Как снизить расход топлива автомобиля с инжекторным двигателем? — Рамблер/авто
Инжекторный двигатель, имеющий регулируемую электроникой подачу топливной жидкости, таким образом должен иметь и небольшой расход этой самой жидкости.
Однако многие водители задают себе вопрос: почему исправная на первый взгляд машина «ест» много горючего, и как можно уменьшить расход топлива на инжекторе?
Как замерить расход топлива на инжекторном двигателеПричины повышенного расхода двигателя и топливной системыПричины, не связанные с работой двигателя и топливной системы
Знаете ли Вы? В производстве автомобилей инжектор начали применять в 1951 году, инновация принадлежала фирме «Голиаф» в г. Бремен.
Как замерить расход топлива на инжекторном двигателе
Прежде чем предпринимать какие-либо шаги, необходимо сделать замер расходуемого количества топлива. Сделать это несложно. Залейте бак горючим доверху, постарайтесь заправить как можно точнее. Теперь сбрасывайте показания одометра и отправляйтесь в поездку. Средняя скорость автомобиля и спокойное, без резких манёвров, движение дадут более точную картину. Запомните показания одометра после поездки, затем снова залейте топливо. Теперь, зная, сколько вы долили, поделите количество затраченного горючего на километры, показанные одометром, и умножьте сумму на сто. Имея результат расхода горючей смеси, можно с минимумом ошибок определить причины и решить, как снизить расход топлива на инжекторе.
Причины повышенного расхода двигателя и топливной системы
Наиболее частой причиной больших затрат горючего является выход из строя датчиков, передающих неверную информацию ЭБУ.
Неисправность датчиков
Рассмотрим основные датчики инжекторных авто и причины сбоя в их работе.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Подача горючей смеси высчитывается по показаниям этого датчика. Если показания температуры занижены — расход горючего больше, чем необходимо. Подобные ошибки датчика может спровоцировать поломка термостата, воздушная подушка в охлаждающей системе, дефекты радиатора. Все эти неисправности нужно ликвидировать.
• Датчик положения дроссельной заслонки.
Если параметры этого датчика сбились или первоначально были неверны, это может повысить обороты холостого хода. Кроме того, это приведёт к ошибочному углу опережения зажигания и неверному составу подающейся смеси горючего и воздуха.
• Датчик кислорода.
Если нарушена целостность воздушной системы, датчик излишки воздуха посчитает топливной смесью и даст сигнал добавить горючее.
• Датчик массового расхода воздуха или абсолютного давления впускного коллектора.
Этот прибор регулирует правильный состав воздушно-топливной смеси, а также время её подачи. При ложных показаниях датчика расход горючей жидкости увеличивается в разы.
Поломка катализатора
На снижение динамических показателей машины может повлиять плохая работа катализатора. Его пониженные пропускные возможности обусловлены ухудшением вентиляции цилиндров в двигателе. Механизм не набирает нужное ему количество воздуха, и часть выхлопа оседает в цилиндрах. Это мешает получить очередную порцию воздушно топливного состава и ухудшает продувку цилиндров. Забитый катализатор, в свою очередь, увеличивает расход горючей смеси.
Засорение воздушного фильтра
Ещё одной из вероятных причин может быть загрязнённый фильтр. Чтобы провести визуальную проверку, достаточно осмотреть свечи зажигания. Присутствие на них нагара говорит о низком давлении в топливной системе. Причина — неисправность топливного насоса, грязная сеточка или воздушный фильтр. Эти неисправности снижают мощность двигателя и увеличивают расход топлива, устранение поломок обязательно.
Внимание! Если вы не обладаете большим опытом ремонта, точные и сложные настройки инжектора лучше доверить профессионалам. Помните, что детали инжекторной системы стоят недёшево.
Причины, не связанные с работой двигателя и топливной системы
Стиль вождения
Большое значение для расхода горючего имеет ваш стиль управления автомобилем. Чем сильнее вы давите на педаль газа, тем большую мощность выдаёт мотор за мизерный отрезок времени, затрачивая при этом большее количество топлива. Чем меньше агрессии в вашей езде: рывки на светофорах, резкое торможение и старт с места — тем меньше горючего вы будете заливать в бак. Ещё один совет по экономии топлива — выключайте зажигание даже при непродолжительной остановке. Даже на холостом ходу двигатель пусть немного, но заправляется.
Интересно! Первой серийной машиной с электронным управлением стал седан Rambler Rebel 1957 года выпуска. Седан с инжекторным двигателем разгонялся до ста километров за восемь секунд.
Неправильная эксплуатация авто
На поведение машины на дороге и, соответственно, потребление топлива влияют многие факторы. Качество управляемости напрямую зависит от угла развала-схождения, состояния шин и деталей колеса.
А от качества управляемости зависит расход горючей смеси.
Разберёмся, как уменьшить подачу топлива на инжекторе. Для предупреждения данных проблем необходимо проводить своевременный осмотр и необходимое вмешательство после 30 тысяч км пробега, а если ваша машина попадала в экстремальные ситуации (ямы на просёлочных дорогах), то и чаще.
Итак, техосмотр автомобиля заключается в следующем:
1. Проверить рулевое колесо и ступицы с подшипниками.
2. Осмотреть, насколько и как избиты диски колёс.
3. Осмотреть на наличие дефектов все узлы подвески.
4. Проверить давление в шинах.
Важно! Осмотр и регулирование проводятся в состоянии, когда машина полностью разгружена, перед регулированием установите рулевую рейку в нейтральное положение.
Процесс регулирования углов колёс выполняется в три подхода с точной последовательностью:
1. Установка кастора.
2. Регулирование развала.
3. Регулирование схождения.
Надеемся, данная статья помогла вам разобраться, как снизить расход бензина на автомобиле с инжекторным двигателем.
Как снизить расход на 4-5 л на сотню — 5 способов экономии топлива от моториста
Каждый владелец транспортного средства хочет сэкономить на топливе для своего автомобиля, который приходится часто заправлять бензином или соляркой. Причем расходуемые с этой целью денежные средства составляют основную часть семейного бюджета. Поэтому многие ищут методы снижения расхода топлива, прислушиваясь к мнению опытных автомехаников.
Манера вождения автомобилиста
От манеры вождения автомобиля зависит и расход бензина. Сэкономить пару литров могут те, кто не превышает скоростной режим свыше 90 км/ч, плавно разгоняется, тормозит, избегая резких движений.
Кроме этого не стоит постоянно держать ногу на педали тормоза, а больше внимания следует уделять правильному подбору передачи. При полном разгоне автомобиля необходимо выключать повышенную передачу.
Спокойное движение по дорогам независимо от марки автомобиля и типа системы впрыска (карбюраторная или инжекторная) позволит сократить перерасход топлива.
Марка и состав бензина
Каждый автомобилист вправе выбирать, каким бензином заправлять своего «железного коня»: дешевым или дорогим. Однако качество топлива, а также его марка и состав играют немаловажную роль для тех, кто решил сэкономить.
Брендовые марки бензина позиционируются как улучшенные с полезными свойствами, направленными на:
- снижение уровня шума и вредных выбросов в атмосферу,
- уменьшение расхода топлива;
- сохранение элементов мотора, увеличение их срока эксплуатации.
Качество улучшенных марок бензина А-95 достигается благодаря правильному балансу химических элементов, входящих в состав модификаторов трения и присадок последнего поколения.
Давление в шинах
Многие эксперты сошлись во мнении, что хорошо накачанные шины – залог экономии горючего. Согласно их рекомендациям, следует поддерживать давление до 2,2 bar для передних и до 2,3 bar – для задних колес R16 и R17.
Однако не каждый водитель отслеживает такие параметры, что приводит к проседанию покрышек, повышению их износа, а, значит, и топливному перерасходу. Поэтому при перегрузе автомобиля следует проверять давление во всех 4 колесах.
Для каждой модели современных транспортных средств, с учетом размерности колес, устанавливается свое значение показателей, указанных в инструкции.
Своевременная диагностика давления в шинах поможет сэкономить до 10% горючего.
Угол развала/схождения колес
Неправильно выставленный угол развала\схождения колес также повышает расход горючки. Через каждые 15-20 тыс. км, а также при смене резины с летней на зимнюю и наоборот, следует осуществлять регулировку схода-развала.
Неотрегулированный угол приведет к неправильной постановке шин, и как следствие, к расходу бензина или дизтоплива.
Аэродинамика машины
Аэродинамические показатели автомобиля также играют большую роль в потреблении горючего. Ненужный наружный тюнинг, багажник на кузове, антикрылья, открытые полностью окна и многое другое, перегружающее транспортное средство, уменьшает проходимость воздушных потоков, увеличивая турбулентные завихрения.
Все это препятствует движению авто и нарушает его аэродинамику, приводя к повышенному расходу топлива.
Учитывая все рекомендации, можно повысить топливную эффективность и снизить перерасход бензина до 3,5-4 литров на 100 км.
Loading…
Советы как уменьшить расход топлива на автомобиле
Уменьшить расход топлива на автомобиле по силам каждому. Учитывая высокие цены на горючее, лишние литр-полтора бензина, расходуемые машиной на сто километров пробега, в сумме выливаются автовладельцу в «копеечку». Как снизить расход бензина на автомобиле, и каковы причины повышенного расхода топлива – об этом и пойдет речь в данной статье.
Сразу отметим, что мы будем говорить не о физическом снижении расхода топлива, а лишь о приведении его в соответствие с паспортными данными автомобиля. Отличное видео с рекомендациями, как уменьшить расход бензина или дизельного топлива и снизить свои затраты на содержание машины, смотрите в конце этой статьи.
От чего зависит расход топлива на автомобиле
И так, от чего же зависит столь важная характеристика, как расход топлива, и как его можно уменьшить? В первую очередь, расход бензина зависит от двух основных факторов:
- Технического состояния автомобиля.
- Навыков вождения и стиля езды водителя.
Сперва давайте более подробно остановимся на том, как уменьшить расход топлива, поддерживая авто в технически исправном состоянии.
Влияние системы питания двигателя на расход бензина
Никому не надо объяснять, что не отрегулированная система питания двигателя во всех случаях приводит к сжиганию лишнего бензина, и ни о какой экономии топлива в таком случае не может быть и речи.
- Владельцы инжекторных двигателей внутреннего сгорания с этой точки зрения занимают более выгодное положение, так как процесс смесеобразования и подачи топлива контролируется электронным блоком управления (смотрите подробней об устройстве и принципе работы инжектора).
- А вот владельцам карбюраторных моторов для правильной настройки расхода топлива частенько требуется вмешательство специалиста. Но многие автовладельцы стареньких машин экономят на визите к “карбюраторщику” и пытаются уменьшить расход бензина своими силами.
Некоторые автолюбители наивно считают, что чем глубже в карбюраторе ввернуты винты регулировки количества и качества воздушно-топливной смеси, тем меньшим будет и расход топлива. Однако это вовсе не так.
При обеднённой смеси мотор не способен развивать нормальную мощность, появляются “провалы” в движении, и как следствие, водитель вынужден все время переключаться на пониженные передачи и постоянно давить на “газ”. Как вы понимаете, таким образом уменьшить расход топлива не удастся.
Помимо не отрегулированного карбюратора, существуют и иные причины, не позволяющие уменьшить расхода бензина. К примеру, не замененный своевременно воздушный фильтр может стоить вам 10% от нормы расхода потребляемого топлива, а неисправный экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) способен снизить экономичность на 8%.
Влияние неисправностей системы зажигания на расход топлива
Еще одной причиной повышенного расхода топлива может стать появление какой-либо неисправности системы зажигания автомобиля.
Проблемы с искрообразованием неизменно приводят к нарушению нормального процесса сгорания смеси, в результате чего опять-таки снижается мощность мотора со всеми вытекающими (точнее, вытекающими в трубу) последствиями.
- Подсчитано, что нарушение зазора в контактной группе прерывателя-распределителя (трамблера) может увеличить количество сжигаемого бензина, а соответственно увеличить расход топлива на 10% относительно нормы.
- Ту же цену придется заплатить и любителям сэкономить на свечах зажигания (подробнее о свечах зажигания).
- А неправильная установка угла опережения зажигания способна привести к еще большему перерасходу и снизить экономию на целых 30%!
Поэтому вам наш совет: обязательно следите за исправностью системы зажигания автомобиля, иначе расходы на заправку машины могут превысить все разумные пределы.
Влияние системы охлаждения двигателя на расход топлива
Уменьшить расход топлива также способна нормальная работа системы охлаждения двигателя. Да-да, не удивляйтесь, она тоже вносит свою лепту в затраты на бензин и дизельное топливо, и позволяет их существенно снизить.
Дело в том, что при отклонениях температурных режимов работы изменяются процессы горения и смесеобразования.
- При недостаточно высокой рабочей температуре топливная смесь не сгорает полностью без остатка,
- А при избыточном повышении температуры снижается коэффициент наполнения цилиндров, и формируются условия появления детонации.
Мощность мотора снижается в обоих случаях. Поэтому запомните – своевременно долив тосол или антифриз в опустевший расширительный бачок, вы избежите не только перегрева в городской “пробке”, но и сможете уменьшить расход топлива на 6-8%.
На эту тему рекомендуем почитать об уходе за системой охлаждения двигателя.
Влияние состояния шин на расход топлива
Немалое влияние на расход топлива оказывают и покрышки. Например, шины с зимним рисунком при езде по сухому и чистому асфальту ведут к неизбежному повышению расхода топлива.
Однако даже если на вашем авто стоят самые лучшие колеса, не забывайте следить за давлением в них, так как снижение давления в шинах всего на 0,3 – 0,5 атмосферы резко повышает износ покрышек, повышает расход топлива, а зачастую даже ухудшает устойчивость машины, превращая езду в опасное приключение (подробнее о давлении в шинах читайте здесь).
Кстати, не следует забывать о том, что давление необходимо проверять в холодной шине, потому что во время езды она нагревается, давление в ней поднимается, и тогда корректировать его не имеет ни какого смысла.
Как правильно ездить, чтобы снизить расход бензина на автомобиле
О том, что на экономичность автомобиля оказывает влияние стиль езды, знает практически каждый водитель. Вот только не все используют свои знания на практике для снижения расхода топлива.
Многие водители впадают в крайность. Подозревая, что интенсивный разгон и движение на пониженных передачах ведут к очевидному перерасходу горючего, они движутся со скоростью раненной черепахи и включают высшую передачу, чуть ли не сразу после первой. Так делать нельзя!
- Чтобы снизить расход топлива, при движении необходимо правильно подбирать передачу. Здесь исходить нужно из требований не столько экономичности, сколько безопасности. Отсутствие возможности резко увеличить скорость часто играет злые шутки в критической дорожной ситуации.
- То же относится и к торможению. Движение накатом позволяет несколько уменьшить расход топлива, однако на скользкой дороге при этом может возникнуть занос, последствия которого иногда выливаются в сумму, гораздо большую, нежели удастся сэкономить на бензине.
Помимо рассмотренных факторов, на экономию топлива на автомобиле также влияет масса других. Среди них – люфт в подшипниках ступиц и отсутствие в них смазки в достаточном количестве, нарушение угла схождения колес (кстати, инструкция по развалу-схождению колес своими руками) и другие.
Подводя итоги, можно отметить следующее: для того чтобы уменьшить расход топлива на автомобиле и привести его в соответствие с паспортными данными, необходимо постоянно контролировать техническое состояние машины и оттачивать навыки экономичного вождения.
Как уменьшить расход топлива без вложений
Как снизить расход топлива (советы, которые помогут снизить расход топлива на автомобиле)
Самая большая статья затрат любого автовладельца — это топливо, которое улетучивается в мгновение ока. Если еще в небольшими неисправностями можно куда-то доехать, то без топлива автомобиль не сдвинется и с места.
Как снизить расход топлива
- Поддерживайте оптимальное давление в шинах. Если показатель давления в шинах отклонился от нормы, это может привести к увеличению расхода на 3%;
- Настройте работу двигателя самостоятельно или на СТО. Правильно настроенный двигатель будет не только выдавать больше мощностей, но и беречь топливо;
- Проверьте воздушный фильтр. Забитый фильтр способствует серьезному увеличению расхода топлива;
- Сделайте свое авто легче. Если вы возите ненужные вещи, выложите их. Каждые 50 килограмм веса способны увеличить расход на 1-2%;
- Если отдавать предпочтение узким шинам, то можно существенно сократить расход. Меньше сопротивление воздуху, а также меньше трения дает положительные результаты;
- У Вас инжекторный двигатель? Проверьте, исправен ли ДМРВ, и хорошо ли себя чувствует лямбда-зонд. Если датчик массового расхода воздуха выйдет из строя, расход топлива может увеличиться на 20%;
- По возможности не заправляйте полный бак. Больше бензина – тяжелее авто. 20 литров – это лишнее 15 килограммов;
- Используйте синтетическое моторное масло и присадки. Правильно подобранное масло и присадки помогают снизить расход на 15%;
- Заправляйте качественное топливо. Самое дорогое – на значит самое хорошее. Проведите эксперимент, на какой заправке лучшее топливо, и заправляйтесь там;
- Выключайте кондиционер, когда это возможно. Так вы сможете существенно сократить расход;
- Не забывайте проводить плановую замену масла в двигателе. Это поможет снизить расход на 5%;
- Спокойная манера вождения – залог успешной экономии. Езда на повышенных оборотах, резкое торможение и ускорение приведут к существенному увеличению расхода;
- Пользуйтесь функцией «круиз контроль». Передвигаясь на протяжении долгого времени с «оптимальной скоростью» и сохранением оборотов, можно неплохо сэкономить;
- Быстрая езда неизбежно приведет к лишним тратам. Большая скорость – сильное сопротивление ветру. Возможно увеличение расхода на 33%;
- Перестаньте долго прогревать машину. Завели, 30 секунд поработала, можно аккуратно ехать. Двигайтесь медленно, никаких рывков. Двигатель нагреется довольно быстро;
- Применяйте на практике понятие «оптимальная скорость». Как правило, это от 90 км/ч до 110 км/ч. Езда с «оптимальной скоростью» сократит расход топлива на несколько процентов;
- Наблюдайте за светофорами. Чем меньше остановок и ускорений, тем больше экономия;
- Планируйте поездки заранее. Вы удивитесь, но привычная вам дорога может оказаться гораздо «короче», если все делать по пути. Меньше расстояние – меньше топлива затрачивается;
- Багажник на крыше? Если не пользуетесь, лучше снять. Увеличенное сопротивление воздуху = увеличенный расход;
- Постарайтесь контролировать пробки. Чем больше вы находитесь в пробке, тем больше топлива вы сожжете.
Если следовать всем перечисленным пунктам, то можно спокойно снизить расход вашего автомобиля.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: