Заправочные емкости ГСМ Great Wall Hover h4
Great Wall Hover h4 – один из самых востребованных на рынке китайских рамных внедорожников. Модель стала первой, которая была предназначена не только для эксплуатации в азиатских странах, но и многих других, в том числе России. Сегодня он является достойным конкурентом УАЗ Патриоту, Шевроле Ниве, Lada 4×4.
Хорошая проходимость, отличное качество сборки и отделки салона, богатое оснащение, вместительность и комфорт – главные достоинства внедорожника. Под капотом Грэйт Вэл Ховер х3 двухлитровый движок мощностью 177 лошадиных сил. Трансмиссия представлена шестиступенчатой МКПП.
Маркировка масел и количество жидкостей в Great Wall Hover h4
Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости | |
| Топливный бак | 70 | Бензин не ниже 92 | |
| Система смазки двигателя | 4.3 | SAE 10W-40 моторное масло категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта Euro IV –не ниже SAE SM. | |
| Раздаточная коробка | АКПП | 1,5 + 0,05 | Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III |
| МКПП | 1,2 | ||
| Коробка переключения передач 8 (АКПП) | ZM001DB, 038M1, 5DYG | 2,4 л. ± 0,1 | Жидкость для автоматических коробок переключения передач APPOLLOIL ATF RED-1K (либо RED-1)) |
| ZM016B, ZM016BF | 2,7 л. ± 0,1 | ||
| ZM001DF, 038M, 5DYM2 | 2,5 | ||
| Редуктор передней оси | GW4D20 | 1,8 | Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5 |
| Другие двигатели | 1,4 | ||
| Редуктор задней оси | 2,7 | Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5 | |
| Рулевое управления | 0,791±0,32/0,775±0,32 | Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III | |
| Тормозная система | 0,450 ± 0,35 (под меткой шкалы) | Синтетическая тормозная жидкость DOT4 | |
| Система охлаждения | 6.5 | G12 | |
| Стеклоомыватель | 4.5 | ||
| Система кондиционирования | 0,570±20 | ||
Сколько и что заправлять в Грэйт Вэл Ховер Х3
Система смазки двигателя
Эффективность работы мотора зависит от правильно подобранной смазочной жидкости и своевременной ее замены. Производитель рекомендует использовать SAE 10W-40 моторное масло категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта Euro IV –не ниже SAE SM.
Топливная система
Вместительность топливного бака впечатляет – 70 л. Рекомендуется использовать для заправки АИ — 92.
Система охлаждения
Антифриз, залитый на заводе, непонятного цвета. Поэтому специалисты его сразу меняют на новый. Производитель рекомендует использовать G11, но, как показывает практика, лучше выбирать G12. Срок эксплуатации первого антифриза – 1 – 2 года. Второго – 5 лет.
Трансмиссия
Замена трансмиссионной жидкости в КПП выполняется двумя способами: полная или частичная. Периодичность замены – 60 тысяч км. Подойдет смазочная жидкость APPOLLOIL ATF RED-1K (либо RED-1).
Тормозная система
Применяется только жидкость DOT4. Категорически не допустима DOT5, так как она на силиконовой основе. В данном случае необходима смазка на гликолевой.
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Загрузка…639
autodostoinstvo.ru
| Система, узел заправки | Необходимое количество(литров) | Вид, марка |
| Объём системы смазки | 4.3 (л.) | SAE 10W-40 моторное масло категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта Euro IV –не ниже SAE SM. |
| Объём топливного бака (л.) | 70 | Бензин не ниже 92 |
| Объем трансмиссионного масла в раздаточной коробке (л.) | 1,5 + 0,05 (с АКПП) 1,2 (с МКПП) | Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III |
| Объем трансмиссионного масла в коробке переключения передач | 8 (АКПП) 2,4 л. ± 0,1 л. для моделей КПП (ZM001DB, 038M1, 5DYG) 2,7 л. ± 0,1 л. для моделей КПП (ZM016B, ZM016BF) 2,5 л. ± 0,1 л. для моделей КПП (ZM001DF, 038M, 5DYM26) | Для МКПП (Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-4) Для АКПП (жидкость для автоматических коробок переключения передач RED-1)) |
| Объем трансмиссионного масла в редукторе передней оси | 1,8 л. ± 0,1 л. (GW4D20), 1,4 л. (другие двигатели). | Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5 |
| Объем трансмиссионного масла в редукторе задней оси | 2,7 л. ± 0,1 л. | Трансмиссионное масло для Гипоидных шестерен, API GL-5 |
| Объем гидравлической жидкости рулевого управления (мм.) | 791±32/775±32 | Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III |
| Объем тормозной жидкости | 450 мл± 35 мл (под меткой шкалы) | Синтетическая тормозная жидкость DOT4 |
| Система охлаждения (антифриз) | 6.5 л. | |
| Объем жидкости стеклоомывателей | 4.5 л | |
| Количество хладагента в системе кондиционирования | 570±20 (г.) |
polomkiauto.ru
Какое масло лучше заливать в двигатель Ховер Н3 2.0, 2.4, 2.8
Ховер Н3 – один из первых китайских внедорожников, получивших известность в России. Изначально машина была известна под брендом Great Wall. Продажи начались в 2005 году. Автомобиль спроектировали на основе модели Isuzu Axiom. В результате получился рамный внедорожник с торсионной подвеской (спереди) и подключаемым полным приводом. Машина была доступна с бензиновым двигателем 2.4 л (130 л. с.), а также дизелем 2.8 л (95 л. с.). В 2010 году автомобиль переименовали в Ховер Н3. К тому времени стала доступна улучшенная модель Ховер H5. Обновленный Н3 получил бензиновый двухлитровый мотор с мощностью 122 л. с., а также 150-сильный двухлитровый дизель. В 2014 г. Ховер Р3 покинул российский рынок в связи с низкими продажами.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Ховер Н3 каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации данного кроссовера со старым моторным маслом возникают технические неполадки, ведущие к капитальному ремонту двигателя. Рассмотрим их более подробно:
- Несвоевременная замена масла в ДВС чревата перегревом компонентов двигателя, которым постоянно необходима качественная смазка, чтобы не возникало сухого трения. В противном случае возможен не только перегрев, но и расплавление деталей вплоть до капитального ремонта ДВС
- Увеличение расхода топлива, постукивания двигателя и другие посторонние звуки, ухудшение антикоррозионной защиты
- В каналах двигателя накапливаются продукты износа, которые образуют пробки и мотор выходит из строя.
Какое масло заливать в двигатель Ховер Н3
- Оригинальное – 5W-30, 5W-40
- Альтернативное – Dragon SSU GXO API SN 5W-30, Ravenol 5W-30, Idemitsu 5W-30, Лукойл Люкс 5W-40, Шелл Хеликс Ультра
maslospec.ru