РазноеДэу матиз тип кузова: Технические характеристики Daewoo Matiz II 1.0 i (Дэу Матиз)

Дэу матиз тип кузова: Технические характеристики Daewoo Matiz II 1.0 i (Дэу Матиз)

Содержание

Технические характеристики Daewoo Matiz II 1.0 i (Дэу Матиз)

Daewoo Matiz II 1.0 i
Модификация1.0 i
Дата производства2003 — по настоящее время
Кузов
Тип кузоваХэтчбек
Количество дверей5
Количество мест4
Двигатель
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Рабочий объем, куб.см.995
Число цилиндров4
Расположение цилиндровРядный
Количество клапанов2
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие наддуванет
Мощность, л. с. (квт) при об/мин64 при 5400
Крутящий момент, Н/м при об/мин87 при 4200
Трансмиссия
Тип приводаПередний
Тип коробкиМеханическая, автоматическая
Число передач5
Ходовая часть
Передняя подвескаАмортизационная стойка
Задняя подвескаВинтовая пружина
Тормоза передниеДисковые
Тормоза задниеБарабанные
Наличие АБС
Наличие Brake Assist
Система курсовой устойчивости
Антипробуксовочная система
Шины, стандартная комплектация155/65 R13
Диски, стандартная комплектация
Рулевое управление
ТипШестерня-рейка
Усилитель руля+
Размеры, масса, объемы
Длина, мм. 3495
Ширина, мм.1495
Высота, мм.1485
Колесная база, мм.2340
Колея колес, передних/задних мм.1315/1280
Клиренс, мм.
Диаметр разворота, м.
Снаряженная масса, кг.826
Допустимая полная масса, кг.1230
Объем багажника мин./макс., л.830/145
Масса буксируемого прицепа c тормозами (кг)
Объем топливного бака, л.38
Динамические характеристики
Разгон с места до 100 км/ч, с. 15.3
Максимальная скорость, км/ч.152
Расход топлива и токсичность
Средний условный расход топлива, л/100 км.
Город, л/100 км.8.2
Шоссе, л/100 км.5.3
Тип и марка топливаБензин АИ-92
Токсичность выхлопных газов по CO2 в г/км
Соответствует ограничениям токсичности выхлопа

Технические характеристики Daewoo Matiz II

Технические характеристики Daewoo Matiz II

Эксплуатационные характеристики Дэу Матиз 2 хэтчбек

Диаметр разворота: 9. 0 м
Максимальная скорость: 152 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 15.3 c
Расход топлива на 100км по город: 8.2 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.3 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.4 л
Объем бензобака: 38 л
Снаряженная масса автомобиля: 826 кг
Допустимая полная масса: 1230 кг
Размер шин: 155/65 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 995 см3
Мощность двигателя: 64 л.с.
Количество оборотов:

5400
Крутящий момент: 87/4200 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 68. 5 мм
Ход поршня: 67.5 мм
Степень сжатия: 9.3
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые

Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 4.444

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей:

5
Количество мест: 4
Длина машины: 3495 мм
Ширина машины: 1495 мм
Высота машины: 1485 мм
Колесная база: 2340 мм
Колея передняя: 1315 мм
Колея задняя: 1280 мм
Дорожный просвет (клиренс): 150 мм
Объем багажника максимальный: 830 л
Объем багажника минимальный: 145 л

Производство

Год выпуска: с 2003

Комплектация Daewoo Matiz 1,0 (BEST) МКПП , 5-дверный хэтчбек, модель 2000 года

от 301 000   без дополнительных опций

 

Технические характеристики Daewoo Matiz BEST

Кузов

  • Тип кузова:хэтчбек
  • Класс автомобиля:A
  • Длина/ширина/высота, мм:3495/1495/1485
  • Колесная база, мм:2340
  • Количество мест:5
  • Количество дверей:5
  • Объем багажника минимальный / максимальный, л:155/480
  • Снаряженная масса, кг:770
  • Грузоподъемность, кг:440
  • Полная масса, кг:
    1210
  • Клиренс, мм:150
  • Объем топливного бака, л:35

Двигатель и трансмиссия

  • Тип двигателя:бензиновый

    с распределенным впрыском

  • Расположение и число цилиндров:рядный
    4-х цилиндровый

    SOHC, 8 клапанов

  • Рабочий объем, см3:995
  • Максимальная мощность:63 л. с. при 5400 об/мин
  • Максимальный крутящий момент:87,3 Нм при 4200 об/мин
  • Нормы токсичности:
    Евро III
  • Тип топлива:АИ-92
  • Тип коробки:механическая
  • Число передач:5
  • Понижающая передача:отсутствует
  • Тип привода:передний
  • Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

  • Максимальная скорость, км/ч:145
  • Время разгона 0-100 км/ч, с:12,0
  • Расход топлива, л/100 км:городской: 7,3
    загородный: 6,3
    смешанный:

Шасси

  • Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson
  • Задняя подвеска:зависимая, пружинная, на продольных рычагах с тягой Панара
  • Регулировка клиренса:отсутствует
  • Адаптивная подвеска:отсутствует
  • Передние тормоза:дисковые
  • Задние тормоза:барабанные
  • Колесные диски и шины:стальные 155/65 R13
  • Запасное колесо:полноразмерное

Активная безопасность

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS):
    отсутствует
  • Система экстренного торможения (BA):отсутствует
  • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):отсутствует
  • Антипробуксовочная система (ASR):отсутствует
  • Система стабилизации движения (ESP):отсутствует
  • Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
  • Система контроля мертвых зон:отсутствует
  • Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
  • Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

  • Фронтальные подушки безопасности:отсутствует
  • Боковые подушки безопасности:отсутствует
  • Боковые шторки безопасности:отсутствует
  • Коленные подушки безопасности:отсутствует
  • Преднатяжители ремней:отсутствует
  • Активные подголовники:отсутствует
  • Крепления для детского сидения (IsoFix):отсутствует
  • Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

  • Климатическая система:обогреватель (печка)
  • Бортовой компьютер:
    отсутствует
  • Обивка сидений:ткань
  • Отделка дверей:пластик
  • Отделка передней панели:пластик
  • Отделка центральной консоли:пластик
  • Отделка руля:полиуретан
  • Отделка рычага КПП:полиуретан

Стекла и зеркала

  • Обогрев лобового стекла:отсутствует
  • Атермальные стекла:отсутствует
  • Электростеклоподъемники:передние и задние
  • Тонированные стекла:солнцезащитная полоса
  • Шторки на стекла:боковые: нет
    задняя: нет
  • Ветрозащитный экран:отсутствует
  • Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, ручное складывание

    правого зеркала

  • Самозатемняющееся зеркало заднего вида:отсутствует
  • Люк:отсутствует

Сиденья

  • Регулировка сидений по высоте:отсутствует
  • Поясничный подпор:отсутствует
  • Электропривод сидений:отсутствует
  • Обогрев сидений:отсутствует
  • Вентиляция сидений:отсутствует
  • Система воздушный шарф:
    отсутствует
  • Массаж:отсутствует
  • Складываемые задние сидения:присутствует
  • Третий ряд сидений:отсутствует
  • Подлокотники:отсутствует
  • Задние подголовники:отсутствует
  • Тип сидений:стандартные

Руль

  • Регулировка руля:отсутствует
  • Обогрев руля:отсутствует
  • Управление функциями автомобиля на руле:отсутствует
  • Управление аудиосистемой на руле (пульт Д. У.):отсутствует
  • Управление КПП на руле:отсутствует
  • Усилитель рулевого управления:присутствует

Мультимедиа

  • Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3

    Clarion

  • Количество динамиков:4
  • Усилитель:присутствует
  • Сабвуфер:отсутствует
  • Чейнджер:отсутствует
  • Видеосистема:отсутствует
  • Навигационная система:отсутствует
  • Дисплеи:отсутствует

Охранные системы

  • Иммобилайзер:отсутствует
  • Центральный замок:присутствует
  • Сигнализация:отсутствует
  • Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

  • Тип фар:галогеновые
  • Адаптивные фары:отсутствует
  • Фары дневного света:отсутствует
  • Омыватель фар:отсутствует
  • Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

  • Круиз-контроль:отсутствует
  • Инфракрасная камера:отсутствует
  • Контроль давления в шинах:отсутствует
  • Датчик дождя:отсутствует
  • Датчик света:отсутствует
  • Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
  • Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
  • Система помощи при спуске:отсутствует
  • Система управления режимами автомобиля:отсутствует
  • Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
  • Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
  • Электропривод складывания крыши:отсутствует
  • Доводчик дверей:отсутствует
  • Система старт-стоп:отсутствует
  • Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

  • Парктроники:отсутствует
  • Камеры обзора:отсутствует
  • Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

  • Окраска:на выбор:
    — белый касабланка
    — испанский красный
    — бледно-чёрный
    — супер красный
    — бежево-серый
    — синяя глазурь
    — серебристый
    — серо-перламутровый
    — молочный
  • Расширенная цветовая окраска:декоративные накладки дверей и порогов, бампер серебристого цвета
  • Панорамная крыша:отсутствует
  • Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
  • Hands free:отсутствует
  • Обвес:отсутствует
  • Рейлинги на крышу:отсутствует
  • Полка в багажном отделении:присутствует
  • Дополнительное внутреннее оборудование:часы на приборной панели

Цена без учета дополнительных опций: 301 000  

* Все цены на новые автомобили 2021 года, представленные у официальных дилеров Daewoo, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Daewoo Matiz 1,0 BEST

плюсы и минусы Daewoo Matiz

Самая удачная первая машина, вот почему:
1. Легче покупать. В свое время их покупали женам как вторую машину, соответственно можно найти маленький честный пробег. Легко вычислить перекупа и не попасть на смотаный пробег. В такси такая машина точно не была.
2. Легко учится. Маленькие понятные габариты при хорошей обзорности. Сложно начудить привысив где-то скорость, даже если что-то случится, скорее это будет на 20-30км.ч. где проще среагировать.
3. Маленькая цена. Недорогую машину проще купить соответственно проще продать. Обслуживание, даже сложный ремонт вполне можно потянуть со средней зарплатой. Дорогих каких-то деталей в ней особо нет. Сгнила дверь, купил новую 1800грн. Средняя цена ремонта 1000-1500грн. не в гаражах.
Минусы:
1. Самый суровый пункт. Трудно найти хорошего мастера, цена ремонта низкая, много не заработаешь. Имею ввиду какой-то сложный ремонт на пару дней. Скорее скажут — оно того не стоит.
2. Тесно. Да тесно. В маршрутке стоя тоже тесно, так что, в матизе нормально.
3. Плохая печка, поменять — см. п. 1, холодно — см. п. 2. Да минус. Те же яйца с кондером, только работает норм машина не едет.
4. Ржавеет. Если вы нашли не ржавый Матиз в 2021, то его уже несколько раз красили. Ржавеет например ещё и Мазда там это настоящая проблема — б/у дверь 5-6тыс которая через год тоже начнет ржаветь.
5. Большой расход бензина. Реально много как для такой машины. Можно газ поставить, но он не отобьется. Нужно просто это принять и простить.
6. Сборка. Тут хорошо если есть ровные руки, время и гараж. И доделать то что не сделали узбеки. А так, скрипит но не разваливается.
От себя. Моей семье отлично послужила, везде свозила. Межгород 105 комфортно, 5л. расход. Пески снега проходила. Нигде не подвела. Обслуживать и не подведёт. Ниразу не видел сломаный Матиз у обочины. В целом, машина за свои деньги пушка ракета. Если пытаться за эти же деньги какое-то старье или жигуля, будет вам хобби в гараже, пока Матиз ездит.

Daewoo Matiz

Этот симпатичный автомобиль в нынешнем году отмечает 10-летие с начала производства. За это время машина не только была модернизирована, но и стала прототипом китайской модели Chery QQ. Кроме того, у нее есть и законный потомок, причем более современный — Chevrolet Spark. На российский рынок поставляются автомобили Daewoo Matiz, собранные в Узбекистане на заводе Uz-Daewoo. С момента своего появления в 1998 г. машина выпускается с единственным однообъемным кузовом типа «хэтч-бек», внешне похожим на маленький мини-вэн. Правда, надо отдать должное — в отличие от большинства аналогичных машин, Daewoo Matiz имеет не трех-, а пятидверный кузов. По европейской классификации автомобиль относится к европейскому размерному классу «А» и, как принято для машин этой категории, имеет передний привод.


Сегодня в продаже можно найти варианты Daewoo Matiz с двигателями двух типов — трех и четырехцилиндровый. Оба мотора оснащаются системой впрыска топлива и могут работать с механической пятиступенчатой коробкой передач. Трехцилиндровый мотор может сочетаться также с четырехступенчатой автоматической коробкой. Вариант с «автоматом» считается самым доступным по цене на российском автомобильном рынке. Подвеска автомобиля типична для маленьких машинок: спереди — независимая, типа МакФерсон, а сзади — полунезависимая, с балкой, работающей на кручение. Что касается безопасности, то на испытаниях, проведенных по методике Euro NCAP, автомобиль показал очень приличный результат — 10—12 баллов из 16 возможных при фронтальном ударе. Почти не смещается в сторону водителя рулевая колонка, остается на месте и стоика ветрового стекла, силовой агрегат, как и положено, уходит вниз. Усиленная крыша и встроенные в передние двери силовые брусья также способствуют повышению безопасности, а специальная конструкция топливного бака предотвращает утечку топлива и его возгорание в случае переворачивания автомобиля. Словом, у пристегнутых ремнями водителя и пассажира на переднем сиденье есть хорошие шансы при столкновении на разрешенной в городе скорости 60 км/ч отделаться лишь ушибами.

С учетом различной комплектации Daewoo Matiz и множества ярких цветов окраски кузова, которые очень идут этому городскому автомобилю, гамма вариантов, предлагаемых покупателям, довольно обширна. Самая простая версия STD предназначена для невзыскательных и практичных водителей. Трехцилиндровый двигатель рабочим объемом 796 см3 развивает мощность 51 л. с. и комплектуется только механической коробкой передач. Черные бамперы, скромная обивка дверей, никаких электроприводов, недорогие шины Kumho размерностью 145/70 R 13 — стандартная комплектация довольно скудна. Машина оборудуется только радиоприемником без возможности воспроизведения даже кассет, не говоря уж о компакт-дисках. Тем, кого подобная аудиотехника не устраивает, дилеры помогут заменить радиоприемник на CD-ресивер. Кондиционер для данной версии возможен как опция — доплата за него, по нынешним меркам, невелика и, что немаловажно, адекватна цене автомобиля. Следует лишь иметь в виду, что работа кондиционера при таком слабеньком двигателе внутреннего сгорания способна вызвать значительное увеличение расхода топлива.

Желающие ездить с комфортом могут за сравнительно небольшую доплату получить пару электрических стеклоподъемников, центральный замок, гидроусилитель рулевого управления, шины Continental 155/65 R13, а также дистанционный привод отпирания задней двери. Кондиционер предлагается, опять же, как дополнительное оборудование, зато стекла в этом исполнении атермальные, чтобы салон меньше нагревался на солнце. В числе опций — релинги для крепления багажника на крыше и легкосплавные колеса. Большинство таких машин сейчас комплектуют CD-ресиверами со съемной панелью. Они способны воспроизводить диски формата МРЗ, хотя не исключено, что вам попадется машина со встроенным кассетным проигрывателем.
В комплектации DLX Daewoo Matiz щеголяют бамперами, окрашенными в цвет кузова. Это выглядит привлекательно и добавляет машинке солидности. Важно лишь не забывать, что бамперы по сути своей — расходные детали. Если что-нибудь случится, придется искать возможность их подкрасить, а то и покрасить целиком, что по нынешним временам довольно дорого, особенно если цвет кузова — «металлик». Зато в этой версии можно подобрать или заказать себе автомобиль с автоматической коробкой передач. Двигатель, правда, тот же — трехцилиндровый.
Версия Best внешне выделяется серебристыми бамперами и накладками на нижней части дверей. Кроме того, на машину установлены противотуманные фары. По конструкции автомобиль отличается прежде всего четырехцилиндровым литровым двигателем мощностью 64 л.с, который уравновешен лучше трехцилиндрового и работает гораздо тише. В оснащение входят электростеклоподъемники на всех дверях. Правое зеркало получило дистанционную электрорегулировку, пульт управления которой разместился на подлокотнике левой двери, там же, где и кнопки всех стеклоподъемников. Левое зеркало регулируется вручную. По заказу на версию Best можно установить дополнительное оборудование, как и на более бюджетных версиях. Единственное, что недоступно покупателям, так это литровый мотор в сочетании с автоматической коробкой передач — только пятиступенчатая «механика». Это обусловлено не желанием изготовителя, а возможностями конструкции — в моторном отсеке четырехцилиндровый мотор в блоке с «автоматом» попросту не помещается.

Внутри места гораздо больше, чем кажется снаружи. За рулем Daewoo Matiz удается устроиться без особого труда даже высоким людям. Руль «облит» мягким пластиком, приятным на ощупь, вдобавок на нем отформована пара приливов для более удобного хвата. Непривычно большое расстояние до ветрового стекла и широкие передние стойки пугают лишь в первый момент.
Панель приборов прячется под высоким антибликовым козырьком. На ней ничего лишнего — из стрелочных приборов лишь спидометр, да указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Все остальные данные выводятся в виде пиктограмм — есть даже сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности. Из-за того, что спинки кресел имеют небольшой угол наклона, пассажирам приходится сидеть, как в автобусе, то есть с практически вертикальной спиной — откидываться некуда. Заднее сиденье оснащено тремя комплектами ремней безопасности, хотя, если честно, удобно устроиться можно только вдвоем. Подголовников нет — лишь отформованные выступы. Если поднять подушку заднего сиденья, то спинку можно сложить, правда, целиком, а не по частям, зато сзади она прикрыта металлическим кожухом. Багажник маленький, хоть и с плафончиком подсветки. Под поликом — полноразмерное запасное колесо. Багажная полка поднимается вместе с пятой дверью. Кстати, заднее стекло на всех версиях снабжено электроподогревом и стеклоочистителем с омывателем.

Идеальный режим эксплуатации Daewoo Matiz — на городских улицах или загородных дорогах при скорости до 100 км/ч. Чем дальше от этой отметки уходит стрелка спидометра, тем сильнее в салоне слышен шум мотора, а машина начинает неприятно раскачиваться от порывов ветра или колейности. В поворотах на неровной дороге проявляется диагональная раскачка, в результате чего автомобиль способен сорваться с траектории. Подвеска машины короткоходная и слабоватая — на кузов передаются толчки даже от мелких неровностей. Более крупные отзываются характерным «пробоем». В любом случае надо сбавлять скорость на неровной дороге, так как из-за сильных ударов могут пострадать стальные колеса. Кстати, замена дисков на легкосплавные не поможет — они жестче штампованных, поэтому комфортнее в машине не станет.

Руль очень легкий, а радиус поворота Daewoo Matiz просто фантастический — кажется, что машина способна развернуться на месте, что очень удобно для парковки в городской тесноте. Ходы рычага коробки передач большие, очевидно, из-за тросового привода механизма переключения. Заводская гарантия недавно увеличилась — теперь она составляет два года или 50 тыс. км, в зависимости от того, что наступит раньше. Некоторые дилеры обещают и дальнейшее обслуживание, правда, рекомендуя владельцам выполнять собственные требования, которые обходятся дороже обозначенных производителем.

Идентификационные номера автомобиля (vin) Дэу Матиз Daewoo Matiz (део)

ТАБЛИЧКИ С НОМЕРАМИ НА КУЗОВЕ

Рисунок 1. 1. Расположение таблички с идентификационным номером автомобиля (VIN) внутри задней панели

Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) расположена внутри задней панели (рисунок 1.1).

Рисунок 1.2. Расположение идентификационного (выгравированного) номера автомобиля на кузове в основании ветрового стекла

Номера идентификаторы на табличках кузова также выбит на кузове в основании ветрового стекла (рисунок 1.2).   
Номера идентификаторы на табличках кузова ULV 4A11BD1 А012345 расшифровывается следующим образом:
Первые 3 знака ULV — идентификация производителя
Страна: U (Узбекистан)
Производитель: L (УзДЭУ Авто)
Класс: V (Пассажирский)
Четвертый знак 4 — код двигателя
Пятый знак A — модель
Шестой знак 1 — тип кузова
1: 5-дверный Hatchback
Седьмой знак 1 — изменение
Изменение 1: Первое
Восьмой знак В — вместимость
В: Пятиместный
Девятый знак D — тип трансмиссии
D: Пятиступенчатая механическая коробка передач, Левостороннее управление
Е: Пятиступенчатая механическая коробка передач. Правостороннее управление
Десятый знак W — год выпуска
Одиннадцатый знак А — завод производитель
Последние цифры 012345 — серийный номер кузова

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР НА ДВИГАТЕЛЕ

Идентификационный Идентификационный номер на двигателе F8CV 012345 расшифровывается следующим образом:
Первый знак F — серийный двигатель
Второй знак 8 — объем двигателя 0,8 л
Третий знак С — модификация
Четвертый знак V — газораспределительный механизм — двухвальный
Последние цифры 012345 — серийный Идентификационный номер на двигателе

Рисунок 1. 3. Расположение номера двигателя

Идентификационный номер на двигателе выбит под блоком цилиндров двигателя (рисунок 1.3).
Табличка с идентификационным номером механической коробки передач расположена в верхней части картера коробки передач. Данный номер содержит порядковый номер и код опции.

Технические характеристики Daewoo Matiz 0 0.8 4AT 5dr HB

Технические характеристики Daewoo Matiz 0 0.8 4AT 5dr HB

Подробные технические характеристики автомобиля Daewoo Matiz 0 0.8 4AT 5dr HB, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система,  размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Daewoo Matiz 0 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Daewoo Matiz 0 0. 8 4AT 5dr HB.

Бренд: Daewoo
Модель: Matiz
Класс: Класс A
Начало выпуска: 0

 

Технические характеристики Daewoo Matiz 0.8 4AT 5dr HB

Кузов

Тип кузова
Hatchback
Кол-во дверей
5
Количество мест
5
Длина
3497 мм
Ширина
1495 мм
Высота
1485 мм
Дорожный просвет
150 мм
Объем багажника минимальный
155 л.
Объем багажника максимальный
— л.
Колесная база
Колея передняя
Колея передняя

Трансмиссия

Привод
передний
Коробка
4AT
Передаточное отношение главной пары

Подвеска

Тип передней подвески
винтовая пружина
Тип задней подвески
винтовая пружина

Тормозная система

Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые вентилируемые
АБС

Рулевое управление

Тип рулевого управления
Усилитель руля
гидроусилитель
Диаметр разворота
— м

Двигатель

Объём двигателя
796 см3
Мощность
52 л.с.
Крутящий момент
72/4400 Нм/мин
Тип топлива
АИ 92
Расположение двигателя
спереди, продольно
Тип цилиндра
V-образный
Количество цилиндров
Ход поршня
— мм
Диаметр цилиндра
— мм
Cтепень сжатия
Количество клапанов на цилиндр
Система питания
распределенный впрыск
Турбонаддув
Газораспределительный механизм
OHC

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч
15.2 с
Макс. скорость
135 км./ч.
Расход по городу
6.5 л./100 км.
Расход по трассе
7.5 л./100 км.
Расход комбинированный
— л./100 км.
Объем топливного бака
— л
Снаряженная масса автомобиля
— кг
Допустимая полная масса
— кг
Размер дисков
Размер шин
245/40-255/45 ZR18

cartechnic.ru / характеристики / параметры Daewoo 0.8 4AT 5dr HB

2003 Daewoo Matiz 1.0 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Дэу Матиз 1.0

Daewoo Matiz 1.0 — это седан (седан), разработанный Italdesign, с 5 дверями и расположенным спереди двигателем, который передает мощность через передние колеса. Двигатель Daewoo Matiz 1.0 представляет собой бензиновый безнаддувный двигатель объемом 1 литр, 4 цилиндра с одним верхним распредвалом и 2 клапанами на цилиндр. Он производит 63 л.с. (64 л.с. / 47 кВт) мощности при 5400 об / мин и максимальный крутящий момент 87 Н · м (64 фунт · фут / 8).9 кгм) при 4200 об / мин. Эта мощность передается на колеса с помощью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. Заявленная снаряженная масса — 795 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 152 км / ч (94 миль / ч), заявленные показатели расхода топлива составляют 8,2 / 5,3 / 6,4 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 158,0 г / км.

Дэу Матиз 1.0

2003 Daewoo Matiz 1.0 технические характеристики

Советы по автострахованию Daewoo

Некоторые виды автострахования будут дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю.Прежде чем выбирать автострахование с оплатой по факту, вам необходимо принять во внимание свои привычки вождения.

Основные факты

2003 г. Daewoo Матиз 1.0

краткие сведения
Какой кузов? 5-дверный седан / 4-местный седан
Как долго? 3495 мм
Насколько тяжелый? 795 кг
Какой размер двигателя? 1 литр, 995 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 64 PS /63 л.с. /47 кВт при 5400 об / мин
Какой крутящий момент? 87 Нм /64 фут.фунт / 8,9 кгм при 4200 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 13,7 с
Как быстро? 152 км / ч , 94 миль / ч
Насколько экономично? 8,2 / 5,3 / 6,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Что такое выбросы углекислого газа ? 158,0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2003 Daewoo Matiz 1.0 данные
кузов
Тип кузова 4-х местный седан / седан
Кол-во дверей 5
Дизайнер Italdesign
Размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2340 мм 92.1 дюймы
Колея / протектор (перед) 1315 мм 51,8 дюймы
Колея / протектор (задний) 1280 мм 50,4 дюймы
Длина 3495 мм 137,6 дюймы
Ширина 1495 мм 58.9 дюймов
Высота 1485 мм 58,5 дюймы
Дорожный просвет
длина: передаточное отношение колесной базы 1,49
Снаряженная масса 795 кг 1753 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 38 литров 8.4 [10] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,399
Фронтальная зона 1,75 м²
CdA 0,70
двигатель
тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1 литр
995 куб. См
(60.719 у.е. )
Диаметр цилиндра × ход поршня 68,5 × 67,5 мм
2,7 × 2,66 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1.01
Шестерня клапана одинарный верхний распредвал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность 64 л.с. (63 л.с. ) (47 кВт )
при 5400 об / мин
Удельная мощность 63.3 л.с. / литр
1,04 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 87 Нм (64 фут-фунт ) (8,9 кгм )
при 4200 об / мин
Удельный крутящий момент 87,44 Нм / литр
1,06 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя чугунный блок; алюминиевая головка
поддон с мокрым картером
степень сжатия 9.3: 1
Топливная система MPFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1098,8 кПа (159,4 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 248,75 куб. См
Аспирация Нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч 13.7 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Стоящий километр
Максимальная скорость 152 км / ч (94 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 80,35 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг
59,09 кВт / тонна (1000 кг )
0.06 кВт / кг
79,25 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Удельная масса Нижнее лучше 16,92 кг / кВт
28,27 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива 8,2 / 5,3 / 6,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литра / 100 км 8.2 / 5,3 / 6,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 12,2 / 18,9 / 15,6 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 34,4 / 53,3 /44,1 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США 28,7 / 44,4 / 36,8 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы двуокиси углерода 158,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания) G
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление зубчатая рейка
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя И.MS.CS.ARB.
Подвеска задняя I.TrailLi.
Размер переднего колеса 4,5 Дж x 13
Размер заднего колеса 4,5 Дж X 13
Шина передняя 145/70 R 13
Шина задняя 145/70 R 13
Тормоза F / R Di / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза 236 мм
Диаметр заднего тормоза 180 мм
Зона торможения
Коробка передач 5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.76
Передаточное число главной передачи 4,44
общий
Carfolio.com ID 107723
Общий объем производства
Код модели
RAC рейтинг 11,6
Класс страхования Нет информации
Налоговый диапазон Нет информации
2003 Дэу Матиз 1.0 , добавлен 10 марта 2003 г.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

DAEWOO MATIZ Характеристики

Детали автомобиля

Марка

Марка

DAEWOO

Модель

Модель

MATIZ

Вариант

Вариант

S

Серия

Серия

Год

Год

2001

Тип корпуса

Тип корпуса

4D VAN

Количество мест

мест

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

Наш обзор

Наш обзор

Цена

Новая цена

Новая цена

N / A

Частная продажа

Частная продажа

2640–3000 долларов

Розничная торговля для дилеров

Дилер Розничная торговля

3420–4070 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

2000–2400 долларов США

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

MULTI POINT F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

0.8L

Цилиндры

Цилиндры

ВСТРОЕННЫЙ 3

Макс. Крутящий момент

Макс. Крутящий момент

69 Нм при 4600 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

38 кВт при 5900 об / мин

Мощность: Соотношение мощности

Мощность: Соотношение Wgt

49 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

68.5×72 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

9,3

Шестерня клапана

Шестерня клапана

ОДИНАРНЫЙ БЛОК ПЕРЕГРУЗКИ

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

5 РУКОВОДСТВО ПО SP

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

4.444

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

35 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

Не предоставляется

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

776

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1485 мм

Длина

Длина

3495 мм

Ширина

Ширина

1495 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

139 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 0 Отключение тормоза: 0

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

9

Размер переднего обода

Размер переднего обода

4.5Jx13

Размер заднего обода

Размер заднего обода

4.5Jx13

Передние шины

Передние шины

155/65 R13

Задние шины

Задние шины

155/65 R13

Колесная база

Колесная база

2340

Передняя колея

Передняя гусеница

1315

Колея задняя

Колея задняя

1280

Передние тормоза

Передние тормоза

DISC

Задние тормоза

Задние тормоза

БАРАБАН

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Независимая, стойка Макферсон, винтовая пружина, гидравлический демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Независимый продольный рычаг, винтовая пружина, гидравлический демпфер

Стандартные характеристики

Comfort

Комфорт

Управление и обслуживание

Управление и обработка

Драйвер

Драйвер

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Развлечения

Развлечения

Внешний

Внешний вид

Интерьер

Интерьер

Упаковка

Пакет

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Дополнительные функции

Comfort

Комфорт

Управление и обслуживание

Управление и обработка

Драйвер

Драйвер

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Развлечения

Развлечения

Внешний

Внешний вид

Интерьер

Интерьер

Упаковка

Пакет

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Классификация ECO и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

Зеленый дом

Зеленый дом

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

Выбросы CO2

Выбросы CO2

Не предоставляется

Другое

Дата прекращения производства

Дата снятия с производства

31.08.2002

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

12 месяцев / 15000 км

Гарантия

Гарантия

36 месяцев / 100000 км

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Верхний люк со стороны водителя

Страна происхождения

Страна происхождения

Корея

Дэу Матиз (КЛЯ) 0.8 I (52 л.с., бензин, 1998 г.)

Главная ›Daewoo› Daewoo Matiz (KLYA) 0.8 I (1998) — Технические характеристики

хэтчбек (лифтбек, фастбэк), 5 дверей, 5 мест, размеры: 3495.00 мм x 1495.00 мм x 1480.00 мм, масса: 725 кг, объем двигателя: 796 куб.см, верхний распределительный вал (OHC), 3 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 52 л.с. при 5900 об / мин, максимальный крутящий момент: 69 Нм при 4600 об / мин, ускорение (0-100): 17,00 с, максимальная скорость: 144 км / ч, передачи (механика / автомат): 5 / -, тип топлива: бензин, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 7.9 л / 5,1 л / 6,1 л, шины: 145/70 R13

Производитель Daewoo
Серия Matiz
Модель (KLYA) 0.8 I
Первый год выпуска производство 1998
Прошлый год выпуска
Тип кузова хэтчбек (лифтбэк, фастбэк)
Кол-во дверей 5 (пять)
Кол-во дверей сиденья 5 (пять)
Колесная база 2340.00 мм (миллиметры)
7,68 ft (фут)
92,13 дюйма (дюймы)
2,3400 м (метры)
Колея передняя 1315,00 мм (миллиметры)
4,31 фут (фут)
51,77 дюйма (дюймы)
1,3150 м (метры)
Задняя колея 1280,00 мм (миллиметры)
4,20 фута (футов)
50,39 дюйма (дюймы)
1,2800 м (метры)
Длина 3495,00 мм (миллиметры)
11,47 фута (футы)
137,60 in (дюймы)
3.4950 м (метры)
Ширина 1495,00 мм (миллиметры)
4,90 фута (футов)
58,86 дюйма (дюймы)
1,4950 м (метры)
Высота 1480,00 мм (миллиметры)
4,86 ​​фута (футы)
58,27 дюйма (дюймы)
1,4800 м (метры)
Минимальный объем багажника / багажного отделения 165,0 л (л)
5,83 фута 3 (кубических футов)
0,17 м 3 (куб. метров)
165000.00 куб. см (кубические сантиметры)
Максимальный объем багажного отделения 625.0 л (литры)
22,07 фута 3 (кубических футов)
0,62 м 3 (кубических метров)
625000,00 куб. См (кубических сантиметров)
Снаряженная масса 725 кг (килограммы)
1598,35 фунтов (фунтов) )
Максимальный вес 1210 кг (килограммы)
2667,59 фунтов (фунтов)
Емкость топливного бака 38,0 л (литры)
8,36 британских галлонов (британских галлонов)
10,04 американских галлонов (США) галлонов)
Тип топлива бензин
Тип топливной системы Многоточечный впрыск топлива (MPFI)
Расположение двигателя поперечное, переднее
Объем двигателя 796 см3 (кубические сантиметры)
Тип механизма клапана Распредвал верхнего расположения (OHC)
Тип аспирации без наддува
Степень сжатия 9.30: 1
Расположение цилиндров рядный / прямой двигатель
Количество цилиндров 3 (три)
Клапаны на цилиндр 2 (два)
Диаметр цилиндра диаметр цилиндра) 68,50 мм (миллиметры)
0,22 фута (футов)
2,70 дюйма (дюймы)
0,0685 м (метры)
Ход (длина хода поршня) 72,00 мм (миллиметры)
0.24 фута (футов)
2,83 дюйма (дюймов)
0,0720 м (метров)
Максимальная мощность 52 л.с. (мощность)
38,8 кВт (киловатт)
52,7 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при 5900 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент 69 Нм (ньютон-метр)
7,0 кгм (килограмм-метр)
50,9 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при 4600 об / мин (оборотов в минуту)
Время разгона от 0 до 100 км / ч 17.00 с (секунды)
Максимальная скорость 144 км / ч (километров в час)
89,48 миль в час (миль в час)
Расход топлива (городской) 7,9 л / 100 км (литров на 100 километров)
1,74 галлона Великобритании / 100 км (британских галлонов на 100 километров)
2,09 галлона США / 100 км (галлонов США на 100 км)
29,77 миль на галлон (миль на галлон)
7,87 миль на галлон (миль на литр)
12,66 км / л (километров на литр)
Расход топлива (за городом) 5.1 л / 100 км (литров на 100 км)
1,12 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров)
1,35 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км)
46,12 миль на галлон (миль на галлон)
12,18 миль на галлон (миль на галлон) литр)
19,61 км / л (километров на литр)
Расход топлива (в смешанном цикле) 6,1 л / 100 км (литров на 100 километров)
1,34 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров)
1,61 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км)
38,56 миль на галлон (миль на галлон)
10.19 mpl (миль на литр)
16,39 км / л (километров на литр)
Тип трансмиссии механическая
Количество ручных передач 5 (пять)
Тип привода передний привод (FWD)
Тип рулевого управления зубчатая рейка
Тип гидроусилителя гидравлический
Диаметр поворота 9.00 м (метры)
29,53 ft (футов)
354,33 дюйма (дюймы)
Тип передней подвески — стойка амортизатора / амортизатор
Тип задней подвески — винтовые пружины
Тип передних тормозов дисков
Тип задних тормозов барабан
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Размер обода
Код шины 145/70 R13
Колесная база — 12%
Колея передняя — 13%
Колея задняя — 15%
Длина — 22%
Ширина — 16%
Высота — 1%
Минимальная вместимость багажника / багажника 9 0026 — 63%
Максимальный объем багажника / багажника — 55%
Снаряженная масса — 49%
Максимальный вес — 38%
Емкость топлива бак — 38%
Объем двигателя — 65%
Максимальная мощность — 67%
Максимальный крутящий момент — 74%
Разгон от 0 до 100 км / ч + 66%
Максимальная скорость — 29%
Расход топлива (городской) — 22%
Расход топлива (загородный) — 18%
Расход топлива (в смешанном цикле) — 18%

Chevrolet Matiz

Chevrolet Matiz — небольшой автомобиль от южнокорейского автомобильного бренда GM Daewoo.Первое поколение (внутреннее обозначение M100 / M150) продавалось как Chevrolet в Европе чуть менее трех месяцев с конца 2004 года и в Мексике до 2009 года; Это был доработанный Daewoo Matiz первого поколения, переименованный General Motors. Было решено отказаться от торговой марки Daewoo в Западной Европе. Однако в Южной Корее автомобиль по-прежнему предлагается как Daewoo Matiz. В Восточной Европе и Китае модель называется Chevrolet Spark . В Мексике автомобиль был первоначально известен как Pontiac Matiz G2 доступных.Второе поколение (внутреннее обозначение типа M200 / M250) и по сей день (2018) доступно на некоторых рынках Латинской Америки под названием Chevrolet Spark Life или Chevrolet ChevyTaxi .

Первое поколение (2004-2018)

После того, как General Motors в Европе в конце 2004 года обозначила все автомобили Daewoo как Chevrolet, первое поколение Daewoo Matiz (внутреннее обозначение M100 / M150) [1] было переименовано в Chevrolet Matiz. без дальнейших изменений.Обменялись только логотипы брендов. Автомобиль продавался в Мексике до 2009 года. [2] В Узбекистане, где автомобиль постоянно продавался как Daewoo, производство закончилось в июле 2018 года. [3]

Slate

В Китае автомобиль продавался как Chevrolet Lechi . После доработки в 2012 году мини-автомобиль продавался как Baojun Lechi до 2016 года. [4] [5]

Второе поколение (с 2005 г.)

Matiz второго поколения (внутреннее обозначение типа M200 / M250) было на рынке Европы с весны 2005 г. [8] по март 2010 г.Технически почти не изменившийся автомобиль можно узнать по новым фарам и более крутой линии крыши. Только две самые дорогие модели, SX и автомат, имеют боковые подушки безопасности. В краш-тесте Euro NCAP в 2005 году Matiz получил 2,5 звезды из пяти без боковых подушек безопасности. [6] В середине 2008 года Matiz получил небольшую реконструкцию, узнаваемую по эмблеме бренда, теперь прикрепленной к решетке радиатора, и большему отверстию для впуска охлаждающей жидкости. Рестайлинг впервые был официально представлен на автосалоне в Барселоне в 2007 году. [9] .

Предлагались трехцилиндровый двигатель объемом 796 см³ и максимальной мощностью 38 кВт (52 л.с.) и четырехцилиндровый объемом 1 литр с максимальной мощностью 49 кВт (67 л.с.). Вместо 5-ступенчатой ​​механической коробки передач также доступна 4-ступенчатая автоматическая коробка передач в сочетании с меньшим двигателем.

Дальнейшее строительство после 2010 года

Хотя в 2010 году в Европе Matiz был заменен на Chevrolet Spark, он по-прежнему предлагается в качестве недорогой модели начального уровня в некоторых странах Латинской Америки (например.г. Эквадор, Колумбия) (по состоянию на середину 2018 г.). Название автомобиля было изменено на Chevrolet Spark Life, а в 2014 году последовала еще одна реконструкция. [10] В Колумбии версия такси, основанная на том же кузове, предлагается под названием Chevrolet ChevyTaxi. [11] В краш-тесте « 2014 Latin NCAP» автомобилю присвоено 0 звезд за безопасность взрослых и две звезды за безопасность детей. [7]

Технические характеристики

модель 0.8 1.0
Motorart Двигатель Otto
Motorbauart R3 R4
Рабочий объем в см³ 796 995
Макс. Мощность в кВт (л.с.) 38 (52) при 6000 об / мин 49 (67) при 4200 об / мин
Макс. Крутящий момент, Нм 72 до 4400 об / мин 91 до 4200 об / мин
Максимальная скорость, км / ч 145 (135) 156
Ускорение, 0–100 км / ч 18,2 с (21,9 с) 14,1 с
Коробка передач в стандартной комплектации 5-Gang-Schaltgetriebe
Коробка передач, опция 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
Расход в л / 100 км 5,2 (5,7) 5,6
CO 2 Выбросы в г / км 119 (132) 137
  • Значения в круглых скобках относятся к автомобилям с автоматическими коробками передач

надежность

В отчете TÜV 2017, подготовленном TÜV Süd, Chevrolet Matiz регулярно появляется в одно из нижних мест.Что касается транспортных средств в возрасте от шести до семи лет, в среднем 31,6% имели серьезные дефекты, в возрасте от восьми до девяти лет — 30%, а в возрасте от десяти до одиннадцати лет — 36,5%. [12] [13]

В статистике поломок ADAC в 2008 году в среднем 54,1 из 1000 Chevrolet Matiz имели поломку, в статистике поломок 2009 года — в среднем 31,3 из 1000. транспортных средств. Часто возникающими проблемами были обрыв тросов сцепления, проблемы с освещением, неисправная система рециркуляции выхлопных газов, генераторы и иммобилайзеры, а также фиксированные рычаги стеклоочистителя. [14]

См. Также

Индивидуальные свидетельства

  1. Chevrolet Matiz (01/05 — 06/05) ADAC Info — выбор модели из базы данных автомобилей. В: adac.de. Проверено 2 декабря 2018 г. (настройка текущих и снятых с производства транспортных средств должна быть активна на веб-сайте).
  2. Llega a su fin Chevrolet Matiz — ALVOLANTE.INFO. В: alvolante.info. 3 октября 2015 г., Проверено 2 декабря 2018 г. (мексиканский испанский).
  3. UzDaily.uz: GM Uzbekistan прекращает производство МАТИЗ. В: uzdaily.com. 31 мая 2018 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г.
  4. Chevrolet Le Chi будет продаваться под брендом Baojun в Китае. В: media.gm.com. 15 августа 2012 г., по состоянию на 1 июня 2020 г.
  5. ↑ Bart Demandt: Baojun Le Chi (Spark) Данные по продажам автомобилей в Китае. В: carsalesbase.com. Проверено 1 июня 2020 г.
  6. a b Официальная оценка безопасности Chevrolet Matiz 2005. В: euroncap.com. Проверено 2 декабря 2018 г.
  7. a b LATIN NCAP Chevrolet Spark. В: latinncap.com. августа 2014 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г. (испанский).
  8. Chevrolet Matiz: американский карлик из Азии | горячие машины. В: heise.de. 3 июня 2005 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г.
  9. ↑ Carscoop: Рестайлинг Chevrolet Matiz 2008 года | Carscoops. В: carscoops.com. 19 июня 2007 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г.
  10. ↑ Оскар Джулиан Рестрепо: В витрине: Chevrolet Spark Life, самый дешевый новый автомобиль в Колумбии. В: elcarrocolombiano.com. 16. июня 2018 г., abgerufen am 2. декабря 2018 г. (englisch).
  11. ↑ Том Альбрехт: GM предлагает не одну, а две модели такси Chevy в Колумбии | Полномочия GM. В: gmauthority.com. 23. Сентябрь 2018, abgerufen am 2. Dezember 2018 (englisch).
  12. PM_TÜV Report 2017.документ — dok_view. (PDF; 178 kB) В: vdtuev.de. Verband der TÜV eV (VdTÜV), 2 ноября 2016 г., стр. 6-8, по состоянию на 2 декабря 2018 г. (обзорная страница в формате HTML: https://www.vdtuev.de/news/tuev-report-2017).
  13. Дефектные карлики и дефектные гиганты. Проверено 27 мая, 2017.
  14. ↑ ADAC: Информация о ADAC — Статистика поломок — Chevrolet Matiz. Проверено 27 мая, 2017.

Ссылки

Daewoo Matiz I Facelift 0.8 AT 52 л.с. 5-дверный хэтчбек — технические характеристики

Daewoo Matiz I Facelift 0.8 AT 52 л.с. 5-дверный хэтчбек — технические характеристики

3 497

1,485

150

Объем двигателя, см³ 796 Тип топлива 92
Мощность 52 л.с. Привод фронт
Тип коробки передач автоматический Разгон (0-100 км / ч) 14.8 сек.
Тип двигателя бензин Средний расход топлива на 100 км 6.5 л.
добавить к сравнению
Общая информация
Марка автомобиля Daewoo
Модель Матиз
Поколение I
Модификация 0.8 AT
Страна производитель Южная Корея
Класс автомобиля А
Тип корпуса хэтчбек 5 дв
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Оценка безопасности 3
Рейтинг заголовка ARCAP
Размеры
Длина, мм 3 497
Ширина, мм 1,495
Высота, мм 1,485
Колесная база, мм 2,340
Колея передняя, ​​мм 1,315
Колея задняя, ​​мм 1,280
Дорожный просвет, мм 150
Размер шин 145/70 / R13
155/65 / R13
Масса и объем
Масса, кг 795
Масса снаряженная, кг 1210
Объем багажника минимальный, л. 155
Максимальный объем багажника, л. 480
Топливный бак, л. 35
Трансмиссия
Тип коробки передач автомат
Количество передач 4
Привод перед
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя передняя крестовина —
Энергосистема распределенный впрыск (многоточечный)
Тип наддува нет
Объем двигателя, см³ 796
Мощность 52 л.с.
Мощность, кВт) 38
Крутящий момент 73 Нм
При об / мин 6000
Расположение цилиндров рядный
Количество цилиндров 3
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра и ход 68.5 × 72 мм
Степень сжатия 9,3
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Задняя подвеска полунезависимая, пружинная
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан

Больше 3-х модификаций добавить нельзя!

Ваша сравнительная таблица пуста!

Daewoo Matiz Creative (2010) — изображения, информация и характеристики

Daewoo Matiz Creative

GM Daewoo Auto & Technology (GM Daewoo) представила свой совершенно новый глобальный мини-автомобиль GM Daewoo Matiz Creative.Новый mini поступит в продажу 1 сентября 2009 года.

«GM Daewoo Matiz Creative — это совершенно новый мини-автомобиль, разработанный GM Daewoo, глобальным центром разработки автомобилей для мини и малых автомобилей GM», — сказал Майкл Гримальди. , Президент и генеральный директор GM Daewoo. «Благодаря лучшему в своем сегменте дизайну, производительности и безопасности новый mini призван стать эталоном отрасли и победителем среди потребителей в Корее и во всем мире».

Основываясь на глобальной архитектуре мини-транспортных средств GM, на разработку GM Daewoo Matiz Creative ушло 27 месяцев.В разработку автомобиля было инвестировано 295 миллиардов вон. После запуска в Корее глобальный mini будет продаваться на более чем 150 рынках по всему миру, в том числе в Европе, Азии и Северной Америке.

Направленный на соответствие высочайшим стандартам качества и производительности на самых сложных рынках, этот глобальный автомобиль прошел более 1 миллиона километров интенсивных испытаний на долговечность, испытаний в экстремальных погодных условиях и краш-тестов как в стране, так и за рубежом.

GM Daewoo Matiz Creative, оснащенный шторными подушками безопасности на крыше и высокопрочной и сверхвысокой сталью, покрывающей большую часть корпуса, обеспечивает лучшую в своем сегменте защиту пассажиров.

Обладая революционным дизайном, передовыми технологиями, ведущими в своем сегменте функциями и эталонной безопасностью, GM Daewoo Matiz Creative предлагает гораздо больше, чем просто мини.

2010 Daewoo Matiz Creative

Лидирующие в сегменте размеры и динамичный экстерьер

GM Daewoo Matiz Creative — автомобиль, идеально подходящий для тех, кто ведет городской образ жизни. Стиль спортивного хэтчбека демонстрирует новое направление дизайна GM Daewoo и новую тенденцию в дизайне мини-автомобилей.

«Наша четкая цель с самого начала заключалась в том, чтобы произвести революцию в размерах и дизайне, несмотря на ограничения мини-сегмента», — сказал Тэван Ким, вице-президент GM Daewoo Design. «Мы хотели заявить о себе с помощью инновационного дизайна, который выходил бы далеко за рамки типичного мини-автомобиля и устанавливал новые стандарты для сегмента. Это не обычный мини-автомобиль».

Просторные пропорции и динамичный стиль GM Daewoo Matiz Creative обусловлены его лидирующей в сегменте длиной 3595 мм, высотой 1520 мм, колесной базой 2375 мм и шириной 1595 мм в сочетании с его «внутренним / выдвинутым кузовом». «позиция.Фары впечатляющих размеров, буквально простирающиеся от передней панели до задней части капота, с прозрачными поликарбонатными линзами и хромированными лицевыми панелями, напоминают бриллианты, добавляя роскошный внешний вид и гламур.

Линия окон с динамическим наклоном вверх, изогнутая линия крыши и резкие боковые линии придают спортивный, но резкий вид, что является редкостью в этом сегменте. Еще одна необычная особенность — потайные вертикальные ручки задних дверей, расположенные на задней стойке. Они придают GM Daewoo Matiz Creative уникальный спортивный вид трехдверного купе, не жертвуя при этом практичностью пятидверки.

Первое в своем классе предложение со встроенным задним спойлером в качестве стандартного оборудования существенно расширяет заднюю линию крыши для улучшения аэродинамических характеристик и обеспечивает устойчивую стойку при движении на высоких скоростях, а также повышает топливную экономичность. Круглые задние фонари с прозрачными линзами из поликарбоната усиливают сильное впечатление сзади от GM Daewoo Matiz Creative.

Хромированная решетка радиатора и противотуманные фары, наружные зеркала заднего вида с двухцветной окраской и изысканный багажник на крыше — это другие дизайнерские элементы, которые выводят стиль GM Daewoo Matiz Creative за рамки стиля мини.

GM Daewoo Matiz Creative покупатели могут выбирать из более широкой палитры цветов кузова. Они могут выбрать один из трех изысканных цветов: серебристый, белый или черный, или выбрать один из более традиционных мини-цветов: красный, синий, зеленый, коричневый, оранжевый или голубой лед.

Уникальный интерьер, определяемый развлечениями, модой и функциональностью

Революция в дизайне продолжается внутри GM Daewoo Matiz Creative. Несмотря на то, что динамичный экстерьер выполнен в гармоничном стиле, интерьер больше ориентирован на функциональность.

GM Daewoo Matiz Creative с более широкой колеей и более длинной колесной базой обеспечивает лучшее в своем сегменте пространство для ног впереди, сзади, пространство для головы и бедра сзади, в результате чего пять взрослых могут разместиться в просторном и комфортабельном автомобиле.

Плавный интерьер переплетается между панелью приборов, передними сиденьями и обшивкой дверей, создавая гармоничную, непрерывную и манящую чувства. Подобранный по цвету кузов приборная панель и декоративные накладки на дверях, предлагаемые в красном, синем или серебристом цвете, подчеркивают единый дизайн интерьера и экстерьера.

Самым ярким элементом дизайна в интерьере является динамический приборный блок в стиле мотоциклов. Комбинация приборов на рулевой колонке, первая в своем классе, сочетает в себе аналоговую и цифровую системы, создавая интересный и уникальный стиль, а также улучшая обзор и удобство. Бортовой компьютер в кластере динамических счетчиков — еще одна особенность первого в своем сегменте.

Изысканный вид дополняет конструкция интегрированной центральной консоли, которая устраняет традиционную компоновку «обрамления картинок» и создает современные, стильные отношения.Ледяно-голубая подсветка со светодиодной подсветкой придает городской модный вид.

Полу ковшеобразные сиденья с рисунком обеспечивают ощущение устойчивости на поворотах. Благодаря высококачественным материалам и исключительному мастерству они также усиливают роскошную внутреннюю атмосферу.

GM Daewoo Matiz Creative обеспечивает улучшенную функциональность с такими функциями, как подголовники, которые можно регулировать по вертикали до 65 мм, сиденья с подогревом из углеродной пленки и различные места для хранения вещей.

Новый двигатель DOHC объемом 1000 куб. объемом 1000 куб. см — обеспечивает отличную производительность и экономию топлива.

Двигатель S-TEC II включает ряд расширенных функций, повышающих производительность. Первое в своем сегменте применение системы PDA (деактивация порта) обеспечивает высокую рециркуляцию выхлопных газов, что приводит к стабильности сгорания на низких скоростях и оптимальной производительности на высоких скоростях вместе с улучшенной топливной экономичностью. Кроме того, система КПК способствует сокращению выбросов, что делает GM Daewoo Matiz Creative поистине экологически чистым автомобилем, отвечающим строгим стандартам KULEV (Корейский автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов).

Еще одно приложение, которое является первым в своем сегменте, — это автоматический регулятор температуры внутри двигателя, который помогает повысить топливную экономичность за счет снижения ненужных тепловых потерь. Блок цилиндров куполообразного типа с длинной юбкой сужает пространство между впускными клапанами, а использование четырех резонаторов снижает шум двигателя.

В паре с эффективным двигателем S-TEC-II установлена ​​4-ступенчатая автоматическая коробка передач, настроенная в соответствии с мировыми стандартами GM, которая обеспечивает улучшенное переключение передач для отличной езды.

Прочная конструкция и усовершенствованная ходовая часть обеспечивают приятную езду и управляемость

Ходовые качества и управляемость GM Daewoo Matiz Creative также отличают его от любого другого автомобиля в своем сегменте.Принятие системы интегральной конструкции кузова и рамы (BFI), конструкция верхней части кузова и рама спроектированы как единое целое, что приводит к лучшему ощущению дороги вместе с повышенным чувством устойчивости и устойчивости, а также улучшенной связью между водителем и автомобилем.

Передняя подвеска со стойками McPherson в сочетании с четырехточечной длинной люлькой двигателя и пружиной, уменьшающей мощность по ширине, повышает прочность всего шасси, повышая безопасность при столкновении и улучшая ходовые качества. Задняя составная торсионная балка кривошипа включает трубчатую V-образную балку для более эффективной настройки и динамических характеристик.

Первая в сегменте тройная звукопоглощающая структура и специальная конструкция днища кузова предотвращают проникновение шума извне, обеспечивая оптимальную бесшумность. Шум ветра сводится к минимуму за счет аэродинамической линии кузова GM Daewoo Matiz Creative и детализированной конструкции уплотнения дверей.

Эталонная безопасность: превосходное использование высокопрочной стали

Множество конструктивных улучшений в сочетании с полным предложением систем активной и пассивной безопасности делают GM Daewoo Matiz Creative лидером сегмента в своем классе.

