручку механического стеклоподъемника до характерного щелчка с большим усилием.

Внутренняя отделка салона у пятого поколения отличается от предыдущих моделей лучшим качеством пластика, порядок демонтажа элементов остается одинаковым, поэтому у водителей не возникает вопросов, как снять обшивку на дверях Ниссан Альмера  g15 выпуска 2012 года.

Схема демонтажа накладки задней двери седана аналогична разборке передней:

  1. Откручиваются нижние саморезы.
  2. В верхнем углу снимается клипса.
  3. Вынимается верхняя панель подлокотника.
  4. Откручиваются саморезы.
  5. Обшивка поддевается отверткой и тянется на себя, после характерных щелчков открытых клипс, вынимается вверх.

Единственное отличие при демонтаже обшивки передней и задней двери на Альмера то, что при работах с задней панелью нет необходимости отсоединять колодку электропроводов, которые идут к стеклоподъемнику. Стекла задних дверей опускаются и поднимаются самостоятельно.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

В Ниссан Альмера отсутствует классическая дверная карта, как, например, в автомобилях ВАЗ. Там вырезанная фанера служит картой на которую крепится внешняя обшивка двери. В Альмере пластиковая наладка выступает защитой внутренних элементов двери и является декором. Демонтировать дверную карту Ниссан необходимо при износе и таких неисправностях:

  1. Для увеличения параметра шумоизоляции салона.
  2. Если необходимо переустановить или починить динамик.
  3. При неисправностях в механизмах дверного замка и стеклоподъемника.

При любом вмешательстве в конструкцию внутренней части рекомендуется проводить антикоррозионную обработку металла, проверять качество изоляции проводки и состояние клипс, на которые устанавливаются внешние панели.

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera ClassiсСсылка на основную публикацию

infokuzov.ru

Снятие и установка обивки передних дверей. — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет.Решил написать как снять обивку передних дверей. Вы спросите для чего и так все знают, отвечаю во первых многие не знают как снять и дабы не сломать ни обивку, ни клопы. Во вторых для следующего БЖ.И так нам понадобиться:1) Отвертка плоская что бы поддеть элементы обшивки.2) Отвертка крестовая чтобы открутить пару винтов

3) Ключ на 10 лучше использовать головку, либо воспользоваться отверткой крестовой для откручивания болтов которые крепят обивку к двери.

Аккуратно поддеваете плоской отверткой заднюю часть накладки и снимаете её. Стрелкой указал где поддевать накладку.

Преодолев сопротивление фиксаторов снимаете блок управления стеклоподъемников с обивки двери. Отсоедините колодку жгутов от разъёма блока.

Выверните два винта крепления обивки к внутренней панели двери расположенные в центральной части обивки Либо крестовой отверткой, либо ключом на 10.

Аккуратно снимаем облицовку внутренней ручки замка поддев её плоской отверткой.

Вывернуть винт крепления в переднем в верхнем углу

Вывернуть винт крепления снизу

Обивка так же крепится на 5 клопов указаны звёздочками, дабы их не сломать плоской отвёрткой поддеваем обивку до лёгкого щелчка (один клоп) отсоединён, далее пальцами через щель аккуратно отщелкиваем остальные.

Обивку с задней стороны приподнимаем вверх, таким образом обивка снята собирать в обратном порядке.

Всем успехов.

www.drive2.ru

ДВЕРИ. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ » REMONT-NISSAN-ALMERA.NET — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Almera Classic (Samsung SM3) своими руками

Источник: https://dveri-ustanovka-spb.ru/raznoe/kak-razobrat-zadnyuyu-dver-nissan-almera-klassik.html

Снятие двери целиком и демонтаж обшивки Nissan Almera


В каждом машине со временем может выйти из строя какая-нибудь деталь или агрегат в целом. Соответственно чтобы эту деталь снять для ремонта или замены, необходимо для этого проделать некоторые сопутствующие операции. Например, чтобы снять на автомобиле дверь целиком, то перед этим надо отключить все электроразъемы ведущие к приводам стеклоподъёмников, управления зеркалами и т.д., а соответственно необходимо снять всю обшивку двери. Хотя есть и другие варианты снятия двери без снятия обивки дверей. Но в данном материале будет приведен порядок действий снятия двери Nissan Almera без рассмотрения действий при снятии обшивки дверей (хотя материал ниже дополнен операцией по снятию обшивки двери). Так как процесс снятия обшивки дверей Ниссан Альмера описан в видео, которое находится в свободном доступе.

Снятие двери на Ниссан Альмера

1. В первую очередь необходимо опустить стекло двери вниз и отсоединить минусовую клемму АКБ. Это необходимо, как было указано выше, чтобы отсоединить все разъемы, находящиеся под обшивкой двери. Как было сказано ранее необходимо снять обшивку двери (ниже описан процесс снятия обшивки).Рисунок №12. Следующим шагом необходимо отсоединить ограничитель хода двери, указанный на рисунке №1 под цифрой 3, а для этого надо взять выколотку и выбить ось ограничителя открывания двери.3. Далее откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления петель двери к кузову, указанные на рисунке №1 под цифрами 2 и3. При этом лучшим вариантом будет, если второй человек будет придерживать дверь. На этом съем двери закончен. Как видно сложного в данном процессе нет и все быстро и легко происходит. Важно помнить, что процесс снятия задних дверей аналогичен процессу снятия передних и установка двери происходит в обратной последовательности. Хотя в принципе можно и описать процесс снятия обшивки двери, так как процедура снятия обшивки занимает не более двух минут.

Демонтаж обшивки двери Nissan Almera

1. В первую очередь для снятия обивки двери нужно открутить два болтика шурупа обшивки к двери, которые находятся — один слева в верхнем углу двери, а другой снизу в правом углу. На рисунке №2 под цифрами 1 указано, где необходимо открутить данные шурупчики.Рисунок №22. Далее снимаем пластиковую накладку вокруг ручки открывания двери, которая указана на рисунке №2 под цифрой 2. Просто нужно подцепить отверткой и преодолев усилия сопротивления накладки снять ее с внутренних зацепов. Важно знать, что в целях наименьшего риска повреждения отверткой обивки двери, лучшим вариантом будет это намотать изоленту на металлическую часть отвертки. 3. После снятия пластиковой накладки вокруг ручки двери, таким же методом необходимо снять накладку подлокотника, указанную на рисунке 2 под цифрой 3.4. После снятия данной накладки необходимо отверткой с крестообразным лезвием открутить два болтика, указанные на рисунке 3.Рисунок №35. Далее остается только отсоединить аналогичным методом накладку вокруг кнопки управления подъемом и опускания стеклом, которая обозначена на рисунке 2 под цифрой 4. Важно знать, что после снятия накладки под номером 4 необходимо отсоединить электроразъем ведущий на кнопку управления подъема и опускания стекла.После проделывания всех вышеуказанных операций должно выглядеть все, как указано на рисунке №4. И соответственно все готово для снятия обивки двери. Для этого в любом месте по периметру обшивки двери (конечно лучше будет подцепить снизу) подцепляем отверткой и снимаем весь каркас обивки.Рисунок №4На этом процесс снятия обшивки двери закончен и если есть необходимость снять саму дверь, то отключаем разъемы и проделываем операции по снятию двери описанные выше. Снятие двери целиком и демонтаж обшивки Nissan Almera was last modified: 3 октября, 2018 by Administrator
Источник: https://polomkiauto.ru/snjatie_dveri_celikom_i_demontazh_obshivki.html

Nissan Micra, Note


Для проведения ремонта необходимо приготовить следующие инструменты:

  • ключ накидной «на 24»,
  • отвертку с плоским сечением,
  • шестигранник TORX Т-45,
  • клещи типа «кобра».

Как снять генератор Ниссан Альмера Классик:

  • Снятие устройства начинается с отсоединения минусовой клеммы АКБ.
  • Далее нужно снять ремень генератора.
  • Открепить фиксатор и снять колодку жгута проводов.
  • Снять провод вывода генератора, открутив гайку крепления его наконечника.
  • Убрать болт, которым генератор цепляется за натяжную планку.
  • Выкрутить два болта, крепящие нижнюю часть генератора.
  • Снять генератор.

После снятия можно произвести ремонт или замену генератора Ниссан Альмера Классик. При замене устанавливается новый генератор, все снятые детали устанавливаются в обратной последовательности.Для ремонта устройства необходимо точно определить причину и место неисправности.

Инструкция по ремонту генератора:

  • Открутить гайку крепления и снять шкив с вала генератора, держа вал ключом TORX.
  • Снять дистанционную втулку.
  • Отметить расположение статора по отношению к крышкам.
  • Поддеть крышку клеммы и снять ее.
  • Снять гайку клеммы.
  • Демонтировать заднюю крышку.
  • Снять реле-регулятор, открутив болты и шпильку.
  • Снять стяжные болты (4 шт.) и убрать заднюю крышку ротора.
  • Достать ротор с той стороны, где привод.
  • Подключить тестер к корпусу статора, последовательно ко всем выводам обмоток.

Сопротивление исправного статора будет стремиться к бесконечности. Если значение не соответствует, значит статор вышел из строя и его необходимо заменить.Подсоединить тестер к полюсу ротора и по очереди к каждому контактному кольцу. Сопротивление обмотки исправного ротора будет стремиться к бесконечности. При несоответствии значений ротор необходимо заменить.При соединении тестера с контактными кольцами сопротивление будет около 3“5 Ом. Показатель бесконечности означает, что произошел обрыв и следует менять ротор.Провернуть подшипник со стороны контактных колец. В том случае, когда заметен люфт колец, их структура повреждена, наблюдается заклинивание, имеются подтеки смазочной жидкости, подшипник нужно менять.

Замена переднего подшипника ротора:

  • Открутить винты приемной пластины (4 шт.) и снять ее.
  • Выпрессовать из крышки подшипник.
  • Установить на его место новый и запрессовать его при помощи оправки.

Проверка выпрямительного блока:

  • Присоединить тестер к выводу фазной обмотки статора и воздушному радиатору диодов.
  • Замерить уровень сопротивления, переставляя щупы измерителя.
  • Если данные прибора после перестановки совпадают, блок неисправен и его нужно менять.
  • По тому же принципу провести проверку прочих диодных цепей.

После ремонта генератора Ниссан Альмера Классик необходимо собрать устройство в обратной последовательностиВажно при этом совместить крышки генератора и корпус статора в соответствии с метками.. На Альмере Классик установлен трехфазный генератор переменного токаСоздаваемое в цепи напряжение может быть преобразовано при помощи электронного регулятора. Любая проявившаяся неисправность требует срочной диагностики, даже если после этого автомобиль работает в прежнем режиме. После диагностики проводится ремонт генератора Ниссан Альмера Классик или же замена устройства.На Альмере Классик установлен трехфазный генератор переменного тока. Создаваемое в цепи напряжение может быть преобразовано при помощи электронного регулятора. Любая проявившаяся неисправность требует срочной диагностики, даже если после этого автомобиль работает в прежнем режиме. После диагностики проводится ремонт генератора Ниссан Альмера Классик или же замена устройства.

Ремонт Nissan Note

Руководства по ремонту Nissan Note      

Предложения автосервисов за сегодня

  • 37 предложений Ремонт генератора Nissan Note
  • 65 предложений Замена шаровой опоры Nissan Note
  • 40 предложений Замена тормозных колодок Nissan Note
  • 59 предложений Регулировка рулевой рейки Nissan Note
  • 85 предложений Диагностика подвески Nissan Note
  • 47 предложений Автоэлектрик Nissan Note

Услуги автосервисов Nissan Note. Последние предложения:

ДатаАгрегат, деталь или запчастьЦена
17.10.2019Ремонт генератора Nissan Note II / 1.2 MT (98 л.с.) 2012г.в.Узнать цену >>

Источник: https://nissanco-s.ru/nissan/generator-nissan.html

Снятие обшивки и ремонт двери Ниссан Альмера

Снятие обшивки дверей необходимо для корректного выполнения различных ремонтных, а также при замене стеклоподъемников, стекол и замков. В некоторых случаях обшивка может помешать при дефектовке двери, устранении вмятин, трещин, коррозии и прочих повреждений металла.

Сам процесс не отличается особой сложностью, не требует привлечения квалифицированных специалистов или дорогостоящего профессионального оборудования, инструментария. Для выполнения поставленной задачи необходимо подготовить отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Также желательно заранее приготовить чистые и ровные поверхности, на которые можно будет положить снятую обшивку, стекло, прочие детали. Конечно же, заранее необходимо позаботиться о запчастях, которые предстоит поставить.

Настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные комплектующие, так как в большинстве случаев аналоговые требуют дополнительных работ при установке, а в некоторых – и вовсе не подлежат монтажу, дальнейшей эксплуатации.

Поэтому, если вы впервые самостоятельно намерены выполнить ремонт двери, замков или стеклоподъемников, желательно купить подлинные запчасти бу Ниссан Альмера Классика, а не дешевые китайские аналоги.

Как снять обшивку двери Ниссан Альмера Н16

Прежде чем приступать к непосредственной разборке двери, необходимо отсоединить «минусовый» провод на аккумуляторной батареи. Это требуется для обесточивания автоматических стеклоподъемников. Далее процесс следует выполнять в следующей последовательности:

  • Снятие накладки подлокотника обивки. Для этого ее нужно немного сдвинуть, а затем поддеть отверткой заднюю часть до щелчка и свободного снятия.
  • Отсоединение выключателя электростеклоподъемника. Для этого нужно, крепко придерживая фиксатор жгута проводов, отсоединить колодку от разъема блока управления.
  • Затем нужно снять облицовку внутренней ручки замка, аккуратно поддев ее отверткой. Для предупреждения повреждения пластиковой обшивки рекомендуется обернуть лезвие отвертки изолентой или скотчем.
  • После этого следует вывернуть все имеющиеся винты крепления и, вывернув пистон крепления, аккуратно преодолевая сопротивление пластиковых держателей, снять обшивку.

Отдельно следует отметить, что зачастую при самостоятельном снятии обшивки дверей на Ниссан Альмера повреждаются пластмассовые пистоны. Это может произойти по неопытности, а также ввиду естественного пересыхания пластика, износа креплений. Поэтому рекомендуется заранее запастить пистонами, чтобы предупредить образование люфтов при последующей сборке.

Вы можете купить бу запчасти для своей машины у нас на сайте

Электростеклоподъемники, стекла, внешние и наружные замочные механизмы, ручки, обшивку и прочие запчасти Ниссан Альмера G15 бу вы можете приобрести в компании «ВсеНаРазборку». Мы предлагаем большой ассортимент оригинальных комплектующих, снятых со списанных автомобилей на исключительно выгодных условиях:

  • Доступная цена;
  • Доставка по регионам;
  • Гарантия качества и подлинности;
  • Удобные способы расчета – наличными и по безналу.

На Ниссан Альмера бу запчасти подвергаются обязательной проверке на целостность и пригодность для последующей эксплуатации, поэтому все наши клиенты на 100% застрахованы от брака или дефектных, некондиционных деталей.

Источник: https://vsenarazborku.ru/blog/snyatie-obshivki-i-remont-dveri-nissan-almera

Как снять обшивку двери ниссан кашкай — Авто-мастерская онлайн

2544 Просмотров

Водительская дверь в Ниссан Кашкай 2014 J10 – это важная деталь, так как она помогает сохранить ваше авто от проникновения нежелательных лиц. Если появляются проблемы с замком, то опасно становится оставлять машину без водителя.

Не открывается дверка

Если у вас не закрывается дверь ни снаружи, ни изнутри, хотя раньше все было нормально, то, вероятно, проблема с определенным тросом. Далее мы расскажем, как закрыть двери, если дверь задняя левая на Кашкай 2008 J10 резко перестала нормально закрываться, скрипит или не открывается больше.

Ремонтируем по такому алгоритму:

  1. Взять пластиковую карту. Применив ее, откроешь детский замок на двери передней левой Nissan Qashqai (в том случае, если он находится в положении «закрыто»), когда не удается открыть дверки с внешней стороны и с внутренней.
  2. Снять обшивку двери Кашкай.
  3. Найти провода, идущие от подъемника стекол. Отсоединить их.
  4. Найти заглушку и снять ее (на торце двери). При помощи ключа Е6 выкрутить винт, держащий статичную часть ручки.
  5. Снять подвижную часть, вывести из дверки.
  6. Найти два уплотнителя из пластика устройства для открытия дверок. Достаем оттуда устройство, но будьте аккуратными, так как данные уплотнители довольно хрупкие и тонкие.
  7. На трос побрызгать WD-40. Разработать его и поставить на свое место.
  8. Дверь задняя левая собирается в противоположном порядке.

Занимает этот процесс не более 30 минут, и ваши дверки закроются без проблем.

Если пассажирская дверь вашей машины не закрывалась или не открывалась, но стала нормально открываться после такой операции, то проблема была решена. Но если она закрывается и открывается так же плохо, как и раньше, то следует узнать, в чем еще могут быть проблемы.

Демонтаж обшивки

Это не единственный способ, как снять обшивку на двери Ниссан Кашкай J10, но, возможно, он самый легкий из всех. Желательно отсоединить кабель массы от аккумулятора, чтобы снятие обшивки задней двери прошло нормально.

  1. Обнаружить и снять декоративную накладку, расположенную на дверной ручке.
  2. После появятся два болта. Их нужно выкрутить.
  3. Взять отвертку. Ее нужно втолкнуть в нижний угол слева между обшивкой и металлом. Придется намотать на него ткань или изоленту, если не хотите ничего поцарапать, погнуть.
  4. Отцепить пистон (приложите побольше силы). После обшивку надо тянуть снизу руками, пока не почувствуете, что все пистоны отцепились.
  5. Нажимая фиксаторы, находящиеся на нем, отсоединить разъем подъемников стекла.

Разобрать обшивку не так уж и сложно.

Дверь передняя правая и левая схожи между собой. Такая операция у них почти одинакова.

Разбор дверки

Потребуются:

  1. Набор для демонтажа пластика.
  2. Трещотка и головка на 10.
  3. Отвертка небольших размеров (как можно тоньше).

Дверь передняя правая в Ниссан Кашкай J10 разбирается так:

  1. Снять пластиковую накладку. Для этого бережно поддеть ее с угла и легко и не спеша отщелкнуть. Аккуратнее с защелками, так как они хрупкие.
  2. Снять накладку ручки. Проводить отщелкивание нужно так же спокойно, как и с накладкой. После убрать в сторону.
  3. Выкрутить три болта.
  4. Открылась накладка стеклоподъемника передней правой дверки. Ее потребуется снять, а после отключить фишку.
  5. Выкрутить спрятанный болт.
  6. Ручка двери внутренняя связана с обшивкой при помощи клипсов из металла. Они крепкие, и можно сломать их. Самое лучшее решение – это снять обшивку двери Ниссан Кашкай с ручкой вместе. Чтобы это сделать, выкручиваем ручку, используя 10 размер болта.
  7. В данный момент обшивка крепится на клипсах. Взять из набора для снимания пластика съемник (он тоже должен быть из пластика, другой поцарапает), поддеть обшивку снизу. Друг за другом отцепить клипсы. Теперь обшивку держит только ручка водительской двери. Ручка должна выйти из пазов, для этого двигаем обшивку влево. Далее нужно поднять вверх и провести отсоединения троса замка. Ручку надо вынуть из обшивки двери. После ставим трос на место и ручку, которую надо прикрутить.
  8. Дверь передняя правая собирается в противоположном порядке.

Процесс займет немного времени.

Дверь задняя левая имеет похожую обшивку, поэтому снять ее можно так же, но в ручке всего лишь один болт.

Замена наружной ручки

Если дверь для Кашкая J10 будет так ремонтироваться, то, скорее всего, гарантия на узел механизма пропадет.

Дверь снаружи имеет ручку, не перепутайте с внутренней.

  1. Снять дверную обивку, если есть, то и пленку защиты от влаги.
  2. Снять стекло.
  3. Снять фиксатор тяги, и ее теперь надо отсоединять от рычага.
  4. Также отсоединить ее от включателя.
  5. Через дырку в панели открутить болт закрепления наружной ручки.
  6. Демонтируйте эту ручку.
  7. Через техноокно снять болт спереди.
  8. Поставить ручку, а остальное ставить в противоположном порядке.

Замена замка

Данная замена рассмотрена на примере передней двери Ниссан Кашкай:

  1. Сначала снимаем обивку, если есть, то и пленку защиты от влаги.
  2. Внутренняя ручка двери должна быть снята.
  3. Снять фиксатор тяги, и ее теперь надо отсоединять от рычага.
  4. Также отсоединить ее от включателя.
  5. Открутить три винта закрепления замка к панели.
  6. На панели есть техноотверстия, с их помощью можно снять замок передней дверки.
  7. Снять фиксаторы тяг. После снять тяги с рычагов и с привода ручки внутри.
  8. То же с тягой блокировки и ручки снаружи.
  9. Открутить два винта закрепления к стойке для снятия защелок замка.
  10. Снятие защелки.
  11. Теперь уже делается замена замка, а все другие детали ставятся в противоположном порядке.

Замок задней двери в Ниссан Кашкай имеет свои особенности, поэтому лучше отдельно прочитать о нем.

Заключение

Любой ремонт и разбор можно посмотреть на видео. Просто прочитав об этом, тяжело понять, что и где надо делать. Надо иметь визуальную подсказку, так как часто у водителей возникает проблема: разберешь дверную конструкцию, а как разобрал – не помнишь, как собрать – не знаешь. Передняя левая дверь от правой двери автомобиля мало чем отличается, поэтому говорят просто «передняя дверь».

Источник: https://autogearspb.ru/remont-avto/kak-snyat-obshivku-dveri-nissan-kashkaj.html

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera Classiс

12.10.2019

Переднеприводной хетчбэк гольф класса выпускался компанией Ниссан с 1995 года, до 2118 модель в кузове седан строилась в Тольятти на заводе АвтоВАЗ. Автомобиль стабильно продавался на рынке России и стран СНГ. Большинство владельцев проводят самостоятельный ремонт и диагностику авто, Almera Classic имеет минимум сложных узлов и доступные ремонтные комплекты.

Чтобы провести модернизацию салона, потребуется снять обшивку двери Ниссан Альмера Классик. Производитель не использует текстиль, обшивка двери, облицовка стоек изготавливается из мягкого пластика, который требует замены через 4-5 лет.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Здравствуйте, меня зовут Иван Кузнецов. Машины — моя страсть! С 18 лет поменял уже не помню сколько машин. В блоге я описываю свой личный опыт по обслуживанию и ремонту автомобилей.

Как снять обшивку двери задней ниссан альмера классик

Главная » Разное » Как снять обшивку двери задней ниссан альмера классик

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera Classiс

Переднеприводной хетчбэк гольф класса выпускался компанией Ниссан с 1995 года, до 2118 модель в кузове седан строилась в Тольятти на заводе АвтоВАЗ. Автомобиль стабильно продавался на рынке России и стран СНГ. Большинство владельцев проводят самостоятельный ремонт и диагностику авто, Almera Classic имеет минимум сложных узлов и доступные ремонтные комплекты.

Чтобы провести модернизацию салона, потребуется снять обшивку двери Ниссан Альмера Классик. Производитель не использует текстиль, обшивка двери, облицовка стоек изготавливается из мягкого пластика, который требует замены через 4-5 лет.

Какие инструменты потребуются для демонтажа

Несмотря на кажущуюся простоту переустановки обшивки, новички сталкиваются с главной проблемой — ломают пластиковые втулки или «клопы» из-за неправильного порядка снятия пластин или выбора неподходящего инструмента. Чтобы быстро разобрать дверную панель на Nissan Альмера, потребуется следующий инструмент:

  • ключ-головка на 10, либо крестовая отвертка;
  • отвертка плоская, чтобы поддеть обшивку;
  • строительный нож, если необходимо провести работы под обшивкой.

Если обшивка снимается для замены на новую панель, рекомендуется дополнительно проклеить двери шумоизоляцией. Потребуется снять полиэтилен, который находится под планкой, срезав герметик монтажным ножом.

Порядок демонтажа

Особенностью обшивки Алмера остается то, что деталь устанавливается на большое количество фиксаторов-зажимов. Клипсы и зажимы изготовлены из пластика, неловкое движение или усилие под неправильным углом может сломать крепежи. Демонтаж панели передней водительской двери по шагам:

  1. В верхней части расположена клипса-защелка. Острие отвертки нужно заклеить скотчем, чтобы не поцарапать пластиковую клипсу, просунуть между обшивкой и дверью и вытащить фиксатор.
  2. Открутить саморез на нижней левой части панели со стороны водителя. Для противоположной двери саморез соответственно находится снизу справа, клипса на верхнем левом углу.
  3. Верхняя планка подлокотника установлена на фиксаторы, главная клипса расположена возле углубления с дверной ручкой. За углубление не тянуть, ослабить всю панель по периметру и вытащить вертикально.
  4. Под крышкой расположено два самореза, следует открутить их отверткой.
  5. Вытащить разъем стеклоподъемника, отсоединить колодку электропровода.
  6. В районе клипс потянуть обшивку на себя, не снимать пока не отщелкнуты фиксаторы. После характерных щелчков поднимать панель вверх, уплотнительная резинка бокового стекла должна выскочить.

После демонтажа внешней обшивки дверной блок остается закрытым защитным полиэтиленом, не рекомендуется греть его феном, чтобы герметик расплавился. Этого не произойдет. Строительным ножом срезают пленку в районе склейки.

Под слоем полиэтилена находится пенопласт. Производители использовали прокладочную карту для лучшей шумоизляции салона и дополнительной защиты электрокабелей во внутренней части. Водители отмечают, что пенопластовая карта совершенно бесполезный элемент конструкции. Материал не увеличивает ни шумоизоляцию, ни безопасность внутренних элементов.

При монтаже обшивки рекомендуется установить вместо пенопласта вибропласт или обклеить двери сплэном, современным материалом с высокими показателями поглощения шума. Сплэн рекомендуется прокладывать внутри двери в области тяговых механизмов открывания и подъемника стекла.

Особенности разборки задних и передних дверей

Ниссан Альмера с заводским индексом G15 — это пятое поколение модели, которое выпускалось с 2012 года. Характерной особенностью комплектации за все годы производства оставалось самопроизвольное опускание заднего бокового стекла. При закрывании стекла пассажирам было необходимо проворачивать ручку механического стеклоподъемника до характерного щелчка с большим усилием.

Внутренняя отделка салона у пятого поколения отличается от предыдущих моделей лучшим качеством пластика, порядок демонтажа элементов остается одинаковым, поэтому у водителей не возникает вопросов, как снять обшивку на дверях Ниссан Альмера  g15 выпуска 2012 года.

Схема демонтажа накладки задней двери седана аналогична разборке передней:

  1. Откручиваются нижние саморезы.
  2. В верхнем углу снимается клипса.
  3. Вынимается верхняя панель подлокотника.
  4. Откручиваются саморезы.
  5. Обшивка поддевается отверткой и тянется на себя, после характерных щелчков открытых клипс, вынимается вверх.

Единственное отличие при демонтаже обшивки передней и задней двери на Альмера то, что при работах с задней панелью нет необходимости отсоединять колодку электропроводов, которые идут к стеклоподъемнику. Стекла задних дверей опускаются и поднимаются самостоятельно.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

В Ниссан Альмера отсутствует классическая дверная карта, как, например, в автомобилях ВАЗ. Там вырезанная фанера служит картой на которую крепится внешняя обшивка двери. В Альмере пластиковая наладка выступает защитой внутренних элементов двери и является декором. Демонтировать дверную карту Ниссан необходимо при износе и таких неисправностях:

  1. Для увеличения параметра шумоизоляции салона.
  2. Если необходимо переустановить или починить динамик.
  3. При неисправностях в механизмах дверного замка и стеклоподъемника.

При любом вмешательстве в конструкцию внутренней части рекомендуется проводить антикоррозионную обработку металла, проверять качество изоляции проводки и состояние клипс, на которые устанавливаются внешние панели.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (!

.

Как снять дверную панель менее чем за 15 минут

Чтобы снять дверную панель, используйте отвертку или бит Trox

Дверная панель используется для закрытия внутренней части двери и скрытия внутренней работа дверных аксессуаров, таких как механизмы оконных и дверных защелок. Этот мягкий картонный предмет держится на нескольких шурупах и пластиковых зажимах. которые необходимо удалить для обслуживания таких предметов, как оконный переключатель, дверной замок и стеклоподъемник и регулятор.Все дверные панели в основном выполняют одну и ту же задачу, хотя процесс снятие дверной панели будет немного отличаться для каждого автомобиля. В большинстве случаев эту работу может выполнить новичок. Однажды дверь панель снята, будьте осторожны с хранением во время ремонта. Большая дверь Панели сделаны из ткани и легко собирают грязь и пятна.

Что идет не так?

В большинстве случаев дверная панель не будет иметь ничего плохого. Причина для снятие дверной панели — доступ к другим проблемам внутри двери.Однажды Проблема в ремонте дверная панель может быть переустановлена.

Сколько это стоит?

Когда вы везете машину в ремонтный гараж или в автосалон, чтобы открыть дверь панель удалена, это будет стоить от 55 до 95 долларов США в зависимости от дизайна. или производитель.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Внизу этого руководства есть видео о выполнении этой работы.

Давайте начнем

1.Удаление мелких деталей отделки

У большинства дверных панелей есть небольшие детали отделки, расположенные в верхней части панели. либо с правой, либо с левой стороны. Используйте небольшую отвертку или инструмент для снятия обрезков. и отсоедините (снимите) любые детали отделки над дверной панелью.

Вот верхняя обшивка слева от панели. Эти детали необходимо удалить перед снятием панели.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

2.Удаление пластиковых частей фасции

Возможно, необходимо удалить несколько пластиковых частей лицевой панели, поместите внутреннюю ручку двери, подлокотник или переключатель окна. Ищите скрытые пластиковые крышки которые необходимо будет удалить, чтобы получить доступ к скрытым винтам.

После снятия всех крышек крепежных болтов ослабьте и снимите винты крепления панели. Эти винты можно немного спрятать, так что смотрите вокруг и под подлокотниками.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

3. Снимите дверную ручку

Выверните все винты, удерживающие внутреннюю ручку двери. Возьмитесь за ручку и снимите это, потянув вверх. Будьте осторожны с привязкой прикреплен к ручке, чтобы не погнуть и не сломать ее.

Используйте небольшую отвертку, чтобы надеть пластиковый зажим на рычажок и отсоединить его от ручки.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

4.Снять дверной динамик

.

Некоторые дверные панели автомобилей оснащены динамиком, который необходимо снять. перед тем, как в некоторых случаях панель можно будет снять. Возьмитесь за крышку динамика и осторожно потяните наружу, чтобы отсоединить крышку и получить доступ к винтам динамика.

Удалите крепежные винты динамика, чтобы снять динамик. Будьте осторожны, не перфорируйте диффузор динамика с помощью инструмента.

После того, как динамик отсоединен, отсоедините разъем жгута проводов, отпустив зажимы безопасности разъема проводки.

5. Снимите дверную панель

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Убедитесь, что все монтажное оборудование и небольшие скрытые дверцы были открыты. Некоторые винты можно хорошо спрятать, как на изображении ниже.

Используйте отвертку или инструмент для снятия дверной панели и вставьте панель и дверь. Это освободит (щелкнет) пластиковые зажимы, удерживающие панель. к двери.Следуйте этим действиям вокруг нижней части двери, пока полностью не освободите ее.

Один раз все монтажные винты или болты и пластиковые монтажные зажимы были отпущены или сняты, поднимите дверную панель, чтобы освободить ее от подоконник. Удерживайте его на месте, так как проводка все еще может быть присоединена к задней части панель.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

6. Отсоедините проводку переключателя стеклоподъемника

Найдите разъем проводки для любых аксессуаров, таких как переключатель окна или свет.Некоторые переключатели окон можно снять перед снятием панели.

Отсоедините электрический разъем переключателя стеклоподъемника, надавив на предохранительный зажим вниз.

7. Завершение снятия дверной панели

После того, как электрический разъем был отключен, дверь панель освободится от двери. Снимите его и аккуратно уберите от работы. область, чтобы защитить его от грязи и жира.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

8. Повторная установка дверной панели

После ремонта и готовности дверной панели к переустановите, возьмитесь за дверную панель и удерживайте ее при повторном подключении электрические разъемы оконного и дверного освещения.

Убедитесь, что тяги управления защелкой надежно закреплены, зацепите дверную панель за подоконник и надавите вниз, чтобы зафиксировать.

Как только дверная панель закреплена на подоконнике, откройте пластиковый зажимы обратно на место. Физическое выравнивание зажимов в их соответствующих дырки могут понадобиться.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

9. Установите динамик на место

Удерживайте динамик при повторном подключении электрического разъема, а затем установите динамик на место.

Снова вставьте и затяните крепежные болты динамика и установите крышку.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

10. Установите внутреннюю ручку двери

Удерживая дверную ручку, снова прикрепите тягу дверной ручки. надев пластиковый зажим на тягу управления.

Установите дверную ручку на место, убедившись, что тяга свободно перемещается.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Установите на место и затяните винты крепления ручки.

11. Установите на место винты крепления дверной панели

Установите на место все винты или болты дверной панели и извлеките их с помощью небольшого скрытые пластиковые панели или двери.

12. Установите детали отделки на место

После того, как дверная панель будет надежно закреплена, установите переднюю и заднюю облицовку. штук и все готово. Обязательно посмотрите видео о том, что работа не работает под этим изображением.

Посмотреть видео!

Посмотрите это видео о работе, выполняемой одним из наших механиков.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы о дверных панелях, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

Надеемся, вам понравилось это руководство и видео.Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены каждый день.

Статья опубликована 29.05.2018

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] — (!! []) ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) »

+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) 90 003

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

.

Как снять обшивку двери на Ниссан Альмеро Классик

avtorin

2 Просмотров0 Лайк

avtorin

11 Просмотров0 Лайк

avtorin

11 Просмотров0 Лайк

avtorin

24 Просмотров0 Лайк

avtorin

14 Просмотров0 Лайк

avtorin

26 Просмотров0 Лайк

avtorin

39 Просмотров0 Лайк

avtorin

62 Просмотров0 Лайк

avtorin

8 Просмотров0 Лайк

avtorin

93 Просмотров0 Лайк

avtorin

30 Просмотров0 Лайк

avtorin

107 Просмотров0 Лайк

Как разобрать заднюю дверь ниссан альмера классик


как снять обшивку задних дверей? как снять ручку стеклоподъемника? — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем ПРИВЕТ! После того как зашумил капот, решил не останавливаться на достигнутом, и начал все потихонечку разбирать, а, именно, задние двери. Тот кто уже снимал обшивку, сталкивался с такой проблемой, как снятие ручки стеклоподъемника (в простонародье ВЕСЛО))))) и таак…

Мне понадобилось:1.отвертка плоская и в крест2.обычная тряпка

3.желание снять обшивку дверей

собственно ВЕСЛО))

вставляем тряпку между пыльником и ручкой стеклоподъемника

далее проводим не хитрую операцию по извлечению стопорной скобы…

желаемый результат

далее снял подлокотник, поддев его плоской отверткой обмотанной тряпкой, чтобы не повредить обшивку

вот с этой стороны

вторая часть подлокотника снимается без труда, просто надо потянуть ее вверх

снимаем рамку ручки открытия двери

так же поддев его плоской отверткой обмотанной тряпкой, чтобы не повредить обшивку

отверткой в крест откручиваем 2 болта

далее сдергиваем обшивку двери, она крепится на 5 клипсах

расположение клипс

сдираем заводской целофан

откручиваем железку, которая крепится на 2х болтах, чтобы не мешала дальнейшей ШВИ

далее помыл внутренности двери, так сказать, подготовил задние двери к дальнейшей шумоизоляции, но это уже совсем другая история)))))

Разборка дверей Ниссан Альмера Классик инструкция с фото

В этой фотоинструкции мы рассмотрим как разобрать переднюю дверь на Ниссан Альмера Классик и установить в них колонки для автомагнитолы или произвести другие нужные нам действия.

Все достаточно легко, главное делать акуратно и не спеша, тогд вы гарантированно ничего не сломаете. Итак приступим к самой инструкции, внимательно читайте, запоминайте и разбирайте.

Откручиваем саморез снизу. Саморез который сверху на самом деле не саморез, а клипса. Берем плоскую отвертку, обмотанную изолентой и суем между обшивкой и дверью и тянем на себя в области клипсы.

Поддеваем отверткой деталь №1 и тянем на себя. Снизу детали с углублением для открывания двери находится самая упругая клипса, надо тянуть всю деталь №1 с очень большим усилием вверх. Очень велика вероятность отломать само углубление от детали №1. Не бойтесь тянуть. Далее проще. Тянем вверх деталь №2.

Откручиваем 2 самореза

Вынимаем разъем стекло подъемника

Вот и сами клипсы, которые держат обшивку, тянем в этих местах обшивку на себя. Когда все клипсы отщелкнулись нужно поднимать обшивку вверх, чтобы выскочила уплотнительная резинка стекла.

Все. Теперь нужно снять полиэтилен. Не надо греть его феном – не поможет. Нужно взять нож, потянуть на себя полиэтилен и резать герметик, он очень мягкий и обратно все склеить не составит никакого труда

Внутри самой двери будет пенопласт, можно смело выкидывать №1 – стандартный динамик с пластиковой проставкой. №2 – новый динамик

Обклеиваем всю дверь вибропластом, можно еще сплэном если есть под рукой.

Сплен проложил внутри двери и в области тяг – чтобы не дребезжали. Затем я изготовил проставочные кольца из 2-х слоев 18-й фанеры

Высота новое кольцо + высота нового динамика над кольцом должна быть не больше высоты старого кольца, иначе обшивка не встанет. Диаметр нового кольца не должен превышать диаметра старого динамика. Обшивку двери я обклеил битопластом. Закрепил динамики на новых кольцах, прикрутил кольца на стандартные болты.

Ну вот и все. Ничего сложного. Собрал все на место в обратной последовательности. Материалы на 1 дверь: Вибропласт – 1,5 листа (0,75 кв.м.), Сплэн – 0,5 кв.м., Битопласт – 0,5 кв.м.

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera Classiс

12.10.2019

Переднеприводной хетчбэк гольф класса выпускался компанией Ниссан с 1995 года, до 2118 модель в кузове седан строилась в Тольятти на заводе АвтоВАЗ. Автомобиль стабильно продавался на рынке России и стран СНГ. Большинство владельцев проводят самостоятельный ремонт и диагностику авто, Almera Classic имеет минимум сложных узлов и доступные ремонтные комплекты.

Чтобы провести модернизацию салона, потребуется снять обшивку двери Ниссан Альмера Классик. Производитель не использует текстиль, обшивка двери, облицовка стоек изготавливается из мягкого пластика, который требует замены через 4-5 лет.

Какие инструменты потребуются для демонтажа

Несмотря на кажущуюся простоту переустановки обшивки, новички сталкиваются с главной проблемой — ломают пластиковые втулки или «клопы» из-за неправильного порядка снятия пластин или выбора неподходящего инструмента. Чтобы быстро разобрать дверную панель на Nissan Альмера, потребуется следующий инструмент:

  • ключ-головка на 10, либо крестовая отвертка;
  • отвертка плоская, чтобы поддеть обшивку;
  • строительный нож, если необходимо провести работы под обшивкой.

Если обшивка снимается для замены на новую панель, рекомендуется дополнительно проклеить двери шумоизоляцией. Потребуется снять полиэтилен, который находится под планкой, срезав герметик монтажным ножом.

Порядок демонтажа

Особенностью обшивки Алмера остается то, что деталь устанавливается на большое количество фиксаторов-зажимов. Клипсы и зажимы изготовлены из пластика, неловкое движение или усилие под неправильным углом может сломать крепежи. Демонтаж панели передней водительской двери по шагам:

  1. В верхней части расположена клипса-защелка. Острие отвертки нужно заклеить скотчем, чтобы не поцарапать пластиковую клипсу, просунуть между обшивкой и дверью и вытащить фиксатор.
  2. Открутить саморез на нижней левой части панели со стороны водителя. Для противоположной двери саморез соответственно находится снизу справа, клипса на верхнем левом углу.
  3. Верхняя планка подлокотника установлена на фиксаторы, главная клипса расположена возле углубления с дверной ручкой. За углубление не тянуть, ослабить всю панель по периметру и вытащить вертикально.
  4. Под крышкой расположено два самореза, следует открутить их отверткой.
  5. Вытащить разъем стеклоподъемника, отсоединить колодку электропровода.
  6. В районе клипс потянуть обшивку на себя, не снимать пока не отщелкнуты фиксаторы. После характерных щелчков поднимать панель вверх, уплотнительная резинка бокового стекла должна выскочить.

После демонтажа внешней обшивки дверной блок остается закрытым защитным полиэтиленом, не рекомендуется греть его феном, чтобы герметик расплавился. Этого не произойдет. Строительным ножом срезают пленку в районе склейки.

Под слоем полиэтилена находится пенопласт. Производители использовали прокладочную карту для лучшей шумоизляции салона и дополнительной защиты электрокабелей во внутренней части. Водители отмечают, что пенопластовая карта совершенно бесполезный элемент конструкции. Материал не увеличивает ни шумоизоляцию, ни безопасность внутренних элементов.

При монтаже обшивки рекомендуется установить вместо пенопласта вибропласт или обклеить двери сплэном, современным материалом с высокими показателями поглощения шума. Сплэн рекомендуется прокладывать внутри двери в области тяговых механизмов открывания и подъемника стекла.

Особенности разборки задних и передних дверей

Ниссан Альмера с заводским индексом G15 — это пятое поколение модели, которое выпускалось с 2012 года. Характерной особенностью комплектации за все годы производства оставалось самопроизвольное опускание заднего бокового стекла. При закрывании стекла пассажирам было необходимо проворачивать ручку механического стеклоподъемника до характерного щелчка с большим усилием.

Внутренняя отделка салона у пятого поколения отличается от предыдущих моделей лучшим качеством пластика, порядок демонтажа элементов остается одинаковым, поэтому у водителей не возникает вопросов, как снять обшивку на дверях Ниссан Альмера  g15 выпуска 2012 года.

Схема демонтажа накладки задней двери седана аналогична разборке передней:

  1. Откручиваются нижние саморезы.
  2. В верхнем углу снимается клипса.
  3. Вынимается верхняя панель подлокотника.
  4. Откручиваются саморезы.
  5. Обшивка поддевается отверткой и тянется на себя, после характерных щелчков открытых клипс, вынимается вверх.

Единственное отличие при демонтаже обшивки передней и задней двери на Альмера то, что при работах с задней панелью нет необходимости отсоединять колодку электропроводов, которые идут к стеклоподъемнику. Стекла задних дверей опускаются и поднимаются самостоятельно.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

В Ниссан Альмера отсутствует классическая дверная карта, как, например, в автомобилях ВАЗ. Там вырезанная фанера служит картой на которую крепится внешняя обшивка двери. В Альмере пластиковая наладка выступает защитой внутренних элементов двери и является декором. Демонтировать дверную карту Ниссан необходимо при износе и таких неисправностях:

  1. Для увеличения параметра шумоизоляции салона.
  2. Если необходимо переустановить или починить динамик.
  3. При неисправностях в механизмах дверного замка и стеклоподъемника.

При любом вмешательстве в конструкцию внутренней части рекомендуется проводить антикоррозионную обработку металла, проверять качество изоляции проводки и состояние клипс, на которые устанавливаются внешние панели.

Особенности снятия обшивки передней и задней двери автомобиля Nissan Almera ClassiсСсылка на основную публикацию

Снятие и установка обивки передних дверей. — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет.Решил написать как снять обивку передних дверей. Вы спросите для чего и так все знают, отвечаю во первых многие не знают как снять и дабы не сломать ни обивку, ни клопы. Во вторых для следующего БЖ.И так нам понадобиться:1) Отвертка плоская что бы поддеть элементы обшивки.2) Отвертка крестовая чтобы открутить пару винтов

3) Ключ на 10 лучше использовать головку, либо воспользоваться отверткой крестовой для откручивания болтов которые крепят обивку к двери.

Аккуратно поддеваете плоской отверткой заднюю часть накладки и снимаете её. Стрелкой указал где поддевать накладку.

Преодолев сопротивление фиксаторов снимаете блок управления стеклоподъемников с обивки двери. Отсоедините колодку жгутов от разъёма блока.

Выверните два винта крепления обивки к внутренней панели двери расположенные в центральной части обивки Либо крестовой отверткой, либо ключом на 10.

Аккуратно снимаем облицовку внутренней ручки замка поддев её плоской отверткой.

Вывернуть винт крепления в переднем в верхнем углу

Вывернуть винт крепления снизу

Обивка так же крепится на 5 клопов указаны звёздочками, дабы их не сломать плоской отвёрткой поддеваем обивку до лёгкого щелчка (один клоп) отсоединён, далее пальцами через щель аккуратно отщелкиваем остальные.

Обивку с задней стороны приподнимаем вверх, таким образом обивка снята собирать в обратном порядке.

Всем успехов.

ДВЕРИ. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ » REMONT-NISSAN-ALMERA.NET — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Almera Classic (Samsung SM3) своими руками

» ДВЕРИ. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 9-07-2012, 14:52 | РАЗДЕЛ 11. Кузов | автор: e200420 | Просмотров: 7871
—————— Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Сдвиньте назад накладку подлокотника обивки двери…3. …аккуратно подденьте отверткой заднюю часть накладки и снимите накладку.4. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите выключатель электростеклоподъемника задней двери.5. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов…6. …и отсоедините колодку от разъема блока управления электростеклоподъемниками. 7. Выверните два винта крепления обивки к внутренней панели двери, расположенные в центральной части обивки. 8. Аккуратно поддев с двух сторон отверткой…9. …снимите облицовку внутренней ручки замка.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для того чтобы не поцарапать детали, оберните жало отвертки изоляционной лентой.

10. Выверните пистон крепления обивки в задней части двери…11. …и снимите обивку с панели двери, преодолевая усилие ее пластмассовых держателей.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обивка прикреплена к панели задней двери пятью пластмассовыми держателями. Поврежденные при снятии обивки держатели замените новыми.

12. Для получения доступа к узлам арматуры внутри двери отклейте от панели двери полиэтиленовую влагозащитную пленку.

13. Установите обивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

——————
 
| Комментарии (0) | Распечатать
  Другие новости по теме:
 

как снять обшивку передних дверей на Almera Classic — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем привет! Продолжаю рассказывает как снимать обшивку в Almera Classic, а именно речь пойдет о передних дверях. И так…

передняя дверь — виновница торжества

рамку поддеваем плоской отверткой

ей же поддеваем и подлокотник

оставшуюся часть просто тянем вверх

отсоединяем фишку стеклоподъемников

откручиваем два болта

выкручиваем один болт

второй

аккуратно тянем обшивку на себя

обшивка держится на 5 клипсах

родная шумоизоляция

держится на каком-то вязком герметике

откручиваем железную перекладину

. держится на двух болтах

Раз

Два

.

еще одна железка, которая крепится также на двух болтах

снимаем прессованный пенопласт

снимаем колонку которая крепится на трех болтах

теперь дверь готова для шумовиброизоляцииВсем бобра ;))

Дверь моего Nissan Almera плохо закрывается

Одна из дверей вашего Nissan Almera больше не закрывается должным образом, , но это довольно неудобно для безопасности вашего автомобиля , но также и для вашей безопасности, потому что если дверь открывается, когда вы ведете , это может стать опасным для . Тем более, что если запирание не сделано хорошо, вы рискуете обнаружить проникновения воды, и другие. По этой причине в этой статье мы поможем вам понять , почему закрытие двери блокирует. Тогда мы дадим вам советы, чтобы решил вашу проблему.

Почему дверь моего Nissan Almera больше не запирается?

Двери вашего Nissan Almera не закрываются по разным причинам. Фактически, со временем компоненты могут изнашиваться, и могут помешать хорошей блокировке автомобиля. По этой причине мы поможем вам идентификатор В чем ваша проблема . Имейте в виду, что если все двери вашего Nissan Almera больше не запираются, это может сигнализировать о неисправности централизации . Если это ваш случай, не стесняйтесь обращаться к следующей статье, если вам нужны более подробные сведения: Nissan Almera больше не закрывается.

Дверь, которая больше не запирается на Nissan Almera: Замок заблокирован:

Со временем иногда возможно, что блокирующий механизм заклинивает. Действительно, чтобы хорошо работать, это смазка во время изготовления автомобиля, но это масло может испачкаться и пыль. Обычно автомобильный замок не изнашивается, он должен работать в течение всего срока службы автомобиля.Однако, если вы находитесь в пыльном месте, в этом случае может случиться так, что система загрязнена.

Чтобы подтвердить диагноз, вы должны контролировать состояние замка двери вашего Nissan Almera. Если вы видите черный налет, то вам следует обезжирить замок.

Дверь, которая больше не запирается на Nissan Almera: Дерегулируемый фиксатор:

Также возможна неисправность. Несоосность двери и Nissan Almera. Когда дверь тяжелая, она может закончить сутулой и, следовательно, больше не будет в сети с автомобильным крюком. Если это ваш случай , дверь может подпрыгнуть , потому что замок и крюк не подходят должным образом. Иногда только смещение 2 мм может блокировать закрытие.

Чтобы увидеть разницу, встаньте на замок и медленно закройте дверь, вы должны обнаружить, что крючок не подходит к замку. Таким образом, перестановка двери в этой ситуации может быть немного сложной, однако вы можете отрегулировать крючок , и этот метод довольно прост.

Дверь, которая больше не запирается на Nissan Almera: Поврежден закрывающий удар:

Si дверь отскакивает, также может случиться так, что проблема возникает из-за удара, расположенного на двери. Он должен зацепиться с крюком, а зафиксирует замок, как только дверь будет закрыта. Однако, когда у вас обычай захлопывать дверь , может случиться так, что сломается защелка замка.

Чтобы проверить, действительно ли это ваш случай, воспользуйтесь отверткой, чтобы имитировать крючок. Если вы находитесь в конце замка , защелка не активируется , это означает , что необходимо заменить замок вашего Nissan Almera.

Дверь, которая больше не запирается на Nissan Almera: проблема с рычажным механизмом

Наконец, когда вы понимаете, что ручка оказалась менее устойчивой, в этом случае неисправность может быть либо из-за дверного рычага. Действительно, чтобы связать внутренние и внешние механизмы открывания, а также централизацию, металлических стержней активируют системы. Если стержни ослаблены или повреждены , это означает, что система больше не сможет блокироваться.

Как отремонтировать дверь, которая больше не запирается на Nissan Almera?

Дверь, которая больше не закрывается на Nissan Almera: Разблокируйте замок:

Вам следует вооружиться обезжиривающим средством , таким как WD40, которое можно найти на сайтах онлайн-продаж.Тогда первым шагом будет снятие обшивки двери с вашего Nissan Almera , чтобы получить доступ к механизму. Необходимо иметь ключ Torx и плоскую отвертку. Снимите ручку и снимите накладку медленно, чтобы не сломать зажимы. Выкрутите винты Torx на краю двери. Когда обшивка будет снята, вам придется протереть чистой тканью и протереть внутреннюю поверхность обезжиривающим средством. Таким образом вы сможете проверить, не деформированы ли механизмы или не ослаблена ли тяга .

Дверь, которая больше не закрывается на Nissan Almera: Отрегулируйте крюк:

Вам нужно будет снабдить себя ключом Torx, в этом случае снимать облицовку не нужно. После этого отмечаем исходную установку винта torx, а откручиваем крепеж. Это позволит вам отрегулировать планку крюка так, чтобы дверной замок мог правильно соответствовать двери. Вы должны выполнить модификацию с большой точностью. , потому что миллиметровое смещение будет очень значительным.Вы можете отрегулировать его сверху вниз или справа налево. Когда он будет правильно отрегулирован, снова прикрутите винты. и попробуйте еще раз, если проблема устранена, полностью затяните винты.

Дверь, которая больше не закрывается на Nissan Almera: Замените цилиндр:

Сначала необходимо купить новый ствол с правильными размерами, для этого мы советуем вам прочитать рекомендации производителя, указанные в сервисной книжке вашего Nissan Almera.Вам нужно будет начать с снять обшивку двери, таким же образом, как указано выше. Когда у вас будет доступ к внутренней части замка, вы сможете снять стержень с рычага , отстегнув его. Затем поверните уплотнение цилиндра , чтобы освободить его. Затем снимите цилиндр пользователя и замените его новым. Небольшое предупреждение, когда вы проверите замок nous vous рекомендует использовать отвертку , чтобы предотвратить блокировку двери.

Заключение: проблема дверь, которая больше не закрывается на Nissan Almera, может беспокоить, потому что вы можете подвергнуть ваш автомобиль вандализму, но также она может открыться во время движения, поэтому для вашей безопасности не откладывайте перед проведением ремонта.

Если вы когда-нибудь захотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Nissan Almera, вы можете обратиться к другим нашим страницам, посвященным Nissan Almera.

Как заменить окно автомобиля

Брайан Келли

У вас в животе образовывается довольно неприятный узел. Когда вы обнаруживаете, что боковое окно вашего автомобиля разбито, а салон обыскан, спросите меня, откуда я это знаю.Вдобавок ко всему, что было снято, есть дополнительная травма, связанная с ремонтом машины. Время, необходимое для подачи иска в страховую компанию, и неудобства, связанные с доставкой автомобиля в магазин, иногда помогает самостоятельно отремонтировать окно. Профессиональный ремонт стекла, включая новое стекло и рабочую силу, имеет разочаровывающую тенденцию стоить ровно на несколько долларов меньше, чем страховая франшиза, поэтому выполнение этого самостоятельно может сэкономить кучу денег. С помощью нескольких указателей и некоторых хитрых поставщиков запчастей эту незащищенную дыру в двери можно исправить в кратчайшие сроки.

Очистить

В отличие от листового стекла, автомобильное стекло закалено или подвергается термообработке, поэтому оно очень твердое, но при превышении предела прочности оно разрушается равномерно и катастрофически. В результате получаются мелкие детали, которые не причинят серьезного вреда пассажирам, но мусор попадет повсюду и приведет к крошечным раздражающим порезам. Возьмите мощный пылесос и очистите сиденья, двери, приборную панель, ковер и центральную консоль. Сделайте весь интерьер, даже если в этом нет необходимости; стекло будет в местах, которые не имеют никакого смысла.Защитные очки и хорошие рабочие перчатки обязательны.

Получение деталей

Если вы водите роскошный автомобиль с акустическими стеклами и специальными покрытиями, новое стекло стоит безумно дорого, и его трудно найти. У автомобилей массового спроса есть более доступные и легкодоступные запчасти. Большинство автодилеров направят вас к специалисту по стеклу за новыми деталями, но если вы сможете найти использованное стекло, можно значительно сэкономить. Поищите близлежащие свалки в поисках запчастей для обычных автомобилей с большими скидками.Для моего Ford F-150 2001 года, показанного здесь, использованное стекло стоило 11 процентов от стоимости нового экземпляра — 18 долларов на местном складе по сравнению с 160 долларами у розничного продавца.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

За дверью № 1

Основные шаги по замене дверного стекла обычны, но дьявол кроется в деталях. Отрывается внутренняя панель двери, необходимо извлечь крепежные детали, удерживающие осколки, и установить новое стекло на место; тогда все должно быть скреплено болтами.Мой грузовик очень простой — без окон со стеклоподъемниками, — но по мере того, как автомобили становятся все более сложными, внутренние дверные панели становятся все более изощренными по конструкции. Возьмите руководство по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы сделать процесс более понятным. Эта дверная панель на моем F-150 представляет собой один большой кусок пластика, который крепится на фиксаторах и крепится несколькими винтами, спрятанными за обшивкой. Ваш ремонт определенно будет более сложным, с многослойными компонентами и привередливыми зажимами. Если у вас есть электрические стеклоподъемники, как и в большинстве автомобилей последних моделей, вам необходимо отсоединить быстроразъемную вилку, которая подает питание на оконные переключатели, установленные на внутренней панели двери, и от них.

Снять и заменить

Сняв внутреннюю панель двери, осторожно отогните пластиковый пароизоляционный лист, так как позже его нужно будет установить заново. Вы должны видеть внутренности двери. Поднимите или опустите механизм регулятора высоты окна в рабочее положение — высоту, на которой болты или винты, удерживающие остатки стекла на регуляторе, совпадают с отверстиями для доступа, выбитыми в стали. Кривошипные окна делают это легко; на стеклоподъемниках вставьте выключатели на незакрепленной внутренней панели двери и поверните зажигание в положение «включено»; работайте с окном, пока болты не совместятся с отверстиями для доступа.Вакуумным способом вынуть битое стекло из дверной полости; проводить здесь больше времени, чтобы избежать хрипов позже.

Затем удалите уплотнение в нижней части окна, чтобы открыть прорезь, через которую должна пройти стеклянная панель. Наконец, освободите одну из направляющих окна для продольного люфта, что упростит установку. Эти направляющие направляют путь панели и прикреплены болтами к нижней части двери.

Установить новое стекло на место непросто. Опустите более короткую сторону сначала под углом около 90 градусов и попытайтесь захватить длинную сторону стекла на направляющей, затем поверните короткую сторону вверх.После нескольких попыток стекло встанет на место. Присоедините стеклянную панель к регулятору (попросите друга о помощи) и прикрутите оконную направляющую вниз, затем проведите новым стеклом вверх и вниз, чтобы убедиться, что движение удовлетворительное. Дальнейшая работа: Соберите дверь в обратном порядке. Надеюсь, вы сделали хорошие фотографии.

Брайан Келли

[1] Чтобы снять внутреннюю панель двери, найдите болты и гайки, спрятанные за облицовкой.

Брайан Келли

[2] Дверная панель обычно представляет собой одну большую деталь с такими компонентами, как подлокотники, прикрученными болтами.

Брайан Келли

[3] Ослабьте винты на регуляторе, чтобы высвободить остатки.

Брайан Келли

[4] Потяните за нижний уплотнитель окна, сделав более широкий паз для установки новой панели.

СОВЕТЫ

— Дизайнеры интерьера упорно трудятся, чтобы спрятать винты и зажимы, удерживающие дверь вместе, поэтому заглядывайте под и за места, в которые вы обычно не смотрите.

— Инструменты, которые вам понадобятся, включают отвертки и набор торцевых головок, но инструмент для снятия обрезки очень поможет. Это значительно упрощает снятие зажимов и фиксаторов, чем с помощью отвертки.

— Поскольку мы имеем дело со стеклом, надевайте толстую рубашку с длинными рукавами, полные брюки, закрытую обувь, перчатки и защитные очки.Закаленное стекло безопаснее пластины, но все же относитесь к нему с уважением.

— При обращении со стеклом будьте очень методичны и ничего не заставляйте. Если подобрать что-то слишком сложно, значит, вы делаете это неправильно. Сделайте шаг назад и снова исследуйте ситуацию.

— Делайте снимки по очереди, чтобы вспомнить, как все идет вместе. Храните снятые детали в чашке или на подносе, чтобы они не потерялись.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как программировать Nissan Intelligent Key


Модели Nissan оснащены передовыми техническими и удобными функциями, от информационно-развлекательной системы до брелока! Программирование Nissan Intelligent Key поможет вам разблокировать и получить доступ к вашему новому автомобилю Nissan простым нажатием кнопки. Он также может помочь вам запустить двигатель или открыть багажник без ключа, что позволит вам быстро и легко выйти на улицы Ниссвы!

Наша сервисная служба Tanner Nissan поможет вам узнать больше о программировании Nissan Intelligent Key, а также о функциях Nissan Intelligent Key, указанных ниже.

Отдел обслуживания Свяжитесь с нами

Инструкции по программированию интеллектуальных ключей Nissan

  1. Первый шаг к программированию интеллектуального ключа Nissan: сесть в машину с помощью ключа и запереть двери.
  2. Вставьте ключ в замок зажигания, но не заводите автомобиль, затем выньте ключ. Сделайте это примерно шесть раз, хотя это может занять до 10 раз. Когда вы позаботитесь принять Ключ, аварийная сигнализация дважды мигнет.
  3. Теперь вы в программном режиме. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его, чтобы активировать.Электрика должна включиться, но вы не заводите машину.
  4. Немедленно нажмите любую кнопку на Nissan Intelligent Key. Это должно быть сделано быстро, чтобы быть эффективным.
  5. Затем вам нужно проверить Ключ. Встаньте подальше от вашего Nissan и нажимайте кнопки на ключе. Если индикаторы мигают или раздается звуковой сигнал, значит, ключ Nissan Intelligent Key успешно запрограммирован.
  6. Вы также захотите протестировать его в непосредственной близости. Подойдите к своему Nissan и откройте дверь.Вы должны уметь делать это, не нажимая никаких кнопок.

Хотите узнать о Nissan Intelligent Key?

Вам нужна дополнительная информация о Nissan Intelligent Key? Не стесняйтесь обращаться к нам сегодня! Мы будем более чем рады помочь вам узнать больше об особенностях и функциях вашего Nissan Intelligent Key и многом другом.

Наша команда в Tanner Nissan всегда рада помочь вам лучше понять все, что может предложить ваш новый автомобиль Nissan, кроссовер или внедорожник! Будь то помощь с Nissan Intelligent Mobility, Nissan Intelligent Key или помощь в плановом техническом обслуживании, наша команда будет рада помочь вам нашими советами по обслуживанию.Мы даже будем рады помочь вам узнать больше о лучших ресторанах Брейнерда, узнать больше о NissanConnect и познакомиться с комплектациями Nissan Murano! От Nissan Intelligent Key до способов дезинфекции вашего автомобиля — мы здесь, чтобы помочь.

Последние модели Nissan в Brainerd

  • 2021 Nissan Titan Буксировочная способность

    Вам нужен мощный пикап, который может перевозить все, от тяжелых грузов на рабочие площадки Nisswa до грузов в ваши любимые кемпинги? Тяговая способность Nissan Titan достигает 9310 фунтов при правильном оснащении, а сверхмощный Nissan Titan XD 2021 года может выдержать до 11040 фунтов.Продолжайте читать, чтобы узнать больше…

    Подробнее

  • Nissan Altima 2021 Обзоры

    Обзоры Nissan Altima 2021 года уже готовы, и главные критики отрасли восторженно отзываются об этом надежном и эффективном седане. Если вы водитель Nisswa и хотите получить максимум удовольствия от поездок по городу, обратите внимание на Nissan Altima 2021 года, который многие считают отличной покупкой…

    Подробнее

  • 2021 Nissan Rogue Цена и характеристики

    Нет никаких сомнений в том, что Nissan Rogue является любимым внедорожником фанатов в Nisswa, и посмотрите, как новое поколение Rogue улучшило характеристики, привлекательный новый дизайн и интуитивно понятные элементы интерьера по сравнению с исходящая модель.Добавьте новый уровень отделки салона Platinum на Nissan Rogue 2021 года, и вы сможете найти даже…

    Подробнее

Задний дверной динамик ALMERA NEW G15RA. Музыка на новый Nissan Almera G15

Автомобили Nissan almera 2013 года выпуска в зависимости от комплектации имеют разную «предустановку музыки». Напомним, в Tekna уже предустановлена ​​мультимедийная система 2DIN с передними и задними динамиками. Средняя комплектация Comfort имеет предустановленные 2 динамика в передних дверях и аудиоподготовку (проложены провода без магнитолы), а самая дешевая Almera идет только с аудиоподготовкой без колонок.

Какое радио и колонки выбрать?

Когда дело касается выбора мультимедийной системы и установки автомобильной аудиосистемы, в первую очередь следует уточнить для себя, что от нее требуется. Если вы любитель качественной музыки с хорошим басом и чистыми высокими частотами, то вам придется раскошелиться на больше, а если радио вам «что-то поиграть», то вполне можно ограничить себя бюджетом. параметры. Современные магнитолы имеют беспроводную связь (громкую связь), блютуз, навигационную систему, просмотр фото / видео, подключение задних парктроников.

Стоит сразу определиться, где вы будете устанавливать колонки. Если вы собираетесь установить 4 динамика (2 вперед x 2 сзади), то следует учесть, что в комплектациях Welcome и Comfort придется самостоятельно прокладывать кабель к задним динамикам.

Также хочу отметить, что установка только задних динамиков чревата пассажирами сзади, так как часто водитель увеличивает громкость и заставляет задних пассажиров слушать громкую музыку. Кроме того, они не услышат того, что вы им говорите.

Установка музыки на новую Альмерию 2013 г.

Начнем с того, что владельцы новой Almera минимальной комплектации также установят динамики в двери или сзади. К счастью, провода подведены к дверям, поэтому вам нужно только установить динамики в металлический каркас двери, предварительно сняв кожух.

После резки это должно выглядеть так:

Ставим все на место и получаем такую ​​картину:

Проводка заднего динамика

Хотите лучшего звука и купили для этого блины? Без проблем! Вырезаем пространство на задней полке под размер наших колонок, между полкой и колонкой устанавливаем проставки из дерева или фанеры (необязательно, но желательно для лучшей передачи звука).Крепим динамики саморезами.

А теперь прокладываем провода от магнитолы к задним динамикам.

Способ первый: по центральному туннелю.

Для начала нужно снять центральный тоннель, состоящий из двух частей, открутив в нем четыре болта. Затем через отверстие в стояночном тормозе пропустите провода под ковриком со стороны туннеля и проведите их к заднему сиденью, проделав в ковре промежуточные отверстия для протягивания. Проложив провода под сиденьем, необходимо провести их к динамикам с правой или левой стороны.Можно и по центру спинки заднего сиденья, но это уже будет «колхоз».

Второй способ, самый популярный, — это проложить провода вдоль порога. Чаще всего выбирается правая пассажирская сторона. При таком способе установки рекомендуется прокладывать провод под обивкой, чтобы пассажиры случайно не прикоснулись к нему или чтобы его не было видно.

Итак, протягиваем провода от магнитолы над бардачком (можно и без этого, но тогда провода будут под ногами пассажира) и под ним проходим под ковер, приподняв резиновый уплотнитель двери, откуда ведем их по порогу на заднее сиденье и на полку через багажник.В районе средней стойки вы можете, не снимая пластиковой крышки, протянуть провода с помощью сплошных проводов или чего-то подобного. Эту операцию удобнее выполнять вне автомобиля, открыв двери, а провода крепить к порогу хорошей лентой или стяжками.

провода акустические

Будет ли снята гарантия?

Дилеры

могут возразить, что установка музыки самостоятельно может привести к аннулированию гарантии. На самом деле это как раз такой ход — они побуждают играть с ними музыку по дорогой цене.Самостоятельная установка музыки не предусматривает смены электрооборудования автомобиля, вклинивания в систему питания, так как провода уже проложены заранее, их нужно просто подключить.

Моя хозяйка купила себе Nissan Almera Comfort 2013 года выпуска. В этом пакете музыку не предусмотрено, и я, категорически запретив ей заказывать музыку как дополнительную опцию, решил все установить сам.

Особенность данной комплектации в том, что передние двери уже оснащены штатными динамиками r16, а в задних дверях нет ни динамиков, ни проводки для будущих динамиков.Установлены колонки, решено было заменить.

Итак, нам необходимо сделать следующее:
1 — Организовать проводку для задних динамиков

ВАЖНО
1 пункт будет описан в этой статье (Установка акустики Nissan Almera 2013 Статья 1)
2,3,4 дюйма следующий (Установка акустики Nissan Almera 2013 Статья 2) Это неудобство из-за ограничения на фото

Итак, приступим. Вот что нам понадобится:
— Хорошее настроение (для работы)
-1 Магнитола (JVC KW-R400) (2din)
-2 Комплект фронтальных динамиков (JBL GT6-6 6.5 «)
-3 Комплект задних динамиков (ALPINE SXE-1725s 6,5″)
-4 Акустический провод (8 метров)
-5 Монтажные кольца (4 шт. R16 толщиной 15 мм)
-6 Вибропласт (1 лист)

7 Акустические клеммы (на «+» и «-» по 4 шт.)
-8 Сверла и сверла по металлу (лучше на 3 мм)
-9 Набор отверток (обязательно со звездочкой)
-10 Кусачки и плоскогубцы
-11 Саморезы с широкой резьбой 35 мм (10-12 шт)
-12 Изолента


-13 Адаптер ISO (NS-04)


-14 Антенный адаптер (к сожалению I модель не помню)


Начинаем!

Снимаем переднюю панель с торпеды.Чтобы снять его, нужно взять его снизу и потянуть на себя, благодаря усилию он отцепится.


Отверткой откручиваем звездочки 4 винта, которые держат два металлических основания, последние, в свою очередь, прикручиваются к пластиковому коробу и штанге. (Вместо них, на этой картинке, моя магнитола). Эти основания можно легко прикрутить к магнитоле 2-din без рамы.


Сняв пластиковую планку и коробку, мы увидим стандартный разъем для антенны (1) и ISO (2).Для этого у нас есть в наличии упомянутые выше адаптеры.


Берем акустический провод и продеваем его через отверстие, где наша магнитола будет стоять под нижней частью торпеды


Под торпедой ведем и фиксируем (хомутом, изолентой, 2-х сторонним скотчем) , хоть что-то))) провод к стойке передней двери. (Решил заизолировать весь провод)


Снимаем пластиковую накладку порогов


И снимаем накладку центральной стойки двери


Продеваем провод под обшивку рядом с порогом к центральной стойке двери.


Поднимаем провод по центральной стойке до отверстия
и вставляем в шнур,


таким образом добираемся до двери


Зачищаем провод и на концы надеваем акустические клеммы (черный — минус — малая клемма; красный плюс — большая клемма)


Ставим на место накладки стойки и порога.

Итак, проводка для задних дверей готова.

После того, как мы протянули провод динамика в задние двери, осталось следующее:
2 — Установить динамики в задние двери
3 — Заменить штатные динамики в передних дверях
4 — Установить магнитолу, включить ее и подключаем к нему наши колонки

Приступим к установке колонок в дверь, все просто.

Сначала снимаем обшивку двери. Для этого необходимо:

Снять ручку электрического стеклоподъемника. Используйте отвертку, чтобы поднять и вытащить кронштейн. Как на картинке


Снимаем обшивку, которая расположена вокруг дверной ручки (отломиться несложно)


Снимаем пластиковую штуковину (простите за неграмотность в названия многих частей). Его так же легко отломить плоской отверткой.


Откручиваем 2 винта


Снимаем облицовку, которая держится только за колпачки. Для этого нужно ухватиться за нижний край и аккуратно, но крепко потянуть на себя)


После снятия мы увидим вот такую ​​картинку. Эту поролоновую занавеску, конечно же, нужно оторвать.


Теперь самое интересное:

Берем вибропласт и вырезаем из него прокладку для нашего колечка


Наклеиваем на дверь кольцо из вибропласта


Просверливаем 4 отверстия сверлом с сверло 3 мм


И прикручиваем кольцо к двери саморезами на получившейся прокладке из вибропласта


Вырезаем из вибропласта еще одно кольцо и приклеиваем его поверх получившегося подиума


Теперь мы соединяем колонку.(подготовлены клеммы динамика) И крепим динамик к кольцу саморезами


Накладываем обшивку двери в обратном порядке.

2 этап нашей работы готов

Все просто и без картинок:
-снимаем обшивку передних дверей,
-откручиваем колонку,
-отрезаем штатный провод, питающий динамик,
-ставим акустические клеммы это
-так же, как описано выше, делаем подиумы и к ним прикрепляем новые колонки (как в задних дверях)
-ставим обшивку передних дверей

4-й и заключительный этап Подключение колонок к магнитоле

На данном этапе имеем следующее:
— Новые динамики в передних дверях, которые подключаются к штатной проводке и идут на будущую магнитолу через стандартный вывод ISO
— Новые динамики в задних дверях для которых новая проводка был устроен.Последний в свою очередь никуда не подключается и просто «торчит» в виде 2-х акустических проводов от торпеды

Пора подключать колонки к магнитоле. Я решил не подключать провода от задних динамиков к стандартному выходу ISO, чтобы избежать лишних хлопот, а смонтировать их в приобретенном адаптере ISO.

Для этого:

Берем наш переходник NS-04


Находим на нем 4 провода с надписями: правый задний минус; правый задний положительный; левый задний отрицательный; левый задний плюсовой (2 фиолетовых и 2 зеленых провода соответственно)

Обрезаем их посередине

Зачищаем концы вышеуказанных

Зачищаем концы проводов, идущих от колонок задних дверей

Подключаем правый задний минусовой провод с витой парой к черным проводам от правого динамика; правый задний плюс с красным от правой колонки;

Левый задний негатив с черным из левой колонки; левый задний положительный с красным от левого столбца.
Изолируем все, что произошло.


Подключаем стандарт ISO через покупной переходник ISO к магнитоле. Таким же образом, но через антенный переходник, подключаем антенну.

Крепим магнитолу 4 винтами в торпеду.

Вот и все.

Благодаря нашей работе мы получаем хороший звук. И, что оказалось очень важным для моей второй половинки, очень эстетичный вид магнитолы в торпеде.

Отправьте ваши запросы (требуется VIN-CODE!) На почту [email protected] и сравните наши предложения по ценам. Прямые поставки без посредников с Центрального склада Nissan.

Брызговики передние Almera G15RA

Динамик задней двери ALMERA NEW G15RA

Описание

Динамик задней двери ALMERA NEW G15RA

оригинал

диаметр динамика 160 мм

глубина (ширина) 60 мм

Цена от: 2428 руб.| Склад: Nissan | Осталось: 10 шт. | Мин. лот: 1 штука | Срок доставки: 5 дней | Обновление: 08.09.2018

Все заказы принимаются и обрабатываются по почте: [email protected]
В письме необходимо указать: винный код автомобиля, название автозапчастей (или каталожный номер автозапчастей). Если автозапчасти нет в прайс-листе, отправьте нам запрос по почте [email protected], мы обязательно найдем для вас лучшее предложение от наших многочисленных поставщиков. Самовывоз со склада в Домодедово бесплатный.Еженедельные поставки с центральных складов Nissan и Infiniti.

Nissan Infinity Запросы на запчасти

Автомобиль

Nissan Patrol Y60 RD28T

Брызговик передний правый Nissan Patrol Y60 63850-05J90 3500 руб. Брызговик передний левый Nissan Patrol Y60 63851-05J90 3500 руб. Брызговик задний правый Nissan Patrol Y60 78810-05J90 3500 руб. Брызговик задний левый Nissan Patrol Y60 78811-33J25 4099 руб. Молдинг резиновый боковое заднее левое стекло в крыло Nissan Patrol Y60 83331-06J02 11890 руб.Задний уплотнитель бокового стекла в крыле левый Nissan Patrol Y60 83333-01J00 6491 руб. Уплотнитель окантовки бокового окна в подкрылке левый Nissan Patrol Y60 83211-01J02 8217 руб. Уплотнение резиновым наружным боковым стеклом в подкрылке слева Nissan Patrol Y60 83337-01J00 2669 руб. Уплотнитель заднего стекла в крыле Правая сторона Nissan Patrol Y60 83332-01J00 6517 руб. Уплотнительная кромка бокового стекла в крыле правого борта Nissan Patrol Y60 83210-01J02 8229 руб. Уплотнение резиновым наружным боковым стеклом в подкрылке справа Nissan Patrol Y60 83336-01J00 2671 руб.Левая водительская окантовка переднего стекла в двери Nissan Patrol Y60 80331-51N00 2778 руб.

Инфинити Q50 V37 2016

62501-4HH0A передняя панель 12909 руб., 62585-4GA0A TV кронштейн левый 1950 руб., 28910-4HB0A бачок омывателя 9265 руб. ., Крыло F3100-4HKMA перед правое 17996 руб., Крыло F3101-4HKMA перед левое 17996 руб., Капот F510M-4GAMA 23691 руб., Нижний рычаг 54501-1BD2B перед левый 10855 руб., 54525-JL00C рычаг верхний перед левый 6968 руб., Амортизатор E6110-5CF0B перед левым 19425 руб., Поворотный кулак 40015-4GA0A перед левым 16495 руб., Усилитель 62030-4GA0A перед бампером 12574 руб., Воздухозаборник 16554-5CA0A 11660 руб. , 16500-5CA0A корпус воздушного фильтра правая передняя часть 7579 руб., 85220-4GA0A кронштейн на задний бампер нижний правый 724 руб., 85221-4GA0A кронштейн для заднего бампера нижний левый 789 руб., 85224-4GA0A кронштейн для заднего бампера верхний правый 724 руб. правая 1 шт. 1380 руб., 78842-4ГА1А Кронштейн воздухозаборника задний правый 3924

руб.

Отправьте ваши запросы (требуется VIN-CODE!) На почту [email protected] и сравните наши предложения по ценам.Прямые поставки без посредников с Центрального склада Nissan.

Брызговики передние Almera G15RA

Задний дверной динамик ALMERA NEW G15RA

Описание

Динамик задней двери ALMERA NEW G15RA

оригинал

диаметр динамика 160 мм

глубина (ширина) 60 мм

Цена от: 2428 руб. | Склад: Nissan | Осталось: 10 шт. | Мин. лот: 1 штука | Срок доставки: 5 дней | Обновление: 08.09.2018

Все заказы принимаются и обрабатываются по почте: [email protected]
В письме должны быть указаны: винный код автомобиля, название автозапчасти (или каталожный номер автозапчасти).Если автозапчасти нет в прайс-листе, отправьте нам запрос по почте [email protected], мы обязательно найдем для вас лучшее предложение от наших многочисленных поставщиков. Самовывоз со склада в Домодедово бесплатный. Еженедельные поставки с центральных складов Nissan и Infiniti.

Nissan Infinity Запросы на запчасти

Автомобиль

Nissan Patrol Y60 RD28T

Брызговик передний правый Nissan Patrol Y60 63850-05J90 3500 руб. Брызговик передний левый Nissan Patrol Y60 63851-05J90 3500 руб. Брызговик задний правый Nissan Patrol Y60 78810-05J90 3500 руб.Брызговик задний левый Nissan Patrol Y60 78811-33J25 4099 руб. Молдинг резиновый боковое заднее левое стекло в крыло Nissan Patrol Y60 83331-06J02 11890 руб. Уплотнение заднего бокового стекла в левом крыле Nissan Patrol Y60 83333-01J00 6491 руб. Уплотнитель окантовки бокового окна в подкрылке левый Nissan Patrol Y60 83211-01J02 8217 руб. Уплотнение резиновым наружным боковым стеклом в подкрылке слева Nissan Patrol Y60 83337-01J00 2669 руб. Уплотнение заднего бокового стекла в подкрылке справа Nissan Patrol Y60 83332-01J00 6517 руб.Уплотнительная кромка бокового стекла в крыле правого борта Nissan Patrol Y60 83210-01J02 8229 руб. Уплотнение резиновым наружным боковым стеклом в подкрылке справа Nissan Patrol Y60 83336-01J00 2671 руб. Окантовка уплотнительная левого водительского переднего стекла в двери Nissan Patrol Y60 80331-51N00 2778 руб.

Инфинити Q50 V37 2016

62501-4HH0A передняя панель 12909 руб., 62585-4GA0A TV кронштейн левый 1950 руб., 28910-4HB0A бачок омывателя 9265 руб. ., Крыло Ф3100-4ХКМА переднее правое 17996 руб., Крыло F3101-4HKMA перед левым 17996 руб., F510M-4GAMA капот 23691 руб., Рычаг нижний 54501-1BD2B перед левый 10855 руб., Рычаг 54525-JL00C верхний перед левый 6968 руб., Амортизатор Е6110-5CF0B перед левым 19425 руб., Поворотный кулак 40015-4GA0A перед левым 16495 руб., Усилитель 62030-4GA0A перед бампером 12574 руб., Воздухозаборник 16554-5CA0A 11660 руб., 16500-5CA0A корпус воздушного фильтра правая перед деталь 7579 руб., 85220-4GA0A кронштейн бампера задний нижний правый 724 руб., 85221-4GA0A кронштейн n на задний бампер нижний левый 789 руб, 85224-4GA0A кронштейн бампера задний верхний правый 724 руб., 85225-4GA0A кронштейн бампера задний верхний левый 763 руб., 76804-2DZ0A воздухозаборник задний правый 1 шт. 1380 руб., 78842-4ГА1А Кронштейн воздухозаборника задний правый 3924

руб.

Сигнальные огни Nissan и их значение

Сигнальные огни Nissan и их значение

По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости во вторник, 27 октября 2015 г., в 22:16

Мало что может быть страшнее, чем ехать по дороге только для того, чтобы увидеть, как горит один из ваших сигнальных огней.Эта ситуация становится еще более пугающей, когда вы понятия не имеете, что этот предупреждающий сигнал пытается вам сказать. Этот сценарий может показаться глупым, но он слишком распространен. Это особенно актуально для новых автомобилей, которые имеют гораздо больше функций, чем автомобили, выпущенные более десяти лет назад. Когда дело доходит до автомобилей Nissan, имеется довольно много предупреждающих или индикаторных ламп. Хотя в большинстве случаев их довольно легко расшифровать, мы все же хотим остановиться на сигнальных огнях Nissan и их значениях .Таким образом, вы будете готовы, если увидите, что один из этих огней загорится, когда вы идете по дороге.

Подробнее: Какие модели Nissan имеют полный привод?

Некоторые сигнальные лампы Nissan говорят сами за себя и встречаются чаще, чем другие. Такие огни, как газовая лампа и индикатор дальнего света, довольно хорошо известны водителям, тогда как что-то вроде индикатора положения бесступенчатой ​​трансмиссии может показаться немного более инородным.В зависимости от освещения причиной может быть простое решение или что-то, что требует дальнейшего исследования техническим специалистом сервисного центра. Что-то вроде индикатора проверки двигателя потребует дальнейшего анализа посредством диагностики. Ниже мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных предупреждающих сигналов. Дополнительную информацию об этих фарах и вашем конкретном автомобиле можно найти в руководстве по эксплуатации.

Самые распространенные сигнальные лампы Nissan

Ниже представлено изображение наиболее распространенных световых индикаторов Nissan.Изображения взяты из руководства по эксплуатации Nissan Pathfinder 2015 года выпуска. Некоторые световые индикаторы могут отличаться в зависимости от модели, уровня отделки салона и оснащения.


Nissan на автосалоне в Чикаго 2018:


Если вы обнаружите, что горит один из ваших предупреждающих индикаторов, и вы не знаете, что делать, свяжитесь с нашими сотрудниками, и мы будем рады предоставить дополнительную информацию. Если вы находитесь в районе Чикаго и вам нужен сервисный центр, мы будем рады помочь здесь, в Glendale Nissan.Не стесняйтесь заглядывать в наш сервисный отдел в Глендейле.

Поделиться — это забота!

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Еще из Glendale Nissan

Эта запись была опубликована во вторник, 27 октября 2015 г., в 22:16 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

DESPIESE CARROCERIA NISSAN ALMERA CLASSIC B10

  • КУЗОВ И ОТДЕЛКА

    РАЗДЕЛ BTCONTENTS

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Меры предосторожности …………………….. …………………………………. 3

    ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ПРОФИЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Снятие Установка ………………………………………… 5

    СТЕКЛО ЗАДНЕГО ОКНА ПРОФИЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА

    Снятие Установка ………… ……………………………… 9

    СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Снятие Установка .. …………………………………….. 12

    СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР

    Снятие Установка …………………………………….. .. 14

    ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО

    Снятие Установка ………………………………………. 17

    Разборка Сборка …………….. ………………….. 17

    ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО

    Снятие Установка ……………… ………………………. 19

    БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ

    Снятие и установка …………. …………………………… 20

    ЗАДНИЙ БАМПЕР

    Снятие и установка …….. ……………………………….. 21

    РЕШЕТКА ПЕРЕДНЯЯ

    Снятие и установка………………………………………. 22

    КОЛПАЧОК ВЕРХНИЙ КРЫШКА

    Снятие Установка ……………………………………… 23

    ЗАЩИТА КРЫЛА

    Снятие и установка …………………………………. …… 24

    ПРОФИЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Снятие Установка …………………………….. ……….. 25

    ДВЕРЬ НАРУЖНЫЙ ПРОФИЛЬ

    Снятие Установка ……………………….. …………….. 26

    ПРОФИЛЬ БОКОВОЙ ЗАЩИТЫ

    Снятие Установка ………………………….. ………….. 27

    КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Снятие Установка …………………….. ……………….. 28

    ФАРА / СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОВОРОТА

    Снятие Установка ……………… ………………………. 29

    ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ / ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА

    Снятие и установка ……… ………………………………. 30

    ЗАДНИЙ БРЫЗГОВИК

    Снятие и установка………………………………………. 31

    ОТДЕЛКА ДВЕРИ

    Снятие Установка ………………………………………. 32

    БОКОВАЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА

    Снятие, установка …………………………………. …… 34

  • СОДЕРЖАНИЕ ЧАСТИЧНЫЙ САМОФИНИШЕР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

    Снятие Установка …………………………. …………… 35

    ОТДЕЛКА ПОЛА

    Снятие Установка ………………………………………. 36

    НАКЛАДКА ГОЛОВКИ

    Снятие Установка ……………….. …………………….. 37

    ОТДЕЛКА БАГАЖНИКА И ОТДЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА

    Снятие Установка ……….. …………………………….. 39

    УЗЕЛ ПРИБОРА

    Схема компонентов …… ………………………………….. 40 Демонтаж Установка ……. ………………………………… 41

    Разборка Сборка …… ……………………………… 46

    ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ

    Схема компонентов …………….. ………………………… 47 Снятие и установка узла переднего сиденья … 48 Разборка спинки сиденья в сборе ……. ………… 49

    ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ

    Снятие и установка ……………………….. …………….. 52

    ВЫТЯЖКА

    Регулировка размеров сборки …………………… … 53 Снятие и установка узла капота ………… 54 Снятие и установка механизма блокировки капота…… 55 Проверка управления замком капота ………………………….. 56

    DOOR

    Размер двери в сборе Регулировка …………….. 57 Снятие Установка ………………………… ……………. 58

    ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Схема компонентов …………………… ………………….. 59 Снятие и установка ……………………. ………………… 59

    Разборка Сборка …………………… ……………… 61

    ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

    Схема компонентов……………………………………….. 62 Снятие и установка .. …………………………………….. 62

    КРЫШКА БАГАЖНИКА

    Регулировка размеров сборки ……………………… 64 Снятие и установка крышки багажника в сборе … 65 Снятие и установка торсиона … ……………. 66Снятие и установка планки кромки крышки багажника …. 67

    КРЫШКА БАГАЖНИКА И ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО НАПОЛНИТЕЛЯ

    Расположение компонентов ……… ………………………………. 68

    ВЫРАВНИВАНИЕ КУЗОВА

    Описание ………………………… …………………………….. 69 Двигательный отсек …………. …………………………….. 70 Корпус ………….. ………………………………………….. .. 72 Пассажирский отсек ………………………………….. 74 Задний кузов … ………………………………………….. ………….. 76

  • BT-3

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Меры предосторожности

    Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Дополнительная удерживающая система, такая как ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, используемый вместе с ремнем безопасности переднего сиденья, помогает снизить риск или серьезность травм водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновений.Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в раздел RS настоящего Руководства по обслуживанию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для установки / снятия подушки безопасности SRS, компонентов и ремня безопасности преднатяжителя ремня безопасности,

    выключите зажигание, отсоедините клеммы аккумулятора и подождите. 3 минуты. (Это необходимо для разряда всего оставшегося электричества во вспомогательной силовой цепи блоков датчиков подушки безопасности.)

    Не используйте удары воздуха или электрические инструменты при установке / снятии компонентов.Не используйте никакие ручные инструменты для ремней безопасности, используемой в системах подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности SRS.

    Будьте осторожны, чтобы привязь не запуталась и не мешала другим компонентам. Не используйте какое-либо электрическое испытательное оборудование, такое как тестер цепей, при проверке установленной подушки безопасности SRS

    и цепи ремня безопасности с преднатяжителем, если это не указано в Руководстве по обслуживанию. (Слабый ток в тестере может привести к срабатыванию подушки безопасности SRS.)

    Не вставляйте посторонние предметы, например отвертку, в модуль подушки безопасности и разъем ремня безопасности преднатяжителя во избежание непреднамеренного срабатывания из-за статического электричества.

    Ремни, используемые в подушке безопасности SRS и натяжителе, покрыты желтой изоляцией для облегчения идентификации.

    Информацию по обслуживанию системы надувных подушек безопасности см. В разделе «Удерживающая система RS» в данном руководстве по обслуживанию.

    Работа с герметиком и грунтовкой Используйте герметик менее 6 месяцев с даты изготовления. Храните грунтовку и герметик в прохладном и затемненном месте. Емкость с грунтовкой и герметиком открывайте непосредственно перед ее использованием. Не используйте оставшееся повторно. Перед использованием всегда встряхивайте контейнер с грунтовкой.Не используйте его, если на нем плавают посторонние частицы. Если грунтовка или герметик коснулись кожи, быстро сотрите белым бензином и очистите с мылом. В дополнение к указанным выше предостережениям всегда следуйте инструкциям на упаковке.

    Осторожно при обслуживании Будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать компоненты при снятии и разборке. Защитите компоненты

    , которые мешают работе других компонентов, тканью. Защитите компоненты, накрыв их тканью или виниловой лентой, при снятии компонентов с помощью отвертки

    (при извлечении компонентов, которые сцепляются друг с другом).Надежно храните снятые компоненты тканью. Замените зажим, если он деформирован или поврежден. Компоненты, которые нельзя использовать повторно, всегда заменяйте их новыми, если они были удалены. Затяните болты и гайки до указанного момента. После сборки проверьте, правильно ли работает каждый компонент. Удалите загрязнения следующим образом:

    — Если водорастворимые: очистите загрязненные участки тканью, смоченной теплой водой, и протрите мягкой сухой тканью. — Если растворимы в масле: очистите загрязненные участки тканью, смоченной в теплой воде с мягким мылом (2 — 3% от концентрации

    ).Удалите мыло тканью, смоченной в чистой воде, а затем вытрите мягкой сухой тканью.

    Не используйте какие-либо органические моющие средства, такие как разбавитель, бензол, спирт и бензин.

  • BT-4

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ:

  • BT-5

    ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО Молдинг ветрового стекла Ветровое стекло Молдинг ветрового стекла

    Снятие Установка

    УДАЛЕНИЕ1. Снимите накладку передней стойки и переднюю часть обивки головы 2. Снимите уплотнитель передней стойки.3. Снимите боковую накладку ветрового стекла. 4. Снимите верхнюю крышку капота 5. Оберните защитную ленту вокруг лобового стекла, чтобы она не поцарапала поверхность кузова. Отрежьте формовочную поверхность ножом-резаком по линии стекла

    .

    7. Вытяните и полностью удалите молдинг, оставшийся на фланце корпуса, с помощью плоскогубцев. При повторном использовании лобового стекла нанесите знак совмещения

    на кузов и стекло 8. Разрезать герметик. Выполните указанные ниже действия в соответствии с используемыми инструментами.

    ВНИМАНИЕ: При повторном использовании ветрового стекла не используйте ветровой нож

    . (Стекло может быть повреждено.)

  • BT-6

    ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ПРОФИЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    a. При использовании ножа для лобового стекла (при замене стекла) i. Нанесите немного мыльного раствора на герметик со стороны кузова для облегчения работы ножа для лобового стекла

    . Ii. Вставьте нож для лобового стекла в герметик, отрегулируйте нож

    параллельно стеклу и срежьте герметик, потянув за нож.

    г. При использовании фортепианного шнура (при повторном использовании стекла) i. Проделайте отверстие в стеклянном уплотнении-

    с помощью канавки или резца внутри автомобиля. Ii. Вставьте шнур пианино в отверстие с внутренней стороны ve-

    hicle и соедините оба конца шнура отвертками. Ii i. Потянув за оба конца шнура пианино (один внутри, а другой

    снаружи автомобиля), разрежьте герметик по линии стекла.

    ВНИМАНИЕ: Плотно прикасайтесь шнуром пианино к краю стекла.Вставка медная pl

  • Серый 5 дверный 1.5L 2007 NISSAN ALMERA 1.5 SXE 5DR Parts Mountcharles, Co. Donegal, F94 PF60 Ирландия

    Конденсатор / радиатор кондиционера воздуха C Inquire 909 909 909 909 909 909 909 909 Датчик скорости колеса ABS (левый задний) 909 909 Запросить 9019 909 909 909 Насос пневмоподвески 909 909 909 909 909 9099 909 909 909 909 909 Положительный аккумулятор 909 Конденсатор батареи 909 909 909 909 909 909 909 Датчик впуска 909 909 909 909 Датчик впуска 909 909 909 Датчик наддува 909 909 909 Датчик впуска 909 Inquire 909 909 909 909 Задняя крышка 909 / Блокировка задней двери в сборе Тормозной диск ) 909 909 909 909 909 Педаль тормоза
    Столб / столб
    Столб / столб (справа)
    Молдинг стойки / стойки
    Молдинг стойки / стойки (левый)
    Левый молдинг стойки
    Стойка / стойка (слева)
    Узел воздушного кондиционера
    Компрессор воздушного кондиционера / насос
    Осушитель кондиционера воздуха
    Испаритель кондиционера воздуха 9091 7 Inquire
    A / C Air Con Gas
    Шланги A / C Air Con
    A / C Booster Control Module
    Клапан ABS / насос / контроллер
    Датчик скорости колеса ABS
    Датчик скорости колеса ABS (передний левый16
    Датчик скорости колеса ABS (правый передний)
    Датчик скорости колеса ABS (задний правый)
    ABS Контроллер EPS
    Педаль акселератора
    Датчик положения педали акселератора (датчик APP)
    Шланг / трубопровод активной подвески
    Подушка безопасности (капот)
    Подушка безопасности (рулевое колесо / правая)
    Подушка безопасности (полный комплект)
    Датчик удара подушки безопасности 1416
    Завеса подушки безопасности (левая)
    Завеса подушки безопасности (правая)
    Блок управления подушки безопасности
    Модуль управления датчиком подушки безопасности
    Подушка безопасности / пружина часов
    Воздухоочиститель / коробка
    Расходомер воздуха / MAF / Расходомер воздуха
    Воздухозаборная труба 2
    Воздухозаборная труба 3
    Воздушный насос
    Вентиляционное отверстие 1
    Сигнал тревоги
    Выключатель сигнала тревоги 909 909 909 909 909 909 909 909
    Легкосплавный диск 2
    Литые диски 3
    Легкосплавные диски 4
    Легкосплавные диски (комплект)
    Подлокотник
    Поднос для золы
    Вспомогательный нагреватель
    Вспомогательный обогреватель 909 (Задняя часть)
    Ось в сборе (передняя)
    Корпус оси
    B Стойка / Стойка 14 (слева)
    BSI
    Задняя коробка
    Задняя дверь
    909 909 909 Inquire 909 909 909 Молдинг Молдинг 909 909 909 Молдинг 909 909
    Регулятор задней двери
    Заднее сиденье (7-местное)
    Заднее сиденье (автомобиль) 909 909 909 909 Badge 909 Запросить
    Шаровой шарнир
    Аккумулятор
    Кабель аккумулятора (отрицательный)
    Аккумулятор
    Поддон аккумуляторной батареи
    Подшипник 909 909 909 909 909 909 909 Кровать / кровать
    Корпус колокола
    Модуль управления Bluetooth
    Body Control Module (BCM) 16
    Капот
    Петля капота
    Петля капота (слева)
    Защелка капота
    Замок капота
    Амортизатор капота / поршень
    Датчик наддува Выхлоп
    Переключатель загрузки
    Триггер крышки багажника Задняя крышка двери
    Крышка багажника / Задняя дверь / Задняя дверь
    Передняя коробка
    Тормозной суппорт 909 (Слева F ront)
    Тормозной суппорт (задний левый)
    Тормозной суппорт (правый передний)
    Тормозной суппорт (задний правый) 9015 909
    Тормозной компрессор / уравнительный клапан
    Тормозной диск (левый передний)
    Тормозной диск (правый передний) 19EF / RE
    Тормозной диск / барабан (правый задний)
    Главный тормозной цилиндр
    Тормозные колодки
    Тормозной трубопровод
    Сервопривод тормоза
    Тормозные колодки
    Цилиндр тормозного колеса
    Выключатель стоп-сигнала / стоп-сигнала
    Переборка
    Поперечины
    Передний бампер 909 909 Задний бампер 909 909 909 909 Задний бампер 909 909 909 909 909 Задний бампер 909
    Усилитель бампера задний
    Амортизатор бампера
    Задний амортизатор 9019 909 909 909 909 3 C / Locking Solenoid
    CD Changer
    Пыльник CV (левый передний внутренний)
    Пыльник CV (правый передний внутренний)
    Пыльник CV (правый передний внешний)
    ШРУС Inquire CV
    ШРУС (левый передний внешний)
    ШРУС (правый передний внутренний)
    ШРУС 909 спереди справа 909
    Угол кабины
    Фильтр салона
    Суппорт
    Крепление суппорта
    Корпус кампера
    9019 909 9019 909 Camshaft 909
    Canopy
    Карбюратор
    Коврик
    Каталитический нейтрализатор16 Модуль управления центральным замком
    Центральная консоль
    Шасси
    Зажим слева Зажим справа
    Зажим сзади
    Набор часов
    Трос сцепления
    Вилка сцепления
    Главный цилиндр сцепления
    Педаль сцепления
    Рабочий цилиндр сцепления
    Пакет катушек
    Пружина ходовой части (задняя передняя левая)
    Винтовая пружина (правая передняя)
    Винтовая пружина (правая задняя)
    Винтовая пружина сзади
    Передняя часть в сборе
    Интерьер в сборе
    Полный комплект стопоров
    Полная подвеска (левая передняя)
    Полная подвеска (левая задняя)
    Полная подвеска (правая передняя часть 909 909 909 Suspensio n (справа сзади)
    Модуль управления Общие сведения
    Конв.Крышка багажника
    Конв. Подъемный двигатель
    Courtesy Light
    Коленчатый вал
    Шкив коленчатого вала 16 909 909 909 909 909 909 909 909 Шкив коленвала Блок управления
    Датчик расстояния крейсерского полета
    Подстаканник
    Цилиндровый блок 9015 909 909 909 Головка цилиндра 909 909 909 Inquire ДВЕРНАЯ ПЕТЛЯ (левая передняя нижняя)
    Бак Eolys / AdBlue / PAT для DPF-фильтра
    Датчик DPF
    Дневной ходовой фонарь (левый передний)
    Дневной ходовой фонарь (правый передний)
    Мертвый мост (передний) (задний) Переключатель размораживания / демистера
    Дизельный сажевый фильтр (DPF)
    Передний дифференциал
    Распределитель
    Крышка распределителя
    Дверь (левая передняя)
    Дверь (передняя правая)
    Дверь (правая задняя)
    Дверная контрольная планка
    Дверная контрольная планка левая передняя Inquire 909 909
    Ремень дверного замка задний левый (фургон)
    Ремень дверного замка задний правый (фургон)
    Ремень дверного замка правый передний 909 Ремень безопасности правой задней двери
    Модуль управления дверью (передний левый)
    Модуль управления дверью (задний левый)
    Модуль управления передней правой дверью )
    Блок управления дверью (правый Задняя)
    Дверная ручка
    Дверная ручка (левая передняя)
    Дверная ручка (левая задняя дверь 909
    Дверная ручка (правая задняя)
    Дверная петля
    Петля двери (левая задняя нижняя)
    Петля двери (верхняя левая задняя)
    Петля двери (правая передняя нижняя)
    Петля двери (правая задняя нижняя)
    Петля двери (правая задняя верхняя)
    Узел замка двери
    Узел замка двери (левая передняя дверь)
    Блокировка двери (правая передняя)
    Блокировка двери (правая задняя)
    Молдинг двери Молдинг передней левой двери
    Молдинг задней левой двери
    Молдинг правой передней двери
    Молдинг задней правой двери
    Дверная панель
    Дверная панель (левая передняя)
    Дверная панель (левая задняя)
    Дверная панель (правая передняя) 19
    Уплотнение двери
    Наружная отделка двери (передняя левая)
    Накладка двери снаружи (задняя левая) 909 909 909 Облицовка снаружи (правая передняя)
    Наружная обшивка двери (правая задняя)
    Дверной фургон (задний левый)
    Окно двери (переднее левое)
    Дверь Wi ndow (левый задний)
    Дверное окно (правое переднее)
    Дверное окно (правое заднее)
    Дверное окно 909
    Электродвигатель окна двери (задний левый)
    Электродвигатель окна двери (правый передний)
    Электродвигатель окна двери (задний правый) Зеркало двери / крыла (левое)
    Зеркало двери / крыла (правое)
    Крышка зеркала двери / крыла (слева)
    Стекло зеркала двери / крыла
    Doo Стекло зеркала заднего вида (левое)
    Стекло зеркала двери / крыла (правое)
    Переключатель зеркала двери / крыла 19 909 Запросить
    Drag Link
    Выключатель аккумуляторного блока приводного двигателя
    Приводной вал (левый передний)
    ECU
    ECU Kit
    Охладитель EGR
    Вторичный клапан рециркуляции ОГ 90 917 Inquire
    Матрица электрического обогревателя
    Электродвигатель сиденья (передний левый)
    Электромотор сиденья (правый передний)
    Зарядное устройство для аккумуляторной батареи электромобиля
    Вентилятор батареи электромобиля
    Электромотор
    Концевая сборка.Передний
    Двигатель (в сборе)
    Вентилятор охлаждения двигателя
    Двигатель охлаждения двигателя 909 909 909
    ЭБУ двигателя
    Защита двигателя
    Передняя опора двигателя
    Датчик температуры масла двигателя
    Емкость для присадок Eolys
    Корпус испарителя
    Выпускной коллектор
    Клапан давления выхлопных газов
    Выхлопная система
    Датчик температуры выхлопных газов
    Обтекатель (задний левый)
    Обтекатель нижний правый
    Обтекатель задний правый
    Обтекатель верхний правый
    Шкив ремня вентилятора / натяжитель
    Лопасть вентилятора
    Кожух вентилятора
    Ремень вентилятора / вспомогательного оборудования
    Опора пятого колеса / Опора 5-го колеса
    Задняя отделка панели
    Реле аварийной сигнализации / аварийной сигнализации
    Flex Pipe
    Поддон пола
    Маховик
    Противотуманная фара
    Противотуманная фара (правая передняя)
    Противотуманная фара (правая задняя)
    Кронштейн противотуманной фары (левая)
    Противотуманные фары / дальний свет
    Подножка
    Вилка (правая передняя крышка)
    Обтекатель вилки
    Передняя направляющая воздуха
    Передний бампер 19 909 Передний бампер 909
    Fro nt Молдинг бампера (левый)
    Молдинг переднего бампера (правый)
    Нижняя часть переднего бампера
    909 Молдинг передней двери
    Передний датчик высоты
    Передняя ступица
    Передняя панель
    Передний амортизатор
    Передний шпиндель
    Подушка безопасности передней подвески
    909 909 Стержень 909 90 917 Inquire
    Передняя торсионная балка
    Крышка топливного бака
    Распределитель топливного бака
    Топливный фильтр
    Корпус топливного фильтра
    Инжектор топлива 909 909 909 909 909 Форсунка 909 909 909 909 909 Inquire
    Топливная форсунка 2
    Топливная форсунка 3
    Топливная форсунка 4
    Топливные линии 909 909 909 909 909 Давление топлива (основные) Регулат или
    Топливный насос
    Выключатель топливного насоса
    Реле топливного насоса
    Топливный бак / наливная трубка
    Полностью передняя часть деталей
    Блок предохранителей (вспомогательный) 19
    Блок предохранителей (приборная панель)
    Блок предохранителей (моторный отсек)
    Модуль шлюза
    Ручка переключения передач
    Рычаг переключения передач
    Рычаг переключения передач / переключатель передач / переключатель
    Охладитель коробки передач
    909 Крестовина 909
    Подушка коробки передач
    Нижняя опора коробки передач
    Коробка передач / трансмиссия Inquire 909 909 909 909 Gem 909 Коробка
    Свеча накаливания
    Реле свечи накаливания / нагревателя
    Хорошая передняя решетка
    HT Lead
    Трос ручного тормоза
    Рычаг / переключатель ручного тормоза
    Рукоятка для руля
    Подвеска (левая задняя)
    Подвеска (правая передняя)
    Подвеска правая передняя
    Подвеска правая задняя
    Стойка люка / Пыльник поршня 909 909 909 909 909 Проекционный дисплей
    Фара
    Фара (левая)
    Фара головного света (правая)ast 9019 909 909 909 909 909 909 Кронштейн (левый)
    Кронштейн фары (правый)
    Лампа фары
    Накладка левой фары 909 909 909 909 Отделка финишера (правая)
    Стекло фары (левое)
    Стекло фары (правое)
    Панель фары (правая)
    Кожух фары
    Дверь фары (левая)
    Дверь фары (правая) 909 909 909 909 909 909
    Тяга фары
    Мотор фары (левый)
    Мотор фары (правый) 19 909 909 909 Регулировка диапазона 909 Реле фар
    Переключатель фар
    Обивка потолка
    Подголовник
    Подголовник (задний левый)
    Подголовник (задний средний)
    Подголовник (правый передний)
    Контроллер тепла / переменного тока
    Датчик температуры тепла / переменного тока
    Нагреватель / переключатель вентилятора Двигатель
    Двигатель / узел нагревателя
    Радиатор / сердечник нагревателя
    Нагреватель / вентилятор переменного тока / вентилятор
    Гудок
    Выключатель звукового сигнала
    Гибридный модуль управления
    Двутавровая балка (левая)
    Клапан регулировки холостого хода
    Рычаг холостого хода
    Катушка зажигания 1 909 909 909 909 909 909 909 909 909 909 Катушка зажигания
    Катушка зажигания 4
    Выключатель зажигания
    Световой индикатор / повторитель (левый)
    Форсунка 9 0915
    Инжекторный насос
    Внутренняя структура
    Внутреннее крыло / вкладыш 909 909 Inquire 909 909 Левый вкладыш 909 909
    Внутреннее крыло / гильза справа
    Панель приборов
    Датчик температуры всасываемого воздуха 19 909 909 909 909 909 Впускной коллектор 909
    Трубка интеркулера (левая)
    Трубка интеркулера (правая)
    Трубка интеркулера 909 909
    Зеркало внутреннего / заднего вида
    Промежуточная труба
    Промежуточный вал Inquire 909 909 909 909 Двигатель Inquirever 909 Домкрат / Набор инструментов
    Колено (переднее левое)
    Колено (заднее левое)
    Колено
    Колено (правое заднее)
    Датчик детонации
    Защитный кожух лампы
    909 Листовая пружина 909 909 909 Передний 909 909 Левая пружина Пружина (задняя левая)
    Листовая рессора (правая передняя)
    Листовая рессора (правая задняя)
    Левая вилка 19
    Модуль управления освещением
    Комплект гайки стопорного колеса
    Громкоговоритель (левая передняя дверь)
    Громкоговоритель (правая передняя дверь)
    Громкоговоритель (правая задняя дверь)
    Громкоговоритель Управление громкоговорителем 1 (передний левый) Поперечный рычаг
    Нижний рычаг 1 (задний левый) Поперечный рычаг
    Нижний рычаг 1 (правый передний) Поперечный рычаг
    Нижний рычаг 1 (задний правый) Поперечный рычаг
    Нижний обтекатель (левый)
    Датчик MAP
    Средний задний
    Inquire 909
    Разное Подушка безопасности
    Разное оси
    Разное Кронштейн
    Разное электрическое оборудование
    Разное двигатель
    Разное выхлопная система Разное 909 909 Разное 909 Передняя подвеска
    Другая топливная система
    Разное стекло
    Разное Интерьер / климат 909 909 Запросить
    Разное освещение / лампы
    Разное Пикап / Кабина / Шасси
    Разное Винт / приводной вал / сцепление
    Различный шкив
    Разное охлаждение радиатора / двигателя
    Разное Заднее колесо
    Разное Заднее колесо 909 Запросить
    Разные реле / ​​переключатели
    Разное рулевое управление
    Разное Передача Разное 909 909 Тормоза
    Брызговик
    Брызговик (передний левый)
    Брызговик (задний левый 909)
    Брызговик (передний правый)
    Брызговик (задний правый)
    Брызговик передний
    Экран мультимедийного дисплея (головное устройство)
    Многофункциональный экран
    Датчик NOX
    Лампа номерного знака
    Масляный балансир
    Масляный радиатор
    Масляный фильтр 9015 909
    Корпус масляного фильтра g
    Масляный поддон / поддон
    Датчик давления масла
    Масляный бак
    Блок повышающей передачи
    Перелив / расширительный бак
    Руководство пользователя
    Датчик кислорода 909 909 Датчик кислорода 909 909 Lambda 909 PATH Бак
    Штанга Панара
    Передняя штанга Панара
    Полка для посылок 909 Модуль управления стояночным тормозом
    Модуль управления парковочным расстоянием
    Датчик парковки
    Датчик парковки 1 (передний бампер) 909 909 Датчик 1 (задний бампер)
    Педальный блок
    Блок управления усилителем рулевого управления
    Охладитель жидкости рулевого управления с усилителем 909 909 909 Охладитель жидкости рулевого управления с усилителем 909 909 Насос / двигатель
    Модуль управления стабилизацией напряжения питания
    Выключатель стеклоподъемника (левый передний)
    Выключатель стеклоподъемника (задний левый)
    Переключатель электрического стеклоподъемника (правый передний)
    Переключатель электрического стеклоподъемника (правый задний)
    Прижимная пластина
    Передний карданный / приводной вал
    Задний карданный / приводной вал
    Соленоид управления продувкой Мотор Wnd Qtr (левый)
    Мотор Wnd Qtr (правый)
    Quarter Extension 19 Передний свет
    Задний фонарь (левый задний) 9091 7 Inquire
    Квадратный светильник (правый передний)
    Квадратный светильник (правый задний)
    Квартальный фонарь (левый)
    Мотор с четвертью окна
    Регулятор Quarter Wnd
    Радар Расширительный бачок радиатора
    Пакет радиатора
    Опора радиатора
    Радио (стерео)
    Датчик дождя
    Задний бампер
    Кронштейн заднего бампера
    Молдинг заднего бампера (правый)
    Спойлер заднего бампера
    Задний датчик высоты
    Облицовка заднего фонаря (левая)
    Облицовка заднего фонаря (правая)
    Задний нижний угол (левый)
    Молдинг задней панели (левый)
    Молдинг задней панели (правый)
    Ремонтный элемент задней панели (левый)
    Задний амортизатор
    Задний шпиндель
    Задняя подножка
    Таран задней подвески
    Заднее стекло
    Ремонтный элемент заднего крыла (левый)
    Задний / Задний D oor Glass
    Выжимной подшипник
    Выключатель света заднего хода
    Камера заднего вида Правая вилка
    Кольцевая шестерня / шестерня
    Рулонная дуга / каркас безопасности
    Крыша Крыша
    Багажник / поручни на крышу
    Рейка крыши
    Модуль SAM
    Панель люка
    Сиденье (водители)
    Сиденье (передний пассажир) 909
    Ремень безопасности (левый передний)
    Ремень безопасности (задний левый)
    Ремень безопасности (задний средний сиденье)
    Ремень безопасности (задний правый)
    Модуль управления ремнем безопасности
    Двигатель ремня безопасности
    Рычаг ремня безопасности (передний левый) 909 15
    Переключатель ремня безопасности (задний левый)
    Переключатель ремня безопасности (задний средний)
    Переключатель ремня безопасности (передний правый) 909 909
    Рычаг ремня безопасности (правый задний)
    Подседельный ящик
    Фиксатор сиденья
    Переключатель сиденья
    Направляющая сиденья
    Направляющая сиденья (левая) 909 909 909 909 909 909 Правая направляющая сиденья 909 Запросить
    Центральная боковая подставка
    Боковое стекло (заднее левое)
    Боковое стекло (заднее правое)
    Молдинг боковой двери
    Молдинг боковой панели (правый)
    Выключатель боковой стойки
    Дверь 9015 Боковая ступенька 909
    Боковой свет (левый)
    Боковой фонарь (правый)
    Глушитель 9015 909 909 909 909 909 (Слева)
    Sil л (правый)
    Slam Panel
    Роликовый кронштейн раздвижной двери
    Скользящая тяга
    Держатель запасного колеса / лебедка
    Крышка запасного колеса
    Комплект запасного колеса 9015 909 909 909 909 909 909 Спидометр
    Трос спидометра
    Шпиндель (левый задний)
    Шпиндель (правый задний 9016 909 909 909 909 909 909 909
    Задний спойлер
    Фара
    Стабилизатор
    909 909 909 909 909
    Стартер
    Стальное колесо (комплект)
    Стальное колесо 1
    Стальное колесо 2 909
    Стальное колесо 4
    Рулевое управление / стойка
    Рулевая колонка Кожух рулевого механизма
    Демпфер рулевого управления
    Резервуар жидкости рулевого управления
    Рулевое колесо
    Модуль управления рулевым колесом
    Амортизатор (передний левый)
    Стойка / амортизатор (правая передняя)
    Стойка / амортизатор (правая задняя)
    909 Задняя
    Сабвуфер
    Солнцезащитный козырек
    Мотор люка
    Нагнетатель
    Поперечный / стабилизатор поперечной устойчивости
    Поворотный рычаг Шпиндель поворотного рычага
    Электродвигатель вихревой заслонки
    Модуль управления TPMS
    Хвостовой блейзер
    Хвостовой обтекатель
    Хвостовой подъемник
    Микропереключатель задней двери
    Электродвигатель подъема крышки багажника
    Регулятор задней двери
    Задний фонарь (левый внешний)
    Задний фонарь (правый внутренний)
    Задний фонарь 9015 909 909 909 909
    Корпус термостата
    Третий стоп-сигнал
    Датчик положения дроссельной заслонки
    Корпус дроссельной заслонки / дозатор (вторичный)
    Трос дроссельной заслонки
    Трубка дроссельной заслонки Датчик 909 909 909 909 909
    Ремень ГРМ
    Крышка ГРМ
    Верхняя крышка двигателя
    Torque Converter
    Модуль управления преобразователем крутящего момента
    Торсионный стержень 9015 909 909 909 909
    Торсион (правый)
    Буксирное устройство (сцепное устройство)
    Поперечная тяга Передняя гусеница 909 909 Inquire 909 909 Передняя гусеница 909 Запросить
    Поперечная тяга (правая передняя)
    Конец поперечной тяги
    Конец поперечной рулевой тяги левый
    Выключатель контроля тяги
    Модуль прицепа
    Раздаточная коробка Эл.Mtr
    Раздаточная коробка / коробка
    (левая)
    Облицовочная панель (правая тележка)
    Тюнер Аудио усилитель
    Тюнер Аудио усилитель (вторичный)
    Turbo Actuator
    Турбокомпрессор
    Шина 1
    Шина 2
    Давление в шинах Датчик (установлен на шине)
    Кнопка установки давления в шинах
    Порт USB
    Под лотком
    Верхний рычаг 1 (передний левый) Поперечный рычаг
    Верхний рычаг 1 (задний левый) Поперечный рычаг
    Передний правый рычаг 1 (передний правый)
    Верхний рычаг 1 (правый задний) Поперечный рычаг
    Вакуумный насос
    Вакуумный электромагнитный клапан 9016 909 909 909 909 909 909 909 909 909 Запросить
    Блок клапанов активен Подвеска
    Крышка клапана / коромысла
    Преобразователь напряжения
    Блок стабилизатора напряжения 9015 9015 909 909 909 909 909 909 909 909 909 909 Шайба для баллона
    Форсунка омывателя
    Выключатель форсунки омывателя
    Водяной насос
    Регулятор колеса 909
    Колесная арка (задняя левая)
    Колесная арка (правая передняя)
    Колесная арка (правое заднее колесо) 9091 7 Запросить
    Подшипник ступицы колеса (передний левый)
    Подшипник ступицы колеса (левый задний)
    Подшипник ступицы колеса (передний правый)
    Распорка колеса
    Накладка колеса / крышка ступицы
    Цилиндр колеса (задний левый) 909 Колесный цилиндр (задний правый)
    Ступица колеса / поворотный мост (задний левый)
    Ступица колеса / поворотный мост передний левый (левый передний)
    Ступица колеса / поворотный мост справа Задняя (правая задняя)
    Гайка колеса
    Комплект колес
    Окно черная панель
    Стеклоподъемник (левый передний)
    Стеклоподъемник (левый задний)
    Оконный регулятор (правый передний)
    Ветровое стекло
    Рама ветрового стекла
    Насос омывателя ветрового стекла / двигатель
    Крыло (правое )
    Кронштейн крыла
    Кронштейн крыла (левый)
    Кронштейн крыла (правый)
    Молдинг крыла (левый)
    Молдинг крыла (правый)
    Ремонтная панель крыла (слева)
    Рычаг стеклоочистителя
    Рычаг стеклоочистителя (левый)
    Рычаг стеклоочистителя (задний)
    Набор щеток стеклоочистителя
    Электродвигатель стеклоочистителя (левый передний)
    Электродвигатель стеклоочистителя (правый передний)
    Двигатель стеклоочистителя спереди
    Реле стеклоочистителя
    Трансмиссия стеклоочистителя / рычаг
    Стеклоочиститель / фара / индикаторный переключатель
    Модуль беспроводного управления
    Электропроводка — Подушка безопасности водителя
    Электропроводка — Подушка безопасности пассажира
    Дверь жгута проводов / жгута проводов (L eft Front)
    Жгут проводов / дверь жгута (сзади слева)
    Жгут проводов / дверь жгута проводов (правая передняя)
    Контроллер iDrive