Масло для nissan note – Рекомендуемое моторное масло для Nissan Note. Сколько масла в двигателе ниссан ноут Какое масло заливать в ниссан ноут 1.6

Выбор масла в двигатель Ниссан Ноута

Если Вас озадачил вопрос — какое масло лучше залить в двигатель Ниссан? значит Ваш авто уже не на гарантии, и замена масла теперь полностью зависит от Ваших желаний и предпочтений. Важно выбрать нужное моторное масло для двигателя Енота, что бы оно отвечало всем требованиям.

Завод изготовить рекомендует моторное масло Nissan вязкостью 5w30 и класса не ниже API SL. Более подробней с классификацией масла можно в руководстве по эксплуатации. Заливать же можно масло в двигатель любой марки, но только с вязкостью и классом , которые указаны выше.

Известно, что Ниссан, масел не производит, а только разливает их по емкостям и ставит этикетку Nissan.

А на самом деле моторное полусинтетическое масло 5w30 Nissan, которое рекомендует концерн для Енотовских движков, есть то самое Total Quartz 9000. Если Вы не можете решить какое масло залить в движок Note!

я могу посоветовать моторное масло Nissan 5w30 (KLAM3-05304) Вы видите его на фото слева, которое заливаю уже несколько лет, и претензий к нему нет. Двигатель работает отлично летом и зимой, и пуск двигателя при -25 градусов, производится без проблем.

При замене моторного масла необходимая емкость должна составлять:

• Для двигателя HR16DE : 4.6L
• Для двигателя CR16DE : 3.4L

Информация из мануала.

Не знаю, почему такие цифры указаны, я при замене, заливаю полностью 4х литровую канистру масла, и проверяя щуп, уровень масла не доходит до максимальной отметки 3-4 мм, как говориться – то что доктор прописал.

Замену произвожу каждые 9 000 км (хотя по регламенту ТО — надо менять каждые 15 000 км), за время пробега до замены — масло не доливаю и если посмотреть на щуп, уровень масла падает всего на несколько мм. На мой взгляд — это правильная работа двигателя, благодаря и Ниссановскому маслу в том числе.

После замены моторного масла, необходимо сбросить счётчик ТО на бортовом компьютере.

Альтернативное масло

Следующую замену, с пробегом за 100 т. км. произвёл маслом TOTACHI 5W-40. Пробег уже большой, присутствует износ, и масло погуще должно лучше работать в этой среде, чем у более жидкого 5W30.

Нашёл отличную альтернативу Родному, это японское масло Тотачи. Волей судьбы это масло разливают у нас в Тверской области, пос. Редкино. Полностью автоматизированная линия, разливает из больших бочек, которые приезжают из Японии, в металлические канистры по 4L.

Основной поставщик масел в Японии для Тойоты и Митсубиси.

TOTACHI GRAND TOURING 5W-40

ACEA: A3; B4

API: SN; CF

После перехода на это масло, свой двигатель не узнал! Стал работать на много тише и мягче. Сразу видно не подделка, в отличии Шелл, которое заливал в другой свой авто, двигатель не работает, а судорожно дрожит.

Цена радует, за 4 литра плюс 1 л бонус, акция уже давно работает.

Уже второй год заливаю это масло не в одни автомобиль. Полностью масло устраивает. Расхода нет, двигатель приятно работает.

Для тех кто не хочет переплачивать, советую это масло!

 

Рейтинг статьи:

Просмотров:  146782

Какое масло лучше заливать в двигатель 1.4, 1.6 Ниссан Ноут

Nissan Note – компактный японский минивэн, один из самых популярных в России. Машина и сейчас пользуется спросом. Владельцы поддержанных «Ноутов» положительно отзываются о японской технике, на которой, как известно, при обслуживании лучше не экономить. Например, рекомендуется заливать только оригинальное моторное масло. Это крайне важно, так как двигатель – самая важная деталь автомобиля, без которой он может оказаться неработоспособным. В этой статье рассмотрим основные правила, которым надо уделить внимание в процессе выбора качественного моторного масла.

Выбор масла по годам производства

Модельный ряд Nissan Note E11 2005-2014

Рекомендуемые параметры масла для этой модели:

Для бензиновых моторов CR14DE:

• Оригинальная моторная смесь Nissan
• Класс качества по стандарту API – SG, SH или SJ
• Класс качества по стандарту ILSAC – тип масла: GF-1 или GF-II
• Класс качества по стандарту ACEA – A2
• Объем заливаемого масла – 3,4 литра, или 3,2 литра с учетом масляного фильтра

Для бензиновых двигателей HR16DE:

• Фирменное моторное масло Ниссан
• Класс качества по стандарту API – SL
• Класс качества по стандарту ILSAC – GF-III
• Объем заливаемого масла – 4,6 литра, или 4,4 литра с учетом масляного фильтра

Для дизельных моторов K9K:

• K9K (Евро 4, без сажевого фильтра): класс качества ACEA – B3 или B4
• K9K (Евро4, с сажевым фильтром): ACEA-C3-2004
• K9K (Евро5, с сажевым фильтром): ACEA-C4
• Объем заливаемого масла: 4,2 или 4,4 литра (с учетом масляного фильтра)

Модельный ряд Nissan Note E11 2005-2014

Рекомендуемые параметры вязкости:

• 5W-30 – при температуре от минус 30 до 40 градусов
• 10W-30; 10W-40; 10W-50 – при температуре от минус 20 до +40 градусов
• 15W-40; 15W-50 – при температуре от минус 15 до +40 градусов
• 20W-40; 20W-50 – при температуре от минус 10 до +40 градусов

Исходя из вышеуказанных цифр, производитель советует заливать масло с параметрами вязкости 5W-30. Это оптимальный вариант для Nissan Note

Модельный ряд Note E12 2012 – н. в.

Рекомендуемые параметры масла:

Для бензиновых моторов:

• Фирменный смазочный материал Nissan
• Класс качества по стандарту API – SL, SM или SN
• Класс качества по стандарту ILSAC: тип масла – GF-3, GF-4 или GF-5
• Класс качества по стандарту ACEA – A2
• Рекомендуемая вязкость – 10W-30
• Рекомендуемый объем заливаемой жидкости: 3.5 литра или 3,2 литра (без учета фильтра)

Вывод

Масло для Nissan Note необходимо подбирать исходя из заводских параметров вязкости и зольности. Важно обращать внимание на тип масла – синтетический, полусинтетический или минеральный. В данном случае оптимальный вариантом будет синтетика. У нее заметно лучшие смазывающие свойства, а также устойчивость к низким температурам. У вязкости, помимо различных цифр и маркировок, тоже есть свои типы: зимнее, летнее и всесезонное. Например, для зимней эксплуатации подойдет более редкое масло, а летом будет достаточно и относительно густой жидкости. Все заводские параметры указаны в инструкции. Ознакомившись с ними, владелец подберет оптимальный смазочный вариант для двигателя Nissan Note.

Видео

сколько и какое нужно заливать

Nissan Note – классический пятиместный компактвэн, выпускаемый с 2005 году. Европейская версия поступила на конвейер в 2006 году Великобритании. В основе модели лежит так называемая платформа В, на которой базируется и компактный хэтчбек Nissan Micra. При этом для Note пришлось растянуть колесную базу, чтобы увеличить пространство в салоне. Базовая версия Nissan Note первого поколения получила 88-сильный бензиновый мотор 1,4 литра, агрегатированный с пятиступенчатой механической КПП. В качестве альтернативы предлагался 1,6-литровый 110-сильный мотор, доступный с четырехступенчатым «автоматом». Японская модификация получила 1,5-литровый ДВС мощностью 109 л. с., агрегатированный с вариатором или автоматической КПП. На европейском рынке Nissan Note был доступен в более экономичном исполнении – с дизелем 1,5 литра (68-103 л. с.).

В 2008 году состоялся первый рестайлинг, в результате которого изменениям подверглись передняя панель в салоне, а также появилась новая мультимедийная система. В моторной гамме изменений не произошло, за исключением трансмиссий – отныне дизельные моторы были доступны только с 6-ступенчатой «механикой». На российском рынке машину продавали до 2014 года. Второе поколение Nissan Note выпускается в Японии с 2012 года, а в Британию поставляется с 2013 года. В России модель официально не представлена. В Европе машина оснащается 1,2-литровым мотором мощностью 80 л. с. Еще есть компрессорная версия этого мотора, форсированная до 98 л. с. и агрегатированная с вариатором. В Японии «второй» Nissan Note доступен только с вариатором и 1.2-литровым мотором.

Сколько масла требуется для Nissan Note

Рассмотрим требуемый объем масла для моторной гаммы Nissan Note – в зависимости от всех поколений авто, а также года выпуска, типа и объема ДВС.

Поколение 1 (E11, 2006-2014)

• Для мотора 1.4 88 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2006-2014) требуемый объем масла составляет 3,0 л.
• Для мотора 1.6 110 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4.3 л.

Поколение 2 (с 2014)

• Для мотора 1,2 79 л.с. (бензин, вариатор) составляет 3,2 л.
• Для мотора 1,2 80 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,2 л.
• Для мотора 1,2 98 л. с. (бензин, механика/вариатор) требуемый объем масла составляет 3,4 л.
• Для мотора 1,5 90 л. с. (дизель, механика) требуемый объем масла составляет 4 л.
• Для мотора 1,6 109 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 4 л.
• Для мотора 1,6 138 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 4.3 л.

Какое масло рекомендовано для Nissan Note

Рассмотрим оптимальные характеристики моторного масла для Nissan Note – в зависимости от поколения и года выпуска авто, а также типа и рабочего объема ДВС.

Поколение 1 (E11, 2006-2014)

• Классификация SAE для мотора 1.4 88 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2006-2014) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1.6 110 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-40.

Поколение 2 (с 2014)

• Классификация SAE для мотора 1,2 79 л. с. (бензин, вариатор) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,2 80 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.2 98 л. с. (бензин, механика/вариатор) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.5 90 л. с. (дизель, механика) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,6 109 л. с. (дизель, механика) – 5W-40, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1,6 138 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Nissan Note: Nissan Motor Oil, Elf Evolution.

Замена масла в двигателе Nissan Note

Автомобиль «Nissan Note» является достаточно популярным представителем японского бренда, который пользуется спросом среди любителей комфортабельным семейных авто. Машина не пестрит уникальным дизайном, но предлагает всё необходимое для удобных, длительных поездок всей семьёй. Важными достоинствами автомобиля «Ниссан Ноут» является также простота обслуживания, доступность большинства запчастей и сравнительно небольшая стоимость эксплуатации. Если самостоятельно заниматься заменой расходников, тогда машина обходится ещё дешевле.

Самостоятельная замена масла в двигателе Nissan Note снизит затраты на ТО.

Одной из самых простых, но и наиболее важных задач считается своевременная замена масла в двигателях «Ниссан Ноут». Для выполнения такой работы своими руками вам потребуется минимальный набор инструментов, сменные элементы и не более 2 часов вашего времени. Старайтесь всё делать правильно, без спешки, чтобы добиться максимального результата.

Периодичность замены

«Ниссан Ноут» представлен с внушительной гаммой силовых агрегатов. Каждый из них имеет свои особенности, технические нюансы и требования по эксплуатации. В линейке есть моторы, в официальных мануалах к которым фигурирует цифра в 30 тысяч километров пробега или 24 месяца эксплуатации. Такие значения распространяются на моторы объёмом 1,6 литра. Сомнительная цифра, поскольку большинство автопроизводителей обычно называет период между сменой моторного масла не более 20 тысяч километров. Остальные двигатели «Ниссан Ноута» также рекомендуется обслуживать 1 раз в год или каждые 20 тысяч км.

Но есть поправка на жёсткие условия эксплуатации. Здесь уже всё выглядит намного правдоподобнее и соответствует действительности. При жёстких условиях рекомендуется производить замену моторной жидкости через каждые 10 тысяч километров или 2 раза в год (каждые 6 месяцев). Поскольку с учётом российских дорог и климата ситуация практически всегда приравнивается к жёстким эксплуатационным условиям, владельцам автомобилей «Ниссан Ноут» следует отталкиваться от этой цифры и чаще менять смазку в двигателе. Некоторые сокращают интервал ещё больше, меняя моторное масло примерно каждые 8 тысяч километров.

Автовладельцам рекомендуется сократить межсервисный период по замене масла до 8 – 10 тысяч км. в таких ситуациях:

• низкое качество топлива;
• плохое состояние дорог;
• эксплуатация машины по запылённым и песчаным участкам;
• езда с прицепом;
• длительные простои в пробках, когда двигатель вынужден крутиться на холостых;
• непродолжительные короткие поездки;
• агрессивный стиль вождения и пр.

Это наиболее распространённые проблемы, с которыми сталкивается водитель «Nissan Note» в повседневной жизни. Даже при большом желании обеспечить машине нормальные условия эксплуатации сложно. Но если не менять своевременно масло, это приведёт к серьёзным последствиям, на устранение которых потребуется потратить внушительные суммы денег.

Уровень и состояние

Не все покупают «Ниссан Ноут» у официального дилера с нуля, а часто берут подержанные версии. Некоторые уже имеют завершённый гарантийный срок, потому обслуживанием автовладелец занимается самостоятельно, без жёстких ограничений по гарантии. Потому заливать в двигатель свежее моторное масло, менять разные расходники теперь допускается своими руками. Даже если вы ещё не решились самостоятельно взяться за смену жидкостей, периодически проверять уровень масла щупом и уметь это делать вы обязаны.

Чтобы оценить текущий уровень и состояние моторной смазки, особых познаний и навыков иметь не нужно. Просто следуйте инструкции.

1. Сначала можно проверить уровень при холодном двигателе. Поднимите капот, найдите на моторе щуп, достаньте его. Протрите сухой ветошью без ворса и вставьте на место. Повторно достаньте щуп и посмотрите, где остаётся след от масла. Правильным уровнем считается след масляной плёнки между отметками «Min» и «Max».
2. Далее проверьте на горячем моторе. Для этого предварительно прогрейте двигатель до рабочей температуры. Сразу брать щуп не стоит, поскольку масло должно стечь обратно в картер. Через несколько минут после остановки двигателя воспользуйтесь щупом, как и в первом случае.
3. Оценить состояние немного сложнее, хотя опытные автомобилисты легко определяют его по внешнему виду, консистенции и даже запаху. Чтобы не сливать всю смазку полностью, попробуйте использовать щуп. Капните несколько капель на чистую бумагу. Можете сопоставить с каплями свежей смазки.
4. На износ моторной жидкости указывают тёмный цвет, мутная структура, следы металлической стружки, пыли и грязи в составе. Нехарактерный запах тоже указывает на то, что масло давно эксплуатируется, и его свойства постепенно утрачиваются.

Важно, чтобы при проверке уровня автомобиль находился на максимально ровной поверхности. Иначе объективно оценить степень наполненности картера будет проблематично.

Если масло имеет следы износа по мере приближения указанного интервала между заменами, это не страшно. Но когда жидкость теряет свои физико-химические свойства буквально через 1 – 3 месяца после предыдущей замены, это говорит о проблемах с двигателем. Лучше обратиться в автосервис и провести диагностику.

Выбор масла

Чтобы самостоятельно поменять рабочую охлаждающую жидкость в силовых агрегатах, сначала для «Ниссан Ноут» следует подобрать соответствующее моторное масло. Официалы рекомендуют заливать только оригинальное моторное масло. Но какое масло следует называть рекомендованным, сказать на самом деле сложно. Всё дело в том, что своей собственной смазки у японской компании нет. Да, для «Ниссан Ноут» указано в руководстве по эксплуатации использовать жидкость под названием 5W30 Nissan.

Но нюанс в том, что своих масел компания не производит, а просто клеит свои наклейки на продукцию реального производителя, с которым у Ниссана есть договорённость. Это Total Quartz 9000. Потому его сложно назвать оригинальным. Потому для «Ниссан Ноут» периода 2006 – 2007 года и по 2017 год можно выбирать составы в соответствии с требованиями по вязкости и API. В случае с API в «Ноут» рекомендуется заливать составы класса минимум SL. Можно и выше, если вы готовы тратить на обслуживание несколько больше денег.

По вязкости оптимальным показателем считается 5W30. Такая смазка хорошо функционирует летом и зимой, не провоцируя проблем с пуском двигателя даже в условиях отрицательной температуры до -25 градусов Цельсия.

Если вы проживаете в регионе с суровой зимой, тогда ориентируйтесь на более низкую вязкость. В качестве подходящих для «Ниссан Ноут» составов можно выделить следующие:

• Aral High Tronic G;
• Castrol Edge;
• Mobil 1 ESP Formula;
• Liqui Moly Top Tec;
• Motul Expert;
• Shell Helix Ultra;
• ZIC Top;
• Ravenol VM.

Эти составы подходят одинаково для всех типов двигателей, потому можете смело использовать представленные варианты, ориентируясь по требуемой вам вязкости. «Ниссан Ноут» хорош тем, что для этого автомобиля доступен широкий выбор расходников неоригинального производства, но в хорошем качестве и по адекватной цене. Это упрощает эксплуатацию и делает обслуживание более доступным.

Объём масла

Покупка моторного масла обязательно сопровождается необходимостью понимать, сколько именно жидкости вам потребуется для обслуживания своего автомобиля «Ниссан Ноут». Мы уже говорили, что на этом авто доступен широкий выбор моторов, хотя в действительности их можно разделить на несколько групп:

• 1,4 литра;
• 1,5 литра;
• 1,6 литра.

Все 1,5-литровые силовые агрегаты работают на дизельном топливе. Они выпускались в разные периоды, имеют несколько отличные между собой модификации. Но заправочный объём оставался неизменным. Потому относительно необходимого количества моторных масел для автомобилей «Ниссан Ноут» разных лет выпуска можно дать следующие рекомендации:

1. 1,4-литровые двигатели с завода заполняются 3,9 л. моторного масла. При сервисной замене потребуется 3,4 литра. Добавьте сюда 200 мл. для фильтра. Канистры на 4 л. должно хватить, но лучше брать на 5, чтобы по мере расхода моторной жидкости вы могли доливать её.
2. Дизельная серия 1,5-литровых силовых установок также пережила разные модернизации, увеличение мощности и прочие доработки, позволяющие соответствовать требованиям Euro 4. При этом на разнице во вместимости это никак не отразилось. С завода моторы наполняют 4,56 литра жидкости. При сервисном обслуживании требуется 4,4 л. с учётом 200 мл. для фильтра.
3. Бензиновые 1,6-литровые двигатели, пользующиеся спросом среди владельцев «Ниссан Ноут», на заводе при сухом картере заливают 4,8 литра моторного масла. При сервисном обслуживании потребуется 4,6 литра, куда входит и 200 мл. для масляного фильтра.

Зная точно, сколько масла в двигателе вашего «Ниссана Ноут», вы не ошибётесь при покупке новой жидкости. Обязательно покупайте с запасом около 1 литра. Это позволит по мере прохождения пробега или 12 месяцев постепенно доливать недостающее количество смазки в картер, чтобы поддерживать правильный уровень моторной жидкости.

Инструменты и материалы

Чтобы самостоятельно поменять масло в двигателе своего «Ниссана Ноут», вам потребуется собрать стандартный набор из материалов и инструментов. Ничего особенного вам не потребуется. Всё необходимое доступно в гараже или продаётся в магазинах автозапчастей. Соберите следующее:

• свежее моторное масло;
• масляный фильтр;
• съёмник для фильтра;
• новое уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия;
• пустую ёмкость для сбора масла;
• гаечные ключи;
• отвёртки;
• перчатки из плотной резины;
• воронку.

Дальше уже действуйте на своё усмотрение. Если на вашем «Ноуте» предусмотрены какие-то дополнительные элементы, либо вместе со сменой масла вы собираетесь проводить другие работы, набор может несколько расширяться. Мы же говорим конкретно о замене моторного масла.

Пошаговая инструкция

Даже при отсутствии большого опыта в самостоятельном обслуживании автомобилей вы должны легко справиться с этой задачей. Здесь нет ничего сложного. Но старайтесь придерживаться рекомендаций, действовать аккуратно и не забывать о правилах безопасности. Если вы готовы, тогда можем начинать.

1. Для смены старой моторной смазки сначала избавьтесь от отработки. Установите автомобиль на ровной поверхности над ямой в своём гараже. Под колёса поставьте упоры и включите ручной тормоз. Прогрейте двигатель автомобиля «Ниссан Ноут» до рабочей температуры. Замена масла будет осуществляться намного проще и быстрее, если смазка окажется достаточно жидкой. Вязкая смесь выходит очень долго и не в полном объёме.
2. Заглушите двигатель и подождите несколько минут. Минусовую клемму с аккумулятора можно снять для большей безопасности. Откройте капот и открутите крышку заливного отверстия для свежего масла в двигателе. Это уберёт вакуум внутри системы, за счёт чего старая отработка выйдет быстрее при сливе. 
3. Переходим под автомобиль. Если на вашем «Ноуте» предусмотрена защита картера, с помощью ключей или отвёрток демонтируйте её. Так вы освободите доступ и сможете найти сливное отверстие в поддоне.
4. Подготовьте предварительно пустую ёмкость, в которую будет сливаться отработка. Теперь откручиваем пробку, проворачивая её инструментом. Наденьте плотные перчатки, чтобы не получить ожога от горячего моторного масла. 
5. Когда пробка выкручена, жидкость начнёт стекать в тару. Чтобы полностью слить старое масло, потребуется около 10 – 15 минут. Лучше подождать подольше и дать смазке выйти в максимальном объёме, чем смешивать её остатки со свежим моторным маслом.
6. Пока жидкость сливается, можете заняться масляным фильтром. Вообще для его демонтажа лучше иметь в распоряжении специальный съёмник. Но иногда удаётся снять элемент своими руками. Если вручную он не поддаётся, а съёмника нет, возьмите кусок наждачной бумаги, оберните вокруг корпуса фильтра и плотно схватитесь. Когда не помогает и такой метод, идите по наиболее варварскому пути. Для этого корпус протыкают отвёрткой на длинной ручке и используют её в качестве рычага.
7. Установите новый фильтр. Предварительно удалите загрязнения около посадочного места для фильтра с помощью ветоши. Смажьте свежим маслом уплотнительную прокладку и залейте в корпус самого нового фильтра примерно 150 – 200 мл. жидкости для двигателя. 
8. Закрутите его на место. Здесь использовать инструменты не нужно. Устанавливайте фильтр только вручную. За счёт смазки уплотнителя он должен плотно сесть в гнездо без чрезмерных физических усилий.
9. Если масло перестало капать из поддона, оно слито. Рассчитывать на полное опустошение мотора не стоит, поскольку часть жидкости всё равно останется внутри. Верните на место пробку сливного отверстия. На ней имеется уплотнительное кольцо, которое подлежит замене при каждом выкручивании. То есть этот элемент одноразовый. Не забудьте его поменять, иначе через пробку будет вытекать масло. Пробку закручивайте тем же инструментом, которым и снимали. Только не затягивайте слишком сильно, чтобы не сорвать резьбу.
10. Возвращайтесь к подкапотному пространству. В заливное отверстие вставьте воронку подходящего размера, чтобы не залить маслом окружающие элементы силового агрегата. Залейте требуемый объём, попутно отслеживая уровень смазки с помощью щупа.
11. Сразу весь указанный в инструкции объём моторной жидкости заливать не нужно. Вы же помните, что в двигатель вмещается разное количество в зависимости от того, сухой мотор или нет.
12. Если щуп показывает правильный уровень, закройте крышку заливной горловины, верните на аккумулятор минусовую клемму и запустите мотор. На приборной панели должна погаснуть сигнальная лампа. Когда двигатель прокрутит на холостых оборотах 3 – 5 минут, глушите его. Ещё через 5 минут проверьте уровень масла. Если его мало, долейте недостающее количество.

Залив смазку до требуемого уровня, не забудьте заглянуть под днище автомобиля и убедиться в отсутствии следов утечки свежей моторной жидкости. При их наличии подтяните соединения, после чего можете возвращать на место защиту картера. Обязательно проведите контрольный замер масла с помощью щупа и повторно проверьте отсутствие протечек через несколько дней или после 50 – 100 километров пробега.

Вы наглядно видите, что ничего сложного в самостоятельной замене масла на «Ниссан Ноут» нет. Это достаточно простая в обслуживании машина, на которой можно своими руками поменять практически все расходники.