Его корпус самый жесткий в сегменте mini; 66,5% его корпуса изготовлено из высокопрочной стали или более 16% состоит из сверхвысокопрочной стали. Это обеспечивает самый высокий уровень защиты в сегменте. Прочная конструкция будет играть ключевую роль в обеспечении ожидаемых четырехзвездочных оценок в краш-тестах NCAP в Корее, Европе и США.

Кроме того, сверхвысокопрочная сталь, нанесенная на боковую конструкцию, сводит к минимуму вероятность деформации конструкции. в случае аварии.В конструкции задней части кузова также используется высокопрочная сталь для защиты пассажиров и топливного бака, что сводит к минимуму возможность утечки топлива во время столкновения.

Установленная на четырех точках длинная люлька двигателя защищает пассажиров в случае лобового столкновения за счет оптимального распределения ударных нагрузок. Рулевая колонка имеет расширенную зону защиты от ударов для усиления защиты туловища водителя.

Использование сверхвысокопрочных стальных стержней H-образного типа в днище кузова предотвращает сильную деформацию, вызванную боковым столкновением.Специально сваренный метод заглушки, используемый в средней стойке, обеспечивает максимальную защиту верхней части тела пассажиров. Высокопрочная сталь в задней части и первом в своем сегменте противоударном боксе минимизирует воздействие хлыстовой травмы.

Крыша особенно жесткая для максимальной защиты от опрокидывания. GM Daewoo Matiz Creative был разработан, чтобы выдерживать вес, в четыре раза превышающий его вес, что выходит далеко за рамки отраслевых норм. В результате GM Daewoo ожидает, что Matiz Creative получит наивысшие оценки в краш-тестах IIHS (Страховой институт дорожной безопасности) в США.S.

Инженеры GM Daewoo также позаботились о безопасности пешеходов. Большое пространство между двигателем и капотом снижает вероятность вторичного столкновения, что соответствует европейским нормам безопасности для защиты пешеходов.

Первое в своем сегменте применение фронтальных противоударных боксов для большей защиты пассажиров добавляет экономический фактор, поскольку клиентам нужно будет менять только противоударные боксы, а не ремонтировать весь автомобиль в случае аварии на низкой скорости. В результате ожидается, что автомобиль получит хорошую оценку в тесте RCAR (Исследовательский совет по ремонту автомобилей) для определения платы за страхование клиентов.

Помимо подушек безопасности водителя, переднего пассажира и боковых подушек безопасности, GM Daewoo Matiz Creative также предлагает первые в своем сегменте подушки безопасности-занавески, установленные на рейлингах крыши для защиты пассажиров на передних и задних сиденьях. Система EBD-ABS с 4 каналами и 4 датчиками сокращает тормозной путь и помогает предотвратить занос и опрокидывание. Другие особенности безопасности включают в себя преднатяжители ремней безопасности, чувствительные к ударам дверные замки и задние датчики помощи при парковке с широким диапазоном действия.

Premium Convenience Features Go «Beyond Mini»

GM Daewoo Matiz Creative обладает рядом дополнительных удобств, которые можно ожидать от более дорогих автомобилей, в том числе:

  • Стеклоочистители с подогревом
  • Багажник на крыше
  • Автоматическое наружное зеркало с подогревом
  • Автоматические дверные замки, чувствительные к скорости
  • Рулевое управление по углу наклона и подлокотник водительского сиденья
  • Сажевый фильтр для приятного беспыльного салона
  • Складывающиеся сиденья 6: 4
  • Беспроводной дистанционный ключ для запуска
  • Различные места для хранения
  • Комплект компрессора герметика для шин

GM Daewoo Matiz Creative выпускается в трех комплектациях: Pop, Jazz и Groove.Его цена составляет от 9,06 миллиона вон для поп-музыки начального уровня, от 9,44 миллиона для джаза и от 10,09 миллиона вон для грува. (Все цены включают 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.) Механическая коробка передач будет доступна в начале следующего года, что даст потребителям в Корее и на зарубежных рынках еще один вариант.

Технические характеристики

  • Длина: 3595 мм
  • Высота: 1520 мм
  • Ширина: 1595 мм
  • Колесная база: 2375 мм
  • Протектор
    • Передний: 1410 мм
    • Задний:
    • мм мм Двигатель
      • Клапанный механизм: DOHC
      • Рабочий объем: 995 куб.см
      • Макс.Мощность: 70 л.с. при 6400 об / мин
      • Макс. Крутящий момент: 9,4 кг.м при 4800 об / мин
      • Расход топлива: 17 км / л
    • Снаряженная масса: 910 кг

    Daewoo Mathis — обзор, цены, видео, характеристики

    Настоящий старомодный автомобиль класса А. Daewoo Mathis зарекомендовал себя как быстрая и неприхотливая машина. Несмотря на то, что модель известна более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автомобилисты не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка — автомобиль неполноценный.

    Впрочем, за все это время Daewoo Matiz собрал многочисленную армию сторонников и поклонников. Конечно, это признание пришло не само по себе и не является следствием небольшого размера. Слаженная работа дизайнеров и дизайнеров на протяжении многих лет убедила покупателей в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд Daewoo.

    Машина Daewoo Mathis — это автомобиль, который женщины часто выбирают в качестве дебютной машины, в основном, когда на это мало средств.Маленькая и четкая машинка, очень удобная в городских потоках, а когда смотришь на Matiz Deo, кажется, что машина вообще игрушка. Что удивительно, так это то, что внутри автомобиль довольно просторный. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и небольшом расходе топлива.

    История автомобиля

    На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как имеет доступную цену и хорошие технические характеристики. Автомобиль неприхотлив в эксплуатации, экономичен и удобен, хорошо маневрирует и парковаться там, где это сложно сделать стандартными автомобилями.

    Suzuki будущего было продано корейским сотрудникам Alto еще в 1982 году. Эта модель была предшественником производства Daewoo Tico. Конструктивная составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создав «Матиз» на платформе Tico.

    Дебютные модели корейского производства были выпущены еще в 1998 году. Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид планировался для нового Fiat с самого начала, но в итоге пришел к Daewoo.

    Четыре года спустя производитель решил усовершенствовать машину, так что задние фонари были заменены вместе с фарами, которые, как и прежде, имели круглую форму. Вдобавок появились указатели поворота и поворота.

    Долгое время машина оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор. Через два года автомобиль появился в Узбекистане, а через год его снова поменяли — установили 4-цилиндровый однолитровый двигатель.

    Внешний вид

    Стоит отметить, что Daewoo Mathis — это работа итальянских дизайнеров. Хороший обзор обеспечивается значительным лобовым стеклом. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой. Овальные фары делают Matiz более привлекательным автомобилем.

    Кроме того, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так часто бывает у автомобилей такого типа. Передние поворотники размещены чуть ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

    Дизайн передней решетки, фонарей сзади и воздухозаборника придает математике стильный и современный вид. С момента появления Daewoo Mathis на автомобильном рынке России его дизайн не сильно изменился. Корма машины выглядит более современной.

    Колеса у Матиза очень маленькие, поэтому иногда кажется, что они «игрушечные». Они сделаны без сомнений, но и не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его. Следует помнить, что этот автомобиль создавался для мегаполисов и движения в уплотненном городском режиме.

    Внешний вид корейского автомобиля выглядит несколько устаревшим. Однако машину смело можно назвать симпатичной и сегодня. Итальянская стилистика легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, пропорциональных пропорциях и разных цветовых решениях.

    Несмотря на некоторые элементы малолитражки, которые уже устарели, его внешний вид сохраняется по-современному с помощью рейлингов на крыше, каплевидных фар, складывающейся линии капота, большого лобового стекла, а также хорошего общего выражения «мордочка». ».Многочисленные специалисты считают, что экстерьер компактного хэтчбека ориентирован на представительниц прекрасного пола, что в принципе происходит исходя из покупательского спроса.

    Интерьер

    Интерьер Matiza, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки. Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и преимущества. Панель приборов оснащена электронной подсветкой, что позволяет водителю легко прочитать необходимую информацию.

    Панель приборов имеет довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная версия Matiz Best оснащена такими функциями, как:

    • Электростеклоподъемники на передних и задних дверях;
    • Возможность открывания крышки багажника и бензобака изнутри;
    • mp3-плеер с акустической системой;
    • Освещение багажного отделения;
    • Часы электронные;
    • Центральный замок;
    • Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

    Понятно, что материал, из которого сделан интерьер, не обладает наивысшим качеством, но это не самый плохой пластик среди своих «одноклассников».Учитывая габариты автомобиля, не стоит требовать от него простора и идеального комфорта. Крупный мужчина, конечно, не застрянет, но и не сможет устроиться в комфортных условиях.

    Свободного места не хватает как для передних, так и для задних пассажиров. Следует учитывать, что машина, в основном, рассчитана на покупателей — женщин, и они, как обычно, без проблем и с комфортом размещаются в подобных машинах. Если говорить о багажном отделении, в нем не так много места — 155 литров полезного пространства.

    Но опять же, не требуйте от него большего, чем он может дать, потому что это небольшой, компактный городской транспорт. Радует то, что есть возможность сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже немало. На заднем «диване» поместится всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно. Это может вас немного удивить, но даже водитель ростом 185 см не сможет упереться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от контакта с рулем и коленями.

    Однако водитель и пассажир, сидящие рядом, могут касаться плеч друг друга, а на заднем диване места для водителя или пассажира еще меньше. Также необычно то, что в самом нафаршированном варианте электрическая регулировка предусмотрена только для зеркала, которое находится справа, когда максимально приближенное к водителю (слева) регулируется механически.

    Салонная собственность

    Ощущение свободного пространства создается за счет выдвинутого вперед лобового стекла.Стандартные версии автомобиля комплектуются простой магнитолой с парой динамиков, но за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние стеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную плату. Говоря о наглядности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а стекло, установленное сзади, имеет функцию обогрева.

    Если вы берете машину с автоматической коробкой передач, рядом с рычагом находится кнопка Over Drive, которая не позволяет переключаться на максимальную скорость при подъеме в гору на груженой машине.Модели 2015 года отличаются улучшенным дизайном приборной панели с 4 круглыми дефлекторными окнами. Бардачок выглядит очень просторным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

    На российском рынке можно найти китайский клон Матиза, у которого есть электропривод. Электромобиль получил название E-Car GD04B. Он успешно прошел испытания, необходимые для запуска в продажу, и был сертифицирован. Этот автомобиль является самым доступным электромобилем на рынке.

    Его аккумуляторные батареи расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а электродвигатель расположен на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватит на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

    Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сесть на водительское сиденье, то чувствуешь себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руке, а кресло имеет высокое сиденье и может меняться в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке можно снять усталость с глаз. На заднем стекле есть стеклоочиститель и электрический обогреватель. С учетом использования звукоизоляции внутри автомобиля во время движения достаточно тихо.

    Если говорить в целом, то наличие простого дизайна и дешевых материалов салона автомат Daewoo Matiz объясняется его стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль. Несмотря на это, многие ручки переключателей достаточно маленькие, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от вождения.

    Технические характеристики

    Косилка

    Daewoo Mathis использовала 3-цилиндровый бензиновый двигатель с объемом камеры сгорания 0,8 литра и системой распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается крепким двигателем и низким расходом бензина.

    Он имеет 51 лошадиную силу и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км / ч. Имеется рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выделять небольшое количество оксида азота.Двигатель не подвержен проблемам, он надежен и при хорошей эксплуатации может прослужить долгие годы.

    Кроме того, Матис смог доказать, что управлять автомобилем проще. Эта машина быстро достигает отметки 80 км / ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить машину в случае экстренного торможения. Расход топлива Дэу Матиз составляет около 6,2 литра на 100 км.

    Также под капотом установлен 4-цилиндровый двигатель Daewoo Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы.Максимальная скорость составляет 145 км / ч, а первую сотню километров в час машина достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя — 6,4 литра на 100 км.

    Силовой агрегат Suzuki, установленный на новом Mathieza, решил модернизировать. Английская компания Tickford принимала непосредственное участие в этой работе. Благодаря замене карбюраторного блока питания на инжекторный, мощность 0,8-литрового двигателя была увеличена до 52 л.с.Объем бензобака — 35 литров. Хотя техническое оснащение не на высоте, но благодаря конфигурации переднего привода машина чувствует себя достаточно уверенно.

    Трансмиссия

    Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой автоматической и механической коробок передач. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или делать небольшие рывки, но, как обычно, характеристики Матиза не вызывают недовольства у автовладельцев. Довольно часто водители не довольны работой трансмиссии.Проблему можно решить, поменяв в нем масло. Лучше всего, если вы выберете синтетическое масло, тогда смена скоростей будет проще.

    Подвеска

    Подвеска жесткая, а клиренс не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дороги нашей страны. Если вы едете осторожно по плохой дороге, ходьба потребует минимального внимания. Перед подвеской установлена ​​независимая типа McPherson.

    Сзади торсионная балка (полунезависимая подвеска).Ходовые качества системы таковы, что автомобиль вполне способен переваривать трещины и небольшие ямы, но массивные препятствия могут вызвать трудности. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, к ямам, в которые может попасть полностью колесо малолитражки, нужно быть внимательнее.

    Рулевое управление

    Диаметр поворота 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому для его установки необходимо доплатить. Однако управлять машиной без гидроусилителя руля не так уж и сложно.Тип рулевого управления: рельсовый.

    Тормозная система

    Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние — барабанами.

    Габаритные размеры

    Длина автомобиля на самом деле небольшая — 3497 мм. Свесы кузова минимальны, что дает возможность легко и комфортно выполнять маневры на дорогах городов. Ширина Daewoo Matiz составляет 1495 мм, при колесной базе 2340 мм.

    Интересно также, что колея установленных впереди колес — 2.На 5 см шире колеи задних колес. Автомобиль весит 770 кг, а полная масса не превышает 1210 кг.

    Безопасность

    Кузов спроектирован таким образом, чтобы минимизировать зоны столкновения. Это достигается за счет усиления крыши и установленных на дверях направляющих, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают пассажирам улучшенную защиту от бокового удара.

    Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее возгорание топлива.За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители торможения с диагональю 7 дюймов, 4-канальной системой ABS и парой подушек безопасности.

    Достаточно простая конструкция и низкая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5. Среди слабых мест безопасности этого автомобиля — отсутствие подголовников задних сидений и ограниченная функциональность установки детских кресел. Очень неприятно, но те матизы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

    Краш-тест

    Поставки

    Daewoo Matiz, поставляемый в Россию, собирается в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности, что, несомненно, сказывается на безопасности этой машины. Кроме того, с 2008 года Матиз не занимается продажей автоматических трансмиссий в России.

    Интересные факты и награды

    В 2000 году модель была удостоена звания «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» от Auto Express.По версии известного журнала Top Gear, компактный хэтчбек является идеальным автомобилем по соотношению цена / качество, а автосалон BBC2 Top Gear решил назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.

    Среди угонщиков малолитражка не в приоритете. Например, в 2012 году в Москве таким образом потерял свои машины 31 собственник. Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости наш гость может год за годом лидировать по продажам в классе малолитражных автомобилей в Российской Федерации.

    Комплекты и цены

    Итак, сколько стоит Матис? На автомобильном рынке РФ представлены два варианта — версия Standart с трехцилиндровым двигателем, рассчитанная на 51 л.с., и Best, которая уже идет с четырехцилиндровым двигателем на 63 лошадиные силы.

    Boardquote> Standart считается самым простым и доступным по цене — он оценивается от $ 4688 в 2015 году. При этом доступны 3 модификации — «Lite», «Basic» и «Luxe».

    Вариант Best (в нем всего один комплект) поставляется с более широким набором опций: противотуманные фары, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и прочее. За машину с таким комплектом придется заплатить от 7840 долларов.

    Daewoo Matiz — один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входят обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD / MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

    Улучшенная комплектация имеет кондиционер, дистанционное открывание багажного отсека, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели. и декоративные колпачки.

    Отзывы водителей

    Среди владельцев автомобиля немало женщин и начинающих водителей, что в основном соответствует направлению компании GM. Многие водители отмечают хорошую управляемость, небольшие размеры транспортного средства, что способствует беспроблемной парковке в городских условиях.Хорошая обзорность, скромный, но приятный салон, приемлемая цена, экономичность и невысокая стоимость обслуживания.

    Мужчинам не хватает мощности двигателя, особенно при погрузке, подъеме и обгоне. Многие говорят о значительном снижении мощности при работающем кондиционере. Вслед за небольшим пробегом (более 50 000 км) начинают проявляться недостатки колесных дисков, ступичных подшипников и лакокрасочного покрытия.

    Причем двигатель очень остро реагирует на некачественное топливо.Среди распространенных «болезней» малолитражки — поломка генератора, слабая буксирная скоба, плохая шумоизоляция и скрип дворников.

    Плюсы и минусы

    Плюсы авто

    • Малые габариты;
    • Хорошая надежность;
    • Практичность модели;
    • Что-то достаточно просторное для такой машины;
    • Неплохой арсенал станочного оборудования;
    • Хорошая видимость;
    • Комфортные сиденья с приемлемой боковой поддержкой;
    • Дренажная машина;
    • Хорошая шумоизоляция;
    • Маленький расход топлива;
    • Относительно недорогое обслуживание
    • Цена утвержденная;
    • Современный внешний вид;
    • Хорошая динамика;
    • Отличная маневренность;
    • Удобно и практично на городских дорогах и мегаполисах.

    Минусы авто

    • Маленький клиренс;
    • Багажное отделение малое;
    • Тканевая оболочка быстро разрушается;
    • Неадекватный автомат;
    • Иногда «задумывается» механическая коробка передач;
    • При неосторожном вождении диски могут погнуться;
    • Лампы быстро перегорят;
    • Задним пассажирам все еще тесно;
    • Не подходит для длительных переездов и путешествий.

    Подведем итог

    Эта компактная машина может подкупить скромными размерами, игрушечным внешним видом, гуманной ценой и недорогим сервисом.Однако при выборе подержанного автомобиля следует учитывать, что у него слабый металл, а ресурс важнейших агрегатов составляет не более 300000 километров.

    Хэтчбек не является примером надежности, но простота обслуживания — один из важнейших факторов, которые следует учитывать при покупке хэтчбека. Модель максимально быстрая, маневренная, что идеально подходит для городской езды, где маленькая машинка ощущается как рыба в воде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *