Аккумулятор westa: Автомобильные аккумуляторы WESTA | 1AK.RU

Автомобильные аккумуляторы WESTA | 1AK.RU

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 70
Пусковой ток (EN), А: 600
Полярность: (L) прямая
Габариты: 260x175x225

5 525

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 70
Пусковой ток (EN), А: 600
Полярность: (L) прямая
Габариты: 230x175x225

5 380

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 60
Пусковой ток (EN), А: 520
Полярность: (L) прямая
Габариты: 232x173x225

5 845

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 56
Пусковой ток (EN), А: 550
Полярность: (R) обратная
Габариты: 242x175x190

4 240

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 60
Пусковой ток (EN), А: 620
Полярность: (R) обратная
Габариты: 242x175x190

5 550

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 74
Пусковой ток (EN), А: 740
Полярность: (R) обратная
Габариты: 278x175x175

6 300

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 75
Пусковой ток (EN), А: 750
Полярность: (L) прямая
Габариты: 278x175x190

6 025

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 60
Пусковой ток (EN), А: 640
Полярность: (R) обратная
Габариты: 242x175x175

5 275

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 65
Пусковой ток (EN), А: 660

Полярность: (L) прямая
Габариты: 242x175x190

5 430

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 100
Пусковой ток (EN), А: 900
Полярность: (L) прямая
Габариты: 353x175x190

8 190

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 50
Пусковой ток (EN), А: 480
Полярность: (L) прямая
Габариты: 205x175x175

4 405

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 100
Пусковой ток (EN), А: 900
Полярность: (L) прямая
Габариты: 353x175x190

8 190

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 50
Пусковой ток (EN), А: 480
Полярность: (L) прямая
Габариты: 238x129x225

4 515

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 60
Пусковой ток (EN), А: 640
Полярность: (L) прямая
Габариты: 242x175x190

4 550

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 56
Пусковой ток (EN), А: 550
Полярность: (L) прямая
Габариты: 242x175x190

4 915

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 70

Пусковой ток (EN), А: 600
Полярность: (L) прямая
Габариты: 232x175x225

5 380

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 70
Пусковой ток (EN), А: 680
Полярность: (L) прямая
Габариты: 278x175x190

5 785

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 192
Пусковой ток (EN), А: 1350
Полярность: (L) прямая
Габариты: 513x223x223

13 755

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 60
Пусковой ток (EN), А: 640
Полярность: (L) прямая
Габариты: 242x175x175

5 380

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 110
Пусковой ток (EN), А: 880
Полярность: (R) обратная
Габариты: 353x175x190

8 615

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 60
Пусковой ток (EN), А: 620
Полярность: (L) прямая
Габариты: 242x175x190

5 465

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 65
Пусковой ток (EN), А: 660
Полярность: (L) прямая
Габариты: 242x175x190

5 430

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 110
Пусковой ток (EN), А: 880

Полярность: (R) обратная
Габариты: 353x175x190

8 615

Купить в 1 клик

24 месяца гарантии

Ёмкость, А-ч: 74
Пусковой ток (EN), А: 740
Полярность: (L) прямая
Габариты: 278x175x175

6 300

Купить в 1 клик

Аккумуляторы Westa предназначены для легковых автомобилей, грузовиков, мототехники. Ранее производились в Украине, сегодня их изготавливают на заводах РФ, Болгарии, Южной Кореи, Казахстана. Батареи «Веста» хорошо показывают себя в сложных условиях, срок заводской гарантии – 2 года. Средний ресурс аккумуляторов бренда в пределах 10 лет.

Особенности АКБ «Веста»

Батареи этой фирмы имеют хорошие эксплуатационные характеристики. Вакуумная технология активации пасты увеличила реакционные возможности и силу контакта с токоотводящим элементом. Благодаря минимизации внутреннего сопротивления батарею легко запустить при постоянной температуре до -25 градусов по Цельсию и при кратковременных морозах до -40. При производстве использовался фирменный сплав кальция и свинца с большим процентом частиц олова. Состав обеспечивает высокую антикоррозийную защиту токоотводов. Для изготовления свинцовых решеток применяется несколько технологий в зависимости от линейки товаров:

• Гравитационный литьевой способ и применение газопламенной защиты.
• Холодная штамповка токоотводных элементов.
• Калибровка сечения свинцово-кальциевой основы.

Аккумуляторные батареи Westa обладают двухступенчатой структурой с большим содержанием диоксида свинца. Так производителю удалось увеличить емкостные параметры. Кроме того, внутренняя циркуляция электролита обеспечивает беспроблемный запуск даже после 4-5 дней простоя. Срок эксплуатации увеличился на 15% благодаря двусторонней обработке пластин свинцовой пастой по фирменной технологии Double Side Pasting, погрешность составляет не более 2 г.

Основные характеристики автомобильных аккумуляторов Westa:

• Емкость – 50-192 А-ч.
• Сила пускового тока – 480-1350 А.
• Длина – от 242 до 513 мм.
• Ширина – от 175 до 223 мм.
• Высота – от 190 до 223 мм.

Линейка производителя включает как модели с прямой, так и обратной полярностью. АКБ этой марки выпускаются в большинстве типоразмеров, наиболее распространенные корпуса – L2, L3, R5, B24, LB1. Всего ассортимент состоит из 36 модификаций для российских, европейских, азиатских автомобилей, а также мототехники.

Плюсы интернет-магазина 1ak.ru

В нашем интернет-магазине представлен широкий ассортимент аккумуляторы Westa для различного транспорта. У нас налажены прямые поставки от изготовителей. За счет этого мы предлагаем наиболее низкие расценки, делаем постоянным клиентам скидки.

Наши преимущества:

• Мы предлагаем товары с официальной заводской гарантией.
• У нас доступно обслуживание аккумуляторов Веста.
• Действует оперативная доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
• Можно пройти бесплатную диагностику аккумуляторных батарей.
• У нас можно получить консультацию по телефону либо через форму связи.

Заказы по телефону принимаются с 8:00 до 21:00. Заказать аккумуляторы Веста через сайт можно круглосуточно.

Отзывы об аккумуляторах Westa: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о аккумуляторах Westa

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://tdwesta.ru/.

В сентябре 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о аккумуляторах Westa.

Оценка PR — 81 из 100, базируется на основе 67 отзывов и 213 голосов. 51 отзыв имеют положительную оценку, 9 — нейтральную, и 7 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 173 — за, 40 — против.

В рейтинге лучших производителей аккумуляторов запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как Topla , но опережая аккумуляторы TAB и TUDOR.

Пользователи также составили мнение о качествах аккумуляторов Westa:

1. Держит заряд — свойство аккумулятора сохранять накопленную энергию при естественной утечке тока — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
2. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
3. Морозостойкость — свойство аккумулятора держать заряд при низких температурах — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.

Аккумулятор Westa в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили аккумуляторы Westa на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Westa на первом месте в авторейтинге аккумуляторов для: Opel Astra, Renault Megane, Volvo S60 .
2. Westa на втором месте в авторейтинге аккумуляторов для: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2107, Nissan Almera Classic .
3. Westa на третьем месте в авторейтинге аккумуляторов для: Toyota Ipsum, Audi 80, Chevrolet Lanos, Opel Omega, Renault Sandero .

Аккумулятор Westa в сравнении

На PartReview доступны 43 сравнения аккумуляторов Westa c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи аккумуляторы лучше: Westa или FORSE (Россия), Зверь или Westa, Westa или Курский аккумулятор, Westa или ALPHALINE, Westa или BERGA .

Аккумулятор Westa

Материал представляет собой обзор аккумуляторов под брендом Westa, которые выпускает украинская корпорация МНПК «ВЕСТА». В своё время эта компания была одним из крупнейших поставщиков свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов в Россию. За последнее время произошли довольно серьезные изменения в этой сфере и стратегия украинского производителя на российском рынке несколько изменилась. Об этом будет рассказано ниже в разделе «О компании-производителе». В статье мы также рассмотрим модельный ряд и особенности аккумуляторов Westa, сделаем краткий обзор отзывов владельцев.

 

Содержание статьи

О компании-производителе

Сначала кратко рассмотрим историю развития корпорации «Веста».

 

История развития

На момент развала Советского Союза на территории Украины отсутствовали предприятия, выпускающие аккумуляторы. Из-за этого ощущалась их острая нехватка в промышленной и потребительской сферах. При этом импортные аккумуляторы зачастую были низкого качества и не обеспечивались гарантийными обязательствами. Поэтому в начале 1990-х годов украинская Академия наук инициировала создание производства аккумуляторов на Украине. Стратегию создания и последующего развития этой аккумуляторной отрасли предложил В.А. Дзензерский с группой ученых. Стратегия предполагала организацию на начальном этапе производства малообслуживаемых АКБ, а затем герметичных моделей.

В рамках развития новой аккумуляторной отрасли на Украине В.А. Дзензерский создаёт акционерное общество «ИСТА» в 1992 году. Первое украинское аккумуляторное предприятие под названием ЗАО «ИСТА-Центр» было запущено в 1995 году. Проектная мощность этого завода составляла 1,3 миллиона экземпляров свинцово-кислотных батарей в год.

На рубеже 1990 и 2000-х годов создается научно-промышленная корпорация «ИСТА». Специалисты этой компании проектируют и строят два новых предприятия.

• Аккумуляторный завод ДОЗ «Энергоавтоматика», предназначенный для выпуска тяжёлых стартерных АКБ. Его проектная мощность составила 1 млн экземпляров аккумуляторов ежегодно.
• Предприятие по утилизации отработанных аккумуляторных батарей ООО «Укрсплав». Там создается линия по переработке свинцового лома и прочих отходов от аккумуляторов. Мощность этого завода составила 30 тысяч тонн сырья ежегодно.

Вскоре после этого два новых предприятия и ЗАО «ИСТА-Центр» были объединены в НАК (Национальная аккумуляторная корпорация) «ИСТА» и акционированы. В это же время группа ученых под руководством В.А. Дзензерского принимает участие в расширении и модернизации производства Курского аккумуляторного завода в Российской Федерации. Это был проект, профинансированный группой акционеров из России. В результате в 2003 году появилось новое аккумуляторное предприятие под названием ООО «ИСТОК». Проектная мощность завода составила 1 млн экземпляров АКБ ежегодно.

В 2002 году на Украине реализуется масштабный национальный проект, который получил название «Разработка и производство новейших автономных интегрированных систем энергоснабжения с использованием солнечных энергетических систем, ветроустановок, и энергонакопителей». В рамках этой программы создаётся МНПК (Международная научно-промышленная корпорация) «ВЕСТА». Головной компанией этого объединения становится ЗАО «ВЕСТА-Днепр».

Примерно в это же время специалисты МНПК «ВЕСТА» обучают персонал, ведут пуско-наладочные работы при организации нового аккумуляторного предприятия СП «Узэксайд», в узбекистанском городе Джизак. Это совместный узбекско-американский завод.

В 2003 году организуется торговая компания, которая становится подразделением МНПК «ВЕСТА». На её основе были созданы отделы продаж аккумуляторов, а также организовано обучение персонала. Подразделение также занималось продвижением продукции на рынках Украины, Европы, России и стран бывшего СССР. Ещё через год в составе корпорации создаётся логистический товарно-сырьевой комплекс. Он включает в себя складские помещения, площадь которых превышала 12 тысяч квадратных метров. Комплекс предоставлял услуги по хранению, погрузке-разгрузке, сортировке аккумуляторов, исходного сырья и вспомогательных материалов.

В 2005 году запускается современное предприятие по выпуску свинцово-кислотных аккумуляторов ЗАО «ВЕСТА-Днепр» в городе Днепропетровске (сейчас Днепр). Проектная мощность этого завода позволяла выпускать более 3,5 млн экземпляров свинцово-кислотных АКБ ежегодно. Во второй половине 2000-х годов специалисты МНПК «ВЕСТА» принимают участие в расширении и модернизации технологической линии ещё одного предприятия в России. Это ОАО «Рязанский завод по производству и обработке цветных металлов». Это крупный производитель свинцовых, оловянных, сурьмяных сплавов и припоев. В результате проведенных работ производственные мощности предприятия были расширены до 40 тысяч тонн свинца и свинцовых сплавов ежегодно.

К 2010 году в Днепропетровске достраивается современное предприятие «ВЕСТА-ИНДАСТРИАЛ». Оборудование этого завода позволяет выпускать не только залитые стартерные аккумуляторы, но также батареи VRLA по технологии AGM. Востребованность этой продукции будет только увеличиваться, поскольку растет количество автомобилей с системами Start-Stop.
Вернуться к содержанию
 

Производственные мощности

На сегодняшний день в составе МНПК «ВЕСТА» есть два современных производственных центра и товарно-сырьевой логистический комплекс.

• «ВЕСТА-Днепр». Суммарная площадь более 30 тыс. кв. м. Производственная мощность более 3,5 млн. экземпляров батарей.
• «ВЕСТА ИНДАСТРИАЛ». Аналогичное по площади предприятие, на котором могут выпускаться аккумуляторы VRLA по технологии AGM. Эти модели могут использоваться не только в автомобильной промышленности, но также в качестве тяговых АКБ и в стационарных энергетических системах.
• «Промышленные Энергетические Системы». Это крупный логистический товарно-сырьевой комплекс. Предприятие обслуживает два вышеназванных завода, выполняя работы по хранению и складированию, сортировке готовой продукции, а также исходного сырья и материалов.

Выпуск продукции на производственных предприятиях МНПК «ВЕСТА» автоматизирован, благодаря чему есть возможность постоянного контроля качества выпускаемой продукции. На заводах выпускаются свинцово-кислотные аккумуляторы легкой и тяжелой группы с ёмкостью в диапазоне 40─225 Ач. Про модельный ряд читайте в разделе ниже.
Вернуться к содержанию
 

Аккумуляторы Westa в России

После событий на Украине 2014 года произошли некоторые изменения в поставках аккумуляторной продукции Westa в Россию, а также изменились компании, занятые в этом процессе. Раньше основным представителем МНПК «ВЕСТА» на территории России был Торговый Дом «ВЕСТА». Теперь же эта организация называется ООО «Эксперт» и стратегия реализации аккумуляторов под маркой Westa значительно изменилась.

Если раньше ТД «ВЕСТА» занимался только реализацией продукции МНПК «ВЕСТА», то теперь ООО «Эксперт» является дистрибьюторами казахстанского завода «Кайнар» (г. Талдыкорган), а также Курского аккумуляторного завода («Исток+»). Кроме этого, компания размещает производство линейки АКБ Westa азиатского форм-фактора (стандарт JIS) на мощностях южнокорейской компании Sebang Global Battery и реализует их на территории России.

ООО «Эксперт» также является дистрибьютором продукции Johnson Controls под маркой Varta. C 2019 года аккумуляторный бизнес Johnson Controls был продан Brookfield Business Partners).

Права на торговую марку аккумуляторов Westa на территории РФ принадлежат ООО «Эксперт». Сами аккумуляторной батареи выпускаются на Курском аккумуляторном заводе ООО «Исток+». В связи со сложностями в межгосударственных отношениях России и Украины, поставки с МНПК «ВЕСТА» больше не осуществляются, а производство батарей этой марки переведено в Курск. Украинская корпорация продолжает осуществлять поставки аккумуляторов под маркой Westa на рынок  Украины и стран ЕС.

Компания «Эксперт» занимается реализацией аккумуляторов таких марок, как Westa Red и Westa Red EFB, Docker, Thunderbull, Vortex, Mega Batt, Nomad, Racer, Istok. Но в этом обзоре нас будут интересовать только аккумуляторные батареи Westa. Ниже идёт обзор модельного ряда.
Вернуться к содержанию
 

Модельный ряд

Среди аккумуляторов Westa, продаваемых в России, можно выделить три группы моделей, которые позиционируются в разных ценовых сегментах.

 

Westa Red

Это аккумуляторные батареи группы Standart, имеющие оптимальное соотношение цены и качества. Они подходят автомобилей отечественного и иностранного производства с начальным и средним уровнем комплектации. В этой группе присутствуют модели для легковых и грузовых автомобилей, имеющих большой диапазон ёмкостей и тока холодной прокрутки. Модели Westa Red легко узнать по яркому корпусу красного цвета и такой же этикетке. В качестве плюсов производитель называет следующие.

• Низкий расход воды.
• Малый саморазряд.
• Широкий диапазон рабочих температур (от -40 до +50С).
• Безопасная эксплуатация.
• Ударопрочный пластиковый корпус с лабиринтный крышкой. Лабиринтная система способствует рекомбинации электролита и сильно уменьшает расход воды.
• При сборке аккумулятора электродные пластины закрепляются в верхней и нижней части при помощи компаунда, обеспечивающего гашение вибрации. Это снижает риск короткого замыкания и обрыва цепи при эксплуатации на плохих дорогах.
• Отмечается также увеличенная толщина пластин, что обеспечивает запас по ёмкости и току холодной прокрутки.

Что хотелось бы отметить? Положительные и отрицательные электроды изготовлены из кальциевого сплава. Это значит, что АКБ легко переносит перезаряд, но чувствительна к глубокому разряду. Помимо кальция, сплав также содержит легирующие добавки олова и алюминия, которые способствуют увеличению стойкости к коррозии и расширению диапазона рабочих температур.
Вернуться к содержанию
 

Westa Red EFB

Аккумулятор Westa Red EFB предназначен для использования на легковых автомобилях, имеющих системы Start-Stop. Эти модели относятся к группе Premium. Подробнее о технологии EFB можно прочитать в этой статье. Для автомобилей с двигателями Start-Stop и системой рекуперации тормозной энергии разрабатывались аккумуляторные батареи AGM. Однако последние имеют довольно высокую стоимость и в качестве бюджетной замены для них предлагаются EFB. Как и АКБ серии Red, эти модели выполнены в красном корпусе. Но этикетка на них синего цвета.

Нужно отметить, что EFB не означает выпуск по какой-то определенной технологии (как, например, AGM). Это просто говорит о том, что аккумуляторы усовершенствованные. Причём каждый производитель может понимать эти усовершенствования по-своему. Среди наиболее распространенных доработок можно отметить следующие.

• Увеличенная толщина электродных решёток и их большая плотность в корпусе АКБ. Это обеспечивает более высокую ёмкость и пусковой ток.
• Различные конструктивные решения, которые способствуют перемешиванию электролита внутри банок. Это препятствует его расслоению по плотности.
• Добавки в активную массу для увеличения скорости приема заряда. Автомобили с системами Start-Stop часто отключают двигатель во время остановок. Поэтому аккумулятор должен уметь быстро восстанавливать заряд во время кратковременных поездок.

Это были лишь наиболее распространенные решения, которые те или иные производители используют на своих моделях EFB. Линейка Westa Red EFB включает в себя аккумуляторные батареи емкостью от 60 до 110 Ач с пусковым током от 600 до 900 А. Среди плюсов производитель называет устойчивую работу при низких температурах, а также надежный запуск двигателя при поездках в городских условиях, когда происходят частые остановки мотора.
Вернуться к содержанию
 

Westa Pretty Powerfull

Модели Westa Pretty Powerful относятся к группе аккумуляторов Premium. Под этой маркой продается пять следующих категорий АКБ.

• Для легковых автомобилей.
• Для коммерческого транспорта.
• Стандарта JIS (Asia).
• С увеличенной ёмкостью.
• Для мотоциклетной техники.

Аккумуляторы выполнены в чёрном корпусе и имеют наклейку чёрного цвета. Производитель рекомендует использовать эти модели на автомобилях с топовой комплектацией и большим количеством электрооборудования на борту. Сами аккумуляторы выполнены по технологии Ca-Ca. То есть, решётки положительных и отрицательных электродов производятся из свинцового сплава, легированного кальцием. По цене они превышают модели Red, но доступнее Red EFB.

Среди преимуществ Westa Pretty Powerful обычно называются следующие.

• Низкий расход воды.
• Устойчивость к перезаряду.
• Пожаро и взрывобезопасность.
• Высокая удельная мощность.
• Морозостойскость и уверенный пуск мотора при низких температурах.
• Гарантия до 36 месяцев.

Изготовление электронных решеток для аккумуляторов Westa Pretty Powerful применяется несколько различных технологий. Это экспандирование свинцовой ленты, гравитационное литье с газопламенной защитой, холодная штамповка токоотводов из свицовой ленты. Особенно производитель отмечает такие запатентованные технологии, как Doubl Side Pasting и VacSis Aktivation. Они позволяют увеличить пусковой ток на величину до 15%, а срок службы ─ на треть. Что обозначают эти названия?

• Double Side Pasting. Это технология двусторонней намазки на решетки активной массы на металлическом барабане. Намазка выполняется с точностью нанесения массы до плюс-минус 2 грамма. При стандартной технологии точность составляет всего около 5 гр. При этом намазывание пасты осуществляется симметрично по отношению к токовыводам. Благодаря этому снижается риск их коробления, повышается площадь контакта. Эти меры обеспечивают повышение стабильности электрических параметров аккумулятора и более длительный срок его службы.
• VacSis Aktivation. Под этим названием скрывается специальный режим и рецептура приготовления свинцовой пасты для создания обмазки пластин. Это делается в вакуумных миксерах немецкого производства. При приготовлении пасты обеспечивается вакуумное охлаждение без доступа кислорода. Полная автоматизация процесса дает возможность выпускать обмазку со стабильными характеристиками и высокой активностью. Это, в свою очередь, положительно отражается на адгезионных свойствах, которые обеспечивают хороший контакт с токоотводами. По внутренним данным производителя, это даёт увеличение электрических характеристик до 10-15%.

Легковые аккумуляторы Westa Pretty Powerful проходят формирование заряда с помощью импульсных и реверсивных токов при выполнении водяного охлаждения. Такой подход обеспечивает стабильность электрических характеристик АКБ. Аккумуляторные батареи для коммерческого транспорта также формируются с охлаждением электролита, для чего делается его циркуляция. После окончания процесса отработанный электролит меняют на новый с заданным значением плотности.
Вернуться к содержанию
 

Размеры, форм-факторы и прочие параметры

Ниже представлены размеры и характеристики аккумуляторных батарей Westa, которые на момент обзора чаще всего встречаются в продаже. Полярность в таблицах не указана, поскольку может быть прямой и обратной.

Для легковых автомобилей европейского стандарта (DIN).

Модель	Ёмкость, Ач	Ток прокрутки, А	Габариты (ДхШхВ), мм
6СТ-50	50	480	207×175×175
6СТ-56	56	510	242×175×190
6CТ-60	60	580	242×175×175
6СТ-63	63	630	242×175×175
6СТ-65	65	640	242×175×190
6СТ-66	66	670	242×175×190
6СТ-74	74	720	278×175×190
6СТ-75	75	750	278×175×175
6СТ-77	77	780	278×175×190
6CТ-85	85	800	315×175×175
6СТ-95	95	810	353×175×190
6CT-100	100	850	353×175×190

Для легковых автомобилей европейского стандарта (JIS).

Модель	Ёмкость, Ач	Ток прокрутки, А	Габариты (ДхШхВ), мм
6CT-50 JIS	50	450	234×127×225
6CT-70 JIS	70	680	232×175×225
6CT-80 JIS	80	770	260×175×225
6CT-95 JIS	95	850	304×175×225

Для коммерческого транспорта

Модель	Ёмкость, Ач	Ток прокрутки, А	Габариты (ДхШхВ), мм
6CT-192	192	1350	513×223×217
6CT-225	225	1450	518×276×242

Для мотоциклетной техники

Модель	Ёмкость, Ач	Ток прокрутки, А	Габариты (ДхШхВ), мм
6МCT-4	4	30	113×70×86
6МCT-7	7	50	150×87×94
6МCT-9	9	43	140×76×140
6МCT-18	18	77	140×76×140

В некоторых интернет-магазинах нашел упоминание о таких линейках аккумуляторов Westa, как Forse, Inter, EuroStandart и др. Но в продаже этих моделей не видел.
Вернуться к содержанию
 

Маркировка

Маркировка параметров

Маркировка параметров Westa (ёмкость, пусковой ток) может выполняться в соответствии со стандартом DIN или JIS в зависимости от того, под какой из них выпускается та или иная модель.

Маркировка по стандарту DIN для моделей Euro

Маркировка по стандарту JIS для моделей Asia

Вернуться к содержанию
 

Маркировка даты выпуска

Маркировка даты выпуска АКБ Westa, производимых на украинских предприятиях, следующая.

Для легковых автомобилей.

Предприятие «ВЕСТА-Днепр».

Код состоит из двух групп цифр. Пример: 2174 161223. Расшифровывается дата следующим образом.

• 2 — номер бригады.
• 1 — номер производственной линии.
• 74 — ёмкость в ампер-часах.
• 16 — 2016 год.
• 1 — первое полугодие.
• 2 — номер месяца в полугодии (см. таблицу ниже).
• 23 — число.

В указанном примере аккумулятор выпущен 23 августа 2016 года 2-й бригадой на 1-ой производственной линии. Если ёмкость 100 Ач, то в маркировке не ставится номер линии.

Предприятие «ВЕСТА-ИНДАСТРИАЛ».

Пример: 1080 513123.

• 1 — номер производственной линии.
• 08 — ёмкость батареи 80 Ач.
• 0 — полярность (обратная).
• 5 — 2015 год.
• 1 — первое полугодие.
• 3 — номер месяца в полугодии (см. таблицу ниже).
• 12 — число.
• 3 — номер бригады.

В указанном примере аккумулятор выпущен 12 марта 2015 года 3-й бригадой на 1-ой производственной линии.

Для грузовых автомобилей.

Код состоит из восьми цифр. Пример: 22516242.

• 225 — ёмкость в ампер-часах.
• 16 — 2016 год.
• 2 — полугодие.
• 4 — номер месяца в полугодии (см. таблицу ниже).
• 2 — номер бригады.

В указанном примере аккумулятор Westa выпущен в октябре 2016 года второй бригадой.

Номера месяца в полугодии.

Первое полугодие	Второе полугодие
1 — Январь	1 — Июль
2 — Февраль	2 — Август
3 — Март	3 — Сентябрь
4 — Апрель	4 — Октябрь
5 — Май	5 — Ноябрь
6 — Июнь	6 — Декабрь

Если речь идёт об аккумуляторах Westa, выпускаемых для российского рынка на предприятии в Курске, то можно проверить по маркировке, указанной тут. Модели Westa по азиатскому стандарту JIS выпускаются на мощностях Sebang. Для них маркировку можно проверить здесь.
Вернуться к содержанию
 

Отзывы

Большинство отзывов, которые удалось найти в интернете, касаются аккумуляторов Westa Red. Про модели Red EFB не нашлось практически ничего, кроме отрывочных реплик на форумах. Та же картина с Pretty Powerfull. Что касается Westa Red, то картина здесь следующая: 50% нейтральных отзывов 35% отрицательных и 15% положительных. Примерно так.

Владельцы, которые оставили нейтральные отзывы, отмечают аккумуляторы Westa Red, как обычные кальциевые модели. Ничего особо выдающегося при работе они не показывают. Хорошо ведут себя при длительных поездках, когда на аккумулятор идёт перезаряд. Расхода электролита в процессе эксплуатации практически не наблюдается. У нескольких владельцев были проблемы с глубоким разрядом, но по их же вине. Это закончилось серьезной потерей ёмкости, и в этих случаях аккумуляторную батарею восстановить уже не удалось.

Выдающейся работы в зимний период аккумуляторы Westa Red также не показывают. Если владелец эксплуатирует автомобиль ежедневно, кто проблем чаще всего не возникает. Но если транспортное средство простаивает несколько дней, то потом аккумулятору вполне может не хватить сил, чтобы запустить двигатель.

В положительных отзывах мне также не удалось найти чего-то особенного об АКБ Westa Red. Здесь все отличия сводятся к более продолжительному сроку службы и отсутствию проблем при эксплуатации. В основном всего этого владельцы добиваются сами, регулярно обслуживая аккумуляторную батарею. А в зимний период у них наблюдаются те же проблемы, что и у всех остальных.

Чуть больше трети владельцев Westa Red оставили отрицательные отзывы об этих аккумуляторах. В основном проблемы были связаны с неожиданным выходом из строя АКБ через 10─12 месяцев после покупки. Были несколько случаев замерзания электролита в холодном климате. Из-за этого обмазка пластины разрушалась и электролит мутнел. По гарантии сдать аккумуляторы владельцам не удалось. Однако проблемы наблюдались не только зимой. В некоторых случаях аккумуляторные батареи выходили из строя летом. Часть этих проблем связана с недосмотром (оставили на длительное время на стоянке, включенные фары, магнитола и т. п.) и отсутствием обслуживания. Однако значительная часть неисправностей возникала при нормальной эксплуатации АКБ.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка . ..
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы об аккумуляторах Westa, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оцениваете статью.
Вернуться к содержанию

Автомобильный аккумулятор WESTA RED 74 Ач 700 А Обратная полярность

Алтуфьевское шоссе

Алтуфьевское шоссе, д.27А, стр.1 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Митино — Барышиха

улица Барышиха, 42к3 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Ленинградское шоссе

Ленинградское шоссе 71Б Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Бирюлево-Западное

ул. Булатниковская 2А Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Дмитровское шоссе

Дмитровское шоссе, д. 102В, стр. 2 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Энтузиастов шоссе

ш. Энтузиастов, д. 56, стр. 44 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Андропова проспект

ул. Садовники, д.11А, стр.4 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Коптево

ул. Коптевская д. 24А Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Крылатские Холмы

ул. Крылатские Холмы, д.47 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Митино — Белобородова

ул. Генерала Белобородова, вл.40 к.2 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Москва-Сити

г. Москва, ЦАО, Ермакова Роща, д. 7А, стр.2 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Новокосино

г. Балашиха, мкр-н Салтыковка, ул. Окольная, д.3А Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Вернадского проспект

пр-т Вернадского, влад. 76Б Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Щёлковское шоссе

Черницынский проезд, д. 3 стр 1 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Севастопольский

Севастопольский проспект, д. 35 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Северное Бутово

ул. Ратная, сооружение 6г Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Сколковское шоссе

Сколковское шоссе, д. 31А, стр.2 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Люблино

ул. Ставропольская д. 41c4 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Теплый Cтан

ул.Теплый Стан 25 сооружение 1 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Тропарёво-Никулино

ул. Никулинская, д. 5 корпус 2, соор. 1 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Вавилова улица

ул. Вавилова, д.9А стр.17 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Ярославское шоссе

Ярославское шоссе 27 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Южный порт

ул. Южнопортовая, д.7, стр. 21 Пн-Пт 9-21, Сб-Вс 9-20

Производство | Westa RU

В настоящее время МНПК «ВЕСТА» оперирует двумя современными заводами по производству SLI свинцово-кислотных стартерных аккумуляторов: «ВЕСТА-Днепр» и «ВЕСТА ИНДАСТРИАЛ», ежедневная производственная мощность которых составляет 21,200 единиц или 7,600,000 условных единиц в год. Заводы МНПК «ВЕСТА» представляют собой современные предприятия, оснащенные высокотехнологичным производственным оборудованием, которое, в некотором смысле, можно считать уникальным. Работа большей части оборудования автоматизирована, что обеспечивает контроль качества производимой продукции.

Оба завода производят широкий ассортимент SLI свинцово-кислотных стартерных
аккумуляторов от 40 А*ч до 225 А*ч, включая, соответственно «легкую» и «тяжелую» группу
батарей. Производственные мощности МНПК «ВЕСТА» производят аккумуляторные батареи
двух классов: «премиум» и «стандарт», которые представлены широким ассортиментом и
продаются на различные целевые рынки.

 

«ВЕСТА-Днепр»

«ВЕСТА-Днепр» — это современный высокотехнологичный завода по производству стартерных аккумуляторных батарей (г. Днепропетровск, Украина). Общая площадь производственных помещений завода составляет более 31,000 кв.м. Производственная мощность предприятия на сегодня составляет – 3,6 млн. условных батарей в год.

«ВЕСТА ИНДАСТРИАЛ»

«ВЕСТА ИНДАСТРИАЛ» — это современное предприятие с производственной мощностью 4 млн. условных батарей в год, которое по уровню технической оснащенности и технологий не имеет аналогов не только в СНГ, но и в Европе. Кроме стартерных аккумуляторных батарей, на мощностях завода будут выпускаться и VRLA батареи с AGM-сепаратором, имеющие широкий спектр применения, как для новейших набирающих популярность автомобильных систем START/STOP, так и в качестве тяговых аккумуляторов, а также стационарных энергонакопителей. Общая площадь производственных помещений завода составляет более 31,000 кв.м.

«Промышленные Энергетические Системы»

«Промышленные Энергетические Системы» — товарно-сырьевой логистический комплекс, который входит в состав МНПК «ВЕСТА» и включает в себя специализированные складские помещения общей площадью более 12,000 кв.м. и транспорт. «Промышленные Энергетичекие Системы» обслуживает завод «ВЕСТА-Днепр» и «ВЕСТА ИНДАСТРИАЛ» и предоставляет услуги по складированию, хранению, сортировке, погрузке-разгрузке готовой продукции, сырья и материалов.

 

 

Какой аккумулятор для Лада Веста выбрать

Веста — один из наиболее популярных в России автомобилей. Производится с 2015 года и каждый год количество проданных авто находится в районе 100 тысяч машин. Вопрос выбора нового АКБ перед владельцами встает в среднем на 3 год эксплуатации.

От правильного выбора АКБ напрямую зависит стабильная работа автомобиля и сохранность нервов его владельца. Обязательно необходимо учитывать емкость, пусковой ток, габаритные размеры, тип крепления, полярность, обслуживаемость, внешний вид и некоторые другие факторы. Ниже будет представлен перечень наиболее популярных моделей, которые можно использовать для установки в автомобилях Lada Vesta. Оценить все аккумуляторные батареи, их технические характеристики и основные параметры можно по ссылке. Обязательно свяжитесь для консультации с менеджером, если не уверены в том, что выбранный АКБ подходит для вашего автомобиля.

Аккумуляторы для Lada Vesta

VAIPER 60ah 6СТ-60.0-L

Цена снижена

Очень бюджетное решение от проверенного производителя. 100 процентов хорошее соотношение цены к качеству

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

480a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

3 900 ₽

Обычная цена

Предложение действует: 24 дн. 04 ч. 12 м.

3 999 ₽

3 100 ₽

При сдаче старого АКБ

TITAN EUROSILVER 63ah 6СТ-63.0 VL kamina

Надежный TITAN АКБ для Весты с расширенной 3 летней гарантией от производителя 

Емкость

63 а/ч

Пусковой ток

630a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

7 000 ₽

Обычная цена

6 200 ₽

При сдаче старого АКБ

TITAN STANDART 60ah 6СТ-60. 0 VL

TITAN на протяжении многих лет производит качественные аккумуляторы, которые не боятся российских морозов, никогда не подводят 

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

540a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

5 800 ₽

Обычная цена

4 950 ₽

При сдаче старого АКБ

EXTRA START (Катод) 60 а/ч 6СТ-60N R+

Цена снижена

Бюджетное, но при этом очень качественное решение теперь еще дешевле

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

540a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

3 500 ₽

Обычная цена

Предложение действует: 24 дн. 04 ч. 12 м.

3 999 ₽

3 000 ₽

При сдаче старого АКБ

TUBOR STANDART 62ah 6СТ-62.0 VL

Еще более выгодная модель от популярного российского производителя. АКБ адаптирован для российских морозов и идеально подойдет для Весты

Емкость

62 а/ч

Пусковой ток

570a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

4 890 ₽

Обычная цена

4 190 ₽

При сдаче старого АКБ

Energizer PLUS EP60L2 60А/ч 540А

Еще один надежный АКБ для Lada Vesta от проверенного производителя, знакомого каждому

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

540a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

5 050 ₽

Обычная цена

4 300 ₽

При сдаче старого АКБ

Energizer PREMIUM EM63L2 63А/ч 610А

Качественный аккумулятор для Весты от премиум серии известного бренда

Емкость

63 а/ч

Пусковой ток

610a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

5 500 ₽

Обычная цена

4 600 ₽

При сдаче старого АКБ

Bosch S4 005 60 а/ч 0092S40050

АКБ от Bosch не нуждаются в представлении. Надежность и репутация бренда помогают покупателям сделать правильный выбор

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

540a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

6 400 ₽

Обычная цена

5 600 ₽

При сдаче старого АКБ

VAIPER 55ah 6СТ-55. 0-L

Почти «народный» аккумулятор от отечественного бренда. Лидер продаж последних месяцев

Емкость

55 а/ч

Пусковой ток

440a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

3 750 ₽

Обычная цена

3 000 ₽

При сдаче старого АКБ

BAT 60ah 6СТ-60. 0 L

Базовая версия Top BAT для Лада Веста

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

480a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

3 900 ₽

Обычная цена

3 100 ₽

При сдаче старого АКБ

BAT 55ah 6СТ-55. 0 L

Цена снижена

Качественный отечественный аккумулятор по доступной цене + только эти дни дополнительный дисконт от нас

Емкость

55 а/ч

Пусковой ток

440a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

3 750 ₽

Обычная цена

Предложение действует: 24 дн. 04 ч. 12 м.

3 500 ₽

3 000 ₽

При сдаче старого АКБ

Black Horse 55А/ч 480А

Еще один бюджетный аккумулятор для Lada Vesta от проверенного нашими покупателями бренда. Можно доверять

Емкость

55 а/ч

Пусковой ток

480a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

2 640 ₽

Обычная цена

2 300 ₽

При сдаче старого АКБ

VAIPER 62ah 6СТ-62.0-L

Под брендом VAIPER компания TUBOR выпускает качественные и надежные аккумуляторные батареи, идеально подходящие для Весты, в т.ч. в условиях сильных морозов 

Емкость

62 а/ч

Пусковой ток

500a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

4 150 ₽

Обычная цена

3 500 ₽

При сдаче старого АКБ

AGM технология

Такие аккумуляторы содержат абсорбированный, а не жидкий электролит.

Mutlu 60 а/ч AGM L2.60.068.A

Надежный АКБ с абсорбированным электролитом и поразительной эффективностью за адекватную цену

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

680a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

0 ₽

Обычная цена

0 ₽

При сдаче старого АКБ

EFB технология

Улучшенные АКБ с жидким электролитом.

TUBOR AQUATECH 60ah 6СТ-60.0 VL

Бескомпромиссно качественный аккумулятор от TUBOR

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

600a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

8 500 ₽

Обычная цена

7 500 ₽

При сдаче старого АКБ

TUBOR EFB 60ah 6СТ-60.0 VL

Еще одно качественное решение от TUBOR по низкой цене

Емкость

60 а/ч

Пусковой ток

600a

Габариты

242x175x190

Полярность

обратная

7 500 ₽

Обычная цена

6 700 ₽

При сдаче старого АКБ

Какой аккумулятор выбрать?

Для того чтобы подобрать аккумулятор для автомобиля Lada Vesta, необходимо ориентироваться прежде всего на два основных параметра. Речь идет о его емкости и токе холодной прокрутки. Также стоит учитывать габаритные размеры устройства. Емкость АКБ не должна быть менее 60 а*ч. Что же касается тока холодной прокрутки, этот параметр должен превышать 600 А.

Прежде чем приобрести аккумулятор в Интернет-магазине Альфа Компонент, необходимо обратить внимание на некоторые преимущества. К ним относится доступная стоимость товаров, совершенно бесплатная консультация, предоставление гарантии, наличие доставки, несколько способов оплаты и наличие услуг сервисного обслуживания. Среди них нужно выделить установку АКБ на автомобиль Lada Vesta, смазку электрических контактов и диагностику генератора.

Обслуживание АКБ на Весте — полезные советы

Важно понимать, что стабильность работы АКБ на Весте напрямую зависит от того, каким образом будет организовано ее обслуживания. Для продления срока работы устройства необходимо следовать следующим рекомендациям:

• если аккумулятор разряжается быстрее, чем за пару лет, стоит осуществить диагностику автомобиля;
• регулярно следует проверять плотность электролита, его количество и температуру в рабочем состоянии;
• если плотность электролита не является нормальной, его нужно разбавить дистиллированной водой или же кислотой.
• Если придерживаться перечисленных правил, аккумулятор модели Лада Веста будет длительное время работать без каких-либо проблем.

FAQ

1. Как закрыть Ладу Весту без заряженного аккумулятора? Замки всех дверей, за исключением водительской, оснащены специальными пазами с кнопками закрывания. В них нужно вставить ключ от зажигания, надавив вниз до полного опускания кнопок. После этого можно захлопнуть все двери. Водительская же закрывается непосредственно самим ключом.
2. Как открыть Весту, если аккумулятор стал разряжаться? В данном случае необходимо снять декоративную заглушку на ручке двери, очистить замок от загрязнений и открыть его при помощи ключа от зажигания.
3. Что делать, если разряжается купленный аккумулятор? При низком заряде приборная панель мерцает и периодически раздаются щелчки попыток закрывания замков. В первую очередь следует проверить крепление клемм. Также стоит осмотреть генератор на предмет поломок. Если причина не обнаружена, следует обратиться на сервис.

!Производитель автомобильных аккумуляторов Westa — Автомобильные аккумуляторы

Купил для своего кроссовера. Крутит хорошо. И цена приемлемая, здесь оптовые цены http://aktrade.ru/cat1/ Ёмкость (A·h) 75 Цена Более 5000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Длинные

Сегодня расскажу о моём опыте с АКБ фирмы «Веста». Испытать полный объем аккумулятора мне не удалось так, как я брал его со склада на которым он пылился уже более года. Проверял плотность сразу же при продавце, на что он мне ответил о правильном обращении и своевременной подзарядке. После проверки пускового тока мне показало 719А, при нормально заявленных производителем 900А. Пропустил этот момент, ссылаясь на разряженность устройств. Уже после покупки в гараже решил подзарядить. Никакие испытания не показали мне в итоге 900А, так же остались прежние 719А. Использую аккумулятор не для машины, но в принципе готов рекомендовать его для товарищей. Ёмкость (A·h) 100 Цена Более 5000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Короткие

Веста 92 В/810 А пр. Украина. Служил 11 лет. Крутил как зверь. Сначала на тракторе, потом на УАЗ. На 12й год начал сдыхать. Хочу найти такой-же. Ёмкость (A·h) 92 Цена 3000-5000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Не знаю

Не покупаю украинское на ГАЗ Чайка не рекомендовал Westa 30.05.2018 22:38  «а аккумуляторы WESTA для спецтехники поставляются вооруженным силам Украины.» Ууууу, какой зашквар! Ёмкость (A·h) Цена Менее 2000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Не знаю

Купил машину вместе с аккумулятором, более 6 лет катаюсь нареканий не было, за всё время заряжал от зарядного устройства несколько раз, не подводил даже в сильные морозы -30. Ёмкость (A·h) 55 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Длинные

7 лет ежедневной эксплуатации, заводится вместе с фарами (автосвет), а иногда еще и с туманками. В -35-40 не пробовал машину жалко (ставлю на подогрев), а до -25 легко. Емкость конечно брал с запасом 74 а/ч для двигателя 1.8 литра. Мне попался очень качественный экземпляр +исправный генератор+мощность с хорошим запасом+постоянная эксплуатация. Воду еще ни разу не доливал, пока отсутствует необходимость. Ёмкость (A·h) 74 Цена 3000-5000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Короткие

Пошла вторая зима. Так и не смог с нима ездить. В ноябре заряжал сам три раза, один раз сдавал аккумуляторщикам. АКБ после заряда неделю стоит дома. В воскресенье ставлю — всё прекрасно крутит. Ставлю на стоянку, крутит как вертолёт. Ночь простоя при -25, днём при -15 не заводится. Снова неделю не ездил, вчера отъездил на вынесенном из дома. Сегодня снова дохлый, заряжается. Поеду покупать другой. Сам до конца своих дней не куплю, и другим не рекомендую. Ёмкость (A·h) 74 Цена 3000-5000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Короткие

Покупал авто 4 года назад, по словам хозяина аккумулятор был поменян недавно. Правда это или нет сказать не могу, но 4 года отъездил и аккум ни разу не подвел, зимой в -25 заводился без проблем и прикуривал остальных товарищей. Я бы и дальше ездил на нем, но родственник продавал машину, а в ней аккума не было, отдал по стоимости нового, а себе взял новый. Ёмкость (A·h) Цена Менее 2000 р. Срок эксплуатации 3-4 года Характер поездок Не знаю

аккумулятор «Г-О» с большой буквы. Ездил чуть больше года. Держит даже без нагрузки 12,2В около 3х дней, потом резко падает напряжение до 10,3В и пипец. Плотность во всех банках 1,29. Первый раз взял аккумулятор этой фирмы. БОЛЬШЕ НЕ БУДУ. Ёмкость (A·h) 60 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Короткие

Добрый день.поставила выйдя через 20 мин завести не смогла,даже синализацией открыть не смогла села напроч и восстановлению не подлежит в. В магазине сказали,спасибо ,что ровно год отьездила как по гарантии . Мария Ёмкость (A·h) 62 Цена 3000-5000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Короткие

Отслужил мне аккумулятор с 2008 года без каких либо неприятностей. Раз в год доливал дистилированной воды и ставил на зарядку. И так 7 лет, к сожалению 31 декабря 2014 года посадил его в хлам из за замёрзжей соляры в топливном фильтре:( крутил стартером что бы развоздушить систему, откручивая трубки форсунок, но когда понял что замёрз топливный фильтр, поехал на стоянку на тросе, пока ехал на тросе с включённым ближним, аварийкой и обдувом лобовухи, аккум умер в хлам. Доливкой дистилированной воды, ни чего не решилось. Новый электролит тоже не дал результата. Заряд больше 11,5 врльт не поднимался и очень быстро прошёл саморазряд до 10 вольт. Сегодня искал Westa, но к сожалению нигде его нет, в итоге купил AutoPart GalaxyGold 100ah 950a, аккумик Польский. Надеюсь будет служить хорошо:) Ёмкость (A·h) 100 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Короткие

На 3-ей зиме приходилось снимать и заряжать пару раз. Ну на 4 зиме уже издох совсем. Ёмкость (A·h) 60 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации 3-4 года Характер поездок Короткие

За 30 лет водительского стажа такого долговечного аккумулятора у меня не было! Служит 9-й год (с осени 2006 года). Машиной пользуюсь регулярно. Один раз в год (зимой в Новогодние каникулы) снимаю на недельку и произвожу несколько раз заряд-разряд. Доливаю немного дистиллированную воду. В итоге довожу плотность электролита до 1,29 и ставлю на авто. И до следующего года. По субъективным данным саморазряд стал слегка заметен только в этом году — стартер не так бодро стал вращаться после 2-х недельного простоя машины (был в отпуске) и чуть возросло напряжение на аккумуляторе при работе двигателя. Впрочем, ещё на 2 оставшихся месяца до Новогодних каникул его спокойно хватит! А может быть и больше… Ёмкость (A·h) 60 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Короткие

Ужасный аккумулятор. Брал себе и жене на на ладу и на ниссан микро. В обоих случаях машина подводила в самый неудобный момент. При этом температура на улице была всего в районе -10 градусов! не рекомендую после покупки уже узнал что многие ХАЯТ этот аккумулятор! Ёмкость (A·h) 65 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Не знаю

Алексей на ВАЗ 2115 не рекомендовал Westa 21.07.2014 00:20  Приобрел в ноябре 12 года для ВАЗ 21150. Поездки чередуются от длинных до коротких, уже в июне 13 года возникли проблемы — машинка простояла неделю (начало отпуска) в гараже даже не на сигналке, припекло срочно поехать, обломился((( пробовали и тренировать и плотности проверять, заряд не держит. Последнее время ездить меньше стал, постоянные подзарядки доконали. Ёмкость (A·h) 60 Цена Менее 2000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Не знаю

Очень хороший аккумулятор. Езжу уже третий год, никаких проблем. Крутит как надо. Ёмкость (A·h) 60 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Короткие

Так вот послушайте, а потом будут интересны Ваши комментарии : купил я этот аккумулятор в 20004 году ! Производитель — «Westa» ООО»Источник тока Курский» Ещё на банке надпись «Титан». Не верите — этот «Титан» крутил стартёр на моей Волге 10 ЛЕТ ! Все подходили и не верили своим глазам…У соседей бошевские более пяти лет не выдерживали…Так как это понять ? Сами понимаете — вполне естественное желание вновь приобрести такой же аккумулятор. Интересно Ваше мнение. Кто скажет против и почему ? Ёмкость (A·h) 66 Цена Менее 2000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Короткие

почти год отъездил,дело к зиме постоянно на зарядке!Хотя проверял регулярно плотность!Этой зимой каждый раз перед поездкой заряжаю!Дерьмо хуже китайской дешёвки!Реально делают пидаурки с двумя левыми руками!!Которые дипломы и сертификаты купили за голосование за Януковича!Теперь ночует моя машина прямо на перекрёстке.Интересно хоть один из них рискнул поставить себе такой!Дай Бог вам здоровья! Ёмкость (A·h) 50 Цена Менее 2000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Короткие

в — 23 не завелась ока на 3 тий год Ёмкость (A·h) 55 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Короткие

Работает 5,5 лет авто славута сам не знал купил авто 1,5 года назад незнаю сколько еще продержится !!! На кришке номер 1045 826084 с боку 45 4 Растроился не планировал покупать акб в этом году. Ёмкость (A·h) 45 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Более 5 лет Характер поездок Короткие

Аккумулятор потерял плотность и теперь разряжается полностью за 2 часа!!! Прослужил меньше недели!!! В магазине говорят что случай не гарантийный! Ёмкость (A·h) 65 Цена 3000-5000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Короткие

уер через неделю ! Ёмкость (A·h) 55 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Короткие

Алексей на Fiat Albea не рекомендовал Westa 10.11.2012 19:00  Купил этот аккумулятор осенью 2011 года. Вначале вроде всё нормально. Но уже к концу зимы стал подавать признаки умирания. Слава Богу — зиму пережил. Весной подзарядил. К концу лета опять начались проблемы. Низкий заряд аккумулятора, заряжал, пару недель работы — и опять в ноль. Заряд совсем не держит. Проверял стартер и токи утечки — всё в норме. Больше такой — ни в жизнь….. Ёмкость (A·h) 60 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации 1-2 года Характер поездок Короткие

отличная батарея. держит саб, усилок, магнитолу, рацию, ксенон. зимой ни разу не подводила Ёмкость (A·h) 60 Цена 3000-5000 р. Срок эксплуатации 3-4 года Характер поездок Короткие

Полностью согласен. Мне вообще достался бракованный, хотя нагрузку держал при покупке. Ёмкость (A·h) Цена Менее 2000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Короткие

Алексей на ИЖ 2717 не рекомендовал Westa 11.01.2012 12:09  Сто раз пожалел, что купил аккумулятор Веста, это не аккумулятор, а говна кусок, работает хуже, чем мой старый, с двумя осыпавшимися банками, тюменский. Больше не доверюсь украинскому производителю никогда! Ёмкость (A·h) 55 Цена 2000-3000 р. Срок эксплуатации Менее 1 года Характер поездок Короткие

Производство | Westa EN

В настоящее время ISIC «WESTA» управляет двумя современными заводами по производству аккумуляторных батарей SLI: «Westa-Dnepr» и «WESTA INDUSTRIAL» с производственной мощностью 21 200 единиц в день или в год. емкость 7600000 условных батарей. Заводы WESTA — это современные предприятия, оснащенные высокотехнологичным производством, которое в некоторых случаях можно считать уникальным. Работа большей части этого оборудования контролируется компьютерными технологиями, что позволяет обеспечить контроль качества продукции.

Оба завода ориентированы на выпуск широкого спектра автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов SLI от 40 А * ч до 225 А * ч, включая «легкую» и «тяжелую» группу аккумуляторов соответственно. В мастерских WESTA производятся аккумуляторы двух классов: «премиум» и «стандартный», которые продаются под разными брендами на разных рынках.

«ВЕСТА-Днепр»

«ВЕСТА-Днепр» — завод по производству современных высокотехнологичных стартерных аккумуляторных батарей.Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 кв.м. На сегодняшний день производственная мощность завода составляет 3,6 миллиона условных аккумуляторов в год.

«ВЕСТА ИНДУСТРИАЛ»

«WESTA INDUSTRIAL» — современный завод производственной мощностью 4 млн условных аккумуляторов в год, технологический уровень промышленности и применяемые технологии которого не имеют аналогов не только в странах СНГ, но и в Европе.Кроме стартерных аккумуляторных батарей завод будет производить аккумуляторы VRLA с AGM-сепаратором, имеющие широкий спектр применения, как для новейших набирающих популярность автомобильных систем START / STOP, так и в качестве тяговых аккумуляторов, а также стационарных аккумуляторов. Общая площадь производственных помещений завода составляет более 31 000 кв.м.

«Промышленные энергетические системы»

«Промышленные энергетические системы» — товарно-сырьевой логистический комплекс, входящий в МСОК «ВЕСТА», включающий специализированные склады общей площадью более 12 000 кв.м. и транспорт. «Промышленные Энергетические Системы» обслуживают «ВЕСТА-Днепр» и «ВЕСТА ИНДУСТРИАЛ» и предоставляют услуги по хранению, сортировке, погрузке-разгрузке продукции, сырья и комплектующих.

Запад

Алюминий

Если вы выберете алюминий Hydro, он станет прочным, легким, долговечным и экологически безопасным, что сделает вас частью более разумного и устойчивого будущего.Наша климатическая стратегия заключается в сокращении выбросов CO2 на 30% к 2030 году. Наш алюминий также может помочь вам в достижении ваших целей.

Энергия

Обладая более чем вековым опытом в области возобновляемых источников энергии, Hydro входит в тройку ведущих операторов по производству электроэнергии в Норвегии и является значительным игроком на рынке Скандинавии и Бразилии.Мы отвечаем за развитие новых возможностей для бизнеса Hydro в области возобновляемых источников энергии, водорода и аккумуляторов, а также оказываем поддержку остальным сферам деятельности Hydro в отношении контрактов, безопасности поставок и рамочных условий в области энергетики.

Устойчивость

Алюминий — металл будущего. Каждый день мы стремимся сделать алюминий частью решения величайшей задачи нашего времени.

Карьера

Мир возможностей для студентов, выпускников и профессионалов. Культура обучения, основанная на вызовах, обязанностях и разнообразии. Дружелюбная рабочая среда знающих профессионалов. Мы зависим от разных точек зрения, чтобы строить важные отрасли — для более устойчивого будущего. С нами вы являетесь частью большой истории.История, созданная вами.

Инвесторам

Мы — ведущая компания по производству алюминия и возобновляемой энергии, которая более века создает возможности для бизнеса, разрабатывая продукты, решения и отрасли, отвечающие глобальным потребностям и запросам. Мы поставляем низкоуглеродный алюминий клиентам по всему миру и предлагаем решения в области возобновляемых источников энергии для отраслей, которые хотят более экологично использовать производство энергии.

СМИ

Работаете над рассказом об алюминии? Пресс-релизы, фотографии, истории, факты и цифры — здесь вы найдете все, что вам нужно.

О Hydro

Hydro — ведущая промышленная компания, приверженная устойчивому будущему.Наша цель — создавать более жизнеспособные общества, превращая природные ресурсы в продукты и решения инновационными и эффективными способами.

WEST SYSTEM Эпоксидные смолы и отвердители морского класса

Почему выбирают эпоксидную смолу WEST SYSTEM?

Не все эпоксидные смолы одинаковы. Марки эпоксидных смол могут сильно различаться по составу, качеству сырья и пригодности для использования в морской среде.Легко продавать готовую промышленную эпоксидную смолу как морскую эпоксидную смолу или создавать эпоксидную смолу с одной или двумя благоприятными характеристиками, жертвуя при этом другими важными характеристиками. Гораздо сложнее сбалансировать все физические и механические свойства, необходимые для универсальной высококачественной морской эпоксидной смолы. Определение критериев эффективности эпоксидной смолы и разработка формулы, отвечающей этим критериям, требует хорошего химического состава, строгих программ испытаний, умелой работы в мастерской и непосредственного опыта работы с современными высокопроизводительными лодками и композитными конструкциями.

Надежность и производительность эпоксидной смолы

WEST SYSTEM Эпоксидная смола была создана братьями Gougeon — моряками, строителями и разработчиками рецептур, которые знают инженерные и химические аспекты, необходимые для создания высокоэффективных композитных конструкций. Мы — собственная семейная организация, которая поддерживает нашу ориентированную на производительность разработку судовых эпоксидных смол с момента основания компании в 1969 году. Мы постоянно разрабатываем, тестируем и улучшаем смолы и отвердители WEST SYSTEM, а также разрабатываем специальные эпоксидные смолы для производства самых надежных доступны хорошо сбалансированные эпоксидные системы.

Формулы, ингредиенты и комбинации наших смол и отвердителей испытываются для сравнения усталостной прочности, прочности на сжатие, температуры стеклования и пикового экзотерма. Квалифицированные образцы проходят дополнительные испытания на твердость, предел прочности при растяжении, удлинение при растяжении, модуль упругости, прочность на изгиб, модуль упругости при изгибе, температуру теплового прогиба, ударопрочность и эффективность влагонепроницаемости. Этот уровень тестирования гарантирует, что любое изменение формулы улучшит одну или несколько характеристик продукта без ухудшения каких-либо других характеристик.Текущие данные о продуктах опубликованы в наших инструкциях по эксплуатации, в Epoxyworks и на этом веб-сайте.

Как компания, зарегистрированная в соответствии со стандартом ISO 9001: 2015, Gougeon Brothers имеет множество протоколов для обеспечения качества каждой производимой нами партии эпоксидной смолы. Мы стремимся предоставлять продукцию высочайшего качества, соответствующую стандартам, которых ожидают наши клиенты.

Комплексное испытание эпоксидной смолы

Качественная наука и всесторонние испытания необходимы не только для разработки улучшенных составов эпоксидной смолы, но и для разработки оптимальных методов строительства и ремонта.В дополнение к испытаниям, проводимым для поддержки собственной разработки продукции, наша лаборатория испытаний материалов также проводит испытания для поддержки наших внешних строителей, проектировщиков и государственных организаций в проектировании конструкций из эпоксидных композитов.

Помимо выполнения серии стандартных тестов ASTM, мы разработали новые методы тестирования для оценки клеев и композитов. Некоторые из этих тестов, такие как наш запатентованный тест Hydromat Panel, стали отраслевыми стандартами. В этом тесте используется специальное приспособление в испытательных машинах MTS ™ нашей лаборатории для моделирования нагрузок от давления, которые секция корпуса может выдержать на воде в течение всей жизни.В 1999 году Американское общество испытаний и материалов одобрило испытание Hydromat в качестве официального стандарта ASTM (D6416). Эта уникальная программа испытаний используется дизайнерами и строителями по всему миру для оценки различных комбинаций многослойных композитных материалов и эпоксидных составов и, в конечном итоге, для создания более легких, прочных и безопасных конструкций.

Информация, полученная в результате комплексной программы испытаний, наряду с нашим собственным опытом строительства и отзывами клиентов, вносит свой вклад в базу данных по эпоксидным смолам и эпоксидным композитам, которая растет с 1969 года.Эти знания бесценны для достижения надлежащего баланса свойств, необходимых для универсальной высококачественной морской эпоксидной смолы, и гарантируют, что информация о строительстве и ремонте, предоставляемая Gougeon Brothers, актуальна и надежна.

Непревзойденная техническая поддержка

Чтобы помочь вам максимально использовать сбалансированные характеристики и универсальность WEST SYSTEM Epoxy, Gougeon Brothers предоставляет вам еще один важный ингредиент — знания. Независимо от того, является ли ваш проект большим или маленьким, предлагаемые технические публикации и видеоролики WEST SYSTEM содержат подробные процедуры и инструкции для конкретных ремонтных и строительных работ.Все наши инструкции по ремонту лодок и вся книга «Братья Гужен в строительстве лодок» доступны для бесплатной загрузки здесь. Нам всегда интересно ваше мнение и мы приветствуем предложения о наших продуктах и ​​услугах. Задача номер один нашего штатного технического персонала — отвечать на ваши вопросы об эпоксидной смоле и следить за тем, чтобы вы получали удовлетворительные результаты при использовании наших продуктов.

Эпоксидная смола, разработанная для судостроения и ремонта лодок

WEST SYSTEM предлагает двухкомпонентные (смола и отвердитель) эпоксидные системы, разработанные для использования в судостроении и ремонте лодок.Наши продукты разработаны для обеспечения максимальных физических свойств при простоте использования. Эпоксидные смолы WEST SYSTEM универсальны. С системой 105 пользователи могут смешивать смолы, отвердители, наполнители и добавки, чтобы получить правильную комбинацию для требований своего проекта. Смола 105 сочетается с одним из четырех отвердителей в зависимости от требований пользователя к рабочему времени и прозрачности покрытия. Наполнители и добавки позволяют дополнительно регулировать характеристики обработки смеси и физические свойства отверждения.WEST SYSTEM всегда стремилась дать возможность пользователю адаптировать эпоксидную смолу к своим точным потребностям при строительстве лодок, ремонте лодок и многих других сферах применения.

В наличии в местных морских и хозяйственных магазинах

WEST SYSTEM Продукты доступны в прекрасных морских магазинах и хозяйственных магазинах по всему миру. У нас есть давняя философия поддержки обычных магазинов, где наши клиенты могут поговорить со своими местными, знающими, дружелюбными сотрудниками магазина и получить напоминание о необходимости получить все продукты, необходимые для успешного завершения своего проекта.Мы постоянно информируем наших дилеров о передовых методах использования эпоксидной смолы, новых продуктах по мере их появления и, конечно же, о мерах безопасности. Наша сеть квалифицированных дилеров WEST SYSTEM продолжает расти.

Батарея A, Западная Вирджиния Легкая артиллерийская установка

Организована в Уилинге, Западная Вирджиния, и собрана 28 июня 1861 года. Прикреплена к Оккупационной армии, Западная Вирджиния, до сентября 1861 года. Cheat Mountain, Округ Западная Вирджиния, по январь 1862 года. Дивизия Ландерса, армия Потомак, по март 1862 года.2-я дивизия Шилдса, 5-й армейский корпус Бэнкса и департамент Шенандоа, до мая 1862 года. Дивизия Шилдса, департамент Раппаханнок, до июня 1862 года. Командование Слау, Оборона Вашингтона, округ Колумбия, до февраля 1862 г. 1863 г. Кэмп Барри, оборонительные сооружения Вашингтона, 22-й армейский корпус, до июля 1863 г. Мэриленд-Хайтс, 2-я дивизия, департамент Западной Вирджинии, до декабря 1863 г. 1-я бригада, 1-я дивизия, армия Западной Вирджинии, до апреля 1864 г. Резервная дивизия, Харперс-Ферри, штат Вирджиния, до октября 1864 г. Отделение 1-й отдельной бригады.Западной Вирджинии, до июля 1865 года.

СЕРВИС.– В Элкуотере до октября 1861 года. Операции на Горе Чит 11-17 сентября. Действие в Cheat Mountain 11 сентября. Cheat Mountain Pass 12 сентября. Point Mountain Turnpike и Elkwater 12 сентября. Река Гринбриер 3-4 октября. В Ромни до января 1862 года. Экспедиция в Блю-Гэп. 6 января. Висячая скала, Блю-Гэп, 7 января. В туннеле Лапа-Пау до марта. Наступаем на Винчестер 7-12 марта. Битва при Кернстауне, Винчестер, 22-23 марта.Кедровая гора 25 марта. Вудсток. 1 апреля. Иденбург 2 апреля. Оккупация горы Джексон. 17 апреля. Марш до Фредериксбурга 12-22 мая и Фронт-Роял 25-30 мая. Королевский фронт 30 мая. Дежурство при обороне Вашингтона, округ Колумбия, до июля 1863 года. Приказано в Харперс-Ферри, штат Вирджиния, оттуда в Чарльзтаун. Экспедиция к Новому рынку 15-18 ноября. Маунт Джексон 16 ноября. Демонстрация Уэллса в долине Шенандоа 10-25 декабря. Дежурство на Харперс-Ферри, Чарльзтауне и Мартинсбурге до мая 1864 года.В Мэриленд-Хайтс до 17 октября. Переехал в Паркерсбург 17 октября. Дежурство в Паркерсбурге, Чарлстауне и в долине Канава до июля 1865 года. Собран 27 июля 1865 года.

[Источник: Compendium of the War of the Rebellion , by Frederick Dyer]

«WESTA» ISIC — AUCCI — Американо-украинская палата …

WESTA ISIC — это группа компаний, которые осуществляют свою деятельность в основном на территории Украины и Российской Федерации.Основные предприятия: О компании — ЗАО «ВЕСТА-ДНЕПР» (Днепропетровск, Украина) — современный завод автомобильных аккумуляторов с текущей производственной мощностью 3,0 млн аккумуляторов в год — ООО «ВЕСТА ИНДУСТРИАЛ». (Днепропетровск, Украина) — современный завод автомобильных аккумуляторов с производственной мощностью 4,0 млн условных аккумуляторов в год (7,0 млн аккумуляторов в год совместно с «ВЕСТА- Днепр ») — ООО« ВЕСТА-Пласт »(Днепропетровск, Украина) — завод по производству аккумуляторных ящиков и других пластиковых компонентов; сегодня он полностью покрывает потребности производственных мощностей Компании в пластмассовых компонентах; — ООО «Рекуперация Свинца» (Днепропетровск, Украина) — завод по переработке использованных аккумуляторов, производство свинца и свинцовых сплавов общей мощностью 20 штук.000 тонн в год (в настоящее время в стадии завершения, ввод в эксплуатацию намечен на ноябрь 2011 г.). 2

История компании За последние 17 лет WESTA ISIC успешно построила и запустила «с нуля» 4 современных завода по производству свинцово-кислотных аккумуляторов (4 фабрики расположены на Украине и 1 завод — в России), 1 завод по производству пластика и 2 завода (1 на Украине и 1 в России) по переработке использованных аккумуляторов и свинцовых отходов и производства вторичного свинца и свинцовых сплавов.В настоящее время корпорация реализует проект строительства второго мусороперерабатывающего завода мощностью 20 000 тонн свинца. и свинцовые сплавы в Днепропетровске, Украина. 3

Батарея B Легкая артиллерия Западной Вирджинии

Батарея B Легкая артиллерия Западной Вирджинии ↓

JAVASCRIPT ВЫКЛЮЧЕН. Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы лучше просматривать этот сайт.

«Батарея хранителя»

1861
1 октября	Организовано в Ceredo.
ноябрь-декабрь	At Romney, прикрепленный к горному району Reynolds Cheat, W. Va.
1862
январь	В туннеле Paw Paw при дивизии Ландерса, Потомакская армия
7–12 марта	Наступление на Винчестер, штат Вирджиния.Прикреплен к артиллерии 2-й дивизии Щитов 5-го армейского корпуса Бэнкса
22-23 марта	Битва при Кернстауне-Винчестере
4 апреля	Прикреплен к артиллерии, 2-я дивизия, департамент Шенандоа
17 апреля	Оккупация горы Джексон и Нью-Маркет
12-22 мая	Марш на Фредериксбург. Прикреплен к Дивизии Шилдса, Департамент Раппаханнок
25-30 мая	To Front Royal
30 мая	Королевский передний
июнь	Отправлено в лагерь Барри, Вашингтон, округ Колумбия.C., и дежурство в обороне этого города и в Железнодорожном районе, 8-й корпус, средний отдел
27 августа	Действия в Faquier. Уайт-Сера-Спрингс, Вирджиния.
1863
январь	Дежурный в Винчестере, штат Вирджиния, прикреплен к командованию Милроя, Винчестер, штат Вирджиния, 8-й армейский корпус, средний отдел
Февраль	Прикреплен ко 2-й бригаде 2-й дивизии 8-го армейского корпуса
10 мая	Заказано в Grafton, W.Ва. Прикреплен к 4-й отдельной бригаде 8-го армейского корпуса
июнь	Переехал в Беверли, Бакхеннон, Кларксбург, Паркерсбург и Уэстон. Прикреплен к 4-й отдельной бригаде Аверилла, департамент Западной Вирджинии,
17 июня	прибыл в Графтон
1 июля	Переехал в Нью-Крик и Филлиппи
7 июля	Камберленд, Мэриленд
12 июля	до Fairview
5-31 августа	Рейд Аверилла через округа Харди, Пендлетон, Хайленд, Бат, Гринбриер и Покахонтас
25 августа	Джексон Ривер
26-27 августа	Rocky Gap, недалеко от White Sulphur Springs
1-17 ноября	Рейд Аверилла из Беверли на Льюисбург и железную дорогу Вирджинии и Теннесси
5 ноября	Милл-Пойнт, Округ Покахонтас
6 ноября	Помолвка у Друп-Маунтин
декабрь	В Беверли и Мартинсбурге.Прикреплен к 1-й бригаде 4-й дивизии армии Западной Вирджинии
1864
апрель	Прикреплен к артиллерии 1-й кавалерийской дивизии Западной Вирджинии
26 мая — 1 июля	Охотничий рейд на Линчбург
5 июня	Пьемонт, Маунт-Кроуфорд
6 июня	Баффало Гэп и занятие Стонтона
17 июня	Даймонд Хилл
17-18 июня	Линчбург
21 июня	Горы Катоба
3 июля	Литаун
4-7 июля	Информация о Harper’s Ferry
15-16 июля	Рядом с Хиллсборо
17-18 июля	Snicker’s Ferry
19 июля	Эшби Гэп и Бетти Форд
23 июля	Зазор Эшби
24 июля	Битва при Кернстауне, Винчестер
25 июля	Банкер-Хилл и Мартинсбург
август-декабрь	Дежурный в районе Харперс-Ферри
31 декабря	вместе с батареей «E», легкая артиллерия Западной Вирджинии

↑

Ваша корзина для сбора

Изменения в сборщиках мусорных баков и баков для вторсырья

Cheshire West and Chester Council и Cheshire West Recycling представят серию улучшений в раундах сбора отходов и вторичной переработки в октябре 2021 года, когда примерно 60 процентов домохозяйств в городке получат новый день или еженедельный график сбора.

Изменения также являются ответом на увеличение количества объектов недвижимости в районе. В период с 2012 по 2020 год количество домохозяйств в районе увеличилось на 13 000. Это привело к увеличению спроса на услуги по утилизации и переработке отходов на 9%.

Внесение этих изменений повысит эффективность работы и создаст более справедливую систему для сотрудников по сбору платежей. Это снизит выбросы CO2 и внесет свой вклад в программу борьбы с изменением климата в районе.

Домовладельцы района будут уведомлены о возможных изменениях с помощью ярлыка, прикрепленного к их мусорным ведрам.Жителям также будут доставлены новые календари вывоза мусора и вторичной переработки с описанием изменений. Домовладельцы с коллекциями сумок будут проинформированы письмом.

Бирки для мусора и письма, информирующие жителей об изменениях в их коллекциях, будут доставлены жителям с понедельника 30 августа по пятницу 10 сентября.

Поставка новых календарей для сбора мусора и вторичной переработки начнется в понедельник, 20 сентября. Они также будут включать информацию о ежегодной приостановке службы сбора садовых отходов и мероприятиях по сбору мусора в праздничный период.

Ожидается, что новые маршруты и туры будут введены с понедельника, 11 октября.

Более подробную информацию об этих изменениях можно найти на нашей странице часто задаваемых вопросов по стратегии управления отходами.

Когда моя корзина будет собрана?

Найдите день получения

Какую корзину или коробку вам следует использовать?

Чтобы узнать, какие предметы можно утилизировать и что в какую корзину или ящик, вы можете использовать наш инструмент поиска.

Искать товар

Где мне разместить корзину или коробку?

Контейнеры должны быть размещены на краю собственности клиента, если не будет оказана помощь в обслуживании.Контейнеры должны быть доступны для опорожнения с 7 утра запланированного дня сбора.

Если у вас есть общая подъездная дорога или общий доступ, вам необходимо разместить контейнеры для опорожнения там, где подъездная дорога встречается с основным общественным шоссе.

Квартиры и апартаменты

Мы понимаем, что жильцы квартир и квартир часто не могут сдать вторичную переработку из-за нехватки места. Хранилища для мусора предназначены для жителей, чтобы они могли вывозить свою переработку и отходы.Вы можете помочь по телефону:

• убедитесь, что мусорное ведро чистое и аккуратное
• убедитесь, что все отходы помещены в предусмотренные контейнеры
• Не оставляйте мусор на полу или в мусорных баках
• используйте правильные контейнеры

Процесс переработки

Cheshire West Recycling управляет сбором и переработкой стекла, полученного в рамках схемы рециркуляции тротуаров. Эта принадлежащая Совету компания работает с рядом британских переработчиков, которые сортируют материал по цвету.Все перерабатывающие предприятия регулируются Агентством по охране окружающей среды и одобрены нами.

Обратите внимание: В настоящее время мы не можем перерабатывать компостируемые чашки и столовые приборы на обочине дороги. Это связано с тем, что текущий процесс переработки не может компостировать материалы. Часто это происходит из-за фактического процесса компостирования, который фактически не может разрушить продукт. Это означает, что предмет будет загрязнять переработку. Их нужно избегать или выбросить в черный контейнер.

Что находится в черной корзине на колесах?

• общие отходы
• черный пластик
• полистирол
• отходы домашних животных

Что идет в зеленую корзину на колесиках?

• садовые отходы
• листа
• малых филиала
• скошенная трава и изгородь
• срезанные цветы

Что идет в корзину для коричневых продуктов?

• сырые и вареные пищевые отходы
• мясо и рыба (сырые и вареные, включая кости)
• молочные продукты (e.грамм. сыр, масло, яйца и их скорлупа)
• хлеб, торты и выпечка
• фрукты и овощи (сырые и вареные)
• рис, макароны и бобы
• пакетиков чая и кофейной гущи

Что идет в серую коробку?

• пластиковые бутылки, крышки, горшки, тубы, подносы (без черного пластика)
• банок и жестяных банок (банки с краской подлежат переработке в центрах утилизации)
• пустые аэрозоли
• фольга оловянная, лотки из фольги

Что входит в зеленую коробку?

• стеклянные бутылки и банки (без битого стекла, оконных стекол или термостойкого стекла)
• карточка (большие суммы должны быть плоскими и сложенными)
• бумага
• батареи (оставьте автомобильные аккумуляторы рядом с коробкой)
• конвертов с окошками
• коробок
• смешанные текстильные изделия и одежда (в мешках — пожалуйста, не используйте мешки для благотворительности)
• туфли (шнурки, связанные или помещенные в сумку, чтобы держаться вместе)
• кулинарное и моторное масло (в герметичной емкости оставить вертикально рядом с ящиком)
• мелкие электрические предметы (меньше тостера)
• очки
• пустые картриджи для принтера
• мобильный телефон
• измельченная бумага (в сумке для переноски или завернутая в газету)

Очень важно утилизировать батареи правильно, так как они могут стать опасными в случае повреждения.Дополнительную информацию о том, почему это важно, можно найти на нашей странице утилизации батарей.

Что нельзя перерабатывать?

• битое стекло
• газовые баллоны / баллоны
• лампочки
• предметы домашнего обихода из стекла: духовка из термостойкого стекла, стаканы для питья, зеркала, декоративное стекло (вазы), оконные стекла и стеклянные украшения
• металлическая оберточная бумага
• крупные металлические предметы, такие как металлические оконные рамы и детали автомобилей
• салфетки, кухонные полотенца, влажные салфетки и бумажные полотенца
• бумага / карточка, загрязненная пищевыми продуктами
• копировальная бумага, ламинированная бумага
• открытки с украшениями, такими как перья и блестки
• банки с краской
• пакеты полиэтиленовые
• книги в твердом переплете
• упаковка из полистирола / лотки
• игрушки
• Пакеты для кормов и детского питания для домашних животных
• Коробки для компакт-дисков и кассеты

Некоторые из этих предметов можно сдать в благотворительный магазин для повторного использования.

Если вы не можете найти то, что ищете, в списках выше выполните поиск элемента.

Крупногабаритные отходы

Жильцы не должны складывать крупногабаритные отходы в мусорные хранилища или рядом с ними. Эти предметы не будут переработаны сборщиками.

Крупные предметы можно легко собрать из вашего дома, воспользовавшись нашей службой вывоза крупногабаритных отходов. Мебель и электрические предметы собираются компанией Changing Lives вместе для повторного использования или переработки, где это возможно.

Дополнительную информацию можно найти на нашей странице вывоза крупногабаритных отходов.

.