На что нужно обращать внимание при покупке автомобиля б у: 6 важных правил при покупке подержанной машины :: Autonews

6 важных правил при покупке подержанной машины :: Autonews

Покупка автомобиля — одна из наиболее крупных статей расходов. Возможность приобрести машину с нулевым пробегом есть не у многих, а найти средство передвижения без недостатков на вторичном рынке практически невозможно. Как правило, такие предложения имеют богатую историю эксплуатации и различные скрытые дефекты. Кроме того, есть риск купить машину с сомнительным прошлым. Например, она может числиться в угоне или в залоге у банка-кредитора.

Сегодня подержанную технику можно приобрести как напрямую у бывшего владельца, так и в автосалонах. В пользу выбора таких транспортных средств обычно играет финансовый фактор. Однако отсутствие базовых знаний и неграмотные действия при выборе автомобиля на вторичном рынке могут обернуться серьезными неприятностями и незапланированными расходами.

Рассказываем о правилах, которые необходимо соблюдать, чтобы провести сделку с максимальной выгодой.Проведите мониторинг

В первую очередь важно собрать как можно больше информации о модели, которую покупатель планирует приобрести. Про ее типичные недостатки и слабые места помогут узнать специализированные форумы, автомобильные издания и сайты. Нелишним будет заранее поинтересоваться стоимостью ремонтных работ и запчастей. Вооружившись этими сведениями, покупатель сможет подготовиться к самостоятельной диагностике техники и будет увереннее вести торг.

Чтобы ничего не упустить, рекомендуется составить список всех изъянов. Кроме того, следует посетить популярные интернет-площадки для размещения объявлений и собрать данные о продаже похожих моделей. Такой мониторинг поможет определить среднюю рыночную цену на выбранную машину. К тому же в интернете можно найти бесплатные сервисы для расчета стоимости. Не менее важно заранее определить минимальную и максимальную сумму, которую вы готовы заплатить за транспортное средство.

Изучите историю автомобиля

Перед покупкой необходимо внимательно ознакомиться с документами на автомобиль. Можно попросить продавца заранее прислать необходимые данные и узнать часть информации, не выходя из дома. Проверить машину в режиме онлайн можно по регистрационному знаку, СТС, ПТС, VIN, номеру кузова или шасси. Для этого предусмотрены специальные сервисы, в том числе на официальном сайте ГИБДД.

Проблемы с документами могут стать поводом для отказа от покупки — слишком велик риск лишиться техники и безвозвратно потерять свои деньги. Приобретаемый автомобиль может оказаться угнанным, арестованным или заложенным. Наличие дубликата ПТС на относительно новую машину должно насторожить покупателя. Вполне вероятно, что ее приобрели в кредит и оригинал хранится у банка. Если в ПТС закончилось свободное место, а продавец не переоформил документ заранее — у покупателя появятся сложности при постановке машины на учет.

Внимательно осмотрите кузов

Некоторые дефекты можно найти невооруженным глазом: небольшие вмятины, сколы, царапины, ржавчину, несовпадения оттенков. Если смотреть под острым углом, проще заметить шпаклевку или грунт. А заглянуть в труднодоступные места помогут зеркало и фонарик. При этом грамотно выполненный косметический ремонт не влияет на функциональность автомобиля. Однако не исключено, что кузов перекрасили после того, как он пострадал в аварии или просто проржавел.

Выявить скрытые дефекты ЛКП призван толщиномер. Также следует обратить внимание на стыки между деталями кузова и состояние соединительных болтов. Зазоры разной толщины и искривления могли появиться в результате ударов или некачественного кузовного ремонта. Если соединительные болты не демонтировались, они будут без царапин и сколов. Кроме того, все двери, капот, лючок бензобака и багажник должны открываться и закрываться без значительных усилий.

Проверьте двигатель

Под капотом автомобиля должно быть сухо, но вычищенный до блеска моторный отсек — плохой показатель. Вероятнее всего, так хозяин пытался скрыть протечку масла. При осмотре необходимо также проверить шланги на наличие трещин и разрывов. Нестабильная работа двигателя, посторонние звуки, сизый или черный дым из выхлопной трубы — это как минимум причины для серьезной уступки в цене.

Независимо от типа трансмиссии, переключение передач не должно сопровождаться рывками, стуками и хрустом. При проверке двигателя и автоматической коробки передач полагаться только на собственные силы не стоит. К диагностике лучше привлечь профессионалов. Они внимательно осмотрят машину и расскажут о том, какие механизмы пора заменить, а также проконсультируют по ценам.

Продиагностируйте ходовую часть

Сохранить подвеску в хорошем состоянии в условиях российских дорог практически невозможно. К тому же состояния рычагов, стоек, амортизаторов и других элементов помогает определить соответствие реального пробега показаниям одометра.

Покупателю следует совершить тестовую поездку, особенно если нет возможности проверить ходовую часть в автосервисе. Лучше всего выбрать плохой участок дороги и послушать, как подвеска отрабатывает неровности.

При движении не должны появляться скрипы, стуки и другие посторонние звуки. Их присутствие говорит о проблемах и неисправностях. Можно прокатиться самостоятельно или сесть в пассажирское кресло и попросить хозяина выполнить необходимые маневры. Например, крутой поворот, ускорение и резкое торможение. Если владелец отказывает покупателю в этой возможности — скорее всего, ему есть что скрывать. От такой покупки целесообразнее отказаться.

Оцените состояние салона

После проверки подкапотного пространства можно переходить к салону. Ищите механические повреждения: потертости обивки, царапины и трещины на пластиковых поверхностях. При качественном уходе салон остается в хорошем состоянии долгие годы. Стертые накладки на педали и руль свидетельствуют о длительной эксплуатации, а слишком потрепанные сиденья выдают автомобиль, который использовали в качестве такси.

Также следует убедиться, работают ли стеклоподъемники, салонный свет, кондиционер, подогрев сидений и другие опции. Основаниями для снижения стоимости могут стать нерабочие стеклоподъемники и регулировки, трещина на лобовом стекле или проваленное сиденье. При этом обосновать высокую цену наличием дорогой музыкальной системы или другого дополнительного оборудования продавец не вправе. Если он не согласен — предложите снять магнитолу и попросите скидку за ее отсутствие.

На что смотреть при покупке подержанного автомобиля

Покупка подержанного автомобиля — искусство, со своими особенностями и подводными камнями. Подобно ловцам жемчуга, страждущие погружаются в пучину объявлений о продаже автомобилей, отыскивая идеальное соотношение цены и качества. В поисках жемчужины натыкаешься не на одну пустую раковину. Мы создали подробный чек-лист, который покажет на что смотреть, чтобы отличить хорошую подержанную машину от плохой.

Осмотр внешнего вида

Внешний осмотр проводится только на чистом автомобиле и при хорошем освещении. Сперва убедимся, что автомобиль не перекрашивали, скрывая следы аварии. Проверьте, отличаются ли оттенки краски, нет ли следов грунта в полостях кузов, на стёклах и резиновых уплотнителях. Определить повторную покраску можно с помощью специального прибора — толщиномера, определяющего толщину лакокрасочного покрытия и соответствие её значения заводским характеристикам.

При осмотре кузова отмечайте участки со следами ржавчины, особенно на дверях и крыльях. Очаги коррозии могут быть под резиновыми уплотнителями стёкол, не забудьте проверить. Если количество поражённых ржавчиной участков непозволительно велико для заявленного возраста автомобиля — лучше отказаться покупки. Важно проверить ширину зазоров дверей и капота. Если у стыков отличается ширина, то машина, вероятно, побывала в аварии, а владелец решил это утаить.

Обратите внимание на состояние шин.

Если у шин передних колёс износ направлен снаружи внутрь, значит на машине частенько с заносом входили в повороты . Односторонний износ — верный признак нарушения геометрии колёс. Проверьте целостность тормозных дисков, нет ли там сколов, царапин или ржавчины. Царапины и трещины на стёклах портят внешний вид автомобиля и негативно сказываются на безопасности — яркий солнечный свет и фары встречных машин сильнее слепят водителя и ухудшают обзор.

Осматривая машину днём, не забудьте проверить работоспособность фар. Проверьте работу ламп, целостность стёкол. Обратите внимание, если фары запотевают, в автомобиле, возможно, неисправна электроника.

Проверка двигателя

Дальше открываем капот и осматриваем двигатель. Следы масла и ржавчины под коробкой передач и двигателем — первый признак, что с ним не все в порядке. Проверяем шланги и ремни на трещины. Щупом проверяем уровень и густоту масла, осматриваем крышку заливной горловины. На щупе не должно быть воды или частиц металла, а на крышке налёта.

Исправный двигатель работает без свиста, скрежета и гремящих звуков. Посторонние шумы — признак неисправности, которая грозит обернуться капитальным ремонтом. Проверьте стабильно ли работает мотор на холостых оборотах. Если глохнет, то причина в неисправных свечах зажигания, форсунках инжектора или электронном блоке управления двигателем. Ремонт этих неисправностей — дыра в семейном бюджете.

Внутренний осмотр автомобиля

Перед осмотром салона найдите в моторном отсеке табличку, на которой указан пробег на момент последней замены масла и сравните его с показаниями счётчика. Честные продавцы пробег не скручивают. Если данных для сравнения нет, то судите о побеге по косвенным признакам — состоянию водительского сиденья, педалей и ремней. На машинах с маленьким пробегом эти элементы не будут сильно изношены.

Проверьте люфт рулевого колёса, для этого поворачивайте его влево и вправо с выключенным двигателем. Свободный ход руля обернётся проблемой на дороге, поэтому если колёса не сдвигаются при повороте более чем на два пальца — люфт слишком большой, значит потребуется ремонт.

Осмотрите приборную панель, не горит ли какая-нибудь лампочка постоянно, предупреждая о неисправности. Работают ли электроподъёмники, подогрев сидений и стёкол, омыватель. Кондиционер работает в штатном режиме и при его работе не появляются неприятные запахи.

Важно проверить работу сцепления — трогайтесь с места на второй передаче с включённым ручным тормозом. Машина должна заглохнуть, а если пробуксовывает, то сцепление неисправно.

Тест-драйв

Пришло время проверить автомобиль в реальных условиях. Маршрут составьте заранее, включите в него дорожные условия, приближенные к вашим ежедневным поездкам. Если каждый день стоите в пробках, протестируйте машину на ближайшем оживлённом перекрёстке. Если частенько катаетесь по просёлочным дорогам — ищите похожие.

На дороге прислушайтесь, не издаёт ли автомобиль подозрительных звуков, сразу уточняйте у продавца их причину. Обратите внимание, как автомобиль ведёт себя на дороге. Не подвержен ли он «колейности», не тянет ли руль в сторону, держит ли машина прямой курс.

Проследите не вибрирует ли руль на высокой скорости. Не тянет ли машину в сторону при торможении, и как подвеска реагирует на препятствия.

Тест-драйв поможет выявить недостатки, не замеченные при внешнем и внутреннем осмотре. Проверка в реальных условиях даст вам полное представление о состоянии и возможностях автомобиля.

Проверка документов

У каждого автомобиля 2 основных документа — паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Если автомобиль обслуживался у официального дилера у него есть сервисная книжка, куда вписываются все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.

Проверка ПТС

У бланка паспорта транспортного средства несколько степеней защиты:

1. Орнамент бланка. Не теряет чёткости при детальном рассмотрении. Для верности можно посмотреть на него через увеличительное стекло.
2. Водяной знак «RUS». Трёхмерное изображение заметно на бланке при просмотре на просвет.
3. Объёмная «розочка» на обратной стороне. В левом верхнем углу расположен рельефный рисунок «розочка». Изображение хорошо прощупывается и меняет цвет от зеленого к серому.
4. Голограмма. Выполнена в виде полоски и круга. Изображение переливается, надписи чёткие.

Также сверьте вин-номер в ПТС и на корпусе автомобиля. Ещё на сайте ГИБДД по вин-номеру можно проверить автомобиль на штрафы и угоны.

Покупка подержанного автомобиля — как себя вести, что говорить по телефону

Покупка подержанного автомобиля в салоне

При выборе, где купить автомобиль – в салоне или напрямую у автовладельца, следует учитывать преимущества и недостатки каждого из вариантов. Покупка автомобиля в салоне привлекательна, прежде всего, удобством в плане экономии времени, а также наличием страховки и гарантий насчет отсутствия сомнительного прошлого у предлагаемого авто (криминального или кредитного). Автосалону важна репутация, и, как правило, автомобили там предлагаются проверенные по полицейским и таможенным базам. Главный недостаток – высокая цена. Ведь салон выступает в продаже посредником, чей обычный доход – 7-15% от сделки. Обычно официальные дилеры продают автомобили либо выкупленные у клиентов по системе trade-in, либо выставленные бывшими владельцами на комиссию. Следует непременно узнать у менеджера по продажам, каким путем машина попала на витрину. Если это схема выкупа или trade-in, продавец скорей всего накинет на этот товар по максимуму. В этом случае салон может решиться на скидку, и у вас есть шанс поторговаться. Если товар сдан на комиссию, процент посредника, как правило, меньше, и возможность торга скорей всего не предвидится.

Чаще всего машину с пробегом автосалон страхует от ряда технических неполадок на определенный срок (на полгода или 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше). Гарантия обычно распространяется только на основные узлы и агрегаты, то есть машина в течение заявленного срока сохранит способность передвигаться. Так что, покупая машину, проверьте в приложении к страховому полюсу список узлов и агрегатов, которые покрывает гарантия.

Покупка напрямую у владельца авто

Этот вариант выгоден тем, что покупатель в большей степени может рассчитывать на гибкую ценовую политика частника и возможность торга. Кроме того, в руках частных владельцев сосредоточено большинство предложений на вторичном рынке, что гарантирует более широкий выбор подходящего автомобиля. С другой стороны, потребуется больше сил и времени досконально проверить наличие сомнительного прошлого автомобиля, поскольку при покупке машины у частника вероятность такого сюрприза больше. Еще один риск – возможность нарваться в лице «липового» продавца на разного рода мошенников или грабителей. Лучшая категория продавцов-частников – семейные педантичные мужчины среднего возраста.

Главное для покупателя подержанного авто – это техническое состояние машины, правильность оформления и подлинность документов. Прежде чем брать на вооружение общедоступные рекомендации по общей диагностике автомобиля, имейте в виду: если вы не специалист в области автомобильной техники, то техническую экспертизу лучше доверить профессионалу, причем лучше обратиться в автосервис, специализирующийся на ремонте именно той марки, которую вы выбрали.

