Чем клеить молдинги на авто – советы и инструкции. Как приклеить настенные молдинги без трудностей Чем приклеить молдинг на дверь авто — Cheholshop.ru

Содержание

Чем приклеить молдинг на дверь авто: подробная инструкция, советы специалистов

Молдинги можно встретить на автомобилях часто. Ими украшаются модели советского автопрома и импортные транспортные средства. При эксплуатации автомобиля отделочные полоски повреждаются и отрываются. Вопрос, чем лучше приклеить молдинг на дверь авто, актуален для автовладельцев. Существует несколько методов надежно прикрепить оторванный элемент.

Зачем крепят на двери молдинги?

Все элементы конструкции кузова автомобиля создают приятное глазу авто. Молдинг на двери кажется лишним украшением, так как цельный кусок металла выглядит привлекательнее. Конструкторы современных моделей используют один, а иногда два молдинга в отделке дверей.

От расположения элемента зависит его функция:

Нижний – крепится в менее заметной нижней области. Применяется в конструкциях автомобилей всех марок. Защищает нижнюю часть двери от воздействия камней, мусора, влаги и прочих неприятностей, которые могут повредить краску при движении.
Средний – располагается горизонтально посередине кузова. Заметность элемента подвигает конструкторов придумывать модели, которые будут вписываться в общий дизайн авто, не портя вид. Защищает дверь транспортного средства от возможных повреждений на парковке. Дверь при открывании коснется препятствия молдингом. Если у соседней машины откроется дверь, то она также тронет защиту, не повредив при этом краску.
Высокий – относится больше к крыше, нежели двери. Предназначение – защита салона от попадания грязи и влаги с крыши при открытой двери. При сильном дожде часть влаги попадет в машину, молдинг ограничит объем влаги. Прикрепить дефлекторы машины на окна рекомендуют всем автовладельцам.

Уплотнитель двери автомобиля – не просто декоративная накладка, важный элемент конструкции кузова автомобиля защищающий покрытие и салон. Его легко самостоятельно демонтировать или поставить на место при необходимости.

Советы по выбору молдинга

Автолюбители разделяют накладки на два типа в зависимости от функции:

Декоративные.
Декоративно-защитные.

Декоративные имеют защитную функцию, но выполняют эту роль слабо. При сильном ударе сломается, что не предотвратит повреждение кузова. Чаще всего декоративная конструкция использует при тюнинге, дополняется отражающими свет вставками, лентами, а также светодиодами. Такие молдинги используются реже.

Защитные накладки изготавливаются из:

Пластмассы.
Винила.
Резины с металлом.
Алюминия.
Резины с пластиком.

Украшают различными надписями, которые чаще всего обозначают марку транспортного средства. Оснащается дополнительными хромированными полосами по всей длине.

В зависимости от экономического класса автомобиля владельцы выбирают по качеству материала. Популярны пластиковые накладки, которые имеют небольшую цену. Из минусов стоит отметить ограниченный срок эксплуатации. В зимнее время при низких температурах резина застывает и начинает разрушаться. Чаще всего используются дополнительные методы крепления.

Молдинг из алюминия или резины с металлом стоит дороже пластмассовых, но прочнее и долговечнее. Слабо выполняют функцию защиты накладки из пластика с резиной, чаще устанавливаются заводом изготовителем на автомобили бюджетного класса. Имеют универсальную форму, используются, когда нет в продаже модели для конкретного случая.

На что обращают внимание:

Соответствие размеров и индивидуальных характеристик двери.
Материал.
Цветовое сочетание.
Рациональный способ крепления.

Желание владельца по визуальному сочетанию накладок играют не малую роль. Подберите качественный материал и правильный способ крепления – это увеличит срок эксплуатации.

Что понадобится?

Если автолюбители пытаются прикрепить накладку на простой клей типа «момент», то терпят неудачу. Резиновый или пластиковый уплотнитель продержится минимальное время. Для монтажа необходимо использовать методики, которые позволят выдержать вибрации, перепады температур и механическое воздействие.

Порядок монтажа

Перед началом работы необходимо снять старый молдинг, подготовить область крепления и приступать к монтированию.

Работа проводится при температуре выше 10 градусов тепла. В теплое время года монтировать можно на улице, зимой стоит выбрать специальный утепленный гараж, бокс или автомастерскую. При низкой температуре качество сцепления будет крайне низкое.

Советуем посмотреть видео по установке молдингов:

Демонтаж старых элементов

Если накладка начинает отходить от двери, то подклеивать бессмысленно. Рекомендуется снять молдинг и прикрепить новый или старый, но соблюдая герметичность.

Для снятия потребуется:

Мощный фен.
Длинная железная линейка.
Дрель, с резиновой насадкой для зачистки поверхности.
Малярный скотч.
Обезжириватель.
Старые тряпочки.

Помойте и просушите транспортное средство.

Этапы демонтажа:

Малярный скотч клеится на участки вокруг накладок для защиты краски.
Феном нагревайте равномерно молдинг, начиная с отклеивающего места.
Под свободный край заведите вертикально линейку.
Медленно двигайте линейку под накладкой периодически прогревая феном.
После завершения уберите остатки скотча.
Оставшийся клей отшлифовывается дрелью и тряпочками, пропитанными в обезжиривателе.

В конструкции крепления имеются защёлки, которые помешают движению. Переместите линейку на пару сантиметров вперед и продолжайте движение периодически прогревая феном. Клипсы легко удаляются после снятия клеевого слоя.

Поверхность старых накладок требует зачистки, если планируется повторная эксплуатация.

Подготовка инструментов и поверхности

Максимальный набор инструментов:

Рулетка.
Маркер.
Нож для резки бумаги.
Фен.
Малярный скотч.
Обезжириватель.
Антистатические салфетки.
Двухсторонний скотч.

В летнее время нагреть кузов можно, поставив машину под прямые солнечные лучи. Если имеются специальные углубления для накладок, то разметка не потребуется.

Поверхность предварительно очищается и обезжиривается. Область с облупившейся краской и следами ржавчины необходимо обработать, снять покрытие, покрасить и нанести защитный слой лака.

Установка подготовленных молдингов

Если производителем изначально не предусмотрено наличие накладок, то технология работы выглядит следующим образом:

Внимательно осмотрите нижнюю часть двери, монтаж молдингов осуществляется на выпуклые участки. Нужно измерить необходимое расстояние от высшей точки, до нижнего края двери.
Сделайте отметку на полученном расстоянии по двум сторонам – впереди и сзади двери. Малярный скотч визуально ограничит область работы.
Обработайте места крепления обезжиривателем. С одной стороны скотча необходимо снять защитную пленку.
Нагрейте место для монтажа молдинга, наложите декоративный элемент, аккуратно придавите для хорошего сцепления со скотчем.
Равномерно давите по всей длине накладки, снимите защитный слой малярного скотча и приступайте к монтажу на другой двери.

Предлагаем посмотреть видео по технике установки молдинга:

Работать с двухсторонним скотчем необходимо внимательно, открепив неверно приклеенный молдинг на автомобиль, приклеить его второй раз будет невозможно. Между промежутками скотча будет образовываться скопление влаги, поэтому кусок всегда должен быть цельным. Используйте только новый рулон или убедитесь, что остатков хватит.

Полезные советы специалистов

Жидкие клеевые составы не могут обеспечить герметичность полностью. Равномерно нанести жидкость, а также обеспечить одновременное застывание на всех участках невозможно. Влага в таких участках провоцирует возникновение коррозии.

В первую очередь демонтируются старые накладки, чтобы проверить метод крепления, а во вторую – приобретаются новые. Используются дополнительные защелки, которые стоит учитывать при покупке нового молдинга.

Если нужно очистить автомобиль, применяйте неагрессивную мойку и используйте обезжириватель без ацетона. Едкий химический состав влияет на покрытие. Лак на кузове потускнеет, пластиковые элементы молдинга будут плавиться.

Приклеить накладки пороги на двусторонний скотч сложно. Важно ровно приложить деталь, поэтому не бойтесь размерять все движения, клеевой состав на ленте после снятия защитного слоя долго не высыхает.

После завершения работы рекомендуется не совершать поездок на авто в течение 24 часов, и не оставлять на морозе и под прямыми солнечными лучами.

В заключение

Молдинг – важный элемент кузова автомобиля. Не стоит пренебрегать качеством материала и применять надежный способ крепления.

Как и чем приклеить молдинги на дверь автомобиля

Как приклеить молдинг на дверь авто. Чем приклеить молдинг

Молдинг нужен для уплотнения соединения стекол с кузовом авто и придания ему презентабельного вида. Во многих случаях он устанавливается на двери, чтобы предотвратить попадание в салон пыли и влаги.

Он не является обязательным для установки в автомобиле, однако эффективность в эксплуатации заставляет все большее количество водителей его устанавливать. Молдинг может быть выполнен из:

резины. Она, как правило, окрашивается в черный или серый цвет. Встречаются хромированные модели;
пластмассы.

Автомобильный молдинг

Если уплотнитель на автомобиль приклеен некачественно, он не только не придает эстетичности, но и может поцарапать кузов (в случае с пластиком).

Так как крепится приспособление на клеящий состав, при демонтаже вы можете заметить, что на поверхности авто остаются следы старого клея, что также не придает эстетичности и негативно влияет на закрепление новой детали. Если деталь открепилась, не нужно затягивать с ее приклеиванием, ведь она выполняет следующие функции:

отвечает за презентабельность авто;
предотвращает попадание внутрь салона влаги, пыли и грязи;
защищает кузов и стекло от возникновения царапин.

Статья будет полезна вам, если:

в вашем авто уже установлен молдинг, однако вы хотите заменить его самостоятельно;
на автомобиле нет уплотнителя, и вы хотите установить его впервые.

Как приклеивать молдинг

Чем прикрепить уплотнитель

Автовладельцы, чтобы поставить на свою машину уплотнитель, испробовали много разновидностей клея, в том числе «Момент» и «Монтаж». Они, вопреки их клеящей способности, очень разочаровали водителей, так как не обеспечили достаточную адгезию с поверхностью.

Среди вариантов, которые сегодня используются популярностью среди автовладельцев, можно выделить:

Жидкие гвозди. При использовании требуют сильного прижима, а также предварительного обезжиривания поверхности. Способны приклеить молдинг намертво. Чтобы облегчить себе работу, некоторые автолюбители для обеспечения прижима прибегали к такому методу: ставили авто впритык со стеной, наклеивали уплотнитель и подпирали его при помощи подручных средств (например, деревянных брусков). Работать нужно аккуратно, чтобы не повредить кузов.

Жидкие гвозди

Герметик для стекла. Им можно приклеить лобовое стекло. Средство с уплотнителем нужно наживить в течение часа — для этого можно воспользоваться монтажным скотчем (он не оставит следов на кузове).

Герметик для стекла

Цианакриловый клей. Он эффективно и надолго приклеит уплотнитель, однако необходимо внимательно следить за его количеством: капли, которые проявятся из-за молдинга, впоследствии будет сложно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие авто.

Цианакриловый клей

Перед тем как применять любой клей, проведите очистку поверхности обезжиривателем и удалите следы предыдущего клея, если он был. Молдинг от клея можно отчистить при помощи мелкой наждачной бумаги. Для кузова авто подойдет уайт-спирит или бензин.

Лучшее средство приклеивания уплотнителя

Большая часть тех водителей, которым пришлось своими руками поставить на авто уплотнитель, сходится во мнении, что лучшим и недорогим средством установки детали на место является двухсторонний скотч.

Но нужно учитывать, что в работе с ним тоже есть свои нюансы: если его наклеить без предварительной подготовки, вы рискуете через некоторое время вновь столкнуться с необходимостью заново наклеить отставший от поверхности уплотнитель.

Установка молдингов на автомобиль

Существует несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно прикрепить молдинг:

используйте скотч марки ЗМ. Практика показывает, что именно эта марка более надежно проявляет себя в работе, так как имеет небольшую толщину. Благодаря этому деталь будет смотреться как естественное продолжение авто;
тщательно почистите и обезжирьте поверхность;
снимите защиту с одной стороны;
прогрейте теплым потоком воздуха (феном) клей на скотче и саму деталь. Не допускайте перегрева комплектующих;

наклейте скотч на поверхность, прижмите его и снимите защитный слой с другой стороны;
подержите деталь не менее 2 минут.

Те, кто сталкивался с проблемой переклеивания, советуют при отрывании части молдинга от двери не лениться, а оторвать его полностью и совершить установку заново. Это объясняется тем, что, если приклеить резиновый уплотнитель на место ранее закрепленной части, останется зазор. При этом натяжение молдинга на двери автомобиля будет отличаться, образуется пустота, что спровоцирует отклеивание уплотнителя в будущем.

Если вы и после его повторного отклеивания, которое, скорее всего, произойдет в другом месте, будете его передвигать, то получите кривую линию, что уже точно не будет смотреться презентабельно.

Как правильно прикрепить уплотнитель

Алгоритм действий установки отклеившейся деталь на место несложный. Для начала вам нужно полностью открепить изделие от поверхности, если вы нуждаетесь в переклеивании. Если вы впервые столкнулись с необходимостью наклеить деталь, вам понадобится:

клей (герметик, скотч). Многие водители рекомендуют модели на эпоксидной основе;
молдинг;
обезжириватель. В роли него может выступить и обычный бензин, и эффективный уайт-спирит;

губка или тряпка для обезжиривателя;
резиновые перчатки;
мелкая наждачная бумага. Она предназначена для очистки детали от предыдущего клеящего слоя.

Установка молдингов

Чтобы более эффективно закрепить уплотнитель из пластика на поверхности, вы можете прибегнуть к крепежу сразу двумя надежными средствами: клеем и скотчем. Клей наносится на поверхность самой детали, а скотч — на кузов авто.

Подготовьте поверхность, удалив остатки скотча или клея одним из эффективных средств. Таким образом, вы сможете прикрепить деталь на более долгий срок.

После этого нанесите на нее клеящий состав (он быстро высыхает, так что вам придется работать быстро), а на поверхность автомобиля — скотч. Приложите усилия для закрепления детали на поверхности двери (подержите ее несколько минут). После этого можете удалить остатки клея на поверхности и полюбоваться результатом.

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как приклеить молдинг на авто.

Приклеить молдинг на автомобиль можно двумя способами на двухсторонний скотч или на герметик. Начну по порядку. Двухсторонний скотч не плохой вариант, многие производители именно на него клеят молдинги. Проблема в том, что найти качественный двухсторонний скотч не так уж и просто, а дешевый китайский практически не держит. Мало того что вся работа будет насмарку, так еще и молдинг можно потерять. Так что лучше поискать фирменный двухсторонний скотч (например 3М) чем новый молдинг.

Прежде чем клеить молдинг, нужно хорошо вымыть и обезжирить склеиваемые поверхности. Сложнее снять старый скотч (если молдинг был приклеен на него до этого). Я не советую пользоваться для этих целей ножом или железным шпателем, потому что можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучший вариант, это специальная каучуковая насадка на дрель. От старого скотча она не оставляет и следа, но стоит не дешево и далеко не везде продается. Еще можно слегка подогреть скотч феном и скатать обычным ластиком.

Обезжиривать лучше таким растворителем, который не повредит лакокрасочное покрытие, например уайт-спиритом или антисиликоном.

Когда поверхности подготовлены можно наклеивать двухсторонний скотч, большой разницы на кузов или на молдинг нет, мне удобнее на молдинг. Нужно помнить, что скотч качественно клеится при температуре выше 20 градусов, как вариант можно подогреть поверхности феном. Затем плотно прижимаем молдинг к кузову, для уверенности на какое-то время можно зафиксировать малярной лентой.

Герметик, на мой взгляд, надежнее держит, чем двухсторонний скотч. Чтобы приклеить молдинг нужен кузовной (для заделывания швов) либо стекольный полиуретановый герметик.

Различные силиконовые герметики здесь не подойдут.

Поверхности должны быть чистыми и хорошо обезжиренными. Наносим нужное количество герметика на молдинг и плотно прижимаем к кузову. Затем надежно фиксируем малярной лентой до полного высыхания (обычно 12 часов).

Если полиуретановый герметик попал на руки его нужно сразу смыть растворителем, потом это сделать очень сложно.

Поклейка молдингов на автомобиль. Как и чем приклеить молдинги на двери своего авто: советы и инструкции

Всего есть 3 способа, чем приклеить молдинг на дверь авто: первый это двухсторонний скотч, второй – герметик, а третий цианакриловый клей. Использование липкой ленты считается оптимальным вариантом качественной фиксации. Но проблема заключается в том, что купить скотч хорошего качества не так просто, а китайский, которым насыщены магазины, практически не держит. Поэтому есть большая вероятность, что вы потеряете данный элемент автомобиля.

Методы приклеивания

Чем приклеить молдинг на дверь авто? Многие начинающие автовладельцы, не задумываясь о последствиях, используют для этого разновидности клеевых составов. В результате они получают поцарапанное лакокрасочное покрытие, а в некоторых случаях его отслоение и потерю в процессе движения машины. Если говорить о правильной технологии, то можно выделить всего несколько вариантов.

Герметик для стекла, это состав, использующийся для проклеивания лобового стекла. После того, как молдинг установлен, в течение 1 часа можно оставить его без изменений. Для этого он фиксируется бумажным скотчем. После того, как герметик начал схватываться, нужно слегка прижать его к двери. Преимущество использования такого метода заключается в том, что при демонтаже состав легко удаляется с поверхности, не оставляя на ней никаких следов.

Клеевые составы для этих целей могут быть использованы, в зависимости от предпочтений владельца автомобиля, но лучшим вариантом признан цианакриловый клей и «жидкие гвозди». Применение первого требует особой аккуратности, так как состав очень жидкий, а попадание на лакокрасочное покрытие в результате выдавливания из под молдинга может оставить на нём следы. Связано это с тем что, если его не удалить своевременно растворителем, после затвердевания клей превращается в довольно жесткую массу. Но следует учесть, что последующий демонтаж будет достаточно проблематичен.

Применение «жидких гвоздей» положительно характеризуется теми, кто пробовал такой способ. Единственное условие, необходимое для хорошей фиксации, это обезжиривание поверхности и сильный прижим. Для этого можно установить машину как можно ближе к стене, зафиксировать молдинг и распереть его деревянными чурками нужной длины к стене.

Полезно! Используя любой из перечисленных методов, перед тем как приклеивать молдинг, нужно очистить дверь от грязи, старого состава и обезжирить обрабатываемый участок.

Двухсторонний скотч

Несмотря на изобилие вариантов, как и чем приклеить молдинг к двери машины, и после того как опробованы все известные методы, большинство автолюбителей приходит к одному мнению, оптимальный вариант для этого – двухсторонний скотч. Но, в процессе работ есть определённые мелочи, несоблюдение которых может привести к тому, что в ближайшее время вновь появится необходимость выполнения аналогичных действий. Связано это с тем, что нужно соблюдать определённые требования, а сам порядок действий заключается в следующем:

Перед нанесением ленты на молдинг и двери нужно тщательно обезжирить поверхности;
Отклеить нужное количество скотча с катушки;
С помощью фена нагреть клеевой состав на скотче и элемент, на который планируется его приклеивание. При этом следует контролировать процесс нагрева и не допускать перегревания;
Приклеить двухсторонний скотч на молдинг, прижать его и снять защитную плёнку с противоположной стороны;
После аналогичного нагревания клеевого состава, приложить молдинг к двери и подержать 3 – 4 минуты.

Важно! Использование только качественного скотча, который маркируется буквами «ЗМ». Только он способен хорошо проявить себя в фиксации данного элемента. Кроме этого, его толщина не такая большая, как на некоторых марках, что позволяет сделать его невидимым с внешней стороны.

Подклеивание

Если требуется не полная замена, а подклеивание отклеившейся части, очень важно знать, что в такой ситуации правильнее всего будет полностью оторвать его от двери и зафиксировать заново. Связано это с тем, что не сделав этого вы обречёте себя на обязательную потерю элемента машины, так как между старым и новым слоем клеевого состава образуется воздушная прослойка. Она и послужит причиной того, что молдинг со временем отвалится.

Причём процесс начнётся именно с того места где старый и новый клеевые составы соединяются.

Для достижения наибольшей прочности соединения можно воспользоваться двумя средствами: двухсторонним скотчем и клеевым составом. Эта процедура выполняется в аналогичном алгоритме: чистка, обезжиривание, нанесение клея на обе поверхности и фиксация.

Важно! Установив и зафиксировав молдинг на своём месте, не реко