Infiniti Q50 технические характеристики, размеры, разгон
Общие характеристики Общие характеристики
Тип двигателя
Число и расположение цилиндров,
с турбонаддувом
Крутящий момент Нм
7-ст АКП с функцией ручного переключения
7-ст АКП с функцией ручного переключения
Разгон 0-100 км/ч
Средний расход топлива, л/100км
Независимая двухрычажная
Подвеска — Сзади
Независимая многорычажная
Независимая многорычажная DDS
Дисковые вентилируемые с 2-поршневыми суппортами
Дисковые спортивные вентилируемые 4-поршневые оппозитные
Тормоза — Размер (mm)
Тормоза — Сзади
Дисковые вентилируемые
Дисковые спортивные вентилируемые 2-поршневые оппозитные
Тормоза — Размер (mm)
Колеса — Размер
225/50RF18 / 245/40RF19 (Sport)
Динамика — Макс. Скорость км/ч
Динамика — Разгон 0-100 км/ч
Расход топлива л/100км Расход топлива л/100км
Комбинированный
Габариты (в мм) Габариты (в мм)
Колесная база
Ширина передней колеи
Ширина задней колеи
Коэф. сопротивления (Cd)
Диаметр разворота, м
Вместимость и весовые показатели Вместимость и весовые показатели
Cнар. масса (кг)
Объем багажника (в литрах)
Емкость топливного бака (в литрах)
Инфинити Q50 фото, цена, видео, технические характеристики Infiniti Q50
Новый Инфинити Q50, это автомобиль класса премиум от Ниссан. Предыдущая модель называлась Infiniti G35, но после 2014 года произошла смена названий всего модельного ряда. Автомобили Infiniti изначально создавались для привередливого североамериканского авторынка, но сегодня данный бренд представлен во многих странах в том числе и в России.
С момента основания марки в 1989 году все модели Инфинити создавались на базе обычных машин Nissan. Но с каждым годом различий становилось все больше и больше. Теперь можно говорить о полной самостоятельности бренда Infiniti. В нашей стране молодой бренд появился в 2006 году.
Новый седан Инфинити Q50 показали зимой 2013 года в США на автомобильной выставке в Детройте. Дизайн автомобиля выполнен в корпоративном стиле последнего времени. Плавные и мощные линии кузова, большая оптика, агрессивные бампера. Далее фотографии экстерьера Infiniti Q50.
Фото Инфинити Q50
Салон Infiniti Q50 полностью соответствует премиум классу автомобиля, только высококачественные материалы отделки и бескомпромиссная сборка. Торпедо плавно наплывает на обшивку дверей, в центральной консоли большой мультимедийный экран, точнее два сверху и снизу. Естественно руль мультифункциональный, а в отделки применен полированный алюминий. Фотографии интерьера Q50 ниже.
Фото салона Инфинити Q50
Багажник Infiniti Q50 не является главным достоинством автомобиля, это скорее элемент дизайна, придающий гармоничность и законченность всему образу кузова. Объем багажника седана составляет 510 литров, однако стоит учитывать, что у гибридной версии этот показатель меньше – 400 литров. Причина в батареях, который стоят в багажном отсеке и занимают полезное пространство.
Фото багажника Инфинити Q50
Технические характеристики Инфинити Q50
В техническом плане седан Q50 на различных рынках представлен разными силовыми агрегатами. Допустим в Европе есть дизель E 220 CDI мощностью 170 л.с. В Россию такой вариант не поставляется. В США автомобиль в основном продают с бензиновым V6 3.7 мощностью 328 л.с. И этого агрегата на нашем рынке нет.
Всего на наш рынок официально привозят только две версии силовых агрегатов. Это бензиновый турбодвигатель рабочим объемом 2 литра мощностью 211 л.с. ( при крутящем моменте 350 Нм). Четырехцилиндровый мотор Infiniti Q50 2.0 T сочетается с 7-ступенчатым автоматом с возможностью ручного переключения. Привод автомобиля задний. Разгон до сотни занимает 7.3 секунды при среднем расходе топлива 7 литров.
Вторая версия Infiniti Q50 3.5 HEV в России, это гибрид общей мощностью 355 л.с. В основе стоит атмосферный бензиновый V6 рабочим объемом 3.5 литра, плюс электромотор и батареи. Если коробка та же, 7-ступенчатая АКПП, то привод уже подключаемый полный. Разгон до первой сотни у гибридной версии составляет 5.5 секунд, а расход топлива всего 6.8 литров в смешанном режиме.
Заднеприводная платформа Nissan FM (Front Midship), которая лежит в основе седана Q50 подразумевает переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную полностью независимую подвеску. иловой агрегат максимально сдвинут ближе к салону, тем самым распределение масс стремится к идеалу, что плодотворно сказывается на управлении автомобилем. За передние тормоза отвечают дисковые вентилируемые механизмы с 2-поршневыми суппортами, а в гибридной версии 4-поршневыми суппортами. Задние тормоза так же дисковые вентилируемые. Рулевой механизм в базовой версии снабжен электромеханическим усилителем. В более дорогих комплектациях и гибридной версии стоит Direct Adaptive Steering — прямое адаптивное рулевое управление. Смысл этой системы в том, что между рулем и колесами нет механической связи, колеса поворачивают электронные системы, которые оценивают различные факторы и рулят в зависимости от условий.
Вообще для описания всех технических фишек автомобиля нового Infiniti Q50 необходимо написать не одну статью. В любом случае сочетание механики и электроники, передовых инновационных разработок, спортивных настроек, электронных систем и ассистентов делает поездку на седане Q50 с уникальным мехатронным шасси максимально комфортным и безопасным.
Размеры, масса, объемы, клиренс Инфинити Q50
- Длина – 4800 мм
- Ширина – 1820 мм
- Высота – 1455 мм
- Снаряженная масса – от 1641 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2850 мм
- Колея передних и задних колес – 1535/1560 мм соответственно
- Объем багажника – 500 литров (гибрид – 400 л.)
- Объем топливного бака – 80 литров (гибрид – 70 л.)
- Размер шин – 225/55 R17 или 245/40 R19
- Дорожный просвет Инфинити Q50 – 126 мм
Видео Инфинити Q50
Видео тест-драйва нового спорт седана Infiniti Q50 от журналистов “Автовестей”.
Цены и комплектации Инфинити Q50
Купить Q50 с 2-литровым турбомотором (7 АКПП) и задним приводом в начальной комплектации Base можно за 1 466 053 рубля. Всего комплектаций 11. Дорогая гибридная версия Sport имеет цену 2 303 553 рубля. За продвинутую стереосистему и мультимедийный комплекс с продвинутой навигацией, которая мониторит ситуацию на дорогах придется заплатить еще больше, версия Sport+NAVI имеет ценник 2 473 553 рубля.
Технические характеристики автомобиля Infiniti Q50 3.0 (V37)
Технические характеристики Infiniti Q50 3.0
Infiniti Q50 3.0
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
-
Фотографии Infiniti Q50 3.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12
Новый Infiniti Q50 представляет из себя следующее поколение седана серии G. Q50 воплощает все основные принципы Infiniti: яркий дизайн, впечатляющие динамические характеристики и высочайший уровень интуитивно понятных технологий. Каждая грань автомобиля Infiniti Q50 отражает страсть и внимание к деталям, обращаясь к тем потребителям, которые стремятся найти свежую альтернативу традиционным представителям премиум-сегмента, не потеряв при этом в удовольствии от вождения и роскоши.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Infiniti Q50 3.0.
Продажа подержанных автомобилей Infiniti
Отзывы владельцев автомобиля Infiniti
-
16.05.2009
Zepp_16052009
Оценка автора
Объективность
Отличный автомобиль . Для человека который любит водить машину и много проводит времени за рулем. До этого был Ford Mondeo 3 штуки , Mersedes глазастый , Nissan Primera … Новый кузов — очень хорошо продуман и просчитан . Шумоизоляция неплохая но на 170-180 км\ч очень слышно дорогу. Салон — эргономичный , удобный , и куча подкупающих грамотных «мелочей» , которые отличают от брутального БИ-ЭМ-ДаблЮ X5 и малость заранее устаревшего Lexus … Адаптивный круиз… 4 видео камеры, всесторонний обзор. Раздельный климат. Вентиляция сидений. Русифицированная навигация с приятным …
подробнее -
27.05.2010
vip-ledi
Оценка автора
Объективность
Авто на любителя — очень жеская подвеска, большой расход топлива, тяжелый руль, в колее постоянно бросает в разные стороны. К тому же пластик погромыхевает в салоне и в сервисе постоянно приходится эти звуки искать и убирать (уже раза четыре делали, стало лучше, но чтото всеравно осталось). Багажник маловат. Но зато. Внешний вид до сих пор жутко нравится, динамика обалденная, повороты проходит как по рельсам. Кожа нескользит, сидеть удобно, когда паркуешся, руль и кресло отъезжают сами, масса примочек, которыми пользуешся и которыми не пользуешся. Машина практически не лом…
подробнее -
25.02.2010
Natка
Оценка автора
Объективность
Тому кто написал здесь «ломается часто, жрет много» походу сильно неповезло. такая машина вобще не должна ломаться а если заводской брак вылез на то и гарантия. у меня еще ни одной поломки небыло за 28 тыщ кэмэ. с расходом я заметила что сильно зависит от того как едешь. если спокойно то он вобще как на жигулях но при таких возможностях спокойно конечно непоедешь. у меня при активной езде выходит литров 16 это не так уж и много если 300 лошадей подкапотом. конечно если важно сэкономить на бензине то надо было чтото попроще брать :) если уж говорить о недостатках то я бы с…
подробнее
| Начало производства: | январь 2013 |
| Окончание производства: | в производстве |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | V6 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 3498 |
| Объем двигателя, л.: | 3.5 |
| Клапанов на цилиндр: | |
| Мощность, л.с.: | 355 |
| Достигается при об. в мин.: | |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | |
| Максимальная скорость, км/ч: | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 5.2 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | |
| Система газораспределения: | |
| Диaметр цилиндра, мм: | |
| Ход поршня, мм: | |
| Выхлоп CO2, г/км: | 155 |
| Коэффициент сжатия: | |
| Тип привода: | |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 7 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4800 |
| Ширина, мм: | 1820 |
| Высота, мм: | 1445 |
| Колесная база, мм: | 2850 |
| Колея колес спереди, мм: | 1540 |
| Колея колес сзади, мм: | 1550 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 245/40R19 |
| Снаряженная масса, кг: | |
| Допустимая масса, кг: | |
| Объем багажника, л: | 400 |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | |
| Гарантия от коррозии, лет: | 12 |