Тюнинг приборной панели автомобиля своими руками
Приборная панель — это одна из самых важных составляющих частей салона автомобиля, водитель во время движения постоянно обращает на неё внимание. Внешний вид этой части внутреннего убранства машины всегда бросается в глаза. Но как оказалось, многие автолюбители не знают, как сделать тюнинг приборной панели автомобиля своими руками.
Модернизируя дизайн этой части салона, важно, чтобы она в итоге гармонично сочеталась с общим дизайном и отвечала всем требованиям по безопасности.
Если вам отвратительна ваша панель приборов и вы больше не можете смотреть на неё, то вам на помощь придет тюнинг, который вы сможете сделать своими руками быстро и недорого
Декоративный тюнинг приборной панели
Такой способ заключается в добавлении к существующему внешних элементов декора. Например, обтягивание панели кожей или кожзамом, наклейки для декоративных накладок, использование ярких цветов для шкалы приборов.
Для изменения внешнего вида и стиля приборной консоли вам придётся её разобрать.
Шкала приборов
Чтобы заменить шкалу приборов, нужно измерить старую и сделать заготовку для новой. Чтобы всё получилось на высшем уровне, можно воспользоваться специальной компьютерной программой для нанесения цифр и делений. Можно поиграться со шрифтами и поэкспериментировать с размером, после чего распечатать и приложить к заготовке, которую, в свою очередь, можно выполнить из пластика или самоклеящейся плёнки, фотобумаги или на крайний случай цветного скотча.
Если вы решили сделать тюнинг спидометра своими руками, перед установкой новой шкалы не забудьте снять стрелочку и поставить её назад после завершения.
Обтягивание салона материалом
Обычно задумываются о перетяжке пластика приборной панели, если её покрытие утратило первоначальный вид и появились явные дефекты.
Качественно выполнить обтягивание можно, лишь сняв панель. Старайтесь не напутать с размерами, чтобы во время раскройки не допустить ошибок. Иначе дерматин будет собираться в складки или растягиваться.
Желательно сделать выкройку и по ней уже вырезать материал, чтобы посмотреть, насколько точно совмещаются составные части в одно целое. Когда подготовительные процедуры закончены, сшиваем все составные части и закрепляем на приборной панели при помощи термоклея и саморезов.
Важно! Подбирая материал, учитывайте его функциональные параметры. Далеко не всегда понравившийся материал смотрится гармонично с салоном. Он может бликовать при попадании на него солнца, выделять неприятные запахи или же, вообще, потерять первоначальный вид под воздействием высокой температуры.
Усовершенствование консоли
Под такими изменениями понимается улучшение функциональности консоли. Тюнинг приборки может заключаться в увеличении стандартных форм и размеров, повышении яркости путём замены ламп накаливания на светодиоды и монтажа дополнительных кнопок.
Значки
Замена значков также может быть частью общей модернизации, но надо чётко знать схему панели и представлять, что в результате вы хотите получить.
Чтобы воплотить в жизнь тюнинг щитка приборов с заменой кнопок, нужно снять щиток и удалить заводские патроны и лампочки накаливания. Затем определиться с расположением светодиодов, которые будут установлены. Постарайтесь отнестись к выбору оттенка светодиодных ламп с особым вниманием, так как от некоторых в ночное время устают глаза, и чёткость показаний приборов может снизиться. Оттенок должен быть не сильно ярким, но в то же время заметным.
Клеим наклейки
Тюнинг панели приборов можно сделать при помощи специальных наклеек. Для этого необходимо разобрать панель приборов и достать подложку с цифрами. Не забывайте о том, что на каждую модель автомобиля, есть свои варианты наклеек для замены. Перед тем как наклеить, примерьте на родную панель, подходит ли по размерам и по расположению крепежей, ничего не мешает ли для того чтобы приклеить её.
Когда все подготовительные действия будут выполнены, обезжирьте поверхность и наклейте новый фон для консоли.
Полная замена
Если все перечисленные виды тюнинга вам не по вкусу, хочется чего-то посущественнее, то можно заменить приборную панель на новую, вариантов огромное количество на каждую модель, но не забывайте быть внимательными при выборе, так как все они очень разные и не факт, что подойдут конкретно под ваш автомобиль. Сейчас особой популярностью пользуются консоли с большим дисплеем, конечно, удовольствие это не дешёвое, но зато смотрится серьёзно.
Конечно же, мы привели в статье только самые популярные виды тюнинга щитка приборов, со своим автомобилем можно сделать что угодно, на что только хватит фантазии.
Что придумаете конкретно вы — будет вашей фишкой.
Самый безбашенный тюнинг приборной панели
Автор:06 апреля 2016 07:27
Желание преобразить свой автомобиль — это прекрасно. Как жаль, что многим автолюбителям для этого не хватает совсем чуть-чуть: знаний, умений, а иногда и просто идей. В результате появляются вот такие вот примеры, на большинстве из которых вообще непонятно как можно ездить.
Любовь русских к деревянным мотивам вполне объяснима.
Источник:
Родную русскую березку хочется всегда возить с собой.
Источник:
Как вам такой футуризм? Колонок много не бывает.
Источник:
Ох уж эта замша. И выглядит красиво, и на ощупь приятна.
Источник:
Нужно больше приборчиков!
Источник:
А этой крайности с другой части света: безумный тюнинг автомобилей в Дубаи.
Источник:
Ребята просто не знают уже на что ещё тратить деньги.
Источник:
Ну мог бы уже и всё синей сделать.
Источник:
Вот, да. Вот так, например.
Источник:
Вы только гляньте на эту панель с тумблерами. Крутатенюшка.
Источник:
А представьте, если бы 21-я Волга вот с таким салоном прямо с завода выходила?
Источник:
Человек, который по-настоящему любит музыку.
Источник:
А о вкусовых предпочтениях владельца этой машины догадаться не сложно.
Источник:
Вариант для летнего отпуска.
Источник:
Если хочется чего-то нового, но вкусы постоянно меняются — можно просто заклеить салон винилом. Надоест — поменяет на новый.
Перетяжка торпеды автомобиля своими руками
Передняя панель салона (торпедо или более аристократично-устаревшее понятие — парприз) всегда находится на виду, это лицо автомобильного интерьера. Поэтому обтянуть её качественным материалом – намерение настолько же благородное, насколько и ответственное. Да и достаточно сложное в исполнении, но постаравшись можно добиться достойного результата.
Содержание статьи:
Какой выбрать материал
Это ответственный этап работы, к тому же осложняется тем, что нельзя доверять картинкам в интернете. Материал надо обязательно посмотреть, а главное – пощупать непосредственно в магазине.
Думая перед этим не только о декоративных качествах, но и принимая во внимание цветовые оттенки, тактильные ощущения, а также помня о практичности, нежелательно чтобы материал с трудом подвергался очистке и постоянно принимал на себя все загрязнения.
Кожа натуральная
Хороший, проверенный материал. Прекрасно изолирует все нежелательные звуки, обладает теплоизолирующими свойствами, устойчив к загрязнениям и легко поддаётся простейшим методам очистки.
При этом качественная кожа дорого обходится и, если говорить о моде, то несколько устарела, но это классика, а она всегда имеет своих ценителей.
Читайте также: Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части
Особенно стоит отметить прочность кожаного покрытия. С точки зрения механических воздействий, запас тут большой, ведь кожей покрывают даже постоянно истираемые сиденья и руль.
Для торпедо важна стойкость к солнечному облучению и тут кожа также на высоте, а недостатком станет высокая цена такого покрытия.
Кожзаменитель
Времена дешёвого дерматина или кожзаменителя для ученических портфелей давно пройдены. Сейчас это принято называть экокожей, и если не придираться, то по всем качествам такой материал не особо уступает натуральному продукту.
При этом обойдётся он намного дешевле. Он вполне прочен и долговечен, обладает стойкостью к влияющим факторам, хотя разброс по качеству у разных образцов очень велик. Придётся собирать больше информации по выбранному материалу.
Автокарпет
Преимуществами автокарпета станут низкая цена, теплоизолирующие свойства и отличная способность поглощать шумы.
Декоративные способности и стойкость можно считать удовлетворительными, как и внешний вид, который можно обозначить словом «на любителя».
Зато с этим материалом проще работать и именно его можно рекомендовать для начинающих владельцев недорогих автомобилей, утративших внешний вид парприза в силу возраста или срабатывания подушек безопасности.
Плёнка виниловая
Характерная черта винила – это богатство выбора цветовых оттенков и текстур. Иногда другим способом реализовать причудливую фантазию самодеятельного дизайнера просто невозможно.
Той же кожей не получится реализовать имитацию под неоклассику – карбон, а то и под зеркальный хром или металлик. Что настолько же эффектно, насколько и небезопасно. Всё же панель всегда в поле зрения водителя.
Статья по теме: Как самому сделать незамерзайку для авто в омыватель
Низкая цена виниловой отделки позволяет экспериментировать, осваивая непростое искусство перетяжки салона, а недостаточная прочность и стойкость покрытия будет скомпенсирована возможностью её быстрой замены по мере утраты декоративности. И никакого особого ухода виниловая плёнка не потребует.
Алькантара
Прекрасное покрытие, отлично имитирующее замшу, являясь при этом обычной синтетикой. Создаёт спокойную, почти домашнюю атмосферу в салоне, особенно приятная на ощупь.
Автомобильная алькантара хорошо приспособлена для обтяжки сложных поверхностей, устойчива во времени и долговечна. Очень часто применяется при заводской отделке салонов.
Как самому обтянуть торпедо в машине
Не стоит рассчитывать, что все работы получится выполнить без разборки салона. Всю переднюю панель придётся снять для обеспечения всестороннего доступа.
Инструменты
Потребуется, как типовой слесарный инструмент для сборочно-разборочных работ по снятию торпеды, так и более специализированный, непосредственно для операций обтяжки.
- Набор отверток и ключей, обеспечивающий работу в труднодоступных местах. Могут потребоваться зеркала, гибкие держатели и карданные удлинители.
- Специальное приспособление для демонтажа пластиковых клипс и защёлок.
- Промышленный фен с регулировкой температуры нагнетаемого воздуха.
- Возможно потребуется швейная машинка для работы с кожей.
- Маркер, ножи и ножницы. Режущий инструмент должен быть качественным и острым.
- Шпатели, валики и кисти.
Не стоит надеяться, что дешёвый и некачественный инструмент позволит получить достойный результат.
Это интересно: Замена опорного подшипника передней стойки со снятием амортизатора и без
Даже в умелых руках им можно всё испортить, после чего придётся начинать сначала, понеся материальные потери.
Расходный материал
Перечень расходников определяется выбранным материалом. Но некоторые позиции списка станут общими для всех покрытий:
- жидкость и салфетки для обезжиривания поверхности, применяются в малярном деле;
- наждачная бумага разной степени зернистости, очень тонкая здесь не потребуется;
- клей для выбранного материала обтяжки;
- флизелин для создания макета – лекала, лучше с точечным нанесением клея;
- нитки для прошива кожи, тут нельзя экономить на качестве и декоративности;
- непосредственно сам материал обтяжки, лучше с запасом.
Потребуются также одноразовые перчатки для защиты рук и антистатические салфетки, убирающие пыль с детали.
Подготовка (снятие торпедо)
Работать надо в соответствии с руководством по ремонту конкретного автомобиля, поскольку далеко не весь крепёж доступен глазу.
С пластиковыми элементами, особенно уже послужившими, обращаться надо осторожно, они со временем становятся хрупкими, а если не восстановить сломавшиеся точки крепления, в дальнейшем это место может стать источником раздражающего шума. Тем более, что масса торпедо заметно увеличится.
Технология перетяжки + видео
Работа на снятом парпризе начинается с подготовки лекал. Определяются места расположения швов, а также принимается решение о размере кусков материала. Возможны разные варианты, начиная от единого чехла и заканчивая оклейкой мелкими фрагментами.
На обрабатываемые детали наклеиваются флизелиновые заготовки и определяются допуски на швы.
Флизелин, в отличие от бумаги, обладает повышенной прочностью и используется в швейном производстве как подкладочный материал. После полной оклейки лекала аккуратно отделяются от частей торпеды.
К сведению: На что влияет Датчик Детонации и как его проверить
Снятые лекала накладываются на лежащий на ровной поверхности материал с изнаночной стороны. Границы, с учётом швов, обводятся маркером, и детали вырезаются.
Для окончательной проверки листы материала ещё раз прикладываются к торпедо, и контролируется вся геометрия. После этого чехол можно сшить, если это предусмотрено технологией конкретного материала.
Перед оклейкой поверхность торпеды надо подготовить. Детали ошкуриваются, обезжириваются, с них тщательно удаляется пыль и прочие загрязнения. Наносится слой праймера, в роли которого может выступать грунтовка или клей. То же проделывается и с деталями обтягивающего материала.
На высохший материал наносится слой клея, в соответствии с его технологическими особенностями. После этого можно приступать непосредственно к оклейке.
Надо внимательно следить за исключением воздушных пузырей, поэтому действовать лучше от центра к краям. Все места расположения швов должны быть выровнены и располагаться по намеченным линиям.
Оклеенный парприз продувается промышленным феном для равномерной усадки и полноценного распределения клея по поверхности, на этом этапе ещё можно выровнять образовавшиеся складки и пузыри. Для раскатки материала используется резиновый валик. Полная полимеризация клея обычно происходит через сутки.
Ошибки
Опыт набирается не сразу. Поэтому в первый раз можно получить воздушные пузыри, неровное расположение швов, а также проявить незамеченные дефекты исходной поверхности.
Возможны также ошибки при выборе материала. Особенно следует помнить о стойком запахе в салоне, если применяются вещества, для того не предназначенные.
Тебе на заметку: Сколько держится алкоголь в крови водителя
Дешёвый клей широкого применения может выветриваться годами, поэтому все расходники лучше приобретать у специализированного поставщика в виде единого комплекса.
Про важность аккуратного выполнения сборочно-разборочных операций уже упоминалось. На этапе монтажа можно столкнуться с изменившейся геометрией панели, об этом надо думать во время разметки лекал.
Тюнинг панели ВАЗ — 95 фото вариантов создания уникального дизайна
Панель приборов – это очень важная деталь автомобиля, поэтому она должна быть удобной в использовании и, что немаловажно, хорошо выглядеть. На панели отображаются основные сведения об авто: скорость, температура двигателя, количество бензина, а также некоторые неполадки и неисправности.
Тюнинг приборной панели ВАЗ особенно актуален, так как выглядит этот элемент не всегда презентабельно.
Зачастую, владельцы автомобилей отечественного производителя жалуются на плохую подсветку приборной панели, на нечеткость символов и цифр, некрасивый дизайн.
В этой статье поговорим о том, какой тюнинг панели приборов на автомобиле ВАЗ можно сделать свои руками.
Содержимое обзора:
Подсветка
Если вы решили усовершенствовать приборную панель на своем автомобиле, то начните с подсветки.
Самым оптимальным решением будет замена обычных лампочек на светодиодные и этому есть разумное объяснение:
Срок службы светодиодных элементов гораздо больше, чем ламп накаливания. Заменив лампочки на светодиоды один раз вам скорее всего не придется больше разбирать панель для того, чтобы поменять перегоревшую подсветку.
Несмотря на то, что размеры светодиодов гораздо меньше, они обладают гораздо большей яркостью.
Замена всех лампочек в автомобиле на светодиодные элементы значительно снизит нагрузку на аккумулятор и проводку, так как потребление электроэнергии у них в разы ниже.
Замена подсветки может существенно изменить внешний вид панели. Чтобы осуществить манипуляции по замене достаточно лишь снять панель и вставить вместо лампочек подходящие по размеру и виду светодиоды.
Изменение цвета измерительных приборов и шкал
Простой способ видоизменить приборную панель на отечественном авто заключается в удалении защитной пленки с одометра и спидометра. Сделать это легко: достаточно лишь снять пластик и удалить пленку с прибора.
Единственным минусом такой переделки является слой клея под пленкой. Чтобы его удалить вам понадобиться не мало усилий.
Стандартным оттенком приборки на ВАЗе является темно-зеленый. Удалив пленку с экрана, вы получите панель темно-синего цвета.