Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2115 1.5
ВАЗ-2115 – переднеприводный автомобиль начального уровня, выпускаемый в кузове седан. Производство началось в 1997 году. Речь идет о первой модели семейства «Самара-2», которое пришло на смену линейке «Спутник». По сути, ВАЗ-2115 представлял собой модернизированную версию «Спутника» 1980-ых годов. Автомобиль пришел на смену седану ВАЗ-21099, который входил в семейство «Спутник».
В отличие от предшественника, российский автомобиль с приставкой 2115 отличался округлым капотом и видоизмененными передними крыльями. Также разработчики установили новые передние и задние фары, бампера, оригинальную крышку багажника со спойлером и дополнительным стоп-сигналом. Безусловно, новой модели достался улучшенный салон с модернизированным электрооборудованием. Помимо новшеств в дизайне экстерьера и интерьера, машина получила и обновленную ходовую часть, доработанные тормоза и КПП. Тем не менее, ВАЗ-2115 считался устаревшим автомобилем еще на старте продаж в 1997 году.
Модель поступила в продажу с 1.5-литровым мотором мощностью 71 л. с., позаимствованным у ВАЗ-21083. Опытно-промышленный этап производства продолжался с 1997 по 2000 год. С 2000 года было освоено массовое производства. К тому времени стал доступен более современный мотор ВАЗ-2111 с распределенным топливным впрыском. Его объем достигал 1.5 литра, а мощность – 78 л. с. В 2007 году появился еще один двигатель, который при объеме 1.6 развивал 80 л. с. В первые годы продаж ВАЗ-2115 выпускали одновременно с ВАЗ-21099. Предшественник покинул конвейер только в 2004 году. В 2008 году ВАЗ-2115 получил улучшения в дизайне. В 2012 году объявлено о завершении производства ВАЗ-2115 в связи с выпуском приемника Лада Гранта.
Сколько моторного масла нужно для ВАЗ-2115
Год выпуска – 1997-2012
- Масло в двигатель 1.5 – 3.5 л
Сколько надо масла в двигатель ваз 2115
Субкомпактный автомобиль Самара-2 (или ВАЗ 2115) стал прямым наследником семейства Самара и своего рода рестайлом седана 21099. Модель была представлена в 1997 году и отличалась от предшественника немного переделанным кузовом, а именно – изменениями в его задней части. ВАЗ 2115 стал более обтекаемым, получил новую переднюю панель, которая больше не скрипит, как предыдущие модели 9-го семейства. В то же время изначально планировались изменения не только внешнего облика, но и других узлов: тормозной системы, трансмиссии и подвесок. Однако впоследствии производитель от этой идеи отказался и позаимствовал почти все узлы у Самары-1.
Линейка двигателей Самара-2 представлена карбюраторным агрегатом на 1.5 литра (72 л.с.), инжекторным мотором того же объема, но с мощностью 79 л.с., а также установкой с 1.6 литра (81 л.с.)в тех же вариациях. После 2007 года модель комплектовалась только двигателем 1.6 литра. По динамике моторы мало чем отличались от тех, что были установлены в остальных моделях ВАЗ. То же касается и расхода масла, о чем будет рассказано далее. Расход бензина в смешанном цикле в зависимости от технических данных составлял 7.3-7.8 литра на 100 км пробега.
Выпуск ВАЗ 2115 осуществлялся одновременно с выпуском «Десятки» и ВАЗ 21099. В итоге покупатель мог выбирать между уже знакомыми проверенными временем моделями и модернизированной новинкой. Неудивительно, что большинство при этом предпочитало приобретение именно Самары-2, поскольку помимо доступной цены обслуживание «Пятнашки» обходилось гораздо дешевле, чем у того же седана 2110. Кроме того, 99-я модель была уже слишком устаревшей и потому малопривлекательной.
Моторное масло – важный расходный материал для такого популярного автомобиля, как ВАЗ-2115. Машина конструктивно простая и неприхотливая в ремонте – во многом благодаря дешевым материалам, которые можно найти в магазине и на вторичном рынке. Многие ремонтные процедуры можно выполнить в домашних условиях, но здесь есть некоторые нюансы. Например, если в процессе замены масла надо иметь практические навыки, но при выборе подходящей смазки важно знать технические параметры. Как видим, в каждой процедуре есть свои сложности. И все же, надо отметить тот факт, что масло заменить не получиться, если не подобрать оптимальный по качеству и параметрам продукт. Также надо учитывать тип и объем заливаемой жидкости. Рассмотрим все это более подробно на примере ВАЗ-2115.
Периодичность замены
Как понять необходимость замены масла
Для определения состояния масла обращаем внимание на следующие признаки – цвет и запах масла, а также уровень оставшейся жидкости. Если в ходе проверки мерным щупом оказалось, масло находится ниже метки Min на мерном щупе, то придется долить немного нового масла. Но если жидкость имеет темный цвет, содержит металлическую стружку либо воняет горелым, тогда замена масла неизбежна.
Из-за чего еще масло приходит в негодность
Помимо суровых климатических факторов, моторное масло портится из-за агрессивной манеры вождения. Дело в том, что ВАЗ-2115 – относительно устаревший автомобиль, не приспособленный для быстрой езды. Однако многие владельцы данного авто так не считают, и подвергают его высоким нагрузкам. На высоких скоростях, а также при резких маневрах в моторном масле происходят необратимые изменения, и это сказывается на надежности силовой установки. В результате снижается мощность двигателя, повышается расход топлива, периодически пропадает четкость включения передач, возникают шумы и вибрации.
Тип масла
- Всесезонное – наиболее универсальное масло, подходящее для любых климатических условий. Имеет усредненные параметры, что можно считать скорее достоинством нежели недостатком. И все же, такое масло не рекомендуется заливать при очень низких температурах
- Зимнее – специализированный смазочный состав для эксплуатации в зимних условиях. Такое масло предпочтительно только для низких температур, и в то же время, его нет смысла заливать в жаркую погоду
- Летнее масло – обратная противоположность зимнему маслу. Такой продукт подходит для жаркой погоды, но в то же время, не рекомендуется для экстремально низких температур.
Виды масла
- Минеральное – самое густое масло, не приспособленное к зимним условиям. Его можно использовать для ВАЗ-2115 с большим пробегом, а также при нехватке средств на более дорогостоящее и качественное масло
- Синтетическое – самый современный смазочный материал на сегодняшний день. Отлично противостоит низким температурам, а также сложным дорожным ситуациям. Это самое текучее и жидкое масло, которое никогда не застывает в зимний сезон. В то же время, синтетику заливают и в летнее время года. И все же, по соотношению цены и качества такой вариант менее предпочтителен для ВАЗ-2115
- Полусинтетическое – оптимальный вариант для ВАЗ-2115 по цене и качеству. Это масло однозначно хуже дорогой синтетики, но в то же время, в несколько раз превосходит дешевое минеральное масло. Полусинтетика – лучший выбор для ВАЗ-2115.
Сколько масла заливать
Обратим внимание на объем смазки для ВАЗ-2115 – для двигателей объемом 1,5 и 1,6 литра он составляет 3,5 литра . Поэтому желательно покупать канистру объемом 4 литра. Оставшуюся жидкость можно использовать в течение последующих 500-600 километров, периодически подливая жидкость.
Выбор масла по параметрам и брендам
Лучшее моторное масло для ВАЗ-2115 – оригинальное. Оно обладает точными параметрами, наиболее совместимыми со всеми двигателями ВАЗ-2115. Но в то же время, можно подобрать не менее качественный аналог, который будет стоить немного дешевле. При выборе масла, особенно масла-аналога, надо обращать внимание на параметры вязкости и допуска, а также класс качества и прочие международные стандарты. Так, для ВАЗ-2115 подойдет масло с вязкостными характеристиками 5W-40 либо 10W-40.
Среди лучших брендов выделим такие: Мобил, Шелл, Лукойл, Optimal, Liqui Moly, Роснефть, Кастрол и другие.
Владельцам автомобилей Лада не помешает запомнить, когда меняется смазка мотора ВАЗ 2115, объем масла в двигателе и порядок его замены. Данная процедура входит в обязательное техническое обслуживание авто и должна проводиться без задержек. От того, насколько своевременно будет произведена замена и какое масло при этом используется, зависит состояние силового агрегата и срок его службы.
Периодичность замены моторной смазки
Чтобы в двигателе ВАЗ 15 модели не произошли необратимые изменения, ведущие к дорогостоящему капитальному ремонту, замену масла рекомендуется производить с интервалом от 10 до 15 тыс. км пробега машины.
Такой большой разрыв между минимальным и максимальным пробегом объясняется типом используемого смазочного материала и условиями эксплуатации авто. Чем большие нагрузки по скорости и перевозимой массе испытывает машина, тем меньше должен быть интервал между заменами.
От типа масла периодичность замены зависит следующим образом:
Есть и другие причины, по которым приходится менять смазку в двигателе, не обращая внимания на пробег:
- выполнение капитального ремонта силового агрегата;
- ежегодная замена масла, если даже в течение года не наезжен указанный километраж;
- когда в картер попадает много бензина из-за неправильной работы свечей зажигания.
При езде на изношенных свечах горючая смесь не полностью сгорает в камерах. То, что остается, стекает в картер, разжижает смазку, отчего ее давление падает, а на панели загорается красная лампочка. Ничего не остается, кроме как слить из картера сильно разбавленное масло и залить новое.
Рекомендации по выбору смазки
Моторное масло для ВАЗ 2115 выбирается не только по типу, но и в зависимости от температурных условий эксплуатации. Чем теплее климат в регионе, где постоянно эксплуатируется автомобиль, тем выше должна быть густота смазки. Данный параметр характеризуется классом вязкости масел. Наиболее распространенная классификация — система SAE. Вот как должна выглядеть маркировка на канистре со смазочным материалом при различных температурных режимах эксплуатации:
- 5W-40 подходит для диапазона температур наружного воздуха от -25°С до +35°С;
- 5W-30 хорошо работает при температуре от -25°С до +20°С;
- 10W-40 предназначен для работы при температуре от -20°С до +35°С;
- 10W-30 пригоден для работы при температуре от -20°С до +30°С;
- 15W-40 подойдет для работы с температурой воздуха от -15°С до +45°С.
Независимо от того, какая система топливоподачи установлена на ВАЗ 2115 (карбюратор или инжектор), количество масла для двигателя остается неизменным и составляет 3,5 л. Рекомендации по выбору производителя давать бессмысленно, поскольку на рынке их присутствует очень много. Большая часть производителей предлагает довольно качественный продукт. Единственный совет — постоянно покупать изделие одного бренда. Если в силу разных причин хочется перейти на другое масло, то очень желательно выполнить промывку силового агрегата.
При выборе моторных масел важен другой момент — не попасть на подделку.
Поэтому приобретать их лучше в специализированных магазинах официальных дилеров либо у других надежных поставщиков. Это касается и масляного фильтра, заменяемого вместе со смазкой.
Как поменять смазку?
Чтобы опорожнить картер двигателя и заполнить его новым маслом, не требуется никаких особых навыков или специальных дорогостоящих инструментов. Желательно иметь смотровую канаву, хотя в крайнем случае можно обойтись и без нее, только выполнять работу будет неудобно.
Список необходимых инструментов:
- ключ для откручивания сливной пробки размером 17 мм;
- емкость для отработки, удобнее, когда она широкая и снабжена невысокими бортами;
- ключ-съемник для фильтра или другое приспособление;
- заливная воронка;
- перчатки и ветошь.
Процедура производится только при разогретом двигателе, иначе отработка не вытечет из картера до конца. Если мотор холодный, нужно прогреть его хотя бы до 60-70°С или приступить к работе сразу по приезде в гараж. Перед началом работ организовать себе хорошее освещение, зафиксировать машину ручным тормозом и действовать по инструкции:
Если никакого приспособления для ослабления фильтра нет, то можно пробить его насквозь плоской отверткой или стальным стержнем и открутить, держась за концы. После опорожнения спуститься в яму и завернуть пробку обратно, зажав ключом с небольшим усилием. Затем смазать резиновое кольцо нового фильтра свежей смазкой и вкрутить его на место, затянув усилием рук и сделав пол-оборота назад.
Несколько слов о том, сколько масла лить при заполнении. Ориентируясь по шкале на канистре, надо влить через воронку 3 л и проверить уровень щупом через 5-10 минут. После этого долить масло, чтобы уровень находился между рисками на щупе, обозначающими максимум и минимум.
Сколько масла в двигателе ваз 2115.
Владельцам автомобилей Лада не помешает запомнить, когда меняется смазка мотора ВАЗ 2115, объем масла в двигателе и порядок его замены. Данная процедура входит в обязательное техническое обслуживание авто и должна проводиться без задержек. От того, насколько своевременно будет произведена замена и какое масло при этом используется, зависит состояние силового агрегата и срок его службы.
Периодичность замены моторной смазки
Чтобы в двигателе ВАЗ 15 модели не произошли необратимые изменения, ведущие к дорогостоящему капитальному ремонту, замену масла рекомендуется производить с интервалом от 10 до 15 тыс. км пробега машины.
Такой большой разрыв между минимальным и максимальным пробегом объясняется типом используемого смазочного материала и условиями эксплуатации авто. Чем большие нагрузки по скорости и перевозимой массе испытывает машина, тем меньше должен быть интервал между заменами.
От типа масла периодичность замены зависит следующим образом:
- Смазки на минеральной основе самые дешевые и недолговечные. Интервал в 10 тыс. км — это максимум, что можно себе позволить при езде на таком материале. А лучше заливать новое уже при пробеге в 8 тыс. км.
- Полусинтетические масла надежнее, на них можно наезжать до 12 тыс. км без последствий для двигателя.
- Моторные смазочные материалы на синтетической основе — самые качественные и надежные. Их предел — 15 тыс. км, больше затягивать нельзя.
Есть и другие причины, по которым приходится менять смазку в двигателе, не обращая внимания на пробег:
- выполнение капитального ремонта силового агрегата;
- ежегодная замена масла, если даже в течение года не наезжен указанный километраж;
- когда в картер попадает много бензина из-за неправильной работы свечей зажигания.
При езде на изношенных свечах горючая смесь не полностью сгорает в камерах. То, что остается, стекает в картер, разжижает смазку, отчего ее давление падает, а на панели загорается красная лампочка. Ничего не остается, кроме как слить из картера сильно разбавленное масло и залить новое.
Моторное масло для ВАЗ 2115 выбирается не только по типу, но и в зависимости от температурных условий эксплуатации. Чем теплее климат в регионе, где постоянно эксплуатируется автомобиль, тем выше должна быть густота смазки. Данный параметр характеризуется классом вязкости масел. Наиболее распространенная классификация — система SAE. Вот как должна выглядеть маркировка на канистре со смазочным материалом при различных температурных режимах эксплуатации:
- 5W-40 подходит для диапазона температур наружного воздуха от -25°С до +35°С;
- 5W-30 хорошо работает при температуре от -25°С до +20°С;
- 10W-40 предназначен для работы при температуре от -20°С до +35°С;
- 10W-30 пригоден для работы при температуре от -20°С до +30°С;
- 15W-40 подойдет для работы с температурой воздуха от -15°С до +45°С.
Независимо от того, какая система топливоподачи установлена на ВАЗ 2115 (карбюратор или инжектор), количество масла для двигателя остается неизменным и составляет 3,5 л. Рекомендации по выбору производителя давать бессмысленно, поскольку на рынке их присутствует очень много. Большая часть производителей предлагает довольно качественный продукт. Единственный совет — постоянно покупать изделие одного бренда. Если в силу разных причин хочется перейти на другое масло, то очень желательно выполнить промывку силового агрегата.
При выборе моторных масел важен другой момент — не попасть на подделку.
Поэтому приобретать их лучше в специализированных магазинах официальных дилеров либо у других надежных поставщиков. Это касается и масляного фильтра, заменяемого вместе со смазкой.
Как поменять смазку?
Чтобы опорожнить картер двигателя и заполнить его новым маслом, не требуется никаких особых навыков или специальных дорогостоящих инструментов. Желательно иметь смотровую канаву, хотя в крайнем случае можно обойтись и без нее, только выполнять работу будет неудобно.
Список необходимых инструментов:
- ключ для откручивания сливной пробки размером 17 мм;
- емкость для отработки, удобнее, когда она широкая и снабжена невысокими бортами;
- ключ-съемник для фильтра или другое приспособление;
- заливная воронка;
- перчатки и ветошь.
Процедура производится только при разогретом двигателе, иначе отработка не вытечет из картера до конца. Если мотор холодный, нужно прогреть его хотя бы до 60-70°С или приступить к работе сразу по приезде в гараж. Перед началом работ организовать себе хорошее освещение, зафиксировать машину ручным тормозом и действовать по инструкции:
- Очистить шестигранную пробку от грязи. Подставить емкость под картер автомобиля и ключом ослабить пробку, чтобы она вращалась от руки.
- Рукой докрутить масляную пробку до конца и резко отодвинуть ее в сторону. Ронять пробку в отработку нежелательно, так как потом придется доставать. Откорректировать положение емкости относительно струи.
- Открыть капот и открутить крышку заливной горловины. Подождать, пока стечет основная часть старого масла.
- Пользуясь съемником, ослабить масляный фильтр. Подложив снизу ветошь, докрутить его вручную и быстро перевернуть вниз головой, чтобы из него не текла смазка. В таком положении упаковать и приготовить к утилизации.
Если никакого приспособления для ослабления фильтра нет, то можно пробить его насквозь плоской отверткой или стальным стержнем и открутить, держась за концы. После опорожнения спуститься в яму и завернуть пробку обратно, зажав ключом с небольшим усилием. Затем смазать резиновое кольцо нового фильтра свежей смазкой и вкрутить его на место, затянув усилием рук и сделав пол-оборота назад.
Несколько слов о том, сколько масла лить при заполнении. Ориентируясь по шкале на канистре, надо влить через воронку 3 л и проверить уровень щупом через 5-10 минут. После этого долить масло, чтобы уровень находился между рисками на щупе, обозначающими максимум и минимум.
Автомобили «ВАЗ-2115» получили широкое распространение не только на родине производителя, но и за её пределами. Это недорогая, но достаточно надёжная и комфортная машина. Она оправдывает свою стоимость. К ключевым преимуществам относят соотношение цены и качества. Плюс машина обходится дешёво в эксплуатации, не требуя больших затрат на обслуживание или ремонт. Чтобы авто не подводило, владельцам следует знать, какие масла лучше заливать в инжекторные двигатели «ВАЗ-2115» на 8 клапанов. От правильного зависит эффективность работы двигателя, его долговечность и экономичность. При широком ассортименте масел не так сложно подобрать оптимальный вариант. Рассмотрим рекомендации автопроизводителя и основные предпочтения самих автовладельцев, имеющих опыт в эксплуатации «ВАЗ-2115».
Для замены моторного масла в ВАЗ-2115 можно использовать смазки отечественных и зарубежных производителей.
Чтобы самостоятельно , следует начать с руководства по эксплуатации. В конце мануала представлен перечень характеристик ко всем техническим жидкостям, включая моторные смазки. Исходя из данных АвтоВАЗа, самое хорошее масло, заливаемое в двигатель «ВАЗ-2115» (инжектор) на 8 клапанов, это полусинтетическое с показателем вязкости 10W40. Оно отлично соответствует особенностям мотора и его техническим характеристикам.
В плане бренда существенной разницы нет. Здесь главное, чтобы автовладелец использовал настоящие моторные масла. Это не так просто из-за широкого распространения поддельной продукции на территории России. Если обратиться к официальным дилерам АвтоВАЗ, то они для «ВАЗ-2115» заливают чаще всего Shell Helix. Вариант хороший, но не единственный. Производитель предъявляет требования по вязкости (рекомендуется 10W40), оставляя право выбора бренда за самим автовладельцем.
Определяясь с тем, какое масло будет лучше заливать в двигатель вашего «ВАЗ-2115», ориентируйтесь на такие критерии:
- сезонность;
- вязкость.
В случае с пятнадцатой моделью предпочтительным вариантом выступает полусинтетическая смазка, которая выполняет функции охлаждения, защиты подвижных элементов двигателя и параллельно очищает детали мотора от загрязнений. Но полусинтетика не справляется с резкими температурными перепадами. Потому в регионах с очень холодной зимой «ВАЗ-2115» л
Сколько Заливать Масла В Двигатель Ваз 2115 ~ VIVAUTO.RU
Обладателям автомобилей Лада не помешает уяснить, когда изменяется смазка мотора ВАЗ 2115, объем масла в движке и порядок его смены. Данная процедура заходит в непременное техническое сервис авто и должна проводиться без задержек. Насколько вовремя выполнится смена и какое масло при всем этом употребляется, зависит состояние агрегата и срок его службы.
Чтоб в движке ВАЗ 15 модели не произошли необратимые конфигурации, ведущие к дорогостоящему серьезному ремонту, смену масла рекомендуется создавать с интервалом от 10 до 15 тыс. км пробега машины.
Таковой большой разрыв меж наименьшим и наибольшим пробегом разъясняется типом применяемого смазочного материала и критериями эксплуатации авто. Чем огромные нагрузки по скорости и перевозимой массе испытывает машина, тем меньше ожидается интервал меж подменами.
От типа масла периодичность смены зависит так:
- Смазки на минеральной базе самые дешевенькие и недолговечные. Интервал в 10 тыс. км — это максимум, что есть вариант позволить себе при езде на таком материале. А лучше заливать новое уже при пробеге в 8 тыс. км.
- Полусинтетические масла надежнее, у них можно наезжать до 12 тыс. км без последствий для мотора.
- Моторные смазочные материалы на синтетической базе — самые высококачественные и надежные. Их предел — 15 тыс. км, чем просто затягивать нельзя.
Считаются другие предпосылки, по которым приходится поменять смазку в движке, не смотря на пробег:
Похожие новости
- выполнение капремонта агрегата;
- каждогодная смена масла, если даже за период года не наезжен обозначенный километраж;
- когда в картер попадает много бензина по причине неверной работы свеч зажигания.
При езде на изношенных свечках горючая смесь мало сгорает в камерах. То, что остается, стекает в картер, разжижает смазку, отчего ее давление падает, а на панели зажигается красноватая лампочка. Ничего не остается, не считая как слить из картера очень разбавленное масло и залить новое.
Какое масло лучше заливать в двигатель?
Моторное масло для ВАЗ 2115 выбирается не только лишь на манер, зато исходя из температурных критерий эксплуатации. Чем теплее климат в регионе, где повсевременно эксплуатируется автомобиль, тем выше обязана быть густота смазки. Данный параметр характеризуется классом вязкости масел. Более всераспространенная систематизация — система SAE. Ах так должна смотреться маркировка на канистре со смазочным материалом при разных температурных режимах эксплуатации:
- 5W-40 подходит для спектра температур внешнего воздуха от.25°С до 35°С;
- 5W-30 отлично работает при температуре от.25°С до 20°С;
- 10W-40 предназначен для выполнения работ при температуре от.20°С до 35°С;
- 10W-30 подходящ для выполнения работ при температуре от.20°С до 30°С;
- 15W-40 подойдет для выполнения работ с температурой воздуха от.15°С до 45°С.
Что вы выберете, какая система топливоподачи установлена на ВАЗ 2115 (карбюратор иначе говоря инжектор), количество масла для мотора остается постоянным и составляет 3,5 л. Советы на выбор производителя давать глупо, так как в сфере торговли их находится сильно много. Основная доля производителей предлагает достаточно высококачественный продукт. Единственный совет — повсевременно брать изделие одной книги бренда. Если по причине различных обстоятельств охото перейти на другое масло, то очень лучше выполнить промывку агрегата.
Подбирая моторных масел важен другой момент — не попасть на подделку.
Похожие новости
Чтоб освободить картер мотора и заполнить его новым маслом, не надо никаких особенных способностей как еще его называют особых дорогостоящих инструментов. Лучше иметь смотровую канаву, хотя в последнем случае возможно обойтись и без нее, только делать работу будет неловко.
КАКОЕ МАСЛО залить в двигатель ВАЗ (ЛАДА): Гранта, Калина, Приора, Веста, Х Рей, 4х4(Нива, Урбан)
Перечень нужных инструментов:
- ключ для откручивания сливной пробки размером 17 мм;
- емкость для отработки, удобнее, когда она широкая и снабжена низкими бортами;
- ключ-съемник для фильтра либо другое приспособление;
- заливная воронка;
- перчатки и ветошь.
Процедура делается только при нагретом движке, по другому отработка не вытечет из картера до конца. Если мотор прохладный, необходимо прогреть его хотя бы до 60-70°С либо начать работу сходу по приезде в гараж. До начала работ организовать для себя не плохое освещение, зафиксировать машину ручным тормозом и действовать по аннотации:
Похожие новости
- Очистить шестигранную пробку от грязищи. Подставить емкость под картер автомобиля и ключом ослабить пробку, чтоб она крутилась вручную.
- Рукою докрутить масляную пробку до конца и резко отодвинуть ее в сторону. Ронять пробку в отработку не нужно, потому что позже придется доставать. Откорректировать положение емкости относительно струи.
- Открыть капот и открутить крышку заливной горловины. Подождать, пока стечет многие старенького масла.
- Пользуясь съемником, ослабить масляный фильтр. Подложив снизу ветошь, докрутить его вручную и стремительно перевернуть вниз головой, чтоб с его применением не текла смазка. В таком положении упаковать и приготовить к утилизации.
Если никакого приспособления для ослабления фильтра нет, то есть вариант пробить его насквозь плоской отверткой или железным стержнем и открутить, держась за концы. После опорожнения спуститься в яму и завернуть пробку назад, зажав ключом с маленьким усилием. Потом смазать резиновое кольцо нового фильтра свежайшей смазкой и вкрутить его к району, затянув усилием рук и сделав пол-оборота вспять.
НОВИЧКАМ! Сколько литров масла нужно покупать для двигателя? Мой совет.
Несколько слов о том, сколько масла лить при заполнении. Ориентируясь по шкале на канистре, нужно влить через воронку 3 л и проверить уровень щупом через 5-10 минут. Затем долить масло, чтоб уровень находился меж рисками на щупе, обозначающими максимум и как в кинотеатре.
Похожие новости
Замена масла в двигателе ВАЗ 2115
Уход за двигателем автомобиля предполагает своевременное проведение замены масла. Такая необходимость вызвана утратой естественных свойств смазочного материала. Спустя определённое время масло стареет, накапливая при этом большое количество грязи и копоти, что сказывается на техническом состоянии двигателя. Замена масла «ВАЗ-2115» может быть выполнена собственноручно владельцем автомобиля. Процедура не занимает много времени, а посещать СТО для её проведения не потребуется.
Моторное масло в ВАЗ 2115 надо заменять своевременно.
Когда пора менять масло
Производителем установлены сроки, в которые следует заменять моторное масло в двигателе автомобиля «ВАЗ-2115». Они составляют 10000 – 15000 километров пробега (до двух лет эксплуатации). Но на практике менять смазочный материал приходится гораздо чаще, потому как на необходимость сокращения срока замены масла может повлиять множество факторов. Периодичность проведения процедуры зависит от условий эксплуатации, внешних факторов и износа двигателя. На необходимость замены смазки в моторе «ВАЗ-2115» влияют:
- сезонность;
- техническое состояние двигателя;
- нагрузки на автомобиль;
- стиль вождения;
- качество автомасла;
- качество бензина;
- возраст автомобиля.
Эксплуатация в тяжёлых условиях может сократить периодичность замены практически в два раза, поэтому необходимо учитывать все возможные факторы влияния, в том числе погодные условия и даже местность, в которой эксплуатируется автомобиль.
Слепое следование инструкции в ожидании нужных цифр на одометре может привести к выходу мотора из строя. При постановке сроков замены автомасла производитель рассчитывает на нормальные условия эксплуатации, но для каждого авто периодичность проведения процедуры будет индивидуальна.
Проверка уровня масла
Немаловажно в уходе за авто постоянно следить за уровнем масла. Осуществлять проверку следует с периодичностью в одну – две недели. Производитель рекомендует контролировать количество масла в двигателе «ВАЗ-2115» каждый раз, когда вы заправляетесь.
Для проверки уровня жидкости необходимо произвести ряд несложных манипуляций:
- поместите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности;
- после того как мотор был заглушен, должно пройти не менее пяти минут, чтобы масло полностью стекло в поддон картера и можно было начинать измерения;
- выньте масляный щуп и протрите его насухо;
- вставьте приспособление до упора в картер;
- выньте щуп и посмотрите на отметки на нём. Уровень жидкости не должен находиться на метке минимального значения или ниже неё. Если же вы обнаружили, что это так, либо загорелась контрольная лампа, следует незамедлительно долить смазку во избежание выхода мотора из строя.
Автомасло доливают через наливную горловину. Достаточно будет одного литра при умеренной работе автомобиля.
Для машины, эксплуатируемой в тяжёлых условиях с применением больших нагрузок, необходимо удерживать уровень ближе к максимальной отметке, но превышать её крайне не рекомендуется.
Объём автомасла в двигателе
Известно, что каждая модель авто и каждый мотор в частности требует применения разного количества смазки. При объёмах двигателя в разных модификациях 1499 см³ и 1596 см³ необходимо лить 3,5 литра смазочной жидкости. Рекомендации по поводу того факта, сколько литров масла должно поместиться в двигателе «ВАЗ-2115», не зависят от типа топливной системы. В большинстве своём автомобили «Лада Самара» комплектуются инжекторными моторами. В инжектор масла нужно заливать 3,5 литра, эта же рекомендация подходит и для карбюратора. Следует учитывать также тот факт, что при замене смазки часть жидкости остаётся. По этой причине не стоит пренебрегать проверками уровня масла после его замены.
Какое масло лучше лить
Выбор автомасла – самый ответственный момент, требующий внимательности и особенно тщательного подхода. От того, какое моторное масло вы используете, будет зависеть срок службы двигателя. Лучше заливать в двигатель высококачественный смазочный материал, чтобы продлить срок службы мотора. Обратите внимание на требования стандарта API. Выбор осуществляется также с учётом вязкости материала. Здесь необходимо учитывать сезонный фактор. Правильно подобранные показатели вязкости обеспечат нормальную работу двигателя при любой погоде.
Минеральное автомасло не служит так долго, как синтетика или полусинтетика, к тому же оно не эффективно при низких и высоких температурных показателях, однако, бережно относится к деталям двигателя. Любое из трёх видов подойдёт на двигатель автомобиля «LADA Samara». Решать, какой продукт лучше использовать, вам. Производителей, выпускающих моторные масла, великое множество, подобрать продукт высокого качества можно, но при выборе следует учитывать все характеристики.
Желательно приобретать продукт на проверенных точках или в специализированных магазинах, чтобы не нарваться на подделку.
Подготовка к процессу
Рекомендуется использовать одно и то же автомасло, но в случае замены необходимо будет осуществить промывку двигателя тем же продуктом, который вы решили заливать в дальнейшем или специальным промывочным составом. Для процедуры замены смазки и масляного фильтра понадобятся следующие инструменты и материалы:
- накидной или гаечный ключ на 17 мм;
- съёмник для откручивания фильтра;
- ёмкость для слива отработанной жидкости;
- перчатки;
- чистая ветошь;
- воронка;
- моторное масло;
- масляный фильтр.
Как самостоятельно осуществить замену масла
Процедура проводится после разогрева двигателя, потому как для максимального вывода загрязнений вместе с отработанным маслом, его необходимо несколько всколыхнуть. Целесообразно сразу же сменить и масляный фильтр по причине того, что на старом за определённый период эксплуатации накапливается довольно много грязи, которая может проникать в смазочный материал. После тщательной подготовки необходимых инструментов и материалов можно, наконец, приступать к работе. Замену масла и фильтра для двигателя «ВАЗ-2115» несложно осуществить своими руками без помощи специалистов. Процесс проходит в несколько этапов:
- Предварительно прогрев двигатель, загоните автомобиль на яму или установите на опоры при помощи домкрата.
- Открутите сливную пробку ключом (крутить необходимо против часовой стрелки).
- Далее, сливаем масло в заранее подготовленную ёмкость для отработанного материала. Вся процедура занимает около 10 – 15 минут, дожидаемся, пока не стекут остатки старого масла.
- Можно, не теряя времени, заняться заменой фильтра. Открутите старый элемент вручную или при помощи инструментов. Затем залейте корпус нового фильтра маслом, смажьте уплотнительное кольцо и прикрутите его от руки.
- Верните на место сливную пробку.
- Если есть необходимость промывки двигателя (вы решили сменить вид масла или приобрели машину с рук), то заливаем промывочное средство или масло, которое планируете использовать, а затем даём автомобилю поработать несколько минут на холостом ходу, после чего снова сливаем жидкость.
- Залейте новое масло в заливную горловину, закрутите пробку и заведите мотор на 5 – 7 минут. Проследите за уровнем смазочного материала с помощью щупа, долейте при необходимости.
- Подождав 2 – 3 минуты, проверяют уровень смазки. Оптимальный показатель – между минимальным и максимальным обозначениями. Заводят двигатель, дают поработать несколько минут, чтобы погасла лампочка давления масла. После остановки мотора проводят повторную проверку уровня смазки.
Качество работы вашего двигателя напрямую зависит от правильности ухода за ним. Излишняя экономия или эксперименты с разными видами масел могут привести к серьёзным последствиям и необходимости ремонта. Тогда как в благодарность за применение качественных продуктов ваш автомобиль порадует вас отличными ходовыми характеристиками и не потребует внепланового визита на СТО ещё очень долго.