Можно ли зимой включать кондиционер в машине. Советы реального мастера
Кондиционер в автомобиле обеспечивает циркуляцию воздуха, осуществляет регулировку температуры внутри салона (летом он просто незаменим), но вот зимний период? Многих автовладельцев интересует вопрос: можно ли зимой включать кондиционер в автомобиле? Как показывает практика, включение этого устройства приносит немалую пользу не только в летнее время, но и в зимнее.
Вы не ослышались, это правда как бы не банально это звучало …
У моего друга как то вышел компрессор кондиционера из строя, на СТО мастер сказал, что видны были долгие простои — что и способствовало поломки этого узла! Все дело в том что в холодный период времени, многие из нас не включают это устройство — и очень зря. Сегодня я вам расскажу для чего это реально нужно.
Преимущества использования кондиционера в морозную погоду: снижение влажности воздуха
Как отмечают специалисты, зимой включать кондиционер в авто не только можно, но даже и нужно, поскольку его работа приносит немало пользы машине.
В холодное время в воздухе содержится большое количество влаги, которая попадает внутрь салона. Кроме того, попадает она туда также и в виде дождя или снега на обуви и одежде пассажиров, в результате чего в закрытом транспортном средстве скапливается водяной пар.
Его излишки проявляются в виде запотевания стекол, что ухудшает обзор для водителя. Включив же кондиционер в холодное время, он не только избавит стекла от запотевания, но еще и высушит воздух. Для этого нужно всего лишь направить поток из очищающего воздух устройства на стекла, переключившись на режим замкнутой циркуляции.
Всем известно, что работающий кондиционер повышает расход топлива транспортного средства. Этот факт довольно часто является причиной того, что использовать такое устройство в зимнее время не следует.
Продление срока службы прибора
Кроме вышесказанного, работающий кондиционер в морозную погоду не только удалит излишки водяного пара из салона, но еще и продлит срок службы прибора. Конечно, для этого вовсе не нужно запускать его каждый день: будет достаточно включать прибор примерно раз на 7-10 дней, оставив его работать хотя бы на 15-20 минут.
Все дело в том, что пленка масла, покрывающая поверхность внутренних деталей прибора, медленно стекает вниз, оставаясь только в некоторых местах системы кондиционирования.
Чем больше времени будет бездействовать этот узел транспортного средства, тем дольше его компрессор после запуска будет функционировать на сухом трении, до того времени, пока смазка не разнесется по всей системе.
Компрессор – достаточно дорогостоящее оборудование, поэтому его поломка по причине длительного простоя нанесет серьезный ущерб бюджету. Но даже его замена не принесет ожидаемого результата.
Все металлические частицы с поверхности деталей, которые будут «сдираться» с них в результате работы компрессора в режиме сухого трения, разойдутся по всей системе.
Даже в случае ее промывки перед установкой нового узла поможет не сильно: частицы металла обязательно останутся, попадут в новый компрессор, где будут ухудшать его состояние.
Поэтому в зимнее время включать кондиционер не только можно, но даже и нужно в целях продления его срока эксплуатации.
Проблемы с включением
Совсем другое дело, то что при отрицательных температурах возникают проблемы с запуском кондиционера, вследствие чего и бытует убеждение, что этот прибор нельзя использовать зимой.
Многие автовладельцы уверены, что причиной проблем со включением является специальный датчик, который настроен на какую-то определенную температуру воздуха снаружи. На самом же деле подобный узел существует, но зависит его работа вовсе не от параметров воздуха, а от уровня давления хладагента – фреона – в кондиционере.
А уже этот параметр зависит от температуры. Кроме того, уровень этого вещества в системе кондиционирования может быть меньшим требуемой нормы, при этом устройство может не запускаться. Почему так происходит?
Даже в случае полной герметичности системы, за год уровень фреона уменьшается примерно на 10% — это норма.
В теплое время недостаток этого хладагента не заметен, поскольку при высокой температуре его давления достаточно для запуска кондиционера. Но вот зимой давление фреона падает, и датчик может посчитать, что его уровень находится ниже минимальной отметки, в результате чего устройство и не будет включаться.
Как включить кондиционер зимой?
Чтобы включить кондиционер в холодное время, можно попробовать загнать автомобиль в гараж или же запускать его во время мойки машины.
Если такой возможности нет – можно попробовать поездить некоторое время, а уже после этого пробовать запускать систему кондиционирования – в моторном отделении повысится температура, в результате чего некоторые узлы системы также прогреются и давление хладагента повысится до нормального уровня, что и даст возможность запустить кондиционер.
Сразу же после включения устройство должно работать при закрытой циркуляции – в таком случае воздух, который проходит через прибор, будет забираться не с улицы, а с салона, где он более теплый. Это будет способствовать еще большему прогреву кондиционера и его нормальной работе.
Таким образом, не следует больше сомневаться в том, можно ли зимой включать кондиционер в машине – делать это нужно обязательно и в морозную погоду для продления его срока службы и улучшения микроклимата в салоне.
Источник
Можно ли включать кондиционер в машине зимой?
Кондиционер – это очень нужное изобретение, а в автомобиле в жаркую погоду он становится настоящим спасением. Обслуживать автомобильный узел очень непросто, а производить его ремонт – довольно затратное мероприятие. Чтобы избежать поломок, нужно знать, можно ли включать кондиционер зимой и как правильно им пользоваться.
Общие правила использования кондиционера
Чтобы избежать неприятного ремонта устройства, необходимо соблюдать несколько простых правил по его эксплуатации. Они не только продлят срок службы оборудования, но и сохранят здоровье водителю и пассажирам.
- Если планируется непродолжительная поездка, особенно в городском режиме эксплуатации, то рекомендуется вообще не включать кондиционер. Непродолжительная работа устройству противопоказана, а время, через которое он полностью охладит салон, будет наверняка меньше поездки.
- Из этого вытекает следующий вывод, что кондиционер рекомендуется использовать только на трассе. Однако не стоит включать его на максимально возможный режим, так как это сильно отражается на расходе топлива.
- Включение кондиционера должно начинаться с наименьшего режима, чтобы подготовить устройство к работе. Сразу нагружать агрегат настоятельно не рекомендуется.
- Не стоит использовать устройство на максимально возможном режиме. Это очень плохо скажется на здоровье водителя и пассажиров. Резкое переохлаждение, перепады температур – все это влияет на нервную систему и общее самочувствие, что очень опасно в движении. Низкие температуры вызывают спазмы мышц и могут на некоторое время приостановить их работу.
- Высокая скорость вентилятора также способствует развитию простудных заболеваний. Кроме того, это может стать причиной боли в мышцах и суставах.
Использование климатической установки зимой заметно снижает срок службы эксплуатации, однако у этого суждения есть двоякая сторона. Рассмотрим этот момент подробнее.
Можно ли включать кондиционер зимой?
Большинство водителей однозначно ответят, что нет. Но если внимательно изучить периоды проверки работы системы, то можно сделать определенные выводы. Диагностика кондиционеров выполняется, как правило, весной, чтобы подготовить автомобиль к летнему периоду эксплуатации. Вот тут и обнаруживаются небольшие проблемы в работе устройства. А происходят они именно из-за застоя фреона.
Включать кондиционер зимой рекомендуется раз в неделю. Для работы нужно всего 10-15 минут на самом минимальном режиме. Это избавит систему от долгих застоев и заметно продлит время его работы.
Кроме того, у использования кондиционера в зимнее время есть определенные преимущества. Вся влага, которая попадает вместе со снегом в салон, превращается в пар, который оседает на стеклах и становится препятствием для обзора водителю. Чтобы избавиться от этого эффекта, вовсе не обязательно открывать окна или протирать стекла, достаточно лишь высушить воздух в салоне при помощи кондиционера. Включив его на непродолжительное время в самом минимальном режиме, можно быстро избавиться от влаги.
Единственное, что нельзя включать зимой – это климат-контроль. В отличие от кондиционера, он работает на основе информации с датчиков температуры, выбирая не только благоприятный климат в салоне, но и способствуя сохранению срока службы. Попытка включить это устройство зимой сделает его работу некорректной, что непременно приведет к поломке агрегата.
Вот и все что, нужно знать о правильно эксплуатации кондиционера. Как видите, зимой его включать не только можно, но и нужно!
Можно ли включать кондиционер зимой в автомобиле — советы бывалых.
Можно ли включать кондиционер зимой в автомобиле — советы бывалых.
У этого поста — пока нет комментариев.
Включать кондиционер зимой не только можно, но и необходимо, но есть нюансы о них мы и поговорим.
Если температура на улице не ниже -5 С, то кондиционером можно пользоваться, в противном случае лучше не включать, иначе последний может просто напросто выйти из строя. Опять же, кондиционер так устроен, что ему просто необходима работа, иначе в случае долгого простоя в бездействии, в лучшем случае «умрут» уплотняющие сальники компрессора, и начнется утечка хладагента. Его заливка – довольно дорогое удовольствие.
В худшем, после долгого простоя, при включении возникает «сухое трение» и как следствие металл начнет стираться и его «пыль» забьет систему, что приведет к поломке кондиционера. Но вы можете противостоять тратам, включив «кондёр» хотя бы на время, например на теплой подземной автостоянке или на автомойке в теплом помещении на 15-20 минут 1 раз в 2 недели. Таким образом, вы смажете всю систему в целях профилактики порчи агрегата.
Есть ли защита от включения кондиционера в сильный мороз?
При особо низких температурах он просто не включится, так как сработает его специальная защита, многие иномарки данной опцией оборудованы.
А как очистить стекла от запотевания?
Для очистки стекол автомобиля от влаги следует включить кондиционер и направить в нужном направлении – на стекла и в ноги. Не забудьте включить вентилятор отопления, чтобы в салон подавался воздух нужной температуры! Ее можно отрегулировать соответствующей ручкой или движком на передней панели. И обязательно установить режим внутренней рециркуляции воздуха.
Обезвоженный воздух, получившийся от влияния включенного кондиционера на пространство в машине, отлично впитывает влагу и очищает запотевшие окна. Почему бы не использовать это свойство вместо тряпок и салфеток для протирки окон зимой.
Другие похожие статьи:
Можно ли включать автокондиционер зимой?
Есть мнение, что включать кондиционер зимой, когда температура за бортом опускается ниже 0°C, вредно. Да и вообще зачем использовать кондиционер, если и без него холодно!
Работа кондиционера основана на переходе хладагента (фреона), циркулирующего по системе, из газообразного состояния в жидкое, и наоборот. Изменения агрегатного состояния и обеспечивают поглощение и выделение большого количества тепла. В современных автомобильных кондиционерах, как правило, используется фреон марки R134a. При атмосферном давлении он закипает при —26°C. Но в системе кондиционирования фреон содержится под давлением, а значит температура его кипения выше и составляет примерно 0°C. Зимой часто бывает так, что фреону попросту недостаточно тепла от воздуха в салоне, чтобы превратиться в газ. В таких условиях система управления автоматически запрещает включение компрессора кондиционера или принудительно выключает его. При этом индикатор работы кондиционера на блоке управления в салоне автомобиля продолжит гореть.
Автомобильные новости со всего мира
Важный момент — порог опасной температуры для каждой марки/модели автомобиля может отличаться. Все зависит от рабочих характеристик и программы управления конкретной системы кондиционирования. На одних машинах компрессор не включится, когда за бортом холоднее +3 °C, а на других он будет работать и при небольшом минусе.
Так что нажать кнопку включения кондиционера можно при любой температуре за бортом. Это никоим образом не навредит компонентам системы и не приведет к значительному снижению их ресурса. Электроника всегда начеку. Ориентируясь на данные с датчиков температуры (в салоне и за бортом) и давления фреона, она не только обеспечит необходимую производительность системы, но и распознает потенциально опасные условия для работы кондиционера.
Кроме основной функции поддержания комфортной температуры в салоне кондиционер помогает бороться с запотеванием стекол, подсушивая воздух. Так что пользоваться кондиционером зимой не только можно, но и нужно.