РазноеПредохранители в салоне меган 2: Блок предохранителей Renault Megane 2 2003-2008

Предохранители в салоне меган 2: Блок предохранителей Renault Megane 2 2003-2008

Содержание

ᐅ Реле и предохранители Renault Megane II

Блок защиты и коммутации

Расположение
Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).
Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации

Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5.
Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 5.


Блок, расположенный в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке). Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 6.

Таблица 5 Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Таблица 6 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок предохранителей и реле в салоне


Рис. 1. Блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля

Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см.

рис. 1).
Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) приведено в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок предохранителей цепей питания



Рис. 7. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 7).
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 7.

Таблица 7 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля

ЦЭКБС


Рис. 4. Блок, расположенный в салоне, в левой нижней части приборной панели
Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 4.

Таблица 4 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Предохранители и реле Renault Megane 2 (фаза 1 и фаза 2)

Технические руководства по ремонту и диагностике Renault Megane 1996-2002 – общее описание плавких предохранителей и реле. Характеристики, устранение неисправностей – схемы и фото. Подробный мануал

Блоки под капотом

Под капотом Рено Меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями.

Плавкие вставки на аккумуляторе

Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Схема

Назначение

  1. 30А — Электронный блок управления в салоне
  2. 350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, генератор, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем — Коммутационный блок моторного отсека
  3. 30А — Коммутационный блок моторного отсека

Коммутационный блок

Установлен в левой части моторного отсека. Закрыт защитной крышкой.

В одном варианте, сняв крышку вы получите доступ к блоку где возможно заменить предохранителя в другом, блок будет размещён в еще одном корпусе и доступ к нему будет затруднён.

Как добраться к блоку предохранителей под капотом Рено Меган 2

Для начала надо снять аккумулятор и открутить крепления с его подставки, что бы добраться к ЭБУ.

Далее откручиваем и его крепление и отодвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.

В самом блоке отучиваем болт. И теперь можем выдвинуть блок. Не забывайте отсоединять фишки питания.

Вариант 1

Фото — схема

Обозначение

Описание

1 7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури­ватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции
2 10А Лампа дальнего света левой блок-фары
3 10А Лампа дальнего света правой блок-фары
4 10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары
5 10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электро­двигатель корректора левой блок-фары
6 20А Лампы противотуманных фар
7 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика­тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стекло подъемниками всех дверей
8 15А Запорный электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки
9 5А Модуль подушки безопасности водителя, электро ­усилитель рулевого управления
10 7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
11 5А Электро механизм противоугонного устройства ру­левой колонки
12 5А Автоматическая коробка передач
13 10А Блок управления системой питания сжиженным газом
14 10А Лампы света заднего хода
15 20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
16 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17 10А Резерв
18 40А Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
19 25А Блок управления ABS
20 30А Обогрев стекла двери задка
21 25А Реле стартера
22 25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
23 25А Резерв
Вариант 2

Пример исполнения

Схема

Расшифровка

1 10А Предохранитель правых ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши
2 10А Предохранитель левых ламп центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока
3 10А Предохранитель правой фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538)
4 10А Предохранитель левой фары (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537)
5 20А Предохранитель правой и левей противотуманных фар (176-177)
6 10А Предохранитель левой фары (дальний свет)
7 10А Предохранитель правой фары (дальний свет)
8 25А Предохранитель ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094)
9 25А Электродвигателя очистителя ветрового стекла
10 5А Предохранитель цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232)
11 15А Предохранитель электро замка рулевой колонки
12 Резерв
13 Резерв
14 15А Системы впрыска, Реле защиты
15 10А Резерв
16 5А АКП
17 7,5А Предохранитель ‘+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ‘ свободные
18 5А Электро замок рулевой колонки
19 10А Лампы заднего хода
20 20А Реле подогрева топлива
21 15А Насос омывателя топлива
22 10А Муфта компрессора кондиционера
23 30А Элементы обогрева заднего стекла

Блок силовых предохранителей

Находится под коммутационным блоком.

Схема

Обозначение

1 70А Реле дополнительного подогрева 2
2 60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала
3 40А Реле дополнительного подогрева 1
4 70А Электро усилитель рулевого управления
5 50А Блок управления ABS
6 70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
7 20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
8
70А Блок управления пред пускового подогрева
9 70A Реле дополнительного отопителя 2

Дополнительные элементы

Рядом с блоком силовых предохранителей могут устанавливаться дополнительные элементы.

Схема

Описание

Двигатель F9Q
A F9Q:  20А Дизельный обогреватель
В F9Q814: 20A Электрический насос охлаждающей жидкости
983 F9Q814: 50A Реле подачи блока управления впрыском
Двигатель K9K
F1 Не используется
F2 Не используется
F3 Не используется
F4 15A + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234 K9K724: 40А Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234 K9K732: 50А реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)
Двигатель K4M
A 20А Топливный насос
В 20А Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
С 20А Электромагнитный клапан LPG
D 20А Резервуар для сжиженного нефтяного газа
Е 20А Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
F Не используется

Некоторые элементы крепятся вне выше представленных блоков, например насос омывателя фар и другие.

Блок предохранителей Меган 2 в салоне

Модуль устанавливается в левой части приборки. Чтобы добраться до узла потребуется снять защитный кожух.


На фото показана панелька машин, выпускавшихся с 2005 по 2008 год. Независимо от модификации и комплектации авто, расположение узла остается неизменным. Единственное, что может разниться – последовательность установки элементов.

Расположение

В модели Рено Меган 2 установлены два монтажных блока предохранителей:

  • Основной (салонный) расположен в внутри авто в левой нижней части торпеды на водительском месте. Для доступа к устройствам достаточно снять крышку, предварительно отсоединив фиксаторы.

Разобраться, какие предохранители отвечают за определенной электрооборудование довольно несложно. Для этого надо внимательно изучить схему на крышке блока. В Рено Меган 2 зачастую вылетают защитные элементы, обеспечивающие безопасность:

  • отопительной системы;
  • кондиционирования;
  • печки;
  • магнитолы;
  • прикуривателя.

За первые три позиции отвечает предохранитель с номером 30, а сама цепь с маркировкой SP3.

За большую часть оборудования несет ответственность предохранитель с обозначением BCP3 с ячейкой под номером 25. Рядом находится ВР77 (ячейка 20), который защищает полностью все электроприборы салона авто. Подробно назначение каждого элемента указано в таблице.

Маркировка Расшифровка
C Отвечает за работу вентилятора отопительной системы
D Контролирует функциональность стеклоподъемников задних боковых дверей
E Обеспечивает работу электрического люка на крыше
F Отвечает за работоспособность ABS
G Защищает сразу несколько приборов:
 аудиосистема;
 омыватель фар и стекол;
 прикуриватель;
 подогрев сидений;
 сигнализация авто.
H Стоп-сигналы
L Стеклоподъемники передних дверей
M Стеклоподъемники передних дверей
N Мультимедиа, зеркала заднего вида и панель приборов
Подача звукового сигнала
O Работоспособность стеклоочистителя заднего стекла
P Кондиционер и климат-контроль
R Обеспечивает правильность работы датчика температуры
S Подогрев передних сидений
T Контроль блокировки дверей
W Обогрев зеркала заднего вида в салоне авто
А Реле электростеклоподъемника

Чтобы заменить вышедший из строя предохранитель, зная схему расположения устройств, достаточно аккуратно неметаллическим пинцетом (идет в комплекте под крышкой блока) вынуть неисправное устройство и вставить новое. Кстати, на обратной стороне крышки заводом изготовителем должны быть закреплены запасные устройства.

  • Второй блок находится в подкапотном пространстве машины ближе к амортизационной стойке. Именно в нем установлены защитные устройства ближнего света и остального оптического оборудования.

К оборудованию, которое защищают предохранители, расположившиеся под капотом, относится:

  • электрическое оборудование на двигателе;
  • электроника;
  • наружное освещение.

На обратной стороне крышки монтажного блока нанесена схема, по которой четко видно какой элемент за что несет ответственность. Больше всего влиянию нагрузок подвержены:

  • бензонасос – за него отвечает предохранитель желтого цвета под номером 5;
  • стартер – за ним следит элемент №30 белого цвета;
  • освещение – при отсутствии габаритных огней и света фар сразу проверяют состояние предохранителя 10А.

Чтобы разобраться с расположением защитных устройств на Рено Меган 2, достаточно внимательно изучить схемы их установки. В дальнейшем без проблем можно определять причины неисправностей и выполнять ремонтные работы без посторонней помощи.

На что обратить внимание перед тем как менять реле стартера?

Без исключения на всех моделях марки Рено при наличии таких или подобных причин, необходимо проверить работоспособность следующей цепи:

  • В первую очередь обратите внимание на целостность проводов, идущих на аккумуляторную батарею, на отсутствие окислов, замыканий и загрязнений.

Проверьте АКБ и провода питания

Блок предохранителей под капотом

И только после того, как эти манипуляции ни к чему не привели можно обращать внимание на само втягивающее реле.

Двигатель

Головка блока цилиндров, Клапан, Пружины клапанов, Рокера клапанов (коромысло), Сухарь клапана, Впускной клапан, Выпускной клапан, Гидрокомпенсаторы, Маслосъемные колпачки, Толкатель клапана, Клапанная крышка, Крышка маслозаливной горловины, Прокладка клапанной крышки, Прокладка ГБЦ, Распредвал, Сальник распредвала, Шестерня распредвала, Промежуточный вал, Болт ГБЦ, Направляющая втулка клапана, Клапан vtec, Прокладка клапана vtec, Масляная трубка, Блок цилиндров, Коленвал, Шкив коленвала, Болт шкива, Болт коленвала, Вкладыши коренные, Крышка коленвала (бугель), Маслоотражатель, Полукольца, Сальник коленвала, Ступица коленвала, Шестерня коленвала, Поршень, Кольца поршневые, Поршневой палец, Шатун, Болт шатуна, Вкладыши шатунные, Втулка шатуна, Поддон двигателя, Прокладка поддона, Сливная пробка, Гильза цилиндра, Масляный насос, Цепь масляного насоса, Прокладка масляного насоса, Маслоприемник, Маслоотделитель, Форсунка подачи масла, Балансировочный вал, Корпус фильтра, Крышка двигателя, ГРМ двигателя, Ремень ГРМ, Комплект ГРМ, Ролик ремня ГРМ, Натяжитель ГРМ, Натяжной ролик ГРМ, Цепь ГРМ, Комплект цепи, Успокоитель цепи, Натяжитель цепи, Фазорегулятор, Шестерня ГРМ, Крышка ремня ГРМ, Прокладка крышки ГРМ, Крепление двигателя, Кронштейн двигателя, Отбойник двигателя, Подушка двигателя (опора), Двигатель в сборе, Прокладки двигателя, Датчики двигателя, Масляный радиатор двигателя, Крепление масляного фильтра, Прокладка масляного фильтра, Кожух двигателя, Защита двигателя, Патрубок двигателя, Щуп масла

Распиновка блока

На мегане 2 фазы в полном виде не приведена в сервисных руководствах. Это связано с тем, что схемы электрооборудования изображаются частично. Здесь присутствует только отдельный элемент конструкции с соответствующим предохранителем.

Чтобы определить распиновку конкретного плавкого элемента, потребуется изучить схему обслуживаемого прибора.

Блок реле в салоне

Он расположен под приборной панелью с левой стороны блока вентилятора салона.

A Описание
A 40 Дополнительный обогреватель 330 Вт 1
В 70 660 Вт дополнительный нагрев 2

Это реле расположено на
держателе педали акселератора №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP.

Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке

Нужно открыть капот, отсоединить от аккумулятора клеммы. Пренебрежение этим окажется печальными последствиями для автомобиля. Можно увидеть, что блок предохранителя находится справа, в подкапотном пространстве.

Далее нужно открутить винты, которые крепят аккумулятор, и снять его. Следующий шаг – открутить крышку блока предохранителя. Открутить гайку ключом на 10 и снять хомут с пучком проводов, открутив винты, которые крепят блок предохранителя. Записывать место нахождения каждого из устройств не надо, их можно поставить только на прежнее место. Заменив блок, поставить все на место в обратной последовательности.

Таблица МБП в моторном отсеке Renault Megane 2

Видео «Замена предохранителей Renault Megane 2»

Посмотрите видео от пользователя Рустам Абдуллин, посвященное замене предохранителей моторного отсека в автомобиле Рено Меган.

Как снять блок предохранителей

С салонным модулем можно разобраться просто. Для демонтажа устройства потребуется выполнить процедуру.

  1. Обесточить автомобиль.
  2. Вскрыть крышку монтажного блока и найти пластиковые клипсы креплений.
  3. Отжав фиксаторы, следует аккуратно потянуть на себя модуль и вынуть его с посадочного места.
  4. Далее необходимо перевернуть блок и разъединить контактную группу устройства.

В принципе на этом все.

С монтажным блоком под капотом все сложнее. Непонятно чем руководствовались инженеры при продумывании конфигурации устройства. Единственное ясно, что разобрать всю эту архитектуру проблематично.

    1. Полностью обесточить машину.
    2. Снять батарею со своего места.
    3. Далее нужно демонтировать пластмассовый фиксатор проводки.

    1. Дальше потребуется отсоединить всю проводку и клеммы, мешающие демонтировать поддон аккумулятора.
    2. После этого, открывается крышка самого монтажного блока.

    1. После того как защита снята, вооружаемся торксами и откручиваем винтики креплений модуля.
    2. После этого следует вынуть сборку монтажного блока из основного пластикового корпуса.

  1. Дальше отключаются все провода, колодки и клеммы от сборки.

Смена предохранителей

Как добраться до элементов, уже написано выше. Замена самой плавкой вставки также выполняется по определенному алгоритму.

  1. Определить перегоревший предохранитель.
  2. Используя специальные щипцы или пинцет вынуть поврежденную деталь с посадочного места и установить вместо нее новую.

Категорически запрещено вытягивать предохранители голыми руками, раскачивая их. Так можно отломать тонкую ножку детали.

Ремонт блока

После снятия модуля можно определить – предусмотрел ли изготовитель возможность его ремонта. Если устройство перегорело или механически повреждено, его восстановление может обойтись дороже, чем покупка исправной детали.

Предохранители и реле Renault Megane II (2003-2009)

Автор redactor3 На чтение 6 мин Просмотров 5.1к. Опубликовано

В данной статье мы рассмотрим Renault Megane второго поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 годы. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов , получите информацию о местонахождении панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен снизу и слева от руля, за панелью.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля

A Описание
С 30 Вентиляция салона
D 30/40 Задние электрические стеклоподъемники или реле стеклоподъемников
Е 20 K84 и L84: Люк с электроприводом
Е 40 E84: Реле гидравлического блока люка.
F 10 Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
грамм 15 Радио – многофункциональный дисплей – реле насоса омывателя фар – реле насоса омывателя фар 2 – прикуриватель первого ряда (на K84 и L84) – сиденье водителя и пассажира с подогревом – двунаправленный насос омывателя лобового и заднего стекла – реле обогревателя дизельного двигателя – управление кондиционером панель – блок управления кондиционером – компьютер жесткой складной крыши (на E84) – датчик возврата (на E84) – внутреннее зеркало заднего вида (на E84) – центральный коммуникационный блок – центральный блок сигнализации
ЧАС 15 Стоп-сигналы
К Не используется
L 25 Стеклоподъемник водителя
M 25 Стеклоподъемник пассажира – реле стеклоподъемника
N 20 Блок питания для потребителей: Панель приборов, Радио, Многофункциональный дисплей, Электрический переключатель зеркал заднего вида, Блок управления сигнализацией
О 15 Главный электромагнитный звуковой сигнал – диагностический разъем – реле насоса омывателя фар – реле 2 насоса омывателя фар – компьютер жесткой складной крыши (на E84) – контроль монитора автошколы
п 15 Электродвигатель очистителя заднего стекла (на K84)
р 20 Блок управления климатической установкой ЦЭКБС – реле дополнительного оборудования 1
S 3 K84 и L84: Вентилятор датчика температуры салона – внутреннее зеркало заднего вида – датчик света и дождя
T 20 Подогрев сидений пассажира и водителя
U 20 Электрозамок или запирание дверей
В 15 E84: прикуриватель
W 7,5 Обогрев зеркал заднего вида переднего пассажира и водителя
Реле
A 40 Электрическое окно
В 40 Аксессуары 1

Блок реле в салоне

Он расположен под приборной панелью с левой стороны блока вентилятора салона.

A Описание
A 40 Дополнительный обогреватель 330 Вт 1
В 70 660 Вт дополнительный нагрев 2

Это реле расположено на
держателе педали акселератора №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP.

Блоки предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей №1

Назначение предохранителей в блоке предохранителей №1 в моторном отсеке.

A Описание
F3 25 Соленоид стартера
F4 10 Муфта компрессора кондиционера
F5A 15 Электрозамок рулевой колонки
F5C 10 Фонари заднего хода
F5D 5 ЭБУ системы впрыска + после замка зажигания питание – электрозамок рулевой колонки
F5E 5 Подушка безопасности + после замка зажигания и электроусилитель рулевого управления
F5F 7,5 Пассажирский салон + после замка зажигания: дисплей рычага переключения передач – управление схемой переключения передач – круиз-контроль / управление включением / выключением ограничителя скорости – управление монитором школы вождения – блок предохранителей и реле в салоне – реле 1 дополнительного отопителя – реле 2 дополнительного отопителя – диагностический разъем – руки -бесплатный телефонный радиомикрофон – датчик дождя и света (на E84) – датчик температуры салона (на E84)
F5F 15 Пассажирский салон + зажигание: дисплей рычага переключения передач – переключатель режима переключения передач – управление остановкой / запуском круиз-контроля – блок управления инструктора автошколы – блок предохранителей и реле в салоне – реле 1 дополнительного обогревателя – реле 2 дополнительного обогревателя – диагностический разъем – автомобиль телефон громкой связи микрофон
F5H 5 АКПП + после замка зажигания подача
F5G 10 ЭБУ системы впрыска газа + после замка зажигания
F6 30 Обогрев заднего стекла
F7A 7,5 Правый габаритный фонарь – круиз-контроль, стоп / пуск – кнопка остановки / запуска ESP – дисплей рычага переключения передач – регулятор левого подогрева сиденья – регулятор правого сиденья с подогревом – переключатель жесткой крыши – одновременное управление ветровым стеклом – селектор сжиженного газа или бензина переключатель
F7B 7,5 Левый габаритный фонарь – прикуриватель – аварийная сигнализация и выключатель блокировки дверей – переключатель реостата регулировки фар – панель управления кондиционером – радио – многофункциональный дисплей – CCU – CD-чейнджер – двойное управление стеклоподъемниками спереди – электрическое управление зеркалами заднего вида – заднее управление электрическими блокировками стеклоподъемников – двойное управление стеклоподъемниками заднего стекла водителя – электрическое управление стеклоподъемниками пассажира – правое заднее электрическое управление стеклоподъемниками – левое заднее управление стеклоподъемниками
F8A 10 Правая фара дальнего света
F8B 10 Левая фара дальнего света
10 Правая фара ближнего света – датчик высоты сзади – датчик высоты спереди – переключатель реостата регулировки света фар – электродвигатель регулировки правой фары
F8D 10 Левая фара ближнего света – электродвигатель регулировки левой фары
F8D 15 Левая фара ближнего света – электродвигатель регулировки левой фары
F9 25 Электродвигатель стеклоочистителя
F10 20 Передние левая и правая противотуманные фары
F11 40 Блок вентилятора охлаждения двигателя
F13 25 Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
F15 20 АКПП + питание АКБ или реле газового электромагнитного клапана + питание АКБ
F16 10 Не используется


Схема блока предохранителей №2

Этот блок расположен в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации.

Назначение предохранителей в блоке предохранителей №2 в моторном отсеке.

A Описание
F1 40 K9K724: вентилятор охлаждения двигателя мощностью 460 Вт
F1 60 K9K732: вентилятор охлаждения двигателя 550 Вт
F2 70 Блок предварительного нагрева
F3 20 F9Q: Реле нагревателя дизельного фильтра.
F4 70 Блок предохранителей и реле в салоне
F5 50 Компьютер АБС
F6 70 Электроусилитель рулевого управления или реле 2 дополнительного обогревателя
F7 40 Реле дополнительного отопителя 1
F8 60 Блок предохранителей и реле в салоне
F9 70 Реле 2 дополнительного обогревателя или электроусилитель рулевого управления

Блок предохранителей / реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации

Блок предохранителей / реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации

A Описание
A 25 Насос омывателя фар
В 25 Насос омывателя фар 2
Двигатель F9Q
A 20 F9Q: Дизельный обогреватель
В 20 F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости.
983 50 F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском.
Двигатель K9K
F1 Не используется
F2 Не используется
F3 Не используется
F4 15 + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234 40 K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234 50 K9K732: реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)
Двигатель K4M
A 20 Топливный насос
В 20 Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
С 20 Электромагнитный клапан LPG
D 20 Резервуар для сжиженного нефтяного газа
Е 20 Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
F Не используется

Предохранители на АКБ

A Описание
F1 30 Блок предохранителей и реле в салоне защищен + питание от аккумуляторной батареи – ЦЭКБС
F2 350 Бензиновые двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор – генератор – плата предохранителей источника питания – блок коммутации и защиты
F2 400 Дизельные двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор – генератор – плата предохранителей источника питания – блок коммутации и защиты
F3 30 + функция двигателя защищена аккумуляторной батареей с помощью блока защиты и переключения

Реле и предохранители Renault Megane II » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей


Если висит ошибка холодильного контура, для обычного кондиционера сбросить можно клеммой, для климата только клипом. Рено меган 2 реле кондиционера же проверить правильность показаний датчика давления клипом. Цепи, защищаемые предохранителями в зависимости от уровня комплектации автомобиля представлены в таблице 5. Блок, расположенный в коммутационном блоке двигателя в моторном отсеке.

Схема предохранителей рено меган 2

В результате блок управления получает информацию о слишком низком давлении в системе и кондиционер автоматически отключается для того, чтобы не нанести более серьезных повреждений. Однако проблема разгерметизации также возникает достаточно часто, так как это связано с естественным износом системы.

Поэтому диагностика системы кондиционирования начинается в первую очередь с проверки степени её герметичности. Она же предшествует каждой заправке фреона в автосервисе. При обнаружении места утечки потребуется замена поврежденных узлов, а также промывка системы. Как и в других моделях авто, одним из признаков возникновения неисправности может стать посторонний шум рено меган 2 реле кондиционера включении кондиционера.

Наиболее распространенным его источником является люфт в подшипнике шкива компрессора, который в этом случае требует замены. Клуб владельцев и любителей рено лагуна club renault laguna показать сообщение отдельно таблица предохранителей. Инструкция фото схема. В табл. Блок предохранителей рено меган 2. Электросхемы renault laguna ii.

Предохранители Рено Меган 2

Предохранители рено логан. Блок предохранителей и реле в салоне этот блок расположен на передней поверхности приборной панели слева. Монтажный блок предохранителей в салоне назначение предохранителей см.

Renault laguna 2 предохранитель прикуривателя. Renault laguna 2.

Схема блока предохранителей mazda mpv. В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя прежде всего следует проверить состояние предохранителя.

Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя. Небольшое внимание уделим маркировке, находящейся на реле.

4.4 Вентилятор и реле включения вентилятора

Кроме обозначения самих контактов, на нем указывают страну рено меган 2 реле кондиционера, данные, говорящие о их рабочих характеристиках: Замена нерабочих элементов Практически все магистрали питания электроприборов Рено Меган 2 закрыты предохранителями.

Наиболее мощные потребители электричества подключены через реле. Предохранители и реле находятся в двух монтажных блоках, находящихся в салоне и в моторном отделении.

✅ Снять блок предохранителей рено меган 2

Renault Megane является старейшей моделью компании и радует автолюбителей с 1996 года. Даже новые автомобили способны выходить из строя, что уж говорить о машинах, купленных на вторичном рынке. Одним из слабых мест Megane является электрика. Дожди и сырая, влажная погода постепенно приводят к тому, что начинают окисляться контакты фар. У дофейслифтинговых седанов помимо фонарей из-за перегрева может оплавиться рассеиватель. Это приводит к выходу из строя блоков розжига ксенонового света, которые стоят очень даже не дешево.

Электростеклоподъемники со временем могут выйти из строя, так как плохо защищены. Кнопки опускания и поднимания стекла тоже не блещут своей надежностью, даже в сухом виде способны заклинить. У автомобилей этой марки подчистую «накрывается» климат-контроль, так как заклинивает вентилятор. Пройдя тысячный километраж вовсе может отказать система, так как заклинивает компрессор кондиционера.

Не редко загорается датчик неисправности airbag, погасить его можно, достаточно проинспектировать электроразъем, находящийся под сиденьем водителя. Стоит прислушиваться к своему автомобилю. Если поворачивая руль, водитель слышит щелчок, то замене будет подлежать блок рулевых переключателей.

Чтобы как можно реже возникали проблемы по эксплуатации Мегана, нужно чистить отверстия водостоков перед ветровым стеклом. Иначе скопившаяся вода в будущем создаст неприятности с термошумоизоляцией моторного щита. Все эти поломки выльются в кругленькую сумму хозяину авто. Чтобы не доводить до грандиозных поломок, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода.

Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей

Электроника Рено Меган находится под защитой плавких предохранителей, что позволяет хорошо защитить оборудование от различных поломок, позволив надолго продлить его жизнь.

Если какая-то система не функционирует, значит, предохранитель перегорел, нужно его заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то никакие инструменты не понадобятся, достаточно иметь не кривые руки. Чтобы снять блок из-под капота, нужны будут отвертка и ключ на 10, чтобы откручивать гайки.

Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2

Блок предохранителя защищен пластиковой крышкой, достаточно ее отщелкнуть. Далее необходимо внимательно рассмотреть щиток салона, чтобы обнаружить перегоревший предохранитель.

С помощью схемы не сложно выявить расположение нужного элемента. Зачастую ломается печь. За нее отвечает ячейка номер 30, с маркировкой – SP3, перепутать не возможно.

Таблица БП в салоне Renault Megane 2

В салоне авто имеется предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой ВСР3, ячейка под номером 25. Рядом находится важное реле управления электрооборудованием салона. Маркировка ВР77 в ячейке 20 найдется довольно-таки быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с маркировкой SР 2. Если этот элемент будет неисправен, то полностью перестанут работать электростеклоподъемники.


Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен снизу и слева от руля, за панелью.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля

AОписание
С30Вентиляция салона
D30/40Задние электрические стеклоподъемники или реле стеклоподъемников
Е20K84 и L84: Люк с электроприводом
Е40E84: Реле гидравлического блока люка.
F10Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
грамм15Радио – многофункциональный дисплей – реле насоса омывателя фар – реле насоса омывателя фар 2 – прикуриватель первого ряда (на K84 и L84) – сиденье водителя и пассажира с подогревом – двунаправленный насос омывателя лобового и заднего стекла – реле обогревателя дизельного двигателя – управление кондиционером панель – блок управления кондиционером – компьютер жесткой складной крыши (на E84) – датчик возврата (на E84) – внутреннее зеркало заднего вида (на E84) – центральный коммуникационный блок – центральный блок сигнализации
ЧАС15Стоп-сигналы
КНе используется
L25Стеклоподъемник водителя
M25Стеклоподъемник пассажира – реле стеклоподъемника
N20Блок питания для потребителей: Панель приборов, Радио, Многофункциональный дисплей, Электрический переключатель зеркал заднего вида, Блок управления сигнализацией
О15Главный электромагнитный звуковой сигнал – диагностический разъем – реле насоса омывателя фар – реле 2 насоса омывателя фар – компьютер жесткой складной крыши (на E84) – контроль монитора автошколы
п15Электродвигатель очистителя заднего стекла (на K84)
р20Блок управления климатической установкой ЦЭКБС – реле дополнительного оборудования 1
S3K84 и L84: Вентилятор датчика температуры салона – внутреннее зеркало заднего вида – датчик света и дождя
T20Подогрев сидений пассажира и водителя
U20Электрозамок или запирание дверей
В15E84: прикуриватель
W7,5Обогрев зеркал заднего вида переднего пассажира и водителя
Реле
A40Электрическое окно
В40Аксессуары 1

Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке

Нужно открыть капот, отсоединить от аккумулятора клеммы. Пренебрежение этим окажется печальными последствиями для автомобиля. Можно увидеть, что блок предохранителя находится справа, в подкапотном пространстве.

Далее нужно открутить винты, которые крепят аккумулятор, и снять его. Следующий шаг – открутить крышку блока предохранителя. Открутить гайку ключом на 10 и снять хомут с пучком проводов, открутив винты, которые крепят блок предохранителя. Записывать место нахождения каждого из устройств не надо, их можно поставить только на прежнее место. Заменив блок, поставить все на место в обратной последовательности.

Таблица МБП в моторном отсеке Renault Megane 2

Схема расположения предохранителей под капотом

В этом блоке находятся элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.

Например, если перебои с освещением ближних фар, то с помощью схемы возможно без труда найти вышедший из строя предохранитель.

Таблица БП под капотом Renault Megane 2

LPG имеет коричневый цвет, отвечающий за климат-контроль в салоне авто, прикуриватель, кнопку выключателя аварийной сигнализации, и центрального замка. Маркировки RRG и RPD красного цвета в ответе за лампу дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, которые находятся под капотом, отвечают за все световые приборы, стеклоочиститель, питание сжиженным газом.

Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:

Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:

1) Для начала снимем боковую панель около руля.

2) Снимаем боковую панельку.

3) Снимаем панель с кнопками и отсоединяем тоненькой отверткой или с помощью шила разъем питания.

4) Откручиваем болты и извлекаем панель под рулевой колонкой.

5) Теперь можем посмотреть на салонный блок.

6) Необходимо нажать на защелку и вытащить этот блок.

7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями. Преступаем к извлечению его из-под капота.

Нужно открыть капот и снять пластмассовую пластину, затем отвинтить 2 болта защитной крышки, ведь именно там расположен блок предохранителей.

9) Вытаскиваем аккумуляторную батарею, ЭБУ, площадку под АКБ, крышку предохранителей, вытягиваем плату.

10) Далее следует отсоединить разъемы.

11) Снимаем клеммы аккумулятора.

12) Вытаскиваем аккумулятор.

13) Необходимо открутить крепящие болты ЭБУ машины. Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний.

14) Аккуратно отсоединить разъемы – 3 штуки, идущие к блоку управление.

15) Снимаем ЭБУ.

16) Откручиваем болт и снимаем блок предохранителей.

17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно потихоньку.

18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.

19) Так выглядит блок предохранителей сверху.

20) А вот так снизу.

Если в один не прекрасный день все же на Renault Megane начала давать сбой электрика, то стоит запомнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, стеклоочистители расположен в блоке предохранителей возле аккумулятора. Проблемы в салоне автомобиля решаются снятием боковой панели, панели с кнопками и панели под рулевой колонкой.

Renault Megane 2. МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

Магнитолу Прикуриватель За первые три прибора несут ответственность предохраняющие детали с маркировкой 30, а сама деталь с номером SP3, поэтому перепутать с другим будет сложно.
Около него расположено реле которое отвечает за все электрооборудование в салоне, имеет обозначения BP77 с ячейкой Если поворачивая руль, водитель слышит щелчок, то замене будет подлежать блок рулевых переключателей.

Чтобы как можно реже возникали проблемы по эксплуатации Мегана, нужно чистить отверстия водостоков перед ветровым стеклом. Иначе скопившаяся вода в будущем создаст неприятности с термошумоизоляцией моторного щита. Все эти поломки выльются в кругленькую сумму хозяину авто.

Чтобы не доводить до грандиозных поломок, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода. Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей Электроника Рено Меган находится под защитой плавких предохранителей, что позволяет хорошо защитить оборудование от различных поломок, позволив надолго продлить его жизнь.

Если расположение предохранителей на рено меган 2 система не функционирует, значит, предохранитель перегорел, нужно его заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то никакие инструменты не понадобятся, достаточно иметь не кривые руки.

Схема предохранителей рено меган 2

Чтобы снять блок из-под капота, нужны будут отвертка и ключ на 10, чтобы откручивать гайки. Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2 Блок предохранителя защищен пластиковой крышкой, достаточно ее отщелкнуть.

Также в подкапотном пространстве Рено Меган 2 размещаются несколько элементов, непосредственно отвечающих за работу световой наружной оптики. Если перестали работать огни расположение предохранителей на рено меган 2 сигнализации, следует заменить плавкую деталь вилочного типа с артикулом 10А.

Также нельзя обойти вниманием и такие ячейки, каккоторые в свою очередь контролируют работоспособность приборов всего дальнего и соответственно ближнего света. Они также ответственны за работу без исключения всех лампочек, размещенных в блок-фарах.

Рено Сандеро лампа ближнего света Подводим итоги Блок предохранителей, то есть плавких защитных элементов на Рено Меган 2 имеет определённую схему, поэтому поиск конкретного элемента не затруднен.

Схема предохранителей поможет провести без проблем ремонтные работы вышеописанного плана осуществлять самостоятельно. Это сэкономить нервы, деньги, время.

Схема электрооборудования чертеж автомобиля рено меган 2 схема замка рено меган 3 схемы электрооборудования меган 3. На cd представлена оригинальная документация по электрооборудованию renault logan электрические схемы. Клуб владельцев и любителей рено лагуна club renault laguna показать сообщение отдельно таблица предохранителей. Инструкция фото схема.

Рено меган 2 — предохранители и реле

В табл. Блок предохранителей рено меган 2. Электросхемы renault laguna ii.

Предохранители рено логан. Блок предохранителей и реле в салоне этот блок расположен на передней поверхности приборной панели слева. Монтажный блок предохранителей в салоне назначение предохранителей см. Renault laguna 2 предохранитель прикуривателя.

Renault laguna 2. Схема блока предохранителей mazda mpv.

Схемотехника для начинающих скачать бесплатно электро схемы рено лагуна журнал. Схемы электрооборудования renault laguna ii. Блок предохранителей рено сценик схема. Откройте крышку блока предохранителей так, чтобы туда можно было просунуть руку и нажать на выступы 1.

Блок предохранителей Renault Megane 2


В случае если перестали работать габаритные огни, или ближний и дальний свет фар, то следует первым делом проверить в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания как можно скорей поменять.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле в зависимости от уровня комплектации автомобиля Блок предохранителей цепей питания Рис. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации рис.

Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.

Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее: Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины. За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять. Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.

Выкрутить один болт с корпуса контроллера. Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.

Предохранители рено логан. Блок предохранителей и реле в салоне этот блок расположен на передней поверхности приборной панели слева. Монтажный блок предохранителей в салоне назначение предохранителей см. Renault laguna 2 предохранитель прикуривателя.

Схема предохранителей рено меган 2

Renault laguna 2. Схема блока предохранителей mazda mpv. Схемотехника для начинающих скачать бесплатно электро схемы рено лагуна журнал. Схемы электрооборудования renault laguna ii. Блок предохранителей рено сценик схема.

Откройте крышку блока предохранителей так, чтобы туда можно было просунуть руку и нажать на выступы 1. Реле и предохранители renault megane ii.

Таблица БП под капотом Renault Megane 2 LPG имеет коричневый цвет, отвечающий за климат-контроль в салоне авто, прикуриватель, кнопку выключателя аварийной сигнализации, и схема блока предохранителей рено меган 2 замка. Предохранители, которые находятся под капотом, отвечают за все световые приборы, стеклоочиститель, питание сжиженным газом.

Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2: Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто: Преступаем к извлечению его из-под капота.

Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний. Если в один не прекрасный день все же на Renault Megane начала давать сбой электрика, то стоит запомнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, стеклоочистители расположен в блоке предохранителей возле аккумулятора.

Схема предохранителей Рено Меган 2

Вблизи него находится важный предохранитель реле управлением электрооборудованием салона. Он определяется с помощью схемы, ориентируясь на маркировку BP77 и ячейку номер Он отвечает за нормальное функционирование базового головного устройства, электромотора омывателя оптических приборов и стеклоподъемником для всех дверей.

Тормозные колодки Рено Сандеро Что располагается в подкапотном пространстве Меган Другой блок предохранителей размещен в подкапотной зоне Рено Меган 2. В свою очередь предохранители под капотом защищают электрические системы двигателя и внешнего освещения.

Как найти предохранители в салоне вашего Renault Megane 2

Предохранители в салоне используются в качестве защиты для набора электронных цепей, связанных с компонентами в салоне вашего Renault Megane 2. Они защищают, например, автоматический оконный механизм, прикуриватель, насос омывателя ветрового стекла., Воздух Панель управления кондиционером, некоторые фары, сигнализация, панель приборов и т. д.
Возможно, что один из них перегреется и сгорит, поэтому необходимо его идентифицировать, что позволит его заменить.

Как найти предохранители в салоне автомобиля Renault Megane 2

Может быть три места для предохранители салона вашего Renault Megane 2. Слева от руля Чуть ниже вы увидите небольшой люк, который можно снять вручную. В противном случае есть под радио часть вашего Renault Megane 2 в центре салона. Последний вариант, они ставят себя под перчаточным ящиком, доступ к которому можно получить вручную, сняв защитную пластиковую крышку.
Чтобы помочь вам в вашем процессе, мы также написали статью, посвященную предохранителям и их обращению с Renault Megane 2, это, вероятно, может вам помочь:
Где найти блок предохранителей на Рено Меган 2

Меры предосторожности перед снятием предохранителя на вашем Renault Megane 2

Перед обращением с предохранителями примите некоторые меры предосторожности, чтобы избежать ненужного риска. Сначала выключите двигатель вашего Renault Megane 2., затем извлеките предохранитель с его места, осторожно потянув его пальцами вверх или используя небольшие подходящие плоскогубцы, не слишком сильно его раздавливая. Будьте осторожны, нить накала, которую вы видите в верхней части предохранителя, не должна быть разрезана. Если предохранитель перегорел (вы увидите его черным цветом или с обрезанной нитью), вам необходимо заменить его на предохранитель эквивалентной силы тока. На нем написана эта характеристика: вы узнаете число, за которым следует буква «А».

Рекомендации, если вы не можете найти предохранители салона в вашем Renault Megane 2

Если, однако, вы не найдете этот знаменитый блок предохранителей в салоне, это означает, что ваш Renault Megane 2 мультиплексный. Другими словами, это означает, что все электрические жгуты вашего Renault Megane 2 подключены, чтобы их не было слишком много в теле. Благодаря такому процессу упрощения и комбинирования электрических цепей, больше нет смысла иметь блок предохранителей.
Для Renault Megane 2 без мультиплексирования, каждая функция напрямую связана со своей электрической цепью, которая заставляет ее работать, каждому проводу соответствует элемент и действие и есть свой предохранитель. Поэтому для Renault Megane 2 с мультиплексированием кабели подключаются к Разъем OBD общий. (он позволяет проводить электронную диагностику вашего автомобиля с помощью маяков, что заменяет защитное действие предохранителей). Таким образом, он расположен вместо предохранителей в салоне автомобиля, он похож на небольшую серую коробку. Если он у вас есть, то в этом случае не нужно искать блок предохранителей в кокпите, у вас его нет на вашем Renault Megane 2. В большинстве случаев это зависит от года выпуска вашего автомобиля.

Вот несколько рекомендаций, чтобы найти предохранители на вашем Renault Megane 2, будьте осторожны, но не забывайте, что если один из ваших предохранителей перегорел, это означает, что это является следствием электрической перегрузки некоторых из ваших компонентов, поэтому вы должны попытаться определить причину этой перегрузки, которая может быть совсем другая проблема, чем простой перегоревший предохранитель.

Ваш вопрос: Где находится блок предохранителей на Рено Меган 2?

Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне. Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см.

Где находятся предохранители на Рено Меган?

Где находится блок предохранителей и реле в салоне Рено Меган 2. Блок предохранителей в салоне находится в приборной панели слева внизу.Для наглядности взгляните на фото, на них хорошо видно, где находится этот блок. Добраться до этого блока несложно, легко проверить целостность предохранителей в нем.

Где находится предохранитель печки на Рено Меган 2?

Расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см. рис.). Расположение блока предохранителей в моторном отсеке.

Где находится реле кондиционера Рено Меган 2?

Монтажный блок под капотом расположен с левой стороны по ходу движения машины.В этом блоке находится реле кондиционера, он же электромагнитная муфта компрессора кондиционера, которая рассчитана на ток 10А.

Где находится предохранитель топливного насоса Рено Меган 2?

Основной блок

Расположен на приборной панели слева. Схема предохранителей будет приклеена к защитной крышке.

Где находятся предохранители на Renault Megane III?

Внутри автомобиля блок расположен с левой стороны под приборной панелью.Здесь находится 42 устройства, которые отвечают за электроприборы, такие как предохранители света в салоне Renault Megan III, стоп-сигнал, датчик дождя и света, подрулевые переключатели, навигационная система, прикуриватель и другие устройства.

Где находятся предохранители на Рено Меган 3?

Чтобы его найти, нужно снять щиток с правой стороны автомобиля возле аккумулятора. Отвернув несколько крепежных винтов, снимите крышку и выньте блок предохранителей. Самой главной в блоке является ячейка F30, где установлен плавкий элемент, контролирующий работу стартера.

Где находится предохранитель стартера Рено Меган 2?

Этот блок расположен на положительной клемме аккумулятора.

Где находится реле стартера Рено Меган 2?

На Рено Меган 2 находится непосредственно на корпусе самого стартера.

Как разобрать блок предохранителей Меган 2?

Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:

  1. 1) Сначала снимаем боковую панель возле руля.
  2. 2) Снимите боковую панель.
  3. 3) Снимите панель с кнопками и отсоедините ее тонкой отверткой или с помощью шила к разъему питания.
  4. 4) Открутить болты и снять панель под рулевой колонкой.

20.11.2016

Где находится предохранитель кондиционера на Рено Меган 2?

Расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см. рис.). Расположение блока предохранителей в моторном отсеке.

Где находится реле дворников Меган 2?

Стеклоочиститель Реле стеклоочистителя установлено под приборной панелью со стороны водителя. Его можно узнать по характерным щелчкам при активации.

Почему Рено Меган 2 не заводится?

Распространенная причина, когда не заводится двигатель Рено-Меган 2 – топливный насос. Если он выходит из строя, то бензин перестает поступать к топливной рампе и форсункам. Обычно насос не ломается, но теряется контакт в его разъеме.Проблема здесь, характерная для всей модели в целом, заключается в хрупкости разъема.

Как снять прикуриватель на Рено Меган 2?

Как легко снять прикуриватель Меган 2

Обесточиваем сеть сняв минусовую клемму с аккумулятора. Вытаскиваем прикуриватель со своего места. Загибаем фиксирующие усики внутрь железного патрона. Аккуратно подденьте его по окружности, вытащив из отверстия.

Где находится предохранитель Renault Megane?

Расположение и схема предохранителей на Рено Меган

Один из них находится внизу приборной панели возле колена левой ноги водителя.Второй установлен в моторном отсеке.

Как найти предохранитель указателя уровня топлива на Renault Megane 2

В конечном итоге датчик уровня топлива , который больше не работает на вашем Renault Megane 2 , может оказаться более серьезной проблемой, чем кажется на первый взгляд. Это, очевидно, скроет фактическое количество бензина, которое у вас есть, но также может повредить детали, которые не имеют правильной информации. В этой статье мы объясним как ходит этот знаменитый датчик , какие могут быть последствия при поломке на вашем Рено Меган 2, разные источники вероятных поломок, ну и конечно же объяснение предохранителя этого датчика топлива , как найти и изменить.

Роль указателя уровня топлива и последствия поломки на вашем Рено Меган 2

Прежде чем говорить о предохранителях , давайте быстро посмотрим, как работает указатель уровня топлива. Указатель уровня топлива вашего Рено Меган 2 работает на довольно простом механизме. Электрически соединенная крышка помещается в ваш резервуар на своего рода пандусе. Чем больше резервуар пуст, тем больше пробка опускается по скату и, следовательно, тем большее расстояние преодолевается током. Датчик напрямую связан с этим током: Меньшая мощность сигнала, потому что расстояние больше (пустой бак), датчик остается внизу слева на приборной панели вашего Renault Megane 2.больше мощности, если расстояние, которое нужно преодолеть, короче (бак полный), датчик находится в крайнем правом углу, показывая полный бак. Если ваш Renault Megane 2 является более новой моделью, в этом случае работа, безусловно, более современная, с электромагнитом и магнитным полем, создаваемым током, который будет варьироваться в зависимости от количества топлива, и поэтому этот электромагнит будет больше или меньше. меньше притягивать стрелку, что имеет последствия изменения положения с правого на левое на приборной панели вашего Renault Megane 2.
Вернемся к этому манометру, если он перестанет работать на вашем Рено Меган 2, первое время вы не сможете определить когда заправляться, а значит рискуете перебоями с подачей топлива в дороге. Кроме того, когда этот датчик больше не активируется, это также может означать, что произошли другие сбои, проблема иногда не возникает изолированно. Ваш топливный насос также может быть поврежден, перегрет или засорен, например, из-за некачественного топлива. Это подвергает вас более проблематичным поломкам, таким как автомобиль, который глохнет или не заводится.Так что будьте осторожны.

Различные возможные причины неисправности указателя уровня топлива в вашем Renault Megane 2

В этом параграфе мы объясним различные возможные причины неисправности указателя уровня топлива .
Во-первых, возможно, что корыто j вашего Renault Megane 2 плохо откалибровано . Другими словами, если бы он был расположен в шахматном порядке, он не мог бы указывать на полное заполнение. Поэтому вам необходимо повторно откалибровать датчик вашего Renault Megane 2.
В противном случае, как мы объяснили выше, неисправность, вероятно, является результатом датчика в вашем баке, который неисправен .Он больше не может определить количество топлива, оставшегося в вашем Renault Megane 2, и поэтому датчик не может расшифровать данные на стрелке вашей приборной панели. В этом случае вам придется заменить датчик или связанный с ним насос, если он был построен как единый неразборный модуль.
Кроме того, также возможно, что электрическая цепь вашей приборной панели повреждена из-за неподвижной стрелки. На вашем Renault Megane 2 нет напряжения для питания его движения.Наблюдайте за другими индикаторами уровня, чтобы убедиться, что проблема является общей.
Наконец, может случиться так, что предохранитель вашего Renault Megane 2 перегорает из-за забитого фильтра, расположенного непосредственно перед насосом и который, следовательно, заставляет его, что приводит к перегоранию предохранителя. Небольшая чистка фильтра и он снова запускается.
Вот советы, которые помогут вам идентифицировать и заменить предохранитель указателя уровня топлива вашего Renault Megane 2.

Роль и расположение предохранителя указателя уровня топлива на вашем Renault Megane 2

Во-первых, мы быстро напомним вам использование предохранителя на вашем Рено Меган 2.
Любое электронное устройство вашего Renault Megane 2 предназначено для работы с определенным напряжением и током. Если бы это изменилось, ваши устройства не смогли бы работать, но, прежде всего, они могли бы перегреться и, безусловно, вызвать пожар, а также даже взрыв. Тепло увеличивается в соответствии с интенсивностью цепи. И вот тут свою роль играет предохранитель , когда чувствуется слишком сильное нагревание, этот плавится, и таким образом перерезает цепь . Таким образом, он открыт, и ток останавливается.Именно эта маленькая деталь спасает!
Вы это заметили, предохранитель, следовательно, служит защитой на вашем Renault Megane 2 , а также сигнализацией. Если он перегревается, значит, есть проблема. Сделайте свое исследование, чтобы вы могли идентифицировать его! Если новый предохранитель, установленный на вашем Renault Megane 2, перегорает вскоре после его установки, это означает, что неисправность находится в другом месте. Однако может случиться так, что предохранитель слишком старый и просто изношен.

Найдите предохранитель указателя уровня топлива на вашем Renault Megane 2

Чтобы найти предохранитель на вашем Renault Megane 2 , вам необходимо принести инструкцию по эксплуатации для вашего автомобиля , в которой указано расположение предохранителя. блок предохранителей , который объединяет все предохранителей автомобиля .В общем, у вас есть четыре варианта на Renault Megane 2. Посмотрите со стороны водителя, слева над вашими ногами , или второй вариант под радиоблоком, в середине вашего салона , или под перчаточным ящиком . Последний вариант, под капотом рядом с аккумулятором .
Чтобы помочь вам в вашем подходе, мы также написали статью , посвященную предохранителям и обращению с ними на Renault Megane 2, это, безусловно, поможет вам:
— Где найти блок предохранителей на Renault Megane 2

Действия по поиску и замене предохранителя на Renault Megane 2

Сначала выключите зажигание вашего Renault Megane 2. Снимите предохранитель с места, осторожно потянув его пальцами или подходящими плоскогубцами, не затягивая. Небольшое предупреждение: нельзя обрезать нить наверху предохранителя. Если вышел из строя предохранитель (узнаете у черного цвета или перерезанной нити накала ), необходимо заменить его на предохранитель того же тока. Эта характеристика написана выше: вы узнаете номер , за которым следует буква «А».
После того, как манипуляция произведена, посмотрите на приборную панель вашего Renault Megane 2, работает ли лампочка.Если это так, подождите некоторое время, чтобы убедиться, что предохранитель снова не перегорит . Если через несколько минут все работает, проблема решена!

РЕШЕНО: RENAULT MEGANE КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА

ИСТОЧНИК: Кондиционер моего Renault Megane не

Hi

Окно двери водителя открыто, а передний капот открыт,
мы будем слушать щелчки, шум, который мы слушаем, — это активация компрессора через три секунды с панели управления.

Запустить двигатель и включить кондиционер нажатием кнопки АС (с запросом на максимальную холодную температуру и работающим вентилятором салона).

Если вы слышите этот щелкающий звук, то, скорее всего, у вас есть утечка из системы кондиционирования или, возможно, требуется дозаправка, потому что обслуживание системы не проводилось.

В противном случае, если вы не слышите этот щелчок, значит муфта компрессора не включена.

Сделать по следующим причинам

1. Перегорел предохранитель в БЗК, другими словами в блоке предохранителей (моторный отсек)

2. Неисправен компрессор кондиционера

3. Неисправно реле давления кондиционера

4. Если нет в системе осталось малейшее давление, что очень маловероятно.

Я надеюсь, что эта информация была чем-то полезна для реальной диагностики, необходим диагностический инструмент.

Наслаждайтесь.

Автомобильный обогреватель не дует воздух — вот как это исправить — Rustyautos.com

Печка не дует — это не шутки, я жил и работал механиком в Канаде какое-то время и ничто не могло подготовить меня к зиме. Хороший работающий автомобильный обогреватель — это не роскошь, а жизненно важное значение.

Топ 4 причин автомобильных нагревателей воздуходувки Остановки работают:

    1. нагреватель воздуходувных предохранителей Blown
    2. неисправный двигатель вентилятора
    3. неисправный автомобильный моторный резистор
    4. неисправностей вентиляционного мотора

    в этом пост мы рассмотрим все распространенные причины, по которым двигатель вентилятора не работает, вы узнаете, как диагностировать вашу неисправность и как ее исправить.

    1 Перегорел предохранитель вентилятора отопителя

    Перегоревший предохранитель проверить проще всего, поэтому он стоит первым в списке. Предохранители обычно перегорают по уважительной причине, хотя это правда, что более холодная погода может вызвать большее потребление тока, что может привести к перегоранию предохранителей, чаще всего предохранитель перегорает из-за основной проблемы.

    В современных автомобилях имеется множество потребителей электроэнергии, которым всем нужен предохранитель, дело в том, что в вашем автомобиле будет множество предохранителей в двух или более блоках предохранителей, расположенных внутри и под капотом.

    Перегоревший предохранитель

    Быстрый поиск в Google вашей марки и модели определит расположение блока предохранителей и номер предохранителя, либо посмотрите в руководстве по эксплуатации в разделе предохранителей. В большинстве моделей список предохранителей указан на задней крышке панели предохранителей, что очень полезно, я бы хотел, чтобы все они сделали это именно так.

    Как проверить предохранитель двигателя вентилятора?

    После обнаружения блока предохранителей и вентилятора, предохранителя двигателя, снимите его и проверьте нить накала. Если он сломан, предохранитель перегорел.Замена предохранителя может решить проблему, или вы можете обнаружить, что он снова перегорает сразу или вскоре после этого.

    Двигатель вентилятора при работе потребляет довольно много энергии, около 35 ампер, предохранитель, вероятно, будет большой силы тока 40А или около того. Предохранители имеют цветовую маркировку, размер предохранителя также выбит на корпусе.

    Частой причиной выхода из строя предохранителя является установка слишком маленького предохранителя для данной работы. Важно заменить предохранитель на правильный ток, слишком маленький предохранитель перегорит снова, а слишком большой может вызвать риск возгорания.

    Если действительно ваш предохранитель перегорел, и вы заменили его только для того, чтобы обнаружить, что он снова перегорает, у вас может быть ограничение двигателя вентилятора (проверьте, не упало ли дерево на лопасти вентилятора) или короткое замыкание в проводке, или, что более вероятно, неисправный двигатель вентилятора. . Подробнее о неисправных двигателях вентилятора позже.

    После проверки предохранителя автомеханик доставал считыватель кодов и проверял модуль климат-контроля автомобиля (компьютер) на наличие кодов неисправностей. Этот турбокомпрессор выполняет весь диагностический процесс, если он у вас есть, сейчас самое время его подключить.Вы можете проверить мой любимый двунаправленный инструмент на странице инструментов для ремонта автоэлектрики.

    Поскольку у большинства нет сканера, я буду продолжать диагностировать это с помощью простых инструментов.

    2 Неисправность электродвигателя вентилятора

    Электродвигатели вентилятора работают тяжело, и отказы случаются часто. Медленный запуск, прерывистая работа или скрип — все это ранние признаки неисправности двигателя вентилятора.

    Некоторые распространенные причины неисправности включают засорение дренажных отверстий кожуха ветрового стекла, что приводит к попаданию дождевой воды в блок нагревателя и повреждению обмотки двигателя.Засорение вентилятора является еще одной распространенной причиной отказа двигателя. Электровентилятор всасывает воздух из салона через салонный фильтр. Если фильтр отсутствует или поврежден, мусор, например, упавшее дерево, может ограничить движение воздуходувки.

    Вентилятор обычно располагается со стороны пассажира под приборной панелью. Доступ может быть головной болью домкрата, лягте на спину, положив голову в пространство для ног пассажира. Некоторые автомобили просты, вы смотрите под приборной панелью, и вот оно. Другие, обычно более дорогие модели, потребуют снятия нескольких панелей и, возможно, перчаточного ящика.

    Как проверить двигатель вентилятора?

    Проверка двигателя — простой процесс. Нам понадобится вольтметр или базовая тестовая лампочка. Электродвигатель вентилятора расположен со стороны пассажира под передней панелью. С зажиганием и скоростью вентилятора, установленными на высокую скорость, сначала попробуйте проверить покачивание, покачивая провод, чтобы устранить плохой контакт.

    Предполагая, что проверка покачивания не сработала, отсоедините двухконтактный разъем электродвигателя вентилятора. Один провод — питание, второй — масса. Проверьте оба с помощью тестовой лампы (переместите зажим-крокодил тестовой лампы к источнику питания, чтобы проверить заземление).При проверке вольтметром он должен показывать 12 вольт.

    Три показания являются общими:

    1. Проверка питания и заземления прошла успешно (1 и 2 выше) – Двигатель вентилятора неисправен, замените двигатель.
    2. Отсутствует сторона заземления – Проверьте резистор/контроллер вентилятора (см. ниже).
    3. Отсутствует сторона питания – Проверить резистор и реле вентилятора на наличие неисправностей (см. ниже).

    См. страницу инструментов для ремонта автоэлектрики, где вы найдете вольтметр, контрольную лампу и другие полезные диагностические инструменты.

    3 Неисправен резистор двигателя вентилятора

    Резистор двигателя вентилятора обогревателя представляет собой небольшой контроллер, который используется для снижения скорости вентилятора вентилятора в соответствии с запросами водителя. Резистор уменьшает подачу напряжения на двигатель вентилятора, что снижает скорость вращения вентилятора. В современных автомобилях используется контроллер двигателя вентилятора, который называется резистором.

    Резисторы сильно снижают напряжение, поэтому они являются частой причиной неисправности двигателя вентилятора. Резисторы, в зависимости от конструкции и характера их отказа, либо останавливают работу вентилятора, либо заставляют вентилятор работать только на полной скорости, независимо от запроса скорости вентилятора.

    Резистор обычно монтируется на корпусе вентилятора рядом с вентилятором двигателя нагнетателя. Поскольку резистор снижает напряжение, он производит тепло как побочный продукт. Для отвода тепла резисторы используют радиатор (охлаждающие ребра) и используют холодный воздух от скорости вращения вентилятора для охлаждения резистора.

    Как проверить резистор двигателя вентилятора?

    Нам понадобится вольтметр или базовая контрольная лампа. Резистор расположен, как указано, на корпусе двигателя вентилятора, а корпус двигателя вентилятора обычно располагается со стороны пассажира спереди под приборной панелью.

    Резисторы обычно используют четыре или пять проводов, вход питания, вход заземления, вход управляющего сигнала с панели управления нагревателем через модуль управления нагревателем и переменный выход заземления на двигатель вентилятора.

    Переменный выход заземления управляет скоростью вращения вентилятора (некоторые из них также могут подавать питание на двигатель). Обратите внимание, что ваша проводка может отличаться, но общий принцип работы тот же.

    Проверка резистора аналогична проверке любого другого контроллера, проверьте питание и землю, сигнальные входы и выходы.

    1. Проверьте входы питания и заземления резистора (1 и 2 выше) – При включенном зажигании и включенном на полную мощность вентиляторе отсоедините разъем резистора электровентилятора. Четыре провода являются общими, проверьте заземление и входы питания. Если питание отсутствует, проверьте реле двигателя вентилятора (см. ниже).
    2. Проверьте выход резистора – При включенном зажигании и электродвигателе вентилятора, а также при достаточной мощности контрольной лампочки-крокодила проверьте массу, поворачивая регулятор электродвигателя вентилятора на панели управления.Контрольный свет должен меняться от яркого до тусклого и т. д. Если это не так, проверьте вход резистора.
    3. Проверьте вход сигнала резистора – При отключенном резисторе используйте мультиметр для проверки напряжения между входом питания и входом сигнала при изменении скорости двигателя вентилятора. Напряжение также должно меняться, если оно все-таки пойдет дальше и заменит резистор, то он неисправен. Если напряжение не меняется, вероятно, неисправна панель управления, модуль климат-контроля или проводка между ними.

    4 Неисправное реле двигателя вентилятора

    Реле используются для безопасного управления цепью с более высоким током, такой как двигатель вентилятора, с использованием цепи с низким током, такой как панель управления нагревателем. Реле представляют собой небольшие электромагнитные блоки, которые обычно располагаются внутри блока предохранителей. Реле, как правило, долговечны, и поэтому они являются последними в списке элементов для проверки.

    Большинство реле имеют четыре клеммы, сторону нагрузки (1 (30) и 5 ​​(87)) и сторону управления (2 (86) и 4 (85)).Сторона управления управляется модулем управления, и при активации вызывает протекание высокой мощности через сторону нагрузки реле.

    Как проверить реле электровентилятора?

    Найдите предохранитель двигателя вентилятора, вероятно, на 30 или 40 ампер, он может быть отмечен на крышке блока предохранителей или в руководстве по эксплуатации.

    С помощью контрольной лампы или вольтметра проверьте наличие питания на предохранителе двигателя вентилятора при включенном зажигании и двигателе вентилятора.

    Блоки предохранителей содержат множество реле, многие из которых идентичны и могут быть взаимозаменяемы.Быстрый способ устранить неисправное реле — заменить идентичное реле и проверить двигатель вентилятора, просто убедитесь, что реле действительно идентичны.

    Ознакомьтесь с недорогим тестером реле на странице Автоэлектроинструменты.

    Еще одним быстрым тестом является прослушивание щелчка при включении переключателя вентилятора. Реле сначала издают слышимый щелчок при включении питания, щелчок является активацией электромагнитного рычага.

    Однако щелчок не означает, что он работает правильно, это просто означает, что цепи исправны.

    С помощью мультиметра проверьте напряжение на предохранителе при включенном зажигании и электровентиляторе. Если питание есть, то с реле все в порядке.

    Если, с другой стороны, на реле нет питания, это указывает на неисправность реле или контроллера.

    Если замена реле не помогает, проверьте питание и массу на стороне управления с помощью мультиметра, чтобы определить, где находится неисправность, на стороне нагрузки на стороне управления.

    Отсутствие питания на стороне управления указывает на проблему с модулем управления.Модули управления дороги и могут потребовать загрузки программного обеспечения и калибровки после установки. Если вы подозреваете неисправность на стороне управления

    Ознакомьтесь с моими любимыми инструментами для ремонта проводки на странице Автоэлектроинструменты.

    Джон Каннингем

    Джон Каннингем — автомобильный техник и автор статей на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати пяти лет и работал в дилерских центрах GM, Volvo, Volkswagen, Landrover и Jaguar. Моя страсть — автомобили. Я использую свои знания и опыт для написания статей, которые помогают коллегам-редукторам во всех аспектах владения автомобилем, включая советы по покупке, техническое обслуживание и устранение неполадок.

    Recent Posts

    ссылка на Best Tesla для поездок на работу? Модель 3, вот почему…

    Лучшая Tesla для поездок на работу? Модель 3, вот почему…

    Как первый в мире полностью электрический автомобиль, в Tesla легко влюбиться, но многим больше нравится идея, лежащая в основе Tesla. Многие охотно открыли свои сердца, и их…

    ссылка на Выгодно ли продавать автомобили? Вот как это делается…

    404 Nie znaleziono strony — FranceAuto.pl

    Ustawienia plików печенье

    W tym miejscu możesz określić swoje Preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.

    Низбендне-ду-дзялания-строны

    Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.

    Функциональный

    Te pliki umożliwiają Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania).Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.

    Аналитика

    Te pliki pozwalają nam na dokonanie analiz dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.

    Аналитическое программное обеспечение

    Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep.Nie są one łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie. Celem zbierania tych plików jest dokonywanie analiz, które przyczynią się do rozwoju oprogramowania. Więcej на десять темат przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.

    Маркетинг

    Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.

    Как проверить предохранитель в машине

    Главная > Как проверить предохранитель в автомобиле

    Обновлено: 14 августа 2021 г.

    Предохранители — это предохранительные устройства, защищающие электрические цепи в автомобиле от чрезмерного тока (перегрузки). Без предохранителя перегруженный провод может расплавиться или загореться. Каждая цепь защищена собственным предохранителем. Несколько более крупных предохранителей с высоким номиналом Ампер защищают несколько сильноточных цепей, таких как электроусилитель руля или цепи вентилятора радиатора.Предохранители в блоке предохранителей под капотом автомобиля. Также имеется по крайней мере один главный предохранитель. Инструмент для удаления предохранителей также обычно находится в блоке предохранителей или в крышке блока предохранителей.

    Если какой-либо электрический компонент в автомобиле не работает, в первую очередь необходимо проверить предохранитель, защищающий цепь с этим компонентом. Современные автомобили обычно имеют два блока предохранителей: один под капотом, а другой в салоне. Вы можете найти карту предохранителей в руководстве пользователя или на крышке блока предохранителей. Есть несколько способов проверить предохранители.Проще всего вытащить предохранитель и проверить его визуально; Вы можете найти указания в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Как визуально проверить предохранитель

    Например, в этом автомобиле перестало работать гнездо прикуривателя, также известное как гнездо питания передних аксессуаров. Мы собираемся проверить предохранитель. В этом автомобиле внутренняя панель предохранителей установлена ​​прямо над кик-панелью водителя. Мы нашли инструмент для извлечения предохранителей внутри блока предохранителей в моторном отсеке.

    Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Прежде чем вытащить предохранитель, всегда рекомендуется отметить его положение, чтобы вы могли установить его в то же место. Берем инструмент и выдергиваем с его помощью предохранитель. Как видите, предохранитель перегорел (справа). Предохранители имеют внутри тонкий металлический проводник, который плавится, когда ток превышает номинал предохранителя. В этом перегоревшем предохранителе плавится проводник.

    Если предохранитель перегорел, что-то замкнуло защищаемую цепь. Если проблема не устранена, предохранитель снова перегорит.В этой машине это был маленький винт, который попал в переднее гнездо прикуривателя. Запасные предохранители в этом автомобиле также находятся внутри крышки блока предохранителей в блоке предохранителей под капотом.

    При замене предохранителя используйте только соответствующий тип предохранителя. Это предохранитель на 15 ампер; в большинстве автомобилей он бывает синим. Некоторые виды предохранителей, как эти низкопрофильные мини-предохранители на фото выше, являются универсальными и их можно приобрести в любом магазине автозапчастей. Возможно, потребуется заказать у дилера более крупные предохранители или панели с несколькими предохранителями.

    Как проверить главный предохранитель

    Этот главный предохранитель исправен. См. также: Главные предохранители, расположенные на положительной клемме аккумуляторной батареи. Все автомобили имеют по крайней мере один главный предохранитель или плавкую вставку. Обычно он устанавливается на положительной клемме аккумулятора или в блоке предохранителей, подключенном к положительному кабелю аккумулятора. Часто главный предохранитель перегорает при случайном прикосновении к неправильной клемме аккумулятора при подкачке разряженного аккумулятора. Проверить главный предохранитель несложно, обычно его хорошо видно, если он перегорел.Если перегорел главный предохранитель, есть вероятность, что перегорит и несколько других предохранителей меньшего размера.

    Как проверить предохранитель мультиметром

    Если с обеих сторон предохранителя есть 12 Вольт, предохранитель исправен. Если у вас есть мультиметр, есть два способа проверить предохранитель. Первый способ – измерить напряжение на обоих штырях (ножах) предохранителя. У небольших предохранителей в автомобиле верхняя часть обоих контактов выступает через верхнюю часть предохранителя, см. Фото. Это позволяет измерять напряжение с каждой стороны предохранителя, не вытягивая его.

    Установите мультиметр на постоянный ток. Подсоедините клемму COM (черная) к отрицательной клемме аккумуляторной батареи или к металлической детали, соединенной с шасси или кузовом автомобиля. Установите стояночный тормоз и включите зажигание в положение ON. Зажигание должно быть включено, потому что при выключенном зажигании не все предохранители запитаны. Положительным щупом проверьте напряжение с обеих сторон каждого предохранителя. Предохранитель — это просто электрический проводник. Если обе стороны показывают 12 вольт, предохранитель исправен.

    Если на одной стороне предохранителя есть 12 Вольт, а на другой стороне напряжения нет, предохранитель перегорел.Если на одной стороне отображается 12 Вольт, а на другой — нет напряжения, значит, вы нашли перегоревший предохранитель. Этот метод хорошо работает, когда нужно проверить сразу много предохранителей. Некоторые механики вместо мультиметра используют силовой щуп. Щуп питания загорается при наличии 12-вольтового питания.

    Как проверить сопротивление предохранителя мультиметром

    На левом фото предохранитель перегорел, мультиметр показывает OL, что означает отсутствие непрерывности или сопротивление выше, чем можно измерить. На правом фото предохранитель исправен, поэтому мультиметр показывает 0 Ом или Ом.Нажмите на изображение для просмотра в увеличенном виде. Если вы уже вытащили предохранитель, но непонятно, перегорел он или нет, можно проверить его сопротивление. Сопротивление противоположно протекающему току. Чем меньше сопротивление, тем выше ток. Сопротивление измеряется в Омах или Ом. Проводник, такой как медный или алюминиевый провод, имеет очень низкое сопротивление (около 0 Ом). Хороший предохранитель покажет 0 (или близкое к 0) Ом, см. изображение справа. Другими словами, между двумя штырями (лезвиями) предохранителя имеется непрерывность.Перегоревший предохранитель покажет очень высокое сопротивление (бесконечность), см. левое изображение.

    Для измерения сопротивления любого электрического компонента он должен быть отключен от электрической цепи. Вы не можете измерить электрическое сопротивление, когда компонент подключен или запитан. Переключите мультиметр на Ом и подключите щупы как на фото.

    Что может привести к перегоранию предохранителя?

    Предохранитель защищает цепь от более высокого тока, чем может выдержать цепь. Если предохранитель перегорел, значит где-то есть короткое замыкание, то ли между двумя проводами, то ли силовым проводом и массой (кузовом автомобиля).Предохранитель также может перегореть, если компонент потребляет более высокий ток, чем он рассчитан. Например, если двигатель стеклоочистителя или двигатель вентилятора заблокирован при включении, он потребляет более высокий электрический ток и, возможно, перегорает предохранитель. То же самое может произойти, если внутри двигателя произошло короткое замыкание обмотки. Мы заметили несколько распространенных проблем, из-за которых перегорают предохранители во многих автомобилях:
    . 1. Наиболее частый случай – попадание внутрь металлического предмета (например, монеты) или закороченного аксессуара, вставленного в гнездо питания переднего аксессуара (гнездо прикуривателя).
    2.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *