РазноеМинусы и плюсы киа спортейдж: Плюсы и минусы KIA Sportage, проблемы КИА Спортейдж

Минусы и плюсы киа спортейдж: Плюсы и минусы KIA Sportage, проблемы КИА Спортейдж

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Sportage II Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2008—2010 II Рестайлинг

6 Проходимость

4 Вместительность салона

3 Надежность

3 Управляемость

3 Подвеска

Минусы

4 минуса

2 Расход топлива

2 Коробка передач

Неплохой автомобиль

Kia Sportage 2.0 AT (141 л.с.)

Здравствуйте всем. Это мой первый отзыв про автомобиль на этом сайте, так что строго не судите. Итак, мне 31 год, жена, 2 детей. В семье 2 автомобиля и мотоцикл. У меня Toyota Auris 2008 г. на м

Offpump

Обновлён

4 февраля 2016

8 лет и 250 000 пробега

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.)

Доброго времени суток! Решил поделиться своим опытом эксплуатации. Киа Спортейдж 2, 2008 г.в., 4х4, механика, 140 л.с., бензин. Был куплен в ноябре 2008г., на сегодняшний день пробег почти 250 000

Тест-драйв Авто.ру

Автомобиль (не)обыкновенный: подробный тест Kia Sportage

Прощай, подруга

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.) 4WD

Покупал в апреле 10го, когда уже вовсю ходили слухи, что вот-вот остановят конвейер для переналадки его под производство нового Спортажа. Поэтому заказать конкретную комплектацию возможности уже не бы

Kia Sportage II

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.) 4WD

Данным Kia Sportage II, 2010 г. владею 6 лет. За это время автомобиль оставил только хорошие и добрые впечатления. На данный момент пробег 81000 км. За всё время из неисправностей: 1. Датч

Разбор Авто.ру

Kia Sportage нового поколения, который кардинально изменится: наша версия

Kia Sportage 2009 — отзыв владельца

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.)

Авто купил в декабре 2013. Хотел авто с высокой посадкой. В итоге имею двигатель 2 литра, передний привод, механическая коробка. Мои впечатления после 5 лет владения машиной. Внешний вид средний, плас

Машина на каждый день

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.)

Корейские автомобили хорошо себя зарекомендовали в плане надёжности и низкой стоимости обслуживания. Необходимо только вовремя менять расходники и никаких проблем не будет.

Надежный универсальный автомобиль

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.)

Начнем с истории вопроса, данная модель 2 поколение надежного универсального автомобиля. Сама модель — победитель конкурса «лучший универсальный автомобиль 2009» в США. В краш-тесте NHTSA эта модель

Отзыв автовладельца Kia Sportage 2010

Kia Sportage 2.0 AT (141 л.с.) 4WD

Достойная машина. Неприхотливая надежная. Катал своего спортажа с 50т.км до 170т.км. за весь период только расходники менял. Ни разу не подвела ни в постоянных поездках, ни на дальних прогонах. Для ме

Отличный автомобиль!

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.)

Отличный автомобиль, который никогда не подводил. Хорошая динамика, управляемость, отличная обзорность, вместительный и удобный салон, что подтвердили дальние поездки, в том числе несколько зарубежных

Спортик

Kia Sportage 2.0 MT (141 л.с.)

Простая, надёжная и экономичная. Копеечные запчасти, практически всегда в наличии в магазинах. Качество ЛКП на 4. Оптика светит нормально. Съездил с семьёй на юг России, накатал 5.5 тысяч км, масло в

Всё о Kia Sportage

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Показать все — 13

Какие есть плюсы и минусы Киа Спортейдж

Компактный кроссовер Киа Спортейдж востребован на отечественном рынке. Автомобиль современный, стильный и комфортный. Он адаптирован под российские условия эксплуатации.

Сегодня известно четыре поколения модели. Первое выпускалось с 1993 года, второе появилось в 2004 году. В 2010 южнокорейский производитель представил третью модификацию транспорта. Она существенно отличалась от предшественников. Изменилась, как внешность, так и техническая начинка в авто. В 2015 году дебютировала четвертая версия Спортейдж. Спустя три года пережила рейстайлинг, в результате которого машина технически стала еще совершеннее и не с немного доработанной внешностью. Входит в топовый список самых продаваемых кроссоверов на российском рынке. Почему так высоко ценит покупатель Kia Sportage?

Основные достоинства Киа Спортейдж

  • Современный и красивый дизайн;
  • Стильный интерьер;
  • Отличные технические характеристики;
  • Хорошая управляемость;
  • Надежная МКПП и АКПП;
  • Богатое оснащение.

Современный и красивый дизайн

Kia Sportage привлекает внимание. У автомобиля наглый и красивый внешний вид. Кроссовер имеет двухэтажное оформление. Оптики хищно смотрит, а решетка радиатора напоминает широкую пасть зверя. Спортивным кузов делает покатая крыша, высокие подоконные линии и подкаченные арки колес, в которых отлично смотрятся колеса размером 16 – 19 дюймов.

Сзади у кроссовера установлены стильные фонари и овальные патрубки выхлопной системы, которые интегрируются в бампер. В четвертом поколении машина увеличилась в длину на 40 мл, изменилась ширина и высота. Дорожный просвет составил почти 2700 мл.

Стильный интерьер

Интерьер автомобиля позаимствован у Соренто. Производитель использовал те же лекала, что и для версии Прайм. Для него характерно наличие стильного многофункционального руля, лаконично скомбинированные приборы с индикатором бортового компьютера, центральная консоль повернута к водителю, диагональ экрана мультимедиа 8 дюймов. Блок управления климат-контроля и другие дополнительные кнопки расположены на торпеде внизу.

В салоне достаточно просторно. Передние кресла грамотно спрофилированы, электрорегулируются. Задний диван комфортабелен, имеет двухрежимный подогрев. Посадка и высадка удобные. Для отделки используются качественные материалы. Пластик, из которого сделана передняя панель, мягкая. Поэтому даже после длительной эксплуатации авто не издает посторонние звуки. Салон не теряет свой привлекательный вид.

У кроссовера достойная звукоизоляция. Если ее сравнить с третьим поколением, то внутренних шумов стало меньше на 62 ДециБел. Данный показатель для данного сегмента весьма неплохой.

Багажное отделение вместительное. Его объем составляет 503 литра. В нем есть ремонтный комплект и запасное колесо.

Отличные технические характеристики

Киа Спортейдж имеет хорошие технические характеристики. Комплектуется машина несколькими силовыми установками – бензиновыми и дизельными. Работают первые совместно с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Версии переднеприводные или полноприводные. Разгон авто до 100 км в час от 10,5 до 11,5 секунды. Средний расход топлива – 8,2 л на 100 км.

Объем дизельного мотора 1,6 л, мощность 178 л. С ним сочетается роботизированная коробка передач и полноприводная трансмиссия. Благодаря этому у автомобиля не высокий расход топлива в смешанном цикле – 6,9 — 7,2 л на 100 км. Набирает скорость 100 км в час за 9,2 секунды.

В линейке двигателей есть двухлитровый турбодизель. Устанавливается он с 6 – ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Данный мотор демонстрирует превосходные показатели: разгон – 9,4 секунды, расход топлива – 6,4 литра на 100 км, максимальная скорость – 202 км/час.

Силовые агрегаты в процессе эксплуатации не доставляют хлопот. В редких случаях бывает, что мотор самопроизвольно тормозит при торможении. Некоторые владельцы жалуются на специфическом звуке работы бензонасоса. Но это не является признаком его неисправности. Дизельные установки в обслуживании обходятся немного дороже.

Полный привод в машине имеет типичную схему для кроссоверов. Изначально предусмотрен передний привод. Если возникает необходимость, то он в автоматическом режиме перебрасывает пятьдесят процентов тяги на задние колеса.

Хорошая управляемость

Построен кореец на модернизированной платформе, у которой независимая архитектура каждой оси. Спереди установлена подвеска МакФерсон, сзади – многорычажка. Сравнивая подвеску с конкурентами, можно сделать вывод, что она намного надежнее.

Рулевое управление состоит из реечного механизма с электрическим усилителем управления. Тормоза дисковые. Присутствуют дополнительные современные помощники. В спортивной версии машины используется другая рулевая система. У нее шаги зубьев рейки переменные. Характеристики подвески изменены, тормоза имеют лучший показатель эффективности.

Надежная МКПП и АКПП

Нареканий на работу коробки передач практически нет. С хорошей стороны проявили себя, как автоматическая, так и механическая. Первая редко, но может побеспокоить. Главная проблема – зависание трансмиссии. Если резко ускоряться, то обороты мотора увеличиваются, а скорость не меняется на протяжении двух секунд. Сложности возникают и с переключением с положения R на D. Отмечен рывок и простой в 3 – 4 секунды. Производитель так и не определил в чем причина такого поведения коробки передач. Иногда помогает исправить ситуацию замена гидроблока. В противном случае устанавливается новая коробка передач.

Богатое оснащение

Автомобиль доступен в шести комплектациях. Даже базовая версия кроссовера имеет богатое оснащение. В ней есть все, что необходимо для безопасной и комфортной езды:

  1. Подушки безопасности;
  2. Электроподьемники;
  3. Кондиционер;
  4. Зеркала с электроприводом, уадиосистема;
  5. Система ABS и многое другое

В максимальной комплектации салон отделан кожей, присутствуют датчики, отвечающие за парковку, мультимедийный центр и другое современное оборудование.

Список главных недостатков KIA Sportage

  • Лобовое стекло не имеет нитевого электрообогрева;
  • Багажный отсек медленно открывается;
  • Система навигации не сразу откликается;
  • Часы расположены на экране центральной консоли;
  • Задний диван продольно не регулируется;
  • Крышка капота подымается вручную;
  • Неэкономный расход топлива у бензиновых силовых установок;
  • Лакокрасочное покрытие слабое.

Подведём итог.

На сегодняшний день конкуренция в данном сегменте достаточно большая. Кия Спортейдж достойно ее выдерживает. Компактный кроссовер практичен, вместителен и не прихотлив. Основные узлы, агрегаты и системы надежны и выносливы. Без ремонта они способны прослужить длительное время. Как правило, выхаживают более 250 тысяч км пробега.

Если говорить о доступности и стоимости запчастей для машины, то она в средней ценовой категории. Детали всегда есть в наличии в специализированных магазинах. Двигатели без капитального ремонта могут отработать более 400 тысяч км пробега.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

278

Киа спортейдж недостатки


Слабые места Киа Спортэйдж: описание, характеристика, тонкости

Любой автомобиль имеет, как сильные, так и слабые места. Не исключением становится Киа Спортэйдж. Так, существуют незначительные конструктивные недоработки, которые стоило бы устранить конструкторскому бюро.

Описание

Статистика поломок Киа Спортэйдж имеет положительную тенденцию, ведь она довольно мала и самыми частыми замечаниями являются: предрасположение пластика к царапинам, негативные особенности в работе электроники, проблемы с кузовом (быстро появляется ржавчина).

Kia Sportage.

Двигатель: К надёжности моторов в основном нареканий нет ни у автовладельцев, ни у мастеров СТО, поскольку, лишь, если и случаются задиры в цилиндрах после 60 тыс., то это достаточно единичные случаи. Единственное что может вызывать сомнения — это повышенный расход топлива на бензиновом двигателе. Он составляет порядка 12-15 литров в городских условиях.

Салон: Чаще всего подвергается критике, качество кожи. Не редки случаи, где по истечению 3-х лет эксплуатации, встречаются потрескивания кожи на месте крепления ее к корпусу сиденья, а также потёртости кожи на рулевом колесе, это самые болезненные места Спортэйдж 3 в отделке салона. Ещё подвергается лёгкой критике расположение уплотнительной резинки передних дверей. На некоторых экземплярах при большой скорости в салоне автомобиля наблюдается свист.

Сборка кузова.

Кузов: Автомобили которые собираются в России имеют неравномерные зазоры по кузову. Встречаются такие случае, где с одной стороны капот прилегает к крылу практически вплотную, а с другой стороны имеется достаточно внушительна щель. Что касается лакокрасочного покрытия, то особых минусов нет. Кузов неплохо защищён от коррозии. Но после 5-ти лет эксплуатации, наблюдаются небольшие сколы и микро царапины.

Фары: Ксеноновые фары, которые устанавливаются на автомобили в комплектации Prestige и Premium частенько запотевают.

Ходовая: Подвеска у Kia Sportage 3 является пожалуй самым слабым местом. Для плохих дорог, таких как в России, не проживают долго задние стойки стабилизатора и стабилизаторы поперечной устойчивости. Так же не ходят долго задние пружины.

Слабые места автомобиля.

Вывод

Подводя итог, можно сказать, что корейские авто производители поработали на славу. Заметные слабые места у Спортейдж 3 отсутствуют. Если не обращать внимание на прожорливость бензинового мотора и некоторые недостатки эргономики, плюс добавить эффектный внешний вид, который выделяет автомобиль из потока, то можно смело констатировать, что Киа Спортэйдж 3 отличный выбор.

КИА Спортейдж отзывы владельцев все минусы * Клуб Киа Спортейдж

Сегодня мы не будем рассматривать недостатки первых двух версий корейского автомобиля, а акцентируем своё внимание на третьем поколении. Под прицел попал КИА Спортейдж 2017 отзывы владельцев, все минусы которого мы детально изучим.

Производители, представляя продукцию, знакомят нас с положительными сторонами своего детища, намеренно не указывая на некоторые недостатки. Нам, как потенциальным покупателям техники, интересно знать сильные и слабые стороны авто. Поэтому, мы разберём «по косточкам» КИА Спортейдж, обратим внимание на кузов, заглянем в салон и выясним недостатки технической части машины.

На заметку! Материал подготовлен на основании выводов экспертов и журналистов. Особое внимание было уделено высказываниям владельцев корейского внедорожника.

Спортейдж, как классический кроссовер с кузовом SUV, получил в наследство от предшественников болезнь: слабое качество лакокрасочного покрытия. Многие владельцы жалуются, что проехав по лесу, на теле машины остаются рубцы от встречи с ветками. Краска мягкая. Автомобиль лучше мыть самостоятельно вручную, чем доверить наведение порядка профессиональным мойщикам. Замки дверей корейца плохо отрегулированы и со временем ослабевают. Возникает проблема их закрытия. Из-за выпирающих заглушек появляются потёртости на уплотнителях дверей. Клипсы уплотнителей через непродолжительное эксплуатационное время могут выскакивать.

Что касается зимы: в мороз в месте подогрева щёток очистителя переднего стекла могут произвольно появляться трещины, идущие по горизонту. Это обусловлено слабой устойчивостью к изменениям t0 режима.

В салоне машины всё компактно и просто. Сборка конечно далека от идеальной. В некоторых местах могут торчать нитки, но это не критично. К шумоизоляции нет претензий. Причём, мы не нашли ни одного негативного комментария от владельцев авто по «шумке».

Единственное, на что жалуются владельцы, на недостаточную обзорность. Передние стойки большие и широкие. Заметить пешехода трудно. Особенно много нареканий на заднее стекло. Оно маленькое и парковка вызывает ряд проблем. Зимой появляются скрипы, но это проблема многих автомобилей, согласитесь. Ряд водителей отметили проблемы с регулировкой своего рабочего места и утверждают, что со временем регулировки пропадают и оно (кресло) съезжает вниз.

Багажник.

Специалисты единодушны во мнении, что отсек явно мал для внедорожника. Владельцы говорят о трудностях его закрытия, особенно зимой. Можно сделать однозначный вывод: салон просторный, а на багажнике корейцы сэкономили.

Двигатели кроссовера Спортейдж

В третьем поколении корейского внедорожника устанавливали два дизельных агрегата и один бензиновый мотор. Их роднил объём 2,0 литра. Бензиновый движок выдавал 150 лошадей. Его могут брать те, кто предпочитает агрессивную манеру езды. Остальным подойдёт дизель на 136 сил и/или версия дизельного агрегата на 180 л/сил.

Специалисты отмечают, что в линейке представленных моторов появились два проблемных вариант. Недостатки, которых повторяют недочёты турбированных версий. Сегодня есть возможность приобрести четвёртое поколение установки на 150 л/мил. Хотя говорить конкретно о его работе, рассматривать минусы и плюсы пока рано. Можно ознакомиться с видео о работе силового агрегата 2.0 DOHC 16V (155 л.с.)

Какие узлы еще могут нестабильно работать

Давайте рассмотрим такие аспекты как: 1. Управляемость. 2. Мягкость хода. 3. Резвость внедорожника. 4. Коробку передач. 5. Тормозную систему. 6. Надёжность машины. 7. Проходимость техники. 8. Расход топлива.

9. Кроме этого, коснёмся особенностей запуска силового агрегата в мороз.

Управляемость.

К этому компоненту претензий нет. Водители отмечают уверенное поведение на дороге, даже зимой.

Мягкость хода.

Подвеска отрабатывает достойно, глотая все проблемы российских дорог. При отрицательных t0 может появляться скрип в задней подвеске. Мастера сервисных центров отмечают это явление, называя его болезнью данной модели. Водители говорят, что зад автомобиля очень жёсткий. Это особенно ощущается, когда едешь с пассажиром, который сидит на переднем сидении. При посадке пассажиров на второй ряд или загрузке багажного отсека проблема уходит сама собой, машина идёт плавно. Ощущение, что ты за рулём Мерседеса.

Резвость корейского внедорожника.

Динамики хватает. Проблем не выявлено.

Коробка передач.

Рассматривая механическую коробку переключения скоростей, владельцы от неё не в восторге. Говорят о нечётком переключении, длинном ходе. Часто возникают проблемы при включении задней передачи.

Тормозная система.

К их резкости постепенно привыкаешь, говорит один из владельцев корейского кроссовера. Многие сначала не ощущают единства с педалью тормоза.

Надёжность техники.

Машина надёжная и при должном уходе может бегать, не заглядывая на внеплановый ремонт. Средний проверенный эксплуатационный срок в пределах пяти лет.

О проходимости несколько слов.

Это внедорожник, как говорят владельцы «любит месить грязь». Если не посадил его на брюхо, то проблем нет. Одинаково отлично преодолевает грязь и снежные замёты.

О расходе топлива.

Вот одна из публикаций владельца корейского кроссовера.

На только что купленном внедорожнике расход топлива был примерно 15 литров на сотню. В процессе эксплуатации снизился до 13 л/100 км. Сейчас в смешанном варианте уходит от 10 до 11 литров.

Вполне приемлемо, как для внедорожника. Хотя производители заявляли что потребление должно быть на уровне 9 литров. Я читал об этом в Руководстве. Если иду по трассе 130-160 км, машина «кушает» около 13 литров.

О пуске силового агрегата в мороз.

В принципе с пуском при отрицательных t0 проблем нет. По крайней мере, мы не нашли отрицательных отзывов. Поступила лишь одна рекомендация: необходимо запускать движок с ключа зажигания, не пользоваться кнопкой.

Теперь, давайте рассмотрим отзывы владельцев внедорожника, узнаем их мнение, которое не может быть однозначным.

1. Самара. Олег. Водительский стаж 2,5 года. Купил KIA SPORTAGE у дилеров в комплектации Prestige 2,0 две недели назад. Обещали хорошую скидку, но не тут, то было. Скидка одно название, маленькая такая. Безусловно, ещё рановато мне говорить о своих впечатлениях, хотя пять копеек вставлю. Пока всё нормально. Только в задней части есть небольшой скрип. Разберусь, что к чему и обязательно поделюсь с вами. Хотите узнать, на чём экономят корейцы?

2. Ростов, Россия. Влад. За рулём 17 лет. Владею корейским внедорожником уже 2,4 года. За это время узнал авто и могу поделиться мнением. Автомобиль не лишён определённых достоинств. Но я намерен рассказать о проблемах, которые ждут покупателя. Салон. Через 1,5 года появились сверчки, вещь неприятная, постоянно действующая на нервы. Нашёл проблему, которая пряталась в районе передней двери. Это пластиковая часть передней панели и собственно дверью. Именно в этом месте активно собирается пыль. Подвеска.

Удивляет короткий ход подвески и непривычная жёсткость конструкции. Раньше ездил на чуде отечественного автопрома Лада-Самара. Если сравнить, то моя подвеска – это вагон СВ. Может кто-то со мной не согласится, но клиренс для наших дорог могли сделать больше.

О динамике. Мне её катастрофически не хватает. Силовой агрегат надрывается, а машина просто не идёт, катится плохо. Возникает боязнь обгона грузовика, идущего 70-80 км/час. Однажды чуть не влип!

Двигатель. В принципе, с запуском проблем пока не было. Даже зимой не артачится. Багажник. Вот с багажником ребята напортачили. Небольшие размеры никак не подходят для перевозки вещей. Кондиционер. На его работу грех жаловаться, хотя разогревается долго. Зато, потом в салоне, просто лето. Рекомендую сразу включать печку на максимум. Лично для себя сделал вывод, что машина своих денег не стоит. Есть множество мелких проблем, которые периодически приходится устранять, а когда получать удовольствие от вождения? 3. Гарик. Московская область. Водительский стаж 3 года 8 месяцев. Я владелец Kia Sportage в люксовой комплектации. Меня практически всё устраивает. Единственный, на мой взгляд, недостаток – это плохая обзорность. Причём, в одинаковой мере, это касается переднего и заднего стекла. А ещё, мешают обзору передние стойки. Пожалуй, это всё. 4. Олег Львович. Кострома. Водитель с 34 летним стажем.

Недавно продал Kia Sportage, купил новый аппарат немецкого производства. О корейце, не буду кривить душёй, замечаний минимум. Для меня, как активного человека, выезд на природу (рыбалку) стал настоящим испытанием. Дело вовсе не в том, что у меня отсутствует полный привод, нет. Внедорожник на трасе и сельских дорогах отрабатывает хорошо. Проблема в маленьком багажнике, куда не умещаются все рыбацкие пожитки, даже когда раскладываю сидения второго ряда.

И ещё одно неприятное наблюдение: краска и лак не выдерживают никакой критики. На теле машины, как шрамы остаются следы

. 5. Алексей Ведев, 26 лет, Первоуральск. Недавно приобрёл Киа Спортейдж 2011 года. Силовой агрегат 2 л, 150 л/сил. На мой взгляд, бензиновый движок для внедорожника явно слаб. особенно сильно это проявляется в тех моментах, когда необходимо резко стартонуть. Есть в машине датчик уровня масла, причем об этом я узнал совершенно случайно, когда вдруг загорелась «желтая масленка». Машина с АКПП. Автомат работает на все 100%, переключений не замечаешь совсем. Салон: не радует объём багажного отсека – маленький. Спинки сидений второго ряда складываются, но не целиком. Удобно было, если бы они трансформировались в ровный пол. Перед покупкой автомобиля читал что-то о слабости тормозных колодок, но на своей машине такого не наблюдаю, хотя и регулярно слежу. Давайте подведём итог сказанному Недостатки есть в любом автомобиле. Их просто не может не быть. Одно дело сколько в конкретной модели. Рассматривая корейский внедорожник отметим, что положительных моментов хватает. Это проходимость, мобильность, шумо и звукоизоляция. Но, нас интересовали именно недостатки конкретной модели, о которых мы рассказали. Нам кажется, что существенных недоработок южнокорейские специалисты не допустили. Из основных проблем выделим следующие: 1. Слабое лакокрасочное покрытие. 2. Проблемы обзорности. 3. Маленький багажный отсек. 4. Проблемы, связанные с открытием дверей.

Вот в принципе и всё о чём хотелось рассказать. Вам решать какую машину покупать.

Единственный совет: не спешите. Изучите опыт владельцев, загляните на форумы и выясните все плюсы и минусы понравившегося автомобиля, удачи.

Kia Sportage Недостатки

В мороз задняя подвеска сильно скрипит, вроде как на УАЗе-буханке.

Отзыв владельца Kia Sportage после 3 лет эксплуатации

Это же правило применимо и к кроссоверу KIA Sportage. Данный дефект приводит к тому что резинка изгибается.

KIA Sportage 3 кроссовер модельного года, который имеет, как положительные, так и отрицательные стороны.  Самый…

Рулевая рейка вообще является проблемой не только Киа Спортейдж, но и большинства автомобилей. За 5 лет под капот лазил только уровень масла проверить и стеклоомывателя долить К км пробега на сервисе был раз, наверное, 7, как-то сильно много.

Покупал я машину в январе года. По городу нормально, но по недостатки киа спортейдж 2013, честно скажу, мучаюсь. На эксплуатационные характеристики ни как не влияет, однако если Вы хотите исправить данную проблемы просто выньте лампочки из фар, и дайте фаре просохнуть изнутри.

Среди кроссоверов так здорово рулящихся машин мало для внедорожника управляемость прекрасная Посмотреть технические данные Kia Sportage и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Мягкость хода: Подвеска достойная, все дорожные проблемы глотает.

В мороз задняя подвеска сильно скрипит, вроде как на УАЗе-буханке.

КИА Спортейдж 3 — достоинства и недостатки

В сервисе говорят — у Kia Sportage это болезнь Минусы — жесткий зад, если едешь один или с пассажиром на переднем. Если кто-нибудь сзади сидит или какой-то груз в багажнике — идет, как Мерседес Резвость: На трассе при обгонах разгон очень приятный Динамика вполне достойная, если по легковушкам — то это как что-то средних размеров с двигателем 1.

Механика так себе, качество исполнения не фонтан. Потому что соотношение цены и качества у него достойные. Также можно сказать замечание владельцев авто.

Конечно они разные и зачастую даже противоречивые, но можно высказать самые явные: Из всего выше сказанного можно сделать простой вывод: КИА Спортэйдж 3 хороший автомобиль и весьма достойный представитель своего класса на рынке, но все же он больше подходит для городской среды. Если вам есть, что добавить или не согласиться просим вас оставить свой отзыв.

Отзывы владельцев Kia Sportage о своих машинах:

Все это, без сомнения, следует учитывать при покупке, чтобы после не было разочарования, а владение автомобилем приносило только положительные эмоции. Это же правило применимо и к кроссоверу KIA Sportage. Так что следует основательно рассмотреть все эти аспекты.

Достоинства Плюсы Kia Sportage видны сразу, стоит только сеть за руль, завести авто и поехать: Мощные, динамичные и тяговитые двигатели — это касается и бензиновых, и дизельных версий. И в нижнем диапазоне оборотов они показывают себя с лучшей стороны, и в верхнем тоже не тушуются. В данном случае это, скорее всего также является конструкторской недоработкой. Более серьезным слабым местом в выхлопной системе Kia Sportage является катализатор с бензиновыми двигателями и сажевый фильтр с дизельными двигателями , который имеет свойство засоряться и приводить к дополнительным затратам по замене или вовсе его удаления.

Обусловлено это ввиду низкого качества российского топлива, не только дизельного топлива, но и бензина.

Поэтому при покупке на это обязательно необходимо обратить внимание и посмотреть, не выдает ли ошибки на панели приборов водителя в виде значков двигателя или спирали. В противном случае, что и замена и удаление обойдется будущему владельцу в копеечку.

Можно сказать ничего критического в самой коробке нет. Были зафиксированы случаи нарушения алгоритма работы электронного блока управления АКПП. Данная проблема проявлялась в виде произвольного останова двигателя при торможении на низких скоростях.

Отзыв владельца Kia Sportage после 3 лет эксплуатации

Шумоизоляция, как я понимаю, отсутствует, но особо много шума в Спортейдже нет. Приборы читаются отлично, вообще за отделку салон 5 из 5, лучше только в Тигуане было на начало года. Динамика и реальный расход топлива у Kia Sportage 3 Тут мой отзыв о Киа Спортейдж не будет сильно отличаться от других. Двигатель бензин, атмосферный, заливать можно 92 бензин, но и динамика от этого страдает, просится 2,4 литра, который ставится на sorento и тогда это была бы сказка. Расход бензина, по чекам не замерял, средний показывает 12 литров, много езжу по трассе.

Один момент, по трассе расход довольно высок, двигатель приходится крутить, на круизе в км будет, где то 9 литров. Заливать лучше 95, по ощущениям расход существенно снижается. Коробка 6 ступенчатый автомат, у Kia sportage работает отлично, переключает почти незаметно.

Спортажжжжжжжжжж.

Есть ручной режим, на нем езжу по трассе. Подвеска и управляемость Подвеска Киа Спортейдж 3 поколения, жестковата и на колесах 18 радиуса это отлично ощущается, но зато машина по трассе идет как влитая, не рыскает, колеи не боится, корейцам зачет, управляемость колоссальная.

Ходы подвесок коротковаты, поэтому схватить диагональ элементарно, у меня получилось в сугробе на парковке.

Недостатки Киа Спортейдж 3

Идеальных автомобилей не существует, это знает каждый. Казалось бы , какие недостатки могут быть у столь популярного и надёжного автомобиля как Киа Спортейдж 3? А оказывается они есть, давайте узнаем о них подробнее.

К одному из первых недостатков, на который нас попросили обратить внимание является неудачное положение резинки уплотнителя водительской и пассажирской передних дверей. Данный дефект приводит к тому что резинка изгибается. В принципе в этом нет ни чего страшного, самым неприятным будет небольшой шум ветра на скорости, но согласитесь, приобретая автомобиль минимум за 800 т.р. не хотелось бы и такого.

Справедливости ради, ответим, что все недостатки Киа Спортейдж 3  бесплатно устраняются в сервисе и салоне официальных дилеров КИА .

Еще одной неприятной особенностью является запотевание фар некоторых автомобилей. Сразу же предупредим, с подобным сталкиваются автовладельцы и других марок автомобилей, при чем довольно часто. На эксплуатационные характеристики ни как не влияет, однако если Вы хотите исправить данную проблемы просто выньте лампочки из фар, и дайте фаре просохнуть изнутри. Связанно это с герметичностью фары. Действительно с такой проблемой сталкивается большое количество владельцев Kia Sportage 3.  Запотевание фар так же может говорить о том, что нарушена вентиляция самого блока фар.

В принципе, массовых недостатков больше нет. Мелкие недостатки — возможно, н0 крупных и массовых нет. Даже если Вы заметили какой то брак или недочет — не пытайтесь устранить его самостоятельно, иначе Вас могут снять с гарантии. Отправляйтесь  в салон официального дилера и там решайте свои проблемы.

p.s. Как видите, недостатки Киа Спортейдж 3  нельзя назвать крупными или действительно серьёзными, однако не стоит о них умалчивать, образайтесь к дилерам, так как именно инициативой мы поможем компании КИА исправить недочеты своего продукта.

Плюсы и минусы автомобиля Kia Sportage

Автомобили линейки KIA получили популярность в России еще в конце 20-го столетия. С 1993 года на российских дорогах появляется KIA Sportage. Он неоднократно менял свой облик, но в любом амплуа оставался на высоте. Этот кореец сразу нашел своих почитателей и сейчас покоряет просторы России уже в 4-м поколении.

KIA Sportage для многих — это достижение и гордость. Городской кроссовер — так представляет его большинство автовладельцев. Он отвечает всем заявленным производителем качествам и выступает в приемлемой ценовой категории. Сейчас это современный, заметный на дороге, мощный автомобиль с массой преимуществ:

Проходимый

Российские дороги удивляют каждый день. KIA Sportage способен пройти практически по бездорожью. Высокий просвет (190мм), достаточно мягкая многорычажная подвеска, автоматически подключаемый полный привод, система помощи при подъеме, спуске — автомобиль с легкостью выедет из сугроба и доберется до лесного озера. Актуальный для России холодные зимы Спортэйджу не страшны — от заведется даже в самый лютый мороз. Разбитые дороги не будут взывать стресс.

Безопасный

Внутренняя начинка KIA Sportage учитывает все возможные ситуации на дороге. Многие заводят такого питомца в семье, то есть важно обезопасить всех ее членов. Боковые и передние подушки и шторки безопасности, ремни, надежные крепления для детских сидений ISOFIX (крепятся прямо к кузову), система стабилизации, контроль давления в шинах, антикоррозийное покрытие подвески — автомобиль помогает контролировать ситуацию на дороге. Штатный иммобилайзер не даст возможности увести питомца в чужие руки.

Динамичный

Мощность KIA Sportage стартует от 135 л.с. (с 2010 года) до 177 (с бензиновым двигателем турбо 1,6) — неплохо. Этого достаточно чтобы развивать скорость до 100 км/ч за 10-11 секунд. Жеребец может разогнаться до 200 км/ч. Благодаря своему обтекаемому внешнему облику (в виде капли) автомобиль обладает хорошей аэродинамикой.

Помимо того, он обладает сравнительно небольшим радиусом разворота, что позволяет развернуться и в закрытом дворе и на проселочной дороге. 6-ти ступенчатый полноценный автомат расслабляет в городе, 6-ти ступенчатая механика придает резвости за городом. Любители активного отдыха и дизельных двигателей также найдут в KIA Sportage своего жеребца.

Экономичный

Благодаря многоступенчатости трансмиссии, автомобиль расходует в среднем 8л/100км в смешанном режиме. Корейский бренд дает высокую гарантию — 5 лет обслуживания у дилера, по сравнению с немцами, ежегодный ТО не будет стоить как новый автомобиль. Если обслуживать KIA Sportage самостоятельно, то с поиском запчастей не возникнет никаких сложностей. В отличие от других марок автомобилей KIA не берет доплаты за цвет. Белый или красный — цена будет одна.

Комфортный

Автомобиль создан для людей. Кондиционер, регулировка рулевой колонки, сидений, передние и задние стеклоподъемники, обогрев передних и задних сидений — во всех комплектациях 3-го и 4-го поколения. Электроусилитель руля, встроенная аудиосистема сделает поездку приятным времяпровождением. Покрытие сидений приятно на ощупь и легко очищается. Любителей кожаного салона радует функция вентиляции передних сидений. Вместительный багажник и рейлинги на крыше позволяют ездить на дальние дистанции со всеми нужными вещами.

Стильный

Современный, яркий дизайн KIA Sportage разработан немецким мастером Петером Шрайером в стиле «оскал тигра». Глубокая тонировка стекол задних дверей, глянцевая отделка приборной панели, хромированные дверные ручки — несомненно приятные мелочи. Дерзкий в исполнении, автомобиль заметен на дороге. Модель 2016 года многим напоминает Porsche Cayenne или Subaru Tribeca. KIA Sportage успешен как и его обладатели. Внешний облик симпатичен и девушкам, и мужчинам. Мимо него невозможно пройти не обернувшись.

Активный старт продаж KIA Sportage, безусловно, отличает его уникальностью, реальной практичностью и доверием автолюбителей. Автомобиль зарекомендовал себя как надежного партнера человека, но на все плюсы есть свои минусы.

Основные минусы

  • KIA Sportage — это не скоростной кроссовер, резко выйти на обгон будет сложно. Меньше 10 секунд на разгон до 100 км/ч не получится. До расхода 8 л/100км он придет только после полной обкатки.
  • Подключаемый полный привод— это не постоянный, подключается автоматически, только если с дорожной ситуацией не справляется передний. Можно подключить принудительно, тогда полный привод будет работать до 40 км/ч.
  • Плохой обзор— из-за достаточно широких стоек можно не заметить внезапного пешехода или выезжающий автомобиль. В 4-м поколении постарались сделать их более узкими, но отзывы автовладельцев по-прежнему критичны.
  • Невысокий багажник — несмотря на вместительность, багажник такого кроссовера не вмещает в себя коляску в не разобранном состоянии.
  • Шумоизоляция— тот момент, который корейцы еще не продумали до конца. Не только Спортейдж критикуют за недостаточную шумоизоляцию. Все не критично, но замечания есть.
  • Подвеска— многорычажность — это хорошо, но на практике она не такая мягкая, как заявлена. Также, при полной загруженности машины дорожный просвет становится примерно 16мм. Ехать по лесной дороге будет сложно.
  • Гарантия 5 лет распространяется не на весь автомобиль. Каждая деталь имеет свой срок обслуживания и, соответственно, гарантию на нее. Если планировать обслуживаться у дилера стоит внимательно ознакомиться со всеми гарантийными условиями.

