РазноеПистолет заправочный как работает: 403 — Доступ запрещён – Как заправочный пистолет понимает, что бак от DeOrio за 10 мая 2016

Пистолет заправочный как работает: 403 — Доступ запрещён – Как заправочный пистолет понимает, что бак от DeOrio за 10 мая 2016

Устройство и принцип работы заправочного пистолета

Алгоритм работы системы. Внутри пистолета нет ни одного датчика, работаю законы физики. Алгоритм работы устройства следующий:

Устройство и принцип работы заправочного пистолета 4

  • Специальный рычаг контролирует работу основного клапана
  • Дополнительный рычаг с мембраной отвечает за уровень топлива в баке
  • К клапану подсоединен вакуумный канал

При поступлении бензина в бак, канал начинает качать воздух за счет давления. При погружении конца пистолета в топливо, подача воздуха прекращается, активируется мембрана. С пружины основного клапана снимается блокировка и слышится щелчок, свидетельствующий, что бак уже полон.

Защита от выпадения. Некоторые водители при заправке машины придерживают пистолет, боясь, что он выпадет из бака. На самом деле разработчики предусмотрели этот момент. На устройстве есть отсек с небольшим шариком.

Как только пистолет принимает горизонтальное положение, он перекрывает вакуумный канал, что также останавливает утечку бензина при заправке.

Устройство пистолета для заправки бензина просто и эффективно. Если он исправен, водитель может не опасаться, что топливо прольется мимо бака или вытечет во время заливки в бак.

Итог. Система хорошо продумана и проработана, а сотрудники заправочных станций обычно следят, чтобы все пистолеты были исправны перед обслуживанием клиентов.

А значит, при заправке авто до полного бака, можно не опасаться оставлять рычаг открытым. И в процессе заправки можно попить кофе или полистать журнал, а колонка, в случае чего, сама остановит подачу топлива.

  • Какой выбрать автомобиль в 2019? Дизельный, Бензиновый или Электрический?

Смотреть все фото новости >>

Поделиться Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

как найти car.ru
Просмотров: 11716   |   Источник: car.ru   |   Автор: Лев Шамшин

 

Как заправочный пистолет «понимает», что бак полон?

Звук характерного щелчка внутри заправочного пистолета знаком, наверное, каждому автомобилисту. Для кого то каким-то загадочным образом весьма простое на вид устройство чувствует момент, когда бак заполняется под завязку и прекращает подачу топлива.

При этом на «носу» у пистолета не видно никаких сложных датчиков — да и с датчиком уровня топлива внутри бака он вряд ли общается по беспроводной связи. Откуда же поступает сигнал, который освобождает нас от необходимости следить за процессом заправки и предотвращает возможные более чем неприятные последствия?


На деле все работает без помощи электроники — и в том числе поэтому механизм так надежен. Суть в том, что кроме основного клапана (который открывается нажатием на рычаг) внутри пистолета есть дополнительный клапан с мембраной. С носика пистолета к этому клапану идет очень тонкий, так называемый вакуумный или сигнальный канал. Мембрана «взводится» в момент нажатия на рычаг — и находится в этом «взведенном» состоянии, пока через вакуумный канал проходит поток воздуха. Канал заканчивается внутри пистолета, в районе основного клапана, — и поток бензина, проходя мимо этого отверстия на большой скорости, создает в канале разрежение. Это разрежение заставляет отверстие на носике пистолета засасывать воздух из топливного бака.

Но как только носик пистолета погружается в жидкость, воздуху уже неоткуда взяться. Разрежение станет гораздо сильнее, под его воздействием мембрана переключится в противоположное положение и разблокирует пружину основного клапана. Который, резко закрываясь, и издаст тот самый знакомый щелчок.

Кстати, на подходе к клапану с диафрагмой в канале есть отсек с небольшим шариком внутри. Если по какой-то причине заправочный пистолет выпадет из бака, шарик перекроет вакуумный канал, спровоцировав резкое усиление разрежения — и запустив процесс, который описан выше.

Вот еще несколько интересных вопросов и ответов на них: как вы думаете, Зебра белая или черная?. А знаете, Почему мотыльки летят на свет? или например Почему зубцы кремлевской стены имеют такую форму?. Ответим себе на вопрос Почему так рисуют СЕРДЦЕ? и Едят ли ежи яблоки с грибами?

Для чего водители на АЗС постоянно держат заправочный пистолет?

азс

Фото: http://365cars.ru/

Заправка автомобиля топливом – это рутинная и отработанная до автоматизма операция у каждого водителя. Однако и здесь есть свои особенности. Например, многие замечали, что некоторые водители при заправке машины постоянно держат рукой заправочный пистолет, тогда как остальные пользуются фиксатором. Для чего же держать, если можно зафиксировать клавишу?

Как работает пистолет на АЗС

На каждом заправочном пистолете есть клавиша, которая включает насос, после чего начинается подача топлива в бак. Для удобства водителей производители заправочного оборудования предусмотрели возможность зафиксировать эту клавишу. Позади неё расположен небольшой фиксатор, который нужно отодвинуть вперёд, и он заблокирует клавишу в нажатом положении. Это нужно для того, чтобы ускорить процесс заправки автомобилей и не создавать очередей. Водитель вставляет пистолет в бак, блокирует клавишу и идёт на кассу. Пока он оплачивает топлива, его автомобиль уже заправляется. Вернувшись к автомобилю, водитель должен вынуть пистолет из горловины бака и повесить его на колонку.

азс

Фото: https://miami-me.com/

Для чего тогда держать?

Чаще всего клавишу на пистолете удерживают начинающие водители. Они пока ещё не разобрались во всех тонкостях работы АЗС и просто не знают о наличии фиксатора. Также бывает и так, что в некоторых машинах если не зажимать рукой клавишу, то в пистолете начинает срабатывать защита от перелива. Это приводит к тому, что пистолет сам отщёлкивается и подача топлива прекращается. Происходит это из-за какой-то неисправности в машине, которая приводит к образованию в бензобаке избыточного давления. Также постоянно удерживают клавишу и водители «старой школы», которые привыкли к тому, что всё нужно делать руками, и не доверяют автоматике. Напомним, мы писали обо всех способах обмана на заправках в России.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Постоянно отстреливает заправочный пистолет на АЗС: Почему и Что делать

Многие водители встречались с проблемой отстреливающего пистолета на заправке. Конечно, многим совершенно нет дела до этого, и они не задумываются о причинах неприятности, но есть категория водителей, которым интересно разобраться с проблемой. В статье обсудим причины отстреливания пистолета и как с этим бороться.

Отстреливает пистолет на АЗС

Принцип работы заправочного пистолета

Всем привычный заправочный пистолет немного сложнее, чем он кажется на первый взгляд. В частности, он имеет два канала:

  • основной – для подачи топлива;
  • дополнительный – для отвода воздуха из топливного бака.

При нажатии на кнопку пистолета оба канала открываются. Соответственно, по основному идет топливо в бак, а по второму из него отводится воздух. При этом клапан воздушного канала открыт ровно до тех пор, пока по нему идет воздух.

Как только воздух перестает поступать в него – клапан перекрывает его и основной канал подачи топлива. Соответственно, воздух в канал может прекратить поступать, когда бак полон.

Также необходимо отметить, что в клапане атмосферного канала есть шарик, который также приводит к срабатыванию клапана при резком изменении положения пистолета, например, он выпал. Итак, это первая возможная причина отстреливания.

Возможные неисправности

Встречается неисправность пистолета, обусловленная засорением сетки-фильтра или самого воздушного канала. Самостоятельно эту проблему не решить, и придется обратиться к оператору станции.

Существует мнение о несоответствии пистолетов определенной модели бакам некоторых моделей машин. Тут ничего не сделаешь, придется искать другую заправку.

пистолеты на АЗС

Возможные проблемы с баком сводятся к следующему:

  1. Засорена трубка вентиляции топливного бака, не позволяющая отводиться парам топлива, и они выталкивают пистолет;
  2. В жаркую погоду пары бензина в баке могут создать высокое давление, и тем самым вытолкнуть пистолет;
  3. При неправильном положении пистолета топливо может скапливаться в заливной горловине бака, тем самым перекрывая воздушный канал. Соответственно, это расценивается как полный бак.

Как заправить авто

Несмотря на эти проблемы, машину заправить все-таки можно.

  1. Постоянно удерживая курок заправочного пистолета;
  2. Можно пистолет приподнять в заливной горловине, чтобы воздух интенсивнее выходил из бака;
  3. Прочистить вентиляционную трубку топливного бака, располагающуюся, как правило, рядом с заливной горловиной.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Простые вещи: как работает заправочный пистолет и как поворачивает поезд

Рассказывая о работах Нильса Бора, Эрвина Шрёдингера и других пионеров квантовой механики, один физик назвал их «высшим пилотажем в области человеческой мысли». Но решения более простых и насущных задач могут впечатлять не меньше — остроумные инженерные находки встречаются нам повсюду. Сегодняшний видеообзор ПМ — о таких устройствах, простых, но исключительно эффективных.

Вот, например, механизм блокировки заправочного пистолета: простой, быстрый и исключительно надежный способ остановить работу насоса и не пролить ни капли топлива.

Не менее элегантное решение было найдено железнодорожниками. В самом деле, жестко связанные металлической осью колеса в поворотах проходят разное расстояние. Если этот эффект не учитывать, внутреннее колесо будет прокручиваться вхолостую и разрушать рельсовое полотно. Так что когда проблема обнаружилась, изобретатели вспомнили… элементарную геометрию.

Другой пример элегантного инженерного решения мы, по счастью, куда чаще встречаем в кино, чем в реальной жизни. Впрочем, киношный глушитель — вещь столь же невероятная, как и многие супермены, которые их используют. Почему это так и как устроены глушители в реальной жизни, рассказывает поучительный ролик от видеоканала «Научпок».

Ну а закончим мы классикой — двигателем внешнего сгорания, запатентованным шотландцем Робертом Стирлингом ровно 200 лет тому назад. На страницах ПМ не раз рассказывалось об этой остроумной находке, нашедшей применение пускай и не такое широкое как ДВС, но весьма достойное. Двигатели Стирлинга работают в насосах и холодильниках, на солнечных электростанциях и в подводных лодках.

Как заправочный пистолет на бензоколонке узнает, что бак полный? Как это работает?

Если посмотрите в «ствол» этого пистолета, то увидите там маленькую трубку. Пока уровень топлива не достает до ее кончика, идет заправка. По этой трубке идет воздух, который реактивной тягой гонит закачиваемое топливо. Этот поток воздуха держит клапан открытым. Как только уровень топлива перекрывает поток этого воздуха (полный бак) , клапан пистолета срабатывает на закрывание. Это в «двух словах», чтобы принцип изложить.

там вроде как датчик измеряет то ли позвуку или поо напором (агрузкой)

Такоиже стоит датчик как в твоей машине который показывает скока осталось тока там наоборот он устроен и показывает скока выдать (а нажимает это как правило бабенка на компюте за каой скока выдать

Поставь на фиксатор отскочит значит конец трубки пистолета в бензине.

Там сидит маленький таджик и подсказывает ему))

Чтобы разобраться, произведем «вскрытие» – вот что оно показывает (рис. 1). Кроме вполне ожидаемого главного запорного клапана и канала для прохода топлива (показан желтым цветом) , внутри есть еще один, тонкий канальчик (зеленый) . Он сообщается с основным каналом сразу за седлом клапана, а у конца ствола пистолета снабжен жиклером. Как только вы нажали на рычаг, клапан открывает путь бензину. Его поток (до 120 л/мин в пистолетах для грузовиков и до 40 л/мин в пистолетах с более тонким стволом для легковых авто) , проходя мимо отверстия сигнального канала, создает в нем разрежение (на этом же принципе работают пульверизаторы) . Оно, однако, не может быть заметным, пока воздух вместе с парами бензина свободно подсасывается из горловины бака через жиклер. Но как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастет и диафрагма поднимется вверх, освободив поршенек с пружиной отсечки. Вот и раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина. А если во время заправки пистолет выпадет из горловины и упадет на землю? Тогда сигнальный канал перекроется специальным шариком, а дальше все пойдет, как описано выше. Так что прольется совсем немного топлива – не более 120 мл, так предписано стандартом. ¶<img src=»//content-7.foto.my.mail.ru/mail/lva.73/_answers/i-23.jpg» >

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.