Сколько стоит перевести машину на газ: Газобаллонное оборудование в автомобиле: все за и против — журнал За рулем

имеют значительное преимущество в стоимости благодаря впечатляющим государственным и государственным стимулам в отношении электромобилей. Мы настоятельно рекомендуем изучить налоговые льготы вашего штата на электромобили, поскольку налоговые льготы могут значительно снизить стоимость электромобилей.

Если электромобили дешевле, то почему мне сказали, что они дороже? Когда дело доходит до первоначальной стоимости и общей стоимости приобретения и владения электромобилем сегодня, по-прежнему существует множество заблуждений, даже несмотря на то, что рынок стремительно развивается и из года в год выпускает более доступные электромобили.

Одна из причин неправильных представлений о ценах на электромобили связана с типами электромобилей, впервые доступных на рынке.В 2008 году Tesla представила спортивный автомобиль Roadster в качестве своего первого электромобиля, который выходит на рынок, и, таким образом, автомобильный бренд ассоциируется с роскошью.

С тех пор Tesla увеличила объемы производства, представила больше моделей, в том числе Model 3, и наладила глобальные цепочки поставок, чтобы продолжать снижать затраты.

Кроме того, когда речь идет об автомобилях с бензиновым двигателем и электромобилях, мы склонны классифицировать автомобили по маркам, моделям и маркам. Однако у электромобилей также есть дополнительные классификации, которые также влияют на восприятие электромобилей.
В частности, существует три различных типа электромобилей, каждый из которых различается по цене, марке и стилю. Важно понимать тип электромобиля, поскольку он связан с затратами на владение в течение всего срока эксплуатации с учетом различных затрат на заправку и техническое обслуживание в трех категориях.

Аккумуляторные электромобили

Электромобиль работает с автомобилем, который работает исключительно от электричества и не использует бензин.Вот некоторые примеры BEV:

Подключаемые к электросети гибридные электромобили (PHEV)
Это наиболее распространенные типы электромобилей. И гибридные, и аккумуляторные электромобили оснащены рекуперативным торможением, которое восстанавливает энергию при торможении или замедлении, которая в противном случае была бы потеряна в традиционном бензиновом автомобиле.

Гибридные электромобили (HEV)
Тойота стала популяризована после того, как компания выпустила гибрид Prius.Все подключаемые к сети электромобили являются гибридами, но не все гибриды являются PHEV. Гибридные автомобили — это автомобили, которые в основном работают на газе, но содержат некоторые электрические компоненты, такие как рекуперативное торможение.

Примерами гибридных автомобилей, в которых не используется розетка для зарядки, но есть гибридные элементы, являются такие автомобили, как Toyota Camry и Honda Civic. И Camry, и Civic доступны как в стандартной версии, так и в гибридной версии.

Электромобили против бензиновых: операционные расходы

Средняя цена галлона газа по стране в июне 2019 года составляла 2 доллара.81. Для сравнения, средняя стоимость киловатт-часа составляла 14 центов. Вы, вероятно, знакомы с термином «мили на галлон», особенно в том, что касается стоимости заправки бензиновым транспортным средством.

миль на галлон — это показатель, который показывает автовладельцам, как далеко их машина сможет уехать с полным баком бензина. Электромобили имеют аналогичный показатель, называемый киловаттами в час на 100 миль. Эти две формулы позволяют нам напрямую сравнивать цену на бензин для традиционного газового автомобиля со стоимостью нагнетателя Tesla для электромобиля.

Стандартный бензиновый автомобиль вмещает в среднем 14 галлонов, что означает, что средний бак бензина обходится водителям в 39,34 доллара. В качестве альтернативы, стандартный электромобиль считается полностью заряженным на уровне 50 кВтч, а для зарядки требуется примерно 7,2 кВтч / час. Киловатт, единица измерения, характеризующая электрическую энергию, предлагается потребителям по средней цене по стране 0,14 доллара в час.

Это означает, что в час средний электромобиль расходует всего 0,98 доллара, в результате чего полная зарядка обходится в 6 долларов.86, что намного привлекательнее, чем стоимость топлива для бензинового автомобиля!

Разница между бензиновым автомобилем и электромобилем составляет 9,83 доллара на 100 миль для бензинового автомобиля и 5,27 доллара на 100 миль для электромобиля. При прямом сравнении стоимость питания электромобиля составляет примерно половину стоимости топлива вашего автомобиля, работающего на газе.

Важно отметить, что цены на электроэнергию варьируются в зависимости от вашей коммунальной компании и того, как они взимают плату за электроэнергию. Например, некоторые коммунальные предприятия взимают более высокие ставки по времени использования (TOU) за такие вещи, как «использование в час пик», когда цена на электроэнергию выше с 16:00 до 21:00.

К счастью, с JuiceNet Green водителям электромобилей не нужно беспокоиться о том, когда они подключаются для зарядки, потому что программное обеспечение EVSE оптимизирует самую чистую и доступную зарядку.

Стоимость обслуживания

Одним из дополнительных преимуществ электромобиля является значительное снижение затрат на техническое обслуживание. Использование в автомобиле электроэнергии означает отсутствие внутреннего сгорания, что снижает коррозию.

В двигателе электромобиля также меньше движущихся частей, таких как ремни вентилятора, свечи зажигания и т. Д.что экономит ваши деньги на запасных частях и расходах на обслуживание. Средняя годовая экономия на техническом обслуживании для владельца электромобиля составляет примерно 800 долларов США в год.

Скрытые затраты

Будь то газ или электрический, у автомобилей есть скрытые расходы. Хотя мы знаем, что электромобили не требуют особого обслуживания, все же существуют различные скрытые расходы, связанные с электромобилями.

Многие производители автомобилей имеют гарантии на аккумуляторные батареи для электромобилей на срок от 8 до 10 лет и от 100 000 до 150 000 миль, которые обычно покрывают средний срок эксплуатации первого владельца, но если вы ожидаете превышения этих ограничений, вы можете узнать, как увеличить время автономной работы вашего электромобиля.

Для сравнения, замена аккумулятора Nissan LEAF (годы выпуска: с 2011 по 2015 год) может стоить вам 5499 долларов США , помимо установки, однако на большинство электромобилей есть действующие гарантии, так что если ваша литий-ионная аккумуляторная батарея окажется неисправной, то Стоимость замены не ложится на плечи автовладельца. Вы даже можете не платить за аккумулятор Tesla, если воспользуетесь 8-летней гарантией на аккумулятор.

Стоимость жизни

Для большинства водителей, которые переходят на электромобили с бензинового или гибридного электромобиля, они обнаруживают, что зарядка дома на самом деле удобнее, чем посещение заправочной станции, что экономит время и деньги.Кроме того, все большее распространение получают зарядные станции для электромобилей на рабочем месте и в общественных местах, особенно по мере того, как все больше электромобилей выезжают на дороги.

Как насчет стоимости установки системы зарядки для моего нового электромобиля?

Как и для любого нового или подержанного обычного автомобиля, который вы покупаете, для этого актива требуется большая первоначальная стоимость. Однако электромобили с аккумуляторными батареями более рентабельны в эксплуатации в течение всего срока службы транспортного средства, что связано с расходами на заправку и техническое обслуживание в течение среднего 12-летнего срока службы транспортного средства.

Тем не менее, покупка и установка сетевой зарядной станции уровня 2 также является авансовой платой, если вы не подпишетесь на JuicePlan, который поставляется с быстрой установкой сертифицированным профессионалом как часть пакета.

Для многих владельцев аккумуляторных электромобилей зарядная станция состоит из специального адаптера, который позволяет вашему автомобилю заряжаться от стандартного тока 120 В, протекающего через ваш дом. Это та же самая мощность, которая включает ваш свет и питает ваш дом, но теперь она также питает ваш автомобиль с помощью зарядного устройства EV.

Хотя первоначальная стоимость настройки и установки системы зарядки в вашем доме может показаться высокой, помните, что средняя стоимость PHEV среднего уровня примерно на $ на 4000 меньше, чем у аналогичного седана с бензиновым двигателем.

Средняя стоимость домашней системы зарядки электромобиля составляет от долларов США до 900 долларов США, долларов США, в зависимости от силы тока и характеристик, и от долларов США до 2000 долларов США, долларов США на установку зарядного устройства электромобиля в зависимости от электрической системы вашего дома. В среднем это приводит к дополнительным затратам в размере 2000 долларов США, но эти затраты компенсируются двумя существенными финансовыми факторами.

Стимулы для вождения электромобиля

Во-первых, это федеральные льготы, дающие покупателям электромобилей налоговые льготы. По данным IRS, каждый новый приобретенный электромобиль имеет минимальную налоговую скидку долларов США и 2500 долларов США , а в зависимости от автомобиля она может достигать 7500 долларов США!

Даже наименьший возможный налоговый кредит, предлагаемый IRS, окупает вашу новую систему начисления платы и установку за счет остатка средств! Во-вторых, средняя экономия топлива и технического обслуживания при переходе на электромобиль составляет в среднем 5000 долларов США в год .

Эти две денежные выгоды, которые являются прямым результатом перехода на электромобиль, в конечном итоге приводят к снижению начальной стоимости транзакции электромобиля примерно на 8000 долларов .

По сравнению с первоначальной стоимостью транзакции транспортного средства, работающего на газе, когда нет экономии, связанной с новой покупкой, электромобиль — это не проблема.

Гвоздики латунные

Суть в том, что электромобиль сэкономит вам деньги. В зависимости от автомобиля владельцы электромобилей, которые переходят с газового на электрический, получают экономию в течение первых шести месяцев владения.

Даже с учетом дополнительных первоначальных затрат, таких как необходимость покупки и установки системы зарядки, электромобили оказались лучшим финансовым решением.

Многократные покупки могут показаться сложными, но анализ затрат доказывает, что преимущества электромобиля лучше для ваших финансов и богатства наших природных ресурсов.

Готовы заряжать быстрее, умнее и чище?

В Магазин

Наконец, вот точная стоимость владения электромобилем по сравнению с бензиновым

Стоимость владения электромобилем (EV) по сравнению со стоимостью владения традиционным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания была упрощена, и более доступные варианты могут появиться в виде сюрприз.

Исследование Министерства энергетики США показало, что общая стоимость традиционного газа по сравнению с электромобилем составляет около 4 центов за милю, и это включает такие услуги, как замена масла, новые щетки стеклоочистителя, тормозные колодки или наиболее распространенные затраты на техническое обслуживание, согласно InsideHook.

Америка меняется быстрее, чем когда-либо! Добавьте Changing America в свою ленту Facebook или Twitter , чтобы оставаться в курсе новостей.

Разница в 4 цента на милю может показаться ужасной, но в долгосрочной перспективе электромобили более экономичны, когда речь идет о транспортном средстве на весь срок службы.

Средний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сегодня может прослужить 200 000 миль, по данным Car and Driver, что делает обслуживание традиционного автомобиля примерно 20 200 долларов и 12 200 электромобилей — разница в 8 000 долларов.

Когда пробегает 300 000 миль, бензиновые автомобили будут стоить 30 300 долларов за обслуживание, а электромобили будут стоить 18 300 долларов — разница в 12 000 долларов.

Даже более дешевый автомобиль с бензиновым двигателем, такой как Atlas Cross Sport, внедорожник с пятью пассажирами, который стоит около 31000 долларов по самой низкой цене, дополнительные 20 200 долларов после длительного вождения делают его более дорогим, чем Volkswagen ID. 40 000 долларов.

Все сводится к техническому обслуживанию.

УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ ИСТОРИЙ ИЗ МЕНЯЮЩЕЙСЯ АМЕРИКИ

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕКТРОПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПАНИИ СРОЧИТ СНИЖЕНИЕ ВЫБРОСОВ НА 80 ПРОЦЕНТОВ В ТЕЧЕНИЕ 10 ЛЕТ

ВСЕ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В США, КОТОРЫЕ МОЖЕТ БЫТЬ СОСТАВЛЕНЫ 9000 НОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДО 2035 ГОДА, МОЖЕТ БЫТЬ ТРЕБУЕТСЯ 9000 НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ОФИЦИАЛЬНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЛАН ПО ПРЕВРАЩЕНИЮ НЬЮ-ЙОРКА В ЦЕНТРА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ВЕТРОВОЙ ЭНЕРГИИ

JAGUAR GOING ALL ELECTRIC, LAND ROVER GOING MAJORIC ELECTRIC

PEPSI PEPSI ZARGETSIS

PEPSI ZARGETSIS 9000

ПРОЕКТ ВЕТРА В США

Преобразование вашего автомобиля в электромобиль

Бензиновые автомобили.Это, пожалуй, самое неэффективное устройство, которое многие из нас используют ежедневно. Нам всем действительно следует ездить на электромобилях (или вообще не водить). Двигатель внутреннего сгорания неэффективен с точки зрения загрязнения окружающей среды, затрат на газ и затрат на техническое обслуживание. Но, как вы, возможно, слышали, сегодня нет доступных электромобилей, которые напоминали бы обычные автомобили или грузовики. Такие компании, как Phoenix Motorcars, Tesla Motors, Commuter Cars и Miles Automotive Group и ZAP, приближаются, но вы все еще не можете выложить немного денег и купить у них электромобиль сегодня.

Покупка электромобилей

Единственный тип электромобилей, который можно приобрести, — это NEV (Neighbor Electric Vehicles), которые обычно имеют максимальную скорость около 25 миль в час. Но подождите — есть еще пара способов приобрести рабочий электромобиль прямо сейчас. Один из вариантов — купить подержанный автомобиль, который кто-то переоборудовал в электромобиль. Вы можете искать электромобили на таких сайтах, как Craig’s List, eBay или EVFinder. Для получения дополнительных советов по покупке подержанного электромобиля я хотел бы отослать вас к недавней статье Шари Прейндж «Поиск и покупка подержанного электромобиля» (файл PDF) в журнале Home Power Magazine № 119.

Но эти подержанные электромобили, безусловно, ограничены в их доступности, особенно если вы не живете на западном побережье. Так что, возможно, вы захотите сделать решительный шаг и самостоятельно выполнить преобразование электричества.

Электрический преобразователь

По сути, электрическое преобразование включает в себя снятие всего двигателя внутреннего сгорания с транспортного средства, установку на его место электродвигателя, а также добавление большого блока аккумуляторов. Конверсия обойдется вам примерно в 6000 долларов по частям и примерно от 1000 до 3000 долларов за батареи и установку.Но, несмотря на все эти расходы, вы получите автомобиль с нулевым уровнем выбросов, пробег которого стоит всего несколько центов за милю. Ваш электромобиль также будет более надежным и потребует гораздо меньше обслуживания, чем обычный. Помните, что автомобили с бензиновым двигателем обходятся владельцу в среднем около 1800 долларов в год только из-за затрат на топливо, а также дополнительные расходы на техническое обслуживание двигателя и замену масла. Электромобили имеют лучшую стоимость перепродажи и в целом более надежны, потому что меньше деталей, которые могут выйти из строя. Большинство компонентов представляет собой твердотельную электронику без движущихся частей.Двигатель электромобиля имеет практически бесконечный срок службы — компоненты, вероятно, прослужат дольше шасси. Единственные реальные расходы — это батареи, которые нужно будет заменять каждые 3-4 года. Вы можете ожидать, что ваш переоборудованный автомобиль будет иметь запас хода 60-80 миль, максимальную скорость 50-90 миль в час и хорошие возможности ускорения. На полную зарядку автомобиля уйдет около 6-12 часов. Все эти факторы будут различаться в зависимости от веса автомобиля, который вы перестраиваете, а также от типа двигателя и устанавливаемых батарей.

Лучшие типы автомобилей для переоборудования

Итак, какой тип автомобиля лучше всего подходит для переоборудования в электрическую? Легкий автомобиль (снаряженная масса 2000–3000 фунтов) с механической коробкой передач. Вам нужен легкий автомобиль, потому что тяжелые серьезно ограничивают диапазон работы электродвигателя. Автоматические трансмиссии потребляют слишком много мощности, потому что они требуют, чтобы двигатель постоянно работал на холостом ходу. Что касается стиля корпуса, вам нужно что-то, что может вместить все батареи, которые вы будете устанавливать. Майкл Браун, автор книги Convert It, рекомендует легкую и вместительную машину, например Rabbit, Civic, Sentra, Escort или легкий пикап.Идеальная машина-донор имеет хороший кузов и салон, передачу звука, но мертвый двигатель.

Для электромобилей лучший способ вождения — это не слишком холмистая и не слишком холодная местность. Очевидно, что холмы увеличивают нагрузку на двигатель и тем самым сокращают его запас хода. Холодная погода также снизит производительность, но есть много счастливых владельцев электромобилей, которые живут в Канаде и на Аляске.

Доступны два типа комплектов для переоборудования электроприводов: индивидуальные комплекты, адаптированные к конкретным моделям автомобилей, и универсальные комплекты, которые можно устанавливать на различные автомобили.Универсальные комплекты содержат все основные компоненты приводной системы, но при создании нестандартных деталей, таких как батарейные стеллажи или ящики, производитель полагается на изготовителя. Индивидуальные комплекты включают в себя всю систему привода, а также аккумуляторные стеллажи и коробки, адаптированные к конкретной модели. Например, компания Canadian Electric Vehicles предоставляет комплекты для переоборудования грузовиков Chevy S10, Geo Metros и Dodge Neons. Другая компания, Electro Automotive, поставляет комплекты для переоборудования Volkswagen Rabbits и Porsche 914.

Вот краткая история электромобилей.

Вот несколько онлайн-форумов об электрических преобразованиях: Список обсуждения электромобилей, Форумы по самостоятельным электромобилям, EVWorld.

Сколько стоит зарядка электромобиля?

Поскольку цены на газ растут, а экологические проблемы становятся все более насущными, электромобили становятся все популярнее. По данным Experian, в 2016 году 0,61% профинансированных новых автомобилей были электрическими. В 2020 году это число подскочило до 2,25%, что по-прежнему является небольшим процентом автомобилей в целом, но всего за пять лет рост составил 268%.Если вы думаете о покупке электромобиля, имейте в виду, что, скорее всего, вы будете заряжать его дома. В зависимости от того, где вы живете и сколько вы водите, это может добавить к вашему счету за электричество от 30 до 60 долларов в месяц.

Ключевые выводы

• Владельцы электромобилей чаще всего заряжают дома, а не на общественных зарядных станциях.
• Зарядка электромобиля обычно добавляет к счету за коммунальные услуги от 30 до 60 долларов в месяц.
• Электромобили, как правило, дешевле в топливе и обслуживании, чем обычные автомобили, хотя их покупка может стоить дороже.
• Некоторые коммунальные предприятия предлагают скидки для владельцев электромобилей.

Сколько стоит зарядка электромобиля

Сегодня в Соединенных Штатах владельцы электромобилей на 80% заряжают дома, что увеличивает свои расходы на электроэнергию.

Чтобы оценить ваши расходы, посмотрите свой текущий счет за электроэнергию. Он должен показывать, сколько киловатт-часов (кВтч) вы используете в настоящее время и сколько вы платите за киловатт-час. КВтч эквивалентен количеству энергии, необходимому для работы прибора на 1000 ватт в течение 60 минут.