KIA Spotrage — это городской кроссовер

Это не рамный внедорожник и не джип. Хороший семейный автомобиль — комфортный, вместительный и безопасный. Подходит для длительных поездок и в нем приятно стоять в пробках. Любителям выделиться он располагает своим современным дизайном и стильным исполнением. Несмотря на минусы, автомобиль имеет массу преимуществ. Во избежании разочарования, перед его приобретением, четко задайте себе вопрос: «Для чего мне нужен KIA Sportage?» Стоит четко оценить свои ожидания.

Похожие записи

Плюсы и минусы Киа Спортейдж

Компания «Автокор» предлагает своим клиентам приобрести запчасти Киа Спортейдж по выгодной цене и с гарантией качества. Наши специалисты проведут диагностику внедорожника, определят поломку и оперативно ее устранят. Работаем быстро и на совесть.

Kia Sportage – модель от корейского флагмана Киа, которая покорила сердца многих соотечественников. Но, сегодня мы обсудим ее реальные достоинства и недостатки, проведем анализ возможностей и определим, сумели ли корейцы не подвести своих поклонников в этот раз? – Поехали.

Дизайн

Начнем с дизайна – это сильная сторона внедорожника. Он агрессивный, мощный, выделяется из общей массы автомобилей на дороге. Кто-то считает, что эта машина создана для расслабляющих поездок по горному серпантину. Но, мы подведем более краткий итог всей этой болтовни о гениальности, дизайн – крут, бесспорно, потому что:

  • Он напоминает хищника, который гонится за своей добычей по улицам города;
  • Массивный передний бампер показывает, кто хозяин на этой дороге;
  • При всей своей агрессии – линии остались мягкими, Спортейдж будто парит в потоке воздуха.

Недостатки – это не о дизайне КИА Спортейдж. Рассказ о его совершенстве можно дополнить только описанием легкосплавных дисков – они разработаны в футуристическом стиле, диаметр может быть разным – от 16 до 19 дюймов.

Двигатель

Бензиновый 2 л MPI или 1.6 T-GDI. Что вам нужно знать об этом агрегате? – 16 клапанов, которые с легкостью выдают 177 лошадок. Показатели не монструозные, но, вполне достойно. Негативных откликов о работе двигателя не поступало, все исправно и качественно.

Заправлять нашего железного коня лучше 95 бензином серии АИ. Для любителей дизеля, есть особенный подарок – 185-сильный 2 литровый CRDi. Качество на высоте, работает без явных проблем + экономия и повышенная мощность, если сравнивать с бензиновым аналогом.

Кузов

Предлагается комплектация:

  1. 5 дверей;
  2. Колесная база 2670;
  3. Радиус разворота – 5.3;
  4. Дорожный просвет – 182;
  5. Масса – от 1474 до 1615 кг.

Кузов мощный, имеет повышенные характеристики безопасности. Всем своим видом, он демонстрирует силу и выносливость корейского флагмана.

Масса кузова достигает 1615 кг в комплектации с дизелем, но и это не проблема, мощный двигатель с легкостью справится со своей задачей. Большая масса – это огромный плюс в аварийных ситуациях, вы можете чувствовать себя защищенными.

Динамика

Итак, пора поговорить о действительно важных вещах. Динамические показатели Киа Спортейдж поражают, потому что он очень быстрый и юркий для своих 1615 кг:

  • Разгон до сотни – от 11,1 до 9,5;
  • Максимальная скорость – 184 – 201 км/ч;
  • Путь при торможении со 100 км/ч – примерно 41 сек.

Такая динамика позволяет водителю почувствовать себя главным на дороге и сохранить его безопасность в аварийных ситуациях.

Частые поломки

После длительного описания достоинств, пора поговорить о слабых местах. Автомобилисты-любители редко жалуются на работу авто, но, некоторые интересные факты с интернет-форумов мы продемонстрируем.

«Ходовая летит на пробеге 20000 км»

Тормозные колодки стираются довольно быстро. Но, стоит учесть стиль вождения и нагрузки, которым вы поддаете свою машину. Агрессивное вождение на плохой дороге – вашим колодкам гарантирован путь в ад.

«Трансмиссия»

Странные стуки в рулевой колонке – причина не определена. Это первый признак неисправности трансмиссии, возможна недоработка производителя.

«Двигатель»

Выхлопная труба лопнула на российской дороге, что и не странно, учитывая качество дорожного полотна. Проблема устраняется простым визитом в автосервис и заменой трубы.

«Электрика»

Лампы фар могут лопнуть в результате неправильной эксплуатации или плохих дорог. Устойчивость защиты не оправдывает надежд некоторых водителей.

Эти поломки были собраны из списка частых обращений водителей в автосервисы. Конечно, большинство из них можно связать с неправильным вождением и плохими дорогами. Частая ошибка – самостоятельный ремонт, никогда не ремонтируйте сложные поломки своими руками. Только опытный мастер может разобраться в причине и подобрать правильный путь решения.

Компания «Автокор»

Специалисты «Автокора» отремонтируют ваш Kia Sportage. У нас есть новые инструменты, опытные мастера и большой каталог запчастей Киа Спортейдж. Что вы получаете от сотрудничества с «Автокором»?

  • Качество – предложим качественные детали и услуги механиков;
  • Уникальные предложения – постоянные скидки и перечень бесплатных услуг;
  • Скорость – починим автомобиль быстро;
  • Оригинальность – меняем поломанные детали на новые, оригинальные от корейского производителя.

Запчасти задние Киа Спортейдж можно купить в «Автокоре», заменой займутся наши мастера. Для консультации – свяжитесь с менеджером.

Обзоры б/у авто KIA Sportage (КИА Спортаж) с пробегом. Обзор KIA Sportage (1993-2005) плюсы и минусы

KIA Sportage (1993-2005) — популярный корейский внедорожник появился на свет в далёком 1993 году.

Часть машин, продающихся на вторичном авторынке нашей страны, ввезена из Кореи, часть собрана в России — на калининградском заводе АвтоТОР. Помимо обычного Sportage некоторое время производился Grand Sportage, отличающийся удлинённой базой. Салон модели отделан недорогими материалами, да и дизайн немного скучноват. Водительское кресло способно вместить человека любой комплекции, но на заднем сиденье высоким пассажирам будет тесновато. KIA Sportage обладает неплохой для внедорожника управляемостью, однако на неровностях авто изрядно потряхивает. В преодолении бездорожья автомобилю помогают полный привод и пониженный ряд в трансмиссии. При покупке имеет смысл искать автомобиль именно собранный в России, т.к. из Кореи в свое время везли много подержанных Sportage в посредственном техническом состоянии. Запчасти на Sportage вполне доступны по цене: стекло лобовое — $ 80, фара передняя — $ 70, корзина сцепления — $ 55, шаровая опора — $ 20, пружина — $ 30, фильтр воздушный — $ 8, фильтр топливный — $ 10, фильтр масляный — $ 9.

KIA Sportage — это отличный автомобиль за свои деньги, способный не только исправно передвигаться по асфальту, но и подарить владельцу немного внедорожных ощущений.

Кузов — кузов модели устойчив к коррозии, даже у экземпляров первых лет выпуска, наличие ржавчины чаще всего говорит о перенесенном ремонте.

Ходовая часть — ходовая не вызывает нареканий.

Трансмиссия — МКПП с 5 ступенями надёжна и долговечна.

Двигатель — моторы (а в России наибольшей популярностью пользовались два агрегата — бензиновый (4 цил., 2 л.) и дизельный (4 цил. 2 л.)), устанавливаемые на эту модель, очень надежны и при надлежащем уходе способны выходить до 300 000 километров.

+ Доступная цена, простое обслуживание, невысокий расход топлива.
— Слабая ходовая часть, простая отделка интерьера, тесные задние сиденья.

Наш рейтинг:

Надежность: 7/10

Комфорт: 7/10

Соотношение цены и качества: 8/10

Цена: $ 7 000 — $ 18 500

покупать или нет? Плюсы и минусы, конкуренты, цена

Если вы ищете доступный и компактный кроссовер, вам отлично подойдёт Киа Спортейдж 2020 года. Благодаря обновлённому внешнему виду, широкому выбору двигателей и современных полезных функций люди, выбравшие его, не пожалеют об этом решении. В этот автомобиль легко поместятся до пяти человек, а сзади достаточно места для багажа, поэтому хорошо продуманный Kia Sportage 2020 может легко доставить людей на работу или на место отдыха.

Что нового в 2020 году?

Есть много изменений, которые можно заметить в Киа Спортейдж 2020 года. Внешний вид модели выполнен в новом цвете Steel Grey. Интерьер также украшен внутренней отделкой из кожзаменителя. Размер ЖК-дисплея увеличен до более крупного 8-дюймового сенсорного экрана с Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартной возможности. Kia Sportage также поставляется с более доступными функциями помощи водителю, такими как:

  • помощник удержания полосы движения;
  • система предупреждения водителя, которая помогает быть в курсе возможных препятствий;
  • интеллектуальный круиз-контроль, способный адаптироваться к потребностям водителя;
  • помощь при регулировке дальнего света фар;
  • экстренное торможение, защищающее пешеходов.

10 главных причин купить Kia Sportage 2020 года — плюсы

Киа Спортейдж всегда славился как хороший, надёжный компактный кроссовер, предлагающий комфортную езду и удобное управление. Этот доступный по цене автомобиль, оснащённый высокотехнологичными функциями, может с лёгкостью удовлетворить любые потребности. Вот несколько конкретных причин, по которым Kia Sportage 2020 года является отличной покупкой.

  • 1. Потрясающая грузоподъёмность.

Грузовместимость автомобиля впечатляет. Багажное пространство может быть увеличено для размещения вещей всех пассажиров за счёт складывания сидений второго ряда. Второй ряд имеет разделение 60/40 на всех комплектациях, поэтому владельцы Киа Спортейдж 2020 могут настраивать размер багажника в зависимости от того, что им нужно. Примечательно, что грузовое пространство, когда сиденья второго ряда подняты, составляет 869 литров. Когда сиденья сложены, грузовое пространство увеличивается вдвое и достигает 1 701 литров, что даёт владельцам достаточно места для всех их приключений или перемещения громоздких предметов первой необходимости на работу.

  • 2. Отличные возможности буксировки.

Одним из лучших качеств нового Kia Sportage 2020 года является то, что все уровни отделки салона предоставляют этому компактному кроссоверу возможность буксировки тяжёлых предметов. Если используемый прицеп оснащён тормозами, можно рассчитывать буксировку 907 кг. Если у прицепа нет тормозов, машина способна буксировать 749 кг. Для Kia доступно дополнительное прицепное устройство, и дилеры с радостью установят его бесплатно при покупке автомобиля. Устройство оснащено лёгким креплением для проводки прицепа.

  • 3. Высокоинтуитивная информационно-развлекательная система.

Киа Спортейдж 2020 теперь оснащён стандартным 8-дюймовым сенсорным экраном большего размера, а также Apple CarPlay и Android Auto. Благодаря этим двум функциям водитель и пассажиры могут без труда подключить свои телефоны к системе автомобиля. Кроме того, телефонные звонки можно принимать с помощью Bluetooth, а музыку можно легко воспроизводить через Bluetooth или порт USB. Он оснащён звуковой системой с шестью динамиками, поэтому каждый может наслаждаться музыкой.

Есть навигационная система, второй порт USB, станция зарядки беспроводного телефона и спутниковое радио. Всем этим можно легко управлять, потому что сенсорный экран хорошо реагирует на все нажатия. Кроме того, на рулевом колесе есть элементы управления. Kia сопротивлялась желанию превратить Sportage в один гигантский планшет, поэтому панели управления включают вторичные переключатели, ручки и кнопки. Поэтому в этом автомобиле можно наслаждаться лучшим из олдскульного стиля и лучшими современными технологиями.

  • 4. Привлекательный высококлассный интерьер.

Помимо всех высокотехнологичных функций, модель Киа Спортейдж 2020 поставляется с очень стильной консолью с хромированными деталями, в которой информационно-развлекательная система находится в центре внимания. Тканевые чехлы на сиденья премиум-класса входят в стандартную комплектацию, но есть возможность заменить их на натуральную или синтетическую кожу (для веганов). Для комфорта водителя передние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией.

  • 5. Чрезвычайно удобная езда.

Езда на Kia Sportage 2020 очень комфортна. Подвеска работает безупречно, поэтому водители и пассажиры не сталкиваются, когда автомобиль проезжает неровности или ямы на дороге. Вдобавок ко всему, рулевое колесо очень отзывчивое, поэтому автомобиль очень устойчив, даже когда он преодолевает повороты.

  • 6. Безопасность.

Национальная дорожная администрация дала Киа Спортейдж 2020 года пять из пяти звезд в боковом краш-тесте. Вдобавок ко всему, он получил четыре звезды как в тестах с опрокидыванием, так и в лобовых краш-тестах. Базовые функции безопасности включают в себя следующие характеристики:

  • монитор внимания водителя для обновления информации о водителе;
  • предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, чтобы автомобиль оставался при езде на своей полосе;
  • автоматический дальний свет для обеспечения достаточного освещения в тёмных условиях;
  • камера заднего вида для избегания препятствий;
  • предупреждение о возможном столкновении;
  • система торможения с обнаружением пешеходов для предотвращения любых аварий.

Все эти характеристики работают для того, чтобы водитель и пассажиры автомобиля безопасно и надёжно добрались до места назначения.

  • 7. Простая парковка.

Стандартная камера заднего вида и датчики парковки, а также дополнительный монитор переднего вида помогут водителю хорошо парковаться даже на самых оживленных улицах с ограниченным пространством. Угловая, традиционная или резервная парковка также будет лёгкой задачей, поскольку водитель может проверить фактическое состояние окружающей среды автомобиля через ЖК-монитор. Это поможет водителю сохранить красоту транспортного средства, поскольку позволит избежать вмятин, царапин или вмятин из-за любых возможных препятствий.

  • 8. Душевное спокойствие с расширенными гарантиями.

Киа Спортейдж 2020 года может предложить одну из самых продолжительных гарантий среди компактных кроссоверов. Компания Kia предоставит гарантию на Sportage до 150 000 км пробега или на 5 лет.

  • 9. Просторный салон.

В обоих рядах автомобиля могут легко поместиться пять человек без неудобства для их ног, плеч и головы. Это возможно из-за обширного внутреннего пространства салона. Даже высоким пассажирам будет комфортно ездить на этой машине. Даже с двумя автокреслами, установленными сзади с двумя наборами разъёмов LATCH, взрослый пассажир может поместиться на одном свободном сиденье, не чувствуя себя слишком стеснённо.

  • 10. Очень легко маневрировать в городе.

Благодаря компактным размерам этим автомобилем очень приятно управлять даже в час пик. Киа Спортейдж 2020 отлично приспособлен к городской езде. Автомобиль может легко поворачивать даже на крутых поворотах на очень узких улицах, которые бывают в городах. Точно так же он может отлично работать, если люди решат покататься в нём в выходные дни.

Причины не покупать Kia Sportage 2020 года — минусы

Хотя Kia приложила немало усилий, чтобы сделать Sportage любимым многими, всё же найдутся люди, которые сочтут этот бренд не очень звездным. Вот несколько причин, по которым людям может не нравиться новый Киа Спортейдж 2020.

  • 1. Не внедорожник.

Хотя полноприводная версия Kia Sportage 2020 года подверглась изменению переднего бампера, благодаря чему она получила гораздо больший дорожный просвет, этот автомобиль всё ещё не идеален для бездорожья. Он адекватно справляется только со скользкой дорогой. Более того, версия с полным приводом потребляет больше топлива, чем другие, поэтому это главный минус для людей, думающих об этой машине.

  • 2. Прожорливость.

Показатели расхода топлива Киа Спортейдж немного хуже стандартных для модели 2020 года. Он не так экономичен, как другие автомобили. Версия 2wd расходует 10,2 л на 100 км в городе / 7,8 л на 100 км на шоссе. Рейтинг эффективности полного привода снижается до 10,7 л на 100 км в городе / 9 л на 100 км на шоссе. Оценки двигателя с турбонаддувом для 2wd составляют 11,8 л на 100 км в городе / 8,4 л на 100 км на шоссе, в то время как 4wd с турбонаддувом расходует 12,4 л на 100 км в городе / 9,8 л на 100 км на шоссе.

  • 3. Незначительные причуды.

В этом автомобиле нет регулировки сиденья водителя, поэтому постоянно настраивать его, когда несколько водителей используют Sportage, довольно неприятно. Кроме того, на высоких скоростях в кабину может проникать небольшой дорожный шум.

Сравнение с конкурентами
  • Одним из прямых конкурентов Киа Спортейдж 2020 года является другой корейский бренд — Hyundai Tucson. Оба южнокорейских компактных кроссовера — отличный выбор, потому что они обеспечивают плавную езду и оснащены очень простой в использовании информационно-развлекательной системой. На этом сходство заканчивается, потому что двигатель Kia с турбонаддувом намного мощнее, чем у Tucson. У этих двух автомобилей схожие показатели расхода топлива, но у Kia лучшая управляемость, более роскошные материалы и технические характеристики салона, чем у его конкурента. Sportage явно лучший выбор, чем Tucson.
Hyundai Tucson 2020
  • Ещё один прямой соперник Киа Спортейдж — представитель другого азиатского бренда. Японская Toyota RAV4 имеет множество характеристик, которые похожи или почти идентичны Kia. Оба имеют просторные салоны, грузовое пространство и отличные функции безопасности. Kia Sportage отличается улучшенной управляемостью и маневренностью. Вдобавок ко всему, у этой машины более удобная и высококлассная кабина. Выбор между этими двумя похожими автомобилями сводится к вопросу предпочтений, но с учётом доступности и нескольких улучшенных функций Киа Спортейдж — лучший выбор.
Toyota RAV4 2020

Заключение

Kia Sportage 2020 года — отличный выбор, сочетающий в себе универсальность и стиль. Современные характеристики делают его очень хорошим автомобилем в этом быстро меняющемся мире. Автомобиль имеет прочное шасси и оснащён большим количеством высокотехнологичных функций, облегчающих жизнь водителя. Киа Спортейдж 2020 может обеспечить комфорт и превосходные характеристики, в то же время, представляя для своих владельцев большую ценность за их кровно заработанные деньги. Цена на этот автомобиль начинается от 1 499 900 руб.

Видео: Kia Sportage 2020 — лучшие тест-драйвы и обзоры

Старые подержанные Kia Плюсы и минусы, информация об аукционе, источники оптовой торговли


Мы не просто говорим о машинах … мы учим покупать их .

Плюсы и минусы некоторых любимых


старых моделей Kia

«Старые» автомобили приобретают все больший смысл, поскольку цены на подержанные автомобили резко выросли, особенно на автомобили с относительно небольшим пробегом … а они уже существуют. Я часто нахожу, что некоторые легко проезжают 6 или 7 тысяч миль в год, а иногда и меньше.И многие Kias хорошо состарились и в наши дни предлагают очень хороший способ сэкономить деньги.

Потенциальные покупатели старых моделей Kia могут использовать эту информацию, чтобы определить, какие из них могут быть лучше всего подходят, а также как затем купить их по наилучшей возможной цене … и да, даже по оптовой цене.

Нет никаких сомнений в том, что Kias прошли долгий путь с момента своего появления и со временем приобрели очень хорошую «качественную репутацию», а также привлекательные ценовые преимущества. Они предоставляют много возможностей за доллар.

Разработка Kia здесь напоминает первый набег Honda и Toyota на рынок США. Для тех из вас, кто был тогда, они изначально считались «маленькими ящиками с хламом». На самом деле, сказать, что что-то «сделано в Японии» было большим негативом из-за его репутации низкого качества. Но примерно 10 лет спустя все изменилось, и они начали выпускать более совершенный автомобиль по более выгодной цене. Остальное уже история.

Мы обнаружили, что корейский производитель Kia (ныне принадлежит Hyundai) пошел по тому же пути.Если вы еще не заметили, из них получается отличный автомобиль по доступной цене. Если вы поищете в Интернете, вы найдете много очень хороших «Обзоров экспертов» для этих старых моделей. Вы также найдете очень сильные «Обзоры потребителей» от людей, которым они действительно принадлежат.

И поскольку они были хорошо построены, старые, но с меньшим пробегом … и они все еще существуют … представляют собой вполне жизнеспособный и экономичный вариант старого автомобиля. Вот лишь некоторые из наших фаворитов (щелкните ссылки для получения дополнительной информации):

Kia Optima : В категории седанов среднего размера Optima, безусловно, предлагает большую отдачу от вложенных средств.Как и другие Kias, он оснащен функциями, которые обычно не встречаются в его ценовом диапазоне, отличается высоким качеством сборки и очень привлекательной ценой. Он также просторен и удобен, а также предлагает надежную управляемость.

Во втором поколении Optima, которое дебютировало в 2006 году и продолжалось в 2010 модельном году, есть солидный опыт вождения. Несмотря на то, что переднеприводная Optima, безусловно, не является высокопроизводительным автомобилем, она обладает отзывчивой системой рулевого управления и подвеской, что делает ее на удивление способной ездить по городу.И даже базовая модель LX хорошо оснащена для этой цены, с такими функциями, как боковые подушки безопасности, проигрыватель компакт-дисков, кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки, зеркала с электроприводом, складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 и круиз-контроль.

Совсем недавно Optima претерпела серьезные изменения для модели 2011 года (ее третье поколение), которое производилось до 2015 года. По дизайну очень похоже на своего кузена Hyundai Sonata , Kia, однако, добавила запоминающийся Европейское влияние на это.А с точки зрения цены, как внутри, так и снаружи, он выглядит и ощущается как более дорогой автомобиль. Суть этой версии заключается в ее гладком дизайне, множестве функций, мощных двигателях и выгодной цене, что сделало ее одним из лучших вариантов в своем сегменте.

Общие плюсы : Низкая цена, множество стандартных функций, хорошие результаты краш-тестов, просторное заднее сиденье, хорошее качество езды по городу, превосходные характеристики после 2010 года.

Общие минусы : Невыразительная модель V6 и мягкий стиль до 2011 года.

Kia Rio : Этот доступный по цене автомобиль эконом-класса на удивление приятен в управлении, имеет гораздо больше стандартных функций, чем можно было бы ожидать (например, боковые подушки безопасности, установленные на сиденье и на потолке), и очень удобен для компактного автомобиля.

В моделях Rio второго поколения, выпускавшихся с 2006 по 2011 годы, используется 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил. Хотя этот двигатель обеспечивает адекватную производительность для автомобиля эконом-класса, он также достигает своей цели — экономить деньги на насосе.По оценкам EPA, расход бензина для Rio с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач составляет очень скромные 27 миль на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе. Расход бензина с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач даже лучше на шоссе, с рейтингом 26 миль на галлон по городу и 35 по шоссе. Управляемость у Rio тоже вполне приличная.

Третье поколение Kio Rio было представлено в 2012 году и производилось в течение 2016 модельного года, опять же с кузовами хэтчбек и седан. Было предложено три уровня отделки салона: LX, SX и EX, все с 1.6-литровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил. В 2016 году с хэтчбека отказались от МКПП. Модели EX и SX поставляются с аксессуарами питания, Bluetooth и круиз-контролем. А некоторые можно найти с дополнительной кожей, камерой заднего вида или навигационной системой.

Покупатели подержанных автомобилей должны отметить, однако, что первое поколение Rio дебютировало в 2001 году и производилось в течение 2005 модельного года. Изначально это был только седан, а в 2002 году появился хэтчбек Rio Cinco. До 2002 года эти Rios были чрезвычайно урезаны с точки зрения функций, а их ходовые качества были совершенно унылыми.Модели 2003 года и новее получили улучшенную подвеску и модернизированный интерьер. Итак, если вас интересует Rio первого поколения, мы рекомендуем избегать моделей 2001 и 2002 годов.

В целом Плюсы : Низкая цена, хороший расход бензина, плавность хода, привлекательный салон.

Общие минусы : Нет круиз-контроля, страдает ускорение с автоматической версией, ниже среднего балла краш-тестов.

Kia Sedona : Минивэн Sedona просто пользовался большим успехом как у покупателей, так и у обозревателей.Благодаря высоким показателям краш-тестов это один из самых безопасных минивэнов на планете. Благодаря высокому качеству сборки в сочетании с комфортабельной и тихой ездой, Sedona является серьезным соперником.

Второе поколение Sedona выпускалось с 2006 по 2012 модельные годы. Эта версия прибавила мощности (дополнительные 50 л.с.) и похудела на 400 фунтов по сравнению с более ранней моделью. В результате появилась Sedona, которая могла не отставать от достойных конкурентов, таких как Honda Odyssey и Toyota Sienna , при этом уже предлагая аналогичные удобства, комфорт и безопасность.Кроме того, седоны 2007 года выпуска и новее доступны в вариантах с короткой колесной базой (SWB) или с длинной колесной базой (LWB).

Sedona была снята с производства в 2013 году, но была вновь представлена ​​в 2014 году с дворниками с датчиком дождя, противотуманными фарами, светодиодными лампами, хромированными вставками и кожаным салоном. В стандартную комплектацию обеих моделей, LX и EX, входит 3,5-литровый двигатель V6, который выдает 269 лошадиных сил. Его рейтинг EPA составляет 17 миль на галлон в городе и 24 миль на галлон на шоссе.

Первое поколение Kia Sedona производилось с момента его дебюта в 2002 году до 2005 модельного года.Стратегия Kia заключалась в том, чтобы предложить максимум возможностей за доллар. Но, как оказалось, новая Sedona также отличалась надежным качеством конструкции, отличными показателями безопасности и плавностью хода (хотя и не особенно мощной) своего 3,5-литрового 195-сильного двигателя V6. Как и его следующее поколение, он также предлагался в хорошо оснащенном LX и более совершенном варианте EX.

Общие плюсы : Отличные результаты краш-тестов, плавность хода, прочная конструкция, множество стандартных функций, тихая кабина, длительная гарантия, выгодная цена.

Общие недостатки : не выдерживает перепродажи, как и у лучших конкурентов, сиденье в третьем ряду базовой модели тяжелое и неудобное для перемещения, некоторые материалы интерьера менее качественные.

Kia Spectra : Spectra — это экономичный и доступный компактный экономичный автомобиль, который просто не выглядит, не ощущается и не едет как один. У него длинный список стандартного оборудования, высокое качество сборки, отличная управляемость и плавность хода. Любой, кто покупает компактный автомобиль, должен серьезно взглянуть на Spectra.

Нам нравится Spectra второго поколения, которое было модернизировано в середине 2004 модельного года и производилось до 2009 года, когда на смену ему пришел Forte. Эта версия добавила больше мощности, нового стиля и дополнительных функций безопасности и была основана на платформе Elantra от своего родительского Hyundai. Spectra оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил. Он сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как четырехступенчатая автоматическая коробка передач была необязательной.

Модель EX является наиболее впечатляющей по цене, она оснащена довольно высококачественными материалами и оснащена такими удобствами, как кондиционер, стереосистема с CD с шестью динамиками, аксессуары с полным электропитанием и вход без ключа в качестве стандартных функций, в то время как модель SX поставляется с улучшенная внутренняя и внешняя отделка, более жесткая настройка подвески и более крупные колеса для более спортивного внешнего вида.

Общие плюсы : Доступная цена, бодрый двигатель, плавность хода, хороший расход бензина, функциональная и удобная кабина с большим задним сиденьем, множеством мест для хранения вещей и подстаканников, стандартные боковые подушки безопасности.

Общие минусы : мягкая настройка подвески на более низких комплектациях, двигатель может стать несколько шумным на более высоких оборотах, несколько мягкий стиль.

Kia Sportage: Обновленный Sportage второго поколения (2005–2010 гг.) — одна из лучших ценностей на рынке старых небольших внедорожников.Это маневренный и динамичный внедорожник с значительно улучшенными характеристиками и качеством сборки после слияния Hyundai. Вы можете получить V6 с полным приводом буквально за тысячи долларов меньше, чем у конкурентов.

Этот Sportage LX оснащен либо 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который производит 140 лошадиных сил и 136 фунт-футов крутящего момента, либо 2,7-литровым V6, который обеспечивает 173 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента. V6 является стандартным для EX. V6 также сочетается с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач на обеих моделях.Inline-4 может сочетаться с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач (с третьего поколения, начиная с 2011 года и производившегося до 2015 года, трансмиссии были модернизированы до 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической, в то время как двигатели получили прибавку мощности).

Интерьер Sportage привлекателен и хорошо продуман. И хотя места для передних пассажиров достаточно, взрослым взрослым во втором ряду может быть немного тесно (помните, это «компактный» внедорожник). Тем не менее, конструкция заднего сиденья обеспечивает много места для груза за счет складывающегося сиденья, которое опускается в пространство для ног, создавая ровный грузовой пол, на котором можно разместить до 67 кубических футов груза.

Общие плюсы : Доступная цена, красивый внешний вид, стильный и функциональный интерьер, множество стандартных функций, удобный привод, стандартная АБС и система контроля устойчивости.

Общие минусы : Средний расход бензина, адекватная, но не впечатляющая мощность в моделях до 2011 года.

Kia Sorento : Наиболее заметные качества Sorento включают в себя превосходную управляемость и буксировку на бездорожье, привлекательный и резкий стиль, первоклассные материалы интерьера, впечатляющий список функций и приятную езду.Это прочный внедорожник с типичным профилем Kia, высокой ценностью и исключительной гарантией.

Sorento дебютировал в 2003 модельном году с моделями LX и EX (это первое поколение производилось до 2009 года), обе оснащенные компетентным 3,5-литровым 192-сильным двигателем V6. Sorento LX поставлялся с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как EX был только с автоматической коробкой передач. Начиная с моделей 2005 года, 5-ступенчатая автоматическая заменила 4-ступенчатую. Кроме того, в зависимости от модели можно было выбрать систему полного или неполного рабочего времени с полным приводом, причем обе включали понижающую передачу для внедорожников.

С годами Sorento получил как дополнительные функции, так и более мощные двигатели. Второе поколение выпускалось с 2011 по 2015 год (Sorento 2010 года не было) и было изменено с традиционной конструкции кузова на раме, напоминающей грузовик, на конструкцию unibody, подобную автомобилю (кроссовер). Несмотря на то, что эта новая версия менее способна к бездорожью, эта новая версия особенно хорошо подходит для городских поездок и предлагает удобный вариант сиденья третьего ряда, стандартный четырехцилиндровый двигатель с дополнительным двигателем V6, а также универсальность и изысканность внедорожника среднего размера по впечатляюще доступной цене.

Общие плюсы : приемлемая цена, длинный список стандартных функций, надежное качество сборки, высококачественные материалы, приличные внедорожные возможности (до 2010 года).

Общие минусы : Средняя экономия топлива до 2010 года, подвеска жесткая.

Нам нравятся и другие Kias, но я думаю, вы уловили суть. По нашему скромному мнению, более старая Kia может стать надежным и доступным вариантом подержанного автомобиля.

И, наконец, на самом деле есть несколько разных способов купить более старую Kia по самой низкой цене и даже по оптовой цене.

Прежде всего, вот руководство по покупке подержанных автомобилей по самой низкой цене , в котором подробно описан очень эффективный метод, который часто снижает цены даже до оптовых уровней. И в некоторой степени связанный с этим, вот еще один метод, который идентифицирует автомобилей с плохой ценой прямо на дилерских лотах . Это автомобили, которые они так отчаянно пытаются разгрузить, что приветствуют ваше оптовое предложение.

Кроме того, вы также можете попробовать публичных автомобильных аукционов в вашем географическом регионе.Несмотря на то, что на этих аукционах может быть много старомодных автомобилей, часто встречаются и настоящие драгоценности. В этой статье рассказывается, чего ожидать от открытых автомобильных аукционов и как найти их в вашем районе.

А для тех из вас, кто мог бы заинтересоваться новым Kia, если бы цена была подходящей, вот информация точно по , как получить лучшую цену на любой новый автомобиль . Это работает феноменально хорошо.



Обзор других более старых моделей:
  • Acura
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Honda
  • Hyundai
  • Lexus


  • Более старые обзоры моделей:
  • Mazda
  • Nissan
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

  • Auto Broker Magic
    Уэст-Палм-Бич, Флорида
    Карта сайта | Раскрытие информации
    Авторские права 2010-2021, Джош Розенберг.Все права защищены.

    Самые распространенные проблемы Kia Sportage, о которых вы должны знать

    Kia Sportage — это веселый и доступный вариант внедорожника для многих семей. Kia имеет надежную репутацию, поэтому те, кто решается стать владельцем, обычно делают это спокойно. Однако, как и в случае с любой моделью автомобиля с более чем 20-летним производством, обязательно обнаружится несколько общих проблем.

    Мы предприняли более глубокое погружение, чтобы узнать, с чем некоторые прошлые владельцы Kia Sportage сталкивались за эти годы.И некоторые из этих проблем достаточно серьезны, и вы обязательно должны знать о них, прежде чем покупать Sportage.

    Самая распространенная проблема Kia Sportage

    Согласно RepairPal.com, сайту, который рассчитывает фактические проблемы владельцев транспортных средств и связанные с ними расходы, неисправный компрессор кондиционера является серьезной проблемой. Более 100 человек сообщили, что узел муфты компрессора кондиционера начинает издавать шум или, в некоторых случаях, вибрацию, когда включен кондиционер.

    Исправление обычно представляет собой полную замену узла сцепления, но не обязательно самого компрессора кондиционера.К сожалению, средняя стоимость колеблется от 680 до 972 долларов, что может повредить банковскому счету. В этих жалобах представлено более восьми лет модели, и сообщается, что отказы произошли в пределах от 15 000 до 260 000 миль.

    Ужасающий световой индикатор двигателя Kia Sportage

    Индикатор проверки двигателя может указывать на незначительную электрическую проблему или указывать на то, что вот-вот произойдет серьезная неисправность. Для многих моделей Kia Sportage между 1995 и 2000 годами проверка двигателя может быть проблемой переключателя положения дроссельной заслонки (TPS).

    У многих владельцев свет загорался вместе с спотыканием при разгоне. Хорошая новость заключается в том, что Kia выпустила улучшенную деталь для замены. Эти 104 отчета, собранные RepairPal.com, в среднем составили от 88 до 111 долларов из карманных затрат на ремонт.

    Отчеты о перепрограммировании коробки передач

    Любой ремонт трансмиссии может считаться значительным или чрезмерно дорогим. Перепрограммирование модуля управления трансмиссией не является одной из тех «ломающих голову» проблем, но это, безусловно, часто упоминаемое решение.

    Для более чем 60 владельцев Kia Sportage моделей с 2000 года по настоящее время получение обновлений программного обеспечения, казалось, заставляло их проверять двигатели выключенными. Для моделей старше 2000 года и с большим пробегом это обновление программного обеспечения может не помочь. Repairpal.com рекомендует, чтобы обновления программного обеспечения сопровождались любым обслуживанием или ремонтом трансмиссии.

    Проблема негерметичного топливного бака

    Потребители, проживающие в зимних регионах страны, знают, насколько вредны для автотранспорта засоленные дороги.Для многих владельцев Kia Sportage ускоренная коррозия бензобаков моделей 1996-2002 годов является обычным явлением.

    Если у вас есть одна из этих моделей года и вы думаете, что испытываете медленную утечку газа, посетите местный дилерский центр Kia. Kia продлила гарантию на топливный бак на эти автомобили Sportage, выпустив бюллетень № 059. В среднем более 60 владельцев тратили на ремонт около 80–120 долларов.

    Вы это слышали?

    Более 30 владельцев Kia Sportage перестали воспроизводить звук из комплекта автомобильных динамиков в навигаторах.В каютах устрашающе тихо, так как нет звука из радио, телефона, навигации или проигрывателя компакт-дисков.

    Исправление — это не «частичная» проблема, а программный сбой, требующий аппаратного сброса. Аппаратный сброс может быть устранен своими руками дома, поэтому обычно не требуется дорогостоящих поездок в автосалон или в мастерскую. Вместо этого следует отключить и снова подключить аккумулятор на 15 минут или около того.

    Если вы думаете о покупке или покупке подержанного Kia Sportage, простое знание некоторых распространенных ошибок нынешних владельцев может оказаться большим подспорьем.Если спросить предыдущего владельца об этих проблемах, вы сможете сэкономить в долгосрочной перспективе.

    2020 Kia Sportage — КОЛЕСА.ca

      • Что хорошего: Надежное качество сборки, более чем достаточные характеристики базового двигателя, на удивление весело управлять
      • Что плохого: двигатель с турбонаддувом доступен только в более дорогих комплектациях более высокого уровня, грузовой отсек ниже среднего, посредственная экономия топлива

    Быстрая эволюция Sportage с тех пор, как он впервые ступил на наши берега два десятилетия назад, показывает, насколько сильно изменилась марка Kia.То, что начинало жизнь как дешево сделанный приключенческий автомобиль с кузовом на раме, который часто ошибочно принимали за Lada Niva российского производства, Sportage превратился в изысканный, бодрый и причудливый городской малолитражный автомобиль.

    Возможно, более важно то, насколько выросло общее качество сборки продукта за такое короткое время, что дает более устоявшимся брендам солидную прибыль за свои деньги.

    Да, Sportage — еще один компактный кроссовер, но он делает свое дело по-своему.Во-первых, это выглядит круто, если вы не против, чтобы ваша машина выглядела как яйцо Йоши (Google Super Mario World для справки).

    Sportage нынешнего поколения не пытается превзойти своих конкурентов статистикой грузового пространства и причудливыми заявлениями об экономии топлива, а скорее выходит из поля зрения как нечто свежее и немного необычное. А к 2020 году эта формула доведена до совершенства.

    Очень незаметный фейслифтинг

    Теперь в своем четвертом поколении и практически не изменившемся с 2016 модельного года, Kia Sportage претерпел обновление в середине цикла на 2020 год.Внешние изменения тонкие, но достаточно существенные, чтобы изменить ситуацию, придавая Sportage более свежий и напористый вид, чем раньше. Есть новые стандартные и дополнительные функции, новый дизайн колес и слегка модернизированный интерьер за счет новых материалов и обновлений стиля. Также есть больше систем помощи водителю.

    Трансмиссии

    , которые всегда были сильной стороной Sportage, остаются неизменными. Базовые модели обходятся проверенным безнаддувным 2.4-литровая четверка (по результатам испытаний) хороша для конкурентоспособных в своем классе 181 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента. Он приводит в действие передние или все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

    Любители производительности

    будут счастливы узнать, что удивительно быстрый Sportage с турбонаддувом все еще доступен, он может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с принудительной подачей, который выдает здоровые 237 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. В этой конфигурации Sportage разгоняется до 100 км / ч с места чуть менее чем за 6 секунд.5 секунд, достаточно быстро, чтобы смутить некоторые горячие хэтчбеки.

    Нашим тестером был полноприводный Sportage EX, массово продаваемая модель Kia, которая занимает достойное место среди девяти доступных вариантов. Окончательная цена за симпатичный и откровенно очень хорошо оборудованный кроссовер, который вы видите здесь, составляет 33 605 долларов.

    Просто, весело, но тесновато!

    Что сразу же бросается в глаза при вождении Sportage или любого нового продукта Kia, если на то пошло, — это прямолинейность и безупречное качество сборки интерьера.Ручки регулировки громкости прочны и упруги на ощупь, индикаторы большие, четкие и легко читаемые, а большие значки информационно-развлекательной системы и хорошо продуманные меню позволяют ей оставаться одними из лучших в отрасли.

    Sportage просто выполняет свою работу. Включите шестиступенчатую автоматическую коробку передач с помощью обычного рычага переключения передач, нажмите на дроссельную заслонку, и этот маленький негодяй встанет и приступит к срочному и энергичному, но эффективному делу.

    Конечно, если бы это было наше дело, мы бы выбрали дополнительный двигатель с турбонаддувом, но эта силовая установка, к сожалению, совместима только с топовой моделью SX, которая стоит ошеломляющих 41 905 долларов.Хотелось бы, чтобы Kia предлагала этот двигатель как отдельную опцию для всего модельного ряда.

    При этом базовая силовая установка не совсем разочаровывающая. Во всяком случае, он обеспечивает необходимую мощность и крутящий момент для предполагаемого использования Sportage. Ускорение в лучшем случае скромное, а звук двигателя немного резок, но шестиступенчатая коробка передач отлично справляется с максимальным увеличением мощности. Мы особенно ценим тот факт, что у него всего шесть передач, что позволяет ему быстрее снижаться при запросе большей мощности.

    С другой стороны, сочетание двигателя и трансмиссии Sportage не способствует его бережливости в работе с насосом. В то время как у нас был взрыв, вылетавший на выезде с шоссе, нам также было трудно удерживать наш Sportage ниже волшебной отметки 10 л / 100 во время обычной езды. Многие соперники Sportage получают значительно лучшие результаты.

    Конечно, у вас не может быть всего этого, и то, что Sportage теряет в эффективности, он компенсирует практичным подходом к тому, чтобы водитель чувствовал себя хорошо за рулем.Шасси очень прочное, дорожный шум на удивление низкий во время круизов по шоссе, а управляемость, осмелюсь сказать, энергичная и веселая, позволяющая легко переносить скорость, не слишком драматично.

    В чем Sportage может разочаровать, так это в количестве доступного грузового пространства; главный аргумент в пользу выбора кроссовера перед среднеразмерным седаном. Общий объем грузового пространства при сложенном заднем сиденье составляет 1701 литр, что, несмотря на то, что его достаточно для большинства грузовых перевозок, остается низким по сравнению с ведущими в своем классе конкурентами, такими как Honda CR-V (2146 литров), Toyota RAV-4 ( 1976 литров) и Nissan Rogue (1951 литр), и это лишь некоторые из них.

    Конечно, этот незначительный недостаток может побудить некоторых покупателей устремиться в японский автосалон вместо того, чтобы подписывать корейский автомобиль, но в нашей книге Sportage — гораздо более выгодное предложение, чем что-либо в этом классе. Вам не нужно слишком далеко подниматься по декоративной лестнице, чтобы оказаться за рулем полностью загруженной модели с кожаными сиденьями, 18-дюймовыми колесами, люком с электроприводом, модернизированной аудиосистемой и множеством полуавтоматов. автономная техника безопасности.

    С того места, где мы сидим, мы можем простить разочарование Sportage в отношении грузовых автомобилей благодаря его очаровательному характеру и простоте исполнения.В нашей книге автомобиль — это в основном то, как вы чувствуете себя за рулем, что инженеры Kia поняли раньше многих.

    Распространенные проблемы Kia Sportage | Он все еще работает

    Дженнифер Гарсиа

    Как и все искусственные вещи, автомобили часто имеют недостатки. Однако некоторые автомобили имеют больше недостатков, чем другие. Kia, материнской компанией которой является Hyundai, похоже, имеет несколько недостатков в своей модели Kia Sportage. Фактически, было так много людей, у которых были такие же жалобы, что Интернет наводнен досками объявлений, на которых люди публиковали свои проблемы и опыт использования своих Sportages.Самая распространенная проблема — это остановка модели Sportage во время работы. Эта проблема, по-видимому, распространена в моделях Sportage с 1998 по 2000 год. Однако другие модели также имеют такие же проблемы.

    Крупнейшая жалоба

    Самой распространенной проблемой среди Sportages является то, что двигатель работает на холостом ходу или глохнет во время движения. Эта проблема часто связана с неисправным реле управления EGI или отказавшим топливным насосом.Лучший способ решить эту проблему — заменить оба элемента одновременно, чтобы гарантировать, что другой не выйдет из строя и не вызовет проблему снова.

    Check Engine

    Случайно загорается индикатор проверки двигателя — еще одна проблема, с которой столкнулись владельцы Sportage. Это может быть вызвано несколькими причинами. Первый — это утечка во впускных отверстиях. Это также могло быть вызвано разрушением резинового регулятора. Утечки регулятора также могут способствовать этой проблеме.Попросите сертифицированного специалиста проверить ваш автомобиль, чтобы выявить проблему.

    Утечки газа

    Утечки газа также не редкость для Sportage. В стальных резервуарах для хранения топлива обнаружена утечка бензина, которая может вызвать пожар. Если вы подозреваете, что в вашем Sportage течет бензин, немедленно отнесите его в свой дилерский центр. Не пытайтесь устранить проблему самостоятельно, хотя вам может потребоваться устранить утечку, чтобы безопасно доставить ее к вашему дилеру.

    ESC

    Загорание лампы электронного контроля устойчивости (ESC) — еще одна распространенная проблема, обнаруживаемая в Kia Sportage.Предполагается, что функция ESC стабилизирует оставшиеся три шины, если одна из них выйдет из строя, однако свет не должен гореть постоянно. В некоторых случаях для устранения проблемы в автомобиле необходимо заново выполнить проводку.

    Соображения

    Большинство людей, которые жаловались на свои Sportage, сильно переживают за свои проблемы. Это, вероятно, верно и для других владельцев автомобилей разных марок. Несмотря на то, что все автомобили имеют проблемы и недостатки в конструкции, кажется, что есть несколько проблем, которые обычно можно найти в Sportages.

    Еще статьи

    2021 Kia Sportage Цена, обзор, рейтинги и фотографии

    Интерьер тоже красиво построен, в большинстве мест использованы хорошие материалы — Motortrend

    Kia Sportage 2021 года не видит изменений в дизайне интерьера и предлагаемом пространстве по сравнению с уходящим Sportage 2020 года. В переднем ряду 2021 Kia Sportage, представленном в 4 комплектациях, есть приличное пространство для головы и плеч, что соответствует остальным моделям конкурентов.Пространства для ног в 41,5 дюйма также достаточно для комфортного путешествия. Доступный в 7 цветах интерьера и обивки, с различными материалами обивки от ткани, SynTex и кожи, в зависимости от выбранной вами отделки, Kia Sportage 2021 предлагает хорошо сложенный интерьер.

    Также предлагаются такие функции, как сиденья с подогревом и электроприводом, дополнительный панорамный люк, рулевое колесо с подогревом, фильтрация воздуха и т. Д. Kia Sportage 2021 года — это 5-местный компактный кроссовер, поэтому в нем нет сидений третьего ряда.Однако сиденья заднего ряда Kia Sportage 2021 года оказались довольно просторными, в основном из-за отличного места для головы в 39,1 дюйма и плечевого пространства в 55,1 дюйма. Пространства для ног в 38,2 дюйма тоже вполне достаточно. Однако нас не очень впечатлила грузоподъемность 30,7 куб. Футов, что является самым низким показателем среди всех партий по сравнению с конкурентами.

    Модель

    2021 Киа Спортейдж

    2021 Hyundai Tucson

    2021 Ford Escape

    Mazda CX-5

    2021 год

    Вместимость

    5

    5

    5

    5

    Переднее пространство (голова / плечи / ноги) (дюймы)

    39.3 / 57,1 / 41,5

    39,6 / 57,1 / 41,5

    40,0 / 57,6 / 42,4

    39,7 / 57,1 / 41,0

    Место сзади (голова / плечи / ноги) (дюймы)

    39,1 / 55,1 / 38,2

    39,2 / 55,5 / 38,2

    39,3 / 56,0 / 40,7

    39.0 / 54,8 / 39,6

    Грузовместимость (куб. Фут)

    30,7

    32,0

    33,5

    30,9

    Как передние, так и задние сиденья Kia Sportage 2021 года кажутся совершенно идентичными пространству, предлагаемому конкурентами, такими как Hyundai Tucson 2021 года и Mazda CX-5 2021 года.Тем не менее, Ford Escape 2021 года оказался самым вместительным предложением в этом сегменте, в основном благодаря лучшему в классе пространству для плеч и ног как для передних, так и для задних пассажиров. Он также оказался лучшим, когда дело доходит до грузовой вместимости: 33,5 кубических футов. Tucson 2021 года предлагал 32 кубических фута, а CX-5 2021 года предлагал 30,9 кубических футов. Информационно-развлекательная система UVO с сенсорным экраном и аудиосистема Harmon Kardan с 8 динамиками.

    Эта информационно-развлекательная система с сенсорным экраном оказалась довольно интуитивно понятной в использовании благодаря большим значкам, отличной чувствительности к касанию и первоклассному качеству дисплея.Лаги и заикания тоже минимальны. Информационно-развлекательная система UVO также предлагает множество функций подключения, таких как Android Auto, Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth и многие другие в стандартной комплектации. Восприятие звука через аудиосистему с 6 динамиками в нижних отделках в лучшем случае среднее. Тем не менее, аудиосистема Harmon Kardan с 8 динамиками, позаимствованная у уходящей модели 2020 года, предлагает резкие басы и отличный высокочастотный аудиовыход. Некоторые из функций:

    • Кожаная обивка
    • Панорамный люк
    • Сиденья с подогревом и электроприводом
    • Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном UVO 8 дюймов
    • Android Auto и Apple CarPlay
    • Радио SiriusXM
    • Дополнительная навигационная поддержка
    • Аудиосистема Harmon Kardon с 8 динамиками
    • Климат-контроль кондиционер

    Также читают:

    Киа Спортейдж Внедорожник | Carbuyer

    Обзор

    У меня был большой опыт работы с несколькими различными транспортными средствами, и эта оценка чуть выше среднего… все же, я все еще испытываю чувство возбуждения, когда пытаюсь его вытащить. Он ведет себя как машина. Если вы водили седан, вы водили этот Sportage. Мне нравится ощущение доминирования на местности средних внедорожников или грузовиков, но в этом автомобиле этого нет. По сравнению с этим он низкий и мягкий. Наша модель черного цвета с черным кожаным салоном, плавный ход и тихий салон. Kia прошла долгий путь и чувствует себя достойно. Приятно удивлен. Предыдущая модель была грубой и наполнена дорожным шумом. С агрессивной позой и спортивным носом это приятный, хотя и немного вводящий в заблуждение пакет.Это очень робкий драйв, хотя в нужное время он и самоуверенный. Хотя при подъеме в гору шестерни прыгают в ожидании подъема. Он неожиданно бросает автомобиль вперед (это здорово, если вы любитель хлыстовых травм). По крайней мере, его нелегко запугать другими машинами. Он буквально размером с Тойоту Камри, только выше. Я боялся, что другие водители наедут меня, когда я буду водить Камри. Sportage не чувствует себя таким беззащитным. Мы выбрали нормальные шины, а не резину с тонкими губами, натянутую вокруг больших блюдцовых сплавов, и в результате наша езда стала довольно податливой.Никаких жалоб на неровности или дорогу, сильно мешающую рулевому управлению. Дизель объемом 1,7 л, похоже, никогда не потребляет топлива. Единственный шум и вибрация, которые мы чувствуем (особенно в передней части кабины) во время всей езды, — это шум маленького дизеля. При включенной ISG запуск и остановка двигателя кажутся довольно резкими. Не уверен, о чем идет речь, машина буквально не использует бензин. Кроме того, этот аттракцион имеет буксировочную способность до 2000 фунтов. За что? С этими слегка анемичными 4-мя фейерверками я был бы удивлен, если бы он мог работать с 5 взрослыми и багажом.Сиденья очень удобны для 4-х полноразмерных людей, а затем для некоторых или для 3-х маленьких сзади, что делает его отличным семейным автомобилем. Меня соблазняет комфорт сиденья. Очень соблазнил. Размер загрузки не впечатляет, но вполне достаточен. Sportage 2017 соответствует моему жизненному этапу: зрелый (спорно), отличный с детьми (тоже спорно), стильный, но практичный. Мне он искренне нравится, и я бы порекомендовал его любому другому родителю, только не ожидайте, что он будет выглядеть так спортивно, как выглядит.4/5 звезд. Похвальная работа Киа и Питеру Шрейерам.

    Эксплуатационные расходы

    5 из 5

    Внедорожник мы получили по приличной цене, у него нет особых потребностей, он предлагает много возможностей и очень эффективен. Я не ожидаю, что многие другие факторы повлияют на стоимость.

    2021 Kia Sportage: фотографии, характеристики и обзор

    Kia рано вошла в игру компактных кроссоверов. Оригинальный Sportage компании дебютировал в 1995 году, в том же году, что и Toyota RAV4, а в 2002 году последовал более крупный Sorento.С тех пор, когда кроссоверы постепенно узурпировали седаны в качестве королей в гонке продаж семейных автомобилей, появилось еще больше внедорожников Kia, и каждый из них со временем стал больше. Сегодня Sportage занимает промежуточное положение между меньшими Seltos и большими Sorento и Telluride.

    Sportage — самый старый представитель семейства, нынешний дизайн которого датируется 2017 годом. В этом году он претерпел всего два изменения: люк на крыше и премиум-пакет отделки S 2020 года заменены пакетами затемненной отделки Nightfall Edition.Совершенно новый Hyundai Tucson выйдет уже в 2022 году, и, поскольку он разделяет платформу со Sportage, ожидайте, что в 2023 году появится обновленный Kia. Kia Sportage 2021 года с его мускулистыми крыльями и дружелюбным, хотя и недоверчивым лицом, обладает хорошими пропорциями и не обременен агрессивной пластиковой обшивкой. Это выглядит забавно, и у него есть подходящие манеры на дороге. Kia

    Интерьер Sportage подчеркивает его возраст, и большинство конкурентов имеют гораздо лучшую экономию топлива, но при этом он удобен, доставляет удовольствие от вождения и имеет долгую гарантию торговой марки Kia: 10 лет или 100 000 миль покрытия трансмиссии.

    Доступно четыре уровня отделки салона, с передним или полным приводом (AWD). Базовый LX начинается с 25 265 долларов, за ним следует S — 27 765 долларов, EX — 28 565 долларов и более мощный SX — 34 925 долларов. Все цены включают сбор за место назначения в размере 1175 долларов США.

    Для большинства моделей стоит 1500 долларов за добавление полного привода. В комплектации S он комплектуется сиденьями с подогревом за 1700 долларов. Другие варианты включают передний привод LX Popular Package с двухзонным климат-контролем, контролем слепых зон, зеркалами с подогревом и многим другим за 1800 долларов; или Nightfall Editions по цене от 1600 до 1900 долларов, добавляя премиальные функции, такие как панорамный люк на крыше и беспроводная зарядка, а также затемненные отделка и колеса.

    Кабина Sportage выглядит немного устаревшей, особенно в черном цвете, но элементы управления интуитивно понятны и просты в использовании. Kia

    Sportage предлагает два четырехцилиндровых двигателя, начиная с 2,4-литрового, который развивает мощность 181 л.с. и крутящий момент 175 фунт-фут. SX имеет исключительно более мощный 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом, развивающий 240 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Оба соединены с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Для большинства водителей версия 2.4 литра должно хватить. Он не так уж быстр после остановки, но его ускорение плавное, и он может справиться с собой на проезде по шоссе. Турбо дает вам гораздо более спортивные характеристики, но его дороже покупать и ездить.

    Экономия топлива — самое слабое звено Sportage. 2,4-литровый двигатель дает оценочный рейтинг EPA в 23 мили на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых, при этом эти цифры падают до 21/25/23 с полным приводом. Turbo SX возвращает 20/28/23 с передним приводом и 19/24/21 с полным приводом.Хотя он не так сильно хочет пить, как, скажем, пикап V8, это мрачно по сравнению с большинством конкурентов Sportage. Все версии с передним приводом Honda CR-V, Ford Escape и Toyota RAV4 вместе взятые, рассчитаны на 30 миль на галлон или более, как и Subaru Crosstrek только с полным приводом.

    Сиденья Sportage удобные и удобные, на SX они выполнены из натуральной кожи. Как и в аналогичных доступных кроссоверах, в более высоких комплектациях становится доступно больше вариантов окраски салона. Kia

    Но несмотря на то, что Sportage может испытывать жажду, он — веселый маленький водитель.У него отзывчивое рулевое управление, небольшой радиус поворота и уверенный поворот на поворотах. Поездка более жесткая, но при этом достаточно гибкая, чтобы быть комфортной, и большинство неровностей поглощаются прежде, чем достигают пассажиров внутри.

    Дополнительная система AWD в первую очередь поворачивает передние колеса, но передает мощность на задние колеса по мере необходимости для обеспечения тяги. Также имеется кнопка блокировки, которая поддерживает постоянное распределение мощности между передними и задними колесами на низких скоростях, если вам нужно выехать из заснеженной или грязной дороги.

    Sportage хорошо смотрится в своем стиле, с хорошими пропорциями, пугающими глазами, но дружелюбным дизайном передней части и универсальной позицией.

    Интерьер прост, дизайн достаточно красивый, но есть много галечных пластиковых поверхностей, а глянцевый черный цвет вокруг элементов управления центральной консоли показывает каждый отпечаток пальца. Когда вы попадаете в более высокие уровни отделки салона, внешний вид салона не соответствует цене.

    Если не считать материалов, все элементы управления просты и им можно управлять, не отвлекаясь.Все уровни отделки салона оснащены интуитивно понятным 8-дюймовым мультимедийным сенсорным экраном, который включает Apple CarPlay и Android Auto. Телематика Kia UVO, которая включает автоматическое соединение 911 Connect в случае срабатывания подушки безопасности, и мобильные приложения, такие как поиск вашего автомобиля после того, как вы его припарковали, или наблюдение за молодыми водителями, являются необязательными для уровня отделки салона S. Связка этой системы плюс навигация является необязательной для EX и стандартной для SX.

    Наряду со стандартным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Sportage предлагает 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. 2.0 предлагает блестящую производительность, но даже стандартный 2.4 понравится большинству водителей. Kia

    Другие доступные или стандартные функции, в зависимости от отделки салона, включают зеркало с автоматическим затемнением, сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, беспроводное зарядное устройство, аудиосистему премиум-класса и дверь багажного отделения с электроприводом громкой связи.

    Sportage очень хорошо проходит краш-тесты, получив как пятизвездочный рейтинг от NHTSA, так и Top Safety Pick от IIHS.Все модели включают переднее автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, ассистент удержания полосы движения, предупреждение о внимании водителя и ассистент включения дальнего света фар. Адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади являются стандартными или дополнительными функциями для более высоких комплектаций.

    Sportage — это комфортабельный автомобиль с поддерживающими сиденьями. S и EX имеют обивку под кожу, а SX — настоящая вещь. Сиденье водителя с 10-позиционным электроприводом является дополнительным или стандартным для всех комплектаций.

    Двумя основными недостатками Sportage являются экономия топлива и грузовое пространство. Его гладкий внешний вид приводит к тому, что он на несколько кубических футов меньше, чем у конкурентов, но его большой люк хорошо использует пространство, которое у него есть. Kia

    При 41,5 дюйма пространства для ног спереди и 38,2 дюйма пространства для ног сзади, Sportage является примерно средним для сегмента. Он также почти соответствует своим 39,3 дюймам переднего потолка, как и у конкурентов, таких как Ford Escape или Mazda CX-5. Несмотря на покатый профиль крыши Sportage, высота над сиденьями второго ряда практически такая же, как и спереди, поэтому пассажиры должны быть в порядке, когда они сидят.

    Грузовой объем составляет 30,7 кубических футов с поднятыми задними сиденьями и 60,1 со сложенными, оба с двухуровневым грузовым полом в самом нижнем положении.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *