Рено меган 2 топливный фильтр замена
Всем привет! Решил поменять фильтр тонкой очистки топлива на своём Меганчике… Столкнулся с проблемой, фильтр стоит в баке и является частью топливного модуля автомобиля… Заводом регламентирована замена этого фильтра и насоса на ТО-120000км. Оригинал от 12000р. Китай дешевле…
Я у себя вынес фильтр наружу и теперь могу менять его без особых проблем хоть каждый день…
Для этого пришлось немножко вмешаться в конструкцию топливного модуля…
Всё это соединяем под сиденькой и убираем в нишу.
Возможна установка фильтра под капот, непосредственно перед рампой тогда нужен будет всего один шланг и два штуцера на 90.
Всё купил в магазине Вазовских запчастей на сумму 1500р.
В результате машина ожила, ДВС работает ровнее, при нагрузочных режимах тянет лучше. Ну и расход само собой станет меньше…
Парни, резина попалась дрянь, на 2 дня хватило, заменил на пластик ( вырезал из канистры из под антифриза) зачистил наждачкой поверхность заплаты и насоса, нанёс жидкую сварку и закрутил саморезы.
Сварка подсохла минут 15 ну а дальше всё на свои места.
Надеюсь Вам будет полезен мой опыт. Есть вопросы ? Пишите, опишу подробнее.
В итоге через тысяч 10000 начало пропадать давление… немного покумекав переделал на ВАЗовский модуль… 100% решение проблемы, проверил… у меня в блоге описано.
Топливный фильтр устанавливается на автомобили для того, чтобы предотвращать попадание вредных частиц и примесей в топливную систему. Если он плохо справляется со своими функциями, то возможно образование отложений в магистрали, засорение форсунок, образование некачественной топливной смеси. Все это не только сказывается на стабильности работы двигателя, но и может привести к дорогостоящему ремонту.
Поэтому важно следить за состоянием фильтра и производить замену согласно регламенту. Замена топливного фильтра Рено Меган 2 производится каждые 15 тысяч километров пробега, т.е. при каждом плановом ТО. Но в то же время следует учитывать качество бензина, и если после заправки появляются рывки, плавающие обороты или автомобиль выдает недостаточную мощность, то следует проверить состояние фильтра, поскольку возможно его засорение.
Если его состояние требует замены, то необязательно обращаться на СТО. Чтобы произвести данную процедуру потребуется лишь наличие некоторых инструментов и навыков.
При замене необходимо внимательно подобрать новую деталь. Деталь может иметь разную конструкцию в зависимости от года выпуска. Кроме этого следует учитывать тип двигателя: дизельный или бензиновый. У ДВС, работающих на дизеле фильтр должен иметь большую скорость пропускания, поскольку дизель имеет большую вязкость, и при низкой температуре окружающей среды оно может замерзнуть и не попадать в камеру сгорания.
Топливная система Рено Меган на двигателях, которые выпускались до 2007-08 г.г. имела некоторые отличия. В частности, фильтр у данных автомобилей располагался вне бака. У моделей, выпущенных позже, он уже был интегрирован в насос, и менялся только вместе с ним. В основном он устанавливался на топливной магистрали, под днищем автомобиля. Чтобы поменять его, необходимо установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
Для замены можно приобрести оригинальный топливный фильтр Рено Меган 2, артикул 7700 845 961 или воспользоваться аналогами MAHLE (Knecht) KL83, Mann WK512.
Чтобы обеспечить надежное крепление фильтра можно немного подготовится и обмотать корпус двусторонним скотчем в месте крепление хомута.
После этого нужно спуститься в яму или поднять автомобиль чтобы можно было осмотреть место крепления старого элемента и найти на нем зеленые фиксаторы по обеим сторонам. Так же сразу замечаем, как на нем промаркированы стрелки. Новую деталь нужно устанавливать так же, по направлению движения топлива.
Старые фиксаторы могут быть забиты грязью и не отжиматься. В этом случае можно попробовать промыть их или постучать по ним отверткой, чтобы все высыпалось. После этого снимаем старую деталь и устанавливаем новую.
Топливный фильтр Рено Меган 2 более новых поколений уже встроен в насос. Представляет собой сеточку, которая может быть заменена отдельно или вместе с насосом. Чтобы произвести замену сетки без замены насоса необходимо снять бензонасос, предварительно отключить клеммы аккумулятора.
Топливные фильтры для Меган 2 дизель имеют оригинальную кодировку 82 00 186 218, 8200780950, 8200416942, 77 01 061 577, что соответствует аналогам:
ALCO FILTER | FF066 |
BOSCH | F 026 402 077 |
DELPHI | HDF917 |
MEAT & DORIA | 4833 |
MISFAT | F114A |
SOFIMA | S 4051 NR |
Эти фильтры выпускаются с водным сепаратором и датчиком уровня воды, в нижней части корпуса имеется сливная пробка.
Фильтры стоят на Megane II 1. 5 л dCi (K9K 722, К9К 728, К9К 729, К9К 734) 82,101 и 103 л.с., седан, дизель 2003—2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, К9К728, К9К 729) 82 и 101 л.с., универсал и хэтчбек, дизель 2003—2006.
Nissan C – платформа для производства автомобилей Renault Scénic и Renault Megane второго поколения
1. Топливный фильтр находится с правой стороны от водителя за передним правым колесом. Рекомендуется выставить правую сторону на домкрате, подставить надежную опору, снять колесо и подкрылок. Более наглядно расположение фильтра можно увидеть, сняв крыло и фару.
2. Лучше добраться до фильтра со стороны колеса. Снимаем защиту. Она по периметру пристегнута клипсами. Аккуратно вытаскиваем клипсы и убираем в сторону защиту.
3. Вот и добрались до корпуса фильтра (ромбик). Надо снять кронштейн крепления корпуса фильтра. Винты крепления указаны стрелками.
4. Подставим под фильтр ванночку и снимем топливные шланги и фильтр.
5. На крышке фильтра имеются метки: красная, белая и синяя, что соответствует топливным шлангам с быстросъемными хомутами такого же цвета.
6. После установки фильтра делаем прокачку топлива с помощью резиновой груши. Она находится под капотом с левой стороны двигателя. Заполняем топливо провод до полного заполнения. Прозрачный шланг дает возможность контролировать процесс. Делаем пуск двигателя. Проверяем герметичность всех соединений. Убедившись, что все нормально, ставим все на место.
Топливные фильтры на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем
Бензиновые Рено Меган 2 имеют топливные фильтры прямоточного исполнения Код оригинала 7700 845 96 и 7700845973. Аналоги:
- FRAM – G10230,
- CHAMPION – L236,
- CLEAN FILTERS – MB967,
- FILTRON – PP831/1,
- KNECHT/MAHLE –KL72,
- MANN-FILTER – WK612.
Топливный фильтр находится под днищем авто около топливного бака со стороны водителя перед задним колесом.
- Прочистите соединения шлангов, затем подставьте емкость для топлива, которое прольется при снятии топливных шлангов.
- Нажмите на зажимы быстросъемных соединений и снимите шланги с патрубков фильтра, а потом и сам фильтр.
- Обратите внимание на направление стрелок на фильтре.
- Поставьте новый. Сделайте пуск двигателя и убедитесь в надежности всех соединений.
Некоторые модели бензиновых меганов имеют фильтры тонкой очистки и меняется по аналогии с Ниссан Альмера 2 (помните, что Меган 2 производится на платформе Ниссан С).
Также посмотрите видео по замене топливного фильтра на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем:
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
Замена топливного фильтра Renault Megane 2. Замена топливного фильтра на дизельном Renault Megane и Scenic3
Комментарии к теме Замена топливного фильтра Renault Megane 2
богатырь
Приветствую, проблема с вариатором митсубиси лансер цедия 2001год, моргает нейтралка показывает ошибку, при переключении передачь вариатор пинается бывает сильно бывает почти незаметно, разгоняется нормально но при разгоне шумит, что посоветуешь? У коллеги с работы и без топливного фильтра на megane 2 куча чем заняться можно 😉
Герц
Спасибо за видео! Я в принципе такое подозревал и в не обслуживаемой коробке (как мне сказал ОД) поменял в 37т. км. Старое масло было не чёрное но и не совсем прозрачное, как я для себя решил что коробку новым маслом совсем не испортишь. И последую совету тысяч через 30-35 менять!!!
Жолдас
я беру даже не оригинал на дастер
Каха
Добрый день спасибо за роли отлично лайк Вам. У меня вопросик к Вам как специалисту. Скоро надо мне менять масло на KIA CEED, но я не собираюсь менять полностью, половина. Сколько выльется и столько же налить новое масло. ВОПРОС — У меня есть 3 литра масло HYUNDAI ATF SP-IV. И 1 литр Mitsubishi ATF SP III. Можно эти два масла смешать залить в АКПП? Может кто нибудь мне ответит кто знает
Алти
Трудности с топливным фильтром совсем достали >) Подскажите пожалуйста обязательно надо обнулять строение масло при каждой замене??? У меня jf015e,масло поменял в 65т.км сейчас 71т.км.Фильтр тонкой очистки сказали там нет!!! Если не трудно скажите он там есть и где установлен?
Morell
Здравствуйте; у меня такая проблема гонит декстрон через бачек гур, в чем может быть причина мотор 5L. Если вас не затруднит, напишите.
Норм
как легко у вас, на фордах бак снимать надо, что бы снять насос, некоторые сверху болгаркой вскрывают, а самый прикол, что такой процедуры, как замена фильтра-сеточки (грубой очистки) насоса, у фордов не предусмотрено и даже оригинала, да и не оригинала для замены нет, только колхоз!
Chelsey
В оригинале залито s-oil
Donovan
Не частые проблемы с топливным фильтром это еще ничего )) А пружины зачем меняли? Старые стали намного короче?
Барышевский Феруз
всего один вопрос: про какой именно уход говорит автор? можно подробнее
Лактистова Александрия
Дешевле контракт поставить
Bakari
По топливному фильтру куча информации в интернете >) Тебя все разводят на бабки. И никто не может тебе её сделать. Купи мозги. Не покупай старый премиум с кучей электрики. Никакой лакшери
Радин
Ставь новую крышку. Иначе в свечных колодцах масло будет уплотнительные кольца там не меняются.
Hagan
тошнит от таких видео! У коллеги с работы на меган 2 и без топливного фильтра куча чего поломалось.
Смактин Юбилей
У меня 2014 год выпуска, первый раз колодки передние поменял на 30 тыс км, задние еще не менял (сейчас пробег 67 тыс км) а сайленблоки меняли по гарантии на 45 тыс км?
Русов
а ты случайно не брат борща?
Блеснов Булак
Мне приятель сказал и без топливного фильтра на megane 2 много чего сломалось. сделай отдельно рубрику по АКПП, варики и роботы на основе собственного опыта ремонта этих трансмиссий
Трифон
одновременно два клапана выпуска,если по одному клаппну на выпуск, с стандартным распредвалом даже с фазовращателями не может быть открытым. сколько уже говорили про это, хотя бы показали хоть раз на головке, трудно что ли? соберите башку рвал клапана, зазор отрегулируйте, и покрутите, что там и как. покажите. а про фазовращатели вообще смех, спецы …, как будто на каждый горшок по фазовращателю. он один на цельный вал на выпуск и впуск. есл там измениться фаза градус то он измениться на все горшки, соответственно два цилиндра по выпуску не может быть открытым на исправном авто. через егр может попасть, согласен.
Похожие видео по ремонту
Замена бензонасоса Рено Меган 2
Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 6 мин. Просмотров 384
У популярной модели Рено Меган 2 при пробеге более 100 тыс. км нередко проявляются проблемы с системой подачи топлива, особенно при пренебрежительном отношении к ТО автомобиля. Прежде всего, необходимо осмотреть и поменять топливный фильтр, поскольку он является расходным материалом, не допускающим попадания загрязнений в систему. Еще один уязвимый узел – топливный насос Рено Меган 2, который при выходе из строя требует ремонта или замены.
Факторы, ускоряющие износ топливного насоса
Бензонасос на Рено Меган 2 рассчитан на длительную эксплуатацию, не менее 200 тыс. км пробега. Но существуют факторы, существенно влияющие на износ этого узла:
- Езда на автомобиле до «сухого» бака. Поскольку насос смазывается и охлаждается бензином, то работа на пустом баке может быстро привести к его поломке;
- Проблемы с электричеством. Иногда на цепь бензонасоса ставятся предохранители с большей пропускной способностью. При минимальной проблеме типа перегрева или заедании ротора насос выйдет из строя, поскольку предохранитель не отключит его;
- Некачественное топливо — распространенная причина преждевременного выхода из строя. Перед ним стоит металлическая сетка грубой очистки топлива, если она забивается, то насос начинает работать во внештатном режиме и изнашивается. На ранних стадиях поможет простая чистка бензонасоса, но если проблеме не уделить должного внимания, он полностью выйдет из строя.
Признаки неисправности бензонасоса
Перед тем как сломаться, у изношенного бензонасоса проявляются признаки, по которым можно определить, что ему вскоре потребуется ремонт или замена:
- Затрудненный запуск двигателя. Для этого требуется не одна попытка с длительной прокруткой стартера. Это может быть проблема аккумулятора или самого стартера, который не может прокрутить двигатель. Но, если при запуске на горячем двигателе проблема не пропадает, ее причина – топливный насос.
- Один из самых ранних признаков проблем – самопроизвольное изменение звука работы двигателя, а затем его восстановление без видимых причин. При этом сам двигатель работает стабильно, не троит, в нем нет посторонних шумов.
- Снижение мощности. При нажатии на педаль газа, машина медленнее разгоняется, откликается с некоторым запозданием. Особенно заметно это проявляется при обгоне или движении под горку. Этот признак не так однозначен, поскольку причиной такого поведения автомобиля может быть плохой бензин или проблемы с системой зажигания, например, пробитые высоковольтные провода.
- После поворота ключа в замке зажигания в течение нескольких секунд должен быть слышен звук насоса, закачивающего топливо в систему. Если его нет – это однозначно указывает на поломку самого насоса или питающей его электрической цепи.
Как заменить топливный насоса на Рено Меган 2
Если этот узел полностью вышел из строя, требуется замена бензонасоса на Рено Меган 2. Сделать это можно самостоятельно, если знать особенности автомобиля. Для начала отсоедините аккумулятор или его минусовую клемму. Лючок, под которым находится бензонасос, расположен под задним сиденьем. Далее снимается защитная скоба, на крышке нужно найти стрелку, указывающую, где нужно поджать отверткой, чтобы лючок открылся. Вместе с крышкой снимается электрический разъем насоса, что нужно делать очень аккуратно, поскольку это дефицитная деталь.
Открывшаяся крышка загрязнена, поэтому, чтобы снять насос, ее нужно очистить, снять трубки бензопровода, для чего требуется нажать на две защелки по бокам. При этом с них начнет литься бензин, который нужно немедленно удалить обычной сухой тряпкой, желательно дополнительно продуть сухим воздухом. Если есть обратка, с нее тоже нужно снять разъемы, на некоторых моделях лучше применить специальный съемник.
Чтобы снять бензонасос, необходимо открутить центральную пластиковую гайку, удерживающую его крышку, для чего лучше использовать еще один специальный съемник или большой газовый ключ. После того как она сорвана, ее легко открутить рукой. Уплотнительное резиновое кольцо потрите ветошью, если оно повреждено, его лучше заменить. Вынимайте насос аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня топлива, после чего бензин с него полностью сливается.
Разборка насоса Меган 2 осуществляется отдельно, если есть возможность, его ремонтируют, но нас интересует замена бензонасоса.
Установка осуществляется в обратном порядке. Собранный насос вставляется в бак, при этом нужно следить за тем, чтобы не повредить датчик уровня топлива, а пазы на насосе должны совпасть с отверстиями на металле бака. После легкого нажатия он должен найти свое место. После этого устанавливается резиновая прокладка, которую желательно заменить. При этом насос слегка вживается и в образовавшийся паз вставляется резиновая прокладка, которая должна оставаться сухой. После этого аккуратно закручивается и зажимается пластиковая гайка.
После установки аккуратно присоединяются шланги, при этом их крепления должны щелкнуть. Обратите внимание, что на шланге подачи зажимы имеют зеленый цвет, на обратной трубке – красный. Перед установкой электрического разъема контакты желательно поджать, после чего устанавливается лючок, отделяющий салон от бака. На последнем этапе снова крепится защитная металлическая скоба.
Некоторые особенности проведения работ по замене насоса
При разборке бензонасоса Рено Меган 2 необходимо пометить нижнюю чашку, чтобы при сборке установить ее на ту же позицию и правильно позиционировать поплавок после сборки. Чтобы демонтировать нижнюю чашку, нужно просто легонько ударить молотком по ее ободу, после чего она выйдет из фиксатора. Запрещается наносить удар по чашке в месте крепления датчика топливного уровня.
После снятия нижней чашки производится чистка сетки бензонасоса. Она должна просвечиваться, если сетка забита, это может стать одной из причин ухудшения работы топливного насоса.
Проводя ремонт бензонасоса, нужно проверить работу его электродвигателя. Для этого вместо бирюзового провода присоединяется плюсовая клемма аккумулятора, а вместо черного провода – минусовая. Если двигатель заработал – он в порядке. Такой тест необходим, если после включения зажигания насос не закачивает топливо с характерным звуком.
Топливный насос и помпа Рено Меган 2 после 100 тыс. км пробега оказываются в зоне риска, поэтому нужно следить за их состоянием. Эти узлы обеспечивают подачу топлива и нормальную работу двигателя. Если появились сомнения в нормальной работе этих систем, нужно немедленно решать проблему, иначе это приведет к крупным проблемам и большим затратам на ремонт автомобиля.
Renault Megane 2 | Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра
Бензин и дизтопливо являются в высшей степени огнеопасными, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнём или незащищённой абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т.п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель. |
Бензиновые двигатели
Топливный фильтр расположен перед задней подвеской, с левой стороны под автомобилем, у днища.
Снятие
|
Установка
|
Дизельный двигатель
Топливный фильтр расположен в двигательном отсеке слева рядом с двигателем.
Снятие
|
Установка
|
Где находится топливный фильтр в Рено Меган Классик
Купить топливный фильтр на РЕНО (RENAULT) CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Рено Меган — приемник Рено R На российском рынке с конца х. Эти автомобили и сейчас эксплуатируются на наших дорогах. В руководстве по техобслуживанию Рено Меган с двигателем E7J крышка воздушного фильтра обозначена цифрой 8.
Стрелками обозначены крепежные болты и защелки-скобы. Извлекаем фильтр, очищаем внутреннюю полость корпуса фильтра, ставим фильтр, крепим детали в обратном порядке. Аналоги оригиналу:. В руководстве по ТО крышка воздушного фильтра под номером 8.
Зеленая стрелочка указывает на хомут крепления патрубка воздухозаборника. Отворачиваем винты крепления крышки, отсоединяем хомут, откидываем крышку, достаем и меняем фильтр. На российский рынок с года поступил обновленный Меган 2 — второе поколение. Вот оригинальный фильтр для этого автомобиля: Отворачиваем два винта крепления крышки кассеты фильтра. Удобно использовать специальную отвертку с гибким валом.
Затем достаем кассету с фильтром и пылесосом чистим внутреннюю полость корпуса фильтра. Эти фильтры используются и для Меган 3 — третьего поколения. Располагаться могут, как и у Меган 1,6 16V с двигателем К4М. Крепится двумя винтами. Расположен за двигателем. Снимаем хомут на патрубке воздухозаборника, отодвигаем в сторону и вытаскиваем на себя короб резонатора. Мы рассмотрели замену воздушных фильтров Рено Меган всех поколений. Обслуживание фильтра происходит через тысяч км. Покупайте фильтры многоразового использования.
Каталог статей
Такие фильтры легко чистить. Одного фильтра хватает на и более км пробега. Замена фильтра — это просто! Замена воздушного фильтра Рено Меган. Просмотреть похожие записи. Рено Симбол замена воздуш Замена воздушного фильтра Салонные фильтры Воздушные фильтры Масляные фильтры Топливные фильтры. Рубрики Салонный Chevrolet 5. Mazda 6. Ford 5. BMW 1.
Opel 4. Nissan 5. Honda 3. KIA 2.
Рено Дастер дизель замена топливного фильтра. Как поменять топливный фильтр Дастер (дизель).
Toyota 2. Renault 3. Hyundai 5. Daewoo 1. Volkswagen 4.
Трубка кабель топлива scenic ii
УАЗ 1. ВАЗ 3. Воздушный Chevrolet 4.
Toyota 5. ВАЗ 7. Renault 9.
Фильтр топливный на RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Peugeot 2. Ford 6. Skoda 3. Citroen 1. Mazda 4. Volkswagen 1. Audi 1. Opel 1. Масляный Toyota 3. Renault 1.
ВИДЕО: Замена топливного фильтра Рено Меган 2 0001
ВАЗ 9. Ford 2. Hyundai 2. Honda 1. Топливный Chevrolet 3. Toyota 6. Nissan 2.
Фильтр топливный на Рено Меган 2
Kia 4. Mazda 2. Honda 2.
Mitsubishi 1. Skoda 1. Mercedes 1. Hyundai 4.
Советы автомобилистам Ремонт авто Справочная информация 5. Информационный ресурс Filtrr. Содержание.
Замена топливного фильтра Renault Fluence
Как заменить аккумулятор в Mercedes GLK
Замена топливного фильтра Megane 2 dCI 1.5
Обзор фильтров двигателя Джили МК, МК2 | kitaec.ua
Брак масляного фильтра Рено Флюенс
Экономим на ТО двигатель h5M (HR16DE). Замена масла и фильтра воздуха Флюенс. | Видеолекция 2
БЕНЗОНАСОС РЕНО МЕГАН 2. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА БЕЗ СЪЁМНИКА.
Рено Меган 3. Замена масла в двигателе. — Renault Megane 3 1.5 dCi. Replacing the oil in the engine.
002(2) замена воздушного фильтра двигателя Audi Q7,VW Touareg
Range Rover Evoque? Ленд Ровер Эвок 2,2 2011 года Замена топливного фильтра
HOW TO CHANGE CITROEN BERLINGO FUEL FILTER (DIY)
Все по теме Замена топливного фильтра Renault Fluence
Анухтина Стефания написал(а)
Большая работа проделана! Молодцы вы конечно!!! Спасибо за видео!
Шкипер Гарушова написал(а)
Спасибо за, не планируешь что нибудь про дизели рассказывать?
Loe написал(а)
А что за usb шнур это? Зачем она?
Гуржеева Лозанна написал(а)
день добрый будьте любезны подскажите если не сложно. у нас хайс 2 литровый дизель. печки практически не дуют промывали систему распаивали радиаторы печек и главный радиатор меняли сами печки меняли помпы штук 5 наверное и все равно дует очень слабо только если руку подставить к самой печке и еле теплым в чем может быть проблема? подскажите если не сложно
Jerome написал(а)
это все хорошо. но должен быть фильтр гидроблока-тоже бумажный. на ниссанах он доступен либо при снятии поддона либо снаружи меняется. все зависит от модели вариатора.
Ayana написал(а)
боже мой… я учусь на автомеханика, и мастер который меня учит, сьнемал просто патрубки и затыкал заглушками’мы их называем (гандончики)’старый поставил на стол новый вместо старого и поключил патрубки. зачем так нагружать себя. ну паро мм литром пропадет ничего не случится… за это диз
Акмал написал(а)
А можно было просто сальник текший поменять не снимая рейку?
Trip написал(а)
Я вырезал в защите отверстие для слива масла)
Камол написал(а)
Чё с правым глазом
Димитрий написал(а)
На Сузуки мр вагон 2014г.такая беда есть?Может из за этого коробка ?
Тем написал(а)
После лобового удара в меня(рено сандеро 2010г.в. 8v) сработали обе подушки. Машину вобщем востановили, даже поставили одну AIRподушку в руль! Ключ на старт, а насос не гудит и соответственно реноха не заводится! Что за проблема в чём может быть причина?? ДПКВ не менял
Ariadna написал(а)
у нас пробег 140т ремень ГРМ в хорошем состоянии. заводская гарантия 250 это ТО-шники себе работу приписывать и деньги дерут
Серёга написал(а)
А как понять, что уже пора менять топливный фильтр?
Valeriu написал(а)
А чому манжет на обломиші у вас зеленого коліру? Самі мутили???
Новак написал(а)
М рооооооири0000
Алимхан Рачихин написал(а)
Саляра льёт ручьем но нету паники. Нервы железные.
Вреж написал(а)
Рахмет за видео!
Роджер Зленко написал(а)
Еще бы в бак заглянуть там навернл этого говна плавает литров 5
Самандар написал(а)
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК ВСЕ ПОНЯТНО И ГРАМОТНО ЛАЙК И ПОДПИСКА
Mable написал(а)
Машина небесной красоты!!!
Франчески Грехем написал(а)
Какой пробег?шаровая легко вышла или со съемником?
Ромарио написал(а)
після заміни фільтра загорівся чек що робити?
Гога написал(а)
ЗДРАВСТВУЙТЕ. БЫЛ НА ДВУХ СТО С ДИАГНОСТИКОЙ ПОДВЕСКИ,НИЧЕГО НЕ НАШЛИ.МАСЛО В КПП УРОВЕНЬ. БУДУ ЛЕЧИТЬ МЕТОДОМ ИСКЛЮЧЕНИЯ. НАЧНУ С ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ. СПАСИБО.
Haris написал(а)
Добрый вечер,не давно купил тойоту корону 93г.в.в 190 кузове дв.1.8 заменил свечи,промыли дв.с заменой масла и тут началось,на 400-500 км жор масла 1 литр,дв.весь сухой ни где ни чего не бежит,дымит чуть,чуть и на холодную подстукивают несколько клапанов,после прогрева не стучат а при разгоне подстукивают и на холостых бывает гудит вот,вот заглохнет но не глохнет,скажите в чём причина и что делать?,что бы на сервисе не обманули т.к. с деньгами беда. Заранее огромное спасибо!!!
Оставить комментарий
Какие топливные фильтры лучше для Renault Megane? Mahle, Purflux, VKT
ТОП производителей топливных фильтров для Renault Megane
Данную запчасть для автомобилей Renault Megane делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях топливных фильтров из таких стран как: Германия, Франция, Южная Корея .
В июне 2021 года в рейтинге топливных фильтров для Renault Megane на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.
Какие топливные фильтры выбрать для Renault Megane?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mahle. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались топливные фильтры Purflux — 33%.
Замыкает тройку фирма VKT с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге топливных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Mahle получили 3 место, оценка PR — 82. Учитываются данные из 37 отзывов и 117 голосов.
- Purflux пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
- VKT — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
Другие запчасти для Renault Megane
Выяснив, какие топливные фильтры предпочитают ставить владельцы Renault Megane, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июне 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Megane среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Помпа, Катушка зажигания, Свечи накаливания, и других.
Фильтр топливный на Меган 2. Фильтр топливный Renault Megane. Причины поломок и признаки неисправностей
Заводы-производители рекомендуют менять топливный фильтр по марке автомобиля каждые 15 000 км пробега. Однако, если эта деталь автомобиля забилась, сделать это нужно гораздо раньше. Первым признаком проблем с фильтром являются рывки автомобиля на низких скоростях или высоких передачах.
Его основное назначение — задержка посторонних примесей и предотвращение их попадания в топливную систему. Таким образом, шлагбаум защищает автомобиль от засорения и увеличивает его характеристики.
2 будет даже начинающему автомобилисту. Весь процесс не занимает много времени и не требует специальных навыков.
Однако при производстве 2007, 2008 годов он различается, а также зависит от типа моторного топлива: бензин или дизельное топливо. В этой статье мы представим вам пошаговое руководство по работе софта, а также предоставим вам соответствующие фото и видео.
Инструкция по замене фильтра
На моделях авто Рено Меган с выпуском до 2007, 2008 года фильтр находится вне бака.Чтобы обнаружить это, просто посмотрите на машину. Лучше всего для установки детали на автомобили 2007, 2008 годов. Воспользуйтесь эстакадой или лифтом. Убрав изношенный предмет, нажав на квадратные зеленые зажимы, как показано на фото.
Далее просто снимаем шлагбаум и устанавливаем новый, не забывая про указанное на фильтре направление стрелков. Чтобы понять, стрелка на деталях указывает, как бензин движется через эту деталь: в направлении от капота к багажнику. Свежие фиксаторы топливных шлангов до щелчка.
Все тонкости процесса можно увидеть на видео.
Замена топливного фильтра на дизель
Изначально нужно снять правое переднее колесо и расположенное ближе к передней части автомобиля Меган часть похода. Поднимаем фильтр вверх и выносим из кронштейна. После отключаем питание, подняв защелку и потянув кабель назад, как показано на фото.
Затем немного раскачиваем разъем из стороны в сторону и подтягиваем вверх, тем самым откручивая штуцер от форсунки (тот, по которому топливо поступает в фильтр, и тот, по которому следует).
В верхней части преграды откручиваем винт отверткой. Осуществляем замену пломбы на ней. Снимите верхнюю крышку со старым барьером и установите новый. В обратном порядке собираем все детали и устанавливаем конструкцию в машину.
Снимаем резиновую заглушку со сливом и перекачиваем топливо из бака к шлагбауму. Для этого несколько раз нажмите на грушу с охлаждающей жидкостью, которая находится под капотом, за пределами бачка. После того, как топливо потечет сливом, закрутите резиновую заглушку.
Ну и чтобы убедиться в правильности проделанной работы, заводим двигатель.
Видео поможет предотвратить ошибки в процессе.
Тонкости замены фильтра для моделей второго поколения
Барьер на втором этапе (в моделях 2007, 2008) Рено Меган находится в баке и имеет иной порядок установки. Меняется в сборе с насосом или можно заменить только сетку, которая является преградой на моделях 2007, 2008.
- С помощью длинных рядов и долот снимите защелки с топливных трубок.
- После получения самой заправки. Запоминаю расположение минуса и плюса и снимаю клеммы с мотора АЗС.
- Демонтируем нижнюю крышку, а затем сетку преграды.
- Резиновые кольца от предыдущего насоса надеваются на новый, после чего он устанавливается в корпус и закручивается стопорный болт.
- Подготовленная заранее новая труба натягивается на каждый фитинг до второго риска.
- Устанавливаем сетчатый барьер и фиксируем клеммы в соответствии с полюсами.
- В завершение накручиваем накидную гайку, надеваем резиновое кольцо крышки на ТНВД, штуцер и разъем.
- На видео ниже вы можете проследить все особенности этого процесса для моделей 2007 и 2008.
Грамотно сделанный алгоритм действий предотвратит перебои в подаче топлива и проблемы в работе мотора.
Фильтр тонкой очистки Топливо — неразъемное, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.
Топливный фильтр Заменить после 15 000 км пробега. Конечно, эта цифра зависит от условий эксплуатации. Имеется в виду — качество топлива бензин.
Топливный фильтр тонкой очистки находится снизу с левой стороны, ближе к задним колесам.
Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.
Сжав наконечник двумя зажимами топливной трубки, снимаем наконечник с штуцера фильтра.
Аналогичным образом снимите наконечник топливной трубки с другого фитинга фильтра.
Головка на 10 ослабление затяжки болта болта
вынуть топливный фильтр
Установите фильтр в обратной последовательности.
При снятии и установке фильтра обратите внимание на положение стрелки потока топлива.
Топливный фильтр — это элемент топливной системы автомобиля. Его используют для фильтрации, чтобы не пропустить вместе с топливом мелкую пыль, мусор и другие нежелательные частицы.Нельзя допускать попадания грязи в систему. Он создает блоки и табуреты в топливных трубках, образуя пробки в форсунках.
Разновидности
Устройство современных топливных фильтров Подразумевает использование не менее двух уровней очистки. Первая ступень отвечает за грубую фильтрацию, которая отсеивает крупные частицы мусора. Второй этап — тонкая очистка с помощью основного фильтра. Между двигателем и топливным баком установлен очищающий элемент, а в основном баке к топливному насосу смонтирована система грубой фильтрации.
Тип будет зависеть от топливной системы автомобиля. Всего три модификации:
- Дизель;
- Карбюратор;
- Инжектор.
Причины поломок и признаки неисправностей
На проблемы указывают следующие признаки:
Важно! В автомобиле, построенном на инжекторной системе, в первую очередь страдает фильтр грубой очистки некачественного топлива.
Обычно проблема возникает не сразу, а постепенно. Первоначально симптомы неисправности могут быть практически незаметными, но со временем они только нарастают.
Основная причина поломки — некачественное топливо. Часто он использует не только облака, но иногда питает очищающую стихию. Сначала затрудняет изготовление смеси из шлангов, а затем теряет работу форсунка и другие элементы мотора.
Замена на Рено Меган 2
Рено Топливный фильтр Меган 2 входит в состав топливной системы автомобиля (на автомобиле выпуска до 2006 года топливный фильтр устанавливается отдельно, чтобы найти деталь нужно заглянуть под машину).Производитель по регламенту рекомендует замену этого элемента и насоса каждые 12000 км. Оригинал стоит 12 тысяч рублей, аналоги дешевле.
В данном случае использовался фильтр KL72. По размеру он меньше оригинала, поэтому надо было выкручивать сверху, чтобы детали были прочно облегчены и закреплены. При замене топливного фильтра Рено Меган 2 рекомендуется покупать оригинальный или близкий аналог. Ремонт проще всего производить в приямке или на подъемнике.
Топливный фильтр Меган 2 крепится двумя зелеными замками (по 2 с каждой стороны). Важно обратить внимание на то, сколько лет он установлен (запомните направление стрелок).
Для замены топливного фильтра Меган 2 нужно просто вытащить элемент из крепления и вставить новый. Не забывайте о направлении стрелка. Бензин движется именно по ним. Замки магистралей изнашиваются до щелчка.
Замена на Меган 3
Первоначально стоит определиться, какая система используется в автомобиле (дизельная или бензиновая).
Дизель
Автомобиль поднимается на домкрат, переднее правое колесо демонтируется (для удобства можно убрать фару и проседать). Ключом (на 10 миллиметров) откручиваем болт крепления фильтра.
Далее нужно отсоединить две трубки топливопровода, удобнее делать сверху, предварительно сняв фару. Откручиваем датчик воды, тогда лучше заменить 4 уплотнительные прокладки (они круглые). Датчик выстрела нужно пересадить на новый фильтр (очистить его от грязи и пыли).
Новый топливный фильтр Меган 3 установлен на место, шланги стыкованы, болт крепления закручивается вниз (работа закончится только после прокачки топлива грушей).
Бензин
К сожалению, качество смесей в России хуже, чем в Европе. Это значительно сокращает срок службы топливного фильтра Рено Меган 3, что сказывается на характеристиках автомобилей. Этот элемент очень высокий, что связано со встроенным насосом.
Процесс замены фильтра:
- Целевой элемент находится в резервуаре.Нужно снять задние сиденья, затем снять пластиковую заглушку.
- Отсоединяются топливные шланги (всего два), затем откручивается большая гайка из пластика.
- Важно тщательно очистить все вокруг детали, чтобы лишняя грязь не попала в бак.
- Осторожно вытаскивает фляжку из бачка, после чего нужно отложить ее в сторону (она пока не нужна).
- Новый топливный фильтр на Рено Меган установлен в бак (все делать аккуратно, соблюдая технику).
- Гайка накручена, шланги закреплены (не забываем про электрический ввод бензонасоса).
- Установлены заглушки и задние сиденья.
Процедура замены топливного фильтра Рено Меган 3 завершена.
Пора менять топливный фильтр на моем дизельном мегане 2, не уверен на 100%, когда его меняли в последний раз, наверное, очень давно. Идеальный интервал замены фильтра — 10-15 тысяч пробегов, так что время пришло как нельзя круто.:)
В отличие от бензинового двигателя, фильтр дизельного топлива скрыт не под низом левого пассажира, а под правым передним колесом.
Некоторые мастера советуют снимать бампер, но можно заменить через просадку, сняв колесо, мы рассматриваем этот способ в этом отчете.
Снимаем правое переднее колесо и видим топливный фильтр. На изображении ниже стрелка указывает на резиновую заглушку сливной трубки в нижней части фильтра. Дренаж используется для слива излишков воды, которая может образоваться в топливе.
Рис. Один
Снимите часть укрывателя ближе к передней части автомобиля. Далее снимаем топливный фильтр с кронштейна, для этого поднимаем фильтр вверх, если он «запек» можно слегка постучать по фильтру молотком.
Рис. 2.
Сначала отключаем питание (синяя стрелка), для этого поднимаем защелку и тянем назад кабель.
Затем откручиваем шланг (патрубок) от патрубка, по которому топливо поступает в фильтр (красная стрелка), для его снятия нужно «встряхнуть» разъем из стороны в сторону и просто потянуть вверх.
В последнюю очередь откручиваем штуцер, по которому топливо вытекает из фильтра (желтая стрелка)
Рис. 3.
Фиг.4
Снимите фильтр с автомобиля (не забудьте отметить положение верхней крышки относительно кузова, чтобы не возникало проблем со сборкой в последующем).
Фиг.5
Откручиваем винт отверткой-звездочкой в верхней части фильтра.
Фиг.6.
Смотрим пломбу на закрученном винте. Несмотря на то, что с новым фильтром был комплект новых уплотнителей, я решил поставить старые, потому что они визуально не изношены.
Рис. 7.
Поднимаем верх фильтра (крышку) и снимаем фильтрующий элемент. Не забудьте посмотреть на уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой (отмечено синей крышкой).
Фиг. Восемь
Снимите фильтрующий элемент и замените его на новый.
Фиг.9
Собираем фильтр и устанавливаем в машину. После установки необходимо снять резиновую заглушку с дренажной трубки, после чего перекачать дизельное топливо Из бака в топливный фильтр. Для этого находим грушу, расположенную под капотом, за бочкой с охлаждающей жидкостью. Щелкаем несколько раз, пока топливо не потечет по дренажной трубке, после этого дренаж закрываем, прописываем грушу несколько раз, пока силы не хватит на нажатие (по мере нагнетания давления в топливной системе груша сложнее).
Привозим машину и молимся, чтобы все заработало. После проверки работоспособности установите просадку и колесо в исходное положение.
Топливный фильтр на Рено Меган 2 и 3 Поколения характеризуются как типом двигателя, так и частично его объемом. Также в зависимости от года выпуска машины различается расположение основного фильтрующего элемента.
Топливный фильтр на Меган 2
На Рено Меган 2-го поколения со всеми бензиновыми двигателями до 2007 года топливный фильтр тонкой очистки устанавливался отдельно.Находится под днищем автомобиля, возле заднего колеса, под бензобаком, со стороны водителя. Такое расположение достаточно удобное в плане замены, особенно если есть ищущие Джамы. От производителя на данные модификации автомобиля установлен топливный фильтр под артикул Renault 7700845961, цена 350 руб. Оригинальный производитель — Mecafilter.
При замене топливного фильтра на Драйверы, как правило, чаще выбирают один из аналогов, так как они встречаются чаще, а оригинал в обычном магазине найти сложнее.Да и цена на них обычно немного ниже. В таблице ниже представлены наиболее популярные модели заменителей.
Все те же бензиновые меганы 2, выпущенные после 2007 года, топливные фильтры уже установлены внутри топливного модуля вместе с помпой, датчиками, поплавком уровня и сетчатым фильтром, который находится внутри бака. По отдельности он не меняется и рассчитан на весь срок службы помпы. Чтобы добраться до этого модуля, достаточно приподнять заднее сиденье, после чего открывается доступ к крышке, под которой находится вышеупомянутая запчасть.Артикул модуля — Renault 8200683188, цена — 14000 руб. Имея дело с самой помпой, водители часто меняют ее на Бош 0986580804, цена 3500 руб. Также отдельно можно изменить сетку фильтров. Оригинальный артикул Его не предусмотрено, но обычно ставят замену от FRANCECAR — FCR210141, цена 120 руб.
Некоторые автовладельцы MEGANE II меняют конструкцию самого модуля, заставляя его вставлять в него, а топливный фильтр тонкой очистки наружу.
Вместо штатного топливного модуля также можно поставить один из более дешевых аналогов:
Топливный фильтр на дизель Рено Меган 2
На дизельном меган II топливные фильтры различаются в зависимости от объема и модификации двигателя, поэтому он выбрать будет сложнее.На силовых агрегатах объемом 1,5 и 2,0 устанавливаются топливные фильтры, имеющие форму цельного пластикового или металлического цилиндра, с несколькими выходными патрубками. На двигателе 1.9 меняется только картридж-вкладыш с фильтрующим элементом.
Также стоит знать, что на этот автомобиль с дизелями могут быть установлены топливные системы от Delphi или Siemens. Delphi более требователен, и для него рекомендуются только оригинальные фильтры Delphi.
Размеры топливного фильтра Renault Megane 2, бензиновые двигатели | ||||
---|---|---|---|---|
код поставщика | Двигатели | Диаметр корпуса, мм | Высота, мм. | Диаметр труб, мм |
7701067123 (с подключенным датчиком воды) | 93 | 121 | 10 | |
8200697875 (без присоединения датчика воды) | 1.5 DCI, 2.0 DCI; К9К — (724, 732, 734 + M9R) | |||
8200186217 | 93 | 187 | 8 | |
7701061577 | 74 | 185 | 8 | |
7701044913 (вставка фильтра) | 1.9 DCI; F9Q. | 70 | 92 | — |
Renault 7701067123
RENAULT 7701061577.
Топливный фильтр на всем дизельном мегане 2 расположен рядом с двигателем, за правым передним колесом (со стороны пассажира). При замене нужно субдомизировать машину, а колесо снять. Для удобства также можно убрать фару и просадку. Для каждого из фильтров указаны наиболее популярные аналоги.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
1,5 DCI, 2,0 DCI; К9К — (724, 732, 734 + M9R), с датчиком воды | ||
Bosch. | F026402061. | 2500 |
Манн. | WK 919/1. | 2900 |
1,5 DCI, 2,0 DCI; K9K — (724, 732, 734 + M9R), без датчика воды | ||
Bosch. | F026402016. | 1600 |
Mahle / Knecht. | КЛх54 / 22. | 1700 |
1,5 DCI, 2,0 DCI; К9К — (722, 728, 729 + M9R) | ||
Delphi. | HDF584. | 3000 |
Mahle / Knecht. | KL432. | 1100 |
1,5 DCI; К9К — (722, 728, 729) | ||
Delphi. | HDF917. | 2300 |
Bosch. | F026402077. | 2000 |
1.9 DCI; F9Q. | ||
Манн. | P 733/1 X | 550 |
Filtron. | PM 816/1. | 220 |
Топливный фильтр на Меган 3
На Рено Меган третьего поколения с бензиновыми двигателями вместо отдельного топливного фильтра такой же топливный модуль был установлен на предыдущем поколении после 2007 года — Renault 8200683188. Соответственно, все особенности его эксплуатация и аналоги такие же как на втором мегане.
Топливный фильтр на Megane III Diesel
На Renault третьего поколения. Megane с дизельными силовыми установками. Топливный фильтр расположен там же, как и на автомобиле предыдущего поколения. Порядок замены такой же. На дизельных мегаках 3 топливных фильтра различаются в зависимости от объема двигателя.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Для двигателей объемом 1,5, 1,9, 2,0 | ||
Mahle / Knecht. |
Где топливный фильтр на Рено Меган 4?
Вы заботитесь о том, чтобы ваш Renault Megane 4 оставался на максимальном уровне, и поэтому вы хотите знать , где находится топливный фильтр ?
Также называется Топливный фильтр или фильтр для газойля, этот фильтр очень важен для вашего Renault Megane 4. Он заправляет двигатель дезинфицированным топливом и, таким образом, предотвращает попадание пыли внутрь двигателя.
На самом деле, как только вы заправитесь и возьмете дизельное топливо среднего качества, не исключено, что в бак попадет пыль. Но также механизм мог создавать мусор. Однако, если их не эвакуировать перед отправкой внутрь двигателя, они могут заблокировать внутреннюю часть механизма и довольно быстро повредить ваш автомобиль.
Так что для поддержания вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии фильтры на вашем Renault Megane 4 будут вам действительно полезны.
Обратите внимание, что ваш Renault Megane 4 оснащен определенным количеством фильтров, есть воздушный фильтр, масляный фильтр или даже топливный фильтр… Все они предназначены для максимальной защиты механизма от внешней пыли.Действительно, если вы едете по городу или в пыльных местах, частицы в воздухе могут скапливаться и мешать правильной работе двигателя.
Однако эти фильтры являются изнашиваемыми деталями, которые необходимо время от времени проверять, чтобы гарантировать их постоянную работоспособность, но также и то, что они не забивают механизм засорением.
Чтобы найти топливный фильтр, мы начнем с объяснения функции топливного фильтра на Renault Megane 4. После того, как мы сообщим вам , когда следует заменить топливный фильтр на Renault Megane 4 .Наконец, мы покажем вам , где находится топливный фильтр, расположенный на Renault Megane 4 .
1-Роль топливного фильтра на Renault Megane 4
Для правильной работы двигателя Renault Megane 4 необходимо заправлять воздухом и топливом. Эта смесь будет исследована расходомером для получения наилучшего соотношения воздух-топливо для двигателя.
Так как воздушный фильтр очищает воздух, необходимый для двигателя, бензиновый фильтр фильтрует топливо, что также важно.Хорошая чистая топливно-воздушная смесь дает возможность оптимального использования двигателя, обеспечивая наилучшее сгорание. Таким образом, если это максимальное значение, вы будете использовать меньше топлива, и ваш двигатель будет работать на полную мощность.
С другой стороны, если ваш топливный фильтр засорен, это ограничит поток топлива и исказит измерения расходомера. Это приведет к перерасходу топлива и потере мощности в вашем автомобиле.
Таким образом, функция топливного фильтра заключается в удалении всех примесей, присутствующих в топливе вашего автомобиля, до того, как оно будет впрыскиваться внутрь двигателя.
Консультации : для сохранения вашего двигателя также рекомендуется не ездить с почти пустым баком, потому что отложения на дне насоса могут вернуться в двигатель и повредить его.
2-Когда заменять топливный фильтр на Renault Megane 4
Теперь, когда вы знаете, для чего нужен топливный фильтр, вы должны спросить себя, когда необходимо его заменять, чтобы обеспечить его постоянную эффективность?
Как правило, топливный фильтр следует проверять примерно каждые 40 километров.Так что почти каждый год или самое большее каждые 000 лет. Более того, вы должны попросить об этом во время капитального ремонта вашего автомобиля.
Однако вы должны знать, что не обязательно заменять его каждый раз, потому что все больше и больше производителей интегрируют более эффективные фильтры с более длительным сроком службы. Особенно, когда они встроены в ТНВД. Вот почему вы сможете найти автомобили, для которых рекомендации советуют заменять фильтры каждые 180 километров.
В любом случае рекомендуется прочитать руководство по обслуживанию вашего Renault Megane 4.
Для получения более подробной информации о том, когда заменять топливный фильтр на вашем Renault Megane 4, мы рекомендуем вам прочитать следующее руководство: Когда менять топливный фильтр на Renault Megane 4 «
3-Где находится топливный фильтр Renault Megane 4 находится?
Сегодня из-за экологических проблем производители внедряют различные решения, пытаясь построить менее загрязняющие окружающую среду автомобили, например, поэтому вы можете найти топливный фильтр в разных местах в зависимости от года постройки.
Так или иначе, ваш топливный фильтр Renault Megane 4 будет в топливной системе. Так он будет располагаться между бачком и карбюратором. Вы сможете отличить его благодаря цилиндрической форме с 2 стержнями и соединению с помощью 2 шлангов.
Затем, в зависимости от года, топливный фильтр может быть расположен между двумя задними колесами, рядом с топливным баком, поэтому для его замены вам потребуется доступ под автомобилем.
С другой стороны, на более поздних моделях топливный фильтр также можно будет разместить на уровне двигателя в передней части Renault Megane 4.В этом случае получить доступ будет непросто, вам придется удалить определенные элементы.
Вы также должны знать, что в последних версиях топливные фильтры теперь встроены в бак. Но, если вы в этом случае меняете фильтр с увеличенным сроком службы, обычно вам придется заменить его примерно через 180 километров.
Если у вас есть какие-либо сомнения, не стесняйтесь читать руководство для вашего Renault Megane 4.
Окончание: Зная, где находится топливный фильтр вашего Renault Megane 4, чтобы регулярно проверять его износ, действительно полезно, и мы Рекомендуем допускать это один раз в год при обслуживании.
Чтобы продолжить обслуживание вашего Renault Megane 4, мы приглашаем вас ознакомиться с другими страницами, посвященными Renault Megane 4.
Производство. | Модель | Тип | Год | Код двигателя | л.с. .5 dCi (JM1E) | 2005/05 -> | K9K P 732, K9K 728 | 106 |
RENAULT | RENAULT | 2,0 dCi (JM1K) | 2005/09 -> | M9R 700, M9R 721 | 150 | |||
GRAND RENAULT EN | 2. 0 dCi (JZ0Y) | 2009/02 -> | M9R 615 | 150 | ||||
RENAULT | 1 MEGANE_ 1,5 dCi | 2005/05 -> | K9K 724 | 86 | ||||
RENAULT | MEGANE 1_ II ( / 1_2) dCi | 2005/05 -> | K9K 732, K9K 734 | 106 | ||||
RENAULT | MEGANE II 1.5 dCi | 2007/01 -> | K9K 728 | 103 | ||||
RENAULT | MEGANE II (BM0 / 1_ | 2007/01 -> | M9R 724 | 173 | ||||
RENAULT | 62 MEGANE II (BM0 / 1_) , CM1K) | 2005/09 -> | M9R 700, M9R 722 | 150 | ||||
RENAULT | Coupe ( Coupe) MEGANE II | 1. 5 dCi | 2005/05 -> | K9K 724 | 86 | |||
RENAULT | MEGANE 1 Coulet 9 -0rio | 2006/03 -> | K9K 732 | 106 | ||||
RENAULT | MEGANE II Coup‚-Cabriolet 1 9025 dCi | 2007/01 -> | K9K 728 | 103 | ||||
RENAULT | MEGANE 1 Coulet 9 -0rio | 2005/09 -> | M9R 700, M9R 722 | 150 | ||||
RENAULT | MEGANE II 902.5 dCi | 2005/05 -> | K9K 724 | 86 | ||||
RENAULT | MEGANE II 902 (KM) | 2007/01 -> | K9K 728 | 103 | ||||
RENAULT | MEGANE II 1. 5000 Kombi (KM0 / 1_) | 2005/05 -> | K9K 732, K9K 734 | 106 | ||||
RENAULT | MEGANE 903/902 MEGANE 902 902 Kombi0 dCi | 2005/09 -> | M9R 700, M9R 722 | 150 | ||||
RENAULT | _MEGANE II седан | 2005/05 -> | K9K 724 | 86 | ||||
RENAULT | MEGANE II 3 | 03 902K9K 732 | 106 | |||||
RENAULT | MEGANE II седан (LM0 / 1_) | 1.5 dCi | 2007/01 -> | K9K 728 | 103 | |||
RENAULT | MEGANE 901 902 902 | 902 9 2 026 MEGANE II 9 1_ 2005/09 -> | M9R 700, M9R 722 | 150 | ||||
RENAULT | SCENIC II (JM0 / 1000 JM0 / 1000) | K9K 728 | 103 | |||||
RENAULT | SCENIC II (JM0 / 1_) | 5 dCi (JM1E) | 2005/05 -> | K9K P 732, K9K 732 | 106 | |||
RENAULT 902 SCR | 902 SC0261 902 1,5 dCi (JM1F) | 2005/05 -> | K9K 722, K9K 724 | 86 | ||||
RENAULT 902 SC | RENAULT 9022. 0 dCi (JM1K) | 2005/09 -> | M9R 700, M9R 721 | 150 |
Renault Megane не заводится — причины и способы устранения
Renault Megane — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей и, как и любая другая машина, иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые причины поломки Megane и способы их устранения.
Renault MeganeНаиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Renault Megane, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любой неисправности в электрической системе.
1. Слабый аккумулятор
Если двигатель вашего Megane не проворачивается или не запускается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.
Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости. Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.
Тест аккумуляторной батареи 12В
Напряжение аккумулятора вашего Renault Megane можно точно измерить с помощью мультиметра.Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжений аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.
Запускаем Renault Megane
Если разряженная батарея является причиной поломки вашего Megane, вы можете легко запустить ее с помощью соединительных кабелей и исправной батареи от другого автомобиля или с помощью усилителя батареи, если таковой имеется.
Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи Megane, а затем к положительной клемме донорской батареи. Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Megane. Запустите автомобиль-донор, а затем свой Megane. Снимите кабели в обратном порядке.
Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника2. Коррозия аккумулятора
Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.
Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском Megane с грязными контактами аккумулятора, вам необходимо изучить их. Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.
Очистить аккумулятор от коррозии
Чтобы очистить аккумулятор вашего Renault Megane, вы должны сначала снять полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен.Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса. Если зажим стержня очень тугой, его можно открыть плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.
3.
Слабый брелок аккумуляторЕсли на вашем Megane есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не заводится из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.
Как завести Рено Меган с севшим аккумулятором брелока
Если у вас есть модель Megane, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не сработает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может отличаться в зависимости от модели.
Совет: Вы можете попробовать запустить Megane вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.
4. Неисправен стартер.
Стартер — это мотор для запуска двигателя вашего Megane. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.
Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего Megane, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.
Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить новым.
Временное исправление для стартера
Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.
Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.
5. Неисправен генератор
Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего Megane выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.
Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не позволяйте себе терять бдительность.
Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.
6. Забит топливный фильтр
Топливный фильтр вашего Megane не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.
7. Неисправность топливного насоса
Если топливный насос вашего Megane выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.
Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени выходит из строя, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.
Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.
8. Перегорел предохранитель
В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего Megane. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.
9. Неисправные свечи зажигания
Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.
10. Повреждения грызунами
Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Renault Megane не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.
Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам.
11. Неисправность двигателя
Хоть и очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего Мегана.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку, недостаточное количество масла, гидрозамок, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерном диапазоне скоростей.
Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Renault Megane оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, необходимо сначала подключить диагностический прибор к вашему Megane. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.
Заключение
Есть много причин, по которым ваш Megane может не запускаться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.
В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.
Марка свечей зажигания для Рено Логан.Свечи зажигания на Рено Сандеро меняют расходники на двухлитровом моторе
Рено Сандеро. Выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен двумя поколениями, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Кроме того, в каждом поколении есть обе популярные внедорожные версии автомобилей — RENAULT STEPWAY. Довольно высокую популярность на отечественном рынке получили первые поколения (2007-2012 гг.). В Россию поставлялись бензиновые двигатели 1,4 8-ми клапанный, а также 1,6-литровый, 8-ми и 16-ти клапанный.
Свечи зажигания в Sandero 1 Не отличаются ни объемом двигателя, ни количеством клапанов в нем. На Renault Steward Candle такая же, как на обычном Sundero, так как у них такие же двигатели. Оригинальные свечи зажигания на конвейер поставляет непосредственно сама компания Renault, а напрямую 3 основных производителя — Eyquem, Sagem и Champion.
Свечи зажигания на Sandero I 1.6 и 1.4
Свечи зажигания на все Sandero первого поколения, в том числе тушеные, одинаковые, и имеют одинаковую артикул — 7700500168. Устанавливаются на бензиновые Renault Logan. Эти свечи обычные, никелевые, а также имеют 2 боковых электрода, что хорошо подходит как для 8-, так и для 16-клапанных двигателей.Свечи с 2-мя контактами меняют область возгорания, так как искра прыгает между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи обеспечивают лучшую работу двигателя, чем 1-контактные.
Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.
* Номенклатура от Champion
Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.
Bosch 0241235751.
Кроме этих моделей стоит обратить внимание на аналоги, которые напрямую рекомендует производитель автомобиля.По сути, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на сборочный конвейер Renault.
Все вышесказанное, представленные свечи имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком велик, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужно больше долгоиграющих свечей, то обычно ставят Иридиев. Они служат в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Рено Сандеро самые популярные модели с иридиевым электродом — DENSO IK20TT, цена 620 руб / шт., И NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб / шт.
Когда менять свечи на Сандеро?
Согласно регламенту свечи зажигания Рено Сандеро следует менять каждые 15 тыс. Км независимо от объема двигателя или количества клапанов. Но, по опыту водителей этой машины, реальный ресурс их эксплуатации может превышать 30 и даже 40 тысяч км.
В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и затруднений запуска свидетельствует о необходимости замены свечей.В случае с Renault эта процедура не представляет ни малейших затруднений, а если у вас есть возможность открутить пару гаек, то тратиться на услуги автомеханика нет необходимости.
Начнем с выбора необходимых расходников. Поскольку двигатель восьмилопастный, это тот случай, когда электроды должны быть особенно мощными и иметь повышенную силу потенциалов. Компонентов нужно четыре, по одному на цилиндр. Какие подходят лучше всего? Рекомендуется использовать такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.
Единственный инструмент, который может быть полезен, — это специальный ключ с головкой на 16. Если такого нет, пригодится обычный храповой ключ с намеченным на нем удлинителем.
Процедура производится всего в несколько шагов: первым делом нужно добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания. Затем детали откручиваются с помощью ключа: как правило, этот этап проходит легко и не требует больших усилий. Установка новой детали Производится в обратном порядке, и после эксплуатации поведение мотора на Renault Sandero, вероятно, улучшится.
Мотор расходники K4M
Renault с двигателем 1.4 не является исключением из правил, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.
Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Renault. Для 1,4-литрового мотора рекомендуется немецкий Bosch 0 242 235 668, также используется для мотора 1,6. Как правило, использование этих расходных материалов позволяет увеличить межсервисный пробег и решить большинство проблем.
По сложности процедура почти не отличается от первого случая: единственная, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: всего их будет четыре.После этого алгоритм остается неизменным, и процесс на этом завершается.
Работаем с двигателем К7М 710
Для Мотор 1.6 Порядок замены элементов системы зажигания практически не отличается от работы с двигателями 1.4. Главное, что нужно иметь в виду — это межсервисный пробег.
Здесь он несколько меньше, чем в первых двух случаях и на 1,6-литровом моторе он, как правило, не превышает 30 тысяч километров.
Двигатель для работы 1.6 потребует ключ на 16 и «шестигранник» 8 диаметром и наличие четырех упомянутых выше свечей Bosch. Необходимо отсоединить провода катушки, открутить старые детали и прикрутить новые: после этого можно смело начинать проверку мотора на наличие посторонних вибраций.
Замена расходных материалов на двухлитровом двигателе
Двухлитровый двигатель требует замены расходных материалов примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива, чаще всего в замене нет необходимости.
Для такого мощного 16-ти клапанного мотора нужны более сильные электроды, потому что здесь, в отличие от 1.6, рекомендуется использовать BERU UXF79P.
Отсоединив катушку провода и открутив болты 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.
Резюмируем
Замена свечей зажигания на Рено Сандеро вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и работать в желаемом порядке, двигатель будет работать безотказно и будет радовать владельца еще много километров.
Важно знать, как вовремя поменять ту или иную вещь на машине. Это касается и свечей зажигания. Здесь нет ничего сложного. Установкой свечей на Рено Сандеро можно самому, но нужно учесть несколько нюансов.
Когда менять частоту или заменять
Есть явные признаки того, что пора менять свечи зажигания. Во-первых, это сложности с запуском, во-вторых — ощутимая вибрация. Эти две особенности обычно встречаются, но даже если есть хоть одна из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.
Также при проблеме с этими деталями у Sandero и других автомобилей наблюдается повышенный расход топлива, снижение мощности и неравномерная работа мотора. При наличии всех этих факторов замена свечей становится возможной.
Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности эксплуатации.
Отсюда ускоренный износ деталей:
- некачественное топливо;
- работа двигателя на высокой скорости;
- частые перегрузки двигателя.
Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять его нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров. Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя из-за факторов, описанных выше, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла. Последние проводят каждые шесть тысяч километров.
Итак, при смене свечей, зависит от конкретной ситуации. Не особо активный водитель еще может рассчитывать на то, что придется менять 30 км, хотя это все равно необходимо проверять.Но те, кто предпочитает более яркую манеру вождения или просто часто вынуждены пользоваться автомобилем, могут столкнуться с необходимостью замены свечей гораздо раньше.
Если есть подозрения, что эти детали у Sandero пришли в негодность, или пришло время сделать профилактический осмотр, важно хорошо изучить детали визуально. Вот о чем говорит проблема:
- прокрутка;
- повреждение резьбы;
- масляных отложений и сажи на электродах;
- повреждение изолятора;
- прочие повреждения, сколы или трещины.
Если был обнаружен хотя бы один из этих признаков, его следует немедленно заменить на эти расходные материалы, чтобы не попасть в сложную ситуацию. Неважно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно. Также важно знать, какие приобретенные детали.
Подборка для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4
Перед тем, как выбрать свечу на автомобиль, стоит задуматься, какой у него мотор. Renault Sandero бывает с объемом 1.6 л и 1,4 л. Однако в этом случае есть отличный вариант Подходящие для обоих типов двигателей немецкие свечи от Bosch с номером 0242235668.
Судя по опыту автовладельцев, использование данной продукции позволяет увеличить пробег Sandero между сервисные услуги. Кроме того, говорят, что эти свечи позволяют решить большую часть проблем, связанных с этой деталью автомобиля.
Это оптимальный и проверенный вариант для Renault Sandero, ведь новичкам и опытным водителям лучше остановить свой выбор на нем.Замена свечей — дело ответственное, и на этих деталях не стоит экономить. Да, это расходные материалы, но они должны быть высшего качества, так как они играют важную роль в Sundero.
А вот в роли свечей зажигания Renault Sandero 1.2 Стоит выбирать либо NGK Lzkar7A, либо REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант, и считается, что именно эти расходные материалы лучше всего подходят для Sandero.
Да, наверное, можно найти варианты дешевле, но опять же не стоит.
Самостоятельная замена
В плане замены свечей Сандеро — очень удобная модель. Конечно, замена этих расходников входит в спектр услуг автосервисов, но все, что нужно сделать, это открутить пару гаек, поменять детали и еще раз закрутить гайки. Ведь если есть желание сэкономить, заменить свечи зажигания в Рено Сандеро своими силами вполне реально.
Пошаговая инструкция
Для начала следует подготовить инструмент.Нужен специальный ключ на 16 и 8 (это оптимальный вариант, но если нет, может подойти храпящий обычный ключ с удлинителем). Также понадобится плоская отвертка и динамометрический ключ.
Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:
- Сначала снимаем катушку зажигания, расположенную прямо на фонаре свечи. Важно учитывать, что катушка сидит плотно. Поэтому его вынимают так: к плоской отвертке прикрепляют плоскую отвертку, натягивают на себя и при этом крутят катушку против часовой стрелки.
- Затем снимите сами свечи. Здесь нет особых нюансов. Необходимо полностью выкрутить свечу и не забыть, где ее снимали.
- Проверить состояние свечей зажигания.
- Хорошо проверьте состояние каждой свечи. Если есть белый налет или нагар, это говорит о том, что с топливной смесью не все в порядке.
- Далее либо поставить новые свечи, либо установить старые, если нет причин для замены. Однако лучше установить каждую свечу на свое прежнее место.Понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что необходимые усилия при такой работе находятся в диапазоне от 25 до 30 нм.
- Каждая свеча устанавливается обратно на головку блока цилиндров.
- Ввернуть катушки зажигания.
Вот и весь процесс. Для опытного автовладельца ничего сложного. Да человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, впервые подойдет надолго. Но после пары-тройки раз он будет склонен и продолжит справляться с этой рутинной процедурой на Сундеро намного быстрее.Но что именно не следует делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем — прет.
Возможные проблемы
Какие неприятности обычно ждут владельца Sandero со свечами зажигания?
Как и многие другие легковые автомобили:
- различные повреждения;
- отложений на электродах;
- стертая резьба свечного отверстия;
- прокручивается здесь.
Скорее всего обычный износ этих деталей из-за долгой эксплуатации.Скорее всего, свечи не используются раньше указанного срока службы в среднем просто потому, что владельцем Renault Sandero, скорее всего, является человек, использующий автомобиль исключительно в бытовых целях.
Трудно представить, чтобы кто-то бросил вызов Sandero на трассе или устроил гонку на трассе. Да и по грузу эта машина не тянет из-за незначительного объема багажника. Так что большинство владельцев — семейные люди, для которых машина — просто универсальное средство передвижения, не более того.Но это не гарантия того, что расходники не подведут 30 км пробега, поэтому регулярная проверка обязательна.
Что касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников в Sundero, то стоит отметить, что очень вероятна новая ошибка: повреждение катушки зажигания при неаккуратном снятии. Поэтому нужно медленно и осторожно проделывать с ней сказанное выше.
Однако есть и другой вариант с катушкой — с ручным удалением. Скорее всего, не получится, и придется прибегать к отвертке из-за того, что заводское крепление часто бывает очень прочным.Однако в идеале было бы, если катушку с небольшим усилием снимали бы своими руками. Это могло бы стать практически гарантией отсутствия повреждений.
Но важно знать меру. Если катушка не поддается, не следует продолжать попытки ее удалить. Если переборщить, можно повредить изделие руками. Так что остается ориентироваться в обстоятельствах.
И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какие стояли.
Вывод
Стоит отметить, что очень полезно знать, как ставить новые и какие свечи выбирать для Sandero. В замене нет ничего сложного, но восстановиться к процессу стоит. Первое время это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пройдет быстрее и быстрее.
Видео
Свечи зажигания для Рено Логан — что выбрать
Марка автомобиля Рено Логан Оснащен восьмиклапанными двигателями модели К7М 1.6 и K7J 1.4. Renault Megane 2 Phase 1 Для сброса (как на фото и я установил на свой Renault Megan. Двигатели производителя устанавливаются стандартными свечами зажигания с маркировкой EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ
Данные свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателя Рено Логан, и рассчитываются Правилами на 15 тыс км автомобиля.
Но когда подходит время замены свечи, у многих автолюбителей возникает вопрос, какие свечи зажигания лучше для Рено Логан , как кандидат с необычными свечами
Сейчас есть серия свечей зажигания, завоевавших популярность у автолюбителей Рено Логан .Замена свечей на Рено Дастер 2 0 16V При замене свечей зажигания? Как установить. Масляный фильтр Рено Дастер перегоняется в зависимости от типа и объема двигателя. На 2.0 F4R установлено 8200768913 на 1.6 К4М, установлено 7700274177, а на дизельное 1.5 К9К установлено 8200768927. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи (до 100 рублей), во вторую категорию попадают дорогие свечи зажигания (от 100 до 500 рублей).
Читать
Цена на свечу зажигания Рено Логан:
К недорогим и популярным свечам относятся:
Уважаемые свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:
Высокая стоимость этих свечей обусловлена использованием дорогие металлы (титан, иридий) при производстве электродов свечей, что увеличивает их долговечность.
Многие владельцы Renault Logan Положительно отзываются о двух контактных свечах Renault 77 00 500 168 и одной контактной свече RENAULT 77 00 500 155 Производство Франция.Ремонт рулевой рейки на БМВ 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиле БМВ в Санкт-Петербурге. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевого управления. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Поменять свечи на свечах зажигания Рено на Рено Логан — какие выбираю. Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от впрыскивающего ваза, они приближаются к Логану, но половина срока их службы, причина тому существенные отличия в характеристиках моторов.
Свечи для Renault Sandero Stepway 1.6
В этом видео показаны свечи , которые можно использовать для автомобиля Renault Sandero Stepway. 2012 1,6 л.
Замена свечей зажигания на двигателях Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канг
Видео Руководство по замене свечи Зажигание от Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канга.
Какие свечи зажигания лучше для ренологан 1.6 8 клапанов
Читать
Для двигателя 8. клапанов С пометом в 1.6 НГК хорошие свечи, из серии БКРЭ. проехал на моем как часто вы меняете свечи и какие свечи kia Sportage. 3 (kia Sportyj .. Данные свечей зажигания производятся японским производителем NGK, они имеют характеристики, полностью соответствующие требованиям как 8-, так и 16-клапанных автомобилей Renault Logan, а также имеют необходимый зазор, рекомендуемый для данного типа двигателя. Подробная видео инструкция по замене передних амортизаторов и рессор на Renault Logan Sandero Lada Largus, Nissan Almera G15-Подробная видео инструкция по замене.Стр. 7- не заводится с первого раза флюенс 1.6 как это реализовано на Рено нет. Свечи NGK относятся к недорогим свечам, их стоимость меняется в зависимости от площади, но их средняя цена составляет примерно 90 рублей за штуку.
Какие свечи зажигания лучше на Рено Логан 1,6 16 клапанов
На Рено Логан с мотором 1,6 и 16 клапанов хорошо себя зарекомендовали свечи NGK BKRE6IX. Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, и по стоимости на несколько порядков дороже других свечей, стоят около 400 рублей за штуку.
Но, несмотря на высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: повышается КПД двигателя; Расход топлива снижен примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбирают, артикулы запчастей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются за счет того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.
Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены выгоранию, что увеличивает срок службы свечей до 50 тыс. Км.Описание аккумуляторов на Рено Логан. Основные советы по выбору аккумуляторных батарей, их вид лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке машины на Рено Меган и Сандеро, нужно знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции от. Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1,6 на Рено Сандеро. 25, заряжался от зарядки, по ошибке грешил на Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan EXP.TTF. Но есть и владельцы, которые считают, что эти свечи — неразумная трата денег, которые больше не нужны за 50 тысяч.Так как по нормам все равно нужно менять через 15 тыс км.
Если нет желания тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечи, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае нужно будет подбирать свечи на необходимый для двигателя зазор.
Какие свечи зажигания лучше у Рено Логан 1.4 8 клапанов
Этот мотор считается едва ли не самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке моторов Рено Логан. Свечи зажигания на Kia Sportage 1, 2, 3 (Kia Sportage), свечи зажигания которых подходят для KIA.Он отлично работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате нет необходимости приобретать дорогостоящие варианты вязкости. Renault Sandero 1.6, Renault Megan 2 Характеристики двигателя Renault K4M 1.6 16V Каталожный номер. Многие владельцы отдали предпочтение свечам немецкой компании Bosch, а именно двум контактным свечам BoschplatInplus fr7dp и Boschsuperplus FR7DC. Эти свечи идеально подходят для двигателя Логан, просты в замене, стоят недорого.
Подбор качественных и недорогих элементов зажигания для автомобиля Рено Логан. Периодически встает перед каждым автомобилистом. Учитывая наличие на рынке огромного ассортимента, этот выбор часто бывает затруднительным. На вопрос, какие свечи зажигания лучше подходят его машине, каждый автовладелец отвечает сам.
Типы свечей зажигания
Производитель Рено Логан рекомендует периодичность замены не реже 60 000 км, при этом водитель должен сам определиться, какие компоненты следует выбрать для их замены.Однако в условиях поездок с периодическим использованием некачественного топлива этот срок для первой замены лучше сократить до 30 000 км, так как известно много случаев выхода из строя элементов из-за некачественного топлива, много видеороликов на тему прямое подтверждение сети.
Также на многих роликах показано, что печальные последствия разрушения свечей могут быть в результате ужесточения с их заменой, эти процессы могут самым негативным образом сказаться на работе двигателя Рено Логан, много деталей придется менять после То есть, автовладельцы будут обращаться только в ремонтные службы.
Поскольку Рено Логан имеет несколько силовых агрегатов в своем ассортименте объемом 1,4, 1,6 л и систему с 16 клапанами и 8кл, то подбор элементов должен происходить с учетом конструктивных особенностей этих агрегатов.
Существует множество производителей запчастей для автомобилей RENAULT LOGAN с агрегатами объемом 1,4 и 1,6 литра. Едут автовладельцы, но не знают, что купить, чтобы поменять предмет. Наибольшей популярностью обеих версий с 16 клапанами и 8 клапанами Renault Logan пользуются следующие производители:
- серия NGK BKRE Данная модель известного японского производителя NGK не устанавливается регулярно на автомобили Renault Logan, однако технические характеристики полностью соответствуют требованиям. 8- и 16-клапанных двигателей данной модели автомобиля.Стоимость оригинальной модели NGK варьируется в зависимости от региона, но в целом составляет 90 рублей за штуку. Также эти элементы имеют оптимальный зазор, рекомендованный производителем для данного автомобиля с 8 и 16 клапанами. Именно зазор для Reno Logan с 16 клапанами играет большую роль при оптимальной работе силового агрегата. Менять и заменять их просто, идеально подходят. Но нужно внимательно подбирать разрыв.
- NGK BKRE6IX серии. Эти детали NGK иридиевые, соответственно стоят на порядок дороже (сколько стоит? — около 400 рублей за штуку).Иридиевые свечи нгк. По заявлению производителя, меньший зазор между электродами, что обеспечивает более эффективную работу двигателя. По результатам испытаний свечей iridia от NGK экономия топлива может достигать 5% (однако существует противоположная точка зрения, согласно которой иридий или детали из других драгоценных металлов не эффективнее, но в то же время дороже, несмотря на отличную индикаторы, в том числе зазор между электродами). Как бы то ни было, такие свечи для Рено Логан на порядок дороже, когда срок службы определяется в 50000 км пробега, поэтому ликвидность от этой покупки на двигателях 16 или 8 клапанов сомнительна, их тоже придется менять их, как и другие виды.
- Также широко была распространена немецкая компания Bosch, предлагающая оригинальные двухконтактные свечи в своем ассортименте в своем ассортименте, менять, их просто заменить, хорошо подходят.
Дополнительные данные
В условиях повсеместного распространения некачественного топлива важнейшим фактором являются элементы зажигания для автомобилей Renault. Логан — это устойчивость к ферроценовому процессу, его способность к активному самоочищению.
Большинство автолюбителей Рено Логан при возникновении проблем обращают внимание на состояние свечей.Следовательно, способность частей к баловству является ее существенным свойством. Последние разработки ведущих производителей в этой области позволили добиться впечатляющих успехов и минимизировать влияние некачественного топлива на правильную работу свечей зажигания.
При самостоятельной установке при замене старых свечей на новые необходимо руководствоваться рекомендациями производителя при замене зазора для автомобиля с 8 или 16 клапанами, а при несоответствии этого параметра приобретенными деталями. самостоятельно регулировать этот параметр в соответствии с заводскими допусками.
В противном случае работа свечей может со временем приобрести нестабильный характер, что скажется на двигателе Логана и экономии топлива в худшую сторону.
Резюмирую
В итоге выбор свечей для проушины автомобиля Логан связан с определенными трудностями (выбор оптимального зазора), учитывая огромный ассортимент на рынке. Однако заводские показатели штатных запчастей могут служить ориентиром для оптимального выбора, хотя многие владельцы Логана экспериментируют с подбором свечей, когда проходят через автомагазины, и приобретают ненормальный или другой из драгоценных металлов.Свечи поменять, замена очень проста.
В этом году должны быть завершеныправил Парижского соглашения: глава ООН по климату
Из-за пандемии официальные переговоры откладывались до сих пор, но на правительства снова оказывается давление, чтобы они добились прогресса в преддверии COP26 и ускорили действия по борьбе с изменением климата
Меган Роулинг
БАРСЕЛОНА, 31 мая (Фонд Thomson Reuters) — Правительства должны окончательно согласовать правила Парижского соглашения об изменении климата на ноябрьском саммите COP26, чтобы этот пакт мог быть полностью реализован и послужил основой для зеленого восстановления после пандемии.Об этом сообщил в понедельник глава климатической службы Н.
Когда начались трехнедельные виртуальные переговоры по климату, Патрисия Эспиноза также призвала богатые страны выполнить давние обязательства по финансированию борьбы с изменением климата перед более бедными и уязвимыми странами, чтобы обеспечить доверие к процессу, возглавляемому ООН.
«Пришло время завершить незавершенные переговоры и выполнить Парижское соглашение», — сказал Эспиноза, отметив, что многие страны еще не представили более строгие планы действий по борьбе с изменением климата, которые должны были быть выполнены в прошлом году в соответствии с глобальным соглашением 2015 года.
«Раскрытие его полного потенциала не только решит проблему изменения климата, но и поможет миру продвинуться вперед от COVID-19 и ускорит переход к более чистому, экологичному и устойчивому будущему», — сказала она.
Переговоры, которые начались в понедельник, являются первыми официальными переговорами ООН по климату, которые состоятся с конца 2019 года из-за задержек, вызванных COVID-19.
Эспиноза сообщила журналистам, что недавно она призвала министров из группы богатых стран G7 предоставлять 100 миллиардов долларов в год, обещанные развивающимся странам с 2020 года, чтобы помочь им освоить чистую энергию и адаптироваться к последствиям изменения климата.
Новые обязательства по финансированию не будут объявлены на переговорах ООН по климату, которые продлятся до 17 июня, но они могут появиться на встрече лидеров G7, которая состоится в Великобритании с 11 по 13 июня.
Сонам П. Вангди из Бутана, который возглавляет группу из 46 наименее развитых стран на переговорах ООН, сказал в своем заявлении, что финансирование климата является «ключевым элементом достижения целей Парижского соглашения».
Дайан Блэк-Лейн из Антигуа и Барбуда, представляющая Альянс малых островных государств (AOSIS), заявила, что его 44 члена должны получить лучший доступ к финансированию борьбы с изменением климата, поскольку они изо всех сил пытаются оправиться от ураганов и получить доступ к зеленым технологиям.
ЛЮБОПЫТНЫЕ ВОПРОСЫ
Чиновник британского кабинета министров, который возглавит саммит COP26 в Глазго, Алок Шарма, сказал на открытии текущего раунда переговоров, что представителям правительства необходимо отказаться от «позиционных заявлений» и добиться ощутимого прогресса.
Из-за опасений по поводу того, что июньские переговоры будут проводиться онлайн в разных часовых поясах, и с потенциальными техническими трудностями для некоторых делегатов, было решено, что переговоры не приведут к формальным решениям.
Их необходимо будет принять лично, либо на COP26, либо на дополнительном заседании заранее.
Сложные вопросы, которые все еще нужно решить, включают правила, регулирующие работу глобальных углеродных рынков, чтобы гарантировать, что они помогают сократить выбросы, вызывающие нагревание планеты, способы отчетности и измерения финансовых средств, а также временные рамки для достижения целей по сокращению выбросов.
Эспиноза сказал, что в последние месяцы произошли положительные изменения в деятельности по борьбе с изменением климата, включая возвращение Вашингтона к Парижскому соглашению и его новой цели по выбросам на 2030 год, а также множество обещаний предприятий с нулевыми выбросами.
Некоторые страны также взяли на себя обязательство прекратить государственную поддержку угля, сократить потребление ископаемого топлива и стимулировать использование возобновляемых источников энергии, добавила она.
Но обещанные правительствами сокращения выбросов все еще далеки от того, что необходимо для достижения парижских целей по ограничению глобального потепления «значительно ниже» 2 градусов по Цельсию, а в идеале — до 1,5, сказала она.
Текущий раунд переговоров в ООН будет «решающим» для успеха на COP26, добавила она.
«Мы должны добиться прогресса — и мы должны четко понимать, что это проверка на достоверность наших усилий по борьбе с чрезвычайной климатической ситуацией», — сказала она репортерам.
Подробнее:
Цифровой разрыв: как включить голоса в отношении климата в бедных странах
Надежды на климатическое финансирование для бедных стран переносятся на саммит G7, поскольку Меркель разочаровывает
Новые цели по выбросам на 2030 год ниже оценки глобального потепления, но требуются дополнительные усилия
(Отчет Меган Роулинг @meganrowling; редактирование Хелен Поппер. Пожалуйста, отдайте должное Фонду Thomson Reuters, благотворительному подразделению Thomson Reuters, которое занимается вопросами жизни людей во всем мире, которые борются за то, чтобы жить свободно и справедливо.Посетите http://news.trust.org/climate)
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
Как заменить топливный фильтр 2020
Что вам понадобится:
- Запасной топливный фильтр (можно приобрести у местного дилера или в магазине автозапчастей для вашего конкретного автомобиля)
- Отвертка с плоской головкой или набор маленьких гаечных ключей (в зависимости от автомобиля)
- Бумажные полотенца
- Плоскогубцы (опция)
- Емкость уловителя жидкости (опция)
- Напольный домкрат и подставки или пандусы (опция)
Перед началом любых работ убедитесь, что ваш автомобиль надежно припаркован в зоне с большим рабочим пространством.
1. Сбросьте давление в топливной системе (опция)
Сброс давления в топливной системе — это необязательный шаг, который помогает свести к минимуму любые разливы при снятии старого топливного фильтра.
Если в вашем автомобиле есть легкодоступное топливное реле или предохранитель, снимите его, а затем запустите двигатель. Поскольку топливный насос не будет работать, двигатель в конечном итоге заглохнет, так как подачи топлива больше не будет. Давление в линиях будет уменьшено, что облегчит их отключение в дальнейшем в процессе.Как только двигатель заглохнет, выключите зажигание и замените предохранитель или реле.
2. Найдите топливный фильтр
Для автомобилей с топливным фильтром, обслуживаемым извне, укажите его расположение на автомобиле. На многих автомобилях топливный фильтр устанавливается рядом с топливным баком под автомобилем или в моторном отсеке. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля.
В зависимости от расположения топливного фильтра может потребоваться безопасный подъем автомобиля на опорах или пандусах для обеспечения рабочего доступа.
3. Снимите старый топливный фильтр
Когда топливный фильтр доступен, обратите внимание на его ориентацию, особенно если есть маркировка в виде стрелки. Стрелка показывает направление потока.
Ослабьте все хомуты шлангов или монтажное оборудование на топливных магистралях, соединяющихся с топливным фильтром. Когда вы снимаете топливные магистрали со старого фильтра, бензин может пролиться, поэтому может оказаться полезным иметь поддон или тряпку, чтобы свести к минимуму любые разливы.
Если вам трудно снять резиновые шланги с фильтра, используйте плоскогубцы, чтобы аккуратно отделить топливопровод от старого фильтра. Будьте осторожны, чтобы не повредить топливопровод в процессе.
4. Установите новый топливный фильтр
С новым топливным фильтром в руке расположите его в той же ориентации, что и старый фильтр, чтобы топливо текло в правильном направлении. Установите на место топливопроводы и затяните все шланговые хомуты или крепежные гайки до упора.
5. Запустите двигатель и проверьте свою работу
Теперь, когда подсоединены топливные магистрали, пора запустить автомобиль и проверить свою работу. Не беспокойтесь, если для запуска двигателя требуется больше времени, чем обычно. Топливо просто нужно снова поднять давление в трубопроводах и вернуться к двигателю.
После того, как двигатель наконец запустится, проверьте, нет ли утечек топлива.
Если вы заметили утечку, немедленно выключите двигатель и повторно затяните соединения топливопровода.После этого перезапустите двигатель и убедитесь, что утечек больше нет.
6. Уберись и отправляйся в путь!
Поздравляем, вы только что заменили топливный фильтр в автомобиле! После того, как вы очистили свои инструменты и рабочую зону, вы готовы отправиться в путь. Теперь вы можете быть уверены, что ваша топливная система свежая, и ваш автомобиль будет благодарить вас за многие километры впереди.