Отзывы автовладельцев о Volkswagen Tiguan компактный кроссовер
Volkswagen Tiguan 1.4 RT
И так, став счастливым обладателем народного авто ровно 3 месяца назад обнаружил, что купил продукт некоего автоВАЗа, работающего под прикрытием Volkswagen. Проехав около 2000 км выявил вой под капотом, нет не…
Volkswagen Tiguan — «Ода» про Тигуан https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/3324/ И так, став счастливым обладателем народного авто ровно 3 месяца назад обнаружил, что купил продукт некоего автоВАЗа, работающего под прикрытием Volkswagen. Проехав около 2000 км выявил вой под капотом, нет не…Vladislav Kazanov
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 2.8
Volkswagen Tiguan 1.4 RT
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 5
Volkswagen Tiguan 1.4 RT City
Автомобиль 3й, до этого были подержанная тойота королла 2008г.в. и новый сузуки sx4 2014 г.в. Салон алькантара, зимний пакет, полуавтоматич парковка, датчики по кругу. Езжу 90% по городу, изредка за город и раз…
Volkswagen Tiguan — Владею 1,5 года https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/3198/ Автомобиль 3й, до этого были подержанная тойота королла 2008г.в. и новый сузуки sx4 2014 г.в. Салон алькантара, зимний пакет, полуавтоматич парковка, датчики по кругу. Езжу 90% по городу, изредка за город и раз…Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Volkswagen Tiguan 1.4 MT Trendline
Здравствуйте. Я хочу тоже немного написать о тигуане. Купил в мае 2020 год. Недоволен машиной. Ветровой шум с водительской стороны. И никто ничего не может найти. Михаил….
Volkswagen Tiguan — Фольсваген тигуан. https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/3183/ Здравствуйте. Я хочу тоже немного написать о тигуане. Купил в мае 2020 год. Недоволен машиной. Ветровой шум с водительской стороны. И никто ничего не может найти. Михаил….Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 3.2
Volkswagen Tiguan. Кроссовер на все времена
Фарит Валиуллов
19 февраля 2020 г.
Volkswagen Tiguan 1.4 RT Offroad
За год эксплуатации проблем не выявлено,все работает исправно,масло не жрёт.Пробег 13 тысяч. Максимальная комплектация offroad, есть все,что можно было дооснастить.Технические характеристики соответствуют заявле…
Volkswagen Tiguan — Тигуан 1.4 оффроуд 150 л.с. https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/2972/ За год эксплуатации проблем не выявлено,все работает исправно,масло не жрёт.Пробег 13 тысяч. Максимальная комплектация offroad, есть все,что можно было дооснастить.Технические характеристики соответствуют заявле…Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/Volkswagen Tiguan
Владею авто чуть больше месяца, поэтому сугубо первые впечатления опишу. Выбирал долго, изначально целился на Skoda Karoq, но все местные форумы преваритились в ждунов (спасибо Шкода…). На сегодня выбора мног…
Ванёк Воронцов
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/Volkswagen Tiguan
Тигуан стал моей первой новой машиной, до этого покупал подержанные, с небольшим пробегом. Но тут уж решил, что пора почувствовать новый автомобиль, никем доселе не эксплуатируемый. Volkswagen выбирал осознанно,…
Евгений Борисов
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Volkswagen Tiguan
Год назад искали с женой удобный семейный автомобиль и выбор пал на Volkswagen Tiguan. Объём двигателя составляет 1984 куб.см., мощность 180 л.с. У авто имеется специальный бампер, который помогает активнее зае…
Volkswagen Tiguan — Добротный семейный автомобиль https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/2685/ Год назад искали с женой удобный семейный автомобиль и выбор пал на Volkswagen Tiguan. Объём двигателя составляет 1984 куб.см., мощность 180 л.с. У авто имеется специальный бампер, который помогает активнее зае…Виталий Вавринюк
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 5
Volkswagen Tiguan
Свою вторую машину выбирал с ориентацией на безопасность и хорошие ходовые качества. Именно поэтому на смену старенькому Opel пришёл Volkswagen Tiguan Comfortline. Конечно же, автомобиль отличается высоким качес…
Volkswagen Tiguan — Тигуан: моя вторая машина https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/2527/ Свою вторую машину выбирал с ориентацией на безопасность и хорошие ходовые качества. Именно поэтому на смену старенькому Opel пришёл Volkswagen Tiguan Comfortline. Конечно же, автомобиль отличается высоким качес…Виталий Кравченко
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Volkswagen Tiguan 1.4 RT Highline
Выбирал автомобиль долго и нудно, так как надолго и чтобы без разочарований. В результате взял в салоне Volkswagen Tiguan внедорожник, чему очень рад сегодня. Отличная машина с хорошим двигателем, КПП без пробле…
Volkswagen Tiguan — Покупка Тигуан после долгих мук выбора https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1012/ Выбирал автомобиль долго и нудно, так как надолго и чтобы без разочарований. В результате взял в салоне Volkswagen Tiguan внедорожник, чему очень рад сегодня. Отличная машина с хорошим двигателем, КПП без пробле…Тимур
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 5
Volkswagen Tiguan 1.4 MT Trendline
Около 4 лет назад я приобрёл в автосалоне официального дилера Volkswagen Tiguan. После осмотра и прохождения тест драйва, остался доволен первыми впечатлениями об авто. Машина реально порадовала динамикой и плав…
Volkswagen Tiguan — Тигуан хорош за свои деньги, но не идеален https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1008/ Около 4 лет назад я приобрёл в автосалоне официального дилера Volkswagen Tiguan. После осмотра и прохождения тест драйва, остался доволен первыми впечатлениями об авто. Машина реально порадовала динамикой и плав…German
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Volkswagen Tiguan 1.4 MT Trendline
Давно хотел полноприводный кроссовер, поэтому выбрал Фольксваген Тигуан. Машина меня более чем устраивает. Хотя мотор зимой съедает почти 14 литров за сотку по городу, а на трассе 10 литров, это недостаток пере…
Volkswagen Tiguan — Полноприводный кроссовер Фольксваген Тигуан https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1013/ Давно хотел полноприводный кроссовер, поэтому выбрал Фольксваген Тигуан. Машина меня более чем устраивает. Хотя мотор зимой съедает почти 14 литров за сотку по городу, а на трассе 10 литров, это недостаток пере…Ринат Каюмов
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Volkswagen Tiguan 2 RT Comfortline
Решила поменять свой Гольф на более презентабельное авто. Признаюсь честно, я фанат Фольтсвагенов. Выбирала между Туарегом и Тигуаном. Тигр победил и то, его спасло дело случая. Проходила мимо салона, увидела за…
Volkswagen Tiguan — Тигуан устроил во всем https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1004/ Решила поменять свой Гольф на более презентабельное авто. Признаюсь честно, я фанат Фольтсвагенов. Выбирала между Туарегом и Тигуаном. Тигр победил и то, его спасло дело случая. Проходила мимо салона, увидела за…Luda
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Tiguan 1.4 MT Comfortline
Купил Фольксваген Тигуан полгода назад и доволен, за это время машина показала себя только с лучшей стороны. Во-первых, удобная коробка автомат, хороший двигатель, комфортная подвеска. Во-вторых, автомобиль с по…
Volkswagen Tiguan — Опыт после покупки Тигуана https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1011/ Купил Фольксваген Тигуан полгода назад и доволен, за это время машина показала себя только с лучшей стороны. Во-первых, удобная коробка автомат, хороший двигатель, комфортная подвеска. Во-вторых, автомобиль с по…Влад Смолянов
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Tiguan 1.4 RT Comfortline
После наступления нового года решила купить новый автомобиль. До этого каталась на Шкода Йети. Стала счастливой обладательницей Фольксвагена Тигуан. Выбрала комплектацию Сити, пакет Инновации. Но это всё не так…
Volkswagen Tiguan — Tiguan свой просто обожаю! https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1009/ После наступления нового года решила купить новый автомобиль. До этого каталась на Шкода Йети. Стала счастливой обладательницей Фольксвагена Тигуан. Выбрала комплектацию Сити, пакет Инновации. Но это всё не так…Андрей Л
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 5
Volkswagen Tiguan 2 RT Highline
Если вы понимаете в автомобилях, то знаете, что в классе кроссоверов есть Тигуан и все остальные. Ультракачественный, быстрый, рулежный, просторный автомобиль со всеми опциями премиум- машин. Я покупал вообще не…
Volkswagen Tiguan — Спустя полтора года владения доволен, как в день покупки https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1006/ Если вы понимаете в автомобилях, то знаете, что в классе кроссоверов есть Тигуан и все остальные. Ультракачественный, быстрый, рулежный, просторный автомобиль со всеми опциями премиум- машин. Я покупал вообще не…MashaVW
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Tiguan 1.4 RT Comfortline
Машину выбирал головой, нужен был небольшой паркетник, желательно с полным приводом и коробкой автомат. На эту роль подходило очень много автомобилей, но я остановил свой выбор на Тигуане. Понравился салон, внеш…
Volkswagen Tiguan — Отличный паркетник на каждый день https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1005/ Машину выбирал головой, нужен был небольшой паркетник, желательно с полным приводом и коробкой автомат. На эту роль подходило очень много автомобилей, но я остановил свой выбор на Тигуане. Понравился салон, внеш…Ольга Викторивна
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Volkswagen Tiguan 1.4 RT Connect Plus
Внедорожник Volkswagen Tiguan у меня уже второй. Мне он нравится во всем – дизайном, комфортом, ходовыми качествами. Как знать, возможно и третье авто тоже будет Тигуан. Ну пока речь о втором. Робот, дизель, 150…
Volkswagen Tiguan — Мой второй Volkswagen Tiguan https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1016/ Внедорожник Volkswagen Tiguan у меня уже второй. Мне он нравится во всем – дизайном, комфортом, ходовыми качествами. Как знать, возможно и третье авто тоже будет Тигуан. Ну пока речь о втором. Робот, дизель, 150…VeryVeryGood
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Tiguan 2 RT Sportline
Хочу поделиться с вами впечатлениями пользования Фольцом Тигуаном. Покупал я его с 1.4 литровым двигателем с 125 лошадками и с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Езжу на нем второй год и поэтому уже ес…
Volkswagen Tiguan — Презентабельно и дорого это про Фолькс https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1015/ Хочу поделиться с вами впечатлениями пользования Фольцом Тигуаном. Покупал я его с 1.4 литровым двигателем с 125 лошадками и с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Езжу на нем второй год и поэтому уже ес…Виктор Андропов
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Volkswagen Tiguan 2 RT Comfortline
В 2014 году мы с женой ждали пополнения. В честь этого события я принял решение порадовать свою дорогую и презентовать ей надежную машину. Выбирал достаточно долго. Сначала остановился на простеньких: Шкода Окта…
Volkswagen Tiguan — Надежная машина для жены https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/review/1010/ В 2014 году мы с женой ждали пополнения. В честь этого события я принял решение порадовать свою дорогую и презентовать ей надежную машину. Выбирал достаточно долго. Сначала остановился на простеньких: Шкода Окта…Nikolay Sobolev
Volkswagen
Tiguan 2021 Volkswagen Tiguan 2021 2016 – 2020, II https://autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Отзывы владельцев об автомобилях Volkswagen Tiguan II на Авто.ру
Общая оценка
67 моделей, 105 отзывов
Тига 1.4 TSI
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
Это уже второй Тигуан , первый был в старом кузове с 2 литровым мотором ,думал 1.4 будет овощем но нет. На трассе ни разу не подвел ,конечно нет такого ускорения как на 2 литровом ,но любой грузовик н
Стоит своих денег
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (125 л.с.)
брал новую весной 2017 года, на сег. день пробег 40 т.км. до этого были по порядку: Ford Focus (2.0/145/МТ) 2 года Honda Civic 5D (1.8/144/ АТ робот) 6 мес. больше не смог терпеть ! Хонда Аккрод 7 (
DIGI5
Обновлён
7 ноября 2018
Тест-драйв Авто.ру
Надо, так надо: первый тест обновлённого Volkswagen Tiguan
Предложили бы выбирать — купил бы снова его же.
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
Владею почти год, пробег 25тыс км. Ощущения устоялись. Тигуан стал заменой Сеату Леон 1,2tsi+dsg, верой и правдой отслужившему мне 4 года и откатавшего меня 130тыс км без единой поломки. После Сеата
Олег
Обновлён
5 октября 2020
Зимний вариант.
Volkswagen Tiguan 2.0 AMT (180 л.с.) 4WD
Приветствую всех. Ранее, в отзыве про свой мерседес W205 написал,что оставлю отзыв о своем достаточно новом приобретении Тигуан, 2018 г.в.,2 л.,180 л.с.. . Так же в отзыве о мерсе изложено ,на чем ез
Разбор Авто.ру
Volkswagen Tiguan с запутанной страховой историей: о чём не расскажет продавец
Самый быстрый кроссовер за свои деньги.
Volkswagen Tiguan 2.0 AMT (220 л.с.) 4WD
Почитал отзывы .Решил о своем авто написать.Разные были авто.И европейцы и азиаты.Везде свои плюсы минусы.Поэтому пусть каждый выбирает по своим возможностям и предпочтениям. Итак. Год назад решил
Тигуан дизель
Volkswagen Tiguan 2.0d AMT (150 л.с.) 4WD
Прошло 3 месяца как стал обладателем дизельного Тигуана 2 в комплектации Comfortline. Постараюсь вкратце поделится впечатлениями о данном автомобиле. До этого владел Митсу Паджеро 3 литра бензин, кам
Универсальный авто за свои деньги…
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
До Тигуана ездил только на седанах. Однозначно удобно иметь более высокий дорожный просвет по сравнению с той же VW Jetta, например! Даже в условиях чисто городской эксплуатации клиренс часто решает п
Хороший, универсальный авто!
Volkswagen Tiguan 2.0 AMT (180 л.с.) 4WD
Пишу свой отзыв на пробеге 17000 и 1.5 года с после покупки. Общее впечатление от авто крайне положительное. Динамичный, управляемость на высоте, достаточно экономичный (11-13 по городу, 7.1 — 8.5 по
VW Tiguan
Volkswagen Tiguan 2.0d AMT (150 л.с.) 4WD
Отличный автомобиль за всё время владения наездил более 62 тыс. км., это мой 6-й автомобиль концерна VAG (включая Шкоду Октавия и две Ауди). Никаких нареканий практически нет, могу отметить только сла
Русский немец
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
Тигуан 2 поколения. Комплектация оффроад плюс инновация. Сделал шумку. Очень неплохая динамика хоть и 1.4. Робот требует навыков. В пробках переключаюсь в спорт. Тогда нет постоянных переключений 1-
Всё о Volkswagen Tiguan
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Показать все — 14
Отзыв владельца автомобиля Volkswagen Tiguan 2019 года ( II ): Allspace 2.0 AMT (220 л.с.) 4WD
Добрый день! Итак, Тигуана 2 поколение – данный экземпляр у нас 2019 года выпуска мотор 2 литра на турбинке мощность 220 л/c. Предлагаю начать с того – это компактный кроссовер компании Volkswagen, который начал производиться ещё с 2007 года. Это было как раз первое поколение. И по сути если мы окунемся в историю – то Уже как раз в то время начали набирать огромною популярность популярность все производители начали активно штамповать и занимать нишку Модель Tiguan стала очень успешным проектом концерна ВАГ – она выстрелила и со времени своего дебюта с 2007 года она не спускалась с первых строчек рейтингов продаж. Это же уже второе поколение – которое берет свое начало с середины 2015 года. Новый Tiguan использует модульную платформу MQB и унаследовал большую часть силовых установок, доступных для Golf VII. Новая платформа позволила вседорожнику стать крупнее и вместительнее прежнего — прибавка в ширину и высоту составила 60 и 30 мм соответственно. В августе 2016 года в России началось производство новой модели в России — на предприятии «Фольксваген Груп Рус» в Калуге.
По внешнему виду: Автомобиль наградили атлетической внешностью. Дизайнерам удалось сделать весьма гармоничный и привлекательный облик. Докапатся визуально до каких либо элементов у меня лично язык не поворачивается. Дизайн мне лично очень понравился, опять же – да – на вкус и цвет фломастеры разные. Volkswagen Tiguan отлично подготовлен в плане безопасности. В базовую версию Trendline входит целый набор активных систем: электронная система стабилизации (ESP), антиблокировочная система (ABS) с функцией антипробуксовочной системы (ASR), электронная блокировка дифференциала (EDL) и стабилизация прицепа. Tiguan также имеет активный капот с системой защиты пешеходов, систему ЭРА ГЛОНАСС, систему контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking. И все это — не считая полного набора подушек безопасности (включая опциональную коленную подушку водителя), активных подголовников, креплений ISOFIX. В более дорогих версиях присутствуют: датчики парковки спереди и сзади, система автоматического переключения дальнего света фар Light Assist, автоматическое управление ближним светом фар, подсветка поворотов, система контроля давления в шинах и другие функции.
Начальный двигатель для Tiguan второго поколения — 1,4-литровый TSI мощностью 125 л.с., который может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической 6-ступенчатой роботизированной DSG с двумя сцеплениями и устанавливается только на переднеприводные модификации. С этим мотором Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 10,5 сек., заявленный средний расход бензина 6,5-6,8 л на 100 км. В более мощной модификации 1,4-литровый мотор выдает мощность 150 л.с. Он предлагается как с «механикой» (только с полным приводом 4Motion), так и с 6-ступенчатым «автоматом» DSG, для которого предусмотрены модификации с передним и полным приводом. Данный силовой агрегат позволяет Tiguan разогнаться до «сотни» за 9,2 сек, сохраняя примерно тот же средний расход. Все остальные модификации предлагаются только с полным приводом 4Motion и более производительным 7-ступенчатым «автоматом» DSG. Версия 2.0 TSI мощностью 180 л.с. осуществляет разгон с места до 100 км/ч за 7,7 сек, средний расход 8 л/100 км. С мотором того же объёма, но отдачей 220 л.с. при разгоне до 100 км/ч Tiguan выигрывает 1,2 сек., а средний расход бензина составит 8,4 л/100 км. Единственный дизельный силовой агрегат 2.0 TDI предлагается в модификации с отдачей 150 л.с. В динамике он скромен — 9,3 сек. на разгон до 100 км/ч, зато средний расход дизтоплива всего 6,1 л/100 км. На 220 л.с. на которой получилось потестить —установлен всеми любимый ДСГ - DSG-7 DQ500 — самый надежный робот с двумя сцеплениями «мокрого» типа превосходит аналогичные модели по таким параметрам, как: — Плавность переключения режимов. — Экономичность устройства (при ее использовании отмечается значительное сокращение потребления топлива). — Повышенные показатели мощности коробка данного типа с легкостьью переваривает до 600 Н крутящего момента. — Надежность в работе. Коробка робот DQ 500 является адаптивным устройством. Это означает, что в процессе эксплуатации она подстраивается под стиль вождения конкретного водителя. Коробка передач работает как плавно, так и резко, все зависит от привычек владельца. Для адаптации коробке нужно дать некоторое количество времени. Быстрее, чем это физически может сделать любой, даже самый квалифицированный водитель. Поэтому по состоянию на 2020 год смело можно уже утверждать что конструкцию смогли проработать от А до Я. И Бояться её нет явных оснований!
Машина однозначно получилась очень интересная! Но не без промохов: Тигуан 2 выпуска 2017 -2018 года, с фарами LED бывали проблемы (отпотевания). Но меняли по гарантии без проблем.
Отзывы владельцев Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Практически все электронные фишки какие только можно было впихнуть в комплектацию City (кроме полного привода) впихнули.
Недостатки:
Жёсткая подвеска, нервная работа 6-ти ступенчатого робота на некоторых режимах движения
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Дизель, малый расход, низкий налог, отличная динамика, высокая надежность, неплохие внедорожные качества.
Недостатки:
Дорогие запчасти. Например лампочка дальнего света у официалов стоила 10 000. Сейчас наверное еще дороже.
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
динамика , расход , с одной стороны компактный в тоже время места достаточно и впереди и сзади
Недостатки:
чуть больше бы багажник
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Пользуюсь пол года. Машина так себе.
Недостатки:
Ветровой шум со стороны водителя. И никто не хочет устранять
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Комфортный,тихий,быстрый,удобный. Возможность чиповки без проблем для двигателя.
Недостатки:
Нет.
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Удобный, тихий, мягкий, экономичный, динамичный…
Недостатки:
Нет
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Стильный автомобиль ,дизель 2.0. пробег 1350 км ,по компьютору расход по трасее с пробками и движением по городам Рф 5.6 л.
Недостатки:
Бестолковый и маленький багажник,что не соответствует завленному производителем объему,ВЫП на трассе может сыграть злую шутку на обгоне,прежде чем обогнать .надо десять раз расчитать
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Владею и балдею. Очень низкий расход, до 100 км в час легко выбираюсь из 6 лна 100км. 9мая вечером ехал по мкаду и поивез 5,5лна 100км. Гоняю по платной Москва Воронеж, 135 кмч ест 7,5. Салон прекрасный, климат песня.
Недостатки:
Жестковат, багажник впритык.
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Отличный автомобиль за свои деньги
Недостатки:
Жесткий по подвеске, мало места в багажнике
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Комфортный, экономичный, шустрый
Недостатки:
Жестковатая подвеска
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Компактный, экономичный
Недостатки:
Маленький багажник
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Нет.
Недостатки:
С 1,4 TSI ломучее гавно
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Достойное оснащение, есть все что нужно
Недостатки:
Высокие цены на допоборудование
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Классный городской кросовер. В меру большой, в меру компактный. За 4 года не поменял ничего! Даже щетки дворников, и все лампочки родные. Чистые пороги — серьезный +.
Недостатки:
Да жестковат. При агресивной езде по городу 11литров — дизель 2.0. По трасе в режиме 140-180км — 8,5 литров.
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Нормальная, просторная машина. Клиренс высокий, посадка за рулём.
Недостатки:
Маленький багажник.
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Хорошо едит
Недостатки:
Все остальное
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
нет
Недостатки:
куча
Отзыв об автомобиле Volkswagen Tiguan— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Тигуан меня поразил удобством и продуманностью салона, просторными креслами, что спереди, что сзади, великолепной трансформацией салона, прекрасной управляемостью, хорошей шумоизоляцией. Качество отделочных материалов неподражаемо (после Волги и Хёндая).Низкий расход топлива. резвый.
Недостатки:
Короткие передачи. Из-за малого объема двигателя, не раз глох при трогании (не хватает мощи на трогание при оборотах близких к холостым, нагнетатель не успевает).Двигатель очень нежный, с малым запасом прочности, неходкий в наших условиях. Подвеска невыносливая, разбивается к 40 тыс. даже при бережной езде. Салон прогревается очень плохо, постоянно иней снутри на лобовом стекле при t ниже 10 гр., часто леденеет кнопка багажника вначале весны(переходы t через 0). Электрика часто глючит.
Отзывы, технические характеристики и история Volkswagen Tiguan
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Volkswagen Tiguan
Tiguan — первый компактный кроссовер Volkswagen. Звучное имя образовано от сочетания слов tiger (тигр) и iguana (игуана). Автомобиль наградили атлетической внешностью. Дизайнерам удалось сделать весьма гармоничный и привлекательный облик. Длинная линия капота, прямые передние стойки, широкие колесные арки. В жертву монументальности кузова был принесен коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx): он у Tiguan равен 0,37. Платформа была позаимствована у Volkswagen Golf.
Volkswagen Tiguan выпускается в трех комплектациях: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Первые две комплектации отличаются от третьей формой переднего свеса. Дорожный вариант автомобиля предназначен для эксплуатации в условиях мегаполиса и имеет ограниченные внедорожные способности, максимальный угол въезда ограничен 18 градусами, в то время как внедорожная версия Track & Field может покорять склоны до 28 градусов. Sport&Style благодаря настройкам подвески и амортизаторов ориентирован на спортивную езду. Хромированные поперечины на решетке радиатора, хромированные направляющие на крыше и 17-дюймовые колесные диски делают внешний облик более спортивным. Track&Field обладает надежной защитой картера двигателя и позволяет водителю включать специальный режим offroad с измененными настройками амортизаторов, электронными блокировками дифференциалов и специальными режимами помощи при спуске с горы или наоборот при трогании в гору.
Режим Offroad активизируется одним нажатием на кнопку, запуская в действие целый ряд вспомогательных электронных систем. Ассистент движения на спуске автоматически контролирует скорость при съезде с горы. Ассистент движения на подъеме изменяет характеристики системы управления двигателем и предотвращает износ сцепления. Изменение режима работы акселератора позволяет точнее дозировать крутящий момент, а работа системы ABS также оптимизируется для езды по бездорожью. Ходовая часть Tiguan сконструирована для успешного преодоления дорог с любым покрытием. Постоянный полный привод 4Motion распределяет крутящий момент между осями и отдельными колесами. Система определяет пробуксовку в доли секунды и мгновенно перераспределяет тягу. При движении по асфальту в спокойном режиме аVтомобиль автоматически переводится в переднеприводной режим, что повышает экономичность. Базовая версия Tiguan переднеприводная.
В интерьере царит фамильная строгость. Все качественно и эргономично. Приборам досталась ярко-синяя подсветка от Golf. Заднее сиденье имеет продольную регулировку на 16 см и спинку с регулируемым углом наклона, позволяя улучшить комфорт пассажиров или увеличить полезный объем багажника. Сиденье складывается по частям 40:60, а в автомобилях Tiguan Track&Field и Sport&Style стандартным оборудованием является складное переднее пассажирское сиденье, благодаря чему салон легко приспособить для перевозки длинномерных предметов.
В базе Tiguan блестит от хрома, и защищает пассажиров от лучей палящего солнца атермальным остеклением и тонировкой задних окон. Днище автомобиля также имеет защиту двигателя и антигравийную защиту, что позволит без опасений съезжать с асфальтированной дороги на проселок. В дополнении к багажнику, который умещает в своих недрах до 650 кг груза, на крыше предусмотрены рейлинги, которые способны выдержать до 100 кг груза дополнительно.
Tiguan – первый внедорожник в мире, комплектуемый только турбированными двигателями. Для российских покупателей доступны два новых двигателя серии TSI: 1,4 TSI с двойным наддувом мощностью 150 л.с. и турбированный 2,0 TSI мощностью 170 л.с. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатыми механической и автоматической КП соответственно. Средний расход топлива: 8,4 – 9,9 л / 100 км. Данные двигатели отличаются низким уровнем шума и соответствуют экологическому стандарту Euro 5. Для рынков других стран также предлагается двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива мощностью 200 л.с.
Обширный список электронных систем, как в стандартной комплектации, так и в качестве дополнительного оборудования — отличительная черта всех моделей Volkswagen. Tiguan оборудуется ABS, системой сохранения курсовой устойчивости, системой контроля давления в шинах. Система Infotainment объединяет в себе функции музыкального центра и навигационной системы. Для управления системой используется активный экран Touchscreen. Карты местности и мультимедиа-файлы хранятся на жестком диске объемом 30 гигабайт. Имеется слот для SD карт памяти, через который можно загружать МР3-файлы. Инновационная функция навигационной системы пригодится при езде в условиях бездорожья и в местности, для которой нет электронных карт. Устройство может сохранять в памяти до 500 промежуточных точек следования по маршруту, благодаря чему всегда возможно найти обратную дорогу. В качестве дополнительного оборудования можно заказать такие опции как камеру заднего вида или систему Park Assist, которая сама определяет место возможной парковки, и управляет вращением рулевого колеса.
Европейская организация по защите прав потребителей Euro NCAP протестировала уровень безопасности автомобиля, и результаты оказались превосходными. После серии краш-тестов Tiguan удостоился пяти звезд за защиту пассажиров и по сумме оценок занял ведущую позицию по безопасности в классе компактных кроссоверов. Базовая комплектация (в Европе) предлагает: фронтальные подушки, боковые подушки для защиты головы и тела, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия, сигнализатор непристёгнутых передних ремней, крепления ISOFIX на задних боковых местах.
Модель Tiguan стала очень успешным проектом. Со времени своего дебюта в 2007 году она не спускалась с первых строчек рейтингов продаж. Для поддержания покупательского интереса на автосалоне в Женеве в 2011 году был представлен рестайлинговый кроссовер, на который в компании возлагают большие надежды.
Внешне обновленный Tiguan не сильно отличается от предшественника. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: Trend & Fun, Track & Field, Sport & Style и Track & Stylе, причем последняя предлагается только со 140-сильным дизелем и автоматом. Каждая версия имеет свои отличительные особенности. Бампера и пороги в версии Track & Field улучшают внедорожные способности автомобиля, а в варианте Sport & Style делают внешний вид более модным и спортивным. Внедорожна версия длиннее на 177 мм, обладает лучшей геометрической проходимостью и оснащается только полноприводной трансмиссией. Версия для города может быть и моноприводной.
Дизайн обновленного Tiguan — это длинная линия капота, прямые передние стойки, широкие колесные арки. Экстерьер стал чуть более взрослым и похожим на старшего брата Volkswagen Touareg, в чем особенно помогает передняя светодиодная оптика. Черная глянцевая решетка радиатора стилизована в соответствии с новым фирменным стилем компании и декорирована хромированными молдингами. Задние округлые стоп-сигналы предшественника заменены на более эффектные угловатой формы. К этому остается лишь добавить обновленные пороги, 16-ти или 17-ти дюймовые литые диски и хромированные рейлинги на крыше. Высота дорожного просвета составляет 195 мм – точно такие же показатели и у модели Volkswagen Touareg.
Салон Volkswagen Tiguan 2011 не претерплен коренных изменений. Особого внимания заслуживает новый мультифункциональный руль от модели Golf IV и информационный дисплей на обновленной приборной панели. На центральной консоли поменялось расположение кнопок и стало больше хрома. Изменился блок управления микроклимата, а кнопка запуска двигателя разместилась слева от КПП. Передняя панель мягкая и приятная на ощупь, а все ниши и ящички, коих в VW Tiguan великое множество, обшиты мягким материалом. В самой дорогой комплектации есть вариант обивки салона качественной кожей коричневого цвета. Поработали специалисты VW и над звукоизоляцией. Предлагается четыре уровня комплектации: S, SE, Sport и Escape.
Три из семи силовых агрегатов новые. Четыре бензиновых моторов TSI: объемом 1,4 литра и мощностью 122 и 160 л.с., объемом 2,0 литра и мощностью 180 и 210 лошадиных сил. Три дизельных двигателя рабочим объемом 2,0 литра обеспечивающих мощность110, 140 и 170 л.с. В России все кроссоверы Tiguan по-прежнему оснащаются либо механической, либо автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Для европейского рынка модель 2011 года перешла с «автоматов» на семиступенчатую роботизированную коробкой передач DSG с двумя сцеплениями.
Опционная подвеска DCC позволяет выбрать оптимальные настройки в зависимости от условий передвижения (Normal, Sport и Comfort). Если старый Tiguan умел парковаться только параллельно бордюру, то новый благодаря системе Park Assist второго поколения может встать и перпендикулярно. За успешное выполнение манёвра отвечают двенадцать ультразвуковых датчиков с радиусом действия 4,5 м. Поэтому при параллельной парковке Тигуану нужен запас спереди и сзади всего по 40 см (раньше не менее 70 см).
Отзывы владельцев Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Автомобиль просто чудо. За такие деньги, в этом сегменте, невозможно найти такой надежный и инновационный автомобиль. Единственное, что это надо заменить Андроид — авто (с проводным соединением в 21…1 комментарий
приятно управлять автомобилем с любым покрытием дорожного полотна (грунтовка,грязь) и когда выходишь из авто в грязную погоду брюки всегда чистые хорошо продумали накладки на двери они защищают…2 комментария
В целом неплохой автомобиль. Смотрел в сторону КИА Спортридж, при одинаковой комплектации цена почти сравнивается. Тойота РАВ при схожей комплектации значительно дороже. Описанные мною недостатки…24 комментария
Очень доволен.Гонял в Москву и Астрахань,Пензу и Саратов в любую погоду и время года без проблем.Второй автомобиль в семье в основном гоняет жена я по выходным.Бензин 98 или 100й,масло Мотюль 5W40…15 коментариев
Машиной владею с 2012 года (пробег 53 00 км). После опыта владения пассатом Б-4 (WR6 170 л.с АКПП) 1994 года к Тигуану очень бережное отношение. При таком пробеге в 250 000 км машиной очень доволен…3
В семье два тигуана,первый 170л.с спорт стайл,и этот 220л.с хайлайт.И один и второй дарят только положительные эмоции .Это универсальные машины которые могут все,особенно 220 кобыл который.Эволюция…23 комментария
Очень доволен прекрасный автомобиль с 2013 года 2,0 литра 170 лошадок эксплуатирую ни каких проблем не было, и по снежному покрову 30-40 см гонял и осенью по грязи и буксовал но сам всегда выезжал…2 комментария
Это второй Тигуан. Первый 2015 г.в. рестайлинг. 125 л.с, механика. Первой машиной была Лада Гранта с 2012 по 2015 г. Впечатление о втором Тигуане хуже. Из плюсов: динамика лучше, вид машины, наличие…46 коментариев
В целом машина классная, вкусная. Комфорт за рулем, динамика и экономичность. Дизель хлопот не доставляет, в салоне его не слышно даже на высоких скоростях. Проблем с зимним запуском не было. Салон…35 коментариев
После Мазды 6, пришлось привыкать в первые дни к посадке, но отрегулировав сиденье и проехав пару тысяч км, Мазду забыл. Для семьи из 3 человек, более ничего пока и не надо. В багажник три велосипеда…29 коментариев
Отличная машина, по проходимости танк! Отличная динамика за свои деньги, на трассе при скорости 100-120 с обгоном проблем нет. Удобные сидения, просторно даже с сади для человека ростом выше 190…15 коментариев
Да полностью. машина отвечает запросам цена качество. при этом чувствуется всё таки превосходство европейской школы над Кореей. продуманность интерьера, наличие трёх зон климата. вещь забавная. сзади…привет инжинерам VW75 коментариев
Отличная беспроблемная комфортная машинка немецкой сборки, кузов цинкованный, третий хозяин, обслуживание в фирменном центре. Заменил головное устройство на 8 андроиде, множество программ, навигатор…32 комментария
Этой моделью мы очень довольны. Перед покупкой слышали отрицательный отзывы в связи с Калужской сборкой. Но как говорится, сам пока не попробуешь, не узнаешь. До этого автомобиля у нас были Гольф…3
Во-первых, машина 2018 года. У Вас нет такого года. По другим данным понятия не имею, поэтому нажал, что ни попадя.31 комментарий
Куплен в 2017г. До Тига был Q3. Поэтому привыкать долго не пришлось и выбор был мучительным по причине финансовых проблем. Рассматривал всё. Мазда сх5 единственный конкурент. Но. Всё не то, ребята…69 коментариев
Приобретен июнь 2011г. в г.Киев, Салон VOLKSWAGEN Днепровская набережная. Пробег на 1 сентября 2018г. За семь лет эксплуатации расход на обслуживание и ремонт составил: 131 486 грн. (включая НДС), из…22 комментария
Купил в марте 2014-го никаких проблем, ездил, где только не ездил снег грязь4
У меня это второй дизельный Тигуан. Первый был 13 года. Как вы понимаете я фанат. Машина нравиться. Но есть и минусы…98 коментариев
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Volkswagen Tiguan 2019-2020 отзывы владельцев | _nk_atv_
Все минусы Фольксваген Тигуан 2019-2020 ➖ Качество отделочных материалов ➖ Расход топлива Плюсы ➕ Динамика ➕ Управляемость ➕ Удобный салон ➕ ШумоизоляцияДостоинства и недостатки Фольксваген Тигуан 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Tiguan 1.4 (150 и 125 л.с.) и 2.0 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.Отзывы владельцев В машине за 1,5 млн напрочь замерзла кнопка открывания 5 двери (это при -2 градусах), и образовался конденсат в задних фонарях. При этом запотевание обоих фонарей не является гарантийным случаем (за снятие-установку фонарей и просушку их на батарее в течении 5 часов официалы выставили счет 1 800 руб). Вот такое немецкое качество…Расход бензина нового Тигуана (автомат, 2.0 л) зимой, при овощной езде, ниже 16,5л /100км не опускался. И это после грамотной обкатки (не более 2 000 об/мин на протяжении 1 500 км).Понравилось: управляемость, комфорт, динамика, шумка.Не понравилось: расход топлива, отсутствие USB входа на штатной магнитоле.Елена ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2019 г.Видео отзыв Тут пишут про руль, юсб и т д. — это все ерунда. Основной недостаток нового Volkswagen Tiguan 2 — это расход топлива 15-16 литров… Если вам это не напряжно, то по доброму завидую.Во всем остальном, идеальный кроссовер для города. Оптимальное соотношение цена-качество. За полгода напряженного использования никаких вопросов.Сергей Крель, ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2018 г. Ездим на новом VW Tiguan 2 с марта 2016 г. Комплектация — CLUB. Первое ТО проходили на 11 тыс.км, т.е. раньше положенных 15 тыс. К слову, у всех дилеров VW в воскресные дни акция — скидка 20 % на ТО. До прохождения ТО заправляли 95, периодически появлялся какой-то свист на несколько секунд при заводке двигателя, затем пропадал, обороты падали до 0,8 за две минуты. Прошли ТО — всё ОК, поменяли масло, фильтры.Спрашивали про свист, никто вразумительно не ответил. Живем в Крыму, 98 бензин стали завозить к нам с сентября. Перешли на него. И чудо — свист пропал, обороты после заводки двигателя падают за 10-15 сек. Машина резвая, турбина включается тогда когда нужно водителю, т.е. при обгонах на пониженной передаче и очень помогает.Шумоизоляция хорошая. Когда купили, нас пугали расходом масла — ничего подобного. Расхода практически не было. В целом, комфортно, достойно, кроссоверно))Расход по трассе — 5,4-6,0, город — 8-10, до 11 — если пробки. Есть хорошая функция — Autohold — удерживает машину на спуске и подъеме, как ручник, когда надо тронуться с места, жмешь на педаль газа и никакого скатывания назад нет вообще.Хорошо и резво разгоняется, устойчиво держит трассу. Скорость 120-130 км/ч не чувствуется. Не понравилась обшивка салона. Ткань хотелось бы получше.Ирина, отзыв о Фольксваген Тигуан 1.4 (125 л.с.) механика 2019 года Очень комфортный автомобиль, динамичный и экономичный, стильный и современный. Ежедневная поездка превращается в удовольствие для всей семьи. За 30 лет вождения поменяла 10 автомобилей — Тигуан не разочаровал. Из недостатков отмечу только то, что материал обшивки сидений мог бы быть и получше.Марина ездит на Фольксваген Тигуан 1.4 (150 л.с.) AWD DSG 2017 года Автомобиль куплен весной 2017 года. У меня было три основных требования: дизель, вебасто и бампер off road. Такой и купил — комплектация Комфортлайн + шесть пакетов опций.Часто езжу на природу (рыбалка, грибы), поэтому решил сменить седан BMW на что-нибудь повыше. Заменой в принципе доволен, но, как говорится, есть нюансы. После покупки оклеил пленкой весь передок авто (езжу быстро и иногда далеко, а фары и краска мутнеют за пару лет). Установил сеточку в бампер — уж больно беззащитными выглядят радиаторы))Светодиодные поворотные фары, особенно ночью и в дождь — это класс! Полоски светодиодной подсветки в дверях и порогах тоже понравились, уютненько.Не нравится тканевая обивка на дверях — быстро пачкается. Под горловиной бачка стеклоомывателя зачем-то разместили несколько электрических разъемов — чуть промахнешься, и на них попадает жидкость. На некоторых режимах трясется и вибрирует зеркало заднего вида. Ближний свет — ну очень ближний.Отзыв о Фольксваген Тигуан 2.0 дизель (150 л.с.) с роботом и полным приводом 2019 г.Отзывы реальных владельцев Фольксваген Тигуан 2020 все минусы и плюсы Машина по дизайну чисто мужская, строгая, как говорит мой друг: «не сильно понтовитая и не сильно простая, эффектная — то есть золотая середина». Я с ним полностью согласен.Машиной доволен на 99%. Что смущало изначально – жестковатая подвеска. В моей комплектации 18 диски, на 17 прилично мягче, но менять колеса все равно не хочу. Очень нравится, как смотрятся. Про расход бензина — вчера от работы до дома 9,8 литров. Сегодня обратно 12 л, собрал все светофоры.Аэродинамика так же на уровне. Боковые стекла пачкаются только птицами, а по капоту ходят кошки и оставляют отпечатки своих лап. Это VW не предусмотрел))Отзыв о новом Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) с роботом и полным приводом 2020 г.в. Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 CoupaВсе минусы Фольксваген Тигуан 2019-2020 ➖ Качество отделочных материалов ➖ Расход топлива Плюсы ➕ Динамика ➕ Управляемость ➕ Удобный салон ➕ ШумоизоляцияДостоинства и недостатки Фольксваген Тигуан 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Tiguan 1.4 (150 и 125 л.с.) и 2.0 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.Отзывы владельцев В машине за 1,5 млн напрочь замерзла кнопка открывания 5 двери (это при -2 градусах), и образовался конденсат в задних фонарях. При этом запотевание обоих фонарей не является гарантийным случаем (за снятие-установку фонарей и просушку их на батарее в течении 5 часов официалы выставили счет 1 800 руб). Вот такое немецкое качество…Расход бензина нового Тигуана (автомат, 2.0 л) зимой, при овощной езде, ниже 16,5л /100км не опускался. И это после грамотной обкатки (не более 2 000 об/мин на протяжении 1 500 км).Понравилось: управляемость, комфорт, динамика, шумка.Не понравилось: расход топлива, отсутствие USB входа на штатной магнитоле.Елена ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2019 г.Видео отзыв Тут пишут про руль, юсб и т д. — это все ерунда. Основной недостаток нового Volkswagen Tiguan 2 — это расход топлива 15-16 литров… Если вам это не напряжно, то по доброму завидую.Во всем остальном, идеальный кроссовер для города. Оптимальное соотношение цена-качество. За полгода напряженного использования никаких вопросов.Сергей Крель, ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2018 г. Ездим на новом VW Tiguan 2 с марта 2016 г. Комплектация — CLUB. Первое ТО проходили на 11 тыс.км, т.е. раньше положенных 15 тыс. К слову, у всех дилеров VW в воскресные дни акция — скидка 20 % на ТО. До прохождения ТО заправляли 95, периодически появлялся какой-то свист на несколько секунд при заводке двигателя, затем пропадал, обороты падали до 0,8 за две минуты. Прошли ТО — всё ОК, поменяли масло, фильтры.Спрашивали про свист, никто вразумительно не ответил. Живем в Крыму, 98 бензин стали завозить к нам с сентября. Перешли на него. И чудо — свист пропал, обороты после заводки двигателя падают за 10-15 сек. Машина резвая, турбина включается тогда когда нужно водителю, т.е. при обгонах на пониженной передаче и очень помогает.Шумоизоляция хорошая. Когда купили, нас пугали расходом масла — ничего подобного. Расхода практически не было. В целом, комфортно, достойно, кроссоверно))Расход по трассе — 5,4-6,0, город — 8-10, до 11 — если пробки. Есть хорошая функция — Autohold — удерживает машину на спуске и подъеме, как ручник, когда надо тронуться с места, жмешь на педаль газа и никакого скатывания назад нет вообще.Хорошо и резво разгоняется, устойчиво держит трассу. Скорость 120-130 км/ч не чувствуется. Не понравилась обшивка салона. Ткань хотелось бы получше.Ирина, отзыв о Фольксваген Тигуан 1.4 (125 л.с.) механика 2019 года Очень комфортный автомобиль, динамичный и экономичный, стильный и современный. Ежедневная поездка превращается в удовольствие для всей семьи. За 30 лет вождения поменяла 10 автомобилей — Тигуан не разочаровал. Из недостатков отмечу только то, что материал обшивки сидений мог бы быть и получше.Марина ездит на Фольксваген Тигуан 1.4 (150 л.с.) AWD DSG 2017 года Автомобиль куплен весной 2017 года. У меня было три основных требования: дизель, вебасто и бампер off road. Такой и купил — комплектация Комфортлайн + шесть пакетов опций.Часто езжу на природу (рыбалка, грибы), поэтому решил сменить седан BMW на что-нибудь повыше. Заменой в принципе доволен, но, как говорится, есть нюансы. После покупки оклеил пленкой весь передок авто (езжу быстро и иногда далеко, а фары и краска мутнеют за пару лет). Установил сеточку в бампер — уж больно беззащитными выглядят радиаторы))Светодиодные поворотные фары, особенно ночью и в дождь — это класс! Полоски светодиодной подсветки в дверях и порогах тоже понравились, уютненько.Не нравится тканевая обивка на дверях — быстро пачкается. Под горловиной бачка стеклоомывателя зачем-то разместили несколько электрических разъемов — чуть промахнешься, и на них попадает жидкость. На некоторых режимах трясется и вибрирует зеркало заднего вида. Ближний свет — ну очень ближний.Отзыв о Фольксваген Тигуан 2.0 дизель (150 л.с.) с роботом и полным приводом 2019 г.Отзывы реальных владельцев Фольксваген Тигуан 2020 все минусы и плюсы Машина по дизайну чисто мужская, строгая, как говорит мой друг: «не сильно понтовитая и не сильно простая, эффектная — то есть золотая середина». Я с ним полностью согласен.Машиной доволен на 99%. Что смущало изначально – жестковатая подвеска. В моей комплектации 18 диски, на 17 прилично мягче, но менять колеса все равно не хочу. Очень нравится, как смотрятся. Про расход бензина — вчера от работы до дома 9,8 литров. Сегодня обратно 12 л, собрал все светофоры.Аэродинамика так же на уровне. Боковые стекла пачкаются только птицами, а по капоту ходят кошки и оставляют отпечатки своих лап. Это VW не предусмотрел))Отзыв о новом Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) с роботом и полным приводом 2020 г.в. Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa
Volkswagen Tiguan 2019 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Трудно объяснить Америку и американцев европейцам. «Что такое большой глоток?» они спросят. Или: «Вы ведь знаете, что американский сыр — это не сыр?» И всегда необъяснимо: «Вы когда-нибудь были в Техасе?» Но руководство офисов Volkswagen в Вирджинии, похоже, наконец-то сумело донести до своих немецких властителей по крайней мере одно из наших национальных убеждений: чем больше, тем лучше.Итак, когда Volkswagen Tiguan вошел во второе поколение в прошлом году, он был растянут почти на фут, так что он мог вместить либо намного больше груза, либо третий ряд, в зависимости от ваших потребностей. Он также был переработан, чтобы соответствовать мускулистому квадратному виду нового внедорожника Volkswagen halo, чудовищного Atlas, который был разработан, чтобы соответствовать мускулистому квадратному облику американских внедорожников с красной кровью. Все, что не хватает, — это подходящая трансмиссия; Несмотря на раздувание кузова Tiguan, VW имплантировал новое, но менее мощное сердце в его моторный отсек, которое не может сравниться с утонченностью или ускорением, которыми мы наслаждались в прошлом поколении.Ах хорошо. Даже в Америке у вас не может быть всего этого.
Что нового в 2019 году?
В прошлом году Tiguan претерпел полный редизайн, поэтому в 2019 году изменения невелики. Система сигнализации теперь входит в стандартную комплектацию средней комплектации SE, в то время как цифровая приборная панель и датчики парковки теперь входят в стандартную комплектацию модели SEL.
Volkswagen Tiguan Цены и какой купить
Каждый Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска комплектуется одним и тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Мы бы выбрали полноприводную модель, потому что она немного более устойчива при движении по неровному асфальту и не уступила место модели с передним приводом в нашем реальном тесте на экономию топлива. Однако имейте в виду, что он уступает значительное ускорение своему переднеприводному собрату. Базовый Tiguan S кажется немного пустым, и в нем отсутствуют обновления, такие как привлекательная новая информационно-развлекательная система, поэтому мы подошли бы к комплектации SE с полным приводом 4Motion. Эта модель включает 8.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном, система контроля слепых зон и регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя с поясничной опорой.
Двигатель, трансмиссия, характеристики и буксировка
Нравится: Эффективная трансмиссия, комфортная езда, тихая работа на крейсерских скоростях.
Не любит: Медленный разгон, мягкая педаль тормоза.
Под капотом каждого Tiguan 2019 года находится четырехцилиндровый турбированный двигатель мощностью 184 лошадиных силы; передний привод является стандартным, но полноприводная система Volkswagen 4Motion не является обязательной.Сдержанность восьмиступенчатой автоматической коробки передач на пониженную передачу в сочетании с заметной задержкой турбонаддува означает, что Tiguan чувствует что угодно, только не рвется с места и немного ленив в городе. Мы тестировали как переднеприводные, так и полноприводные версии, и ни одна из них не оказалась слишком поспешной в наших тестах на ускорение; SEL Premium с передним приводом разгонялся до 100 км / ч за 8,2 секунды, а SEL Premium с полным приводом — за 9,1 секунды.
Поездка на Tiguan удобна и податлива, что должно понравиться большинству водителей, но компромисс заключается в меньшей точности во время быстрой езды.Переднеприводный Tiguan, на котором мы ездили, легко выбивался из колеи из-за неровностей дороги, но полноприводные модели заметно лучше справлялись с управлением покрытыми кратерами магистралями и проселочными дорогами Мичигана. Педаль тормоза Tiguan мягкая и не соответствует твердым, прогрессивным педалям, которыми мы наслаждаемся в других членах семейного древа VW.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Tiguan — как передний, так и полноприводный — значительно превзошел наши ожидания (и их рейтинги EPA) в наших реальных тестах на шоссе на 32 и 33 миль на галлон. соответственно.Мало того, что обе модели достигли отметки 30 миль на галлон, они либо сопоставили, либо превзошли усилия многих своих конкурентов. Это всего лишь один тест, и мы не можем определить, как Tiguan будет работать, например, в городских условиях, но это, безусловно, хорошая новость для водителей, которые проводят большую часть своего времени на открытой дороге.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт
Нравится: Деловой дизайн интерьера, привлекательная информационно-развлекательная система, доступный третий ряд сидений.
Не любит: Не много грузового пространства за дополнительным третьим рядом, нет бортового Wi-Fi, оборудование базовой модели скудно.
Интерьер Tiguan выполнен в классическом стиле Volkswagen, то есть он простой и функциональный, но не особенно стильный или богатый. Другие предлагают больше места для ног во втором ряду, но Tiguan — один из немногих автомобилей в классе, который может быть оборудован семиместным сиденьем. Tiguan стандартно поставляется с тканевыми сиденьями и частичной регулировкой передних сидений. Выбор более дорогих версий может обеспечить полную регулировку мощности для водителя, сиденья из искусственной кожи и панорамный люк на крыше.
Информационно-развлекательная система Volkswagen Car-Net элегантна и оснащена сенсорными кнопками, встроенными в большой стеклянный экран. В стандартную комплектацию системы входят Apple CarPlay и Android Auto, поэтому водителям, которые предпочитают знакомый интерфейс своего смартфона системе Volkswagen, повезло. Wi-Fi и мобильные данные недоступны, как в Chevrolet Equinox, но это скорее похвала для Equinox, чем для Tiguan. Аудиосистема Fender с девятью динамиками мощностью 480 Вт доступна для аудиофилов, но только в верхней комплектации SEL Premium.
Имея всего 12 кубических футов грузового пространства за третьим рядом, Tiguan просто не может быть тягачом при использовании третьего ряда. Со сложенным третьим рядом грузовые габариты Tiguan помещают его в середину этого класса для ограниченного пространства. Со сложенными сиденьями мы поместили в Tiguan 19 единиц ручной клади — меньше, чем мы поместили в основных конкурентах, включая Honda CR-V и Nissan Rogue.
Функции безопасности и помощи водителю
Хотя это уже второй модельный год, это поколение Tiguan все еще не было оценено Национальной администрацией безопасности дорожного движения.Тем не менее, он был удостоен награды Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности. Tiguan может быть оснащен полным набором функций помощи водителю, но значительные части этого оборудования могут быть доступны только в верхних уровнях отделки салона, в то время как другие функции находятся в версиях начального уровня, которые требуют добавления пакета помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступное автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и обслуживание
Volkswagen обновил гарантию на большинство своих моделей в 2018 году и теперь предлагает некоторые из самых длительных периодов покрытия в классе.Хотя ни один из автомобилей в этом конкурентном наборе не обеспечивает бесплатное плановое обслуживание, другие конкуренты, такие как Equinox и Toyota RAV4, включают этот подсластитель в свой гарантийный пакет.
- Ограниченная гарантия распространяется на 6 лет или 72000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 72000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Volkswagen Tiguan 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Вердикт: Volkswagen Tiguan 2019 года со спортивными ходовыми качествами и салоном премиум-класса не похож на многие другие компактные внедорожники, доступные сегодня, и это хорошо.
В сравнении с конкурентами: В недавнем сравнительном тесте на Cars.com хорошо оборудованных компактных внедорожников, в том числе таких тяжеловесов, как Honda CR-V и Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan занял первое место благодаря непревзойденному сочетанию управляемости. , роскошный интерьер и комфорт пассажиров, а также убедительные доказательства универсальности наших грузовых автомобилей и детских сидений.
Популярность компактных внедорожников стремительно растет, поскольку покупатели меняют свои автомобили на более высокую посадку, большую универсальность грузовых автомобилей и доступные полноприводные внедорожники.Чтобы получить представление о текущем состоянии рынка, мы протестировали семь моделей 2019 года — Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan — в течение нескольких дней. Чтобы узнать больше о том, что мы тестировали и как они закончились, ознакомьтесь с нашим конкурсом компактных внедорожников 2019 года.
Volkswagen прислал нам Tiguan SEL Premium R-Line с полным приводом. Его протестированная цена в 40 485 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, сделала его самым дорогим внедорожником в нашем тесте.Наше сравнение было сосредоточено на более дорогих комплектациях, но высокая цена не означала автоматически сильную отделку; у Forester и Tucson, занявших второе и третье места, были две самые низкие цены в группе, а у второго по дороговизне e … Показать полный обзор
Вердикт: Volkswagen Tiguan 2019 года со спортивными ходовыми качествами и салоном премиум-класса не похож на многие другие компактные внедорожники, доступные сегодня, и это хорошо.
В сравнении с конкурентами: В недавнем сравнительном тесте на Cars.com хорошо оборудованных компактных внедорожников, в том числе таких тяжеловесов, как Honda CR-V и Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan занял первое место благодаря непревзойденному сочетанию утонченности вождения. роскошь салона и комфорт пассажиров, а также сильные показатели универсальности грузовых автомобилей и детских сидений.
Популярность компактных внедорожников стремительно растет, поскольку покупатели меняют свои автомобили на более высокую посадку, большую универсальность грузовых автомобилей и доступные полноприводные внедорожники.Чтобы получить представление о текущем состоянии рынка, мы протестировали семь моделей 2019 года — Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan — в течение нескольких дней. Чтобы узнать больше о том, что мы тестировали и как они закончились, ознакомьтесь с нашим конкурсом компактных внедорожников 2019 года.
Volkswagen прислал нам Tiguan SEL Premium R-Line с полным приводом. Его протестированная цена в 40 485 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, сделала его самым дорогим внедорожником в нашем тесте.Наше сравнение было сосредоточено на более дорогих комплектациях, но высокая цена не означала автоматически сильную отделку; Forester и Tucson, занявшие второе и третье места, имели две самые низкие цены в группе, в то время как второй самый дорогой участник, Cherokee, занял шестое место.
Tiguan, на котором мы ездили, был оснащен такими функциями, как панорамный люк, кожаная обивка, полностью цифровая приборная панель и стереосистема премиум-класса Fender, а также важные функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.(Посмотрите, как Tiguan сравнивается с CR-V Touring, RAV4 Limited и Cherokee Limited здесь.)
Как он управляетМанеры вождения Tiguan отличают его от других. С легким усилием, отзывчивым рулевым управлением и четкой управляемостью как на пригородных улицах, так и на межгосударственных шоссе, управлять Tiguan было самым увлекательным занятием. И благодаря устойчивому ощущению устойчивости на шоссе, это был единственный автомобиль, на котором мне было бы интересно отправиться в долгую поездку; другие чувствовали себя слишком нервными на скоростях шоссе.Впечатляющие впечатления от вождения Subaru Forester также впечатляли, но его манеры на шоссе не соответствовали Tiguan.
Трансмиссия Tiguan выдает достаточно мощности, чтобы не чувствовать себя вялым. Все уровни отделки салона оснащены 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который приводит в действие восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Tiguan достаточно хорошо разгоняется до скоростей на шоссе, но проходимость на высоких скоростях скромная. При разгоне с места возникает некоторая задержка педали газа, но выбор спортивного режима автоматической коробки передач стирает ее.Нет постоянного беспилотного двигателя, как в Rogue и RAV4. На нашем пробеге реальная экономия топлива Tiguan — 26,5 миль на галлон — была средней; 29 миль на галлон RAV4 были лучшими.
Явное преимущество Tiguan в управляемости имеет и обратную сторону: временами резкая езда. Значение этого во многом будет зависеть от того, где вы живете: на приличных дорогах ходовые качества Tiguan были не хуже, чем у других тестируемых нами внедорожников (все они перекосились), но дороги с выбоинами показали хрупкую, резкую езду, которая была менее щадящей, чем другие внедорожники, которые мы тестировали, особенно Cherokee, который отлично ездит даже на самом плохом асфальте.Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с 20-дюймовыми колесами, и они были оснащены шинами с самым низким профилем. Этот выбор колес и шин, вероятно, способствовал управляемости Tiguan, но мы с радостью отказались бы от некоторых возможностей управляемости ради лучшего качества езды, если это то, что предлагают внедорожники с 17-, 18- и 19-дюймовыми колесами.
ВнутриВы должны многого ожидать от компактного внедорожника стоимостью более 40 000 долларов, а салон нашего Tiguan SEL Premium в значительной степени доставлен.Было обнаружено богатство и единообразие материалов, которых не было в других протестированных нами внедорожниках; даже жесткая пластиковая отделка Tiguan казалась более высококлассной. Материалы дополняются элементами роскоши, такими как доступный полностью цифровой экран комбинации приборов и такие детали, как рулевое колесо, отделанное замысловатой прострочкой.
Пассажиры первого и второго ряда тоже ездят с комфортом: Tiguan получил высшие оценки судей за передние и задние сиденья. Передние ковшеобразные сиденья имеют большие, чем в среднем, валики на подушке сиденья, которые вам придется убирать при посадке и выходе, но сиденья широкие и удобные.Сдвигающееся и откидывающееся многоместное сиденье второго ряда также очень удобно, с большим пространством для ног взрослых пассажиров, занимающих крайнее заднее положение сиденья.
Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с сиденьями третьего ряда. Опция за 595 долларов для полноприводных моделей (стандартная с передним приводом), третий ряд с двумя пассажирами может перевозить взрослых, но предназначен для детей; более высокие взрослые, которые решаются туда вернуться, должны сидеть в неудобной, сгорбленной вперед позе из-за близости сиденья к полу и ограниченного пространства над головой.
Мультимедиа и элементы управленияМультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения смартфона Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, но более высокие модели получают 8-дюймовый сенсорный экран, а панели SEL добавляют встроенную навигацию. SE и более поздние версии имеют три порта USB вместо одного порта на базе S.
По обе стороны от большого сенсорного экрана есть сенсорные элементы управления, и вам нужно быть внимательными, чтобы не задеть их при использовании регуляторов громкости и настройки, иначе вы попадете в другую часть системы.Сенсорные экраны в Cherokee и Tucson в целом имели немного лучшее удобство использования.
ГрузовойРейтинг грузовых автомобилей Tiguan стал лучшим в нашем сравнении с CR-V. В то время как рейтинг CR-V определялся самым большим грузовым объемом внедорожника в тестах, Tiguan, у которого было немного меньше грузового пространства при сложенном третьем ряду, выиграл от таких функций, как выдвижное сиденье второго ряда с 40/20. / 40-секционная спинка, повышающая ее универсальность. У Tiguan есть место под грузовым полом для хранения грузового чехла, когда оно не используется.
БезопасностьTiguan получил наивысшую оценку, хорошо, во всех тестах на ударопрочность Страхового института дорожной безопасности. Он получил наивысший рейтинг, превосходящий, за предотвращение лобового столкновения при оснащении дополнительной функцией Front Assist, которая включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов. Тем не менее, светодиодные фары в комплектации SEL Premium и выше оценены IIHS как маргинальные, а разъемы защелки внедорожника получили только приемлемую оценку (мы оценили разъемы защелок Tiguan выше в нашей проверке автомобильных сидений).
Другие дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и помощь в удержании полосы движения.
Как это было выиграноОсновной темой нашего конкурса Compact SUV Challenge 2019 было то, насколько близки были участники во многих категориях, и это мнение нашло отражение в подсчете очков: Rogue, занявший седьмое место, и Forester, занявший второе место, были разделены только 94 из 1000 возможных. точки.
«Тигуан», однако, отделился от стаи; он выиграл безоговорочно или занял первое место в девяти категориях — в три раза больше, чем любой другой внедорожник в тесте, — в то время как в нашем тесте на экономию топлива у него был худший результат только один раз. Но даже его наблюдаемый расход бензина был всего на 2,5 мили на галлон ниже, чем у самого эффективного RAV4. Именно эти всесторонние характеристики подняли Tiguan над конкурентами и привели к его убедительной победе.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Скрыть полный обзорРуководство покупателя Volkswagen Tiguan 2019: обзоры, характеристики, сравнение
Tiguan — самый маленький внедорожник Volkswagen, предлагающий до семи мест в трех рядах.На 2019 год доступно шесть комплектаций.
2019 Tiguan S : Базовый Tiguan поставляется с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, зеркалами с подогревом, автоматическими фарами, тканевыми сиденьями, трехрядным сиденьем (модели с передним приводом), информационно-развлекательной системой с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и USB. медиа-порт и шесть динамиков.
2019 Tiguan SE : перейдите к SE, чтобы получить такие тонкости, как форсунки омывателя отопителя, бесключевой доступ с кнопкой запуска, двухзонный автоматический климат-контроль, сиденья из кожзаменителя, рулевое колесо с кожаной обивкой, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, и 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, HD и радио SiriusXM и тремя портами USB
2019 Tiguan SEL : в отделку среднего уровня добавлены 18-дюймовые алюминиевые колеса, дистанционный запуск, дверь багажного отделения с электроприводом, спутниковая навигация и цифровая кабина (цифровая кабина). приборный щиток).
2019 Tiguan SEL R-Line : спортивно-ориентированная версия SEL добавляет 19-дюймовые алюминиевые диски и значки R-Line, более изящные бамперы, задний диффузор в глянцевом черном цвете, а также расширители колесных арок и боковины соответствующего цвета кузова. юбки.
2019 Tiguan SEL Premium : комплектация Premium входит в стандартную комплектацию с полным приводом, зеркалами с электроприводом и подсветкой лужи, внешним освещением, датчиками дождя, кожаными сиденьями, рулевым колесом с подогревом, сиденьем водителя с электроприводом с памятью, руками- дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистема Fender с девятью динамиками и камера верхнего обзора.
2019 Tiguan SEL Premium R-Line : Производительность (внешний вид) SEL содержит 20-дюймовые колеса и, как и SEL R-Line, есть значки R-Line, более изысканные бамперы, задний диффузор глянцевого черного цвета и соответствующий расширители колесных арок и пороги в цвет кузова.
Volkswagen Tiguan (VW) 2019 г.Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Среди кроссоверов-внедорожников Volkswagen Tiguan 2019 года выделяется своим просторным салоном — при условии, что все сиденья не заполнены семиместными версиями.
VW Tiguan отличается превосходным внешним видом, комфортабельным салоном, доступным активным защитным снаряжением и хорошей информационно-развлекательной системой. Он менее бережлив, чем некоторые соперники и его третий ряд — ну, собаке он понравится.
В целом, мы оцениваем VW Tiguan 2019 года на 6 баллов.0 из 10. Примечательно, что эта цифра не учитывает оценку безопасности, поскольку Tiguan не прошел полное краш-тестирование. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Обзор продолжается ниже
После обширной модернизации в прошлом году, Tiguan не изменился и в 2019 году.
Доступный в комплектациях S, SE и SEL, Tiguan стандартно поставляется с передним приводом и предлагает полный привод в качестве опции. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 лошадиных силы работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Tiguan едет мягко и хладнокровно, отчасти благодаря 109,8-дюймовой колесной базе. Его рулевое управление быстрое и легкое, и он уверенно чувствует себя на извилистой дороге.
При расходе 24 миль на галлон в сочетании с полным приводом Tiguan отстает от конкурентов, таких как Honda CR-V и Subaru Forester, которые вместе взятые приближаются к 30 миль на галлон.
У этих конкурентов нет трех рядов сидений, хотя мы не считаем третий ряд, который является стандартным для переднеприводных Tiguans и опционально с полным приводом, важным преимуществом.Передние сиденья Tiguan жесткие и удобные, а второй ряд может похвастаться отличным входом и выходом, а также скамейкой, которая выдвигается вперед, чтобы освободить больше места для ног или грузового пространства. А вот этот третий ряд. Он грабит ценный грузовой отсек.
Большинство Tiguans имеют стандартное оборудование активной безопасности, такое как автоматическое экстренное торможение, и IIHS дал ему высшие оценки «хорошо» в своих краш-тестах, но NHTSA еще не оценило компактный кроссовер.
При цене около 29 000 долларов с полным приводом Tiguan SE — отличный кроссовер за такие деньги.Превосходный уровень отделки салона Tiguan SEL Premium включает такие мелочи, как цифровая приборная панель, панорамный люк, адаптивный круиз-контроль и кожаная обивка, но это стоит почти 40 000 долларов.
Все Tiguans совместимы с Apple CarPlay и Android Auto.
Tiguan 2019 года не имеет отношения к Tiguan Limited, более старой конструкции, выпуск которой VW прекратил после выпуска модели 2018 года, но может все еще находиться на складе дилеров.
Volkswagen Tiguan Обзор
2019В категории кроссоверов меньшего размера Volkswagen Tiguan второго поколения выделяется просторным салоном.Доступный как пятиместный, так и семиместный, Tiguan 2019 года был переработан для 2018 года и останется неизменным до 2019 года. Доступны шесть уровней отделки салона: S, SE, SEL, SEL R-Line, SEL Premium и SEL Premium R-Line.
Каждый Tiguan оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Турбо-4 сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод входит в стандартную комплектацию, но полный привод является опцией.
Все Tiguan, кроме базовой модели S, оснащены системой предупреждения о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением с функцией обнаружения пешеходов и мониторами слепых зон.Эти ценные функции безопасности доступны для S trim в пакете помощи водителю за 450 долларов. Уровень отделки салона SEL добавляет адаптивный круиз-контроль. Активный контроль полосы движения, автоматическое включение дальнего света и датчики парковки включены в версии SEL Premium.
Краш-тест, проведенный Страховым институтом дорожной безопасности, показал высшие оценки «хорошо» в каждой категории, но характеристики фар опровергли его в качестве лучшего выбора безопасности. Национальное управление безопасности дорожного движения еще не завершило тестирование безопасности.
Сиденья третьего ряда входят в стандартную комплектацию переднеприводных Tiguans и опционально для полноприводных автомобилей. Маленькие сиденья предназначены только для маленьких пассажиров.
Модельный рядЦены не включают сбор за место назначения в размере 995 долларов США.
VW Tiguan S 2019 года (24 295 долларов с передним приводом, 25 595 долларов с полным приводом) включает тканевую обивку, 6,5-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, круиз-контроль, светодиодные задние фонари, зеркала с подогревом и электроприводом, автоматические фары и 17-дюймовые легкосплавные диски.Переднеприводные модели имеют трехрядную посадку.
SE (26 695 долларов с FWD, 27 995 долларов с 4Motion AWD) заменяет 8,0-дюймовый сенсорный экран и добавляет зажигание без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом и обивку из синтетической кожи. Стандартные функции безопасности включают предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторы слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.
SEL (31 795 долларов с FWD, 33 095 долларов с 4Motion AWD) добавляет навигацию, цифровую комбинацию приборов, панорамный люк на крыше, адаптивный круиз-контроль, датчики парковки, 18-дюймовые колеса и заднюю дверь с электроприводом.
SEL R-Line (33 645 долларов с FWD, 34 945 долларов с 4Motion AWD) добавляет черные элементы отделки. В течение 2019 модельного года производство обычной SEL R-Line было заменено выпуском SEL R-Line Black.
SEL R-Line Black (33 695 долларов с FWD, 34 995 долларов с 4Motion AWD) поставляется с 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками и черной внешней отделкой.
SEL Premium с 4Motion AWD (37 195 долларов США) получает 19-дюймовые колеса, складывающиеся зеркала с электроприводом, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, активное управление полосой движения, систему камер объемного обзора, датчики парковки, дворники с датчиком дождя, аудиосистему Fender и кожаная обивка.
SEL Premium R-Line с 4Motion AWD (38 895 долларов США) оборудован аналогично SEL Premium, описанному выше, но добавляет элементы внешнего вида R-Line и 20-дюймовые колеса.
Внешний видНекоторые компактные кроссоверы имеют смелый стиль. Остальные демонстрируют сдержанность в дизайне. Tiguan Volkswagen попадает в последнюю категорию. Его чистые и простые линии представляют собой простую форму, которая выглядит столь же вместительной.
Имея общую длину около 185 дюймов, Tiguan входит в число крупнейших компактных кроссоверов.В большинстве версий широкая, несколько приземистая решетка радиатора обрамлена галогенными фарами. Тигуаны в комплектации SEL Premium получают светодиодные фары.
Длинная колесная база — почти 110 дюймов — позволяет использовать большие двери, облегчающие вход и выход. Стандартные светодиодные задние фонари расположены высоко на крыльях и задней двери.
ИнтерьерМеста достаточно для всех, если они ограничены первым и вторым рядами. В дополнение к комфорту сиденья и отличному обзору, Tiguan отличается практической полезностью.
Передние сиденья прочные и удобные, с поясничной опорой и удобными регулировками. Большие двери обеспечивают отличный вход и выход из второго ряда. Его скамья сдвигается вперед и назад, чтобы увеличить пространство для ног пассажира или грузовое пространство. Когда скамейка полностью отведена назад, достаточно места для ног. Имеющееся сиденье в третьем ряду лучше всего подходит для молодежи.
Низкая и похожая на автомобиль, приборная панель перекликается с простым дизайном экстерьера Tiguan. Панели передних дверей и приборная панель имеют мягкие на ощупь поверхности с низким блеском.
Материалы соответствуют цене Тигуана. Стандартная тканевая обивка в моделях S кажется жесткой и цепкой. Синтетическая кожа в отделке SE и SEL выглядит прочной и простой в уходе. В версиях SEL Premium используется натуральная кожа.
Грузоподъемность превосходна. В Tiguan с пятью пассажирами, сдвигая вперед многоместное сиденье, объем увеличивается до 48,6 кубических футов.
Впечатления от вожденияМягкий, хорошо продуманный ход — неотъемлемая часть образа Tiguan не только благодаря подвеске, но и длинной (109.8 дюймов) колесная база. Даже с 20-дюймовыми шинами Tiguan не боится холмистой дороги.
Tiguans уверенно держится в руке. Легкое и быстрое рулевое управление придает чувство безопасности на извилистых дорогах. Спортивный режим добавляет веса рулевому управлению, но не сильно улучшает ощущения от дороги. На скоростях по шоссе водители могут рассчитывать на отличную устойчивость на прямой, а также на приглушенный ветер и дорожный шум.
Опциональный полный привод обеспечивает надежное сцепление с грунтовыми дорогами и суровой погодой.Несмотря на 7,9 дюйма дорожного просвета и большие свесы, Tiguan не предназначен для жесткого бездорожья или каменистых трасс.
Двигатель Tiguan turbo-4 не лишен мощности. Мощность нарастает быстро при трогании с места, но ускорение считается неторопливым. Трансмиссия иногда неохотно переключается на пониженную передачу при проезде по шоссе во имя экономии топлива.
Эта экономия проверяется на 21/29 миль на галлон по городу / шоссе, 24 миль на галлон в сочетании с полным приводом. Передний привод немного повышает оценки до 22/29/25 миль на галлон.Все тигуаны используют обычный бензин.
Заключительное словоVolkswagen Tiguan 2019 года имеет хорошее соотношение цены и качества и отличную гарантию благодаря просторному внутреннему пространству и уверенному управлению. Tiguan SE с полным приводом обеспечивает наибольшие преимущества кроссовера для своей цены.
Впечатления от вождения Эндрю Ганца, The Car Connection. Джеймс М. Фламманг участвовал в написании этого отчета.
Обзор VW Tiguan SEL Premium 4Motion 2019 года от Бена Льюиса »ОТЗЫВЫ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ» Car-Revs-Daily.com
Мы недавно протестировали массивную Toyota Sequoia 2019 года и почувствовали, что она заслужила девиз (хорошо, мы читаем его на коробке для попкорна) Big is More .
В своем классе jumbo Toy максимально использует свой размер.
Но это не единственный класс, для которого размер имеет значение. Возьмем, к примеру, VW Tiguan 2019 года выпуска. Предыдущее поколение было одним из наших любимых небольших внедорожников — казалось, что вы смешиваете ДНК GTI с практичностью кроссовера. Когда пришло время для VW обновить Tig, компания решила нацелиться непосредственно на U.С. рынок. И машина значительно выросла. Итак, теперь мы спрашиваем:
Больше?
Tiguan должен был увеличиться в размерах — VW недавно представил гигантскую 3-рядную модель Atlas, поэтому Tiguan нужно было заполнить более крупными ботинками. И вы можете взять с собой эти негабаритные кроссовки с колесной базой на 7,3 дюйма длиннее, а общая длина — почти на 11 дюймов. Это не только делает VW одним из крупнейших в своем классе, но и предлагает достаточно места для установки дополнительных рядных сидений 3 rd .
В прошлом году мы тестировали базовую 7-местную модель Tiguan S, и нам понравился внешний вид. Но наш тестер SEL Premium оказался еще более солидным, с красивыми гладкими светодиодными фарами и адаптивным передним освещением. Профиль выглядит более серьезным с красивыми 19-дюймовыми сплавами и, что лучше всего, с горячей краской Habanero Orange Metallic, которая действительно привлекает внимание. Оранжевый — самый популярный цвет в наши дни — Audi Q8 за 70 000 долларов рекламируется в цвете Dragon Orange Metallic. Мы не против того, чтобы нас приняли за дорогой спред.
Распространение
Чем больше снаружи, тем больше интерьер. В то время как у нашего предыдущего S-тестера были сиденья третьего ряда (хорошо для маленьких детей), наш Orange Bahnstormer был моделью с 5 пассажирами, и он кажется очень просторным, с большим грузовым пространством за 2 рядами и сидений. Общий грузовой объем на 17,4 кубических футов больше, чем у предыдущей модели. Еще одна область, которая была большим шагом вперед по сравнению с нашим предыдущим тестером — SEL Premium загружен товарами, и это действительно улучшает впечатления, не говоря уже о верном Rabbit Diesel тети Гертруды и еще больше о детской Audi.
В нем все еще есть та разумная VW-ность, которая нам нравится, но теперь у вас есть шикарный кожаный салон Titan Black, рулевое колесо с подогревом, 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом и множество технологий, которые смотрят на вас, включая Дисплей Digital Cockpit от SEL.
Заимствовано у Audi, оно включает в себя реконфигурируемый дисплей, в том числе отображение навигационного дисплея на большом экране перед вами. Интересно, что он будет отображать только внутреннюю навигацию. Благодаря стандартному Apple CarPlay нам понравилось пользоваться нашим дисплеем Waze, но он отображается только на 8-дюймовом сенсорном экране.Нет больших потерь — этот экран большой и четкий, а также позволяет управлять жестами, как на планшете, например, смахивать и смахивать.
Что касается музыки, нам понравилась аудиосистема Fender Premium Audio с 12-канальным усилителем мощностью 480 Вт, через девять динамиков, включая динамики Super Twin на передней двери и сабвуфер Bassman. Назвать колонки в честь легендарных усилителей Fender — это очень круто. Джа?
Система Car-NetVW — это техническая мощь, начиная с Apple CarPlay, Android Auto и подключения смартфонов Mirror Link.SEL также пользуется услугами VW Car-Net Security & Service, которые включают удаленный доступ, а также такие продуманные функции, как автоматическое уведомление о сбоях, ручной экстренный вызов, помощь на дороге и даже помощь при угоне автомобиля, которая работает с местными правоохранительными органами.
Если вас больше беспокоят привычки вождения членов семьи, вы также получите Family Guardian, который предлагает такие функции, как: предупреждение о скорости, которое уведомляет вас, когда заранее установленный предел максимальной скорости превышен; оповещение о границах, которое позволяет узнать, когда транспортное средство выехало за пределы предварительно заданной виртуальной границы; и оповещение о комендантском часе, которое уведомляет вас, если ваш автомобиль находится в движении, когда оповещение о комендантском часе включено.Есть даже оповещение о парковке, которое позволяет узнать, проехал ли ваш автомобиль на расстояние более 0,3 км от места сдачи автомобиля. Время, в котором мы живем сегодня…
Большой привод
Вы действительно чувствуете больший размер в драйвере Tiguan, и это хорошо, и не очень. Под капотом находится знакомый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 221 фунт-фут при всего 1600 об / мин. Эта низкая мощность помогает Tig быстро съезжать с конвейера, но на более высоких скоростях, таких как слияние автострад, он чувствует себя слабым.Помогло переключение в спортивный режим, и мы обнаружили, что ручное переключение 8-ступенчатой автоматической коробки передач дает еще больше силы, но вы все равно набираете обороты.
Двигатель может быть настроен на MPG. Наш большой автомобиль с полным приводом 4Motion легко проезжал 30 миль на галлон на автостраде, и, несмотря на частые визиты в Турбо-Таун, мы в среднем проезжали около 24 миль на галлон при смешанном движении. Адаптивный круиз-контроль великолепен, реагирует плавно и быстро, останавливается, снимает нагрузку с места и отправляется в путь.
На крейсерской скорости Tiguan впечатляет: езда в высшей степени плавная, но не плавная, и он очень тихий. Это отличный ежедневный водитель или дальнобойщик. Сделайте это лыжное путешествие — с 4Motion AWD у вас есть настройки Onroad, Snow, Offroad и Custom Offroad, так что у вас не будет проблем с спуском на склоны. А с системой помощи при спуске с холма и системой помощи при трогании с холма VW будет счастлив и на легком бездорожье.
Управляемость уверенная, а не спортивная, но рулевое управление имеет типичное для VW / Audi легкое, но приятное прикосновение, и на этом автомобиле легко маневрировать.
Он тоже чувствует себя уверенно. Tiguan имеет впечатляющий набор доступных средств безопасности, в том числе предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение с мониторингом пешеходов, мониторинг слепых зон, предупреждение о движении сзади и систему удержания полосы движения.
Perfect Size Pricing
Предлагается широкий выбор моделей. Переднеприводный Tiguan S начинается всего с 24 295 долларов, и вы получаете хороший большой семейный автомобиль за разумную сумму. Добавление 4Motion от VW обойдется вам в 25 595 долларов.Мы, вероятно, подойдем к модели SE за 26 695 долларов, добавив сиденья из кожзаменителя, 8-дюймовую звуковую систему с сенсорным экраном, а также систему мониторинга слепых зон и Front Assist. Модель SEL по цене 31 795 долларов — это то место, где вы начинаете получать настоящие лакомства, такие как цифровая кабина VW, 8-дюймовая навигация с сенсорным экраном и адаптивный круиз-контроль.
Наша лучшая модель SEL Premium 4Motion начиналась с 37 195 долларов. Habanero Orange Metallic добавил 295 долларов, добавив 995 долларов за Destination, и в итоге мы получили 38 485 долларов.
Среди конкурентов будет новая Toyota RAV4, которую мы тестировали, которая стоила немногим более 39000 долларов.Mazda CX-5 turbo, на которой мы ездили, стоила 38 385 долларов. RAV выглядит немного более уличным, а CX-5 — немного более спортивным. У Tiguan есть своя ниша — высокотехнологичная, с европейской атмосферой, американским пространством и непревзойденной изысканностью.
Для семейных покупателей, к которым стремится VW, новый Tiguan — большое улучшение. Хотя энтузиасты могут обнаружить, что новая модель слишком склонна к комфорту, эй, GTI есть всегда!
Превосходный размер Tiguan делает его одним из лучших доступных семейных внедорожников.Это большая сделка.
Бен Льюис вырос в Чикаго и, проведя годы становления, катаясь зимой боком — часто намеренно — переехал в солнечную Южную Калифорнию. Теперь он любит солнечную погоду круглый год — будь то вождение по автокроссу, высший пилотаж или обучение серфингу.
Связанные Обзор внедорожника: Volkswagen Tiguan Highline R-Line
2019 годаБыло бы большим сюрпризом узнать, что Tiguan стал самой продаваемой моделью Volkswagen Canada в 2018 году? Думаю, нет.Во-первых, Tiggy, как его ласково называют, был полностью переработан для модели 2018 года, с серьезным увеличением в размерах, что делает его «компактную» маркетинговую классификацию почти невероятной.
Во-вторых, это кроссовер, который, поскольку потребители в Северной Америке в рекордных количествах отказываются от седанов в пользу более высоких семейных мотоциклов, означает, что это золото. Для справки, в прошлом году VW Canada продал 21 449 автомобилей Tiguan, что на 43% лучше, чем в 2017 году (ранее лучший год для этой модели).Шишки в башнях из слоновой кости Volkswagen Group должны быть довольны.
Тем не менее, конкурентный характер — и размер — сегмента компактных кроссоверов означает, что вещи находятся в постоянном движении, и то, что было лучшим в своем классе или даже просто хорошим в один год, могло быть устаревшим в следующем.
Итак, давайте сорвем повязку и выявим основной недостаток во всех остальных отношениях достойный уважения Tiguan второго поколения, который стал более заметным благодаря времени, недавно проведенному за рулем нового Toyota RAV4 2019 года и обновленного Mazda CX-5 2019 года — его двигателя.
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
Volkswagen Tiguan Highline R-Line2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
- 9000 High5 2019 Volkswagen Tiguan R-Line
Brian Harper
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
2019 Volkswagen Tiguan Highline
R-Line
Брайан ХарперVolkswagen Tiguan Highline R-Line 2019 года
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Volkswagen Tiguan Highline R-Line
2019 Brian Harper
Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
Brian Harper
Как и многие компактные кроссоверы, Tiggy оснащен двигателем 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, как и у модели первого поколения. Однако Volkswagen в своей безграничной мудрости променял мощность на дополнительный крутящий момент на низких оборотах, когда построил новый. По сравнению с 200 л.с. и 207 фунт-футов Gen 1, обновленный четырехцилиндровый двигатель Gen 2 выдает 184 л.с. при 4400 об / мин и 221 фунт-фут при 1600 об / мин. И этот рейтинг мощности, который когда-то был приемлемым для сегмента, теперь выглядит довольно скудным. (Например, вышеупомянутый RAV4 2019 года теперь получает 203 л.с. от своего 2,5-литрового атмосферного двигателя, в то время как недавно доступный турбо 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель CX-5 2019 года выдает 227 л.с. на обычном бензине и 250 л.с. на бензине с октановым числом 93. Оба они заметно быстрее набирают скорость.)
Честно говоря, нехватка мощности у Tiguan не особо заметна в суровых ежедневных поездках на работу. Но если требуется преодоление препятствий, например, выезд на шоссе или объезд медленно движущихся грузовиков, 1750-килограммовый (1787 кг для семиместного автомобиля) VW подойдет неторопливо. С остановки требуется более 10 секунд, чтобы достичь 100 км / ч.А на нижних передачах двигатель имеет отчетливое рычание, почти как у дизеля. Tiggies, направлявшийся в Северную Америку, действительно выиграет от добавления отделки R-Line Tech, недавно анонсированной для британского рынка. Указанный уровень отделки салона предлагает 227-сильную версию 2.0L с турбонаддувом и семиступенчатую коробку передач DSG (вместо восьмиступенчатой автоматической коробки передач с плавным переключением).
Несмотря на то, что VW сознательно конструировал Tiguan, чтобы лучше соответствовать потребностям покупателей из Северной Америки, он по-прежнему имеет достаточно тевтонской ДНК и сочетает в себе традиции (функциональность и удовольствие от вождения) с конкурентоспособностью (большие размеры автомобиля и большая изысканность).Тем не менее, по сравнению с оригиналом довольно очевидно, что VW пожертвовал темпами ради большего пространства.
Если не считать этого, остальная часть истории имеет гораздо более удачный сюжет. Езда и управляемость — особые сильные стороны. В случае с первым кроссовер демонстрирует уверенную управляемую езду, которая более чем справляется с усеянными выбоинами улицами, а также с легкими внедорожными обязанностями. (Полноприводная система 4Motion имеет четыре выбираемых режима.) Для последнего электромеханический усилитель рулевого управления имеет переменную поддержку — вес устойчивый и прямой на более высоких скоростях, с усиленной поддержкой при парковке.
Одной из замечательных особенностей тормозной системы Tiguan является функция сушки тормозов, которая помогает удалить воду с роторов, что улучшает остановку в сырую погоду.
Возвращаясь к размерам Tiguan: как и более полный Atlas, он основан на архитектуре Modular Transverse Matrix от VW. Версия второго поколения, имеющая размер 4701 миллиметр, не просто на 268 мм длиннее своей предшественницы; Это также один из самых больших компактных кроссоверов в своем классе. Растяжка позволяет выбрать третий ряд сидений (750 долларов), хотя VW предпочитает говорить «5 + 2», так как этот самый задний ряд полезен только для маленьких, ловких детей.Складывание этих самых задних сидений создает 33 кубических фута (934 литра) грузового пространства, которое можно легко увеличить до 65,7 кубических футов (1860 л), сложив второй ряд с помощью рычагов в грузовом отсеке. Со всеми тремя рядами остается только 12 куб.футов (340 л), подходящих для продуктов или пары спортивных сумок. На самом деле, если вам нужно семь мест, перейдите в более крупный и удобный Atlas.
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Брайан Харпер
Volkswagen Tiguan Highline R-Line2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
2019 Volkswagen Tiguan Highline Line
Brian Harper
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Brian Harper
2019 Volkswagen Tiguan Highline R-Line
Harper
Brian Harper
Доступен в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline s, тестером была полностью загруженная версия Highline, укомплектованная стандартным полным приводом 4Motion, пакетом R-Line и третьим рядом.При цене 43 580 долларов это немного дороже, чем у большинства конкурентов; более конкурентоспособным, если выбрать пятиместную модель. При таких затратах Tiguan представляет собой просторную кабину с прекрасным внешним видом. И общая компоновка чистая и функциональная, со всеми необходимыми приборами — подогревом передних сидений и рулевого колеса, двухзонным автоматическим климат-контролем, дистанционным запуском, дистанционным контролем парковки, датчиками дождя дворниками, камерой заднего вида, 400- Аудиосистема премиум-класса Fender с восемью динамиками, сенсорным радио с проигрывателем компакт-дисков и спутниковой навигацией — вот основные характеристики гораздо более обширного списка.
Несмотря на то, что пакет R-Line за $ 1 960 является чисто косметическим, он добавляет некоторые приятные штрихи, чтобы оживить кроссовер — специальный 19-дюймовый алюминиевый сплав, глянцевый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальный задний бампер, расширение колесной арки и R -Линии боковых юбок и внешние значки.