Средняя цена на электроэнергию по стране составляет 13 центов за киловатт-час, и большинство электромобилей могут проехать четыре мили за киловатт-час.

Так что, если вы обычно проезжаете на своей машине 1000 миль в месяц, вам потребуется не менее 250 кВтч для ее правильной зарядки. При 13 центах за кВтч это будет стоить вам 32,50 доллара в месяц.

Если вы живете в штате с более высокими затратами на электроэнергию, например в Калифорнии, то ваш счет за электричество, конечно же, будет выше. В Калифорнии на момент написания этой статьи средняя стоимость кВтч составляла 21.93 цента. Так что, если вы проезжаете 1000 миль в месяц, вы заплатите 54,83 доллара.

Прочие расходы на зарядку дома

Когда вы покупаете электромобиль, вы обычно можете заряжать его дома с помощью оборудования электропитания первого уровня (EVSE), используя существующие электрические розетки и выделенную ответвленную цепь. Однако EVSE первого уровня может быть медленным, что затрудняет быструю зарядку вашего автомобиля.

По этой причине многие домовладельцы выбирают более совершенные зарядные станции второго уровня.С EVSE второго уровня вы можете получить от 10 до 60 миль увеличенного диапазона за час времени зарядки.

EVSE второго уровня требует специального зарядного оборудования и отдельной, более мощной электрической цепи. Вы также должны заплатить плату за установку. В среднем установка системы EVSE второго уровня стоит от 500 до 2000 долларов.

Использование солнечной энергии

Солнечные батареи в вашем доме — еще один способ обеспечить энергию для зарядки вашего автомобиля. Однако установка солнечных батарей и EVSE для зарядки вашего автомобиля может быть дорогостоящим.

Стоимость системы солнечных панелей на 10 кВтч может варьироваться от 17 000 до 23 000 долларов после вычета федерального налога на солнечную энергию.

Как соотносятся затраты с автомобилями, работающими на бензине?

Хотя электромобили обычно дороже покупать, чем их аналоги, работающие на газе, их обслуживание и расходы на топливо, как правило, ниже. По данным Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии США, средняя экономия на топливе за весь срок службы составляет от 3000 до 10500 долларов.

Вы можете использовать U.Калькулятор стоимости транспортных средств Министерства энергетики, позволяющий оценить ваши расходы на топливо с электромобилем по сравнению с бензиновым.

Возможные скидки на электромобили

Хотя электромобили могут быть дорогими, вы можете иметь право на налоговые льготы, специальные скидки и программы стимулирования, чтобы сделать их более доступными. Также существуют программы, которые могут снизить ваши затраты на электроэнергию.

Например, Комиссия по коммунальным предприятиям Орландо (OUC) во Флориде предлагает клиентам скидку в размере 200 долларов при покупке или аренде электромобиля.

В Неваде у NV Energy есть специальные тарифы на время использования для владельцев электромобилей. Если вы заряжаете свою машину в нерабочее время, например, поздно вечером или рано утром, то вам будет предложена скидка.

На веб-сайте PlugInAmerica перечислены доступные налоговые льготы, скидки и программы скидок в вашем штате.

Сколько стоит зарядка электромобиля?

Самый большой вопрос, который большинство людей задают об электромобилях, — это сколько стоит зарядить один?

Если вы смотрите на электромобиль vs.газовый автомобиль, предварительное исследование затрат на зарядку по сравнению с расходами на бензин поможет вам принять обоснованное решение.

Чтобы ответить на вопрос о стоимости, мы заручились помощью Джона Фолькера, давнего автомобильного журналиста и отраслевого аналитика, специализирующегося на электромобилях. Он слышал все аргументы в пользу (и против) владения электромобилем, включая стоимость подзарядки по сравнению с традиционной заправкой.