Резонатор выхлопной системы: Резонатор глушителя что это такое? Для чего устанавливается — подробная информация — Cheholshop.ru

Содержание

Резонатор выхлопной системы – деталь, которая делает выхлоп тише

Бесспорно, когда работает автомобиль, то все его механизмы создают шум – некоторые больше, некоторые меньше, но факт остается фактом – автомобиль довольно шумное средство передвижения. Наибольший уровень шума создается при работе двигателя, именно тогда, когда происходит детонация топливной смеси с последующим выделением выхлопных газов. Первые выхлопные системы, как раз и были сконструированы как раз для того, чтобы заглушить этот шум. Сейчас в современных системах отвода отработанных газов, за основной процесс гашения звуковых вибраций отвечает резонатор. Давайте более детально ознакомимся с его строением и назначением.

Принцип работы резонатора

Основной задачей резонатора является первичная обработка газового потока. Еще важной функцией является гашение звуковых вибраций, которые всегда возникают в процессе работы двигателя (проще говоря – благодаря резонатору звук работы двигателя становится тише). Также резонатор служит для выравнивания давления потоков выхлопного газа, и снижение его температуры.

Чтобы понять принцип работы резонатора, давайте сначала кратко исследуем, как образуются выхлопные газы, их путь, и от чего зависит звук выхлопа.

Итак, в процессе работы двигателя в его камере сгорания происходит детонация топливно-воздушной смеси. В результате этого процесса происходит выделение выхлопных газов, которые выводятся наружу через выпускной клапан цилиндра. После этого газы попадают в выпускной коллектор, а далее по приемной трубе в резонатор (в современных выхлопных системах сначала в пламегаситель и катализатор, но в упрощенном варианте, именно в резонатор). После этого, выровненные, охлажденные и приглушенные потоки движутся дальше в глушитель и выхлопную трубу, через которую выводятся в атмосферу.

Выхлопные газы выделяются прерывистыми порциями под определенным давлением, частота которых зависит от оборотов коленчатого вала и числа цилиндров. Чтобы обеспечить стабильную работу выхлопной системы и минимизировать потерю мощности двигателя, эти потоки следует выровнять и с минимальным сопротивлением подать дальше. Для этого и был сконструирован резонатор.

Резонатор справляется со своей задачей благодаря его специфическом внутреннем строении, а именно многокамерной системе, где каждый отдел выполняет свою задачу. В общем, резонатор представляет собой полой цилиндр с перегородками и перфорированными трубками разного диаметра. Проходя через систему трубок и перегородок, выхлопные газы, поступающие ритмичными потоками, направляются навстречу друг другу и разбиваются об перегородки, в процессе чего происходит снижение их скорости и шума. А за счет достаточно большой суммарной площади металла, происходит первичное охлаждение выхлопных газов.

Благодаря своему внутреннему строению, и размещением посередине выхлопной системы, резонатор часто называют «средним глушителем». Действительно, эта деталь даже визуально похожа на глушитель, но на уменьшенную его копию.

Для каждого мотора или группы моторов одной марки, проектируются свои собственные резонаторы, обладающие определенными характеристиками. Если, например, установить резонатор одной модели на другую, то будет нарушен ритм отвода газов и выхлопная система перестанет функционировать эффективно. Но, несмотря на это, заменить штатный резонатор возможно. Для этого служат, так называемые универсальные резонаторы, которые подбираются согласно основных характеристик того или иного двигателя.

Причины поломки резонатора

Как Вам уже наверняка известно, газовая смесь проходит через резонатор, имеющий очень высокую скорость, и температуру до 650 градусов по Цельсию, поэтому, естественно, на резонатор приходится львиная доля всей нагрузки, которую получает выхлопная система. Поэтому, очень часто внутренние перегородки резонатора просто перегорают и рассыпаются, особенно, при использовании некачественного горючего.

Как следствие, потоки выхлопных газов начинают хаотично двигаться по резонатору, температура выхлопа кардинально вырастает, а звук сразу станет громким и неприятным. Даже может быть такая ситуация, когда выхлопные газы будут проникать в салон автомобиля, что может угрожать здоровью водителя и пассажиров.

Чтобы не доводить резонатор до состояния, когда он просто прогорит и откажется работать в самый неподходящий момент, нужно постоянно проводить диагностику его состояния – прислушиваться к звуку, визуально его осматривать, и тому подобное. При необходимости проводить его замену, или на такой же аналог, или на универсальный резонатор.

Тюнинг резонатора

Но, даже несмотря на выполнение таких важных задач резонатором в системе отвода отработанных выхлопных газов, данная деталь, все таки, несколько снижает мощность двигателя. Выход – это компромисс между увеличением мощности, эффективностью и комфортом. Если Вы готовы к увеличению звука выхлопа, то можно установить, так называемый, прямоточный резонатор. В нем перегородки либо отсутствуют, либо их количество сведено к минимуму, как например, наши универсальные прямоточные Х-Резонаторы Деми Моторс. Но, есть важный момент – для такой модернизации, совсем не лишним будет консультация со специалистами, для более точного расчета параметров прямотока.

Резонатор в выхлопной системе: устройство, принцип работы и способы замены или ремонта

string(10) "error stat"

В процессе работы бензинового и дизельного моторов производится много шума, и выделяются выхлопные газы. Для отведения отработанных газов и уменьшения шумности агрегата предусмотрена выхлопная система, одним из элементов которой является резонатор. Он расположен как правило за катализатором и перед глушителем. В нем осуществляется максимально эффективное гашение шумов, издаваемых работающим мотором.

Принцип работы резонатора состоит в том, что отработанные газы двигателя сначала попадают в резонирующий блок, где снижается уровень шума, после чего продвигаются дальше по выхлопной системе, и выбрасываются в атмосферу. Габариты такого элемента, его внутренняя схема, напрямую зависят от шумности работы мотора. На эффективность функционирования детали также оказывает влияние его форма. Выход из строя резонатора выхлопной системы приводит к повышенному шуму при работе автомобиля, и загазованности салона авто.

Устройство и принцип действия резонатора

По своей форме резонатор очень напоминает глушитель, поэтому для многих автолюбителей это малый или дополнительный глушитель. На рынке представлены различные виды резонаторов для двухтактных и четырехтактных силовых агрегатов. Такой элемент имеет сложную и многослойную конструкцию, что видно в разрезе, каждая составляющая которой имеет свое функциональное предназначение.

Устройство резонатора предусматривает следующие элементы:

впускные и выпускные камеры, разделенные сеткой;
отражатели.

Наличие камер в дополнительном резонаторе позволяет постоянно расширять и сужать газовые потоки, поступающие рывками, благодаря чему пульсации сглаживаются, и обеспечивается равномерность потока. Для этих целей камеры также смещены относительно друг друга. Отражатели, благодаря наличию перфорации, гасят остаточные потоки продуктов сгорания за счет трения газообразных частиц, перемещаемых внутри блока двумя различными направлениями.

Это приводит к тому, для чего нужен резонатор — снижению громкости звука выхлопных газов.

Функционируют резонаторы за счет наличия большого количества закрытых полостей, которые связаны с выхлопной трубой множественными отверстиями. Такая схема позволяет формировать звуковые колебания различной частоты, изменяемой при трении газов о внутреннюю поверхность устройства.

Процесс снятия/установки резонатора

В случае выявления неисправности потребуется снятие и установка новой детали. Для проведения таких работ потребуется:

новый резонатор;
набор специальных прокладок;
крепеж с уплотнительными кольцами;
антикоррозионный спрей;
набор гаечных ключей.

Замена резонатора должна производиться в гараже, поскольку для этого потребуется яма. Схема работ предусматривает следующие действия. Перед тем, как снять деталь спреем, например WD-40, обрабатываются болтовые соединения резонатора, после чего их необходимо раскрутить.

При возникновении проблем при снятии детали, обработку спреем следует повторить. Затем отсоединяется хомут крепления, и после разъединения труб извлекается уплотнитель. После этого снимите прогоревший резонатор, для чего все крепления должны быть разъединены. Для установки нового резонатора все описанные операции нужно сделать в обратном порядке.

При проведении замены резонатора глушителя следует обращать внимание на качество соединения детали с глушителем. Проверяемый элемент не должен иметь зазоров, поскольку это приводит к уменьшению эффективности работы резонатора, и появлению громкого шума при работе двигателя.

Возможные неисправности резонатора

Неисправный резонатор глушителя способствует не только увеличению шума при работе мотора, но и к снижению его мощности, а также к проникновению выхлопных газов в салон автомобиля. О наличии поломок устройства свидетельствуют следующие признаки:

неудовлетворительная работа глушителя, связанная с выходом из строя резонатора. Показателем этого является увеличение шумности работы автомобиля.
появление звука дребезжащего металла. Это связано с разрушением внутренней части резонирующего блока, что приводит к нарушению крепления одной из неработающих камер.
уменьшение мощности двигателя. Происходит в связи с уменьшением пропускной способности дополнительного глушителя.

Под воздействием высоких температур изделия часто прогорают, и установить их целостность позволяет визуальная проверка. При выявлении одного из указанных признаков неисправности следует заменить резонатор. Не обязательно покупать оригинальный, можно подобрать один из универсальных резонаторов. Обращение в автомастерскую потребует определенных затрат, поэтому дешевле поменять резонатор самостоятельно. Но при отсутствии навыков, как проверить его работоспособность, лучше довериться специалистам. Во избежание неприятных сюрпризов рекомендуется производить периодическую диагностику и своевременное обслуживание.

Правильно функционирующий резонатор глушителя обеспечивает не только комфортную эксплуатацию автомобиля, но и соответствующие параметры работы двигателя, что сказывается на сроке его службы.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Резонатор. Устройство резонатора (среднего глушителя)

Выхлопная система автомобиля намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. В современных моделях конструкция может состоять из четырех и более крупных компонентов (и большого числа более мелких). Выпускной коллектор, катализатор, резонатор (так называемый средний глушитель), и наконец, большой глушитель. Каждый элемент играет свою роль, и работает в комплексе с остальными частями. Нарушение работы любого компонента влечет за собой рассогласование всей системы. Для понимания принципа работы глушителя, необходимо знать, для чего нужен резонатор. Это поможет вовремя определить неисправность и обратиться в профильный сервис.

Рассмотрим устройство резонатора

Назначение этого элемента — первичная обработка выхлопа. Сформированный выпускным коллектором поток отработанных газов, проходит очистку в катализаторе и попадает в камеру резонатора. Средняя часть глушителя представляет собой полый цилиндр, внутри которого размещены перегородки и (или) перфорированные трубки разного диаметра. За счет большой площади металла происходит эффективный отвод тепла (первичное охлаждение). При движении по сложному лабиринту из перегородок ритмичные волны выхлопа направляются навстречу друг другу. При этом гасится их скорость, и происходить значительное снижение шума потока.

Резонаторы для автомобилей рассчитываются под конкретный двигатель, или группу моторов, с определенными характеристиками. Установка элемента от другой машины приводит к нарушению ритма отвода газов и снижению эффективности системы выхлопа. Тем не менее, замена штатного компонента возможна. Специалисты СТО «Ваш глушитель» подберут универсальный резонатор для любого автомобиля, при сохранении основных характеристик.

Некоторые автовладельцы по совету коллег из гаражного кооператива, удаляют средний глушитель. Выхлопная система без резонатора увеличивает нагрузку на основную банку, что гарантированно приводит к ускоренному износу. К тому же звук выхлопа в таком случае тоже меняется, не всегда в сторону улучшения.

Выхлопные резонаторы — типичные поломки и причины неисправностей

Этот компонент подвержен критическим нагрузкам, поскольку принимает на себя давление и температуру необработанного потока выхлопа. Поэтому внутренние перегородки могут прогореть и разрушиться, особенно при использовании некачественного топлива. В этом случае движение газов будет хаотичным, что проявляется в неприятном звуке и повышении температуры выхлопа.

Корпус подвержен коррозии, в том числе химической, при воздействии реагентов на зимних дорогах. Прогоревшие отверстия так же приводят к нарушению работоспособности.

В случае поломки резонатора обращайтесь в сервис «Ваш глушитель». Мы найдем решение, оптимальное по цене и качеству.

Тюнинг

Несмотря на свою полезность и важную роль в системе отвода отработавших газов, резонатор частично снижает мощность двигателя. Вся выхлопная система — это компромисс между эффективностью и комфортом работы. Если Вы готовы к увеличению громкости выхлопа, можно установить прямоточный резонатор. В нем уменьшено количество перегородок, либо они отсутствуют вовсе. При такой модернизации необходим точный расчет параметров прямотока.

Самостоятельная замена может привести к серьезным нарушениям отлаженного механизма. Поэтому следует обратиться к специалистам. Мастера сервиса «Ваш глушитель» профессионально отремонтируют или поменяют резонатор выхлопной системы, без ухудшения качества работы двигателя.

Устройство резонатора

Резонатор, устройство выхлопной системы автомобиля. Какую именно функцию выполняет и на что именно влияет работа резонатора?

Как устроен резонатор, для чего нужен

Резонатор является частью системы глушителя автомобиля, поэтому есть мнение, что его основная функция – снижение уровня шума работы двигателя. Да, резонатор влияет и на это, но есть другие, не менее важные задачи. Резонатор отвечает за уменьшение сопротивления выхлопных газов при движении по выхлопной системе. Происходит это благодаря внутренней структуре устройства резонатора, при забивке которой автомобиль начинает работать в аварийном режиме.

В результате отмечается снижение мощности работы двигателя, повышается расход топлива, усиливается вибрация кузова, и, конечно же, повышается шум рабочего двигателя. Принятие решения о самостоятельном удалении резонатора и замене его просто частью трубы только усугубляет проблему. Полая труба не сможет справиться со сглаживанием колебаний, образующихся при сгорании топлива, не понизит температуру выбрасываемого газа, все это повлечет скорейший износ более дорогих деталей автомобиля.

Иногда резонатор удаляют и вместо него как раз монтируют трубу, но делать это должен профессиональный мастер после проведения определенных расчетов для каждого автомобиля индивидуально. Ведь кроме повышения шума, нарушается и состав выбрасываемого в атмосферу газа, это может стать причиной отказа при прохождении ТО.

Устройство резонатора и принципы работы

Резонатор представляет собой цилиндрический корпус, внутри которого размешается система перегородок с нанесенной перфорацией. Работа устройства заключается в следующем:

Резонатор представляет собой цилиндрический корпус, внутри которого размешается система перегородок с нанесенной перфорацией.

Изменение колебания потока выбрасываемых газов. Амплитуда колебаний увеличивается, соответственно их частота уменьшается, это достигается созданием камер разного размера, нанесением перфорации на стенки, образующие препятствия для прохождения выхлопных газов по устройству. Это гасит интенсивность звуковых волн.
Камеры, расположенные внутри корпуса резонатора расширяют и сужают поток газов во время прохождения через устройство.
Трубки и преграды, расположенные внутри корпуса резонатора гасят пульсации высоких и средних частот, образующиеся в результате сгорания топлива. Достигается это опять же при помощи сложной внутренней структуры устройства.
Проникая через отверстия перфорации в трубках, расположенных внутри резонатора, выхлопные газы скапливаются, и в какой-то момент стравливаются.

Некоторые виды резонаторов делятся на внутренние камеры, каждая выполняет свою функцию. Например, последняя камера изготавливается из материала, который обладает звукоизоляционными свойствами, для гашения интенсивности звуковых волн работы системы ДВС.

Внешний корпус устройства чаще всего изготавливается из нержавейки, или, более дешевый вариант – стали с нанесением слоя алюминия, защищающего резонатор от коррозии. Резонаторы, выполненные из нержавеющей стали более устойчивы к коррозии, но из-за высокой стоимости устанавливаются не на все современные автомобили.

Устройство прямоточного резонатора

Прямоточный резонатор является разновидностью резонатора, еще его называют спортивным. Этот вид устройства имеет другую внутреннюю структуру – камеры внутри корпуса резонатора отсутствуют, сопротивления при движении не возникает. Это приводи к тому, что выхлопные газы, проходя через резонатор, не меняют направления, пульсации выхлопа не сглаживаются, звук работы систем автомобиля не гасится.

Прямоточный резонатор не монтируется заводом-изготовителем авто. Как правило, им заменяют «родной» резонатор при тюнинге системы глушителя. Учитывая все аспекты работы резонатора и работу всех устройств, на которые он оказывает влияние, такую замену необходимо производить очень осторожно и только у профессионалов. Некачественная замена, подбор резонатора, не отвечающего требованиям автомобиля, может повлечь за собой ремонт других систем, негативно сказаться на комфорте автомобиля.

Устройство резонатора выхлопной системы — как правильно сделать машину тише?

При работе транспортного средства, любой его механизм издает шум. В одних случаях он более громкий, в других менее слышен, однако, в любом случае, определенный шумовой эффект присутствует всегда. Думаю, владельцы бензиновых автомобилей, с установленным двигателем внутреннего сгорания, лучше меня поймут, ведь именно этот агрегат отличается характерным громким «звучанием». Что бы как-то снизить шумовой эффект, на каждый автомобиль в штатном режиме устанавливают глушитель, который является частью системы выхлопа.

Любая такая система состоит из нескольких комплектующих составляющих и есть одной из главных систем транспортного средства. Она не только влияет на показатели экологичности автомобиля (а в последнее время, этот вопрос становится все актуальнее), но и в значительной степени отвечает за качество функционирования и безопасность машины. Более того, состояние газораспределительного механизма (ГРМ), также, связано и со сроком качественного использования транспортного средства.

Как Вы уже наверное догадались, тема данной статьи напрямую связана с выхлопной системой автомобиля. Однако, мы не будем рассматривать ее устройство или общий принцип работы, а сосредоточим свое внимание лишь на одной, не очень большой детали – резонаторе, который занимается гашением звуковых колебаний после выхода газов из камеры сгорания.

Принцип работы резонатора

Как мы только что отметили, основной задачей резонатора является гашение колебаний звука, возникающих в результате выхода громких выхлопных газов из камеры сгорания. На громкость работы того или иного двигателя, прямым образом влияют габариты устройства (размер, форма) и конечно же, сама конструкция резонатора. В случае выхода детали из строя, нарушается работа всей системы выхлопа: транспортное средство становиться очень шумным, а в салон проникает запах выхлопных газов.

Их образование, происходит в камере сгорания мотора, а наружу они выводятся при помощи выпускного клапана цилиндра. Покинув цилиндр, выхлопные газы, с большой скоростью начинают передвигаться по впускному коллектору и приемной трубе, при чем, температура газовой смеси доходит до 650оС, а значит, все детали выхлопной системы испытывают серьезную тепловую нагрузку.

Устройство резонатора представлено в виде многослойной конструкции, где каждый уровень выполняет свою, конкретную задачу. Когда потоки воздуха попадают на отражатели (важные составляющие элементы резонатора воздушного фильтра), то их гашение происходит за счет трения о них газовых частиц, которые в полостях резонатора выпуска, проходят двумя потоками. Резонаторы впуска и выпуска выполняют одинаковую работу – проводят газ через всю систему выхлопа.

Слаженная и стабильная работа всех составляющих частей резонатора автомобиля, непосредственно влияет на долговечность службы двигателя, а учитывая, что любой элемент выхлопной системы постоянно подвергается влиянию отрицательных факторов окружающей среды и высоких температур (касается не только резонатора, но и других деталей), то вполне логичным будет предположить наличие периодических рабочих сбоев. Что бы не доводить до крайностей, необходимо регулярно проводить диагностику состояния резонатора.

Выполняя данное действие, помните: эффективность и предельная работоспособность резонатора выхлопной системы зависит от трех основных факторов: состояния катализатора (элемент системы, снижающий количество вредных веществ в выхлопе ), диаметра труб и чистоты глушителя. Принцип работы резонатора базируется на использовании замкнутых полостей, размещенных возле трубопровода и соединенных с ним при помощи большого количества отверстий. Как правило, в корпусе находится два не равных объема, которые разделены сплошной перегородкой.

Каждое из отверстий, включая и замкнутую полость, выполняет роль резонатора, возбуждающего колебания собственной частоты. Условия распределения резонансной частоты, резко меняются, и как следствие, она гасится за счет трения газовых частиц в отверстии. Такой тип глушителя качественно гасит низкие частоты, даже не создавая для газов существенного сопротивления (сечение не уменьшается). Чаще всего, резонатор применяется в качестве среднего глушителя.

Из чего состоит резонатор

Резонатор, как важный конструктивный элемент выхлопной системы, внешне напоминает маленький глушитель, из-за чего его часто называют «вспомогательным глушителем», однако, многие специалисты утверждают, что это не так. Конечно, резонатор существенно снижает рабочую громкость системы выхлопа, но это не является его основной функцией, а выступает только как побочный эффект от реализации задачи обеспечения ровности потока выхлопных газов во всей системе выхлопа автомобиля.

При работе силового агрегата (на любых оборотах), в выходном коллекторе можно заметить прерывистые значения давления отработанных газов, частота которых основывается на оборотах коленчатого вала двигателя и количества его цилиндров. Для более качественной работы всей системы, нужно добиться равномерности этого давления, ведь только в таком случае, выхлопная система будет обладать минимальным сопротивлением отработанных газов и не станет отбирать лошадиные силы двигателя.

Несмотря на мнение некоторых специалистов, многие автолюбители продолжают называть резонатор «средним глушителем» (так как он располагается в средней части системы выхлопа) и нельзя сказать, что они полностью неправы. Данная деталь не только внешне похожа на уменьшенный глушитель, но еще и имеет схожее с ним внутреннее строение. Здесь все просто: что бы выровнять поток выхлопных газов, используются практически те же приемы, что и в глушителях. Давайте рассмотрим их более детально. Во-первых, расширением и сужением потока отработанных газов, занимаются несколько камер резонатора, где происходит эффективное выравнивание больших низкочастотных пульсаций (не прямоточное устройство).

Во-вторых, при изменении направления потока выхлопных газов, камеры, вместе с соединяющими их трубопроводами, располагаются с некоторым смещением, что помогает гасить средние и высокочастотные пульсации.

В-третьих, наличие перфорационных отверстий в трубопроводах и разница в объемах, окружающих трубу, способствуют гашению широкого частотного диапазона потока отработанных газов. Такой способ, наиболее популярен в прямоточных резонаторах (в основном используется на спортивных автомобилях). Еще одним сходством резонатора и глушителя есть то, что сквозь перфорационные отверстия трубопроводов, отработанные газы камеры средней частоты (большего объема) и камеры высокой частоты пульсации (меньшего объема), подаются в закрытые камеры, где скапливаются при высоком давлении выхлопных газов и стравливаются в ходе снижения давления в выхлопной системе.

С конструктивной точки зрения, резонатор – это многоуровневое устройство, в котором каждый уровень имеет свои обязанности и отвечает за выполнение определенных функций. Так, к примеру, резонатор воздушного фильтра, имеет в своем составе отражатели, которые выполняют гашение попадающих на них потоков газообразной среды путем трения соответствующих частиц, проходящих внутри резонатора двумя потоками. Устройства впуска и выпуска, выполняют одинаковую роль и продвигают через систему потоки отработанного газа.

Виды резонаторов

Все существующие резонаторы разделяют на виды, в зависимости от типов двигателей к которым они подходят. Поэтому, различают всего два видовых варианта таких устройств: для двухтактных моторов и для четырехтактных.

В ходе многолетней эксплуатации обоих видов, был установлено: работая в паре с четырехтактным двигателем, резонатор является скорее помехой, нежели помощником и в данном случае, его демонтаж ведет к увеличению мощностных характеристик мотора примерно на 15%. Если же забрать резонатор у двухтактного двигателя, то это вызовет совсем противоположный эффект: его отсутствие поспособствует не только газовому удалению, но еще и ликвидирует несгоревшее полностью топливо. В результате таких действий расход топлива существенно увеличится, а скорость, наоборот, снизится.

Кроме того, условно резонаторы можно разделить и с точки зрения длины (или формы) кузова автомобиля. К примеру, к автомобилю ВАЗ 2110, можно подобрать один из трех возможных видов резонатора: короткий (21103), средний (21102) и длинный ( 2110).

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена резонатора глушителя или ремонт в АВТОГЛУШ

Любой автомобильный механизм в рабочем процессе создает определенный шумовой эффект. Особенно это касается двигателей внутреннего сгорания. Для снижения шумового эффекта каждая автомашина в штатном режиме оборудуется глушителем, являющимся элементом выхлопной системы.

Любая выхлопная система включает несколько комплектующих элементов и является одной из важных автомобильных систем. Она не только влияет на экологичность автомобиля, чему последнее время уделяется особое значение, но и на качество функционирования автомобиля. От состояния ГРМ зависит и срок полезной эксплуатации авто.

Функция резонатора и необходимость его наличия

Резонатор является неотъемлемой частью выхлопной системы. Он отвечает за точное по времени удаление из камеры силового агрегата уже отработанных газов, освобождая камеру для новых.

Большинство профессионалов полагает, что исключительно качество резонатора определяет полезную мощность двигателя. Именно по этой причине спортивные авто с высокими мощностными характеристиками являются модернизированными в части замены штатных (стандартных) резонаторов на более совершенные варианты.

Резонатор расположен за прямотоком, что обеспечивает его способность принимать основной объем токсичных и высокотемпературных газов. Несложно понять, что высококачественная работа резонатора прямо влияет на улучшение ходовых свойств автомашины.

Принцип функционирования резонатора

Резонатор конструктивно представляет собой многоуровневую структуру, где определенный уровень отвечает за выполнение своих функций:

Резонатор воздушного фильтра включает в свой состав отражатели, гасящие попадающие на них потоки газообразной среды посредством трения частиц газообразной среды, следующих двумя потоками внутри резонатора впуска;
Резонаторы выпуска и впуска одинаковы по своей роли, продвигая через систему газообразную среду.

Действенность и предельная по своим возможностям работоспособность резонатора зависимы от трех основных аспектов:

состояние катализатора;
диаметр труб;
незасоренность глушителя.

Типы резонаторов

Резонаторы бывают двух видов:

Для 2-тактных двигателей;
Для 4-тактных двигателей.

Эксплуатационным путем был отмечен факт того, что вместе с 4-тактным двигателем резонатор представляет собой скорее помеху, нежели действенную помощь. Демонтаж резонатора в данном случае способен привести к увеличению мощностных характеристик примерно на 15%. При работе в паре с 2-тактным двигателем, удаление резонатора приведёт к противоположному эффекту. Его отсутствие приведет к удалению не только газов, но и не сгоревшего полностью топлива. Как следствие – падение скорости на фоне повышенного топливного расхода.

Запишись на устранение неисправности резонатора

Запись на ремонт

Резонатор глушителя. Как он устроен?

Каждый механизм, а особенно двигатель внутреннего сгорания в активном состоянии создает шум определенного уровня. Чтобы понизить уровень шума, автомобили в обязательном порядке оснащаются глушителем. Не все знают, что система выхлопа оснащена двумя системами снижения шума: резонатор и глушитель.

Что такое резонатор?

Резонатор – это важный компонент выхлопной системы, который предназначен для первичного понижения звуковых колебаний выхлопа из камеры сгорания.Конструкция, размер и форма детали непосредственно влияют на уровень громкости двигателя. При его поломке нарушается работа всех деталей выхлопной системы.

Как работает резонатор глушителя?

Как внутренней структурой, так и внешним видом он очень похож на глушитель. Сходство объясняется тем что в обеих деталях используются практически одинаковые приемы для выравнивания потока и снижения уровня шума выхлопных газов. А именно:

Перенаправление потоков выхлопа — гашение высокочастотных и среднечастотных пульсаций за счет смещения соединяющих труб и камер;
Сужение и расширение отработанных газов – выполняется благодаря нескольким камерам которые имеет резонатор;
При высоком давлении выхлоп попадает в закрытые камеры через перфорированный трубопровод и стравливается при понижении давления;
Интерференция звука – подавления потока газов за счет различного объёма труб с перфорационными отверстиями.

При работающем двигателе отработанные гази создают прерывистое давление в выпускных трубах. И для максимально продуктивной работы выхлопной системы это давление необходимо максимально выровнять. Только добившись этого выхлоп имеет минимальное сопротивление и не отнимает драгоценные лошадиные силы у автомобиля.

Признаки неисправного резонатора:

Усиленный, неприятный, звенящий шум в районе месторасположения детали. Такие симптомы могут быть вызваны прогаром или оторванным куском металла внутри компонента;
Сильный шум выхлопной системы – скорей всего резонатор выработал свой ресурс и как следствие нарушил работу глушителя;
Уменьшение мощности мотора – нарушена пропускная способность компонента.

К сожалению, данная часть выхлопной системы не поддается ремонту, поскольку она цельная и если ее распилить устранить неисправность и заварить, то при таких манипуляциях практически невозможно сохранить правильную геометрию внутренней структуры. Причем такие работы обойдутся не дешевле новой запчасти. Новый резонатор купить выгодней его ремонта.

Наш интернет магазин предлагает резонатор глушителя в широком ассортименте и по выгодным ценам. Менеджеры проконсультируют по любому интересующему Вас вопросу. Зарегистрировавшись и заказав деталь через сайт гарантированно получаете скидку 3%, а если Вы эту деталь установите на любом из наших партнерских СТО – получите 5% скидки на работу.

Работа и необходимость резонатора выхлопной системы

В автомобильных кругах много людей говорят о резонаторах. Это глушитель? Это часть стереосистемы? Что такое резонатор? Резонатор является частью вашей выхлопной системы, но не глушителем. Его иногда называют предварительным глушителем, потому что он устанавливается в выхлопной системе после каталитического нейтрализатора и перед глушителем. У некоторых легковых и грузовых автомобилей они есть, у других — нет.

Когда заменять неисправный резонатор или пропустить

Есть две ситуации, когда вам потребуется заменить или установить резонатор.Первый — когда ваша машина была оборудована резонатором с завода. Это подробно описано ниже. Вторая ситуация была бы, если бы вы добавляли специальную выхлопную систему к своему автомобилю или грузовику. Пользовательские системы настроены больше на мощность, чем на бесшумность, но добавление резонатора снижает уровень шума до глухого рева, в то же время освобождая выхлоп для двигателя, чтобы обеспечить максимальную мощность. Резонаторы часто используются в кастомных выхлопных системах, чтобы придать им тот глубокий, хриплый звук, который есть и нужен многим высокопроизводительным автомобилям! Если ваш резонатор проржавел, или вы ремонтируете выхлопную систему и задаетесь вопросом, стоит ли лишние несколько долларов на замену резонатора, это так.Пропуск его может действительно испортить настройку вашего двигателя.

Функция резонатора

Резонатор, установленный как часть выхлопной системы вашего автомобиля или грузовика, служит одной главной цели — резонировать. Это своего рода эхо-камера для выхлопа вашего автомобиля, подготавливающая весь громкий шум, исходящий от вашего двигателя, к глушителю, чтобы заглушить его. Но в этом есть гораздо больше науки. Резонатор не просто удаляет звук, он меняет его. Когда ваш автомобиль был спроектирован, команда инженеров-акустиков работала над тем, чтобы любые звуки, исходящие от вашего автомобиля во время вождения, были максимально приятными.Очевидно, что для многих самой приятной ездой будет бесшумная машина! Проблема, с которой сталкиваются эти инженеры-акустики, заключается в том, что чем тише вы делаете двигатель, тем менее мощным и эффективным он становится. Вы можете сконструировать глушитель, который почти не издавал бы шума из выхлопной трубы автомобиля, но он был бы настолько ограничительным, что ваш автомобиль стал бы ужасно медленным и с ужасным расходом бензина! Как и многое другое в жизни и в автомобилях, ответ — компромисс. Глушитель глушит ровно столько шума, чтобы все было приятно, не упуская из виду, прежде всего, автомобиль или грузовик.По мере разработки выхлопных систем инженеры поняли, что вы можете играть со звуком до того, как он достигнет глушителя и выжмет из двигателя больше эффективности и мощности, не делая его громче. Этот ответ был резонатором. Выхлопные импульсы, поступающие в выхлопную систему двигателя, наполнены звуками высокой и низкой частоты. Звуки скачут вперед и назад внутри трубы, немного меняясь по ходу, особенно когда они меняют направление внутри трубы. Инженеры поняли это и решили найти способ использовать это в своих интересах.Они узнали, что если бы они спроектировали пустую камеру для прохождения выхлопных газов, импульсы отскакивали бы оттуда — резонировали — и некоторые из них гасили бы друг друга. Как назло, раздражающие высокие тона с большей вероятностью были отменены. Это значительно облегчило работу глушителя без потери эффективности или мощности двигателя. Резонаторы продолжали развиваться на протяжении многих лет, и теперь большинство автомобилей используют эту технологию.

Что такое резонатор и почему это должно вас волновать?

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы можете подумать, что выхлопная труба вашего автомобиля — это просто большая труба, ведущая от двигателя к задней части автомобиля, но происходит много всего, о чем вы, возможно, не подозреваете. Выхлопные системы стали довольно сложными, поскольку испытания на выбросы и правила по шуму изменили отрасль.

Были добавлены такие детали, как каталитические нейтрализаторы, чтобы уменьшить количество токсичных газов и загрязняющих веществ, а другие, такие как резонаторы, были добавлены, чтобы помочь контролировать шум, исходящий из выхлопных систем транспортных средств.

Единственная цель резонаторов в жизни — изменить шум двигателя транспортного средства до того, как он достигнет глушителя, для окончательного снижения децибел. Но как устроен резонатор? Чем он отличается от глушителя? Зачем он тебе нужен? Это вопросы, чтобы ответить на эти вопросы. Итак, приступим.

Что делает резонатор на автомобиле?

Двигатель вашего автомобиля издает много шума, когда он взбалтывается, обеспечивая энергией ваши ежедневные поездки на работу.Существуют резонаторы, которые модулируют этот звук и изменяют его таким образом, чтобы его можно было немного приглушить глушителем. Он действует как эхо-камера, где инженеры-акустики разработали пространство, которое помогает изменить звуки выхлопа двигателя, чтобы трансмиссия вырабатывала как можно больше мощности, не заставляя маленьких детей плакать при проезде транспортного средства.

Итак, в чем разница между резонатором и глушителем?

Резонаторы изменяют звуки двигателя вашего автомобиля, а глушители уменьшают громкость.В сочетании резонатор вашего автомобиля работает с глушителем автомобиля, чтобы создать более приятный звук, который не будет слишком громким или неприятным для восприятия.

Нужен ли мне резонатор на выхлопе?

В большинстве случаев да. Вам нужен резонатор, чтобы контролировать звуки, исходящие из выхлопной системы вашего автомобиля, чтобы они не были слишком громкими или неприятными. Ваш автомобиль будет работать без резонатора, но вы можете столкнуться с проблемой лампы проверки двигателя или другими проблемами. Ваш автомобиль также может не пройти ежегодную проверку выбросов, если часть вашей выхлопной системы отсутствует.

Pro Советы, когда менять резонатор

Тем не менее, есть группа из вас, которая может обойти законные пределы и захотеть греметь посудой в кухонных шкафах каждый раз, когда вы запускаете его холодным способом — мы видим вас с плоскими полями энтузиасты бейсболок. И, вероятно, многие из вас просто захотят отремонтировать или проверить свою поездку. Частью выявления проблем с резонатором вашего автомобиля является понимание того, как должен звучать , чтобы вы знали, когда деталь не выполняет свою работу.Как правило, рекомендуется проверять или заменять резонатор в следующих случаях:

Снижение рабочих характеристик. Вы замечаете, что производительность вашего автомобиля и экономия топлива начали ухудшаться.
Загорается лампа проверки двигателя. Честно говоря, это может быть что угодно, от незакрепленной крышки бензобака до катастрофического отказа двигателя, но это хороший индикатор, что что-то не так.
Ваша машина издает непонятный шум. Поврежденный или вышедший из строя резонатор приведет к тому, что звук вашего автомобиля изменится, как правило, заметно.
Двигатель глохнет или не запускается. Этот находится на крайнем конце симптомов резонатора, но стоит проверить резонатор, если автомобиль не заводится, особенно если присутствуют какие-либо другие проблемы.
Вы заметили необычный запах. Если резонатор вашего автомобиля неисправен и протекает, он может выделять пары, которые не только вонючие, но и потенциально опасны.

Безопасность выхлопного резонатора

Скорее всего, вы в конечном итоге отнесете свою машину к профессионалу для ремонта выхлопа, но если вас воодушевляет мысль о том, чтобы сделать это самостоятельно, есть несколько вещей, о которых следует помнить. mind:

Работайте в хорошо вентилируемом помещении, чтобы предотвратить скопление выхлопных газов в гараже или на рабочем месте.
Имейте в виду, что все под вашей машиной будет горячо, если вы эксплуатируете ее в течение длительного периода времени.
Замените выхлопной резонатор вместо того, чтобы пытаться использовать прямые трубы или какую-либо другую «производительную» установку. Ваш автомобиль будет громким, и мало кто будет впечатлен. Доверься нам.
Не игнорируйте проблемы со звуком, запахом или производительностью. Ваш выхлопной резонатор вряд ли взорвется и убьет вас, но вы не хотите, чтобы случайные проблемы с обслуживанием беспокоили ваш автомобиль и мешали вам ездить на работу.

Что это такое и для чего он нужен?

Что касается выхлопных систем, многие люди знают основы. Такие вещи, как коллектор, каталитический нейтрализатор и глушитель — все это термины, которые вы часто слышите, но один, который часто остается неузнанным, — это резонатор выхлопа.

Хотя вы можете принять его за глушитель, резонатор на самом деле выполняет совсем другую и важную работу, когда речь идет о выхлопе вашего автомобиля. Вот краткий обзор того, что он делает.

Проход газа

Когда выхлопные газы вашего двигателя покидают камеру сгорания, звуковые волны отражаются от стенок труб и рикошетом повсюду, создавая как высокочастотный, так и низкочастотный шум.Когда инженеры проанализировали и улучшили выхлопные системы, они поняли, что можно получить преимущества в организации и управлении этими импульсами, и разработали концепцию резонатора. По сути, он действует как большая эхо-камера, которая принимает импульсы выхлопных газов и оптимизирует их частоту для достижения лучшей топливной эффективности и выработки энергии.

Установите тон

Это может выглядеть как глушитель, но основная функция резонатора — принимать звуковые волны, создаваемые импульсами выхлопа, и настраивать их в более организованный узор.Это не только помогает повысить мощность и эффективность, но и придает автомобилю характерный звук двигателя. Независимо от того, есть ли у вас пикап Dodge или Ferrari, у многих автомобилей есть свои фирменные звуки, и все это исходит из резонаторов выхлопных газов.

Двигайтесь с потоком

Часть цикла сгорания включает в себя поршни, выталкивающие отработанный выхлопной газ из камеры перед повторным заполнением свежей топливно-воздушной смесью, но поскольку прошедшее время короткое, выхлоп газы двигались бы очень медленно, если бы не другие силы, протягивающие газ.Сегодняшние современные двигатели внутреннего сгорания также используют звуковые волны, чтобы помочь вакуумировать камеру сгорания и перемещать выхлопные газы вниз по трубам и из глушителя, и это действие в значительной степени зависит от резонатора. Настраивая импульсы выхлопного газа для совместной работы, он создает более сильные волны выхлопа, которые быстрее откачивают газ.

Регулятор громкости

Помимо создания звука двигателя вашего автомобиля и помощи в перемещении выхлопных газов по его пути, резонатор также играет роль в регулировании громкости звука, издаваемого вашим двигателем.Управляя частотой звуковых волн выхлопных газов, он может либо придать автомобилю более хриплый и громкий тон, либо заглушить его для плавного спокойного вождения.

Резонаторы часто путают с глушителями, и хотя они могут казаться похожими и выполнять одни и те же функции, они играют неотъемлемую роль в создании оптимальной громкости и звука вашего двигателя. Они также играют важную роль в процессе откачки выхлопных газов, что помогает вашему двигателю производить больше мощности и в то же время сокращать расход топлива.

Для получения дополнительной информации о резонаторах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Ознакомьтесь со всеми деталями выхлопной системы, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о выхлопных резонаторах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение предоставлено Flickr.

Эрих Райхерт был редактором и телеведущим, занимавшимся радиоуправлением автомобилями в течение 12 лет.Сертифицированный автомобильный фанат с рождения, он писал для международных изданий, таких как RC Car Action, RC Driver и Xtreme RC Cars, а также для журналов Stuff Magazine, Road and Track и Super Street. Он освещал все, от обзоров продуктов и технических статей до громких статей о стиле жизни и интервью со знаменитостями. Эрих нашел свою страсть к писательству после успешной карьеры арт-директора, работая с такими брендами, как Pepsico, NASCAR, MTV, Nintendo, WWE, Cannondale Bicycles и HBO. Он также отец, заядлый фанат хоккея и обладатель лицензии FIA на гонки, который любит ходить в походы, играть на барабанах и смотреть фильмы.

ЧТО ТАКОЕ РЕЗОНАТОР?

Резонатор является частью выхлопной системы вашего автомобиля. Его иногда называют предварительным глушителем, поскольку он устанавливается в выхлопной системе после каталитического нейтрализатора и перед глушителем. У некоторых автомобилей они будут, а у некоторых — нет.

ЧЕМ ДЕЛАЕТ РЕЗОНАТОР?

Резонаторы подавляют определенный диапазон звуковых частот. Вы можете думать об этом как о эхо-камере для выхлопных газов вашего автомобиля. Резонаторы подготавливают громкий шум, исходящий от вашего двигателя, к глушителю, чтобы заглушить его.Резонатор не только помогает удалить звук, но и изменяет его. При проектировании автомобиля команда инженеров-акустиков работает над тем, чтобы звуки, исходящие от вашего автомобиля, были как можно более приятными. Проблема, с которой сталкиваются эти инженеры, заключается в том, что чем тише двигатель, тем он менее эффективен и мощен. Они могли бы сделать глушитель, который почти не издает шума, однако он будет настолько ограничен, что автомобиль станет смехотворно медленным и будет иметь ужасную экономию топлива. Резонатор — это своего рода компромисс.Глушитель сам по себе успокаивает ровно столько шума, чтобы звук не был слишком неприятным, но, поскольку выхлопные системы развивались с течением времени, инженеры пришли к выводу, что вы можете играть со звуком автомобиля, прежде чем он достигнет глушителя, а также получить больше мощности. и эффективность двигателя, не делая его громче. Инженеры узнали, что если бы у них была пустая камера (резонатор) для прохождения выхлопных газов, звуковые импульсы выхлопных газов отскакивали бы или резонировали там, и некоторые из них подавляли бы другие.Шумы, подавленные в резонаторе, обычно являются более резкими шумами и диапазонами, в которых звук выхлопа может быть громким гудением или раздражающим гудением. Подавление этих звуков в резонаторе значительно упрощает работу глушителя без потери мощности или эффективности двигателя.

СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ ПЛОХОЙ РЕЗОНАТОР?

Есть две ситуации, когда вы хотите заменить или установить резонатор; ваш автомобиль был оснащен резонатором на заводе, или вы добавляете на свой автомобиль специальную выхлопную систему.Многие люди, владеющие мощными автомобилями, устанавливают специальную выхлопную систему с резонаторами, чтобы придать им столь желанный глубокий рокочущий звук. Если вы ремонтируете выхлопную систему, замена резонатора стоит дополнительных затрат. Невыполнение этого требования может испортить настройку вашего двигателя.

Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения относительно резонатора, выхлопной системы вашего автомобиля или любых других потребностей в обслуживании автомобиля, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону Meridian Automotive .Вы можете позвонить нам по телефону (208) 297-5573 или назначить встречу здесь.

Что произойдет, если вы замените выхлопной резонатор трубкой: нужно ли это делать?

Из-за высокой стоимости посещения местного механика для основного ремонта автомобиля многие люди рассматривают возможность сделать это самостоятельно. В конце концов, с учетом множества ресурсов, доступных в Интернете, множество домашних задач теперь стало проще, чем когда-либо. Некоторые считают, что изменение выхлопной системы путем удаления выхлопного резонатора улучшит их автомобиль.

При замене резонатора большинство людей будет использовать вместо него трубку, особенно потому, что это может оказаться дешевле. Но рекомендуется ли это? Будет ли это опасно для вашей машины? Окажет ли это негативное влияние на его производительность? Прочтите оставшуюся часть этого поста и узнайте, что произойдет, если вы замените выхлопной резонатор на трубу.

Что произойдет, если вы замените выхлопной резонатор трубкой: нужно ли это делать?

Что такое выхлопной резонатор?

Прежде чем мы поговорим о чем-либо еще, позвольте мне сначала рассказать вам о функциях выхлопного резонатора.Особенно тем, кто не разбирается в автомобилях, иногда легко спутать его с другими частями автомобиля, такими как глушители и каталитические нейтрализаторы.

В большинстве случаев выхлопной резонатор изготавливается из полой стальной цилиндрической трубы. С глушителем все иначе. Скорее всего, это часть глушителя, но не в каждой машине используется. Это камера, которая используется для уменьшения и изменения шума, производимого двигателем. Работая как эхо-камера, он сводит к минимуму звук для более тихого вождения.

Выхлопной резонатор не только снижает уровень шума, но и улучшает общие характеристики двигателя. В конечном итоге вы получите более плавное впечатление от вождения, поскольку автомобиль может производить более высокую мощность и расходовать меньше топлива. Короче говоря, это также повышает эффективность.

Что происходит при замене выхлопного резонатора трубкой?

Вот короткое видео, которое отвечает на этот вопрос:

Как видно из видео выше, трубку однозначно можно рассматривать как замену выхлопному резонатору.Тем не менее, то, что вы можете это сделать, не означает, что вы должны это делать. Лично я не советую использовать трубку. Это может быть дешевле и удобнее, но минусы могут перевесить плюсы.

Помимо глушения звука, основная функция выхлопного резонатора заключается в создании противодавления для улучшения характеристик двигателя вашего автомобиля. Когда вы вынимаете выхлопной резонатор и заменяете его трубкой, это может повлиять на противодавление. Это снизит эффективность вашего автомобиля, и вы можете в конечном итоге потреблять больше топлива, а также слышать более громкий шум.

Почему важно противодавление? Как обсуждалось в коротком видеоролике выше, противодавление обеспечивается резонатором, гарантируя, что выхлопные газы будут выходить из двигателя с правильной скоростью. Следовательно, это приводит к достижению максимальной производительности и экономии топлива. Опять же, это объясняет, почему замена резонатора может иметь меньшее или большее влияние на ваш двигатель.

Почему вам следует заменять выхлопной резонатор

Лучшая причина для замены выхлопного резонатора — это оптимизировать работу вашего двигателя или вашего автомобиля в целом.Как отмечалось выше, он может создавать меньшее давление, но в то же время может быть слишком ограничительным. Вы можете получить больше лошадиных сил.

Это также влияет на топливную экономичность. Если вы хотите сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, подумайте о замене выхлопного резонатора, который у вас есть в настоящее время, на новый или трубу. Это может помочь, если есть какое-либо ограничение воздушного потока из-за многолетней сажи.

Если вы не знаете, когда следует заменить выхлопной резонатор, вам следует сделать быстрый визуальный осмотр.Если он заржавел, помят или поврежден каким-либо образом, это, очевидно, признак того, что он ищет замену. Если вы заметили слишком громкий рев двигателя или слишком сильное сгорание, это также может быть признаком.

Какая лучшая замена выхлопному резонатору?

Через https://www.youtube.com/watch?v=7UwTQs4v7lw

Было отмечено, что труба не может быть лучшей заменой выхлопного резонатора, хотя некоторые люди ее используют. При этом лучшая замена старому выхлопному резонатору — это новый выхлопной резонатор.Делая это, вы можете быть уверены, что он сможет выполнять ту же функцию, но лучше.

Выбирая резонатор, убедитесь, что он изготовлен из высококачественных материалов, чтобы гарантировать его долговечность. Он должен быть сконструирован таким образом, чтобы он не изнашивался. Он должен эффективно снижать уровень шума и, что более важно, быть совместим с глушителем или автомобилем.

Другие способы минимизировать шум выхлопных газов

Без сомнения, использование выхлопного резонатора будет большим подспорьем в снижении шума, производимого вашим двигателем — то, что труба может быть не в состоянии сделать так же эффективно .Если у вас спортивный автомобиль, вы можете снять и вставить звуковую трубку. Файл.

Еще одно эффективное решение, не касающееся выхлопной системы, — звукопоглощение. Таким образом, вы сводите к минимуму звук, который вы слышите внутри автомобиля, но не звук, который люди могут слышать за пределами автомобиля.

Вы можете изменить двери, багажник и другие области, добавив к ним изоляцию от внешних шумов. Внутри машины вы услышите гораздо более тихие звуки.

Вывод

Итак, что будет, если заменить выхлопной резонатор на трубу? Как подчеркивается в этом посте, это в большинстве случаев снижает эффективность двигателя.Это отрицательно скажется на характеристиках двигателя, а также может увеличиться его расход топлива. По этой причине использование трубы следует тщательно продумать и использовать только в качестве замены резонатора в определенных обстоятельствах.

Хотите узнать больше о выхлопной системе? Прочтите эту статью:

Зажигите свою езду с помощью лучшего глушителя со стеклопакетом — полное руководство покупателя

Резонатор против глушителя: в чем разница?

Резонатор подавляет определенный диапазон звуковых частот.Не вдаваясь в подробности, звук — это просто волна давления, излучаемая с определенной частотой. Подобно волнам в океане, звуковые волны имеют определенные амплитуды (сравнимые с общим размером), гребень и впадину. На пляже, когда гребень волны встречает впадину волны одинакового размера, две волны фактически нейтрализуют друг друга, и волна умирает. Тот же принцип применяется к звуковым волнам. Если две звуковые волны одинакового размера и частоты встречаются друг с другом, они тоже будут подавляться.

Напрашивается вопрос, какой диапазон будет отменен? Что ж, это оставлено на усмотрение инженеров. Обычно автомобильный звукорежиссер выбирает неприятный диапазон и строит резонатор, чтобы устранить эту частоту или набор частот. Устраненные шумы включают резкие тона или диапазоны, когда выхлоп производит громкий гул или раздражающее жужжание.

Одно из лучших применений резонатора — это дополнение к существующей установке. Например, если вы уже получили нужную ноту, но у вас все еще есть постоянный гул, добавление резонатора может устранить этот гул, сохранив желаемую ноту.Точно так же замена глушителя / перегородки на резонаторы — это эквивалент прямой прокладки выхлопных труб с легким изяществом. Размещение резонатора перед глушителем поможет немного заглушить двигатель, но вряд ли настолько, насколько вы могли бы подумать. Резонаторы не предназначены для уменьшения громкости, , но в этом случае резонатор будет немного уменьшать громкость, потому что выхлоп будет терять звуковую энергию, поскольку он встречает небольшое сопротивление. На самом деле, если звук вашего Мустанга слишком громкий, лучше всего заменить глушители на более приглушенную версию.

Примечание для Мустангов 2015+: Комплект резонаторов чемодана в штатных выхлопных трубах представляет собой две перфорированные трубы, окруженные стекловолоконной набивкой, которые действуют как глушитель вместо резонатора. Работа чемодана состоит в том, чтобы смешивать выхлоп с обоих берегов и сохранять тишину, но владельцы S550 скажут вам, что мид-пайп будет вашим лучшим выбором как для качественного звука, так и для микширования выхлопа. В этом случае «комплект для удаления резонатора» является идеальным обновлением.

Как правильно выбрать? —

Много раз, после того как вы увеличили производительность вашего автомобиля до , вы захотели, чтобы звук соответствовал ему.Существует множество способов отрегулировать звук вашего автомобиля, и вы можете полностью изменить звук голоса вашего автомобиля, заменив только одну часть.

Каждый из резонаторов и глушителей

имеет свои уникальные свойства, которые помогают изменять звук, и, хотя они оба похожи, различия достаточно велики, и простая замена одного на другой может иметь огромное значение.

Основные различия между резонатором и глушителем

Основные отличия резонатора от глушителя:

Резонаторы обеспечивают уровень звука, почти эквивалентный прямому трубопроводу, тогда как глушители снижают уровень звука.
Резонаторы подавляют определенные частоты, чтобы устранить неприятные шумы, в то время как глушители не перестают гудеть.
практически не имеют препятствий, в то время как глушители имеют довольно много препятствий.
Резонаторы не перенаправляют выхлопные газы и не создают меньшее противодавление, тогда как глушители работают, чтобы перенаправить выхлопные газы, создавая противодавление и уменьшая шум.
Резонаторы могут повысить производительность, тогда как глушители ограничивают ее.

Just the Right Note

Независимо от того, какой тип выхлопа вы выберете, скорее всего, вы ищете именно то, что вам нужно. Одна из замечательных особенностей обладания высокопроизводительным автомобилем — это возможность настроить его под себя.

С таким количеством качественных запчастей, которые доступны вам, нет лучшего способа заставить ваш спортивный автомобиль звучать потрясающе, чем с правильной выхлопной системой. Нравится ли вам объявить о своем приближении или вам нравится скрытая атака, у вас есть варианты.

Вы можете выбрать хриплый рык, сильный рев или что-то среднее между ними. Отрасль выхлопных газов огромна, и вы сможете получить именно то, что хотите.

Однако при таком большом количестве вариантов это может быть ошеломляющим, поэтому важно знать, какие у вас есть в первую очередь. Понимание того, как работают эти компоненты, поможет вам понять, какие из них лучше всего подходят для вашей поездки.

Что такое резонатор?

Звук исходит от волн давления, излучаемых на определенных частотах.При изменении частоты изменяется высота звука. Однако звуковые волны также могут нейтрализовать друг друга. Подобно тому, как волны в океане могут встретиться и умереть, если встречаются две звуковые волны одинакового размера и частоты, они нейтрализуют друг друга.

Резонаторы предназначены для компенсации диапазонов звуковых частот. Автомобильные звукорежиссеры построят резонаторы для подавления неприятных звуков, что приведет к более приятным ощущениям от выхлопа.

Они могут выбрать устранение громкого гудения, раздражающего гудения или резкого звука.Однако один из лучших способов использовать резонатор — просто дополнить то, что у вас уже есть. Вы также можете использовать резонатор для улучшения ваших существующих нот, устраняя при этом дрон.

Вы также можете заменить глушитель резонаторами, что даст вам эффект прямой трубы с большей утонченностью. Имейте в виду, что резонаторы не предназначены для уменьшения громкости, поэтому установка одного из них перед глушителем не успокоит вашу систему так сильно, как вы думаете.

Что делает резонатор?

Резонатор сделает ваши общие ноты громче и агрессивнее, но он все равно не будет таким громким, как прямая трубка.Вы также не будете испытывать столько проблем с изменением маршрута выхлопных газов, потому что они имеют меньше затруднений.

Без этого изменения маршрута вы получите меньше противодавления, что высвободит мощность и может повысить вашу производительность. Имейте в виду, что резонатор не уменьшает звук. Он устраняет только определенные частоты.

Что такое удаление резонатора?

Удаление резонатора называется удалением резонатора. Многие производители используют резонаторы вместе с глушителями, но вы можете удалить свой.Хотя они хорошо работают для устранения раздражающих тонов, вы можете добиться совершенно другого звука, сняв их.

Он также может облегчить ваш автомобиль. Удаление глушителя часто является незаконным, но резкое удаление может и не быть, поэтому вы можете изменить тон вашего автомобиля и немного повысить производительность, сняв его, хотя это не сделает его громче.

Что такое глушитель?

Каждый автомобиль имеет глушитель, прикрепленный к выхлопной системе. Он изменяет звук автомобиля и является важной частью автомобиля с точки зрения соответствия законодательным требованиям по звуку и выбросам.

В то время как заводские глушители имеют более строгие ограничения из-за производственных затрат и законов об уровне шума, модернизированные глушители предлагают более агрессивный звук.

Что делает глушитель?

Глушитель фактически заглушает звук двигателя, и во многих случаях они требуются по закону. Они могут создать более приятный звук, но не такой резкий. Производители конструируют глушители так, чтобы снизить шум двигателя за счет снижения создаваемого ими звукового давления.

Глушители

имеют несколько камер, каждая из которых предназначена для перенаправления газов и снижения давления.Камеры имеют перегородки или перфорированные трубы, а в некоторых есть и то, и другое. Такая конструкция помогает газу расширяться, что снижает давление и уровень шума.

Они также часто облицованы такими материалами, как стекловолокно, которые действуют как звукоизоляционный слой, поглощающий еще больше звука внутри глушителя, поэтому он издает меньше окружающего шума. И, как и следовало ожидать, поскольку глушители снижают скорость, с которой выхлопные газы могут покидать систему, они также увеличивают противодавление, что может снизить производительность демпфера.

Они могут по-прежнему звучать хорошо, но могут ограничивать эффективность. Они ограничены законами о стоимости и уровне шума. Стандартные глушители спортивных автомобилей, как правило, слишком консервативны для многих энтузиастов.

Что такое удаление глушителя?

Это причудливый способ сказать, что вы сняли глушитель. Системы удаления глушителя привинтите сменную трубку вместо заводского глушителя. Они также часто приходят с новыми советами.

Хотя это может улучшить поток, снизить вес и дать вам небольшой прирост производительности, важно помнить, что ваш выхлоп не только будет очень громким, но и может не дать вам желаемого тона.

Неприятный шум привлечет нежелательное внимание, а если он противоречит закону, то доставит больше хлопот, чем того стоит.

Гибридные опции

Это может показаться сложным, но на самом деле совместить два варианта довольно просто. Вы получите хорошие характеристики каждого устройства. В результате получается приятный звук и общая приглушенная громкость.

Хотя этот метод впервые использовался во многих автомобилях класса люкс, сегодня он считается в большей степени отраслевым стандартом, хотя вы можете изменить его по-другому.

Прочие модификации

Независимо от того, хотите ли вы модифицировать выхлопную систему с помощью резонаторов или глушителей, вы также можете изучить другие модификации, такие как дыхательные трубы. Этот метод модификации, также называемый вырезами в середине или выхлопе, создает в выхлопной трубе открытую конструкцию с камерами, которая может улучшить звук и громкость.

Тем не менее, важно сначала проверить выбросы в вашем штате. В некоторых областях это незаконно. Если у вас есть каталитические нейтрализаторы, вы все еще можете быть законными, но всегда должны быть уверены.Иногда это зависит от того, до или после кошки вы ставите вырезы.

Некоторые люди решают вообще удалить своих кошек, но это уже другая тема для другого дня. Во-первых, это незаконно во многих областях. Во-вторых, он совершенно по-другому изменяет звук и производительность.

Лучшие резонаторы на рынке

Если вы присматриваетесь, вот несколько резонаторов, которые я бы порекомендовал.

Яркий 1142

Этот сверхтихий 3-дюймовый резонатор от Vibrant разработан специально для гашения звука, исходящего из выхлопных газов.Если размер совместим с вашим автомобилем, он предлагает отличное соотношение цены и качества.

Это настоящая конструкция с прямым сердечником. Эта перфорация покрыта слоями шумопоглощающих материалов, которые поглощают звук, сохраняя при этом поток выхлопных газов. Вы получите повышение производительности без всякой раздражающей резкости.

Корпус из нержавеющей стали устойчив к вибрации, долговечности и устойчивости к ржавчине, а также к сколам от мусора и ударам. Он также может выдерживать высокие температуры.

Vibrant также составляет 1141, что представляет собой 2,5-дюймовый резонатор. В Vibrant вы найдете множество размеров, что делает его отличным выбором для большинства автомобилей.

Уокер 21398

Этот резонатор Walker изготовлен из алюминиевой стали, поэтому он еще более недорогой, но с такой же долговечностью. В нем используется технология решетчатых трубок, которая снижает высоту звука, которую вы не хотите слышать.

Walker также упрощает установку этого устройства за счет разводки труб, а фланцы и кронштейны с крепежом легко монтируются.Весь пакет обеспечивает отличную систему по хорошей цене.

Cummins Power Generation 1552449

Этот резонатор Cummins из нержавеющей стали увеличивает прочность и долговечность, а также выдерживает перепады температур и суровые погодные условия. Это супер доступный, но вы не получите такой же производительности, как другие.

Однако это отличное решение, если вы просто хотите уменьшить звук выхлопа на несколько децибел. Он может смягчить громкий стук и заменить его тихим гудением.

Для установки требуется несколько зажимов и немного смазки. Иногда может потребоваться внести некоторые изменения в диаметр вашей трубы, но обычно она подходит для 1,25 дюйма или меньше. Это не заглушит полностью ваш выхлоп, но сделает его более терпимым.

Cummins Onan 155-2449 Выхлопные системы | Амазонка

Это выхлопной резонатор для генераторов Cummins Onan KY RV. Он смягчает шум выхлопных газов и снижает уровень шума в некоторых установках до одного дБ (A). Он изготовлен из алюминизированной стали.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

16.09.2021 22:16 GMT

Лучшие глушители на рынке

Глушители найти немного проще. Есть больше вариантов на выбор, поэтому есть немного больше разнообразия с точки зрения цены и качества. Вот некоторые из моих любимых.

Flowmaster 7123

Это отличный вариант начального уровня для всех, кто хочет повысить производительность и добавить приятную четкую ноту к своему звуку, не тратя много денег.Это прямая конструкция, которая идеально подходит для больших автомобилей с двигателями V8, поскольку она обеспечивает большой воздушный поток и сгорание.

Увеличенный воздушный поток улучшает мощность, а Flowmasters, как правило, издают характерное рычание, которое нравится многим. Корпус из нержавеющей стали повышает устойчивость к коррозии и соли, что увеличивает срок службы. Его легко установить благодаря прямой конструкции. Просто приварите его и добавьте подсказки на ваш выбор.

Недостатком этих глушителей является то, что они плохо звучат на четырех- или шестицилиндровых двигателях.Если вы ищете небольшую модернизацию, глушитель Flowmaster 953047 Super 40 — отличный выбор. Посмотрите, как Super 40 сравнивается с Super 44 здесь.

Flowmaster 71236 Глушитель выхлопа | Амазонка
Глушитель серии FlowFX обеспечивает умеренный уровень шума для энтузиастов, ищущих звук выхлопа, отличный от «камерного» звука глушителя, которым славится Flow master.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
16.09.2021 22:38 GMT
Dynomax 17733 Super Turbo
Надо отдать этому глушителю — название звучит круто. Он имеет большие внутренние расходомерные трубки, которые минимизируют противодавление, увеличивают производительность и добавляют звук.
Благодаря технологии матирования из стекловолокна Dynomax 17733 Super Turbo также отлично справляется с подавлением нежелательных тонов, так что это почти как комбинация глушителя и резонатора в одном.
Этот высокопроизводительный глушитель практически не производит дронов и поставляется с пожизненной ограниченной гарантией.В результате получается что-то немного громче, чем у заводских глушителей, но не слишком громко, и определенно не так громко, как сварной глушитель.
Глубокий и мягкий тон, не привлекающий излишнего внимания, прост в установке.
Dynomax 17733 Super Turbo Глушитель | Амазонка
Благодаря эксклюзивной технологии потока, глушители DynoMax Super Turbo направляют поток выхлопных газов и уменьшают турбулентность. Мат из стекловолокна поглощает нежелательные внутренние резонансы, создавая мягкий тон.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
16.09.2021 22:38 GMT
MagnaFlow 10416
Этот глушитель MagnaFlow Performance идеально подходит для небольших автомобилей, таких как Honda, Mitsubishis или Hyundais. Он предлагает широко открытую конструкцию, которая обеспечивает более высокую производительность и глубокие грохочущие звуки. Это большой глушитель, который может улучшить внешний вид вашего автомобиля.
Он изготовлен в Америке из нержавеющей стали и бесшумно работает на холостом ходу, что является приятным сюрпризом, учитывая характеристики и улучшение звука, которые он предлагает, когда вы нажимаете на газ.
Проблема с этим вариантом заключается в том, что он не поставляется с инструкциями по установке, поэтому вам лучше знать, что вы делаете, или быть готовым заплатить за профессиональную установку.
Где купить
Резонаторы и глушители купить можно практически где угодно. У каждого места есть свои преимущества и недостатки, поэтому все зависит от того, что вы ищете.
Amazon
В наши дни Amazon — это универсальный магазин для всего, включая запчасти для автомобилей. Если вы ищете резонаторы и глушители, вы, безусловно, можете приобрести их здесь.
Однако у вас меньше шансов найти магазин, который установит что-то, что вы купили на Amazon, поэтому вам нужно быть готовым установить это самостоятельно.
Вам также захочется ознакомиться с тем, что вы заказываете, потому что вы не можете увидеть это, пока не купите. Преимущество Amazon в том, что их политика возврата довольно либеральна, поэтому, если это не то, что вы ожидали, вы можете легко отправить его обратно.
Магазины автозапчастей
Такие места, как Напа, О’Рейли или Auto Zone с радостью закажут для вас запчасти. Они найдут марку и модель вашего автомобиля и смогут заказать все, что вам нравится.
Они не предлагают установку, поэтому вам придется сделать это самостоятельно, но у вас больше шансов получить именно то, что вы хотите, а люди, которые здесь работают, гораздо лучше осведомлены о запасных и послепродажных запчастях.
Однако они не предлагают такой широкий выбор запчастей, как в специализированном магазине.
Специализированные магазины, вытяжные мастерские или местная механика
Поищите поблизости специализированный магазин автозапчастей, специализирующийся на послепродажных услугах. У них могут быть аксессуары в наличии или они могут быть заказаны из более широкого ассортимента. Они также могут предложить вам лучший совет в зависимости от того, чем вы хотите заниматься.
Люди с многолетним опытом смогут не только заказать для вас детали, но и установить их. Если вам нужен настоящий эксперт по вопросам того, что заказывать и как правильно устанавливать, найдите механика с хорошей репутацией в вашем районе.
Часто задаваемые вопросы
Следует удалить резонатор или глушитель?
Если вы хотите спокойной езды, не делайте этого. Обычному человеку все равно, как звучит его машина. Им нужна не отвратительная машина. Однако, если вам нравится производительность и вы хотите, чтобы ваша машина звучала как зверь, вы можете подумать об удалении одного или другого.
При снятии глушителя звук станет громче, но это может быть незаконным, поэтому будьте осторожны. Однако снятие глушителя также может помочь увеличить поток выхлопных газов, что также даст вам лучшую производительность.
Удаление резонатора не сделает вашу машину громче, но позволит снизить лишний вес, при этом соблюдая закон.
Какой глушитель самый лучший по характеристикам?
Если вы собираетесь заменить глушители, следует учесть несколько моментов. Одних глушителей на вторичном рынке недостаточно для значительного повышения производительности, но вам все равно нужно убедиться, что вы выбрали правильный продукт для себя.
Снижение веса может помочь повысить производительность, поэтому иногда лучше будет просто более легкий продукт.
Однако обратите внимание на дизайн и убедитесь, что он спроектирован так, чтобы увеличивать поток воздуха. Глушители MagnaFlow — одни из лучших, но Flowmaster тоже очень хорош.
Вы никогда не найдете ничего лучше открытого выхлопа, но и везде это не сойдет с рук.
Какой резонатор является лучшим по характеристикам?
Резонаторы обычно работают вместе с глушителями, чтобы гармонизировать звук, исходящий от двигателя. Однако, если вы хотите придать своему двигателю немного иную ноту и повысить производительность, обратите внимание на резонаторы Vibrant или Flowmaster.
Последние мысли
Смысл модификации выхлопа — повысить производительность или настроить звук. Существует множество обновлений выхлопной системы, которые вы можете сделать, чтобы изменить свою систему и получить желаемое. Установка резонаторов и глушителей на вторичном рынке несколько изменит ваш звук и характеристики, но совсем по-разному.
Кроме того, их полное удаление откроет вашу систему, но может быть не лучшим вариантом для вашего автомобиля, в зависимости от того, где вы живете и что там разрешено законом.
Вы можете обновить одно или другое. Для более агрессивного звука обратите внимание на глушитель вторичного рынка, который не ограничивает такой поток воздуха. Если вы хотите изменить высоту звука, попробуйте другой резонатор.
.