Ручное управление для инвалидов. — Изготовление и установка ручного управления на автомобили
Ручное управление для инвалидов – эффективное решение для вождения автомобилем
Современные автомобили, в большинстве случаев, абсолютно не приспособлены для людей с ограниченными способностями. Из-за этого, они не могут водить автомобиль, хотя имеют на это полное право. Многие ищут в сети, где купить машину с готовым ручным управлением с рук на таких сайтах как авито и им подобных. Наша компания позаботилась о таких людях, и предоставляет современное решение – ручное управление для инвалидов. Именно эти устройства обеспечивают максимально эффективный и комфортный способ управления за передвижением на автомобиле любых габаритов. Одни из главных преимуществ наших устройств ручного управления для инвалидов является возможность регулировки под индивидуальные особенности клиентов.
Наши изделия представляют собой целый комплекс, который полностью преобразует управление транспортным средством любых габаритов. В частности, ручное управление реорганизовывает привычное вождение и существенно облегчает его для людей с особыми потребностями. Все важные элементы, отвечающие за движение, будут находится у вас под рукой. Это существенно снизит риск аварий так, как вы сможете более эффективней управлять своим транспортным средством.
Ручное управление для инвалидов от нашей компании «Ручное авто» без проблем устанавливается на автомобили любых марок как отечественных, так и импортных. При этом не придется полностью перерабатывать всю составную часть кузова. Наши специалисты установят ручное управление максимально быстро и качественно. Обращайтесь и мы гарантированно предложим вам индивидуальный подарок в виде скидки на монтаж.
Разновидности ручного управления: какие изделия мы реализуем и устанавливаем
Наша компания предлагает как готовые решения на конкретные автомобили, так и индивидуальные решения. Это позволяет нам выбрать максимально подходящее устройство под каждого клиента, и организовать непосредственно монтаж системы.
Типы ручного управления:
Существуют два вида крепления ручного управления. Крепление кронштейна к кузову в месте крепления рулевой колонки, и когда кронштейн крепится к кузову в месте крепления водительского сиденья.
Первый тип- крепление под рулевой колонкой имеет три модификации:
- 1) РУД 01. Для людей с недееспособными обеими ногами. Автомобиль с механической коробкой передач. Дублируются педали газа, тормоза и сцепления.
Использовать такое управление весьма просто. Для того чтобы задействовать педаль газа, необходимо потянуть за рукоятку – она расположена под рулем. Для выполнения торможения, рычаг необходимо нажать от себя. Чтобы выжать сцепление, рычаг сцепления нужно нажать сверху вниз до упора. При этом сцепление зафиксируется. Можно убрать руку с рычага сцепления, переключить передачу, и обратным движением рычага сцепления ( снизу вверх) отпустить сцепление.
- 2) РУД 02. Для людей с недееспособной правой ногой. Автомобиль с механической коробкой передач. Дублируются педали газа и тормоза.
Конструкция такого оборудования представляет из себя ручное управление газом и тормозом. На одном рычаге. Для того чтобы задействовать педаль газа, необходимо потянуть за рукоятку – она расположена под рулем. Для выполнения торможения, рычаг необходимо нажать от себя.
- 3) РУД 03. Для людей с недееспособной левой ногой . Автомобиль с механической коробкой передач. Дублируется педаль сцепления.
Для выжима сцепления рычаг сцепления нужно нажать сверху вниз до упора. При этом сцепление зафиксируется. Можно убрать руку с рычага сцепления, переключить передачу, и обратным движением рычага сцепления ( снизу вверх) отпустить сцепление.
Второй тип- крепление кронштейна в месте крепления водительского сиденья к кузову имеет две модификации:
- 1) РУД НФ. Для людей с недееспособными обеими ногами или с недееспособной правой ногой. Коробка передач автоматическая или роботизированная
Дублируются педали газа и тормоза.
Такое устройство хоть и крепится в месте крепления сиденья, но рукоятка управления выведена под руль.
Принцип действия такой же: газ- на себя. Тормоз- от себя. Дополнительно предусмотрена функция фиксации тормоза в выжатом состоянии. Эта функция облегчает момент включения коробки автомат в режим «D».
- 2) РУД Н. Для людей с недееспособными обеими ногами или с недееспособной правой ногой. Коробка передач автоматическая, роботизированная или механическая. Такое устройство аналогичное предыдущему, но без функции фиксации тормоза.
Стоит отметить, что установка нашего ручного управления для инвалидов не требует изменений в заводской конструкции транспортного средства. Благодаря чему не изменяется динамика авто и не перерабатывается вся конструкция. Это обеспечивает дополнительную защиту и управляемость автомобиля.
Как работают изделия нашей компании
Во время того, как происходит движение рычага из нейтрального положения пальцами руки – задействуется педаль «Газа». Если такое же движение происходит от себя в сторону панели – применяется педаль «Тормоза».
Стоит отметить, что рычаг функционирует в режиме самосброса – он самопроизвольно возвращается к исходному положению. Это значит, что при задействовании одного из двух состояний («Газ» или «Тормоз»), способен вернуться в нейтральное положение. Это крайне эффективно так, как позволяет совершать минимум движений.
В результате каждый наш клиент получает то, что подходим ему больше всего. Подбираем изделия конкретно под клиента – специалисты всегда к вашим услугам.
Преимущества ручного управления для инвалидов от компании «Ручное авто
Наше оборудование для ручного управления обеспечивают комфортное передвижение на автомобиле каждому клиенту. Обращаясь к нам, вы получите максимально квалифицированную поддержку специалистов. Сотрудники компании «Ручное авто» подберут ручное управление абсолютно под каждые особенности людей с ограниченными возможностями.
Мы производим полный комплекс установки ручного управления на ваш автомобиль любой марки. Специалисты осуществляют как проектирование оборудования для дальнейшего монтажа, так и пакет документов для регистрации ручного управления в органах ГИБДД. В результате вы получаете полностью готовое ручное управление для использования.
Ручное управление на автомобиль: нюансы установки и оформления
Обычному человеку машина нужна для решения простых бытовых задач, а вот для инвалида это просто насущная необходимость. Люди, лишенные свободы передвижения, могут реализовать ее только на колесах. К сожалению, в нашей стране не производят специализированные автомобили для людей с ограниченными возможностями. Единственный выход – установить ручное управление на автомобиль. Сегодня Invaworld.ru займется этим вопросом. Мы рассмотрим технические и правовые аспекты такой переделки.
Содержание
- Варианты переоборудования
- Ручное управление на автомобиль: за и против
- Нюансы установки ручного управления на автомобиль
- Как выбрать модель авто для ручного управления
- Как оформить ручное управление на автомобиль в ГАИ
- Ручное управление на автомобиль: нет ничего невозможного
Варианты переоборудования
Ручное управление на автомобиль имеет несколько разновидностей:
Для одной руки
Это устройство предназначено для управления авто с помощью одной руки, если функциональность второй нарушена. Главная проблема в этом случае – переключение скоростного режима. Для управления нога фиксируется ремнем для передвижения рычага при переключении скоростей, а вспомогательные рычаги управления устанавливаются на приборную панель или водительский руль.
Для обоих рук
Эта система позволяет управлять автомобилем руками, не используя ноги. Педали тормоза управляются через специализированный кронштейн. Все тяги и рычаги соединяются шарнирами и если двигать рычаг вперед – машина тормозит, назад – двигается. Если не трогать рычаг, он занимает нейтральную позицию.
Ручное управление на автомобиль: за и против
Трудно говорить о каких-то недостатках системы, если есть одно неоспоримое достоинство – возможность передвигаться. Обсуждать стоит только технические недоработки тех или иных систем.
Среди аргументов «за» ручное управление следует отметить:
- удобство управления;
- безопасность вождения за счет быстроты реакции;
- простоту в монтаже;
- возможность пользования авто не только для инвалида, но и для здорового человека.
Что в минусе? На самом деле поставить систему на отечественном авто не сложно, а вот иномарки «капризничают». Кроме того, визуально вся конструкция выглядит, мягко говоря, не эстетично.
Нюансы установки ручного управления на автомобиль
Имейте в виду: нельзя отдавать авто в переделку прежде чем будет оформлено соответствующее разрешение от ГИБДД на переоснащение. Без него нельзя вносить серьезные конструктивные преобразования, а ручное управление как раз подходит под это понятие. Только с таким разрешением вас примет специализированный автосалон по установке подобного оборудования. Не поленитесь проверить его лицензию, это будет гарантией качества и отсутствия проблем с ДПС.
Как выбрать модель авто для ручного управления
Самым оптимальным вариантом переделки считается апгрейд авто с автоматической коробкой передач, при котором одна нога не участвует в управлении.
Есть ряд авто, которые трудно адаптировать под нужды инвалида, но хороший мастер справится с любой задачей. Основные затруднения возникают с машинами с низкой приборной панелью. В тесном пространстве непросто установить нужные кронштейны и рычаги, не ограничивая место для посадки водителя.
Еще один неприятный момент в том, что установка системы рычагов негативно сказывается на состоянии кузова. Места креплений подвержены деформации и изломам.
Учитывая эти сложности особенно важно доверить установку системы профессионалам, которые гарантируют удобство пользования и сохранность авто.
На какие авто ручное управление ставится без проблем:
- отечественные: модели ВАЗ 21 -103,110,15, 14, 13, 09, 099, 083, 074, Ларгус, Калина, Гранта, Приора, Нива, Ока;
- импортные: Ниссан, Хундай, Киа, Дэу, Тойота.
Модели Опеля, Форда, Фольксвагена, Мерседеса и Ауди – не самые удобные для этой цели. Но нужно отметить, что импортный автопром оснащает свои машины вакуумной тормозной системой, которая легко управляется в ручном режиме.
Как оформить ручное управление на автомобиль в ГАИ
Первый этап – получение заключения. Для него потребует предоставить ПТС, регистрационное свидетельство и паспорт владельца авто. Заявление напишите на месте. После того, как эксперт ГИБДД даст добро на переделку, вы можете отдать его фирме, которая будет устанавливать устройство.
После монтажа системы установщик обязан предоставить вам сертификат на проведение работ, декларацию о внесенных изменениях, заказ-наряд и акт приемки готовой конструкции, который вы подписываете, если работа вас устроила. Помимо перечисленных документов, требуется оформить диагностическую карту техосмотра – это тоже обычно делает в фирме-установщике.
Последний этап – повторное обращение в ГИБДД для подтверждения реконструкции авто. От вас снова потребуют паспорт, все документы, предоставленные установщиком, техосмотр, ПТС. Потребуется еще оплатить госпошлину по квитанции.
Ручное управление на автомобиль: нет ничего невозможного
Что получается в сухом остатке: ручное управление имеет несколько разновидностей, которые позволяют людям с разными аномалиями в состоянии здоровья управлять автомобилем. Перед началом переделки необходимо согласовать ее с ГИБДД. Реконструкцию лучше доверить сертифицированной фирме, которая может гарантировать качество работ и предоставить все необходимые документы для узаконивания апгрейда.
Если вы уже ставили ручное управление на свой автомобиль – напишите свои впечатления в комментариях, это будет интересно очень многим нашим читателям!
Возможно, вас заинтересует:
Управлять компьютером без рук: секрет Хокинга
Инвалидность по зрению и электронные очки
Как оформить инвалидность: необходимые документы и советы по прохождению комиссии
Права инвалида на работе и обязанности работодателя
Ручное управление педалями газ и тормоз
Для людей с ограниченными физическими возможностями такие обыденные дела, как поездка на автомобиле на работу или на встречу с друзьями являются тяжелой, а иногда и просто непосильной задачей. В Германии традиционно много внимания уделялось интеграции инвалидов в повседневную жизнь, поэтому не удивительно, что именно здесь с 1920 года компания Veigel производит оборудование для ручного управления автомобилем.
Основным видом деятельности бренда Veigel выступает проектирование и производство вспомогательных средств для водителей-инвалидов. За десятилетия работы был создан ряд модификаций ручного управления автомобилем для соответствия потребностям различных категорий людей с ограниченными возможностями. В линейке устройств Veigel представлены модели со стандартной правосторонней установкой, ручное управление для левшей и для автолюбителей с травмой шейного отдела позвоночника.
Таким образом, при помощи продукции немецкой компании Veigel тысячи людей смогут стать независимыми от родственников и окружающих, получив возможность самостоятельно управлять машиной и наслаждаться всеми прелестями современной жизни.
Выберите свою модель ручного управления:
- Compact II – улучшенная эргономика и элегантный дизайн;
- Classic II – лучшее дизайн-решение;
- Basic – первоклассное качество за разумную цену;
- Basic с системой TRI-PIN — эргономичное ручное управление для шейника;
- Система Commander – переключатель для контроля над функциями управления автомобиля;
- Серия 3400 PUSH PULL под левую руку
- Detroit PUSH PULL под левую руку
Преимущества
В отличие от многочисленных кустарных производств систем ручного управления, изготовление аппаратуры Veigel осуществляется исключительно в заводских условиях со строгим контролем соблюдения стандартов. Именно поэтому оборудование обладает высоким качеством и надежностью, что крайне важно для обеспечения безопасного передвижения на транспортном средстве. Продуманные до мелочей эргономические решения позволяют находиться за рулем машины длительное время без ощущения чувства усталости.
Интуитивное управление позволяет быстро приспособиться к оборудованию и с легкостью маневрировать даже на загруженных дорогах мегаполисов. Плавное ускорение и торможение гарантирует максимальную комфортность поездок. В ряде устройств присутствует фиксатор механического тормоза и используется уникальная технология, предотвращающая одновременное нажатие газа и тормоза. Также есть возможность регулировки высоты положения рычага управления.
Еще одно преимущество вспомогательных устройств от данного производителя – простота установки ручного управления машиной без необходимости значительных модификаций транспортного средства. Переоборудование автомобиля может быть выполнено официальными дилерами или самостоятельно, согласно с инструкцией, которая идет в комплекте с каждым изделием.
Все модели ручного управления находятся на складе нашей компании в Москве. Вы можете купить ручное управление в нашем офисе, предварительно ознакомившись с моделями на нашем сайте. Если вы находитесь в другом регионе, мы вышлем вам комплект оборудования с подробной инструкцией по установке службой Экспресс доставки или Почтой России.
Срок доставки не превышает 3-х рабочих дней.
Для каких авто подходит ручное управление Veigel
Вспомогательные устройства управления машиной Veigel подходят для установки в транспортные средства с правым или левым расположением руля. Также оборудование можно использовать при езде на автомобилях с разными габаритами, начиная от компактных легковых и заканчивая джипами и грузовыми машинами. Единственным ограничением является обязательное присутствие автоматической коробки передач.
Сравнительная таблица производителей ручного управления педалями газ и тормоз:
VEIGEL GmbH&Co Германия-США |
Autoadapt AB Швеция |
HURT Чехия |
|
---|---|---|---|
Количество моделей ручного |
7 моделей | 2 | 2 |
Возможность регулировки ручного управления по высоте | Есть | Нет | Нет |
Наличие фиксатора тормоза | Есть | Есть | Есть |
Наличие различных вариантов фиксатора тормоза | 3 варианта | 2 | 1 |
Возможность отключения от педалей (режим холостого хода) | Есть | Нет | Нет |
Наличие моделей ручного управления под управление педалями газ и тормоз левой рукой | 2 модели | Нет | Нет |
Наличие модели ручного управления педалями газ и тормоз для шейников | Есть | Нет | Нет |
Наличие полного оригинального установочного комплекта | Есть | Нет | Нет |
Наличие сертификата соответствия РФ | Есть | Есть | Есть |
Наличие инструкции по установке ручного управления на русском языке | Есть | Есть | Есть |
Наличие руководства пользователя на русском языке | Есть | Есть | Есть |
Опыт работы компании- производителя оборудования | с 1920 года | с 1996 года | с 1996 года |
Компания-производитель является официальным поставщиком сборочного производтва автомобилей | Mercedes-Benz Opel, Audi, Volkswagen, Citroen, Peugeot, Renault, Škoda, Mazda, Fiat, Lancia, Alfa Romeo |
Не является | Škoda |
Наличие представительств компании-производителя в странах мира | Европа — 26 Германия — 41, США -152, Канада — 35, VEIGEL Россия, Австралия, Мексика ОАЭ, Иран, Израиль, Саудовская Аравия, Пуэрто-Рика, Бразилия, Венесуэла, Чили, Сингапур, Тайвань, Япония, Украина |
Европа — 21 США — 8 Африка- 11 Азия — 15 Россия — 2 |
Чехия Россия Украина |
Порядок оформления документов в ГАИ на ручное управление
Порядок оформления документов в ГАИ на ручное управление автомобилем:
В 2015 году, в связи со вступлением России, Белоруссии и Казахстана в Таможенный Союз был отменен старый технический регламент ( приказ 1240), и принят новый. Установка ручного управления по новому техническому регламенту 2015 г.:
Для оформления установки ручного управления заявитель должен:
1) обратиться в одну из аккредитованных организаций для получения заключения предварительной технической экспертизы.*
2) После обратиться в МРЭО ГИБДД с заявлением на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
После получения заключения предварительной тех. экспертизы*, подачи заявления, и вынесения решения по Вашему заявлению, производится установка дублирующего ручного управления.
Наша организация, как производитель и установщик устройств ручного управления предоставляет:
а) сертификат соответствия на ручное управление (на продукцию).
б) сертификат соответствия на установку ручного управления (на оказание услуг).
в) заявление -декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортных средств.
г) заказ -наряд на установку дублирующего ручного управления ( при необходимости).
д) Акт приема – передачи для получения компенсации от фонда социального страхования (для отдельной категории пострадавших на производстве)
3) После установки ручного управления , проходите тех. осмотр по месту жительства.
4) И в заключении получаете второе заключение, которое называется «протокол проверки безопасности после внесенных изменений»* там же, где и заключение предварительной тех. экспертизы.
*Наша организация может помочь Вам в получении заключения предварительной технической экспертизы, и протокола проверки безопасности после внесенных изменений. Справки по тел. :
8-800-700-68-42 Бесплатные звонки по России
тел. Билайн: 8 962 400 76 44 WhatsApp, Viber, email: [email protected]
Далее с выше перечисленными документами снова обращаетесь в МРЭО ГИБДД. Ваше дублирующее ручное управление регистрируется.
В МРЭО Вам выдают свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности и ставят в ПТС и СРТС в графу «особые отметки» запись о внесенных изменениях в конструкцию ТС.
PS.
Согласно тех. регламента, в ГИБДД сначала предоставляется заключение предварительной тех. экспертизы, после того, как сотрудник ГИБДД подпишет Вам заявление на внесение изменений, можно устанавливать ручное управление. И только после установки получают протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства
после внесенных в нее изменений.
То есть дата заключения и протокола отличается минимум на 1 день. Так положено по регламенту.
Что бы сэкономить время и себе и Вам, сотрудник ГИБДД иногда позволяет, что бы и заключение и протокол были выписаны одним днем.
Если есть возможность, узнайте у Вашего сотрудника ГИБДД, обязательно ли заключение и протокол должны быть выписаны разными датами? Или он примет заключение с протоколом выписанных одной датой?
Как сделать ручное управление на автомобиль?
Тотальная «автомобилизация» с каждым днем набирает обороты и совсем скоро будет невозможно представить себе человека, который бы не имел или не ездил на автомобиле. Современные технологии развиваются очень интенсивно и для того чтобы сесть, как говорится, за руль уже совсем не обязательно иметь какие-то супер умения или принадлежать к тому или иному полу или классу. Благодаря прогрессу автомобиль стал реальностью даже для людей с ограниченными возможностями.
Специально для таких автомобилистов были изобретены устройства, облегчающие им управление транспортным средством. Одним из таких спец-оборудований является – ручное управление автомобилем.
Данное оборудование предназначено для людей-инвалидов, однако это совсем не означает, что автомобилем с ручным управлением не может управлять человек, не имеющий никаких физических отклонений. Особенность данного оборудования заключаются в том, что все выполняемые в обычном автомобиле операции — здесь осуществляются при помощи рук, то есть: газ, сцепление и тормоз находятся, так сказать под рукой.
Единственным недостатком ручного управления является его установка в автомобиль. Сложность заключается в том, что мастеру придется внедрять оборудование, которое не предусматривалось автопроизводителем, а также в особенностях конструкции, той или иной модели. Кроме того, подгонять придется еще и под конкретного человека, которому нужно будет проявить терпение и высокую способность к обучению, поскольку к этому, как говориться, надо привыкнуть. Также усложняет работу по установке ручного управления то, что ею обязательно должен заниматься специалист, которых, к сожалению не так уж и много. В своей сегодняшней статье я попытаюсь объяснить основные принципы и важные моменты, с которыми связано оборудование авто ручным управлением.
Принцип устройства этого устройства подразумевает размещение на одном рычаге привода сцепления и тормоза. Такой механизм особенно необходим людям с ограниченными способностями, к примеру, на случай если необходимо остановиться на светофоре, а после этого двигаться под горку.
Подходя к выбору системы ручного управления, следует определиться с вариантом конструкции.
1. Вариант. Устройство предусматривает исключительно ручное управление. Конструкция довольно тривиальна — для того чтобы задействовать педаль газа, нужно потянуть на себя кольцо, которое расположено за рулем. В некоторых случаях вместо кольца устанавливается дуга. С правой стороны расположен рычаг сцепления и тормоза, при этом фиксация сцепления происходит в крайнем положении. Чтобы затормозить, нужно рычаг потянуть от себя, а для выжимания педали сцепления — необходимо повернуть рычаг до упора за часовой стрелкой.
2. Второй вариант. Принцип данного устройство сконструирован с расчета на человека, имеющего одну руку, или неработоспособную одну из рук. Переключение скоростей в таком варианте происходит посредством нажатия правой ноги на педаль и перемещения рукоятки КПП в продольном направлении. Выбор передач происходит при помощи пристегнутого к бедру левой ноги ремня, кроме того на панели имеются вспомогательные клавиши управления машиной. Также, как и в первом случае, педаль газа дублируется дугой, которая расположена за рулем.
Важные моменты установки ручного управления.
Прежде чем вплотную заняться переоборудованием своего автомобиля, вам необходимо обратиться в ГИБДД с просьбой получения специального разрешения. Как правило, этот документ требует специалист компании-производителя, который будет заниматься монтажом, в противном случае вам могут отказать в переоборудовании. Поступайте по примеру компании, которая занимается переоборудованием, и тоже поинтересуйтесь наличием всех необходимых бумаг, разрешений и лицензий. Когда установка будет завершена, необходимо снова съездить в ГИБДД, где вам должны сделать соответствующую пометку о том, что ваше ТС оборудовано системой ручного управления, делается она в техпаспорте автомобиля. После этого вам необходимо будет дождаться выдачи нового регистрационного свидетельства.
Как сделать ручное управление на автомобиль?
5 (100%) 1 голос[а]Установка ручного управления на автомобиль
Монтаж ручного управления – крайне ответственная задача. Наши специалисты компании проводят установку таких комплектов максимально быстро и качественно. Системы ручного управления не нуждаются в особом уходе – их не нужно смазывать, корректировать или ремонтировать. Вся конструкция отличается высочайшей надежностью. Ручное управление от нашей компании крайне долговечное и его можно использовать в любой продолжительности.
Также оборудование для ручного управления передвижением транспортного средства не требуют проведения технического обслуживания – экономия на использования услуг СТО будет обеспечена. Элементы системы не нужно постоянно подтягивать или корректировать их работу. Все изделия работают слаженно и четко. Срок службы неограничен, что существенно снижает затраты на обслуживании автомобиля. Установка ручного управления на автомобиль производится в любом регионе России. Обращайтесь прямо сейчас, и мы привезем вам комплект максимально быстро и по приемлемой цене. Обращайтесь в любое время суток.
Хотите экономить свое время? Доверьте монтаж профессионалам. Наши специалисты работают в сфере РУ свыше 12-лет. За это время сотрудники компании организовали четко отлаженную систему предоставления услуг. Поэтому ваше ручное управление будет установлено на любой автомобиль как отечественный, так и зарубежного производства максимально быстро и недорого. Благодаря расширенной области работы, услуги вы гарантировано получите в независимости от региона проживания.
Процесс установки ручного управления на автомобиль
Первоочередный этап – получение разрешения в ГИБДД на переоборудования системы управления автомобилем. Для этого необходимо обратиться в соответствующий государственный орган. Затем, следует найти организацию, которая проведет технический анализ автомобиля на предмет возможности установки ручного управления. Если экспертиза одобрит решение, то уже можно будет производить монтаж такой системы
Однако это все занимает достаточно много времени. Обращайтесь в нашу компанию «Ручное управление» и мы предоставим вам:
- максимально полный комплект всех необходимых документов;
- перечень нужных сертификатов;
- технический паспорт на конкретный комплект ручного управления.
- Предварительную тех. Экспертизу и протокол проверки ТС после внесенных изменений.
При обращении к нам, вы также получите пакеты документов, в число которых входят официальные сертификаты соответствия. Наша компания осуществляет получение различных заключений предварительной ТЭ. Техническая экспертиза нужна для проверки безопасности автомобиля после монтажа ручного управления.
Также предоставим вам сертификаты на продукцию, подтверждающие высочайшее качество наших изделий. Более подробней о перечне документов вы можете узнать у нашего консультанта по телефону. Обратившись к нам, вы гарантировано получите ваш собственный комплект ручного управления по лучшей цене.
Следующий этап – непосредственно монтаж РУ
Прежде всего, наши специалисты подбирают максимально подходящее под вас изделие. Для клиентов с ограниченными возможностями ног мы устанавливаем исключительно ручное управление.
Также мы подбираем изделие персонально под модель автомобиля. Каждое авто имеет свои особенности конструкции, что существенно утяжеляет монтаж. Однако у нас есть РУ для различных марок машин.
Комплекты ручного управления устанавливаются так, чтобы не препятствовать нахождению в автомобиле. Изделия РУ монтируются крайне компактно – они практически не занимают место, что позволяет более комфортно находиться в транспортном средстве.
Преимущества изделий нашей компании
Стоит отметить, что наше ручное управление максимально удобное и комфортное. Комплекты РУ подстраиваются персонально под индивидуальные особенности клиента. Благодаря этому вы будете управлять своим транспортным средством так, как будет удобно исключительно вам.
Небольшой вес и габариты ручного управления. Наши системы РУ не утяжеляют автомобиль,и не ухудшают управляемость автомобиля. Изделия не наносят вред составным элементам автомобиля, благодаря чему вам не придется производить ремонт всей конструкции. Небольшие габариты позволяют уместить наше ручное управление в транспортных средствах любых размеров начиная от самых маленьких и заканчивая большими внедорожниками.
Ручное управление от нашей компании подходит абсолютно всем. Множество автолюбителей как с ограничениями, так и без них предпочитают использовать именно наши комплексы РУ. Изделия компании изготовляются из высококачественных материалов, что улучшает их надежность и практичность.
Приемлемые цены и установка в любом регионе России. Осуществляем монтаж самостоятельно или прибегаем к помощи сертифицированных организации. Это существенно снижает стоимость монтажа и обеспечивает 100% качество. Работаем по всем регионам Российской Федерации. Доставим и установим изделие в кратчайшие сроки.
Позвоните нам на ГОРЯЧУЮ ЛИНИЮ (бесплатные звонки по России). Наши специалисты проконсультируют Вас. Чтобы оформить покупку изделия не нужно тратить много времени. Достаточно заполнить форму заказа, и вы в кратчайшие сроки получите полный комплект ручного управления, а также монтаж и консультацию по его использованию.
Рекомендации при выборе автомобиля для установки на него ручного управления
Новинка- нашим предприятием разработан универсальный установочный комплект ручного управления, который возможно установить на любой автомобиль (крепится в местах крепления сиденья). Предназначен для установки на автомобили как с левым расположением руля, так и с правым.
В данном разделе мы посоветуем Вам, если автомобиль еще не приобретен, какая модель лучше подходит для водителя- инвалида.
Среди автомобилей отечественного и зарубежного производства существуют модели, которые подходят для установки ручного управления и модели которые тяжело адаптируются под инвалида. Что понимается под этим выражением? Дело в том, что установить ручное управление для инвалидов можно почти на любую модель автомобилей. С одними машинами проще, с другими приходится помучиться, но это проблема мастера, а не водителя. Но в процессе эксплуатации автомобиля с ручным управлением разница становится очевидной. На некоторых автомобилях устройство ручного управления крепится под рулевой колонкой и занимает определенное пространство (от 3 до 7 сантиметров) между кожухом колонки и ногами. На автомобилях с низкой панелью и так тесно ногам, а тут еще эта конструкция. По этому при установке ручного управления с «подрулевым» креплением нужно определить для себя- удобно ли Вам будет садиться в авто. Это не относится к ручному управлению «напольного» крепления, которое крепися в местах крепления сиденья к кузову. Напольное крепление не занимает пространство между колонкой и ногами.
Другая сторона проблемы состоит в том, что место крепления рулевой колонки и кронштейна ручного управления не обладает необходимой жесткостью. Иными словами установленное ручное управление при использовании постоянно деформирует часть кузова, к которому закреплено, что в конце концов может привести к излому основы крепления части кузова автомобиля.
Существует еще целый ряд технических нюансов, которые влияют на удобство и долговечность эксплуатации автомобиля с ручным управлением.
Для установки ручного управления из отечественных автомобилей идеально подходят модели семейства ВАЗ: ВАЗ 21103,21110, 2115 ,2114, 2113, 2109,21099, 21083, 21074,2106, Приора, Калина, Гранта , Ларгус, ВАЗ 1113 (ОКА). Нива классическая и Нива Шевроле.
Нежелательно устанавливать ручное управление на автомобили легендарного АЗЛК, ГАЗ, Таврия и ВАЗ 2101. Последние две модели не имеют вакуумного усилителя тормозов. Приходится прилагать неимоверное усилие при торможении, в следствии чего могут серьезно укрепиться мышцы правой руки и отломаться кронштейн крепления ручного управления от кузова, что может привести к не предсказуемым последствиям.
Выбор автомобиля зарубежного производства для последующей установки на него ручного управление. Здесь мы остановимся на моделях с АКПП. Ведь приобретая «иномарку», человек стремится к комфорту, в том числе комфорту управления. А что может быть лучше, чем избавиться от одной из педалей. Для людей с ограниченными возможностями это еще более актуально.
Приемлимыми марками автомобилей для установки ручного управления являются: Хундай , Дэу ,Киа, Ниссан, Хонда, Тойота, некоторые модели Опель, Форд, Фольксваген. Немного сложнее с моделями , Мерседес, БМВ, Ауди. В большинстве случаев на иномарках стоят вакуум –усилители тормозов с очень высоким КПД. Иными словами, можно затормозить одним пальцем. Отсюда следует вывод, что и прослужит ручное управление на иномарке гораздо дольше, чем на «копейке».
В данном разделе невозможно описать каждую модель зарубежного производства. Если Вас заинтересовала та или иная модель автомобиля,обратитесь к инженерам нашего предприятия за советом, и Вас в индивидуальном порядке проконсультируют.
8-800-700-68-42 Бесплатные звонки по России
Перечень марок и моделей автомобилей, для которых у нас имеются готовые решения представлен на главной странице нашего сайта.