Что нужно для сабвуфера в машину: установка к штатной или аналоговой магнитоле, схемы и советы » АвтоНоватор — Cheholshop.ru

Содержание

схема подключения и установки + видео-инструкция

Хороший сабвуфер позволяет добиться качественно иного звучания автомобильной аудиосистемы за достаточно разумные деньги. Активные корпусные сабвуферы очень просты в подключении, а вот пассивный сабвуфер, не имея базовой подготовки, правильно подключить сможет далеко не каждый автолюбитель, и ошибка может привести даже к выходу из строя генератора.

Именно поэтому важно знать, как правильно устанавливать сабвуфер в машине и подключать его к автомобильной магнитоле и бортовой сети.

В конце этой статьи вы найдёте схему подключения сабвуфера к штатной магнитоле и усилителю, а также видео-инструкцию, как правильно установить и подключить сабвуфер в машине самому.

О видах автомобильных сабвуферов и их отличительных особенностях мы подробно рассказывали в своём материале о выборе сабвуфера в машину, поэтому ниже мы коснемся этой темы лишь вскользь.

Классификация сабвуферов и способы их установки в машину

Все автомобильные сабвуферы делятся на два больших класса: пассивные и активные.

Пассивный сабвуфер представляет собой короб со встроенными в него динамиками. Для того чтобы такой сабвуфер работал, к нему придется дополнительно приобретать усилитель звука соответствующей мощности, поскольку своего усилителя пассивные сабвуферы не имеют.
Активные сабвуферы отличаются от пассивных тем, что в них имеется собственный встроенный усилитель.

По сути, активный сабвуфер – это уже готовая к использованию акустическая система, которая подойдет, пожалуй, большинству автолюбителей, кроме тех, кто предъявляет к качеству звучания особые требования. Очень часто в активных сабвуферах также имеется возможность регулировки звуковых частот и уровня басов.

Существует еще одна разновидность сабвуферов, которые не имеют корпуса и представляют собой динамик с усилителем или без него – их называют бескорпусными.

Корпусные сабвуферы, в свою очередь, отличаются между собой формой корпуса и материалом, из которого он сделан:

В не зависимости от того, какой сабвуфер (активный или пассивный) форма корпуса у него может быть круглая, квадратная или прямоугольная.
В качестве материала для изготовления корпуса может служить многослойная фанера, ДСП или даже ДВП.

От материала корпуса, а также от его формы зависят и частотные показатели сабвуфера.

Способы установки сабвуфера в машину

В большинстве случаев сабвуферы устанавливают в багажном отсеке автомобиля, причем места установки могут быть разными. Чаще всего сабвуфер крепят к спинке заднего сиденья, но также встречаются варианты, когда «саб» устанавливается сбоку в багажном отсеке.

Низкочастотные динамики, у которых корпус отсутствует, обычно устанавливаются в следующих местах:

Во внутреннюю обшивку автомобиля;
В пол багажника;
В корпус изготовленный по индивидуальным расчетам, учитывающим особенности свободного пространства в автомобиле. Такие сабвуферы по минимуму занимают полезное пространство багажного отделения машины.

Существуют и компактные модели сабвуферов, которые устанавливаются под передние сиденья автомобиля. Однако такие устройства обладают не очень большой мощностью.

После определения места установки, производится непосредственно установка сабвуфера в машине и его дальнейшее подключение к бортовой сети автомобиля и к усилителю или автомагнитоле.

Подключение сабвуфера в машине

Если сабвуфер активный, то особых проблем при его подключении к штатной магнитоле или другому головному устройству не возникнет. Для этого нужно выполнить всего два шага: подключить питание и звуковые провода.

Для подключения питания необходимо протянуть провод от сабвуфера в подкапотное пространство машины и подключить его через предохранитель к плюсовой клемме аккумулятора. Минусовой контакт сабвуфера запитывается от ближайшей «массы».
Звуковой кабель подключается напрямую к специальному разъему для сабвуфера, который находится на задней стенке магнитолы и обычно обозначается как «S/W» или «SW OUT».

Подробней о разъёмах и выходах на задних стенках автомобильных магнитол читайте в нашей инструкции по подключению автомагнитол.

Схема подключения пассивного сабвуфера в машине

Пассивный сабвуфер в машине подключается несколько сложнее, так как его нужно соединять не напрямую с магнитолой, а через усилитель (смотрите схему подключения выше). Кроме того, во избежание «провалов» звука на высокой громкости и проблем с электрооборудованием автомобиля мы рекомендуем использовать специальный конденсатор для сабвуфера.

Поскольку сабвуферы создают дополнительную нагрузку на бортовую электрическую сеть автомобиля, то при наличии мощного усилителя звука в аудиосистеме очень часто возникает необходимость в приобретении конденсатора для сабвуфера, который будет защищать сеть от перегрузок.

После установки и подключения сабвуфера в машине останется лишь правильно его настроить. Если в автомобиль установлен активный сабвуфер, то при его регулировке просто подбирается оптимальный вариант звучания.

А вот настройка пассивного сабвуфера, как правило, более сложная, и чтобы правильно отрегулировать его звучание нужно обладать неплохим музыкальным слухом. Если настроить пассивный сабвуфер самостоятельно вам не удастся, тогда лучше будет обратиться для этого к специалистам.

Видео-инструкция по установке и подключению сабвуфера в машине

Как подключить сабвуфер в машину. Правильное подключение саба в автомобиле

Автор admin На чтение 7 мин. Просмотров 871 Опубликовано

25.12.2018

Чтобы правильно подключить сабвуфер в машине нужно решить несколько задач. Сначала определяется выбор мощности низкочастотного канала. Если владелец автомобиля рассчитывает на комфортную звуковую картину в салоне, то выходная мощность системы не должна превышать 80-100 ватт. В этом случае акустическую колонку можно разместить на полке за спинкой заднего сиденья. При большей выходной мощности, для получения максимального звукового давления, низкочастотная колонка размещается в багажном отсеке автомобиля. Подключение активного сабвуфера в авто включает в себя подачу питания на встроенный усилитель низкой частоты и соединение входных клемм с магнитолой.

Подключение активного сабвуфера в машину

Подключение сабвуфера в машину начинается с подготовки соединительных кабелей для подачи питающего напряжения и звукового сигнала. Низкочастотная система со встроенным усилителем представляет собой конструкцию полностью готовую к установке. На задней или боковой стенке корпуса имеются клеммы для подключения питающего напряжения и выхода музыкального центра. Для подсоединения сабвуфера вмашине используются специальные кабели. Силовой провод должен быть обязательно медный и многожильный, а его сечение определяется исходя из выходной мощности усилителя. Для определения материала достаточно посмотреть на срез кабеля. Алюминиевый и медный провода отличаются по цвету металла.

Если концы кабеля запрессованы в наконечники, то определить хороший медный провод можно по весу. Провод из обмеднённого алюминия намного легче.Подключить аккумулятор к УНЧ можно через силовые кабели, которые входят в набор проводов для автозвука или приобрести отрезок провода нужной длины. Для подачи питания на усилитель часто используется качественный сварочный кабель типа КГ-25.

Как подключить сабвуфер в автомобиль

Что нужно для подключения сабвуфера в авто.Кроме инструментов потребуются следующие изделия:

Силовой кабель
Межблочный экранированный провод с разъёмами RCA(Тюльпан)
Колба с предохранителем
Наконечники под гайку для силового провода
Пластиковые втулки и стяжки

Схема подключения активного сабвуфера не представляет сложности. По красному проводу на соответствующую клемму усилителя низкой частоты подаётся «+» питания с автомобильного аккумулятора. Чтобы перегрев кабеля не вызвал возгорания изоляции в этой цепи предусмотрен предохранитель. Он защищает именно кабель, а не усилитель. В цепи питания УНЧ имеется свой предохранитель. По правилам монтажа колба с предохранителем должна находиться не дальше 15-20 см от аккумулятора. Для подключения силового кабеля к аккумулятору на его конец напаивается наконечник под гайку и одевается пластиковая термоусадка. Минусовая клемма питания усилителя соединяется с массой автомобиля. Для этого можно использовать любой болт с шайбой. Если мощность низкочастотного канала превышает 800 ватт, рекомендуется минус усилителя не соединять с массой автомобиля, а проложить от аккумулятора отдельный кабель. Таким образом,соединение сабвуфера в машине, с аккумулятором пойдёт по двум проводам.

Как правильно подсоединить сабвуфер в машине

При прокладке всех проводов, от моторного отсека с аккумулятором до места установки низкочастотной колонки, нужно соблюдать правила монтажа. Кабели пропускаются через имеющиеся технологические отверстия. Если это сложно или неудобно, то отверстия можно высверлить самостоятельно.

В точках пересечения кабелей и металлических поверхностей нужно ставить защитные резиновые втулки. Самым надёжным способом будет прокладка проводов в гофрированном пластиковом рукаве. Проводка должна быть жёстко закреплена, поэтому для её фиксации используются пластиковые стяжки.При установке саба в авто, кроме сигнального провода и кабеля электропитания между автомагнитолой и активной колонкой прокладывается одиночный не экранированный провод линии управления.

При включении питания магнитолы, потенциалом с этого провода, включается электропитание активной системы.Часто этот провод не подключают, а для подачи напряжения на усилитель используют отдельный тумблер.Подключение активного сабвуфера в авто без предохранителя не допускается, так как около 70% всех возгораний в автомобиле происходит из-за короткого замыкания незащищённых проводов питания акустических систем.Предохранитель должен быть установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. При сечении кабеля до 10 мм2, допускается установка предохранителя на ток не более 60 А. При сечении 20 мм2 потребуется предохранитель на 100 А. Предохранитель на меньший ток поставить можно, а на больший нельзя, так как это может привести к возгоранию.

Установка саба в машину

Сабвуфер в машину подключается к источнику звукового сигнала с помощью межблочного кабеля. Здесь многое зависит от типа автомобильной магнитолы. Некоторые модели оборудованы отдельным разъёмом для подключения низкочастотного канала. Такой разъём маркируется «SUB», «Sub. Out» или похожими сочетаниями символов. В этом случае для подключения активной низкочастотной системы применяется экранированный кабель с разъёмами «Тюльпан» на концах. Другой вариант подключения подразумевает использование коннекторов для подключения тыловых динамиков. Подключение активного сабвуферав машину выполняется по мостовой схеме. Обычно штатные автомобильные магнитолы или музыкальные центры оборудованы типовыми разъёмами с ножевыми контактами. Колодка состоит из трёх частей. Для подключения звуковых колонок используются разъёмы «В» и «С».

Распиновка контактов колодки «В» на динамики выглядит следующим образом:

В1 – задний правый «+»
В2 –“ – “ – “ – “ – “ – «-»
В3 – передний правый «+»
В4 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
В5 – передний левый «+»
В6 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
В7 – задний левый «+»
В8 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»

На контакты колодки «С» выводятся сигналы с линейного выхода усилителя магнитолы.

С1, С2 – левый и правый задние динамики
С4, С5 – левый и правый передние динамики
С3 – корпус (земля)
С6 – дистанционное включение питания усилителя

Подключить активный сабвуфер в авто можно двумя способами. В одном случае используются контакты разъёма «В», предназначенные для тыловых акустических колонок, размещаемых в салоне автомобиля. Подключить активный саб в авто с колодки «С» можно через специальный переходник с разъёмами RCA. Если саб в машинеустановлен в багажном отсеке, потребуется удлинить провода.

Как правильно подсоединить сабвуфер в машину

В схеме подключения активного сабвуфера в машине может потребоваться сумматор каналов, который смешивает правый и левый сигналы с одновременным ограничением уровня, для безопасной подачи сигнала на вход усилителя. Устройство можно приобрести в специализированном магазине или сделать самостоятельно. Схема подключения активного саба в автомобиль содержит минимальное количество деталей и не нуждается в настройке и регулировке.

В схеме используется три постоянных резистора, которые распаиваются непосредственно на разъёме. Во избежание возникновения наводок и импульсных помех,соединение сабвуфера и автомобильной магнитолы выполняется изолированным экранированным проводом.

Кроме активной низкочастотной системы, в машину можно поставить пассивный саб. Он представляет собой ящик (короб), в котором установлена мощная электродинамическая головка. Короб пассивной системы может быть собран по закрытой схеме или с акустическим фазоинвертором. Если громкоговоритель рассчитан на мощность в 15-25 ватт, его можно подключать непосредственно к выходу автомобильной магнитолы.Для получения большой выходной мощности такую колонку обычно используют вместе с низкочастотным усилителем. Блок автомобильного УНЧ устанавливается рядом с низкочастотной колонкой. Обычным местом размещения является багажный отсек. Питание на усилитель организуется по тем же правилам, что и на активное устройство.

Правильное подключение активного сабвуфера в авто

Часто в процессе эксплуатации мощной активной системы, на высоких уровнях громкости, возникает кратковременное снижение уровня звука, вплоть до полного пропадания. Это связано с тем, что при пиковой мощности усилителя сильно возрастает потребляемый ток, и автомобильный аккумулятор не может обеспечить соответствующее электропитание. Чтобы избежать такого эффекта, сабвуфер в автомобиле подключается параллельно конденсатору большой ёмкости. При таком способе организации питания устройства, конденсатор играет роль дополнительного источника питания. Он запасает электрическую энергию и в момент чрезмерно большого потребления, отдаёт её в цепь питания усилителя. Ёмкость такого конденсатор обычно составляет 1-2 фарады.

Кроме подключения активного сабвуфера в машине по такому же принципу организуется подача электропитания на усилитель низкой частоты для пассивной акустической системы. Все электрические соединения выполняются многожильным медным кабелем, способным выдержать большой ток с минимальными потерями. Чтобы избежать падения напряжения в проводе, расстояние между положительным контактом конденсатора и «+» питания усилителя не должно превышать 15-25 см. Сам конденсатор монтируется как можно ближе к низкочастотному усилителю. Для того чтобы ограничить поступление высокочастотной части звукового диапазона, на входе акустической системы включается фильтр-кроссовер с определённой частотой среза. Пассивный LC-фильтр «обрезает» частоты свыше 180-250 Гц.

Подключение активного сабвуфера в машину своими руками

Активный саб в машину

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. Поэтому подключение активного сабвуфера в машину является важным процессом, если появляется необходимость улучшения акустики автомобиля.
При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто.

Примечание. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти.
Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

Пассивный.
Активный.
Отдельный.
Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы.
Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

Оценить настоящую акустическую систему. То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными.

Примечание. Поэтому, если акустическая система не обеспечивает нормальных басов, они и не улучшатся за счет использования усилителя саба. Нужно модернизировать АС целиком.

Кроме того, оценка системы нужна и для того, чтобы выяснить тот факт, какой сабвуфер смогут поддержать колонки. Ведь если басы будут усилены настолько, что колонки не в силах будут их выдерживать, то это может привести к поломке, в результате чего, выйдет из строя и вся акустическая система.

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Примечание. Такие устройства совершенно не зависят от самой акустической системы, существуя самостоятельно.

Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой.
Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Примечание. Применение пассивного сабвуфера подойдет в том случае, если уже есть отдельный усилитель звука, поэтому не требуется использование активного сабвуфера. Но, настраивать пассивный саб – целая канитель, с которой справляются только профессионалы.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм.
Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Как установить

Как установить и как подключить сабвуфер активный в машине

Установка автомобильного сабвуфера осуществляется таким образом:

Сбрасываются клеммы с аккумулятора.

Примечание. Иначе может возникнуть в дальнейшем проблема, так как это может стать причиной короткого замыкания.

От багажника к магнитоле, а также и к аккумулятору следует провести провода.
Один из кабелей установить под капот (как правило, он является самым толстым), после чего этот провод будет установлен на аккумулятор.

Как правильно подключить активный сабвуфер в машине

Примечание. Сделать это довольно просто, так как под монтажным блоком, обычно, есть небольшое отверстие. За счет этого, провести провод в салон не составит никакого труда.

Естественно, прежде чем начинать расстилку проводов, следует заняться салонной обшивкой. Понятно, что никто не будет пускать провода прямо по ее поверхности.
Поэтому вначале очень важно – снять обшивку, а потом начинать проводить кабели.
После того, как монтаж магнитолы закончен, необходимо обратно поставить клеммы на АКБ, после чего проверить — насколько правильно устройство работает.

Как происходит подключение

Подключение активного сабвуфера на авто

Подключение, как и установка, осуществляется в несколько основных действий:

Подсоединить две группы проводов, идущих от сабвуфера. Обычно, это силовые и сигнальные провода.
Силовой провод устанавливается прямо от аккумулятора к сабвуферу. Очень важно расположить его на плюсовую клемму АКБ.
Обычно для нормальной работы сабвуферу требуется довольно большое количество тока. Именно поэтому, сечение проложенного кабеля – 6-8 кв.мм.
Желательно, чтобы в данную цепь был установлен еще и предохранитель, чтобы предостеречь машину от возможного короткого замыкания.

Примечание. Очень удобно, когда такой предохранитель располагается прямо под капотом, как можно ближе к аккумулятору.

Второй провод подсоединяется к кузову машины, располагаясь возле самого сабвуфера. А второй его конец подключается непосредственно к самому устройству.

Схема подключения активного автомобильного сабвуфера

От магнитолы проложить специальный акустический кабель, который с одной стороны подключается к магнитоле, а с другой – подключается к сабвуферу. Но если в автомобиле нет сабвуферного выхода, то придется купить преобразователь высоких частот в низкие. В результате, получится стандартный сигнал, который будет очень эффективным.

Правила

Выполняя монтаж, необходимо придерживаться таких основных правил:

Устанавливать проводку следует по максимально коротким путям: чем меньше будет проложено провода, тем будет меньшей вероятность замыкания.
Нельзя, чтобы кабель имел крутые изгибы. Это может привести к негативным последствиям.
Нельзя, чтобы кабель терся о металл. Поэтому, если во время установки кабеля будет замечено, что он соприкасается с металлом, то в этом месте нужно использовать резиновые втулки.

То есть, установку сабвуфера можно смело проводить своими руками. Найдя в интернете видео с данной тематикой или фото, можно без проблем справиться с такой задачей.
Инструкция тоже может пригодиться. Но если цена автосервиса за эту работу не пугает, то можно идти и туда.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Установка сабвуфера в машину – советы по установке

Многие люди хотят установить сабвуфер дома, но не понятия не имеют как поставить сабвуфер в машину и какой сабвуфер лучше купить в машину. Сегодня существует большой объем сабвуферов, в которых очень тяжело разобраться. Как подключить автомобильный сабвуфер? Сабвуфер это обычный динамик, но имеет большой размер и его главным заданием являются басы. Все звуки нельзя выдавать через единственный динамик. Есть звуки высокочастотный, есть с средней и низкими частотами. Низкие и средние частотные динамики имеет четкий и плотный бас. Установить эти систему довольно тяжело. Она как следствие берет много места в авто, и установить сабвуфер в седан тяжело, а так же его нужно уметь настраивать. Существует пассивный и активный сабвуфер в машине. Пассивный имеет всего лишь один динамик, встроенный в материал из дерева. Оно улучшает качество звука. У пассивного сабвуфера нет никаких дополнительных элементов. Он представляет собой динамик. Его невозможно подсоединять к общей системе мультимелима в машине, так как есть возможность закоротить всю систему. Как подключить пассивный сабвуфер? Для этого сабвуфера нужен специальный усилок. Он получает сигналы от системы, а потом кидает его на саб, который выдает низкие частоты. Активный сабвуфер имеет разницу в наличии встроенного усилителя. Его напрямую можно подключить к системе и получать наслаждение от глубокого звука. Вам не придется выбирать усилок и подключать его. Однако активные сабвуферы имеют отрицательный момент в сравнении с другим аналогом. Они дороже стоят. Как подключить саб в авто? Перед подключением нужно снять клемму с аккумулятора. Далее следует подключить основной провод, разъем для которого располагается между салоном и двигателем. При пропуске провода нужно это делать аккуратно и после его проведения зажать под капотом. Активный сабвуфер обычно имеет два прямых выхода. Выходы дают возможность подключать его к системе. Для этого используется специальный кабель для саба, который в длину обычно равен расстоянию от сабвуфера к усилителю. Установка сабвуфера в машину не должна вызвать у вас трудностей.

15.06.2014

Установка сабвуфера в машину своими руками, подключение, схема

Если в машине вы предпочитаете не просто слушать музыку, а наслаждаться всей палитрой звука, то для качественного воспроизведения фонограмм вам рано или поздно захочется установить в свой автомобиль сабвуфер и усилитель. Установка сабвуфера в машину своими руками поможет улучшить звучание автомобильной аудиосистемы, не прибегая к помощи профессионалов.

Для чего нужен сабвуфер

Сабвуфер, иногда называемый просто буфер, предназначен для воспроизведения нижних частот звукового диапазона фонограммы (приблизительно от 20 до 200 Гц). Длинноволновые звуковые колебания плохо локализуются, то есть человеку трудно определить направление, в котором находится их источник. Поэтому басы не участвуют в создании стереоэффекта, а комплект аудиоизлучателей нередко обходится одной низкочастотной колонкой.

Для того чтобы самому сделать верный выбор низкочастотного привода и места его установки в салоне авто, необходимы по крайней мере минимальные знания в области звуковоспроизведения.

Виды сабвуферов

Многим известно, что если положить низкочастотный динамик на стол и подключить его к выходу магнитолы или усилителя, воспроизводимые им басы будут едва слышны. Происходит это из-за того, что при движении диффузора звуковые колебания, создаваемые его передней поверхностью, суммируются с противофазными им волнами от обратной стороны. В результате этого их амплитуда значительно уменьшается. НЧ головка зазвучит, когда колебания от фронтальной и тыльной сторон диффузора не будут смешиваться. Конструкция, разделяющая их, называется звуковым оформлением динамика. Чаще других в автомобилях используют указанные ниже 5 видов конструкции звукового оформления.

Акустический экран. В легковом автомобиле – это панель, которая разделяет объем кузова на две части: в одной из них распространяются звуковые колебания, производимые передней поверхностью диффузора, в другую уходят волны от тыльной поверхности.
Закрытый ящик. Это корпус с достаточно большим внутренним объемом, заполненным звукопоглощающим материалом (например, натуральной или минеральной ватой). Его достоинствами являются простота конструкции и очень естественное воспроизведение басов. Недостаток один – низкий КПД.
Фазоинвертор. Корпус этого акустического оформления аналогичен вышеописанному, но не заполняется ватой и имеет проходящий сквозь одну из стенок отрезок трубы. Размеры отрезка выбираются таким образом, чтобы НЧ колебания, идущие от задней поверхности диффузора, выходя из ящика, меняли фазу на 180^◦. Становясь синфазными колебаниями фронтальной поверхности, они увеличивают их звуковое давление. Плюсами является более высокий, чем у ранее представленных конструкций КПД. А также большая подводимая к динамику мощность при минимальных искажениях. К недостаткам можно отнести то, что на частотах ниже той, на которую настроен фазоинвертор, акустическое сопротивление трубы стремится к нулю. И динамик, воспроизводя их, практически не встречает сопротивление воздуха внутри корпуса. То есть амплитуда колебания диффузора на инфранизких частотах ничем не ограничивается. От этого возрастает риск повреждения катушки или подвеса диффузора. Для предотвращения выхода динамика из строя осторожности при выборе громкости басов может оказаться недостаточно. Поэтому желательно использовать фильтр, отсекающий частоты ниже 25 Гц.
Пассивный излучатель является одной из разновидностей фазоинвертора. Следовательно, не имеет принципиальных отличий от него. Используется при малом объеме корпуса, когда труба обычного фазоинвертора по расчетам получается слишком большой, чтобы поместиться в нем.
Полосового типа. Имеет наиболее сложную конструкцию. Корпус самого простого сабвуфер этого класса состоит из двух отсеков, на перегородке между которыми крепится динамик. Обе поверхности его диффузора работают в ограниченных объемах. Верхняя камера конструкции снабжается фазоинвертором. Преимуществами является самый высокий КПД и то, что динамик полностью защищен стенками. Звук выходит из корпуса через коридор с окном в стенке.

Выбор лучшего сабвуфера мы уже рассматривали, поэтому сосредоточимся на подключении.

Активный и пассивный

Все корпусные сабвуферы делятся на активные и пассивные. Активный отличается наличием усилителя мощности внутри корпуса. Если вы задаетесь вопросом, как установить активный сабвуфер, то спешим ответить, что активный сабвуфер в машину устанавливается во многом так же, как и пассивный. Различаться будет только их подключение. Для тех, кто не знает, как подключить пассивный сабвуфер, предоставим схемы. Установленный буфер соединяется с выходом усилителя многожильным медным проводом большого сечения. В отличие от этого вход активного буфера соединяется с выходом усилителя или магнитолы экранированным проводом. А провод большого сечения используется для подачи питания.

Выбор сабвуфера и места его установки в автомобиле очень сильно зависит от типа кузова машины. Хетчбэк и универсал позволяют поместить внутрь любой сабвуфер, чего нельзя сказать про седан.

Седан

Автомобили с таким типом кузова заслуженно считаются самыми сложными для установки сабвуфера. Установить сабвуфер в машину с таким кузовом лучше полосового типа или так называемый акустический экран. Поскольку свободным объемом для этого располагает только багажник.

Сабвуфер полосового типа следует устанавливать в багажнике под задней полкой. Окно выхода звука можно соединить с отверстием в салон авто гибким пластиковым рукавом подходящего диаметра. Часто производители комплектуют полосовые громкоговорители пластиковыми тоннелями.

Как правильно установить НЧ головку в заднюю полку? Во-первых, необходимо усилить или переделать конструкцию полки. Сделать ее можно из ДСП, фанеры или МДФ толщиною около 2 см. Во-вторых, нужно тщательно загерметизировать щели между багажником и салоном. Проследите, чтобы производитель динамика рекомендовал использовать выбранное вами акустическое оформление. Разметьте отверстие под динамик по трафарету и вырежьте его лобзиком. Устанавливая динамик, загерметизируйте щель между ним и полкой любым доступным вам материалом. Подойдет даже оконная замазка или уплотнитель для форточки.
Как подключить сабвуфер в машине? Способ подключения питания зависит оттого, является он активным или пассивным, что мы уже рассмотрели. Можно добавить лишь то, что объем любого багажника очень большой и не создает сопротивления диффузору. Поэтому амплитуду его колебаний на инфранизких частотах ничто не сдерживает. И чтобы динамик не вышел из строя, необходимо, используя фильтр, отсечь частоты ниже 25 Гц. Провода лучше прикрепить к жгутам электропроводки под пластиковыми накладками на порогах.

Если не хватает мощности

Установите усилитель в машину. Место для него нужно найти недалеко от магнитолы – так будет меньше наводок на его вход.

Установка сабвуфера в машину | Автосалоны Волгограда

Любой владелец автомобиля, который решил установить музыкальную систему с сабвуфером в свой автомобиль, задавался вопросом как это выполнить: своими руками или же обратиться к спецам. Но зачем кому-то платить за то, что можно легко сделать своими руками и совершенно бесплатно. Все что вам для этого понадобится это руки, желание работать, небольшой набор инструментов и совсем немного времени.

Эта статья расскажет вам, как правильно установить сабвуфер в свой автомобиль, вложив немного усилий и труда, у вас получится отличный результат, об этом можете даже не переживать.

Выбор местоположения сабвуфера
Чаще всего низкочастотный динамик устанавливают на заднюю панель автомобиля. Обычно такое практикуют с машинами с типом кузова хечбэк. И стоит отметить, что такое расположение считается почти идеальным. Единственным недостатком является то, что сабвуфер расположенный таким образом занимает полезное пространство автомобиля. И если у вас есть желание получить не только качественные и чистые басы, но и не занимать при этом много места можно, к примеру, установить его в арку заднего колеса или на место подлокотника. Куда его впихнуть это решать вам единственное нужно подбирать такую колонку, чтобы она подходила под автомобиль. Проще говоря, чтобы внешний вид сабвуфера не выделялся на фоне интерьера салона вашего автомобиля, а гармонично с ним сочетался.

Выбор типа сабвуфера
Все низкочастотные колонки можно разделить на 2 основных типа: активные и пассивные.

Пассивные сабвуферы
Это такой тип низкочастотных динамиков, которые закрыты особым корпусом, что улучшает их звучание. При выборе такого сабвуфера придется дополнительно раскошелиться на усилок требуемой мощности.
Активный сабвуфер
Такая установка немного дороже предыдущей, но при этом она не требует подключения к отдельному усилителю, так как он здесь встроен. Помимо этого всего у вас появится возможность регулировать различные параметры, среди которых частота звучания, громкость и сила басов.

При покупке сабвуфера в комплект входят все требуемые детали для его монтажа, поэтому дополнительно докупать вам ничего не придется. Но не стоит забывать, что простой установкой саба в автомобиль все не закончится. Ведь к нему еще нужно подключить магнитолу и сделать это правильно. Также могут возникнуть проблемы с генератором. Дело в том, что его мощности может не хватать для питания установки, и поэтому его нужно будет либо восстанавливать, либо приобретать новый более мощный.

Установка сабвуфера
Вариантов установки и фиксации сабвуфера в очень и очень много. В автомобиле данное устройство смотрится как нельзя лучше и при этом занимает минимум полезного места. Полку в багажник, которая будет удерживать бас можно легко выполнить самому. И для этого не нужно ни особых навыков, ни заумных инструментов. Все инструменты, которые понадобятся, есть в наличии у любого водителя. Единственное что нужно будет найти это подходящий фанерный лист, с которого будет вырезан короб для динамика.

Для начала нужно немного погуглить на предмет подходящего чертежа короба и убедится в том, что он превосходно разместится в багажном отделении и будет в нем устойчив.

После того как подходящий чертеж будет найден нанесите его на фанерный лист и сделайте короб. После этого его можно задекорировать обивкой из самых различных материалов, например: войлок, дерматин, кожа и так далее. В общем, здесь все зависит от вашей фантазии.

После обивки короб уже можно устанавливать в багажник при этом, не забыв его хорошенько укрепить. И уже выполнив эту операцию можно устанавливать сам сабвуфер подключать его к магнитоле и наслаждаться объемным и совершенно новым звучанием любимых песен и радиостанций.

Процесс подключения пассивной установки
Для начала нужно правильно и аккуратно уложить провода. Сам кабель следует подключить к аккумулятору и пропустить через весь отсек мотора. Также желательно спрятать всю проводку, что будет находиться в салоне автомобиля, а кабель управления следует заизолировать и подключить к магнитоле.

Заземлять всю эту конструкцию лучше в багажнике, а если точнее к задней части кузова. Категорически запрещено заземлятся к тем местам, где нанесена краска, на месте заземления должен находиться голый металл. После этого уже можно производить подключение к усилку. В процессе этого стоит пользоваться предохранителями во избежание перегрева проводов.

Для этой цели лучше всего использовать 10-и амперный предохранитель. Последним шагом является настройка самой магнитолы на выход усилителя. После этого можно смело сказать, что сабвуфер готов к эксплуатации. В процессе установки больше всего затрат может привести покупка корпуса для сабвуфера, но как вы уже знаете, его можно сделать своими руками и купить придется только подходящий лист фанеры.

Как правильно установить сабвуфер в машину?

Сабвуфер – это хорошая вещь бесспорно. Допустим, Вы уже определились, что он Вам действительно нужен, и купили его. Однако теперь стоит вопрос, как правильно установить сабвуфер в машину? В этой статье мы постараемся разобраться, как правильно подключить автомобильный сабвуфер к усилителю в машине или к автомагнитоле…

Как правильно подключить к автомагнитоле активный сабвуфер? Любой активный саб имеет 2 линейных входа – это так называемые RCA. С их помощью Вы и подключите к автомагнитоле сабвуфер.

Для этого Вам нужен всего лишь линейный провод от сабвуфера до магнитофона, и для питания саба – 2 толстых провода.

Найдите 2 линейных выхода на задней панели магнитолы, они выглядят точно также, как на Вашем сабвуфере выглядят входы. Теперь соедините вход усилителя на сабвуфере с выходом на головном устройстве.

Следовательно, сигнал уже начал подаваться, сейчас Вам осталось лишь подключить питание.

Протягиваете провод аккумулятора от положительной клеммы к зажиму, тоже положительному, на усилителе, отрицательный Вы можете взять с автомобильного корпуса. Если Ваш сабвуфер мощный, то и отрицательный провод лучше тяните от аккумулятора. Не забудьте возле аккумулятора поставить предохранитель.

Однако если у Вас сабвуфер пассивный, тогда возникает вопрос: «Как правильно установить в машине пассивный сабвуфер?»

правильно установить сабвуфер

Подключить его также просто, однако к нему еще понадобится усилитель. Если у Вас усилитель уже есть, просто приступите к подключению. Действия аналогичные с предыдущим способом, разница лишь в том, что все подключения ведутся не на сабвуфере, а на самом усилителе. Однако может возникнуть другой вопрос: «Как к усилителю подключить сабвуфер?»

Подключить сабвуфер к усилителю совсем просто. Вам понадобится акустический кабель длиной, равной расстоянию от усилителя к сабвуферу, плюс запас. Для того чтобы правильно установить пассивный сабвуфер, Вы должны выяснить где минус, а где плюс на усилителе и на динамике, и простым способом соединить выход с плюсом усилителя с зажимом с плюсом низкочастотного динамика; тоже самое сделать с минусами. Все! Ваш сабвуфер Вы подключили. Осталось только его настроить, однако это совсем не просто, и для этого нужна отдельная статья.

Теперь Вы знаете, как подключить активный и пассивный сабвуферы к автомагнитоле и к усилителю. Самое важное, что нужно запомнить — при любых подключениях соблюдайте полярность, т.е. плюс к плюсу, а минус к минусу и все будет замечательно. Приятной Вам музыки в Вашем автомобиле!

——

Понравилась статья? Пожалуйста, поделитесь с друзьями. Спасибо 🙂

Как установить сабвуфер и усилитель сабвуфера в автомобиле

Самостоятельно установить сабвуфер в машине — это здорово! Это так весело, наконец, насладиться потрясающими басами, которых вам не хватало в своей музыке.

За эти годы я многое повидал, когда выполнил сотни инсталляций автомобильной аудиосистемы — и, к сожалению, я видел, как много хороших людей в конечном итоге использовали ужасную звуковую систему или слышали, как их обдирают. Я не хочу, чтобы с тобой такое случилось.

Я составил подробное руководство, которое поможет вам начать работу с информацией о покупке, схемами, инструкциями по установке и многим другим.

Инфографика — Как установить сабвуфер в машине

Прежде чем начать

Чтобы помочь вам понять общую картину, я объясню основные вещи, которые нам нужны для отличного звука и успешной установки:

Электрические соединения:

Подключение АКБ + 12В с предохранителем
Хорошее и прочное соединение с металлическим кузовом автомобиля
Вывод «дистанционного включения» + 12 В для включения и выключения усилителя с помощью стереосистемы или зажигания.
Источник аудиосигнала (магнитола / магнитола) для усилителя
Проводка от усилителя к сабвуферу

Детали сабвуфера:

Динамик для воспроизведения тяжелых басов (сабвуфер)
Корпус, предназначенный для басов, для установки сабвуфера (или предварительно собранного блока сабвуфера)
Усилитель с функцией кроссовера нижних частот и мощностью, достаточной для работы вашего сабвуфера (рекомендуется 150 Вт RMS или выше)

В большинстве автомобилей соединение +12 В на аккумуляторе относительно легко найти и проложить провод питания к выбранному вами месту установки усилителя.

Тем не менее, в современных автомобилях может быть труднее найти провод +12 В для подключения дистанционного управления, который включается и выключается с заводской стереосистемой или выключателем зажигания (обычно это вспомогательное положение).

Это связано с тем, что современные автомобили имеют больше проводов, связанных с компьютеризированными сигналами, и не используют 12 В. Часто они имеют более низкое напряжение или являются шиной передачи сигналов данных и не могут использоваться для этой цели.

У вас будет меньше времени и разочарований, если вы получите нужные детали и инструменты с первого раза, так что вам не придется делать это после того, как вы уже начали.Прежде чем начать, постарайтесь усвоить необходимые основы.

Время планирования

Старайтесь оставлять достаточно времени для дневного света и не спешить с работой, особенно если вы впервые устанавливаете автомобильную аудиосистему. Если вы испытываете стресс из-за времени, вы с большей вероятностью сделаете ошибки, и вам придется что-то переделывать позже. Лучше хорошо спланировать или остановиться и вернуться на следующий день. Однако, если вы можете позаимствовать у друга, это вам очень поможет.

Установка сабвуфера в автомобиле часто представляет собой тяжелую работу в зависимости от автомобиля и того, что вам нужно сделать, чтобы установить и скрыть провод.Если вы добавляете сабвуфер в заводскую систему, вам обязательно нужно подготовиться к дополнительной работе.

Хорошая оценка — 3-5 часов или более для добавления сабвуфера к стереосистеме на вторичном рынке и 4,5+ часов для заводской системы.

Правильные инструменты имеют решающее значение! Стоит немного подождать и собрать все нужные инструменты вместо того, чтобы бороться с неправильными.

Необязательно тратить много денег, но если вы осторожный покупатель, то обычно можете получить большую часть того, что вам нужно, не разорившись.

Большинство из них являются базовыми инструментами и относительно недороги. Просто делайте покупки осторожно, и вы найдете хорошие цены.

Получите необходимые инструменты и материалы

N Хотите легкий старт? Подумайте о том, чтобы приобрести комплект для установки автомобильной стереосистемы, такой как , этот бюджетный комплект Scosche KT12A от Amazon.

Это один из лучших шагов. Без сомнения, покупка подходящего усилителя, корпуса динамика и сабвуфера имеет решающее значение для хорошего звучания басов.

Хорошая новость в том, что в наши дни у вас есть больше возможностей, чем когда-либо!

Детали, которые нужно собрать перед началом работы

Комплект проводки усилителя (см. Примечания ниже) с держателем предохранителя, проводом дистанционного управления и принадлежностями для подключения
Провод динамика для сабвуфера (и сигнальные соединения, если используется заводская стереосистема)
Ручной инструмент
Монтажные кронштейны для крепления корпуса сабвуфера при необходимости
Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью — не требуется, но настоятельно рекомендуется
Изолента хорошего качества (на внутреннем рулоне должно быть указано «UL Rated»)
Проволочные стяжки, маленькая сумка — 6 или 8 дюймов — это хорошо, но другие подойдут.
Небольшая упаковка саморезов №8 длиной 3/8 ″ (если у вас есть дрель).
Проволока металлическая вешалка для одежды (отлично подходит для сгибания в прямой кусок для протягивания проволоки)

Я большой поклонник аккумуляторных дрелей Black & Decker, и они отлично справились с монтажными работами.Вот отличная недорогая модель, которую я рекомендую от Amazon.

Вы также можете заранее подумать о том, чтобы обновить свои динамики до более звучащих, пока вы уже разобрали свой автомобиль.

Комплекты проводов усилителя

Хороший комплект проводки усилителя, такой как NVX XAPK4 True Spec 4 Gauge 100% медный комплект проводки одного усилителя с кабелем динамика, Mini-ANL … включает предохранитель, держатель предохранителя, провод динамика сабвуфера, силовые кабели, дистанционный провод, стяжки, кабели RCA, кольцевые клеммы и классные аксессуары.Они НАМНОГО упрощают вашу установку и помогают избежать чрезмерных цен в местных магазинах. Комплекты проводов для усилителя

бывают разных ценовых категорий и уровней качества. Некоторые содержат только держатель предохранителя, предохранитель, провод питания, провод заземления и провод удаленного вывода (обычно провод 18 калибра). Другие также включают кабели RCA и провод динамика.

Лучшие комплекты включают монтажные аксессуары, такие как кольцевые клеммы, стяжки, а иногда и втулки для проводов.

Я определенно рекомендую покупать комплект в комплекте.Для обычного усилителя не нужно тратить огромные деньги на хороший комплект.

На что вы можете рассчитывать потратить

Если вы делаете покупки с умом, вы можете потратить около 30 долларов на отличный комплект 8-го калибра и около 50-60 долларов на комплект 4-го калибра, который вам действительно понравится.

Примечание: Не вся проводка одинакова. Некоторые искажают размер проводов, которые они содержат, и на самом деле не содержат чистую медную проволоку или содержат провод, который на самом деле меньше, чем рекламируется, но выглядит больше из-за оболочки проводки.

Обязательно проверяйте отзывы перед покупкой. Я написал здесь очень полезное руководство с несколькими лучшими комплектами для подключения усилителей.

Провод динамика

Не тратьте деньги на слишком дорогие провода для колонок. Главное помнить — покупать качественный провод — желательно фирменного типа — с хорошей изоляцией и хорошими проводниками. Один провод обозначен как положительный, поэтому его можно правильно подключить.

Для среднего сабвуфера или пары сабвуферов подойдет небольшая секция калибра 16 или 14.Вы можете найти длину 25 футов или меньше по хорошей цене.

Вам не нужны сверхдорогие бренды, поэтому вас не уговаривают тратить много денег. Просто попробуйте найти качественную проволоку достаточной длины (обычно в рулоне) по справедливой цене. Не тратьте слишком много денег на провода для колонок, это пустая трата времени — вам просто понадобится хороший провод .

Внимание! Провод динамика и питания с маркировкой «CCA» — это провод , а не из чистой меди! Из-за роста стоимости меди производители теперь используют алюминиевый провод с медным покрытием , который хуже по качеству, чем чистый медный провод (и дешевле).
Для провода динамика, скорее всего, ничего страшного, но будьте осторожны при покупке. Иногда примечание CCA печатается мелким шрифтом.
При подключении к заводской системе без разъемов RCA ожидайте, что вы также подберете катушку небольшого калибра провода (подойдет 18 или 20 калибр) достаточной длины, чтобы пройти от проводки динамика автомобиля к усилителю.
Рулон длиной 50 футов должен хорошо работать для 2 пар проводов динамиков. Если вам интересно, сколько стоит хороший базовый рулон провода, вот хороший пример настоящего медного провода для громкоговорителей, который можно купить на Amazon.
Выбор усилителя
Не нужно много денег, чтобы купить хороший усилитель для своей новой аудиосистемы. Ожидайте, что вы потратите около 100–250 долларов в зависимости от необходимых функций и мощности.
Это очень важно, но хорошая новость заключается в том, что в наши дни большинство усилителей имеют все самое необходимое для работы с корпусом сабвуфера и воспроизведения хороших басов.
Помните, что вы можете использовать как одноканальный (также называемый «моноблочный») усилитель, так и многоканальный усилитель, соединенный мостом для большей мощности.
Характеристики, необходимые для хорошего баса:
Доступная среднеквадратичная мощность 150 Вт для сабвуфера (один канал усилителя или 2 мостовых канала)
Кроссовер нижних частот для передачи только чистых басов и без музыки верхнего диапазона
Марка среднего и высокого качества с хорошими отзывами
Опция входов уровня динамика (при использовании заводской стереосистемы
Мостовое соединение усилителя означает подключение динамика таким образом, чтобы мы могли воспользоваться преимуществами встроенной конструктивной особенности, которая позволяет двум каналам усилителя управлять одним динамиком (или парой динамиков) для большей мощности.
Это обычно позволяет обеспечить мощность одного канала в 4 раза! (Всегда проверяйте технические характеристики, чтобы быть уверенным в наличии мощности и требуемом сопротивлении динамика).
Для обычного человека достаточно усилителя мощностью 150 Вт для использования с хорошо подобранными сабвуфером и динамиком. Если вам нужен настоящий «глухой удар» и мощные, громкие басы, планируйте потратить больше и приобретите модель с большей мощностью.
Современные автомобильные усилители, такие как Alpine MRV-F300, предлагают кроссоверы высоких или низких частот, чтобы блокировать воспроизведение низких или высоких частот при желании.Показанный усилитель имеет регулируемые частоты среза, чтобы контролировать звуковые диапазоны, передаваемые на динамики. Параметр «Полный» означает, что в динамики разрешены все звуки.
Кроссовер low pass — это функция, которая отфильтровывает звуки верхнего диапазона и позволяет воспроизводить только чистые басы.
Highpass кроссовер блокирует низкие частоты и позволяет воспроизводить звуки более высокого диапазона, такие как музыка, одновременно блокируя низкие частоты, которые искажают небольшие динамики.
Дополнительные варианты кроссовера
Некоторые из них также имеют добавленные функции, такие как регулируемая частота кроссовера (в отличие от простого включения / выключения) и усиление низких частот.Кроссоверы — это простая, но невероятно полезная функция для получения наилучшего звука и громкости вашей системы.
Что касается мощности, вы, вероятно, сможете обойтись меньшими затратами, если будете использовать небольшой сабвуфер (например, 8-дюймовый или другой небольшой тип сабвуфера в готовом корпусе).
Однако для получения более громких и качественных сабвуферов лучше всего покупать самые большие, которые могут поместиться в имеющемся у вас пространстве.
Использование многоканальных усилителей в сравнении с одноканальными (моно) усилителями
У обоих типов усилителей есть свои плюсы и минусы, которые следует учитывать.
Если планируется питание
Еще
динамиков в будущем и расширение вашей стереосистемы, подумайте о покупке 4-канальной стереосистемы. Даже если вы не используете все 4 канала прямо сейчас, ничего страшного — вы всегда можете использовать их позже.
Это оставляет 2 канала для питания фронтальных динамиков и 2 канала, которые вы можете использовать позже для дополнительных динамиков или моста для управления сабвуфером.
Плюсы и минусы многоканального усилителя:
ПРОФИ:
Универсальный и отлично подходит для нескольких акустических систем
Доступно множество марок и моделей
Может использоваться в 2, 4 и других режимах каналов (мост)
Популярные, поэтому часто доступно много отзывов
Минусы:
Обычно имеют более низкую номинальную мощность
Больше силовых подключений для работы с
Может быть не таким компактным, как моноусилитель
Плюсы и минусы моно усилителя:
ПРОФИ:
Высокая мощность для сабвуфера
Часто может быть такой же компактной, как многоканальные усилители или меньше
Более простое управление во многих случаях
Минусы:
Не гибкий — в большинстве случаев используется только для сабвуферов
Выбор модели и варианты, как правило, более ограничены
Многие из них только низкочастотные, полный диапазон невозможен
Я рекомендую вам купить качественный 4-канальный усилитель с 50 Вт x 4 или 75 Вт x 4 (на 4 Ом), который можно подключить к 150 Вт или более .В будущем у вас будет больше гибкости, и вам не придется покупать еще один усилитель.
На мой взгляд, это лучший выбор для новичка и среднего человека. Всегда разумно планировать заранее.
Сегодня есть несколько отличных вариантов, в том числе замечательный усилитель, о котором я писал здесь!
Выбор сабвуфера и что нужно знать
При покупке сабвуферов не покупайте сразу самые дешевые. Ищите хорошее сочетание цены, номинальной мощности и характеристик.Хорошие отзывы тоже обязательны.
Если вы впервые покупаете электронику и сабвуфер, лучше не покупать корпус и сабвуфер по отдельности, если вы не знаете рекомендуемый размер корпуса (в кубических футах) для динамика сабвуфера или пары динамиков.
Кроме того, я рекомендую вам купить герметичный корпус, так как несоответствие сабвуфера неправильной вентилируемой коробке может привести к ужасному звуку!
Я видел это много раз, и это невероятно разочаровывает.
Не каждый сабвуфер работает с каждой коробкой
Я разработал множество конструкций динамиков различных типов, и вот простое объяснение того, почему это важно: У каждого динамика есть определенные параметры, которые определяют, как он работает в определенных типах и размерах блоков динамиков.
Если динамик неправильно подобран, звук может быть намного ниже того, к которому он подключен.
Это может привести к раннему «достижению дна» (динамик имеет небольшое сопротивление движению и начинает достигать своих пределов при движении) или просто не может воспроизводить басовые звуки при нормальной громкости.
Если это так, ваша тяжелая работа будет напрасной, и ужасно тяжело работать только для того, чтобы получить плохой звук.
Лучше всего начать с комбо сабвуфера, в котором 1 или 2 сабвуфера правильно подобраны к коробке. В большинстве случаев фирменная коробка с динамиками разработана специально для работы с динамиками, исходя из их конкретных характеристик. Для некоторых это наиболее удобный вариант.
Я советую покупать предварительно собранные («предварительно загруженные») или согласованные сабвуферный динамик / коробку под торговой маркой. Это в значительной степени гарантирует, что вы получите хороший звук.
Если вы покупаете предварительно собранную коробку, вы также не можете купить вентилируемую (портированную) модель, если хотите.
Переносные корпуса динамиков обычно имеют немного менее «плотный» звук, но часто могут играть громче и глубже по сравнению с герметичными корпусами при том же уровне мощности. В общем, это ваше предпочтение.
Многие небольшие комбо сабвуфера портированы, чтобы получить больше звука при небольшом размере.
Вообще говоря, вам нужно будет покупать сабвуферы на 4 Ом
Многие усилители, как одноканальные, так и многоканальные с мостовым подключением, требуют минимального импеданса динамика (номинальное сопротивление) 4 Ом, так что имейте это в виду при покупке.Вы можете узнать об этом больше здесь.
Подумайте о покупке автомобильного сабвуфера
Автомобильный сабвуфер — это универсальная басовая система, состоящая из специального корпуса, соответствующего сабвуфера и уже имеющего встроенный усилитель.
Их проще установить, чем отдельную систему усилителя / сабвуфера.
Кроме того, они являются отличным выбором для людей, которые позже могут сменить транспорт, особенно для людей, владеющих арендованными автомобилями. Общая стоимость активного сабвуфера vs.отдельные предметы тоже могут быть ниже!
Активный сабвуфер — это универсальное решение для басов сабвуфера. Хотя многие из них чрезвычайно компактны, чтобы поместиться в автомобили с ограниченным пространством, некоторые, такие как этот, предлагают басы почти так же хорошо, как более дорогой усилитель и динамик. Обычно их общая стоимость меньше или равна стоимости покупки предметов по отдельности. Также не нужно беспокоиться об установке усилителя!
Однако у них есть недостатки: хотя они предлагают более удобный способ установки и снятия аудиосистемы, они, как правило, имеют меньшую производительность, чем при использовании стандартной системы усилителя и коробки.
Автомобильные сабвуферы, как правило, больше ориентированы на решение проблемы ограниченного пространства в автомобиле и могут быть более ограниченными по размеру динамика, номинальной мощности усилителя и громкости низких частот, которую они могут воспроизводить.
Обратите внимание, что они, как правило, отличный выбор, если вам нужны хорошие, но не очень громкие басы в автомобилях.
Однако некоторые модели оснащены более крупными динамиками и встроенными мощными динамиками. Я затронул эту тему и привожу несколько отличных примеров.
Pro Tip
По возможности, покупая активный сабвуфер, покупайте самую большую модель, которую вы можете поместить в имеющееся у вас пространство.Подседельные и другие сверхкомпактные модели воспроизводят некоторые басы, которые хорошо дополняют вашу музыку, но ничто не может заменить истинное вытеснение воздуха, как от более крупных сабвуферов. Наилучший звук обычно исходит из более крупных динамиков, таких как динамики 8, 10 и 12 дюймов.
Инструменты, которые я рекомендую для успешной установки
Я считаю необходимыми следующие инструменты:
Отвертки с крестообразным шлицем и плоской головкой
Хорошие и недорогие кусачки для резки проволоки
Плоскогубцы игольчатые
Универсальный нож с выдвижным лезвием для бритвы
Миниатюрная отвертка с плоской головкой или другой аналогичный инструмент для отделения пластиковых декоративных панелей и регулировки усиления усилителя на конце
В идеале у вас также будет доступ к ним, хотя я понимаю, что иногда они могут стоить больше, чем должны:
Мультиметр цифровой (тестер) для измерения напряжений
Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью и муфтой (абсолютно ФАНТАСТИЧЕСКАЯ для ускорения работы, сверления отверстий и заворачивания шурупов!)
Хороший инструмент для обжима и соединители
Инструмент для зачистки проводов (не требуется, но значительно упрощает работу)
Некоторые из них можно купить в магазинах Wal-Mart или Harbour Freight по сниженной цене.Однако все зависит от того, есть ли у них все необходимое. Большинство из них можно дешево купить на eBay или Amazon.com.
Мне очень понравился цифровой мультиметр от Harbour Freight. Это было отличное предложение, и оно длилось хорошо! (Примечание: у них также есть дешевая бюджетная версия за 3-5 долларов, которая также подойдет для устранения неполадок при установке).
Обжимной инструмент (показан с обжимными колпачками) — отличный инструмент для профессиональной установки, позволяющий избежать проблем с подключением проводов в дальнейшем.Я рекомендую синие стыковые соединители (справа), так как они немного проще в использовании и подходят для 16-14 ga. проволока, но также может использоваться с проволокой меньшего сечения, если вы сложите ее под собой перед тем, как вставить.
Установка сабвуфера в коробку
Если вы следуете моей рекомендации по покупке коробки для сабвуфера с предустановленной загрузкой, то работы следует проводить для самого сабвуфера. Если вы покупаете корпус и сабвуферы отдельно, вам нужно будет надежно установить их.
Установите сабвуфер в коробку.
Я настоятельно рекомендую использовать аккумуляторную дрель и шурупы для гипсокартона, поскольку они быстро входят в древесный материал коробки.
В большинстве сабвуферов используется 8 винтов. Не экономьте на этом! Сабвуферы тяжелые и при использовании сильно вибрируют. Лучше всего убедиться, что они надежно закреплены.
Если аккумуляторная дрель имеет муфту, установите ее на одно из первых или минимальных допустимых значений, чтобы не повредить материал коробки при закреплении динамика.
Установка усилителя и сабвуфера
Вот общая диаграмма, которая поможет вам визуализировать установку: ( Нажмите, чтобы увеличить, или нажмите здесь, чтобы получить .pdf, который вы можете просмотреть или распечатать )
Установка усилителя состоит из нескольких основных шагов:
Проложите положительный провод к автомобильному аккумулятору и спрячьте его под ковром и внутренней обшивкой со стороны аккумулятора автомобиля.
Для этого вам нужно будет приподнять часть внутренней пластиковой отделки, например, крышки клапанной панели, которые обычно отламываются и возвращаются на место.Всегда будьте осторожны и, если необходимо, осторожно используйте отвертку с плоской головкой между зазорами, чтобы поддеть их. Отодвиньте ковер, чтобы найти место, чтобы спрятать провод усилителя.
Затем вы можете найти край ковра, который обычно легко отодвинуть и заправить проволокой.
Ходовой провод к двигателю автомобиля и аккумулятору
Честно говоря, подсоединение провода к батарее — обычно самая сложная задача, с которой вам придется столкнуться. Но не волнуйтесь, почти всегда есть щель, отверстие, заглушка, которую вы можете удалить, или резиновое уплотнение жгута проводов, в котором вы проделываете отверстие, проталкивая отвертку или аналогичный инструмент.
С фонариком загляните под приборную панель и попробуйте найти пластиковую пробку заливного отверстия, которую можно вытолкнуть (обнажая свободное отверстие, которое вы можете использовать) или резиновое уплотнение с заводским жгутом проводов, которое идет в моторный отсек.
Если вам нужно это сделать, воспользуйтесь пробойником, острым предметом или даже очень прочной и длинной отверткой, чтобы проделать отверстие в резиновом уплотнении. Затем используйте «трюк с вешалкой», чтобы действовать как проволочная змейка, чтобы протянуть проволоку сквозь нее.
Если возможно, протолкните отверстие в уплотнении жгута проводов брандмауэра («втулку») и протолкните через него провод усилителя.
Если случайно вы найдете такую пластмассовую заглушку, вытащите ее отверткой и используйте как готовое отверстие для кабеля питания. Это делает вещи НАМНОГО проще!
Если вы проходите через заводское уплотнение жгута проводов, как показано на 1-м рисунке, протолкните его, пока не сможете схватить провод, а затем протяните его через моторный отсек. Тогда вы прошли самое сложное!
Трюк с плечиками
Полезный трюк — использовать вешалку, чтобы сделать «проволочную змейку» для протягивания проволоки через узкие и трудные участки, особенно при переходе из салона в моторный отсек.
С помощью плоскогубцев вы можете выпрямить стандартную вешалку для одежды, чтобы получилась «проволочная змейка», которая представляет собой инструмент, используемый для протягивания проволоки через небольшие пространства.
После этого можно обернуть шнур питания изолентой и прикрепить ее к концу.
Затем протолкните его через салон автомобиля (если нет более простой альтернативы) в моторный отсек, где вы, наконец, можете протянуть его вручную и отсоединить от него провод питания.
Лучше всего загнуть концы, чтобы они были закругленными и не цеплялись за препятствия на пути.Для достижения наилучших результатов сделайте небольшую петлю на конце, где вы хотите прикрепить провод, и хорошо оберните ее изолентой, чтобы сгладить острые края, которые могут зацепиться.
Проведение провода к задней части автомобиля
Возможно, вам будет проще снять заднее сиденье и найти зазор, который позволит вам легко провести провод к спине. Обычно я считаю, что сначала лучше найти место, где я могу просунуть руку или пальцы в боковую щель заднего сиденья (как основание верхней половины заднего сиденья) и выяснить, есть ли там свободное место.
Если нет, я попробую использовать трюк с вешалкой, который почти всегда работает.
Подсоедините положительный провод к держателю предохранителя.
Это очень просто. Обрежьте изоляцию примерно на 1/2 дюйма с концов проводов и установите держатель предохранителя на оголенный положительный провод. Подсоедините зажим для обжимного кольца и обожмите его плоскогубцами (или другими прочными плоскогубцами) или обжимным инструментом.
Поместите патрон предохранителя рядом с аккумуляторной батареей прибл. Длина провода не более 12 дюймов, так как это общее правило, используемое для того, чтобы убедиться, что недостаточно провода для возможного короткого замыкания без предохранителя , что может вызвать взрыв батареи или привести к возгоранию вашего автомобиля.
Не думаете? Бывает! Не требуется много времени, чтобы зажатый незащищенный провод начал плавить изоляцию и начался пожар.
Не устанавливайте предохранитель! Я настоятельно рекомендую обжимные кольцевые клеммы, подобные тем, что показаны на левом рисунке , а не те, которые показаны на правом рисунке (клеммы с наконечниками).
Это связано с тем, что клеммы с наконечниками намного сложнее обжимать и, возможно, потребуется пайка для обеспечения наилучшего соединения. 5/16 ″ кольцевые клеммы, подобные тем, что показаны слева, превосходны и просты в использовании, а также входят во многие хорошие комплекты проводки усилителя.К тому же они не очень дорогие.
Если у вас не получается натянуть резиновые втулки на провод, не беспокойтесь слишком сильно и при необходимости снимите их.
Избегайте клемм с наконечниками, подобных показанным здесь. Я обнаружил, что, хотя они продаются в некоторых наборах усилителей, а также в магазинах запчастей, их очень сложно использовать, и для них требуются специальные инструменты для обжима с большим усилием или инструменты для высокотемпературной пайки.
Они вполне могут помешать вам установить проводку усилителя, и я бы очень не хотел, чтобы это произошло
Надежно подсоедините положительный кабель к аккумуляторной батарее.
Используйте кольцевую клемму для закрепления на болте или шпильке зажима аккумулятора. Удалите коррозию наждачной бумагой или металлической щеткой и при необходимости обнажите чистый металл.
Для наилучшего метода используйте клемму с обжимным кольцом, чтобы прикрепить положительный провод к зажиму аккумулятора на шпильке или болте. Обязательно удалите предохранитель перед этим и установите держатель предохранителя на провод, прежде чем подключать его к батарее. Удерживайте на месте с помощью стяжки, чтобы прикрепить к ближайшей проводке, шлангам или скобам.
Подключите провод заземления усилителя к оголенному металлу рядом с местом, где будут размещаться усилитель и сабвуфер.
Используйте клемму с обжимным кольцом и прикрепите ее к кузову автомобиля (голый металл) заводским винтом или болтом. Альтернативным и более быстрым решением является использование аккумуляторной дрели и самореза, чтобы просверлить металл и одновременно закрепить кольцевой зажим.
Если вы можете найти заводской заземляющий провод в непосредственной близости, это отличная точка подключения заземляющего провода.В противном случае использование самореза и аккумуляторной дрели сделает работу очень быстрой.
Подключите провод дистанционного включения к автомобильной стереосистеме вторичного рынка и источнику сигнала
Если используется стереосистема неоригинальной модели, должен быть доступен выходной провод удаленного вывода (синий или бело-голубой). Подключите его к пульту дистанционного управления по проводу, входящему в комплект.
Если не установлена автомобильная стереосистема на вторичном рынке, будет немного сложнее. В этом случае у вас есть несколько вариантов:
Подключите провод дистанционного управления к проводу +12 В, включенному при зажигании или дополнительном положении переключателя зажигания (это первый вариант).
Используйте специальный адаптер, который распознает музыку и при подключении к источнику питания может передавать сигнал удаленного отведения.
Второй вариант не нужен, за исключением очень сложных ситуаций.
Практически всегда где-нибудь в автомобиле можно найти коммутируемый провод +12 В. Это может занять время, но, используя хороший мультиметр, вы можете найти его, а затем подключить аналогично подключению проводки динамика, показанному ниже.
На большинстве автомобильных стереосистем на вторичном рынке синий выходной провод предназначен для включения и выключения внешнего усилителя. Он подает +12 В при включенной стереосистеме. Подключитесь к этому, если доступно. Я обычно использую стыковые соединители (обжимные соединители) для надежного подключения провода.
Подключение кабелей RCA — или подключите проводку громкоговорителей, если разъемы RCA недоступны
Снимите автомобильную стереосистему и получите доступ к задней проводке или задней части стереосистемы, если это и послепродажная (не заводская) модель. Подключите к разъемам RCA, если они есть, в следующем порядке предпочтения:
Выходные гнезда для сабвуфера (часто обозначаются SUB или SUBW)
Если имеется 4, используйте ЗАДНИЕ домкраты
Если доступно только 2, то тоже ничего.
Левый канал отмечен белым разъемом, а красный представляет правый канал.
Подключите кабели RCA к задней части стереосистемы вторичного рынка, если таковая имеется.
Подключение к входам уровня громкоговорителей (если у вас заводская система)
Если разъемы RCA недоступны или у вас есть штатная автомобильная стереосистема, вам необходимо отсоединить проводку динамиков, чтобы получить источник аудиосигнала. Это может быть проще сделать, когда вы подключаете удаленный провод к стереосистеме. Если в автомобиле есть задние динамики, это тоже вариант, так как динамики в багажнике могут иметь довольно легкий доступ к проводке динамиков.
Вам необходимо найти информацию о проводке для вашего автомобиля и проверить на таких сайтах, как the12volt.com, электрические схемы.
С каждой пары проводов динамика или рядом с разъемом провода динамика снимите примерно 1/2 дюйма изоляции и отколите ее. Для этого либо оберните провод, либо обрежьте заводской провод и подключите к нему с помощью обжимных соединителей, при этом прикрепляя провод небольшого калибра.
Обжимные соединители (см. Список инструментов выше) надежны и обеспечивают хороший электрический контакт.Я рекомендую вам использовать их, если это возможно.
Проложите проводку к месту усилителя
После подключения провода питания, удаленного провода и сигнального провода переместите его вниз с той же стороны автомобиля (при необходимости), а когда провода соединятся, используйте стяжки (также называемые «стяжки»), чтобы аккуратно удерживать их вместе. . Используйте кусачки, чтобы отрезать лишнюю оставшуюся длину стяжки.
Соберите вместе провода питания и кабеля вот так. Чтобы сэкономить деньги, вы можете расстегнуть стяжки на расстоянии примерно 12 дюймов друг от друга, чтобы не использовать слишком много стяжек.Стяжки удерживают проводку на месте, делают ее более управляемой и помогают предотвратить перемещение вещей с течением времени.
Монтаж усилителя
Две идеи монтажа усилителя, которые подходят почти для любой установки. Не переживайте! Один из них должен работать. Однако идея монтажа на плате выглядит намного лучше и означает, что во многих случаях вы можете установить усилитель в стороне.
Для большинства людей есть 2 отличных и простых способа надежно закрепить усилитель:
На коробке сабвуфера
Сделайте монтажную плату усилителя и надежно прикрепите ее к автомобилю
Я предпочитаю №2, так как это более привлекательный и профессиональный метод.Это немного больше работы, чем №1, но выглядит великолепно, а также позволяет избежать сильной вибрации усилителя, как при установке на корпус сабвуфера.
Для варианта № 2 вы можете купить красивый коврик для колонок или темную ткань в магазине Joann или другом магазине тканей / рукоделия и покрыть доску клеевым спреем и / или степлером, а затем закрепить ее с помощью кронштейнов или ремней автомобильной стереосистемы.
Черная ткань доступна в различных типах тканей (я часто использовал черный фетр или материалы, похожие на бархат, для нестандартной укладки).
Большим преимуществом использования стойки усилителя (платы усилителя), изготовленной по индивидуальному заказу, является то, что ее можно установить в местах, которые иначе были бы невозможны.
Просто отрежьте кусок платы (например, купленный в Lowe’s или Home Depot) немного больше усилителя, закрепите его с помощью скоб или ремней, и все.
Пока у вас есть место и детали для монтажа платы, это относительно просто! Вы можете найти несколько отличных, которые я использую здесь.
Используйте винты с полукруглой головкой (слева), а не саморезы, когда вы крепите предметы к дереву или древесным материалам.Ремешки для установки автомобильной стереосистемы (справа): antastic для индивидуального монтажа усилителей, плат усилителей и коробок сабвуферов на автомобиле.
Подключите всю проводку к усилителю и сабвуферу
Это самая легкая часть! И вы находитесь на «финишной прямой» — на данный момент осталось немногое. Если все пойдет хорошо, очень скоро у вас будет отличный звук.
При выключенном питании и извлеченном предохранителе провода питания подключите провод питания, провод заземления и провод дистанционного управления к соответствующим клеммам.Обычно положительный и отрицательный выводы больше остальных.
Убедитесь, что у вас хорошее, плотное соединение, без торчащих проводов, которые могут привести к короткому замыканию.
(Нажмите, чтобы увеличить)
Подключите больший провод динамика, который вы купили, к клеммам динамика усилителя. Если вы используете мостовой усилитель, подключите провода к усилителю аналогично тому, как показано здесь. При использовании входов RCA подключитесь к паре входов для выходов динамиков, к которым вы подключены.
Если используются входы уровня громкоговорителей от заводской системы, подключите их сейчас. Они должны быть помечены и / или размечены цветом, чтобы было понятнее.
Включите систему и проверьте наличие проблем
Установите предохранитель и включите зажигание и стереосистему. Вы должны услышать звук, а индикатор питания усилителя должен указывать на то, что он включен. Если нет, проверьте следующие пункты на наличие проблем.
Quick Tip
По возможности используйте измерительный прибор для поиска и устранения неисправностей усилителя.Контрольные огни не дают вам достаточно информации. Многие усилители могут иметь хорошее заземление и соединение с аккумулятором +12 В, но не включаются, если, например, на удаленном проводе ниже определенного напряжения, поэтому важно иметь возможность выяснить, что происходит.
Если у вас нет звука или питания, скорее всего, это связано с одной из следующих распространенных причин:
Плохой провод массы автомобиля (измерьте отсутствие обрывов между отрицательной клеммой усилителя и металлической частью автомобиля)
Проблема с держателем предохранителя или неисправный предохранитель
Напряжение провода дистанционного управления слишком низкое или +12 В не подается вообще
Как правило, существует всего несколько причин, по которым усилитель не может включаться и воспроизводить звук, так что обычно это одна из нескольких основных проблем, как я перечислил здесь, вызывающих проблему.
Настройка усиления и низких частот
Проблема с настройками звука как на стерео , так и на усилителе заключается в том, что настройки могут быть произвольными, и один может повлиять на то, как другой воспроизводит звук на вашем сабвуфере.
Рекомендую сделать следующее:
Отключите все функции усиления низких частот или эквалайзера (EQ) на стереосистеме или установите средний или нулевой уровень.
Отключите все регуляторы усиления низких частот на усилителе или установите минимальный уровень.
Установите минимальное усиление усилителя
Большинство хорошо продуманных усилителей, таких как популярный Alpine MRV-F300, оснащены гибкими элементами управления кроссовером, которые вам следует использовать.С ними вы можете получить чистую музыку с низким уровнем искажений при большой громкости. Удивительно, но очень немногие люди используют эти возможности в полной мере!
Включите музыку, которая вам хорошо знакома и должна иметь хорошие басы на умеренном уровне. Затем с помощью подходящей небольшой отвертки или отвертки отрегулируйте усиление до тех пор, пока качество низких частот не будет на уровне, который вам нравится.
Не забывайте, что при закрытии люка внедорожника или багажника автомобиля звук несколько изменится по сравнению с тем, когда закрываются дверь, багажник и / или задний люк.
Если в стереосистеме недостаточно басов или ваша система по-прежнему не звучит должным образом, попробуйте использовать усиление низких частот на своем усилителе, если это возможно.
Усиление низких частот обычно работает для усиления низких частот, например, около фиксированной или регулируемой частоты около 50 Гц. Иногда это может добавить звуковой системе дополнительный звук и басы.
Сводка
Надеюсь, мой гид предоставил много полезной информации. Это то, чем я хотел бы заниматься, потому что я хочу, чтобы все знали, как здорово установить свой собственный автомобильный сабвуфер и усилитель.
Один важный совет: для установленных на заводе аудиосистем премиум-класса, таких как Bose, JBL и Harmon Kardon, может быть трудным, поскольку эти системы намного сложнее.
Вообще говоря, вы все равно сможете добавить сабвуфер, в большинстве случаев отключив пару заводских выводов динамиков.
Если у вас возникнут проблемы или вы не чувствуете себя в состоянии справиться с задачей, подумайте о том, чтобы получить оценку, поговорив с авторитетным магазином автомагнитол. Если они говорят, что вашему автомобилю потребуются детали и надстройки, не перечисленные здесь, обязательно спросите, почему.
Дополнения
приносят очень большую прибыль магазинам автомобильной аудиотехники.
Что бы вы ни делали, не пугайтесь . Следуйте моим советам, чтобы лучше подготовиться и выполнять установку поэтапно.
Практически каждый может установить в машине свой сабвуфер и наслаждаться фантастическими басами!
Рекомендуемые товары
Как я уже упоминал в своем руководстве, я обычно рекомендую использовать многоканальный усилитель. Вот отличный список, который я собрал из самых доступных и эффективных моделей.
Вот очень хороший и полный комплект проводки усилителя, чтобы упростить работу (я нашел одни из лучших ценностей на Amazon).
Одной из лучших автомобильных стереосистем, которые я нашел, является эта автомобильная стереосистема Alpine CDE-HD149BT Single-Din с Bluetooth, HD-радио, ЖК-дисплеем премиум-класса и …
Распечатки
Базовая инфографика с практическими рекомендациями (файл .pdf)
Схема установки автомобильного усилителя
Базовая схема подключения НЧ-динамиков
Нужен ли мне сабвуфер в машине? Окончательное руководство от HowStereo.com
Нужен ли мне сабвуфер в машине?
Основная функция сабвуфера — повысить качество звука, и он помогает обеспечить мощные басы и качество, делающее музыку интересной, и каждый хочет наслаждаться этой функцией в музыке.
Люди, которые хотят веселья и развлечений, сбиты с толку и задают вопросы: можем ли мы наслаждаться высококачественными басами с музыкой без сабвуфера или « Нужен ли мне сабвуфер в моей машине ?» Я уверен, что много людей, которые любят музыку, но не знают основ сабвуфера.
Да, вам нужен сабвуфер в машине. С качественным автомобильным сабвуфером вы услышите мощные басы с улучшенным качеством музыки. Сабвуферы работают лучше всего, когда они подключены к качественным динамикам.
Если вас действительно интересует музыка с качественным звуком и мощными басами, тогда у вас должен быть сабвуфер, но знаете ли вы основы сабвуфера?
Для тех, кто не знает основ сабвуфера, я могу кратко обсудить основы, прежде чем двигаться дальше.Во-первых, важная вещь, которую вы должны знать, — это размеры сабвуфера, а размер сабвуфера очень важен.
Позвольте мне проинформировать вас о первом важном факте, что автомобильные вуферы доступны в различных размерах, обычно 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов и 15 дюймов. Если вам нужен размер меньше 8 дюймов или вы хотите размер больше 15 дюймов, вы всегда можете выбрать индивидуальную версию в соответствии с пространством, доступным в вашем автомобиле, и это также зависит от вашего бюджета.
Лучший сабвуфер в автомобиле обеспечит вам лучшую базу и высококачественную музыку, которую вы ищете. У меня есть 10-дюймовый автомобильный сабвуфер Sundown Audio, обеспечивающий мощные и глубокие басы. Нажмите здесь, чтобы купить его на Amazon.
Сегодняшний вопрос связан с вашим собственным выбором, и ответ должен зависеть от ваших собственных интересов. Хочу порекомендовать покупать сабвуфер только в том случае, если вы любите качественные басы для музыки и регулярно используете длинные диски. Мне лично нравится качественный звук с басами, когда я езжу на длительную или даже обычную поездку, потому что меня интересует музыка.
Некоторые люди хотят покупать сабвуферы для автомобилей, но не понимают, какие сабвуферы лучше всего подходят для автомобилей. Вот несколько важных советов и рекомендаций, которые помогут вам выбрать лучшие сабвуферы для автомобилей в 2021 году.
Контрольный список для покупки автомобильных сабвуферов
Это самый первый и важный момент, чтобы узнать совместимость ваших автомобильных стереосистем. с которыми вы собираетесь предлагать свои вуферы.
Еще один важный момент перед покупкой низкочастотного динамика следует знать о совместимости усилителя с тем сабвуфером, который вы используете в своем автомобиле.
Если вы хотите использовать в автомобиле мощный сабвуфер, вам нужны мощные аккумуляторы, чтобы они работали как профессионал.
Важно внимательно прочитать руководство по эксплуатации, которое вы получаете с новыми низкочастотными динамиками.
Храните руководство по эксплуатации в ящике для хранения на приборной панели автомобиля, чтобы быстро устранить неполадки с низкочастотными динамиками, когда вы столкнетесь с какой-либо проблемой во время долгой поездки с товарищами.
Перед тем, как выбрать размер сабвуфера, проверьте и измерьте свободное место в автомобиле.Если у вас маленькая машина, то 8-дюймовый сабвуфер лучше всего подходит для вашей машины, вы можете легко установить его, и он требует меньше места.
У вас должен быть автомобильный ресивер со всеми функциями, необходимыми для нормальной работы сабвуфера.
Тщательно проверьте рейтинг чувствительности сабвуфера перед покупкой, также вы должны знать номера звуковых катушек и энергопотребление.
Сопротивление сабвуфера необходимо тщательно проверить перед покупкой.
Это несколько важных моментов, которые вы должны учитывать, прежде чем покупать лучшие сабвуферы для автомобилей.Если вы выполнили все пункты приведенного выше контрольного списка, то теперь пришло время установить в вашем автомобиле сабвуферы, которые обеспечат вам максимальное качество музыки с качественными басами, которые вы ищете.
Стоимость сабвуферов
Это важный момент, который сбивает вас с толку, когда вы хотите инвестировать в сабвуферы для своего автомобиля, — это цена. Все хотят покупать бренды самого высокого качества, которые обеспечивают хорошее качество звука с мощными басами.
Я хочу сказать вам, что в настоящее время рынок заполнен множеством крупных брендов, которые предоставляют клиентам дерьмо. Я лично сталкивался с некоторыми брендами, что производительность просто нулевая. Вот подробное руководство по средней стоимости автомобильных сабвуферов.
Предложение перед покупкой сабвуферов
Я предлагаю вам держать в уме свой бюджет, не идти на компромисс с ценой на сабвуферы, многие дерьмовые местные продавцы продают товары с низким рейтингом по высокой цене. вводить людей в заблуждение, так что остерегайтесь такого мошенничества.Вам следует проверить отзывы покупателя и отзывы о продукте, прежде чем оформлять товар.
Еще одна распространенная проблема, которая сбивает с толку покупателя, — это размер сабвуферов. Получите, сабвуферы используются для музыки, чтобы не заполнять пространство в машине. Просто выберите сабвуфер любого размера в зависимости от свободного места в автомобиле. Если у вас есть автомобильные сабвуферы с питанием, вы должны знать, как установить их с заводской стереосистемой.
Я лично использую 8-дюймовый сабвуфер в своей машине, а также 10-дюймовый сабвуфер в другом моем автомобиле Honda, и оба работают отлично.
Некоторым моим товарищам нравятся автомобильные динамики 6х9, которые обеспечивают качественный звук без использования сабвуфера.
Здесь я объясню, что делает сабвуфер в автомобиле и зачем вам нужны сабвуферы, подключенные к автомобильной стереосистеме.
Если вам нравится музыка с высококачественным звуком, тогда вам понадобится сабвуфер, подключенный к автомобильной стереосистеме. Когда вы будете использовать сабвуфер с автомобильной стереосистемой, вы получите непревзойденное качество звука с басами, как никогда раньше.
Сабвуфер — это мощный динамик, который, как считается, воспроизводит низкие частоты, в диапазоне от 20 Гц до 200 Гц.Частота этих волн зависит от того, насколько быстро вибрирует диффузор динамика. Низкие частоты — это область сабвуфера, а басы — один из примеров.
Лучшие сабвуферы на рынке в 2021 году будут иметь небольшие и тонкие размеры, имеющие компактный дизайн и более мощные. Вы даже можете купить для своих автомобилей 12-дюймовые или 15-дюймовые сабвуферы, специально разработанные для небольших автомобилей. Вы также можете купить под сиденьем сабвуфер со встроенным усилителем.
Сабвуферы обеспечивают высококачественные басы, улучшающие качество прослушивания музыки.
Если вы используете дверные громкоговорители с высокой громкостью и безупречным басом, вам понадобятся сабвуферы для уменьшения искажений, в противном случае качество звука будет потрачено впустую.
Разница между низкочастотными динамиками и сабвуферами
Низкочастотные динамики и сабвуферы во многом похожи по физической структуре. Единственная разница в том, что оба предназначены для работы в заданном диапазоне частот.
Низкочастотные динамики и сабвуферы изготовлены из стекловолокна или алюминия, в зависимости от марки низкочастотных динамиков или сабвуферов.Процесс установки и крепления сабвуфера такой же, как и у сабвуфера. Если вы хотите улучшить качество звука, то сабвуферы подойдут вам лучше всего, они дадут вам высококачественный басовый звук, но сабвуферы также могут хорошо работать для вас! Большинство людей предпочитают сабвуферы в автомобилях, чтобы их путешествие было увлекательным.
Я лично использую в машине сабвуфер, который воспроизводит низкие звуковые частоты, известные как басы. Частотный диапазон сабвуфера составляет около 20-200 Гц для пользователей и ниже 100 Гц для профессионального живого звука.
На мой взгляд, нет резкой разницы между низкочастотными динамиками и низкочастотными динамиками, оба используются для воспроизведения низкочастотного звука. Сабвуферы воспроизводят полосу частот ниже 30 Гц, а вуферы — выше. Это означает, что сабвуферы будут воспроизводить более глубокие басы, чем сабвуферы.
Окончательное решение
Если вы хотите узнать мое личное предложение по вопросу, нужен ли мне сабвуфер в моей машине? тогда я скажу: да, вам действительно нужны сабвуферы в машине, чтобы ваше путешествие было приятным.Я уже сказал, что не могу долго ездить без качественной звуковой музыки, которая возможна только с лучшими сабвуферами и динамиками.
Имейте в виду, что сабвуферы будут хорошо работать только тогда, когда вы присоедините их к высококачественным динамикам и хорошему усилителю. Я использую 8-дюймовый сабвуфер с 6,5-дюймовым динамиком и доволен качеством звука и мощными басами.
Если вы хотите спросить что-нибудь о вуферах, сабвуферах, автомобильной стереосистеме или о чем-то, связанном с подобными вещами, всегда добро пожаловать.Я отвечу на ваши вопросы и постараюсь решить вашу проблему.
Удачи.
Team — HowStereo.com
Статьи по теме:
Полное руководство по покупке автомобильного сабвуфера | Аудио Легион
Слушаете ли вы рок, рэп, кантри или джаз, в автомобильной аудиосистеме есть один стерео компонент: высококачественный сабвуфер. Почему? Вы получите более богатые впечатления от прослушивания, поскольку сабвуфер добавляет четкости вашей музыке, дополняя высокие частоты ваших динамиков.
В Audio Legion мы продаем разнообразные сабвуферы для автомобилей, грузовиков, внедорожников и практически любого транспортного средства, которое вы можете себе представить. Чтобы помочь вам найти лучший вариант, мы создали это удобное руководство по покупке. Здесь вы найдете все, что вам нужно знать о сабвуфере, о том, как они работают и как выбрать лучший для вашей поездки.
Что такое сабвуфер?
Сабвуфер — это громкоговоритель, который используется в сочетании с существующими громкоговорителями вашего автомобиля для получения звука более высокого качества.Они работают, увеличивая низкие звуковые частоты, которые большинство из нас называют басами. В результате вы слышите более четкую музыку с улучшенными басовыми линиями и ударами ударных, которые обычные или заводские динамики обычно не воспроизводят.
Что делает автомобильный сабвуфер хорошим?
Не все сабвуферы одинаковы. Вот несколько особенностей, которые следует учитывать при выборе качественного сабвуфера.
Мощность (RMS)
Если вы исследовали сабвуферы, вы, вероятно, видели число со среднеквадратичным значением за ним, что означает среднеквадратичное значение.Среднеквадратичное значение сабвуфера показывает, сколько непрерывной мощности может выдавать динамик. Некоторые колонки имеют среднеквадратичное значение всего 50, в то время как другие — 3500 RMS. Чем выше RMS, тем мощнее сабвуфер. Чтобы определить RMS сабвуфера, умножьте его мощность на 0,707. Например, сабвуфер на 500 Вт имеет среднеквадратичное значение 353,5 (500 x 0,707 = 353,5).
Чувствительность
Еще одна особенность сабвуферов — чувствительность. При более высоком уровне чувствительности сабвуферу не требуется столько энергии для воспроизведения звука, тогда как при более низком уровне чувствительности требуется больше мощности.
Частотный диапазон (насколько низко может воспроизводить сабвуфер)
Частотный диапазон показывает, насколько низко может воспроизводить сабвуфер. Хороший сабвуфер имеет диапазон от 20 до 200 Гц, также известный как Герц.
Количество звуковых катушек
Звуковая катушка прикреплена к кончику диффузора сабвуфера. Сабвуферы имеют либо одиночную звуковую катушку (SVC), либо двойную звуковую катушку (DVC). Единственная разница здесь в том, что сабвуфер DVC имеет две катушки, а это означает, что есть дополнительный провод, который предоставляет больше возможностей для подключения к усилителям.
Импеданс
Проще говоря, импеданс — это то, насколько громкоговоритель нагружает усилитель. Большинство сабвуферов имеют сопротивление от одного до четырех Ом. Чем ниже импеданс, тем тяжелее должен работать усилитель.
Стайлинг
Стиль сабвуфера важен, так как вы хотите, чтобы он соответствовал эстетике вашего автомобиля. Хорошие сабвуферы должны выглядеть четко и гармонично вписаться в ваш интерьер. Вы даже можете выбрать динамик с акцентным цветом, чтобы дополнить любые смелые элементы в вашем автомобиле.
Какой сабвуфер мне нужен для моего автомобиля?
Есть несколько способов выбрать лучший сабвуфер для вашего автомобиля. Вот несколько вопросов, которые вы можете задать себе, чтобы начать работу:
Сколько басов вам нужно?
Сколько сабвуферов вам нужно?
Сколько мощности вы хотите, чтобы они имели?
Какая аудиосистема у вас сейчас?
После того, как вы определите эти ответы, вы можете купить сабвуфер, используя несколько различных подходов.
Магазин по мощности
Выбор мощности в зависимости от используемой звуковой системы — это простой способ выбрать подходящий сабвуфер. Вот краткое руководство, основанное на том, что у вас есть сейчас:
Если у вас заводская магнитола: 50-200 Вт
Если у вас есть ресивер вторичного рынка: 200-300 Вт
Если у вас есть колонки с усилителем мощностью около 50 Вт на канал: 250-500 Вт
Если у вас есть система мощностью 100 Вт на канал: не менее 1000 Вт
Audio Legion предлагает сабвуферы мощностью от 400 до 7000 Вт, что дает вам широкий выбор в зависимости от мощности.
Магазин по типу корпуса
Для правильной работы сабвуферы должны быть помещены в корпус. В зависимости от того, где вы хотите разместить динамики в автомобиле, может быть проще сначала выбрать тип корпуса, а затем выбрать динамик правильного типа и размера.
Герметичные корпуса: Также называемые коробками, они герметичны и идеально подходят для динамичной музыки с басами, такой как поп, классика и джаз. Герметичные коробки обычно обеспечивают более точное воспроизведение басов, чем коробки с переносом, что делает их идеальными для приложений, обеспечивающих качество звука.
Ported box: Лучше всего подходят для хип-хопа, хэви-метала или рок-музыки. Переносные коробки обычно не требуют такой мощности усилителя, как закрытые. Хотя портированные коробки не воспроизводят низкие частоты так же точно, как герметичные коробки, они громче, что делает их идеальными для приложений SPL (уровень звукового давления).
Корпуса для конкретного автомобиля: В зависимости от того, где вы хотите разместить сабвуфер в автомобиле, перед покупкой вы можете просмотреть корпуса для конкретного автомобиля, чтобы убедиться, что он подходит правильно.
Магазин по диаметру
Если вы в первую очередь определились с типом корпуса, то покупка по диаметру станет следующим лучшим шагом. Если вы предпочитаете сначала делать покупки по другим функциям, вам следует заранее определить следующие моменты:
Количество необходимых динамиков
Требуемый уровень звукового давления
Если вам нужен один сабвуфер в небольшом корпусе или индивидуальный дизайн с несколькими динамиками, Audio Legion предоставит вам сабвуферы размером от шести.От 5 до 15 дюймов в диаметре.
А как насчет усилителя и измерительного провода?
Если вы хотите установить сабвуфер в автомобиле, вам также понадобится усилитель для улучшения качества звука. Обязательно выберите усилитель, который обеспечивает ту же мощность (мощность), что и ваш сабвуфер, так как вы получите наиболее оптимальную производительность, если подберете их.
Размер измерительного провода зависит от мощности вашего усилителя, так как он должен выдерживать электрический ток.В Audio Legion мы предоставляем для вашего сабвуфера провода сечением от 0 до 16 и поможем вам выбрать идеальный размер для вашей системы.
Где мне разместить сабвуфер?
Сабвуферы чаще всего устанавливаются на заднем сиденье или багажнике автомобиля. Однако, поскольку они могут занимать много места, вы можете выбрать более тонкий подход, когда сабвуферы устанавливаются в двери автомобиля или даже в приборную панель. Но размещение сабвуфера — это не просто задача «поставил и забыл»; вы также должны убедиться, что он направлен в правильном направлении.Вот несколько полезных советов в зависимости от того, где вы его разместили:
В задней части автомобиля: Направьте сабвуфер в сторону багажника или люка автомобиля.
В передней части автомобиля: Направьте сабвуфер на заднее сиденье.
В багажнике возле люка: Установите сабвуфер лицевой стороной вверх.
Как установить сабвуфер?
Вы можете установить сабвуфер самостоятельно или с помощью профессионального установщика.Если вы выберете установку дома, обязательно заранее вооружитесь подходящими установочными принадлежностями. Есть несколько ресурсов, в том числе обучающие видео, которые помогут вам в этом процессе. Если вы не знакомы с аудиооборудованием или даже не знаете, как установить сабвуфер, обратитесь к профессионалу, который установит его для вас.
Взлом сабвуфера
Если вы устанавливаете сабвуфер самостоятельно, перепроверьте свои соединения перед его включением.Когда все станет хорошо, выберите песню с повторяющимся ритмом и глубокими басами. Воспроизведите эту песню на повторении с умеренной громкостью около 15 минут. После этого увеличьте громкость и играйте еще два часа. Для окончательной обкатки постарайтесь проработать сабвуфер от 10 до 12 часов. Поездка, кто-нибудь?
Позвольте Audio Legion найти подходящий сабвуфер для вашего автомобиля
Если вы хотите получить идеальный сабвуфер для вашего автомобиля, выберите Audio Legion. Наши знания, опыт и первоклассные сабвуферы обеспечат наилучшее качество прослушивания музыки в вашем автомобиле.Вот некоторые из наших мощных сабвуферов на выбор:
Сабвуферы
Серия S25: 6,5 дюйма, 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов. 15 ”; 400-1600 Вт
Готовы усилить басы? Купите наши автомобильные сабвуферы сегодня или свяжитесь с нами для получения поддержки. Мы готовы помочь вам получить самые лучшие впечатления от прослушивания музыки.
Как сабвуфер может улучшить звучание автомобильной аудиосистемы
Если вы хотите, чтобы ваша автомобильная аудиосистема работала лучше, вы можете подумать о приобретении сабвуфера.Это поможет вашей автомобильной аудиосистеме звучать лучше, потому что сабвуферы являются ключевым элементом любой стереосистемы. Поэтому, чтобы добиться наилучшего звука в вашем автомобиле, вам, возможно, придется избавиться от всех стереотипов о сабвуферах. Важно понять, что такое сабвуферы и как они могут помочь вашей автомобильной аудиосистеме звучать и работать лучше.
Сабвуферы лучше всех воспроизводят низкочастотные звуки.
Установка сабвуферных динамиков в автомобиле значительно улучшит качество воспроизводимого звука.Это связано с тем, что сабвуферы в основном предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков, которые улучшают звучание любого музыкального жанра. Это относится не только к типам тяжелой бас-музыки. Если ваша автомобильная аудиосистема использует звуки различной частоты, ваша музыка будет звучать реалистично и глубоко. В большинстве автомобилей динамики в основном среднечастотные и находятся в дверных панелях. Эти автомобильные динамики обычно слишком малы, чтобы воспроизводить низкочастотный звук. Поэтому это основная причина, по которой вам следует подумать о добавлении сабвуфера к вашей автомобильной аудиосистеме.Это гарантирует вам лучший звук, а значит, значительно улучшит звучание вашей автомобильной аудиосистемы.
Сабвуферы
помогают небольшим автомобильным динамикам звучать лучше
Сабвуферы помогают воспроизводить низкочастотные звуки, поэтому они помогают снять эту нагрузку с небольших динамиков в вашем автомобиле. Маленькие динамики, также известные как твитеры, будут в основном сосредоточены на воспроизведении звуков с более высокой частотой. Это то, для чего они изначально были задуманы. Если вы заставите маленькие динамики высокого и среднего диапазона в автомобиле воспроизводить низкочастотные звуки, это вызовет искажение.Искажение звука происходит, когда диффузор громкоговорителя подвергается сильной вибрации, превышающей его звуковые характеристики.
Сабвуферы потенциально увеличивают срок службы вашей автомобильной аудиосистемы.
Сабвуферы необходимы в любой автомобильной аудиосистеме, потому что они могут помочь вашей автомобильной стереосистеме прослужить дольше. Когда вы постоянно зависите от динамиков небольшого автомобиля в воспроизведении низких басов, это может привести к перегрузке динамиков и ухудшению качества звука. В конечном итоге это может привести к необратимому повреждению автомобильных динамиков.Сабвуферы помогут продлить срок службы автомобильных динамиков, допуская более глубокие вариации диффузора, необходимые для воспроизведения низкочастотных звуков. Это снимает нагрузку на среднечастотные динамики небольших автомобилей и в целом помогает им прослужить дольше.
Сабвуферы можно разместить где угодно в автомобиле
Если вас беспокоит ограниченное пространство в автомобиле, вам не о чем беспокоиться. Это связано с тем, что сабвуферы обычно можно разместить в любом месте вашего автомобиля.Они немного больше обычных автомобильных динамиков, но могут поместиться где угодно. Вы можете держать их в багажнике автомобиля и при этом иметь возможность четко слышать их басовые тона, потому что они ненаправленные. Научно доказано, что человеческое ухо, скорее всего, не определяет, откуда берутся низкие частоты. Это связано с тем, что наличие сабвуфера в автомобиле создает впечатление, что звук басов исходит со всех сторон и производит такое же воздействие, как если бы сабвуфер был установлен под автомобильным сиденьем.Таким образом, сабвуфер улучшит вашу автомобильную аудиосистему и поможет ей лучше звучать.
Сабвуферы улучшают качество звука всех музыкальных жанров
Любите ли вы слушать рок, хип-хоп или регги в машине, установка сабвуферов значительно улучшит ваши впечатления от прослушивания. Это связано с тем, что сабвуферы могут сделать любую музыку лучше, чем при воспроизведении через обычные динамики. Не имеет значения жанр музыки, все музыкальные жанры звучат лучше, если играть за счет низкочастотных звуков, воспроизводимых сабвуферами.Таким образом, это поможет вашей автомобильной аудиосистеме звучать лучше.
Что нужно учитывать при поиске хорошего сабвуфера для вашего автомобиля
Перед покупкой хорошего сабвуфера для автомобильной аудиосистемы необходимо учитывать несколько важных факторов.
Учитывайте выходную мощность
Если вы хотите купить хороший сабвуфер, всегда обращайте внимание на номинальную среднеквадратичную мощность. Обычно они измеряют, сколько выходной мощности требуется сабвуферу в более реалистичных цифрах.Перед покупкой убедитесь, что выходная мощность сабвуфера в целом соответствует выходной мощности автомобильного динамика.
Учитывайте частотный диапазон сабвуфера
Частотный диапазон конкретного сабвуфера, который вам нужно купить, проинформирует вас о том, насколько низко сабвуфер действительно может воспроизводить звук. Это также будет зависеть от ряда факторов, в том числе от типа материала корпуса, в котором установлен сабвуфер. Поэтому, в зависимости от вашего музыкального вкуса, важно учитывать частотный диапазон сабвуфера, прежде чем покупать его для звука вашего автомобиля. система.
Как он заключен
Сабвуфер, заключенный в герметичную коробку, даст вам гораздо более глубокий звук и лучшие низкие частоты. Следовательно, вам необходимо тщательно продумать тип корпуса, в котором установлен сабвуфер, так как это сильно повлияет на звук, который он производит.
Учитывайте размер сабвуфера
Всегда трудно определить, какой размер сабвуфера воспроизводит лучшие басы. Если вы ищете сабвуфер, который будет воспроизводить как громкие, так и низкие тона, и у вас нет проблем с пространством, которое он займет в вашем автомобиле, то вы можете подумать о приобретении большого сабвуфера.Однако небольшие сабвуферы также могут служить этой цели, если они подключены к правильным выходам мощности и должным образом закрыты.
Учитывайте импеданс сабвуфера.
Также необходимо обратить пристальное внимание на импеданс сабвуфера. Большинство динамиков имеют сопротивление около 4 Ом. Выберите сабвуфер, номинальная мощность и сопротивление которого соответствуют выходной мощности ваших усилителей и автомобильных динамиков.
Заключение
Короче говоря, качественные сабвуферы определенно улучшат вашу автомобильную аудиосистему и помогут ей работать лучше.Это гарантировано, потому что сабвуферы помогут вашим автомобильным динамикам звучать лучше, а также увеличат их долговечность. Они гибкие и могут быть размещены в любом месте автомобиля, большинство людей помещает их в багажник автомобиля. Прежде чем выбирать сабвуфер, который прослужит и улучшит звуковую систему вашего автомобиля, рассмотрите ключевые факторы.
Как установить автомобильный сабвуфер самостоятельно — по шагам
Будучи аффилированным лицом Amazon, Speaker Champion зарабатывает на соответствующих покупках.
Когда вы думаете об улучшенной звуковой системе в автомобиле, вы должны получить идеальный сабвуфер, который усилит звуковую систему.Как только у вас появится идеальный сабвуфер для вашего автомобиля, вам не нужно нанимать специалиста для его установки. Это связано с тем, что процесс установки сабвуфера в автомобиле относительно прост и быстр. Выполнив определенные простые шаги, вы легко установите сабвуфер, не тратя больше денег. Вот несколько шагов, которые необходимо выполнить для успешной установки сабвуфера в автомобиле.
Что потребуется для установки
Есть несколько элементов, которые вам понадобятся для завершения процесса установки сабвуфера.Оборудование и детали всегда будут зависеть от типа автомобиля, на котором вы устанавливаете сабвуфер. Вот некоторые из ключевых моментов, которые вам нужно будет собрать воедино.
Провода для сабвуфера
Провода усилителя, в том числе выносной провод и держатель предохранителя
Качественная изолента
Аккумуляторная дрель разных типоразмеров
Ручные инструменты, например отвертки
Вешалка для одежды из металлической проволоки — предназначена для натягивания проволоки и ее загибания в прямой кусок.
Провода акустические
Кроме вышеперечисленных вещей, вам также потребуются другие электрические соединения. Например, вам потребуется аккумулятор +12 В с предохранителем и источником аудиосигнала. Это означает подачу сигнала для усиления усилителя. Наконец, вы также должны получить надежное соединение для металлического кузова автомобиля.
Подготовка к установке сабвуфера
Это начальная точка, когда вам нужно установить сабвуфер.После того, как устройство будет доставлено, вы должны знать инструменты, которые потребуются для завершения установки. В комплекте не должно быть ничего меньшего, чтобы процесс немного ускорился. После того, как все расставлено по местам, вы также должны просмотреть руководство. К каждому сабвуферу прилагается инструкция по установке. Очень важно прочитать инструкцию, даже если вы знаете, что нужно делать. Это гарантирует, что вы ничего не пропустите в процессе установки.
Строительство
После того, как все будет на месте, вы должны начать с создания пространства для установки сабвуфера.Это следует начать с измерения лицевой стороны коробки. При этом вы должны оставить несколько дюймов ниже и выше внешних размеров динамика. Затем вы должны вырезать все остальные три стороны коробки. Используя динамик в качестве шаблона, создайте отверстие для размещения сабвуфера. Не забудьте отметить все отверстия для винтов, которые вы будете использовать при затяжке сабвуфера.
Установите усилитель
Это третий шаг, который вы предпримете для завершения установки сабвуфера в автомобиле.После постройки начнем с монтажа усилка. Чтобы легко сориентировать каждый компонент, вы должны выяснить, где находится нижняя часть усилителя. Это должно произойти после установки ножек с шипами. Всегда проще найти низ с каким-нибудь сабвуфером. Это потому, что в нем есть отверстия для шипов. В случае, если отверстия недоступны, вам нужно найти нижнюю часть, проверив руководство.
Сначала необходимо установить сабвуфер модулей усилителя. Здесь у вас есть усилитель, все три входа, переключатель фазы, параметрический эквалайзер и кроссовер низких частот.В дополнение к этому, вы также должны проверить светодиодный индикатор питания, который расположен рядом с фильтром низких частот. При установке вам не нужно уплотнять, так как нижняя сторона модуля усилителя была окружена резиновым уплотнением. Затем вам нужно будет прикрутить усилитель после того, как модуль будет правильно установлен. Для этого следует использовать винт-звездочку для их затяжки. Затяните как следует, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. Вы также должны подключить удаленный провод на стереосистеме к удаленному выводу. В качестве альтернативы его можно подключить к дополнительному проводу +12 В.
Сборка сабвуфера
После того, как усилитель установлен, вы должны собрать сабвуфер. Он должен быть надежно закреплен с помощью винтов, входящих в комплект поставки. Это сделает его плотным, чтобы избежать ненужного шума во время движения. Кроме того, вы также должны прикрепить решетку, которая поможет защитить конус. Как только это будет сделано, вам необходимо подключить его к усилителю. Чтобы получить больше мощности, вам следует подключить усилитель в мостовом режиме. Это определенно повысит мощность и звуковую систему.
Подключение к источнику сигнала
Вы используете заводскую стереосистему или стереосистему вторичного рынка? В зависимости от типа стереосистемы, которую вы используете, вам необходимо правильно подключить провода, чтобы получить лучший звук. При использовании заводской стереосистемы жизненно важно отсоединить провода задних динамиков. Здесь можно найти использование уровня адаптера динамика или входов динамика для усилителя. С другой стороны, при использовании стереосистемы вторичного рынка вы должны подключить ее к разъемам RCA для сабвуфера или на задней панели.Это обеспечит лучший звук после завершения процесса установки.
Отрегулируйте кроссовер и усиление
На этом вы почти закончили. Все, что вам нужно, это установить кроссовер и усиление. Это достигается воспроизведением стерео на средней громкости. Всегда не забывайте включать какую-нибудь музыку, с которой вы знакомы. На умеренной громкости следует отрегулировать кроссовер низких частот. Делать это нужно до тех пор, пока вы не почувствуете только основу.
Еще раз поверните усилитель, чтобы начать с нуля.Продолжайте регулировать это, пока не получите достаточный бас, который вам подходит. Сделав это, вы сможете получить лучший бас, который будет зажигать вашу музыку.
Также читайте: Лучшие 8-дюймовые сабвуферы для более глубоких, чистых и выраженных басов
Это простые шаги, которые необходимо выполнить, чтобы успешно установить сабвуфер в свой автомобиль. Процесс займет около 30-45 минут, и вы сможете насладиться великолепной звуковой системой, не тратя денег. Руководство всегда следует использовать на каждом этапе, чтобы обеспечить успешный процесс установки.
Сколько мощности нужно автомобильному сабвуферу?
В наши дни автомобильные стереосистемы позволяют людям использовать усилители сабвуфера и динамики сабвуфера — подключить их на самом деле не так уж и сложно. Однако важно убедиться, что усилитель сабвуфера соответствует динамику сабвуфера, иначе усилитель может перегреться, что не является хорошей новостью.
Сколько мощности нужно сабвуферу?
Во многих случаях это не имеет особого значения, потому что большинство сабвуферов, которые вы покупаете, могут работать от автомобильного аккумулятора.Однако есть определенные ситуации, когда это может быть уместным вопросом. Например, если у человека есть много вещей, которые требуют питания от генератора. Некоторые могут задаться вопросом, сможет ли их автомобильный генератор переменного тока справиться с подводной лодкой из-за того, что их батарея настолько мала. Если это похоже на вашу проблему, то вам повезло, потому что мы собираемся ответить на эти вопросы в этой статье …
Многие энтузиасты автомобильного аудио, которых мы называем «бас-гитаристами», начинают искать свою новую звуковую систему после того, как определились с размером и количеством сабвуферов, которые они хотели бы купить.В конце концов, для бас-гитары сабвуферы — это главное блюдо ужина! Это то, что отвечает за создание того грохота земли, грохота окон, которого они так жаждут.
При выборе сабвуферов часто делают ошибку: некоторые предполагают, что, выбрав сабвуферы с более высокой номинальной мощностью, они будут издавать более громкий звук. Конечно, это звучит логично, но не всегда так.
Генератор переменного тока
Может ли мой автомобильный генератор переменного тока и аккумулятор работать с сабвуфером?
Допустим, в вашем автомобиле есть генератор на 105 А — это означает, что вы можете получить 105 А для питания транспортного средства.Имейте в виду, усилители не созданы равными, поэтому все зависит от того, как вы собираетесь их использовать и насколько они эффективны. Если у вас есть усилитель, рассчитанный на 1200 Вт RMS, то у вас может быть номинал предохранителя от 120 до 150 А. Если вы планируете полностью разряжать усилитель, он будет потреблять больше тока, чем может предложить электрическая система вашего автомобиля, и при этом не принимаются во внимание другие электрические потребности.
Сколько ватт может выдержать автомобильный аккумулятор?
К сожалению, ответ зависит от обстоятельств.Возьмем генератор переменного тока на 90 А и систему на 12 В, мощность составит 1080 Вт. Базовая батарея имеет около 500-600 ампер резервной мощности, то есть около 6000 Вт. Было бы лучше, если вы модернизируете генератор до 140, чтобы покрыть эти периоды большого энергопотребления.
Если вы перегрузите генератор, он может разрядить аккумулятор, в результате чего автомобиль даже не провернется. Это также может сократить срок службы батареи или поджечь генератор. Обратите внимание, что автомобиль в основном работает от генератора во время работы — аккумулятор просто отвечает за поддержание резервного заряда, чтобы он мог завести автомобиль.Если вы потребляете слишком много энергии через звуковую систему, у вас останется совсем немного энергии для таких аксессуаров, как кондиционер.
Что делает звук сабвуфера громким?
Чтобы понять это, вам нужно знать, что делает сабвуфер громким. Это не будет урок естествознания с большим количеством диаграмм и технических уравнений. Мы собираемся дать вам базовое объяснение уровня звукового давления и управления мощностью сабвуфера.
Некоторые производители аудиосистемы могут продвигать нелепые рейтинги пиковой мощности, и это исключительно маркетинговая тактика, используемая для того, чтобы заставить людей думать, что их продукт будет лучше, громче и мощнее.Однако если вы когда-нибудь на самом деле нашли время, чтобы сесть и взглянуть на их причудливые математические вычисления, которые они разработали, вы увидите, что эти числа не совсем реалистичны.
Звуковые волны, отображаемые на экране компьютера
Как создается звук?
Вибрация объекта отвечает за создание звука. Вибрирующий объект воздействует на молекулы воздуха поблизости, заставляя их двигаться в звуковых волнах. Чем больше молекул перемещается, тем громче будут звуковые волны.Чем больше молекул вы можете переместить в автомобиле, тем большее давление вы создадите — это называется звуковым давлением. Уровень звукового давления, или сокращенно SPL, — это измерение этого давления в децибелах.
Короче говоря, чем больше воздуха вы двигаете, тем громче будет ваша музыка. Если вы купите группу из 18-дюймовых вуферов, она будет громкой, верно? Не всегда.
XMax Описание
Я говорю вам, что 18-дюймовый сабвуфер может быть негромким, потому что есть некоторые факторы, которые необходимо учитывать.Посмотрите на это с другой стороны — 18-дюймовый сабвуфер имеет большую площадь поверхности, но способен ли этот вуфер пропускать через нее много воздуха? Именно здесь в игру вступает XMax. Если этот 18-дюймовый низкочастотный динамик может сдвинуть один 1/16 ^или дюйма, он не будет перемещать много воздуха по всей площади, поэтому он не будет таким громким, как вы ожидали.
Что нужно сделать, чтобы НЧ-динамик имел приличный Xmax? Требуется высококачественная подвеска, способная выдерживать движение и в то же время сохранять линейность.Если во время движения сабвуфер не остается линейным, звук будет искажаться, поэтому важна верхняя часть подвески.
Эффективность сабвуфера
Если вы сравниваете характеристики сабвуфера, основываясь в первую очередь на номинальной мощности, это не совсем честное сравнение. При использовании этой техники необходимо учитывать слишком много факторов. После того, как вы купите сабвуфер и начнете процесс установки, вы столкнетесь с еще большим количеством факторов, которые необходимо учитывать, чтобы обеспечить максимальную производительность сабвуфера.
Если вы покупаете сабвуфер с номинальной мощностью 2кВт (среднеквадратичное значение), вы захотите вложить в него это количество ватт. Во многих случаях недостаточная мощность субмарины хуже, чем ее чрезмерная мощность. Оттуда вам нужно будет убедиться, что электрическая система вашего автомобиля способна поддерживать усилитель мощностью 2000 Вт.
Если вы сейчас ищете сабвуфер, не позволяйте пиковым значениям мощности вводить вас в заблуждение — они были созданы с помощью какой-то причудливой математики, которая на самом деле не складывается — они ничего не значат.Вам нужно сосредоточить внимание на номинальной мощности RMS.
Определение необходимой мощности
В конце концов, количество необходимой мощности может быть определено номинальной мощностью динамиков, которые у вас есть. Если у вас есть динамики, которые способны получать только небольшое количество энергии, тогда важно, чтобы вы придерживались усилителя, который выдает только небольшое количество мощности — имеет ли это смысл? Уловка здесь, чтобы получить желаемую «громкость», состоит в том, чтобы согласовать усилитель с динамиками.Если у вас есть тяга к громкому воспроизведению музыки, вам нужны мощные сабвуферы и мощный усилитель. Хороший целевой рейтинг — от 75 до 300 Вт.
Статьи по теме от великих спикеров:
Последнее обновление 27 апреля 2021 г.
Как установить сабвуфер в машине
У вас есть новый сабвуфер для мощных басов, но возникают проблемы с процессом установки? Не волнуйтесь: мы вас вернем! В этом коротком, но полезном руководстве мы научим вас, как все делать правильно.И вам даже не понадобится дополнительная пара рук. Как только вы разберетесь с основами, установка окажется довольно простой задачей.
Активный сабвуфер против пассивного сабвуфера
Теперь, прежде чем мы перейдем к основной части, нам нужно поговорить об одном. Сейчас на рынке есть два разных типа сабвуферов. У нас есть автомобильный сабвуфер с усилителем и без него. Активные или активные сабвуферы поставляются со встроенным усилителем. Это означает, что они могут работать самостоятельно, без внешнего устройства, которое их «кормит».Напротив, сабвуферы без питания (также известные как пассивные) не могут воспроизводить звук.

Очевидно, активные вуферы дороже, но их проще установить. Причина: у вас будет меньше кабелей. Кроме того, цепочка оборудования будет меньше, что, опять же, приведет к более быстрому и беспроблемному подключению. Теперь пора ответить на главный вопрос — как установить сабвуфер в машину?
Что вам понадобится для этого
Настоящий сабвуфер
Усилитель (для пассивного НЧ-динамика)
Место в машине
Кабели RCA
Много проводов (подойдет комплект)
Наше пошаговое руководство
В поисках подходящего места
Важно найти подходящее место для сабвуфера.
Помните: подводная лодка с питанием выделяет много тепла, поэтому необходимо обеспечить соответствующую вентиляцию.
Багажник — самое популярное место для большинства автомобилей, поскольку он относительно открытый, просторный и удобный.
Начало работы
В большинстве сабвуферов нет проводов для установки.
Мы рекомендуем приобрести комплект проводки «все включено». В комплекте не только все необходимые провода, но и пара предохранителей (тоже важно для установки).
В первую очередь отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Таким образом вы защитите себя и все оборудование / устройства, подключенные к аккумулятору.
Затем протяните шнур питания от той же батареи к недавно купленному сабвуферу.
Если в комплект проводов входит предохранитель, это отличная новость. В противном случае используйте простые «гаражные» инструменты, чтобы отрезать кусок прилагаемого кабеля питания. Не забудьте избавиться от утеплителя.
Держатель предохранителя должен соединять клеммное кольцо от аккумулятора с кабелем, идущим от сабвуфера.
Это важно: чем ближе предохранитель к аккумулятору, тем лучше. Это связано с тем, что провод, идущий от терминала, не защищен (и потенциально опасен).
Уход за кабелем питания
Если вы не водите действительно старый автомобиль, не составит труда пропустить кабель питания через брандмауэр.
Да, мы говорим о брандмауэре, который находится прямо между кабиной и моторным отсеком.
Находясь в салоне, протяните кабель.Затем спрячьте его под ковер, чтобы не было видно.
Провод включения и сигнальные кабели (RCA) в продаже
Пока все хорошо? Отлично, тогда давайте продолжим с нашим руководством. Теперь нам нужно подключить кабели RCA и провод включения к автомобильной стереосистеме.
Магнитола имеет жгут проводов. Найдите провод дистанционного включения и подключите его к проводу включения, идущему от сабвуфера.
В большинстве стереосистем для ухода он имеет синий цвет (однако, уточняйте у производителя).
То же самое и с кабелями RCA: просто подключите их к соответствующим выходам автомобильной стереосистемы.
В идеале, кабели RCA и провод включения должны проходить по противоположной стороне автомобиля, где находится провод питания.
Это сделано для предотвращения любых шумов (глитчей и пиков) в конечном аудиовыходе.
А если вы хотите еще больше улучшить звучание низких частот, вы можете сделать корпус большего размера для вашего вуфера. Он будет выглядеть лучше и будет иметь повышенную устойчивость к перегреву.
Вы найдете множество руководств, если будете искать «как собрать коробку для сабвуфера» (на сайте Caraudiofabrication.com есть несколько отличных проектов).
Сначала определите правильный размер, а затем определите доступное пространство в машине и выберите подходящие материалы / инструменты.
Но сейчас мы не будем вдаваться в подробности.
Заземляющий провод
Далее в меню идет провод заземления. Он идет прямо в шасси.
Это просто: найдите подходящий болт и просто оберните вокруг него заземляющий провод.
Здесь цель состоит в том, чтобы клемма провода находилась в непосредственном контакте с металлическим кузовом автомобиля.
Итак, соскребаем краску. В противном случае вы не получите желаемого эффекта.
Связи
И последнее, но не менее важное: позаботьтесь о соединениях.
И перед тем, как включить сабвуфер для тестирования, не забудьте установить ручку усиления встроенного усилителя на ноль.
Вы помните, когда мы отсоединили минусовой полюс аккумуляторной батареи? Что ж, теперь пора его снова подключить!
Вот и все!
И последнее: если вам интересно, как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода на сабвуфер, у нас есть для этого правильное решение: преобразователь линейного выхода.Как следует из названия, это устройство преобразует выходной сигнал уровня динамика в сигнал низкого уровня (RCA). Таким образом, вы можете подключить любой сабвуфер хотя бы с одним входным разъемом RCA.
Заключение
Сабвуфер может значительно улучшить качество звука в автомобиле. Однако, если вы не знаете, что делаете, установка будет сложной. Итак, держите наше руководство / инструкции под рукой и следуйте им шаг за шагом, когда вы решите установить новый вуфер в свой автомобиль. Мы уверены, что с нашей помощью вы сделаете все в кратчайшие сроки и сэкономите деньги, заплатив профессионалу за все.
.