ТормозРегулировка ручного тормоза лада калина – как подтянуть или ослабить ручник на хэтчбеке или универсале, видео

Регулировка ручного тормоза лада калина – как подтянуть или ослабить ручник на хэтчбеке или универсале, видео

Как подтянуть и отрегулировать ручник на Лада Калина

На Лада Калина в процессе эксплуатации ручного тормоза, он может потянуться и потребуется регулировка. Так, признаками того, что ручник нужно подтянуть становится плохая фиксация автомобиля, при поднятом ручном тормозе, на уклонной поверхности. Этот звоночек сигнализирует к тому, что необходимо подтянуть трос.

Видео о том, как подтянуть ручник на Лада Калина:

Как подтянуть ручник на Лада Калина

Для подтяжки и регулировки ручного тормоза всё просто. С инструментария понадобится один только ключ на 10 и два ключа на 13. Поскольку, регулировочный механизм находится под защитой и прикреплен болтами, может пригодиться средство – WD-40. Подтягивать ручник придётся после замены задних тормозных колодок.

Итак, рассмотрим последовательность действий:

  1. При помощи ключа на 10, лучше использовать головку с трещоткой, откручиваем защиту. Поскольку она находится под постоянным воздействием окружающей среды (воды, грязи, снега), болт мог заржаветь. Вот здесь и понадобится ВД-40. Защита регулировочных болтов ручного тормоза на Лада Калина
    Защита регулировочных болтов ручного тормоза на Лада Калина

    Защита регулировочных болтов ручника

  2. При помощи ключа на 13 на несколько витков откручиваем наружную гайку регулировки троса. Регулировочная гайка ручного тормоза на Лада Калина под защитойРегулировочная гайка ручного тормоза на Лада Калина под защитой

    Регулировочная гайка ручного тормоза

  3. Внутренней гайкой, крутим по часовой стрелке, производим подтяжку троса. Регулировка ключом на 13 троса ручника на Лада КалинаРегулировка ключом на 13 троса ручника на Лада Калина

    Регулируем ключом момент тросов

  4. Когда все сделано, фиксируем это наружной гайкой закрутив ее к внутренней.
  5. Собираем всё обратно. Защита регулировочного механизма ручника на своём месте Лада КалинаЗащита регулировочного механизма ручника на своём месте Лада Калина

    Одеваем защиту на место

Таким образом, трос подтянут и ручник отрегулирован.

Замена троса ручника

Новые тросы ручника на Лада КалинаНовые тросы ручника на Лада Калина

Новые тросы ручника

Бывают моменты, когда трос настолько просел, что регулировать его нет смысла. В этом случае, необходимо заменить его.

Процесс довольно прост и выполним своими руками. Рассмотрим пошагово, как это делается:

  1. Заезжаем на яму, подъемник или эстакаду. Лада Калина без задних колёс на подъёмнике
    Лада Калина без задних колёс на подъёмнике

    На подъёмнике!

  2. Снимаем оба задних колеса.
  3. Откручиваем гайки крепления тросов с балки. Болт крепления троса на задней балке Лада КалинаБолт крепления троса на задней балке Лада Калина

    Болт крепления троса на балке

  4. Демонтируем крышки тормозных барабанов.
  5. Вынимаем тросы с креплений тормозных колодок.
  6. Откручиваем гайки натяжителя тросов.
  7. Демонтируем тросы. Демонтируем старый трос ручника на Лада Калина
    Демонтируем старый трос ручника на Лада Калина

    Демонтируем старый трос ручника

  8. Теперь тросы заводим в барабаны и подсоединяем к натяжителю. Заводим трос ручника к пружине натяжителя Лада КалинаЗаводим трос ручника к пружине натяжителя Лада Калина

    По заявлению опытных Калиноводов — это самая сложная часть по регулировке и замене троса

  9. Производим регулировку ручного тормоза.
  10. Собираем все обратно.
Старый и новый трос ручника на Лада КалинаСтарый и новый трос ручника на Лада Калина

Старый и новый трос ручника

Таким образом, видно, что замена троса производится достаточно легко и просто.

Выводы

Сильно изношенный трос ручника на Лада КалинаСильно изношенный трос ручника на Лада Калина

Сильно изношенный трос ручника

Подтяжку троса на Ладе Калине необходимо проводить каждые 40 000 км согласно с сервисными данными. Но, как показывает практика, это может делаться и раньше. Например, одна-две поездки с ручником и трос придется подтянуть, а в худшем случае заменить.

Согласно мнению автомобилистов, необходимо подтягивать ручной тормоз каждые 30 тыс. км пробега.

carfrance.ru

Подтяжка ручника «Калина» | Car Hobby

Подтяжка ручнике на Калине подразумевает собой натяжение или (что бывает крайне редко) послабление троса. Ход ручки ручника должен быть от 3-х до 5-ти щелчков до полной блокировки задних колес. Но со временем задние колодки изнашиваются, тросик растягивается и рычаг начинает стопорить колеса только на 6-м, а то и 8-м щелчке. Этого быть не должно.

Такая работа ручного тормоза говорит о том, что его необходимо подтянуть. Гайка регулировки ручника на Калине находится под резонатором. Так же она защищена защитой, которую необходимо снять. защита крепиться на 4-х гайках. Что бы их открутить Вам понадобятся ключ на 10 и WD-40.

Обрызгиваем гайки, немного ждем и откручиваем. Будьте внимательными, шпильки приварены к кузову, и при сильном воздействии могут оторваться. Так что сильно не налегайте.

Теперь нужно нужно снять глушитель с резинок, на которых он весит и максимально отодвинуть в сторону. Если места будет все равно не достаточно, то придется открутить хомут глушителя, это позволит отодвинуть его еще дальше. Теперь мы получили доступ к самому механизму натяжения ручника.

Откручиваем контргайку и начинаем натягивать. Натягиваем до тех пор, пока ручник не станет стопорить колеса на 3-4м щелчке. Как только цель достигнута, затягиваем контргайку и собираем все в обратной последовательности.

Если натягивать больше некуда, а ручник так и не тормозит колеса на 3-4м щелчке, то нужно проверить состояние задних тормозных колодок и барабанов. Они могли сильно выработаться. В таком случае их необходимо заменить. Так же проверьте, свободно ли ходит трос. Он просто мог заклинить.

car-hobby.ru

Ручной тормоз. Регулировка ручника Лада Калина

Со временем тормозные колодки ВАЗ изнашиваются, трос привода стояночного тормоза растягивается, поэтому рекомендуется для восстановления полноценной работоспособности производить регулировку ручника Лада Калина примерно через каждые 40 тыс. км. Прежде чем приступить к регулировочным работам, необходимо проверить, сколько щелчков делает рычаг привода ручного тормоза до полной блокировки колес. Заводом изготовителем рекомендуется допустимое значение от 2 до 4 щелчков, если вы имеете боле 4 щелчков, следовательно, необходима регулировка ручника либо замена задних тормозных колодок автомобиля Лада Калина.



Процесс регулировки ручного тормоза на Калине

Прежде чем приступит к регулировке ручника на Калине, подготовьте следующие инструменты:

  1. Накидной ключ с трещоткой на 10
  2. Удлинитель для ключа
  3. Два рожковых ключа на 13
  4. Баллончик с WD-40

Натяжение троса ручного тормоза

  1. Чтобы процесс регулировки ручника был удобным, рекомендуется данную процедуру выполнять на яме
  2. Как известно механизм ручного тормоза, который нуждается в регулировках, находится под металлической защитой, поэтому ключом на 10 откручиваем 4 гайки.
  3. Обратите внимание! Гайки будут в ржавчине, поэтому предварительно обработайте их WD-40.

    Регулируем ручник на Лада Калина

  4. Теперь снимаем резиновое кольцо переднего крепления глушителя и отодвигаем металлический кожух, пока не доберемся до механизма регулировки ручника
  5. Теперь, чтобы подтянуть ручной тормоз, ключом на 13 закручиваем внутреннюю гайку (как показано на фото), периодически проверяем количество щелчков .
  6. После окончания регулировки, фиксируем положение, закрутив вторую гайку на 13.
  7. Регулируем ручник на Лада Калина

    Обратите внимание! При установке металлического кожуха, не прилагайте больших усилий, так как шпильки крепления его очень слабые, и могут сломаться.

В материале была использована информация сайта ladakalinablog.ru

remontauto-vaz.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *