Авто лизинг сбербанк: Лизинг автомобилей и спецтехники в СберЛизинг

Легковые автомобили в лизинг с удорожанием от 0%

О лизинге легковых автомобилей

АО «СберЛизинг» оказывает услуги лизинга легковых автомобилей представителям малого и среднего бизнеса. Предлагаемые нашей компанией программы сформированы при участии крупнейших иностранных и российских автопроизводителей. Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону 8 (800) 555-555-6 или заполните простую форму онлайн-заявки, и наши специалисты подберут для вас оптимальные условия лизинга автомобилей.

В распоряжении наших клиентов – легковые автомобили отечественного и зарубежного производства с максимальной разрешенной массой до 800 кг или 8 пассажиров.

С помощью нашей компании вы можете приобрести в лизинг как одну единицу техники, так и полностью укомплектовать ваш автопарк. У нас представлены автомобили таких известных марок, как Nissan, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Land Rover, KIA, Ford, Renault, Volkswagen, ГАЗ, ВАЗ (Лада), УАЗ и другие.

Страхование в системе ОСАГО и КАСКО является одним из важнейших условий приобретения легкового транспорта. Договор страхования должен охватывать весь период аренды, а страховая сумма – покрывать стоимость объекта лизинга.

Кто принимает участие в сделке лизинга

Лизингодатель — компания, за счет собственных средств приобретающая в собственность автомобиль, который предоставляется лизингополучателю в качестве предмета лизинга за плату во временное владение и пользование, на определенных условиях и на определенный срок.

Лизингополучатель — индивидуальный предприниматель или организация, получающие от лизинговой компании на основании договора лизинга во временное владение и пользование авто за оговоренную плату на согласованный сторонами сделки срок.

Продавец (поставщик) — автомобильный дилер или риелторская компания, поставляющие выбранное лизингополучателем имущество. Предмет лизинга передается производителем или поставщиком лизингодателю на условиях договора купли-продажи.

Страховщик — организация, участвующая в сделке в качестве страховщика транспортных, имущественных и других рисков в отношении предмета лизинга.

Страхователь — юридическое лицо, которое заключает договор со страховщиком. В качестве страхователя может выступать как лизингодатель, так и лизингополучатель.

Спецпредложения | АО «Сбербанк Лизинг»

Грузовые автомобили в лизинг

АО «СберЛизинг» предоставляет в лизинг грузовые автомобили российских и зарубежных производителей. Лизинговые программы сформированы в соответствии с запросами индивидуальных предпринимателей, субъектов малого и среднего бизнеса. Наша компания свела к минимуму список документов, требующихся для подачи заявки, и предельно упростила процедуру оценки платежеспособности предприятий-заемщиков. Наши клиенты отдадут должное удобству и оперативности рассмотрения обращений о предоставлении услуг лизинга.

Мы предоставляем в лизинг следующие марки автомобилей: Volvo, Mercedes-Benz, КамАЗ, Daewoo, Isuzu, DAF, Iveco, Ford, MAN, Renault, Hyundai, Scania, Урал, ГАЗ и прочие.

В распоряжении наших клиентов – техника общего назначения и специализированная (самосвалы, седельные тягачи), с различными видами кузовов (рефрижераторы, прицепы и полуприцепы). У нас представлены модели с максимальной разрешенной массой от 7 до 41 т/3 оси и 50 т/4 оси и от 5 до 50 т для прицепов и полуприцепов.

Благодаря сотрудничеству с крупнейшими игроками на рынке зарубежного и российского автопрома наша компания может предлагать перспективные лизинговые программы, которые позволят субъектам малого и среднего бизнеса вывести свою деятельность на новый уровень. Грузовой лизинг – это прекрасная возможность повысить продуктивность бизнес-деятельности, не изымая крупных денежных сумм из оборота предприятия.

Страхование рисков

Страхование по системам обязательной автогражданской ответственности и автокаско является непременным условием для подписания договора лизинга.

Действие страховки должно распространяться на весь период договора, а максимальный размер страховой выплаты — покрывать стоимость автомобиля.

Договоры страхования можно заключить с любой компанией-партнером АО «Сбербанк Лизинг».

Для подачи заявки на предоставление услуги лизинга грузовых автомобилей в нашей компании не обязательно приезжать к нам в офис лично: достаточно заполнить специальную форму на сайте.

Если вам требуется более подробная информация об условиях нашей работы, мы ждем ваших звонков по телефону, в любой рабочий день недели с 9 до 18-00.

Сбербанк лизинг — автомобили в лизинг для юридических лиц и ИП

Лизинговые предложения Сбербанка для юридических лиц

Лизинговая компания Сбербанка – «Сбер Лизинг» помогает приобрести разные виды транспорта и техники:

• Легковые автомобили

Машину можно выбрать как самостоятельно, так и среди предложений от партнеров Сбер Лизинга. Условия подойдут и для приобретения одного автомобиля, и для обновления целого парка, например, для службы такси.

Предприниматели, которые хотят приобрести машины б/у, могут воспользоваться программой лизинга авто с пробегом от Сбербанка.

• Коммерческий и грузовой транспорт

К нему относятся не только классические фургоны и грузовики, но и передвижные магазины или автолавки. Для отдельных марок автомобилей действуют специальные предложения.

Предложения от Сбербанка распространяются на продукцию от ведущих производителей, специализирующихся на продаже техники для строительства, сельского хозяйства и других отраслей.

Также предпринимателям и организациям доступен лизинг оборудования для малого бизнеса от Сбербанка.

Условия лизинга от Сбербанка

Оформить лизинг авто от Сбербанка для юридических лиц и ИП можно, если лизингополучатель ведет бизнес более 1 года.

Сумма сделки зависит от транспорта или техники и выбранной программы. Срок договора может быть от 1 года до 5 лет.

Для заключения сделки необходимо внести аванс – от 10 до 49%. Без первоначального взносаподобрать предложение не удастся. Для грузового и коммерческого транспорта, а также спецтехники можно снизить размер аванса, если оформить льготный лизинг от Минпромторга.

При заключении сделки не требуется залог, поэтому приобрести машину в лизинг для ИП от Сбербанка бывает проще, чем оформить кредит на её покупку.

Лизинговая компания рассматривает заявки не дольше 8 часов, при этом предварительное решение клиент получает за 15 минут. Поэтому, по отзывам предпринимателей, не приходится тратить много времени на ожидание ответа.

Лизингополучатель вправе самостоятельно выбрать порядок внесения лизинговых платежей. Можно:

• платить одинаковую сумму в течение всего срока договора;
• установить, что платежи будут постепенно уменьшаться или
• подстроить их размер под сезонность бизнеса.

Оформление лизинга Сбербанка для ИП и компаний онлайн

Сделку можно заключить дистанционно. За подписание договора лизинга онлайн с помощью электронной подписи предоставляется дополнительная скидка.

Выбрать подходящее предложение от Сбер Лизинга и подать заявку удобно с помощью платформы Развивай.рф.

Лизинг автомобилей Сбербанк — автосалон АвтоГЕРМЕС

СберЛизинг — первая лизинговая компания в России, которая предоставила клиентам возможность электронного подписания договоров. Сегодня СберЛизинг — клиентоориентированная и динамично развивающаяся лизинговая компания с развитой региональной сетью, предлагающая своим клиентам лучшие решения с учетом отраслевой специфики и лучший сервис на протяжении всего срока сделки.

СберЛизинг входит в крупнейшую в стране банковскую группу Сбербанк, что дает клиентам компании дополнительные преимущества, в числе которых масштаб покрытия и широкая продуктовая линейка.

СберЛизинг присутствует во всех регионах страны, а для оформления лизинговой сделки можно обратиться не только в офисы компании, но и в любое отделение Сбербанка, обслуживающее корпоративных клиентов.

Клиентам группы Сбербанк доступна наиболее выгодная по всему рынку процентная ставка, а постоянным клиентам — специальные условия.

Входит в ТОП-20 лизинговых компаний Европы по версии европейской ассоциации Leaseurope, возглавляя российскую часть списка.

Преимущества:

• Одобрение за 8 рабочих часов
• Срок лизинга до 60 месяцев, лимит финансирования – 100 млн ₽, аванс – от 10%
• Поддержка программ государственного субсидирования Минпромторга
• Возможность дистанционного оформления лизинговой сделки – Digital Leasing и электронного документооборота – E-leasing
• Собственное финансирование
• Максимальные налоговые преференции
• Персональный подбор наиболее ликвидного транспортного средства с минимальной стоимостью страхования
• Низкое удорожание и наиболее выгодная на рынке процентная ставка, постоянным клиентам – специальные условия финансирования

Желаете приобрести автомобиль и оформить его в лизинг, но никогда ранее с этим не сталкивались? Лизинг авто — это прекрасная возможность покупки автомобиля уже сегодня, при этом выплачивая часть его стоимости ежемесячно. Поверьте, что покупка машины сегодня — это просто!

Лизинг от Сбербанка для физических лиц на автомобиль

Благодаря лизингу гражданин арендует транспортное средство, погашает задолженность и становится его собственником. Компания «Сбербанк Лизинг» предоставляет в финансовую аренду автомобили на выгодных условиях. Чтобы заключить договор на лизинг в Сбербанке для физических лиц, потребуется минимальный набор документов.

Преимущества автолизинга от Сберегательного банка

Компания сотрудничает с представителями малого, крупного и среднего бизнеса. Её филиалы действуют во всех больших городах Российской Федерации. Все, кто обращался в финансовую компанию, отметили преимущества:

1. Быстрое рассмотрение заявки – в течение 10 рабочих часов.
2. Разнообразные лизинговые программы на приобретение автомобилей отечественного и зарубежного производства.
3. Скрытые комиссии не предусмотрены.
4. Получение авто любой марки и модификации во временное пользование.
5. Небольшая финансовая нагрузка.

Между кредитом и лизингом целесообразней выбрать последний вариант. Владельцем лизингового имущества является компания Сбербанка, поэтому кредитная история заёмщика значения не имеет. Финансовая аренда автомобилей предоставляется и гражданам, получившим отказ в кредите.

Период действия лизингового договора – 3 года. Если нужно, физическое лицо вправе продлить соглашение на автолизинг и продолжать эксплуатировать транспортное средство.

Важно! Физлицам «Сбербанк Лизинг» предоставляет право взять в финансовую аренду только легковые машины.

Условия лизингового соглашения

Посредством оформления договора автолизинга имущество финансовой организации переходит к заёмщику во временное пользование. Когда лизингополучатель полностью выплатит задолженность, он станет владельцем.

Условия лизинга в Сбербанке для физических лиц:

1. Индивидуальные процентные ставки.
2. Заключение соглашения при минимальном пакете документов.
3. После выполнения условий лизинговой программы гражданин получит право выкупа транспортного средства.

Если в программе участвует лицо, связанное с предпринимательством, оно получает право на снижение налоговой нагрузки и оформление вычета.

При заключении сделки по автолизингу обязательно страхование по ОСАГО и КАСКО. Для физических лиц предусмотрены особые условия – возможность досрочного погашения задолженности (не раньше чем через 6 месяцев с момента заключения лизинговой сделки). Когда срок договора подойдёт к концу, клиент лишается права пользования транспортным средством, если не инициирует пролонгацию.

Важно! Физические лица, оформляющие в финансовую аренду авто, обязаны уплатить первоначальный взнос.

Путешествия за границу на машине, взятой во временное пользование, согласовываются с лизингодателем. В случае просрочки платежа компания забирает лизинговое имущество.

Порядок заключения договора автолизинга

Чтобы получить автомобиль в финансовую аренду, физическое лицо должно соответствовать изложенным ниже требованиям:

1. Гражданство РФ.
2. Постоянное проживание и регистрация в городе, где расположен офис «Сбербанк Лизинг».
3. Возраст от 23 до 60 лет.
4. Передача комплекта документов.

Основным требованием к физическим лицам, не являющимся предпринимателями, является платёжеспособность.

Чтобы заключить договор, лизингополучатель обращается в офис финансовой компании, выбирает подходящее транспортное средство, определяет период действия лизингового соглашения. Служащие проверят представленную документацию, оформят договор. Для каждого клиента разрабатывается индивидуальный график погашения платежей. Согласно графику лицо обязано переводить деньги на счёт «Сбербанк Лизинг» в установленные сроки каждый месяц.

Важно! Если нет возможности прийти в офис для заключения договора, эту процедуру можно пройти на официальном сайте «Сбербанк Лизинг».

Для оформления онлайн-заявки на финансовую аренду авто заполняют поля:

1. Название компании.
2. Номер налогоплательщика.
3. Фамилия, имя и отчество.
4. Регион.
5. Контактные данные: электронная почта и номер телефона.

Для принятия заявки в обработку нажимают кнопку «Отправить».

Пакет документов для автолизинга

Для заключения договора финансовой аренды легкового транспортного средства физическому лицу нужно подготовить следующие бумаги:

1. Паспорт (копии всех заполненных листов).
2. Идентификационный номер налогоплательщика (подлинник и копия).
3. Трудовая книжка (копия).
4. Трудовой договор (если физическое лицо работает по найму).
5. Водительское удостоверение (копия).

Если у гражданина отсутствует документ из последнего пункта, заключение лизинговой сделки невозможно.

Оформление лизинга на авто, бывших в эксплуатации

Сбербанк предоставляет во временное пользование не только новые транспортные средства, но и подержанные. Процесс оформления такого договора имеет характерные черты:

1. Физические лица вправе заключать соглашение на автолизиг на максимальный срок.
2. Не требуется внесения авансового платежа.
3. Возможность выкупа арендованного транспортного средства после уплаты долга в соответствии с положениями программы автолизинга.

Перед подачей заявки желательно сделать расчёт ежемесячного вноса. На официальном сайте АО «Сбербанк Лизинг» есть сервис «Онлайн-калькулятор». Чтобы рассчитать платёж, вносят данные:

1. Стоимость арендуемого имущества.
2. Валюту.
3. Срок действия соглашения.
4. Сумму первого взноса.
5. Процентную ставку.

Программа мгновенно выдаст величину ежемесячного платежа.

Финансовая компания «Сбербанк Лизинг» предоставляет во временное пользование транспортные средства юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям и гражданам, не являющимся ИП. Программы автолизинга разработаны с учётом потребностей представителей крупного, среднего и малого бизнеса. Физлицам предоставляют легковые авто сроком не более чем на 3 года с условием пролонгирования.

: Технологии и медиа :: РБК

Ценный партнер

Соглашение позволит Сбербанку «повысить привлекательность такого инструмента, как автолизинг», и «поспособствовать развитию малого предпринимательства», уверен Царев. Совместная программа со «Сбербанк Лизинг» — «важный этап» в развитии бизнеса Uber в России, говорит генеральный директор сервиса в России Дмитрий Измайлов. Лизинговая спецпрограмма запущена в рамках так называемого меморандума о взаимопонимании, который Uber и Сбербанк подписали еще в сентябре 2015 года.

Кроме того, соглашение со «Сбербанк Лизинг» может стать для Uber дополнительным аргументом в переговорах с московским правительством. В начале февраля глава департамента транспорта Максим Ликсутов отвел сервису месяц на подписание соглашения с дептрансом, в рамках которого Uber обязуется работать только с легальными таксистами, имеющими разрешение на таксомоторную деятельность, а также передавать данные по перемещению автомобилей, подключенных к сервису, по городу. В противном случае работа Uber в Москве может оказаться под угрозой запрета, отмечал Ликсутов. Поскольку услугой «Сбербанк Лизинг» смогут воспользоваться только зарегистрированные как ИП водители, подключение к Uber таким способом таксистов-нелегалов полностью исключается. На момент публикации статьи Uber еще не подписал соглашение с дептрансом, хотя уже договорился о формулировках, уточнила представитель компании Евгения Шипова.

Читайте на РБК Pro

Uber стал первым партнером «Сбербанк Лизинг» среди сервисов — агрегаторов такси. Сбербанк — крайне желанный партнер для всех агрегаторов такси, говорит источник в одном из крупных сервисов — конкурентов Uber. Это и репутационный, и маркетинговый ход, и потенциальный способ повышения лояльности клиентов, уверен собеседник РБК.

Самый крупный агрегатор — «Яндекс.Такси» (по разным оценкам, занимает до 60% московского рынка) в октябре прошлого года договорился о сотрудничестве с «МегаФоном» для повышения лояльности водителей. Подключенные к «Яндекс.Такси» водители в Москве и Московской области могут получить льготные тарифы на мобильную связь от «МегаФона». «Яндекс» также планировал договориться с компаниями, которые могли бы сократить расходы его партнеров на ​бензин, мытье автомобилей и пр. ​Но пока о подписании подобных соглашений не известно.

Сервис Gett с декабря 2015 года является партнером Сбербанка по программе возврата денег на карты «Сбербанк.Спасибо». При оплате картой Сбербанка в такси Gett пользователь получает бонусы в зависимости от числа поездок в месяц. «Большинство наших клиентов в Москве пользуются именно картами Сбербанка, и такая услуга им очень нравится, что, в свою очередь, очень повышает лояльность», — объясняет представитель Gett Алена Балакирева. Схожие программы со Сбербанком есть и у Uber (с августа 2015 года), и у сервиса личных водителей Wheely (с марта 2015 года).

У Gett также есть программа, которая должна привлечь новых водителей в сервис. Компания помогает водителям-частникам с регистрацией ИП и оформлением лицензии, однако никак не помогает с лизингом. Этим в случае с подключением к Gett занимается сторонний партнер — компания «​Солт», один из крупнейших игроков на московском таксомоторном рынке.

Автор

Алена Сухаревская

Все отзывы о лизинговой компании СберЛизинг

В начале августа 2019 года решил взять для компании автомобиль Skoda Rapid для разъездов по городу.

При обращении к менеджеру компании Сбербанк Лизинг в г. Чебоксары — Васильеву Алексею — были указаны обязательные опции: климат-контроль, ПТФ, электростеклоподъемники, комплектация Hockey Edition с зимним пакетом.

Менеджером были предложены автомобили с нескольких автосалонов г. Москвы и Московской Области. В итоге мы остановились на автосалоне в Москве, но менеджер сообщил, что нашёл подходящий автомобиль в Подольске с подарками — шумоизоляцией, защитной сеткой и брызговиками плюсом к тем обязательным опциям, которые должны были быть. Нам показалось это предложение самым выгодным.
Менеджером Алексеем было сообщено, что автомобиль есть в наличии и его можно будет забрать уже в ближайшее время.

Мы подписали оферту, перевели аванс и стали ждать автомобиль. Но ни на следующий день, ни через день менеджер Сбербанк Лизинг не звонил. Я позвонил сам, но в ответ только длинные гудки, впереди были выходные, и я решил перенести решение вопроса на понедельник. Но в понедельник также мне не удалось связаться с менеджером Сбербанк Лизинг. Было принято решение позвонить в автосалон, предложенный лизинговой компанией. В автосалоне менеджер сообщил, что никакого автомобиля в наличии нет и что он ожидается только через 2 недели, что изначально его не было в наличии, и они об этом сообщали менеджеру Сбербанк Лизинг.
Алексей, менеджер Сбербанк Лизинг, в понедельник позвонил и сообщил, что автомобиль будет на текущей неделе, но это не соответствовало действительности, т.к. представитель автосалона сообщил, что автомобиль будет только через 2 недели.

Вот и первый обман со стороны компании — автомобиля в наличии не было, хотя обязательным условием было, что машину хотим забрать уже в ближайшее время. Никто за это естественно не извинился, фактически менеджер обманул клиента о наличии автомобиля в автосалоне для того, чтобы максимально быстро подписать договор лизинга и получить аванс, закрыть сделку и поставить её себе в план. Репутационные риски его не волновали.

30 августа, спустя почти 3 недели после принятия решения о покупке и обращения в Сбербанк Лизинг, мы получили свой долгожданный автомобиль, в котором НЕ ОКАЗАЛОСЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, обещанной защитной сетки и спойлера.

Обратившись в компанию Сбербанк Лизинг, мы не смогли добиться от них внятных аргументов относительно того, почему автомобиль оказался не той комплектации, которую мы ждали.

К моему сожалению, акт приема-передачи автомобиля уже был подписан до момента передачи автомобиля – специалист Сбербанк Лизинг торопился на другую сделку, а на подписание мы опоздали почти на час – мы вошли в положение и не стали его задерживать, и мы теперь не можем юридически требовать от Сбербанк Лизинг возмещения разницы в стоимости между требуемым и полученным автомобилем.
К слову сказать, при заключении договора лизинга и договора купли-продажи автомобиля в нём не прописывается ни VIN номер автомобиля, ни список опций, ни комплектация. В том числе, перед заключением договора необходимо подписать оферту, в которой также прописывается только марка, модель и год выпуска автомобиля. Таким образом, даже при возникновении спорной ситуации при приёмке автомобиля, вряд ли Вам удастся отказаться от подписания акта приёма-передачи, ведь Вы уже подписали договор лизинга и ДКП, в котором не были обговорены ни комплектация, ни требуемые опции автомобиля. К сожалению, это шаблонные договоры Сбербанк Лизинг, которые они не меняют под каждого клиента.

Мой совет всем, кто будет работать с данной компанией- НИКОГДА НЕ ПОДПИСЫВАЙТЕ документы, пока не проверите все опции и комплектацию автомобиля, который Вы получаете, потому что после подписания актов эта компания не ведёт никаких переговоров и не компенсирует понесённые убытки, не возмещает разницу в стоимости и не предлагает варианты решения возникшей ситуации.

Ну а с нашей стороны мы будем избегать сотрудничества со Сбербанк Лизинг в дальнейшем.
Впрочем, сотрудники не только Сбербанк Лизинг, но и всей «экосистемы» Сбербанка никогда не отличались человеческим подходом к своим клиентам, что подтверждает наш частный случай и многочисленные негативные отзывы в Интернете.

государственных субсидий для покупателей автомобилей будут стимулировать рост рынка, говорят банки

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (Bloomberg) — Два крупнейших банка России делают ставку на возобновление субсидий, направленных на помощь автомобильной промышленности, что вернет продажи автомобилей к росту, поддерживая кредитование.

Автокредитование вырастет на 13 процентов в этом году на фоне государственной помощи потребителям, сообщило на прошлой неделе розничное подразделение группы ВТБ, второго по величине банка страны. Программа поддержит спрос на кредиты, добавил Сбербанк, крупнейший кредитор.

Для сравнения, финансирование через автокредитование и лизинговые контракты увеличилось на 4 процента в прошлом году в Германии, крупнейшем автомобильном рынке Европы, согласно веб-сайту ассоциации автокредитования AKA.

Банки рассчитывают на возобновление государственных стимулов для оживления продаж автомобилей после того, как они упали четвертый месяц подряд в июне на фоне самого медленного экономического роста с 2009 года.

Согласно планам стимулирования, банки смогут предоставлять субсидии кредиты для клиентов, приобретающих автомобили стоимостью до 700 000 рублей (21 200 долларов США) до конца 2014 года, по данным Минпромторга.

Стоимость Lada Granta начинается от 279 000 рублей, сообщается на сайте АвтоВАЗа, крупнейшего автопроизводителя России. Розничная цена Ford Focus составляет 542,00 рубля, сообщает российский сайт Ford Motor Co.

Автокредитование более прибыльно, чем корпоративное кредитование, с чистой маржой до 18 процентов по сравнению с 5 процентами для компаний, сказала Надежда Боженко из Финансовой Корпорации УралСиб.

«Правительство пытается повысить спрос на автомобили и «продюсеры», — сказал 4 июля Ринат Кирдан, руководитель отдела исследований с фиксированным доходом московского «Атона».«Эта мера поможет в краткосрочной перспективе, но как только субсидии закончатся, рынок упадет».

Государственная поддержка

Правительство премьер-министра Дмитрия Медведева планирует начать поддержку продаж бюджетных автомобилей в этом месяце, заявил 4 июля официальный представитель Минпромторга Юрий Корицкий. Программа позволит продать до 250 000 дополнительных автомобилей. Первоначально об этом заявил министр промышленности Денис Мантуров по государственному телевидению в прошлом месяце.

Россия начала оказывать помощь автомобильной промышленности в 2010 году с программы скидок, чтобы побудить россиян покупать отечественные автомобили для замены старых моделей.По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых автомобилей и легких транспортных средств выросли на 30 процентов в 2010 году, на 39 процентов в следующем году и на 11 процентов в 2012 году до 2,94 миллиона единиц.

Объем продаж снизился на 11 процентов в июне, сообщила 8 июля группа, которая ожидает снижения на 5 процентов в 2013 году.

Планы банка

Российский рынок автокредитования увеличился на 20 процентов до 26,1 миллиарда долларов в 2012 году. к отчету Ernst & Young LLP. Государственный Сбербанк и ВТБ занимают более половины рынка, свидетельствуют данные российской исследовательской компании «Автостат».ВТБ24 планирует увеличить свою долю на рынке автокредитования, заявил генеральный директор Михаил Задорнов в июньском интервью в Санкт-Петербурге. Банк увеличил количество выданных автокредитов на 32 процента за первые пять месяцев до 65 000, сообщает ВТБ24. Банк добавил, что в августе 2012 года ВТБ привлек 275 млн долларов путем секьюритизации автокредитов.

Сбербанк предоставил 62 728 автокредитов на сумму 30,1 млрд рублей за первые пять месяцев, что на 8% меньше, чем за аналогичный период 2012 года, говорится в сообщении банка. Кредитор намерен увеличить долю рынка к концу года, говорится в сообщении, не уточняя, что это сейчас.

«Сейчас вопрос в том, сможет ли рынок преуспеть во второй половине года», — сказал в заявлении от 8 июля председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. «Шансы на это увеличились с объявлением о планах правительства субсидировать покупку автомобилей с кредитным обеспечением. Мы надеемся, что эти планы будут реализованы быстро, и ожидаемый положительный эффект проявится в ближайшие месяцы».

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов.Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Пожалуйста, объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы включить в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, в том числе о передовых методах, которые делают загрузку данных более эффективной, и о SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Справочный идентификатор: 0.5dfd733e.1628225160.2b9a7201

Дополнительная информация

Политика интернет-безопасности

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности.В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная служба оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Торговля и потребительские рынки

На протяжении многих лет значительную часть клиентов Crowe Expertiza составляют компании, работающие на потребительском рынке, включая потребительские услуги.

В отношении потребительских товаров и услуг следует упомянуть следующие успешные примеры аудиторских и консультационных проектов, которые составляют основу профессионального опыта специалистов нашей компании:

оптом и в розницу — Росхлебопродукт, Victoria Group, Leroy Merlin East, Independence Group, Oriflame Cosmetics Ltd, Frey Wille, Retail Partners Rus, Vester Federal Chain, Volvo Cars, GlaxoSmithKline Export Limited, OTTO Group Business Development, United Retail Company, Louis Vuitton East, Mega Auto, Adidas и другие;

лизинговые услуги — Горная лизинговая компания, Интерпромлизинг, Лизинговая компания гражданской авиации, Интехлизинг, Кольмар — Лизинг и финансы, Спецавтолизинг, Санкт-Петербургская лизинговая компания, Новая лизинговая компания, Промышленная лизинговая компания, РосБизнесЛизинг, РТК-Лизинг, Сбербанк Лизинг, Север- Западное лизинговое агентство, Scania Leasing, SPV-Leasing, Транспортная лизинговая компания, Ярлизинг и другие;

сельское хозяйство и пищевая промышленность — Группа Русагро, АГРОС, Агрокомплекс Мансурово, Группа Пулково, Таврос Агро Холдинг, АПК (Агропромышленный комплекс) АГРОЭКО, Группа ПРОДО, Дымовское производство колбасных изделий, Группа Тунайча, ООО «Европейское качество еды», Imperial Tobacco, «Донской табак», «Балтик Бевериджиз Холдинг», САБМиллер РУС, Московская пивоваренная компания, Heineken United Breweries, Erkonproduct Group, Agrocom Holding, Angel East Rus и другие;

Гостинично-выставочный бизнес — Гостиница Тверь, Академинвест, Центр международной торговли, Экспоцентр, ГлавУпДК МИД России (ФГУП), Гостиницы АЛРОСА, Гостиница Новослободская, Гостиничный комплекс Союз, Международная Выставочная Компания, ЦВК (Культурно-выставочный центр ) «Сокольники», региональная гостиничная сеть, рекреационно-спортивный комплекс «Оленкур» Росатома, ЦОК (Культурно-досуговый гостиничный комплекс) Роза Хутор, ВДНХ и другие;

и даже индустрия развлечений Ritzio Entertainment Group, Gosloto LLC, Jackpot LLC, Vulcan Gambling Clubs, Media Lotteries, Entertainment Planet, Cinema Park, Sportloto и другие.

Дорожный просвет Ford explorer

. Важная информация

Производители автомобилей Ford постоянно совершенствуют свою продукцию и оставляют за собой право изменять спецификации, спецификации, цвета, цены моделей, оснащение, опции и т. Д., Представленные на этом сайте, без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все изображения и информация, представленные на сайте, касающиеся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобилей и услуг, носят ознакомительный характер, могут не соответствовать новейшим российским стандартам. спецификации, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.Для получения подробной информации об автомобиле обратитесь к ближайшему официальному дилеру Ford.

* Преимущество при покупке Ford Transit в рамках программы «Leasing Bonus», реализуемой дистрибьютором совместно с официальными дилерами. Эта программа позволяет любому человеку получить пособие до 220 000 рублей. на Ford Transit при покупке автомобиля в лизинг через партнерские лизинговые компании. Несовместимо с бонусной программой Trade-in. Список партнерских лизинговых компаний: ООО «АЛД Автомотив» (Группа Сосьете Женераль), ООО «Альфа-Лизинг», ООО «АРВАЛ», ООО «Балтик Лизинг», ООО «ВТБ Лизинг» (в том числе ООО «УКА» — операционный лизинг), ООО «Газпромбанк Автолизинг», ООО «Каркаде», ООО «ЛисПлан Рус», ООО ООО «ЛК Европлан», ООО «Мейджор Лизинг» (в т.ч. ООО «Мейджор Профи — операционный лизинг»), ООО «Райффайзен-Лизинг», ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «Сбербанк Лизинг», ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС».Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. За подробностями и актуальной информацией об условиях покупки автомобиля обращайтесь к своему дилеру.
Предложение ограничено, не является офертой и действует до 31.12.19. ООО «Форд Соллерс Холдинг» оставляет за собой право вносить изменения в эти предложения в любое время. Подробности, текущее состояние и наличие а / м — у дилера и по телефону

.

** Общая выгода при единовременной покупке двух автомобилей Ford Transit по программе «Бонус за лизинг».Программа позволяет любому желающему получить выгоду при покупке автомобилей в лизинг через партнерские лизинговые компании. Несовместимо с бонусной программой Trade-in. Список партнерских лизинговых компаний: ООО «АЛД Автомотив» (Группа Сосьете Женераль), ООО «Альфа-Лизинг», ООО «АРВАЛ», ООО «Балтик Лизинг», ООО «ВТБ Лизинг» (в том числе ООО «УКА» — операционный лизинг), ООО «Газпромбанк Автолизинг», ООО «Каркаде», ООО «ЛисПлан Рус», ООО ООО «ЛК Европлан», ООО «Мейджор Лизинг» (в т.ч. ООО «Мейджор Профи — операционный лизинг»), ООО «Райффайзен-Лизинг», ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «Сбербанк Лизинг», ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС».Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. За подробностями и актуальной информацией об условиях покупки автомобиля обращайтесь к своему дилеру. Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. Предложение ограничено, не является офертой и действует до 31.12.19. ООО «Форд Соллерс Холдинг» оставляет за собой право вносить изменения в эти предложения в любое время.Подробности, текущее состояние и наличие а / м — у дилера и по телефону

.

Ford Explorer пятого поколения смело можно назвать настоящим вызовом времени. Если предшественник считался покорителем современного бездорожья, то последняя версия имеет полное право носить титул одного из «умнейших» внедорожников 21 века. А все потому, что новинка имеет в своем распоряжении массу полезного прогрессивного оборудования, дополненного эффектным внешним видом и эргономичным дизайном интерьера.Обещает ли Explorer 2017 с его передовыми технологиями добиться успеха на российском рынке и насколько оправдана высокая цена такого автомобиля? Узнаем сейчас!

Дизайн

Глядя на фотографии обновленного семиместного внедорожника, сразу понимаешь, что на них представлена ​​модель, разработанная в соответствии с ведущими модными тенденциями мирового автопрома. Об этом в первую очередь свидетельствует стильная светодиодная оптика, которая может автоматически переключаться с ближнего на дальний свет, предвосхищая действия водителя.Установка новых фар привела к увеличению уровня освещенности и, как следствие, к повышению безопасности на дороге. Об волевом и уверенном характере автомобиля говорят четкие линии кузова, выразительная решетка радиатора, стремительный силуэт и «хищные» спортивные элементы. Утонченный внешний вид и улучшенная аэродинамика делают пятый Explorer одним из самых ярких представителей своего класса.

Интерьер семиместной модели явно создан для тех, кто предпочитает «статусные» автомобили, что видно по премиальной аудиосистеме Sony на 390 Вт с десятком динамиков, а также фирменному информационно-развлекательному комплексу Sync 3 с широким функционалом и многоконтурными сиденьями с функциями массажа, подогрева и вентиляции.Дополняют эту картину огромный панорамный люк с электронным управлением и светодиодная подсветка Ambient Light, подчеркивающая атмосферу роскоши и комфорта. Салон доступен в двух вариантах — Medium Light Camel (бежевая кожа) и Ebony Black (черная кожа).

Проект

Внедорожник пятого поколения основан на усовершенствованной фирменной платформе D, уже используемой кроссовером Flex и седаном Taurus. Выглядит это так: стойка Макферсон спереди, а сзади многорычажная подвеска.Благодаря прочной конструкции и корпусу из прочнейшей стали гарантируются отличная управляемость и высокий уровень безопасности даже в экстремальных условиях. Несмотря на модернизацию шасси, дорожный просвет машины не изменился и составляет 211 мм.

Адаптация к российским условиям

На суровом российском бездорожье Explorer 2017 ведет себя достаточно уверенно, чему способствует высокий клиренс, интеллектуальный полный привод и неприхотливость к качеству топлива.В автомобиле без проблем используется бензин АИ-92 — его использование никоим образом не повлияет на износ узлов и технические возможности автомобиля, над адаптацией которого работали специалисты исследовательского центра Ford. Система навигации новинки позволяет отлично ориентироваться в любой местности. Управлять им можно с помощью кнопок или голосовых команд на русском языке. Мультимедийный комплекс Sync 3 полностью управляется голосом, что позволяет совершать звонки, отправлять SMS, слушать любимую музыку и устанавливать маршрут, не прерывая поездки.

Comfort

Огромный объем салона — весомый аргумент в пользу пятого Explorer. Это абсолютно подходящий вариант для путешествий, ведь на всех трех рядах сидений достаточно места, чтобы не испытывать дискомфорта даже в длительной поездке. Многоконтурные кресла 1-го ряда наиболее удобны, в них есть функция подогрева, особенно актуальная в холодное время года, а также функции электрорегулировки, запоминания положения, массажа и вентиляции. Воздушные камеры, встроенные в передние сиденья, позволяют настраивать индивидуальные пожелания и анатомические особенности водителя и пассажира.Стулья рассчитаны на людей любого роста.

Третий ряд сидений оснащен электроприводом складывания — за счет него объем багажного отделения увеличен до 1243 литров. Если добавить второй ряд, то этот показатель вырастет до внушительных 2313 л.с. Задняя дверь имеет функцию громкой связи, что значительно упрощает погрузку и разгрузку. Благодаря этому грузовой отсек открывается одним простым движением ноги под задним бампером, без использования рук.На всякий случай в багажнике есть специальная кнопка, открывающая заднюю дверь с помощью электропривода, опять же без лишних усилий со стороны автовладельца. Последняя версия Explorer включает в себя не только подогрев передних сидений, но и электрообогрев руля, лобового стекла и зеркал заднего вида. Просто нажмите кнопку один раз, и система обогрева поможет быстро и легко избавиться от снега и льда. За создание комфортных условий в салоне отвечает трехзонный климат-контроль.Настройки климат-контроля сохраняются автоматически.

Инженеры Ford оснастили Explorer 2017 высокопрочным кузовом, множеством электронных помощников и набором подушек безопасности, в том числе передними и боковыми подушками безопасности, занавесками в рядах сидений и подушкой безопасности для коленей переднего пассажира. Интеллектуальные помощники включают в себя управление траекторией поворота, чтобы автомобиль оставался устойчивым на поворотах и ​​извилистых дорогах, контроль тяги AdvanceTrac и RSC для предотвращения опрокидывания автомобиля (доступно в стандартной комплектации).Еще один известный электронный помощник — это система мониторинга слепых зон (BLIS). Если система обнаруживает препятствия в слепой зоне во время движения, она немедленно предупреждает водителя с помощью контрольных ламп, встроенных в корпуса наружных зеркал. Кроме того, в новой модели реализована уникальная система защиты заднего пассажира (2-й ряд) — речь идет о надувных ремнях безопасности, значительно снижающих риск получения серьезных травм в результате аварии. Во время аварии ремни надуваются, снимая нагрузку на шею, голову и грудь.Чтобы не испытывать трудностей с парковкой, предусмотрена система Active Park Assist, которая значительно упрощает процесс параллельной и перпендикулярной парковки. После активации этой системы остается лишь регулировать скорость с помощью педалей и коробки передач.

Модель 5-го поколения предлагается с двумя развлекательными системами. К ним относятся:

Ford Explorer Характеристики

Техническая начинка Explorer 2017 представлена ​​двумя V-образными «шестерками», в том числе 3-х.5-литровый 249-сильный двигатель Cyclone с технологией изменения фаз газораспределения (Ti-VCT), а также двигатель Ecoboost на 340 лошадиных сил того же объема. Двигатель EcoBoost с двумя турбинами, непосредственным впрыском и максимальным крутящим моментом 485 Нм быстро разгоняет внедорожник до первой «сотни» — всего за 6,4 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift сочетается с любым из двигателей. По заявлению производителя, средний расход топлива составляет 12,4-13,1 л. на 100 км в зависимости от модификации.

Ford официально представил обновленную версию своего кроссовера на автосалоне в Лос-Анджелесе. Мероприятие состоялось в ноябре этого года.

Примечательно, что это было не просто обновление, а апгрейд, приуроченный к годовщине модели. Впервые Explorer появился в апреле 1990 года. С момента запуска этой модели прошло двадцать пять лет. Она пережила смену не одного поколения и множество рестайлингов.

За время своего существования в мире было продано около семи миллионов экземпляров этого американского кроссовера.Представленная в Лос-Анджелесе версия призвана заменить кроссовер 2010 года, который находится на рынке уже давно.

На сегодняшний день производством Ford Explorer 2015-2016 года занимаются три предприятия. Один из них находится прямо в США, в городе Чикаго. Второй завод находится в Венесуэле, а третий — в России, в городе Елабуга.

Что ж, давайте узнаем, что приготовили американские специалисты по случаю юбилея своей одной из самых популярных моделей.Изменения коснулись практически всех узлов, и внешний вид, конечно же, не стал исключением.

Внешний вид

Нет, глобальных изменений внешнего вида ждать не стоило. Так, собственно, и произошло. Новый Ford Explorer 2015-2016 года претерпел незначительные доработки, и результат получился очень удачным.

Передок остался строгим, украшен мощной оптикой со светодиодными дневными ходовыми огнями по углам. Решетка радиатора в форме трапеции смотрится на общем фоне довольно компактно, но все же интересно.Примечательно, что решетка играет важную роль в охлаждении силового агрегата. Активные ставни скрыты за декоративными вставками. Они могут открываться и закрываться в зависимости от того, насколько быстро движется кроссовер. В зависимости от степени открытия двигатель охлаждается. Конечно, кроссовер не мог обойтись без традиционной мощной пластиковой защиты, дополненной аэродинамическими элементами.

Мы практически не замечаем никаких изменений в профиле. Однако остается мощный кузов с большими боковыми дверями, обеспечивающими очень комфортную посадку и высадку пассажиров, хорошие радиусы колесных арок, интересное исполнение наружных зеркал заднего вида и многие другие прелести американского Ford Explorer.

Немного подретушированы задние габаритные фонари, установлена ​​новая крышка багажника. Бампер стал массивным и обзавелся спойлером. Хромированные элементы и очень выразительные патрубки выхлопной системы образуют очень и очень привлекательный образ большого кроссовера.

Судя по всему, хотя официального подтверждения этому не было, габариты останутся прежними. Это означает, что габариты Ford Explorer 2015 2016 будут такими:

• длина — 5006 мм
• ширина — 2231 мм
• высота — 1803 мм
• , колесная база — 2860 мм
Дорожный просвет
• (клиренс) — 211 мм.

Интерьер

Фото и видео материалы дают понять, что серьезных новшеств в салоне нет. По сути, модернизация Explorer заключается в том, что теперь в распоряжении водителя новое рулевое колесо, новые декоративные элементы расположены на передней панели, декорирована центральная консоль и улучшена акустика внутри автомобиля.

Тем не менее вкратце об интерьере можно сказать так. Он светлый, интересный, удобный, очень современный и качественно сделанный.

К материалам отделки Ford Explorer 2016 претензий нет, а точнее к их качеству и подгонке. Гораздо интереснее заглянуть в комплект поставки.

Отдельно хочется отметить багажник. Даже если все семь мест в салоне будут заняты, не помешает разместить в багажном отделении около 600 литров багажа.

Если опустить третий ряд, и это будет делать электропривод, то вам будет предоставлена ​​площадка для загрузки 1240 литров.Если опустить все сиденья, кроме водительского и переднего пассажира, то получится не только почти идеально ровный пол, но и объем багажного отделения объемом 2285 литров.

Комплектация Ford Explorer 2015 2016

Оснащение кроссовера из США отличное. Хотя вариантов ожидается более чем достаточно, давайте назовем основные, чтобы не обременять читателей лишней информацией. Среди оборудования следует ожидать:

• широкоугольные камеры с передними и задними шайбами ​​
• Светодиодная оптика головного света
• Система помощи при парковке параллельно и перпендикулярно
• электропривод на дверь багажника (багажник открывается при поднесении ноги под бампер)
• Аудиосистема мощностью 500 Вт с функцией «живого звука»
• активные жалюзи на решетке
• адаптивный круиз-контроль
• система предупреждения и экстренного торможения при столкновении
• Система контроля пересечения полосы движения
• Система слежения за слепыми зонами
• система отслеживания маневров автомобилей около
• Система помощи при движении задним ходом
• задний и передний парктроник
• адаптивное освещение поворотов
• ремни безопасности в заднем ряду
• Многофункциональное рулевое колесо с подогревом
• Охлаждение заднего ряда
• кожаная обивка
• цифровая панель приборов
• Цветной сенсорный мультимедийный дисплей с диагональю 8 дюймов
• навигационная система
• Wi-Fi
• передние сиденья с электроприводом
• Люк, двухсекционный, с электроприводом
Литые диски
• 20 дюймов в базе.

Перед нами семиместный Ford Explorer 2015, переполненный различными опциями и оснащением, обеспечивающий комфортную посадку и необходимый уровень комфорта для всех без исключения пассажиров.

Цена нового Ford Explorer 2015 2016

Увы, о стоимости обновленного кроссовера Ford Explorer ничего не сообщается.

В принципе это не удивительно. Дело в том, что производство новинки еще не началось, но планирует запустить его в следующем году.В результате в США появление модернизированного Explorer ожидается только летом 2015 года. Что касается российского рынка, то, по предварительной информации, наши покупатели смогут приобрести кроссовер только следующей зимой. Поэтому очевидно, что о ценах говорить рано.

	Двигатель	Цена, т.н.	Топливо	Привод	Расход, л.	Макс. скорость
XLT	3.5 AT (249 л.с.)	2 399	бензин	4 × 4	14,9 / 8,8	183
Limited	3.5 AT (249 л.с.)	2 599	бензин	4 × 4	14,9 / 8,8	183
Spor	3.5 AT (345 л.с.)	2 899	бензин	4 × 4	17,3 / 9,4	193

Технические характеристики Ford Explorer 2015 2016

Согласно информации, предоставленной Ford, их новый Explorer будет иметь в своем распоряжении три двигателя.Все они бензиновые, но работать в паре будут только с одной безальтернативной коробкой передач — шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

1. Базовый двигатель будет представителем семейства EcoBust. Четырехцилиндровый турбинный двигатель рабочим объемом 2,3 литра будет выдавать 270 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента.
2. Второй двигатель атмосферный, но объемом 3,5 л. Мощность такого агрегата составляет 290 лошадиных сил при крутящем моменте 255 Нм.
3. Топовым двигателем станет 3-х шестицилиндровый.5-литровый EcoBust мощностью 365 лошадиных сил и впечатляющим крутящим моментом 350 Нм. Получить его смогут только те, кто закажет версию Platinum или Sport. Для других комплектаций топовый двигатель не доступен.

Модернизированная техническая составляющая позволила даже улучшить комфорт. На высоких скоростях машина стала вести себя стабильнее, чем достайлинговая версия. Во многом благодаря доработке подвески.

Видео тест-драйв Ford Explorer 2015 2016

Заключение

Пройдя долгий путь, Ford все же удалось выпустить обновленную версию семиместного кроссовера.Возможно, компания специально ждала 25-летия своего автомобиля, чтобы представить обновления.

Так или иначе, ждать новинки в продаже еще долго. Только с появлением на российском рынке первых экземпляров можно будет дать более объективную оценку. А пока Ford Explorer 2015-2016 выглядит интересно и многообещающе. Очевидно, он найдет своих покупателей. Особенно это касается североамериканского рынка, где у таких кроссоверов есть особая слабость.

«Большой и мощный» — это мысли, которые приходят в голову, когда смотришь на Ford Explorer 5 со стороны. И действительно, автомобиль заслуживает этих эпитетов. Но это смотря с чем сравнивать. Если с предыдущим поколением, то производителей можно упрекнуть в отклонении от внедорожного внешнего вида. Но это тенденция сегодня. Меньше бездорожья — больше комфорта.

Так пятое поколение стало мягче и плавнее. Но салон сейчас, можно сказать, премиальный.Но, как всегда, за все нужно платить и за этот внедорожник платой является переход в класс кроссовера.

Но обо всем по порядку. В этом обзоре Ford Explorer мы постараемся рассказать обо всех плюсах и минусах этого автомобиля. Машина хоть и не новая, но по-прежнему пользуется большой популярностью и исчерпывающее описание не будет лишним для тех, кто задумывается о покупке.

Внедорожный облик по-прежнему остается

Внешне автомобиль все еще достаточно внедорожный.Хотя большинство углов были сглажены, передняя часть стала добрее, а стороны хромированы, автомобиль все же может показать свою мужскую сущность.

Экстерьер красного внедорожника

Авто умеет выделяться в потоке. Происходит это, в частности, из-за довольно больших размеров, причем не только кузова, но и всех узлов: дверей, фар, колес и так далее.

Размеры Ford Explorer:

• Длина — 5006 мм
• Ширина — 2004 мм
• Высота — 1803 мм

Как видите, это совсем не маленькая машина, с такими габаритами заметность Ford Explorer 2014 становится закономерностью.

Комплектация:

• Ограниченная
• Limited Plus
• Спорт

Две последние конфигурации, Limited Plus и Sport, отличаются только техническими характеристиками шасси, а по оснащению практически идентичны.

Цветовая гамма Ford Explorer

Салон почти премиум

Представленная новая модель Ford Explorer 2014 имеет несколько обновлений. Результат этого небольшого рестайлинга был:

• Подогрев задних сидений для Limited
• Автоматическое включение фар вне зависимости от комплектации
• Незначительное изменение цвета

Нельзя сказать, что эти изменения окажут сильное влияние на продажи, но однозначно, что они не будут лишними.Более серьезный рестайлинг, по словам представителей американской компании, ожидается в 2016 году. Но до этого момента еще много времени, а пока давайте посмотрим, что находится в салоне на данный момент.

Общий вид семиместного внедорожника

Автомобиль 7-местный вне зависимости от того, сколько вы за него заплатили. Салон представлен тремя рядами сидений, и каждый из них достаточно просторный, даже на последнем.

В отделке салона использована кожа и мягкий пластик, и хотя все это не самого лучшего качества, но в целом интерьер довольно привлекателен для премиум-класса.

Некоторые проблемы вызваны передним сиденьем. С одной стороны, он большой и мягкий, сидит на нем как на диване. Однако попробуйте сесть на нем по углам — это не так-то просто. Сидениям явно не хватает боковой поддержки, да и подушка могла бы быть длиннее.

Сиденье водителя и передняя панель

Но есть большое количество настроек для комфортной посадки, большинство из которых электрические, что позволяет удобно устроиться. Во всяком случае, для езды по прямой дороге.

Передние сиденья выглядят неплохо, но при поворотах начинаешь их вываливаться.

Внутренняя электроника — одна из самых богатых в модельном ряду Ford. Это только приближается.

Приборная панель оснащена спидометром и двумя дисплеями по бокам. Эти экраны полны информации обо всем, что может рассказать бортовой компьютер. Управление осуществляется с руля, и это довольно удобно. Левый дисплей управляется группой кнопок на левой стороне рулевого колеса, правый дисплей — справа.

Панель со спидометром и двумя экранами

В центре передней панели находится еще один 8-дюймовый экран. Здесь показаны все настройки комфорта и развлечений:

• Изображение навигатора
• Изображение с камеры заднего вида
• Настройки аудиосистемы
• Состояние климат-контроля
• Подключенная периферия

Мультимедиа называется MyFord Touch, управление этой системой осуществляется с помощью маленьких кнопок, пользоваться которыми совершенно неудобно.К тому же они не срабатывают с первого раза или с задержкой, но этому есть объяснение.

MyFord Touch разработан Microsoft, поэтому все недостатки — это не проблемы, а решения, доступные для этого оборудования.

Как уже было сказано выше, места на заднем ряду много, но отзывы владельцев Ford Explorer 5 вызывают недоумение по поводу отсутствия подлокотника.

Шумоизоляция на очень высоком уровне, доступна не очень большому количеству автомобилей этого класса.Так что все разговоры в салоне в любых условиях можно вести без напряжения.

Багажник очень объемный. При всех имеющихся сиденьях его размер составляет 595 литров, что довольно много. А если сложить все ряды сидений, во-первых, получится абсолютно ровный пол, а во-вторых, объем багажного отделения Ford Explorer составит 2285 литров. Почти как в очень маленькой квартире.

Багажник с частично сложенными задними сиденьями

За доплату можно установить сервопривод складывания сидений, это очень удобно.

Динамика и характеристики

Во-первых, давайте взглянем на два двигателя, которыми может быть оснащен Ford Explorer.

Силовых агрегатов, как видите, немного, но они мощные и надежные. Правда, реальный расход, по отзывам владельцев Ford Explorer, немного выше заявленного производителем. Для 294-сильного мотора расход бензина в городе может достигать 20 литров. Спасает только то, что этот двигатель переваривает 92 бензин.

По трассе расход остается в пределах нормы и бака объемом 85 литров хватает почти на 800 км.

С более мощным мотором на 360 лошадиных сил в плане экономии все не так радужно. Дайте ему только 95-й бензин.

Динамические характеристики в любой конфигурации показывают хорошие результаты. Это если говорить о разгоне до 100 км / ч, который занимает 8,7 секунды с 294-сильным двигателем и всего 6,4 секунды в конфигурации Sport.Следует сказать, что вес Ford Explorer составляет более 2 тонн.

Однако по кренам автомобиль нельзя отнести к спортивным. В поворотах очень заметны крены, а при отсутствии ярко выраженной боковой поддержки, как описано выше, особого удовольствия такая езда не доставляет.

Подвеска доработана, машина едет плавно, глотает большинство неровностей. Так что совершать дальние поездки на этой машине — одно удовольствие.

Видео тест-драйва Ford Explorer

Как машина ведет себя на бездорожье и в городе

Несмотря на то, что машина перешла в класс кроссоверов, полностью избавиться от внедорожной сущности не так-то просто.Об этом нам говорят полный привод и большой клиренс Ford Explorer, равный 211 мм.

Внедорожник на легком бездорожье

Все-таки подключаемый полный привод спасает не всегда. Муфта, передающая крутящий момент на заднюю ось, довольно быстро перегревается и машина становится моноприводной.

Таким образом, по крутому бездорожью нужно ездить осторожно, и желательно не в одиночку, чтобы было кого вытащить в таком случае.

Ford Explorer 2014 внедорожное видео

Автомобиль оснащен электронным помощником для езды по бездорожью — Terrain Management System (адаптация к условиям поверхности).

Эта шайба, переключающая режимы настройки для наиболее продуктивного движения по различным типам поверхностей, например:

• Нормальный режим
• Грязь
• Песок
• Гравий или снег
• Ассистент спуска — режим, работающий параллельно с остальными

Каждый из режимов оптимально настроен и дает наиболее подходящие характеристики.

И если у машины проблемы на бездорожье, то при движении по городу эта машина показывает себя с лучшей стороны.Быстрый обгон, резкий старт со светофора, все это легко доступно владельцу этой машины.

Обзор и тест-драйв Ford Explorer Sport видео

Безопасность в дороге

Большой внедорожник должен быть надежным и безопасным. Об этом хорошо позаботились инженеры американской компании, установив системы активной и пассивной безопасности.

• 6 подушек безопасности
• Защитные шторки (опция)
• Isofix — кронштейн для установки детского кресла
• ABS — антиблокировочная тормозная система
• EBD — распределение тормозных сил
• ESP — Устойчивость автомобиля
• ASR — антипробуксовочная система
• HHC — помощь при трогании с холма (у водителя есть несколько секунд, чтобы переместить ногу с тормоза на газ, в это время электроника не дает машине катиться)
• HDC — помощь при начале движения под уклон (электронное ограничение скорости)
• Контроль давления в колесах
• Контроль слепых зон
• Парктроник передний и задний
• Парковка автоматическая электронная

Количество систем безопасности впечатляет, это видно, например, на, но разница в цене между ними почти миллион.

Leasing von Uber. Uber hat sich mit der Sberbank über Autoleasing geeinigt. Am Programm teilnehmende Technik (Hersteller)

Laut Quellen mit Kenntnis der Pläne des Unternehmens Завод Uber Technologies, das Leasing von Massenfahrzeugen in den USA aufgrund exorbitanter Verluste auslaufen zu lassen. Bis Ende des Jahres будет das Unternehmen den Großteil dieser Sparte schließen oder verkaufen. Die Kündigung des Xchange Leasing-Programms könnte bis zu 500 Arbeitsplätze im Unternehmen oder 3% der Uber-Mitarbeiter Betreffen.

Quellen zufolge ist die Schließung von Xchange Leasing unter anderem darauf zurückzuführen, dass die tatsächlichen Verluste 18-mal höher waren als die prognostizierten Werte. Ursprünglich wurden sie auf etwa 500 долларов США pro Auto geschätzt, in Wirklichkeit liegen sie jedoch bei fast 9000 долларов США. Das ist fast die Hälfte der Kosten für geleaste Autos.

Im Juli informierte das Management von Uber einen Vorstandsausschuss über die steigenden Kosten von Xchange Leasing und sie beschlossen, dem ein Ende zu setzen, wissen Zeitungsquellen.

Nachdem Uber Milliarden von Dollar в Eroberung von Märkten в более 70 Ländern investiert hat, versucht Uber kürzlich, Verluste zu bewältigen, die die 3 Milliarden Dollar des Vorjahres überstiegen. Im Juli optimmte Uber zu, das russische Geschäft mit einem lokalen Konkurrenten, Яндекс.Такси, zu fusionieren.

In Xchange Leasing, Uber in den USA nach Schätzungen von WSJ-Quellen до 600 миллионов долларов инвестиций. Die Idee war wie folgt: Neue Fahrer zu gewinnen, indem man Autos zum Leasing anbietet, die sie sonst aufgrund schlechter Kredithistorie nicht kaufen können.

Kalanick wird nicht zurückkehren

Travis Kalanick wird nicht wieder CEO von Uber sein, sagte Mitbegründer Garrett Camp den Mitarbeitern. Er machte diese Aussage, um Berichte über Kalanicks Rückkehrversuche zu broadlegen. Camp sagte, Uber werde einen «neuen Weltklasse-CEO» einstellen.

Uber glaubte, dass Xchange Leasing, all nicht profitabel sein sollte, aber die Manager versuchten, das Programm näher an die Gewinnschwelle zuedingen, wissen die Quellen.

Verluste konnten nicht verkraftet werden, obwohl die durchschnittliche Leasingrate с 500 долларами США за денежные средства, оставшиеся от продажи автомобилей, для автомобилей и Rahmen der Leasingprogramme der Autohändler.Hohe Zahlungen zwangen viele Fahrer, härter zu arbeiten und Autos in schlechtem Zustand zurückzugeben, был ihren Verkaufspreis senkte, erklären die Quellen. Die ständige Fluktuation der Fahrer und die instabilen Einnahmen machten das Leasinggeschäft für Uber zu problematisch, heißt es.

Zunächst bot Uber über Autohändler-Showrooms Autos zum Leasing an. Aber der Dienst stellte bald fest, dass Händler bestrebt waren, teurere Autos an Fahrer zu verkaufen, был die Wahrscheinlichkeit verringerte, dass Uber profitabel war.Das Unternehmen beschloss, solche Transaktionen selbst durchzuführen, um die Einhaltung der Bedingungen des Leasingprogramms besser zu überwachen und die Rekrutierung neuer Fahrer zu beschleunigen.

Eine Tochtergesellschaft der Sberbank wird Fahrern — Partnern von Uber — beim Kauf von Leasingfahrzeugen helfen. Dies ist die erste derartige Partnerschaft zwischen der Sberbank Leasing und einem Taxidienst. Für Uber könnte dies eine neue Etappe in der Geschäftsentwicklung in Russland sein

Sonderpreis

Der weltweit größte Service für die Taxibestellung über die Uber-App und die Sberbank Leasing haben eine exklusive Partnerschaft im Bereich Autoleasing vereinbart, sagte ein Manager einer Großbank gegenüber RBC.Der Generaldirektor der Sberbank Leasing Кирилл Царев и Vertreterin des Pressedienstes von Uber в России Евгения Шипова bestätigten diese Informationen.

Gemäß den Bedingungen der Vereinbarung können Fahrer — Партнер von Uber Autos von der Tochtergesellschaft der Sberbank nach einem vereinfachten Schema und in kurzer Zeit erhalten. Insbesondere muss ein Uber-Fahrer kein Auto direkt bei der Bank beantragen — hinterlassen Sie einfach eine Anfrage in einem speziellen Bereich für Partner auf der Uber-Website («Автолизинг»).Die Manager der Sberbank Leasing werden die eingegangenen Anträge beschleunigt prüfen — bis zu acht Stunden. Tatsächlich werden Anfragen von Uber-Partnern «automatisch von der Bank genehmigt», nachdem all erforderlichen Dokumente in das Uber-System hochgeladen und überprüft wurden, erklärte ein Vertreter der Sberbank Leasing gegen.

Sberbank Leasing stellt Autos nur an Einzelunternehmer (IP) zur Verfügung. Für Uber-Partner hat das Unternehmen die Voraussetzung für das Leben eines einzelnen Unternehmers gelockert und sie von einem Jahr auf mehrere Monate reduziert.In diesem Fall ist die Hauptbedingung, dass der Fahrer mindestens 500 Fahrten über die Uber-Plattform gemacht hat.

Die restlichen Leasinglaufzeiten sind für eine Tochtergesellschaft der Sberbank Standard: Die Mindestvorauszahlung für ein Auto beträgt 10%, die Leasinglaufzeit kann bis zu drei Jahre betragen mitaten der Möglichkeit, n. Die monatliche Leasingrate beinhaltet bereits eine Kaskoversicherung für Taxis; die Prämien im Rahmen des Programms können die Uber-Fahrer aus den Einnahmen aus der Zusammenarbeit mit dem Dienst bezahlen.Der erste Fahrer, ein Uber-Partner, habe bereits Vorzugskonditionen von Sberbank Leasing genutzt, sagte ein Vertreter der Sberbank Leasing.

Welterfahrung

Программа Uber setzt weltweit aktiv um, um Fahrerpartner zu gewinnen. Bereits im November 2013 starttete das Unternehmen sein erstes Leasingprogramm für seine Fahrer: Damals war es nur in fünf US-Städten verfügbar — Сан-Франциско, Бостон, Филадельфия, Чикаго и Даллас. В США верхняя часть Uber direkt mit Autoherstellern — General Motors, Toyota usw.Teilnehmer des Programms aus dem Bankensektor wurden nicht genannt.

Im Juli 2015 sagte ein Uber-Vertreter, dass etwa 20.000 Fahrer am amerikanischen Leasingprogramm teilgenommen haben, die mit Uber mehr als 200 миллионов долларов США до 160 евро. Ungefähr zur gleichen Zeit startte Uber ein neues Leasingprogramm, Xchange Leasing, bei dem die Fahrer Autos direkt (ohne zwischengeschalte Banken) leasen konnten — die gesamte Registrierungsarbeit wurde von der Uber-Tochter übernommen.

Wertvoller Партнер

Die Vereinbarung wird es der Sberbank ermöglichen, «die Attraktivität eines Instruments wie Autoleasing zu erhöhen» und «zur Entwicklung kleiner Unternehmen beizutragen», ist sich Tsarev sicher. Das gemeinsame Programm mit der Sberbank Leasing sei eine «wichtige Etappe» в Entwicklung des Geschäfts von Uber в России, сагт Дмитрий Измайлов, генеральный директор des Dienstes в России. Das Leasing-Sonderprogramm wurde im Rahmen des sogenannten Меморандум о взаимопонимании, das Uber und die Sberbank принимает в сентябре 2015 года unterzeichnet haben.

Darüber hinaus könnte die Vereinbarung mit der Sberbank Leasing ein zusätzliches Argument für Uber in den Verhandlungen mit der Moskauer Regierung werden. Anfang Februar gab der Leiter des Verkehrsministeriums, Максим Ликсутов, dem Dienst einen Monat Zeit, um eine Vereinbarung mit dem Verkehrsministerium zu unterzeichnen, gemäß der sich Uber verpflichtet, nur mit legalen der sich Uber verpflichtet, nur mit legalender Taxifahrenbearnis zügamenz von Autos, die mit dem Dienst in der Stadt verbunden sind.Andernfalls könnte die Arbeit von Uber в Moskau mit einem Verbot bedroht sein, bemerkte Liksutov. Da der Sberbank Leasing-Service nur von Fahrern genutzt werden kann, die als Einzelunternehmer registriert sind, sind незаконный Taxifahrer auf diese Weise vollständig von der Anbindung an Uber ausgeschlossen. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels habe Uber noch keine Vereinbarung mit dem Verkehrsministerium unterzeichnet, obwohl es sich bereits auf den Wortlaut geeinigt habe, sagte die Vertreterin des Unternehmens Evgenia Shipova.

Uber wurde der erste Partner von Sberbank Leasing unter den Taxi-Aggregator-Diensten. Сбербанк является партнером по предоставлению услуг такси-агрегатор, sagt eine Quelle bei einem der großen Dienste — den Konkurrenten von Uber. Dies ist ein Reputations- und Marketing-Trick und eine Potenzielle Möglichkeit, die Kundenbindung zu erhöhen, ist sich der Gesprächspartner von RBC sicher.

Der größte Aggregator — Яндекс.Такси (nach Verschiedenen Schätzungen nimmt bis zu 60% des Moskauer Marktes ein) в Oktober Letzten Jahres vereinbart, mit MegaFon zusammenzuarbeiten, um die Loyalität erh Fahres.Fahrer, die in Moskau und der Region Moskau mit Yandex.Taxi verbunden sind, können von MegaFon Vorzugstarife für die mobile Kommunikation erhalten. Yandex plante auch, sich mit Unternehmen zu einigen, die die Kosten seiner Partner für Benzin, Autowäsche usw. senken könnten. Über die Unterzeichnung solcher Vereinbarungen ist jedoch bisher nichts bekannt.

С декабря 2015 г. является партнером Gett-Service и Сбербанком им. Рахмен-де-Сбербанк. Спасибо Sie-Geld-zurück-Programms. Bei der Zahlung mit einer Sberbank-Karte in einem Gett-Taxi erhält der Benutzer Boni в Abhängigkeit von der Anzahl der Fahrten pro Monat.«Die meisten unserer Kunden в Moskau verwenden Sberbank-Karten, und sie mögen diesen Service sehr, was wiederum die Loyalität stark erhöht», erklärt Алена Балакирева, eine Vertreterin von Gett. Uber (с августа 2015 г.) и Wheely (с марта 2015 г.) haben ähnliche Program mit der Sberbank.

Gett hat auch ein Programm, um neue Fahrer für den Dienst zu gewinnen. Das Unternehmen hilft Privatfahrern bei der Registrierung von Einzelunternehmern und der Erlangung einer Lizenz, hilft jedoch in keiner Weise beim Leasing.Dies wird im Fall der Verbindung mit Gett von einem externen Partner übernommen — der Firma «Salt», einem der größten Player auf dem Moskauer Taximarkt.

UBER und Sberbank Leasing geben die Einführung eines speziellen Express-Leasingprodukts für Berufskraftfahrer bekannt.

Uber-Partner — Einzelunternehmer — erhalten die Möglichkeit, ein Auto vereinfacht und in kurzer Zeit zu leasen.

Dazu reicht es aus, eine Anfrage über das Uber-Partner-Support-Portal (Abschnitt «Autoleasing» — drive.uber.com/moscow/sberbank/) zu senden und im Falle einer vorläufigen Genehmigung des Antrags den Kundenmanager von Sberbank Leasing JSC wird über weitere Maßnahmen informieren. Die Entscheidung, ein Leasing anzubieten, wird 8 Stunden im Voraus getroffen.

Das Angebot steht Fahrern zur Verfügung, die eine Partnerschaft mit Uber eingegangen sind und als Einzelunternehmer registriert sind und mindestens 500 Fahrten mit Uber haben.

Sie können Autos bekannter Marken und Modelle leasen.Gleichzeitig beträgt die Mindestvorauszahlung 10%, die monatlichen Leasingraten beinhalten die Taxiversicherung CASCO und Sie können das Leasing aus den Einnahmen des Partnerfahrers aus der Zusammenarbeit mit Uber bezahlen. Die Leasingdauer kann bis zu 36 Monate betragen, mit der Möglichkeit, nach 12 Monaten ein Auto zu kaufen.

Der erste Deal wurde bereits im Rahmen eines speziellen Express-Leasingprogramms von Uber und Sberbank Leasing JSC abgeschlossen. Ein Unternehmer aus Moskau kaufte ein Hyundai Solaris-Auto für den Betrieb auf der Uber-Plattform, nachdem er einen 3-Jahres-Leasingvertrag unterzeichnet hatte.Das Auto wurde von der Firma ROLF City geliefert.

Das neue Angebot ist im Rahmen des Memorandum of Understanding Offen, das im September 2015 zwischen Uber und der Sberbank unterzeichnet wurde.

„Unser Angebot an Leasingprodukten für Kleinst- und Kleinunternehmen wird erweitert. Wir arbeiten aktiv mit Partnern-Lieferanten von Autos zusammen, verbessern unsere Geschäftsprozesse und digitale Ausrichtung, damit der Kunde schnell, einfach und zu günstigen Konditionen ein Auto zum Leasing bekommt.Dank des neuen Produkts des Express-Leasings mit Uber wird das Autoleasing der Sberbank zu einem noch günstigeren und attktiveren Instrument für die Entwicklung kleiner Unternehmen Кирилл Царев, генеральный директор Лизинговой компании Сбербанка.

„Die Einführung des Express-Leasings zusammen mit der Sberbank Leasing ist eine sehr wichtige Etappe in der Entwicklung des Geschäfts von Uber в России. Die Einführung dieses Produkts erfolgt im Rahmen einer Absichtserklärung, die wir im September 2015 mit der Sberbank unterzeichnet haben.Die einzigartigen Bedingungen dieses Produkts für Fahrer werden das Verfahren zum Kauf von Autos für Start-up-Unternehmer und Transportunternehmen, die in der Taxibranche tätig sind, erheblich vereinfachenland “, sagte , Дмитрий Измайлов, генеральный директор в России.

Uber ist ein globales Technologieunternehmen, das chauffeurgesteuerte Mobilitätsdienste entwickelt. Das Unternehmen bietet seine Dienstleistungen в 360 Städten в 64 Ländern der Welt an. Убер шляпа 2013 seinen Betrieb в россии aufgenommen.Приложение Die Uber предлагает премиум-сегмент (UberBLACK — вызов автомобилей представительского класса с водителем), как и Massensegment (услуга uberX). Der UberBLACK-Dienst ist в Москве и Санкт-Петербурге verfügbar, der uberX-Dienst ist в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Касане, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Sotschi verfügbar.

Wie Kommersant herausfand, bot die Sberbank Leasing Uber-Fahrern ein Expressprogramm für den Kauf eines Leasingfahrzeugs an. Laut Sberbank Leasing kann der Service für Taxifahrer zu einer Alternative werden, um ein Auto zu mieten.Jetzt werden Leasingfahrzeuge в России hauptsächlich von juristischen Personen und Privatunternehmern erworben, aber Experten zufolge könnte Autoleasing vor dem Hintergrund der Abwertung des Rubels und der hohen Kreditzinsen fürktiverpersonener.

Der Taxidienst Uber und die Sberbank Leasing haben einen neuen Service für den Kauf eines Leasingfahrzeugs im Rahmen eines vereinfachten Systems und in kurzer Zeit für Taxifahrer eingeführt, sagte eine mit der Situation vertraüber Komatsu.Um das Angebot nutzen zu können, müssen Sie mit Uber zusammenarbeiten, ein registrierter Einzelunternehmer sein und mindestens 500 Fahrten im Uber-System haben. Die Mindestvorauszahlung Beträgt 10%, die monatlichen Zahlungen beinhalten eine Kaskoversicherung für Taxifahrer. Die maximale Leasingdauer beträgt drei Jahre, mit der Möglichkeit, das Auto in einem Jahr zu kaufen. Der Service könnte für Taxifahrer interessant sein, die jetzt ein Auto für die Arbeit mieten, erklärte die Sberbank Leasing gegenüber Kommersant.Gleichzeitig hat Uber keine Daten darüber, wie viele Mitarbeiter Mietwagen nutzen.

Jetzt in Russland rentiert sich der Kauf von Leasingfahrzeugen nicht für private Käufer, sondern für Einzelunternehmer und juristische Personen unter Berücksichtigung von Steuervorteilen, sagt Иван Романов, Leiterom der Versicherungtungs. Allerdings sehen Einzelunternehmer diesen Service как Alternative zum Mieten, sagt Юрий Грибанов, geschäftsführender Gesellschafter der Frank Research Group.Gleichzeitig ist Leasing für Privatpersonen vor dem Hintergrund von Autokrediten im Gegensatz zu westlichen Ländern unrentabel. Wenn in europäischen Ländern häufig das Schema des Autowechsels mit Hilfe der Inzahlungnahme und der Weiterkauf eines Leasingfahrzeugs verwendet wird, ist die Inzahlungnahme in Russland für den Käufer nicht interessant. Das Problem находится в непрозрачной системе Gebrauchtwagenmarktes und dem noch nicht entwickelten Wettbewerb auf dem Markt. Андрей Томышев, Leiter der Automotive Practice bei EY, аргумент, dass juristische Personen durch das Leasing eines Autos die Steuerbemessungsgrundlage reduzieren, während es für Einzelpersonen keine besonderen Vorteile gibt, die sich von Autokredit.

Der Präsident der Autoleasinggesellschaft Europlan, Александр Михайлов, ist jedoch der Meinung, dass Leasing für Privatpersonen bei den aktuellen Kreditzinsen für diejenigen interessant ist, die nicht bereit zinde, durchschnittlahür 15%. Diese Verbraucher sind bereit in Kauf zu nehmen, dass sie das Auto am Ende nicht haben werden, weil sie oft (meist alle zwei bis drei Jahre) das Auto wechseln — meist sind sie Besitzer von Premium-Marken.

Europlan und VTB Leasing wurden Teilnehmer am staatlichen Programm für konzessionäres Leasing sowie an seinen Ziel-Unterprogrammen — «Russischer Traktor», Russischer Bauer «und» Eigenes Geschäft » .

Das staatliche Förderprogramm sieht die Subventionierung eines Teils der Vorauszahlung im Rahmen von Leasingverträgen в Höhe von bis zu 10% der Fahrzeugkosten vor, jedoch nicht mehr als 500 Tausend Rubel Leasingger ein. Der Rabatt auf Vorauszahlungen für die gezielten Unterprogramme «Russischer Traktor», «Russischer Bauer» и «Eigenes Geschäft» с 12,5% от Ausrüstungskosten, jedoch nicht mehr als 625 Tausendinel gezielk. Das Angebot gilt für in Russland hergestellte Fahrzeuge.

— Staatliche Förderprogramme unterstützen nicht nur die heimische Autoindustrie, sondern auch kleine und mittlere Unternehmen — die Hauptabnehmer von Autoleasing-Dienstleistungen — erheblich. Unser Unternehmen nimmt aktiv an staatlichen Programmen teil: Rund ein Viertel der Fahrzeuge aus dem Bestand der VTB Leasing haben wir zu Vorzugskonditionen an Kunden übergeben, — kommentierte der CEO von VTB Leasing Дмитрий Ивантер .

Klassische Konditionen im Rahmen des konzessionierten Leasingprogramms mit 10% Vorteil:

Am Teilnehmende Technik (Hersteller):

• GmbH «Grünwald»
• АГ «ПО ЕЛАЗ»
• ЗАО «Тверской Баггер»
• ЗАО «Штрассенбаумашинен Челябинск»
• Брянский Арсенал, ЗАО
• ОАО «ЭКСМАШ»
• GmbH «СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА»
• ООО «Онежский тракторенверк»
• ОАО «САРЭКС»
• ООО Maschinenbauwerk «Тонар»
• ОАО «Щебоксары Верк дер Индустриетракторен»
• ООО «БОНУМ»
• ОАО «Череповецкий литейно-механический завод»
• ЗАО «Комз-Экспорт»
• ЗАО «Щебоксары Унтернемен« Сеспель »
• ООО «УралСпецТранс»
• ООО ЧТЗ-Уралтрак
• ООО «Хитачи Строительные машины Евразия»
• ООО «Спецавто-Восток»
• АГ «Верк ГРАЗ»
• ОАО ЧМЗ
• ООО «ДСТ-Урал»
• GmbH «Меркатор Калуга»
• ООО «Верк» Штрассенмашинен «
• GmbH «Автомастер»
• ЗАО «Заволжский завод фон Раупентракторен»
• Internationales Unternehmen KRANEKS ЗАО
• ПАО «Челябинск Прессшмитеверк»
• ПАО «Туймазинский Бетонластвагенверк»
• ООО «Spezialstraßenmaschinen»
• ООО «Werk für Kettenfahrzeuge»
• ООО «Вологда-Машинен»
• ОАО «Петербургский тракторенверк»
• GmbH ПКФ «Политранс»
• ПАО «Уралавоприцеп»
• ОАО «Кемеровский экспериментальный ремонт и механический задел»
• GmbH «Механик»
• ООО «Тверстроймаш»
• ЗАО «Унтернемен фон Анхенгерн»
• GmbH «ИМЗ АВТОКРАН»
• ПАО «МЗИК»
• ЗАО «Ластвагенкранверк Галич»
• ООО «Севзапспецмаш-Трейлер»
• ООО «ФоксТанк Моторс»
• Коминвест-АКМТ АГ
• ЗАО «Клинцовский ЛКВ-Кранверк»
• ЗАО ПК Ярославич
• GmbH «AgroIdee»
• GmbH «UNIKOM»
• ЗАО «Электромеханический завод Ковров»
• ЗАО «Механишес Верк Тосно»
• ООО «СОНДЕРАУСРУСТУНГСАНЛАГ»
• ОАО «Мордовагромаш»
• ПАО «НЕФАЗ»
• ОАО «РАСКАТ»
• ООО «Унтернемен» Спецприцеп «
• ООО «Акторен»
• GmbH «Maschinenbaufirma KRANEKS»
• ООО «Авто и Тракторен»
• ООО «Лифтанлаге»
• GmbH «Амкодор-Брянск»
• ООО «Камышинский Крананлаге»
• ООО «Продукцияфирма« Промтрактор »
• ЗАО «Städtisches Ingenieurwerk Arzamas»
• ООО «Верк» Алтай Форстмашинен «
• ООО «Завод СпецАгрегат»
• ООО «НПО Öl- und Gastechnik und Spezielle Automobilindustrie»
• ЗАО «Бецема»
• ЗАО «Автомобилремонтурверк Новосибирск»
• ООО «Смоленск-Машинен»
• ООО «Komplexe Straßenmaschinen pflanzen»
• GmbH «Машиненбауверк Петербург»
• ЗАО «Руссище Механик»

Speziell für Kunden mit saisonabhängiger Geschäftstätigkeit haben wir Mitte November ein neues Leasingprodukt entwickelt und auf den Markt gebracht.« Saisonale Fahrpläne ». Jetzt ist das Produkt nur noch im Segment Nutzfahrzeuge und Sonderausstattungen erhältlich. Unternehmenswachstums und der finanziellen «Ruhe» kennen und planen

«Der Vorschlag basierte auf den Bedürfnissen unserer Kunden und den Marktbedingungen für das Leasing von Nutzfahrzeugen.Der Zweck des neuen Produkts besteht darin, den Benutzern eine komfortablere und zugänglichere Umgebung zu bieten. Im Jahr 2017 haben wir также mehr als 400 Geräte geleast, 2018 erwarten wir eine Steigerung des Volumens um mindestens 60% и 2019 planen wir dank der saisonalen Fahrpläne den Kauf zweimal mehr. — kommentiert der Generaldirektor Заглядин О.В.

Wir haben die größtmögliche Auswahl an Leasingplänen erstellt. Dies können 4- или 6-monatige Intervallpläne mit niedrigen Zahlungen sein, die mit 6 или 8 Monaten mit Standardzahlungssätzen abwechseln.Sie können auch abnehmende Zahlungen einrichten, so dass im Laufe des Jahres der Betrag der monatlichen Zahlung auf den Mindestwertinkt und sich das Schema ab dem neuen Jahr wiederholt — von größeren zu kleineren Zahlungen.

Es ist wichtig, dass wir dem Kunden anbieten, den für ihn bequemsten Zeitplan unter Berücksichtigung der Saisonalität seines Geschäfts zu bestimmen. Zum Beispiel ist das Unternehmen eines Kunden in der Landwirtschaft tätig und im Frühjahr müssen Sie maximale Ressourcen einsetzen, spezielle Ausrüstung und Transportmittel kaufen, eine kostenlose Finanzierung reicht möglicusherweise.In diesem Fall bieten wir einen so einzigartigen Zeitplan an: Im Frühjahr werden die Zahlungen auf ein Minimum kalkuliert und im Herbst, wenn der Gewinn bereits eingegangen ist, werden die Zahlungen erhöht. Und als Bonus — Ende des Jahres können Steuern gespart werden — Mehrwertsteuer zurückerstattet und die Eigesenkt werden.

CARCADE ist ein unabhängiges Bundesunternehmen, einer der TOP-5-Marktführer auf dem Autoleasingmarkt.

Das Autoleasingunternehmen Europlan (ЗАО LC Europlan), официальный лизинговый партнер LADA, gibt Sonderkonditionen für den Erwerb von Markenautos im Rahmen des Finanzierungsprogramms von LADA Leasing bekannt.

Vom 1. Oktober bis 31. Oktober 2018 können LADA Largus-Autos in einer Transporterkarosserie über JSC «LC» Europlan «mit einem Gewinn von bis zu 50.000 Rubel geleast werden. Darüber hinaus haben Europlan-Kunden zusätzliche Vorteile — 10% Ersparnis im Rahmen des konzessionierten Leasingprogramms von Europlan.

Unter Berücksichtigung all dieser Vorteile kann ein LADA Largus Van mit einem empfohlenen Preis von 524.900 Rubel über JSC LC Europlan gegen eine Zahlung von 6.600 руб. / Monat geleast werden.

LADA Nutzfahrzeuge werden в России производит и исправляет климатические условия и лучшие условия жизни на 100% и обеспечивает оптимальные условия качества и качества. Das LADA Leasing-Programmer ermöglicht es Ihnen, inländische Autos für Unternehmen für juristische Personen und Einzelunternehmer mit maximalem Komfort zu leasen: Kunden können die optimale Leasingdauer und Vorauszahlurenünde Anderlände Andelicen.

Wir Sie Daran желаете вести erinnern, Дасс Европлан Bei дер Registrierung Эйнес Leasinggeschäfts Reihe фон сделайте zusätzlichen Dienstleistungen anbietet: Fahrzeugregistrierung Bei дер staatlichen Verkehrsinspektion, Autolieferung, Tankprogramm, Pannenhilfe унд Autorücknahmeservice für умереть bequemste Nutzung фон Autos während дер Laufzeit де Finanzierungsleasings.

Quelle: https://europlan.ru/company/news/1290#main

Jetzt gibt es nicht nur für Unternehmen, sondern auch für Privatpersonen die Möglichkeit, ein Auto zu nehmen und nur für dessen Verschleiß zu bezahlen.

Das neue Finanzprodukt hat auf dem russischen Markt keine Analogien, denn das Produkt von Alfa-Leasing ist nicht nur ein Finanzinstrument, sondern eine komplexe Lösung für den Autokauf: die trustbtesten Automodelle der Russenflices und Zahtenfestenfesten .

Die Zahlungen beinhalten bereits eine komfortable Ausstattung mit Automatikgetriebe und all möglichen Ausgaben für den Kauf und die Wartung eines Autos für die nächsten drei Jahre: einen Satz Winterre undifine EASTERNE CERDISS-EAS.Um einen Leasingvertrag zu erstellen, muss sich der Kunde lediglich auf der Веб-сайт Unternehmens für Modell und Farbe des gewünschten Autos entscheiden und einen speziellen Fragebogen ausfüllen. Sie können das Auto в zwei Tagen im Salon des Autohauses abholen.

Der Hauptunterschied zwischen Leasing und einem Kredit oder dem Kauf eines Autos besteht darin, dass der Kunde nur für die Abschreibung des Autos während des Betriebs zahlt und nicht die vollen Kosten. Nach Ablauf des Leasingvertrages wird das Auto an die Leasinggesellschaft zurückgegeben und der Kunde kann nach Rückzahlung der Kaution ein neues Auto nehmen.

„Der Anstieg der Wartungskosten für ein Auto, das älter als drei Jahre ist, Änderungen der wirtschaftlichen Bedingungen und der Verbrauchergewohnheiten — sind zum Anstoß für die„ verbüchergewohnheiten ”. Wir möchten unseren Kunden eine neue Art des Autobesitzes bieten — ohne zusätzliche Reparaturkosten, Schwierigkeiten bei der Kreditvergabe, -beschaffung und -bedienung, und das mit einer festen monatlichen Rate, die niedriger einer ist als.Sie müssen nicht den vollen Preis für das Auto bezahlen, sondern wechseln es all drei Jahre und genießen die Fahrt mit modernen Verkehrsmitteln.

Das erste Projekt haben wir mit Nissan-Autos gestartet, die sich auf dem heimischen Markt längst als zuverlässige und komfortable Autos für Stadt- und Fernreisen etabliert haben. В «Zukunft werden wir den Parkplatz erweitern und versuchen, die maximale Anzahl von Marken und Modellen aufzunehmen, die für unsere Kunden von Interesse sind», сагте Андрей Бадмаев, директор по розничному бизнесу группы «Альфа-Лизинг».

ООО «Альфа-Лизинг» является универсальным предприятием Leasingunternehmen. Gegründet im März 1998. Es gehört zu den Top 10 der größten Leasingunternehmen в России. Nach den Ergebnissen des Jahres 2016 liegt das Unternehmen hinsichtlich der Größe des Leasingportfolios in der Russischen Föderation an 8. Stelle und ist das größte nichtstaatliche Unternehmen der Leasingbranche.
Ende 2016 trust sich das Leasingportfolio des Unternehmens auf 58 Milliarden Rubel.

Quelle: https: // alfaleasing.ru

Das Autoleasingunternehmen Europlan (JSC LC Europlan), ein Mitglied von Michael Gutserievs SAFMAR Financial Investments, и КАМАЗ (ПАО «КАМАЗ», Государственная корпорация Ростех) обеспечивает гибкость Konditionen für die Finanzierung von Geräten. Als offizieller Betreiber von KAMAZ PTC, Mitglied des KAMAZ Finance Programms und des staatlichen Leasing-Förderprogramms des Ministeriums für Industrie und Handel stellt Europlan die Fahrzeuge des Herstellers Verschiedenen Kategorien von Firmenkunden zur Verfügügung.

Dank der staatlichen Förderung beträgt der Pachtgewinn für jedes KAMAZ-Modell 12,5%. Es ist auch möglich, eine der Berechnungsoptionen zu wählen: mit einer Mindestvorauszahlung, einer Mindestmonatszahlung oder ohne Überzahlungen. Zum Beispiel kann KAMAZ 65115 (empfohlener Preis ab 3.988.400 Rubel) gegen eine Vorauszahlung von nur 10% des Autopreises erworben werden. Модель КАМАЗ 6520 может быть удалена в Rahmen des Transaktionsvertrags und das Modell KAMAZ 5490 (empfohlener Preis ab 4.473.380 Rubel) mit einer monatlichen Zahlung von 60.685 Rubel1 gemietet werden.
kündigt den Beginn einer Aktion zum Leasing von Geräten für die Holz- und Möbelindustrie an.

Die Aktion wurde mit führenden Zulieferunternehmen, Teilnehmern der 15. Internationalen Ausstellung für Ausrüstung und Technologien, Entwickelt Woodex-2017.

Bereits ab Anfang Oktober können russische und importierte Geräte für die Holz- und Möbelproduktion zu einem reduzierten Aufwertungssatz gemietet werden, bei einigen Marken beträgt dieser Rückgang 2% des Basiswertes.Das Angebot gilt für die gesamte Produktlinie, einschließlich Expressprodukten mit vereinfachter Antragsgenehmigungstechnologie (1-3 Tage) und einem Mindestpaket an Dokumenten.

„Am Vorabend der Woodex-2017 haben wir dieses Angebot für diejenigen Unternehmen vorbereitet, deren Geschäftstätigkeit mit der Holzbearbeitung und Möbelproduktion verbunden ist. Wir starten gezielt im Vorfeld, um möglichst vielen Unternehmen günstige Konditionen zu ermöglichen “, kommentiert Ирина Копылова, руководитель отдела по работе с партнерами ВТБ24 Лизинг.

VTB24 Leasing ist eine Marke, unter der Sistema Leasing 24 (JSC) operiert, die eine Tochtergesellschaft der VTB24 Bank (PJSC) ist und Leasingaktivitäten durchführt. Dieses Format ermöglicht es, die Arbeitseffizienz zu steigern, eine spezialisierte Produktlinie aktiv zu entwickeln, Kooperationsprogramme mit Lieferanten zu entwickeln und Leasingaktivitäten qualitativ hochwertig zu unterstützen. Gleichzeitig können wir mit Sicherheit sagen, dass der Abschluss eines Bankleasings der Erwerb Aller Vorteile ist, die die Kunden einer Tochtergesellschaft der VTB24 Bank genießen: eine Garantie für einen hohen Hohen Standard der Personalfilistesender.

Прикоснуться к делу — Leasing Life

В первой статье
специального отчета об украинском рынке лизинга Брендан
Малкин исследует международные лизинговые компании, стремящиеся к выходу
на растущий рынок страны.

Иностранные лизинговые компании снова демонстрируют интерес
к выходу на украинский лизинговый рынок, поскольку появляются признаки того, что сектор
полностью выздоровеет в следующем году после того, как за последние два года рынок
полностью выздоровел.

Несколько иностранных банков и ряд из
арендодателей коммерческих автомобилей планируют выйти на рынок. Это
частично в ответ на прогнозы о том, что рынок лизинга
снова начнет расти на тех же уровнях, что и в годы бума финансового
в период с конца 2004 по середину 2007 года.

Низкие накладные расходы Украины, а также
больших объемов неиспользованного бизнеса и возможностей для инвестиций в инфраструктуру
привлекательны для иностранных арендодателей.

Маржа в Украине высока: до 8%
по автолизингу и более 30% по прочему потребительскому кредитованию
сделок.

Петр Качмарек, глава украинского розничного подразделения
Альфа-Банка, сказал: «Около 37% капитала банка контролируется
иностранными банками.

Это все еще низкий показатель по сравнению с другими рынками,
такими как Польша, где эквивалентная цифра составляет около 75% ».

Улучшение ВВП, который вырос на 3% в течение первого квартала 2010 года
и который, как ожидается, вырастет на 4% в следующем году,
также способствует привлечению большего количества иностранных инвестиций.

Кроме того, нехватка
возможностей рефинансирования, доступных местным украинским арендодателям — с учетом необходимости
для получения им гарантий материнской компании по таким сделкам и
нежелания банков развития брать на себя кредитные риски арендодателей —
также может означать иностранных арендодателей. будет меньше опасаться местной конкуренции
.

Тем не менее, вероятно, что продвижение
иностранных арендодателей в Украину будет медленным, учитывая
коррупционных проблем в стране и сложные юридические и налоговые
условия.

Неопределенные времена

Политическая неопределенность, частично вызванная
недавним приходом пророссийского Виктора Януковича в качестве нового президента страны
, а также высокой внешней задолженностью Украины
(эквивалентной 80% ее ВВП) , также являются поводом для осторожности.

Несколько источников сообщили, что Фрайкин, один из
крупнейших специалистов по автопарку коммерческих автомобилей в Европе, рассматривает возможность открытия дочернего предприятия в Украине через свое польское подразделение
.

Артур Новицки, управляющий директор Fraikin
Poland, в прошлом месяце посетил международную конференцию
Украинского союза арендодателей в Киеве.

Еще одна компания, которая также исследует рынок
Украины в поисках возможностей, — это лизинговое подразделение MAN.

Томас Лингино, который работает в российском подразделении производственного подразделения
, был еще одним участником конференции Союза лизингодателей Украины
.

Интерес со стороны транспортных компаний в Украине составляет
, что неудивительно, учитывая, что потенциал роста транспортного рынка
в Украине «огромен», по словам Романа Иваненко, главы правления
Украинского союза лизингодателей, а также генерального директора Euro
Лизинг Украина, специалист по лизингу легковых и грузовых автомобилей.

Если средний уровень проникновения лизинга транспорта
в странах-членах Leaseurope составляет около 40%, то в Украине
составляет 2,7%.

Прибытие на рынок новых игроков
также будет означать усиление конкуренции для существующих игроков в этом сегменте,
включая Volvo Financial Services, Scania Financial Services и
ALD Automotive, бизнес-направление по операционному лизингу и управлению автопарком
Société Générale group.

Несколько местных лизинговых компаний, принадлежащих банкам,
, включая Райффайзен Лизинг Аваль и ЮниКредит Лизинг, также
занимаются лизингом транспорта.

Все эти компании
пострадали от высокого уровня списаний во время рецессии.

По этому поводу Кшиштоф Белецки, управляющий директор
ING Lease Holdings в Нидерландах и специалист
в регионе ЦВЕ, прокомментировал: «Более 60% активов в ЦВЕ составляют
автомобилей. Большинство из них уходит в МСП, и это объясняет, почему мы потеряли долю рынка
во время банковского кризиса, поскольку МСП первыми разоряются ».

Укрепление позиций

Между тем, несколько иностранных лизинговых компаний
также стремятся войти в Украину, в том числе польский лизингодатель
BRE Leasing, которым руководит Мечислав Грошек.Конечная материнская компания BRE Leasing
, Commerzbank, присутствует в Украине через
Bank Forum, в котором немецкий банковский гигант приобрел 60% долю
в 2007 году.

В Польше BRE Leasing специализируется на финансировании активов
, но недавно получила закрепиться в секторе подвижного состава
, выиграв пятилетний контракт на 24 млн злотых (5,8 млн евро) на аренду сдвоенных дизельных рельсовых автобусов марки PESA
модели 218MC для железнодорожной линии Вармия и Мазуры
в Польше.

Ожидается, что российские лизинговые компании
станут более заметными в Украине, в то время как их родители
будут уделять больше внимания возможностям розничной торговли в стране
.

Государственный ВТБ, занимающий девятое место в банковском секторе Украины
, как предполагается, укрепляет свои позиции в лизинговом секторе страны
.

В настоящее время ВТБ Лизинг занимает первое место в рейтинге
Украина и в основном специализируется на лизинге железнодорожных вагонов для
Государственной железной дороги Украины.

Комментируя амбиции ВТБ, Питер Оберауэр, управляющий директор
Райффайзен Лизинг Аваль, сказал: «У государственного банка
ВТБ есть только небольшие [банковские] дочерние предприятия в Украине, и
, естественно, хочет расширить свое присутствие сейчас.Это также
включает рынок лизинга ».

Российская
доля

Аналогичным образом, российский Сбербанк также
, как полагают, стремится расширить свое украинское банковское подразделение, которое в настоящее время
занимает 24-е место в Украине по размеру активов.

По словам Оберауэра: «Сбербанк, вероятно,
последует этому примеру через лизинговые дочерние компании в Украине».

В прошлом месяце в СМИ появились слухи о том, что московский Сбербанк
собирался приобрести украинское дочернее предприятие Raiffeisen
.

«Сбербанк присматривается к Райффайзен
Банк Аваль уже пару лет, потому что этот банк является вторым по величине в стране в
, имеет обширную клиентскую базу во всех сегментах, включая розничный,
и сеть с более чем 1000
филиалов. Соответственно, это была бы идеальная цель для Сбербанка
, который пытается выйти на международный уровень, в частности в страны СНГ
», — сказал Оберауэр.

Слухи, однако, были опровергнуты
Raiffeisen.Между тем, по словам Оберауэра, Raiffeisen сам ищет
, чтобы «укрепить свои позиции в качестве ведущей банковской группы в Центральной
и Восточной Европе», а также «хорошо пережил кризис и
достаточно капитализирован».

Другая российская компания, Альфа-Банк,
занимающая 10-е место в Украине по размеру собственного капитала, должна начать
, предлагая лизинг автомобилей через свое розничное подразделение. Им управляет Петр
Качмарек, который ранее возглавлял польский лизинговый бизнес Crédit Agricole
, Europejski Fundusz Leasingowy.

Если до экономического кризиса Качмарек
предлагал клиентам автокредиты, то недавно он обратился к лизингу автомобилей
, поскольку он требует «очень строгого согласования рисков, высокого первоначального взноса в размере
и тонны документов», — сказал он.

Еще один российский банк с амбициями по расширению
в Украине — государственный Внешэкономбанк. В прошлом году банк закрепился на Украине в размере
благодаря приобретению Проминвестбанка, и в настоящее время
является седьмым по величине банком Украины.

Эти новые участники представляют следующую волну
иностранных лизинговых игроков в Украине после прибытия
международных лизингодателей на пике подъема
экономики страны в 2006 году.

За это время SG Equipment Finance, BA-CA
Leasing — теперь UniCredit Leasing — и Immorent, часть Erste Bank,
— все учредили местные дочерние компании, а ING Lease — в 2007 году.

VAB Leasing, которая была основана в 2005 году голландской компанией
TBIH Financial Services BV также присутствует на рынке.
Между тем дочерняя компания Hypo-Alpe-Adria Leasing в Украине, согласно
генеральному директору австрийского банка Готвальду Кранебиттеру, выставлена ​​на продажу
( см. Стр. 24 ).

Не торопясь

Из-за воздействия экономического спада на рынок лизинга
Украины объем кредитования иностранных и отечественных игроков
во время кризиса практически сократился до нуля. Новые игроки
вряд ли появятся в Украине не раньше 2011 года.

«Мы с нетерпением ждем новых возможностей
, и, скорее всего, они начнут реализовываться уже в 2011 году», — сказала
Таня Кантор, региональный менеджер Volvo Financial
Services в Украине, которая предоставляет международное финансирование из
Швеция. украинским клиентам с 1998 года и сейчас находится в «процессе
создания местных операций».

Другими привлекательными сторонами Украины для
зарубежных арендодателей являются более низкая стоимость рабочей силы и близость страны к
Европейскому Союзу.

Несмотря на это, в последние недели местная англоязычная газета
, Kyiv Post , сообщила, что
Ikea, сельскохозяйственный гигант Cargill и Hewlett Packard, уменьшили на
свои инвестиции в Украине, сославшись на
экономических и политических причин.

Какой расход бензина с кондер Форд Экоспорт.Важная информация. Отзывы владельцев Ford EcoSport

Производители автомобилей Ford постоянно совершенствуют свою продукцию и оставляют за собой право изменять спецификации, спецификации, цвета, цены моделей, оснащение, опции и т. Д., Представленные на этом сайте, без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все изображения и информация, представленные на сайте, касающиеся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобилей и услуг, носят ознакомительный характер, могут не соответствовать новейшим российским стандартам. спецификации, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.Для получения подробной информации об автомобиле обратитесь к ближайшему официальному дилеру Ford.

* Преимущество при покупке Ford Transit в рамках программы «Leasing Bonus», реализуемой дистрибьютором совместно с официальными дилерами. Эта программа позволяет любому человеку получить пособие до 220 000 рублей. на Ford Transit при покупке автомобиля в лизинг через партнерские лизинговые компании. Несовместимо с бонусной программой Trade-in. Список партнерских лизинговых компаний: ООО «АЛД Автомотив» (Группа Сосьете Женераль), ООО «Альфа-Лизинг», ООО «АРВАЛ», ООО «Балтик Лизинг», ООО «ВТБ Лизинг» (в том числе ООО «УКА» — операционный лизинг), ООО «Газпромбанк Автолизинг», ООО «Каркаде», ООО «ЛисПлан Рус», ООО ООО «ЛК Европлан», ООО «Мейджор Лизинг» (в т.ч. ООО «Мейджор Профи — операционный лизинг»), ООО «Райффайзен-Лизинг», ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «Сбербанк Лизинг», ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС».Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. За подробностями и актуальной информацией об условиях покупки автомобиля обращайтесь к своему дилеру.
Предложение ограничено, не является офертой и действует до 31.12.19. ООО «Форд Соллерс Холдинг» оставляет за собой право вносить изменения в эти предложения в любое время. Подробности, текущее состояние и наличие а / м — у дилера и по телефону

.

** Общая выгода при единовременной покупке двух автомобилей Ford Transit по программе «Бонус за лизинг».Программа позволяет любому желающему получить выгоду при покупке автомобилей в лизинг через партнерские лизинговые компании. Несовместимо с бонусной программой Trade-in. Список партнерских лизинговых компаний: ООО «АЛД Автомотив» (Группа Сосьете Женераль), ООО «Альфа-Лизинг», ООО «АРВАЛ», ООО «Балтик Лизинг», ООО «ВТБ Лизинг» (в том числе ООО «УКА» — операционный лизинг), ООО «Газпромбанк Автолизинг», ООО «Каркаде», ООО «ЛисПлан Рус», ООО ООО «ЛК Европлан», ООО «Мейджор Лизинг» (в т.ч. ООО «Мейджор Профи — операционный лизинг»), ООО «Райффайзен-Лизинг», ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «Сбербанк Лизинг», ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС».Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. За подробностями и актуальной информацией об условиях покупки автомобиля обращайтесь к своему дилеру. Список лизинговых компаний может варьироваться в зависимости от региона дилера. Предложение ограничено, не является офертой и действует до 31.12.19. ООО «Форд Соллерс Холдинг» оставляет за собой право вносить изменения в эти предложения в любое время. Подробности, текущее состояние и наличие а / м — у дилера и по телефону

.

Во время тест-драйва по настоящим итальянским дорогам между Римом и Форли 125-сильный полноприводный Ford EcoSport 1.5 TDCi оказался не самым экономичным кроссовером в своем роде. Однако мы также оценили его другие качества и возможности помимо расхода топлива.

Читайте также о Ford:

Например, высокий и просторный салон кроссовера. Вместе с приличным списком стандартного оборудования, а также множеством опций, это частично позволяет этому «Форду» прощать средний расход 4,8 л / 100 км (20,8 км / л) на нашем стандартном маршруте протяженностью 360 км. В целом само по себе это значение неплохое, но на фоне скромного аппетита ближайших конкурентов выглядит не впечатляюще.Кстати, за всю поездку из Рима в Форли на маленьком дизельном «Форд» мы потратили на топливо EUR 24,5 .

Те, кто оказался экономнее

А теперь для сравнения с теми, кто превзошел по экономичности наш тестовый Ford EcoSport — о других компактных дизельных кроссоверах, потребляющих менее 4,8 л / 100 км. Часто это были переднеприводные внедорожники. Вместе с тем раньше выступал 120-сильный Fiat 500X 1.6 Multijet 4X2, а еще 140-сильный Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD, который потреблял в среднем 5,45 л / 100 км (18,3 км / л).

Остальные конкуренты (прямые и близкие) в реальности оказались экономичнее. В частности, MINI Cooper D ALL4 Countryman в среднем выпивал 4,65 л / 100 км (21,5 км / л), 110-сильный расходовал 4,6 л / 100 км (21,7 км / л), а 115-сильный — 4,5 л / 100 км. (22,2 км / л). Отлично зарекомендовал себя одноприводный Opel Crossland X 1.6 Diesel мощностью 120 л.с. (4,15 л / 100 км — 24,1 км / л), Peugeot 2008 BlueHDi 120 и Renault Captur Energy dCi 110.Последние два в среднем составляли 3,6 л / 100 км (27,7 км / л).

Все необходимое

Пришедший к нам на испытания кроссовер Ford EcoSport 1.5 TDCi EcoBlue AWD с мощным дизельным двигателем, полным приводом и 6-ступенчатой ​​механической трансмиссией в комплектации ST-Line является чуть ли не самым дорогим и богатым. укомплектованная версия этой модели. Среди опций, требующих доплаты в тестовой машине: цвет кузова Blue Lightning, 18-дюймовые легкосплавные диски, парктроник, камера заднего вида, Winter Pack и люк на крыше.Общая стоимость внедорожника составляет 31 600 евро.

Но независимо от опций и в более простых версиях компактный кроссовер Ford гарантирует своему владельцу должный комфорт на дороге с любым покрытием, мощностью и тяговым усилием, чтобы никогда не оказаться в затруднительном положении, а также качественные материалы в в салоне и в багажнике, хотя некоторые из них можно было улучшить. У нас нет претензий к EcoSport при поездках по шоссе.

Экономичность без неприятных сюрпризов

Дизельный Ford EcoSport демонстрирует более чем удовлетворительные и стабильные показатели расхода топлива.По дороге из Рима в Форли внедорожник потребил в городе в среднем 7,5 л / 100 км (13,3 л / 100 км) , что совсем неплохо для полноприводной машины. При движении в смешанном цикле он получил около 5,5 л / 100 км (18,1 км / л), , а на трассе чуть больше — 6,9 л / 100 км (14,4 км / л) .

Двигаясь самым экономным темпом с постоянной низкой скоростью, EcoSport показал самый низкий расход дизельного топлива 4 л / 100 км (25 км / л) … В полной противоположности этому, наиболее сложному режиму, при подъеме в гору расход составил 21,5 л / 100 км (4,6 км / л) … После 900 км пути, пройденного дизелем Ford EcoSport в нашем издании средний расход за длительный период фиксировался на бортовом компьютере автомобиля. 5,8 л / 100 км (17,2 км / л) .

Данные

Автомобиль: Ford EcoSport 1.5 TDCi EcoBlue 125CV AWD ST-Line
Базовая цена: 28800 евро
Дата тестирования: Март 2019
Погода: переменная облачность, + 18 °
Цена на топливо : 1.419 евро / л (дизельное топливо)
Пробег во время теста: 960 км
Пробег до начала теста: 11190 км
Средняя скорость на участке Рим-Форли: 80 км / ч
Шины: Continental WinterContact TS 850 PM + S — 215/45 R18 93V XL (маркировка UE: C, C, 72 дБ)

Расход

Среднее «реальное»: 4,8 л / 100 км (20,83 км / л)
Бортовой компьютер: 4,9 л / 100 км
По проверкам на АЗС и счетчику пробега: 4.7 л / 100 км

Расходы

«Реальные» затраты: 24,52 евро
Ежемесячно (800 км в месяц): 54,59 евро
Пробег за 20 евро (1464 рубля): 294 км
Диапазон с полный бак: 1083 км

Содержание

Выпущенный в 2003 году кроссовер Ford EcoSport разрабатывался на платформе выпускавшегося ранее универсала Fusion и должен был обеспечить участие компании в сегменте мини-внедорожников.Первое поколение этих мини-кроссоверов ориентировано исключительно на Латинскую Америку, но после достаточно высокого уровня продаж было решено расширить продажи Ford Ecosport второго поколения, который начал производство в 2012 году, по всему миру.

Ford Ecosport 1.6

Мини-кроссовер Ford EcoSport оснащен рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л из семейства Sigma. Этот атмосферный двигатель выдавал 125 л.с. и достиг крутящего момента 140 Нм.Для него предлагалась либо 5-ступенчатая механическая коробка передач, либо 6-ступенчатый автомат.

Расход топлива Ford EcoSport 1.6 на 100 км. Отзывы

• Борис, Саратов. Довольно любопытный и недорогой кроссовер из того, что есть на рынке. Достойное качество сборки, экономичный и при этом достаточно мощный для такой машины двигатель объемом 1,6 л, отличный как для города, так и для трассы. В городе он расходует не более 9-10 литров бензина, по трассе почти 7 литров.
• Дмитрий, Тамбов. У меня Ford EcoSport 2015 года с двигателем duratek 1.6л и ручкой. При компактных размерах, как для кроссовера, у него довольно внушительный дорожный просвет — 200 мм, даже для внедорожника это нормально. Сборка качественная, салон приятный и комфортный, мощности двигателя в 120 лошадиных сил вполне хватает. Багажник небольшой, но цемент и картошку таскать не буду. В смешанном режиме расход 8 литров, зимой чуть больше.
• Алексей, г. Рыбинск.Последним автомобилем перед Ecosport был Focus 2, поэтому качество сборки Ford не разочаровало в Ecosport. Комплектация Trend +, дополнительно тонировка, подогрев лобовухи, парктроник и еще по мелочи. Интерьер салона такой же, как в новом Фокусе — в салоне смотрел при выборе машины. Двигатель 1,6 л слабоват — по динамике вообще ничего, очень медленно разгоняется. Но по трассе едет довольно уверенно, расход при этом всего 5-6 литров, по городу больше — до 9 литров.
• Александр, Санкт-Петербург. Несмотря на то, что это типичный городской внедорожник со всеми вытекающими отсюда недостатками, плюс довольно слабый двигатель, выбор был совершенно осознанным и до сих пор ни о чем не жалею. Ford EcoSport — хорошая машина для своих денег, экономичная, средний расход в смешанном цикле до 9 литров.
• Зинаида, г. Одинцово. Посмотрел несколько машин — больше всего понравился Форд. На дороге ведет себя предсказуемо, подвеска хорошо проглатывает все неровности дороги.Мощности двигателя мне с головой хватает, а расходует он у меня в среднем 9 литров бензина — не так уж и много.
• Вадим, Сургут. Ford Ecosport, 1.6AT, 2016. Неплохой экономичный кроссовер с расходом 8-9 литров летом и до 10 литров зимой. Но управление слегка дубовое, плюс в вариант электро руля не входят — заказал, но как оказалось такой опции нет, по сути, неприятный факт обмана.
• Денис, г. Уфа.Из плюсов Ford EcoSport отмечу большой клиренс и соответственно высокую посадку плюс очень хорошую звукоизоляцию. До этого не раз ездил на машине такого класса и такой цены — там шумка намного хуже. Из минусов отмечу небольшой объем багажника и то, что мощности двигателя не хватает при длительном подъеме — нужно держать повышенную скорость. Но в городе нормальная машина, с расходом 8-10 литров.
• Николай, Березовский. После покупки был неприятно разочарован тем, что сзади установили барабанные тормоза — вроде бы вполне современная машина, но вот такой анахронизм. Сиденья тоже неудобные, в дальних поездках очень немеет спина, а пластик в салоне жесткий. Из плюсов отмечу высокий клиренс и экономичный двигатель — 8,5 л по городу, 6,5 л по трассе.

Ford EcoSport 2.0

Самые мощные версии мини-кроссовера Ford EcoSport предлагались с рядным 4-цилиндровым 16-клапанным рядным 4-цилиндровым атмосферным двигателем Duratec HE PFI 16V Flex.Этот 2-литровый двигатель имел 145 л.с. и крутящий момент 184 Нм. Мотор устанавливался только на полноприводные комплектации и работал с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Ford EcoSport — компактный городской кроссовер, который является одной из самых маленьких внедорожных моделей американского производителя. Автомобиль выпускается с 2003 года. Примечательно, что изначально эта машина создавалась для бразильского рынка, и продавалась только в Бразилии. Разработкой Ford EcoSport руководили специалисты специального подразделения Ford, расположенного в Бразилии.Помимо основного рынка сбыта машина продавалась в Латинской Америке. Производство Ford EcoSport первого поколения стартовало в 1993 году. По итогам 2011 года было продано всего 700 тысяч автомобилей, что стало абсолютным рекордом в компакт-классе. В 2012 году дебютировал Ford EcoSport второго поколения, построенный на платформе хэтчбека Fiesta шестого поколения. Это также глобальный автомобиль, предназначенный для Бразилии, Латинской Америки, Европы и России. Ford EcoSport успешно конкурирует с Opel Mokka, Fiat 500X, Chevrolet Tracker, Nissan Juke и Suzuki SX4.

Навигация

Двигатели Ford EcoSport. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная линейка (с 2014 г.)

Бензиновые двигатели:

• 1,6, 122 л.с. сек, механика, перед, расход — 9,1 / 5,2 л на 100 км
• 1,6, 122 л.с. сек., Робот, передний, расход — 9,2 / 5,6 л на 100 км.

С 2017 г. (рестайлинг)

Бензиновые двигатели:

• 1.0, 125 л. сек., механика, перед, расход — 6,2 / 4,6 л на 100 км
• 1.0, 125 л. сек, автомат, перед, расход — 7,2 / 5 л на 100 км
• 1.0, 140 л. сек., механика, перед, расход — 6,2 / 4,6 л на 100 км
• 2.0, 166 л. с., автомат, полный

• 1,5, 100 л. сек., механика, перед, расход — 4,5 / 3,8 л на 100 км.

Ford EcoSport Отзывы владельцев

Бензин 1.6 механика

• Антон, Липецк.Этот автомобиль не требует больших денег, поэтому он является самым продаваемым кроссовером. Купил жене Ford EcoSport. Изначально думали взять универсал, но кроссовер еще универсальнее. К тому же у него лучшая проходимость. Версия с двигателем 1.6 и МКПП потребляет по городу 9-10 литров.
• Александр, Московская область. Я езжу на Ford EcoSport 2014 года с механической коробкой передач и передним приводом. Базовая комплектация с 1.Двигатель 6 литров, в городском цикле потребляет в среднем 9 литров. Автомобиль укомплектован кондиционером и электроаккумулятором. Дорожный просвет около 200 мм — отличный показатель для небольшого кроссовера. Возможно, ему даже не нужен полный привод. Автомобиль впечатлил динамикой — разгон до 100 км / ч за 12 секунд, а расход топлива в загородном цикле — не более 5 литров.
• Павел, Калининград. Ford EcoSport — компактный городской кроссовер для небольшой семьи.У него отличная проходимость и хорошая адаптация к России. Надежный, быстрый, маневренный и экономичный автомобиль. У меня версия с двигателем 1.6 и механикой, расход бензина в пределах 5-10 литров.
• Виталий, Белгород. На одометре моего Ford EcoSport 68000 км. Думаю, пора написать отзыв. Автомобиль с 1,6-литровым двигателем, который разгоняет кроссовер за 12 секунд. до 100 км / ч, а расход топлива составляет 9 литров.
• Алексей, Тверская обл. Хочу похвалить Ford EcoSport за его экономичный двигатель, точную механическую коробку передач и хорошую проходимость благодаря короткой колесной базе, минимальным свесам кузова и высокому дорожному просвету.Версия с 1,6-литровым двигателем потребляет в пределах 10 л / 100 км по городу. За городом 5-6 л / 100 км.

Бензин 1.6 АКПП

• Марина, Краснодарский край. Я езжу на Ford EcoSport с 2016 года и за два года проехал 70 тысяч километров. Езжу по городу и трассе, но в городе машина доставляет больше удовольствия. Тем не менее, робот иногда бывает задумчивым, например, когда он быстро разгоняется (педаль в пол).Расход топлива с двигателем 1,6 л до 9-10 л.
• Ирина, Нижегородская область. Машиной довольна, подарок мужа получился на все 100%. Он угадал и цвет, и упаковку. В итоге я стал обладателем красного Ford EcoSport с роботом и 122-сильным двигателем. В городском цикле машина потребляет 10 литров.
• Нина, Петрозаводск. Купил у друга Ford EcoSport, машина меня порадовала, хоть и поддерживается. Машина 2014 года, с пробегом 60тыс на данный момент.Двигатель 1.6 и робот работают слаженно, есть запас хода. В городе расход топлива не превышает 9 литров, а за городом — 5 литров.
• Дмитрий, Тамбов. Изначально планировал взять EcoSport с двухлитровым 140-сильным мотором, но эта машина прожорливее, да и разница в динамике небольшая. Компактный кроссовер должен быть экономичным, и я решил последовать этой схеме — я взял версию с 1,6-литровым двигателем и роботизированной коробкой передач, которая работает достаточно четко, без особых задержек, присущих знакомым роботам.Расход топлива 10 литров, как на механике.
• Борис, Свердловск. У меня Ford EcoSport с бензиновым мотором 1,6 х 122 л.с. с., с автоматической коробкой передач. Динамика очень хорошая, у машины хороший ход и минимальные крены в поворотах. Расход топлива не превышает 10 литров на 100 км. В целом достойный автомобиль, который стоит своих денег. Едем с женой по очереди. Несмотря на компактные размеры, машина просторна и может вместить пять пассажиров.
• Кирилл, Ленинградская область.Езжу на Ford EcoSport с 2015 года, машина понравилась в целом. Хотя внутреннее пространство очень ограничено — комфортно могут сидеть только четыре человека. Автомобиль оснащен 122-сильным двигателем и роботом. Расход топлива в районе 10 л / 100 км.
• Лариса, Новосибирск. Машину выбирал очень долго. Думал взять Sandero Stepway, но у него нет полного привода. Решил взять Ford EcoSport в средней комплектации — робот и двигатель 1,6 л.По городу очень удобно ездить, а с парковкой проблем нет. По городу укладываюсь в 9 л / 100 км.
• Георгий, Челябинск. Лучшая машина, стоящая потраченных денег. Оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 122 л.с. с., робот и передний привод. Разгон до 100 км / ч за 12 секунд, максимальная скорость 180 км / ч — на трассе испытал сам. На машине проехал 120 тыс, езжу с 2014 года. Особых хлопот не доставляет, ну разве что жесткая подвеска мне не понравилась.

➖ Маленький багажник
➖ Обзор
➖ Шумоизоляция

профи

➕ Управляемость
➕ Комфортный салон
➕ Расход топлива

Достоинства и недостатки Форд Экоспорт в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев. Более подробные плюсы и минусы Ford EcoSport с механикой, роботом, 4х4 передним и полным приводом можно найти в рассказах ниже:

Отзывы владельца

В движении машина приятная, в поворотах достаточно устойчивая, обгон особых проблем не вызывает, на малых скоростях вообще дроссель по городу, обзор маловат за счет широких передних стоек и маленькое заднее стекло, но это все дело привычки.

Кушает

бензин 92, на скорости 110-120 км / ч съедал около 7 литров на 100 км, а на скорости 90 км / ч показал расход топлива около 6 литров. В целом машиной я доволен. Я замечаю, что чем больше путешествую, тем больше мне это нравится.

Из недостатков Ford EcoSport выявил:

1. В морозы двери закрываются очень плохо, прямо как на «шестерке», кошмар!

2. Опять же, в холодную погоду после -13 градусов подача незамерзания не работает (или вообще перестает работать).Незамерзание тут ни при чем, отлично работает на другой машине. Судя по всему, азиатский автомобиль не рассчитан на российские реалии.

3. Пространство под капотом не понравилось, некрасиво. Все детали и провода на поверхности, крышек нет. Ну это наверное мелочи.

Таня Сумарокова, отзыв о Ford EcoSport 1.6 (122 л.с.) НА 2014

Видеообзор

У меня Ford EcoSport Titanium Plus. Взял ровно миллион со всеми скидками на кредит и торговлю.

Отличная машина. Искал: компактную, удобную, практичную, невысокую стоимость владения и РАСХОДА. У меня 8.1 с постоянно работающим климатом! Низкая стоимость ОСАГО и налогов.

Перед покупкой прочитал много отзывов, сейчас недостатков в владении автомобилем не нахожу.

Сергей Калашников, отзыв о Ford Ecosport 1.6 (122 л.с.) автомат 2015

Где купить?

Два года владения новым Ford EcoSport, пробег 42000 км, некоторые факты и статистика:

1.Расход топлива в смешанном цикле 8,5 л / 100 км.

2. Средняя стоимость обслуживания у дилера 11 500 руб.

3. Заменены передние тормозные колодки на 30 000 ТО, стоимость работ 8 900 руб.

4. На пробеге 23000 км умер катализатор — поменяли по гарантии.

5. На пробеге 42000 коробка приказала долго жить — на холоде работает нормально, стоит проехать 3-5 км, начинает дергаться, двигатель не развивает обороты, задняя передача и спорт режим перестает включаться, чек на

Первый ремонт по гарантии — замена блока управления, достаточно было добраться до дома, неисправность повторилась, отправили обратно в ремонт — пока дилер не разобрался…

Давид Луарсабов, отзыв о Ford EcoSport 1.6 (122 л.с.) НА 2014

EcoSport — автомобиль дорогой, и в своем классе это НИВА с повышенным комфортом и низкой проходимостью. Обзор через лобовое стекло NIVA еще лучше. Эти передние стойки, действительно было невозможно придумать что-то другое, они закрывают почти половину бокового обзора.

Двери, все 5, чтобы закрыть, нужно как следует хлопнуть. Рентабельности нет. Пишут расход на 100 км — 7.3 литра, по факту — 9,6 литра. До этого у меня был FORD S-MAX, съел ровно столько же.

Владелец ездит на Ford Ecosport 2.0 (140 л.с.) MT 4WD 2015 г.в.

Хорошо сбитая машинка. Обзорность нормальная, хотя когда покупал, думал, что стойки будут загораживать обзор — они перекрываются, но не так сильно, как некоторые пишут. Посадка высокая, сиденья удобные.

Согласен с некоторыми насчет отсутствия ручек и того, что под капотом сыпется грязь.Слабость Форда — шумка не на высоте. Подлокотники дверей удобные, но зря они тканевые — пачкаются и пачкаются. Багажник маловат.

Обзор нового Ford EcoSport 1.6 (122 л.с.) MT 2016

.