Как установить камеру заднего вида на автомобиль своими руками: Установка камеры заднего вида своими руками

Установка камеры заднего вида своими руками

  В одной из наших статей, («Как установить парктроник своими руками») мы уже рассказывали о устройствах контроля за задком автомобиля во время парковки.  Но этот вариант может показаться кому-то не наглядным и как следствие не эффективным. Действительно, если между датчиками расположен тонкий столбик, то его определение с помощью парктроника становиться проблематичным. Гораздо наглядней наблюдать за полной картиной происходящего, через камеру заднего вида, когда вы паркуетесь задним ходом.
 О том, как установить и подключить камеру заднего хода, чтобы обладать такой объективной визуальнй информацией, мы и поговорим в данной статье.

Какую камеру заднего хода выбрать ?

Ответ на этот вопрос будет для каждого индивидуальный. Все будет зависеть от того, что у вас есть и что вы хотите. Так самые простые камеры заднего хода стоят порядка 50 долларов. Конечно, и они будут подспорьем при парковке вашего автомобиля, но мы хотели бы рассказать о том, что вам предложат за большие деньги.

 Во-первых, хотелось сказать о разрешении камеры. Так почти все, даже самые дешевые варианты камер, гарантируют должное разрешение, которое вполне комфортно для просмотра.
 Во-вторых, что более важно, камера должна обладать хорошей чувствительностью. Фактические  это возможность камеры заднего хода работать в условиях плохой освещенности. Так, выпускаются камеры работающие только в режиме сепия (ч/б), что позволяет сделать камеру более чувствительной, как раз для работы в ночное время.
 В-третьих, угол обзора камеры. Так он начинается от 120 градусов и доходит до 180 градусов. Конечно, при большем угле обзора, вы в состоянии контролировать большую площадь при парковке, чем будете гарантировать себе более безопасное движение задним ходом. Но, при излишне большом обзоре проявлеяется «панорамный эффект», которые не соответствует обыденному восприятию, что может показаться многим не удобным.

 В-четвертых, способ крепления камеры. Так камеры могут быть выполнены обособленно или встроены, например, в рамку под государственный регистрационный знак.
 В-пятых, если у вас уже имеется мультимедийная магнитола (с ж/к экраном), то вам скорее всего не надо будет брать монитор для отображения картинки с камеры. Если же у вас нет такой магнитолы, и вы не планируете ее ставить, то камеру заднего вида придется взять со своим собственным ж/к монитором.

Установка камеры заднего вида своими руками

И так, в нашем случае взята самая простая камера заднего вида модели RM116B. Угол обзора камеры 120 градусов. Первостепенной задачей будет монтаж камеры на задке автомобиля. Необходимо, чтобы камера заднего вида стояла по середине, максимально охватывала влево и вправо площадь парковки. Если вы сильно задвинете ее внутрь, то ее края могут быть «срезаны» бампером.

 Но и не стоит камеру излишне выставлять на показ. В этом случае, камера будет слишком сильно пачкаться от летящих брызг грязи, кроме того, в нашей стране еще много вандалов, которые так и смотрят где и что можно «стянуть», даже если это и не особо им надо.
 В нашем случае камера была размещена на рамке плафона подсветки заднего номера. 

 
Рамка с плафонами снята с бампера. Условно показано место крепления камеры заднего вида.

 
Уже установленная на место камера заднего вида. (под камеру была поставлена дистанционная пластинка, чтобы ее глазок выходил из-за бампера)

Если чуть отойти от автомобиля, то камеру почти совсем не видно.
 Провода питания и видеосигнала, от камеры заднего вида, протягиваем в багажный отсек, через любую заглушку, в районе запаски/заднего бампера

Питание камеры можно взять от провода питания фонаря заднего хода. В этом случае проще всего разъединить колодку идущую до задней фары, и перебирая контакты, найти на какой из них подается питание при включенном заднем ходе.

 
Далее подключиться к этому проводу клипсой (см. статью «Подключение к проводке в автомобиле») В нашем случае это красно-белый провод или зелено-белый, один до колодки, другой после нее.

 Теперь проводку тянем до магнитолы/ монитора, размещенного впереди на панели приборов. Как правило, проводку тянут по левому борту, демонтируя накладки порогов и прокладывая провода под ковром салона.
 После того, как вы протянули провода, в переднюю часть автомобиля, начинаем поиск питания (если у вас монитор, для магнитолы этого делать не надо) и поиск питания фонаря заднего хода. Если вы не хотите искать питание фонаря заднего хода впереди, то можете вместе с проводом видеосигнала сзади, проложить его обратно к панели приборов, или как минимум проследить откуда он выходит из панели приборов, и подключиться уже впереди.
 В итоге, получаем следующую схему подключения питания и всех контрольных сигналов при работе камеры заднего вида.

 
В случаях, когда автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то возможна проблема включения камеры заднего вида при трогании с места (т.к. рычаг выбора режима АКПП, проходит через позицию «движение задним ходом»)
 Для того чтобы избежать не нужных включений камеры заднего вида, можно дополнить схему устройством задержки, которое будет включать камеру и подавать контрольный сигнал на магнитолу/монитор через какое то время. Более подробно о таком устройстве можно узнать из статьи «Задержка включения питания камеры заднего хода»

 Также хочется сказать, что данный пример установки и схема подключения камеры заднего хода приведены для конкретного случая. Бывают камеры передающие видеосигнал по радиосвязи, при этом с блоком поддерживающим несколько видеокамер в цикличном режиме, такое подключение, как правило, будет более сложное, так как потребует дополнительно питания и для блока радиосвязи.

Результаты работы камеры заднего вида после установки своими руками

Пример 1
Картинка с камеры заднего вида на мониторе

Расстояние по факту

 
Пример 2
Картинка с камеры заднего вида на мониторе

 
Расстояние по факту

 
Пример 3
Картинка с камеры заднего вида на мониторе

 
Расстояние по факту

 Из приведенных примеров видно, насколько комфортней и наглядней стало парковать автомобиль, даже с одной из самых простейших камер. Возможно приведенный результат, для кого-то станет окончательной мотивацией, для того, чтобы все-таки установить камеру заднего вида на свой автомобиль.

Установка камеры заднего вида своими руками

Установка камеры заднего вида позволяет увеличить безопасность движения, поскольку повышается угол обзора и практически ликвидируются слепые зоны, мешающие водителю адекватно оценивать ситуацию на дорогах. Преимуществом такого оборудования является унификация камер — любая модель совместима со всеми транспортными средствами и подключается к любому имеющемуся монитору. Установить камеру заднего вида в машину можно самостоятельно, если знать особенности процесса.

Выбор места крепления камеры

Как правило, камера заднего вида монтируется в крепежную рамку автомобильного номера. Это позволяет присоединить кабель питания к электросети машины параллельно с проводами фонаря заднего хода. При включении задней передачи электропитание поступает на фонарь заднего хода и одновременно сигнал с видеокамеры начинает поступать на монитор. Другими вариантами места установки являются багажник или крыша автомобиля.

В современных транспортных средствах имеются специальные места для монтажа камеры, что предоставляет возможность получить максимально широкий угол обзора с учетом конструктивных особенностей конкретного автомобиля. В более старых машинах могут возникнуть затруднения с выбором места установки или сложности с прокладкой дополнительной электропроводки.

Следует отметить, что любое смещение глазка камеры относительно центральной оси автомобиля может привести к искажению изображения и невозможности адекватной оценки сложившейся ситуации. Для легковых автомобилей рекомендуется устанавливать видеокамеру в районе багажника, а для остальных транспортных средств лучше предпочесть крышу — это увеличит обзор окружающей обстановки.

Правила монтажа камеры

В продаже имеются видеокамеры как с собственным монитором, так и без него. При покупке камеры без монитора лучше заранее уточнить возможность ее использования с имеющимся у вас прибором. Эту информацию можно получить у консультанта или самостоятельно сравнить все технические параметры обоих устройств.

Монтаж камеры заключается в выполнении определенной последовательности действий:

• определение места установки;
• подключение черного и красного провода камеры к таким же выходам заднего фонаря;
• удлинение провода желтого цвета и его прокладку вдоль салона;
• подключение камеры к монитору через выход video in.

Несмотря на кажущуюся легкость установки, монтаж, подключение и настройку камеры все же лучше доверить специалистам. Заявку на выполнение подобных услуг можно оставить на сайте https://i-car.kh.ua. Также можно позвонить по контактным номерам телефонов, чтобы получить необходимую консультацию и уточнить цену выполнения работ.

Авто Узи — Установка камеры заднего вида своими руками — Центр диагностики автомобилей

  В наше время, большинство компаний, продающих автомобильную электронику, оказывают услуги по установке сигнализаций, различных камер.
Стоимость таких работ относительно высокая, и это заставляет многих автовладельцев задуматься над установкой камер заднего вида на автомобиль своими силами.
Большинство автолюбителей делают именно так для экономии своих денег.

Предварительные работы
  До начала работ с электрической системой автомобиля, нужно оценить свои знания в этой области.

Без уверенности в успехе, лучше предоставить этот вид работ автоэлектрику высокой квалификации, или сервис — центру.

  Выполняя установку камеры самостоятельно, нужно, в первую очередь, отключить плюсовую (+) клемму аккумулятора, чтобы не «коротнуло» и не загорелась электропроводка.
Обычно камеры заднего вида одинаково подключаются.

  Провод питания камеры выводится и присоединяется к питанию бортовой электропроводки. Видеокабель видеовыхода камеры прокладывается в сторону магнитолы или медиасистемы машины.
К камере подводится питание, которое используют фары заднего хода.
Это позволяет камере включаться одновременно с движением задним ходом.
Камеры заднего вида не приспособлены, для работы в постоянном режиме. Они включаются только на небольшое время, достаточное, чтобы припарковать авто.

Подключение питания
  Необходимо подключать камеру к питанию фонаря заднего хода используя предохранитель 0,5А. Приобретается он в любом отделе радиодеталей.
  Соединяют провода питания камеры и фонаря, красного цвета.
Чёрный провод — прикрепляют на корпус авто при помощи любого болта.
Установка предохранителя на этот контакт не производится.
Подключение питания камеры завершено.
Дальше следует подключить видеокабель.

Предохранители
  Следует помнить, что новое оборудование автомобиля, обязательно нужно подключать к электросети через предохранители. Это позволит исключить короткие замыкания и загорания проводки.
Предохранители должны тщательно подбираться, в зависимости от прибора.
Прокладка видеокабеля
Для передачи видеосигнала камеры заднего вида имеют стандартный разъем типа «тюльпан», который маркируется жёлтым цветом. 

  Как правило, в комплект камеры входит 5 метровый видеокабель, для прокладки в салоне авто.
Его длины обычно хватает, чтобы установить камеру даже в джипе больших размеров.

Видеовыход
  Когда подключенный к камере кабель, в салоне, уже проложен, можно подключить его к монитору бортового компьютера, или монитору, который поставляется вместе с камерой.
Важно помнить, что подключение видеокабеля к любому входу, кроме желтого, приведет к тому, что система будет неработоспособна.
При подключении камеры к обычному монитору таких сложностей не возникает, нужно просто подключить разъемы одинаковой цветовой маркировки.
Питание к монитору подсоединяется так же, как и к питанию видеокамеры.
Провод питания красного цвета, соединяется через предохранитель в 0,5А с бортовой проводкой, черный провод соединяется с кузовом авто, через болтовое соединение.

Проверка
  Когда все разъёмы подключены, необходимо проверить правильность всех типов подключений, чтобы исключить короткое замыкание проводки.
Места соединения видеокабелей рекомендуют заклеить внахлест изолентой на основе винила.
Эта мера предупредит разъединение контактов штекеров вследствие тряски.
И напоследок, устанавливаем «плюсовую» клемму на аккумулятор автомобиля, проводим проверку работы системы.

По любым вопросам Вы можете обратиться к нам по телефонам +7 (347) 266-10-35 и +7 (347) 272-23-10, а также через форму обратной связи.

Инструкция по установке и подключению камеры заднего вида на авто своими руками

Все современные автомобили сегодня оснащаются множественными электронными устройствами, одним из которых является парктроник. Такой гаджет позволяет правильно парковаться, учитывая габариты транспортного средства. Однако для того, чтобы иметь более полную картину о том, что происходит сзади автомобиля, многие автомобилисты устанавливаются камеры заднего вида. Подробнее о том, как осуществляется установка камеры заднего вида и как выбрать такое устройство, читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Правильный выбор устройства

Изображение от камеры на экране магнитолы

Перед тем, как вы узнаете, как правильно подсоединить камеру заднего вида авто к монитору или навигатору согласно схеме, следует определиться с выбором устройства. Современный рынок предлагает покупателям большой выбор таких гаджетов, характеризующихся разными особенностями и функционалом. Соответственно, стоимость таких девайсов также разная. На производстве всегда заботятся о том, чтобы конечный потребитель всегда мог поставить устройство своими руками, поэтому комплекты гаджетов всегда оснащаются инструкциями и переходниками.

Итак, как правильно выбрать гаджет:

1. Для начала следует определиться с выбором формы устройства, ведь это напрямую будет влиять на его подключение к монитору или навигатору. Куда производится подключение? Иногда установка камеры заднего вида осуществляется в бампер, другие модели оборудуются специальными элементами крепления. Кроме того, в некоторых случаях установка камеры заднего вида производится в ляду багажного отделения или в ее подсветку.
2. Также по типу устройства заднего вида могут быть беспроводными или с проводами. Установка камеры заднего вида с проводами — дело более кропотливое, однако такой гаджет, в отличие от беспроводного, стоит на порядок дешевле. Разумеется, беспроводные устройства более технологичны, их подключение к навигатору или зеркалу осуществляется по беспроводной технологии. Здесь уже все зависит от финансовых возможностей.
3. При выборе камеры заднего хода также следует понять, какой вам нужен угол обзора. Если направленность датчика будет слишком узкой, то автомобилист попросту не сможет полностью оценить ситуацию, которая происходит за автомобилем. Соответственно, толку от такого девайса заднего хода, будь он с проводами или беспроводной, будет мало. Однако, если гаджет заднего вида имеет большой угол обзора, на мониторе или навигаторе будет отображаться слишком много лишней информации, которая будет мешать водителю сосредоточиться.

Подготовка к установке камеры заднего вида на авто

Куда и как установить камеру заднего вида? Монтаж камеры с проводами или беспроводной своими руками требует от автолюбителя снятия определенных компонентов обивки салона или кузова, а также некоторых навыков при работе с электроникой. Если вы решили все сделать самостоятельно, то есть своими руками, то помните, что при демонтаже пластмассовой обивки нельзя спешить. Лучше найдите все необходимые крепежные компоненты и переходники, выявите места, где расположены защелки, так вы поймете, куда двигаться. Используя отвертку и другой инструментарий, вы сможете без проблем подготовить автомобиль к процессу подключения своими руками.

Изображение камеры в зеркале заднего вида

Помните о том, что всегда, работая с электрическими проводами и кабелями автомобиля, нужно отключать АКБ:

1. Куда необходимо заглянуть в первую очередь — так это в багажное отделение. От вас требуется обозначить места, через которые будут проходить кабеля и провода для подключения устройства мониторинга заднего хода. Как правило, в багажнике должны находиться специальные для этого заглушки, при необходимости после распиновки кабелей их можно уложить уже рядом с имеющимися проводами.
2. Что касается самого глазка, который будет мониторить задний ход, то его лучше монтировать в бампере авто либо же в подсветке номера. В принципе, здесь все зависит от автовладельца — только вам решать, какую лучше использовать схему для этого. В некоторых случаях для того, чтобы осуществить распиновку и вывести кабеля устройства мониторинга заднего хода, требуется снимать целый бампер, в иногда достаточно просто скрыть устройство заглушкой. В зависимости от авто, монтаж осуществляться в специальные посадочные места.
3. Учтите, что перед тем, как подключить камеру заднего вида, необходимо будет демонтировать некоторые компоненты в салоне, на передней панели. Как правило, монтаж гаджета подразумевает снятие торпеды и нижней части контрольной панели, это необходимо для того, чтобы после распиновки правильно подключить все переходники и подключить девайс к проводке. В некоторых случаях требуется демонтаж мультимедиа системы (автор видео — СЕРЖ).

После того, как вы осуществите распиновку, подготовите все необходимые переходники и демонтируете обивку, можно начинать монтаж устройства.

Руководство по установке и подключению

Инструменты и материалы

Перед тем, как подключить камеру заднего вида, подготовьте все необходимые инструменты.

Если вы планируете подключить устройство к стандартному монитору, то помимо кабелей и инструментария, вам потребуются соответствующие переходники:

• дрель;
• паяльник;
• отвертки.

Этапы

1. В первую очередь необходимо установить глазок. Если в вашем авто есть необходимые места для монтажа этого элемента, просто демонтируйте пластиковые заглушки и установите глазок на их место. Но как установить камеру заднего вида, если авто не оборудовано посадочными местами? Используя дрель, просверлите в бампере нужное отверстие и установите в него прибор, зафиксировав его с помощью клея.
2. Далее, проложите все необходимые кабеля по багажному отделению. В первую очередь подсоедините отрицательный кабель к кузову авто, то есть его массе, обычно это черный кабель. Для соединения можно использовать болтик, но заранее необходимо зачистить кузов от ржавчины и грязи, если они имеются, чтобы контакт был хороший. Что касается плюсового кабеля, то его лучше подключить к проводку задней фары. Таким образом, прибор будет включаться автоматически, когда водитель активирует заднюю скорость.
3. После подключения прибора кабеля протягиваются в переднюю часть салона авто и подключаются к монитору. Как правило, для этих целей кабеля вполне хватает, но возможно, его придется самостоятельно удлинить. Здесь же уточним момент по переходникам. Если вы планируете подключить прибор к штатному монитору, то возможно, вам заранее необходимо будет приобрести соответствующие переходники. Но в большинстве случаев подключение проходит без проблем, с использованием стандартных «тюльпанов». Если в вашем транспортном средстве установлена современная мультимедиа система, то она должна быть оборудована соответствующим выходом для такого прибора, проверьте это.
4. После того, как вы подключите прибор к монитору, завершающим этапом будет подключение экрана к сети и его монтаж на торпеде. В этом случае минусовой кабель следует подключить к массе кузова машины, плюс подсоединяется к силовому кабелю фар заднего хода. Как правило, этот элемент расположен в области селектора коробки передач, то центральной консолью. Что касается непосредственно дисплея, то зафиксируйте его на консоли саморезами, но более эстетично будет смотреться двухсторонний скотч.

Проверка и настройка

1. Для проверки подключите АКБ, включите зажигание.
2. Активируйте заднюю скорость.
3. В том случае, если на дисплее появилось изображение с фоном заднего вида авто, процесс подключения можно считать законченным. Можно собирать обивку салона.
4. При необходимости можно произвести регулировку объектива.

Видео «Монтаж прибора заднего вида»

Подробная инструкция представлена на видео ниже (автор видео — Всяко разно из Китая).

 Загрузка …

подключение, как подключить на автомобиль своими руками, схема, где поставить в авто, хода, подсоединить к монитору, настройка, крепление, беспроводной, китайской, закрепить, отрегулировать

При парковке в стесненных условиях для контроля пространства позади машины используются ультразвуковые датчики или видеокамера, передающая картинку на монитор в салоне автомобиля. Установка камеры заднего вида осуществляется в заводских условиях или в дилерских центрах, но владелец может смонтировать оборудование самостоятельно.

Необходимые инструменты и материалы

В стандартный комплект видеокамер входит базовый набор материалов, используемых при осуществлении монтажных работ. Но оборудование китайского производства комплектуется проводами и клеммами низкого качества, которые рекомендуется заменить. Набор инструментов зависит от конструктивных особенностей, способа установки и коммутации оборудования. Например, существуют видеокамеры, интегрированные в пластиковую рамку для номерного знака (модель Auto Expert VC-204).

Чтобы своими руками смонтировать камеру для вида пространства позади автомашины, потребуются инструмент и материалы:

• аккумуляторная дрель с набором сверл;
• чертежный набор для разметки;
• коммутационные кабели и штекеры;
• метизные изделия для крепления компонентов;
• приспособления для снятия магнитолы, которая используется для вывода изображения на дисплей;
• изоляционная лента или термоусадочная трубка.

Где и как установить

Оборудование необходимо установить на задней части машины (например, на крышке багажника вместо плафона подсветки номерного знака). Допускается размещение оборудования на задней полке в салоне, но в этом случае угол обзора уменьшается (из-за крышки багажного отделения). Если владелец автомашины выбрал хорошее место, то при движении в сырую погоду объектив не забрасывается грязью, а при маневрировании задним ходом обеспечивается обзор пространства по бокам от бампера.

Подготовка места для установки

Перед тем как установить камеру на автомобиль, необходимо подготовить место для монтажа.

Если изделие планируется поместить вместо плафона подсветки номера, то требуется вынуть штатный светильник и доработать полученное отверстие в соответствии с габаритами корпуса видеокамеры.

На некоторых автомобилях (например, на фургонах) оборудование может устанавливаться на верхней части кузова, в котором требуется просверлить отверстия. Кромка обрабатывается специальным составом, предотвращающим образование коррозии.

Монтаж

Чтобы установить камеру заднего вида на автомобиль своими руками, необходимо:

1. Распаковать оборудование и закрепить корпус изделия в прямоугольном отверстии для плафона подсветки. В набор входит уплотнительная прокладка из резины; изделие удерживается в рамке защелками или винтами. При использовании универсальных моделей, выпускаемых в Китае, может потребоваться доработка сопрягаемых поверхностей.
2. Затем устанавливаем жгут кабелей, по которым подается питание, и транслируется видеосигнал. В конструкции оборудования могут использоваться светодиоды для подсветки, шнуры выводятся в салон машины. Жгут закрывается гофрированной трубкой, которую крепим к силовому каркасу и петлям крышки при помощи пластиковых хомутов. Допускается использование штатного гофрированного чехла для защиты кабелей электропитания.
3. Если в конструкции объектива применяется форсунка для подачи омывающей жидкости, то необходимо поставить гибкий шланг для подачи воды. Трубка подключается к системе омывания; очистка объектива производится одновременно с удалением грязи с поверхности заднего стекла.
4. После завершения монтажа необходимо проверить надежность фиксации элементов; соединительный шнур не должен натягиваться или переламываться при закрывании и открывании крышки багажника.

При использовании беспроводной модели монтаж упрощается; владельцу необходимо смонтировать объектив и корректно расположить антенну для передачи видеосигнала к приемнику. Если используется рамка с интегрированной видеокамерой, то крепление осуществляется на штатное место для номерного знака. Кабели прокладываются внутри крышки, а затем выводятся к точкам подачи питания и автомагнитоле.

Как подключить

Чтобы подключение своими руками питание и кабели для передачи сигналов, требуется проанализировать схему коммутации и отключить батарею от бортовой сети автомашины. Не рекомендуется прокладывать шнуры в салоне поверх ковролина, поскольку существует риск повреждения проводки ногами водителя или пассажиров. Для соединения кабелей рекомендуется использовать штекеры или скрутку (скрученные концы изолируются при помощи поливинилхлоридной ленты или усадочной трубки).

Схема

Стандартная схема подключения состоит из нескольких цепей:

• трансляция видеосигнала к магнитоле или отдельному монитору, установленному на панели приборов;
• подача питания к видеокамере в момент включения передачи заднего хода;
• обеспечение работоспособности светодиодов подсветки.

Подключение питания

Перед подсоединением электрических цепей рекомендуется проверить работу видеокамеры, зацепив напрямую кабели питания к прикуривателю или аккумулятору при работающем моторе. Чтобы правильно подключить камеру к бортовой сети, необходимо вывести провод к блоку предохранителей, расположенному под панелью приборов. Для коммутации выбирается вставка, отвечающая за работу ламп индикации заднего хода. Чтобы уменьшить длину проводки, кабели можно подсоединить к фонарю заднего хода.

При использовании на машине парктроника или парковочного ассистента спереди и сзади питание подается от контроллера управления, расположенного в багажном отсеке.

Вне зависимости от способа коммутации шнур заземления крепится к кузову автомашины в багажном отделении (в конструкции автомобилей предусмотрены специальные болты для подачи отрицательного сигнала питания). Светодиоды подсветки коммутируются параллельно основной цепи питания. Постоянная подача питания к видеокамере запрещается, поскольку устройство выходит из строя.

Проводка кабелей в салоне автомобиля

Чтобы самостоятельно провести кабели внутри салона машины, необходимо:

1. Демонтировать пластиковые накладки в дверных проемах, открыв доступ к штатной проводке.
2. Провести кабель от крышки багажника к порогам внутри стоек кузова или под боковыми обшивками багажного отделения.
3. Вывести шнуры к точкам подключения в панели приборов. Головное мультимедийное устройство выдвигается из монтажной шахты; кабели не должны контактировать с органами управления и препятствовать работе климатической установки.

Подключение монитора

Смонтированная камера подключается к отдельному монитору или магнитоле при помощи тюльпанов, которые устанавливаются в предусмотренные конструкцией штекеры. Для питания отдельного экрана необходимо обеспечить подачу питания. Качественно поставленный жидкокристаллический монитор не перекрывает обзор с места водителя и срабатывает при включении передачи заднего хода. При заглушенном моторе и движении передним ходом питание на мониторе отсутствует.

Видеокамера заднего вида и монитор оборудованы штекерами, изготовленными из пластика одинакового цвета. Идентичная цветовая маркировка позволяет корректно определить назначение кабелей. После установки и соединения компонентов производится подсоединение аккумулятора к бортовой сети и тестовый запуск системы обзора.

Если используется беспроводная камера, то к монитору подключается приемник сигналов (устройство требует коммутации к бортовой сети). При использовании подобного оборудования следует учитывать задержку между моментом включения заднего хода и появлением картинки на экране. Временной интервал, составляющий 3-4 секунды, необходим для инициализации и сопряжения передающего блока и приемного устройства.

Как отрегулировать

После того как установлена видеокамера и смонтирована проводка, проверьте работоспособность устройства и отрегулируйте положение объектива. Для регулировки может использоваться гибкая металлическая пластина, на которой крепится оборудование. На части видеокамер применяется объектив, который поворачивается относительно корпуса изделия. Дополнительно необходимо настроить головное мультимедийное устройство, которое используется для отображения картинки.

Дальнейшая настройка в автомобиле позволяет изменить разрешение изображения, а также скорректировать яркость и контрастность. На основе полученного изображения владелец автомашины может отрегулировать положение объектива, обеспечивая максимальный захват пространства позади кузова. На магнитолах марки Pioneer возможно зеркальное отображение картинки; для устранения дефекта необходимо изменить полярность сигнала, предупреждающего о включении передачи заднего хода.

Как сделать камеру заднего вида для автомобиля своими руками

Главная » Разное » Как сделать камеру заднего вида для автомобиля своими руками

Камера заднего вида своими руками — Skoda Yeti, 1.2 л., 2013 года на DRIVE2

Давно хотел установить камеру заднего вида без глобальных переделок (замена ШГУ), и заодно спрятать БП видеорегистратора, и с наступлением теплых деньков таки нашел время.

Рассматривал несколько опций: камера в ручку открывания багажника, камера в рамке номера, или прото на липучке, экран 4»-5» внешний, или же встроенный в зеркало… Выбрал на мой взгляд самый простой вариант, без сверления отверстий, работой напильником, и как оказалось более или менее с хорошим результатом.

Итак, не без помощи братьев-китайцев, на ali был куплен следующий набор:
1) Камера заднего вида в ручке открывания багажника

2) Зеркало с 5» экраном

3) Вот такая штукенция для съема питания с блока предохранителей

4) На местном рынке куплено реле 12В от какого-то ВАЗа

5) Ну и инструменты, из которых самые необходимые это клинышки для съема пластиковых панелей авто

Покурив множество тем в форумах, решено питание на камеру взять с лампы заднего хода через реле, реле запитать от штатного разъема питания (прикуривателя) в багажнике на правой панели.

Итак, снимаем задний правый фонарь

Методом научного тыка находим провод на лампу заднего хода (если бы внимательно читал форумы, то не пришлось бы разбирать фонарь польностью, добрые люди уже нашли цвет этого провода ))))

Присоединяем к этому проводу ответвление, и заводим его внурь подмотав к общему пучку проводов заднего фонаря. Снимаем пластик правой стороны багажника и пластиковые накладки стоек всей правой стороны авто, чтобы было удобней протягивать провода к зеркалу заднего вида.

Белый отсоединенный штекер — питание разъема прикуривателя, с него снимаем +12В на питание камеры через реле, минус с камеры и минус с реле заводим на болт заземления тут же, на боковине с правой стороны авто.

Снимаем пластиковую накладку двери багажника

Демонтируем старую ручку открывания багажника и устанавливаем на ее место новую. Ставится легко, просто на защелках.

Подключаем все провода, снимаем правую гофру с проводами двери багажника вместе с пластиковыми клипсами, тонкой протяжкой протягиваем провода питания и rca-кабель, и попадаем во всеми кабелями в салон авто.

Провод в переднюю чать авто протягивал за панелью крыши, там достаточно места для протяжки

Снимаем плафон штурманского света, вместе с очечником, и пропускаем туда провода

После снятия плафона оказалось, что в пространство м/у крышей и обшивкой легко влезет блок питания видеорегистратора, поэтому сразу решил все спрятать.

Питание на зеркало и б/п видеорегистратора взял с предохранителя заднего дворника, питание с него снимается при вынимании ключа

Б/п видеорегистратора разобрал, припаял напрямую в него питание, туда же завел питание зеркала, спрятав все «кишки» в запотолочное пространство

После установки плафона все смотрится достаточно аккуратно

Видеорегистратор практически полностью скрывается за зеркалом, и при вождении абсолютно не мешает

Вот что из всего этого получилось:

Качество изображения хорошее, не рябит и без помех. В камеру видно край заднего бампера, что очень помогает в определении дистанции до препятствия. Ночью видно конечно хуже, но фонарей заднего вида достат

внутри системы камеры заднего вида

Мы начали с краткого описания камеры полного обзора в Infiniti EX35, поэтому давайте подробнее рассмотрим ее. Если вы понимаете систему Infiniti, у вас должно быть хорошее представление о том, как работают похожие технологии разных производителей.

Во-первых, камеры заднего вида фактически снимают изображения, которые противоположны тому, что вы действительно видите на дисплее. То, что вы видите, является зеркальным изображением с перевернутой подачей видео, поэтому вы смотрите в ЖК-дисплей правильно.Если бы вы делали резервную копию вашего автомобиля на основе необработанных изображений с камеры заднего вида, вы бы по ошибке повернули налево, чтобы избежать препятствия на правой стороне.

Фото предоставлено Nissan
Интерьер Infiniti EX
2008 года

Как упоминалось ранее, Infiniti использует четыре крошечные камеры с объективами типа «рыбий глаз» (или широкоугольными). Эти устройства расположены на всех четырех сторонах автомобиля: одно находится над левой стороной номерного знака, другое внутри логотипа Infiniti на передней решетке, а два оставшихся находятся под каждым боковым зеркалом.Камеры записывают необработанный цифровой отснятый материал, а программное обеспечение в электронном виде выравнивает изображения с помощью , электронной интерполяции или улучшения пикселей. В EX35 результатом является обзор автомобиля в режиме реального времени (или с высоты птичьего полета).

Камеры, такие как Infiniti, используют объективы типа «рыбий глаз», потому что они могут захватывать более широкое поле зрения в гораздо более близкой близости. Проблемы, связанные с линзами типа «рыбий глаз», связаны с характерным изгибом или искажением изображения из-за искривления линзы.К счастью, ПЗС-сенсоры создают высококачественные изображения, а программное обеспечение для цифровой обработки изображений может манипулировать и переворачивать изображения, так что то, что видят водители, является совершенно четким изображением. Чтобы узнать больше о том, как датчики CCD преобразуют то, что видит камера, в цифровые изображения, прочитайте раздел Как работают цифровые камеры.

Grant V. Faint / Getty Images
Это изображение показывает, что может снимать камера заднего вида с объективом «рыбий глаз» до исправления искажения изображения.

BMW поднимает безопасность на новый уровень Новейшие гаджеты поразят инновационную автомобильную компанию В линейке находятся камеры заднего вида с интерактивными трековыми линиями, резервная копия датчик и ночного видения система фронтальной камеры.Удивительно, но BMW интегрировала тепловизор для ночное вождение и инфракрасные изображения, такие как олень на обочине дороги отображаются на ЖК-экране во время движения в темноте. Сложная система камеры заднего вида от автопроизводителя также поможет водителям во избежание препятствий позади транспортного средства путем отображения визуальных линий следовать при движении задним ходом. Парковка облегчается с помощью резервного датчика, который издает звуковой сигнал, который постепенно увеличивается в темпе и громкости с близость, пока он не извергает твердый тонСо всей этой технологией это напрашивается вопрос — что дальше?

Большинство камер заднего вида, встречающихся сегодня на транспортных средствах, представляют собой проводные системы, работающие от автомобильного аккумулятора, и цифровые изображения проходят через кабели на ЖК-дисплей. Практически все камеры заднего вида и экраны активируются, когда водитель ставит автомобиль задним ходом.

Одна из самых классных камер заднего вида может быть найдена в нескольких моделях Toyota, включая 4Runner. Вместо того, чтобы использовать большой ЖК-экран внутри или вокруг приборной панели, в самом зеркале заднего вида устанавливается небольшой дисплей, который активируется либо при движении автомобиля задним ходом, либо когда водитель включает его вручную.Камеры в транспортных средствах только с системой заднего вида обычно расположены где-то рядом с номерным знаком.

Опять же, установленные на заводе камеры заднего вида являются жесткими и надежными, но не все работают одинаково. Некоторые системы вторичного рынка являются беспроводными и могут быть быстро установлены вами или опытным установщиком. В следующем разделе мы рассмотрим камеры заднего вида на вторичном рынке и получим представление о том, что вы могли бы заплатить за приличную.

, лучших резервных камер заднего вида 2020 (Обзоры и руководство по покупке)

Как мы выбираем

Мы постоянно обновляем наш список и исследуем рынок для лучших резервных камер для вторичного рынка. Следующие автомобильные резервные камеры были оценены по следующим критериям:

Особенности — Конечно, вы можете купить обычную камеру заднего вида, но зачем соглашаться на что-то обычное, если вы можете получить экстраординарное за еще несколько долларов?
Соотношение цены и качества — Для многих покупателей важно знать, что продукт — это выгодная сделка не только из-за его возможностей, но и из-за его стоимости.
Установка — Одной из проблем покупки аксессуаров для автомобилей является возможность его установки без дополнительных затрат.
Удобство для пользователя — Резервные камеры должны быть простыми в установке с инструкциями на приемлемом английском языке и простыми инструкциями, верно?
Отзывы пользователей — У каждого свое мнение, мы рассматриваем другие отзывы экспертов и пользователей.
После обслуживания — Нет ничего более разочаровывающего в покупке, чем безразличие продавца или производителя, особенно если у вас возникают проблемы в первый год.

Общие условия и функции

Если вы хотите приобрести резервную камеру, есть несколько вопросов, которые вы должны сначала задать себе:

1. Как я буду использовать камеру? — Будете ли вы использовать его для реверса и парковки, для резервного копирования трейлеров и т. Д.?
2. Какие функции мне абсолютно необходимы? — Ночное видение сделает или нарушит сделку для вас? Ясность? Подстройка?

Позвольте нам помочь объяснить некоторые ключевые различия, функции и условия использования камер, которые следует учитывать при покупке, чтобы вы могли принять обоснованное решение.Давайте начнем с типа.

Существует два основных типа камер заднего вида для автомобилей: CCD и CMOS.

CCD (устройство с зарядовой связью) : ПЗС-камеры являются более дорогими из двух камер. Они обеспечивают более высокое качество изображения двух типов и работают лучше всего в условиях низкой освещенности. Как правило, они не идеальны для высокоскоростных изображений и не имеют такой высокой частоты кадров, как CMOS.

CMOS (дополнительный металлооксидный полупроводник) : камеры CMOS были изобретены в 1960-х годах.Это «аналоговая» технология, которая, как правило, дешевле, чем ПЗС, но качество изображения обычно не так ясно, как ПЗС. Они имеют более высокую частоту кадров, но не так хороши в условиях слабой освещенности. Камеры CMOS обычно более компактны, чем CCD, и предлагают более широкий спектр применения из-за их размера.

Функции камеры являются ключевыми для вашего процесса принятия решений. Как мы уже упоминали ранее, выяснение того, для чего вы будете использовать камеру чаще всего, определит функции, которые вам понадобятся.Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание:

Угол камеры : Угол камеры определяет ширину обзора, который вы видите с камеры. Чем шире угол, тем шире изображение, которое снимает камера. Как правило, резервные камеры будут 120 градусов и выше. Мы рекомендуем 170-градусный обзор камеры для парковки и меньший угол обзора для монтажа прицепов.

Ночное видение : Это очень важно для резервных камер. Без ночного видения камера практически бесполезна в условиях слабого освещения в ночное время.Существует два типа ночного видения: инфракрасное и ночное видение. Инфракрасный свет использует инфракрасный свет, чтобы осветить область позади вашей камеры во время резервного копирования, в то время как камеры ночного видения используют традиционный вид ночного видения.

Качество изображения: Характеристики резервной камеры очень удобны для чтения, но судить о качестве изображения по бумажным материалам сложно, если вы не знаете, на что смотрите. Не отвлекайтесь на утверждения о наличии качественной камеры HD. Правда HD редко и трудно найти.В конце концов, качество изображения должно быть четким с достаточной контрастностью, точностью цвета и детализацией, чтобы вы могли видеть объекты и дорожные условия. При этом лучший способ оценить качество изображения без непосредственного отображения на экране — посмотреть на разрешение. Вот краткое описание типичных разрешений, чтобы дать вам представление о расположении резервных камер по сравнению с другими видеоустройствами:

Разрешение

Тип устройства	Качество	(в пикселях)
Типичное резервное копирование Камеры	SD	720×480
Встроенные веб-камеры	HD, 720p	1280×720
Автономные веб-камеры	HD, 1080p	1920×1080
Высококачественные видеорегистраторы и видеорегистраторы	HD, широкоэкранные	2560×1080
Высококачественные смартфоны	4K	3840×2160
Высококачественные компактные камеры	20 мегапикселей	5472×3648

Типы обычно крепления для резервных камер: фиксированный и номерной знак.Фиксированные крепления универсальны, что означает, что вы можете установить их почти везде — на бампере, на стороне RV, на любой плоской поверхности. Фиксированные камеры обычно немного сложнее в установке. Камеры номерного знака устанавливаются в верхней части вашего номерного знака. Они невероятно просты в установке и довольно универсальны.

Экран: Некоторые камеры поставляются с экраном в комплекте. Некоторые продаются отдельно от камеры. Существует два основных типа экранов для резервных камер: зеркало заднего вида и автономные.Автономные камеры могут быть установлены в любом месте — на приборной панели, консоли и т. Д. Зеркала заднего вида должны заменить текущее зеркало. Обычно установка экранов зеркал заднего вида является более сложной. Иногда вам не нужен экран, если у вас есть запасное мультимедийное головное устройство. В этом случае мы рекомендуем камеру без экрана.

Установка

Хотите узнать больше, чтобы помочь вам установить новую резервную камеру? Мы собрали подробное пошаговое руководство по установке резервной камеры, чтобы помочь всем тем, кто работает самостоятельно.

Как работают автоуправляемые автомобили?

Где все автомобили с автоматическим управлением? Это то, что вы, вероятно, говорите себе после того, как многие крупные технологические и автомобильные компании прогнозировали, что к следующему году, в 2020 году, полностью автономные технологии будут внедрены во многих автомобильных парках.

Хотя этот «крайний срок» выглядит так, как будто он не будет соблюден, в последние несколько лет самостоятельные технологии и автономные технологии добились значительных успехов. Совсем недавно автономный полуфургон совершил поездку по U.С. без проблем.

Система автопилота Tesla была самым ярким событием в области технологий самостоятельного вождения, и она была в центре внимания с самого начала. Тесла имеет преимущество первопроходца, заново изобрел структуру и функционирование автомобильной компании. В прошлом году система автопилота Tesla преодолела более миллиардов миль при использовании .

Это значительное количество миль при очень небольшом количестве несчастных случаев по сравнению с водителями-людьми.

Когда технология все еще развивается, возможно, все еще находится в зачаточном состоянии, что такое технология самостоятельного вождения и как работают автомобили, оснащенные этой техникой?

Что такое автоуправляемые автомобили?

Термины «самостоятельное вождение» и «автономный» используются довольно взаимозаменяемо, и они, по сути, таковы.Автономный является более общим, в то время как самостоятельное вождение относится только к транспортным средствам. Тем не менее, в случае автомобилей, эти технические характеристики не имеют значения.

Автомобили с самостоятельным вождением полагаются на аппаратное и программное обеспечение для движения по дороге без участия пользователя. Аппаратное обеспечение собирает данные; программное обеспечение организует и компилирует его. Со стороны программного обеспечения входные данные обычно обрабатываются с помощью алгоритмов машинного обучения или сложных строк кода, которые были обучены в реальных сценариях. Именно эта технология машинного обучения находится в центре технологии самостоятельного вождения.

Поскольку все больше и больше данных обрабатывается с помощью автономных алгоритмов самостоятельного управления, они становятся все лучше и лучше — умнее и умнее. Алгоритмы машинного обучения, по сути, могут научить себя функционировать, предполагая, что им были даны правильные ограничения и цели.

Уровни автономного транспортного средства

Когда мы думаем об автономных или автономных транспортных средствах, мы, вероятно, думаем об автомобиле или полуавтомобиле, который может вести себя полностью без человека.Хотя это автономно, оно не рассказывает всей истории. Этот «полностью автономный» сценарий представляет собой автономный автомобиль уровня уровня 5 000, уровни от 0 до 5 представляют полный спектр вождения, от полностью человеческого, до 5 , полностью компьютер.

Посмотрите на полезную инфографику ниже, чтобы визуализировать эти 5 различных уровней автоматизации.

Источник: Простой доллар

Чтобы объяснить каждую деталь в более конкретном тексте, мы выложили их все ниже.

Уровень 0: Водитель все время полностью контролирует транспортное средство.

Уровень 1: Автоматизированы отдельные средства управления транспортным средством, такие как электронный контроль устойчивости или автоматическое торможение.

Уровень 2 : По меньшей мере, два элемента управления могут быть автоматизированы в унисон, например адаптивный круиз-контроль в сочетании с удержанием полосы движения.

Уровень 3: 75% автоматизации . Водитель может полностью уступить контроль над всеми критически важными для безопасности функциями в определенных условиях.Автомобиль ощущает, когда условия требуют от водителя возврата управления, и обеспечивает «достаточно комфортное время перехода» для этого.

Уровень 4: Транспортное средство выполняет все критически важные для безопасности функции в течение всей поездки, при этом водитель не должен управлять транспортным средством в любое время.

Уровень 5: Транспортное средство включает в себя людей только в качестве пассажиров, взаимодействие с человеком не требуется или невозможно.

ОТНОСИТЕЛЬНО: UBER ПРЕДЛАГАЕТ АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ НАЗАД НА РАБОТУ — НО С ЧЕЛОВЕКАМИ

Какие технологии используются в автомобилях с автономным управлением?

Самостоятельные автомобили включают в себя значительное количество технологий.Аппаратное обеспечение внутри этих автомобилей оставалось достаточно стабильным, но программное обеспечение, стоящее за машинами, постоянно меняется и обновляется. Глядя на некоторые основные технологии, мы имеем:

камеры

Элон Маск заявил, что камеры — это единственная сенсорная технология, необходимая для автомобилей с автоматическим управлением, нам просто нужны алгоритмы, чтобы полностью понимать изображения, которые они получают. Изображения с камеры фиксируют все, что нужно для управления автомобилем, просто мы все еще разрабатываем новые способы, позволяющие компьютерам обрабатывать визуальные данные и переводить их в 3D-данные.

Teslas имеет 8 внешних камер , чтобы помочь им понять окружающий их мир.

Радар

Радар

— это одно из основных средств, которое автомобили с автоматическим управлением используют, чтобы «видеть» вместе с LiDar, компьютерными изображениями и камерами. Радар является самым низким разрешением из трех, но он может видеть сквозь неблагоприятные погодные условия, в отличие от LiDAR, который основан на свете. Радар, с другой стороны, основан на радиоволнах, что означает, что он может распространяться через такие вещи, как дождь или снег.

лир

Датчики

LiDAR — это то, что вы увидите поверх вращающихся вокруг самоходных автомобилей. Эти датчики излучают свет и используют обратную связь для создания высокодетализированной трехмерной карты окружающей его области.

LiDAR имеет очень высокое разрешение по сравнению с RADAR, но, как мы упоминали выше, в условиях плохой видимости он имеет ограничения, связанные с освещением.

Другие датчики

Автомобили с автономным управлением также будут использовать традиционное GPS-сопровождение, а также ультразвуковые и инерционные датчики, чтобы получить полное представление о том, что делает автомобиль, а также о том, что происходит вокруг него.В области машинного обучения и технологий самостоятельного вождения, чем больше данных собирается, тем лучше.

Мощность компьютера

Всем автомобилям с автономным управлением и, в основном, всем современным автомобилям, необходим бортовой компьютер для обработки всего происходящего с транспортным средством в режиме реального времени.

Самодвижущимся автомобилям требуется чрезмерная вычислительная мощность, поэтому вместо традиционных процессоров они используют графические процессоры или графические процессоры для своих расчетов. Однако даже самые лучшие графические процессоры начали оказываться недостаточными для экстремальной обработки данных, наблюдаемой в автомобилях с автономным управлением, поэтому Tesla представила чип ускорителя нейронной сети, или NNA.Эти NNA обладают исключительной вычислительной мощностью в режиме реального времени и способны обрабатывать изображения в реальном времени.

Для перспективы между процессорами, графическими процессорами и NNA, это то, сколько гига-операций в секунду они могут обработать, или GOPS:

• ЦП: 1,5
• GPU: 17
• NNA: 2100

NNA являются явным победителем, много раз.

Будущее автономных и автономных транспортных средств

Примерно 93% всех автомобильных происшествий происходят из-за человеческой ошибки.В то время как большая часть общества устойчива к идее самостоятельного вождения автомобилей, простой факт в том, что они уже более безопасны, чем водители-люди. Автомобили с самостоятельным управлением, когда они полностью протестированы и собраны, могут революционизировать нашу туристическую инфраструктуру.

Пройдет еще какое-то время, прежде чем мы увидим автономию уровня , реализованную в автомобилях на дороге, но сейчас уровня 2 становится обычным явлением в современных автомобилях. Следующие уровни будут на нас в ближайшее время.

Если вы хотите увидеть то, что мы обсуждали в этой статье, а также визуальную, анимированную, инфографическую форму, взгляните на инфографику от The Simple Dollar ниже.

Источник: Простой доллар .

Установка камеры заднего вида на автомобиль, Цена

Мы оказываем самые различные услуги по ремонту и модификации автомобилей. Одним из распространенных видов модернизации (а иногда и ремонта) является установка камеры заднего вида на автомобиль по низким ценам. Еще несколько лет назад такая камера казалась скорее приятным излишеством, нежели необходимостью. Однако времена меняются, и сегодня без такой камеры в тесных переулках, переполненных машинами, просто не обойтись. Камера позволяет значительно повысить общий комфорт от управления авто, и никто из наших клиентов еще не пожалел, что заказал эту услугу.

Установка парктроника с камерой заднего вида

Мы устанавливаем камеру как вместе с парктроником, так и отдельно. Вот несколько очевидных преимуществ, которые вы получите, установив беспроводную камеру заднего вида на КИА Спортейдж, Ниссан Кашкай, Рено Дастер, Форд Фокус 2, Вольво S60, Мазду CX 5 и другие марки авто:

• Вы забудете о явлении «мертвой зоны». Использование камеры позволит свободно маневрировать даже на крупногабаритной машине.
• При недостаточной видимости использование камеры позволит как можно более точно оценить происходящее.
• Одна из главных функций камеры – облегчение парковки. В условиях перегруженных мегаполисов это особенно актуально. Теперь вы можете забыть о покореженных бамперах и нелепых дворовых авариях.
• Установка камеры заднего вида позволяет записывать видео. Камера записывает на видеорегистратор все, что происходит позади авто. Таким образом, в случае ДТП это позволит максимально точно восстановить ход событий.
• Установка камеры заднего вида в номерной рамке на Фольксваген, Рено Флюенс, Логан никак не повлияет на эстетические качества машины.
• Некоторые виды камер оснащены приборами ночного видения.

Цена установки зеркала заднего вида с камерой

Мы осуществляем установку различных моделей камер, которые можно подключить к автомагнитолам или встроенным мониторам. Основные характеристики зависят от модели камеры, и мы настоятельно рекомендуем предварительно ознакомиться с ними перед покупкой. Некоторые камеры включаются автоматически при заднем ходе. Различаются и широта обзора, и способы установки. Установка омывателя и камеры заднего вида своими руками на Рено, Skoda Octavia (Шкода Октавия), Опель Астра, Мазда 5, Фольксваген Поло и другие марки, будь то седан или хэтчбек, настоятельно не рекомендуется самими изготовителями. Не имея необходимых навыков и инструментов, вы рискуете испортить не только сам прибор, но и авто.

Цена установки камеры заднего вида с монитором

Мы предлагаем для своих клиентов не только лучшее обслуживание и высокое качество работ, у нас вы найдете одни из самых низких цен в Москве. Цена установки парктроника с камерой заднего вида в нашем сервисе ниже, чем в среднем по городу. При этом качество работ – одно из самых высоких, у нас работают только лучшие специалисты в своей области. У нас вы также можете пройти полную компьютерную диагностику автомобиля. 

Адрес нашего автосервиса вы легко найдете на карте. Мы работаем во всех районах области, расположенных поблизости:

• Марусино;
• Котельники;
• Жулебино;
• Выхино;
• Котельники;
• Ухтомская;
• Косино;

• Некрасовка;
• Люберцы;
• Жилино;
• Чкалово;
• Томилино;
• Дзержинский;
• Вешняки;

• Реутов;
• Салтыковка;
• Никольско-Архангельский;
• Новогиреево;
• Кожухово;
• Южный ВАО;
• Некрасовка.

Как сделать — Установка проводной или беспроводной резервной камеры

Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:18

Вы не поверите, но установить резервную камеру не так уж и сложно. В большинстве случаев этот процесс довольно прост. Если вы предпочитаете заниматься своими руками, установка камеры заднего вида займет 2–4 часа на выходных. Если вы не привыкли работать с автомобилями, это может показаться вам пугающим и отнимающим немного больше времени, но после нашего пошагового руководства вы будете гораздо увереннее в этом.

Если вы не готовы делать это самостоятельно после прочтения наших инструкций, мы рекомендуем позволить профессионалу, подобному ребятам из Best Buy, установить его для вас. Они установят систему примерно за 150 долларов, и, скорее всего, она есть рядом с вами. Если вы установили его где-то еще, мы обнаружили, что цена немного выше (~ 180–300 долларов), и иногда они просят вас заплатить за любые дополнительные детали, которые могут потребоваться для установки системы резервной камеры.

Резервные камеры обычно поставляются с инструкциями по установке камеры и дисплею.На YouTube также есть масса отличных пошаговых руководств, которые проведут вас через этот процесс (мы упоминали об одном ниже). Вот краткое руководство о том, как установить обычную резервную камеру, выполнив всего несколько быстрых шагов.

Во-первых, давайте начнем с определения инструментов, которые вам понадобятся для установки резервной камеры. Если у вас нет инструментов, вы можете купить вещи на сумму от 50 до 80 долларов. Но большинство предметов, которые вы можете найти, у вас уже есть:

• Инструмент для зачистки проводов
• Базовый набор торцевых ключей
• Набор отверток с крестообразным шлицем
• Стыковые соединения
• Кольцевые клеммы
• Электрическая лента
• Сверло

Необходимое время: 1 час 30 минут.

1. Отключение питания

   Первым шагом к любой автомобильной электрической установке является отключение отрицательного (-) провода аккумуляторной батареи от автомобильного аккумулятора. Это предотвратит короткое замыкание или срабатывание предохранителя.

2. Доступ к задним фарам

   Снимите необходимые панели вокруг задних фонарей внутри автомобиля. Во многих случаях внутри багажника есть панели. Или, если у вас есть грузовик, обычно есть зоны доступа к задним фонарям изнутри кузова грузовика.Отвинчивайте накладку до тех пор, пока у вас не будет доступа к проводке для одного заднего фонаря (нет необходимости делать и то, и другое).

3. Найдите место для установки

   В зависимости от автомобиля и типа камеры вы можете установить камеру в разных местах. Наиболее часто встречается на номерном знаке или рядом с номерным знаком, поэтому в этом случае мы будем ссылаться на установку номерного знака.

4. Подключение резервной камеры

   Снимите крышку номерного знака и номерной знак и определите любые отверстия позади или над номерным знаком, через которые можно пропустить силовой и сигнальный провод к камере.Если отверстий нет, возможно, вам придется просверлить бампер, чтобы подключить камеру сзади.

   Когда у вас будет чистое отверстие, протяните провод от камеры либо к багажнику, либо к кузову грузовика. Отсюда вы протянете провода или пластиковые панели прямо к заднему фонарю, к которому вы обращались ранее. Подключите провод питания к соответствующему проводу обратной мощности для вашего фонаря заднего хода с помощью приобретенных вами стыковых соединителей.

5. Подключение камеры к видеорегистратору

   Теперь, когда у вас есть резервная камера, подключенная к источнику питания, вам нужно подключить ее к дисплею.У вас есть несколько вариантов:

   In-Dash Display: это дисплей, который поставляется вместе с вашим автомобилем, или дисплей, который вы, возможно, приобрели на вторичном рынке, например, сенсорный экран с двойным DIN. Это у тебя в тире. Для этого типа дисплея вам необходимо подключить сигнальный провод камеры от задней части автомобиля, где камера установлена, к задней части дисплея в вашей приборной панели.

   Тем, кто планирует использовать приборную панель OEM, которая идет в комплекте с вашим автомобилем, необходимо убедиться, что она совместима и поддерживает камеру заднего вида.Если это так, у Crutchfield есть несколько адаптеров, которые вы можете найти здесь: https://www.crutchfield.com/g_431950/Vehicle-specific-Backup-Cameras.html

   Дисплей на приборной панели / зеркале заднего вида: это послепродажный дисплей, который вы либо кладете на приборную панель, либо над зеркалом заднего вида. Для этих типов устройств вам нужно будет подключить сигнальный провод от задней части автомобиля к устройству, как и в случае дисплеев In-Dash. Беспроводные дисплеи
   : если вы приобрели беспроводную камеру и дисплей, между камерой и дисплеем не требуется никаких проводов.Просто подключите дисплей к источнику питания и следуйте инструкциям по беспроводному подключению его к камере.

Возникли вопросы или проблемы по установке резервной камеры? Мы стараемся охватить все сценарии, но в действительности ситуация с каждым автомобилем может быть уникальной. Чтобы решить проблемы, которые могут не быть упомянуты в нашем сообщении, мы сотрудничаем с JustAnswer, чтобы помочь ответить на любые ваши вопросы о вашей установке.Они помогут вам диагностировать и исправить все, что не так! Чтобы задать вопрос, просто начните вводить текст в чате JustAnswers.

Камера заднего вида

, RAAYOO L002 HD Универсальная автомобильная камера переднего / бокового / заднего вида с широким углом обзора 170 градусов, 2 варианта установки, съемные профили, зеркальное беззеркальное изображение, только 12 В: Электроника

Как профессиональный поставщик первоклассных автомобильных камер резервного копирования OEM и ODM, RAAYOO стремится предоставлять только лучшие камеры резервного копирования по более низкой цене.Мы делаем все возможное, чтобы постоянно исследовать и улучшать наши продукты. Мы считаем, что качество обслуживания клиентов — это гораздо больше, чем краткосрочная прибыль, поэтому мы прилагаем согласованные усилия для разработки, производства и улучшения наших продуктов и услуг инновационным и ответственным образом.

Камера заднего вида RAAYOO L002 12 В — это универсальная камера заднего вида для автомобилей, грузовиков, жилых автофургонов, пикапов с разъемом видеовхода RCA, она поддерживает установку заподлицо или установку на кронштейне, высокое четкое изображение высокой четкости без искажений, ночное видение на уровне звезд, рейтинг IP69. надежный водонепроницаемый уровень и горизонтальный угол обзора 170 градусов.

2 важных схемы управления проводами / шлейфами:

Резервная камера RAAYOO L002 с 2 маленькими проводами / петлями (белый и зеленый цвет).

* Обрежьте белую петлю, чтобы отменить указания, если она вам не нужна.

* Обрежьте зеленую петлю: зеркальное изображение (для вида сзади) по умолчанию изменится на незеркальное (для вида спереди / сбоку).

Посмотрите назад, держите зеленую петлю; смотрим вперед, зеленую петлю разрезаем.

Подробная инструкция:

1. Если вы используете его в качестве резервной камеры с указаниями, сохраните и белый, и зеленый провод / петлю, потому что эта камера является резервной. камера с направляющей / парковочной линией ПО УМОЛЧАНИЮ;

2.Если вы используете его в качестве резервной камеры без рекомендаций, разрежьте только белую петлю, оставьте зеленый провод / петлю;

3. Если вы используете его в качестве камеры переднего / бокового обзора с указаниями, разрежьте только зеленую петлю, оставьте белый провод / петлю;

4. Если вы используете его в качестве камеры переднего / бокового обзора без указателей, отрежьте и белый, и зеленый провод / петлю;

* Пожалуйста, выключите автомобиль и включите снова после того, как вы разрежете маленькие петли, тогда изображение должно быть правильным.

* Примечание: если зеленый / белый провод перерезан, он не сможет подключиться снова, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вам нужна камера заднего или прямого обзора, прежде чем разрезать ее.

Лучшая беспроводная резервная камера 2020 года: AUTO-VOX, Garmin, Pyle

Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию от покупок, совершаемых по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

Все автомобили оснащены зеркалом заднего вида и парой боковых зеркал, но все же сложно определить расстояние между задними колесами и бордюром или между бампером и автомобилем позади вас. Современные автомобили оснащены резервными камерами, которые устанавливаются на задней части автомобиля и отправляют видео в реальном времени на экран на вашей приборной панели.

Если вам нужна такая же функциональность в старом автомобиле, вам понадобится беспроводная камера заднего вида. Эти камеры обычно состоят из двух частей: экрана, который вы прикрепляете к верхней части приборной панели, и камеры, которая устанавливается на задней части вашего автомобиля.

Камеру необходимо установить в электрическую систему вашего автомобиля (если вам это неудобно, позвоните механику или воспользуйтесь услугой установки Amazon) и по беспроводной сети отправит сигнал на экран, установив соединение на частоте 2,4 ГГц. . Эта частота беспроводной сети используется многими маршрутизаторами Wi-Fi и беспроводными телефонами, поэтому это проверенное и надежное решение.

Если вам нужна помощь в определении расстояния между вами и другим автомобилем, особенно в темноте, беспроводная камера заднего вида — отличное вложение.Это одно из самых больших технических обновлений, которое вы можете сделать для более старой машины, и вы будете использовать его каждый раз, когда садитесь за руль.

Что нужно знать перед покупкой беспроводной резервной камеры

При выборе подходящей беспроводной резервной камеры необходимо учитывать множество факторов; Ниже приведены наиболее важные из них, которые мы рассматривали при изучении этого списка.

Разрешение: Качество видео вашей резервной камеры не обязательно должно быть безупречным, но чем четче изображение, тем легче будет избежать препятствий.Наш выбор варьируется от 240P до 720P, но каждый из них предлагает хорошие впечатления.

Поле зрения: Поле обзора камеры показывает, насколько широкое изображение она может захватить. Чем шире поле обзора, тем больше места на бордюре, автомобиле или парковке вы видите. Нашим минимальным требованием было поле обзора 110 градусов, что является стандартом для многих интеллектуальных камер видеонаблюдения.

Размер экрана: Качество беспроводной резервной камеры не имеет значения, если вы не можете легко просматривать отснятый материал.Все наши модели оснащены экраном размером более четырех дюймов, что является отраслевым стандартом.

Долговечность: Эти камеры будут постоянно находиться вне вашего автомобиля, поэтому наши фотокамеры рассчитаны на работу в сложных погодных условиях.

1. Беспроводная резервная камера заднего вида Pyle

Беспроводная резервная камера заднего вида

Pyle имеет правильное сочетание технических характеристик, чтобы стать выбором по умолчанию для большинства людей.

Его камера имеет приличное разрешение 628 x 586 и широкий угол обзора 170 градусов.У него есть ночной режим, который автоматически включается в темноте, и помощь при парковке, которая отображает две строки на дисплее, чтобы помочь вам равномерно вернуться на место. Взятые вместе, эти функции дадут вам широкое и четкое представление о том, что происходит при резервном копировании.

Пайл говорит, что эта камера имеет рейтинг прочности IP67, что означает, что она пыленепроницаема и водонепроницаема, поэтому вам не нужно беспокоиться о ее повреждении под дождем. Он поставляется с креплением для номерного знака, что позволяет легко прикрепить его к задней части автомобиля.Опять же, и камера, и дисплей должны быть подключены к вашему автомобилю, поэтому вам следует проконсультироваться с механиком, если вам не нравится ремонт автомобилей.

Экран Pyle, соединенный с этой камерой, не является автономным дисплеем. Вместо этого оно встроено в окно заднего вида, призванное заменить ваше старое. После его установки вы сможете нормально использовать одну половину окна заднего вида и видеть точку обзора камеры с другой стороны. Наличие двух перспектив позволит вам увидеть два угла при движении назад.Если вы думаете, что этот тип экрана будет отвлекать вас во время вождения, примите во внимание другие наши рекомендации.

Плюсы: Разрешение камеры, сверхширокое поле зрения и ночной режим дадут вам четкое и крупное изображение того, что происходит, пока вы пытаетесь припарковаться.

Минусы: Экран, встроенный в окно заднего вида, может отвлекать некоторых водителей.

Предоставлено Amazon

Amazon

Купить: Беспроводная резервная камера заднего вида Pyle в 71 доллар.78

2. AUTO-VOX CS-2

Если качество изображения является вашей самой большой заботой, камера AUTO-VOX CS-2 — это то, что вам нужно.

Разрешение камеры 720P является самым высоким в этом списке, но это немного уравновешивается меньшим полем обзора в 110 градусов. Компромисс заключается в более четком видении меньшего пространства, что может быть проблемой, если вы много делаете параллельную парковку. Если вам нужна помощь в резервном копировании, камера может отображать парковочные линии на своем экране, чтобы помочь вам выровнять ситуацию.

CS-2 получил рейтинг IP68, что означает, что это самый надежный вариант в этом списке.Разница между IP67 и IP68 довольно мала, но если вы попали под сильный ливень, вы можете рассчитывать на эту камеру.

Эта беспроводная камера резервного копирования имеет более традиционный экран. Вместо того, чтобы заменять зеркало заднего вида, 4,3-дюймовый дисплей застревает на приборной панели или лобовом стекле с присоской и получает питание через адаптер, который подключается к прикуривателю. Адаптер имеет дополнительный USB-порт, поэтому вы можете подключить свой телефон.

Помимо низкого поля зрения, AUTO VOX CS-2 — очень хорошая камера заднего вида.Одно только высокое разрешение делает его достойным внимания, но его рейтинг IP68 и простой в установке дисплей на присоске также выделяют его.

Плюсы: Камера может снимать HD-видео, а ее водонепроницаемость IP68 гарантирует ее выживание в суровых погодных условиях.

Минусы : У него более узкое поле зрения, чем у других наших рекомендаций.

Предоставлено Amazon

Amazon

Купить: АВТО-ВОКС CS-2 в 119,99 долл. США

3.Беспроводная резервная камера Garmin BC 30

Garmin BC 30 уникален, поскольку это единственная камера заднего вида в нашем руководстве, которая не имеет собственного экрана. Вместо этого вы можете передавать видео с камеры на существующий GPS-навигатор Garmin (проверьте, совместим ли тот, который у вас есть).

Это делает его хорошим вариантом для людей, у которых уже есть GPS-навигатор Garmin и которые не хотят иметь второй экран на своей приборной панели. Если у вас есть GPS-навигатор Garmin до того, как вы перешли на использование навигационного приложения на своем телефоне, эта камера также является хорошим способом ее перепрофилировать.

Garmin заявляет, что максимальное разрешение камеры составляет 240p, что немного мало, но ее поле зрения в 140 градусов позволит вам видеть широкую сцену при движении назад. Компания не дает точного рейтинга IP, но утверждает, что BC 30 был разработан для работы в «суровых погодных условиях».

Отличительной особенностью этой камеры является то, что ее можно интегрировать в более крупную систему камер. Garmin позволяет соединить до четырех BC 30 с вашим GPS, между которыми вы можете переключаться, чтобы видеть под разными углами. Если вы хотите получить полное представление о том, что происходит позади вас, когда вы отступаете, это будет лучшим выбором.

Плюсы: BC 30 использует Garmin GPS, который у вас уже есть, вместо экрана. Вы можете подключить четыре из них к машине одновременно, чтобы просматривать четыре разных угла при движении назад.

Минусы: Не лучший выбор, если у вас нет Garmin GPS

.

Предоставлено Amazon

Amazon

Купить: Беспроводная резервная камера Garmin BC 30 в 146,56 $

Введение в принцип работы камер заднего вида

Если вы зайдете к любому автомобильному дилеру в настоящее время, более чем вероятно, что вы сможете оснастить определенные автомобили системой камеры заднего вида.Например, Chevrolet и Ford предлагают камеры на своих более крупных транспортных средствах, таких как Suburban и Expedition. Если вы хотите дооснастить свой автомобиль системой заднего обзора, у вас есть множество вариантов.

Несколько авторитетных организаций протестировали различные системы камер заднего вида на вторичном рынке. Consumer Reports провели недавнее исследование и обнаружили, что ничто не соответствует установленному на заводе агрегату; однако некоторые модели вторичного рынка подошли близко. Например, Hitchcam VideoMirror продается по цене около 800 долларов и напоминает камеры заднего вида в Toyota 4Runner.Вместо монитора Hitchcam представляет собой заменяющее зеркало со встроенным дисплеем. Consumer Reports сравнил камеру Chevrolet Suburban с технологией Hitchcam и обнаружил следующее:

	Зона обзора
Система камеры	Широкий	Высокий	Объект 6 дюймов
Chevrolet Suburban	18,7 футов (5,7 метра)	3.8 футов (1,1 метра)	11,5 дюймов (29,2 см)
Hitchcam	17 футов (5,2 метра)	2 метра (6,5 футов)	14 дюймов (35,6 см)

[источник: Consumer Reports]

Что это означает? Если вы встанете на расстоянии 5 футов (1,5 метра) от центра заднего бампера автомобиля, камера Chevy Suburban сможет видеть вас примерно в 9 футах (2,7 метра) слева от вас и 9 футов справа от вас.Однако он не сможет увидеть всех вас, если вы не станете ростом менее 3,8 футов (1,1 метра).

Теперь поговорим о третьем измерении, которое включает в себя Consumer Reports. Представьте себе предмет высотой 15,2 сантиметра, как ручку. Если вы проведете линию вниз от заднего бампера Suburban до земли, а затем продлите эту линию на земле на расстоянии 11,5 дюймов от бампера, тогда камера Suburban может обнаружить эту ручку, если она каким-то образом стояла. Это несколько хороших измерений, о которых следует помнить при оценке систем камеры заднего вида.

Hitchcam — не единственный вариант послепродажного обслуживания. Visor View V-V-VCLP2 работает так же и использует небольшой ЖК-монитор, который крепится к солнцезащитному козырьку. При стоимости 389 долларов система Visor View дешевле, чем первые две модели, но установка стоит дорого, поскольку рекомендуется только профессиональная установка.

CNET рассмотрела еще одну популярную на рынке систему — VR3 VRBCS300W, в которой используется беспроводная технология 2,4 ГГц. Камера установлена ​​на задней части автомобиля и передает беспроводной сигнал на дисплей.VR3 стоит 150 долларов, и любой желающий может установить объектив и монитор, исключив затраты на установку. Однако беспроводная технология нестабильна, и дисплей может быть нестабильным из-за помех от систем замкнутого телевидения, беспроводных маршрутизаторов и другого электрического оборудования. Водителям также может быть сложно оценить расстояние, поскольку у объектива «рыбий глаз» нет процессора для очистки изображений, как в системе Infiniti AVM.

Это лишь некоторые из вариантов, представленных сегодня на рынке. Датчики резервного копирования являются более экономичной альтернативой и предлагают те же функции безопасности, что и камеры заднего вида, но не по высокой цене. Хотя датчики не показывают вам, что находится за вашим автомобилем, они помогают при парковке или движении задним ходом. Как мы увидим в следующем разделе, резервные датчики могут быть очень полезны, особенно в местах с большим количеством детей. Dolphin Sonarstep, предназначенный для грузовиков и внедорожников, издает предупреждающий звуковой сигнал и визуально привлекает внимание водителя с помощью сигнальных ламп, которые мигают, когда автомобиль приближается к объекту.

Возможно, вы не можете потратить несколько сотен или несколько тысяч долларов на хорошую камеру заднего вида. Возможно, стоит приобрести резервный датчик, особенно если у вас большой автомобиль с мертвыми зонами. В любом случае, скоро это может быть то, что все должны учитывать. Продолжайте читать, чтобы узнать почему.

Лучшее двойное Din Radio с резервной камерой

Резервные камеры заднего вида раньше были отличным вариантом обновления, но с 2018 года каждый новый автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах, должен иметь резервную камеру.Тем не менее, эту полезную и ориентированную на безопасность функцию можно добавить в любую поездку, выпущенную до 2018 года. Все, что вам нужно сделать, это установить магнитолу с двойным DIN и резервную камеру!

Double DIN означает, что радиоприемник заполняет два сложенных друг за другом стерео слота в приборной панели, и это потому, что вы буквально добавляете видеоэкран с вашим новым радиоприемником на приборной панели. В Car Audio City мы профессионально установим запасную камеру заднего вида, которая мгновенно перенесет ваш автомобиль в будущее. И мы будем рады познакомить вас с лучшими радиоприемниками с двойным DIN и резервной камерой, например следующими!

Pioneer DMH-100BT

Из фаворита индустрии Pioneer выпускается радиоприемник Pioneer DMH-100BT с двойным DIN и входом для камеры заднего вида.В дополнение к громкой связи Bluetooth и совместимости с задней камерой, он может похвастаться 6,2-дюймовым сенсорным дисплеем, совместимым с Android и аналогичными смартфонами, что позволяет вам управлять различными приложениями на вашем телефоне для потоковой передачи музыки и подкастов, а также отображать пошаговую навигацию. .

Sony XAV-AX1000

Для водителей, использующих iPhone, модель Sony XAV-AX1000 окажется отличным выбором — она ​​совместима с Apple CarPlay, что позволяет превратить 6,4-дюймовый сенсорный экран в расширение вашего телефона, и все картографические и развлекательные приложения, с которыми вы уже знакомы.Он также имеет голосовое управление, что упрощает управление во время вождения, включая интеграцию голосового помощника Siri. Другие удобные функции включают громкую связь Bluetooth и приемник SiriusXM. Это радио с двойным звуком также имеет собственную камеру заднего вида!

JVC KW-M740BT

Эта модель JVC совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto, каждая из которых легко работает с большим 6,8-дюймовым сенсорным экраном, который отображает четкое видео благодаря прилагаемой резервной камере.Помимо потоковой передачи контента через телефон, этот приемник с двойным DIN принимает голосовые команды, включая Siri от Apple или Android Auto, и, как и большинство радиостанций с двойным DIN и резервной камерой, поддерживает звонки по Bluetooth в режиме громкой связи.

Jensen CMN86

Если вам действительно нужна лучшая аудиосистема с двойным DIN и камерой заднего вида, выберите эту модель Jensen. В нем нет резервной камеры, но есть входы для обеих передних камер и ! Любой из них будет отображаться на огромном 10-дюймовом сенсорном экране, который регулируется как по высоте, так и по углу обзора! Он также оборудован для работы с Apple CarPlay или Android Auto, включая большинство соответствующих приложений и голосового управления.Тем не менее, даже без подключения к смартфону, это радио с двойным DIN предлагает помощника PTT, встроенную навигацию и элементы управления на рулевом колесе! Добавьте Bluetooth, и это радио с двойным DIN действительно все сделает!

Свяжитесь с Car Audio City для установки радио двойного DIN и резервной камеры в Сан-Диего

Если вам нужна лучшая установка двойного DIN-радио и резервной камеры в Сан-Диего, свяжитесь с нами по телефону (619) 474-8551.

Ознакомьтесь с нашими вариантами финансирования автомобильной аудиосистемы здесь.

Как добавить CarPlay и камеру заднего вида на дешевую

Я езжу на новых машинах каждый день, поэтому я избалован новейшими гаджетами, приспособлениями и защитным снаряжением.Моей второй половине наплевать на автомобили (противоположности притягиваются!), Но они ценят более тонкие функции, реализованные в новых машинах, которые я езжу, особенно Apple CarPlay и камеры заднего вида. Поэтому, когда в ноябре прошлого года мы приобрели чрезвычайно дорогой (читай дешевый) автомобиль Smart шестилетней давности, я пообещал, по крайней мере, довести его до характеристик 2018 года по этим двум направлениям.

Несколькими неделями позже на выставке Consumer Electronics Show 2018 я обнаружил новую стереосистему начального уровня на роскошном стенде Pioneer с Apple CarPlay, Android Auto и совместимостью с камерой заднего вида с большим, ярким, высоким разрешением 6.2-дюймовый емкостный сенсорный экран. По цене 349 долларов на популярных сайтах-каталогах это не самый дешевый способ получить эти функции. Устройство Dual корейского производства в Walmart продается за 184 доллара и соответствует большинству функций с немного большей выходной мощностью, чем Pioneer тайского производства (240 Вт против 200), но у Dual отсутствует вход Aux-jack — все еще полезная функция для подключение самых старых устройств, таких как Walkman, Discman, винтажный iPod или портативный плеер SiriusXM. Поэтому я заказал головное устройство Pioneer MVH-1400NEX, камеру заднего вида Pioneer ND-BC8 (100 долларов США) и необходимые установочные комплекты для адаптации головного устройства к приборной панели, а также проводки стереосистемы и антенны к проводке Smart (сайты как Кратчфилд.com продают их отдельно за 15, 13 и 8 долларов, но обычно они бросают их бесплатно при покупке стереосистемы).

Посмотреть все 27 фотографий

Посмотреть видео

Посмотреть все 27 фотографий

Шаг первый — найти в Интернете видеоролики, иллюстрирующие, как удалить заводскую стереосистему. Без них я бы никогда не догадался, что единственная застежка, удерживающая лицевую панель, окружающую мою оригинальную радиостанцию ​​Bosch, была получена путем снятия панели переключателей под радиоприемником, и что на ней была головка TX20 Torx. Конечно, на видео парень снял панель переключателя, просто схватив ее и потянув.Когда я попробовал это, лица переключателей вырвались из своей вспомогательной электроники. Ой! К счастью, все это сошло на нет после того, как я использовал шпатель, чтобы вытащить заднюю часть приборной панели.

Просмотреть все 27 фотографий

Прочитать инструкции

Просмотреть все 27 фотографий

Каждый человек, читающий это, просто закатил глаза, и да, я тоже бегло просмотрел этот типичный документ на английском языке как второй язык — безопасность прежде всего. Сказал, что скимминг вернется, чтобы преследовать меня, но я учел самые важные замечания, предупреждающие: «Не включайте питание, пока не сделаете X, иначе рискуете получить серьезные телесные повреждения или аннулировать гарантию!» Сюда входило отключение аккумулятора (всегда через клемму заземления), что побудило к поиску Смарта, который, как я обнаружил, живет под пассажирской подножкой.

Пайка и термоусадка

Просмотреть все 27 фотографий

Открыв инструкции как для жгута проводов из установочного комплекта, так и для новой стереосистемы, я определил, какие стерео провода подходят к каким проводам переходника Smart жгута проводов. К счастью, большинство из них были одного или похожего цвета. Многие используют обжимные соединения или (что еще хуже) скручивание и ленту, но по-настоящему анальные приверженцы из нас знают, что лучший способ навсегда соединить два провода — это надеть кусок термоусадки на один провод, сдвинуть его. назад, зачистите изоляцию, наведите провода друг на друга, скручивая друг друга.Затем нанесите флюсовую пасту и припаяйте их. Когда они остынут, наденьте термоусадочную пленку на паяное соединение, приложив тепло от зажигалки или спички, чтобы закрепить ее на паяном соединении, как оригинальную изоляцию.

Просмотреть все 27 фотографий

Mic Drop

Просмотреть все 27 фотографий

MVH-1400NEX поддерживает звонки в режиме громкой связи через Bluetooth, как и заводское радио, поэтому для него требуется подключение микрофона. К сожалению, YouTube согласился с тем, что заводскую проводку микрофона нельзя подключить к радиоприемнику на вторичном рынке.Поэтому я прикрепил новый микрофон к направляющей люка в крыше и заправил его проводку за облицовку передней стойки (с помощью широкого шпателя), проложив его вверх и над рулевой колонкой, закрепив так, чтобы он никогда не касался всего, что движется. и подключить его к радио.

Посмотреть все 27 фотографий

Testing, Testing…

See all 27 photos

Перед установкой новой стереосистемы всегда дважды проверяйте соединения, подключайте все, снова подсоединяйте аккумулятор, включите зажигание и попробуйте все.Для меня ничего не работало. Сравнивая ремни установочного комплекта с концом, соединенным с автомобилем, я обнаружил, что на обеих сторонах было несколько пустот — в разных местах. Большая малина ребятам из Metra Turbo Wire! Используя вольтметр, я определил, какие выводы на смарт-жгуте обеспечивают постоянное напряжение аккумулятора, напряжение зажигания и землю. Оказалось, что провод питания и земля поменялись местами, в результате чего сгорел предохранитель. Перемещение этих переходных проводов потребовалось с помощью сверхтонкой отвертки для ремонта очков, чтобы вдавить фиксатор на разъемах, которые необходимо было переместить, и защелкнуть их обратно на новые места.При включенной стереосистеме изображение с камеры по-прежнему отказывалось появляться на экране. В моем беглом обзоре инструкций пропущено объяснение, что для использования камеры вы должны войти в меню настроек и включить входное гнездо камеры. Ой.

Посмотреть все 27 фотографий

Застегнуть кнопку

Посмотреть все 27 фотографий

Когда все работало, пришло время установить удерживающие скобы на стереосистему, проложить различные кабели USB и Aux jack в доступное место (в моем случае, перчаточный ящик).Скобки и безель идеально подходят, хотя безель не полностью соответствовал фабричной текстуре и блеску.

Просмотреть все 27 фото

Крепление камеры

Просмотреть все 27 фотографий

Монтаж камеры — более сложная задача. Это умный автомобиль, поэтому такие установки включают удаление рассматриваемой ВНЕШНЕЙ пластиковой панели, а не внутренней панели. Все они легко снимаются (благодаря обучающим материалам на YouTube) с помощью креплений TX10 и / или TX20 Torx. Установка камеры рядом с лампой номерного знака дала возможность просто выбрать сверло размером с мой проводной кабель и вставить указанное вращающееся сверло в угол прямоугольного отверстия лампы, создав пустоту для прохождения кабеля в следующий раз. к лицевой панели лампы.Камера крепится с помощью клея, хотя можно просверлить крошечные отверстия для маленьких шурупов, если клей когда-нибудь откажется. Кабель камеры включает в себя очень маленький разъем, но он недостаточно мал, чтобы пройти через резиновую трубу, в которой находятся остальные электрические провода задней двери, поэтому я отрезал разъем, оставив достаточно проводов, чтобы снова спаять их вместе. Пропустив жесткий медный провод 8-го калибра через тот же канал и прикрепив его к концу отрезанного кабеля, я смог протянуть провод камеры через салон автомобиля.Головное устройство должно знать, когда автомобиль движется задним ходом, и самый простой способ сделать это — провести провод к фонарю заднего хода, поэтому я припаял провод 20 калибра к разъему проводки, питающему фонарь заднего хода. Затем я проложил вместе провод камеры и фиолетовый обратный провод оттуда, под ковровым покрытием грузового пространства, вдоль порога, под ковром и вверх в приборную панель к головному устройству.

Просмотреть все 27 фотографий

Еще одна вещь…

Просмотреть все 27 фотографий

Когда все было сделано и мы прослушали несколько разных источников, мы обнаружили, что заводской динамик в двери водителя взорван.Сняли дверные обшивки и вошли два новых 6-дюймовых динамика. Когда места для крепежных винтов на двери были дальше наружу, чем на динамиках, я просто отрезал бумагу динамика и опорную конструкцию от внешнего пластикового монтажного кольца старых динамиков и использовал эти кольца, чтобы закрепить новые динамики на месте. Я, наверное, должен был сделать видео, демонстрирующее этот хак…

США завершают план по введению в действие камеры заднего вида, начиная с 2016 г.

Сегодняшнее окончательное правило было обнародовано за день до того, как администрация должна была защищать себя в федеральном окружном суде от защитников безопасности, которые подали в суд на правительство из-за задержек.

«Мы обязуемся защищать наиболее уязвимых жертв аварийных происшествий — наших детей и пожилых людей», — заявил сегодня министр транспорта Энтони Фокс. «Как отец, я могу только представить, насколько душераздирающими могут быть подобные несчастные случаи для семей, но мы надеемся, что сегодняшнее правило станет значительным шагом на пути к сокращению этих трагических происшествий».

Расписание

Правила будут вводиться в действие через несколько лет. Автопроизводители должны будут иметь соответствующие требованиям системы заднего обзора в 10% автомобилей, которые они производят с 1 мая 2016 года по 1 мая 2017 года.Эта доля вырастет до 40 процентов в следующем году и до 100 процентов, начиная с 1 мая 2018 года.

Этот график вынудит автопроизводителей ускорить внедрение технологии, которая становится все более популярной в автомобилях класса люкс и дорогих комплектациях, а также в качестве способа дифференциации автомобилей массового рынка, таких как Honda Civic, которые включают камеру в качестве стандартное оборудование.

Альянс автопроизводителей, основная лоббистская группа автопроизводителей в Вашингтоне, заявил в своем заявлении, что промышленность приняла эту технологию и предлагает резервные камеры в качестве стандартных или дополнительных функций в двух третях из 50 самых продаваемых автомобилей в мире. Соединенные Штаты.

Несмотря на это, группа выступила против требования сделать камеры заднего вида стандартным оборудованием в каждой машине.

«Это захватывающие новые инновации, но мы знаем, что у наших клиентов есть свои предпочтения в отношении новых технологий», — заявили в группе. «Это одно из наших основных убеждений, что потребители должны быть за рулем при выборе технологий, которые они хотят приобрести».

Правила требуют, чтобы водители могли видеть за транспортным средством зону размером 10 на 20 футов.Система камер, по-видимому, является единственным способом для автопроизводителей соответствовать этому требованию и разделять стандарты для таких характеристик, как «размер изображения».

Смета

NHTSA оценивает, что полная система, включая камеру и экран дисплея, будет стоить от 132 до 142 долларов за автомобиль в 2018 модельном году. По словам агентства, установка камеры в транспортном средстве, в котором уже есть подходящий экран, будет стоить от 43 до 45 долларов. Поскольку, по оценкам, 73% парка новых автомобилей будут иметь камеры заднего вида к 2018 году, независимо от стандартов, NHTSA оценивает общую стоимость своего правила в 546–640 миллионов долларов в этом году.

ДТП в США ежегодно убивают около 210 человек и становятся причиной еще 15000 травм, сообщает NHTSA.