Чери тигуа: обзор автомобиля на официальном сайте компании Chery — Cheholshop.ru

Содержание

обзор автомобиля на официальном сайте компании Chery

Кузов
Литые диски (R17)
Передние стеклоочистители с бескаркасными щетками
Задний стеклоочиститель
Люк с электроприводом
Галогенные фары с фокусирующими элементами
Светодиодные ходовые огни
Электрическая регулировка угла светового потока фар
Передние противотуманные фары
Предупреждающий фонарь открытия передней двери
Светодиодные комбинированные задние фонари
Светодиодный дополнительный стоп-сигнал
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и обогревом
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Безопасность
Сигнализация
Иммобилайзер
Напоминание о забытом ключе
Звуковое предупреждение о превышении скорости
Задние датчики парковки
Камера заднего вида
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)
Система помощи при старте на подъеме (HHC)
Электронная система экстренного торможения (EBA)
Система динамического контроля тяги (DTC)
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности
Ремни безопасности передних пассажиров с преднатяжителем и ограничением усилия
3-точечные ремни безопасности задних сидений
Напоминание о непристёгнутом ремне водителя
Напоминание о непристёгнутом ремне переднего пассажира
Управление
Круиз-контроль
Система бесключевого доступа
Ключ дистанционного открытия дверей
Передние электростеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники
Центральный замок
Бесключевой запуск и остановка двигателя кнопкой старт/стоп
Функция подъема и опускания всех стеклоподъёмников одной кнопкой
Электростеклоподъемники с функцией противозащемления
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Комфорт
Тёмный салон
Тканевые сиденья
Кожаные сиденья
Водительское сиденье с электрической регулировкой в 6 направлениях
Подогрев передних сидений
Пассажирское сиденье с ручной регулировкой в 4-х направлениях
Сиденье заднего ряда, складывающееся в соотношении 60:40
Подголовники задних сидений, регулируемые по высоте
Заднее сиденье с функцией лёгкого складывания
Крепления детского сиденья ISO-FIX
Бортовой компьютер
Цветной дисплей бортового компьютера
Дисплей внешней температуры
Кондиционер
Двухзонный климат-контроль
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Рулевая колонка с регулировкой по высоте
Многофункциональное рулевое колесо
Шторка багажника
Солнцезащитный козырёк водителя
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с косметическим зеркалом
Зеркало заднего вида с антибликовым покрытием
Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения
Задний центральный подлокотник в сидении с подстаканниками
Кожаная обивка двери
Площадка для отдыха левой ноги водителя
Декоративные накладки на порогах из нержавеющей стали, передние накладки со светодиодной подсветкой
Прикуриватель
Розетка 12V
Верхние пассажирские ручки с микролифтом
Звукоизоляционная накладка запасного колеса
Яндекс. Авто

Chery Tiggo 4 2021 — честный обзор автомобиля Чери Тигго 4 + видео тест драйв

Обновление хорошо известного уже в России Tiggo 4 в 2019 году позволило машине стать свежее, но сохранить привлекательную цену. Современные технологии и выдержанный стиль: именно по этому рецепту создавали Tiggo 4, который, не упирая на внедорожные амбиции, стал удобным и практичным городским автомобилем.

Видеообзор и тест драйв нового Чери Тигго 4

Экстерьер

Кроссовер Chery Tiggo 4, также как и Tiggo 7, базируется на модульной платформе T1X, которая разрабатывалась при участии специалистов CHERY Jaguar Land Rover и Qoros. По сравнению с другими моделями на аналогичных колесных базах, автомобили на платформе T1X более просторны как в передней, так и в задней части салона, обладают большим клиренсом, а также большими углами въезда и съезда.

Никаких рискованных экспериментов: Chery Tiggo 4 не выделяется в потоке, но зато отлично в него вписывается. Вытянутые по крыльям фары, крупные «ноздри» бампера и продольная выштамповка на капоте — намеки на скоростные возможности машины и, забегая вперед, заметим, что в своем ценовом сегменте «около миллиона» машина вовсе не обязана быть скучной. А, значит, и молодежная аудитория не признает Tiggo 4 «машиной для домохозяек». Отметим, что даже в «базе» за окраску «металлик» не придется доплатить ни единого рубля.

Уже в базовой комплектации машина встает на 17-дюймовые диски, а в более богатых предлагаются 18-дюймовые с «алмазной обработкой» и двухцветной окраской. Короткие свесы, высокий дорожный просвет и нарочито выделяющаяся матовая облицовка порогов не забывают намекать на возможность покинуть городской асфальт и попробовать на вкус умеренное бездорожье.

Благодаря колесной базе 2610 мм салон автомобиля получился просторным и вместительным, в сравнении с другими представителями данного сегмента кроссоверов. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров. Клиренс у кроссовера Chery Tiggo 4 равен 190 мм. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях. Настройкой подвески занимались специалисты Chery совместно с инженерами британской компании LOTUS ENGINEERING.

Интерьер

Еще раз: недорого — не значит скучно. В своем ценовом сегменте Tiggo не теряется, предлагая качественные облицовки, современную мультимедийную систему с возможностью распознавания сенсорным экраном жестов, многофункциональный экран приборной панели с «виртуальными» спидометром и тахометром и настраиваемой расцветкой.

Комфорт водителя не стал жертвой экономии. Кресло позволяет удобно устроиться при разном росте, руль хорошо ложится в руки. Для сибаритов центральная консоль обзавелась подлокотником, левая рука, лежа на нем, сразу попадает на рукоять МКПП или селектор режимов трансмиссии, здесь же размещена кнопка «Старт-Стоп». Единственное, что быстро напоминает о ценовом сегменте — это отсутствие регулировки руля по вылету: увы, чем-то приходится жертвовать.

Городской кроссовер выбирают часто из практических соображений. Здесь Tiggo 4 не подкачал: 340-литровый багажник дает возможность нормально разместить традиционный груз типа «субботняя поездка в гипермаркет», а со сложенным задним рядом сидений его емкость возрастает более чем втрое, до 1100 л.

Технические характеристики

Tiggo 4 нельзя обвинить в бедности выбора «железа». Причем максимальная комплектация нарочито выделяется конструктивно и по оснащению, успевая вписаться в ценовые рамки.

Итак, «сердцем» первых трех комплектаций стал бензиновый двухлитровый двигатель: удачный выбор для тех, кто предпочитает более простые моторы без наддува. Со своими 122 лошадиными силами он не является рекордсменом по мощности, зато способен нормально работать на бензине АИ-92, и это снова стопроцентное попадание в потребности российского рынка.

Топовая же комплектация получила собственный двигатель — теперь это полуторалитровый турбомотор, развивающий 147 лошадиных сил. Не просто так, ведь снять с такого объема турбина легко даст и больше без проблем с ресурсом: машина попала в налоговую категорию «до 150 л.с.». Турбокомпрессор «просыпается» очень быстро, уже на 1750 об/мин выходя на максимальный крутящий момент. И этот двигатель не только «живее» атмосферного, но еще и экономичнее — причем топлива он потребляет меньше в сравнении с Tiggo 4 что с МКПП, что с вариатором.

Трансмиссия у самой дешевой комплектации — механическая, «средние» обзавелись вариатором CVT7. Топовый вариант Tiggo 4 вновь выделяется: здесь уже стоит шестиступенчатый «робот» DCT6. Заодно машина прибавила и в электрификации: и усилитель руля, и ручной тормоз здесь, в отличие от других комплектаций, именно электрические.

Кузов и габаритные размеры

Тип кузова

Универсал (SUV)

Число дверей/мест

5/5

Цвет кузова

Белый/Красный/Серый/Оранжевый/Синий/Черный

Длина, мм

4318

Ширина, мм

1831

Высота, мм

1662

Колёсная база, мм

2610

Снаряжённая масса, кг

1494

1489

Объём багажника, л

340–1100

Двигатель (характеристики и мощность)

Тип

с распределенным впрыском

с распределенным впрыском и турбонаддувом

Расположение

спереди, поперечно

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

Число клапанов

Рабочий объём, см³

1971

1498

Макс. мощность, л.с./об/мин

122/5500

149/5500

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

180/4000

205/2000-4000

Трансмиссия

Коробка передач

CVT (вариатор)

6-РКПП

Привод

передний

Ходовая часть

Передняя подвеска

независимая, пружинная, McPherson

Задняя подвеска

независимая, пружинная, многорычажная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Шины

215/60 R17

225/55 R18

Дорожный просвет, мм

190

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость, км/ч

174

190

Время разгона с 0 до 100 км/ч, с

9,7

Расход топлива, л/100 км

смешанный цикл 8,2

смешанный цикл 7,2

Норма токсичности

Евро-5

Ёмкость топливного бака, л

Фотографии Чери Тигго 4 в новом кузове (рестайлинг)

Другие обзоры Chery Tiggo

Chery Tiggo — обзор, цены, видео, технические характеристики Чери Тигго

Обновленный Chery Tiggo впервые был представлен на внутреннем рынке в 2010 году. Хоть внешность автомобиля и выдает его происхождение, но тем не менее он выглядит приятно и лаконично. Если присмотреться к передку автомобиля, мы можем увидеть вытянутые фары с линзованной оптикой и каймой из светодиодных ходовых огней. Под фарами на бампере, в специальных углублениях с вставками из черного пластика расположились противотуманные фары. Решетка радиатора также черная с крупными вытянутыми остроконечными ячейками, поверх которых крепится хромированная накладка и логотип компании. В силуэте нет ничего примечательного, он типичен для компактных кроссоверов подобного класса, в глаза бросается только скошенная назад крыша и раздутые колесные арки. Не смотря на то что родина автомобиля- поднебесная и он принадлежит к бюджетному сегменту, кроссовер не выглядит совсем дешево.

Размеры Chery Tiggo

Chery Tiggo- компактный городской кроссовер, созданный для покорения каменных джунглей, так что и размеры у него вполне себе городские. Габаритная длина кроссовера составляет 4390 мм, ширина 1765 мм, высота 1705 мм, колесная база 2510 мм, а дорожный просвет 190 мм, что довольно неплохо. Не смотря на то что автомобиль компактный, у него вполне себе вместительный багажник- 520 литров при условии что спинки сидений второго ряда будут в поднятом положении. Этого с лихвой хватит не только для перевозки пакетов и сумок из магазинов, но и для поездки за город. Кроме того автомобиль дополнительно оборудован рейлингами, что позволяет установить багажник на крыше.

Двигатель и трансмиссия Chery Tiggo

Chery Tiggo обладает широкой линейкой двигателей, которые подойдут как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва за рулем. Выбор трансмиссий также велик, кроссовер оснащается простой и надежной механикой, вариатором и даже роботизированной коробкой переменных передач. Помимо этого любители выехать на бездорожье могут оснастить автомобиль системой полного привода, тогда Чери Тигго станет настоящим верным помощником в преодолении любых трудностей, которые подкинет вам коварная пересеченная местность.

Базовым двигателем Chery Tiggo является рядная бензиновая четверка объемом 1845 кубических сантиметров. В пике такой силовой агрегат развивает 132 лошадиные силы и способен разогнать автомобиль до отметки в сто километров в час за 14 секунд. В свою очередь максимальная скорость составит 170 километров в час. Данный двигатель довольно экономичный, во время городской поездки с частыми разгонами и торможением расход топлива составит 9,8 литров бензина на сто километров пути, 6,5 литров по трассе и 7,7 литров в смешанном цикле движения. Этот силовой агрегат может работать в паре как с классической пятиступенчатой механической коробкой переменных передач, так и с роботизированной КПП.
Топовым двигателем Chery Tiggo является бензиновая атмосферная четверка объемом 1971 кубических сантиметров. Такой мотор развивает 136 лошадиных сил и способен разогнать кроссовер массой 1530 килограмм до скорости в сто километров в час за 15 секунд. Максимальная скорость составит 170 километров в час. Расход соответствует объему, Чери Тигго, оборудованный данным силовым агрегатом будет потреблять 11,6 литров бензина на сто километров при поездке в черте города, 7,6 литров топлива во время неспешной поездке по загородной трассе и 9,1 литр в смешанном цикле движения. Данный силовой агрегат работает исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода.

оснащение

Chery Tiggo обладает богатой технической начинкой, инженеры снабдили автомобиль массой технических новшеств и систем, призванных сделать вашу поездку комфортной и безопасной. Так, автомобиль оборудуется: антиблокировочной системой, двумя подушками безопасности, парктроником, кондиционером, электропакетом, подогревом сидений и зеркал, лифтом водительского кресла, регулировкой рулевой колонки и даже бортовым компьютером.

Итог

Chery Tiggo- компактный городской кроссовер, который подойдет как городскому жителю, так и любителю выехать на бездорожье. У него ненавязчивый дизайн, нельзя сказать что автомобиль будет выделяться в потоке или собирать взгляды, но глаз резать точно не будет. Кроссовер обладает широкой линейкой силовых агрегатов, каждый сможет выбрать себе что-то по вкусу и кошельку. Оснащение стандартное для бюджетного сегмента. Но при всем этом стоит учитывать сходную цену автомобиля, делающую его таким привлекательным.

Видео

Обзор Чери Тигго 5 2021

Если предыдущий Chery Tiggo 5, представленный в России в 2014-м году, вызывал жалобы на запах фенола в салоне и «воющую» при малейшем ускорении коробку-автомат, то в случае с новинкой 2017-го модельного года таких жалоб не будет. Производитель из Поднебесной исправил все недочеты и выпустил настоящий семейный автомобиль — красивый, экономичный, быстроходный и вообще продуманный в целом. Теперь этот городской кроссовер и китайцем-то сразу не назовешь. Разве что при детальном рассмотрении… Что произошло с китайским «паркетником» в результате обновления и чем он может зацепить российского автолюбителя? Читайте в нашем обзоре!

Дизайн

В ходе рестайлинга лицевая часть Tiggo 5 получила больше хрома и приобрела радиаторную решетку, передний бампер и головную оптику с другим дизайном.

Кроме того, появились светодиодные дневные ходовые огни, доступные в любой комплектации, и 17-дюймовые легкосплавные диски колес с новым рисунком. Боковая линия кузова осталась неизменной. На «корме» два нововведения: первое — комбинированные LED-фонари, а второе — треугольные патрубки выхлопной системы, встроенные в задний бампер. Благодаря модернизации на фото кроссовера наблюдается определенное сходство с Honda CR-V, хотя в реальности оно совсем мимолетное. Не секрет, что при разработке внешнего облика Tiggo 5 дизайнеры Chery вдохновлялись китайской философией У-Син, согласно которой миром управляют 5 стихий: огня, воды, земли, дерева и металла. Основная ставка была сделана на воду, о чем свидетельствуют плавные изгибы кузова, напоминающие струи водопада, и высокие показатели аэродинамики машины. К слову, на улучшение внешности модели еще до рестайлинга повлиял и тот факт, что компания Chery Automobile воспользовалась услугами известных европейских дизайнеров Джеймса Хоупа и Хакана Сарахоглу — Хоуп ранее трудился в Ford, а Сарахоглу довелось поработать над Porsche Cayman, 918 Spyder и Boxster.

Конструкция

Примечательно, что Tiggo 5 в обновленном кузове не является клоном Toyota RAV4, в отличие от своего предшественника Tiggo. Это уже полностью самостоятельная модель, спроектированная в шанхайском техцентре CTCS. Автомобиль с заводским индексом T21 создан на базе платформы iAUTO, которая служит фундаментом для Chery Bonus 3 (A19) и Arrizo 7 (M16). Конструкция выглядит следующим образом: спереди — независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — независимая подвеска на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Адаптация к российским условиям

Новинка из КНР вполне подходит для эксплуатации в российских условиях. Для этого у нее есть легкий и прочный кузов, изготовленный с применением технологии немецкой фирмы Benteler по термоформовке стали высокой прочности, а также передняя подвеска МакФерсон с универсальными настройками для разных дорожных ситуаций и 190-миллиметровый клиренс, позволяющий преодолевать брод до 60 см. Лучше всего Tiggo 5 2017 проявляет себя в городе и на легком бездорожье, а вот на тяжелом бездорожье ему стоит бывать пореже, поскольку полный привод отсутствует, что, впрочем, абсолютно ожидаемо от представителя китайского автопрома, который позиционируется производителем как семейный автомобиль.

Комфорт

В просторном салоне рестайлинговой машины сразу видно несколько изменений. Во-первых, здесь появился совершенно новый информационно-развлекательный комплекс с тачскрином, обрамленным черным лаком и узкими дефлекторами вентиляции по бокам. Под ним на центральной консоли расположился блок управления двухзонным климат-контролем, которого у старой версии не было. Климат-контроль доступен лишь в топовом исполнении, а в остальных случаях предусмотрен обычный кондиционер. Во-вторых, теперь есть кнопки подогрева сидений первого ряда и кнопка включения экорежима двигателя. В «топе» кресло водителя может похвастаться электрорегулировкой в 6 направлениях, а переднее пассажирское кресло регулируется вручную в 4 направлениях в любой комплектации.

У заднего дивана подголовники регулируются (по высоте), а спинка — нет. Стандартная обивка — тканевая, но у самой дорогой версии сидения обтянуты кожей и прострочены красной нитью. Кожа также использована для отделки внутренней стороны дверей и обшивки руля во всех комплектациях, кроме базовой. Рулевое колесо — эргономичное, с кнопками управления магнитолой, телефоном и бортовым компьютером. Руль, к сожалению, регулируется только по высоте. Помимо этого, в распоряжении водителя и пассажиров удобный центральный подлокотник с емкостью для хранения небольших предметов, откидной задний подлокотник с подстаканниками, 4 электростеклоподъемника, розетка на 12 Вольт и светодиодная подсветка салона. Панорамный люк довольно скромных размеров представлен в топовом исполнении. Комбинация приборов выполнена в виде двух классических «колодцев» спидометра и тахометра с маленьким дисплеем посередине. «Приборка» выдержана в спортивном стиле и достаточно информативна.

Безопасность

Подушек безопасности у Tiggo 5 2017 мало — всего две фронтальные и две боковые, причем боковые входят лишь в наиболее дорогостоящую комплектацию. Зато электронных ассистентов много — в их числе антиблокировочная тормозная система (ABS), противобуксовочная система (ASR), а также системы распределения тормозных сил (EBD), стабилизации (ESP от Bosch), помощи при трогании в гору (HHC), динамического контроля тяги (DTC) и экстренного торможения (EBA). Для безопасной парковки предусмотрены задние парковочные датчики с широким углом обзора и камера заднего вида.

Мультимедиа

Одно из главных изменений кроссовера — новый мультимедийный комплекс с шестью динамиками, восьмидюймовым сенсорным HD-экраном с улучшенной графикой, Bluetooth, DVD-проигрывателем и, увы, далеко не самым качественным звуком. Подключение смартфона или планшета выполняется через USB- и iPod-разъемы. За синхронизацию мобильного устройства с автомобилем отвечает технология MirrorLink — с ее помощью можно, к примеру, вывести на тачскрин карту Яндекс.Навигатора, посмотреть видео или пообщаться с друзьями по WhatsApp.

Чери Тигго 5 Технические характеристики

Под капотом четырехдверки обитает вазовский 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель объемом 1596 куб. см, который выдает 82 или 87 л.с., в зависимости от модификации. Движок отвечает экологическому стандарту «Евро-4», предпочитает 95-й бензин и потребляет в среднем 7 литров топлива на 100 километров, что вполне соответствует заявленной производителем цифре. Коробки передач — пятиступенчатая МКПП и вышеупомянутый четырехступенчатый «автомат» от японской компании Jatco. АКПП лишь условно новая, так как уже давно устанавливается на некоторые модели Nissan, Lada Granta и хэтчбек mi-DO, да и к тому же в настоящее время 4 передачи считаются моветоном. Тем не менее, лучше наличие хотя бы такой альтернативы, чем ее отсутствие.

Обзор Чери Тигго 3 2021

Китайская компания Chery Automobile надеется вернуться в ряды самых востребованных автопроизводителей в РФ, и для этого у нее есть веское основание — обновленный кроссовер Tiggo 3 (пятое поколение). Автомобиль 2017-го модельного года представляет собой машину, построенную на базе всем знакомого Tiggo FL, который впервые поступил на российский рынок 10 лет назад. В отличие от своего предшественника, новый «паркетник» более симпатичный и продуманный в целом, а еще он стоит гораздо меньше, чем старшая модель Tiggo 5, что крайне важно для тех, кто без пренебрежения относится к автопрому Поднебесной. О том, чем конкретно интересна новинка, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Над внешностью пятого Tiggo 3 трудился не абы кто-нибудь, а Джеймс Хоуп — сегодня он занимает должность руководителя дизайнерского центра Chery в Шанхае, а до этого он работал в Ford, Daimler-Chrysler и General Motors.

Именно благодаря ему представленный ранее Tiggo 5 выглядит ничуть не хуже своих именитых «одноклассников». Стараниями Джеймса Хоупа Tiggo 3 2017 получился привлекательнее предшествующего Tiggo FL, который во многом копировал Toyota RAV4 второй генерации. В наибольшей степени перешедшее по наследству сходство с Toyota прослеживается в «кормовой» части автомобиля: пятая дверь с установленной на ней запаской открывается не вверх, а, по-японски, в сторону, закрывая доступ к багажу со стороны тротуара. Тем не менее, новейшая оптика, выразительные линии переднего бампера и радиаторной решетки, изящные молдинги и яркие противотуманные фары наглядно демонстрируют тот факт, что Tiggo 3 пятого поколения все-таки сумел уйти далеко от модели с индексом FL. В ходе модернизации «китаец» обзавелся наружными зеркалами с «поворотниками» и более крупными пластиковыми накладками дверей (молдингами), что прибавило ему практичности — лучше уж случайно задеть такую накладку, чем дорогую дверь.

Конструкция

В Chery Automobile любят напоминать, что настройкой подвески Tiggo 3 2017 занимались специалисты знаменитой британской фирмы-производителя спорткаров Lotus. Конструкция осталась прежней: спереди стоит МакФерсон, а сзади — независимая многорычажка, но при этом подвеска существенно доработана ради уменьшения нагрузок на кузов. Передний подрамник подвески и ее рычагов переделали, снабдив его другими подушками и сайлент-блоками для снижения вибраций — с той же целью усилили 3-ю опору двигателя. Покрышки тоже другие: чтобы улучшить управляемость, на место старой резины 235/60 R16 поставили шины 215/60 R17 на легкосплавных дисках. Помимо этого, перекалиброван усилитель рулевого управления и скорректированы углы установки колес. В результате получился отнюдь не Lotus, а скорее, китайское подобие Renault Duster.

Адаптация к российским условиям

Для покорения российских дорог обновленный Tiggo 3 пока приспособлен не полностью: на сегодняшний день он предлагается исключительно с передним приводом — привод на все колеса, вероятно, появится лишь к 2019-му году. И клиренс для полноценного кроссовера скромный — всего 190 мм. Зато автомобиль может похвастаться багажником с минимальным объемом в 550 л., увеличенной толщиной лакокрасочного покрытия кузова (80-100 мкм против прежних 40-50), двигателем, который спокойно «ест» 92-й бензин, а также обогревом внешних зеркал, кресел и заднего стекла. Подогрев руля и лобового стекла, увы, не предусмотрен.

Комфорт

Салон Tiggo 3 2017 выглядит совсем иначе, нежели салон предшественника: оказавшись в нем, сразу понимаешь, что он явно разрабатывался для Европы, так как все внутреннее убранство выполнено в немецком стиле. О нацеленности на европейский рынок свидетельствуют большие классические приборы, регулируемый по высоте 3-спицевый мультируль с накладкой «под алюминий» и лаконичный дизайн центральной консоли с восьмидюймовым тачскрином мультимедийного комплекса (сенсорный дисплей — опция). В интерьере привлекают внимание детали из мягкого и приятного на ощупь пластика.

Одна из них — часть торпедо над крышкой «бардачка», что непривычно видеть внутри бюджетного авто. В основном же торпедо оформлено жестким пластиком, но более качественным, чем у предыдущей модели. Радует и отсутствие фенольного запаха, характерного для многих машин китайского производства. От Tiggo FL новый Tiggo 3, к сожалению, все же унаследовал кое-что нехорошее — например, нехватку свободного пространства для ног на первом ряду сидений. Чтобы устроиться на водительском месте с максимально возможным комфортом, рослому человеку придется выдвинуть кресло назад до упора, а вот на втором ряду пространства для ног предостаточно. Сами по себе передние сидения более-менее уютные, только подушки у них коротковаты, что, в общем-то, вполне ожидаемо практически от любого бюджетника. Обивка — тканевая или комбинированная (экокожа + ткань), в зависимости от комплектации. Еще один спорный момент — неудобное расположение кнопок обогрева кресел. Они размещены внутри центрального подлокотника: похоже, что в Китае данная опция не очень популярна, а в ходе адаптации кроссовера к климату нашей страны разработчики решили «воткнуть» эти кнопки в первое попавшееся, казалось бы, подходящее место.

Безопасность

Каждая комплектация Tiggo 3 2017 включает в себя всего 2 фронтальные подушки безопасности, задние парковочные датчики, круиз-контроль, антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему распределения тормозных сил (EBD). Системы электронной стабилизации (ESP) нет ни в одном исполнении.

Мультимедиа

Базовая версия оснащается обычной магнитолой с поддержкой MP3, 4 динамиками и USB-портом для подключения мобильных устройств, а у топового варианта есть кое-что посерьезнее, а именно — мультимедиасистема с восьмидюймовым тачскрином, Bluetooth и MirrorLink. Технология MirrorLink позволяет дублировать содержимое смартфона (рабочий стол и т. п.) на сенсорный экран, причем в данном случае с автомобилем можно полностью взаимно интегрировать не только «Андроиды», как у нового Tiggo 5, но и «Эпплы», за что следует сказать спасибо приложению Apple CarPlay. Для полного счастья здесь, правда, не хватает навигации.

Чери Тигго 3 Технические характеристики

Предшествующий Tiggo FL продавался в РФ сразу с тремя бензиновыми двигателями атмосферного типа (1,6 л. и 126 л.с., 1,8 л. и 132 л.с., 2 л. и 136 л.с.), но это было до кризиса российского рынка. Tiggo 3 2017 повезло меньше: ему для реализации в России дали один-единственный движок — 1,6-литровый агрегат Acteco с длинным наименованием T11FL3 SQRE4G16, который появился на свет еще в 2012-м году и считается собственной разработкой Chery, несмотря на то, что в его создании принимала участие австрийская компания AVL. Мотор объемом 1,6 л. имеет технологию распределенного впрыска топлива (топливная аппаратура — Bosch), привод ГРМ от американской фирмы BorgWarner, фазовращатели на обоих распределительных валах и впускной коллектор с переменной длиной. Мощность и крутящий момент двигателя на прежнем уровне: 126 л.с. при 6 150 об/мин. и 160 Ньютон-метров при 3 900 об/мин. Экологический класс — Euro-5. Как и раньше, движок работает в паре с пятиступенчатой «механикой», либо с вариаторной трансмиссией QR019CHA (CVT).

Первый тест-драйв Chery Tiggo 7 Prо: «бомба» под Volkswagen Tiguan — Автомобили

Автомобили
Тест-драйв

Фото и видео: АвтоВзгляд

В ряду среднеразмерных кроссоверов пополнение: на радость поклонникам «поднебесных» автомобилей в России стартовали продажи новейшего Chery Tiggo 7 Pro, который, по словам самих китайцев, навяжет смертельную борьбу эталону сегмента — Volkswagen Tiguan. Каковы реальные шансы, что азиатский воображала одержит победу в этой схватке, выяснил в ходе тест-драйва портал «АвтоВзгляд».

Chery Tiggo 7 Pro — это, по сути, второе поколение обычной «семерки», у себя на родине дебют состоялся в конце 2019 года. Российские дилеры только сейчас приступили к приему заказов на новинку, но и ее предшественник — Tiggo 7 — собирать чемоданы не спешит. По крайней мере, в ближайшее время у нас будут продаваться обе модели.

В основе «семерки» с приставкой Pro лежит та же модульная платформа T1X. Она крупнее кроссовера предыдущей генерации: ее габариты — 4500/1842/1746 мм при колесной базе, равной 2670 мм. Дорожный просвет примерно такой же, как у конкурентов — 190 мм. Объем грузового отека варьируется в зависимости от положения спинок задних сидений от 475 до 1500 л.

Гамма силовых агрегатов «китайца» бедна: нам предлагают одну-единственную модификацию со 147-сильным турбодвижком в 1,5 литра, бесступенчатой трансмиссией и передним приводом.

Китайцы понимают, что с таким вооружением автомобиль не сможет привлечь, например, требовательную молодежь. Но они и не являются целевой аудиторией: потенциальный покупатель Chery Tiggo 7 Pro проживает в регионах. И самое главное для него — получить больше «плюшек» за меньшие деньги.

Так какими же такими «плюшками» новейший кроссовер «Чери» может обворожить покупателя? И главное: чем он может выиграть у эталона в классе Volkswagen Tiguan? И может ли? Ответы на эти вопросы вы найдете, посмотрев наш видеообзор.

40382

19 сентября 2020

134244

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

«Июньский жук» — это рассказ о силе и выживании — Образ жизни — Columbia Daily Tribune

Чери Хасселл, 52-летняя уроженка ДеСото, не написала ни слова после окончания средней школы ДеСото в 1979 году до тех пор, пока три года назад не пересекла Радужный мост, мост между небом и Землей, священный для американцев. Индейцы на протяжении веков в последний раз, когда она подружилась, тогда как одно целое, с огромной черной пантерой по имени Тигуа.

Познакомив вас с Чери, которую в молодости называли «Джунбаг», а теперь как Чери Дойен, которая на протяжении трех десятилетий руководила колумбийским салоном красоты The Loft на Сантана Серкл, я хочу, чтобы вы подобрали копию ее первого и только литературное произведение под названием «Июньский жук.»

Я хочу, чтобы вы читали каждое слово, впитывали каждое предложение, заново переживали каждую сцену, понимали разрушительные факторы, которые слишком часто разрушают жизни молодых девушек.

Я хочу, чтобы вы, папа, и вы, мама, прочитали и понять.

Я гарантирую, что «июньский жук» будет абсолютно завораживающим по двум причинам.

Во-первых, это шедевр для начинающего писателя, женщины-ребенка, которая описывает свою жизнь по обе стороны Радужного моста с помощью ясность языка, которой обладают лишь немногие из нас.

Во-вторых, рассказ, который вы читаете, на 100 процентов правдив. Ни слова фантастики, кроме как изменить имена. Чери Дойен — выжившая, теперь прекрасно функционирующая взрослая, потому что она смогла пересечь Радужный мост и следовать по пути, намеченному с другой стороны Великим Провидцем и предводительством Тигуа, великой черной пантеры.

Говорите о смелости!

Джунбага с самых ранних ее воспоминаний оскорблял отец, затем его собутыльник и даже ее дядя. Тем не менее, ей удалось сохранить рассудок благодаря глубокой дружбе со своей лошадью, Джинджер, которая стала чирлидером, но избегала вопросов от тех, кто подозревал в неправомерности ложью, не желая разрушать семью.

Когда пришло время выбирать свое будущее, она отчаянно хотела поступить в институт. Она продала свою дорогую подругу Джинджер, чтобы купить машину и сбежать, но отец перехватил ее и пригрозил младшему брату, если она уедет. Она осталась, никогда не пойдя в колледж. Вместо этого ей удалось окончить школу красоты и выйти замуж за мужчину постарше, который покинул ДеСото, чтобы сделать карьеру в театре, человека с великолепным, громким голосом, танцующими ногами и способностью заставить замолчать семью и принести Чери уезжает в Колумбию, чтобы жить в 1983 году.

Когда пара прибыла сюда, Чери боролась в своем свободном мире, мучимая прошлым. Она не могла стереть воспоминания. Они с мужем родили двух очаровательных талантливых дочерей: Даниэль и Эмили, которые сделали карьеру в театре и бизнесе. Именно Эмили создала сложную работу в «Джунбаге».

Чери не помнила, сколько психологов и психиатров она посетила. Она считала себя сумасшедшей, пока один из слушателей не сказал: «Ты не сумасшедший.А теперь избавься от этого образа и продолжай жить своей жизнью ». Именно тогда она совершила последнее путешествие по Радужному мосту, и Провидец и ведомый Тигуа сказали ей написать« Июньский жук ».

Это было с другой стороны. Кроме того, очищающие воды смыли тайны прошлого и дали ей силу и силу рассказать свою историю, даже несмотря на то, что вся ее семья еще жива.

Ее храбрость поистине поразительна, а ее письмо великолепно.

Последние слова Чери: «Тысячи детей по всей стране просыпаются каждое утро, чтобы встретиться с битвами в их собственных домах, и каждую ночь засыпают, цепляясь за надежду на лучшее завтра.

«Я провел годы, выражая свою жизнь словами. Я Джун, и это моя история».

А ты, дорогой читатель, должен разделять каждое ее слово.

«Июньский жук» можно приобрести в любом крупном интернет-магазине или заглянуть в The Loft, чтобы получить копию с автографом.

Junebug, автор — Cherie Doyen, дизайн обложки или обложка — Emily Doyen

Во время одного из избиений, которое произошло, когда я был очень молод, я обнаружил, что смотрю на своего отца, который кричал и пинал, бросал вещи, и там меня поднимали за волосы.Я смотрел, как мое тело пытается отстраниться, дергает и борется, но не плачет. Никогда не плачу; это не разрешено. Странно, здесь наверху нет боли. Здесь я мог наблюдать и видеть безумие. Здесь я был свободен от своего тела, боли и смятения. Здесь я мог дышать. Странно, может я умерла. Нет, я не могу умереть, я вижу себя сражающимся там внизу. Затем меня внезапно толкнуло обратно. Вплоть до того ужасного места. Это действительно мои люди? Почему они так меня ненавидят? Почему я здесь? Вопросы, которые я задавал себе ежедневно. Зачем здесь, в этом аду, жить с самим дьяволом? Почему?

Я помню, как мама купала меня. Мы были в крохотной ванной, мама стояла на коленях у фарфоровой ванны со сколами. Я помню неловкость момента. Было не принято сильно трогать меня. В ванне около двух-трех дюймов воды, не хотелось бы быть расточительным. Я откидываюсь назад, когда она выливает мне на голову воду, чтобы смыть шампунь. Вода стекает по моему лицу. Ее руки кажутся чужими, когда скользят по моему телу.Я был довольно молод, мама как можно скорее избавилась от подобных интимных дел.

Я ложусь и говорю: «Хотел бы я соскользнуть с водой в канализацию». У меня не было желания умирать, просто не быть здесь, в этом месте, в этом теле. Я просто хотел быть свободным и вернуться туда, откуда я пришел. Место прежде здесь, перед этим телом, перед этими людьми.

Ответ матери последовал незамедлительно: «Больше никогда ничего подобного не говори».

Я только что посмотрел на нее.Когда я ложусь, я становлюсь очень тихим. Она вытаскивает пробку, и вода начинает стекать. Я закрыл глаза. Я чувствую, что освобождаюсь от ограничений своего тела и того места, которое они называют моим домом. Когда вода начинает кружиться вокруг дренажа, я чувствую, что меня увлекает поток. Что я сделал? Где я? Чувство страха и умиротворения одновременно. Я замечаю скопление минералов на трубах вокруг меня, когда меня быстро увлекает течение вверх и вниз. Кручусь и вертюсь, пока все не начинает немного притормаживать, как вдруг, как из крана, оказываюсь на твердой земле, в луже.Встав, я встряхиваюсь и оглядываюсь вокруг, чувствуя себя дезориентированным после поездки. Солнце сияет. Луг, на котором меня поместили, был залит цветами всех цветов. По краю шла тропа. Он не слишком отличался от дома. Это было иначе, или это я чувствовал иначе? Я, должно быть, сплю, нет, подождите, я не спал. Я принимал ванну. Смотрю на себя, здесь все так же. Хорошо, я смогу вернуться? Подожди, может, я не захочу возвращаться. Довольно неплохо поднимаясь по дорожке, замечаю какое-то движениеМой первый инстинкт — бежать и спрятаться, но бежать было бы неразумно, он мог бы преодолеть это расстояние в мгновение ока. Что это? Я низко присел среди травы и полевых цветов. Похоже на кошку. Действительно большая кошка. Если меня это поймает, то все. Боже мой, что мне делать? Он идет прямо сюда. Прошло всего несколько минут, прежде чем он подошел достаточно близко, и если я протяну руку, то прикоснусь к нему. Я сел, не шевеля ни мускулом, изо всех сил стараясь даже не дышать. Он стоял там во всем своем величии, с длинными стройными мускулами, сине-черным пальто и этими глазами.Самые завораживающие желтовато-зеленые глаза, которые только можно представить. Наши взгляды встретились. Я хорошо подумал, вот и все; Я буду его обедом. Но эти глаза завораживающие и добрые.

«Хорошо, июнь», — сказал он. «Я не причиню тебе вреда».

Что? Я, должно быть, сплю. Я уверен, что это мечта. Я должен сейчас проснуться. Давай, проснись. Почему я не могу проснуться? Он говорит вслух. Не в ее голове, как там. В его голосе была бархатистая нотка, от которой хочется растаять, которая мгновенно успокаивает.Отрываясь от пальцев ног, я собираю все возможное мужество и поднимаюсь на ноги.

«Хорошо, июнь», — снова сказал он.

«Где я?»

«Здесь вы в безопасности, — сказал он.

«Но где я?»

«Вы скоро узнаете», — ответил он.

Оглядываясь вокруг, я вижу, что больше никого нет. У меня нет выбора, кроме как доверять ему.

«Откуда вы знаете мое имя?»

«Я всегда знал вас; мы провели вместе много жизней.Мы пережили много приключений, участвовали в великих битвах за учителя. Пришло время для другого.

«Погодите, вели великие битвы? Никаких баталий не помню, а учитель кто учитель? Мой разум ищет.

«Ты вспомнишь, когда настанет его время», — сказал он с окончательностью, которая сказала мне, что часть разговора окончена.

«А как насчет учителя?» — подумал, может, он знает, где я. Бабушка будет беспокоиться обо мне. Мама, вероятно, почувствует облегчение, если даже заметит.

«Ты узнаешь», — сказал он все.

Я подумал, что мне ничего не остается, как спросить его, как его зовут, поэтому я спрашиваю: «Как тебя зовут?»

«Тигуа», — ответил он.

«Тигуа, это круто, что это значит?» Всегда с вопросами.

«Меня назвали в честь индейского племени, живущего на другом берегу реки».

Я любил рассказы об индейцах. «Действительно? Здесь есть индейцы? Забыв, что на минуту испугался, может быть, мне удастся встретить кого-нибудь по-настоящему.

«Все в свое время, июнь, все в свое время», — сказал он со смешком. Затем следует: «Некоторые вещи никогда не меняются». Что он имел в виду? Я решил, что мне, вероятно, следует оставить этот вопрос при себе.

«Мне нужно отвести вас к учителю. У нас мало времени. «Следуй за мной», — сказал он.

«Что значит« мало времени »?» Я упал рядом с ним на тропинку. «Я совсем не уверен, что хочу вернуться».

«На июнь, хватит вопросов, учитель успокоит тебя», — сказал он.

При этом мы замолчали. Оглядевшись, я начал замечать свое окружение. Возможно, мне придется самому найти дорогу назад. Некоторое время тропа шла по лугу. Слева был валун, в любом случае по сравнению со мной, у которого, похоже, были ступеньки, ведущие вверх по одной стороне. Это будет легко запомнить. Луг постепенно превращается в рощу деревьев. Хорошо, понял. Справа было поле с пышной травой, которое тянулось так далеко, насколько я мог видеть, со знакомым звуком текущей воды, или это сливает воду? Он остановился под этим величественным старым деревом, отягощенным конечностями, склонившимися к земле под собственным весом.Я любил деревья почти так же, как животных. Он сказал мне подождать учителя. Он изящно повернулся в том направлении, в котором мы только что пришли.

«Подожди», — сказал я, чувствуя, как подкрадывается легкая паника. «Не оставляй меня здесь. Что, если он не придет? »

Оглядываясь через плечо, Тигуа, усмехнувшись, сказал: «Он позвал тебя сюда, Джун, он придет».

Я с тревогой наблюдал, как он исчез из поля зрения. Когда я повернулся, чтобы посмотреть на тропинку, я был поражен, увидев приближающегося человека, его длинные белые одежды развевались вместе с его шагом.Полагаю, ничего не оставалось, кроме как ждать. Когда он приближается, я вижу, что у него очень доброе лицо. В нем красивое умиротворенное сияние и какая-то фамильярность, которую я не мог точно определить. Как будто я всегда его знал. Я чувствую, что начинаю расслабляться, его покой, кажется, успокаивает меня почти мгновенно.

«Где я?» Я спрашиваю.

«Вы пришли сюда по воде. Вода жизни. Это место, куда можно приехать отдохнуть. Место, где вам никто не причинит вреда. Вы всегда защищены.Тигуа пойдет рядом с вами. В этом мире и в другом ».

«О, я не вернусь туда», — твердо сказал я ему.

«Вы должны», — сказал он. «Тебе есть чем заняться, чему научиться, что нужно запомнить».

Caoa Chery Tiggo 8

Em um ano cheio, Caoa Chery Complete suas novidades para 2020 com o lançamento daquele que será o seu maior e mais caro modelo, o Caoa Chery Tiggo 8.Самый большой внедорожник за 7 дней, соответствует моделям Peugeot 5008 и Volkswagen Tiguan Allspace, является полным комплектом оборудования и его версией. Чега за 168 600 реалов за дополнительную плату в размере 156 900 реалов.

Nas concessionárias na segunda quinzena de agosto, o Caoa Chery Tiggo 8, произведено в Анаполисе (GO), на фабрике в Grupo Caoa monta os Tiggo 5X и Tiggo 7. Ele mede 4,70 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e tem um entre-eixos de 2,71 m.Для сравнения, или VW Tiguan Allspace с версией R-Line на 7 лугах, длина 4,70 м, расстояние до 2,79 м, расстояние до Peugeot 5008, расстояние 4,64 м, расстояние 2,84 м de entre-eixos. O porta-malas comporta 193 литра com todos os bancos de pe, 889 литров com a terceira fileira rebatida и 1.930 литров com a segunda fileira também rebatida.

59 фото

Seu design ainda usa anterior anterior da marca, que está sendo utilizada por modelos que foram reestilizados вновь, como o Tiggo 5X.Ele traz alguns elementos exclusivos, como as luzes de neblina com quatro retângulos e as lanternas traseiras interligadas por uma barra iluminada que atravessa a tampa do porta-malas.

Sob o capo está o 1.6 turbo de quatro cilindros, o primeiro a ser usado pela marca no Brasil. Abastecido somente com бензин, двигатель 187 cv, 5.500 об / мин, 28 кгс / мин, 2.000 об / мин и 4.000 об / мин. A marca diz que o Tiggo 8 faz 9,8 km / l na cidade e 12 km / l na estrada, enquanto a aceleração de 0 до 100 км / ч 9,9 лева.A transmissão é uma automatizada de dupla embreagem, com 7 marchas e banhada a óleo, com a opção de trocas manuais. A tração é somente dianteira. О карро-тера-у-м-селетор-де-модо-де-проводник, com opções Sport e Eco.

A lista de equipamentos traz seis airbags, chave presencial com destravamento automático, controle de installidade e tração, freio de estacionamento eletrônico, assistente de partida em rampa, assistente de descida, faróis full-LED, датчик камеры 360 ° Painel de Instruos com tela de 12,3 ”, Central Multimídia com tela de 10,25”, ar-condicionado com comandos por toque em uma terceira tela, carregador de smartphone por Indusção, teto solar e mais.

O Caoa Chery Tiggo 8 fecha o ciclo atual de lançamentos da marca, mas ela já iniciou a preparação para trazer mais novidades no ano que vem. Em janeiro será iniciada a produção dos modelos da submarca de luxo Exeed, com modelos baseados no Tiggo 7 e Tiggo 8, mas com um design diferenciado, acabamento mais refinado e mais equipamentos.

Фотографии: divulgação

bol.com | Джунбаг, Чери Дуайен | 9781452572031

бол.com | Джунбаг, Чери Дуайен | 9781452572031 | Boeken Sluit venster

Jouw cookievoorkeuren

Om bol.com voor jou nog beter te maken, gebruiken wij altijd functionele en analytische cookies (en daarmee vergelijkbare technieken). Ook Willen we cookies plaatsen om je bezoek aan bol.com en onze communication naar jou makkelijker en persoonlijker te maken. Met deze cookies kunnen wij en derde partijen jouw internetgedrag binnen en buiten bol.com volgen en verzamelen. Hiermee passen wij en derden onze веб-сайт, приложение, реклама и общение с интересами. Мы говорим о cookievoorkeur op в учетной записи Je. Als we je account op een ander apparaat herkennen, hoef je niet opnieuw de keuze te maken. Дверь op ‘acceptpteren’ te klikken ga je hiermee akkoord. Je kunt je cookievoorkeuren altijd weer aanpassen. Lees er meer в ons cookiebeleid.

Ga naar zoeken Ga naar hoofdinhoud

Саменваттинг

История Джун начинается на крошечной ферме в сонном железнодорожном городке, похороненном в глубинах сельской Америки.Не смотрите слишком внимательно на провисшие подъезды и сколы краски. Глазами Джун это место, где все не так, как кажется, место, полное тайн. Джун живет с людьми, которые называют себя ее семьей; она не уверена. Кусочки отсутствуют. Слова и действия не синхронизированы. Они причиняют столько боли и страданий. Может ли она быть родственницей этих людей, которые называют себя ее семьей? Эти люди … они заставляют ее делать то, о чем не говорят. Откинувшись на спину очень тихо, очень тихо, Джун начинает чувствовать притяжение воды, изгибы, повороты, и оказывается в луже посреди луга, наполненного полевыми цветами всех цветов.На пути впереди она чувствует движение. Через несколько секунд перед ней предстает великолепная черная пантера. Тигуа становится ее опекуном и защитником и помогает ей раскрыть доступную ей силу. Сила зарыта глубоко внутри. Тигуа дает ей силы вернуть свое тело, вернуть ей жизнь. В этом другом мире она открывает для себя настоящий смысл семьи и ответственность, которую она несет. Великий Провидец дает ей вид воина, вооружая ее мудростью и храбростью, чтобы сражаться в битве, которая угрожает поглотить ее жизнь. С помощью своих наставников она узнает, что такое любовь, и, вооружившись этой любовью, она распахивает двери ко всем их секретам, освобождая тех, кто был раньше, и тех, кто пришел после.

Характеристики продукции

Inhoud

Таал: Энгельса
Биндвейзе: Мягкая обложка
Verschijningsdatum: мэй 2013
Аантала пагины: 206 страниц
Aanbevolen leeftijd: 0–2 яар
Illustraties: В девичестве

Overige кенмеркен

Тип письма Extra Groot: В девичестве
Gewicht: 308 г
Studieboek: В девичестве
Верпаккинг породы: 152 мм
Verpakking hoogte: 12 мм
Verpakking lengte: 229 мм

Je vindt dit artikel in

Категории
Boek, электронная книга luisterboek?: Boek
Тип бук: Мягкая обложка

2-4 недели

Levertijd
Мы делаем все возможное, чтобы не пропустить ни одной статьи. Het is echter in een enkel geval mogelijk, dat door omstandigheden de bezorging vertraagd is.

Bezorgopties
We bieden verschillende opties aan voor het bezorgen of ophalen van je bestelling. Welke opties voor jouw bestelling beschikbaar zijn, zie je bij het afronden van de bestelling.

Подсказка

Веркооп дверь bol.com

Gratis verzending дверной болт.com vanaf 20 евро
Ophalen bij een bol.com afhaalpunt mogelijk
30 dagen bedenktijd en gratis retourneren
Dag en nacht klantenservice

{«pdpTaxonomyObj»: {«pageInfo»: {«pageType»: «PDP», «language»: «nl», «website»: «bol. com «},» userInfo «: {},» productInfo «: [{» productId «:» 9200000014340961 «,» ean «:» 9781452572031 «,» title «:» Junebug «,» price «:» 12.49 «,» categoryTreeList «: [{» tree «: [» Boeken «,» Fantasy \ u0026 Sciencefiction «,» Fantasy «]}],» brick «:» 10000926 «,» chunk «:» 80007266 «,» publisher «:» Balboa Press «,» author «:» Cherie Doyen «,» averageReviewRating «:» 0.0 «,» seriesList «: [],» sellerName «:» bol.com «,» uniqueProductAttribute «:» BINDING-Мягкая обложка «}]}}

{«pdpAnalyticsObj»: {«pageInfo»: {«pageType»: «PDP», «country»: «NL», «shoppingChannelContextTypeAndDeviceType»: «www.bol.com, DESKTOP «,» canonicalUrl «:» https://www.bol.com/nl/f/junebug/9200000014010313/ «,» shortURL «:» / f / junebug / 9200000014010313 / «,» countryLanguage «: «nl-nl»}, «product»: {«productId»: «9200000014340961», «title»: «Junebug», «category»: «Boeken / Fantasy \ Sciencefiction / Fantasy», «brand»: «», «brick»: «10000926», «seller»: «0 _», «orderable»: true, «price»: «12,49», «categoryNumbersFlattened»: [«8299», «2510», «40413»]}}}

Elementos para la Formulación de una Política en Chile

Serie Bibliotecología y Gestión de Información № 76, сентябрь 2012 г.

NORMAS DE PUBLICACION

000

информационных технологий

productividad, académica, lasvestigaciones y las experiencecias de profesionales del

Area de la de la de Bibliotecología y Ciencia de la Información y del сектор в мире

libro y la lectura.

 Редакционная статья Alcance y política

Los trabajos a ser considerados en la Serie Bibliotecología y Gestión de Información,

deben ser inéditos, no publicados en otras revistas or libros. Excepcionalmente el Comité

От редакции, чтобы принять участие в программе, не требующей полного покрытия.

— Arbitraje: Los artículos recibidos serán sometidos a evalación, a recomendación

del Director de la Serie, donde el Comité Редакционное enviará los trabajos a árbitros

independientes para su aceptación.En este último caso, se emitirá un

informe al autor / a donde señalen las razones de la decisión. El Comité Редакционное

podrá solicitar trabajos a autores de reconocido prestigio, quienes no serán

sometidos al procedureso de evalación por árbitros.

 Forma y preparación de manuscritos

— Extensión: El artículo deberá tener una extensión entre 12 y 100 páginas, tamaño

carta, espacio 1,5, cuerpo 12, включая график 9000, диаграмма 9000 нот, cuadros2 bibliográficas.

— Идиомы: Se aceptan trabajos en castellano, portugués e inglés, los cuales serán

publicados en su idioma original.

— Resumen y palabras claves: El trabajo deberá tener un resumen en español e

inglés en la primera página, de no más de 200 palabras, que sintetice sus propósitos

y results más релевантные. De igual modo, deben include tres palabras claves,

que en lo posible no se encuentren en el título del trabajo, para efectos de indización

bibliográfica.

— Nota biográfica: En la primera página, en nota al pie de página, deben consignarse

una breve Reseña curricular de los / as autores / as, considerando nacionalidad, título

y / o grados / o grados afiliación profesional actual y sus

direcciones de correo electrónico, para posibles comunicaciones de los / las

lectores / as con los autores / as.

— Referencia bibliográfica: Utilizar para las referencias bibliográficas la modalidad de

(Autor, año) en el texto, evitando su utilización a pie de página.Ejemplo: (González,

2006). Agregar al final del texto, полная библиография. Sólo con los / las autores / as

y obras citadas, numeradas y ordenadas alfabéticamente. Para el formato de la

bibliografía, utilizar la «Guía para la presentación de referencias bibliográficas de

publicaciones impresas y Electrónicas», доступный в электронном формате:

000.org5163/01 / ReferenciasBibliograficas.pdf

— Derechos: Los derechos sobre los trabajos publicados, serán cedidos por los / as

autores / as a la Serie.

— Investigadores jóvenes: El Comité Редакционное рассмотрение positivamente el envío de

trabajos por parte de profesionales y / ovestigadores / as jóvenes, como una forma

de Investigo y apoyo a quórenac comienzanac.

— Ejemplares de cortesía: Los / as autores / as recibirán un ejemplar de cortesía del

trabajo publicado.

 Envío de manuscritos

Todas las colaboraciones deberán ser enviadas impresas en duplicado. Los autores / as

podrán remitir sus artículos en CD, o al correo electrónico: [email protected], en

programa Word (офис).

Список инвесторов Берни Мэдоффа из Миннесоты — Twin Cities

1999 NADLER FAMILY TRUST EDITH L NADLER AND SIDNEY KAPLAN TSTEES 408 WILSHIRE WALK HOPKINS, MN 55305

1999 NADLER FAMILY TST C / O SIDNEY KAPLAN 100 SO 5TH STREET SUITE 1100 MINNEAPOLIS, MN 55402

АККРЕДИТОВАННЫЕ ИНВЕСТОРА ВНИМАНИЕ: MARK RAHNE 5200 WEST 73RD STREET EDINA, MN 55439

ACCREDITED INVESTORS INC ИНФОРМАЦИЯ: JOSH CARLSON 5200 W 73RD STREET EDINA, MN 55439

ADAM HERSCHMAN REV TST SHIRLEY L FITERMAN TSTEE C / O TOWERS MANAGEMENT CO 7575 GOLDEN VALLEY RD STE 300 GOLDEN VALLEY, MN 55427

ADAM STEWART GALEY & STEFANIE N GALEY J / T WROS 2423 SHERWOOD HILLS ROAD MINNETONKA, MN 55305

AL RUBINGER PARTNER S AND A PARTNERS C / O AL RUBINGER 6730 WALKER STREET MINNEAPOLIS, MN 55426

AL RUBINGER TRUST 6730 WALKER STREET ST LOUIS PARK, MN 55426

ALLIED PARKING INC 800 ЮЖНАЯ 9-Я УЛИЦА МИННЕАПОЛИС, MN 55404

ALVIN JAFFE JANET JAFFE TRUSTEES ALVIN JAFFE TRUST DTD 4/20/90 6620 VERNON HILLS ROAD EDINA, MN 55436

ALVIN S ZELICKSON 101 ARDMORE DRIVE GOLDEN VALLEY, MN 55422

AMY BETH BARATZ IRREVOCABLE TST DTD 5/17/90 SIDNEY KAPLAN TTEE 326 WEST FERNDALE ROAD WAYZATA, MN 55391

ЭМИ ПИНТО ЛОМЕ И ЛЕОНАРД ДОМЕ ТЕСТЫ ЭМИ ПИНТО ЛОМЕ REV TST 5/22/03 13972 ИЗУМРУДНЫЙ Хребет МИННЕТОНКА, MN 55305

ARTHUR I LAVINTMAN LIVING TST DTD 8/28/95 6114 HABITAT COURT EDINA, MN 55436

ARTHUR L FELSEN 6566 FRANCE AVENUE SOUTH EDINA, MN 55435 04405

ОДРИ Н. МОРИАРТИ 175 ГЛИСОН-ЛЕЙК-РОУД УАЙЗАТА, Миннесота 55391

B & F PALMER LP BOYER H PALMER GENERAL PARTNER 100 CLYDESDALE TRAIL UNIT # 220 MEDINA, MN 55340

BARBARA ANN ROSS 2080 АВСТРИЙСКИЙ СОСНОВЫЙ ПЕРЕУЛОК МИННЕТОНКА, MN 55305 02429

BARBARA RATNER REV TRUST DTD 10/12/99 С ПОПРАВКАМИ 2301 PARKLANDS ROAD MINNEAPOLIS, MN 55416

BERMAN CONSULTING CORP АДРЕС: BONNIE TURPIN 130 CHESHIRE LANE SUITE 101 MINNETONKA, MN 55305

BERMAN CONSULTING CORPORATION 130 CHESHIRE LANE MINNETONKA, MN 55305 01062

BERNARD L MADOFF E&M ACCT # 3 C / O MENDEL ENGLER 1660 SO HWY 100 SUITE 121 MINNEAPOLIS, MN 55416

BERNARD L MADOFF E&M ACCT 1 C / O MENDEL ENGLER 1660 SO HWY 100 SUITE 121 MINNEAPOLIS, MN 55416

BERNARD L MADOFF E&M ACCT 4 C / O MENDEL ENGLER 1660 SO HWY 100 SUITE 121 MINNEAPOLIS, MN 55416

BERNARD L MADOFF E&M ACCT 5 C / O MENDEL ENGLER 1660 SO HWY 100 SUITE 121 MINNEAPOLIS, MN 55416

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ СЧЕТ BERNARD L MADOFF E&M C / O MENDEL ENGLER 1660 SO HWY 100 SUITE 121 MINNEAPOLIS, MN 55416

BERNARD L MADOFF E&M ACCOUNT 6 C / O MENDEL ENGLER 1660 SO HIGHWAY 100 SUITE 121 MINNEAPOLIS, MN 55416

ПАРТНЕРСТВО BERT FAMILY LTD 5829 WOODLANE BAY WOODBURY, MN 55125

BERT FAMILY LTD PTNR ЛИЧНОЕ И КОНФИДЕНЦИАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ: JACK M BERT MD 17 W EXCHANGE STREET STE 307 ST PAUL, MN 55102

Беверли Кэрол Кунин, 4940 W, 35-я улица, Сент-Луис-Парк, Миннесота 55416

Беверли Кунин 4940 W 35-я УЛИЦА СЕНТ-ЛУИ-ПАРК, MN 55416

BOYER PALMER 100 CLYDESDALE TRAIL # 220 MEDINA, MN 55340

BOYER PALMER 100 CLYDESDALE TRAIL UNIT # 220 MEDINA, MN 55340

BOYER PALMER 5780 OAKVIEW LANE NO PLYMOUTH, MN 55442 01534

БРОМ ДЕТСКОЕ ПАРТНЕРСТВО 4731 WEDGWOOD DRIVE МИННЕТОНКА, МН 55345

ФОНД СЕМЬИ БРОМС БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ФОНД 600 ЮЖНАЯ Шоссе 169 ЛЮКС 701 СЕНТ-ЛУИС-ПАРК, MN 55426

BRUCE GRAYBOW, PTNR ABG INV C / O GRAYBOW COMMUNICATIONS GRP 5340 CEDAR LAKE ROAD MINNEAPOLIS, MN 55416

CAMMINS & SELLE FURNITURE CO PROFIT SHARING PL & TST AGMNT ATTN PHILLIP A SCHNEIDER TSTEE 7204 W 27TH STREET MINNEAPOLIS, MN 55426

ОТЗЫВАЕМЫЙ ТРАСТОВЫЙ ДОГОВОР CATHY E BROMS 4731 WEDGEWOOD DRIVE MINNETONKA, MN 55345