Сколько масла в двигателе мазда демио – Сколько масла заливать в двигатель Мазда Демио 1.3, 1.5 — Cheholshop.ru

Содержание

Сколько масла заливать в двигатель Мазда Демио 1.3, 1.5

Мазда Демио – компактный городской хэтчбек, выпускаемый с 1996 года. Продается только в Японии. Экспортная версия известна в Европе как Мазда 2. Выпуск первого поколения Мазда Demio продолжался до 2002 года. Эта модель известна на вторичном российском авторынке. Двигатель – единственный бензиновый, объемом 1.5 л (99 л. с.), работающий с МКПП-5. Привод только передний.

В 2002 году состоялась премьера хэтчбека Мазда Демио второго поколения. Автомобиль получил 1.5-литровый мотор, форсированный до 113 л. с. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-ступенчатый «автомат». Размеры хэтчбека немного увеличились – длина возросла на 125 мм, а ширина и высота – на 30 и 10 мм соответственно. Разработчики придали автомобилю спортивный характер. В 2007 году начались продажи Мазда Демио третьего поколения. Новинка оказалась такой же компактной, но более вместительной и легкой (минус 100 кг в сравнении с предшественником). Удалось улучшить аэродинамику, а также увеличить максимальную скорость до 168 км/час в случае с двигателем мощностью 75 л. с. (раньше было 163 км/час).

В 2010 году вышла обновленная модификация с доработанным кузовом и салоном. В 2014 году в производство поступил Мазда Демио четвертого поколения. Предвестником серийной модели стал концепт-кар Hazumi, представленный в феврале 2014-го на Женевском автосалоне. Модель получила эксклюзивные технологии KODO и СкайАктив, впервые опробованные в кроссовере Мазда СХ-5.

Сколько моторного масла необходимо для Мазда Демио

Поколение 1 (1996-2002)

Масло в двигатель 1.3i – 3,2 л
Масло в двигатель 1.5i – 3,5 л

Поколение 2 (2002-2007)

Масло в двигатель 1.3 – 3,2 л
Масло в двигатель 1.5 – 3.5 л.

Поколение 3 (2007-2014)

Масло в двигатель 1.3 – 3.9 л
Масло в двигатель 1.5 – 3,9 л.

Поколение 4 (с 2014)

Масло в двигатель 1.3 – 3,9 л
Масло в двигатель 1.5 – 3.9 л.

skolkomasla.ru

сколько и какое нужно заливать

Mazda Premacy – компактный семейный автомобиль, выпускаемый с 1999 года. Представляен собой пятидверный универсал повышенной вместимости. Так, речь идет о двух модификациях – с пятью и семью посадочными местами. Первое поколение «Примаси» было актуально до 2005 года. Машина получила 1.8-литровый мотор для базовой комплектации, а самая дорогая версия имела под капотом 2-литровый двигатель. В Европе еще предлагалась экономичная дизельная версия объемом 2.0 литра. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» или автоматическая 4-ступенчатая КПП. Привод был передний или полный в зависимости от комплектации.

В 2005 году начались продажи Mazda Premacy второй генерации. Автомобиль с таким названием стал актуален только для японского рынка, в то время как в Европу и Россию поставляли аналогичный автомоибль под другим названием – Mazda 5. Несмотря на это, внешность и моторная гамма экспортной машины не отличались от японского «оригинала». Так, речь идет о бензиновых ДВС объемом 2.0 и 2,3 литра, которые агрегатировались с АКПП. Привод – передний или полный. Ближайшие аналоги оснащались только передним приводом. Третье поколение Mazda Premacy поступило в продажу в 2010 году. Машина получила экспортное название Mazda 5, как и в случае с предшественником. Одноименный минивэн с передним приводом имел под капотом 150-сильный двухлитровый мотор, тогда как машина с полным приводом оснащалась дефорсированным ДВС аналогичного объема (136 л. с.).

Сколько моторного масла рекомендуется заливать в двигатель Mazda Premacy

Год выпуска – 1999-2005

Масло в двигатель 1.8 – 3,5 л.
Масло в двигатель 2.0 16V – 3,5 л.
Масло в двигатель 2.0 TD – 4,7 л.

Какое моторное масло лить в Mazda Premacy

Год выпуска – 1999-2005

Масло в двигатель 1.8 – API SM/CF SAE 5W-40 D, CI-4/SL 5W-40
Масло в двигатель 2.0 16V – API SM/CF SAE 5W-40 D, CI-4/SL 5W-40
Масло в двигатель 2.0 TD – API SM/CF SAE 5W-40 D, CI-4/SL 5W-40

maslohelp.ru

Сколько литров и какое масло лить в двигатель

Замена масла в Мазда Премаси: Сколько литров и какое масло лить в двигатель

Японские автомобили славятся своей надежностью, качественной и долгой работой. Только эти надежные двигатели как и любые другие нуждаются в уходе и своевременном обслуживании. Плановая замена масла и фильтра одна из главных задач которые стоят перед владельцем автомобиля. Но мы не имеем ввиду трату денег на посещение авто центров по обслуживании. Плановую замену можно выполнить и дома, своими руками. Нужно иметь минимальный набор инструмента, тряпок, новый расходный материал и около часа свободного времени.

Заправочные объемы и выбор масла

Для разных двигателей нужно разное количество масла. Но в общем, если брать 5 литровую канистру нового масла этого хватит, еще и на регулярный контроль-доливку хватит.

1.8 (FP) — 3.5 л
2.0 (FS) — 3.5 л
2.0 дизель (DIRECO-D) — 4,7 л

Рекомендуемые вязкости масла SAE 10W-30. Районы с низкой температурой: SAE 5W-30.

Пошаговая инструкция

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.

Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.