Не забудьте установить подлинность номерных агрегатов и проверить машину по базе угнанных авто. Услугами эксперта-криминалиста можно воспользоваться на любой торговой площадке вторичного рынка.

Говорим с продавцом по телефону

Прежде чем звонить продавцу-частнику, заранее составьте список вопросов, с помощью которых вы должны подробнейшим образом заочно «протестировать» состояние автомобиля. Как минимум, в этом списке должны быть следующие пункты:

1. Причина продажи.
2. Год выпуска.
3. Пробег.
4. Регион, где эксплуатировалась машина.
5. Количество владельцев.
6. Наличие коррозии.
7. Наличие текущих технических неисправностей.
8. Информация об аварийном прошлом.
9. Информация о наличии капремонта мотора.
10. Информация о ремонте или замене крупных узлов или агрегатов (КПП, амортизаторы, генератор и т.д.).
11. Попросите, чтобы перед встречей не подвергали мойке и чистке подкапотное пространство, чтобы не смыть ряд любопытных признаков, о которых речь пойдет ниже.

Предварительный доскональный допрос существенно сэкономит время. При встрече и проверке автомобиля, вам останется только сверить сведения, полученные по телефону с реальным положением вещей. Не следует «покупаться» на информацию о гаражном хранении автомобиля или о том, что он зимой никогда не эксплуатировался. Вряд ли уместно воспринимать серьезно и фотоснимки при объявлениях, ведь там нередко изображено далеко не то, что продают в действительности. Будьте готовы, что, связавшись по телефону с продавцом-частником, вы наткнетесь на автодилера, который экономит на рекламе, или профессионального «перегонщика».

Едем на встречу

Идеально, если встречу для первичного осмотра вы назначите в проверенном автосервисе, где «свои» автомеханики, которым вы доверяете, смогут объективно по всем параметрам произвести диагностику автомобиля. Еще раз напоминаем: проверять машину лучше в автосервисе по ремонту именно той марки, которую вы выбрали. Ни в коем случае не соглашайтесь на первичный осмотр машины в автосервисе, рекомендованном продавцом. Если вы собираетесь произвести диагностику своими силами на нейтральной территории, то ни в коем случае не берите с собой деньги, а отправляйтесь на встречу в сопровождении пары приятелей. Если продавец вам предъявит сервисную книжку, то будьте бдительны – это совсем не гарантия «прозрачности» машины, так как такую книжку можно легко подделать.

Оценка технического состояния

Не лишним будет еще раз напомнить, что к тем общедоступным рекомендациям по технической диагностике, которые чаще всего дают на вооружение простому обывателю, серьезно относиться не стоит. Доверьтесь профессионалу.

Среди самых популярных подобных советов — послушать звук работающего двигателя, который должен быть ровным и бесперебойным. Еще один способ: в исправном автомобиле при запущенном моторе в сухую теплую погоду дым из выхлопной трубы не виден. При манипуляции педалью газа дым уже заметен и имеет светло-сизый цвет. Черный цвет дыма говорит о неполадках в топливной системе, синий — наличие моторного масла в камере сгорания цилиндров, белый — в камере сгорания вода или антифриз. Этот способ не будет «работать» в условиях мороза или повышенной влажности.

Еще один общедоступный способ – заглянуть в подкапотное пространство. Главное, чтоб его не мыли накануне. Наличие налета сухой и нежирной пыли в области мотора говорит о том, что он продолжительное время не подвергался вмешательству. О неисправностях его работы будут свидетельствовать масляные потеки и копоть.

Кузов – одна из самых дорогих деталей автомобиля, поэтому проверке состояния этого элемента стоит уделить особое внимание. Опять же, лучше всего это сделает специалист.

Прежде всего, при первичном осмотре машины следует обратить внимание на зазоры между кузовными деталями. Если они неровные или неодинаковые, то это говорит о нарушенной геометрии несущего кузова.

О том, что кузов авто скорей всего собрали из нескольких частей, говорит полная перекраска машины. Обнаружить это можно проверив наличие характерных ступенчатых наплывов краски в местах примыкания к кузову уплотнителей стекол, крепления ручек дверей, навесных элементов и оптики.

Окраска кузова должна быть однородной и одинаковой по цвету, блеску и износу на всех элементах. Неоднородность цвета краски на соседних деталях кузова можно выявить, рассматривая поверхность под разным углом зрения. Таким же образом обнаруживаются характерные оптические искажения, свидетельствующие о деформации детали.

Все двери в машине должны закрываться свободно и с одинаковым усилием.

ПТС

Основной документ, на который стоит обратить внимание при покупке авто с пробегом — паспорт транспортного средства (ПТС).  Хорошо, если раздел «особые отметки» в нем будет пуст. Если же вы там увидите запись, что данный ПТС является дубликатом, имейте в виду: либо документ был утерян, либо пришел в негодность, либо в нем закончилось место для прочих отметок в связи с частой сменой владельцев.

Надпись «взамен утерянного» может означать, что ПТС менялся владельцем с целью скрыть некие компрометирующие товар изменения, которые туда вносились. Другой возможный вариант – оригинал ПТС находится у банка-кредитора, а следовательно сам автомобиль в залоге. В этом случае банка вправе изъять машину даже у нового владельца, несмотря даже на всевозможные расписки. У вас будет один только путь, чтобы вернуть деньги – подать на продавца в суд.

Поскольку базы на сегодняшний день, содержащие информацию о залоговых авто, охватывают лишь 20% вторичного рынка, то гарантировать юридическую чистоту машины с дубликатом ПТС не возьмётся никто. В этой связи, отметка «взамен утерянного» свидетельствует о большом риске покупки такой машины. Поэтому покупка авто с «утерянным» паспортом – мероприятие рискованное. Если в самом деле дубликат выдан взамен истекшего срока или испорченного документа, то продавец всегда может продемонстрировать его – многие автовладельцы сохраняют старые ПТС.

Пробег  

Скрученный счетчик – явление распространенное. Проверить это несложно с помощью профессионального автомеханика.

Браться рассчитывать средний километраж пробега своими силами, если вы не специалист в этой области, не стоит. Даже профессионал сможет это сделать только по второстепенным факторам: год выпуска, состояние кузова, тестовые показатели ходовой части и эксплуатационные характеристики двигателя. В любом случае это будет лишь поверхностная информация.

О внушительном рабочем стаже автомобиля скажет обод руля, который блестит и вместо матового покрытия имеет гладкую протертую поверхность, а также промятые подушки сидений, потертая обшивка дверей, царапины и деформации на пластиковых панелях, пятна и разводы на ткани, ремни безопасности со слабой фиксацией и недостаточной инерцией.

Если вам повстречается автомобиль, где отсутствует, так называемая, «фишка» — группа электрических разъемов на кулисе коробки передач для подключения диагностического оборудования, имейте в виду, что скорей всего ее срезали специально. Значит, было, что скрывать.

Крышка бензобака обычно меняется очень редко, а следовательно ее внешнее состояние может рассказать правду о реальном пробеге машины.

Принято считать, что более «честный» автомобиль тот, который куплен на аукционе.

Как правило, не следует сомневаться в реальности пробега, который отмечен в подлинном аукционном листе.

Торг

Существует статистика: в течение первого года эксплуатации автомобиль теряет около 20% от стоимости, за второй год – еще в районе 15%, за каждый следующий – по 10%. То, что в силу различных обстоятельств продавцы могут произвольно снижать цену – главное преимущество покупки авто у продавца-частника. Как показывает практика, в восьми из десяти случаев от объявленной цены можно сразу отнимать десять процентов.

Эксперты рассказали, на что обращать внимание при покупке подержанного авто

Аферисты придумали новую схему мошенничества при продаже машин на вторичном рынке. Они берут в аренду авто, после чего по поддельной доверенности выписывается дубликат паспорта транспортного средства (ПТС). Затем машину спокойно продают другому человеку, который даже не подозревает об обмане. Рассказываем, на что надо обращать внимание при покупке автомобиля, чтобы не стать жертвой мошенников.

Фото: depositphotos/[email protected]

Новый вид мошенничества

Автомобильные мошенники придумали новую схему обмана при продаже машины. Афера заключается в том, что злоумышленники оформляют аренду на авто, например для работы в такси, затем изготавливают фальшивую доверенность, по которой получают в ГИБДД дубликат ПТС. После этого машину перепродают невнимательному покупателю, который не обратил внимание на подлог.

Дубликат ПТС выдается в отделении ГИБДД на основании следующих документов: паспорта, доверенности (если интересы собственника представляет доверенное лицо), свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС), полиса ОСАГО и квитанции об оплате госпошлины за выдачу нового бланка.

Подобная ситуация произошла с одним из жителей Подмосковья. Автолюбитель купил подозрительно недорогой «Мерседес». И его не насторожило то, что у продавца был дубликат ПТС.

После сделки житель Московской области даже поставил машину на учет в ГИБДД. Но спустя какое-то время выяснилось, что автомобиль проходит по уголовному делу, настоящие владельцы уже написали заявление в полицию. В итоге жертвами аферистов стали сразу два человека – владелец иномарки и покупатель, который должен будет вернуть машину, не получив обратно деньги.

«Обманываться рады»?

Автоюрист Дмитрий Славнов рассказал Москве 24 о том, что сейчас на дубликатах ПТС уже не ставят соответствующую отметку, поэтому информацию об этом нужно искать в самом документе.

«Не многие об этом знают, но в 23-й графе ПТС написана информация о том, кто выдал документ: либо это таможня, либо завод-производитель, либо ГИБДД. Если в ней писано отделение ГИБДД, то это точно дубликат», – подчеркнул он.

Фото: depositphotos/Deklofenak

Эксперт также объяснил, что при приобретении подержанной машины в первую очередь нужно проверить «юридическую чистоту» сделки. По его словам, перед покупкой необходимо обратить внимание на то, находится ли авто в залоге, аресте или же на него наложен запрет на регистрацию. Это можно проверить в открытом реестре залога движимого имущества, нужен всего лишь VIN-номер машины.

«Если машину кто-то брал в кредит, то она находится в залоге у банка, пока за нее не выплатят полную сумму. Поэтому тот факт, что вы ее купите, не будет означать, что она ваша. Если на машину наложен запрет на регистрационные действия и вы ее купили по договору купли-продажи, то на учет вы ее тоже не сможете поставить, пока он не будет снят», – подчеркнул Славнов.

Если машина юридически чиста, то только потом стоит обращать внимание на ее техническую сторону – работу двигателя, коробки передач и так далее.

Дмитрий Славнов

автоюрист

Также автоюрист посоветовал перед покупкой проверить историю автомобиля. Это можно сделать, например, с помощью сайта «Автокод». Однако и такой подход не будет панацеей, уверен Славнов.

«Скрывают чаще всего то, что машина была в ДТП. Но мошеннические схемы тоже «мутируют». Вплоть до того, что на сайтах по продаже аферисты пишут VIN-номер другой машины с приблизительным цветом и пробегом. А по факту продают свою машину после глобального ДТП, прикрываясь чужим номером», – добавил собеседник Москвы 24.

При осмотре машины также стоит обратить внимание на соответствие внешнего вида автомобиля и его пробега. По словам эксперта, установить это возможно, если посмотреть на потертости руля, ручки коробки передач и скошенные педали тормоза.

В свою очередь, вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр в разговоре с Москвой 24 отметил, что в условиях пандемии коронавируса автомобильные мошенники резко активизировались. Однако, по его словам, чаще всего покупатели страдают из-за собственной невнимательности.

«Это все от нежелания немного потратиться или углубиться в процесс, чтобы узнать историю автомобиля. Фактически человек становится жертвой по собственной воле, он рад обманываться. Он хочет получить низкую цену – ее получает, а каким образом она устанавливается – он не знает», – полагает он.

Автоэксперт пояснил, что часто люди страдают от нечистых на руку автодилеров, которые перепродают машины, сданные в трейд-ин. Также при выборе автомобиля не стоит соблазняться на его низкую стоимость.

Фото: depositphotos/IgorTishenko

«Юридически они могут быть чисты, но есть опасность купить сильно битый и потом восстановленный автомобиль с нигде не отмеченной историей. А когда человек вносит продавцу в салоне задаток, то выясняется, что нужно делать еще какие-то доплаты. И стоимость становится намного выше обещанной», – подчеркнул Хайцеэр.

Решение всех этих вопросов – это электронный паспорт, где будет отражена вся история машины, но все равно нужно быть начеку, потому что не по всем повреждениям люди обращаются в страховую, чтобы намеренно скрыть аварию. Электронный паспорт нивелирует львиную долю этих схем мошенничества.

Ян Хайцеэр

вице-президент Национального союза автомобилистов

Собеседник Москвы 24 также посоветовал обратиться к специалистам, которые занимаются коммерческой помощью при покупке подержанной машины, чтобы «человек не оставался один на один с нехорошим продавцом».

По его словам, эти люди помогают с выбором, проводят визуальный осмотр автомобиля, проверяют его на целостность лакокрасочных покрытий, скрытых ДТП, удостоверяются, что не скручен пробег, и так далее.

Читайте также

Что сразу нужно сделать после покупки подержанного автомобиля

Приобретение подержанного автомобиля — это за редчайшим исключением покупка кота в мешке. Даже если перед сделкой вы протестировали автомобиль в сервисе и провели юридическую проверку документов и истории машины (на предмет ДТП, ЧП и прочих возможных повреждений и несоответствий), существует целый ряд моментов, на которые следует обратить повышенное внимание.

Замените технические жидкости

Фото: iStock

Не стоит особенно полагаться на привлекательный пробег, который демонстрирует одометр вашего нового автомобиля. Километраж может быть искусно скручен, причем таким образом, что следов вмешательства в систему вы можете и не обнаружить. Отсюда — логичный вывод: не принимайте на веру слова бывшего владельца о том, что он «провел техобслуживание в полном объеме», да и вообще «последнее время не ездил на этом автомобиле». Первое, что следует сделать, купив машину не у друзей или близких знакомых, — это поменять технические жидкости. Речь идет прежде всего о моторном масле.

Если вы точно знаете, какое масло было залито ранее, лучшим вариантом будет продолжить использование того же смазочного материала. Если же такой информации нет или бывший владелец путается в показаниях (например, не знает, что использовалось — синтетика или минералка — и не может назвать бренд масла), двигатель следует промыть. Мы не рекомендуем применение так называемых «пятиминуток» — моющих добавок, которые заливаются в двигатель перед сменой масла: они действуют слишком агрессивно, в ряде случаев после применения таких «пятиминуток» могут, к примеру, потечь сальники. Используйте качественное промывочное масло, которое заливается в двигатель после слива старого масла. Время его использования должно быть небольшим (не более десяти минут).

Есть и еще один приемлемый вариант промывки — маслом, на котором предполагается дальнейшая эксплуатация двигателя. В этом случае гоняете мотор с новым маслом на холостом ходу, затем масло сливается и заменяется новым маслом с теми же характеристиками и, разумеется, с установкой нового масляного фильтра. Если вы не уверены в «честности» пробега автомобиля, то следует заменить также охлаждающую жидкость (антифриз), тормозную жидкость, масло в коробке передач, бачке гидроусилителя руля и редукторе, если автомобиль полноприводный.

Обновить расходники

Фото: iStock

Чтобы не исключить проблемы в предстоящей эксплуатации, будет не лишним заменить также топливный, воздушный и салонный фильтры, а также аккумулятор и свечи, даже если визуально эти элементы находятся в удовлетворительном состоянии. Особо серьезное внимание уделите состоянию тормозной системы. Загоните машину на подъемник и оцените состояние тормозных колодок и тормозных дисков.

Что касается задних барабанных тормозных механизмов, знайте, что у большинства моделей со стороны кожуха барабана есть смотровое окно для оценки толщины накладок. Если толщина фрикционной накладки уменьшится до 2 мм, это будет означать износ в 100%. Уменьшение же толщины тормозного диска примерно на 2 мм означает износ в 100%. И, кстати, по износу дисков можно сделать выводы о реальном пробеге вашего автомобиля.

Далее — если пробег большой (больше 100 тыс. км) и вы не знаете, когда производилась замена ремня и цепи ГРМ (и менялись ли они вообще), замените ремень вместе с роликами. В вариаторных коробках при подобном пробеге, возможно, понадобится замена ремня вариатора. Что касается щеток стеклоочистителей, они, как правило, выхаживают не дольше сезона без потери своих рабочих свойств, поэтому потратьтесь и на них.

Менять ли шины? Для ответа на это вопрос, узнайте дату их выпуска (месяц и год производства указывается на боковине покрышки. Например, обозначение «0820» можно расшифровать как 08 — восьмая неделя 2020 года, т. е. февраль 2020 года). Шины, прослужившие больше пяти лет, логично заменить новыми. Убедитесь также, что резина, установленная на машину, имеет приемлемую глубину протектора (при остаточной высоте протектора меньше 1.6 мм использовать резину будет небезопасно).

Провести обработку кузова

Фото: iStock

Стоит ли делать антикор — дополнительную антикоррозийную обработку? Это зависит от того, какой вы приобрели автомобиль, его возраста и особенностей эксплуатации. Если речь идет об автомобилях российского, китайского или узбекского производства старше трех-четырех лет, антикоррозийная обработка рекомендована. К этому времени заводской антикор, как правило, изнашивается под воздействием дорожных абразивов и реагентов.

Как минимум, стоит обработать днище, колесные арки, сварные швы и соединения панелей дверей и крышки багажника. Также независимо от возраста и марки подержанной машины, стоит сделать антикор, если машина прошла кузовной ремонт, при котором проводились сварочные работы или корректировалась геометрия кузова. Что касается материалов, проще всего использовать так называемые ML-масла (аналоги мовиля и популярного средства «Раст Стоп»), либо задействовать более серьезный подход, добавив к ML-маслам твердые (битумные) защитные составы. Бонус применения второго метода состоит в том, что такие защитные покрытия являются к тому же дополнительной шумоизоляцией.

Что касается кузова автомобиля, то на первом этапе следует устранить очаги коррозии, если таковые имеются. Как правило, такие изъяны локализованы на порогах, капоте и в районе колесных арок. Устранить коррозию можно механическим способом (зачисткой до металла с последующей грунтовкой, шпаклевкой и покраской), либо химическим использование средств для удаления ржавчины (ортофосфорная кислота, ВСН-1 Нейтрализатор, цинкор, паста «Антиржавчина»). После удаления следов коррозии обработайте автомобиль полирующими средствами (восковые полироли, силанты, «жидкое стекло»).

Косметика

Фото: iStock

Наверняка, для вас важен и эстетический аспект. Если так — приведите в должное состояние салон. Если купленная вами машина прокурена, потребуется полная химчистка салона и кондиционера. После чистки в салоне, весьма вероятно, установится, не самый приятный запах химикатов, поэтому стоит использовать ароматизаторы для его подавления. Как вариант, можно озонировать салон. Такая услуга, которую активно предлагают автосервисы, поможет привести микроклимат в салоне автомобиля в гигиеническую норму.

В процессе озонирования автомобиля удаляются неприятные запахи, уничтожаются бактерии, происходит практически полная стерилизация как поверхностей, так и внутренних полостей салона.

Алгоритм процедуры следующий: в салон устанавливается озоногенератор, включается вентиляционная система, воздух в салоне циркулирует 20 минут, затем после отключения вентиляции генератор должен работать еще как минимум 15 минут. Финальный штрих — наведение лоска. Панель приборов и внутреннюю часть стекол протрите специальными мягкими салфетками — они устранят налет, к примеру, от того же курения. Кожаные сиденья и оплетку рулевого колеса можно обработать специальным пропитками, которые придадут таким элементам блеск и вернут мягкость.

Покупка б/у автомобиля с рук: правила выбора и этапы осмотра машины — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

Покупка автомобиля с пробегом – шаг более ответственный, чем выбор новой машины. Практически всегда – это компромисс между возможностями машины и ее стоимостью.

С одной стороны, мы понимаем, что подобный автомобиль уже был в эксплуатации, что-то где-то протерлось, что-то, скорее всего, придется менять. Выбирая себе подержанное авто, мы стараемся найти вариант с минимальным износом, пробегом и количеством владельцев.

С другой стороны, выбирая б/у автомобиль, не хочется переплачивать. По сути каждый может найти для себя автомобиль с пробегом, который обладает оптимальным соотношением цена — качество. Для этого всего лишь нужно обладать необходимыми знаниями и временем.

Михаил из Волжского пишет: «Брал Mitsubishi Lancer c пробегом 74000. Как оказалось, скрутили порядка 40 000 км при «предпродажной подготовке». Через 6000 км умерла задняя подвеска. Шумоизоляция никакая, ехать больше 160 км/ч. уже страшновато, особенно на шипованной резине. Не едет, при этом расход топлива большой, в обычном режиме около 12 литров по городу. Если гнать по трассе, то около 20 литров».

Мария из Волгограда: «Взяли с сайта объявлений Nissan Qashqai. Хотелось тихонько кататься и радоваться. А теперь полная неуверенность в автомобиле, за полгода владения трижды обращалась в дилерские центры. Должна отдать должное автосервису — работают оперативно. В масло двигателя попадает бензин. При 11000 км пробега трижды за шесть месяцев меняли масло, чистили форсунки, сейчас меняем топливный насос…»

Что нужно знать, чтобы подержанный автомобиль радовал владельца, а не разорял его вложениями?

1. Ограничиваем круг выбора на основании текста объявления

Не рекомендуется обращать внимание на автомобили с номерами не вашего региона, особенно если в объявлении встречается фраза «звонить только понимающим». Скорее всего, с данным автомобилем не все чисто.

Если в объявлении указано 3 и более владельцев автомобиля – это повод задуматься, особенно если машина не старше 5 лет. При таком количестве владельцев не ясно, как и где она эксплуатировалась, что в ней ломалось и каким образом это ремонтировалось.

2. Общаемся с продавцом по телефону

В процессе общения нужно выяснить является ли продавец собственником и вписан ли он в ПТС. Если он не собственник, уточните, где владелец машины и на основании каких документов она продается. Если он собственник по договору купли-продажи, то почему он не регистрировал транспорт на себя и не вписан в ПТС. В этом случае, скорее всего, перед нами перекупщик. Решив приобрести у него машину, существует большая вероятность, что спустя какое-то время вылезут скрытые дефекты.

Узнаем, продается ли вместе с машиной зимние/летние колеса, домкрат и прочее. Если у собственника все это есть и он продает это вместе с машиной, то это говорит о его аккуратности и бережливости. Скорее всего, и к машине он относится также. Если ничего этого нет, значит, либо это перекупщик, либо перед нами продавец, который хочет нажиться на всем, следовательно, и цена на машину будет сильно завышена.

Спрашиваем, где и каким образом эксплуатировалась машина, потом эту информацию необходимо сверить с техническим состоянием авто. Если нам говорят, что в машине жена возила ребенка в школу, а в салоне у руля и кресел стертая обивка, то это повод насторожиться. В таком случае пробег может быть скручен и на автомобиле ездили больше, чем говорят. Уточняем данные документов на машину, которые нам понадобятся для ее проверки самостоятельно.

3. Не доверяем, а проверяем по документам

Трудно представить, что продавец машины честно расскажет о ее проблемах, когда и в каких авариях она побывала. Гораздо чаще мы слышим: не бит, не крашен, стоял в гараже.

Юридическая чистота автомобиля. Чтобы узнать была машина в аварии и сколько собственников записано в ПТС не нужно нанимать детектива. Вполне достаточно информации, которую сообщит сам продавец: VIN-номер, государственный номер, номер паспорта транспортного средства (ПТС) и ФИО владельца. На основании этих данных можно получить достоверную информацию о машине следующего характера:

• Количество собственников, участие в ДТП и нахождении в розыске. Зайдя на сайт ГИБДД в раздел сервис можно бесплатно проверить количество собственников по данному авто и была ли машина в аварии. Информация в базу заносится с 2015 года и только по тем авариям, на которых присутствовал сотрудник ГИБДД.
• Штрафы. По госномеру и ПТС доступны сведения о наличии неоплаченных штрафов.
• Характеристика владельца. На сайте судебных приставов по ФИО выдается информация о том, есть или нет у данного гражданина неоплаченные долги.
• Обременения на машину. Сервис сайта Федеральной нотариальной палаты поможет проверить числится данная машина в залоге банка.

4. Встречаемся и смотрим машину

Если вы не профессионал, то на встречу с продавцом и осмотр машины лучше пригласить компетентного друга или знакомого.

Проверку машины можно разделить на три части: кузов, салон и технические характеристики.

При внешнем осмотре нужно обратить внимание:

• Цвет деталей кузова должен быть одинаковым. Внимательно сравниваем внешнюю окраску с цветом внутренних элементов (за уплотнителями и т.д.). Это позволит выявить покраску автомобиля. Если перед нами машина, которой более 5 лет, а краска кузова везде новая, то это повод насторожиться;
• Качество и внешний вид сварных швов. На заводе применяется точечная сварка, в большинстве мастерских при ремонте используют обычную;
• Осматриваем кузов на предмет коррозии, обращая внимание на пространство под сиденьями и в багажнике;

• Места креплений капота, дверей, багажника не должны носить сколов и повреждений краски, в противном случае это означает, что их снимали, а значит, машину ремонтировали. Необходимо выяснить причину ремонта;
• Открываем капот проверяем места нанесения номера на двигатель, он не должны быть срезаны или перебиты.
  После оценки автомобиля снаружи, приступаем к изучению салона:
• Потертая обивка дверей, продавленные подушки сидений, стертый руль и рычаг коробки передач – все это говорит либо о большом пробеге, либо об интенсивной эксплуатации машины (в такси, например).
• Садимся и проверяем работу кнопок, переключателей, рычагов, музыки, щеток, регулируем сиденья и проверяем обогрев.
• Предлагаем водителю завести двигатель и проехаться вмести с ним, чтобы оценить плавность хода.

Проверяем технические параметры. Для этого рекомендуется проехать на станцию техобслуживания и провести экспресс-диагностику автомобиля. Выбирать нужно крупный сервис и не соглашаться с предложенными вариантами продавца, есть риск получить нечестную оценку состояния авто.

5. Выбираем «правильного продавца»

«Правильный продавец» – это залог успеха и гарантия того, что купленный вами автомобиль с пробегом не подведет.

Покупка машины с рук

Надежный автомобиль с пробегом можно купить только у правильного продавца. При покупке машин с рук на рынке или по объявлению в Интернете необходимо понимать, что риск получить проблемный автомобиль очень велик. В этом случае, чем больше правдивой информации будет скрыто от покупателя, тем больше денег сможет заработать продавец. Выбирая в качестве продавца частника, мы либо должны стать экспертом по оценке качества автомобилей, либо положиться на удачу, т.к. все проверить самому нельзя.

Покупка машины с пробегом в салоне официального дилера

Другое дело, если продавцом выступает официальный дилер, у которого есть сеть салонов разных брендов. В таком случае часть проблем по проверки б/у автомобилей он берет на себя. Продавая новые модели по программе trade-In, официальный дилер вынужден проверять, как техническое состояние сдаваемых в обмен старых машин, так и их юридическую чистоту.

Выбирать автомобиль с пробегом в салоне официального дилера гораздо удобнее, чем при встрече на стоянке или парке с владельцем машины по объявлению.

В автосалоне можно посмотреть документ технического осмотра автомобиля. Не редки случаи, когда машина проходила ТО у данного дилера, а покупатель может посмотреть всю историю ее обслуживания.

Многие дилеры могут предоставить так называемую «Продленную гарантию» на автомобиль.
Но главный бонус для покупателей подержанных авто в салонных официальных дилеров – закон «О защите прав потребителя». В соответствии с ним, если купленная машина оказалась технически неисправной, то можно получить компенсацию или ремонт за счет дилера. Подобное невозможно при покупке автомобиля с рук.

На что же надо обратить внимание при покупке автомобиля, Как выбрать автомобиль.

Чтобы стать автовладельцем или автолюбителем – надо перво-наперво иметь то, на  чем ездить. Для этого автомобиль надо приобрести. Поделимся с Вами несколькими полезными советами, как лучше это сделать.
При покупке с рук поддержанный автомобиль,  Вы должны понимать, что автомобиль уже был в эксплуатации и за время его использования у него могли появиться некие дефекты : по кузову, двигателю, ходовой и рулевой части автомобиля.

Именно из-за этого цена поддержанного автомобиля значительно ниже нового. Основная Ваша задача, как покупателя автомобиля – не придираться по мелочам, а сопоставить обнаруженные недостатки со стоимостью возможного ремонта, стоимостью самого автомобиля и Вашими финансовыми возможностями. Принять единственное правильное решение — Покупать автомобиль или нет!
Допустим, Вы намерены приобрести «Средний» автомобиль, цель его использования будет: поездка на дачу, по городу, отвезти ребенка в школу или на кружок, а тещу – в поликлинику. И причем это нужно делать не раз в неделю, а практически повседневно, при этом не проводить свободное время от поездок – «под машиной».
Так на что же надо обратить внимание при покупке автомобиля? Как выбрать автомобиль?
Начнем.

Внешний осмотр.

Чему следует уделить внимание? – это, прежде всего, насколько одинаковы щели между отдельными элементами,  например: между дверями и кузовом, между кузовом и крыльями. Если щели между дверями внизу шире чем вверху – это свидетельствует о том, что автомобиль перенес аварию, и возможно геометрия кузова изменилась,  либо дверь «съела» серьезная коррозия и ее поменяли кустарно. Поинтересуйтесь  у продавца. Если  продавец все же сознается, что авто побывало в аварии,  думаю, если даже цена очень привлекательна, то не стоит покупать его, так как ремонту эти неисправности практически не подлежат, из двери будет дуть и закрываться она будет довольно плохо. Свидетельством аварии могут служить и перекосы в любых других местах автомобиля, где перекос  туда и была ударена машина. Проверьте места под дверью – это пороги, нет ли на них следов гнили и коррозии, но если они обработаны «антигравием» (такая черная полоса снизу), то это может навести о нехорошей мысли. Есть такой хитрый метод предпродажной подготовки,  на прогнившие пороги изнутри клеят бумагу, потом шпаклюют для жесткости, зачищают что бы было ровненько и красивенько и покрывают «антигравием» . Проверить это можно только магнитом, заверните его в тряпочку (носовой платок) и проведите по этой «черной полосе», если магнит держится  — то все хорошо, если нет – то следует задуматься.  Постарайтесь заглянуть под машину и  визуально обследуйте днище,  там ничего не должно оттопыриваться и отваливаться. Хотя по большому счету коррозию «днища»  можно определить только на подъемнике.  Далее откройте капот автомобиля, обратите внимание на сварной шов крыльев с одной и другой стороны, он должен быть аккуратным, если там «сопли» — брать этот автомобиль не стоит вообще, даже не думайте, автомобиль ощутил лобовой удар — нужен он Вам такой? Думаю, нет. Далее передвигаемся в салон автомобиля. Посмотрите на внешнее состояния обшивки салона, кресел, «торпеды»,  посмотрите на спидометр и спросите у продавца какой пробег у автомобиля, сверьте показания со спидометром. Есть одна маленькая хитрость проверить, не лжет ли продавец  о пробеге. Обратите внимания на накладки педалей, если они стоптаны до дыр, то машинка пробежала не меньше 100 000 километров. Если показания спидометра дают более «красочную» картину, то возможно он скручен.  Конечно, накладки можно и поменять на новые, что тоже может свидетельствовать о лжи, как продавца, так и спидометра:  «Какой смысл их менять, на скорость то они не влияют!». Теперь положите руки на руль, и послушайте свои чувства свои ощущения: удобно ли Вам, удобно ли сидеть, нравиться ли приборная панель, удобно ли расположены приборы, кнопки, ручки, переключатели. Вам же сидеть и управлять этим авто.

Проверка двигателя.

Проверка двигателя начинается с запуска. Исправный и хорошо отрегулированный мотор заводится примерно через  1-3 секунды, после поворота ключа зажигания, как говориться с пол-оборота.  Двигатель должен работать ровно, не издавая никаких хлопков и прочих посторонних звуков, он должен урчать как сытый кот и приятно ласкать слух. После нескольких минут работы двигателя, автомобиль стоит обойти и посмотреть на дымок из выхлопной трубы. Он должен быть или невидимым, или светло-сереньким, сразу же развеваться по ветру.
А вот если дым:
Сизый дым – это горит моторное масло. Изношены поршневые кольца или маслосъемные колпаки.  Очень велика вероятность, что двигатель нуждается в капитальном ремонте.
Белый дым – двигатель перегревался и теперь в него попадает охлаждающая жидкость. В лучшем случае придется поменять прокладку головки блока цилиндров, а в худшем придется либо выравнивать головку, либо менять ее полностью.
В последнем случае продавец может сказать, что это не вода, а конденсат. Такое бывает, но только когда двигатель холодный и окружающая температура не очень высока в плюсе. При этом вода даже может капать из выхлопной трубы, но после нескольких минут прогрева должна исчезнуть. Попадает охлаждающая жидкость в двигатель или нет, можно проверить. Вытащите «щуп» проверки уровня масла, на нем должно быть масло без примесей охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость, как и вода в масле, сворачивается в маленькие камельки, вот их и не должно быть на «щупе».
Далее, следует обратить внимание на стыки патрубков системы охлаждения двигателя, не подтекает ли там жидкость. Также необходимо проверить «Термостат» нужно завести двигатель,  дождаться, когда он прогреется до температуры 50 – 70 градусов и потрогать верхний патрубок у радиатора,  он должен быть теплым, а вот нижний холодный. Нижний патрубок должен начать нагреваться при температуре двигателя примерно 85 – 88 градусов. Если оба патрубка теплые -это свидетельствует о неисправности «Термостат»  и грозит долгими прогревами автомобиля, лишними затратами на топливо. А если нижний патрубок при нагреве двигателя даже до 90 градусов так и не стал теплым, значит, «Термостат» — не работает, в данном случае это грозит перегревом двигателя, а это очень серьезный ремонт.

Так же важно проверить:

Тормоза – сядьте за руль, изо всей силы нажмите на педаль тормоза. Педаль должна пройти половину пути до пола и остановиться. Подождите еще несколько секунд в этом положении – педаль не должна опускаться вниз.
Амортизаторы – С силой нажмите по очереди на каждый угол кузова и тут же отпустите. Автомобиль поднимается вверх, потом чуть проседает обратно вниз и замирает в исходном положении. Если «качков» больше – значит, амортизаторы пора менять. Также можно посмотреть визуально, загляните в колесную арку, в верхней части арки вы увидите пружину, а в ней и сам амортизатор. Посмотрите, нет ли ни каких подтеков, на всех четырех амортизаторах (у каждого колеса есть амортизатор). Если подтеки есть, то на таких амортизаторах далеко не уедешь.
Подшипники  ступицы – возьмитесь за верхнюю часть каждого колеса, качните к себе и от себя. При этом не должно быть ясно слышимых стуков. Но бывает и такое, что ступичные подшипники не затянуты для лучшего выбега.
Рулевые тяги – Возьмитесь за края колеса в горизонтальной плоскости и сильно качните влево -вправо. Наличие стуков свидетельствует о люфтах в рулевых тягах. Сядьте за руль, опустите водительское стекло и несильно покачайте рулем вправо влево, глядя на колесо. Оно должно реагировать на малейшие ваши движения.

Проверка на ходу.

Пусть продавец выведет машину на ровный и спокойный участок дороги, а вы послушайте, нет ли треска в коробки передач при переключении передач, нет ли посторонних звуков или странных рывков при движении. Затем сядьте за руль, разгонитесь до скорости примерно 30 -40 километров на прямом участке дороги, и будьте готовы отпустить руль.
Автомобиль с отпущенным рулем должен продолжать движение прямо! Если его резко уводит в любую сторону – Вы имеете дело со значительной неисправностью, которая в лучшем случае, окажется  неотрегулированными развалом и схождением передних колес, а в худшем – нарушением геометрии кузова или неисправностью подвески.
Если машину уводит плавно – это может быть вызвано, либо уклоном дороги, либо неравномерно накаченными шинами. Если путем подкачки шин или сменой дороги, проблема не решилась, то увод в сторону, скорей всего, является признаком неисправности в регулировках или нарушением геометрии. Эти неисправности приводят к хронически быстрому износу резины! Вы в полном праве отказаться от покупки данного авто!
Если машину не уводит – то при скорости в 30 — 40 км/ч.  на третьей передаче, резко нажмите на педаль газа и машина обязана ощутимо прыгнуть вперед. Нет рывка, значит, почти наверняка пробуксовывает сцепление. Если рыбок произошел, то продолжайте разгоняться до 100 км/ч. На руле не должно ощущаться сильных ударов или ярко выраженной неприятной постоянной вибрации. Причиной сильной вибрации может стать неотбалансированность колес, люфт в подвеске или суммарный эффект от множества накопленных недостатков. Этот вопрос нужно уже решать непосредственно с продавцом. Попробуйте переставить колеса местами или отбалансируйте их в шиномантаже  – это исключит проблему с колесами и если вибрация осталась, то проблема в подвеске автомобиля – а это не малостоящий ремонт.
Если и здесь все в порядке, то вам остается снизить скорость и резкими поворотами рулевого колеса влево, вправо  раскачать автомобиль – амортизаторы должны сработать и не дать возможности раскачать автомобиль.
Теперь остановитесь и да упора тяните стояночный тормоз(3 — 4 щелчка), включите первую передачу, немного добавьте оборотов и плавно отпускайте сцепление:
Машина трогается с места – не исправен стояночный тормоз.
Машина стоит на месте, а двигатель продолжает работать – диски сцепления нуждаются в замене.
Машина судорожно дергается и в конце концов глохнет —  то все в порядке!

С Уважением Sporic.ru

Осмотр подержанного автомобиля | Руководство по покупке подержанных автомобилей

Состояние кузова. Проверьте каждую панель кузова и крышу на предмет царапин, вмятин и ржавчины. Осмотрите линии крыльев и дверей. Неровные панели или большие зазоры могут указывать либо на неаккуратную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт. Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на всех панелях кузова.

Если вы считаете, что вмятина была заделана шпатлевкой, поместите на нее небольшой магнит; он не будет прилипать к области с наполнителем для тела.Если были перекрашены другие части автомобиля, возможно, краска прилипла к резиновым уплотнениям вокруг капота и крышки багажника.

Мелкие косметические дефекты и легкие царапины не вызывают беспокойства, а вот ржавчина — нет. Проверьте внешний корпус на наличие пузырей или ржавчины. Также осмотрите колесные арки, панели коромысла под дверями и днище дверей. Принесите фонарик, чтобы заглянуть в колесные арки на предмет ржавчины.

Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник. Осторожно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя.Если кажется, что шарниры болтаются, значит, машина использовалась долго или тяжело. Осмотрите резиновое уплотнение на предмет разрывов или гниения.

Стекло. Внимательно осмотрите автомобильное стекло, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или больших выбоин. Небольшой каменный осколок не может быть поводом для беспокойства, но вы должны использовать его как предмет торга на переговорах. Но трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.

Подвеска. Обойдите машину, чтобы проверить, стоит ли она ровно.Подергайте каждым углом вверх и вниз. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз; он не должен постоянно двигаться вверх и вниз. Возьмитесь за верхнюю часть каждого переднего колеса и потяните его вперед и назад. Если вы чувствуете люфт в нем, слышите лязг или тиканье, это может указывать на повреждение подшипников колес или шарниров подвески.

Фонари и линзы. Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не потрескались, не запотели от влаги и не утеряны.

Шины. По шинам можно многое сказать. Автомобиль с пробегом менее, скажем, 20 000 миль, вероятно, все еще должен иметь оригинальные шины. Опасайтесь автомобиля с малым пробегом и новыми шинами; одометр автомобиля мог быть откатан. Также убедитесь, что все четыре шины одинаковые. Любые другие шины могут показывать, что они были заменены.

Износ протектора должен быть равномерным по ширине протектора и одинаковым на левой и правой сторонах автомобиля. Спросите, регулярно ли менялись шины.В противном случае износ ведущих колес обычно более выражен.

Агрессивные водители склонны сильно изнашивать внешнее плечо передних шин по краю боковины. Предположим, что автомобиль ехал с большой нагрузкой, если в этой области наблюдается более сильный износ.

Шины, которые эксплуатировались при чрезмерном накачивании, как правило, изнашиваются больше в середине, чем по бокам. Шины с хроническим недокачиванием показывают больший износ по бокам. Куполообразные шины, изношенные неравномерно по окружности протектора, могут быть признаком неисправности рулевого управления, подвески или тормозов.

Шины должны иметь протектор не менее 1/16 дюйма, чтобы соответствовать требованиям. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для определения глубины протектора (продается в магазинах автозапчастей) или четверти. Вставьте четверть в канавку протектора головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.

Осмотрите боковые стенки на предмет истирания, трещин или выпуклостей и осмотрите края каждого обода на предмет вмятин или трещин. И обязательно убедитесь, что запаска в хорошем состоянии и в наличии подходящий домкрат и гаечный ключ.

11 вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля

21 февраля 2019 г., Авто Новости

Итак, вы решили важнейший вопрос, покупать ли новую или подержанную машину. Покупка подержанного автомобиля может быть отличным способом выехать на дорогу без изрядной цены на новое транспортное средство. Но как узнать, что подержанный автомобиль — это все, что было написано в онлайн-рекламе?

В приведенном ниже контрольном списке указано, на что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у частного продавца или дилера, чтобы вы могли совершить покупку спокойно.

1. История автомобиля

Получите как можно больше информации от текущего владельца, а затем проведите собственное исследование. Использование VIN (идентификационного номера автомобиля) через платную службу, например CARFAX, сообщит вам, попал ли автомобиль в аварию, есть ли на него залоговые права и есть ли какие-либо отзывы о модели.

2. Ржавчина или повреждение краски

Обойдите машину и обратите внимание на ржавые пятна или сколы краски.Небольшие локальные пятна ржавчины не обязательно являются препятствием, потому что их можно довольно легко исправить. Если есть места, где металл полностью проржавел, возможно, стоит пересмотреть покупку.

3. Проблемы с рамой

Обходя автомобиль, также следует искать проблемы с рамой. Автомобиль стоит ровно на земле? Что-нибудь свисает с ходовой части? Обратите особое внимание на бамперы и загляните внутрь багажника и капота на предмет новых болтов или перекосов, которые могут указывать на недавнюю аварию.

4. Под капотом

Двигатель — самая важная часть любого транспортного средства. На выключенном автомобиле откройте капот и осмотрите двигатель на предмет: утечек жидкости, коррозии и трещин на шлангах и ремнях. Проверьте масло и маслоизмерительные щупы на предмет обесцвечивания — масло должно быть светло-коричневым, трансмиссионная жидкость должна быть розовой или красной.

5. Состояние шин

Протектор шины должен быть изношен равномерно, и все четыре должны совпадать.Неровный протектор или чрезмерный износ некоторых шин часто означает плохое выравнивание, что может быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или рамой. Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.

6. Пробег

В среднем автомобиль проезжает около 20 000 км в год. Чтобы определить, какой у автомобиля, который вы смотрите, большой или малый пробег, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом имеет больший износ механических компонентов.Узнайте больше о том, почему большой пробег имеет значение при покупке подержанного автомобиля.

7. Электроника салона

Включать радио, когда звучит ваша любимая песня, — одна из маленьких радостей владения автомобилем. Нажмите несколько кнопок и убедитесь, что стереосистема и другие электронные компоненты в кабине работают правильно. Включите кондиционер и обогрев.

8. Обивка

Сиденья и внутренняя ткань автомобиля выдерживают нагрузку.Остерегайтесь разрывов, пятен и потрескавшейся кожи на всех передних и задних сиденьях — ремонт обивки может оказаться дорогостоящим.

9. Тест-драйв

Тест-драйв, наверное, самая важная часть покупки подержанного автомобиля. Спланируйте свой маршрут и проверьте автомобиль на маневренность, ускорение, торможение и подвеску. Если возможно, двигайтесь по шоссе и попробуйте параллельную парковку, чтобы почувствовать любые слепые зоны, которые могут быть у машины.

10. Механический осмотр

Если вы думаете, что нашли подержанный автомобиль своей мечты, вам следует отнести его на осмотр к надежному механику. Механик может определить, есть ли у автомобиля какие-либо проблемы или области, которые могут стать проблемой в будущем. Это не бесплатная услуга, но она может спасти вас от покупки лимона.

Birchwood Credit Solutions располагает огромным запасом подержанных автомобилей. Мы также предлагаем внутреннее финансирование, так что вы можете получить ссуду и автомобиль в одном месте, независимо от вашей кредитной ситуации.

Бесплатное руководство покупателя

Загрузите наш путеводитель по новичкам в Канаде

Скачать сейчас

7 вещей, которых следует избегать при покупке подержанного автомобиля

Покупка подержанного автомобиля может быть разумным вложением средств, когда вам нужен автомобиль на замену. В то время как покупки новых автомобилей имеют тенденцию увеличиваться с ростом экономики, подержанные автомобили могут стать отличной альтернативой, если вы знаете, как покупать их.

Вы можете получить максимальную отдачу от вложенных средств с подержанной машиной. Хотя это дает возможность жить более экономично, подержанный автомобиль по определению имеет проблемы, связанные с регулярным износом. Поэтому важно избегать этих дорогостоящих ошибок, когда вы собираетесь купить подержанный автомобиль.

Ключевые выводы

• Покупка подержанного автомобиля часто может быть одним из самых разумных решений при покупке.
• Подпишитесь на финансирование, прежде чем покупать автомобиль.
• Не забудьте проверить машину перед тем, как отвезти ее домой.
• Проверка автомобиля сертифицированным механиком — шаг, который нельзя пропускать.
• Если вам не нравится сделка, нет ничего плохого в том, чтобы уйти.

Неспособность выделить финансирование перед покупкой

Прежде чем купить подержанный автомобиль, будь то у дилера или у частного владельца на таком веб-сайте, как Craigslist, вам нужно будет выяснить, как вы собираетесь за него платить.Не каждый может выложить деньги за машину полностью — даже за подержанную. Тем, кому не нужно думать о финансировании.

Финансирование позволяет понять верхнюю границу вашего ценового диапазона. Знание своего бюджета упрощает переговоры о ценах. Если вы покупаете машину в автосалоне, вы, безусловно, можете принять их предложение. Но помните, что финансирование дилеров строится как предложение оптового страхования, часто с добавлением дополнительных процентных ставок.

Вы можете этого избежать? Что вы можете.Вы можете сделать это, присмотревшись к магазинам, потому что разные кредиторы предлагают разные ставки. Убедитесь, что у вас есть одобрение еще до того, как вы сделаете покупку для автомобиля — это поможет вам оставаться в рамках и в рамках вашего бюджета. Калькулятор автокредитования также может помочь вам определить, какой срок ссуды и процентная ставка будут соответствовать вашему бюджету.

Следует помнить, что ставки финансирования подержанных автомобилей обычно выше, чем ставки на новые автомобили. Это потому, что кредиторы хотят, чтобы заемщики покупали новые автомобили.Причина? Это просто. Если вы не выплачиваете ссуду, и кредитор должен вернуть автомобиль, он может получить лучшую стоимость при перепродаже на новый автомобиль, чем когда-либо на подержанный.

Покупки только с ежемесячной оплатой

Вы можете значительно сэкономить в долгосрочной перспективе, если у вас будет достаточно денег, чтобы сразу купить подержанный автомобиль. Если вы не попадаете в эту категорию, вам придется составить бюджет и определить, сколько вы можете себе позволить.

Когда люди ищут новую машину, они часто думают о ежемесячных платежах, которые им придется делать.В то время как более низкий ежемесячный платеж подходит для вашего ежемесячного бюджета, более длительный период платежа означает, что в конечном итоге вы вернете больше денег в долгосрочной перспективе. Из-за сложного процента для вас может иметь больше смысла брать более высокий ежемесячный платеж, поскольку можно выплатить основную сумму в более короткий период.

Более дешевый способ сесть в подержанный автомобиль — взять его в аренду. И да, вы можете взять в аренду подержанный автомобиль. Но не все дилерские центры предлагают аренду подержанных автомобилей и есть определенные условия.По словам Эдмундса, он должен быть сертифицирован как подержанный. Пробег не должен превышать 48 000 миль, а возраст транспортного средства не должен превышать четырех лет.

Но помните, хотя ваши ежемесячные арендные платежи могут быть ниже, чем ежемесячные платежи по кредиту, вам, возможно, придется вернуть арендованный автомобиль в конце срока аренды. Если вы купили подержанный автомобиль, вы можете продать его или обменять на свое усмотрение. Одним из преимуществ является то, что остаточная стоимость вашего подержанного автомобиля в конце срока аренды будет намного более доступной, чем стоимость нового автомобиля, что делает его более привлекательным для покупки в конце.

Преодоление тест-драйва

16% покупателей подержанных автомобилей не тестируют автомобиль перед покупкой. С другой стороны, покупатели, впервые покупающие новые автомобили, перед покупкой в ​​среднем тестируют до семи новых автомобилей.

Это несоответствие в статистике может быть причиной того, что на улицах много подержанных автомобилей третьего и четвертого владельцев. Если вы не тестируете приобретаемый актив, вы рискуете испытать приступ раскаяния покупателя.Что касается подержанных автомобилей, перед принятием решения о покупке обязательно протестируйте несколько. Это защищает от угрызений совести покупателя, а также обеспечивает исправную работу автомобиля.

Отсутствие проверки автомобиля механиком

В то время как многие люди тестируют автомобили перед покупкой, мало кто из них проверяет подержанные автомобили перед заключением сделки. Даже если вам придется платить за осмотр самостоятельно, в конечном итоге это может сэкономить вам много денег. Однако возможно, чтобы продавец оплатил проверку.Если продавец является автомобильным дилером, скорее всего, это уже предложение, но убедитесь, что это так. Если это частный продавец, они, вероятно, не будут предлагать его, поэтому важно спросить.

Проведение первоначальных переговоров лично

Если вы покупаете подержанный автомобиль в автосалоне, главная цель продавца — доставить вас в автосалон. Оказавшись в представительстве, вы с гораздо большей вероятностью уедете с интересующей вас машиной — продавцу ее легче продать.

Чтобы бороться с этим, убедитесь, что вы провели все свои исследования и сравнения дома, и попытайтесь договориться по телефону или по электронной почте. Гораздо легче уйти, когда машины нет, что дает вам преимущество в переговорах.

Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного продавца, скорее всего, продавец не является профессиональным продавцом. Упомянув по телефону статистику по подержанным автомобилям, можно получить преимущество перед тем, как увидеть машину лично.

Покупка на основе внешнего вида

Прежде чем вы даже начнете искать автомобиль, будь то онлайн или лично, важно точно оценить, что вам нужно от вашего автомобиля. Если вы ищете пригородный автомобиль, не тратьте время на поиски грузовиков. Если вы ищете автомобиль, который может буксировать прицеп, не смотрите на спортивные автомобили.

Понимая, в первую очередь, ваши потребности, вы снижаете риск импульсивной покупки, основанной на том, что вы хотите, а не на том, что вам нужно.

Не запускается отчет об истории автомобиля

Помимо тест-драйва и осмотра автомобиля механиком, важно создать отчет об истории автомобиля. С помощью отчета об истории автомобиля можно проверить наличие предыдущих аварий, проблем с автомобилем и количество предыдущих владельцев.

Дилеры обычно платят за эту стороннюю услугу. Но если продажа осуществляется через частного продавца, покупатель, скорее всего, должен будет оплатить счет.Независимо от того, используете ли вы CARFAX, AutoCheck или другой сервис, всегда важно проверять историю автомобиля и истории его владельцев.

Как купить подержанный автомобиль

Покупка подержанного автомобиля похожа на поиски сокровищ. Есть удивительные предложения, и с появлением Интернета в качестве инструмента для покупки автомобилей у вас есть все шансы найти хорошее предложение на автомобиль, который соответствует вашим потребностям и соответствует вашему бюджету.

Существует множество стимулов для покупки подержанного автомобиля вместо нового: это сэкономит вам деньги на страховании автомобиля, регистрации, налогах и амортизации, которая представляет собой потерю стоимости автомобиля из-за износа с течением времени.Это также имеет смысл, потому что автомобили никогда не были более надежными. Нет ничего необычного в том, что некоторые автомобили безотказны на пробегах более 100 000 миль.

Вот обзор шагов, которые необходимо предпринять, чтобы купить подержанный автомобиль. (Если вам все-таки не нужен подержанный автомобиль, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке нового автомобиля.)

На самом деле у вас есть только два способа купить автомобиль: заплатить наличными или взять ссуду. Если вы платите наличными, составить бюджет довольно просто. Но не тратьте все свои сбережения. Не забудьте отложить деньги на регистрацию и страховку — и возможный ремонт в будущем.

Большинство людей берут ссуду на покупку автомобиля, чтобы защитить свои сбережения и купить более дорогую модель. Предварительно получить разрешение на автокредит — это разумно, потому что это упрощает процесс покупки и дает вам более сильные позиции в автосалоне. Позже вы увидите, как предварительное одобрение вписывается в этот процесс.

Воспользуйтесь калькулятором автокредитования, чтобы рассчитать наиболее подходящий для вас вариант ссуды. Планирую выложить около 10% и профинансировать машину на три года. В идеале общая сумма ваших ежемесячных расходов на автомобили не должна превышать 20% вашей ежемесячной заработной платы на дому.

А теперь самое интересное — выбор машины. Найдите время, чтобы подумать о том, как вы планируете использовать эту машину. Например, если у вас есть семья, вам понадобится достаточно места для всех и достаточно места для багажа. Если безопасность является главным приоритетом, обратитесь в Страховой институт дорожной безопасности для проведения краш-тестов.

Сузьте поле, составив список обязательных функций. Затем найдите модели с этими функциями с помощью таких инструментов, как Car Finder на Edmunds.com. По мере продвижения вперед составьте список из трех целевых моделей автомобилей для более подробного изучения.

Проверить надежность и стоимость владения

Каждый подержанный автомобиль индивидуален. Некоторые проехали больше миль и износились больше. Но в целом вы должны быть уверены, что выбираете модели, известные своей надежностью. Consumer Reports и J.D. Power собирают отчеты о техническом обслуживании от владельцев и оценивают все подержанные автомобили.

Тесно связанный вопрос — это общая стоимость владения. Некоторые автомобили дешево купить, но в долгосрочной перспективе они будут стоить очень дорого из-за страховки, технического обслуживания, ремонта и амортизации.Некоторые автомобильные веб-сайты, такие как «Стоимость владения за пять лет» в Синей книге Келли или «Стоимость владения автомобилем» из отчетов потребителей, содержат оценки этих расходов.

Есть много веб-сайтов, на которых перечислены подержанные автомобили, и каждый из них, кажется, имеет свой характер. Вот четыре хороших варианта:

• Craigslist. На этом сайте представлен бесплатный список подержанных автомобилей. Лучше всего использовать недорогие автомобили в вашем районе, но будьте осторожны с мошенниками.

• AutoTrader. Здесь продавцы платят за размещение своих автомобилей.Платные сайты лучше защищают от мошенников и обычно предоставляют список автомобилей среднего и высокого класса. AutoTrader позволяет легко фильтровать по году, марке, модели, ценовому диапазону и характеристикам.

• AutoList. Этот сайт является агрегатором — он собирает информацию из разных областей в один доступный для поиска сайт.

• Автомобиль Макс. Этот онлайн-магазин подержанных автомобилей — хорошее место для поиска, потому что в нем большой ассортимент и низкие цены. Это означает, что цены четко указаны на автомобилях, и переговоры не разрешены.CarMax также предлагает включенную гарантию и предоставляет финансирование.

На большинстве партий подержанных автомобилей автомобили в инвентаре размещены в Интернете. Однако если вы тот, кто любит видеть и трогать рассматриваемые автомобили, по всей стране есть бесчисленное множество подержанных автомобилей, где вы можете это сделать.

Как только вы найдете несколько автомобилей на продажу в вашем районе, но прежде чем вы их физически осмотрите, найдите эту модель автомобиля в справочнике по ценам, таком как Kelley Blue Book. Вы можете использовать руководство, чтобы оценить рыночную стоимость автомобиля, на который вы смотрите, путем оценки его состояния на основе таких факторов, как возраст, пробег и опции.Если у вас есть цена и вы хотите заключить сделку, у вас будет информация, необходимая для эффективных переговоров.

При поиске цены укажите следующую информацию:

• Год, марку и модель. Модель иногда называют «уровень отделки салона». Например, при поиске Nissan Sentra 2015 года XE является одним из нескольких уровней отделки салона.

• Опции. Это специальные функции, установленные при постройке автомобиля, например, навигационная система.

• Пробег.Типичный годовой пробег автомобиля составляет около 12 000 миль. Если автомобиль проехал больше или меньше, цена корректируется соответствующим образом.

• Уровень состояния. Внимательно прочтите описания уровней состояния. Например, разница между «чистым» и «выдающимся» легко может составить 1500 долларов.

В большинстве справочников цены указаны разные. Если вы покупаете автомобиль у дилера, посмотрите на «Розничную цену дилера». Если ваш ближайший сосед — продавец, вам следует обратить внимание на цену «Частной вечеринки».Вы также можете заметить, что в справочниках по ценам указано, сколько стоит автомобиль в обмен на обмен. Не забудьте установить цену на вашу текущую машину, если вы планируете продать ее в автосалоне.

Проверить отчет об истории автомобиля

Прежде чем вы проедете по городу, чтобы увидеть интересующий вас автомобиль, запустите отчет об истории транспортного средства. Используя идентификационный номер автомобиля (VIN), вы можете получить подробный отчет об истории автомобиля в Carfax или AutoCheck. Это быстрый способ узнать, стоит ли вам серьезно задуматься о покупке этой машины.

В некоторых случаях в онлайн-объявлениях есть ссылки на бесплатные отчеты об истории транспортных средств. Если нет, то его стоит купить.

Вот некоторая важная информация, которую вы узнаете:

• Есть ли у этой машины чистое название? Если автомобиль попал в серьезную аварию, пожар или наводнение и был «подсчитан» страховой компанией (объявлен полной гибелью), он все еще может быть управляемым. Однако страховая компания выдаст «спасательный титул», чтобы предупредить будущих покупателей. Держитесь подальше от автомобилей с аварийным титулом, потому что это снижает стоимость при перепродаже, и у автомобиля все еще могут быть скрытые проблемы.

• О серьезных авариях сообщается в страховую компанию, и они, вероятно, будут внесены в отчет об истории транспортного средства.

• Темные автомобильные партии могут повернуть одометр назад, чтобы увеличить его продажную цену. Отчет об истории транспортного средства может предупредить вас об этой афере.

• Приятно думать, что интересующий вас автомобиль всю жизнь возил в церковь старушка. Если вы закажете отчет, вы будете знать наверняка каждый раз, когда он будет переходить из рук в руки.

• В некоторых отчетах показано, было ли проведено необходимое техническое обслуживание вовремя и где эти работы были выполнены.

Быстрый чат ответит на множество вопросов и сэкономит время. Сначала проверьте информацию, которую вы читаете в рекламе. Затем следует задать несколько основных вопросов:

• Доступны ли записи об обслуживании?

• У вас есть название и понятно ли оно? (Четкое название показывает, что на автомобиль нет залогового права.)

• Как вы установили запрашиваемую цену?

• Есть ли какая-либо важная информация, которой не было в объявлении?

• Могу ли я передать машину для осмотра механиком?

До этого момента вы фактически не водили машину, которую выбрали.Теперь вы не только увидите, нравится ли вам эта модель, но и решите, стоит ли покупать именно этот автомобиль.

Если вы не механик, от вас нельзя ожидать тщательного осмотра автомобиля. Тем не менее, вы можете провести довольно хороший первоначальный осмотр автомобиля. Если он выглядит хорошо, вы можете пройти полный осмотр, который обойдется вам примерно в 100 долларов.

Выберите маршрут тест-драйва, в котором есть всего понемногу: холмы, неровный тротуар, повороты и даже участок шоссе. Управляйте автомобилем с выключенным радио — вы можете проверить это позже.Обратите внимание на следующее:

• Видимость: Есть ли слепые зоны?

• Ускорение и прохождение поворотов: достаточно ли мощности у автомобиля? Как ощущается рулевое управление?

• Тормоза: гибкие и предсказуемые?

• Эргономика: можно ли легко дотянуться до всех датчиков и органов управления?

• Механическое состояние: Обратите внимание на необычные шумы или вибрации, которые могут указывать на изношенные детали подвески или шины.

После тест-драйва проверьте пространство для ног на заднем сиденье и грузоподъемность. Пришло время запустить звуковую систему и посмотреть, подключается ли ваш телефон через Bluetooth.

Если вам понравилось водить машину, и она кажется в хорошем состоянии, все равно стоит отнести ее к механику. Продавцы на частных вечеринках довольно спокойно относятся к этому. Некоторые дилеры могут дать вам отпор, заявив, что они уже проверили его. Продолжайте и настаивайте, если вы сомневаетесь в состоянии автомобиля.

На независимых стоянках подержанных автомобилей вы часто видите в окне табличку о том, что автомобиль «сертифицирован», что может означать практически все — и обычно ничего не значит — о состоянии или надежности автомобиля.

Но на новых автомобильных лотах «сертифицированный» означает, что автомобиль участвует в программе сертифицированных подержанных автомобилей (CPO), которая стала очень популярной и значительно упростила покупку подержанных автомобилей. Автомобили CPO проходят тщательный осмотр и имеют расширенную заводскую гарантию. Вам действительно не нужно брать машину CPO к своему механику.

Вот часть, которой все боятся: переговоры. Но это не должно вызывать стресса, особенно если вы провели исследование и хорошо представляете, сколько стоит желаемая вами машина. Сравните запрашиваемую цену продавца со средней рыночной ценой, которую вы определили в справочниках. Скорее всего, продавец просит больше, чем в среднем по рынку.

Допустим, продавец просит 12 000 долларов, а ваше исследование показало, что автомобиль стоит всего 10 500 долларов. Для начала укажите, что вас беспокоит состояние автомобиля.Например, вы можете сказать: «Мне нравится, как едет машина. Но для этого действительно нужен новый комплект шин. К тому же балансовая стоимость составляет всего 10 500 долларов. Так что я был бы готов купить его за 10 000 долларов ».

Теперь продавец должен либо принять ваше предложение, либо сделать встречное предложение. Если его контрпредложение все еще кажется слишком завышенным, вы можете либо придерживаться своего мнения, либо использовать освященную веками фразу: «Я пойду на полпути», и разделить разницу. Вы можете переходить туда и обратно, пока не согласитесь.

Когда вы торгуете с продавцом автомобилей на автомобильной стоянке или в автосалоне, имейте в виду, что вы имеете дело с профессионалом, который знает все хитрости.

Вот несколько советов, как использовать партию автомобилей:

• Не покупайте с ежемесячной оплатой. Если у вас есть предварительно утвержденная ссуда, вы покупатель за наличные в отношении дилера, и вам следует договариваться о цене автомобиля, а не о размере ежемесячного платежа. Это позволяет избежать распространенной ловушки, которую расставляют продавцы для покупателей: убедить покупателя сосредоточиться на ежемесячной оплате, а не на общей стоимости автомобиля.

• Начинайте с малого, но невысоко.Лоуболл с продавцом, и они не станут рассматривать вас как серьезного покупателя. Вместо этого сделайте предложение, которое невысоко, но все же заманчиво. Затем постепенно улучшайте свое предложение, возможно, с шагом 250 долларов.

• Не задерживайтесь в офисе продаж. Не позволяйте продавцу оставлять вас в покое, пока он «идет поговорить со своим боссом». Вместо этого побродите по выставочному залу или выпейте чашку кофе. Неконтролируемые покупатели выводят продавцов из равновесия, что может помочь вам в переговорах.

• Ведите переговоры медленно и повторяйте числа, которые слышите.Легко запутаться, поэтому не торопитесь или даже запишите набранные вам числа. Убедитесь, что вы знаете, говорите ли вы о «открытой» цене, которая включает все налоги и сборы, или только о продажной цене автомобиля.

• Спросите о комиссиях, прежде чем соглашаться на сделку. Некоторые дилеры включают фиктивные сборы, чтобы вернуть прибыль, которую они теряют при переговорах. Прежде чем соглашаться на какую-либо сделку, запросите разбивку дополнительных сборов.

• Всегда будьте готовы к прогулке. Если вы не продвигаетесь к сделке или вам не нравится, как с вами обращаются, просто уходите.Никаких прощаний не нужно.

Перед тем, как взять автомобиль в собственность, необходимо добавить его в свой страховой полис. Затем вам нужно заплатить только за машину — обычно наличными или кассовым чеком. Убедитесь, что вы получили название и правильно его подписал продавец. В случае сомнений зайдите на сайт реестра штата для получения дополнительной информации. В большинстве штатов на регистрацию автомобиля на ваше имя дается около 10 дней.

Если вы покупаете у частного лица, а на машину все еще есть ссуда, позвоните кредитору, чтобы узнать, как закрыть сделку.Если кредитором является банк, предложите встретиться с продавцом в филиале и подписать там бумаги.

Если вы работаете у дилера, даже если у вас есть заранее утвержденный кредит на оплату автомобиля, финансовый менеджер дилерского центра, вероятно, предложит побить условия кредита. Не повредит увидеть, сможет ли он или она получить лучшую процентную ставку. Просто убедитесь, что все остальные условия кредита совпадают.

Перед составлением контракта финансовый менеджер также, вероятно, предложит вам дополнительные продукты и услуги.Покупка расширенной гарантии по разумной цене может обеспечить душевное спокойствие. Но сначала проверьте, сколько еще осталось гарантии на автомобиль. Многие производители теперь включают гарантию на «трансмиссию» на расстояние до 75 000 миль. Это касается всех деталей, которые делают автомобиль управляемым, таких как двигатель, трансмиссия и подвеска.

Как только вы подпишете договор купли-продажи, автомобиль станет вашим. Так что не торопитесь, просматривая контракт, и не позволяйте заставлять себя подписать только для того, чтобы с этим покончить.Контракт будет включать согласованную продажную цену и следующие дополнительные позиции:

• Государственный налог с продаж. Это процент от стоимости автомобиля.

• Плата за документацию. Это кажется безумием, но на самом деле дилерский центр взимает с вас плату за заполнение контракта. Эта «плата за документ» ограничена в некоторых штатах. В других штатах, например во Флориде, некоторые представительства взимают до 700 долларов за документацию.

• Регистрационный сбор. У дилера есть возможность зарегистрировать автомобиль за вас, что удобно.

Некоторые представительства могут включать дополнительные сборы, некоторые из которых являются фиктивными. Сложно узнать, что законно, а что просто включено для увеличения их прибыли. Если финансовый менеджер не может объяснить размер комиссии в контракте, попросите его снять.

7 важных вещей, которые следует проверить при покупке подержанного автомобиля

Еще в 2016 году продажи подержанных автомобилей достигли рекордного уровня: около 41 миллиона подержанных автомобилей переходили из рук в руки!

Согласно финансовому блогу Nerd Wallet, вы можете сэкономить более 100 000 долларов за всю жизнь, покупая подержанные, а не новые автомобили.Однако вы можете потратить на ремонт подержанного автомобиля столько же, сколько на новый.

Не ходите в магазин за подержанными автомобилями без каких-либо знаний, иначе вы можете получить лимон.

Всегда обращайтесь к надежному дилеру и следуйте нашему списку вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля!

1. Узнайте историю автомобиля

Прежде чем вы решите приобрести подержанный автомобиль, спросите его историю у текущего владельца или продавца. Когда он был впервые куплен? Сколько раз он переходил из рук в руки?

Используйте идентификационный номер автомобиля, чтобы узнать, попадал ли когда-либо в аварию автомобиль или есть ли у модели какие-либо отзывы.Вам также следует провести небольшое исследование, чтобы выяснить, сколько стоит машина на данный момент. Это даст вам общее представление о том, заключаете ли вы выгодную сделку или вас обкрадывают.

2. Осмотрите раму

Совместите себя с автомобилем и визуально осмотрите его на предмет признаков того, что двери и крылья не выступают под неправильным углом. Убедитесь, что все двери и багажник легко открываются и закрываются.

Если участок не заасфальтирован, спросите, не повезет ли дилер где-нибудь по ровной поверхности.Посмотрите, чтобы машина сидела ровно.

Проверьте передний и задний бамперы на наличие вмятин или вмятин. Слегка надавите на обе стороны, чтобы убедиться, что они прикреплены должным образом (что указывает на то, что они не пострадали).

Наконец, проверьте ходовую часть на предмет свисающих деталей.

3. Вытяжка

Не требуется механика, чтобы обнаружить серьезные недостатки под капотом.

Проверьте двигатель на наличие признаков утечки жидкости, трещин или сухих гниющих ремней или шлангов, а также коррозии.

Далее осмотрите трансмиссию и масляные щупы. Вы хотите увидеть светло-коричневое масло и красновато-розовую трансмиссионную жидкость. Обесцвечивание любого из них может указывать на трение под капотом, которое генерирует внутреннее тепло.

4. Обратите внимание на пробег

Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, люди склонны считать, что небольшой пробег — это хороший показатель, но это не всегда так. На самом деле, у каждой машины своя золотая середина, когда дело доходит до пробега, и нужно учитывать множество факторов.

Во-первых, небольшой пробег может свидетельствовать о том, что предыдущий владелец не пользовался автомобилем очень часто. Когда автомобиль не используется постоянно, важные резиновые и пластмассовые детали под капотом и ходовой частью могут высохнуть и стать хрупкими, а это значит, что их придется заменить.

История автомобиля также влияет на то, как пробег влияет на его состояние. 75 000 миль по ровным шоссе нанесут намного меньше повреждений, чем 75 000 миль в горах или в городе, где автомобили будут испытывать гораздо больший внутренний износ.

В конечном итоге, ухоженный автомобиль с умеренно большим пробегом находится в лучшем рабочем состоянии, чем запущенный автомобиль с небольшим пробегом.

5. Ищите неровные шины

Если вам нужно заменить шины на подержанной машине, это не конец света. Протектор со временем изнашивается, а острые предметы застревают в резине, что приводит к более частой потребности в доливке воздуха. Однако состояние каждой шины может многое сказать о том, как автомобиль ведет себя на дороге.

Если шины изношены неравномерно, это означает, что у автомобиля плохая центровка. Это может быть результатом проблем с рулевым управлением, рамой или подвеской, устранение которых требует больших затрат.

6. Познай эстетику

Когда вы ищете приличный подержанный автомобиль, эстетика может быть последним, о чем вы думаете. Однако некоторые эстетические проблемы могут указывать на более серьезные проблемы, а с некоторыми просто неприятно иметь дело.

Проверьте краску на наличие сколов и царапин, которые часто возникают в результате ударов по предметам задней частью или боковых сторон. Также обратите внимание на ржавчину снаружи и не покупайте автомобиль с полностью проржавевшими участками. Ржавчина распространяется и разъедает дыры в кузове автомобиля.

Также следует осмотреть обивку. Ищите пятна, разрывы или потрескавшуюся кожу. Поврежденная обивка не соответствует механическому уходу за автомобилем, но может повлиять на ваш уровень комфорта во время вождения.

7. Попробуй попробовать

Конечно, всегда стоит проводить тест-драйв. Это лучший способ почувствовать машину и то, как она тормозит и ускоряется. Это также единственный способ убедиться, что рулевое управление по-прежнему находится в хорошем состоянии, без его осмотра лицензированным механиком.

Спланируйте быстрый маршрут, который покажет характеристики автомобиля в различных обстоятельствах. Как это работает на уклонах и крутых поворотах? Как происходит ускорение при выезде на шоссе и насколько отзывчивы тормоза при выходе?

Пока у вас есть ключи, проверьте электронику.Убедитесь, что радио и другие музыкальные устройства работают нормально. Никто не любит все время ездить в тишине, а замена этой электроники может быть дорогостоящей!

Принесите список вещей, которые необходимо проверить при покупке подержанного автомобиля

Наш последний совет — взять с собой физический список вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля. Этот процесс может вызвать стресс, особенно если вы работаете с напористым дилером, который хочет заставить вас торговаться. Не упускайте из виду то, что важно, из-за того, что вы нервничаете из-за этого важного решения!

Хотите работать с дилерами, которые всегда честны и никогда не настойчивы? Свяжитесь с нами в Viking Motors, и мы поможем вам создать идеальный подержанный автомобиль!

На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля? | Uswitch

На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля

Покупка автомобиля — нового, у дилера подержанных автомобилей или у частного продавца — одна из самых дорогих вещей, которые вы когда-либо купите, не считая покупки дома.

Покупка подержанного автомобиля чревата ловушками, но если вы проведете свое исследование, это также может сэкономить вам тысячи фунтов.

Основными проблемами с подержанными автомобилями являются:

При покупке подержанного автомобиля вы также можете поискать страховку для автомобиля, прежде чем идти дальше и покупать его; крупный счет за страховку может свести на нет все сбережения, которые вы надеетесь заработать.

Ваши права при покупке подержанного автомобиля

Исследование, проведенное Управлением добросовестной торговли, показало, что потребители, покупающие подержанный автомобиль, теряют в среднем 425 фунтов стерлингов каждый — в общей сложности 85 миллионов фунтов стерлингов в год — из-за необходимости исправления нерешенных неисправностей, которые являются обязанность дилеров исправить.

• согласно Citizen’s Advice Продажа подержанных автомобилей по-прежнему является одной из самых больших областей жалоб потребителей в Великобритании

• Есть меры предосторожности, подготовка и проверки, которые вы можете сделать перед покупкой подержанного автомобиля

• не только могут ли они помочь вам получить выгодную сделку, это также означает, что вы не купите машину, которая была сильно повреждена, украдена или незаконно переделана.

• у вас все еще есть законные права, даже если вы не проведете надлежащую проверку; у вас может быть законное право на ремонт, стоимость ремонта или возврат части или всех ваших денег

Ваши права при покупке подержанного автомобиля у дилера

Торговец подержанными автомобилями — это бизнес, специализирующийся на продаже легковые автомобили.

При покупке у дилера ищите:

• официального дилера с хорошей репутацией

• дилера, который является членом торговой ассоциации, такой как Федерация розничной автомобильной промышленности

• дилера, который следит за Свод правил автомобильного омбудсмена

• и проверка автомобилей независимым инженером или автомобильной организацией

Ваши права при покупке подержанного автомобиля в частном порядке

Это один из самых рискованных способов покупки подержанного автомобиля.

• у вас нет такой правовой защиты, как при покупке автомобиля у дилера.

• автомобиль должен соответствовать описанию продавца; он должен быть пригодным для использования на дорогах, и продавец должен иметь законное право продать его вам.

• Вы несете ответственность за то, чтобы автомобиль «соответствовал назначению», прежде чем покупать его

• некоторые недобросовестные дилеры по продаже подержанных автомобилей делают вид быть частным владельцем для выгрузки неисправных или украденных автомобилей

Ваши права при покупке подержанного автомобиля на аукционе

Аукционы не обеспечивают такой же правовой защиты, как покупка у дилера, поэтому убедитесь, что вы знаете условия аукционного дома и условия ведения бизнеса.

1. Убедитесь, что вы проверили историю подержанного автомобиля.

Где бы вы ни покупали подержанный автомобиль, вам нужно будет выполнить несколько простых проверок, чтобы уменьшить ваши шансы в конечном итоге получить автомобиль, который продается нелегально или был капитально отремонтирован.

Проверка личной истории, также известная как «проверка данных», будет стоить до 20 фунтов стерлингов.

Проверка частной истории покажет вам:

• Сообщается о краже автомобиля

• продавец все еще должен деньги за автомобиль; это означает, что вы можете оказаться в долгах, если купите автомобиль

• автомобиль ранее был в серьезной аварии

• автомобиль показывает правильный пробег

• автомобиль списан, отремонтирован и затем вернулся на дорогу

Вы можете проверить историю автомобиля, выполнив поиск в Интернете на сайтах, которые проверяют детали автомобиля.

2. Проверьте детали вашего подержанного автомобиля с помощью DVLA

Для этого вам понадобится следующая информация:

Вы можете выйти в Интернет и использовать бесплатную онлайн-систему проверки информации о транспортном средстве DVLA. / информация о продавце.

Подержанные автомобили и ТО

Транспортные средства нуждаются в регулярных тестах ТО, чтобы убедиться, что они годны к эксплуатации. Вы можете бесплатно проверить историю ТО автомобиля на Gov.uk.

Если в истории ТО есть пробелы, подумайте дважды, прежде чем совершать покупку.Однако помните, что автомобилю, возможно, не потребовалось бы ТО, если бы он не использовался или был зарегистрирован вне дороги — установленное законом уведомление о бездорожье или SORN.

3. Проверьте бортовой журнал вашего подержанного автомобиля.

В регистрационном документе V5C указаны данные зарегистрированного владельца и всех предыдущих владельцев автомобиля.

• это красный документ, выданный Агентством по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA)

• , если журнал регистрации — свидетельство о регистрации V5C — не соответствует автомобилю в записях DVLA, вам необходимо сообщить об этом в DVLA

4.Проверьте идентификационный номер вашего подержанного автомобиля

При просмотре подержанного автомобиля ищите его VIN (идентификационный номер транспортного средства), который обычно можно найти у основания ветрового стекла под капотом и проштампован в рамке под ковром водительское сиденье.

5. Определите стоимость подержанного автомобиля

Изучите справочники по ценам и сравните похожие подержанные автомобили, выставленные на продажу в Интернете и в автомобильных журналах.

Организуйте осмотр машины в течение дня и, если возможно, у продавца.Старайтесь не ходить туда, когда темно или идет дождь, так как это может скрыть дефекты, такие как вмятины и царапины.

Проверьте под автомобилем и под капотом на наличие ржавчины и любых признаков аварии.

Когда не покупать подержанный автомобиль

Простой осмотр подержанного автомобиля может помочь вам выявить любые очевидные проблемы, а значит, вам следует избегать его покупки.

Например:

• замки отличаются друг от друга, так как измененные замки могут указывать на то, что автомобиль разбит на

• признаков взлома — убедитесь, что все окна, включая люк, открыты и закрыты обычно

• пробег — если он выглядит слишком маленьким для возраста и внешнего вида автомобиля, в который могли быть подделаны одометры, это называется «синхронизацией»

Cut-and-shuts

A ‘cut -and-shut ‘- это когда части двух или более автомобилей свариваются вместе.Это незаконно, но вам нужно остерегаться этого. Вы можете проверить, подтянув ковры и отделку на предмет скрытых сварных швов, и взглянув на лакокрасочное покрытие, которое не совпадает.

6. Сделайте тест-драйв подержанного автомобиля

Всегда осматривайте автомобиль в сухую погоду при дневном свете. Если вы покупаете у частного продавца, сделайте это у него дома, чтобы у вас был его адрес.

• проедьте не менее 15 минут по разным типам дорог и попробуйте проехать час, если можете.

• , возможно, вы захотите получить независимый отчет, который предоставит вам подробную информацию о состоянии автомобиля и будет стоить от 100 до 200 фунтов стерлингов. область.Автомобильный омбудсмен — это поддерживаемый государством орган саморегулирования автомобильной промышленности.

Страхование подержанного автомобиля

Убедитесь, что вы застрахованы перед вождением автомобиля. Вы можете быть застрахованы через собственное страхование автомобиля, но сначала проконсультируйтесь в своей страховой компании.

Если у вас нет страховки, вас может покрыть страховка торговца или частного продавца — вам нужно будет спросить их.

• вы можете поискать расценки на временное страхование автомобиля

• не тестируйте машину, если вы не застрахованы, так как вы будете нести ответственность за любой ущерб, который вы причините, и вы можете получить баллы на своей лицензии

7.Ваши права при оплате подержанного автомобиля

При согласовании цены на подержанный автомобиль не бойтесь торговаться. У Money Advice Service есть полезные советы по ведению переговоров при покупке автомобиля.

Документы, необходимые при покупке подержанного автомобиля

Убедитесь, что вы получили оригинал (а не фотокопию):

Никогда не покупайте машину без бортового журнала.

Вам нужно будет заплатить налог на транспорт, как только вы купите автомобиль, поскольку продавец не может перечислить уплаченные им налоги

Период охлаждения при покупке подержанного автомобиля

Фраза «период обдумывания» — это период времени, когда вы должны изменить свое мнение о том, что вы купили на расстоянии.

• Законодательный минимум, который продавец должен предложить вам, составляет 14 дней. Если вы купили машину у частного продавца, период охлаждения не предусмотрен, если вы купили ее лично.

• Если вы купили свой автомобиль у продавца подержанных автомобилей, период обдумывания будет применяться только в том случае, если вы приобрели его с помощью финансирования, поскольку финансовые продукты, такие как ссуды, должны включать 14-дневный период охлаждения.

• Период охлаждения применяется только в том случае, если автомобиль пригоден для эксплуатации и вы передумали.

8. Как оплачивать подержанный автомобиль

Оплата наличными

Оплата наличными — самый дешевый способ оплаты подержанного автомобиля, поскольку здесь нет дополнительных комиссий или процентов, и часто вы получаете скидку при оплате наличными .

Но если с автомобилем что-то пойдет не так, у вас не будет защиты, которую предлагают некоторые кредитные механизмы.

Оплата дебетовой или кредитной картой

У вас может быть защита, если у поставщика вашей карты есть схема возврата платежей. Оплата кредитной картой означает, что вы можете гибко вносить более крупные платежи, когда можете себе это позволить.

Вы получите защиту для товаров стоимостью от 100 до 30 000 фунтов стерлингов, даже если вы оплатили только небольшую часть стоимости кредитной картой. (это называется защитой по разделу 75)

Но вы должны платить проценты, что делает это дороже, чем оплата наличными

Оплата с помощью электронного перевода

Перевод денег с помощью банковского перевода может быть более предпочтительным, чем перенос крупных суммы наличных денег.

Вы можете оплатить CHAPS, но при этом будет взиматься комиссия — и ваш банк может установить верхний предел суммы, которую вы можете перевести.

Платежи с использованием финансирования, организованного трейдером

Вам придется платить проценты, но у вас может быть дополнительная защита, потому что вы не только получаете защиту через дилера, но и через финансовую компанию.

Покупка автомобиля в рассрочку

Это еще одна форма ссуды, но это означает, что вы не владеете автомобилем до тех пор, пока не будет произведен последний платеж, и автомобиль может быть возвращен во владение, если вы не можете удержать платежи.

Как сэкономить на автостраховании

Подержанные автомобили могут быть намного дешевле застраховать, чем новые автомобили, но есть и другие вещи, которые вы можете сделать, чтобы снизить стоимость автострахования.

Есть несколько вещей, которые могут снизить стоимость страховки вашего автомобиля:

• Установка черного ящика

• Уменьшение пробега

• Парковка на частной подъездной дорожке или в гараже

• Рассмотрение полиса страхования нескольких автомобилей

• Выбор автомобиля из группы низкого страхования

Страхование автомобиля «черный ящик»

Наличие черного ящика означает, что поведение вашего водителя контролируется.Блок телематики сообщает о том, как вы ускоряетесь, тормозите и преодолевает крутые повороты, а также о том, в какое время вы едете и по каким дорогам.

Данные будут проанализированы, и если ваши результаты будут положительными, со временем ваша страховка автомобиля может быть снижена.

Уменьшение пробега

Если вы проезжаете меньше миль в год, это может привести к снижению страхового взноса на автомобиль.

Парковка на частной подъездной дороге

Парковка на частной подъездной дороге или в гараже также может получить скидку.Автостраховщики могут учитывать, где вы паркуетесь, в зависимости от места вашего проживания.

Полис страхования нескольких автомобилей

Если ваша подъездная дорожка загромождена автомобилями, вы можете рассмотреть полис страхования нескольких автомобилей

Выбор автомобиля из более низкой страховой группы

Чем ниже стоимость автомобиля, тем он дешевле это ремонт, тем меньше страховки автомобиля вам, возможно, придется заплатить.

Контрольный список подержанных автомобилей: на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля

Контрольный список вещей, о которых вам следует знать при покупке подержанного автомобиля, не совсем тот каталог, который наводит ужас, каким он был раньше.Повышенная надежность, более совершенная производственная практика и, конечно же, значительное улучшение отчетности по списанию страховых сумм, непогашенное финансирование и история технического обслуживания означают, что вы можете получить хорошее представление о прошлом подержанного автомобиля с большей легкостью, чем когда-либо прежде.

Естественно, риски все еще существуют, и это применимо независимо от того, покупаете ли вы у независимого трейдера или дилера, в частном порядке или у утвержденного основного дилера. Тем не менее, сочетание нашего контрольного списка подержанных автомобилей с небольшим количеством здравого смысла и усердия означает, что вы можете покупать с уверенностью.

Прежде чем мы углубимся в подробности, два основных правила, которые следует учитывать при покупке подержанного автомобиля: покупайте головой, а не сердцем, и, во-вторых, если вы ни в чем не уверены, будьте готовы идти пешком. далеко.

Если вы не ищете супер редкий классический или эксклюзивный гиперкар, за углом будет еще один комплект колес, не менее хороших, а то и лучше. Как мы можем это сказать? Поскольку мы были там, а также с более чем 8 миллионами подержанных автомобилей, продаваемых ежегодно в Великобритании, шансы складываются в пользу покупателя.

Когда ваша голова окажется в нужном месте для покупки подержанных автомобилей, самое время перейти к мелочам. Советы по покупке подержанных автомобилей, изложенные в нашем руководстве ниже, помогут гарантировать, что сделка с подержанными автомобилями, которую нельзя пропустить, является подлинной сделкой.

Сводка контрольного списка подержанных автомобилей

Вы найдете более подробную информацию по каждой из ключевых областей ниже, но вот краткий контрольный перечень подержанных автомобилей…

1. Двигатель. Проверить герметичность, уровень масла, состояние прокладки головки блока цилиндров и выхлопных газов.
2. Коробка передач и сцепление. Почувствуйте и прислушайтесь к плавности переключения передач и проверьте точку захвата сцепления.
3. Кузов. Проверьте снаружи и снизу — для последнего пригодится фонарик.
4. Колеса и шины. Глубина протектора, состояние резины и марки каждой шины.
5. Интерьер. Тщательно проверьте пыльник, приборную панель (пробег и сигнальные лампы) и электронику.
6. Тест-драйв. Не сдерживайтесь, водите, пока не проверите все, что хотите.
7. Документы. V5c, история обслуживания и MoT (хотя теперь это доступно в Интернете).

Контрольный список подержанных автомобилей

Только некоторые из приведенных ниже пунктов являются показательными для вашей покупки. Вы можете использовать проблему в своих интересах, поторговавшись на машине, или настоять на том, чтобы продавец исправил ее перед продажей.

Если вы покупаете частный товар, вы несете ответственность за выявление всех этих потенциальных проблем. Хотя продавцу не нужно добровольно предоставлять много информации, вам нужно задавать правильные вопросы.Покупка у дилера дает вам определенные законные права, и автомобиль должен соответствовать своему назначению.

Покупка у основного дилера по утвержденной схеме — самый безопасный и простой подход. Используемые утвержденные схемы означают, что автомобили будут иметь полную историю обслуживания, пройти комплексную механическую проверку и, в зависимости от схемы, могут даже иметь дополнительную гарантию и покрытие поломки.

Читайте наш контрольный список для покупки подержанных автомобилей …

Проверка двигателя

Двигатель — это сердце автомобиля, и хотя они терпят огромный износ, количество Компоненты внутри и жесткие допуски, с которыми они работают, означают, что техническое обслуживание необходимо.

Утечки

Утечки проще всего обнаружить. В двигателе, вокруг него и под ним течет много разных жидкостей, и в исправном автомобиле не должно быть утечек.

Когда вы осматриваете подержанный автомобиль, проверьте под ним на наличие признаков утечки масла. Если на асфальте под автомобилем есть масло или много ила под автомобилем, произошла или была утечка масла. Ил под двигателем возникает из-за прилипания дорожной грязи к масляной нижней части двигателя.

Откройте капот и проверьте двигатель на предмет других утечек.Утечки масла обычно коричневого цвета или, если моторное масло старое, черного цвета, но есть и другие жидкости, которые могут просачиваться наружу. Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) обычно зеленого, розового или желтого цвета, а жидкость для коробки передач и гидроусилителя рулевого управления красновато-коричневого цвета. Жидкость для коробки передач довольно густая, а жидкость для гидроусилителя руля более тонкая.

Если вы заметили утечку, у вас есть несколько вариантов. Вы можете попросить деньги от цены, чтобы исправить это самостоятельно, или можете настоять на том, чтобы продавец исправил это в рамках сделки.Или вы можете уйти и поискать другую машину. В любом случае стоит показать ее эксперту, чтобы вы точно знали, в чем проблема и сколько будет стоить ее устранение.

Масло

Проверка масла — это общее техническое обслуживание автомобиля, о котором не следует забывать в процессе покупки. Убедитесь, что показания масляного щупа находятся на правильном уровне, а масло не обесцвечено или имеет неправильную консистенцию. Пока вы там, также обратите внимание на общую грязь и сажу, покрывающую любые разъемы, так как это может указывать на плохо обслуживаемый или обслуживаемый автомобиль.

Прокладка головки

Прокладка головки представляет собой тонкую деталь, которая находится между нижней и верхней частями двигателя (также называемыми блоком цилиндров и головкой цилиндров) и предотвращает попадание охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры двигателя.

Выдувная прокладка головки блока цилиндров — это прокладка, которая начала протекать. Это может вызвать множество проблем, от дымного выхлопа, потери мощности или грубого звучания двигателя до полного отказа двигателя, поэтому важно проверить.

Убедитесь, что двигатель остыл, и снимите масляную крышку с верхней части двигателя.Если вы видите белый или светло-коричневый осадок консистенции майонеза, вы, вероятно, смотрите на результат взорванной прокладки головки блока цилиндров. На этом этапе, вероятно, стоит отказаться от сделки, поскольку трудно понять, какой еще ущерб нанесла проблема.

Цвета выхлопного дыма

Включите двигатель и пройдите к задней части автомобиля. Небольшой клубок дыма при запуске двигателя обычно не представляет ничего серьезного, но понаблюдайте за выхлопом в течение нескольких минут, поскольку это явный признак проблемы, если она не исчезнет.

Синий дым означает, что в двигателе горит масло. Это означает, что масло каким-то образом попадает в цилиндры. Это может указывать на перегоревшую прокладку головки блока цилиндров или проблемы с внутренними уплотнениями двигателя. В любом случае счета могут быть значительными.

Белый дым труднее обнаружить, так как его легко спутать с паром — обычное испарение при первом запуске автомобиля, особенно холодным утром. Чрезмерный белый дым также может указывать на неисправность прокладки головки блока цилиндров, но на этот раз охлаждающая жидкость попадает в цилиндры и сжигается вместе с топливом.

Черный дым обычно возникает из-за того, что двигатель сжигает слишком много топлива. Обычно это легче исправить, чем устранять причины появления белого или синего дыма, но это может быть связано с рядом компонентов, поэтому выявить причину может быть сложнее.

Если вы все еще хотите купить автомобиль, излучающий дым любого цвета, вам всегда следует проверять его у специалиста.

Проверка коробки передач и сцепления

Проверка коробки передач и сцепления — это не столько то, что вы видите, сколько то, что вы можете почувствовать.

Доступны механические и автоматические коробки передач, но есть разные типы автоматических коробок передач, которые могут вести себя по-разному. Какой бы коробкой ни была машина, она должна плавно и бесшумно включать все передачи. Если нет, то проблема.

В автомобиле с ручным управлением точка зажима сцепления — точка, в которой вы чувствуете, как автомобиль начинает двигаться при отпускании педали сцепления — должна находиться примерно в середине хода педали. Если вам нужно упираться ногой в пол, сцепление требует внимания.Это может быть простая регулировка или дорогостоящая замена.

Вы должны легко переключать передачи. Сопротивление или скрежет также указывают на проблему.

Какой бы тип автоматической коробки передач вы ни тестировали, убедитесь, что вы включили все передачи, убедитесь, что работает «кикдаун» — функция, которая переключает понижающую передачу, когда вы нажимаете педаль акселератора до пола. Если в автомобиле есть ручной режим, управляемый либо лепестками переключения передач на рулевом колесе, либо ручным переключением рычага переключения передач, попробуйте его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Следует помнить, что коробки передач CVT на самом деле не переключают передачи, хотя в некоторых автомобилях есть функция «переключения передач», которая имитирует действие переключения передач.

Проверки кузова подержанных автомобилей

Проверка кузова — один из самых простых визуальных осмотров, которые вы можете сделать, глядя на автомобиль. По сути, вы ищете любые признаки перекраски или замены панелей, которые могут указывать на то, что модель попала в аварию. Вмятины и вмятины на автостоянках также могут быть обычным явлением на дверях, в то время как сколы на передней части могут указывать на большие расстояния по автомагистрали.Также проверьте наличие зазоров между панелями и дверные уплотнения на предмет возможных утечек.

Вы должны проверить машину как можно больше снаружи, снизу и, по возможности, внутри. Старый ремонт — это не обязательно плохо, если он был завершен должным образом. Они даже могут помочь составить картину прошлого автомобиля.

Проверьте все металлические панели кузова на наличие ржавчины. Ржавчина начнет пузыриться под краской, но, если ее не остановить, она может вывести краску и в конечном итоге может проржаветь, поэтому ее стоит исправить.Необработанные каменные сколы и царапины могут вызвать ржавчину.

Уделите особое внимание колесным аркам автомобиля, особенно краям кромок внутри колесных арок, поскольку вода, соль, дорожная сажа и песок могут образовывать ржавчину. А также проверьте пороги автомобиля — панели, которые проходят под дверями с обеих сторон.

Вам также следует искать доказательства повреждений в результате аварии и, что более важно, доказательства плохого ремонта. При ярком дневном свете проверьте, чтобы панели кузова были однородного цвета, и поищите следы «чрезмерного распыления» на стекле, резиновых уплотнениях и пластиковых накладках.

Обратите внимание на зазоры между каждой панелью. Толщина зазора должна быть одинаковой по всей машине. В противном случае велика вероятность, что на нем была замененная панель или, в некоторых случаях, был достаточно большой шунт, чтобы вывести все шасси из строя.

Обратите особое внимание на переднюю и заднюю часть автомобиля, так как именно здесь часто возникают шунты на низкой скорости. Поднимите коврик багажника. Панели ниже должны быть прямыми и без ряби. Изогнутые панели под капотом могут указывать на предыдущую аварию передней части автомобиля.

Проверка колес и шин

Эта дополнительная внешняя проверка важна для того, чтобы убедиться, что у любой подержанной покупки уже есть приличный комплект шин. Если это не так, постарайтесь снизить цену, потому что новая резина может быть дорогостоящей.

Проверьте все четыре колеса, а также запасное колесо, если оно есть. Ищите признаки повреждения каждого колеса. Ссадины от бордюрных камней — обычное дело и обычно не является серьезной проблемой, но колеса, которые погнуты или имеют большие вмятины на ободах, требуют ремонта или замены.

Проверьте также все шины. На них не должно быть порезов, трещин, вмятин или выпуклостей; если вы их увидите, их нужно будет заменить. Глубина протектора по всей шине должна составлять не менее 1,6 мм. Неравномерный износ шины — когда одна сторона шины изнашивается больше, чем другая — может указывать на плохую регулировку колеса или подвески. Это может быть вызвано аварией или просто наездом на выбоину на скорости, но требует исправления.

Шины, которые чрезмерно изношены по центру шины или по обоим краям, указывают на постоянное недокачивание или чрезмерное накачивание и требуют замены.

Проверка салона подержанного автомобиля

Состояние салона автомобиля может помочь определить, подлинный ли пробег. Автомобиль с пробегом 20000 миль должен иметь интерьер почти как новый — если он устал и изношен, особенно рулевое колесо, основания сидений и боковые валики, продавец может что-то скрывать.

Проверьте, нет ли разрывов и разрывов обивки, просверленных отверстий в приборной панели и провисания облицовки крыши. Автомобиль курильщика также может получить ожоги сиденья.Если вас устраивает состояние, это нормально, но если нет, поторгуйтесь немного денег на оплату ремонта.

Что еще важнее, так это проверить работу всего оборудования, от освещения до системы вентиляции (или кондиционера), до всех электрических элементов, таких как окна, люк, радио и центральный замок. Бюджетируйте ремонт, если заметите что-нибудь.

Багажник

В багажном отделении, как вы можете видеть, есть ли в автомобиле полноразмерная запаска, компактный диск или просто баллончик с пеной.Убедитесь, что коврик в багажнике сухой на случай утечек, и проделайте то же самое с коврами в пространстве для ног как спереди, так и сзади. Также хорошо убедиться, что механизм складывания заднего сиденья работает правильно и дает вам необходимое пространство.

Пробег и сигнальные огни

Сядьте на водительское сиденье и включите зажигание. Это позволит вам проверить наличие каких-либо сигнальных огней, а также подтвердить, что пробег автомобиля соответствует заявленному. Остерегайтесь потенциальных «синхронизированных» двигателей — чрезмерный износ педалей, сидений и рычага переключения передач, несовместимый с показаниями одометра, является признаком подделки заявленного пробега.

Электроника

Автомобили становятся все более технологичными, и это довольно легко может пойти не так. Фары, возможно, являются самым важным электронным устройством в вашем автомобиле, поэтому убедитесь, что они работают правильно. Затуманенные линзы или неровный свет должны быть предупредительными знаками, а тусклый свет означает, что вам скоро придется заменить лампочки. Также убедитесь, что радио, информационно-развлекательная система, климат-контроль, окна, центральный замок и любые другие устройства работают, как указано в рекламе.

Сделайте пробную поездку

После проведения визуальных проверок следующим ключевым шагом станет пробная поездка.Удивительно, но многие покупатели не выбирают этот вариант, но он действительно необходим. Любой хороший дилер будет рад сопровождать вас в поездке. Испытайте автомобиль на разных скоростях и прислушайтесь к шуму двигателя и любым раздражающим хрипам. Убедитесь, что тормоза и сцепление реагируют и находятся в полном рабочем состоянии.

Документация на подержанный автомобиль

Святой Грааль покупок подержанных автомобилей — это папка, набитая квитанциями о проделанной работе. Это позволяет вам проверить историю автомобиля на предмет выполненных работ и установленных деталей.Кроме того, он позволяет вам сравнивать пробег с данными, отображаемыми на приборной панели. Сервисная книжка — тоже ценный документ, так как вы можете увидеть, кто и когда обслуживал машину.

Взгляните также на прошлые сертификаты Минтранса. Пробег должен увеличиваться на аналогичную сумму каждый год. Если пробег внезапно уменьшился, автомобиль мог быть запущен — незаконная практика «заводить обратно» счетчик километража, чтобы машина выглядела менее используемой, чем она есть на самом деле.

После того, как вы все это сделаете, неплохо было бы провести проверку истории автомобиля.