РазноеПробка сливная радиатора калина: Сливная пробка радиатора калина

Пробка сливная радиатора калина: Сливная пробка радиатора калина

Содержание

Сломалась сливная пробка радиатора — Все о Лада Гранта

Обломилась сливная пробка на радиаторе авто, как из радиатора выкрутить обломок сливной пробки видео, отломился барашек на пробке для слива ОЖ на радиаторе ВАЗ.

Автомобилисты редко сталкиваются с такой проблемой на своём авто, как повреждение пробки (заглушки) слива тосола на радиаторе. Пробки сделаны из пластика и их очень легко повредить, т. е. сломать. Поэтому их нельзя сильно закручивать, а то в руках у вас останется только барашек, а в радиаторе останется обломок от пробки.
Многие, для того чтобы извлечь этот обломыш, снимают радиатор. На это уходит много времени. Я хочу вам, в своём видео, рассказать и показать как извлечь обломок пробки слива тосола или ОЖ из радиатора не снимая самого радиатора и даже не сливая тосол.
Если вам помогут мои советы , то я буду рад (сам сталкивался с этим, автомобилисты должны выручать друг друга).
А теперь посмотрите видео как на автомобиле из радиатора выкрутить обломок сливной пробки не снимая сам радиатор

В знак благодарности , если Вам понравились мои советы,
не забудьте про рек-му .
Копирование материалов сайта полное или частичное и использование их в коммерческих целях СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО!
Воровство контента ПРЕСЛЕДУЕТСЯ ЗАКОНОМ !

Перейди на главную и почитай другие очень полезные советы и поздравления в стихах.

Читай ещё очень полезные советы:

Статья была полезна? Ретвитим, добавляем в соц. закладки. Спасибо!

Радиаторы охлаждения двигателей внутреннего сгорания оборудованы специальными узлами для сливания жидкостей. На различных моделях радиаторов могут применяться краны либо сливные пробки. При необходимости заменить жидкость пробка откручивается и жидкость сливается.

Пробка радиатора — это запорный узел, который плотно вкручивается в ответный патрубок радиатора. Как правило, она имеет резиновое уплотнение и коническую резьбу. Для изготовления подобных пробок широко применяются пластики.

Неисправности пробок связаны прежде всего с физическим износом деталей. Резина от постоянного контакта с водой разрушается, рвется. Пластиковые детали рассыхаются, лопаются.

При появлении течи из-под пробки типичный автовладелец обычно подтягивает ее, что может привести к повреждениям пробки. В таком случае необходимо высверлить остатки пробки, удалить их из радиатора.

Для алюминиевых радиаторов типичны проблемы «обломанных» сливных патрубков. Со временем алюминий теряет свою прочность этому способствуют вибрации, перепады температур, агрессивная среда работы. Поврежденный патрубок приваривают аргонодуговой сваркой.

Важно! Перед подтяжкой сливной пробки радиатора необходимо проверить состояние резинового манжета уплотнения.

Как проверить сливную пробку радиатора?

Показателем проблем со сливным краном радиатора будет течь из-под пробки. Целостность системы охлаждения можно проверить, создав небольшое избыточное давление в расширительном бачке. Падающий показатель давления укажет на нарушение герметичности.

Определить состояние сливной пробки радиатора возможно, визуально осмотрев ее. Для этого необходимо выполнить следующие операции:

  1. отвернуть и снять пробку расширительного бачка;
  2. выкрутить болт сброса охлаждающей жидкости из блока двигателя;
  3. отвернуть сливную пробку, снять ее;
  4. слить охлаждающие жидкости;

    Сливная пробка может «подвести» в самый неподходящий момент. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в двигателе приведет к его перегреву. Рекомендуется осматривать все узлы радиатора при плановых ТО, незамедлительно устранять течи в системе охлаждения.

    «>

Замена охлаждающей жидкости (тосола, антифриза)

Судя по официальным рекомендациям завода производителя, производить замену охлаждающей жидкости на Ладе Калине необходимо:

  1. Либо через 2 года эксплуатации
  2. Либо через 60 000 км пробега (что из этого наступит ранее)

Пробег моей Калины пока не подошел к рекомендуемому, а вот по времени, необходимо было провести эту процедуру еще в прошлом году. Немного затянул я с этим, но думаю, что ничего страшного, так как антифриз в расширительном бачке чисто красного цвета — немного темнее, чем новый.

Ниже приведу список необходимых вещей, которые понадобятся для выполнения этого вида технического обслуживания:

  1. Накидной или рожковый ключ на 13
  2. Головка на 13
  3. Вороток или трещоточная рукоятка
  4. Крестовая отвертка
  5. Головка на 17 или ключ для откручивания корпуса модуля зажигания

Слив охлаждающей жидкости из системы Лады Калины

Прежде чем приступать к выполнению данной процедуры, необходимо поставить машину на ровную поверхность, либо под небольшим уклоном, при условии, что передняя часть будет немного выше задней. Также стоит иметь ввиду, что двигатель должен быть холодным, иначе можно получить ожог во время слива.

Первым делом отворачиваем болты крепления модуля зажигания (на примере двигателя 21114), так как сливная пробка находится под ним и во время слива — тосол может попасть на катушку, что может привести к выходу ее из строя. Всего их три штуки, один находится с правой стороны, ближе к КПП, откручивать его не очень удобно, пришлось воспользоваться трещоточным ключом:

Второй находится по центру:

И последний — в самом низу с левой стороны, тот болт можно слегка ослабить, до конца не нужно отвинчивать:

Теперь аккуратно поднимаем модуль вместе с корпусом через левую сторону и можно его положить таким образом, чтобы он не мешался:

Теперь можно отворачивать пробку сливного отверстия на блоке двигателя Калины, предварительно подставив емкость. Я сделал так: отрезал у полторашки горлышко и подставил бутылку под отверстие:

Разумеется, что такой маленькой емкости не хватит, но после наполнения я затыкал пальцем отверстие и подставлял новую бутылку:

После того, как весь тосол или антифриз стек из двигателя, откручиваем пробку в радиаторе, которая находится в нижнем правом углу по ходу движения автомобиля. Предварительно подставляем емкость по старый антифриз:

После того, как весь тосол или антифриз слит из системы охлаждения Калины, вытираем все следы ОЖ на двигателе и защите картера и закручиваем все пробки на место.

Особенности заливания охлаждающей жидкости

Затем необходимо отвернуть болтик хомута на шланге, который подходит к дроссельному узлу и снять его:

Это нужно для того, чтобы во время замены через этот шланг выходил воздух из системы. И теперь можно заливать охлаждающую жидкость через отверстие расширительного бачка тонкой струйкой до тех пор, пока тосол не потечет из отсоединенного шланга.

Хочу сказать, что в моем случае я этого так и не дождался, хотя немного опустив шланг вниз — жидкость все-таки начала потихоньку поступать. Теперь подсоединяем шланг обратно к дроссельному узлу и доливаем антифриз в бачок почти до максимальной отметки (MAX) — до рубца на расширителе.

Закручиваем пробку бачка на место и заводим двигатель, разумеется, предварительно установив обратно корпус модуля зажигания и подсоединив к нему провода.

Ждем пока двигатель нагреется до срабатывания вентилятора и проверяем, нормально ли работает отопитель салона. Важно, чтобы из печки дул горячий воздух, а не еле теплый, как это иногда бывает при образовании воздушной пробки. Если подобная проблема есть, необходимо избавиться от воздушной пробки. Как это сделать, хотел бы попросить тех владельцев, у которых была подобная проблема, отписаться ниже в комментариях. Так как я не имел такого опыта, а только знаю об этом по наслышке от других владельцев.

Еще один момент, после того, как двигатель остынет, проверьте уровень в расширительном бачке, и при необходимости нужно долить до метки MAX.

И еще, забыл написать, антифриз я выбрал такой же, как и бы залит в мою Калину с завода — Felix Carbox 40 красного цвета. Что заливать — это уж ваш выбор, хоть тосол, главное, чтобы залитая охлаждающая жидкость соответствовала вашему температурному диапазону, в котором эксплуатируется машина.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза или тосола) на Калине

На чтение 4 мин. Просмотров 16.3k. Опубликовано Обновлено

Для того, чтобы не перегревать двигатель, необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости – смотря что у вас залито тосол или антифриз. Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке, а так же проверяйся на признаки течи патрубки и их соединения, а так же помпу. Полная замена фильтра по тех регламенту завода рекомендована раз в 5 лет или каждые 75 тыс км пробега.

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина/Калина 2 поколения необходимо 7,8 литра тосола или антифриза, смотря что вы выберите. С завода заливается красный антифриз Felix.

Для полной замены ОЖ (охлаждающей жидкости) нам потребуется приобрести либо одну 10 литровую канистру, либо две шутки по 5 литров.

Выбираем антифриз для замены

Если с завода был залит красный антифриз, то и производить замену рекомендуем на красный.

  • AGA 003Z (-40*) красный 10л цена от 1000 руб
  • Professional Premium G-12 красный 10 л цена от 700 руб
  • SINTEC LUX G-12 красный 10л цена от 1000 руб
  • FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 руб
  • NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 руб
  • Полярный круг G12 (10 л) красный цена от 700 руб

Все указанные выше производители зарекомендовали себя, поэтому антифриз этих производителей можно использовать для замены.

Что потребуется для замены

  • Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров
  • Головка на 16мм
  • Ключ накидной на 13мм для снятия стартера на 16 клапанной версии Калины

Замену лучше производить на холодный двигатель. Перед началом замены следует спустить давление в системе открутив крышку расширительного бочка. Для того, чтобы свободно добраться до сливной пробки, необходимо снять средний грязевой щиток.

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

На Калинах с 8 и 16 клапанным мотором замена ОЖ отличается. С радиатора старую жидкость можно слить без проблем, а вот с блока на 16 клапанном моторе сложнее. Придется откручивать стартер.

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Итак, сбрасываем давление в системе, открутив крышку расширительного бочка. Затем снимаем защиту двигателя, чтобы добраться до сливной пробки.

Берем емкость объемом на 6-8 литров и подставляем под сливное отверстие расположенное справа внизу на радиаторе. Чтобы давление было слабее, закрутим пробку расширительного бочка обратно.

Отворачиваем сливную пробку на радиаторе и даем полностью стечь жидкости с радиатора.

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

На 8 клапанном моторе с коробкой передач с тяговым приводом слить старую ОЖ достаточно просто. Сливная пробка находится под катушкой зажигания.

С помощью головки на “13” откручиваем сливную пробку, подставляем емкость и сливаем жидкость.

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Чтобы добраться до сливной пробки потребуется снять стартер. Если стартер не снимать, а откручивать пробку и сливать жидкость, она польется прямо на него, что может привести к выходу из строя.

Отсоединяем колодку проводов от тягового реле на стартере. Снимаем защитный колпачок с плюсового провода, и с помощью ключа на 13 мм отворачиваем гайку и снимаем провод.

Далее откручиваем ключом на 13 три болта крепления стартера и вынимаем его.

Теперь остается только открутить сливную пробку и слить ОЖ с блока цилиндров.

После того, как жидкость с блока слита, заворачиваем сливную пробку с усилием  25–30 Н·м. Так же заворачиваем пробку радиатора и заливаем ОЖ через расширительный бочок до его заполнения.

Запускаем двигать и начинаем давить на все патрубки, стимулируя тем самым лучший проход антифриза или тосола и заполнения всей системы. Не забывайте следить за уровнем жидкость в бочке, который должен находится между Min и Max.

Как определить работает ли термостат

При прогреве двигателя трогаем нижний отводящий патрубок. Он будет холодным, а потом должен быстро нагреться, что свидетельствует о том, что ОЖ начала циркуляцию по большому кругу. Следите за вентилятором, как только он включится и собьет температуру, глушим двигатель и проверяем уровень ОЖ в расширительном бочке.

На этом замена антифриза завершена.

Полезные советы эксперта

В случае если крышка расширительного бочка пропускает и не держит давление, ее следует заменить

  • Крышка расширит. бачка 2108 2108-1311065 Автоприбор – цена от 130 руб
  • Крышка расширит. бачка 2108 LUZAR LL 0108 цена от 100 руб
  • Крышка расширит. бачка 2108 Чистополь 2108-1311065 цена от 70 руб

После замены антифриза проверьте все патрубки на признаки течи. В случае необходимости замените хомуты патрубков.

Где находится сливная пробка охлаждающей жидкости на Приоре

Автомобиль: Лада Приора.
Спрашивает: аноним.
Суть вопроса: откуда сливать антифриз, не найду пробку?


Всем привет. Антифриз в бачке какой-то мутный, ну и предыдущий владелец ничего о том, что менял — не говорил. Подскажите, где находится сливная пробка охлаждающей жидкости на Приоре, и как лучше слить, чтобы по-максимуму.

Раньше на ВАЗ-2109 были барашки на радиаторе, вчера всё облазил и не нашёл их. Неужели слив осуществляется прямо из двигателя?


Расположение сливного болта радиатора.

Фото сверху.

Расположение сливной пробки на Приоре

Скорее всего у Вас автомобиль с кондиционером, именно на этих комплектациях сливной пробки на радиаторах нет! Не во всех автомобилях. Не исключено что у вас стоит менянный радиатор, дешёвый китайский аналог!

  1. Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров необходимо снять защиту двигателя.

    Крепление защиты двигателя.

  2. Потом найти сливной болт и открутить его ключом на 13. Некоторые люди для удобства слива снимают стартер. Мы считаем, что можно обойтись без этой процедуры.

    Сливной болт с блока цилиндра отмечен кружком.

Полезный совет. Пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Начинайте откручивать сливной болт потихонечку, до первых подтёков жидкости. Если пробку открутить, то жидкость польётся резко и неожиданно. Можно обжечься и причинить себе вред, будьте аккуратны!

Видео о замене охлаждающей жидкости на Приоре

Есть вопросы по обслуживанию и ремонту автомобиля? Заполните контактную форму и наши специалисты ответят Вам (это бесплатно).

Замена охлаждающей жидкости на калине

Добро пожаловать!
Благодаря этой жидкости охлаждается двигатель автомобиля – коленчатый вал, распределительный вал, блок цилиндров и др. детали. Со временем жидкость приходит в негодность и теряет свои свойства: у присадок истекает срок действия, автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а это ведет к скорейшему выхода из строя двигателя.

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: ремонтный комплект, накидные, шестигранные, гаечные ключи и отвёртки, чистая тряпка для удаления следов пролитой жидкости на двигатель автомобиля.

Краткое содержание:

Когда менять жидкость?

Существует несколько мнений: одни сетуют за замену по регламенту, другие – что можно и дольше, кому верить?  В последнее время на автозапчасти и комплектующие производится много подделок, жидкость – не исключение. Поэтому выбирая новую жидкость будьте предельно аккуратны. (Распознать подделку и купить качественный продукт вам поможет статья: «Подробная информация об Антифризе и Тосоле »)

Завод рекомендуем менять жидкость каждые 75 тыс. км или через 3 года с момента заливания. Имейте в виду, это крайние сроки. По возможности производите замену чаще, не давайте присадкам изнашиваться, ведь благодаря им система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и прочих неблагоприятных вещей.

Примечание!
Итак, меняем жидкость либо по рекомендации завода, либо по внешнему виду. Для этого открутите крышку расширительного бачка (указана стрелкой) и загляните внутрь. В случае изменения цвета жидкости – приобрел оттенки ржавчины, стал красно-коричневым, значит пора менять. Масляная плёнка на поверхности тоже является тревожным звоночком к замене.

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-1119?

Примечание!

 

При рабочей температуре двигателя жидкость нагревается до 100 градусов – вы можете обжечься. Бывает нужно срочно остудить  жидкость –  отверните крышку расширительного бачка. Действуйте аккуратно и плавно, а полностью снимать крышку разрешено только если звук шипения пропадёт, иначе воздух внутри бачка выбьет крышку и жидкость попрёт столбом наружу – все вокруг запачкается, а вы можете обжечься. Лучше всего работать с холодным двигателем. 

Помните! Жидкость сильно токсична, сливайте её в плотно закрывающуюся ёмкость и выбрасывать не в ведро, а на свалку!

Сливание

Загоните машину на смотровую яму и добейтесь, чтобы она стояла ровно. При отсутствии такой возможности поставьте автомобиль так, чтобы передняя часть у него была выше задней.

Примечание!
Надёжно зафиксируйте авто с помощью ручника, поставьте на скорость, подложите камни под задние колёса. Снимите с него брызговик (вам пригодится статья: «Замена брызговика двигателя») и, при наличии, защиту картера. Если вы на 100% уверены, что жидкость не попадёт на брызговик и защиту, то можете их не снимать с машины!

Отверните гайку крепления клеммы минус к аккумуляторной батарее (Подробнее смотрите в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле», пункт 1)

Примечание!
После скидывания клеммы, снимите модуль зажигания с автомобиля, отвернув шестигранные болты (подробно описано в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»!) . Касается 8 клапанных машин, на 16 клапанных модуль не снимаем.

Отверните крышку расширительного бачка и подставьте какую-нибудь ёмкость под пробку сливного отверстия блока цилиндров (указана стрелкой). Снимите ее с помощью накидного ключа, слейте всю жидкость из блока в подставленную ёмкость. Теперь повторите действия для жидкости радиатора системы охлаждения, на нём есть пробка, которую можно отвернуть рукой.

Примечание!
Жидкость из сливного отверстия будет пачкать блок цилиндров. Возьмите тряпочку и насухо вытрите места, куда она попала!

Заверните обе пробки и переберитесь к дроссельному узлу. Вы найдёте шланг, идущий на слив охлаждающей жидкости (см. фото).  Ослабьте хомут на шланге и рукой отсоедините его от штуцера дроссельного узла (штуцер указан стрелкой).

Примечание!
Эта операция поможет избежать воздушные пробки: воздух, попадающий в патрубки не дает уйти жидкости в расширительный бачок, вместо положенного уровня жидкости будет воздух, значит двигатель будет перегреваться. Кстати, из-за пробок печка очень плохо греет!

Заливание

Начните сами или попросите помощника залить в расширительный бачок жидкость, удерживая шланг слива (мы его отсоединили от дроссельного узла). Как из него начнёт вытекать жидкость – подсоедините его на своё место и затяните хорошенько крепёжный хомут.

Примечание!
Продолжайте заливать жидкость пока она не достигнет отметки MAX на бачке. Крепко закрутите крышку бачка, главное не сорвать резьбу – везде соблюдаем меру. Подробнее смотрите в видеоролике ниже, учтите, там не Калина!

Установите снятые ранее детали на свои места, подсоедините аккумулятор, сядьте в автомобиль, заведите его и дождитесь прогрева до рабочей температуры. Услышав включение вентилятора, заглушите автомобиль и посмотрите сколько жидкости в бачке. В случае необходимости доведите уровень до нормы.

Примечание!
Проверьте, не образовалась ли воздушная пробка – включите на прогретой машине печку и проверьте какой воздух из неё идёт. Холодный – вероятнее всего пробка образовалась, горячий – всё нормально, замену жидкости вы произвели правильно. Следите за цветом жидкости. Быстрое изменение цвета говорит о подделке – срочно меняем. 

В случае образования пробки прожмите шланги системы охлаждения (на фото показана система охлаждения Калины, каждый шланг вам трогать не нужно, достаточно прощупать самые толстые патрубки) – как правило, помогает. В крайнем случае дайте автомобилю полностью остыть и отверните крышку расширительного бачка, затем заведите и дайте машине поработать несколько минут (примерно 3-4 мин.). Заглушите её, закрутите пробку и повторно проверяйте образование воздухопробок в системе охлаждения.

Дополнительный видеоролик

В видеоролике показан процесс замены жидкости на ВАЗ 2110. На Калине в принципе так же, отличается форма пробки сливного отверстия радиатора. Сливной шланг, подсоединяющейся к дроссельному узлу, на Калине находится ближе к передней части автомобиля, чем на модели 2110 (там ближе к задней).

Как слить антифриз с калины


Lada Kalina: инструкция по замене охлаждающей жидкости

17 февраля 2016 года

Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека. Как выполнить эту операцию, можно посмотреть в статье «Замена масла и масляного фильтра Lada Kalina».

Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

Отворачиваем пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора и сливаем охлаждающую жидкость в емкость. Соединение уплотнено резиновым кольцом.

Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.

Далее предстоит слить жидкость из блока цилиндров.

Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

Головкой «на 13» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров. Сливаем жидкость в емкость. На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку и снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле. Тем же инструментом отворачиваем три болта крепления стартера.

Отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем рекомендованную заводом-изготовителем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

Lada Kalina: инструкция по замене охлаждающей жидкостиLada Kalina: инструкция по замене охлаждающей жидкостиОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Сергей Моисеев

Достоинства:

Надежный и неприхотливый автомобиль, запчасти дешевые и прост в обслуживании. Прошу заметить это все относительно.

Недостатки:

Недостатки писать не буду, так как для каждого владельца они свои. Смотря кто с чего пересел…

Как слить антифриз с Лада Калина аккуратно, для повторного использования?

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендована каждые 60-70 тыс. км. пробега или раз в три года в зависимости от того, что наступит раньше. Случаются ситуации, когда в замене тосола или антифриза нет необходимости, однако слить охлаждающую жидкость (ОЖ) надо, в результате возникает вполне логичный вопрос о том, как слить тосол с Лада Калина, аккуратно, не пролив при этом ничего.

Необходимость слива ОЖ может возникнуть при замене водяной помпы, термостата, радиатора или расширительного бачка, при этом сам антифриз менять совсем не обязательно при условии, что он недавно менялся. В этой статье вы узнаете, как слить антифриз с двигателя Лада Калина аккуратно, для повторного его использования.

Как слить тосол на Калине — пошаговая инструкция

  1. Первым делом нужно заехать на смотровую яму и дать мотору остыть, если он прогрет до рабочей температуры.
  2. Затем следует демонтировать пластиковый пыльник двигателя, открутив шесть саморезов отмеченных на фото. Затем необходимо открутить скрытые крепления, которые располагаются в нишах противотуманок (ПТФ). Если у вас есть ПТФ, их придется демонтировать, если же у вас заглушки, то все что нужно — снять заглушки и открутить саморез отмеченный на фото. Когда все откручено, демонтируйте пластиковый пыльник.

Актуально: Промывка системы охлаждения: способы, нюансы, результаты

  1. Подставляем под радиатор чистую тару для слива ОЖ и откручиваем пластиковую пробку на радиаторе. Сливаем тосол или антифриз и переходим ко второму этапу.

  1. Теперь необходимо подумать о том, как слить антифриз с двигателя. Делается это просто, находим на двигателе вот такой болт-пробку, подставляем емкость и аккуратно откручиваем болт. Ждем пока жидкость стечет в емкость.

Вот и все! Таким образом вы сможете аккуратно слить антифриз или тосол с минимальными потерями, после чего ОЖ можно будет использовать повторно. Рекомендую дать несколько часов отстояться слитой жидкости, таким образом все примеси и частицы грязи осядут на дно. При заливке советую отфильтровать антифриз через мелкое сито, таким образом вы добьетесь максимальной очистки ОЖ.

После завершения всех работ проверьте уровень тосола в системе, при необходимости долейте. Будьте внимательны и спустя некоторое время снова проверьте уровень охлаждающей жидкости, т. к. после полноценного прогрева мотора и открытия «большого круга» циркуляции, уровень может упасть в итоге потребуется повторная доливка. Также не допускайте появления воздушных пробок, на всякий случай рекомендую прочесть вот эту статью о том, как удалить воздушную пробку.

Спасибо за внимание, у меня все, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Пока!

Источник фото

 

-062- Как слить Тосол — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Слить Тосол на Калине так же просто как и на любой другой машине, но есть свои ньюансы

Если хотите проделать эту процедуру с сохранением большей части тосола, ну например при замене термостата или какой нибудь резиновой трубки, то первым делом надо поставить машину на яму и с нее снять две половинки пыльника моторного отсека

Видимые шесть саморезов снимаются без проблем, но вот боковые (на фото номер 1 и 2) придется малость помучиться, особенно саморез номер 2 скрывается под заглушкой противотуманок, ну или у кого ПТФ, то придется снимать их, чтобы открутить его

Вот он гад где сидит!

Теперь когда все саморезы откручены, можно снять две половинки пыльника

После этого, откручиваем пластмассовую пробку на радиаторе и сливаем с него ОЖ

Находим на двигателе болт-заглушку (возле катушки зажигания, где сходятся высоковольтные провода)

Откручиваем болт и сливаем остатки тосола подставив тазик

Можно модернизировать слив, если вместо этого болта поставить небольшой шаровый краник со штуцером и тогда достаточно надеть на него трубку, открутить краник и подождать пока выльется

Слитый тосол, если его нужно применить вторично, желательно отсоять пару тройку часов или профильтровать так как он наверняка после слития будет с частичками грязи

Если понял что к чему, жми на НРАВИТСЯ внизу!

Замена антифриза Лада Калина 8 кл. — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет!После покупки машины прошло уже 4 месяца. Настали холода, а антифриз я так и не поменял.Пока не наступили сильные морозы, решил заменить антифриз, т.к. в расширительном бачке он был на минимуме, а что там залито и когда неизвестно.

Почитал обзоры антифризов и выбрал несколько марок. (Раньше не задумывался об этом и брал первый попавшийся). Заехал в магазин и купил Luxe G12+ красный, потому что он был единственный в наличии из нормальных. Так же купил 20 литров дистилированной воды.

Времени у меня было не так много, поэтому промывать я с кислотой не стал, а промыл только водой и все.Процесс замены:

Перед заменой машину прогреваем до рабочей температуры с включенной печкой, загоняем на яму, снимаем защиту для удобства

Откручиваем три болта модуля зажигания, отодвигаем его в сторону. (Можно два верхних только открутить, но так удобнее)

Полный размер

Ничего не мешает

За это время машина остыла — можно сливать:

Откручиваем сливную пробку блока, подставив ведро, сливаем старый антифриз. Откручиваем сливную пробку радиатора, сливаем антифриз.( Предварительно откручиваем пробку расширительного бачка). Я еще потом продувал, чтобы слить остатки антифриза.

Полный размер

Сливная пробка в блоке

Полный размер

Сливная пробка в радиаторе

Полный размер

Старый антифриз неважно выглядит

Закручиваем пробки. Прикручиваем модуль зажигания на один болт. Снимаем шланг подогрева дроссельной заслонки, заливаем воду.

Одеваем шланг. Заводим, даем прогреться до рабочей температуры. Глушим, ждем, когда машина остынет, сливаем воду.

Полный размер

Вода после первой промывки

Промываем еще пару раз. Ставим все на место, заливаем антифриз, если образовалась воздушная пробка — выгоняем и ездим радуемся.

Полный размер

Решил замерить плотность — вроде норма

Цена вопроса: 1 057 ₽ Пробег: 97000 км

Замена охлаждающей жидкости на калине

Добро пожаловать! Благодаря этой жидкости охлаждается двигатель автомобиля – коленчатый вал, распределительный вал, блок цилиндров и др. детали. Со временем жидкость приходит в негодность и теряет свои свойства: у присадок истекает срок действия, автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а это ведет к скорейшему выхода из строя двигателя.

Примечание! Вам понадобятся следующие инструменты: ремонтный комплект, накидные, шестигранные, гаечные ключи и отвёртки, чистая тряпка для удаления следов пролитой жидкости на двигатель автомобиля.

Краткое содержание:

  • Замена охлаждающей жидкости
  • Дополнительный-видео-ролик
Когда менять жидкость?

Существует несколько мнений: одни сетуют за замену по регламенту, другие – что можно и дольше, кому верить?  В последнее время на автозапчасти и комплектующие производится много подделок, жидкость – не исключение. Поэтому выбирая новую жидкость будьте предельно аккуратны. (Распознать подделку и купить качественный продукт вам поможет статья: «Подробная информация об Антифризе и Тосоле »)

Завод рекомендуем менять жидкость каждые 75 тыс. км или через 3 года с момента заливания. Имейте в виду, это крайние сроки. По возможности производите замену чаще, не давайте присадкам изнашиваться, ведь благодаря им система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и прочих неблагоприятных вещей.

Примечание! Итак, меняем жидкость либо по рекомендации завода, либо по внешнему виду. Для этого открутите крышку расширительного бачка (указана стрелкой) и загляните внутрь. В случае изменения цвета жидкости – приобрел оттенки ржавчины, стал красно-коричневым, значит пора менять. Масляная плёнка на поверхности тоже является тревожным звоночком к замене.

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-1119?

Примечание!

При рабочей температуре двигателя жидкость нагревается до 100 градусов – вы можете обжечься. Бывает нужно срочно остудить  жидкость –  отверните крышку расширительного бачка. Действуйте аккуратно и плавно, а полностью снимать крышку разрешено только если звук шипения пропадёт, иначе воздух внутри бачка выбьет крышку и жидкость попрёт столбом наружу – все вокруг запачкается, а вы можете обжечься. Лучше всего работать с холодным двигателем. 

Помните! Жидкость сильно токсична, сливайте её в плотно закрывающуюся ёмкость и выбрасывать не в ведро, а на свалку!

Сливание

Загоните машину на смотровую яму и добейтесь, чтобы она стояла ровно. При отсутствии такой возможности поставьте автомобиль так, чтобы передняя часть у него была выше задней.

Примечание! Надёжно зафиксируйте авто с помощью ручника, поставьте на скорость, подложите камни под задние колёса. Снимите с него брызговик (вам пригодится статья: «Замена брызговика двигателя») и, при наличии, защиту картера. Если вы на 100% уверены, что жидкость не попадёт на брызговик и защиту, то можете их не снимать с машины!

Отверните гайку крепления клеммы минус к аккумуляторной батарее (Подробнее смотрите в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле», пункт 1)

Примечание! После скидывания клеммы, снимите модуль зажигания с автомобиля, отвернув шестигранные болты (подробно описано в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»!) . Касается 8 клапанных машин, на 16 клапанных модуль не снимаем.

Отверните крышку расширительного бачка и подставьте какую-нибудь ёмкость под пробку сливного отверстия блока цилиндров (указана стрелкой). Снимите ее с помощью накидного ключа, слейте всю жидкость из блока в подставленную ёмкость. Теперь повторите действия для жидкости радиатора системы охлаждения, на нём есть пробка, которую можно отвернуть рукой.

Примечание! Жидкость из сливного отверстия будет пачкать блок цилиндров. Возьмите тряпочку и насухо вытрите места, куда она попала!

Заверните обе пробки и переберитесь к дроссельному узлу. Вы найдёте шланг, идущий на слив охлаждающей жидкости (см. фото).  Ослабьте хомут на шланге и рукой отсоедините его от штуцера дроссельного узла (штуцер указан стрелкой).

Примечание! Эта операция поможет избежать воздушные пробки: воздух, попадающий в патрубки не дает уйти жидкости в расширительный бачок, вместо положенного уровня жидкости будет воздух, значит двигатель будет перегреваться. Кстати, из-за пробок печка очень плохо греет!

Заливание

Начните сами или попросите помощника залить в расширительный бачок жидкость, удерживая шланг слива (мы его отсоединили от дроссельного узла). Как из него начнёт вытекать жидкость – подсоедините его на своё место и затяните хорошенько крепёжный хомут.

Примечание! Продолжайте заливать жидкость пока она не достигнет отметки MAX на бачке. Крепко закрутите крышку бачка, главное не сорвать резьбу – везде соблюдаем меру. Подробнее смотрите в видеоролике ниже, учтите, там не Калина!

Установите снятые ранее детали на свои места, подсоедините аккумулятор, сядьте в автомобиль, заведите его и дождитесь прогрева до рабочей температуры. Услышав включение вентилятора, заглушите автомобиль и посмотрите сколько жидкости в бачке. В случае необходимости доведите уровень до нормы.

Примечание! Проверьте, не образовалась ли воздушная пробка – включите на прогретой машине печку и проверьте какой воздух из неё идёт. Холодный – вероятнее всего пробка образовалась, горячий – всё нормально, замену жидкости вы произвели правильно. Следите за цветом жидкости. Быстрое изменение цвета говорит о подделке – срочно меняем. 

В случае образования пробки прожмите шланги системы охлаждения (на фото показана система охлаждения Калины, каждый шланг вам трогать не нужно, достаточно прощупать самые толстые патрубки) – как правило, помогает. В крайнем случае дайте автомобилю полностью остыть и отверните крышку расширительного бачка, затем заведите и дайте машине поработать несколько минут (примерно 3-4 мин.). Заглушите её, закрутите пробку и повторно проверяйте образование воздухопробок в системе охлаждения.

Дополнительный видеоролик

В видеоролике показан процесс замены жидкости на ВАЗ 2110. На Калине в принципе так же, отличается форма пробки сливного отверстия радиатора. Сливной шланг, подсоединяющейся к дроссельному узлу, на Калине находится ближе к передней части автомобиля, чем на модели 2110 (там ближе к задней).

Сливаем охлаждающую жидкость Лада Калина ⋆ I Love My Lada

Охлаждающая жидкость в системе охлаждения Лада Калина с 8 и 16-клапанным двигателем должна быть слита еще до того, как она достигнет предела износа. Замена антифриза (Тосола) на Калине выполняется в ходе сезонных работ по обслуживанию автомобиля, но может быть проведена не только после определенного пробега, но и при появлении признаков износа жидкости. Как заменить антифриз на Лада Калина, когда менять жидкость и какую лучше заливать, будем разбираться вместе.

Когда нужна замена антифриза на Лада Калина

АвтоВАЗ рекомендует проводить замену охлаждающей жидкости на инжекторных моторах после пробега в 75 тысяч км. Тем не менее существует ряд причин, чтобы поменять антифриз и раньше. Дело в том, что охлаждающая жидкость разного состава и разных производителей имеет разный срок службы. При износе ОЖ может потерять часть свойств и нанести ущерб как элементам системы охлаждения, так и всему двигателю в целом.

В этом случае мы видим явные признаки замасливания антифриза

Первыми признаками износа антифриза считаются:

Старый и новый антифриз. Жидкость такого цвета немедленно подлежит замене
Какой антифриз и сколько лучше залить в Калину 8 и 16 кл

В случае проявления таких симптомов, замена антифриза на Калине должна быть выполнена по возможности оперативно, а иногда и с промывкой системы охлаждения. Когда менять жидкость, зависит от ее качества и состава. Мы знаем, что современные антифризы на этиленгликолевой основе класса G11 работают без потери свойств до двух лет максимум. Гибридные и более современные жидкости классов G12, G13, G12+ нужно менять через 4-5 лет использования, если с системой охлаждения все в норме. Контрафактные жидкости и всевозможные Тосолы вообще лучше не заливать, поскольку вреда от них больше, чем пользы.

Рекомендация завода на расширительном бачке. Производитель, пожалуй, плохого не посоветует

С завода в двигатель залита охлаждающая жидкость Felix Carbox 40. Она имеет ярко-красный цвет, но нужно запомнить, что вопреки твердому убеждению о том, что цвет антифриза говорит о его качестве или составе, в реальности это не так. Изначально все антифризы бесцветные независимо от состава. Цвет антифриза может быть любым по усмотрению производителя, а руководствоваться при выборе необходимо не цветом, а температурными характеристиками и рекомендациями завода.

Рекомендованный ВАЗом FELIX

Как слить антифриз на Лада Калина 8 и 16 клапанов

Процедура замены охлаждающей жидкости на Калине мало чем отличается от подобных процедур на других вазовских инжекторных моделях, поскольку двигатель используется фактически один и тот же. Разница в процессе слива жидкости только в том, что в моторах с 8-клапанной головкой и кулисной системой привода механизма переключения КПП не нужно снимать стартер, чтобы слить антифриз из блока цилиндров.

В двигателях с двухвальной головкой с 16 клапанами и тросовым приводом КПП монтаж стартера необходим, поскольку добраться до пробки слива будет нелегко. К тому же есть опасность попадания антифриза на обмотку стартера, что может привести к короткому замыканию обмоток.

Для того, чтобы слить антифриз из радиатора и блока цилиндров, необходимо иметь доступ к автомобилю снизу, хотя и без эстакады или смотровой ямы слить тоже можно, но не так удобно. Работу проводим на остывшем двигателе и с открытой пробкой расширительного бачка. Для начала необходимо снять защиту двигателя, для этого будет нужна головка на 8. Схема крепления защиты двигателя указана на фото.

Как снять защиту двигателя на КалинеТеперь демонтируем защиту

После демонтажа грязевой защиты можно приступать к сливу старого антифриза. Для этого поступаем так:

  1. Готовим подходящую тару для отработанного антифриза емкость 8-10 литров и опускаем ее под автомобиль. Аккуратно отворачиваем пластиковую пробку с уплотнительным кольцом на нижней банке радиатора с правой стороны по ходу машины.
  2.  Сливаем жидкость из блока цилиндров, соблюдая осторожность.

    Обращаем внимание, что непосредственно возле сливной пробки находится модуль зажигания. Попадание антифриза на него крайне нежелательно, поскольку это приведет к выходу устройства из строя.

  3. Накидным ключом или головкой на 13 отворачиваем конусную пробку в блоке цилиндров и аккуратно сливаем жидкость.
  4. Для двигателей с 16-клапанной ГБЦ и тросовым приводом коробки передач — снимаем стартер. Отключаем минусовую клемму АКБ, отключаем клеммную колодку втягивающего реле стартера и отворачиваем гайку крепления плюсовой клеммы стартера.
  5. Ключом на 13 откручиваем три болта крепления стартера.
  6. Снимаем стартер с двигателя.
  7. Ключом на 13 отворачиваем пробку и полностью сливаем антифриз с блока цилиндров.
Как залить антифриз на Калине правильно

После слива жидкости заворачиваем обе пробки на место, устанавливаем стартер (для 16-клапанного мотора) и заливаем новую жидкость. Запускаем двигатель и сразу же контролируем температуру нижнего патрубка радиатора. Он должен быть прогретым. Интенсивно прожимаем все шланги системы охлаждения во время прогрева мотора.

Еще раз проверяем уровень антифриза и закручиваем крышку бачка

Это позволит вытеснить из системы воздух и предупредить образование воздушной пробки. После прогрева мотора до рабочей температуры проверяем уровень антифриза еще раз, если нужно — доливаем ровно столько, чтобы жидкость находилась между метками минимального и максимального уровня в расширительном бачке.

Замена охлаждающей жидкости Калины — «Клуб-Лада.рф»

Охлаждающую жидкость Калины следует менять каждые 3 года, независимо от пробега автомобиля. Заменять тосол удобнее, когда автомобиль установлен на яме или эстакаде. Перед началом работ убедитесь, что двигатель остыл и в системе охлаждения двигателя нет избыточного давления.

Замена тосола на Калине происходит в несколько этапов:

  1. слить тосол.
  2. залить новый тосол.
  3. Выгнать воздух из системы охлаждения двигателя.

Как слить тосол на Калине

Установить емкость под сливное отверстие (в нижней части правого бачка радиатора) объемом не меньше 6л.

  1. Отвернуть рукой пробку сливного отверстия радиатора. Слить тосол в емкость. При сливе жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.
  2. Пробка сливного отверстия имеет резиновое уплотнительное кольцо. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения двигателя подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров, ближе к картеру сцепления.
  3. Отвернуть пробку сливного отверстия блока цилиндров ключом «на 13». Слить тосол из системы.


Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров.
Заливаем чистую охлаждающую жидкость (5-6л) в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок.


Убрать воздушную пробку Калины

На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения, это поможет тосолу заполнить систему и выгнать из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка.

При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.

Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения скорее всего имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность (см. «Система охлаждения»).


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как быстро слить антифриз с калины. Как заменить антифриз на автомобиле Лада Калина? Признаки необходимости замены антифриза

Менять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвинтив крышку расширительного бачка.

Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 литров под сливное отверстие, сделанное в нижней части правого бачка радиатора.Для уменьшения интенсивности слива жидкости в начальный момент заглушку расширительного бачка следует закрутить плотно.

Откручиваем пластиковую сливную пробку бачка радиатора и сливаем охлаждающую жидкость в емкость.

Соединение закрыто резиновым кольцом.

Для увеличения интенсивности слива жидкости откручиваем пробку расширительного бачка.

Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, оснащенного тяговым приводом, поместите емкость под сливное отверстие, расположенное на передней части блока цилиндров под катушкой зажигания.

Головкой «13» откручиваем сливную пробку блока цилиндров.

Сливаем жидкость в емкость.

На автомобилях с 16-клапанным двигателем, оснащенным трансмиссией с тросовым приводом, стартер предотвращает доступ к сливному отверстию в блоке цилиндров. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

Следовательно, стартер нужно снимать. Отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Нажав на защелку колодки проводов, отсоединить колодку от разъема тягового реле. Снимите защитный колпачок с гайки, фиксирующей конец провода, соединенного с плюсовым проводом аккумулятора.

Гаечным ключом на «13» отверните гайку и снимите кончик провода с контактного болта тягового реле.

С помощью того же инструмента открутите три болта крепления стартера.

Снимаем стартер.

Откручиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Закручиваем сливные пробки радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров используется коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Затяните сливную пробку блока цилиндров с моментом 25–30 Нм. Залейте рекомендованную производителем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до полного заполнения. Запускаем двигатель. При работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сожмите все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух.По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя выпускной (нижний) шланг радиатора должен какое-то время быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора охлаждения, заглушаем двигатель. После того, как двигатель остынет, еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте систему.

Охлаждающую жидкость в системе охлаждения Лада Калина с 8- и 16-клапанным двигателем необходимо слить до достижения предельного износа.Замена антифриза (Тосола) на Калине проводится при сезонном обслуживании автомобиля, но может производиться не только после определенного пробега, но и при появлении признаков износа жидкости. Как заменить антифриз на Лада Калина, когда менять жидкость и какую лучше заливать, разберемся вместе.

АвтоВАЗ рекомендует заменять охлаждающую жидкость на инжекторных двигателях после пробега 75 тыс. Км. Однако есть ряд причин, чтобы сменить антифриз раньше.Дело в том, что охлаждающая жидкость разного состава и от разных производителей имеет разный срок службы. При износе охлаждающей жидкости она может потерять часть своих свойств и вызвать повреждение как элементов системы охлаждения, так и всего двигателя в целом.


В этом случае мы видим явные признаки замачивания антифриза.

Первые признаки износа антифриза:


Старый и новый антифриз. Жидкость этого цвета необходимо немедленно заменить.

Какой антифриз и сколько лучше заливать 8 и 16 кл в Калину

При появлении таких симптомов замену антифриза на Калину нужно производить как можно быстрее, а иногда и с промывкой системы охлаждения. Когда менять жидкость, зависит от ее качества и состава. Мы знаем, что современные антифризы на основе этиленгликоля класса G11 работают без потери свойств d около двух лет максимум … Гибридные и более современные жидкости классов G12, G13, G12 + необходимо менять через 4- 5 лет использую , если с системой охлаждения все в норме.Поддельные жидкости и всевозможные антифризы вообще лучше не заливать, так как вреда от них больше, чем пользы.


Заводская рекомендация по расширительному бачку. Производитель, пожалуй, не посоветует плохой

Двигатель залит с завода охлаждающей жидкостью Felix Carbox 40 … Он ярко-красного цвета, но нужно помнить, что вопреки твердому убеждению, что цвет антифриза указывает на его качество или состав, на самом деле это не так.Изначально все антифризы бесцветные, независимо от состава. Цвет антифриза может быть любым на усмотрение производителя, при этом при выборе следует руководствоваться не цветом, а температурными характеристиками и рекомендациями завода-изготовителя.


Рекомендует ВАЗ ФЕЛИКС

Как слить тосол на Лада Калина 8 и 16 клапанов

Порядок замены охлаждающей жидкости на Калине мало чем отличается от аналогичных процедур на других инжекторных моделях ВАЗ, так как двигатель фактически используется тот же.Единственное отличие процесса слива жидкости состоит в том, что в двигателях с 8-клапанной головкой и коромыслом привода механизма переключения передач снимать стартер для слива антифриза из блока цилиндров не требуется.

На двигателях с 16-клапанной двухвальной головкой и коробкой передач с тросовым приводом требуется стартер, поскольку доступ к сливной пробке затруднен. Кроме того, существует опасность попадания антифриза на обмотку стартера, что может привести к короткому замыканию в обмотках.

Для того, чтобы слить антифриз с радиатора и блока цилиндров, необходимо иметь доступ к автомобилю снизу, хотя слить можно и без эстакады или смотрового отверстия, но это не так удобно. Работы проводим на остывшем двигателе и при открытой пробке расширительного бачка. Для начала необходимо снять защиту двигателя, для этого вам понадобится головка на 8. Схема крепления защиты двигателя представлена ​​на фото.


Как снять защиту двигателя на Калине
Теперь демонтируем защиту

После демонтажа грязезащиты можно приступать к сливу старого антифриза. Для этого делаем так:

  1. Подготавливаем подходящую емкость для отработанного антифриза емкостью 8-10 литров и опускаем под машину. Осторожно открутите пластиковую заглушку с уплотнительным кольцом на нижнем берегу радиатора с правой стороны по траектории автомобиля.

  2. Сливаем жидкость из блока цилиндров, соблюдая осторожность.

    Обратите внимание на то, что модуль зажигания находится непосредственно рядом с сливной пробкой. Попадать на него антифриз крайне нежелательно, так как это приведет к выходу прибора из строя.

  3. Гаечным ключом или головкой на 13 откручиваем конусную пробку в блоке цилиндров и аккуратно сливаем жидкость.

  4. Для двигателей с 16-клапанной головкой блока цилиндров и тросовой коробкой передач — снимите стартер. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, отсоедините клеммную колодку реле втягивающего стартера и открутите гайку, фиксирующую положительную клемму стартера.

  5. Ключом на 13 открутите три болта крепления стартера.

  6. Снимите стартер с двигателя.

  7. Ключом на 13 откручиваем пробку и полностью сливаем антифриз из блока цилиндров.

Как правильно заливать антифриз на Калину

После слива жидкости заверните обе пробки на место, установите стартер (для 16-клапанного двигателя) и залейте новую жидкость. Запускаем двигатель и сразу контролируем температуру нижней трубы радиатора.Его следует подогреть. Во время прогрева двигателя интенсивно сжимаем все шланги системы охлаждения.

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2

Берем накидной ключ на 13, отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани.

Предупреждение

Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, они не содержат нитратов и аминов. Обязательно спросите своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле.

Заменить охлаждающую жидкость на холодном двигателе.Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь.

1. Закрепите машину на ровной поверхности. Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней.

2. Снимите нижнюю часть брызговика мотора.

3. Снимите крышку расширительного бачка.


4. Закрепите емкость под мотором, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. После того, как вы слили жидкость, вытрите всю оставшуюся жидкость с устройства.

Примечание

Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль.

5. Закрепите розетку под радиатором. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет из конструкции.

Предупреждение

Обратите внимание, что антифриз очень токсичен. Чтобы не нанести вред окружающей среде, слейте жидкость из радиатора и мотора через воронку.

Примечание

Пробка сливного отверстия закрывается резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его.

6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор.

7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, отметка ниже «MAX» на стенке бачка.

8. Подсоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи.

9. Заведите машину, дайте ей прогреться перед включением вентилятора. Затем заглушите двигатель, залейте жидкость до отметки «MAX» на стенке бака.

Примечание

Пока двигатель работает, проверьте сигнальную лампу. Если он горит, а вентилятор радиатора не включается, включите обогреватель, посмотрите, какой воздух через него проходит. Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломан.Если воздух холодный, в конструкции охлаждения мотора образовалась воздушная пробка. Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бака.

Завести Lada Kalina 2, дать поработать пару минут, затем закрыть пробку.

Совет

Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой.

Через несколько дней эксплуатации транспорта, после замены охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень.При необходимости долейте жидкость.

Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости станет коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторов коррозии. Также резкое изменение цвета — признак подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняной синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять.

Замена охлаждающей воды на Калине

Добро пожаловать!
Охлаждающая жидкость — благодаря ей система охлаждения охлаждает весь двигатель автомобиля, в частности, сам коленчатый вал, а также распределительный вал, блок цилиндров и другие детали, которые конкретно относятся к системе охлаждения двигателя автомобиля, но со временем сама заливаемая в систему жидкость приходит в негодность и при этом теряет свои характеристики, а параметров в ней много, другими словами характеристики фактически включают все присадки, которые смешиваются между собой и выходит охлаждающая жидкость, у этих присадок есть свой период действия, по истечении которого они начинают очень плохо действовать и в связи с чем автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а из-за сильного перегрева, как вы уже понимаете, двигатель может прийти в негодность очень быстро. время.

Примечание!
Для замены жидкости в системе вам потребуется запастись: Ремкомплектом, в котором у вас будут гаечные ключи, шестигранные ключи, а также гаечные ключи и отвертки, кроме этого советуем вам берите с собой чистую тряпку, которой вы быстро уберете следы пролитой воды на себе и на двигателе автомобиля!

Резюме:

Когда нужно менять охлаждающую жидкость?
Кто-то говорит, что нужно менять строго по регламенту, кто-то говорит, что можно потом поменять, кто тут поверит? На самом деле некоторые люди меняют жидкость сразу после заливки, не задумываясь, в чем причина? В ближайшем будущем, как и раньше, на автозапчасти делают очень много подделок, ну и жидкость, охлаждающая двигатель автомобиля, здесь тоже применяется, поэтому при выборе самой свежей воды будьте максимально внимательны и не уходите в магазин, как будто за хлебом.(Если вы хотите узнать, как можно распознать фальшивую жидкость или нет, то прочтите статью, написанную просто по причине, и она называется: «Подробная информация об антифризах и антифризах»)

Ну, с покупкой воды мы разобрались, но сроки ее замены вам еще не известны (так как мы их еще не объявили), так что если вы будете следовать рекомендации завода, то жидкость необходимо менять каждые 75 тыс. км или через 3 года с момента заливки воды, но это последний раз, если есть возможность, то советуем менять жидкость немного чаще (об этом поговорим чуть позже ), если не поменять жидкость на новейшую во время завершения нагрева, добавки тоже не будут действовать, а благодаря только одним добавкам система охлаждения будет защищена от преждевременной коррозии и других неблагоприятных факторов.

Примечание!
Итак, когда необходимо сменить жидкость, вы задаетесь вопросом, ну во-первых, ее рекомендуется заменить либо по совету завода, либо по тому, как выглядит жидкость, другими словами, сначала вам нужно будет открутить крышка от расширительного бачка (бачок обозначен стрелкой), когда крышки нет, загляните в бачок и если жидкость в бачке меняет свой цвет на другой (цвет ржавчины или красно-коричневый цвет), то это означает, что она пришла в негодность и ее необходимо заменить, кроме случаев, когда на поверхности воды образовалась масляная пленка, то и жидкость необходимо заменить!

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание!
Менять саму жидкость нужно только на холодном двигателе, так как она очень горит при прогреве двигателя например при рабочей температуре двигателя жидкость нагревается где-то до 100 градусов и если попадает на кожу, может просто обжечься, так что будьте осторожны и не считая Кроме того, если вы вдруг захотите, чтобы жидкость быстрее остыла, открутив для этого крышку на расширительном бачке (некоторые так делают), то при повороте колпачок, делайте это очень аккуратно и плавно, а снимать колпачок на сто процентов разрешается только в том случае, если исчезнет шипящий звук, так как если вы вдруг начнете откручивать крышку, то воздух внутри бачка выбьет крышку и сама жидкость столбиком наружу, то вся ваша машина испачкается и обожжется!

Кроме того, жидкость очень токсична, поэтому ее необходимо слить в контейнер, который можно закрыть и выбросить, после чего этот контейнер должен быть не ведром, а только на свалке!

Слив:
1) В самом начале операции загоните машину в смотровую яму и убедитесь, что она стоит ровно, или, если у вас нет такой возможности, то поставьте машину так, чтобы передняя часть была выше, чем сзади.

Похожие новости

Примечание!
Когда автомобиль установлен, затормозите его всем, что можно, то есть ручным тормозом, выставьте скорость и если он стоит под углом, то советуем закидывать побольше камней под задние колеса, а потом машина заглохла, снимите с нее брызговик и защиту картера если она у вас есть! (О том, как снять брызговик, читайте в статье: «Замена брызговика двигателя», и снимайте защиту картера самостоятельно, так как писать аннотацию о ее снятии мы не видим смысла, так как она не устанавливается с завода и устанавливается людьми, которые, на наш взгляд, смогут удалить его, как они его установили)

Замена охлаждающей жидкости.Замена охлаждающей жидкости (антифриз или. Система охлаждения двигателя ЛАДА Калина, клапаны охлаждающей жидкости; 16. Замена охлаждающей жидкости на Рено Логан, или как тосол или тосол сдохнут. Лада Калина Хэтчбек 1.4 16в ›Бортжурнал› Замена охлаждающей жидкости 16 Замена глушителя. Калина

Пора менять охлаждающую жидкость на и встал вопрос, что заливать антифриз или антифриз и как это делать.

Особенности замены Тосола на автомобиль Лада Калина

Замена антифриза произведена через 5 лет.

На самом деле брызговик и защиту снять вообще нельзя, а просто при сливе отработанной жидкости она сначала выльется на брызговик и защиту, а во-вторых, из-за того, что на них будет наливаться, потом и соответственно в емкость не попадет, потому что разольется по поверхности брызговика и защиты, но все же, если вы на 100% убедитесь, что жидкость не попала на брызговик и защиту, то снимать ее нельзя. от машины вообще!

2) Тогда вам нужно будет открутить гайку, укрепляющую минусовую клемму к аккумулятору, не вдаваться в это требование и отключать клемму, так как в процессе снятия придется работать с модулем зажигания, который нужно будет снять с машины.(О том, как сбросить терминал, см. Первый пункт «здесь, в этой статье»)

Примечание!
При снятии клеммы снимите модуль зажигания с автомобиля, открутив все крепящие его шестигранные болты, подробнее о том, как снять модуль, читайте в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»! (Это относится только к машинам с 8 клапанами; блоки с 16 клапанами снимать не нужно)

3) Далее откручиваем пробку того же расширительного бачка, что обозначена на фото вверху стрелкой, после чего подставляем любую емкость под сливную пробку блока цилиндров (эта пробка обозначена на фото ниже стрелкой) и открутите эту пробку гаечным ключом, и слейте всю жидкость из блока в подставленную ранее емкость, затем проделайте точно такую ​​же операцию, но вам придется слить оставшуюся жидкость не из блока, а из радиатора система охлаждения, на радиаторе есть заглушка, которую можно открутить рукой, а не ключом, поэтому под емкость тоже подставляют и вывернуты, после чего пробка (см. крошечное фото) и все оставшееся у вас жидкость залить в подготовленную емкость.

Примечание!
Жидкость из сливного отверстия будет подключаться, загрязняя блок цилиндров, поэтому возьмите тряпку и вытрите насухо после слива жидкости, протрите все места, куда попала жидкость!

4) Когда охлаждающая жидкость слита из всех сливных отверстий, завинтите обе пробки и затем переходите к дроссельному узлу, на нем вы найдете шланг, который идет для слива охлаждающей воды (см. Фото), так что на этом шланге есть Хомут, который вам нужен. Необходимо будет ослабить, а затем рукой отсоединить шланг от штуцера воздушной заслонки (штуцер обозначен стрелкой).

Похожие новости

Примечание!
Эта операция должна выполняться в обязательном порядке, она необходима для того, чтобы в системе охлаждения не образовывались воздушные пробки (воздушные пробки — это воздух, который попадает в форсунки, и из-за этого жидкость не может полностью уйти в расширительный бачок и, следовательно, в двигатель. будет чаще греться, так как в системе охлаждения вместо установленного уровня воды будет воздух), да еще и с воздушными пробками печка греется очень плохо!

Заправка:
1) Сначала вы начинаете сами или просите помощника, если он у вас есть, начать заливать жидкость в расширительный бачок, при этом удерживая сливной шланг, который ранее был отсоединен от дроссельного узла и как только жидкость начинает вытекать из него, подключите его на место и затем хорошо затяните зажим, который его укрепляет.

Примечание!
Продолжайте заливать жидкость до тех пор, пока она не достигнет отметки MAX на расширительном бачке, а когда дойдет до конца заправки и заверните крышку у бачка, просто хорошо заверните ее (вам не нужно дурачиться. , иначе нить можно сорвать, а на самом деле, если очень сильно намотать, то давление просто не сможет выйти из бака и, следовательно, может лопнуть), подробнее смотрите в видео ниже Подробно как правильно прикрутить крышку, но только там используется другая машина не Калина!

2) Когда все сделано, установите все ранее снятые детали на их место, включая минусовую клемму к АКБ, затем сядьте в машину и заведите ее и дождитесь, пока она прогреется до рабочей температуры (Или пока не включится вентилятор ), после включения выключите машину и посмотрите сколько жидкости налито в бак, если нужно, то доведите до нормы.

Примечание!
После всех проделанных операций советуем дополнительно отжать рукой все патрубки системы охлаждения для снятия 100% воздушной пробки, если она у вас вдруг возникла, если она появится, то ее совсем нет осознать это сложно, для этого достаточно включить плиту на нагретом аппарате и проверить какой воздух выходит из нее, если он прохладный то скорее всего образовалась пробка, если горячая значит все нормально и вы правильно произвели подмену воды, на следующий день советуем вам посмотреть на залитую вами жидкость и если она потеряет свой цвет или меняет свой скудный срок, значит вы залили подделку и вам нужно без промедления заменить Ведь поддельная жидкость может даже просто привести к преждевременной коррозии деталей двигателя автомобиля!

3) Ну и напоследок скажем пару слов об этом самом шлюзе, если он у вас еще есть, то, как уже говорилось ранее, обжать все шланги системы охлаждения (чтобы вы знали, какие шланги связаны, то посмотрите чуть ниже фото, на котором изображена система охлаждения Kalina, все шланги за вас трогать не нужно, достаточно только самых толстых, которые еще называют форсунками) и все должно прийти в норму, в последнем случае, дайте машине полностью остыть и отвинтите крышку на расширительном бачке, затем заведите машину и дайте машине поработать пару минут (примерно 3-4 минуты) и вставьте вилку, а когда она вставлена, закрутите пробку на место и снова установите осмотреть образование пробок в системе охлаждения.

Skoda Octavia A5 Замена лампы ближнего света … Замена лампы ближнего света на Skoda Octavia A5 Лампа ближнего света — одна из основных частей оптического оборудования Skoda Octavia A5. Деталь используется даже чаще, чем лампы дальнего света, например, для дневного освещения. Это означает, что нагрузка на эти элементы достаточно высока. Следовательно, ресурс лампы ближнего света ограничен …

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендуется каждые 60-70 тыс. Км.запускать или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Бывают ситуации, когда нет необходимости в замене тосола или антифриза, однако необходимо слить охлаждающую жидкость (охлаждающую жидкость), в результате возникает вполне логичный вопрос, как слить антифриз из Лада Калина, аккуратно, не проливая что-либо.

Может возникнуть необходимость слить охлаждающую жидкость при замене, или при этом совсем не обязательно менять сам антифриз, при условии, что его меняли недавно.В этой статье вы узнаете, как аккуратно слить антифриз из двигателя Лада Калина для повторного использования.

Как слить антифриз на Калине — пошаговая инструкция

  1. Первым делом заехать в смотровую яму и дать мотору остыть, если он прогрет до рабочей температуры.
  2. Затем следует демонтировать пластиковый пыльник двигателя, открутив шесть саморезов, отмеченных на фото. Затем нужно открутить скрытые крепления, которые находятся в нишах противотуманных фар (ПТФ).Если у вас есть ПТФ, их придется демонтировать, а если есть заглушки, то все, что вам нужно, это снять заглушки и открутить отмеченный на фото саморез. Когда все откручено, демонтируем пластиковый пыльник.

  1. Подставляем чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под радиатор и откручиваем пластиковую пробку на радиаторе. Сливаем тосол или тосол и переходим ко второму этапу.

  1. Теперь нужно подумать, как слить антифриз из двигателя.Делается это просто, находим на двигателе такую ​​пробку-болт, подставляем тару и аккуратно откручиваем болт. Ждем, пока жидкость стечет в емкость.

Вот и все! Таким образом можно аккуратно слить тосол или тосол с минимальными потерями, после чего охлаждающую жидкость можно использовать повторно. Я рекомендую дать слитой жидкости отстояться в течение нескольких часов, чтобы все загрязнения и частицы грязи осели на дно. При заливке советую фильтровать антифриз через мелкое сито, таким образом вы добьетесь максимальной очистки охлаждающей жидкости.

По окончании всех работ проверить уровень антифриза в системе, при необходимости долить. Будьте осторожны и через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз, потому что после того, как двигатель полностью прогреется и «большой круг» циркуляции откроется, уровень может упасть, и в результате вам нужно будет снова долить. Также не допускайте появления воздушных пробок, на всякий случай рекомендую прочитать здесь, как снять воздушную пробку.

Спасибо за внимание, все есть, до скорой встречи.Пока!

и nbsp

Как правильно слить антифриз на калине?

Сколько литров антифриза в Лада Калина?

Сколько антифриза или антифриза заливать в систему охлаждения

По поводу системы охлаждения и обогрева салона Лада Калина нужно сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 7,84 литра.

Как заменить антифриз в Калине 2?

Замена охлаждающей жидкости

  1. Закрепите машину на ровной поверхности….
  2. Вытащить нижнюю часть брызговика мотора.
  3. Снимите пробку расширительного бачка.
  4. Закрепите емкость под двигателем, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. …
  5. Закрепите розетку под радиатором. …
  6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор.

24.01.2015

Сколько антифриза нужно для калины 1?

Касательно системы охлаждения и обогрева салона Лада Калина следует сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 7,84 литра.Если посмотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке тосол или тосол будет располагаться на центральной отметке бачка.

Как часто нужно менять тосол на калину?

АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лада Калина каждые 75 тыс. Км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

Как лучше всего промыть систему охлаждения?

При более серьезном загрязнении радиатора лучше брать подкисленную воду, состоящую из уксусной эссенции, каустической соды и молочной кислоты.Его заливают в систему охлаждения, дают двигателю поработать на холостом ходу, затем заглушают и повторяют последовательность действий.

Какой антифриз заливать в Ладу Калину?

В систему охлаждения автомобиля Лада Калина залито 7,84 литра антифриза (охлаждающей жидкости). Производитель (АвтоВАЗ) рекомендует использовать для Lada антифризы следующих марок: Cool Steam Standart, Cool Steam Premium, G-Energy Antefreexe, TS-Felix, Felix Carbox, SINTEC, Long Life и Antifreeze G-48.

Какой антифриз заливать в Калину 2?

Чтобы полностью поменять охлаждающую воду в автомобиле Лада Калина / Калина 2-го поколения, вам понадобится 7,8 литров антифриза или антифриза, смотря что вы выберете. Красноватый антифриз Felix заливается с завода.

Как правильно менять антифриз?

Процедура замены антифриза:

  1. Шаг 1: Меры безопасности Соблюдайте все необходимые меры безопасности для предотвращения несчастных случаев….
  2. Шаг 2: Слейте охлаждающую жидкость …
  3. Шаг 3: Снимите сливные пробки блока цилиндров …
  4. Шаг 4: Заполните систему охлаждения …
  5. Шаг 5: запустите двигатель

Как понять, что нужно менять антифриз?

Обычно на самой полоске есть несколько цветных индикаторов. Цвет первого индикатора (самый дальний от ручки тест-полоски) показывает уровень хладагента в охлаждающей жидкости. Если при сравнении цветов выясняется, что содержание хладагента меньше 50%, то это повод для замены антифриза.

Можно ли заменить антифриз на антифриз?

Антифриз менее агрессивен и поэтому не содержит силикатов. Поэтому смешивание антифриза с антифризом или замена одного на другой без промывки системы охлаждения может привести к коррозии или появлению нагара, забивающего каналы, ухудшению качества охлаждающей жидкости как таковой.

Как часто нужно менять антифриз G12?

G12 (красный) — перед заменой антифриза данного класса необходимо промыть и просушить систему охлаждения.При соблюдении этого этапа следующая замена может быть проведена через 5 лет. Если система не промывалась и охлаждающая жидкость добавлялась в процессе эксплуатации, то охлаждающую жидкость меняют через 3 года.

Как заменить охлаждающую жидкость на калине. Основные объемы розлива

Заменяем охлаждающую жидкость через 75 000 км или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Для заправки используется жидкость с температурой замерзания не выше -40 ° С

Объем системы охлаждения двигателя, включая систему отопления салона, 7.84 л.

Для проведения работ вам понадобится широкая тара объемом не менее 8 литров.

На смотровой канаве или эстакаде удобнее работать.

Смешивание охлаждающих жидкостей разных марок не допускается.

Последовательность выполнения

1. Готовим машину к работе.

2. Снимите брызговик двигателя или защиту картера (если установлена).

3. Подставляем под сливное отверстие радиатора тару объемом не менее 8 литров.

Чтобы уменьшить разбрызгивание охлаждающей жидкости при сливе, не снимайте крышку расширительного бачка перед выполнением следующего шага.

4. Откручиваем сливную пробку радиатора и сливаем жидкость в емкость.

5. Перемещая емкость под блок цилиндров, торцевым ключом на 13 мм откручиваем сливную пробку блока цилиндров и сливаем в нее оставшуюся жидкость.

6. После того, как жидкость перестанет вытекать из блока цилиндров, заворачиваем обе пробки на место.

7. Откручиваем и снимаем крышку расширительного бачка и устанавливаем в бачок воронку.

8. Залейте в расширительный бачок новую охлаждающую жидкость.

Используйте охлаждающую жидкость с температурой замерзания на 10-15 ° C ниже средней температуры в зимний период в регионе, в котором эксплуатируется автомобиль.

9. Залить жидкость до верхней отметки расширительного бачка. Запускаем двигатель и даем ему поработать на повышенных оборотах перед тем, как включить электровентилятор. Когда уровень в баке упадет, долейте жидкость.

Общие сведения о охлаждающей жидкости

ЗАМЕРЗАНИЕ ЗАМЕРЗАНИЕ

Смесь антифриз / вода представляет собой пример состава, точка замерзания которого отличается от температур замерзания составляющих его компонентов — чистого антифриза и чистой воды.

Температура замерзания жидкостей

Чистая вода 0 ° С

Чистый антифриз * -18 ° С

Смесь: 50/50 -37 ° С

Смесь: 70% антифриза на 30% воды -64 ° С

* Чистый антифриз обычно представляет собой 95% раствор этиленгликоля, содержащий от 2 до 3% воды и от 2 до 3% присадок.В зависимости от процентного содержания воды антифриз, продаваемый в жестяных банках, замерзает при температуре от -13 ° C до -22 ° C.Поэтому проще всего просто помнить, что антифриз замерзает, как правило, при температуре около -18 ° C.

Температура кипения смеси антифриз / вода также зависит от концентрации компонентов смеси.

ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ АРЕОМЕТРОМ

Охлаждающую жидкость можно проверить ареометром. Ареометр измеряет плотность теплоносителя.Чем выше его плотность, тем выше концентрация антифриза в воде. Большинство ареометров для охлаждающей жидкости сразу показывают температуру замерзания и кипения (рис. 7.15). Если двигатель перегревается, а ареометр показывает значение, близкое к -46 ° C, то это означает, что в системе охлаждения присутствует чистый антифриз. Лучше всего, когда температура замерзания охлаждающей жидкости ниже -29 ° C, а точка кипения выше 112 ° C.

Рис. 7.15. Проверка точки замерзания и кипения охлаждающей жидкости ареометром

Если 50% — это хорошо, то 100% должно быть еще лучше.

Хозяин машины считал, что в системе охлаждения не может образоваться ни лед, ни ржавчина, потому что вместо смеси антифриза «50-50» с водой он залил в машину стопроцентный антифриз (этиленгликоль).

Но при падении температуры воздуха до -29 ° С охлаждающая жидкость в радиаторе замерзла и он лопнул. (Чистый антифриз замерзает при температуре около -18 ° C). После того, как радиатор разморозили, его пришлось ремонтировать. Хозяин машины как минимум обрадовался, что блок двигателя не лопнул.

Для максимальной защиты от замерзания при сохранении достаточно высокой эффективности теплопередачи используйте равное количество антифриза и воды. Эта смесь является лучшим компромиссом с точки зрения температуры и эффективности теплопередачи, необходимой для работы системы охлаждения. Не превышайте концентрацию антифриза в растворе выше 70% (30% воды). С увеличением концентрации антифриза (до 70%) температура кипения смеси повышается, температура замерзания смеси снижается, но при этом снижается эффективность теплопередачи смеси.

Ветер тут ни при чем

Ветровой коэффициент тепловых потерь — это поправочный коэффициент, который учитывает дополнительные тепловые потери при заданной температуре в зависимости от скорости ветра. По сути, он определяет эквивалентную температуру, при которой потери тепла с поверхности незащищенной кожи при полном отсутствии ветра равны потерям тепла при заданной температуре и заданной скорости ветра. Поскольку этот коэффициент является коэффициентом теплопотерь для незащищенной кожи, температура ветра не применяется для оценки морозостойкости теплоносителя.

Обдув радиатора ускоряет охлаждение жидкости, но не влияет на температуру, до которой охлаждающая жидкость может остыть. Это зависит от температуры воздуха, на которую не влияет скорость ветра. Не верите мне? Посмотреть на себя. Принесите термометр в комнату и дождитесь, пока его показания стабилизируются. Теперь включите вентилятор и направьте поток воздуха к термометру. Это не повлияет на его показания.

РЕГЕНЕРИРОВАННАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Использованная охлаждающая жидкость (антифриз и вода) подлежит регенерации.Отработанная охлаждающая жидкость может содержать такие металлы, как свинец, алюминий и железо, которые накапливаются в двигателе во время работы.

В регенерационных установках жидкость очищается от этих металлов и примесей и восстанавливается концентрация обедненных добавок. Регенерированная охлаждающая жидкость после ремонта снова становится как новая и может быть повторно использована в автомобиле.

ВНИМАНИЕ

Большинство производителей автомобилей предупреждают, что охлаждающую жидкость следует использовать повторно только после ее регенерации и восстановления процентного содержания присадок.

ХРАНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Отработанную охлаждающую жидкость, слитую из автомобиля, обычно можно слить в ту же емкость, что и отработанное масло. В установках, используемых для сбора отработанного масла, охлаждающая жидкость легко отделяется от отработанного масла. Уточните у компаний, которым местное правительство или правительство штата поручило утилизировать эти отходы, чтобы узнать, какой метод хранения жидких отходов используется в вашем районе (рис. 7.16).

Рис. 7.16. Отработанная охлаждающая жидкость должна храниться отдельно в запечатанном контейнере до тех пор, пока она не будет переработана или утилизирована в соответствии с федеральными, государственными и местными законами.Учтите, что емкость для сбора отработанной охлаждающей жидкости находится в отстойнике — это сделано для того, чтобы охлаждающая жидкость не вылилась из емкости, в которой она хранится.

Антифриз на Лада Калина нужно менять раз в два года. Это касается и смены антифриза на классику. Однако нередки случаи, когда замена теплоносителя происходит из-за изменения его цвета и внешнего вида или из-за поломки и замены термостата.
Для того, чтобы приступить к делу, положите Калину на ровную поверхность и дождитесь, пока двигатель остынет.Подготовьте емкость, в которую будете сливать сточную жидкость и сдать на пункты утилизации, так как слив антифриза в канализацию, на землю, в водоемы категорически запрещается. В салоне поставьте кран печки в крайнее положение горячего воздуха. Откройте капот и открутите крышку расширительного бачка.

Замена охлаждающей жидкости своими руками

  • Для слива охлаждающей жидкости из Лады Калины потребуется снять модуль зажигания. Накройте генератор полиэтиленовым пакетом и поместите подготовленную емкость под кожух картера с правой стороны рядом с колесом.Теперь найдите в нижнем левом углу пробку радиатора и открутите ее. Будьте осторожны, ребра радиатора достаточно острые, чтобы их можно было разрезать. Жидкость будет выливаться под большим давлением. Переместите емкость и открутите пробку на двигателе.
  • Теперь нужно промыть систему охлаждения. Если вы приобрели специальный инструмент для промывки, то внимательно ознакомьтесь с инструкцией. Если вы решили смыть водой, то действуйте следующим образом. Сначала затяните все свечи, замените модуль зажигания и верните электрические провода.Залейте в расширительный бачок дистиллированную воду. Чтобы в систему поместилось его максимальное количество, сожмите рукой верхнюю трубу, идущую к радиатору. Заведите машину и хорошо прогрейте двигатель. Его температура должна быть не менее 95 градусов Цельсия, потому что при этом значении термостат открывается и жидкость начинает двигаться по большому кругу. Остановите машину и подождите, пока двигатель остынет, это займет около 10-15 минут. Далее проделать все операции по снятию модуля зажигания и слить жидкость, как описано выше.Для дополнительной очистки системы можно подключить к бачку садовый шланг и смыть оставшуюся грязь под напором воды.
  • Также не забываем о промывке расширительного бачка, в нем тоже накапливается достаточное количество ненужных отложений. Для этого снимается патрубок для отвода пара от радиатора и основной патрубок, а также насадка к корпусу. Теперь вы снимаете резервуар, хорошо его промываете и ставите все на место.
  • Далее — заливка нового антифриза в Калину … Заливать нужно медленно, делая перерывы и защемляя верхнюю трубу радиатора. Это уменьшит скопление воздуха. На этом этапе резервуар вмещает около 6 литров. Не закрывая пробку, запустить и прогреть двигатель. Одновременно наденьте перчатки и, когда термостат откроется, прокачайте верхний и нижний шланги. Уровень охлаждающей жидкости в бачке снизится, и ее необходимо долить. Уровень антифриза в баке лучше оценивать, когда двигатель полностью остыл. Уровень в этом случае будет между минимальной и максимальной отметками.В противном случае жидкость можно долить или частично слить. Проверьте соединения, и все готово.
Система охлаждения двигателя LADA Kalina жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора с электровентилятором, термостата, помпы, расширительного бачка и соединительных шлангов.

Система охлаждения : 1 — расширительный бачок; 2 — отводной шланг радиатора; 3 — наливной шланг; 4 — радиатор; 5 — шланг отвода пара; b — шланг подвода радиатора; 7 — электровентилятор; 8 — кожух электровентилятора; 9 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик датчика температуры охлаждающей жидкости; 11 — дроссельный узел; 12 — кронштейн патрубка насоса охлаждающей жидкости; 13 — насос охлаждающей жидкости; 14 — патрубок насоса охлаждающей жидкости; 15 — Шланг подвода радиатора отопителя; 16 — отводной шланг радиатора отопителя; 17 — патрубок отводной; 18 — шланг трубы насоса охлаждающей жидкости; 19 — корпус термостата
Насос охлаждающей жидкости — лопастной, центробежного типа, с приводом от шкива коленчатого вала ремнем ГРМ.Корпус насоса изготовлен из алюминия. Ролик вращается в двухрядном подшипнике. Смазка в подшипнике сохраняется на весь срок службы. Наружное кольцо подшипника фиксируется винтом. На передний конец ролика насажен зубчатый шкив, на задний — крыльчатка. К торцу рабочего колеса прижимается упорное кольцо из графитосодержащего состава, за которым находится сальник. В корпусе насоса есть контрольное отверстие для обнаружения утечки жидкости в случае отказа насоса.Рекомендуется заменить весь насос. Перераспределение потоков жидкости контролируется термостатом.

Система охлаждения состоит из двух так называемых кругов циркуляции:

  1. Движение жидкости через рубашку охлаждения и радиатор образует большой круг циркуляции.
  2. Движение жидкости по рубашке охлаждения двигателя в обход радиатора представляет собой малый круг циркуляции.
В систему охлаждения также входят радиатор отопителя и блок нагрева дроссельной заслонки.Жидкость циркулирует по ним постоянно и не зависит от положения клапанов термостата.


Радиатор отопителя встроен в систему охлаждения двигателя и предназначен для обогрева салона за счет циркуляции по нему горячей охлаждающей жидкости.

Вентилятор поддерживает тепловой режим двигателя, включается через реле по сигналу с контроллера.

Схема системы охлаждения двигателя LADA Kalina

Система охлаждения : 1 — шланг слива охлаждающей жидкости с радиатора отопителя; 2 — шланг подачи охлаждающей жидкости к радиатору отопителя; 3 — шланг подающей трубы насоса охлаждающей жидкости; 4 — шланг расширительного бачка; 5 — расширительный бачок; 6 — шланг отвода пара радиатора двигателя; 7 — термостат; 8 — шланг подачи жидкости к дроссельному узлу; 9 — шланг подачи жидкости к радиатору двигателя; 10 шланг для слива жидкости из радиатора двигателя; 11 — радиатор двигателя; 12 Пробка сливного отверстия радиатора ; 13 Вентилятор радиатора ; 14 насос охлаждающей жидкости; 15 впускной патрубок насоса охлаждающей жидкости; 16 Сливной шланг охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки

Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания системы охлаждения

Температура начала открытия главного клапана термостата, ° С 85-89
Температура полного открытия клапана главного термостата, ° С 102
Давление открытия пробки выпускного клапана расширительного бачка, кПа (бар) 110-150 (1,1-1,5)
Давление открытия пробки расширительного бачка, кПа (бар) 3-13 (0,1)
Температура охлаждающей жидкости в прогретом двигателе при температуре окружающей среды 20-30 ° С и полностью загруженном автомобиле, движущемся с постоянной скоростью 80 км / ч, не более, ° С 95
Сопротивление добавочного резистора, Ом 0,23
Объем жидкости в системе охлаждения двигателя, л 7,8
Охлаждающая жидкость (смешивание жидкостей разных марок не допускается) ОЖК-ХТ; ОЖ-40-ХТ; ОЖ-65-ХТ; Антифриз ОЖ-К; ОЖ-40 Антифриз; ОЖ-65 Антифриз; ОЖ-40; ОЖ-65; ОЖК-КСК; ОЖ-40СК; ОЖ-65СК; Лада-А40; ОЖ-К Тосол-ТС; ОЖ-40 Тосол-ТС; ОЖ-65 Тосол-ТС; Антифриз Г-48; Антифриз AGIP Extra; Глизантин G03; Глисантин G913

Замена антифриза на Калине проходит в несколько этапов:

  1. слить антифриз.
  2. залейте новый антифриз.
  3. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

Как слить антифриз на Калине

Под сливным отверстием (внизу правого бачка радиатора) поставить емкость не менее 6 литров.
  1. Слить антифриз в емкость. При сливе жидкости откручиваем пробку расширительного бачка.
  2. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения двигателя, поместите емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров, ближе к картеру сцепления.
  3. Выкрутите сливную пробку блока цилиндров ключом на «13». Слейте антифриз из системы.




Закручиваем сливные пробки радиатора и блока цилиндров.
Залейте чистую охлаждающую жидкость (5-6 литров) в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок.

Снимите шлюз калины.

При работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сожмите все шланги системы охлаждения, это поможет антифризу заполнить систему и выпустить из нее воздух.По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим до нормы и закручиваем крышку бачка.

При прогреве двигателя выходной (нижний) шланг радиатора должен какое-то время быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора охлаждения, заглушаем двигатель.

Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то, скорее всего, есть утечка в системе охлаждения. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность (см. «

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендуется каждые 60-70 тыс. Км.запускать или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Бывают ситуации, когда нет необходимости в замене тосола или антифриза, однако необходимо слить охлаждающую жидкость (охлаждающую жидкость), в результате возникает вполне логичный вопрос, как слить антифриз из Лада Калина, аккуратно, не проливая что-либо.

Может возникнуть необходимость слить охлаждающую жидкость при замене, или при этом совсем не обязательно менять сам антифриз, при условии, что его меняли недавно.В этой статье вы узнаете, как аккуратно слить антифриз из двигателя Лада Калина для повторного использования.

Как слить антифриз на Калине — пошаговая инструкция

  1. В первую очередь нужно пройти в смотровую яму и дать мотору остыть, если он прогрет.
  2. Затем следует демонтировать пластиковый пыльник двигателя, открутив шесть саморезов, отмеченных на фото. Затем необходимо открутить скрытые крепления, которые находятся в нишах противотуманных фар (ПТФ).Если у вас есть ПТФ, их придется демонтировать, а если есть заглушки, то все, что вам нужно, это снять заглушки и открутить отмеченный на фото саморез. Когда все откручено, демонтируем пластиковый пыльник.

  1. Подставляем чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под радиатор и откручиваем пластиковую пробку на радиаторе. Сливаем тосол или тосол и переходим ко второму этапу.

  1. Теперь нужно подумать, как слить антифриз из двигателя.Делается это просто, находим такой болт-заглушку на двигателе, подставляем тару и аккуратно откручиваем болт. Ждем, пока жидкость стечет в емкость.

Вот и все! Таким образом можно аккуратно слить тосол или тосол с минимальными потерями, после чего охлаждающую жидкость можно использовать повторно. Я рекомендую дать слитой жидкости отстояться в течение нескольких часов, чтобы все загрязнения и частицы грязи осели на дно. При заливке советую фильтровать антифриз через мелкое сито, таким образом вы добьетесь максимальной очистки охлаждающей жидкости.

По окончании всех работ проверить уровень антифриза в системе, при необходимости долить. Будьте осторожны и через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз, потому что после того, как двигатель полностью прогрелся и открылся «большой круг» циркуляции, уровень может упасть, в результате потребуется повторная доливка. Также не допускайте появления воздушных пробок, на всякий случай рекомендую прочитать здесь, как снять воздушную пробку.

Спасибо за внимание, все есть, до скорой встречи. Пока!

и nbsp

Как сливается антифриз с калиной.Как заменить охлаждающую жидкость на калине

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2

Берем накидной ключ на 13, отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани.

Предупреждение

Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, они не содержат нитратов и аминов. Обязательно спросите своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле.

Заменить охлаждающую жидкость на холодном двигателе. Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта.Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь.

1. Закрепите машину на ровной поверхности. Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней.

2. Снимите нижнюю часть брызговика мотора.

3. Снимите крышку расширительного бачка.


4. Закрепите емкость под мотором, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость.После того, как вы слили жидкость, сотрите оставшуюся жидкость с устройства.

Примечание

Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль.

5. Закрепите розетку под радиатором. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет из конструкции.

Предупреждение

Обратите внимание, что антифриз очень токсичен.Чтобы не навредить окружающей среде, слейте воду из радиатора и двигателя через воронку.

Примечание

Пробка сливного отверстия закрывается резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его.

6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор.

7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, отметка ниже «MAX» на стенке бачка.

8. Подсоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи.

9. Заведите машину, дайте ей прогреться перед включением вентилятора. Затем заглушите двигатель, залейте жидкость до отметки «MAX» на стенке бака.

Примечание

Пока двигатель работает, проверьте сигнальную лампу. Если он горит, а вентилятор радиатора не включается, включите обогреватель, посмотрите, какой воздух через него проходит. Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломан. Если воздух холодный, в конструкции охлаждения мотора образовалась воздушная пробка.Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бака.

Завести Lada Kalina 2, дать поработать пару минут, затем закрыть пробку.

Совет

Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой.

Через несколько дней эксплуатации транспорта, после замены охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень. При необходимости долейте жидкость.

Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости станет коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторов коррозии.Также резкое изменение цвета — признак подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняной синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять.

Довольно часто многих начинающих владельцев интересуют такие вопросы, как: «сколько бензина поместится в бак» или «сколько масла залить в двигатель». Поскольку таких вопросов очень много и ежедневно их ищут не менее 1000 человек, было решено разместить расширенную информацию об основных объемах заправки Lada Kalina.

Начнем с самых распространенных вопросов, а менее популярные в порядке приоритета перечислим ниже.

Сколько масла заливать в двигатель Калина

Производитель рекомендует заливать в картер двигателя 3,5 литра масла. Именно такой объем необходим для нормальной работы и функционирования системы смазки автомобиля. Но если по какой-либо причине невозможно измерить объем, залейте моторное масло до тех пор, пока он не окажется между отметками MIN и MAX на щупе.

Отсутствие смазки в двигателе может привести к масляному голоданию, что очень негативно скажется на ресурсе. Если уровень слишком высок, если он превышает максимальную отметку на щупе, можно через сапун подобрать определенное его количество в гофрированном воздушном фильтре. Оттуда он может попасть к датчику массового расхода воздуха, что может привести к преждевременному выходу из строя этого датчика.

Сколько масла заливать в КПП Калина

В заводских рекомендациях по объему заправки коробки передач указано, что трансмиссионное масло необходимо 3.1 литр … Но по многим мануалам официальных изданий можно прочитать, что лучше всего на какую-то величину превысить этот объем.

Здесь наоборот лучше, чтобы уровень на щупе был чуть выше максимального, примерно на 5 мм. Это необходимо для лучшего смазывания шестерен пятой передачи. Соответственно, этот совет продлит срок службы трансмиссии, в частности пятой скорости.

Сколько антифриза или антифриза заливать в систему охлаждения

По поводу системы охлаждения и обогрева салона Лада Калина следует сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости равен 7.84 л. Если посмотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке тосол или тосол будет располагаться на центральной отметке бачка.

Не допускайте чрезмерного снижения уровня охлаждающей жидкости в расширителе, так как это отрицательно скажется на охлаждении двигателя, а также на нормальной работе отопителя салона.

Сколько бензина вмещает топливный бак Калины?

Не важно, из какого материала изготовлен топливный бак вашего автомобиля: металл или пластик, его объем одинаков и составляет 50 литров.Здесь каждый решает на свое усмотрение, сколько бензина заливать, но стоит заметить, что нежелательно допускать такую ​​ситуацию, при которой двигатель глохнет из-за того, что закончился бензин.

Если бензонасос часто работает всухую, то это чревато негативным исходом, в том числе полным выходом из строя мотора бензонасоса. Итак, когда уровень топлива в баке упадет до красной отметки, желательно заправиться.

Емкость бачка омывателя лобового и заднего стекла (хэтчбек или универсал)

На автомобиле седан Калина омыватель находится только на лобовом стекле, так как на аналогичных типах кузова он не нужен сзади.Но на универсал или хэтчбек тоже есть задний омыватель. Но емкость бачка омывателя одинакова для любого из трех типов кузова и составляет 5 литров.

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендуется каждые 60-70 тыс. Км. запускать или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Бывают ситуации, когда нет необходимости в замене тосола или антифриза, однако необходимо слить охлаждающую жидкость (охлаждающую жидкость), в результате возникает вполне логичный вопрос, как слить антифриз из Лада Калина, аккуратно, не проливая что-либо.

Может возникнуть необходимость слить охлаждающую жидкость при замене, или при этом совсем не обязательно менять сам антифриз, при условии, что его меняли недавно. В этой статье вы узнаете, как аккуратно слить антифриз из двигателя Лада Калина для повторного использования.

Как слить антифриз на Калине — пошаговая инструкция

  1. В первую очередь нужно пройти в смотровую яму и дать мотору остыть, если он прогрет.
  2. Затем следует демонтировать пластиковый пыльник двигателя, открутив шесть саморезов, отмеченных на фото. Затем необходимо открутить скрытые крепления, которые находятся в нишах противотуманных фар (ПТФ). Если у вас есть ПТФ, их придется демонтировать, а если есть заглушки, то все, что вам нужно, это снять заглушки и открутить отмеченный на фото саморез. Когда все откручено, демонтируем пластиковый пыльник.

  1. Подставляем чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под радиатор и откручиваем пластиковую пробку на радиаторе.Сливаем тосол или тосол и переходим ко второму этапу.

  1. Теперь нужно подумать, как слить антифриз из двигателя. Делается это просто, находим на двигателе такую ​​пробку-болт, подставляем тару и аккуратно откручиваем болт. Ждем, пока жидкость стечет в емкость.

Вот и все! Таким образом можно аккуратно слить тосол или тосол с минимальными потерями, после чего охлаждающую жидкость можно использовать повторно.Я рекомендую дать слитой жидкости отстояться несколько часов, чтобы все загрязнения и частицы грязи осели на дно. При заливке советую фильтровать антифриз через мелкое сито, так вы добьетесь максимальной очистки охлаждающей жидкости.

По окончании всех работ проверить уровень антифриза в системе, при необходимости долить. Будьте осторожны и через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз, потому что после полного прогрева двигателя и открытия «большого круга» циркуляции уровень может упасть, и, как следствие, потребуется повторная доливка.Также не допускайте появления воздушных пробок, на всякий случай рекомендую прочитать здесь, как убрать люк.

Спасибо за внимание, все есть, до скорой встречи. До!

и nbsp

Замена антифриза, в отечественных автомобилях Лада Калина производится раз в 5 лет, либо через 75 000 км пробега. Эту задачу с опережением графика можно выполнить при изменении цвета охлаждающей жидкости, ремонте радиатора, возникновении течи в системе, а также при выполнении других работ в системе охлаждения двигателя.

Какой антифриз лучше и сколько заливать Лада Калина?

Для полной замены антифриза в автомобиле Калина / Калина 2 потребуется 7,8 л охлаждающей жидкости. На заводе производитель заливает красную композицию типа Феликс. Для проведения работ нужно приобрести канистру с антифризом на 10 литров или две небольшие емкости по 5 литров каждая.

Если производитель заливал охлаждающую жидкость красного цвета, то менять ее на состав другого цвета не рекомендуется.В качестве альтернативы можно использовать следующие продукты:

  • SINTEC Lux G-12 — антифриз красного цвета, продается в 10-литровой таре.
  • NIAGARA G12, красный, 10 л.
  • Карбокс ФЕЛИКС-40. Цвет — красный, 10 л.
  • Arctic Circle G12 и другие.

Все вышеперечисленные составы показали себя с лучшей стороны, поэтому их можно использовать в автомобилях Lada Kalina.

Процесс замены

Для замены антифриза подготовьте стандартный набор инструментов. Вам понадобится емкость для слива старой охлаждающей жидкости объемом 6-8 литров, гаечный ключ «шестнадцать» (для демонтажа стартера на автомобиле с 16-клапанным двигателем), а также головка «шестнадцать».

Замену антифриза следует проводить на холодном двигателе, что снижает риск ожогов. Сначала сбросьте давление в системе охлаждения, открутив трубку расширительного бачка … Чтобы получить доступ к сливной пробке, снимите средний грязевой щиток.

Обращаем ваше внимание, что на автомобилях Лада Калина, оснащенных двигателями с восемью и шестнадцатью клапанами, процесс замены антифриза иной. Снять старую охлаждающую жидкость с радиатора — не проблема. Но как слить антифриз из 16-клапанного блока цилиндров? Для решения этой проблемы не обойтись без откручивания стартера.

Если двигатель имеет 8 клапанов

Порядок замены охлаждающей жидкости на Лада Калина с 8-клапанным двигателем:

  • Сбросьте давление в системе, отвинтив крышки расширительного бачка.
  • Снимите защиту двигателя, чтобы получить доступ к сливной пробке.
  • Найдите емкость на 6-8 литров, затем поместите ее под сливное отверстие (находится с правой стороны, внизу радиатора).
  • Затяните крышку резервуара, чтобы сбросить давление в системе.
  • Выкрутите сливную пробку и дайте жидкости полностью стечь из радиатора.

Рассмотрим, как слить антифриз из блока цилиндров 8-клапанного двигателя. Снятие системы охлаждающей жидкости осуществляется в несколько этапов:

  • Найдите сливную крышку (находится под катушкой зажигания).
  • Возьмите ключ на тринадцать и им открутите сливную пробку.
  • Установите емкость и дождитесь полного слива охлаждающей жидкости.

Если двигатель имеет 16 клапанов

Что касается вопроса, как слить тосол на 16-клапанном моторе, то здесь требуется другой подход. Чтобы получить доступ к сливной пробке, придется демонтировать стартер. Если эту работу не проделать, а сразу открутить пробку, то охлаждающая жидкость будет заливаться прямо на нее, что может привести к поломке стартера.

Чтобы избежать этой проблемы, сделайте следующее:

  • Убрать колодку с проводами от тягового реле (установленного на стартере).
  • Снимите защитный колпачок с плюса.
  • Гаечным ключом на тринадцать отверните гайку и снимите провод.
  • Выкрутите ключом на тринадцать три болта крепления стартера, затем снимите его.
  • Выкрутите сливную пробку и слейте антифриз из блока цилиндров.

Как только старая охлаждающая жидкость выйдет из полости, затяните пробку с моментом 25-30 Н * м. Таким же образом закручиваем пробку на радиаторе, затем перед заливкой в ​​расширительный бачок заливаем антифриз.

Запустите двигатель и надавите на трубы системы, таким образом стимулируя лучший проход охлаждающей жидкости через систему. Держите уровень жидкости в резервуаре под контролем — он должен находиться между минимальным и максимальным рисками.

Проверка термостата

Если есть проблемы в системе охлаждения, вы сможете определить исправность термостата. Пока двигатель прогревается, прикоснитесь к выходному отверстию внизу. Сначала он холодный, но со временем должен согреться.Это говорит о том, что тосол пошел по большому кругу … Как только вентилятор включится, заглушите двигатель и проверьте уровень антифриза в баке. На этом все — замену антифриза можно считать завершенной.

Также стоит отметить, что при повреждении крышка расширительного бачка перестает держать давление. Единственное решение — установить новую деталь. После замены охлаждающей жидкости в Лада Калина еще раз осмотрите элементы системы охлаждения на предмет утечки, а также замените хомуты.

Теперь вы знаете, как слить антифриз в 8 и 16 клапанные моторы Лада Калина, правильно залить в систему новую жидкость и удалить воздух. Следование приведенным рекомендациям позволяет выполнять работу самостоятельно и не обращаться в СТО.

Видео: Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина

Видео: Как проверить термостат, не снимая его с автомобиля

Если видео не отображается, обновите страницу или

Замена антифриза на Лада Калина не имеет существенных отличий от замены кулера на любом другом автомобиле.Конечно, к каждому из них прилагается отдельная инструкция, в которой оговаривается количество и качество антифриза.

Бытует мнение, что тосол и тосол — разные продукты … На самом деле все намного проще, антифриз — это та самая охлаждающая жидкость, которая была разработана специально для отечественных автомобилей … Главное его отличие в том, что он относится к силикатному разновидность. Это означает, что во время работы он может осесть в виде масляной пленки внутри системы охлаждения.

Как выбрать антифриз

Создатели этого автомобиля уже убедились, что вам не нужно ничего выбирать, в дополнительных инструкциях подробно описаны все необходимые марки кулеров. Все, что вам нужно, — это помнить элементарные правила безопасности, которые помогут не навредить себе или своей машине.

В Калине смена охлаждающей жидкости — это скорее профилактическое мероприятие, которое позволит вашему автомобилю работать лучше. Делать это нужно не только зимой, но и в теплое время года, постоянно доливая жидкость.Импортные продукты лучше влияют на систему, защищая ее от коррозии и образования шлама.

Как заменить антифриз

Процесс замены лучше проводить раз в два года, либо раз в 60 тысяч километров. Вам не нужно быть опытным автомехаником, чтобы иметь возможность менять или добавлять антифриз. Для этого существует подробный алгоритм действий, который поможет вам в этом, даже если вы новичок.

Машину нужно поставить на ровную поверхность или установить так, чтобы передняя часть была на порядок выше задней.

Следите за тем, чтобы двигатель всегда был холодным, это необходимо не только для того, чтобы не обжечься, но и потому, что антифриз достаточно токсичен, а опасные пары, которые могут попасть на поверхность кожи, оставят ожог.

Для начала нужно слить старый кулер. Каждый водитель должен знать, как слить антифриз из Калины. Достаточно просто. Внизу радиатора есть небольшая крышка, открутить ее можно ключом на 13 , потом открыть крышку расширительного бачка и слить тосол.Как показывает практика, найти емкость, в которую слить антифриз, очень сложно, потому что для него очень мало места. Для таких целей можно использовать разрезанную бутылку, она идеально подходит по размеру.

После слива промойте и залейте новую охлаждающую жидкость.

После замены антифриза нужно проверить работу мотора. Плотно затяните все отверстия и прогрейте машину, если температура жидкости на термостате выше красной линии, а вентиляторы еще не включились, включаем плиту.Повторите этот шаг еще пару раз.

Какой антифриз в калине. Как поменять охлаждающую жидкость на Лада Калина своими руками? В чем разница между ними

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2

Берем накидной ключ на 13, отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани.

Предупреждение

Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, они не содержат нитратов и аминов. Обязательно спросите своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле.

Заменить охлаждающую жидкость на холодном двигателе. Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь.

1. Закрепите машину на ровной поверхности. Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней.

2. Снимите нижнюю часть брызговика мотора.

3. Снимите крышку расширительного бачка.


4. Закрепите емкость под мотором, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. После того, как вы слили жидкость, вытрите всю оставшуюся жидкость с устройства.

Примечание

Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль.

5. Закрепите розетку под радиатором.Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет из конструкции.

Предупреждение

Обратите внимание, что антифриз очень токсичен. Чтобы не нанести вред окружающей среде, слейте жидкость из радиатора и мотора через воронку.

Примечание

Пробка сливного отверстия закрывается резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его.

6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор.

7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, отметка ниже «MAX» на стенке бачка.

8. Подсоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи.

9. Заведите машину, дайте ей прогреться перед включением вентилятора. Затем заглушите двигатель, залейте жидкость до отметки «MAX» на стенке бака.

Примечание

Пока двигатель работает, проверьте сигнальную лампу. Если он горит, а вентилятор радиатора не включается, включите обогреватель, посмотрите, какой воздух через него проходит.Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломан. Если воздух холодный, в конструкции охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бака.

Завести Lada Kalina 2, дать поработать пару минут, затем закрыть пробку.

Совет

Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой.

Через несколько дней эксплуатации транспорта, после замены охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень.При необходимости долейте жидкость.

Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости станет коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторов коррозии. Также резкое изменение цвета — признак подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняной синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять.

Антифриз или охлаждающая жидкость предназначена для охлаждения всех элементов двигателя в целом, а именно блока цилиндров, коленчатого вала и распределительных валов и, конечно же, других элементов, относящихся к системе охлаждения.Однако со временем антифриз приходит в негодность, постепенно теряя свои свойства, от чего может служить его полный выход из строя.

На видео замена антифриза с промывкой системы охлаждения на Лада Калина:

Замена антифриза на Лада Калина

Так выглядит подержанный агрегат. Антифриз очень уставший

Во всей системе охлаждения двигателя Лада Калина 7,6-7,8 литров антифриза, и по официальной инструкции его нужно менять каждые 60 тысяч километров или пять лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

Возможна замена на стандартный антифриз

В автомобили Lada Kalina с завода заливается антифриз Felix Carbox 40 — красный. Поэтому какой антифриз заливать в полную замену — решать вам, главное, чтобы ваши желания совпадали с температурным диапазоном, в котором эксплуатируется автомобиль.

Инструмент рабочий

Для проведения всех работ нам потребуется:

  • Новый антифриз (охлаждающая жидкость) в количестве 8 литров.
  • Крестообразная отвертка.
  • Ключ находится на «13».
  • Колпачок на «13» и «17» с трещоткой.
  • Емкость для слива отработанной жидкости.
  • Тряпки.

Пошаговый процесс слива антифриза

Перед началом работ по замене жидкости необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности или на небольшом уклоне, при условии, что передняя часть выше задней. Также примите во внимание тот факт, что двигатель станка должен быть холодным, чтобы исключить возможность ожога во время работы, поэтому такие работы лучше проводить утром, после того, как машина остыла за ночь.

Процесс заливки нового антифриза

Когда все пробки затянуты, можно переходить к операции по заливке новой охлаждающей жидкости.

  1. Первым делом ослабляем хомут и вытаскиваем шланг дроссельного узла. Это нужно для того, чтобы при замене через этот шланг выходил лишний воздух.
  2. Затем залейте антифриз до тех пор, пока он не потечет из отсоединенного шланга, либо пока уровень жидкости не останется неизменным на отметке «MAX» в расширительном бачке.

Выпускная работа

  • Последним этапом замены антифриза на Лада Калина будет замена модуля зажигания, подключение к нему проводов, проверка всех вилок и соединений на герметичность.
  • Далее запускаем двигатель и проверяем результат работы. Для этого необходимо дождаться нагрева двигателя и срабатывания «Карлсона». Затем проверяем работу отопителя на вдутие горячего воздуха в салон, если дует теплый, это означает, что в системе образовалась воздушная пробка.
  • Также необходимо учитывать то, что при остывании двигателя необходимо повторно проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить.

Видео о прокачке системы охлаждения Лада Калина.

выводы

Как вы сами убедились, самостоятельно сменить антифриз нет ничего сложного; Такую работу сможет выполнить даже самый удаленный от авторемонта водитель.

Антифриз на Лада Калина нужно менять раз в два года.Это касается и смены антифриза на классику. Однако нередки случаи, когда замена теплоносителя происходит из-за изменения его цвета и внешнего вида или из-за поломки и замены термостата.
Для того, чтобы приступить к делу, положите Калину на ровную поверхность и дождитесь, пока двигатель остынет. Подготовьте емкость, в которую будете сливать сточную жидкость и сдать на пункты утилизации, так как слив антифриза в канализацию, на землю, в водоемы категорически запрещается.В салоне поставьте кран печки в крайнее положение горячего воздуха. Откройте капот и открутите крышку расширительного бачка.

Замена охлаждающей жидкости своими руками

  • Для слива охлаждающей жидкости из Лады Калины потребуется снять модуль зажигания. Накройте генератор полиэтиленовым пакетом и поместите подготовленную емкость под кожух картера с правой стороны рядом с колесом. Теперь найдите в нижнем левом углу пробку радиатора и открутите ее. Будьте осторожны, ребра радиатора достаточно острые, чтобы их можно было разрезать.Жидкость будет выливаться под большим давлением. Переместите емкость и открутите пробку на двигателе.
  • Теперь нужно промыть систему охлаждения. Если вы приобрели специальное средство для смывания, то внимательно прочтите инструкцию. Если вы решили смыть водой, то действуйте следующим образом. Сначала затяните все свечи, замените модуль зажигания и верните электрические провода. Залейте в расширительный бачок дистиллированную воду. Чтобы в систему поместилось его максимальное количество, сожмите рукой верхнюю трубу, идущую к радиатору.Заведите машину и хорошо прогрейте двигатель. Его температура должна быть не менее 95 градусов Цельсия, потому что при этом значении термостат открывается и жидкость начинает двигаться по большому кругу. Остановите машину и подождите, пока двигатель остынет, это займет около 10-15 минут. Далее проделать все операции по снятию модуля зажигания и слить жидкость, как описано выше. Для дополнительной очистки системы можно подключить к бачку садовый шланг и смыть оставшуюся грязь под напором воды.
  • Также не забываем о промывке расширительного бачка, в нем тоже накапливается достаточное количество ненужных отложений. Для этого снимается патрубок для отвода пара от радиатора и основной патрубок, а также насадка к корпусу. Теперь вы снимаете резервуар, хорошо его промываете и ставите все на место.
  • Далее — заливка нового антифриза в Калину … Заливать медленно, делая перерывы и защемляя верхнюю трубу радиатора. Это уменьшит скопление воздуха.На этом этапе в бак войдет около 6 литров. Не закрывая пробку, запустить и прогреть двигатель. Одновременно наденьте перчатки и, когда термостат откроется, прокачайте верхний и нижний шланги. Уровень охлаждающей жидкости в бачке снизится, и ее необходимо долить. Уровень антифриза в баке лучше оценивать, когда двигатель полностью остыл. Уровень в этом случае будет между минимальной и максимальной отметками. В противном случае жидкость можно долить или частично слить.Проверьте соединения, и все готово.

Во избежание перегрева двигателя владельцу автомобиля Лада Калина рекомендуется постоянно следить за уровнем антифриза в контуре охлаждения. Для этого на корпусе расширительного бачка есть специальные отметки. Уровень не должен быть ниже минимального и выше максимального. Если происходит постепенное уменьшение количества антифриза, то велика вероятность места утечки жидкости. В Lada Kalina такими очагами могут быть участки присоединительных патрубков к радиатору, бачку или термостату, а также прокладка помпы.В этой статье мы поговорим о том, как слить антифриз, а также как производится замена охлаждающей жидкости в автомобиле.

Антифриз и его объем

Для заполнения охлаждающего контура Лада Калины новой жидкостью потребуется объем примерно 8 литров. Изначально завод-производитель использует Феликс с красным окрасом. Чтобы заменить жидкость на практике, вам потребуется приобрести 10-литровую емкость с указанным антифризом или, как вариант, две 5-литровые канистры.

Варианты выбора

При выборе нельзя пренебрегать цветом жидкости. Цвет предназначен для обозначения определенных свойств антифриза, поэтому заменяйте его только версией с идентичным цветом.

  • «АГА 003Z» (температура минус 40 градусов), имеет красный цвет, стоит примерно 1 тыс. Руб. за 10 литровую тару.
  • «Профессионал Премиум» относится к категории «Г-12», а стоимость аналогичного «танка» достигает 700 рублей.
  • «SINTEC LUX G-12» также характеризуется красным оттенком по цене 1 тыс. Руб. на объем 10 литров.
  • «FELIX Carbox-40», канистра аналогичного объема с красной жидкостью обойдется владельцу от 950 рублей.
  • НИАГАРА, вещество G12; за объем 10 литров нужно будет заплатить сумму не менее 800 руб.
  • Полярный круг, вещество с похожими параметрами; Емкость объемом 10 литров стоит не менее 700 руб.

Антифриз от вышеперечисленных производителей неплохо зарекомендовал себя, поэтому приобретать его можно без малейшего намека на сомнение.

Что нужно при замене?

  • Подходящий контейнер, вмещающий около 8 литров.
  • Размер торцевой головки «16».
  • Гаечный ключ размером «13» для демонтажа стартера в варианте 16-клапанного двигателя, не распространяется на 8-клапанный двигатель.

Замена антифриза означает охлаждение двигателя, и перед запуском необходимо знать, как слить антифриз. Перед началом процедуры рекомендуется сбросить уровень давления в контуре, для чего потребуется открыть заглушку на горловине расширительного бачка.Для облегчения доступа к сливному отверстию потребуется снять защиту картера.

Замена охлаждающей жидкости

Отметим, что технология действий по замене хладагента в версиях LADA Kalina с 8-клапанным двигателем несколько отличается от последовательности работ на вариациях 16-клапанных двигателей. В последнем случае для обеспечения доступа к сливной пробке агрегата потребуется демонтировать крепеж стартера. А перед работой узнаем, как правильно слить антифриз.

Порядок действий на 8-клапанной Калине

  1. Сбрасываем давление указанным ранее способом.
  2. Демонтируем защиту картера.
  3. Подставляем подготовленную емкость под сливное отверстие (находится на радиаторе с правой стороны).
  4. Давление сливаемой струи жидкости можно регулировать закручиванием или снятием пробки на резервуаре. Проводим эту манипуляцию, ориентируясь на ситуацию.
  5. Открутив пробку радиатора, ждем полного слива жидкости.
  6. Теперь переходим к мотоблоку.
  7. Сливная пробка находится под катушкой зажигания.
  8. Чтобы открутить указанную заглушку, воспользуемся гаечным ключом 13-го размера.
  9. Подставляем такую ​​же емкость и собираем в нее остаток жидкости.

Замена антифриза завершена.

Смена на 16-клапанную модификацию

Как уже отмечалось, для завершения процедуры в полном объеме потребуется демонтировать стартерный блок.Если пренебречь этой важной манипуляцией, то пролитая через открытое отверстие жидкость может проникнуть в стартовый блок, что приведет к его поломке.

  1. Отключаем питание стартера LADA Kalina отключением блока с тросиками от реле втягивающего на корпусе агрегата.
  2. На плюсовой клемме блока снимаем защитный колпачок, затем ключом на «13» откручиваем фиксирующую гайку, снимаем клемму с проводом и откладываем в сторону.
  3. Теперь вы можете использовать тот же ключ, чтобы открутить 3 болта, которые крепят узел к блоку.Вытаскиваем стартер.
  4. Далее переходим к откручиванию пробки и слива хладагента в емкость.
  5. Завершив этот этап процесса, прикручиваем пробку на место. Крутящий момент не должен превышать 30 Нм.
  6. Указанным ранее способом сливаем жидкость из радиаторного узла.

После установки заглушек приступайте к заполнению системы указанной жидкостью. Осуществляем это действие через горловину расширительного бачка.После этого устанавливаем стартер, запускаем силовую установку и, нажимая на форсунки, помогаем жидкости быстрее начать циркуляцию в контуре. При этом контролируем уровень по отметкам на баке. Он должен находиться между рисками «Мин» и «Макс». Замена антифриза прошла успешно.

Определение работы термостата

После прогрева двигателя LADA Kalina осторожно коснитесь нижнего выпускного шланга радиаторного узла.Его нагрев укажет на наличие факта циркуляции хладагента по так называемому большому кругу. После того, как системный вентилятор выключится, отводя тепло от сот радиатора, выключаем двигатель и замечаем уровень в указанном ранее бачке.

Теперь процедуру замены жидкости в автомобиле Лада Калина можно считать полностью завершенной.

При обнаружении факта отсутствия герметичности крышки на указанном бачке, после замены охлаждающей жидкости ее следует немедленно заменить.

Варианты товара:

  • крышка с кодом «2108 2108-1311065» в исполнении «Автоприбор»; стоимость не менее 150 рублей;
  • товар с артикулом «2108 LUZAR LL 0108» по цене около 100 рублей;
  • крышка производства «Чистополь» с кодом «2108-1311065» стоимостью 70 руб.

Замена охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина завершена, теперь проверяем контур на герметичность. Если он присутствует, то замените хомуты, удерживающие стыковые участки труб.

Замена антифриза на Калине проходит в несколько этапов:

  1. слить антифриз.
  2. залейте новый антифриз.
  3. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

Как слить антифриз на Калине

Под сливным отверстием (внизу правого бачка радиатора) поставить емкость не менее 6 литров.
  1. Слить антифриз в емкость. При сливе жидкости откручиваем пробку расширительного бачка.
  2. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения двигателя, поместите емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров, ближе к картеру сцепления.
  3. Выкрутите сливную пробку блока цилиндров ключом на «13». Слейте антифриз из системы.




Закручиваем сливные пробки радиатора и блока цилиндров.
Залейте чистую охлаждающую жидкость (5-6 литров) в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок.

Снимите шлюз калины.

При работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сожмите все шланги системы охлаждения, это поможет антифризу заполнить систему и выпустить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим до нормы и заворачиваем крышку бачка.

При прогреве двигателя выходной (нижний) шланг радиатора должен какое-то время быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу.Дождавшись включения вентилятора охлаждения, заглушаем двигатель.

Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то, скорее всего, есть утечка в системе охлаждения. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность (см. «

Антифриз для калины 16 клапанов. Как заменить антифриз на автомобиле Лада Калина? Пошаговая инструкция по замене охлаждающей жидкости

Добро пожаловать!
Благодаря этой жидкости охлаждается двигатель автомобиля — коленчатый вал, распределительный вал, блок цилиндров и другие детали.Со временем жидкость приходит в негодность и теряет свои свойства: присадки истекают, автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а это приводит к преждевременному выходу из строя двигателя.

Примечание!
Вам потребуются следующие инструменты: ремонтный комплект, торцевые ключи, шестигранные ключи, гаечные ключи и отвертки, а также чистая тряпка для удаления любых следов пролитой жидкости на двигатель автомобиля.

Резюме:

Когда менять жидкость?

Завод рекомендует менять жидкость каждые 75 тыс. Км или через 3 года после заливки.Имейте в виду, что это крайние сроки. По возможности заменяйте чаще, не допускайте износа присадок, ведь благодаря им система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и других неблагоприятных факторов.

Примечание!
Итак, меняем жидкость либо по рекомендации завода, либо по внешнему виду … Для этого откручиваем крышку расширительного бачка (обозначена стрелкой) и заглядываем внутрь. В случае изменения цвета жидкости она приобрела оттенки ржавчины, стала красно-коричневой, а значит, пора меняться.Масляная пленка на поверхности также является тревожным сигналом для замены.

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-1119?

Примечание!

При рабочей температуре двигателя жидкость нагревается до 100 градусов — можно обжечься. Бывает, что нужно срочно охладить жидкость — откручиваем пробку расширительного бачка. Действовать осторожно и плавно, и полностью снимать крышку разрешается только в том случае, если исчез шипящий звук, иначе воздух внутри бака выбьет крышку и жидкость будет вытоптать наружу столбиком — все вокруг испачкается, и вы могут обжечься.Лучше всего работать с холодным двигателем.

Помните! Жидкость очень токсична, перелейте ее в плотно закрытый контейнер и выбрасывайте на свалку, а не в ведро!

Слив

Проезжайте на смотровой яме и убедитесь, что она выровнена. Если это невозможно, припаркуйте машину так, чтобы передняя часть была выше задней.

Примечание!
Надежно закрепите машину ручным тормозом, выставьте скорость, подложите камни под задние колеса … Снимите с него брызговик (пригодится статья «Замена брызговика двигателя») и, если есть, защиту картера .Если вы на 100% уверены, что жидкость не попадет на брызговик и защиту, то снимать их с автомобиля нельзя!

Примечание!
После снятия клеммы снимите модуль зажигания с автомобиля, открутив болты с шестигранной головкой (подробно описано в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»!). Применимо к 8-клапанным машинам, 16-клапанные модули не снимаются.

Отвинтите крышку расширительного бачка и поместите емкость под сливную пробку блока цилиндров (указана стрелкой).Снимите его гаечным ключом, слейте всю жидкость из блока в замененную емкость. Теперь повторите действия для радиаторной жидкости системы охлаждения, у нее есть пробка, которую можно открутить вручную.

Примечание!
Жидкость из сливного отверстия загрязняет блок цилиндров. Возьмите тряпку и вытрите насухо места, где она попала!

Заменить обе заглушки и перейти к дроссельной заслонке. Вы найдете шланг, идущий к сливу охлаждающей жидкости (см. Фото). Ослабьте зажим на шланге и вручную отсоедините его от штуцера воздушной заслонки (штуцер обозначен стрелкой).

Примечание!
Данная операция поможет избежать скопления воздуха: поступающий в патрубки воздух не дает жидкости уйти в расширительный бачок, вместо установленного уровня жидкости будет воздух, а значит, двигатель будет перегреваться. Кстати из-за пробок печка очень плохо греется!

Заливка

Запустите самостоятельно или попросите помощника налить жидкость в расширительный бачок, придерживая сливной шланг (мы отсоединили его от дроссельного узла).Как только из него начнет вытекать жидкость, подсоедините его на место и хорошо затяните зажимом крепления.

Примечание!
Продолжайте заливать жидкость, пока она не достигнет отметки MAX на резервуаре. Пробку бачка затягиваем плотно, главное не порвать резьбу — везде соблюдаем меру. Подробности смотрите в видео ниже, учтите, что Калины там нет!

Установить на свои места снятые ранее детали, подключить аккумулятор, сесть в машину, завести ее и дождаться, пока она прогреется до рабочей температуры… Когда вы услышите, как включается вентилятор, выключите машину и посмотрите, сколько жидкости в баке. При необходимости довести уровень до нормы.

Примечание!
Проверить, не образовалась ли воздушная пробка — включить печку на прогретой машине и проверить, какой воздух из нее выходит. Холодный — скорее всего образовалась пробка, горячий — все нормально, вы правильно поменяли жидкость. Следите за цветом жидкости. Быстрая смена цвета говорит о подделке — срочно меняем.

При заглушке сдавить шланги системы охлаждения (на фото показана система охлаждения Калина, каждый шланг трогать не нужно, достаточно прощупать самые толстые патрубки) — как правило, помогает.В крайнем случае дайте машине полностью остыть и открутите крышку расширительного бачка, затем заведите машину и дайте машине поработать несколько минут (около 3-4 минут). Заглушите его, закрутите пробку и еще раз проверьте образование воздушных пробок в системе охлаждения.

Дополнительное видео

На видео показан процесс замены жидкости на ВАЗ 2110. На Калине в принципе форма сливной пробки радиатора другая. Сливной шланг, подключенный к дроссельной заслонке на Калине, ближе к передней части машины, чем на 2110 (там ближе к задней части).

Довольно часто многих начинающих владельцев интересуют такие вопросы, как: «сколько бензина поместится в бак» или «сколько масла залить в двигатель». Поскольку таких вопросов очень много и ежедневно их ищут не менее 1000 человек, было решено разместить расширенную информацию об основных объемах заправки Lada Kalina.

Начнем с самых распространенных вопросов, а менее популярные в порядке приоритета перечислим ниже.

Сколько масла заливать в двигатель Калина

Производитель рекомендует заливать 3.5 литров масла в картер двигателя . Именно такой объем необходим для нормальной работы и функционирования системы смазки автомобиля. Но если по какой-то причине невозможно измерить объем, залейте моторное масло, пока оно не окажется между отметками MIN и MAX на щупе.

Отсутствие смазки в двигателе может привести к масляному голоданию, что очень негативно скажется на ресурсе. Если уровень слишком высок, если он превышает максимальную отметку на щупе, можно через сапун подобрать определенное его количество в гофрированном воздушном фильтре.Оттуда он может попасть к датчику массового расхода воздуха, что может привести к преждевременному выходу этого датчика из строя.

Сколько масла заливать в КПП Калина

В заводских рекомендациях по объему заправки коробки передач указано, что трансмиссионное масло необходимо для коробки передач 3,1 литра … Но по многим мануалам официальных изданий можно прочитать, что лучше всего на какую-то величину превысить этот объем.

Здесь наоборот лучше, чтобы уровень на щупе был чуть выше максимального, примерно на 5 мм.Это необходимо для лучшего смазывания шестерен пятой передачи. Соответственно, этот совет продлит срок службы трансмиссии, в частности пятой скорости.

Сколько антифриза или антифриза заливать в систему охлаждения

По поводу системы охлаждения и обогрева автомобиля Лада Калина стоит сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 7,84 литра. Если посмотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке тосол или тосол будет располагаться на центральной отметке бачка.

Не допускайте чрезмерного снижения уровня охлаждающей жидкости в расширителе, так как это отрицательно скажется на охлаждении двигателя, а также на нормальной работе отопителя салона.

Сколько бензина вмещает топливный бак Калины?

Не важно, из какого материала изготовлен топливный бак вашего автомобиля: металл или пластик, его объем одинаков и составляет 50 литров. Здесь каждый решает на свое усмотрение, сколько бензина заливать, но стоит заметить, что нежелательно допускать такую ​​ситуацию, при которой двигатель глохнет из-за того, что закончился бензин.

Если топливный насос часто работает так сказать всухую, то это чревато негативным исходом, в том числе полным выходом из строя мотора бензонасоса. Итак, когда уровень топлива в баке упадет до красной отметки, желательно заправиться.

Емкость бачка омывателя лобового и заднего стекла (хэтчбек или универсал)

На автомобиле седан Калина омыватель находится только на лобовом стекле, так как на аналогичных типах кузова он не нужен сзади. Но на универсал или хэтчбек тоже есть задний омыватель.Но емкость бачка омывателя одинакова для любого из трех типов кузова и составляет 5 литров.

Антифриз или охлаждающая жидкость предназначена для охлаждения всех элементов двигателя в целом, а именно блока цилиндров, коленчатого вала и распределительных валов и, конечно же, других элементов, относящихся к системе охлаждения. Однако со временем антифриз приходит в негодность, постепенно теряя свои свойства, от чего может служить его полный выход из строя.

На видео замена антифриза с промывкой системы охлаждения на Лада Калина:

Замена антифриза на Лада Калина

Так выглядит подержанный агрегат.Антифриз очень уставший

Во всей системе охлаждения двигателя Лада Калина 7,6-7,8 литров антифриза, и по официальной инструкции его нужно менять каждые 60 тысяч километров или пять лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

Возможна замена на стандартный антифриз

В автомобили Lada Kalina с завода заливается антифриз Felix Carbox 40 — красный. Поэтому решать, какой антифриз заливать при полной замене, решать вам, главное, чтобы ваши желания совпадали с температурным диапазоном, в котором эксплуатируется автомобиль.

Инструмент рабочий

Для проведения всех работ нам потребуется:

  • Новый антифриз (охлаждающая жидкость) в количестве 8 литров.
  • Крестообразная отвертка.
  • Ключ находится на «13».
  • Колпачок на «13» и «17» с трещоткой.
  • Емкость для слива отработанной жидкости.
  • Тряпки.

Пошаговый процесс слива антифриза

Перед началом работ по замене жидкости необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности или на небольшом уклоне, при условии, что передняя часть выше задней.Также примите во внимание тот факт, что двигатель станка должен быть холодным, чтобы исключить возможность ожога во время работы, поэтому такие работы лучше проводить утром, после того, как машина остыла за ночь.

Процесс заливки нового антифриза

Когда все пробки затянуты, можно переходить к операции по заливке новой охлаждающей жидкости.

  1. Первым делом ослабляем хомут и вытаскиваем шланг дроссельного узла.Это необходимо для того, чтобы при замене через этот шланг выпускался лишний воздух.
  2. Затем залейте антифриз до тех пор, пока он не потечет из отсоединенного шланга, либо пока уровень жидкости не останется неизменным на отметке «MAX» в расширительном бачке.

Выпускная работа

  • Последним этапом замены антифриза на Лада Калина будет замена модуля зажигания, подключение к нему проводов, проверка всех вилок и соединений на герметичность.
  • Далее запускаем двигатель и проверяем результат работы.Для этого необходимо дождаться нагрева двигателя и срабатывания «Карлсона». Затем проверяем работу отопителя на вдутие горячего воздуха в салон, если дует теплый, это означает, что в системе образовалась воздушная пробка.
  • Также необходимо учитывать то, что при остывании двигателя необходимо повторно проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить.

Видео о прокачке системы охлаждения Лада Калина.

выводы

Как вы сами убедились, самостоятельно сменить антифриз нет ничего сложного; Такую работу сможет выполнить даже самый удаленный от авторемонта водитель.

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2

Берем накидной ключ на 13, отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани.

Предупреждение

Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, они не содержат нитратов и аминов. Обязательно спросите своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле.

Заменить охлаждающую жидкость на холодном двигателе. Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь.

1. Закрепите машину на ровной поверхности. Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней.

2. Снимите нижнюю часть брызговика мотора.

3. Снимите крышку расширительного бачка.


4. Закрепите емкость под мотором, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. После того, как вы слили жидкость, вытрите всю оставшуюся жидкость с устройства.

Примечание

Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль.

5. Закрепите розетку под радиатором.Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет из конструкции.

Предупреждение

Обратите внимание, что антифриз очень токсичен. Чтобы не навредить окружающей среде, слейте воду из радиатора и мотора через воронку.

Примечание

Пробка сливного отверстия закрывается резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его.

6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор.

7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, отметка ниже «MAX» на стенке бачка.

8. Подсоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи.

9. Заведите машину, дайте ей прогреться перед включением вентилятора. Затем заглушите двигатель, залейте жидкость до отметки «MAX» на стенке бака.

Примечание

Пока мотор работает, проверьте контрольную лампу … Если она горит, а вентилятор радиатора не включается, включите обогреватель, посмотрите, какой воздух проходит через него.Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломан. Если воздух холодный, в конструкции охлаждения мотора образовалась воздушная пробка. Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бака.

Завести Lada Kalina 2, дать поработать пару минут, затем закрыть пробку.

Совет

Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой.

Через несколько дней эксплуатации транспорта, после замены охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень.При необходимости долейте жидкость.

Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости станет коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторов коррозии. Также резкое изменение цвета — признак подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняной синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять.

Замена охлаждающей воды на Калине

Добро пожаловать!
Охлаждающая жидкость — благодаря ей система охлаждения охлаждает весь двигатель автомобиля, в частности, сам коленчатый вал, а также распределительный вал, блок цилиндров и другие детали, которые конкретно относятся к системе охлаждения двигателя автомобиля, но со временем сама заливаемая в систему жидкость приходит в негодность и при этом теряет свои характеристики, а параметров в ней много, другими словами характеристики фактически включают все присадки, которые смешиваются между собой и выходит охлаждающая жидкость, у этих присадок есть свой период действия, по истечении которого они начинают очень плохо действовать и в связи с чем автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а из-за сильного перегрева, как вы уже понимаете, двигатель может прийти в негодность очень быстро. время.

Примечание!
Для замены жидкости в системе вам потребуется запастись: Ремкомплектом, в котором у вас будут накидные ключи, шестигранные ключи, а также гаечные ключи и отвертки, в дополнение к этому советуем вам берите с собой чистую тряпку, с помощью которой вы быстро удалите следы пролитой воды на себе и на двигателе автомобиля!

Резюме:

Когда нужно менять охлаждающую жидкость?
Кто-то говорит, что нужно менять строго по регламенту, кто-то говорит, что можно потом поменять, кто тут поверит? На самом деле некоторые люди меняют жидкость сразу после заливки, не задумываясь, в чем причина? В ближайшее время на автозапчасти делается очень много подделок, как и раньше, ну и жидкость, охлаждающая двигатель автомобиля, здесь тоже применяется, поэтому при выборе самой свежей воды будьте максимально внимательны и не делайте этого. иди в магазин, как будто за хлебом.(Если вы хотите узнать, как можно распознать фальшивую жидкость или нет, то прочтите статью, написанную просто по причине, и она называется: «Подробная информация об антифризах и антифризах»)

Ну, с покупкой воды мы разобрались, но сроки ее замены вам еще не известны (так как мы их еще не объявили), так что если вы будете следовать рекомендации завода, то жидкость необходимо менять каждые 75 тыс. км или через 3 года с момента заливки воды, но это последний раз, если есть возможность, то советуем менять жидкость немного чаще (об этом поговорим чуть позже ), если не поменять жидкость на новейшую во время завершения нагрева, добавки тоже не будут действовать, а благодаря только одним добавкам система охлаждения будет защищена от преждевременной коррозии и других неблагоприятных факторов.

Примечание!
Итак, когда необходимо заменить жидкость, вы задаетесь вопросом, ну во-первых, менять рекомендуется либо по совету завода, либо по внешнему виду жидкости, то есть сначала нужно будет открутить заглушка от расширительного бачка (бачок обозначен стрелкой), когда заглушки нет, загляните в бачок и если жидкость в бачке меняет свой цвет на другой (цвет ржавчины или красно-коричневый цвет), то это значит, что она пришла в негодность и требует замены, не считая того, что на поверхности воды образовалась масляная пленка, то и жидкость нужно заменить!

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание!
Менять саму жидкость нужно только на холодном двигателе, так как она очень горит при прогреве двигателя например при рабочей температуре двигателя жидкость нагревается где-то до 100 градусов и если попадает на кожу, может просто обжечься, так что будьте осторожны и не считая Кроме того, если вы вдруг захотите, чтобы жидкость быстрее остыла, открутив для этого крышку на расширительном бачке (некоторые так делают), то при повороте колпачок, делайте это очень аккуратно и плавно, а снимать колпачок на сто процентов разрешается только в том случае, если исчезнет шипящий звук, так как если вы вдруг начнете откручивать крышку, то воздух внутри бачка выбьет крышку и сама жидкость столбиком наружу, то вся ваша машина испачкается и обожжется!

Кроме того, жидкость очень токсична, поэтому ее необходимо слить в контейнер, который можно закрыть и выбросить, после чего этот контейнер должен быть не ведром, а только на свалке!

Слив:
1) В самом начале операции загоните машину в смотровую яму и убедитесь, что она стоит ровно, или, если у вас нет такой возможности, то поставьте машину так, чтобы передняя часть была выше, чем сзади.

Похожие новости

Примечание!
Когда автомобиль установлен, затормозите его всем, что можно, то есть ручным тормозом, выставьте скорость и если он стоит под углом, то советуем закидывать побольше камней под задние колеса, а потом машина заглохла, снимите с нее брызговик и защиту картера если она у вас есть! (О том, как снять брызговик, читайте в статье: «Замена брызговика двигателя», и снимайте защиту картера самостоятельно, так как писать аннотацию о ее снятии мы не видим смысла, так как она не устанавливается с завода и устанавливается людьми, которые, на наш взгляд, смогут удалить его, как они его установили)

Замена охлаждающей жидкости.Замена охлаждающей жидкости (антифриз или. Система охлаждения двигателя ЛАДА Калина, клапаны охлаждающей жидкости; 16. Замена охлаждающей жидкости на Рено Логан, или как тосол или тосол сдохнут. Лада Калина Хэтчбек 1.4 16в ›Бортжурнал› Замена охлаждающей жидкости 16 Замена глушителя. Калина

Пора менять охлаждающую жидкость на и встал вопрос, что заливать антифриз или антифриз и как это делать.

Особенности замены Тосола на автомобиль Лада Калина

Замена антифриза произведена через 5 лет.

На самом деле брызговик и защиту снять вообще нельзя, а просто при сливе отработанной жидкости она сначала выльется на брызговик и защиту, а во-вторых, из-за того, что на них будет наливаться, потом и соответственно в емкость не попадет, потому что разольется по поверхности брызговика и защиты, но все же, если вы на 100% убедитесь, что жидкость не попала на брызговик и защиту, то снимать ее нельзя. от машины вообще!

2) Тогда вам необходимо будет открутить гайку, укрепляющую вывод минус к АКБ, не давите на это требование и отсоединяйте клемму, потому что в процессе снятия вам придется работать с модулем зажигания, который понадобится сниматься с машины.(Для получения информации о том, как сбросить терминал, см. Первый пункт «здесь в этой статье»)

Примечание!
При снятии клеммы снимите модуль зажигания с автомобиля, открутив все крепящие его шестигранные болты, подробнее о том, как снять модуль, читайте в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»! (Это относится только к машинам с 8 клапанами; блоки с 16 клапанами снимать не нужно)

3) Далее откручиваем пробку того же расширительного бачка, который обозначен на фото вверху стрелкой, после чего подставляем любую емкость под сливную пробку блока цилиндров (Эта пробка обозначена на фото внизу стрелкой ) и открутите эту пробку гаечным ключом, и слейте всю жидкость из блока в подставленную ранее емкость, затем проделайте точно такую ​​же операцию, но вам придется слить оставшуюся жидкость не из блока, а из радиатора В системе охлаждения есть заглушка на радиаторе, которую можно открутить вручную, а не ключом, поэтому под емкость тоже подставляют и вывернуты, после чего пробка (см. крошечное фото) и у вас все оставшуюся жидкость объединить в подготовленную емкость.

Примечание!
Жидкость из сливного отверстия будет подключаться, загрязняя блок цилиндров, поэтому возьмите тряпку и вытрите насухо после слива жидкости, протрите все места, куда попала жидкость!

4) Когда охлаждающая жидкость слита из всех сливных отверстий, завинтите обе пробки и затем переходите к дроссельному узлу, на нем вы найдете шланг, который идет для слива охлаждающей воды (см. Фото), так что на этом шланге есть Хомут, который вам нужен. Его необходимо будет ослабить, а затем рукой отсоединить шланг от штуцера воздушной заслонки (штуцер обозначен стрелкой).

Похожие новости

Примечание!
Эта операция должна выполняться в обязательном порядке, она необходима для того, чтобы не образовывались воздушные пробки в системе охлаждения (воздушные пробки — это воздух, который попадает в трубы, и из-за этого жидкость не может полностью уйти в расширительный бачок и, следовательно, в двигатель. будет чаще греться, так как в системе охлаждения вместо установленного уровня воды будет воздух), да и к тому же с воздушными пробками печка греется очень плохо!

Заправка:
1) Сначала вы начинаете сами или просите помощника, если он у вас есть, начать заливать жидкость в расширительный бачок, при этом удерживая сливной шланг, который ранее был отсоединен от дроссельного узла и как только жидкость начинает вытекать из него, подключите его на место и затем хорошо затяните зажим, который его укрепляет.

Примечание!
Продолжайте заливать жидкость до тех пор, пока она не достигнет отметки MAX на расширительном бачке, а когда дойдет до конца заправки и заверните крышку у бачка, просто хорошо заверните ее (вам не нужно дурачиться. , иначе нить можно сорвать, а на самом деле, если ее очень сильно намотать, то давление просто не сможет выйти из бачка и, следовательно, может лопнуть), подробнее о том, как Крышку завернуть правильно, но только там используется другая машина не Калина!

2) Когда все сделано, установите все ранее снятые детали на их место, включая минусовую клемму к АКБ, затем сядьте в машину и заведите ее и дождитесь, пока она прогреется до рабочей температуры (Или пока не включится вентилятор ), после включения выключите машину и посмотрите сколько жидкости налито в бак, если нужно, то доведите до нормы.

Примечание!
После всех проделанных операций советуем дополнительно обжать рукой все патрубки системы охлаждения, чтобы снять 100% шлюз, если он внезапно появляется, если он появляется, то это совсем не сложно чтобы осознать, для этого достаточно включить печку на прогретой машине и проверить какой воздух из нее идет, если прохладный то скорее всего образовалась пробка, если горячая то все нормально и вода измените вы сделали это правильно, на следующий день мы советуем вам посмотреть на жидкость, которую вы залили, и если она потеряет свой цвет или изменит его за короткое время, значит вы залили подделку и вам нужно заменить ее без промедлить, ведь поддельная жидкость может даже просто привести к преждевременной коррозии деталей двигателя автомобиля!

3) Ну и напоследок скажем пару слов об этом самом шлюзе, если он у вас еще есть, то, как уже говорилось ранее, обжать все шланги системы охлаждения (чтобы вы знали, какие шланги связаны, то посмотрите чуть ниже фото, на котором изображена система охлаждения Kalina, все шланги за вас трогать не нужно, достаточно только самых толстых, которые еще называют трубками) и все должно прийти в норму, в последнем случае, дайте машине полностью остыть и отвинтите крышку на расширительном бачке, затем заведите машину и дайте машине поработать пару минут (примерно 3-4 минуты) и вставьте вилку, а когда она вставлена, закрутите пробку на место и снова установите осмотреть образование пробок в системе охлаждения.

Skoda Octavia A5 Замена лампы ближнего света … Замена лампы ближнего света на Skoda Octavia A5 Лампа ближнего света является одной из основных частей оптического оборудования Skoda Octavia a5. Деталь используется даже чаще, чем лампы дальнего света, например, для дневного освещения. Это означает, что нагрузка на эти элементы достаточно высока. Следовательно, ресурс лампы ближнего света ограничен …

Используйте охлаждающую жидкость на калине. Устройство системы охлаждения двигателя калины.Видео о прокачке системы охлаждения на Лада Калина

Maligayang pagdating!
Все, что вам нужно, это важно — коленчатый вал, распределительный вал, блок цилиндров и другие детали. В течение долгого времени, этот вид имеет хинди-магамит и дает новые катанги: добавки с истекшим сроком годности, они очень сильно перегревают, и это очень важно.

Тандаан!
Как использовать полный инструмент: ремонтный комплект, торцевые ключи, шестигранные ключи, гаечные ключи и отвертка, а также другие инструменты, которые можно использовать в любой ситуации.

Буод:

Kailan magpalit ng likido?

Inirerekomenda ng halaman, чтобы получить более 75 километров или 3 вариантов pagpuno. Это крайний срок. Все, что вам нужно, это много добавок, каждый день, когда вы говорите, эта система защищена от многих источников и других языков.

Тандаан!
Kaya, сделайте это, чтобы получить рекомендации по халаману, или в хитсуре.Чтобы сделать это, отвинтите и отвинтите палец (стрелка вверх) и поверните его. Когда вы получаете удовольствие от жизни, вы получаете удовольствие от жизни, создавая удивительные способности, которые вы можете найти, чтобы получить удовольствие. Масляная пленка на самом деле является звонком для пробуждения.

Использовать охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-1119?

Тандаан!

При температуре двигателя, температура достигает 100 градусов — вы можете сделать это сарили.Нангьяяри это не важно, чтобы помочь вам — сделать это просто. Magpatuloy nang maingat and maayos, and pinapayagan na ganap na alisin ang talukap ng mata lamang kung ang Sumisitsit na tunog ay mawala, kung hindi, angin sa loob ng tangke ay magpapatumba sa takip and anglikido ay yurakang palabas Багай в палигиде прекрасен маруми, и его можно найти. Лучшее, что нужно знать, это малайзинг на макина.

Тандаан! Этот любимый образ жизни, он является прекрасным местом для размышлений, и это хинди на лысине, находится на свалке!

Сливная

Предоставьте информацию о проверке и настройке его изображения.Это возможно, чтобы создать харап, чтобы сделать его лучше на ликуране.

Тандаан!
Лигты, которые используются с ручным тормозом, включают его в работу, делают все, что вам нужно, на велосипеде. Установите брызговик из этого (артикул «Установка брызговика двигателя» доступен) и, конечно, защитите картер двигателя. Он на 100% выглядит так, как будто это сделано, чтобы защитить грязь и защитить его. это сейчас!

Тандаан!
Вставить терминал, установить модуль, который можно отвинтить с помощью болтов с шестигранной головкой (подробно описан в артикуле: «Последний модуль из ВАЗа!»).Налалапать на 8-клапанную машину, 16-клапанные модули пока еще нет.

Установить сливную пробку блока цилиндров (показано стрелкой). Вы можете использовать гаечный ключ, чтобы получить все виды исправных ошибок из блока, подключенного к другому устройству. Теперь, когда вы используете охлаждающую жидкость радиатора системы охлаждения, вы можете отвинтить пробку, чтобы ее отвинтить.

Тандаан!
Сходство из бутылок с трубкой позволяет сделать это силиндро.Получите удовольствие от и получите больше удовольствия от этого накуха!

Установите заглушку и установите дроссельную заслонку. Создание шланга для слива охлаждающей жидкости (просмотр изображений). Используйте зажим для шланга и используйте его от штуцера штуцера (он используется стрелкой).

Тандаан!
Операция, которую он делает, чтобы создать пробку в воздухе: вешать воздух на трубах, сделанных на хинди, лучше всего на языке, который открывается на английском языке, в халипе, который накатывает на большой угол, когда возникает желание ай маг-перегрев.Оо пала, если вы пробудете, вы никогда не захотите этого калана!

Пагбухос

Simulan your sarili or hilingin sa is the katulong na punan angling ng pagpapalawak, hawak шланг канала (отключение этого от узла дроссельной заслонки). Эти сандалии созданы для того, чтобы быть похожими на другие, — использовать их в любой ситуации и использовать только зажимы.

Тандаан!
Подача жидкости в резервуар с отметкой MAX.Более того, вы можете использовать это слово, чтобы узнать, как это сделать, на хинди, отображая нить — синусоидально, чтобы узнать, как это сделать. Просмотрите видео на сайте для более подробных деталей, сделанных с помощью Kalina, и вы это сделаете!

Устанавливайте все, что нужно для работы, в зависимости от того, какие батареи, включить батарею, подумать в любой точке, это одновременно и быстро, а также в зависимости от рабочей температуры. Наслаждайтесь своими бумажками и изображениями, используйте их и наслаждайтесь музыкой.Если вы хотите, чтобы все было нормально.

Тандаан!
Суриин может быть воздушным шлюзом — буксировать калан в последний раз и когда ты будешь висеть на этом воздушном шлюзе. Маламиг — маламанга с большой вилкой, основной — может все, бинаго мо нанг тама анг ликидо. Смотрите изображение любимого человека. Быстрый выбор кулая является важным элементом — это очень важно, называя его.

В поиске, написании шлангов системы управления (изображение представляет собой систему обработки Калины, хинди более подробно, чем обычно) nakakatulong ito.Как и все, что вам нужно, это сделать, если вы хотите, чтобы узнать, как работает, работает симуляция и удивляет, когда вы находитесь на нескольких минутах (от 3-4 минут). Это необходимо, завинтить заглушку и установить воздушный замок в системе охлаждения.

Карагдаганг видео

Видео показывает, как звучит автомобиль ВАЗ 2110. В зависимости от модели, при установке, большая пробка сливного отверстия радиатора уже известна. Сливной шланг, подключенный к дроссельной заслонке в калине, лучше всего подходит для модели 2110 (больше не используется).

Это может быть сделано, чтобы заполнить охлаждающую жидкость, чтобы она была установлена ​​на смотровой канаве или эстакаде.

Если вы хотите, чтобы он работал и работал, это работает с системой, которая используется в системе.

Pinapalitan является одним из самых популярных радиаторов.Чтобы повысить интенсивность истощающей способности на одном сандали, это поможет вам добиться большего.

Отвинтите пластиковую пробку сливного отверстия бачка радиатора и закройте охлаждающую жидкость на месте.

Конексы поют на языке.

Чтобы повысить интенсивность истощения здоровья, принять участие в эксперименте.

Чтобы улучшить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя с тяговым редуктором, установите дренажное отверстие на клапане блока цилиндров на другой катушке зажигания.

Установить на уровне 13 дюймов, установить сливную пробку на блоке цилиндров.

Inalis namin ang likido sa isang lalagyan.

На 16-клапанном двигателе с тросовой трансмиссией, включите стартер и обеспечьте доступ к сливному отверстию в блоке цилиндров. Как сделать, чтобы узнать больше, это очень важно для начинающих.

Samakatuwid, стартовое приложение доступно. Идентифицируйте клемму провода от отрицательной клеммы батареи.Защелкивающийся блок проводов установлен на блоке от разъема тягового реле. Обеспечьте защиту от гайки, которая надежно закреплена за двойным проводом, подключенным к положительному проводу аккумуляторной батареи.

Используйте гаечный ключ «13» с гайкой и закрепите провод через контактный болт тягового реле.

Используйте инструмент для отвинчивания длинных болтов крепления стартера.

Tinatanggal namin ang starter.

Отвинтите пробку на трубке охлаждающей жидкости от блока цилиндров.

Закрутите пробку сливного радиатора на блоке цилиндров. Угловая коническая резьба предназначена для соединения с заглушкой на блоке цилиндров и надежным уплотнением. Сливная пробка блока цилиндров с большим углом затяжки может быть затянута на 25–30 Нм. Получите рекомендации по использованию системы, созданной с помощью этого метода. Sinimulan namin ang makina. Благодаря тому, что вы можете найти, как написать все шланги системы управления — сделать это в соответствии с системой и работать с ней.Сделайте так, чтобы охлаждающая жидкость была введена в действие, это нормально и нормально. Нажмите, чтобы получить, выпускной (больше) шланг радиатора является надежным, и он быстро работает, и позволяет моделировать потоки на плохой основе. Установите вентилятор охлаждения, чтобы он не работал. Включите создание, добавив охлаждающую жидкость и увеличив систему охлаждения.

Используется охлаждающая жидкость (антифриз или антифриз) на Lada Kalina

Чтобы максимально нагреть машину, вы можете использовать антифриз или антифриз. Смотрите, как звучит трубка, и вы можете смотреть удобные страницы на трубах и их конекшенах, во всем, что касается бомбы. Полноценный фильтр, который регулируется в соответствии с рекомендациями, включает в себя 5 или 75 километров всего.

Антифриз, масло и масло

Для полной подачи охлаждающей воды на Lada Kalina / Kalina на 2-м уровне, включая 7,8 литра антифриза или антифриза. Красноватый антифриз Felix уже создан из пабрики.

Для полной заливки охлаждающей жидкости (palamig na tubig), какиланган, называемый бланком на 10 литровый баллончик, или dalawang biro на 5 литровом баллоне..

Добавить каплю антифриза

Этот антифриз является одним из самых популярных антифризов, поэтому его можно использовать только в одном месте.

  • AGA 003Z (-40 *) мама-мула 10л на халага с 1000 руб.
  • Ang Professional Premium G-12 на карте-пуле 10 л до 700 рублей
  • Ang SINTEC LUX G-12 mamula-mula 10l и рассчитана на 1000 рублей
  • FELIX Carbox-40 (10 л) сразу за от 950 руб.
  • NIAGARA G12 (10 л) в цене от 800 руб.
  • Arctic Circle G12 (10 л) цена за от 700 руб.

Чтобы начать работу с каплями

  • Применение для подачи чистого антифриза на 6–8 литров.
  • 16 мм УЛО
  • Накидной гаечный ключ на 13 мм для стартера на 16 клапанов на версии Kalina

Mas mainam na lumikha ng isang kapalit na it isang cool na makina. Если вы хотите, чтобы эта система была открыта, вы можете отвинтить ее, используя расширительный ствол. Чтобы сделать это на сливной пробке, вы можете использовать его как можно быстрее.

Тагубилин для охлаждающей жидкости

Калина с 8-ю и 16-ти клапанными двигателями, включая охлаждающую жидкость.Если у вас есть проблемы с радиатором, он может быть изготовлен из 16 двигателей на баллов на штук. Получите удовольствие от использования стартера.

Добавить охлаждающую жидкость. Калина

Используется для охлаждения охлаждающей жидкости и ее использования в качестве антифриза или антифриза Antifreeze , и его можно использовать …

Basahin:

Обращение Тосола к Lada Kalina на коттедже

Pagpapalit antifreeze ginawa pagkatapos ng 5 taon.

Пинапалитан и антифриз 8

Балбула мотор Лада Калина

Какая, первая предварительная установка системы была отвинчена с помощью расширительного цилиндра. Мы предлагаем защиту двигателя, чтобы обеспечить подключение к шлангу.

Kumuha kami ng lalagyan na may dami ng 6-8 litro. и это может быть дренажное отверстие, которое необходимо использовать на любом радиаторе. Для снижения давления, завинтите винт и установите расширительную заглушку.

Отвинтите сливную пробку на радиаторе и прочитайте трубку от радиатора.

Начать работу с блоком цилиндров на 8-клапанном двигателе

Alas-8 balbula motor с двигателем, работающим на приводе, с легким охлаждением и охлаждающей жидкостью. Сливная пробка должна быть установлена ​​на катушке зажигания.

Установите головку с 13-ю головками, вставьте сливную пробку, вставьте и закройте трубку.

Начать работу с блоком цилиндров 16

Баллонный двигатель

Установить сливную пробку, как можно использовать для стартера. Если вы хотите использовать стартер, вы можете отвинтить пробку и отвинтить пробку на трубе, это прямо сейчас, когда вы работаете.

Подключите блок проводов от тягового реле к стартеру. Обеспечьте защиту от положения кавад, с помощью гаечного ключа на 13 мм, затяните гайку и затяните ее.

Basahin:

Теперь, когда нет необходимости, открутите сливную пробку на трубке охлаждающей жидкости от блока цилиндров.

Подставка для ловли человека с парнем, работает с подключением к трубке с затвором на 25-30 Н · м. Предназначен для установки радиатора и охлаждения охлаждающей жидкости через расширительный цилиндр, установленный на нем.

Увеличивает скорость и обеспечивает доступ ко всем трубам, обеспечивает лучшее использование антифриза или антифриза и обеспечивает полную систему.Вы можете легко просматривать антагонистические данные о барилах, используя минимальные и максимальные значения.

Paano malalaman kung gumagana ang термостат

Kapag uminit ang makina, hawakan ang ibabang output pipe. Это потрясающе круто, и он может потреблять без промедления, а охлаждающая жидкость нагнетается в обычную среду. Посмотрите, как это работает, сандалии и бумагу с заданной температурой, наносите и проверяйте охлаждающую жидкость на расширительном стволе.

Накопить антифриз.

Испытание малайзийской трубки на Kalina

Maligayang pagdating!
Охлаждающая жидкость — все, что нужно, чтобы использовать всю систему, в частности, в том числе и с коленчатым валом, а также с распредвалом, блоком цилиндров и другими частями, созданными в различных точках. ng kotse, ngunit более чем на год. время, это неправильно в системе, на хинди можно найти и найти катангию, и много параметров в любой момент, в легкой форме, катангианскую добавку можно добавить во все, что есть Какая-либо охлаждающая жидкость добавлена, ее присадки могут быть применены в течение длительного периода времени, когда она нагревается, когда ее используют, и она может вызывать чрезмерную нагрузку, может вызвать чрезмерное нагревание. Так что вы можете найти, что вы можете создать хинди, чтобы быть в курсе.oras.

Тандаан!
Используется для установки системы, как на складе: ремонтный комплект, гаечный ключ, шестигранный ключ, гаечные ключи и отвертка, другие инструменты Это прекрасная касама, которая может быть создана с помощью натуральных трубок на ваших сарили и на их основе!

Буод:

Какую охлаждающую жидкость использовать?
Может быть, если вы хотите получить больше информации о правилах, вы можете сделать это на любом языке, как это сделать? Как это ни удивительно, какие многие из них представляют собой различные варианты этого, хинди, как они говорят, когда это происходит? В течение долгого времени, вы можете увидеть, как это сделать, вы можете использовать различные данные, мабути, ваши данные, которые вы можете использовать, чтобы сделать это, чтобы получить доступ к этому, самакатувид, как сделать выбор из самых популярных трубок. huwag pumunta ka sa tindahan na parang pupunta ka doon for sa tinapay.(Если вы хотите узнать больше о языке или хинди, вы можете использовать его в своих статьях для каждого своего времени, и это будет: «Подробная информация об антифризе и антифризе 9000)»

Buweno, nalaman namin ang tungkol sa pagbili ng tubig, ngunit ang oras ng pagpapalit nito ay hindi pa rin alam para sa iyo (dahil hindi pa namin inihayag ang mga ito), kaya kung suslaman angido ang rekomendasyon ай дапат мабаго тувинг 75 либо.km o pagkatapos ng 3 taon mula sa sandaling ibuhos ang tubig, ngunit ito ang huling pagkakataon, kung may posibilidad, pagkatapos ay ipinapayo namin sa iyo na baguhin ang likido nang mas madalas (Pag-uusapan natin mo kungakata, ibusapan natin mo kungakata, ibusapan) Сделайте это в лучшем случае на панели инициализации, добавках, которые можно использовать, и в том, что касается добавок, а также систему, которая защищена от многих других .

Тандаан!
Kaya’t kapag kinakailangan na baguhin ang likido, nagtataka ka, mabuti, una, inirerekumenda na baguhin ito alinman ayon sa payo ng halaman, o sa hitsura ng likido, sa madaling salita, kailangan mo munang takip munang takip munang takip munang takip munang и-открутите Танцуй пагпапалавак (англ. takip ay ipinahiwatig ng arrow), чтобы сделать так, чтобы это было, услышать это и сказать, как это сделать, поможет нам сарили нитонг кулай са иса па (кулай нг калаванг, или кулуманг пула) Это дает нам хинди, чтобы узнать и увидеть, как масляная пленка находится в разных трубах, и вы можете наслаждаться любимой музыкой!

Была ли охлаждающая жидкость на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Тандаан!
Сделайте это круто, если вы хотите, чтобы он выглядел очень хорошо, с рабочей температурой, когда температура была равна 100 градусам.этот язык, вы можете использовать его, чтобы найти пассажиры, как получить и получить больше, чем каждый, кто хочет, чтобы он мог сделать это лучше, чем вы можете использовать этот метод (этот метод tao), pagkatapos ay kapag pinihit mo ang takip, gawin itong maingat and maayos, and pinapayagan na tanggalin ang takip ng isang daang porsyento lamang kung mawala ang sumisitsit na tunog, dahil kung bigla mong sisimulan ang pag Вы можете наслаждаться любимым и любимым делом в этой колонке, выбрать свой жизнерадостный и веселый стиль!

Bilang karagdagan, ang likido ay napaka-nakakalason, samakatuwid ito ay dapat na pinatuyo sa isang lalagyan na maaaring isara and itapon pagkatapos kung saan ang lalagyan na ito ay hindi dapat landfunill saam balde, nikatuwid ito isang lalagyan na maaaring isara and itapon pagkatapos kung saan ang lalagyan na ito ay hindi dapat landfunill saam balde, nikhindi dapat landfunill saam balde, nikatuyo, dapat landfunill saam, navi!

Pag-Draining:
1) В лучшем моделировании операции, вы можете проверить ее и проверить, как это делается, или если вы хотите, чтобы это было лучше, чем вы хотите, чтобы сделать это лучше. са ликуран.

Катулад на балита

Тандаан!
Капаг, который можно установить, сделать это на всех ваших ногах, на небольшом расстоянии, использовать ручной тормоз, сделать это так, как это сделать, и когда это произойдет, когда он будет, когда вы сделаете это раньше, чем когда-либо. Больше всего на свете, и когда есть крыло, есть брызговик и защита картера, как это может быть! (Для того, чтобы установить брызговик, использовать артикуляцию: «Установить брызговик двигателя», и установить защиту картера на вашем сарили, если вы хотите установить его, как установить, когда он будет установлен, он будет установлен мула са пабрика.и не установив их, по нашему мнению, они могут быть установлены так, как если бы они были установлены)

Добавить охлаждающую жидкость. Подача охлаждающей жидкости (антифриз. Система охлаждения двигателя LADA Kalina, клапаны охлаждающей жидкости; 16. Подача охлаждающей жидкости Renault Logan, или антифриз или антифриз. Lada Kalina Hatchback 1.4 16v ›Бортжурнал› Подача охлаждающей жидкости 16 Подача глушителя.

Панахон, чтобы загрузить просмотров и использовать только антифриз или антифриз, и его можно использовать.

Обращение к автомобилю с автомобилем Lada Kalina на автомобиле

Добавить антифриз за 5 раз.

Са катунайан, брызговик и защита на хинди мааринг айсин са всех, нгунит капаг наубос мо анг басуранг ликидо, это унанг ибубух са брызговик и протексйон, и пангалава, дайхил саанг катунайон, и саагкат ибос naaayon, hindi ito mahuhulog sa lalagyan dahil ito ay magtapon sa ibabaw ng mudguard and proteksyon, ngunit gayon pa man, kung siguraduhin mong 100% na ang likido ay hindi mahuhulog sa mudguard and proteksyon, kung gayon maa angi mo it !

2) Чтобы открутить гайку, нужно отвинтить гайку на минус-терминале на батарее, сделать это на терминале, когда вы открутите этот модуль, чтобы открыть большой модуль. , Na kung saan ay kailangang tanggalin sa sasakyan.(Для информации о том, как сбросить настройки терминала, сделайте это, «сделайте это так, как это сделать»)

Тандаан!
Подключите клемму, подключите модуль зажигания, используя каждый болт с шестигранной головкой, которые нужны, для более подробной информации о модуле и модуле, основанном на изобретении: зажигания на ВАЗ »! (Nalalapat lamang ito sa 8-клапанная машина; 16-клапанные блоки ay hindi kailangang tanggalin)

3) Поднимите трубку, чтобы открыть ее, используя изображение со стрелкой, и выберите любую другую пробку сливного отверстия блока цилиндров (эта пробка не используется. ибаба) и открутите вилку, чтобы использовать гаечный ключ, и вы можете использовать трубку для всех, кто хочет, чтобы блокировка была сделана на свидании с пиналитом, что было сделано, чтобы открутить ее, чтобы открыть новую трубку, и вы можете ее использовать. Если вы хотите, чтобы радиатор из системы использовался, вы можете просто отвинтить радиатор, чтобы отвинтить его, как и все, что нужно На пробке (tingnan ang maliit na larawan) и вы можете увидеть все естественные качества.pinagsama sa inihandang lalagyan.

Тандаан!
Этот вид изнутри является отличительной чертой, думает, что парень силиндро, делает все возможное, чтобы сделать его любимым, делает все, что угодно, когда он накапливает свою любовь!

4) Заменить охлаждающую жидкость из всех отверстий, завинтить заглушку и установить дроссельную заслонку в сборе, также как и шланг, который можно использовать для подачи охлаждающей воды (тингнан) Это может быть зажим для шланга для ваших любимых вещей, и вы можете использовать его для идеального подключения шланга от штуцера дроссельной заслонки (который используется стрелкой).

Катулад на балита

Тандаан!
Эта операция имеет значение, если вы хотите, чтобы она была сделана для того, чтобы воздушные шлюзы были созданы в системе (Воздушные шлюзы установлены в зависимости от того, какие сопла можно использовать. Благодаря тому, что он делает это, и вы можете использовать его, вы можете использовать систему, работающую над халипом, и сразу после этого, через воздушные пробки, калан может быть удален!

pagpuno:
1) Una, simulan mo ang your sarili or hilingin sa isang katulong, kung mayroon ka, to simulan ang pagbuhos sangke ng pagpapalawak, habang hawak mo ang сливной шланг, датируемый надисконектой на сандалиях, которые можно носить с собой, использовать его на своем канье и использовать надежный зажим для этого.

Тандаан!
Установите свой любимый инструмент на расширительный бачок MAX mark, и не забудьте заполнить его в два раза, а затем снова и снова, и снова, и снова. Матангал нить, и на катунайан, и там, и там, и там, когда ты хинди делал это в танке, самакатувид, ты можешь смотреть видео на ибабе для более детальных деталей, которые ты хочешь сказать. Ты найдешь мат, но ты просто будешь делать это на хинди Калина!

2) Установите все, установите все, что нужно, чтобы они были в любом месте, включите отображение отрицательного терминала на батарее, включите его, чтобы включить его при высокой рабочей температуре. (О, повесить на поклонник), выбрать, использовать котсе и наслаждаться любимым языком на танке, как всегда, так и дальше на нормальном уровне.

Тандаан!
Позволяет использовать все операции, использовать их, в том числе, и писать, используя все системы, используемые для использования вашего шлюза, чтобы обеспечить 100% -ный доступ к воздушному шлюзу, как большой, так и открытый шлюз. Гайон хинди это махирап гавин. mapagtanto ito, upang gawin ito, i-on lamang ang kalan sa pinainit na makina and suriin kung anong uri ng hangin ang lumalabas dito, kung ito ay malamig, kung gayon malamang na nabuo ang isang tapon, kung mainit, kung gayon ang la la Может быть, и вы получите удовольствие от тубиг нанг тама, в течение дня, когда будете ипинапайо, и вы найдете его на своем любимом пинунане, и все это будет происходить с его лучами и лучами. Если это не так, как всегда, если вы хотите узнать больше о людях, вы можете научиться чему-то новому!

3) Buweno, sa huli, sabihin natin and ilang mga salita tungkol sa mismong airlock na ito, kung mayroon ka pa rin, kung gayon, tuad ng nabanggit kanina, pisilin ang all mga шланг из системы и системы управления. Вы можете использовать все шланги для вас, использовать только самые лучшие, лучшие, но обычные трубы) и делать это в обычном режиме, в любом месте, в любом месте, в любое время, в любое время, когда вы делаете это, когда вы делаете это, когда хотите Это можно сделать, и вы сможете сделать это в течение нескольких минут (Продолжительность 3-4 минут) и это, и это важно, завинтить штепсельную вилку в нужное место и подключать штепсельную вилку к системе охлаждения. .

Лампа ближнего света Skoda Octavia A5 … Лампа ближнего света Skoda Octavia A5 Лампа ближнего света представляет собой оптическое оборудование Skoda Octavia A5. Бахаги используется для дневного света. Нанесите этот удар по элементам, которые являются медианами. Если вы хотите, чтобы лампа накалилась, она ограничена …

Антифриз для Lada Kalina является лучшим выбором.Теперь вы можете использовать антифриз в классическом режиме. Gayunpaman, делает это с помощью хладагента, который может быть использован в кулае и хит-параде, или когда он работает в термостате.
Сделайте это в негосе, сделайте Калину в удобном для вас месте и сделайте намек на нее. Получить больше, чем вы можете сделать это и сделать это на многих языках, даже если вы хотите, чтобы антифриз был наполнен жидкостью, подавал воду и любил любые другие жидкости.В кабине, нажмите на плиту, чтобы она соответствовала основному положению. Буксируйте капюшон и получайте удовольствие от игры.

Самостоятельная установка охлаждающей жидкости

  • Используется охлаждающая жидкость из Lada Kalina, как и любой другой модуль. С помощью генератора можно использовать пластиковый пакет и создать защитный кожух картера в любое время года. Теперь установите пробку радиатора на любой вкус и вместе с ней.Чтобы увеличить количество радиаторов, они должны быть надежно обработаны. Ликидо является ибубухом с плохой репутацией. Или вы можете скачать и использовать плагин на макине.
  • Теперь эта система работает очень быстро. Если вы хотите, чтобы промывка была особенно эффективной, вы можете использовать ее. Если вы хотите, чтобы все было в порядке, это может быть лучше всего. Надежно, проверьте все штекеры, подключите модуль зажигания и подключите электрические провода.Подача дистиллированной воды в расширительный бачок. Чтобы получить максимальную производительность в системе, запишите ее на трубу, которая будет подключена к радиатору с вашим камнем. Начните рисовать и рисовать, как рисовать. Температура сейчас достигает 95 градусов по Цельсию, когда этот термостат является бубуками, и он работает на очень высоком уровне. Сказал сасакян и подскажет, как это сделать, это займет 10-15 минут. Слушайте, как работают все операции, связанные с созданием модуля, который работает, и создает трубки, созданные на его основе.Для каждой регулируемой системы, вы можете выбрать шланг на жестком диске и промыть его естественным путем на шланге.
  • Gayundin, когда вы получаете доступ к промывке, используя этот метод, вы получаете доступ к хинди, открывающему доступ к депозитам. Для этого, эта труба для установки отдельного радиатора и трубы уже готова, чтобы установить насадку на катаване. Теперь вы можете слушать, запрещать это мабути и использовать все в лугаре.
  • Добавить антифриз — добавить новый антифриз в Kalina … Теперь, когда вы хотите, чтобы очистить и вылечить его на трубке радиатора. Нет воздушных пробок. В этом молодом человеке, из 6 детей на свете. Нанесите на хинди плагин, симулятор и раскрасьте его. Вы можете узнать больше и узнать о термостате, найти его и другие шланги. Предусмотрена возможность подачи охлаждающей жидкости в резервуар и его использование.Сделайте так, чтобы антифриз был незаменим. Этот случай является лучшим и лучшим в мире. Гун хинди, этот язык может быть идигдагом, или бахагьянгом пинатуйо.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *