РазноеПодвеска задняя шевроле кобальт – Задняя подвеска

Подвеска задняя шевроле кобальт – Задняя подвеска

Содержание

Задняя подвеска

Задняя подвеска

  • Ремонт стойки стабилизатора, и сколько стоит Шевроле Кобальт

    В наше время автомобильный рынок постоянно обновляется. Появляется множество самых разнообразных моделей, которые имеют разную комплектацию, функциональность и ценовую политику.

  • Подвеска Шевроле Кобальт

    Приобретение модели Шевроле Кобальт доставит удовольствие всей семье. Машина с удобным большим багажником, обширным, вместительным салоном перевезет вас в любую точку мира. Дизайн Chevrolet Cobalt отличается своей лаконичностью, элегантностью и …

  • Стойка стабилизатора передняя для автомобиля Шевроле Кобальт

    Устанавливается стойка стабилизатора на Шевроле Кобальт с 2013 года (с двигателями кубатурой 1,5 л). Когда мы слышим неприятное «стучание» подпорки стабилизатора ‒ самое время заменить ее на новую.

  • Стойки стабилизатора Кобальт: что это такое и для чего они нужны

    Стойки стабилизатора Кобальт необходимы для создания поперечной устойчивости. Их наличие обеспечивает необходимое движущееся соединение между стабилизатором и присутствующей ступицей либо же кулаком (поворотным).

  • Задние амортизаторы Шевроле Кобальт: особенности выбора и замены

    Переднеприводный компактный седан представлен в двух модификациях, которые оснащены бензиновым двигателем с рабочим объемом 1,5 л и мощностью 105 л. с. Отличие между ними заключается в типе трансмиссии – она …

  • Клиренс Шевроле Кобальт

    Надежный, вместительный и высококомфортный Шевроле Кобальт, сборка которого для российского автомобильного рынка осуществляется в Узбекистане, является популярным представителем автомобилей В-класса.

  • Замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео

    Подшипник ступицы Шевроле Авео, запчасть, которую приходится менять не так уж и часто. Признаками, его износа, может быть гул в районе задних колес во время движения, либо люфт, который легко …

  • Регулируема задняя подвеска XYZ на Шевроле Эпика своими руками

    Владельцы Шевроле Эпика, наверное, уже оценили мягкость задней подвески автомобиля, но вместе с тем хочется заметить, что постоянные стуки во время движения по неровностям, все же перечеркивают все достоинства конструкции …

  • Меняем шаровую опору и сайлентблоки верхнего рычага задней подвески Шевроле Эпика

    По отзывам владельцев Шевроле Эпики можно сделать вывод, что автомобиль хороший, комфортабельный и большой. Но есть одна проблема, которая перечеркивает все эти достоинства, это стуки элементов подвески во время движения …

  • Меняем шпильку на задней ступице Шевроле Авео

    Замена шпильки на ступице Шевроле Авео производится в случае ее поломки или повреждения резьбового соединения. Как правило, такое случается во время замены колеса при неправильной посадке или чрезмерном усилии во …

chevioteka.ru

Подвеска Шевроле Кобальт

Приобретение модели Шевроле Кобальт доставит удовольствие всей семье. Машина с удобным большим багажником, обширным, вместительным салоном перевезет вас в любую точку мира. Дизайн Chevrolet Cobalt отличается своей лаконичностью, элегантностью и удобством.

Ощущение стремительности и полета придает машине высоко поднятая линия кузова. Седан имеет интеллигентный вид, который будет актуален еще долгое время.

Арки над колесом четко очерчены и придают спортивного вида автомобилю. Фары основного света декорированы хромированным кантом, сигналы поворота подведены черным цветом, противотуманные фары дополняют общую картину удачного оформления машины. При этом все перечисленные детали беспрекословно и автоматически выполняют каждая свою функцию в общем организме авто.

Владельцы Chevrolet Cobalt отмечают наличие высокого клиренса, что дает возможность передвигаться как по трассе, так и по проселочной дороге, независимо от ее состояния, не страшны и низкие бордюры в городе.

Содержание статьи

Передняя и задняя подвески Шевроле Кобальт

Спереди установлена независимая подвеска McPherson, основным элементом которой является амортизаторная стойка. Преимуществами данной конструкции является:

  • простота и сравнительно небольшая стоимость;
  • компактность;
  • сборка подвески упрощается работой на одном конвейере.

Задняя подвеска Шевроле Кобальт выполнена в виде вала из стали, работающего на вращение. Материал торсионной подвески имеет способность выдерживать огромные нагрузки. В обязанности подвески входит регулировка крена машины на поворотах, оптимизация показателя затухания колесных колебаний, снижение размера колебаний. Она придает определенную дополнительную жесткость (в зависимости от состояния дороги и скорости автомобиля). Существуют подвески с регулированной высотой, при которых можно менять колесо без использования домкрата. Такая подвеска Шевроле Кобальт отличается живучестью, прочностью, компактными размерами, доступностью регулировки высоты, простотой в эксплуатации и техническом обслуживании.

Диагностика неисправностей

У автолюбителей любой стук, возникающий при работе двигателя машины, вызывает опасения и тревогу, связанные с неполадками в ее работе. Стуки в подвеске Шевроле Кобальт свидетельствует о том, что необходимо провести диагностику ходовой части автомобиля. Это может происходить из-за плохого состояния дороги, на которой всегда обнаружатся ямы, выбоины и пригорки. Причинами посторонних звуков со стороны передней подвески могут быть неполадки в рулевых тягах, амортизаторах, шаровых опорах, подшипниках, резиновых уплотнителях. Если стучит задняя подвеска, то следует обратить внимание на крепление выхлопной трубы. Однозначно, оставить без внимания невыясненные моменты никак нельзя.

Экономичная, производящая фурор на окружающих, в своем усовершенствовании идущая на шаг вперед машина, безусловно, найдет своего покупателя. Сколько стоит Шевроле Кобальт, вы можете поинтересоваться в официальном магазине фирмы.

chevioteka.ru

Подбор и замена стоек Шевроле Кобальт своими руками.

На автомобиль Chevrolet Cobalt производитель устанавливает амортизаторы с газовым наполнением. Это касается передней и задней части подвесной системы транспортного средства.

шевроле

Однако, в процессе эксплуатации, задние элементы часто выходят из строя. К тому же, владельцы этого автомобиля жалуются именно на качество заводских комплектов. Поэтому, водители ищут альтернативу заводским комплектам, которые не уступят по качеству изготовителю и будут дешевле.

Сегодня мы поговорим о выборе заднего амортизатора на Кобальт, определимся с аналогами подходящих комплектов и рассмотрим вопрос замены элемента.

Выбор заднего амортизатора

Выбирая задний комплект амортизирующих устройств нужно понимать, что у них одинаковые размеры и характеристики. Мы сейчас говорим о заводском варианте. Если предполагается установка альтернативных элементов, то стоит задуматься комплекты какой жёсткости ставить.

На выбор может повлиять, хоть и косвенно, наличие коробки автомат или механики. В ряде случаев придётся немного переделать конструкцию. К примеру, некоторые аналоги отличаются от заводских конструкций толщиной корпуса и размером штока.

При установке необходимо учитывать, что заводская гайка задних амортизаторов Шевроле Кобальт на 15 мм не подойдёт. Придётся брать № 14. При этом потребуется заменить пыльник и отбойник.

Ещё один нюанс – это эксплуатационный период. Понятно, что на рекомендованный производителем пробег накладывает свой отпечаток стиль вождения и состояние дорожного покрытия.

Производитель гарантирует при должном обслуживании и умеренной эксплуатации 111-120 тыс. км пробега. На самом деле срок работы едва переваливает за 50 тыс. км.

Аналоговые комплекты могут ходить 70-90 тыс. км. Причём, наиболее бюджетные из них, не пройдут и 35 тыс. километров.

Аналоги задних амортизаторов на Chevrolet Cobalt

Что можно поставить на этот автомобиль. Прежде всего, давайте рассмотрим варианты, которые не нужно переделывать. У второго Кобальта общая база с Chevrolet Aveo T300. Следовательно, амортизаторы идеально подойдут без каких-либо переделок и доработок.

Рекомендуется рассмотреть продукцию KYB и MANDO. Заслуживает внимания альтернатива от PARTS MALL. Это бюджетный вариант. В данном случае, конструкции более мягкие. Те, кто поставил KYB № 343459 серии Excel-G, хорошо отзываются о продукции.

kyb

Тем более что здесь имеется запатентованная клапанная система на три ступеньки. Это позволяет продукту качественно отрабатывать неровности дороги и нивелировать нагрузки на кузов автомобиля.

На Шевроле Кобальт можно ставить как газовые, так и газо/масляные варианты. Ниже приведём таблицу, в которой:

  1. Указан аналоговый производитель.
  2. Артикул конструкции.
  3. И примерная стоимость изделия.

таблица

стойка

Порядок замены демпфирующего элемента

Алгоритм замены заднего амортизатора Шевроле Кобальт заключается в следующем:

  1. Автомобиль устанавливается на подъёмник или смотровую яму.
  2. Демонтируется колесо. При этом ставим упоры и поднимаем рычаг балки.
  3. Откручиваем болт амортизирующего элемента, который соединён с рычагом балки. Задействуем головку № 18. Болт извлекаем.
  4. Откручиваем 2 болта верхнего крепления, соединяющих элемент и кузов авто. Потребуется головка на 15.

После того как отвели опору от кузова снимается элемент.

Мы знаем, что рекомендуется замену проводить попарно. Поэтому, повторяем процедуру на другом колесе, выполняем аналогичные действия.

В заключение

При установке продукции смежных предприятий нужно учитывать нюансы. Возможно, потребуется купить несколько нестандартных ключей. В целом замена проводится за час.

podveskamaster.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.