РазноеОбгон на пешеходном переходе лишение или штраф: Штраф за обгон на пешеходном переходе в 2021 году

Обгон на пешеходном переходе лишение или штраф: Штраф за обгон на пешеходном переходе в 2021 году

Содержание

ответственность в виде штрафа или лишения по статье КоАП

Согласно ПДД, обгон на пешеходном переходе является грубым нарушением, за которое предусмотрено наказание вплоть до лишения удостоверения на 1 год.

Обгон на пешеходном переходе: понятие

Штраф за пешехода в 2019 году: если не пропустил пешехода и как правильно пропускать

Под обгоном на пешеходном переходе следует понимать опережение другого автомобиля, движущегося в попутном направлении, с выездом на встречную полосу. Маневр считается нарушением, если:

  • Он был начат за 5 метров до «зебры» и закончен через 5 метров после нее;
  • При начале маневра в зоне движения пешеходов и окончании вне нее;
  • Движение начато до пешеходного перехода, а окончено на нем.

Также при обгоне в городе или вне населенного пункта через сплошную линию разметки водитель, помимо штрафа за данный маневр, получит другое взыскание за пересечение сплошной – штраф или лишение прав, если действие заметит сотрудник ГИБДД.

Несколько лет назад на пешеходном переходе допускалось опережение автомобиля, движущегося в попутном направлении, без выезда на «встречку». Теперь предусматривается наказание по новым правилам, начиная от денежного взыскания и заканчивая изъятием водительского удостоверения.

Рассмотрим типичные примеры:

Пример 1: обгон.

Автомобиль «БМВ» движется с медленной скоростью, и водитель «Тойоты» решает его обогнать по встречной полосе, т.к. объехать другим образом нет возможности. «Тойоты» выезжает на «встречку» сразу на пешеходный переход, где могли бы находиться люди.

Здесь зону видимости пешеходов закрывает автомобиль, который нарушитель обогнал. Если бы человек переходил дорогу справа налево, нарушителю было бы проблематично его увидеть.

Пример 2: опережение.

Водитель автомобиля «Мерседес» едет в правом ряду, но за 3 метра до «зебры» решает поехать быстрее, для чего перестраивается в левый, чтобы опередить другие транспортные средства.

Если бы на переходе были люди, переходящие дорогу справа налево, водитель «Мерседеса» мог бы их не заметить из-за другого автомобиля, остановившегося пропускать пешеходов.

Размер штрафа

Вид административной ответственности зависит от конкретного нарушения:

Важно! Если нарушение зафиксировала камера, лишить водителя удостоверения нельзя – возможен только штраф. Изъятие удостоверения производится лишь по инициативе инспектора, составившего протокол и постановление о привлечении к ответственности, вступившее в законную силу, а также по решению суда.

Как смягчить наказание

Читайте: Штраф за поворот не со своей полосы в 2019 году

Лишение прав производится в мировом суде.

Чтобы избежать этого, водитель может привести доводы в свою пользу, смягчающие обстоятельства:

  • Плохая видимость дорожной разметки или знаков. Например, если знак перехода закрыт ветками деревьев, это будет в пользу водителя. Рекомендуется предоставить фото- и видеофиксацию с места;
  • Вынужденный обгон для предотвращения ДТП. Если есть запись с видеорегистратора, где видно, что другой водитель «подрезал» нарушителя и ему пришлось совершать обгон в запрещенной зоне, необходимо ее предоставить;
  • Вынужденное нарушение по причине необходимости быстрой доставки родственника в медицинское учреждение. Это является «слабой» причиной, но, если она действительно была, необходимо о ней сообщить. Желательно подкрепить справками.

Также можно указать на процессуальные нарушения, допущенные инспектором ГИБДД: составление протокола без свидетелей, отсутствие зафиксированного факта несогласия водителя с документом, и т.д.

Если проступок совершен в первый раз и водитель не является злостным нарушителем по другим статьям КоАП РФ, будут применена самая мягкая мера – штраф.

Поделиться ссылкой:

Рада ввела новые штрафы для водителей и пешеходов: подробности

«За» проголосовали 325 парламентариев.

Штрафы для водителей

Минимальный штраф повышается до 510 гривень. Такое наказание предусмотрено за:

  • непристегнутый ремень;
  • отсутствие шлема у мотоциклиста;
  • неосвещенный номерной знак;
  • разговор по телефону за рулем без гарнитуры;
  • нарушение правил проезда перекрестков, остановок, проезд на запрещающий сигнал светофора, правил обгона.

За бегство с места ДТП штраф возрастет с 255 до 3,4 тысячи гривень. Такое же наказание будет за превышение скорости в населенных пунктах более чем на 50 км/ч.

За непредоставление преимущества в движении авто «скорой», полиции или аварийной службе штраф повысят с 510 до 680 грн. Создание аварийной ситуации будут наказывать штрафом в 1445 грн, а за нарушение, которое привело к ДТП — 850 грн.

Езду без прав будут наказывать штрафом в 425 грн. Однако если у водителя прав нет вовсе, ему придется заплатить 3,4 тысячи грн. Ранее лишенных прав водителей будут штрафовать на 20,4 тысяч грн.

Повторное на протяжении года совершение такого нарушения влечет наложение штрафа в размере 40800 грн с лишением права управления транспортом на срок от 5 до 7 лет и с платным изъятием транспортного средства или без такового.

Если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, ему будет грозить штраф в размере 17 тысяч грн (сейчас 10,2 тысячи) с лишением водительских прав на год. За повторное нарушение в течение года — 34 тысячи грн с лишением прав на три года. Если водитель нарушит в третий раз — штраф 51 тысяча грн, лишение прав на 10 лет и конфискация транспортного средства.

Штрафы для пешеходов

Согласно закону, пешеходов, которые переходят дорогу в неположенном месте, будут наказывать штрафом в 255 грн (ранее был 51 грн). За нарушение ПДД велосипедисты должны будут заплатить штраф в размере 340 грн. За эти же нарушения, совершенные в нетрезвом виде — 680 грн, за создание аварийной ситуации — 850 грн.

Ответственность за ДТП с жертвами и пострадавшими

За ДТП в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, в результате которого потерпевший получил травмы средней тяжести, будут наказывать лишением свободы на срок до трех лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок от трех до пяти лет. Сейчас же за правонарушение грозит штраф в размере 3400 до 8500 гривень.

Такие же действия предлагают наказывать лишением свободы на срок до 3 до 8 лет (лишение прав от 5 до 8 лет) в случае, если пострадавший получил тяжелое повреждение.

В случае смерти потерпевшего виновнику в состоянии опьянения грозит лишение свободы на срок от 5 до 10 лет (лишение прав на срок от 5 до 10 лет). Если жертв несколько — лишение свободы на срок от 7 до 12 лет (лишение прав на срок от семи до десяти лет).

Таблица штрафов за нарушения ПДД в Эстонии • Autotraveler.ru

Статья 201. Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лицом, не имеющим права управления
1. Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лицом, не имеющим права управления механическим транспортным средством соответствующей категории или трамваем до € 800(RUB 72,727)

или арест

2. То же деяние, совершенное лицом, отстраненным от управления транспортным средством, вездеходом или трамваем, либо лицом, право которого управлять механическим транспортным средством или трамваем приостановлено или признано недействительным, либо лицом, лишенным права управления механическим транспортным средством или трамваем до € 1,200(RUB 109,091)

или арест

Статья 202. Допуск к управлению механическим транспортным средством или трамваем лица, не имеющего права управления механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем
1. Допуск собственником или владельцем механического транспортного средства или трамвая либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или трамваем лица, не имеющего права управление механическим транспортным средством соответствующей категории, вездеходом или трамваем до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, в случае допуска к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, право которого управлять механическим транспортным средством или трамваем приостановлено или признано недействительным, либо лица, лишенного права управления механическим транспортным средством или трамваем до € 1,200(RUB 109,091)
3. Деяние, описанное в частях 1 и 2 настоящей статьи, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 203. Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию
  Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию в установленном порядке до € 400(RUB 36,364)
Статья 204. Допуск к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию
1. Допуск собственником или владельцем механического транспортного средства или вездехода либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию в установленном порядке до € 800(RUB 72,727)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 205. Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не имеющим государственного регистрационного знака или имеющим государственный регистрационный знак, не относящийся к данному механическому транспортному средству или вездеходу
  Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не имеющим государственного регистрационного знака или имеющим государственный регистрационный знак, не относящийся к данному механическому транспортному средству или вездеходу до € 800(RUB 72,727)
Статья 206.
Управление механическим транспортным средством или вездеходом с нечитаемым государственным регистрационным знаком
  Управление механическим транспортным средством или вездеходом с нечитаемым с требуемого расстояния государственным регистрационным знаком до € 40(RUB 3,636)
Статья 207. Управление механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям
  Управление механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям до € 200(RUB 18,182)
Статья 208. Допуск к управлению механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 209. Управление механическим транспортным средством или вездеходом, имеющим технические неисправности
  Управление механическим транспортным средством или вездеходом, самостоятельное движение которого в связи с имеющимися техническими неисправностями не допускается до € 400(RUB 36,364)
Статья 210. Допуск к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, имеющим технические неисправности
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, самостоятельное движение которого не допускается до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2101. Превышение максимальной разрешенной полной массы транспортного средства, автопоезда или машинного поезда с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов
1. Управление транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 20 процентов и более до € 800(RUB 72,727)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2102. Допуск к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения его максимальной разрешенной полной массы
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 20 процентов и более до € 800(RUB 72,727)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2103. Превышение максимальной разрешенной полной массы транспортного средства, автопоезда или машинного поезда с разрешенной полной массой до 12 000 килограммов
  Управление транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой до 12000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 25 процентов и более до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2104. Допуск к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой до 12 000 килограммов, в случае превышения его максимальной разрешенной полной массы
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 20 процентов и более до € 800(RUB 72,727)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2105. Управление механическим транспортным средством с нарушением требований использования ограничителя скорости
  Управление механическим транспортным средством, не имеющим обязательного ограничителя скорости либо ограничитель скорости которого находится в неисправном состоянии или же использование устройства, позволяющего нарушать функционирование ограничителя скорости до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2106. Допуск к управлению механическим транспортным средством с нарушением требований использования ограничителя скорости
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению транспортным средством, не имеющим обязательного ограничителя скорости либо ограничитель скорости которого находится в неисправном состоянии до € 800(RUB 72,727)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 211. Управление механическим транспортным средством с нарушением требований использования тахографа
  Управление механическим транспортным средством, не имеющим обязательного тахографа либо тахограф которого находится в неисправном состоянии или не опломбирован надлежащим образом до € 400(RUB 36,364)
Статья 212. Нарушение водителем механического транспортного средства требований использования тахографа
  Несоблюдение водителем механического транспортного средства требования о внесении вручную рабочего времени при выполнении других работ в тахограммы или распечатки либо требования о введении его мануальным способом в цифровой тахограф до € 400(RUB 36,364)
Статья 213. Допуск к управлению механическим транспортным средством с нарушением требований использования тахографа
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством, не имеющим обязательного тахографа либо тахограф которого находится в неисправном состоянии или не опломбирован надлежащим образом, или если на устройстве установлено устройство, препятствующее работе до € 800(RUB 72,727)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 214. Неиспользование тахографа в предусмотренных случаях либо умышленная порча тахографа или его пломбы
  Неиспользование в предусмотренных случаях установленного на механическом транспортном средстве тахографа либо умышленная порча тахографа или его пломбы до € 400(RUB 36,364)
Статья 215. Использование устройства, позволяющего нарушать функционирование тахографа
  Управление механическим транспортным средством, оснащенным устройством, позволяющим нарушать функционирование тахографа до € 1,200(RUB 109,091)
Статья 216. Установка или неснятие устройства, позволяющего нарушать функционирование тахографа
1. Установка устройства, позволяющего нарушать функционирование тахографа, или неснятие устройства, указанного в пункте 5 части 3 статьи 136 настоящего Закона, при проверке тахографа в мастерской до € 1,200(RUB 109,091)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 217. Нарушение требований использования тахограмм механических и цифровых тахографов и тахографической карты водителя
1. Нарушение требований в отношении использования или возможности прочтения тахограмм механического или цифрового тахографа, установленного на механическом транспортном средстве, или тахографической карты водителя до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2171. Нарушение требований в отношении возможности чтения или хранения данных, сохраненных в цифровом тахографе или на тахограммах механического тахографа либо на тахографической карте водителя
1. Нарушение требований в отношении возможности чтения или хранения данных, сохраненных в цифровом тахографе или на тахограммах механического тахографа либо на тахографической карте водителя до € 1,200(RUB 109,091)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 2172. Использование тахографической карты другого водителя
  Использование тахографической карты другого водителя до € 1,200(RUB 109,091)
Статья 218. Управление самовольно переоборудованным механическим транспортным средством или вездеходом
  Управление самовольно переоборудованным механическим транспортным средством или вездеходом до € 200(RUB 18,182)
Статья 219. Управление экологически опасным механическим транспортным средством или вездеходом
  Управление механическим транспортным средством или вездеходом, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах или уровень производимого шума превышает установленные нормативы до € 200(RUB 18,182)
Статья 220. Допуск к управлению экологически опасным механическим транспортным средством или вездеходом
1. Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению экологически опасным механическим транспортным средством или вездеходом, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах или уровень производимого шума превышает установленные нормативы до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 221. Выезд водителем на перекресток или пешеходный переход при запрещающем сигнале светофора
1. Выезд водителем при запрещающем сигнале светофора на перекресток или пешеходный переход до € 200(RUB 18,182)
2. То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения до € 400(RUB 36,364)

или Лишение права управления ТС
до 6 месяцев

3. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 1 до 3 месяцев
Статья 222. Несоблюдение водителем механического транспортного средства или трамвая требования уступать дорогу пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе
1. Несоблюдение водителем механического транспортного средства или трамвая требования уступать дорогу пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе, а равно обгон транспортного средства, остановившегося на соседней полосе перед нерегулируемым пешеходным переходом до € 200(RUB 18,182)
2. То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения до € 400(RUB 36,364)

или Лишение права управления ТС
до 6 месяцев

3. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 1 до 3 месяцев
Статья 223. Причинение водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая имущественного ущерба или по неосторожности вреда здоровью
1. Нарушение водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая требований дорожного движения, повлекшее причинение имущественного ущерба другому лицу или причинение по неосторожности вреда здоровью другого лица до € 1,200(RUB 109,091)

или арест

или Лишение права управления ТС
до 6 месяцев

2. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 1 до 3 месяцев
Статья 224. Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем с превышением предельной нормы алкоголя
1. Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лицом, содержание алкоголя в одном грамме крови которого составляет от 0,20 до 0,49 миллиграмма или содержание алкоголя в одном литре выдыхаемого воздуха которого составляет от 0,10 до 0,24 миллиграмма до € 400(RUB 36,364)

или Лишение права управления ТС
до 6 месяцев

2. То же деяние, совершенное лицом, содержание алкоголя в одном грамме крови которого составляет от 0,50 до 1,49 миллиграмма или содержание алкоголя в одном литре выдыхаемого воздуха которого составляет от 0,25 до 0,74 миллиграмма до € 1,200(RUB 109,091)

или Лишение права управления ТС
до 12 месяцев

3. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного настоящей статьей, лишение права управления транспортным средством следующим образом: 3-9 месяцев
(первый раз)

3-12 месяцев
(второй и более раз)

Статья 2241. Проведение инструктором по подготовке водителей механических транспортных средств или наставником учебной езды или практики вождения в состоянии опьянения
1. Проведение инструктором по подготовке водителей механических транспортных средств или наставником учебной езды или практики вождения в состоянии опьянения или в состоянии, указанном в части 3 статьи 69 настоящего Закона до € 1,200(RUB 109,091)
2. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного настоящей статьей Лишение права управления ТС
от 3 до 9 месяцев
Статья 225. Допуск к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, находящегося в состоянии опьянения, или передача ему управления
1. Допуск собственником, владельцем или водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, находящегося в состоянии опьянения либо в состоянии, указанном в части 3 статьи 69 настоящего Закона, или передача ему управления до € 1,200(RUB 109,091)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 226. Употребление водителем, являющимся участником дорожно-транспортного происшествия, алкогольных напитков, наркотических средств или психотропных веществ после дорожно-транспортного происшествия
1. Употребление водителем, являющимся участником дорожно-транспортного происшествия, алкогольных напитков, наркотических средств или психотропных веществ, за исключением лекарственных препаратов, содержащих наркотические средства или психотропные вещества, в порядке неотложной помощи по распоряжению оказывающей помощь на месте происшествия бригады скорой помощи или иного медицинского работника, непосредственно после дорожно-транспортного происшествия до выяснения его обстоятельств на месте происшествия до € 1,200(RUB 109,091)

или арест

или Лишение права управления ТС
до 18 месяцев

2. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 3 до 9 месяцев
Статья 227. Превышение водителем механического транспортного средства разрешенной скорости движения
1. Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения не более чем на 20 километров в час до € 120(RUB 10,909)
2. Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения на величину от 21 до 40 километров в час до € 400(RUB 36,364)

или Лишение права управления ТС
до 6 месяцев

3. Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения на величину от 41 до 60 километров в час до € 800(RUB 72,727)

арест

или Лишение права управления ТС
до 12 месяцев

4. Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения более чем на 60 километров в час до € 1,200(RUB 109,091)

арест

или Лишение права управления ТС
до 24 месяцев

5. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания лишение права управления транспортным средством: 1-3 месяца
(за часть 2)

3-6 месяцев
(за часть 3)

6-12 месяцев
(за часть 4)

Статья 228. Управление механическим транспортным средством, в котором имеется устройство, обнаруживающее аппаратуру для измерения скорости движения или создающее помехи для ее работы
  Управление механическим транспортным средством, в котором имеется устройство, позволяющее обнаружить аппаратуру для измерения скорости движения или создать помехи в ее работе до € 400(RUB 36,364)
Статья 229. Затруднение или нарушение функционирования автоматической системы дорожно-транспортного надзора
  Затруднение или нарушение правильного функционирования автоматической системы дорожно-транспортного надзора с точки зрения измерения скорости, приведшее к невозможности надлежащего документирования или сохранения данных о правонарушении до € 1,200(RUB 109,091)
Статья 230. Нарушение правил обгона
1. Нарушение водителем механического транспортного средства правил обгона до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения до € 800(RUB 72,727)

или Лишение права управления ТС
до 12 месяцев

3. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 1 до 6 месяцев
Статья 231. Движение по полосе встречного движения
  Движение водителем механического транспортного средства по полосе встречного движения, за исключением случаев, когда это допускается правилами дорожного движения до € 400(RUB 36,364)
Статья 232. Нарушение правил проезда железнодорожных переездов
  Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая правил проезда железнодорожного переезда до € 400(RUB 36,364)
Статья 233. Создание препятствий для использования преимущественного права проезда
  Несоблюдение водителем механического транспортного средства или трамвая в предусмотренных правилами дорожного движения случаях требования о предоставлении преимущественного права проезда транспортным средствам специальных служб до € 400(RUB 36,364)
Статья 234. Игнорирование сигнала об остановке транспортного средства
1. Умышленное игнорирование водителем транспортного средства сигнала об обязательной остановке транспортного средства до € 800(RUB 72,727)

арест

или Лишение права управления ТС
до 24 месяцев

2. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 3 до 12 месяцев
Статья 235. Игнорирование сигнала об остановке вездехода
  Умышленное игнорирование водителем вездехода сигнала об обязательной остановке вездехода до € 800(RUB 72,727)

или арест

или Лишение права управления ТС
до 24 месяцев

Статья 236. Несообщение о дорожно-транспортном происшествии
1. Нарушение водителем транспортного средства, являющимся участником дорожно-транспортного происшествия, требования о сообщении полиции о дорожно-транспортном происшествии, если такое сообщение является обязательным до € 1,200(RUB 109,091)

арест

или Лишение права управления ТС
до 12 месяцев

2. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 3 до 9 месяцев
Статья 237. Оставление места дорожно-транспортного происшествия или оставление без помощи пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии человека, находящегося в беспомощном состоянии
1. Оставление места дорожно-транспортного происшествия или оставление без помощи пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии человека, находящегося в беспомощном состоянии до € 1,200(RUB 109,091)

арест

или Лишение права управления ТС
до 24 месяцев

2. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 6 до 12 месяцев
Статья 238. Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая правил перевозки пассажиров или грузов
  Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая правил перевозки пассажиров или грузов до € 400(RUB 36,364)
Статья 239. Несоблюдение требования о пристегивании надлежащим образом средств обеспечения безопасности
1. 1. Несоблюдение требования о пристегивании надлежащим образом ремня безопасности:
1) водителем транспортного средства;
2) пассажиром
до € 200(RUB 18,182)
2. Деяние, предусмотренное пунктом 1 или 2 части 1 настоящей статьи, если лицо ранее наказывалось за такое же деяние до € 400(RUB 36,364)
Статья 2391. Нарушение требований по использованию мотошлема
1. Нарушение требований по использованию мотошлема:
1) водителем транспортного средства;
2) пассажиром
до € 200(RUB 18,182)
2. Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, если лицо ранее наказывалось за такое же деяние до € 400(RUB 36,364)
Статья 240. Нарушение требований по обеспечению безопасности детей
1. Провоз водителем транспортного средства ребенка в возрасте до 16 лет, не пристегнутого надлежащим образом ремнем безопасности или иными удерживающими устройствами до € 400(RUB 36,364)
2. Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, если лицо ранее наказывалось за такое же деяние до € 800(RUB 72,727)
Статья 241. Парковка в запрещенном месте
1. Парковка транспортного средства в запрещенном для этого месте либо с нарушением порядка или способа парковки, предусмотренного средствами организации дорожного движения до € 40(RUB 3,636)
2. Парковка транспортного средства в запрещенном для этого месте либо с нарушением порядка или способа парковки, предусмотренного средствами организации дорожного движения, таким образом, что создается опасность для других участников дорожного движения или возникают существенные помехи для дорожного движения до € 200(RUB 18,182)
Статья 242. Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая иных требований безопасности дорожного движения
1. Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая требований безопасности дорожного движения, если отсутствует состав проступка, предусмотренного статьями 201–203, 205–207, 209, 211 и 212, 214–219, 221–224 или 226–241 настоящего Закона до € 80(RUB 7,273)
2. То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения до € 400(RUB 36,364)

или Лишение права управления ТС
до 6 месяцев

3. Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи Лишение права управления ТС
от 1 до 3 месяцев
Статья 243. Нарушение требований копирования данных цифровых тахографов или тахографических карт водителя
1. Несвоевременное копирование данных цифрового тахографа или тахографической карты водителя до € 400(RUB 36,364)
2. Умышленная порча данных цифрового тахографа или тахографической карты водителя до € 800(RUB 72,727)
Статья 244. Склонение водителя механического транспортного средства к нарушению требований, установленных относительно рабочего времени и времени отдыха
  Выдача водителю механического транспортного средства распоряжения, надлежащее выполнение которого предусматривает от водителя механического транспортного средства нарушение требований, установленных относительно рабочего времени и времени отдыха, за исключением случаев, указанных в статье 252 настоящего Закона до € 800(RUB 72,727)
  То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 245. Нарушение требований, установленных относительно недельной продолжительности времени в пути водителей механических транспортных средств
  Превышение водителем механического транспортного средства установленной недельной продолжительности времени в пути до € 400(RUB 36,364)
Статья 246. Нарушение требований, установленных относительно суточной продолжительности времени в пути водителей механических транспортных средств
1. Использование водителем механического транспортного средства времени в пути, суточная продолжительность которого превышает установленную норму не более, чем на два часа до € 400(RUB 36,364)
2. Использование водителем механического транспортного средства времени в пути, суточная продолжительность которого превышает установленную норму более, чем на два часа до € 800(RUB 72,727)
Статья 247. Нарушение требований, установленных относительно продолжительности времени в пути водителей механических транспортных средств в течение двух последовательных недель
  Превышение водителем механического транспортного средства установленной продолжительности времени в пути в течение двух последовательных недель до € 400(RUB 36,364)
Статья 248. Нарушение требований относительно установленных для водителей механических транспортных средств перерывов во время нахождения в пути
1. Неиспользование водителем механического транспортного средства установленного перерыва после 4,5 часов нахождения в пути до € 400(RUB 36,364)
2. Использование водителем механического транспортного средства после 4,5 часов нахождения в пути перерыва, продолжительность которого меньше установленной нормы до € 400(RUB 36,364)
Статья 249. Нарушение требований относительно установленной для водителей механических транспортных средств суточной продолжительности времени отдыха
1. Использование водителем механического транспортного средства времени отдыха, суточная продолжительность которого меньше установленной нормы не более чем на два часа до € 400(RUB 36,364)
2. Использование водителем механического транспортного средства времени отдыха, суточная продолжительность которого меньше установленной нормы более чем на два часа до € 800(RUB 72,727)
Статья 250. Нарушение требований относительно установленной для водителей механических транспортных средств недельной продолжительности времени отдыха
  Использование водителем механического транспортного средства времени отдыха, недельная продолжительность которого меньше установленной нормы до € 400(RUB 36,364)
Статья 251. Нарушение требований относительно установленных для водителей механических транспортных средств рабочих графиков
1. Непредставление водителем механического транспортного средства чиновнику, осуществляющему надзор, установленного рабочего графика для регулярных пассажирских перевозок, если протяженность линии составляет менее 50 километров до € 400(RUB 36,364)
2. Несоблюдение водителем механического транспортного средства установленного рабочего графика для регулярных пассажирских перевозок, если протяженность линии составляет менее 50 километров до € 400(RUB 36,364)
Статья 252. Нарушение владельцами транспортных средств требований по составлению рабочих графиков для водителей механических транспортных средств
1. Несоблюдение владельцем механического транспортного средства требования о выдаче водителю надлежащего рабочего графика для регулярных пассажирских перевозок, если протяженность линии составляет менее 50 километров, или составление им графика с нарушением требований, касающихся рабочего времени и времени отдыха до € 400(RUB 36,364)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 3,200(RUB 290,909)
Статья 253. Нарушение требований относительно установленной для водителей механических транспортных средств недельной продолжительности рабочего времени
  Превышение водителем механического транспортного средства установленной недельной продолжительности рабочего времени до € 400(RUB 36,364)
Статья 254. Нарушение требований относительно установленных для водителей трамваев рабочего времени и времени отдыха
  Нарушение водителем трамвая требований относительно рабочего времени и времени отдыха, установленных для водителей трамваев до € 400(RUB 36,364)
Статья 255. Склонение водителя к нарушению требований относительно рабочего времени и времени отдыха

[Статья недействительна – RT I, 28.02.2015, 1 – в силе с 01.05.2015]
Статья 256. Нарушение при автомобильных перевозках опасных веществ и предметов требований, связанных с повышенной опасностью

[Статьи недействительны – RT I, 12.07.2014, 1 – в силе с 01.01.2015]
Статья 257. Нарушение при автомобильных перевозках опасных веществ и предметов требований, связанных с опасностью средней степени

[Статьи недействительны – RT I, 12.07.2014, 1 – в силе с 01.01.2015]
Статья 258. Нарушение при автомобильных перевозках опасных веществ и предметов требований, связанных с опасностью малой степени

[Статьи недействительны – RT I, 12.07.2014, 1 – в силе с 01.01.2015]
Статья 259. Нарушение пешеходом, водителем электрического двухколесного самоката, велосипедистом, водителем мини-мопеда, возчиком или пассажиром иных требований безопасности дорожного движения
1. Нарушение пешеходом, водителем электрического двухколесного самоката, велосипедистом, водителем мини-мопеда, возчиком или пассажиром иных требований безопасности дорожного движения, если отсутствует состав проступка, предусмотренного статьей 226, 234, 236, 237, 239 или 241 настоящего Закона до € 40(RUB 3,636)
2. То же деяние:
1) совершенное в состоянии опьянения;
2) повлекшее причинение вреда здоровью человека по неосторожности;
3) повлекшее причинение имущественного ущерба или угрозу безопасности дорожного движения
до € 400(RUB 36,364)
Статья 260. Нарушение требований к движению вездеходов
  Нарушение требований к движению вездеходов до € 200(RUB 18,182)
Статья 261. Нарушение обязанностей собственника или ответственного пользователя механического транспортного средства
1. Невыполнение собственником или ответственным пользователем механического транспортного средства обязанности, предусмотренной частью 2 статьи 72 настоящего Закона до € 200(RUB 18,182)
2. То же деяние, совершенное юридическим лицом до € 1,560(RUB 141,818)
СтатьяСтатья 262. Размеры предупредительного штрафа, применяемого в письменном предупредительном производстве
1. в случае превышения максимальной разрешенной скорости движения налагается предупредительный штраф размер в евро исчисляется путем умножения количества километров, на которые превышена разрешенная скорость, на 3
2. парковка транспортного средства в запрещенном для этого месте либо с нарушением порядка или способа парковки, предусмотренного средствами организации движения, создание возможных помех для других участников дорожного движения остановкой на перекрестке либо недопустимое использование полосы движения для транспортных средств общего пользования € 20(RUB 1,818)
3. деяние, описанное в пункте 2 настоящей статьи, совершенное таким образом, что создается опасность для других участников дорожного движения или возникают существенные помехи в дорожном движении € 64(RUB 5,818)
4. выезд на перекресток или пешеходный переход при запрещающем сигнале светофора € 96(RUB 8,727)
5. деяние, описанное в пункте 4 настоящей статьи, совершенное таким образом, что создается опасность для других участников дорожного движения или возникают существенные помехи в дорожном движении € 190(RUB 17,273)
6. в случае управления механическим транспортным средством, не прошедшим проверку соответствия техническим требованиям € 25(RUB 2,273)
7. за использование в дорожном движении транспортного средства, подлежащего обязательному страхованию на основании Закона о дорожно-транспортном страховании и не имеющего обязательного дорожно-транспортного страхования или автоматического дорожно-транспортного страхования € 25(RUB 2,273)

Таблица штрафов ГАИ

АДМИНИСТРАТИВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ ПРОТИВ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА

Виды правонарушений

Виды и меры взысканий

Статья 18.9. Нарушение правил пользования транспортным средством

1. Выбрасывание мусора или иных предметов из транспортного средства

штраф от 1 до 2 б.в.

2. Открытие дверей транспортного средства во время движения

штраф в размере от 2 до 10 б.в.

Статья 18.12. Нарушение правил эксплуатации транспортного средства

1. Управление транспортным средством, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с негорящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости)

Предупрежд. или штраф в размере до 3 б.в.

2. Выпуск в эксплуатацию руководителем и (или) иным должностным лицом государственной или иной организации, имеющей долю государственной собственности, или сельскохозяйственного производственного кооператива (колхоза) техники с неисправными спидометрами

штраф в размере от 5 до 10 б.в.

3. Управление транспортным средством, имеющим неисправности, за исключением неисправностей, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении

Предупрежд. или штраф в размере до 2 б.в.

4. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на нем пассажиров без мотошлемов или с не застегнутыми мотошлемами

Предупрежд. или штраф в размере до 1 б.в.

5. Несвоевременные регистрация или перерегистрация транспортного средства, либо непредставление его без уважительной причины в установленный срок для гос. тех. осмотра, либо управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим гос. тех. осмотр

Предупрежд. штраф в размере до 2 б.в.

6. Управление транспортным средством с заведомо скрытым, подделанным (подложным) или иным образом измененным регистрационным (номерным) знаком, идентификационным номером кузова или шасси либо без присвоенного регистрационного (номерного) знака

штраф в размере от 10 до 20 б.в.

7.Исключена

8. Управление транспортным средством с нечитаемым, нестандартным или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации регистрационным знаком

9. Действия, предусмотренные частями 1,3 и 4 ст.18.12,совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения

Примечание.Регистрационный знак транспортного средства признается нестандартным при несоответствии его обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации.Исполнение регистрационных знаков должно обеспечивать их прочтение днем в ясную погоду с расстояния не менее 40 метров.

Предупрежд. штраф в размере до 2 б.в.

Штраф в размере от 2 до 5 б.в.

Статья 18.13. Превышение скорости движения

1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час

Предупрежд. или штраф в размере до 1 б.в.

2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час

штраф в размере от 1 до 3 б.в.

3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час

штраф в размере от 3 до 10 б.в.

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения

штраф в размере от 5 до 15 б.в. или лишение права управления т/с сроком до 1 года

Статья 18.14. Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки пассажиров или других правил дорожного движения

1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 18.15 настоящего Кодекса

Предупрежд. или штраф в размере от 1 до 5 б.в.

2. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил движения транспортных средств в жилых зонах, пользования звуковыми сигналами

Предупрежд. или штраф в размере до 3 б.в.

3. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил движения по автомагистрали, пользования внешними световыми приборами, буксировки транспортных средств, а равно нарушение правил применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Предупрежд. или штраф в размере до 2 б.в.

4. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством (за исключением водителей транспортных средств оперативного назначения), правил пользования радио- и телефонной связью во время движения

Предупрежд. или штраф в размере до 2 б.в.

5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил перевозки пассажиров или грузов

Предупрежд. или штраф в размере до 4 б.в.

6. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки (за исключением выезда на полосу встречного движения) либо нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, а равно непредоставление лицом, управляющим транспортным средством, преимущества в движении маршрутному транспортному средству, пешеходам, иным участникам дорожного движения

Предупреж. или штраф в размере от 1 до 5 б.в.

7. Нарушение правил маневрирования либо проезда перекрестков

Предупрежд. или штраф в размере от 1 до 5 б.в.

8. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения

штраф в размере от 2 до 10 б.в. с лишением права управления т/с сроком до одного 1 года или без лишения

9. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения по обеспечению беспрепятственного проезда транспортного средства оперативного назначения

штраф в размере от 2 до 10 б.в. с лишением права управления т/с сроком до 1 года или без лишения

10. Действия, предусмотренные частями 1-9 настоящей статьи, повлекшие создание аварийной обстановки

11. Невыполнение лицом,управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев,предусмотренных частью 1 статьи 18.15,либо нарушение правил проезда перекрестков,совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения.

12.Действия,предусмотренные частями 4-6 статьи 18.14,совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения.

Примечание. Под созданием аварийной обстановки в настоящей статье и статье 18.23 понимают действия участников дорожного движения,вынудившие других его участников изменять скорость,направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

штраф в размере от 5 до 20 б.в. с лишением права управления т/с сроком до 2 лет или без лишения

 штраф в размере от 3 до 6 б.в.

штраф в размере от 2 до 8 б.в.

Статья 18.15. Нарушение правил проезда железнодорожного переезда

1. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил проезда железнодорожного переезда

штраф в размере от 2 до 4 б.в.

2. То же деяние, совершенное повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такое же нарушение

штраф в размере от 4 до 20 б.в.

Статья 18.16. Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством такому лицу либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования)

1. Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления транспортным средством такому лицу, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ

штраф в размере от 50 до 100 б.в. с лишением права управления т/с сроком на 3 года

2. Исключена

3. Употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ

штраф в размере от 50 до 100 б.в. с лишением права управления т/с сроком на 3 года

Статья 18.17. Нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, повреждение транспортного средства или иного имущества

1. Нарушения правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, предусмотренные статьями 18.12-18.15 настоящего Кодекса, повлекшие причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение другого транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества

штраф в размере от 3 до 30 б.в. или лишение права управления т/с сроком до 2 лет

2. Совершение лицом, управляющим транспортным средством, иного нарушения правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12-18.15 настоящего Кодекса, повлекшего последствия, указанные в части 1 настоящей статьи

штраф в размере от 2 до 10 б.в.

3. Исключена

4. Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является

штраф в размере от 5 до 25 б.в. или лишение права управления т/с сроком до 2 лет

Статья 18.18. Управление транспортным средством лицом, не имеющим документов, предусмотренных правилами дорожного движения

Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством данной категории, регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством Республики Беларусь, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством соответствующей категории

предупреждение или штраф в размере до 2 б.в.

Статья 18.19. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления

1. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления

штраф в размере от 5 до 20 б.в.

2. Те же действия, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения

штраф в размере от 20 до 50 б.в.

Статья 18.20. Эксплуатация или допуск к участию в дорожном движении транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

1. Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства без заключения его владельцем договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

штраф в размере 5 б.в., а на ИП или юр. лицо – 15 б.в.

2. Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случае совершения дорожно-транспортного происшествия лицом, уполномоченным управлять этим средством

штраф в размере 10 б.в., а на ИП или юр. лицо – 25 б.в.

3. Допуск к участию в дорожном движении транспортных средств без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, совершенный владельцами этих средств или ответственными за их эксплуатацию должностными лицами владельцев транспортных средств

штраф в размере от 4 до 25 б.в.

4. Участие в дорожном движении в Республике Беларусь транспортного средства, зарегистрированного за ее пределами, без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, имеющего силу на территории Республики Беларусь

наложение штрафа в размере 20 б.в.

Статья 18.21. Невыполнение требования об остановке транспортного средства

1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требования сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства

штраф в размере от 2 до 10 б.в.

2. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, неоднократных требований сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства

Примечание. Требование работника милиции в форменной одежде об остановке транспортного средства выражается путем подачи сигнала жестом руки, жезлом,диском со световозвращателем или с помощью громкоговорящего устройства.Сигналы же должны быть понятны водителю и поданы своевременно,чтобы их исполнение не создавало аварийной обстановки. В темное время суток вне населенного пункта рядом с работником милиции должно находиться оперативное(патрульное) транспортное средство, имеющее специальную окраску, с включенным проблесковым маячком. 

штраф в размере от 6 до 20 б.в. или лишение права управления т/с сроком до 1 года

Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных ПДД

1. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил остановки или стоянки транспортного средства

Предупрежд. или штраф в размере до 1 б.в.

2. Действия, предусмотренные частью 1 статьи 18.22, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения 

3.Остановка или стоянка грузового автомобиля с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, автобуса,колесного трактора,самоходной машины,прицепа с нарушением правил дорожного движения

4.Действия,предусмотренные частью 3 статьи 18.22,совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения

5.Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12 – 18.16, 18.19 – 18.21 настоящего Кодекса и частью 1 настоящей статьи

 Штраф в размере 2 б.в.

штраф в размере 2 б.в.

штраф в размере 10 б.в.

Предупрежд. или штраф в размере до 0.5 б.в.

Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования)

1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством

Предупрежд. или штраф в размере от 1 до 3 б.в.

2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или др. одурманивающих веществ

штраф в размере от 3 до 5 б.в.

3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки

штраф в размере от 3 до 8 б.в.

4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места ДТП, участниками которого они являются

штраф в размере от 5 до 20 б.в.

Статья 18.24. Допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, имеющего неисправности

Допуск к участию в дорожном движении лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, транспортного средства, имеющего неисправности, при наличии которых его участие в дорожном движении запрещено, или переоборудованного без соответствующего разрешения, или не зарегистрированного в установленном порядке, или не прошедшего государственного технического осмотра

штраф в размере от 4 до 6 б.в.

Статья 18.25. Допуск к управлению транспортным средством водителя, находящегося в состоянии опьянения

1. Допуск к управлению транспортным средством лицом, ответственным за тех. состояние или эксплуатацию транспортных средств, водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или др. одурманивающих веществ, или лица, не имеющего права управления транспортным средством, или лица, не прошедшего освидетельствования в случаях, когда оно обязательно

штраф в размере от 2 до 8 б.в.

2. То же деяние, совершенное повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такое же нарушение

штраф в размере от 8 до 20 б.в.

Статья 18.26. Нарушение водителем транспортного средства, осуществляющим автомобильную перевозку, режима труда и отдыха

1. Управление транспортным средством при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей

штраф в размере от 20 до 50 б.в.

2. Нарушение установленного режима труда и отдыха водителем транспортного средства, осуществляющим автомобильную перевозку

штраф в размере от 4 до 25 б.в.

Статья 18.27. Нарушение правил учебной езды

Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению транспортного средства

Предупрежд. или штраф в размере 1 б.в.

Статья 18.29. Нарушение правил безопасности при перевозке опасных грузов и опасных веществ

1. Нарушение правил безопасности при перевозке опасных грузов

штраф в размере от 20 до 50 б.в.

2. Нарушение правил перевозки легковоспламеняющихся, взрывоопасных, отравляющих, ядовитых и иных опасных веществ или предметов, а равно бытовых газовых баллонов ж/д, воздушным, водным, автомобильным и иными видами транспорта

штраф в размере от 2 до 10 б.в.

3. Сдача в багаж или камеру хранения на транспорте общего пользования опасных веществ или предметов

штраф в размере от 0.6 до 5 б.в.

Статья 18.35. Повреждение либо загрязнение автомобильной дороги или иного дорожного сооружения

Повреждение, загрязнение либо загромождение автодороги, полосы отвода, железнодорожного переезда, другого дорожного сооружения или технического средства регулирования дорожного движения, а также погрузка и выгрузка груза на проезжей части

штраф в размере от 2 до 5 б.в.

Статья 18.36. Нарушение порядка пользования автомобильными дорогами общего пользования

1. Причаливание к опорам мостов плавучих транспортных средств или размещение под мостами, путепроводами и эстакадами лодочных станций, стоянок транспортных средств и других сооружений, а также строительство, реконструкция, ремонт или ликвидация плотин, шлюзов, прудов или других мелиоративных и гидротехнических сооружений либо углубление русел рек и водостоков в контролируемых зонах автомобильных дорог без согласования с организациями государственного дорожного и жилищно-коммунального хозяйства

штраф в размере от 2 до 10 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

2. Проведение на автомобильных дорогах общего пользования заводских испытаний автомобилей, тракторов, других самоходных и прицепных транспортных средств без согласования с предприятиями государственного дорожного и жилищно-коммунального хозяйства, а также проезд машин на гусеничном ходу или с металлическими шипами (кроме ошипованных шин) по автомобильным дорогам общего пользования с усовершенствованным покрытием или движение указанных машин при следовании через мосты, дамбы, участки дорог, пролегающие в заболоченных местах, где нет объездов, без письменного разрешения организаций государственного дорожного и ЖКХ

штраф в размере от 2 до 5 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

3. Осуществление в контролируемых зонах автомобильных дорог общего пользования геологических, поисковых, строительных или мелиоративных работ, либо добыча песка и гравия, либо прокладка линий связи и электропередачи, других коммуникаций, либо обустройство мест массового отдыха, либо размещение в полосе отвода площадок для стоянки и мойки транспортных средств, объектов сервиса, киосков, павильонов, других сооружений без согласования с организациями государственного дорожного и жилищно-коммунального хозяйства и ГАИ

штраф в размере от 2 до 5 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

4. Въезд на автомобильную дорогу общего пользования транспортного средства и съезд с нее либо прогон животных через такую дорогу в неустановленных или необустроенных местах

штраф в размере от 0.2 до 1 б.в.

5. Создание постоянных и временных въездов (съездов) на автомобильных дорогах общего пользования, примыканий и пересечений с другими дорогами, а также строительство, реконструкция, ремонт и ликвидация железнодорожных переездов без согласования с организациями государственного дорожного и ЖКХ

штраф в размере от 2 до 5 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

6. Нарушение порядка установки на автомобильных дорогах общего пользования и в полосе отвода знаков и указателей, не относящихся к безопасности движения, рекламных щитов и иных средств наружной рекламы без согласования с организациями государственного дорожного и ЖКХ

штраф в размере от 0.2 до 1 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

Статья 18.37. Нарушение землепользователем правил по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений

Невыполнение или ненадлежащее выполнение пользователем земельных участков, находящихся в контролируемых зонах автомобильных дорог общего пользования, обязанностей по укладке и ремонту в пределах населенных пунктов тротуаров и пешеходных дорожек, по установке освещения, а также по содержанию в технически исправном состоянии выездов с закрепленных участков на дороги общего пользования, включая переездные мостики

штраф в размере от 2 до 4 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

Статья 18.38. Нарушение правил содержания дорог, улиц, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений

Нарушение правил содержания дорог, улиц, железнодорожных переездов, технических средств организации дорожного движения и других дорожных сооружений в безопасном для движения состоянии либо непринятие мер для своевременного запрещения или ограничения движения лицом, ответственным за их содержание

штраф в размере от 4 до 20 б.в.

Статья 18.43. Нарушение правил проезда тяжеловесных и (или) крупногабаритных ТС

Управление тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством без специального разрешения, выдаваемого в порядке, установленном законодательством, или с нарушением условий, определенных в таком разрешении, или отклонение от маршрута, указанного в этом разрешении

штраф в размере от 20 до 50 б.в.

АДМИНИСТРАТИВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ ПРОТИВ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ПОРЯДКА ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ

Статья 15.50. Нарушение требований в области охраны атмосферного воздуха при выбросах загрязняющих веществ мобильными источниками выбросов

Нарушение требований законодательных актов в области охраны атмосферного воздуха при выбросах загрязняющих веществ в атмосферный воздух мобильными источниками выбросов

Предупрежд. или штраф в размере до 5 б.в., на ИП – до 50 б.в., а на юр. лицо – до 200 б.в.

АДМИНИСТРАТИВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ ПРОТИВ ПОРЯДКА АРХИТЕКТУРНОЙ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, СТРОИТЕЛЬСТВА И БЛАГОУСТРОЙСТВА

Статья 21.14. Нарушение правил благоустройства и содержания населенных пунктов

1. Загромождение улиц, площадей, дворов, других земель общего пользования строительными материалами и другими предметами

штраф в размере от 3 до 5 б.в., на ИП – от 5 до 10 б.в., а на юр. лицо – от 10 до 20 б.в.

2. Нарушение других правил благоустройства и содержания населенных пунктов

Статья 21.15 Нарушение порядка проведения раскопок

1.Проведение без соответствующего разрешения раскопок улиц,площадей,дворов, других земель общего пользования, отсутствия ограждений в местах проведения раскопок или ненадлежащее их содержание,а равно непринятие мер по приведению мест раскопок в порядок в установленные сроки

штраф в размере от 5 до 25 б.в., на ИП – от 10 до 50 б.в., а на юр. лицо – от 20 до 100 б.в.

штраф в размере от 5 до 10 б.в.,на ИП-от 10 до 30 б.в.,а на юр. лицо-от 20 до 100 б.в.

Размеры штрафов — Kolesa.kz || Почитать

Частые нарушения ПДД в Казахстане

Статья 592


Превышение установленной скорости движения

1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину 40 и более км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).

Статья 591


Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией

1. Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.

Статья 334


Эксплуатация автомототранспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах

1. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы, влечёт предупреждение или штраф на физических лиц в размере 2 МРП (5 834 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге).

Статья 593


Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных ПДД

1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

Статья 596


Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.

4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).

Статья 597


Нарушение правил остановки или стоянки ТС

1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, газонах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).

4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

Статья 594


Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги

1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (20 419 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).

Статья 595


Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 594 и статьёй 598 КоАП РК, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).

Статья 599


Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 607 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

Статья 600


Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

1. Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

Статья 601


Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, влечёт штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

Статья 602


Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды, пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации

1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).

1-1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

3. Действия, предусмотренные частью 1-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (20 419 тенге).

Грубые нарушения ПДД с опасными последствиями

Статья 608


Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством на срок 7 лет.

2. (исключена)

3. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение ТС, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 7 лет.

3-1. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 8 лет.

3-2. Действия, предусмотренные частью третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — влекут административный арест на 20 пять суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 9 лет.

4. (исключена)

5. (исключена)

6. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.

7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.

8. Действия, предусмотренные частями 6 и 7 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (583 400 тенге).

Статья 606


Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки

1. Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 607


Нарушение правил проезда железнодорожных переездов

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 610


Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее причинение вреда здоровью людей, повреждение ТС или иного имущества

1. Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее повреждение ТС, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 25 МРП (72 925 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев.

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью, влекут штраф в размере 40 МРП (116 680 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 9 месяцев.

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 60 МРП (175 020 тенге).

Статья 345-1 Уголовного кодекса РК


Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, троллейбусом, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, повлёкшее по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, — наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (2 917 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 400 часов, либо ограничением свободы на срок до 1 года, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

2. То же деяние, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказывается штрафом в размере до 3 000 МРП (8 751 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 3 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть человека, — наказывается ограничением свободы на срок до 7 лет либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, — наказывается лишением свободы на срок от 7 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
(Примечание: к лицам, указанным в настоящей статье, не относятся лица, лишённые права управления транспортными средствами).

Статья 346 УК РК


Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством такому лицу или допуск к управлению транспортным средством такого лица

1. Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача такому лицу управления транспортным средством, а равно допуск такого лица к управлению транспортным средством, совершенный должностным лицом или собственником либо владельцем транспортного средства, — наказываются штрафом в размере до 5 000 МРП (14 585 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 5 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

2. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, а равно причинение лёгкого вреда здоровью человека, — наказываются лишением свободы на срок от 4 до 6 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

3. Те же деяния, повлёкшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, — наказываются лишением свободы на срок от 5 до 7 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

4. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказываются лишением свободы на срок от 6 до 8 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

5. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть человека, — наказываются лишением свободы на срок от 7 до 9 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

6. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть двух или более лиц, — наказываются лишением свободы на срок от 8 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).

Статья 347 УК РК


Оставление места дорожно-транспортного происшествия

Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством и нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в случае наступления тяжких последствий, предусмотренных статьями 345, 346 настоящего Кодекса, — наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (2 917 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 600 часов, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
(Примечание: лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием помощи пострадавшим, освобождается от уголовной ответственности по настоящей статье).

Статья 611 КоАП РК


Невыполнение водителем обязанностей в связи с ДТП

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК о дорожном движении, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, — штраф 50 МРП (145 850 тенге) либо лишение права управления ТС на срок 1 год.

3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 100 МРП (291 700 тенге) либо административный арест на 30 суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности по настоящей статье.

Статья 612


Управление ТС лицом без документов и не имеющим права управления

1. Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения или временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на ТС, влечёт предупреждение либо штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление ТС водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

3. Управление ТС водителем, лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге) либо арест на 10 суток.

4. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).

4-1. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 70 МРП (204 190 тенге) либо административный арест на 15 суток.

5. Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления (за исключением случаев обучения вождению в соответствии с установленными правилами), либо лицу, лишённому права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 5 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 70 МРП (204 190 тенге).

Статья 613


Невыполнение требований сотрудника ОВД (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу РК и на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) об остановке ТС, влечёт штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).

2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге) или лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года.

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

3-1. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления либо лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).

4. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на 8 лет.

5. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 9 лет.

6. (исключена).

7. (исключена).

8. (исключена).

9. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления ТС, — административный арест на 20 суток.

10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 9 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.

11. Действия, предусмотренные частями 9 и 10 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (583 400 тенге).

12. Оставление водителем кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 5 МРП (14 585 тенге).

13. Действия, предусмотренные частью 12 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Примечание. Требование сотрудников ОВД (полиции), транспортного контроля, военной полиции в форменной одежде об остановке ТС выражается путём подачи сигнала жестом руки или жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.

Статья 590


Нарушение водителями правил эксплуатации ТС

1. Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, или не соответствующими требованиям стандарта, или установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками (знаком) влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков (знака), или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

3. Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков (знака) влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (43 755 тенге), на должностных лиц в размере 50 (145 850 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 (583 400 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 400 МРП (1 166 800 тенге).

4. Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком), а равно управление ТС с государственными регистрационными номерными знаками, оборудованными с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных номерных знаков (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге) или лишение права управления транспортными средствами на 1 год.

5. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

6. Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

7. Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).

8. Выпуск в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов влекут штраф на должностных лиц и субъектов малого предпринимательства в размере 30 (87 510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).

9. Управление ТС, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).

10. Действия, предусмотренные частями 1, 5, 6, 7 и 9 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
Примечание. Под ТС следует понимать все виды автомобилей, тракторов и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические ТС.

Статья 619


Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения, либо лица, не имеющего права управления

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, не имеющего либо лишённого права управления ТС, а равно соответствующей категории, влечёт штраф на физических лиц в размере 20 МРП (58 340 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 30 (87 510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 50 МРП (145 850 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (204 190 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (437 550 тенге).

Статья 619-1


Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 40 МРП (116 680 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 50 (145 850 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 60 (175 020 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 70 МРП (204 190 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (437 550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 200 (583 400 тенге).

Нарушения ПДД общественным транспортом и иным участниками движения

Выдержки из статьи 571


Нарушение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов

2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (72 925 тенге).

2-1. Нарушение правил перевозок грузов автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (72 925 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 2 и 2-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП (29 170 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 (58 340 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).

Статья 589


Нарушение правил пожарной безопасности на транспорте

1. Нарушение установленных на транспорте Правил пожарной безопасности влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 (29 170 тенге).

Статья 598


Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с включёнными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб, а равно имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом — влечёт штраф в размере 7 МРП (18 557 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, — влечёт штраф в размере 15 МРП (39 765 тенге).

Статья 603


Нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб

1. Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации, влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (43 755 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (204 190 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (437 550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге) с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

2. Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (72 925 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (252 500 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (505 000 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге) с конфискацией указанных устройств.

3. Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (72 925 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (583 400 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге).

Статья 614


Создание препятствий для движения ТС

Умышленное создание препятствий для движения ТС, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять государственный контроль и надзор в сфере дорожного движения, об устранении таких препятствий, влечёт штраф на физических лиц в размере 3 МРП (8 751 тенге), на должностных лиц в размере 10 МРП (29 170 тенге).

Статья 615


Нарушение правил движения пешеходами и иными участниками дорожного движения

1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований ПДД влечёт штраф в размере 2 МРП (5 834 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлёкшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).

4. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге) или административный арест на трое суток.
Примечание. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств.

Статья 617


Выпуск в эксплуатацию ТС, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации

1. Невыполнение должностными лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию ТС, требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных статьёй 619 настоящего Кодекса, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 10 МРП (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 МРП (58 340 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 40 МРП (116 680 тенге).

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влекут штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 20 (58 340 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 МРП (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).

Статья 620


Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения

Нарушение требований Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в настоящей главе Кодекса, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
Примечание. При составлении протокола указывается, какая именно норма правил обеспечения безопасности дорожного движения нарушена.

Как даётся скидка 50 % на штрафы

Статья 810


Основания сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. Сокращённое производство осуществляется по делам об административных правонарушениях, в том числе по делам, отнесённым к подведомственности суда, за которое предусмотрено административное взыскание в виде штрафа согласно абзацу первому части 1 статьи 44, а также установлено совершившее его лицо, которое признаёт факт его совершения и согласно с уплатой штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса и не обжалует представленные доказательства.

2. Сокращённое производство по делу об административном правонарушении не применяется в случаях:
1) когда санкцией статьи предусмотрены иные виды взыскания;
2) совершения правонарушения лицами, обладающими привилегиями и иммунитетом;
3) совершения административных правонарушений, дела по которым рассматриваются органами государственных доходов.

Статья 811


Порядок сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. При обнаружении административного правонарушения и установлении совершившего его лица уполномоченное лицо, имеющее право составлять протокол об административных правонарушениях в соответствии со статьёй 804 настоящего Кодекса, возбуждает административное производство и разъясняет лицу право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи суммы штрафа в течение 7 суток.

Уполномоченное лицо, составившее протокол, вручает лицу копию протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца.

Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, лицо имеет право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток с момента надлежащего доставления предписания о необходимости уплаты штрафа с квитанцией установленного образца.

2. В случае уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение — вступившим в законную силу, а лицо — привлечённым к административной ответственности.

Пересмотру не подлежат дела, рассмотренные по правилам настоящей главы, за исключением случаев, предусмотренных главой 47 настоящего Кодекса.

3. В случае неиспользования или ненадлежащего использования права, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, производство по делу об административном правонарушении осуществляется в общем порядке.

Статья 743. Уведомления (извещения)

1. Участники производства по делам об административных правонарушениях извещаются о времени и месте рассмотрения дела или совершения отдельных процессуальных действий и вызываются в суд, орган (к должностному лицу) уведомлениями (извещениями). Время и место рассмотрения дела могут также указываться в протоколе об административном правонарушении.

2. Уведомление (извещение) направляется заказным письмом с уведомлением о его вручении, телефонограммой или телеграммой, текстовым сообщением по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу либо с использованием иных средств связи, обеспечивающих фиксацию извещения или вызова.

3. Если по указанному в деле адресу лицо фактически не проживает, извещение или вызов могут быть направлены по юридическому адресу или по месту его работы. Уведомление (извещение), адресованное юридическому лицу, направляется по месту его нахождения.

4. Уведомление (извещение) признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) наличия подписи лица, привлекаемого к административной ответственности, в соответствующей графе протокола об административном правонарушении;
2) извещения лица заказным письмом, телеграммой, которые вручаются ему лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Извещение, адресованное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении извещения на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
3) направления текстового сообщения по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе производства по делу и подтвердило своей подписью;
4) направления уведомления (извещения) органом государственных доходов электронным способом лицам, зарегистрированным в качестве электронных налогоплательщиков, в порядке, установленном налоговым законодательством Республики Казахстан.

4-1. Предписание о необходимости уплаты штрафа признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) направления заказным письмом, которое вручается собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Предписание о необходимости уплаты штрафа, направленное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении предписания на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
2) отказа адресата принять предписание о необходимости уплаты штрафа. При этом лицо, доставляющее его, делает соответствующую отметку на уведомлении о вручении, которое вместе с предписанием возвращается отправителю;
3) непосредственного вручения предписания о необходимости уплаты штрафа собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку должностным лицом;
4) направления текстового сообщения на абонентский номер сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале «электронного правительства» и (или) информационном сервисе уполномоченного органа в области правовой статистики и специальных учетов, для получения уведомлений о вынесенных в его адрес предписаниях о необходимости уплаты штрафа.

Статьи КоАП РК, которые стоит держать под рукой

Выдержки из статьи 46


Лишение права управления ТС

1. Лишение специального права, предоставленного конкретному лицу, применяется судьёй.

3. Срок лишения права управления ТС не может быть менее шести месяцев и более десяти лет (только в случае совершения административного правонарушения, — прим. kolesa.kz).

4. Лишение права управления ТС не может применяться к лицам, которые пользуются этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления ТС в состоянии опьянения либо уклонения от прохождения в установленном порядке освидетельствования на состояние опьянения, а также оставления указанными лицами в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являлись.

Статья 53


Проверка знаний ПДД

1. Водители ТС, совершившие правонарушения, предусмотренные статьями 594 (часть 4), 596 (часть 4), 598 (часть 2), 599 (часть 2), 600 (часть 2) настоящего Кодекса, направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.

2. Постановление о направлении на проверку знания ПДД выносится органами (должностными лицами), уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 58


Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений

1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.

2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьёй, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трёхкратный максимальный предел, установленный настоящим Кодексом для данного вида взыскания, а для административного ареста не может превышать срок, установленный частью 1 статьи 50 настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 795


Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице

1. Изъятие документов и вещей, являющихся орудием либо предметом правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, осуществляется должностными лицами, уполномоченными применять соответствующие меры обеспечения производства по делу, с участием двух понятых.

В исключительных случаях (в труднодоступной местности при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых) изъятие документов и вещей, являющихся орудием правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, может осуществляться без участия понятых, но с применением при этом технических средств фиксации его хода и результатов.

2. Об изъятии вещей и документов составляется протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, или его представителю, либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении.

3. В протоколе об изъятии документов и вещей (протоколе об административном правонарушении) содержатся сведения о виде и реквизитах изъятых документов, виде, количестве, иных идентификационных признаках изъятых вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, иных идентификационных признаках изъятого оружия, количестве и виде боевых припасов, специальных технических средств для проведения специальных оперативно-розыскных мероприятий и криптографических средств защиты информации.

4. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, понятыми. В случае отказа лица, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, от подписания протокола в нём производится соответствующая запись.

5. Изъятые вещи и документы до рассмотрения дела об административном правонарушении хранятся в местах, определяемых должностным лицом, произведшим изъятие, в порядке, определяемом соответствующим уполномоченным государственным органом.

7. После рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением изъятые документы и вещи возвращаются их владельцу, или конфискуются, или реализуются, или хранятся, или уничтожаются в установленном порядке. По делам об административных правонарушениях в области дорожного движения изъятые документы хранятся до исполнения принятого по делу постановления.

8. Водительское удостоверение на право управления ТС подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления ТС. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления ТС после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.

Взамен изъятого водительского удостоверения водителю выдаётся временное удостоверение по форме, установленной уполномоченным органом.

9. При несдаче водителем экзамена для проверки знания ПДД в течение двух месяцев со дня получения постановления о направлении на экзамен должностным лицом, вынесшим постановление, принимаются меры, предусмотренные законодательством Республики Казахстан в области безопасности дорожного движения.

10. Государственные номера ТС подлежат изъятию только в присутствии двух понятых и (или) собственника транспортного средства, при этом уполномоченное должностное лицо, производящее изъятие государственных номеров, обязано разъяснить основание производства изъятия владельцу транспортного средства. Запрещается производить изъятие государственных номеров транспортных средств с целью взыскания наложенного штрафа.

12. Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице, производится лишь в исключительных случаях для достижения целей, предусмотренных частью 1 статьи 785 настоящего Кодекса. Применение данной меры в целях, не предусмотренных настоящим Кодексом, влечёт ответственность, предусмотренную законом.

Выдержки из статьи 796


Отстранение от управления ТС и освидетельствование на состояние опьянения

1. Управляющие ТС, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, подлежат отстранению от управления ТС и освидетельствованию на состояние опьянения.

2. Отстранение от управления ТС, освидетельствование и направление для медицинского освидетельствования на состояние опьянения производятся соответственно сотрудниками ОВД, военной полиции при совершении правонарушений лицом, управляющим ТС органов национальной безопасности, Вооружённых сил Республики Казахстан, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и органов транспортного контроля.

3. Направление для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов производятся в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан. В случае несогласия водителя, судоводителя с результатами освидетельствования они направляются на медицинское освидетельствование в медицинское учреждение.

4. Об отстранении от управления ТС, для освидетельствования на состояние опьянения делается отметка в протоколе об административном правонарушении.

5. В протоколе об административном правонарушении указываются дата, время, место, основания отстранения от управления ТС, для проведения освидетельствования. Копия протокола вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, либо его законному представителю.

6. Акт освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу.

Сокращения:
РК — Республика Казахстан
ПДД — правила дорожного движения
ТС — транспортное средство
ОВД — органы внутренних дел
ГПО — гражданско-правовая ответственность

В данном материале приводятся выдержки из КоАП РК, так или иначе относящиеся к автомобилистам.

Дорого и сердито. Какие штрафы действуют для участников дорожного движения в Украине?

С марта 2021-го для украинских водителей начали действовать новые, более высокие штрафы за нарушение правил дорожного движения. Кроме того, обновился перечень и суммы штрафов для пешеходов, велосипедистов и даже упряжек с лошадьми. Что именно изменилось и к чему готовиться?

Мы уверены, что клиенты УНИКА – дисциплинированные участники движения, и в большинстве ситуаций штрафы им не грозят. Но знать о новых «правилах игры» на дороге важно – тем более, с приходом тепла трафик обычно активизируется. Поэтому этот выпуск блога мы посвятили теме новых штрафов.

Почему введены новые штрафы?

В 2020 году в Украине произошло 168 000 ДТП. Несмотря на локдауны и карантинные ограничения, это больше, чем в 2019-м примерно на 5%. Основные причины дорожно-транспортных происшествий – это превышение скорости, нарушения при маневрах и проезд перекрестков не по ПДД. В 2020 году на украинских дорогах погибли 3 554 человека.

Какие штрафы самые крупные?

Самые большие штрафы предусмотрены за езду в нетрезвом состоянии, под влиянием алкоголя или наркотических веществ. Но их размер напрямую зависит от того, насколько дисциплинированным водитель был раньше:

  • первое задержание в пьяном виде – штраф 17 000 грн. и лишение водительских прав на один год,
  • второе задержание – штраф 34 000 грн. и лишение прав на три года. Вместо штрафа может быть применен административный арест на 10 суток. Независимо от того, чем обернется нарушение, автомобиль изымают, и возвращать его придется за деньги,
  • если задержание происходит дважды в течение одного года – штраф вырастает уже до 51 000 грн., при этом прав лишают на 10 лет, а машину конфискуют. Может быть применен арест на 15 суток.

Важно: отказ от освидетельствования на состояние опьянения также влечет за собой дополнительный штраф – на сумму 40 800 грн. Напомним, за ДТП в пьяном виде с пострадавшими людьми уже наступает уголовная ответственность.

Какими будут штрафы для виновников ДТП?

Здесь есть связь между последствиями ДТП, поведением водителя во время аварии и суммой штрафа. Шкала санкций для виновников ДТП выглядят так:

  • штраф за факт совершения ДТП – 850 грн.,
  • штраф за повреждение авто других участников ДТП – 1 190 грн.,
  • если виновник оставил место ДТП – 3 400 грн., при этом водителя могут лишить прав на срок до двух лет.

Важно: даже после введения новых штрафов, их суммы не сравнимы с другими расходами для виновников аварии. Компенсация пострадавшим и ремонт собственного авто – именно эти затраты пугают больше всего. К счастью, в отличие от штрафов, их можно переложить на страховую компанию. Полис ОСАГО вместе с добровольной автогражданкой помогут возместить ущерб другим участникам дорожного движения, а программа КАСКО позволит восстановить собственную машину после аварии.

А если ДТП не случилось, но нарушены правила движения?

Как и до мартовских изменений, размер штрафа напрямую зависит от того, насколько серьезные риски возникают на дороге из-за поведения водителя. Повышение штрафов существенное – многие из них выросли в 3-5 раз Например, за большое превышение скорости в населенных пунктах штраф вырастет втрое. Шкала по основным нарушениям теперь выглядит так:

  • превышение скорости более, чем на 50 км/ч от разрешенной в населенных пунктах – 1700 грн.,
  • штраф за создание аварийной обстановки на дороге – 1 445 грн.,
  • не предоставление преимущества «скорым» и других аварийно-спасательным службам – 680 грн.,
  • нарушение правил проезда перекрестков, обгона – 510 грн.,
  • разговоры по мобильному телефону за рулем – 510 грн.,
  • превышение скорости от 20 до 50 км/ч – 340 грн.

Важно: выросли штрафы и по нарушениям, которые угрожают жизни самого водителя и пассажиров его авто. Например, за непристегнутый ремень безопасности придется заплатить 510 грн. И это в пять раз больше, чем раньше.

Как будут штрафовать пешеходов и велосипедистов?

Новые штрафы будут применяться не только к водителям автотранспортных средств, но и к другим участникам дорожного движения – пешеходам, велосипедистам, и даже погонщикам животных и птиц. Выросли штрафы и для тех, кто управляет гужевым транспортом – повозок, запряженных лошадьми. Итак:

  • переход дороги пешеходом в неположенном месте, отсутствие светоотражающих элементов на одежде в темное время суток – 255 грн.,
  • нарушение ПДД велосипедистом или лицом, которое управляет лошадью, гужевой повозкой – 425 грн. И это рост в пять раз,
  • если окажется, что такой участник дорожного движения находится в состоянии опьянения – это 680 грн. штрафа.

Важно: если из-за пешехода или велосипедиста возникла аварийная ситуация, штраф увеличится до 850 грн. Возможно, придется поработать на общественных работах 20 — 40 часов.

В МВД заявили, что новыми штрафами надеются снизить число аварий на дороге на 10 или даже 15 процентов до весны 2022-го. Мы надеемся, что эти ожидания оправдаются, и искренне желаем водителям, пешеходам, велосипедистам и всем участникам движения спокойных и безопасных дорог.

 

 

 

 

Штат Нью-Джерси

МОТОРИСТЫ в Нью-Джерси ДОЛЖЕН остановка для пешеходов на обозначенном пешеходном переходе. Несоблюдение закона может повлечь за собой одно или несколько из следующих:
2 ОЧКИ
200 долл. США FINE (плюс судебные издержки)
15 ДНЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
СТРАХОВАНИЕ ПОКУПКА
НОВЫЙ СТАТУТ ДЖЕРСИ 39: 4-36 Драйвер
остановка для пешехода:
исключения, нарушения.штрафы.
А. Водитель транспортного средства должен остановиться и оставаться остановленным для пешехода переходят проезжую часть в пределах обозначенных пешеходный переход, но уступает полосу отчуждения пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах безымянный пешеходный переход на перекрестке, кроме пешеходных переходов, когда движение дорожного движения регулируется полицией офицеры или сигналы управления движением, или если иное запрещено муниципальными властями, округа или штата, и кроме где пешеходный туннель или надземный предусмотрен пешеходный переход, но ни один пешеход не должен внезапно уйти бордюр или другое безопасное место и прогулка или столкнуться с дорожкой автомобиля, который так близко, что это невозможно для драйвер уступить.
Всегда любое транспортное средство останавливается, чтобы позволить пешеходу переходить проезжую часть, водитель любого другой автомобиль приближается сзади не должен обгонять и обгонять такие остановленные транспортное средство.
Каждый пешеход на проезжей части в любой точке кроме обозначенного пешеходного перехода или на неотмеченном пешеходном переходе на перекрестке уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
Б. Лицо, нарушающее это раздел, в случае признания его виновным, платить штраф, наложенный судом в размере 200 долларов США.Суд также может налагать срок общественных работ не превышать 15 дней.
С. Из каждого наложенного штрафа и собираются в соответствии с подразделом B.из раздел, 100 $ направить по адресу Государственный казначей, который ежегодно вкладывать деньги в «Пешеходный Фонд обеспечения безопасности и образования » создано разделом 1 PL 2005, c 84 (К.39: 4-36.2)
ПЕШЕХОДЫ ДОЛЖЕН подчиняться сигналам пешеходов и использовать пешеходные переходы на сигнальных перекрестках.Оба несут штраф в размере 54 долларов США за несоблюдение. закон.
(К.39: 4-32 и 33)
Новое На Джерси непропорционально много дорожно-транспортных происшествий с травмами пешеходов и несчастных случаев со смертельным исходом по сравнению с нацией в целом.Сражаться проблема, Отдел дорожного движения Безопасность помогает местным и окружным агентствам в развитие комплексного пешеходного программы безопасности, включая образование, правоприменение, и инженерия.
The Образовательный компонент пешеходной программы включает в себя сообщение о безопасности пешеходов для всех членов сообщества, с особым акцент на трех группах высокого риска: дети, пожилые люди и жители, не говорящие по-английски.
The Компонент правоприменения включает целевую полицию патрулирование в местах высоких пешеходных аварий в сообщество. Во время этих патрулей предупреждения и выдаются повестки автомобилистам и пешеходам действия которых подвергают опасности пешеходов.Стоп особое внимание уделяется законам о пешеходах и пешеходных переходах.
The Инженерная составляющая обеспечивает управление трафиком помощь, такая как усиленная разметка пешеходного перехода и знаки.
Всеобъемлющий Гранты на безопасность пешеходов, финансируемые Отделом были очень успешными.В среднем участвующих муниципалитетов впервые на 20 процентов год] сокращение ДТП с участием пешеходов.
The самое важное сообщение о безопасности пешеходов для Жители Нью-Джерси: Безопасность пешеходов — это Общая ответственность
Есть не является единственной причиной аварий с участием пешеходов.Пешеходы и автомобилисты должны выполнять свои часть, чтобы обезопасить пешеходов.
Пешеходы:

Автомобилисты:

Дети и пожилые люди подвергаются более высокому риску столкновение с автомобилем.Особый акцент необходимо сделать для обучения детей и пожилых людей о важности безопасной ходьбы.
Дети:

Пенсионеры:

Ссылки:
Be Street Smart
Street Smart — это программа безопасности пешеходов в Нью-Джерси.Их исчерпывающий веб-сайт содержит информацию, ресурсы, образование и новости, посвященные сокращению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и автомобилей в Нью-Джерси.
Пешеходный переход Предупреждающая пальмовая карта — эта пальмовая карта используется сотрудниками правоохранительных органов по всему Нью-Джерси для ознакомления автомобилистов и пешеходов с законом о пешеходах.
Как реализовать кампанию по обеспечению безопасности пешеходов Street Smart в штате Нью-Джерси в вашем районе
Этот буклет, разработанный для использования муниципалитетами по всему штату, содержит информацию, которая поможет сообществам в создании кампании по безопасности пешеходов, ориентированной как на пешеходов, так и на водителей.Он охватывает все аспекты реализации кампании, от анализа данных и выбора «горячих точек» безопасности пешеходов до работы с населением и оценки.
NJ Прогулки и велосипеды — Информационный бюллетень для велосипедов и пешеходов
Пешеход Видео Закона о безопасном пешеходном переходе — А 30-секундный телеканал PSA с информацией по безопасности пешеходов, в том числе «Остановись и оставайся на месте» закон, вступивший в силу в Новой Джерси 1 апреля 2010 года.
Английский l Español
Карточка безопасности пешехода
Эта карта, разработанная в рамках программы Street Smart по обеспечению безопасности пешеходов в Нью-Джерси, содержит информацию о законах о пешеходах как для автомобилистов, так и для пешеходов, а также раздел с советами, которые помогут обезопасить жителей штата Гарден во время пеших прогулок.
Железная дорога Безопасность перехода
Советы по безопасности, ссылки и информация для подписей для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов о том, как безопасно пройти железнодорожный переезд
Сейф Совок маршрутов — информационный бюллетень что способствует безопасной и здоровой ходьбе и езда на велосипеде в школу в Нью-Джерси.
Сейф Маршруты в школу для правоохранительных органов — А веб-сайт, запущенный НАБДД, направлен на при обеспечении местных правоохранительных органов с информацией и ресурсами необходимо, чтобы помочь поддержать или начать успешный безопасный путь в школу программа.
Школа Зона … Опасная зона — Разработано муниципальной биржей Фонд совместного страхования ответственности (MEL), это 10 минут 48 секунд видео точек как это важно для родителей знать и следить за своей школой план выписки студента, поймите и донести до своих детей функция школьных пограничников, и служить положительным образцом для подражания придерживаясь и увеличивая движение законы безопасности.английский l Español
«Школа Зона … Опасная зона «Совет — Родители могут распечатать эту одностраничную лист подсказок, предназначенный для сопровождения Школьная зона..Зона опасности» видео и используйте его для облегчения обсуждение безопасности дорожного движения с членами семьи.
Английский l Español
Стоп и оставайтесь остановленным Flyer — в 8.5 «x 11», этот флаер иллюстрирует различия в вывесках вызванный новой «Стоп и оставайся остановленным «закон.

Пешеходные переходы: какие правила?

Любой, кто недавно сдал экзамен по теории вождения, без сомнения, сможет обозначить различия между переходами «зебра», «пеликан» и «тупик», которые являются тремя хорошо известными примерами «пешеходных переходов».[1] Но что на самом деле Закон о дорожном движении говорит о пешеходных переходах и какие последствия могут возникнуть, если вы не соблюдаете соответствующие правила?

Правила пешеходных переходов

Закон, касающийся пешеходных переходов, в значительной степени основан на Правилах и Общих распоряжениях 1997 года о переходах между зебрами, пеликанами и тупиками [2] («Правила»), которые были составлены Государственным секретарем в соответствии с полномочиями, делегированными Законом о регулировании дорожного движения 1984 года. («RTRA»).Помимо определения того, что водители и пешеходы должны делать в непосредственной близости от пешеходного перехода, Правила также излагают (в значительной степени) технические требования к конструкции для каждого типа пешеходного перехода. Хотя в этой статье основное внимание уделяется правилам, касающимся пешеходных переходов, а не их дизайну, стоит подчеркнуть, что могут существовать возможности для защиты, если местные власти не соблюдают (в значительной степени) предписанный дизайн при строительстве. особый тип перехода.

Правила

Согласно s25 RTRA нарушение любого из правил, содержащихся в разделе IV Правил, является уголовным преступлением. Интересно, что если в Правилах прямо не указано иное, эти правила распространяются на пешеходов и велосипедистов , а также как водителей. Основные правила изложены ниже.

1. Остановка «в пределах перехода».

Вы не должны останавливать свой автомобиль «в пределах перехода», кроме случаев, когда (а) вы не можете двигаться по независящим от вас обстоятельствам, или (б) вам необходимо остановиться, чтобы избежать аварии.[3]

Важно отметить, что «границы перехода» относятся к области с черно-белыми полосами, которая образует сам переход, а НЕ к зигзагообразной области, ведущей к переходу. Также стоит отметить, что для целей этого правила «транспортное средство» включает любой тип транспортного средства (включая велосипеды).

2. Остановка «в контролируемой зоне».

Если не применяется одно из перечисленных ниже исключений, вы не должны останавливать свой автомобиль в «контролируемой зоне».(Для целей этого правила «контролируемая зона» — это зигзагообразная зона, ведущая к переходу.) Важно отметить, что это конкретное правило не применяется к велосипедам. [4]

Вы можете остановить свой автомобиль в пределах контролируемой зоны, только если:

(a) Вы делаете это, чтобы позволить пешеходу использовать переход; [5]

(b) Вам не позволяют действовать в связи с обстоятельствами, не зависящими от вас; [6]

(c) необходимо остановиться, чтобы избежать аварии; [7]

(d) Автомобиль используется в полиции, пожарных или скорая помощь; [8]

(e) транспортное средство используется для технического обслуживания или строительства, или для устранения препятствия на проезжей части, и транспортное средство не может использоваться для этой цели без остановки в пределах контролируемой зоны; [9]

(f) Транспортное средство — это общественный автобус (но не автобус), который ожидает в контролируемой зоне, чтобы принять или высадить пассажиров; [10] или

(g) Автомобиль останавливается с целью поворота налево или направо.[11]

3. Пешеходы, задерживающиеся на переходах.

Пешеходы не должны оставаться на проезжей части дольше, чем это необходимо пешеходу для перехода через переход с «разумной скоростью».

4. Обгон транспортных средств на переходах.

Если транспортное средство находится в пределах контролируемой зоны и движется к переходу, водитель этого транспортного средства не должен обгонять любое транспортное средство, движущееся в том же направлении, или любое транспортное средство, которое остановилось, чтобы позволить пешеходам использовать переход.[12]

Если к перекрестку едет более одного транспортного средства или более одного транспортного средства остановилось на перекрестке, это правило нарушается только в том случае, если автомобиль, ближайший к перекрестку, был обгонен. Как указано выше, «контролируемая зона» — это отмеченная зигзагами часть дороги, ведущая к переходу. Также важно отметить, что это правило применяется только к автомобилям, поэтому применяется к мотоциклам, но не относится к велосипедам

5.Остановка для пешеходов на зебровых переходах.

Водители, как правило, должны уступать дорогу пешеходам, использующим зебровый переход. Однако водителям не нужно уступать дорогу, если (а) пешеход еще не вышел на проезжую часть или (б) транспортное средство въехало за пределы перехода раньше пешехода. [13] Это правило также применяется, когда мигающий желтый сигнал отображается на переходе пеликанов. [14]

6. Соблюдение светофоров на переходах для пеликанов и тупиков.

Как и следовало ожидать, если на переходе для пеликанов или тупиков горит красный свет, вы должны остановить свой автомобиль. Вы также должны остановиться, если на любом из перекрестков горит желтый свет, за исключением случаев, когда ваш автомобиль находится настолько близко к стоп-линии, что вовремя останавливаться было бы небезопасно. [15] (Применяются обычные исключения для автомобилей экстренной помощи. [16])

Следует подчеркнуть, что это неполный список: мы изложили здесь только основные правила, но полный список можно найти в разделе IV Регламента.

Возможные последствия нарушения правил

Как отмечалось выше, существует конкретное правонарушение (см. S25 RTRA), которое нацелено на участников дорожного движения, которые нарушают правила, касающиеся пешеходных переходов. Что касается штрафов, если вы нарушите эти правила, суд ДОЛЖЕН дать вам три штрафных очка. У них также есть возможность лишить вас права управлять автомобилем и оштрафовать вас на сумму до 1000 фунтов стерлингов.

Однако, в зависимости от обстоятельств конкретного дела, нарушение этих правил может иметь более серьезные последствия.Если бы суд пришел к выводу, что при всех обстоятельствах ваше вождение было ниже (или намного ниже) стандарта, которого можно было бы ожидать от компетентного и осторожного водителя, вы могли бы столкнуться с гораздо более серьезным обвинением в неосторожном (или опасном) вождении. ) вождение: последнее может привести к тюремному заключению.

Если вас обвинили в нарушении правил вождения, позвоните нам сейчас для бесплатной консультации. Имея на вашей стороне опыт адвоката по дорожному праву, вы сможете избежать дисквалификации. В деле R против B г-н Б. получил 13 штрафных баллов и рисковал потерять лицензию и работу.Г-н Б. ушел из суда со своей лицензией и своей работой после того, как барристер дорожного права успешно убедил магистратов признать, что дисквалификация приведет к тому, что г-н Б. столкнется с исключительными трудностями. [17]

—–

Не следует полагаться на содержание этой статьи изолированно. Каждый случай является конкретным фактом, и эту статью не следует рассматривать как юридическую консультацию или как замену юридической консультации.



[1] Для тех, кто недавно не сдавал свои теоретические тесты, переход пеликанов — это, по сути, переход зебры, управляемый светофорами с мигающей янтарной фазой, а переход тупиков — это, по сути, переход пеликанов с инфракрасными камерами вместо мигания янтарная фаза.

[16] Правила 12 (e) и 13 (f)

[17] https://www.roadlawbarristers.co.uk/about-us/case-studies/



NJ MVC | Безопасность водителя

Безопасность сотового телефона

С 1 июля 2014 г. увеличены штрафы за разговоры или текстовые сообщения с портативного устройства беспроводной связи:

  • Правонарушителям впервые грозит штраф в размере 200-400 долларов.
  • Правонарушителям во второй раз грозит штраф в размере 400-600 долларов.
  • В третий раз и последующим нарушителям грозит штраф в размере 600-800 долларов.
  • Кроме того, начиная с третьего нарушения, в послужном списке водителя будет начислено три (3) балла, а также может быть приостановлено действие водительских прав на 90 дней.
Безопасность пешеходов — улица с двусторонним движением

Пешеходы являются второй по величине категорией смертей и травм от автотранспортных средств в Нью-Джерси.В 2015 году погибло 173 пешехода. К сожалению, многие меры которые делают дороги более безопасными для автомобилистов, такие как большие срединные участки и широкие обочины, делают эти дороги более опасными для пешеходов. В случае столкновения транспортного средства с пешеходом смертность составляет пять процентов, если автомобиль движется со скоростью 20 миль в час, но скорость подскакивает до 85 процентов на скорости 40 миль в час.

Автомобилистам следует соблюдать особые меры предосторожности, чтобы следить за пешеходами.Пешеходы имеют право проезда на всех перекрестках, включая перекрестки без разметки пешеходных переходов («немаркированные пешеходные переходы»). Автомобилистам запрещено блокировать или оставлять часть своего транспортного средства на пешеходном переходе при остановке на красный свет или знак остановки. Когда автомобилист перекрывает пешеходный переход, это представляет опасность для пешеходов.

Водитель должен остановиться и остаться остановленным для пешехода, который переходит на обозначенный пешеходный переход, когда пешеход находится на половине проезжей части или в пределах одной полосы от нее, по которой едет транспортное средство или на которую он проезжает. превращение.Автомобилист обязан уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах безымянного пешеходного перехода на перекрестке. Никогда не проезжайте мимо автомобиля, остановившегося на пешеходном переходе. Автомобилисты, не уступающие пешеходам или те, кто обгоняет и проезжает транспортные средства, остановленные для пешеходов, подлежат, в случае осуждения за нарушение закона, двум (2) баллам, штрафу в размере 200 долларов США, а также могут быть обязаны выполнить до 15 дней общественных работ. Более суровое наказание применяется в том случае, если серьезное телесное повреждение пешехода нанесено водителем.(N.J.S.A. 39: 4-36). При остановке на пешеходном переходе на многополосной дороге автомобилист должен остановиться примерно в 30 футах от пешеходного перехода. чтобы не блокировать видимость автомобилиста на второй полосе движения.

Автомобилистам следует следить за знаками, обозначающими особо опасные зоны, такие как школьные зоны, автобусные остановки, детские площадки, парки и школы, где дети могут играть рядом или переходить улицу. Всегда следите за движением вокруг и между припаркованными автомобилями. транспортных средств.

Автомобилистам следует осторожно двигаться по проезжей части с уличной парковкой, где пешеходы могут проходить между припаркованными транспортными средствами. Автомобилисты, едущие на более низких скоростях, будут иметь больше возможностей для остановки своего автомобиля и, возможно, лучше готовы избегать столкновений с пешеходами.

В ночное время автомобилистам следует следить за пешеходами, идущими по проезжей части, и проявлять должную осторожность.Всегда уступайте пешеходам и проявляйте осторожность на перекрестках, в том числе при повороте направо на красный после остановки, где это разрешено. Будьте внимательны к пешеходам при поворотах, въезде и выезде с проезжей части, парковок и переулков.

В дополнение к указанным выше требованиям для автомобилистов пешеходы также обязаны проявлять должную осторожность для собственной безопасности. Закон требует, чтобы пешеходы не могли покидать тротуар или другое безопасное место, ходить или бегать. на путь транспортного средства, которое находится настолько близко, что водитель не может уступить или остановиться.Кроме того, закон требует, чтобы, если пешеход не находился в пределах обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на на перекрестке пешеход должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.

Переход для стационарных аварийных и других служебных автомобилей

По состоянию на 27 января 2009 г., закон штата Нью-Джерси «О передвижении» требует, чтобы все автомобилисты приближались к стационарному, авторизованному автомобилю экстренной помощи, эвакуатору, транспортному средству для обслуживания шоссе или другому транспортному средству аварийной службы мигает, мигает или чередуется красным, синим, желтым или желтым светом или, при любой конфигурации огней, содержащих один из этих цветов, должен сменить полосу движения, если это позволяют условия безопасности и движения, на полосу, не рядом с авторизованным автомобилем.Если смена полосы движения невозможна, запрещена законом или небезопасна, автомобилист должен снизить скорость своего транспортного средства до разумной и надлежащей скорости, которая ниже указанного ограничения скорости. и будьте готовы остановиться в случае необходимости. Автомобилистам, нарушившим этот закон, грозит штраф от 100 до 500 долларов. (К.39: 4-92.2 и 39: 3-84.6)

Ремни безопасности

Привлечение внимания к необходимости пристегивания ремней для водителей и их пассажиров из Нью-Джерси было важной частью усилий Комиссии по автотранспортным средствам (MVC) по повышению безопасности на автомагистралях и местных дорогах.

Со своими партнерами в NJ Division of Служба безопасности дорожного движения и правоохранительные органы штата и местного уровня, MVC стремилась увеличить использование ремней безопасности и информировать общественность о законах штата о ремнях безопасности. В масштабе штата, более 93 процентов водителей соблюдают правила использования передних ремней безопасности, что делает Нью-Джерси правильным курсом для обеспечения безопасности автомобилистов.

В Нью-Джерси все пассажиры транспортного средства (спереди и сзади) должны быть пристегнуты ремнем безопасности.Несоблюдение ремня безопасности пассажира на переднем сиденье является основным правонарушением, позволяющим правоохранительным органам остановить автомобиль, если офицер не сделает этого. увидеть, как используется ремень безопасности. Не пристегнутый ремень безопасности для пассажиров на заднем сиденье является второстепенным правонарушением. Пассажиры на заднем сиденье могут быть привлечены к ответственности, если транспортное средство остановлено за другое нарушение.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт отдела безопасности дорожного движения штата Нью-Джерси.

Разрешен ли обгон с опасным знаком поворота. Выполните обгон на повороте. Обгон на пешеходном переходе

Обгон на таких участках как поворот признан сотрудниками ГИБДД и законодателями наиболее опасным.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:

Заявки и звонки принимаются круглосуточно и без выходных. .

Это быстро i. БЕСПЛАТНО !

Проектирование дороги может усложнить выполнение действия — можно провести сплошную линию, по которой запрещен поворот, участок пути может уходить в гору, угол берега прохладный и так далее.

Обгон считается только объездом впереди движущейся машины, который удерживается с приходом на настроенную полосу и с пересечением прерывистой линии разделения.

Движение в рамках своей полосы называется вперед. Чтобы не нарушать правила, следует выяснить все нюансы, когда и как разрешен обгон на поворотном участке трассы.

Есть ли и в каких ситуациях

Все правила обгона на поворотах указаны в Правилах дорожного движения.

Если водитель их нарушает, он не только автоматически признается виновником произошедшего, где он оказался участником или провокатором, но и лишается прав и нащупывается на приличную сумму.

По общим правилам Все водители обязаны убедиться, что:

  1. На встречной полосе нет движения.
  2. При обгоне не будет помех другим участникам.
  3. Найти свободное место. После маневра вернуться в блок.

В правилах обгонов согласно главе № 11. Такое действие имеет свои особенности. Это, в первую очередь, разные детали ситуации, имитирующей проезжую часть, а также другая схема проезда, дизайн дорожной инфраструктуры.

Например, крутые повороты, буква «Y», разные направления — вправо или влево. Водитель должен знать, как себя вести при нанесенной разметке и когда необходимо заехать в сложный опасный поворот.

При повороте налево

Когда водитель намеревается совершить обгон слева, он должен учитывать следующие требования правил:

комн.
ПДД Пункт
Запрет или разрешение
Нормы обгона
11.2 Запрещено Водитель, опередивший едущую машину, повернул налево, если оба ТП движутся по одной и той же полосе.
13,12 Только после сдачи в аренду дороги Сначала нужно уступить дорогу встречному транспорту, который выезжает на встречную полосу, только после этого разрешается совершать обгон с поворотом налево, если не наблюдается других помех.
8,1 Разрешено При отсутствии потенциальных помех для других машин включение сигнальных огней или указание направления налево перед маневром.
11,1 Разрешено Если драйвер:

1. Убедитесь, что встречный поток свободен.
2. Расстояние для обгона достаточное.
3. Расстояние между едущими машинами достаточно, чтобы вернуться в свой ручей, если машина движется колонной.
4. Нет опасности сделать движение для других участников.

При повороте налево можно совершить обгон на перекрестке, если этот участок не регламентирован и движение осуществлялось по главной дороге, о чем пойдет речь ниже.

Важно упорядочить пересечение траекторий на других участках, где нет пересечения, но разрешен поворот налево.

Overcake Предположим, имеется прерывистая линия разметки, разрешающий знак или отсутствие каких-либо запрещающих тарифов указателей. Ехать по твердому телу, начиная с поворота, невозможно.

Правый

В связи с тем, что в России в основном принято правостороннее движение, обгон разрешен только по левому краю.

Объясняется это тем, что если действие производится справа, то машина неизбежно падает на тротуар, обочину дороги, за дорожное полотно. Это когда дело касается прямого пути.

В данном случае встречное движение В целом это не влияет, если водитель не движется за машиной по средней полосе.

В случае трехстороннего движения обгон справа разрешен только при наличии прерывистой полосы. Но делать это нужно правильно.Когда стоит знак, запрещающий знак, запрещающий проезд, то обгон для поворота невозможен.

Если вы обгоните идущую впереди машину, она может создать плохую видимость, чтобы определить, не выезжает ли в свою очередь из правого поворота другую машину.

Требует особой осторожности не только со знаками на знаках, но и с дорожной обстановкой.

Как только замечен выезжающий из правого поворота автомобиль, а проезд рассчитан только на одно транспортное средство, то сгенерированная машина должна будет проехать мимо или остаться на светофоре.

Иначе можно спровоцировать аварию и столкнуться с уходящим ТС. Многое зависит от того, как обустроен перекресток или другой участок дороги, на котором можно свернуть вправо.

Если есть синий знак, на котором справа нарисована белая стрелка — то вы можете совершить обгон, но только за выезд вправо.

Обгон с выездом вправо возможен только в том случае, если впереди едущая машина не свернула на повороте в ту же сторону.Когда обе машины намерены повернуть вправо, то уже собравшийся с правой стороны Водитель может совершить обгон.

Допустимо, так как его траектория меньше, и раньше он будет на главной дороге. Но в этом случае необходимо правильно рассчитать расстояние, чтобы обе машины не столкнулись.

И впереди одну полосу можно сделать, когда есть разрешающие знаки и достаточно для маневрирования дистанции.

На крутой

Крутые повороты часто считаются опасными участками с ограниченной видимостью.Обгон на таких участках дорог часто влечет за собой серьезные аварии.

При совершении этого маневра водители часто увеличивают скорость, чтобы обгонять едущий транспорт. Это приводит к заносам, столкновениям или выбросу автомобиля в кювету.

По этой причине в РФ запрещено различать машины в зоне знака «Cool Rotate».

сквозной

ПДД ПТД № 9.1 часть 1 оговаривается, что там, где есть раскладка в виде сплошной линии, пересечь ее и выехать на полосу встречным потоком в запрещенном ни под каким предлогом направлении.

Считается, что нарушения не может быть, если при обгоне пересекать сплошную линию, которая является линией разделения двух потоков одного направления.

В данном случае нарушение просто не засчитывается — «выезд на встречную полосу», так как автомобилист производит перестройку в пределах своей полосы. Это сложно назвать сложным, потому что все выглядит впереди.

Сплошные линии обозначены следующим образом:

1.1 одноместный
1,3 двойной
1,1–1,11, 1,1–1,6 комбинированный

Последний вариант предполагает, что маркировку 1.1 можно совмещать с такими вариантами маркировки, как: 1.11 или 1.6.

Первая и вторая линии не могут пересекаться при обгоне, но третий вариант подходит для тех машин, которые движутся с прерывистой линии. Комбинированная маркировка состоит из двух линий — сплошной и прерывистой.

Первый запрещает перекресток со своей стороны, а второй — дает разрешение на обгон. Даже если машина при выполнении таких действий непродолжительное время будет твердо покачиваться на встречной полосе.

Об опасности

Перекресток считается опасным участком, где при поворотах нужно уделять мало внимания знакам и правилам. Опасность предупреждается знаками: «1.14», «1.11» и «1.11.2». Они обозначают сложный угол дороги или подъем.

Итак, маневр не разрешен в следующих случаях:

  1. При движении по регулируемым перекресткам.
  2. Если вы едете по нерегулируемому перекрестку, но не по главной дороге.
  3. Место адресации пешеходного перехода.
  4. На железнодорожном переезде — ближе 100 метров.
  5. В особых местах — путепроводные мосты, насыпи, тоннели, подземные переходы, путепровод и т. Д. Также под такими сооружениями, как путепровод, путепровод или мосты.
  6. Менее 300 метров до конца подъемника, до опасного поворота — там, где видимость ограничена строительством дороги или другими объектами.

Оказывается, в этой зоне разрешен обгон при следующих обстоятельствах:

  1. Когда ехать по главной дороге через перекресток, который не регулируется.
  2. 10-15 метров от пешеходного перехода.
  3. 100 метров от ж / д проезда.
  4. Более 300 метров от конца подъемника или начала опасного поворота в местах с ограниченной видимостью.

Когда знаки «2.1», «2.3.1-2.3.7» стоят перед перекрестком, и не должно быть дополнительных табличек, которые могут изменить (отменить на определенном диапазоне) действие разрешений.

Основная дорога не должна менять направление точно на перекрестке. Если это не так, и основной путь идет влево или вправо, то место считается очень опасным и обгон здесь невозможен.

Также, если главная состоит из 4 полос, обгон не разрешается с выездом на встречную часть.

Обгон до поворота

Перед поворотом невозможно обгонять запрещающими знаками ГИБДД. Если разметка не сплошная, указатели не допускаются, достаточно места на дороге и расстояния в пути автотранспорта, то обгон разрешен.

Перед тем как проехать вперед в рамках своей полосы или обгон с выездом на встречную полосу, автомобилист должен предупредить других водителей предупреждающим сигналом о повороте.

Вы должны включить передние и задние поворотные фары.Затем нужно определить расстояние и сделать аккуратный объезд впереди едущего транспорта. Как только маневр будет выполнен, сигнальные лампы должны немедленно погаснуть.

Ответственность за нарушение правил

Если Правила перемещения регулируют нормы и требования к участникам, ответственность за нарушение прописана в Кодексе.

Это Административно-правовой кодекс (CACAP), и в нем расписано для каждого пункта pDD, какое наказание грозит нарушителям.

Наказание за неправильный обгон Могут быть такие меры:

  • штраф наличными;
  • подписка с правом на управление транспортным средством.

По сравнению с другими пунктами, которые могут нарушаться при неправильном обгоне на поворотах, автомобилисты получают один из двух вариантов наказания или оба сразу, в зависимости от решения судьи.

И судебная инстанция решает, ориентируясь на тяжесть преступления по закону.В случае, если ДТП произошло и пострадали люди, то суд приговаривает водителя к обоим видам наказания, а кроме того, еще несколько статей о нарушениях будут присущи действиям, повлекшим за собой ДТП.

Стандартная сумма ответственности за неполные правила обгона на повороте выглядит так ():

Вид меры
Ответственность
Событие Размер
Денежное взыскание Пункт 4 статьи 12.15 СОАП России:

— выезд на полосу без разрешения;
— Обнаружение на трамвайном полотне встречного движения.

5000 руб.
Лишение прав 4-6 месяцев
Денежные санкции Повторное нарушение пункта 4 статьи 12.15 КоАП. 5000 руб.
(Если правонарушение было зафиксировано придорожной камерой или фотографией)
Убрать
из управления ТС.
1 год
штраф стр. 1 ст. 12.15 — Езда на боку 1500 руб.

Неразрешенный выезд на встречную полосу считается, если он осуществляется через пересечение сплошной линии укладки, а также если участок встречного потока уже рассматривается как выезд на встречную полосу, а не как короткое замыкание. срок проезда для обгона.

На трамваях встречного направления не может находиться, но можно переходить их для обгона, если установлены специальные надбавки на стоимость проезжей части.

Когда следует выключать указатели поворота

Согласно правилам, у автомобилиста, совершающего обгон, фары следует выключать уже сразу, как только он начинает совершать маневр.

Если часть движения занята несколькими автомобилями, едущими подряд, и водитель, обогнавший переднюю машину, не выключает фары, то это будет означать, что водитель намерен совершить обгон другого автомобиля.

В любом случае световые сигналы левого поворота — это десорны для других участников.Поэтому фары выключаются сразу после начала обгона или хотя бы сразу после его совершения.

Там, где видимость не ограничена, отсутствуют запрещающие знаки и сигналы регулятора, а также отсутствует запрет правил — можно совершать обгон.

В городах с интенсивным движением на счету каждая минута, и если машина медленно движется к спешащему водителю, то возникает естественное желание совершить обгон. Мы подскажем, когда можно совершать обгон, а когда нельзя, а что грозит обгоном, несмотря на запреты.

○ Как обогнать?

Obgon вполне оправдывает маневр, если медленно идет «сквош». Но даже в этом случае необходимо сделать это в установленном порядке.

В первую очередь, речь идет о безопасности маневра. Водитель, решивший его изготовить, обязан лично убедиться в его сохранности в соответствии с п. 11.1 ПДД:

.
  • «Перед началом обгона водитель обязан убедиться, что полоса движения, по которой он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии для обгона и в процессе обгона не будет создавать опасности для движения и помеха другим участникам дорожного движения.»

Если произойдет авария, по умолчанию будет возложена ответственность за нее. Исключение из правил содержится в п. 11.3 ПДД:

.
  • «11.3. Водителю движущегося транспортного средства запрещается предотвращать обгон путем увеличения скорости движения или других действий».

Если выяснится, что водитель впереди убегающего транспортного средства специально препятствовал обгону, в результате чего произошло ДТП, он будет признан виновным.При всей абсурдности ситуации в сети полно катков, на которых автомобилисты особенно обижаются на обгоны, предотвращая обгоны, создают опасные ситуации не только в городе, но и на скоростных трассах. Конечно, делают это вполне законно, используя пункт 11.2. PDD:

  • «Водителю запрещается совершать обгон в случаях, если:
  • Движущееся впереди транспортное средство создает препятствие для обгона или объезда.
  • Транспортное средство, двигавшееся впереди той же полосы, подало сигнал налево.
  • Следующая машина — начало обгона.
  • По окончании обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и создавая помехи транспортному средству, вернуться на ранее занятую полосу. «

Достаточно изобразить, что вы собираетесь совершить обгон, включив левый поворотник, и теперь вы не можете вас обогнать. Обязательный должен видеть, где он сможет интегрироваться в «свою» полосу.

○ Где запрет на обгон?

Некоторые водители уверены, что обгон невозможен, только если нужно пересечь сплошную линию разметки, по сути пункт 11.4. ПДД приводит список мест, где запрещен обгон:

  • «Обгон запрещен:
  • На регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по не основной дороге.
  • На пешеходных переходах.
  • На железнодорожном движении и ближе 100 метров перед ними.
  • На мостах, путепроводах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях.
  • В конце подъема, на опасных поворотах и ​​на других участках с ограниченной видимостью ».

Если с запретом обгона на пешеходных переходах и движении все предельно ясно, то с перекрестками все сложнее. В любом случае это запрещено на регулируемом перекрестке.

На нерегулируемом можно обгонять только те транспортные средства, которые движутся по главной дороге, при условии, что она не четырехполосная. В этом случае это будет обозначено специальными знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7.

Что касается мостов, нужно быть внимательными. Они не обязательно будут отмечены специальными знаками, но, тем не менее, не должны под ними обгонять.

Обгон в конце крутого подъема или в закрытом повороте невозможен. Они обозначены знаками 1.14, 1.11.1 и 1.11.2.

Один из самых сложных вопросов — это обгон в условиях ограниченной видимости, но что это за «ограниченная видимость»? P. 1.2 PDD дает довольно размытое определение:

  • «« Ограниченная видимость »- видимость водителем дороги по направлению движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами Дороги, растительность, здания, сооружения или другие объекты, в том числе транспортные средства.»

Видимость на дороге в любой момент может быть ограничена из-за изменения дорожного оборудования в зависимости от расположения транспортных средств.В таких условиях обгон становится крайне опасным маневром, поэтому от него лучше отказаться.

Обратите внимание, что обгон на всем протяжении от беговой полосы считается одним, и поэтому он должен начинаться и заканчиваться только на разрешенных участках дороги.

И конечно, ни в коем случае нельзя игнорировать разметку, пересечение сплошной линии или знаки «Обгон запрещен». Любое из этих нарушений карается серьезным штрафом.

○ Штрафы за неправильный обгон.

COAMA не содержит отдельного штрафа за каждый из возможных случаев нарушения правил при выполнении обгона. Но по любому из них виновный будет привлечен к ответственности по ч. 4 и 5 ст. 12.15 КоАП:

  • «четыре. Выезд с нарушением правил дорожного движения, предназначенный для встречного движения или по рельсам трамвая. Встречное направление, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.»
  • «пять. Неоднократное административное правонарушение, предусмотренное пунктом 4 настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами сроком на один год, а в случае фиксации административного правонарушения работает в автоматическом режиме специальными техническими средствами, выполняющими функции фото- и видеосъемка, видеозапись или фото- и видеосъемка, видеозапись — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей ».

Это потому, что теперь любой обгон вылетает по заголовку.

Некоторые водители уверены, что 5000 р. штраф по п.4 ст. 12.15 КоАП РФ грозит только обгон под запрещающим знаком или сплошным перекрестком. Фактически, его можно применять при любом из описанных нарушений. То есть достаточно начать обгон, создавая помехи другому транспорту, чтобы потерял права на 4 — 6 месяцев .

Вторичное нарушение Гарантировано будет стоить водительских прав в год Если вас заметит инспектор ГИБДД.Если водитель попадет в объектив камеры, он получит «письмо счастья» со штрафом в 5000р. .

Если инспектор ГИБДД заснял нарушение на камеру, он также ставит протокол и подает дело в суд о лишении прав, так как в этом случае запись является просто доказательством. Тем не менее, инспектор также может ограничить размер штрафа. И неважно, что в прошлый раз вы были оштрафованы за неправильный след препятствия или просто проехались по встречной, нарушение будет отменено.


Эти правила установлены на законодательном уровне, и за их нарушение предусмотрены определенные наказания (например, денежный штраф, административный арест, предупреждения или лишение водительских прав). Каждый год дорабатывается, то есть в них вносятся изменения, которых следует строго придерживаться. Что это за изменения в 2019 году? Какие наказания предусмотрены правилами дорожного движения за обгон на пешеходном переходе в связи с изменениями, внесенными в текущем году? Наши специалисты отвечают на эти и другие вопросы, связанные с.При изменении правил дорожного движения в 2019 году в нашем штате аналогичные правила обновляются регулярно.

Положение такового

Ответственность: Кодекс Российской Федерации 12.15: 4. Выезд с нарушением правил дорожного движения по полосе, предназначенной для встречного движения, или на трамваях встречного направления, за исключением случаи, предусмотренные пунктом 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.Если вы отпустите, то вам очень повезло.

Знак — опасный поворот — и обгон в зоне его действия

Разметка еле заметна — примерно прерывистая (поверхность в грязи или покрытая снегом). Дорога обычная двухполосная (полосой в каждую сторону) районного значения. Авто сразу за знаком берет на себя обгон с выездом на встречный рекорд (естественно, если пробел пуст) и оказывается в своей полосе перед началом опасного поворота. Впереди метров в 300-350 от знака в самом начале поворота стоит ГАИ.

Обгон, правила обгона, штрафы за обгон

, вступивший в силу 20 ноября 2010 года. Таким образом, теперь обгон считается впереди с выездом на встречную полосу. Если не выезжать на встречную полосу — это впереди. На правила обгона в автошколах обращают очень мало внимания, поэтому водитель должен научиться совершать этот опасный маневр.

Важнейшее правило безопасного обгона Указано в правилах дорожного движения: п. 11.1 перед стартом водитель обязан убедиться, что полоса движения, по которой он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии для обгона и в процессе обгона. его обгон не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.Что ж, это вполне понятно, но народная мудрость еще лаконичнее.

1 «Опасно — поворот»

Чем меньше радиус поворота, тем опаснее сам поворот, потому что при уменьшении радиуса прямая дорога уходит в сторону. При этом опасный поворот может быть как с ограниченной видимостью, так и с нормальной видимостью и хорошо просматриваться. Например, если деревья высажены вдоль бордюра, то при объезде дороги у вас будет ограничена видимость, дорога пойдет как бы для посадки деревьев.

Наказание за обгон на опасном повороте

Подробнее Этот вопрос разобрался в статье и в преддверии обновленных Правил дорожного движения. Проблема выбора правильного места для себя очень актуальна, так как неправильное теперь карается лишением прав. В этой статье будут рассмотрены правила дорожного движения.

, а также штрафы за неправильный обгон. Для начала рассмотрим существующую концепцию обгона из пункта 1.2 Правил дорожного движения: обгон — впереди одного или нескольких транспортных средств, связанных с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, а затем вернуться на встречный ранее занятая полоса (сторона проезжей части).Выполнение правил дорожного движения посвящено правилам дорожного движения.

Наказание за обгон через сплошную линию по новым правилам РФ: штраф или лишение прав

Две сплошные линии применяются для разграничения автомобильных потоков, движущихся в обратном направлении, на дорогах с четырьмя полосами движения. Такие строки необходимы для: согласно PDD Въезд на такие строки запрещен, за исключением особых условий, о которых будет сказано ниже.Под въездом понимается перекресток, т.е. выезд на полосу встречного движения, по которой транспортные средства движутся в обратном направлении. Количество полос не имеет значения, исключение составляют сплошные полосы, выполняющие функцию разделения парковочных мест.

Частым нарушением ПДД является выезд на встречную полосу с пересечением сплошной линии (в ПДД обозначено как 1.1 и 1.3).

Ловушка при обгоне. Не попасть в лишения

Фронтальный удар — страшная случайность.Машины отправляют на свалку, а люди гибнут или получают тяжелые травмы. Поэтому выезжать на встречную полосу можно только тогда, когда это действительно нужно и безопасно. Если некоторые правила иногда можно просмотреть сквозь пальцы, правила обгона необходимо строго соблюдать.

При обгоне действуют два основных правила:

  1. Первое — не обгонять там, где это запрещено. Таких мест много, но в большинстве случаев они обозначены сплошным полотном разметки или знаком «Запрет Обгона».Следовательно, вы можете перемещаться по ним. Второе — обгон запрещают не просто так, в этих местах может быть опасность, которая не видна с первого взгляда. На этом въезде дорога поворачивает направо, поэтому при обгоне встречная полоса не просматривается. Твердый был поставлен на дорогу, но водитель Daewoo забил на нем и не увидел фуру, появившуюся из-за поворота. 45-летний водитель и его 47-летний пассажир погибли на месте. А на этом видео водитель движется на подъем, встречная полоса за бугром не видна, поэтому обгон здесь запрещен, но встречная машина нарушила это правило и чуть не столкнулась с автором ролика.
  2. Второе правило: даже если обгон разрешен, должна быть уверенность, что на стойке нет машин. Если из-за дождя или тумана плохо просматривается дорога, на встречку выезжать невозможно.

Как наказывают за обгон в неположенном месте?

За нарушение при обгоне нужно помнить, но нужно помнить, что по правилам дорожного движения обгон происходит только при выезде на встречку.Такой маневр называется «впереди», и обгон не учитывается. Зеленая машина просто переставляется в следующий номер своего направления и идет впереди синей машины. Выхода на встречную полосу нет, поэтому за такой маневр можно не обойтись, даже если в этом месте стоит знак «Обгон запрещен».

Но это уже обгон. Дорога узкая, в каждую сторону по одной полосе и чтобы обогнать вагон, легковой автомобиль Придется ехать на встречку. Можно запутаться в этих понятиях, но главное помнить, что за такой маневр без вылета нельзя лишать права.И путайте эти понятия, потому что раньше они образовывались путем «обгона».

Отрыв появился только в 2010 году. В этом же году из правил был снят запрет на обгон справа. Теперь такой маневр разрешен и называется «впереди правого».

Также правый не может быть лишен поворота или поворот через сплошной. Так что делать это запрещено, но выезда на встречную полосу нет, поэтому за это положен всего лишь штраф от 1 до 1,5 тысячи. Но за нарушение при выезде на встречный пуск получают лицензию.

Стандартное время — 4 месяца.

Хоть чуток от твердого и застрявшего тебя — депривация. Начались обгоны на прерывистых, а закончили на солидных — депривация. Заставлял встречную машину сбавлять скорость или уворачиваться — тоже лишение. Теоретически вместо этого могут дать штраф 5000 рублей, но я бы не стал на это рассчитывать. Суды обычно просто штампуют стандартные решения, и избавиться от штрафа будет непросто, поэтому лучше вообще не попадать в такую ​​ситуацию.

Ловушка на повороте при обгоне

При обгоне все боятся столкнуться с противоположным, но иногда угроза исходит не от встречной машины, а от обгона. Если есть и обгон, и поворот налево, то возникает ловушка.

Обязательный ожидает не проезжающий автомобиль, а проезжающий автомобиль, который его обгонит.

Чтобы избежать такой аварии, существуют особые правила, которые должны выполнять оба водителя.

Как повернуть, если обгонишь?

Прежде чем повернуть налево, вам нужно посмотреть в левое зеркало.Если вас настигнет другая машина, нужно ее пропустить и только повернуть. По той же логике нужно смотреть в зеркало и при обгоне, иначе машину сзади можно подрезать. Аварии можно легко избежать, если вы оглянетесь перед поворотом, но проблема в том, что забыть посмотреть в зеркало очень просто.

На перекрестках со светофорами, на многополосных дорогах, на дорогах с твердым обгоном Запрещено, и такие объекты составляют основу типового маршрута в городских условиях.

Оказывается, в большинстве случаев при повороте налево водитель и никто не обгонит, и он привыкает не смотреть в зеркало. Из-за этой привычки он забывает оглядываться назад, когда это действительно необходимо. Поэтому лучше смотреть в зеркало при любых поворотах налево, а не только в местах, где разрешен обгон.

  1. Во-первых, это покажется хорошей привычкой, и вы не забудете посмотреть, когда она понадобится.
  2. Во-вторых, вы обезопасите себя от нарушителя, как на этом видео, где хорошо видна приближающаяся полоса и есть соблазн пойти на встречный рекорд, несмотря на солидный.

Аналогичная проблема возникает при выезде с прилегающей территории. На этой записи водителю с регистратором нужно ехать вправо. Он подъезжает к дороге, проверяет, нет ли слева машин, и уезжает.

Обычно этого достаточно, но водитель не учел, что обгон в этом месте разрешен.

При движении главный водитель должен уступить во всем, включая обгон. Поэтому в местах, где разрешен обгон, собираюсь смотреть в обе стороны.И лучше всегда смотреть в обе стороны, чтобы выработать полезную привычку и защититься от нарушителей, таких как автор этого видео, который пошел на твердый обгон.

Как обгонять?

Чтобы все было по правилам, нужно многое проверить перед обгоном. Прежде всего, водитель должен посмотреть, разрешен ли обгон. Сплошной, знак или какой-либо другой запрещающий знак означает, что обгон разрешен. Теперь он проверяет встречную полосу. На нем никого нет, значит, опасностей для встречных не будет.

Но это еще не все. Теперь нужно посмотреть в левое зеркало и убедиться, что его больше никто не обгоняет, а также что машины не включаются спереди.

Если включен сигнал поворота, то машина собирается повернуть налево или пойти на обгон. Обгонять его в этот момент опасно, поэтому правила запрещают это. Но в ситуации поворотников на видео никто и сам себя не обгоняет, поэтому он начинает свой маневр.

Водитель с регистратором все делал по правилам, а виноват газель.

В этом месте можно было повернуть налево, но «Газель» должна была заранее включить поворотник и следить за тем, чтобы она ее не обогнала. Но если бы сигнал поворота был включен заранее, то виноват был бы водитель. Плюсы того, кто первым начал свой маневр. Невозможно начать обгон, если у машины впереди включен поворотник, и нельзя повернуть, если вас обгонят.

Легко ли доказать свою правоту при обгонах?

Если есть видео или один из водителей признал свою вину, то разобраться так просто.Кто первым начал маневр, тот прав. Но на практике рекордов обычно нет, и оба водителя говорят, что ехали по правилам. Поворот говорит о том, что он заранее перевернул поворотник, а обгон, что не было указателя поворота. В этом случае полицейские обычно пишут в протоколе, что вина взаимные.

Оба водителя нарушили правила и для получения компенсации придется обратиться в суд.

По таким делам единой судебной практики нет.Спрогнозировать какое решение проблемы не получится и водитель может остаться без компенсации, даже если не виноват. Вдобавок к этому, если по вине обгона, , скорее всего, лишат прав на 4 месяца. Потому что он нарушил правила при выезде со встречной. За разворот наказание намного мягче — штраф 500 рублей. Так что в таких ситуациях рекомендую думать не только о себе, но и о других водителях.

В случае аварии вам будет предложено доказать, что они ничего не нарушали, поэтому постарайтесь не попасть в это.

Можно ли обогнать «парилку»?

Правила запрещают идти на обгон за другими машинами. Они перекрыли встречную полосу, а опасность заметить можно слишком поздно. На этом видео водитель «Лады» продолжил обгон вслед за белой Kia.

Тут так невозможно обгонять, потому что встречи не видно за горкой, так что теперь KIA полностью коснулась обзора. Водитель «Лады» не видел Land Cruiser. И врезался ему в лоб.

«Поезд» не обогнать.Во-первых, это опасно. А во-вторых, что касается других нарушений при выходе из встречной записи, они лишены прав. Поэтому, если впереди идет обгон, нужно дождаться его финиша и только потом обгонять себя.

Вагон мигает поворотником, что это значит?

Иногда сложно обогнать себя, чтобы обогнать грузовик, поэтому его водитель может помочь, так как он сидит высоко и его лучше видно.

Сигнал levev поворотник значит средний занят и выехать на него нельзя, а вот правый что там свободный И можно обогнать.

На этом видео водитель ночью продолжил обгон на участке с ограниченной видимостью. Водители проезжающих грузовиков пытались его спасти, мигая указателем левого поворота, но, видимо, он не знал об этих сигналах и поэтому не обращал на них внимания. В этой аварии два человека погибли, еще трое попали в больницу с различными травмами. Так что иногда помощь дальнобойщиков бывает полезна, но помните, что водитель грузовика может ошибаться и неправильно понимать.Поэтому к такой помощи нужно относиться осторожно. Нет никаких правил ни в каких правилах, и за ваш обгон несете ответственность только вы сами.

Вдруг появился посредник, что делать?

Если предотвратила опасную ситуацию Не сработало, по правилам нужно сбавить скорость на своей полосе до полной остановки. Конечно, иногда разумнее повернуть руль и попытаться увернуться, но этим можно создать проблему. Если прикосновения к виновнику нет, и вы влетите в кочку или спровоцируете очередную аварию, ответьте, скорее всего, вам придется к вам.

Арбитражная практика Случайность без прикосновения неоднозначна и правда будет нелегкой, поэтому крутите руль, только если вы уверены, что другого выхода нет.

выводы

Идти на встречную карту можно только там, где это разрешено, и только при отсутствии встречных машин. Перед поворотом налево нужно заранее включить поворотник и посмотреть в левое зеркало. Обгонять нельзя, если у машины впереди включен левый поворотник.Также не нужно продолжать обгон, если впереди идущие машины замедляются, они, конечно, делают это не просто так. И лучше вообще никого не обгонять, особенно если движение плотное. Вы обгоните один грузовик и сразу же дождетесь другого. Временной выигрыш минимален, поэтому рисковать нет смысла.

Несоблюдение правил пешеходных переходов — BB Law Motoring Lawyer

НЕ СОБЛЮДЕНИЕ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ (статья 25 (5) Закона 1984 года о регулировании дорожного движения)

Максимальное наказание — штраф 1000 фунтов стерлингов и 3 балла (дисквалификация возможна, но весьма маловероятна, если отсутствуют существенные отягчающие обстоятельства)


BB Law знает довольно много об этом правонарушении, потому что мы представляли г-на Брукса (во время судебного разбирательства в магистрате и последующей апелляции Высокого суда), чье дело сейчас является одним из ведущих авторитетов в отношении толкования Правил пешеходных переходов: Brooks v Совет городского округа Блэкпул [2013] EWHC 3735 (Admin)
Довольно необычно, что г-на Брукса преследовал городской совет Блэкпула, а не полиция / CPS, которые обычно занимались расследованием подобных дел.Тот факт, что совет занимался обвинением, не изменил того факта, что это было уголовное преследование.
Интересно отметить, что г-н Брукс первоначально поручил адвокатской фирме, которая не специализировалась на автомобильном праве, и эта фирма вела первоначальное разбирательство в мировом суде. Однако это была полная катастрофа (он был осужден и приговорен в его отсутствие), но, к счастью, судебное разбирательство было возобновлено, и дело перешло к BB Law. Затем Бобби Белл представлял мистера Брукса во время судебного разбирательства в мировом суде и выдвинул тот же аргумент, который впоследствии выдвинул наш адвокат в апелляции Высокого суда.
Несоблюдение правил пешеходных переходов является довольно сложным правонарушением, и вместо того, чтобы пытаться объяснить закон и то, что произошло в случае г-на Брука, мне, возможно, было бы предпочтительнее вставить копию основного аргумента, который я подготовил для дела Заявленное Апелляция в Высоком суде. Мы выиграли апелляцию, и поэтому вы можете предположить, что этот аргумент является довольно точной оценкой правил и того, как их следует интерпретировать.

Примечание: этот скелетный аргумент является интеллектуальной собственностью BB Law Ltd.Если вы еще один специалист по автомобильному праву, желающий скопировать этот документ, я буду рад, что вы это сделаете, если это поможет вам обеспечить справедливость для вашего клиента.

Введение
1. В данном случае заявлена ​​апелляция на решение Магистратского суда Блэкпула от 10 июля 2013 года о признании заявителя виновным в совершении преступления, противоречащего правилу 24 (1) (а) пешеходного перехода «Зебра», «Пеликан» и «Тупик». Правила 1997 г. и раздел 25 (5) Закона 1984 г. о регулировании дорожного движения.
2. Правило 24 гласит:

Запрет обгона транспортных средств на переходах

24 .— (1) В то время как любое транспортное средство (в этом правиле именуемое «приближающееся транспортное средство») или любая его часть находится в пределах контролируемой зоны и движется к переходу, водитель транспортного средства не должен вызвать это или любую его часть —

(a) обгонять переднюю часть любого другого транспортного средства, движущегося в том же направлении; или

(b) обгонять переднюю часть транспортного средства, которое находится в неподвижном состоянии, с целью соблюдения правил 23, 25 или 26.

(2) В части (1) —

(a) ссылка на автомобиль в подпункте (a) означает, что в случае, когда более одного автомобиля движутся в том же направлении, что и приближающееся транспортное средство в контролируемой зоне, ссылка на автомобиль ближайший к переходу; и

(b) ссылка на неподвижное транспортное средство — в случае, когда более одного транспортного средства неподвижно в контролируемой зоне в целях соблюдения правила 23, 25 или 26, ссылка на неподвижное транспортное средство, ближайшее к перекрестку.

3. Согласованные факты заключаются в том, что заявитель ехал на своей машине по Талбот-роуд в западном направлении, когда он обогнал автомобили, которые стояли неподвижно в пределах контролируемой зоны перехода «Зебра». Стационарные машины были обращены на запад, предположительно ожидая движения в западном направлении.
4. Вопрос в деле заключается в том, двигались ли машины, догнавшие заявителя, в одном направлении, даже если они стояли неподвижно.
5. Судьи решили, что автомобили, догнавшие заявителя, продолжали движение, несмотря на то, что они стояли неподвижно.

Материалы
6. Заявитель утверждает, что мировые судьи ошиблись, истолковав слово «продолжается» в контексте Правила 24 (1) (а), как включающее транспортные средства, которые стояли в очереди движения, ожидая, пока эта очередь движения начать движение.
7. Заявитель будет утверждать, что слово «производство», используемое в Правиле 24 (1) (а), требует, чтобы транспортное средство (а) обгонялось, действительно двигалось, и что Правила требуют, чтобы транспортное средство (а) находилось в движении. движение в том же направлении, что и обгоняющее их транспортное средство, т.е.е. в сторону переезда, в момент обгона.
8. Заявитель будет ссылаться на следующее в обоснование своего заявления —
9. Правило 24 (1) (b) было бы излишним, если бы Правило 24 (1) (a) было предназначено для признания правонарушением обгона любого транспортного средства (движущегося или неподвижного) в пределах пешеходного перехода.
10. Толкование слова «продолжающийся» судьями противоречит формулировке правил 191 и 193 Дорожного кодекса, в которых говорится —
191 -….ЗАПРЕЩАЕТСЯ обгонять движущееся транспортное средство, ближайшее к переходу, или транспортное средство, находящееся рядом с переходом, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам.
Законы ZPPPCRGD, правила 18, 20 и 24, RTRA, раздел 25 (5) и TSRGD, правила 10, 27 и 28.
11. В правиле 191 конкретно используется слово «движение». Если судья интерпретирует правильно, то, возможно, придется переписать Правила дорожного движения.
— Вам следует проявлять особую осторожность, если обзор с обеих сторон перекрестка закрыт из-за стоящего в очереди транспорта или неправильно припаркованных транспортных средств.Пешеходы могут переходить между остановленными транспортными средствами.
12. Правило 193 специально предназначено для ситуаций, когда по обеим сторонам пешеходного перехода стоят очереди или машины припаркованы. Правило 193 советует автомобилистам проявлять особую осторожность и искать пешеходов в таких ситуациях, но не говорит, что автомобилисты НЕ ДОЛЖНЫ обгонять неподвижные транспортные средства.
13. Толкование мировыми судьями слова «производство» противоречит параграфам 6.173 и 6.174 двадцать пятого издания Уилкинсона, в которых указано —
6,173 — При приближении к Zebra Crossing это преступление, чтобы обгонять движущееся транспортное средство (правило 24 (1) (a) или неподвижное транспортное средство (правило 24 (1) (b) в зоне, контролируемой переход….
6.174 — Обгоняемое транспортное средство может быть как движущимся, так и неподвижным, но если оно неподвижно, обгон является правонарушением только в том случае, если обгоняемое транспортное средство «неподвижно в целях соблюдения правил».25 ”.
14. В правиле 18 также используется слово «производство»:

Запрет остановки транспортных средств на переходах

(18) Водитель транспортного средства не должен заставлять транспортное средство или любую его часть останавливаться в пределах перехода, если ему не препятствуют обстоятельства, не зависящие от него, или ему необходимо остановиться, чтобы избежать травм или причинение вреда людям или имуществу.

Слова «запрещено движение» используются в Правиле 18 для описания транспортных средств, которые остановлены и поэтому не движутся, потому что им запрещено движение.Это может включать ситуацию, когда транспортные средства останавливаются в пределах перехода, потому что они ожидают в очереди движения.
15. Слово «продолжить» — это глагол. Добавление «ing» к глаголу создает «причастие настоящего времени», которое является прилагательным. Он идентифицирует кого-то или что-то как находящееся в процессе выполнения действия глагола.
16. Определение слова «продолжить» в Оксфордском словаре:
глагол

[нет объекта]

  1. начать курс действий: консорциум может продолжить план

[с инфинитивом] делать что-то после чего-то еще: напротив входной двери была лестница, по которой я поднялся

(действия) продолжай или продолжай: моя учеба идет хорошо

Закон начать судебный процесс против кого-то: он все еще может иметь возможность возбудить дело против подрядчика в соответствии с правилами халатности

  1. [без объекта, с наречием направления] двигайтесь вперед: от Хай-стрит, продолжайте движение по мосту Магдалины

Британский от повышение до более высокого ранга, статуса или образования: он не поступил в университет на семнадцатом курсе

  1. происходят от: его заявление о том, что вся власть исходит от Бога
17.Если мировые судьи истолковали слово «процесс» правильно, то часть дорожной сети страны остановится. Правило 24 (1) (a) применяется к переходам Puffin и Pelican Crossing, а также к переходам Zebra Crossing, и есть много случаев, когда эти типы пешеходных переходов расположены на перекрестках, контролируемых светофорами, или рядом с ними, где движение в очереди на одной из полос часто неподвижен (например, ожидает поворота), в то время как движение на соседней полосе (ах) может проходить мимо.Если обгон стоящих в очереди транспортных средств на подходе к пешеходному переходу является правонарушением, даже если эти транспортные средства не были остановлены в соответствии с правилами 23, 25 или 26, то движение на полосе 2 (или 3, или 4) будет необходимо дождаться начала движения стоящего транспорта на соседней полосе (ах), прежде чем можно будет пересечь перекресток, даже если поблизости не было пешеходов.
18. Основанием для правонарушения является защита пешеходов, проезжающих по переходу.Если приближающееся транспортное средство обгоняет движущееся транспортное средство или транспортное средство, которое остановилось, чтобы позволить пешеходам перейти дорогу, существует опасность того, что обгоняющее транспортное средство может не увидеть пешехода. Принимая во внимание, что, если другое транспортное средство не движется в направлении перехода и не остановилось для того, чтобы позволить пешеходам перейти дорогу, вероятность того, что пешеходов не видны, возникнет с меньшей вероятностью. Правило 193 дорожного кодекса поддерживает это рассуждение.
19.Следует отметить, что повестка содержала формулировку Правила 24 (1) (а), но упоминала только «Правило 24». Неясно, создают ли Правило 24 (1) (a) и Правило 24 (1) (b) два отдельных правонарушения, но в любом случае в повестке должен был быть указан Регламент, который предположительно был нарушен. Однако формулировка повестки предполагала, что обвинение только заявляло о правонарушении, противоречащем Правилу 24 (1) (а), и не было представлено никаких доказательств того, что транспортное средство, ближайшее к переходу, было неподвижным для целей соблюдения Правил 23. , 25 или 26.
20. Далее следует отметить, что суд не услышал никаких доказательств того, что обгоняемые автомобили двигались в любое время до, во время или после предполагаемого правонарушения. Суд действительно заслушал доказательства того, что освещение Блэкпула было причиной возникновения очередей на дорогах, и поэтому есть основания предположить, что движение могло не двигаться в течение значительного времени.

Заключение

21.Правило 24 (1) специально обслуживает два разных сценария —
  1. при движении автотранспорта в сторону перехода
  2. , когда транспортное средство стоит на месте с целью предоставления приоритета пешеходу
Запрещение обгона в случаях перечисленных выше перечислений a) и b) направлено на достижение баланса между безопасностью пешеходов и транспортным потоком. Интерпретируя правило 24 (1) (а) так, как они это делали в данном случае, судьи фактически создали новое правонарушение, которое квалифицирует как правонарушение обгон любого транспортного средства (движущегося или неподвижного) на подходе к пешеходный переход (за исключением автомобиля, двигавшегося задним ходом).

Основное чтение

Правила 18 и 24 Правил пешеходных переходов «Зебра», «Пеликан» и «Тупик» 1997 г.
Раздел 25 Закона о регулировании дорожного движения 1984 г.
Правила 191 и 193, Правила дорожного движения
, параграфы 6.173 и 6.174, Правила Уилкинсона о нарушении правил дорожного движения, 25-е издание

B Bell

BB Law Ltd

5 сентября 2013 г.

§ 46.2-924. Водители останавливаться для пешеходов; установка определенных знаков; штраф

А.Водитель любого транспортного средства на шоссе должен уступить дорогу любому пешеходу, пересекающему такое шоссе, остановившись и оставаясь остановленным до тех пор, пока такой пешеход не пересечет полосу, на которой остановлено транспортное средство:

1. На любом четко обозначенном пешеходном переходе , будь то в середине или в конце любого блока;

2. На любом обычном пешеходном переходе, входящем в продолжение боковых границ прилегающего тротуара в конце квартала; или

3. На любом перекрестке, когда водитель приближается к шоссе, где ограничение скорости не превышает 35 миль в час.

B. Когда транспортное средство остановлено в соответствии с подразделом A, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося со смежной полосы движения или сзади остановившегося транспортного средства, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.

C. Невзирая на положения подраздела A, на перекрестках или пешеходных переходах, где движение транспорта регулируется сотрудниками правоохранительных органов или устройствами регулирования дорожного движения, водитель должен уступить дорогу в соответствии с указанием сотрудника правоохранительных органов или устройства.

Пешеходы не должны входить или пересекать перекресток, не обращая внимания на приближающееся движение.

Водители транспортных средств, въезжающих, пересекающих перекрестки или поворачивающих на перекрестках, должны изменить свой курс, снизить скорость или остановиться, если необходимо, чтобы пешеходы могли безопасно и быстро пересекать такие перекрестки.

Пешеходы, переходящие автомагистрали на перекрестках, должны в любое время иметь право преимущественного проезда транспортных средств, совершающих повороты на автомагистрали, пересекаемые пешеходами.

D. Руководящий орган округа Арлингтон, округа Фэрфакс, округа Лаудон и любого города в них, города Александрия, города Фэрфакс, города Фоллс-Черч и города Эшленд может постановлением обеспечить установку и обслуживание дорожных знаков на обозначенных пешеходных переходах, в частности, требующих от операторов автотранспортных средств в местах их установки уступать дорогу пешеходам, переходящим или пытающимся перейти дорогу. Любой водитель автотранспортного средства, который не может уступить дорогу пешеходам в таких местах, как того требуют такие знаки, виновен в нарушении правил дорожного движения, за которое взимается штраф в размере не менее 100 долларов США или более 500 долларов США.Департамент транспорта должен разработать критерии дизайна, размещения и установки таких знаков. Положения этого раздела не применяются к автомагистралям с ограниченным доступом.

E. Если дорожка общего пользования пересекает шоссе на четко обозначенном пешеходном переходе и на таком переходе нет сигналов управления движением, местный орган управления может постановлением потребовать пешеходов, велосипедистов и любых других пользователей таких участков общего пользования. путь до полной остановки перед выходом на такой пешеходный переход.Такое местное постановление может предусматривать штраф в размере не более 100 долларов за нарушения. Любой населенный пункт, принимающий такое постановление, должен установить и поддерживать знаки остановки в соответствии со стандартами, принятыми Советом по транспорту Содружества, и в той степени, в которой это необходимо, по согласованию с Министерством транспорта. На таких пешеходных переходах ни один пользователь такого пути общего пользования не должен выходить на пешеходный переход, не обращая внимания на приближающийся транспортный поток.

F. Населенный пункт, принимающий постановление в соответствии с подразделом E, должен координировать соблюдение и размещение любых знаков остановки, влияющих на дорожку общего пользования, принадлежащую и управляемую администрацией парка, сформированной в соответствии с главой 57 (§ 15.2-5700 et seq.) Раздела 15.2 с такими полномочиями.

Кодекс 1950, §§ 46-243, 46-244; 1958, г. 541, § 46.1-231; 1962, г. 471; 1968, г. 165; 1972, г. 576; 1976, г. 322; 1989, г. 727; 2000, г. 323; 2002, г. 327; 2004, г. 658; 2007, г. 813; 2012, г. 339; 2013, см. 507, 585, 646, 681; 2019, г. 103; 2020, г. 1031.

ТРАНСПОРТНЫЙ КОД ГЛАВА 552. ПЕШЕХОДЫ

ТРАНСПОРТНЫЙ КОД

НАЗВАНИЕ 7. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ДВИЖЕНИЕ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ C. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ГЛАВА 552.ПЕШЕХОДЫ

Разд. 552.001. СИГНАЛЫ ДВИЖЕНИЯ. (a) Сигнал управления движением, отображающий зеленый, красный и желтый свет или горящие стрелки, применяется к пешеходу, как это предусмотрено настоящим разделом, если только пешеход не получил иное указание с помощью специального сигнала управления пешеходом.

(b) Пешеход, стоящий перед зеленым сигналом, может пересекать проезжую часть в пределах обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, если единственным зеленым сигналом является стрелка поворота.

(c) Пешеход, столкнувшийся только с постоянным красным сигналом или постоянно горящим желтым сигналом, не может выезжать на проезжую часть.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

Следующий раздел был изменен Законодательным собранием 87-го созыва. Ожидается публикация действующего устава, см. S.B. 1055, 87-е заседание законодательного собрания, очередная сессия, для поправок, затрагивающих следующий раздел.

п. 552.002. ПЕШЕХОДНАЯ ДОРОГА ПРИ НАЛИЧИИ КОНТРОЛЬНОГО СИГНАЛА. (a) Сигнал управления пешеходом с надписью «Идти», «Не ходить» или «Ждать» применяется к пешеходу, как это предусмотрено в этом разделе.

(b) Пешеход, столкнувшийся с сигналом «Идти», может пересекать проезжую часть в направлении сигнала, и водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходу.

(c) Пешеход не может начинать переход проезжей части в направлении сигнала «Не ходить» или сигнала «Ждать». Пешеход, частично перешедший через дорогу, пока отображается сигнал «Иди», должен перейти к тротуару или островку безопасности, пока отображается сигнал «Не ходить» или «Ждать».

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

Следующий раздел был изменен Законодательным собранием 87-го созыва. Ожидается публикация действующего устава, см. S.B. 1055, 87-е заседание законодательного собрания, очередная сессия, для поправок, затрагивающих следующий раздел.

п. 552.003. ПЕШЕХОДНАЯ ПУТЬ НА ПЕРЕКРЕСТОК. (a) Оператор транспортного средства должен уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть на пешеходном переходе, если:

(1) отсутствует или не действует сигнал управления движением; и

(2) пешеход:

(A) на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство; или

(B) приближается так близко с противоположной половины проезжей части, что возникает опасность.

(b) Невзирая на Подраздел (a), пешеход не может внезапно покинуть бордюр или другое безопасное место и выйти на пешеходный переход на пути движения транспортного средства настолько близко, что водитель транспортного средства не сможет уступить дорогу.

(c) Оператор транспортного средства, приближающегося сзади к транспортному средству, которое остановлено на пешеходном переходе, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть, не может проехать мимо остановленного транспортного средства.

(d) Если в ходе судебного разбирательства по делу о правонарушении в соответствии с Подразделом (а) произошло столкновение, которое привело к серьезным телесным повреждениям или смерти инвалида по зрению или инвалиду, преступление считается проступок, караемый:

(1) штрафом в размере не более 500 долларов США; и

(2) 30 часов общественных работ для организации или агентства, которые в основном обслуживают инвалидов по зрению или инвалидов, которые должны быть выполнены не менее чем за шесть месяцев и не более чем за один год.

(d-1) Часть общественных работ, требуемых согласно Подразделу (d) (2), должна включать обучение чувствительности.

(e) Для целей данного раздела:

(1) «С ослабленным зрением» имеет значение, присвоенное Разделом 91.002 Кодекса людских ресурсов.

(2) «Инвалид» означает лицо, которое не может ходить без использования или помощи:

(A) устройства, включая скобу, трость, костыль, протез или инвалидное кресло; или

(B) другое лицо.

(f) Если поведение, составляющее преступление в соответствии с этим разделом, также составляет преступление в соответствии с другим разделом этого кодекса или Уголовного кодекса, действующее лицо может быть привлечено к ответственности в соответствии с любым разделом или обоими разделами.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

Изменено:

Acts 2009, 81st Leg., R.S., Ch. 1272 (H.B. 1343), разд. 2, эфф. 1 сентября 2009 г.

п. 552.004. ПЕШЕХОД СОХРАНИТЬ ВПРАВО. По возможности пешеход должен двигаться по правой половине пешеходного перехода.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

п. 552.005. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ В ТОЧКЕ, ЧТО НЕ ПЕРЕХОД. (a) Пешеход должен уступить дорогу транспортному средству на шоссе, если пересекает проезжую часть в месте:

(1) кроме обозначенного пешеходного перехода или немаркированного пешеходного перехода на перекрестке; или

(2) если предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход.

(b) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеход может переходить только на обозначенном пешеходном переходе.

(c) Пешеход может пересекать проезжую часть по диагонали только в том случае, если и в порядке, разрешенном устройством управления дорожным движением.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

Следующий раздел был изменен Законодательным собранием 87-го созыва. Ожидается публикация действующего устава, см. S.B. 1055, 87-е заседание законодательного собрания, очередная сессия, для поправок, затрагивающих следующий раздел.

п. 552.006. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ. (a) Пешеход не может ходить по проезжей части и по проезжей части, если имеется прилегающий тротуар, доступный для пешехода.

(b) Если тротуар не предусмотрен, пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен, если возможно, идти по:

(1) левой стороне проезжей части; или

(2) обочина шоссе со встречным движением.

(c) Оператор транспортного средства, выезжающего из переулка, здания, частной дороги или проезжей части или въезжающего в них, должен уступить дорогу пешеходу, приближающемуся по тротуару, проходящему через переулок, вход или выход из здания, дорогу. , или подъездная дорога.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 2001 г., 77-й лег., Гл. 497, п. 3, эфф. 11 июня 2001 г.

п. 552.007. УСТРОЙСТВО ПЕШЕХОДАМИ. (a) Лицо не может стоять на проезжей части, чтобы просить водителя о поездке, пожертвовании, работе или бизнесе, за исключением того, что человек может стоять на проезжей части, чтобы потребовать благотворительный взнос, если он уполномочен на это местный орган власти, имеющий юрисдикцию над проезжей частью.

(b) Человек не может стоять на шоссе или рядом с ним, чтобы просить присмотреть или охранять транспортное средство, припаркованное или припаркованное на шоссе.

(c) В этом разделе «благотворительный взнос» означает взнос в организацию, которая определяется как благотворительная по стандартам Налоговой службы США.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

п. 552.0071. МЕСТНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПРОШИВКУ ПЕШЕХОДОМ.(a) Местный орган власти должен предоставить разрешение человеку стоять на проезжей части, чтобы запросить благотворительный взнос, как предусмотрено Разделом 552.007 (a), если лица, которые должны участвовать в привлечении предложения, являются служащими или агентами местного органа власти, а другие требования этого раздела соблюдены.

(b) Лицо, запрашивающее разрешение в соответствии с данным разделом, должно подать письменное заявление в местный орган власти не позднее, чем на 11-й день до даты начала ходатайства.Заявление должно включать:

(1) дату или дату и время, когда должно произойти ходатайство;

(2) каждое место, в котором должно происходить ходатайство; и

(3) количество солиситоров, участвующих в привлечении предложений в каждом месте.

(c) Этот раздел не запрещает местным органам власти требовать разрешения или уплаты разумных сборов местным органам власти.

(d) Заявитель также должен предоставить местным властям предварительное доказательство страхования ответственности на сумму не менее 1 миллиона долларов для покрытия убытков, которые могут возникнуть в результате ходатайства.Страхование должно обеспечивать покрытие претензий к заявителю и претензий к местным властям.

(e) Местный орган власти, действуя в соответствии с данным разделом или Разделом 552.007, не отказывается и не ограничивает иммунитет от ответственности, применимый в соответствии с законом к местным органам власти. Выдача разрешения в соответствии с этим разделом и проведение санкционированного запроса предложений являются государственной функцией местных властей.

(f) Несмотря на любое положение этого раздела, существующие права отдельных лиц или организаций в соответствии с разделом 552.007 не обесценены.

(g) В целях запроса предложений в соответствии с Подразделом (а), проезжая часть определяется как полотно дороги, обочина, середина, бордюры, зоны безопасности, тротуары и служебные сервитуты, расположенные рядом с проезжей частью или вблизи нее.

Добавлен законами 2005 г., 79-й лег., Гл. 12 (С. Б. 245), п. 2, эфф. 3 мая 2005 г.

Изменено:

Acts 2007, 80th Leg., R.S., Ch. 333 (H.B.3089), п. 1, эфф. 15 июня 2007 г.

п. 552.008. ВОДИТЕЛИ ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УХОДАМИ.Несмотря на другое положение данной главы, оператор транспортного средства должен:

(1) проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с пешеходом на проезжей части;

(2) при необходимости подавать сигнал звуковым сигналом; и

(3) проявлять надлежащие меры предосторожности при наблюдении за ребенком или явно сбитым с толку или недееспособным человеком на проезжей части.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

п. 552.009. ПОРЯДОК ОТНОСИТЕЛЬНО ПЕШЕХОДОВ.Местные органы власти могут распоряжением:

(1) требовать от пешеходов строгого соблюдения указаний официальных сигналов управления дорожным движением; и

(2) запрещать пешеходам переходить проезжую часть в деловом районе или обозначенную автомагистраль, за исключением пешеходного перехода.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

п. 552.010. СЛЕПЫЕ ПЕШЕХОДЫ. (а) Никто не может носить с собой белую трость на улице или шоссе общего пользования, если он полностью или частично не ослеп.

(b) Водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку или пешеходному переходу, где пешеход, ведомый животным-помощником или несущий белую трость, пересекает или пытается перейти, должен принять необходимые меры предосторожности, чтобы не травмировать пешехода или не подвергать его опасности. Водитель должен полностью остановить транспортное средство, если только таким действием можно избежать травм или опасности.

(c) Если в ходе судебного разбирательства по делу о правонарушении в соответствии с данным разделом показано, что в результате совершения правонарушения произошло столкновение, в результате которого слепое лицо причинило серьезные телесные повреждения или смерть, такое правонарушение является мисдиминором, наказуемым:

(1) штраф в размере не более 500 долларов США; и

(2) 30 часов общественных работ для организации или агентства, которые в основном обслуживают инвалидов по зрению или инвалидов, которые должны быть выполнены не менее чем за шесть месяцев и не более чем за один год.

(c-1) Часть общественных работ, требуемых согласно Подразделу (c) (2), должна включать обучение чувствительности.

(d) Для целей данного раздела:

(1) «Животное-поводырь» имеет значение, присвоенное Разделом 121.002 Кодекса людских ресурсов.

(2) «Белая трость» имеет значение, присвоенное Разделом 121.002 Кодекса людских ресурсов.

(e) Если поведение, составляющее преступление согласно этому разделу, также является преступлением согласно другому разделу этого кодекса или Уголовного кодекса, действующее лицо может быть привлечено к ответственности в соответствии с любым разделом или обоими разделами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *