РазноеКалина 2 отзывы владельцев все минусы: Отзывы владельцев LADA Kalina (Лада Калина) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Калина 2 отзывы владельцев все минусы: Отзывы владельцев LADA Kalina (Лада Калина) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Содержание

Отзывы владельцев LADA Kalina (Лада Калина) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2011/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Большой дорожный просвет, всеядная подвеска. Откатала со мной 128ткм, за 10 лет)))

Недостатки:

Не могу сказать, что очень ломучая, но новые запчасти не выдерживают и 1/3 того ресурса, который выдержали заводские элементы.

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Надежный и неприхотливый автомобиль, запчасти дешевые и прост в обслуживании. Прошу заметить это все относительно.

Недостатки:

Недостатки писать не буду, так как для каждого владельца они свои. Смотря кто с чего пересел…

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Дешево и сердито.

Недостатки:

Не уважают в потоке.

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

В целом, надежный и неприхотливый автомобиль. Дешевые запчасти и простота в обслуживании своими силами.

Недостатки:

АВТОВАЗ по-прежнему слеп к мелочам и не только. Неподготовленного человека объем мелких пакостей может довести до нервного тика.

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Не имеет реальных конкурентов в нише.

Недостатки:

Хорошую задумку испоганили на корню.

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2014/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Простой и неубиваемый аппарат.

Недостатки:

Второе поколение унаследовало много глупых болячек и недочетов предыдущей модели.

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Большой дорожный просвет, всеядная подвеска.

Недостатки:

Никакущая шумоизоляция и плачевное качество звука штатной аудиосистемы.

Отзыв об автомобиле LADA Kalina

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Kalina 2014/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Нормальная машинка за вменяемые деньги. Компактная, с приемлемым багажником (универсал). 127-й движок хорош.

Недостатки:

В первые же минуты владения лопнула ось замка бардачка. В первый год владения лопнула пружина наружного зеркала.

Лада калина отзывы владельцев все минусы – АвтоТоп

Лада Калина с коробкой Автомат

Не так давно, для любителей АВТОВАЗа, появилась отличная новость. Всем приевшаяся Лада Калина, получила долгожданное улучшение, которое просто не может не радовать – автоматическая коробка передач.

К сожалению, автоматическая кпп применяется не на всех комплектациях Калины, а только с двигателем 1,6 л. с мощностью 98 л.с. А вот, что касается кузова, выбор будет немного по шире. Коробка автомат может быть установлена, как на Калина с кузовом Хэтчбек, так и на универсал.

Особенности Лада Калина с АКПП

Перед покупкой Лады Калина с автоматической кпп, обязательно ознакомьтесь с ее характерными особенностями. Первое, что стоит отметить – дорожный просвет. Из-за разной конструкции коробки передач, при установке, акпп будет занимать немного больше места, тем самым, уменьшив клиренс автомобиля на 2 см.

Второе отличие, скорее можно отнести к минусам. На автомобилях Лада Калина с коробкой автомат, устанавливается алюминиевый поддон, в то время как на автомобиле с механической кпп – поддон стальной. Это чревато тем, что при ударе дном, о какую-либо неровность дороги, стальной поддон получит всего несколько царапин, а максимум вмятину.

Алюминиевый поддон картера

Алюминиевый поддон, в свою очередь, даже от незначительного удара может треснуть, и двигатель окажется без защиты. Но, при сильном ударе дном, двигатель может быть поврежден сразу, как будто на автомобиле защиты и не было. Поэтому, если Вы, все-таки, решились купить Калину с кпп автомат, то настоятельно рекомендуется заменить поддон. Пусть это будет не дешево, но это покажется Вам сущими копейками, по сравнению с ремонтом двигателя, в случае его повреждений при ударе.

Характеристики автомата

На автомобиле Лада Калина, устанавливается коробка передач от японской фирмы «Jatco». Давайте сравним ее с штатной механической кпп, и определим достоинства, или наоборот недочеты.

Возьмем данные о расходе топлива при смешанном режиме езды. На механике, Лада Калина расходовала порядка 7 литров на сотню, при условии, что на ней был установлен 8-ми клапанный двигатель, с мощностью 87 л.с. При большей мощности двигателя (106 л.с.), расход уменьшался до 6,7 литров. В то время, как Калина с коробкой автомат расходовала 7,8 литра. Если взять данные по городскому режиму, то тогда расход будет достигать 10 л. на 100 км.

Разгон при автоматической кпп тоже замедлился, хотя и не значительно. Например, Лада Калина с двигателем в 87 л.с. разгоняет сотню за 12,4 секунды, а с 106 л.с – за 11,2. В свою очередь, автоматическая коробка передач может выдать разгон до 100 км/час лишь за 13,7 секунд. Конечно, в городских условиях это будет немного заметно, но на трасе разницы не будет никакой.

Характеристики и время разгона

Не стоит делать поспешных выводов и на счет более медленного разгона, при коробке автомат. Не забывайте о том, что при механической кпп, Вы потратите время на выжимание сцепления, и включение скорости, а на коробке автомат, данное время экономится, поэтому стартовый разгон будет примерно равным.

Отзывы владельцев

Владельцы Лада Калина, на которой установлена коробка автомат, часто жалуются на ряд проблем, которые чаще всего появляются на данной модели.

Первое, что беспокоит при эксплуатации – коробка передач. Само переключение происходит без проблем, рычаг твердо становится на свое место, при включении любой из позиций, но для того, чтоб поставить рычаг между передач, нужно попотеть. Почему то, эти позиции не очень ощутимы при переключении, и с легкостью можно пропустить их, и автомобиль снова будет на передаче.

Второе, что хочется отметить – близкое расположение педалей газа и тормоза. При нажатии на газ, Вы непроизвольно можете зацепить вторую педаль. Конечно, не настолько сильно, чтоб тормоз сработал, но все же, чувствовать это будете.

Далее, у владельцев автомобилей Лада, часто случается такая проблема: при езде, может высветится лампочка «Check Engine». Что примечательно, при этом машина себя ведет так, как будто ничего не случилось. Мастера рекомендуют решать проблему снятием клеммы минут на 5. Объясняется это тем, что данная надпись – это обычная ошибка системы. Если Вам не помогло снятие клеммы, не спешите расстраиваться. Бывают случаи, когда лампочка гаснет сама по себе.

Итоги

Подведем итоги. Лада Калина с автоматической коробкой передач – довольно хороший выбор. Даже, если сравнивать ее с другими автомобилями на механической кпп, то она будет иметь некоторое преимущество.

Например, часто встречается дорожное покрытие, которое имеет большое количество ям, выбоин и неровностей. На ручной коробке передач, это сразу вызывает дискомфорт, так как нужно сначала понизить скорость, а потом обратно ее повысить, при этом работая левой ногой на сцепление и правой рукой на рычаг переключения. В свою очередь, коробка автомат, позволяет Вам совершить данный маневр всего одним движением ноги, переместив ее с педали газа на педаль тормоза, и наоборот.

Минусы данной коробки, которые мы перечислили ранее, делятся на существенные и несущественные. Например — алюминиевый поддон двигателя. Вообще, это серьезная проблема, но она довольно просто решается. Достаточно просто заменить поддон на стальной. А вот проблема с повышенным расходом топлива уже не так просто решается, или точнее не решается вообще. Но, за комфорт принято платить, так что, если Вы выбрали автомобиль, у которого установлена коробка автомат, то готовьтесь к дополнительным расходам.

Калина определенно лучше предыдущих моделей автоваза, т.к. это авто спроектировано по новым требованиям к автомобилям, этим всё сказано.

Покупал я ВАЗ 111840 в автосалоне в комплектации норма с климатической системой. Меня порадовала сборка авто, по сравнению с классикой небо и земля. По сравнения с семейством «десяток» и «самар» эргономика.

Достоинства:
Расход, габаритные размеры, управляемость, ходовая, обзорность, цена, стоимость обслуживания
Недостатки:
Внешность на любителя

В автомобиле Лада Калина Хэтчбек приходилось много ездить, поэтому хочу высказать свое мнение об автомобиле.

Первое что хотелось бы высказать что дизайн по моему мнению не очень удался, но из всех.

Здоровеньки булы, коллеги автомобилисты. Уже давненько зрело желание поделиться своими впечатлениями об очередном чуде совкового автопрома под названием Калина ВАЗ 1118.

Начну по порядку. В середине 2007 года у нас с женой появилось обоюдное желание и возможность взять авто в кредит. Долго решали, какое же авто взять в кредит и без.

Уважаемый пользователь!

Поделись впечатлениями о своём автомобиле — отзыв владельца и есть самая экспертная оценка при выборе автомобиля. Помоги другим узнать достоинства и недостатки, особенности эксплуатации своих автомобилей и сделать правильный выбор!

“>

Калина спорт отзывы владельцев все минусы

Лада Калина Спорт — фото 1

Лада Калина Спорт — фото 2

Лада Калина Спорт — фото 3

Лада Калина Спорт — фото 4

Лада Калина Спорт — фото 5

Технические характеристики Лада Калина Спорт

Год выпуска 2014
Тип кузова Хэтчбек
Длина, мм 3943
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1450
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 240-550
Страна сборки Росcия

Модификации Лада Калина Спорт

Лада Калина Спорт 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч 181
Время разгона до 100 км/ч, сек 11
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см 3
1596
Мощность, л.с. / оборотах 106/5800
Момент, н·м / оборотах 148/4200
Расход комби, л на 100 км 6.7
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Лада Калина Спорт 1.6 MT 114 лс

Максимальная скорость, км/ч 195
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см 3
1596
Мощность, л.с. / оборотах 114/6000
Момент, н·м / оборотах 150/4750
Расход комби, л на 100 км 8.6
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Лада Калина Спорт по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Лада Калина Спорт

Лада Калина Спорт, 2014 г

Сев в Lada Kalina Sport в салоне, приятно обрадовал запах, словом, новый автомобиль. Так же произвел впечатление сам салон, короче я знал что приобретаю. И понял это еще лучше, после того как медленно начал трогаться с диким гулом не притёртых задних колодок, я аж подпрыгнул с испугу. После салона ожидал путь в 230 км. В общем, на протяжении всей дороги, сопутствовал восторг от того насколько сильно и качественно продвинулся ВАЗ. А теперь немного о недостатках. Спустя 2 недели после езды на Lada Kalina Sport 2, появился глухой стук в передней части подвески, который показался мне не характерным для нового авто, сначала сослался на рулевой механизм. После первого ТО, где все подтянули, отрегулировали, вроде была тишина, но потом я вновь почувствовал стук, ну думаю, ничего, бывает. АвтоВАЗ все-таки, простительно. Неприятно, но не критично. В общем, позже вновь посетил дилера, сказали, что была стойка немного отпущена, проехал 50 км и вновь стук. Ай, думаю, пусть будет так. Чуть позже сам разберусь, что к чему. Едет Lada Kalina Sport хорошо с 2-х тысяч, а вот открывается после 5-ти и до самых 6 тысяч. После 6-ти ресивер ощутимо говорит, что мне нечем дышать. Для города, автомобиля лучше не найти (моё субъективное мнение), но для езды по трассе нужно немного большего. За 25 дней я проехал 3600 км, и из них 3000 было проделано на трассах. Так вот после 2000 км началась жёсткая эксплуатация, когда я ощутил, что машину «отпустило» от заводской сборки. На обгонах уже начал раздражать этот провал после 6-ти тыс., когда машина реально начинает ехать и тут обрыв. Ну а в целом, пока все нравится.

Достоинства : приятный салон. Хорошая динамика. Управляемость.

Недостатки : стук подвески с завода. Провал после 6 тыс. оборотов.

Лада Калина Спорт, 2015 г

Машина была куплена в сентябре 2015 года. Первые впечатления были шикарные, сравнивая с первой Калиной — небо и земля. Лада Калина Спорт намного лучше держит повороты, крены все равно есть, но и входная скорость в повороты увеличилась. Кулиса довольно короткоходная, что не может не радовать. Тормозов достаточно, даже когда едешь очень бодро в потоке и втискиваешься в дырки. Пройдусь еще раз по плюсам, если так можно сказать (по сравнению с первой Калиной и Вазами). Плюсы: хорошая «рулежка». Хорошие тормоза. Динамика тоже на уровне, из-за отсутствия провала между первой передачей и второй создается ощущения непрерывного ускорения. Шумоизоляция лучше, но не сказать, что космос. Ушли «грубые» шумы, все остальное присутствует. Дизайн — заслуживает оно того. Сегодня ехал, передо мною плелась М5 f10, вот подумал: я за месяц владения Лада Калина Спорт видел более 10 подобных автомобилей, а вот Калины я ни одной не видел, даже Гранты-спорт. Все таки уникальный авто, по-своему, конечно. Минусы: вибрации в салоне. Все те же прекрасные шумы, что и в первой Калине. Скрип в тормозах, такое ощущение, там просто целые остров с тюленями зарыли. Да и больше минусов назвать не могу, в сравнение, конечно же. Общий минус — хочется получать полностью исправный авто за эти деньги, не нужно дорогого пластика или кожи натуральной, нужно чтобы ничего не свистело. На 3 тыс. км у меня имеется: вой в тормозной системе (сзади) и скрип (спереди), плохо отбалансированные колеса (биение в руль на 80 км/ч — 100 км/ч, стуки с правой стороны подвески при повороте руля.

Достоинства : в отзыве.

Недостатки : в отзыве.

Лада Калина Спорт, 2015 г

К Лада Калина Спорт и ее повадкам я привык быстро, без сложностей. Электронная педаль газа, кстати, тоже особых претензий не вызвала. Только первое время излишне резко, со шлифом, трогался со светофоров. Но никаких отжигов и газу до отсечки — обкатка, однако. Коснусь того, чем отличается Калина Спорт от обычной Калины. Прежде всего, конечно, мотор. К вопросу форсировки 126-го двигателя спецы Лады-Спорт подошли достаточно консервативно, как я люблю. Новые распредвалы, выпуск (весь, вплоть до глушителя) да прошивка. А результат очевиден. Характер мотора Лада Калина Спорт изменился — мощность возросла, отдача мотора сместилась к более высоким оборотам. На низах тяги откровенно нет, «тошнить» в пробке с оборотами, близкими к холостым — некомфортно, дергается. Стоить чуть поднять обороты — и с 2000 это уже привычный ВАЗовский мотор. А если поддать газу, то после 3000 чувствуется резкий, четкий подхват, вплоть до отсечки. 120 лошадей мощности — параметр, конечно, не рекордный. Но в сочетании с невеликим весом самого хетчбека и короткой трансмиссией дает очень приятную динамику. Звук выхлопа тоже свой, оригинальный. Негромкий такой, но солидный, басок. О расходе топлива. Заправляюсь 95-м. После ТО-0 обнулил показания маршрутного компьютера и с тех пор (а сейчас пробег перевалил уже за 10 000) не сбрасывал. Средний расход показывает — 8,4. Совпадает с моим ручным пересчетом залитых литров в показания одометра. Это с учетом езды, как по трассе, так и большей частью по городу, с прогревами в мороз и включенным кондиционером в жару. Подвеска на Лада Калина Спорт Ниже и жестче. Меньше кренится в повороте. Машина любит хороший, ровный асфальт. Все трещины, камешки, любые неровности — все чувствуется. Свою лепту в жесткость подвески вносят и шины. Штатный Nankang – резина твердая и шумная, зато боковины крепкие. Ощущения от подвески на любителя, многим, я знаю, надо помягче. Нам с женой — нравится. Сиденья. Передние кресла оригинальные и, лично мое мнение — удобнее, чем в любой другой машине, которую можно купить новой за сопоставимую цену. В остальном — Калина как Калина.

Достоинства : неплохой мотор. Удобные кресла.

27 Августа 2017 , просмотров: 2353

  • Год выпуска: 2015
  • Двигатель: Бензиновый 1.6 л
  • Мощность: 118 л.c.
  • КПП: Механическая
  • Привод: Передний
  • Во владении: от 2 до 3 лет
  • Обзор: Lada Kalina 2 Sport

История покупки

Доброго дня всем интересующимся и просто мимо проходящим!

-. Э-э. а это что, спорт?

-Ну-у, да. так-то. хм-м.

Сегодня о причине и поводе для таких милых светских бесед на улицах самых разных городов России (и куда меня только с ней не заносило).

Итак, сегодня вашему вниманию я представляю, наверное, один из самых неоднозначных автомобилей, который можно купить в нашей стране новым и даже с какой-то гарантией.

Lada Kalina Sport 1,6 (для сотрудников МРЭО ГИБДД LADA 219259-010) — продукт сумрачного тольяттинского ООО «ЛАДА Спорт», да продлятся годы его, пока не истек последний гарантийный срок на построенные им транспортные средства.

Зачем я ее купил? На этот вопрос у меня есть ответ (по крайней мере мне так кажется).

Вводные: в весну 2015 года я въехал на кондовом и безотказном как кирзовый сапог хетчбеке Калина 1 поколения. Неприметный, универсальный, неприхотливый. В меру жужжит, в меру ест, не ломается (чему там ломаться-то, 1,6 л, 8 клапанов, 81 л.с), едет так же азартно, как троллейбус. Из комфорта печка да радио. Тепло, светло и мухи не кусают. Скукота, в общем.

Добросовестным автомобильным трудом внес вклад в ремонт в свежекупленной квартире. Честно возил хозяина по всяким работам /к маме на дачу/ рыбалкам и прочим Ашанам, пока коллективный разум нашей семьи в лице жены не вынес идею, что пора бы уже съездить в отпуск на юг. На море. В августе.

Поскольку у нас с женой, впрочем, как и у любого жителя многоэтажки в густонаселенном мегаполисе, начала развиваться аллергия на общественный транспорт, переходящая в легкую форму мизантропии с симптомами человеконенавистничества, решено было, как и всегда, ехать «на своей».

Соответственно, так сказать «ребром», встал один вопрос — КОНДИЦИОНЕР. Да, да, в моем авто из всех средств кондиционирования была только печка и открытое / закрытое окно. Осознав, что август в Краснодарском крае — это не совсем то же самое, что и август в Средней Полосе, начал я смотреть чего-бы такого взять.

А взять весной 2015г за сумму, которую я планировал выручить за машинку + по сусекам поскрести, можно было и не так уж много. После предновогоднего веселья декабря 2014, которое мы с вами может и хотели бы забыть побыстрее, да не получается, оказалось, что на рынке б/у автомобилей неожиданно нет ничего достойного.

По неизвестным науке причинам владельцы премиальных и модных городских хетчбеков от «всемирно известных автомобильных брэндов» двух-трех-пяти лет от роду не спешили выставлять их на продажу. Нет, что-то было. Но это знаете, когда выкупаешь у страховой затоталенную машинку, и потом «не бита-не крашена» выбрасываешь ее в свободный рынок, в свободное же обращение.

Посему, обратил свой взгляд на новое. Тут уже никаких сусеков не хватало, поэтому наш путь — Кредит с господдержкой или как он там. Спасибо Правительству! Заботится оно у нас — о нас. Ну и лимит суммы, конечно, обозначил — назовем ее «первая комплектация Соляриса на палке с кондером».

Пожелания моих личных тараканов были следующие:

— Хетчбек / универсал. Седаны не приемлю по религиозным соображениям. На кроссоверы тупо нет денег.

— Коробка механика. Это вообще не стоит объяснять — это уровень ощущений и тонких материй.

— Размер «городской» т.е. «О, встану-ка я вон туда, куда сейчас Q7 не смог залезть».

— Чтоб машина «ехала». Да, хочется иногда. Когда один едешь. Или не один — когда на обгон идешь.

— Цвет — серебристый или белый, или светло-коричневый, или. В общем, не темный.

Походил по салонам, похлопал дверьми, поцокал языком. Думал, в общем. И тут случайно в интернете наткнулся на эту машину. Про нее даже не слышал, а тут заинтересовался, почитал. В принципе все устроило.

Прокатиться на ней было нереально, поскольку не то что на тест-драйве, их вообще в наличии у нас ни у кого не было. Ну и решил взять кота в мешке. Калина 1 продана за неделю за вменяемые деньги. Все, назад пути нет. Еду в Тольятти за обновкой.

Впечатления

Теперь пройдемся по особенностям Lada Kalina Sport 2, которые отличают сей гиперкар от обычной среднестатистической Калины, характеристики которой прекрасно всем известны.

— Двигатель. Прекрасно всем известный 127-й мотор объемом 1,6л с модифицированными распределительными валами. Очень верховой по характеру. 118 л.c. и 160 Нм для этого кузова вполне достаточно, но достигаются они уже ближе к оборотам красной зоны.

Двигатель раскручивается очень охотно и в сочетании с «короткой» КПП позволяет очень азартно пошустрить в режиме «газ-тормоз-газ» (довольная улыбка осеняет мое лицо, когда вспоминается серпантин между Судаком и Алуштой), но в пробках, конечно, все довольно нервно.

Также у двигателя есть очень мощная система защиты от самоубивания себя об столб или в кювет при долгом азартном наваливании с крутыми поворотами, шиканами и вот этим вот всем. Называется: стандартный масляный картер без защиты от перетекания масла.

При достаточно долгих перегрузках, маслу-таки удается куда-то спрятаться, и на панели загорается приветливый красный значок, а не менее приветливый женский голос громко заявляет «Низкое давление масла!». Красота! Медленно останавливаемся. Глушимся. Курим. Осмысляем.

— КПП. Стандартная вазовская, но со сближенными передаточными числами. Ходы четкие, вполне позволяет переключаться активно. Хорошая коробка для города и обгонов, но так себе для дальняка и поэкономить в крейсерском режиме. Шутка ли — высшая передача, 100 км/ч и 3 000 об/мин. Т.е в коробке нет экономичной передачи по сути, и все являются «боевыми».

Ну и безусловно годами отработанная технологами ВАЗа звуковая индикация торможения двигателем, про которую некоторые несознательные элементы на всяких форумах пишут «Воет коробка! Спасет ли замена масла?!» и тому подобные вещи. Нет, не спасет, и замена коробки не спасет. Возможно, спасет замена машины на Солярис, но не уверен.

— Динамика. Нет, ну она на Калине Спорт есть конечно. Но прямо скажем, она не сильно отличается от чипованной Приоры или Соляриса. Скорость — это не про эту машину, повороты — вот это про нее. Доставляет удовольствие до сих пор. Люблю ее за это.

— Управляемость. На прямой очень хорошо. Даже несмотря на то, что сзади балка — прямую держит. В поворотах очень весело подруливать газом, хотя и передний привод.

Руль пустоват, но не критично. И еще. Дам совет, если кто-то (в состоянии аффекта, конечно) приобретет себе данный аппарат: штатные колеса этой машине категорически не подходят. Это тяжелое кривое китайское литье с совершенно дубовой китайской резиной просто гирями висят на машине, так и норовя отправить ее в кювет в повороте. Ставьте правильные колеса и машина поедет совсем по-другому.

— Подвеска. Тут все стандартно, кроме других амортизаторов и пружин. Из-за них машина ниже, крены меньше и значительно, относительно стандартной Калины. Если обычная Калина славится своей великолепной геометрической проходимостью и может проехать там, куда кроссоверы обычно не доезжают, то здесь, конечно, этот номер уже не пройдет.

— Тормоза. Вот здесь вот вообще все хорошо. Усилие на педали правильное, дозировка линейная, АБС срабатывает именно когда нужно. Тут 5!

— Клиренс. Его нет. Точка. Пластиковые расширители порогов — здесь такой же расходник, как, например, щетки стеклоочистителя.

— Салон. Вполне качественный, но без изысков. Просто доведенный до ума салон люксовой Калины. Все подогнано как надо. Пластик не поет нигде. Все удобно, до всего дотягиваешься. Кожа, красная строчка и, пожалуй, лучшие передние сиденья, которые когда-либо стояли на тазах. Сиденья ну очень удобные. Длинная подушка, нормальная поддержка, профиль идеальный (для меня), но нет регулировки по высоте.

Из минусов: фирменная вазовская система фиксации спинки заднего дивана, которая фиксирует эту спинку ровно до первого откидывания и не менее фирменная задняя полка, которая сидит в своих пазах ровно до первого снятия. Это бесит, да.

— Обзорность. Как на мотоцикле. Ток, кто хоть раз ездил на любой Калине знает, как это. Видно все и вперед, и назад, и слева, и справа, и по диагонали. Зеркала сверхинформативные.

— Комфорт. Климат работает нормально. Особых претензий нет. Восторгов тоже нет. Нормально. Две поездки на юга выдержал с честью и даже не вызвал желания что-то поменять по гарантии. (Другие владельцы таких машин судя, по форумам, выносили мозги дилерам за какое-то журчание в режиме кондиционера. Ой-вэй. Сколько там этого журчания, я вас умоляю. Я вентилятор-то на 4 скорости не всегда слышу с этой шумоизоляцией).

Попогреи работают в режиме вкл / выкл. Обогрев лба — штука зимой просто незаменимая. Электропривод стекол / зеркал. Головное устройство поет, в режиме БК показывает кучу полезной информации, парктроник пищит, навигация работает — тут все ок.

Кстати, музыка штатная многим не нравится, и я с ними согласен, хотя и не меломан. Тут скорее всего сказывается отсутствие шумки в дверях. Вообще, шумка, как я уже отметил, в машине ниже среднего. Тут без откровений — типичная Калина.

— Расход. Все сложно. Очень сильно зависит от того, какое у пилота настроение. Могу обозначить интервалы значений которые можно увидеть.

Город: 7,5 (лето, воскресенье, утро) — 26 (зима, пятница, вечер и вообще куда вы все едете?!). Трасса: 6,8 — 17 (когда уже закончится эта Волгоградская область)!

Ну и как итог. Lada Kalina Sport 2 — машина очень неоднозначная. Приличное качество сборки и комплектующих перемежаются приколами, характерными именно для ВАЗа. Вполне неплохая динамика спорит с иногда совершенно неадекватным расходом топлива (лить, кстати, только 95, да-да, степень сжатия подзадрали и на 92 мы любуемся чеком по детонации). Удобная в повседневной городской эксплуатации, но только пока не начались пробки. С довольно просторным салоном, но без багажника. С неплохим внешним видом, но дизайном их 90-х. Неплохая надежность (на этом возрасте) и базовые запчасти, если что, в любом Магните, но родной бампер найти — нетривиальная задача. С этой машиной нескучно. Мне нравится.

Отзыв об автомобиле Лада Калина Спорт

Отзывы владельцев

Характеристики Фото Тесты

Отзыв об автомобиле Lada Kalina 2015 года выпуска

двигатель: 1.6 ( 118 л.с. ) КПП: M5

Лада Калина Спорт

Год выпуска: 2015

Двигатель: 1.6 (118 л. с.) КПП: M5

Общая оценка: (4 из 5 )

Внешний вид: 5 Интерьер: 4 Комфорт: 4
Управляемость: 4 Динамика: 4 Надежность: 4

Пришла пора поменять свой старый автомобиль на новый. Прикинул бюджет, поизучал цены и пришел к выводу, что отечественный автопром – наше все. Выбирал между обычной Калиной и спортивной. И все-таки решился взять именно последний вариант.

Подвеска вполне адекватная, только довольно жесткая. Оно и понятно, все-таки «Спорт». Зато в поворотах даже на скорости автомобиль практически не кренится. Но! Эта версия Калины любит исключительно хороший, ровный асфальт. Поскольку любые огрехи или камешки – чувствуются лично водителем и пассажирами. Некая вина за излишнюю жесткость лежит и на штатных шинах Nankang. Эта резина твердая и шумная, но зато боковины у нее весьма крепкие. Так что от подвески у меня двоякие ощущения. Она исключительно на любителя.

Передние кресла достаточно удобные и оригинальные. Профиль простой без «тихоокеанского» рельефа. Считаю, что это даже к лучшему, потому что ни что и никуда не давит. Валики боковой поддержки удобные и комфортные. А вот чего действительно не хватает, так это карманов на спинках. Ну а сзади, традиционно, места не так много. Но вполне достаточно. Красная оторочка на креслах на скорость, как говорится, не влияет. Есть она и есть. Смотрится неплохо. А вот кожаный руль с такими же по цвету швами выглядит куда солиднее, чем стандартная «баранка» в обычной Калине. Спереди и сзади стоят дисковые тормоза, только в первом случае увеличенного размера. Так что тормозит автомобиль хорошо. Но по началу они громко выли. Но после 1000 километров пробега звук начал потихоньку исчезать.

Облик спортивной Калины смотрится явно более выигрышно, чем Калины обычной. И создатели добились этого минимальными изменениями экстерьера. Собственно, на одном обвесе все и закончилось. Но авто выглядит более свежо, энергично.

Читал, что Калины Спорт собираются чуть ли не в ручную. Ну, не знаю. Каких-то сверх отличий по качеству сборки я не заметил. Она средняя, есть куда расти.

Что касается динамики. Ну… Если сравнивать технические характеристики с конкурентами (например, Рио или Солярис), то на бумажке Калина Спорт до «сотни» разгоняется за 9,5 секунд. Близких к заявленным показателей мне удалось добиться только один раз, когда я в машине был один, бак чуть ли не пустой и багаж отсутствовал напрочь. Когда авто забито людьми и вещами, то разгон довольно вялый.

Читал во многих отзывах, что воет коробка. Как удалось выяснить, все эти «связаны» с отсутствием обкатки. Я же ее прошел, но все равно трансмиссию слышно. Но это не напрягает. «Шумка» приличная. Единственное, я бы еще добавил на колесные арки.

Достоинства Лада Калина Спорт:

Внешний вид, передние кресла, хороший руль, наличие хоть какой-то динамики.

Недостатки Лада Калина Спорт:

Сборка, сверчки по салону, тесно на втором ряду кресел.

Отзыв o Лада Калина Спорт оставил: Дмитрий Осипов из города Ярославль

Все минусы Лада Калина Кросс 2017-2018

Все минусы Лада Калина Кросс 2017-2018

➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка


Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Обзорность
➕ Проходимость
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Лада Калина Кросс 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lada Kalina Cross с механикой и роботом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Первые 200 км — трасса. Скорость около 110 км/ч (по тахометру это где-то 2 600 оборотов). Двигателя и коробки практически не слышно, их заглушает общий шум от дороги и ветра. В салоне достаточно тихо, можно спокойно разговаривать в пол голоса.

Коробка на трассе не церемонится с переключениями: легко кидает стрелку к «запрещенным» оборотам. Потом адаптировался: переводил перед обгонами в ручной режим и щелкал при достижении 3 000 — 3 500 оборотов в минуту. Машина очень легко набирает 120-130 км/ч. Заметно быстрее, чем было на Акценте (даже на обкатке).

Город. В пятницу немного потолкался в пробке (не больше получаса). Если плавно нажимать на газ, то появляется ощущение обычного автомата с той лишь разницей, что классический автомат начинает ехать после отпускания педали тормоза, а робот ждет нажатия на педаль газа. В плавном потоке робот работает медленней (в смысле переключает передачи). Это заметно.

Авто очень теплое: климат очень точно удерживает температуру и хорошо распределяет потоки. Попробовали обогрев сидений: греет и спину и попу хорошо, разогревается где-то за минуту.

Владелец ездит на Lada Kalina Cross 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.в.

Пришлось поехать в дальний путь. Проехал 1 500 км, и впечатления понравились, а именно — спина не болит и не устает, кондиционер с работой справляется, мотор не греется. Смело ставлю за это 5.

Правда где-то на 5 000 км пробега отвалился бардачок. Именно взял и отвалился, но поменяли по гарантии, хотя ждал пару недель. Запотевание масла из-под клапанной крышки и по газоотводному патрубку — вроде тоже попытались поправить.

Далее уже на 25 000 км пробега появился запах бензина. Перетерлись топливо-проводные трубки. Поменяли за день. Ближе к 30 000 пробега появился запах масла — потек сальник распредвала, поменяли на сервисе при ТО и посоветовали лить полусинтетику, хотя предыдущие разы предлагали и лили синтетику. Говорят, что и запотевание масла в том числе из-за синтетики. Немного огорчен, конечно же, произошедшими поломками. Все это известные болячки, но почему-то в АвтоВАЗе не спешат их устранять.

Отзыв о Lada Kalina Cross 1.6 (87 л.с.) с механикой 2016 г.в.

Видео отзыв

Довольно удобно при поездках, спина не устает, машину на мелких ямках не трясет. Высокая посадка, высокое лобовое, большие зеркала, отличный свет — езда не напрягает. Багажник радует. Особенно приятно открывать его кнопкой на ключе и (молодцы конструкторы) кнопка у передней двери удачное решение. Полка багажника лежит идеально и дверь тоже.

По управлению машина с 16-клапанным двигателем и механикой, на мой взгляд, сильно отличается от Калины с 8-клапанныммотором и МКПП (была до этой). Она не такая юркая, более вальяжная и солидная — как-то так.

Хороший бонус — обогрев переднего стекла. За это особое спасибо. Снег и лед начинают таять на замерзшем стекле через 3 минуты. В движении огромное подспорье.

Звук плохой. Пришлось купить комплект акустической звукоизоляции и вставить в дверь, а также поменять передние динамики на «Урал» 130 мм, чтобы без переделки отверстий для динамиков. До задних динамиков еще не добрался. При разборке передних дверей под установку динамиков пришлось снять дермантин прикрепленный к стеклу, видимо защита, т.к. он держался на соплях и уже почти отвалился сам.

Немного удивил своей жесткостью руль. Сейчас привык но первое время казалось что он задубел от мороза.

Виталий, ездит на Лада Калина Кросс 1.6 (106 л.с.) MT 2016 года

Лада Калина Кросс 2021 фото и цена, характеристики

По мере прохождения обкатки устойчивость автомобиля улучшилась. Вся электрика работает, радует подсветка всех кнопочек, выключение освещения салона с задержкой и куча остальных примочек. Двери при открывании рекомендую придерживать, так как металл в креплении дверей тонкий и при сильном ветре вы можете с большой вероятностью вырвать с корнем кусочек кузова. Закрываются двери умеренно.

Учитывая, что даже в комплектации норма идет ABS, электроулилитель руля и климатическая система, то вполне можно согласиться, что автомобиль стоит своих денег и может с легкостью конкурировать с другими бюджетными марками.

Не нравится, что нет концевика на задней в двери и на панели приборов соответственно, и мы не знаем — закрыта она или нет. Также меня беспокоят антикоррозийные свойства кузова после его обработки.

Авто хорош для города и сельской местности, но для трассы в ветреную погоду парусность не дает полной управляемости и свыше 100 км/ч уже небезопасно. Если вас это не пугает, покупайте.

Отзыв о Lada Kalina Cross 1.6 (106 л.с.) MT 2016 г.в.

Калиной кросс доволен! Высокая и внешне на 15-дюймовых колесах куда роскошней смотрится на фоне обычного универсала. К тому же пластиковые накладки придают спортивный вид. Хорошо подходит рекламный цвет «апельсин», многие обращают внимание на яркую машину.

Автомобиль отличается высокой маневренностью, легко набирает скорость, цепко держит трассу, а на поворотах нет завалов водителя и пассажиров. Прекрасный свет, удобная посадка, классный климат контроль, отличный обзор. Расход по городу до 9 литров, по трассе — 7,5 л.

Из недостатков отмечу неудобное сиденье у водителя. Эту проблему можно было решить с помощью регулировки высоты. Дверь очень широко распахивается, неудобно закрывать, приходится за ручкой тянуться.

Владимир Колесников, ездит на Лада Калина Кросс 1.6 (106 л.с.) MT 2016 г.в.

оставить отзыв на LADA Kalina Sport на Autospot

LADA Kalina Sport 1.6 MT NFR

Доброго времени суток! Свою Ладу Калину Спорт я купил в 2012 году и ездил вплоть до 2018 года. Сейчас нахожусь в поиске нового автомобиля и решил поделиться опытом эксплуатации. Значит так, была у меня машина с…

LADA Kalina Sport — Мелочи картины не портят, отличная машина https://autospot.ru/brands/lada/kalina_sport/hatchback/review/1122/ Доброго времени суток! Свою Ладу Калину Спорт я купил в 2012 году и ездил вплоть до 2018 года. Сейчас нахожусь в поиске нового автомобиля и решил поделиться опытом эксплуатации. Значит так, была у меня машина с…

Евгений Беликов

LADA

Kalina Sport 2022 LADA Kalina Sport 2022 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_sport/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

LADA Kalina Sport 1.6 MT Sport

Вот читаю я отзывы про автомобили и складывается впечатление, что все такие специалисты! И в ходовой прекрасно разбираются, и конструкционные особенности кузова могут оценить, и качество материалов «на глаз» опр…

LADA Kalina Sport — Хорошая машина, послушная https://autospot.ru/brands/lada/kalina_sport/hatchback/review/1121/ Вот читаю я отзывы про автомобили и складывается впечатление, что все такие специалисты! И в ходовой прекрасно разбираются, и конструкционные особенности кузова могут оценить, и качество материалов «на глаз» опр…

Дерзкий Малый

LADA

Kalina Sport 2022 LADA Kalina Sport 2022 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_sport/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Kalina Sport 1.6 MT Sport

Lada Kalina Sport – это очень своеобразная машина. Наши сделали попытку построить спортивный компактный хэтчбек. Получилось не очень, но с другой стороны, отечественный автопром еще умеет удивлять. У меня передн…

LADA Kalina Sport — Своеобразная, но надежная https://autospot.ru/brands/lada/kalina_sport/hatchback/review/1123/ Lada Kalina Sport – это очень своеобразная машина. Наши сделали попытку построить спортивный компактный хэтчбек. Получилось не очень, но с другой стороны, отечественный автопром еще умеет удивлять. У меня передн…

Русский Ваня

LADA

Kalina Sport 2022 LADA Kalina Sport 2022 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_sport/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.3

плюсы и минусы ВАЗ Калина Кросс

Купили жене автомобиль Лада Калина Кросс в максимальной комплектации взамен 9-летней Fiat Panda в самой простой комплектации.И вы знаете, проехав первые сто километров на этом автомобиле, я порадовался тому, как она ездит и какие ощущения при этом испытывает водитель… Честно говоря не ожидал от Лады такого, точнее ожидал, но мои ожидания были явно хуже, чем то что оказалось в реальности.Ниже опишу плюсы и минусы, которые появились за две недели использования авто, а сейчас могу сказать что оценка автомобиля зависит от того с чем сравнивать, естественно. Я ездил на старой ауди, новом форд фокус 2, новом опель вектра, новой шевроле каптива и новом УАЗ Патриот (на каждой машине не меньше 2 лет). Поэтому я пишу исходя из своего опыта.Так вот. Минусы, которые я бы отметил, хотя они не критичны:1. Шум коробки, про который я прочел в других отзывах перед покупкой. Да, действительно, коробка слышна в салоне, НО. Слышна я бы сказал она только на второй передаче, и в момент, когда идет торможение двигателем на второй передаче. И еще одно НО — это то, что она СЛЫШНА, и не более того. Короче говоря меня этот звук не напрягает лично, и второй момент, если вы с кем то разговариваете в салоне негромко, или слушаете музыку на громкости 8-9 (т. е. тихо), то вы этого звука не услышите. Хорошо бы чтоб его не было, но если он будет и дальше такой громкости, то можно об этой «проблеме» вообще не говорить.2. Есть запах нового пластика в салоне и пока он не выветрился. Ну судя по отзывам владельцев со стажем, он выветреется чуть позже. Это тоже не смертельно, но присутствует в начале эксплуатации. 3. Мне лично прям не нравится что окна передней двери не опускаются полностью, остается небольшой но кусочек окна. Это не очень удобно. Но с другой стороны автомобиль с климатической системой и думаю вряд ли я буду на нем высунув локти ездить. Теперь что мне понравилось.1. Машина едет тихо и плавно. Вот этого я вообще не ожидал, но в автомобиле приятно ехать, посторонних шумов нет, а подвеска работает отлично я бы сказал. Правда ездил я пока в городе, но с ямами и лежачими полицейскими.2. Двигатель хорошо тянет. Мне кажется ничем не хуже моего фокуса с 1.8 литра который когда то был. 3. Сцепление работает без проблем и звуков, во всяком случае в салоне их нет.4. Климатическая система охлаждает очень адекватно и делает это нешумно. Один раз сделал настройки и теперь их никто не трогает — это очень приятно. Я помню на каптиве я все время туда сюда теплее холоднее делал, потому что она как то по разному себя вела периодически.5. У этой машины есть багажник! И туда достаточно много помещается всякого добра. А если вы убираете полку багажника то запросто полные мешки с чем то поставите. Три штуки рядом. Багажник кстати кнопкой открывается либо с пульта, что мне удобно очень. Причем открыв багажник с пульта, машину можно оставить закрытой — важно где нибудь на парковке. Кстати, на крыше сверху уже рейлинги есть. Пока не пользовался но при случае, думаю, понадобится.6. А! Еще момент. Я все озадачен был нужно ли будет покупать брызговики и подкрылки. НЕТ, не нужно. Все уже установлено, и брызговики и подкрылки. Подкрылки впереди пластиковые а сзади какие то из мягкого волосатого материала. Все края кузова на крыльях и впереди сзади прикрыты пластиком.7. Приятные бонусы датчик дождя и света — все работает как и положено.8. Сигнализация с пультом тоже ведет себя адекватно, все открывается закрывается, режимы запирания (сразу все двери или по очереди) переключается. Пультом можно открыть или закрыть окна автомобиля. Купил себе еще один ключик и тоже без проблем его добавил сам. В-общем, пока всё хорошо.9. Сзади, как ни странно, садятся трое взрослых (нормального телосложения) людей. Колени дотрагиваются до передних кресел но не упираются с силой в них. У меня стоят два кресла сзади и между ними может не толстый взрослый человек проехать. ДА, забыл сказать что кресла удобные. Нигде ничего не жмет, ехать приятно. 10. Музыка и блютус работают как и положено. Никаких аномалий нет, я воткнул SD-карту и слушаю себе песни. Качество звука именно нормальное. Если вы не заморачиваетесь на этом, для вас будет хорошее. Для меня нормально, потому что на других машинах я всегда ставил музыку еще порядка на 30-50 тысяч, ну и понятно, что разница слышна. Блютус работает, и водителя и абонента хорошо слышно.11. Теперь шумоизоляция. Она вполне я бы даже сказал хорошая. Если не брать для сравнения автомобили в 2 и несколько раз дороже. В машине комфортно и стоять и ехать. Когда закрываешь дверь, слышно что ты ее закрыл 🙂 12. Руль очень «легкий» — для того чтобы его крутить вообще почти усилия не нужно. По мне так перебор, а жена говорит — удобно. Тормозит машина хорошо, педаль тоже усилий не требует. Сцепления после УАЗа, например, как будто вообще нет 🙂 Но это дело привычки. И ручник очень легко выжимается. Короче все как для белых людей.Может я еще что то не написал, но могу сказать что автомобиль мне очень понравился. Пока что (пол месяца) абсолютно не жалко потраченных на него денег, надеюсь будет ездить и радовать дальше.А при выборе машины (любой) необходимо обязательно сесть на нее, проехать по ровной дороге, проехать кусочек по грунтовке, по «вертеться» на каком нибудь пятачке. Или еще лучше попросить владельца такого же авто поездить с вами… Верить надо только себе, и тому, кто владеет данным конкретным автомобилем.Я был скептиком, но теперь могу сказать — Лада Калина Кросс в хорошей комплектации — отличный комфортный автомобиль за свою цену.

Основные недостатки и слабые места ЛАДА Калина

ЛАДА Калина стал поистине народным автомобилем, но отнюдь не из-за технических характеристик, качества или удобства. Его популярность основана на невысокой цене. На приобретение Калины решаются те, у кого не хватает средств на иномарку, или те, кто боится брать автомобиль более высокого класса с пробегом.

Выпуск автомобилей начался в 2004 году. С тех пор модельный ряд постоянно модернизировался, техническая начинка дорабатывалась, добавлялись новые «фишки» для удобства, экономии и улучшения различных показателей. В зависимости от комплектации Калина 1-го поколения оснащалась:

  • 8- и 16-клапанными двигателями с объёмом 1,4 или 1,6 л.;
  • антиблокировочной системой тормозов;
  • двумя подушками безопасности;
  • кондиционером;
  • усилителем руля с электроприводом;
  • штатной аудиосистемой;
  • и даже электронной педалью газа.

Первое поколение Калины выпускалось в трёх типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. В 2008 году выпущена версия Sport. Производство было полностью прекращено в 2013 году, когда все конвейеры были переоборудованы под второе поколение.

Недостатки LADA Kalina 1 поколения, касающиеся кузова, ходовой и основных узлов, хорошо знакомы владельцам авто. Известно несколько случаев, когда АвтоВАЗ отзывал выпущенные автомобили из-за выявленных дефектов: картера рулевого механизма, опор двигателя и других. Однако большинство недочётов ложатся грузом на автовладельцев. Некоторые смиряются с ними, некоторые стараются применять смекалку, чтобы исправить недоделки разработчиков.

Слабые места ЛАДЫ Калина 2004–2013 гг. выпуска
  • Коробка переключения передач;
  • Тормозная система;
  • Электрика;
  • Система охлаждения;
  • Ходовая.

Коробка переключения передач

КПП как в плане сборки, так и используемых материалов на Калине желает много лучшего. Согласно статистике крупных СТО, часто обращаются водители с жалобами на заднюю передачу, которая отказывается включаться из-за повреждённого провода защиты, а также на проблемную вторую передачу.

Диск сцепления также достаточно быстро выходит из строя. Многие ещё жалуются на посторонние шумы от сцепления даже на автомобилях, только сошедших с конвейера. Обычно это решается заменой масла в КПП на более качественное.

Тормозная система

Также нередко приходится менять тормозные диски, на которых даже через 10 тыс. км могут появиться борозды или неравномерное стирание. Причиной этому чаще всего становятся колодки – низкого качества или изношенные. Также большую роль играет грязь, которую не задерживают пыльники.

Электрика

Проблема может застать в самый неподходящий момент. Наиболее часто поступают жалобы на отказ клаксона, электростеклоподъёмников, принудительного охлаждения. Встречаются проблемы с фарами: часто перегорающие лампочки или неплотные контакты проводов.

Система охлаждения

Ремонт может ждать водителей из-за слабых хомутов и треснувших патрубков. Это приводит к утечке охлаждающей жидкости или протечке радиатора печки. Грешат нередко помпа и датчики температуры двигателя.

Ходовая

Ходовая часть Калины всё-таки не рассчитана на большие нагрузки, и после нескольких пойманных крупных выбоин может дать о себе знать. Амортизаторы, особенно задние, не очень хорошо справляются с неровностями российских дорог.

Недостатки LADA Kalina 1-го поколения
  1. К основному недочету можно отнести качество сборки. Большую роль играет как человеческий фактор, так и низкое качество используемых материалов;
  2. Шумоизоляция достаточно плохая. Со временем появляются посторонние шумы. Поэтому желательна обработка всего салона, подкапотного пространства, багажника;
  3. Замки – также распространённая «болячка», особенно на задних дверях. Результат – тяжёлое открывание, вплоть до оторванных ручек. Можно с уверенностью сказать, что в ближайшем времени их придётся регулировать;
  4. Несмотря на то, что автомобиль разрабатывался для России, холода он переносит не без проблем. Встречаются треснувшие на морозе фары или трубки омывателя. Могут трескаться уплотнители дверей и окон, что приводит к нарушению шумоизоляции и посторонним шумам;
  5. Ржавчина – также бич отечественных автомобилей. На Калине она в первую очередь поражает глушитель, который ещё достаточно быстро прогорает. Конечно, Калина ушла далеко вперёд от старших собратьев. Концерн использует оцинкованный металл и новые технологии окраски. Но всё равно опытные мастера дают совет, не пренебрегать антикоррозийной обработкой, особенно на днище, порогах и местах сколов.

Заключение.

Учитывая все плюсы и минусы, Калину можно отнести к удачному опыту АвтоВАЗа. Автомобиль имеет недостатки, но он всё же лучше многих предыдущих моделей. Критических проблем у него нет, а отдельные недочёты по мере выявления легко устраняются либо самостоятельно, либо в недорогом автосервисе.

Слабые места Лады Калины перекрывает ещё и привлекательный внешний вид, неплохая управляемость, эргономика, лаконичный салон, умеренный расход топлива.

P.S.: Уважаемые настоящие и будущие владельцы, оставляйте свои отзывы, пишите ниже в комментариях о частых поломках и неисправностях данной модели автомобиля, выявленные в процессе эксплуатации.

Руководство по уходу и выращиванию кустарников калины Doublefile

Ботаническое название Калина plicatum f. войлочный ‘Mariesii’
Общее название Калина двухфайловая
Тип завода Листопадный кустарник
Размер зрелой От восьми до 16 футов в высоту, от 12 до 15 футов в ширину
Солнце От полного солнца до частичной тени
Тип почвы Предпочитает суглинок, но хорошо себя чувствует в любой средней влажности, хорошо дренированной почве.
pH почвы 5.От 6 до 6,6, слабокислый; также переносит слабощелочные почвы
Время цветения Весна (апрель-май в большинстве регионов)
Цвет цветка Белый
Зоны устойчивости от 5 до 8, USDA
Родные территории Дальний Восток: Китай, Япония, Корея и Тайвань

Как вырастить двухрядный куст калины

Для достижения наилучших результатов посадите этот кустарник в любую хорошо дренированную и постоянно влажную почву.Он хорошо себя чувствует на ярком солнце, но хорошо переносит тень. Обработка почвы компостом для улучшения дренажа — хорошая идея на глинистых почвах.

Держите кусты постоянно влажными. Если обрезка необходима для придания формы кустам или контроля их размера, ее следует проводить сразу после цветения. Это защищает цветы будущего года, а также ягоды, которые очень нравятся птицам.

Ель / Евгения Власова

Ель / Евгения Власова

Ель / Евгения Власова

Свет

Выращивайте двухслойную калину на ярком солнце, чтобы частично затемнить места.Полное солнце даст наилучшее цветение.

Почва

Этот кустарник предпочитает хорошо дренированные, суглинистые, слабокислые почвы, но хорошо переносит большинство типов почв. Он хорошо сочетается с другими любителями кислоты, такими как азалии и рододендроны.

Вода

Двухслойная калина любит, когда ее постоянно поддерживают во влажном состоянии, хотя она будет терпимо относиться к засушливым условиям, когда куст станет зрелым.

Температура и влажность

Калина любит умеренные климатические условия.Он плохо переносит сильную жару (хотя выживет, если у него будет тень и он будет мульчирован, чтобы почва оставалась прохладной), и он может пострадать от мороза, если теплая зима завершится сильным холодом в конце сезона.

Удобрение

Как и большинство калины, doublefile по достоинству оценят внесение сбалансированных удобрений с замедленным высвобождением, смешанных с почвой весной. Дополнительного кормления не требуется.

Калина размножающаяся двухфайловая

Как и большинство калины, двупалую довольно легко размножить черенками хвойных пород.С весны по июль — лучшее время для черенкования, так как новые побеги будут присутствовать на кончиках веток.

  1. Отрежьте от конца ветки мягкой древесины отрезок от 3 до 5 дюймов, убедившись, что на черенке есть как минимум две пары листьев. Надрез следует сделать примерно на один дюйм ниже второго набора листьев. Снимите два нижних листа, чтобы образовались раны, из которых будут расти корни.
  2. Окуните кончик черенка и обнаженные узлы листа в порошкообразный гормон укоренения (гормон не является абсолютно необходимым, но увеличивает шансы на успешное укоренение).
  3. Заполните лоток для рассады хорошо дренированной стыковой смесью, содержащей примерно 60 процентов песка или перлита и 40 процентов торфяного мха. (Эту почвенную смесь можно купить или сделать самостоятельно.) Убедитесь, что в поддоне для рассады есть дренажные отверстия. Посадите черенки в рассадную смесь, убедившись, что листовые нотки полностью утопили.
  4. Поливайте черенки до тех пор, пока почва не станет равномерно влажной, затем поместите лоток в большой закрывающийся пластиковый пакет или под пластиковым куполом. Поместите поднос в место с ярким солнцем или в полутени, где температура составляет от 70 до 75 градусов по Фаренгейту.
  5. Через пять недель проверьте черенки на наличие корней; они могут быть видны через дренажные отверстия на дне лотка, или вы можете осторожно потянуть черенки, чтобы увидеть, достаточно ли корней, чтобы черенки оставались на якоре в почве.
  6. Когда корней станет достаточно, пересадите черенки в 4-дюймовые горшки (обычно это занимает от четырех до шести недель). Выращивайте растения, пока они не станут примерно 1 фут высотой, затем переместите растения на улицу.
  7. Продолжайте выращивать их в течение месяца или около того в горшках, затем пересадите их в ландшафт.

Калина другая

Род калины включает очень много видов. Вот несколько хороших вариантов:

  • ‘Витеродная калина’ ( Viburnum cassinoides ): Этот уроженец Северной Америки для зон с 3 по 8 достигает от 5 до 12 футов в высоту и ширину в зрелом возрасте. Грозди с плоскими вершинами и небольшими белыми, плохо пахнущими цветками появляются в июне в большинстве регионов. Осенняя листва варьируется от оранжевого до красного и пурпурного. Съедобные ягоды сначала зеленые, но в конечном итоге переходят через оттенки красного и синего в почти черный осенью (каждая гроздь ягод может содержать несколько цветов одновременно).Ягоды сохраняют интерес зимой, так как привлекают птиц.
  • ‘Golden wayfaringtree’ (Viburnum var. lantana ‘Aureum’ ): выращивайте этот куст в зонах с 3 по 7. Его взрослые размеры составляют 8 футов в высоту с аналогичной шириной. Цветки и ягоды похожи на таковые на V. cassinoides , но то, что отличает этот куст, — это цвет листвы. Новые листья имеют необычный золотисто-желтый цвет, который в конечном итоге станет зеленым, если растение не будет выращено в тени.Цвет осени тоже желтый.

Обрезка

Обрезайте этот куст сразу после цветения. Поскольку кусты цветут на «старой древесине», обрезка сразу после цветения дает им время для развития роста, который станет старой древесиной следующей весной. Легкую обрезку можно проводить в любое время, но если омоложение необходимо каждые несколько лет, начните с удаления стеблей, которые трутся друг о друга. Удалите целую треть всех стеблей, а также удалите все водяные ростки или побеги с уровня земли.

Сравнение с японским снежком

Близким родственником двухслойной калины является японский снежный ком (калина plicatum — двухфильная калина на самом деле является разновидностью V. plicaturm ). Основное отличие состоит в том, что цветы на кустах снежного кома имеют круглую форму, полную цветков «снежного кома», а не плоские грозди, характерные для двухслойной калины. Есть также сорта японского снежного куста, которые имеют розовые или розово-белые цветы.

Распространенные болезни и проблемы

Хотя сорт Mariesii относительно устойчив к вредителям, на нем могут встречаться калины ( Pyrrhalta viburni ) и тля. Распылите масло нима на растение, чтобы убить тлю, как только заметите ее. Листоеды — более серьезная проблема. Меры борьбы должны быть нацелены на личинок, а не на взрослых особей. Расширение Университета Флориды предлагает биологический контроль, рекомендуя, в частности, «Хищных насекомых, таких как личинки и взрослые особи разноцветных азиатских божьих коровок, личинки златоглазок и шипастых солдатских клопов»…. »

У двухрядных кустарников калины нет серьезных проблем с болезнями.

Руководство по уходу и выращиванию растений

Калина уже давно является одним из самых популярных цветущих ландшафтных кустарников: доступно более 150 видов, включая листопадные, вечнозеленые и полувечнозеленые кустарники. Имея почти бесконечное количество доступных сортов, вы можете найти тот, который подойдет для любого сада — влажного или сухого, солнечного или теневого, естественного или формального, кустарника или дерева, местного или экзотического. Для большинства кустарников калины период цветения длится с ранней весны до июня, за которым следуют привлекательные плоды и великолепная осенняя листва.

Быстрорастущие калины — это хорошо воспитанные представители семейства жимолостных. Их можно выращивать как кусты или деревья, хотя для форм деревьев может потребоваться некоторая обрезка для достижения желаемой формы. Национальный дендрарий США провел обширную селекцию, чтобы создать множество выносливых, устойчивых к вредителям сортов.

Единого вида листвы калины не существует. Она может быть округлой, копьевидной или зубчатой, гладкой, бархатистой или шероховатой. Есть несколько разновидностей вечнозеленой калины в дополнение ко многим лиственным разновидностям с выдающейся осенней окраской.Калина хорошо работает в качестве живой изгороди или в массовых группах, а также дает интересные образцы растений или якоря в бордюрах.

У большинства калины цветки белые или розоватые, иногда ароматные. Ароматные сорта родом из Азии. Сами цветы бывают трех основных типов: плоские группы соцветий, плоские зонтики, очерченные более крупными цветками, напоминающими кружевные гортензии, и куполообразные группы, похожие на снежный ком.

Почти все калины дают красивые гроздья фруктов, которые нравятся птицам, животным и людям.Однако большинство калины не самоопыляются, и для получения плодов потребуется другой сорт для перекрестного опыления. Калина может вырасти до 20 футов в высоту!

Ботаническое название Viburnum spp.
Общее название Калина, куст американской клюквы, гобблбуш
Тип установки Листопадный кустарник
Размер зрелой От 3 до 20 футов в высоту, в зависимости от сорта
Солнце От полного солнца до полутени
Тип почвы Богатая, влажная, хорошо дренированная почва
pH почвы 5.От 5 до 6,6, но также переносит слабощелочные почвы
Время подъема стрелы С ранней до поздней весны, в зависимости от вида
Цвет цветка Белый, розоватый
Зона устойчивости от 2 до 9 (USDA), в зависимости от вида
Родной район Умеренные регионы северного полушария

Ель / К.Дэйв

Ель / К. Дэйв

Ель / К. Дэйв

Калина Уход

В общем, калина не особо разборчива в том, где она растет, хотя предпочитает довольно богатую и влажную почву. После укоренения калину плохо пересаживать, поэтому лучшая стратегия — высаживать устойчивые растения, выращиваемые в контейнерах, и выбирать место, где у куста будет место для роста. Ранняя весна — лучшее время для пересадки, давая им полный сезон для адаптации.

После посадки добавьте 2-дюймовый слой мульчи, чтобы почва оставалась влажной и удерживала влагу. В жаркую погоду кусты нужно поливать каждые 7-10 дней. Необходима небольшая обрезка, хотя некоторые виды можно обучить формировать древовидные растения, удалив конкурирующие стебли.

Свет

Калины предпочитают полное солнце, но терпят полутень.

Почва

Эти кустарники предпочитают довольно влажную, хорошо дренированную почву, но им не нравится, когда их корни замачиваются в воде.Калина любит слегка кислую почву, но многие ее виды переносят щелочную почву.

Вода

Обычно достаточно глубокого полива каждую неделю, будь то дождь или орошение. Аборигенные сорта, которые хорошо прижились, обладают умеренно хорошей переносимостью засухи.

Температура и влажность

Калины предпочитают умеренные условия, хотя предпочтения сильно различаются в зависимости от вида. Чрезвычайно жаркая погода требует дополнительного полива, а очень низкие температуры могут привести к задержке роста растения или его отмиранию.

Удобрение

Большинству калины требуется не более одного применения в год сбалансированного удобрения с замедленным высвобождением, смешанного с почвой весной. После укоренения большинство кустов хорошо себя чувствуют и без подкормки.

Сорта калины

  • ‘Nannyberry’ ( Viburnum lentago ): этот вид растет в зонах устойчивости USDA от 2 до 8 до взрослой высоты около 12 футов при 10-футовом размахе. Предпочитает влажную тень, но переносит солнце и сухую почву.Цветки типа кружевной шляпки кремово-белого цвета появляются в середине-конце мая.
  • ‘Swamp-haw калина’ ( Viburnum nudum ). 12 футов с шириной 6 футов. Предпочитает места с полным солнцем полутени. Этот сорт дает белые цветки в конце июня, за которыми следуют грозди круглых костянок
  • ‘Hobblebush’ ( Viburnum lantanoides ): ранее известный как Viburnum alnifolium, этот сорт растет в зонах устойчивости USDA с 4 по 7.Он достигает максимальной высоты около 8 футов с размахом 12 футов. A произрастает от северо-востока до средней части Атлантического океана в Северной Америке, имеет тенденцию к беспорядочному росту и, вероятно, лучше всего подходит для естественной среды обитания. В мае появляются плоские зонтики белых цветов, за которыми следуют грозди красных плодов, которые стареют до типичного сине-черного цвета. Листья большие и пушистые, и это одна из первых калиных, у которой осенняя окраска красновато-золотая.

Обрезка

Длинноногие побеги можно обрезать в начале лета, чтобы сохранить форму куста.Сломанные, мертвые или больные ветви следует удалять, как только вы их заметите.

Калина размножающаяся

Вы можете размножать черенки хвойных пород летом или просто укладывать ветки осенью. К весне должно появиться новое растение, которое можно срезать и переместить.

Как вырастить калину из семян

Вырастить калину из семян можно, но это трудоемкий процесс. Большинство экспертов предлагают вместо этого размножение черенками.

Заливка и пересадка калины

Сажайте вирбурнум в больших емкостях с дренажными отверстиями; им нужна хорошо дренируемая почва и полное солнце.Чтобы почва не промокла, добавьте в смесь 10-20% перлита.

Зимовка

Калина морозостойка, но в холодную погоду может сбрасывать листья. Обрежьте мертвые листья и ветви. С наступлением весны ваш куст поправится.

Распространенные вредители / болезни

Тот факт, что калину беспокоят мало вредителей, является одной из причин, по которой они стали такими популярными в ландшафте. В 1947 году калиновый листоед (VLB) прибыл в Канаду и в 1996 году перебрался в штат Нью-Йорк.VLB, Pyrrhalta viburni (Paykull), может нанести большой ущерб, и за ним внимательно следят. Лучший способ борьбы с жуками калины — удаление листьев, зараженных яйцами, и поощрение хищных насекомых. Некоторые органические пестициды также эффективны, но избегайте синтетических пестицидов, которые также убивают полезных насекомых.

Берквудская калина 49pauly / Getty Images Калина двухфайловая aimintang / Getty Images Давид калина Imladris01 / Getty Images Кожаная калина Марина Денисенко / Getty Images Няня Art_rich / Getty Images Калина нудумная Дайан Лабомбарбе / Getty Images Хобблбуш Холси / Getty Images

Посадка живой изгороди из калины — Советы по созданию живой изгороди из калины в ландшафте

Калина

, сильнорослая и выносливая, должна быть в каждом списке лучших кустарников для живых изгородей.Все кусты калины просты в уходе, а у некоторых есть ароматные весенние цветы. Создать живую изгородь из калины несложно. Если хотите узнать, как вырастить живую изгородь из калины, читайте дальше.

Как вырастить живую изгородь из калины

Планирование живой изгороди из калины предшествует ее посадке. Потратьте время на то, чтобы оценить свои потребности и ландшафтную ситуацию сейчас, и вы избавитесь от проблем позже. В продаже имеется множество видов калины, многие из которых идеально подходят для тех, кто занимается посадкой изгороди из калины. Прежде чем выбирать среди разновидностей, разберитесь с основами.

Вам нужно решить, какой высоты и какой глубины вы хотите использовать живую изгородь. Вам также необходимо знать свою зону устойчивости, чтобы быть уверенным, что ваши кусты хорошо вписываются в климат, тип почвы и будет ли живая изгородь иметь солнечную, тенистую или смешанную экспозицию.

Создавая живую изгородь из калины для солнечного участка, нужно учитывать разные виды растений. Вот несколько видов калины, которые могут хорошо подойти:

  • Обратите внимание на сорт V. odoratissimum , если ваша изгородь будет находиться под прямыми солнечными лучами.Его белые цветы появляются весной и обладают сладким и красивым ароматом.
  • Если ваш участок живой изгороди будет в тени, сорт V. Suspensum будет одним из ваших коротких списков.
  • Если вам нужна очень высокая изгородь, подумайте о калине Аавабуки, также называемой «Зеркальный лист». Да, его листья очень блестящие, а кусты высокие, идеально подходящие для 3-метровой живой изгороди.

Определите ширину зрелости выбранного вами сорта калины. Это нужно для расчета расстояния между живой изгородью из калины.Разделите зрелую ширину на два и посадите кусты калины на таком расстоянии друг от друга.

  • Например, если ваша разновидность достигает 8 футов (2+ м) в ширину, половина из них составляет 4 фута (1 м). Не сажайте калину ближе, чем на 4 фута (1 м) друг от друга. Если вы используете этот показатель для расстояния между живой изгородью из калины, вы получите толстую и плотную живую изгородь.
  • Для более воздушной живой изгороди увеличьте расстояние между кустами до 75% от их спелости. Такой тип размещения живой изгороди из калины создаст красивую открытую изгородь.

Калина для живой изгороди

Посадку живой изгороди из калины лучше всего проводить осенью, хотя на втором месте — весна. Прежде чем начать, обработайте почву органическим торфом, а также компостированным коровьим навозом. Как вариант, добавьте их в каждую лунку при посадке.

Уход за живой изгородью калины часто включает регулярную обрезку. Чем более ухоженной вы хотите, чтобы живая изгородь выглядела, тем чаще ее следует обрезать. Если вы решили сильно обрезать живую изгородь, сделайте это весной, после того, как кусты зацветут.

лучших калин для выращивания — BBC Gardeners ‘World Magazine

Калины могут быть вечнозелеными или листопадными кустарниками, обеспечивающими привлекательную листву, цветы и фрукты в саду. Калина также может быть прекрасна для дикой природы — она ​​служит укрытием для различных садовых птиц, таких как дрозды, дрозды и малиновки, а некоторые из них приносят богатые пыльцой и нектаром цветы и питательные ягоды.

В грядках и бордюрах калину можно использовать для придания структуры и осеннего цвета или для создания потрясающего фокуса.

Подробнее о выращивании калины:

Ниже мы выбрали восемь наших любимых сортов калины для выращивания.


1

Калина Давидия

Калина лучшая для выращивания — Калина давидии

Эта местная китайская калина — низкорослый вечнозеленый куст с привлекательными прожилками на темно-зеленых листьях, белыми цветами с декабря по апрель и металлическими синими ягодами. Калина davidii двудомная, поэтому для получения гарантированных ягод вам понадобятся как мужские, так и женские растения.

Высота x ширина: 1,5 x 1,5 м


2

Калина опулус

Калина лучшая для выращивания — Viburnum opulus

Уроженка Великобритании, калина Viburnum opulus приносит красивые весенние цветы, которые особенно привлекательны для журчалок, за которыми следуют блестящие красные ягоды. Попробуйте вырастить его как часть живой изгороди из смешанных диких животных.

В x Ш: 8 м x 4 м


3

Калина x Боднантенс

Калина лучшая для выращивания — Калина x bodnantense ‘Dawn’

Эта лиственная калина — гибрид двух родительских видов, произрастающих в Китае и Гималаях соответственно.Его выращивают из-за гроздей ароматных бледно-розовых цветов и насыщенного осеннего цвета. Калина x bodnantense сортов для выращивания, включая «Charles Lamont» и «Dawn». Посадите рядом с дверными проемами или местами для сидения, чтобы оценить богатый аромат его цветов.

В x Ш: 2,5 м x 1,5 м


4

Калина fordiae

Калина лучшая для выращивания — Viburnum fordiae

Другой уроженец Китая, Калина fordiae — одна из лучших калий для выращивания.Листопадный кустарник, летом он несет метелки белых цветов, а осенью — блестящие ягоды. Это отличный выбор для птиц и опылителей.

В x Ш: 4 м x 4 м


5

Калина макроцефалая

Калина лучшая для выращивания — Viburnum macrocephalum

Калина macrocephalum известна как китайский снежный ком из-за множества шаровидных цветочных головок, таких как у гортензии швабры.Быстрорастущий, он создает эффектный кустарник и в конечном итоге достигает размеров небольшого деревца.

В x Ш: 5 м x 4 м


6

Калина оловянная

Калина лучшая для выращивания — Viburnum tinus

Калина tinus — морозостойкая вечнозеленая калина, произрастающая в Средиземном море. Его можно выращивать как живую изгородь, но он также станет прекрасным зеленым фоном для других растений. Растут на открытом солнце или в полутени на влажной, хорошо дренированной почве.

В x Ш: 3 м x 3 м


7

Калина plicatum

Калина лучшая для выращивания — Viburnum plicatum

Калина plicatum — густой листопадный кустарник с красивыми белыми цветочными головками. Популярные сорта Dart’s Red Robin и Mariesii с красивыми плетеными цветками, за которыми осенью следуют ягоды. Хорошее растение для птиц.

В x Ш: 1,8 м x 2 м


8

Калина sargentii

Белые цветы и кленовидные листья Калина sargentii

Калина sargentii — крепкая лиственная калина с кленовыми листьями и кружевными цветками весной и летом.«Онондага» — прекрасный сорт с красно-бронзовой молодой листвой, которая зеленеет по мере созревания. Бабочки любят цветение.

В x Ш: 2,5 м x 1,5 м


Советы по выращиванию калины

Калина лучшая для выращивания — Viburnum davidii ‘Angustifolium’

  • Калины легко выращивать, они переносят широкий спектр типов почвы и уровней освещенности, но им не нравится переувлажненная почва.
  • Как и в случае с любым другим кустарником, перед посадкой калины выкопайте большую яму и добавьте много органических веществ.
  • Большинство калины нуждаются в небольшой обрезке, хотя при необходимости можно омолодить старую калину.
  • Для подстриженных живых изгородей и кустарников Viburnum tinus — один из лучших видов для выращивания.
  • Не прячьте калину за бордюрами, вместо этого выделите ей видное место, чтобы можно было наслаждаться ягодами и цветами.

Как сажать, выращивать и использовать калину в своем саду

Калина

— садовая классика, любимая за ароматные цветы и выносливость.

Но эта разнообразная группа цветущих кустарников приносит весной больше, чем просто цветы. Осенью из калины дают декоративные ягоды, а осенью — разноцветные красные или оранжевые листья. Некоторые калины вечнозеленые и придадут цвет вашему безлистному зимнему двору. Что не может не понравиться в этих полезных пейзажах?

Существует более 150 видов калины и множество разновидностей в пределах этого вида, так что вы можете найти калину, которая будет хорошо расти в вашем саду.Большой или маленький, тенистый или солнечный, влажная почва или хорошо дренированный, вот и калина.

Калину

можно выращивать как кустарник или небольшое деревце, в зависимости от выбранного вами сорта и способа его обрезки. Они могут быть листопадными, вечнозелеными или полувечнозелеными, в зависимости от вида. Бабочки любят свои цветы, а птицы любят ягодные плоды, поэтому они привлекают в ваш двор диких животных.

У них есть два основных типа цветов: кластеры с плоской вершиной, похожие на гортензии с кружевной шляпкой, и типы «снежный ком» с куполообразными гроздьями цветов.Цвета цветения варьируются от белого до розового. Их ягоды могут быть красными, розовыми, синими, пурпурными и черными.

Ботаническое название: Viburnum spp.
Общие названия: Калина, снежное дерево, куст американской клюквы, хобблбуш
Зоны устойчивости: 2–9
Время цветения: Весна

Калину можно вырастить из семян, но это больше хлопот, чем пользы.Лучше всего купить устоявшееся растение, которому несколько лет, и пересадить его.

Калина

хорошо растет без вашей помощи. Вот почему их так любят. Но им по-прежнему нужна помощь, чтобы выглядеть лучше.

Калина

считается свободным от вредных организмов растением, но с ней все же могут возникать проблемы.

Калины

варьируются от кустов трех футов высотой до деревьев 15 футов высотой.Вот некоторые из наших любимых.

Калина «Blue Muffin» — компактный сорт калины Arrowwood. Он достигает 4-7 футов в высоту и дает осенью ярко-синие плоды.

«Энн Рассел» вырастает от 6 до 8 футов в высоту. Это разновидность бурквудской калины, которая дает белые снежные комки цветов с пряным ароматом весной и красными фруктами осенью.

Калина «Korean Spice» родом из Кореи и Японии, но является давним южным фаворитом.Это густой кустарник с очень ароматными белыми цветами весной и темно-зелеными листьями, которые осенью становятся красными. Он вырастает до 6 футов в высоту.

Калина ‘Chinese Snowball’ — еще один фаворит Юга, любимый своими ароматными белыми цветами размером от 5 до 8 дюймов. В среднем он вырастает до 12 футов в высоту, но может достигать 20 футов в самых теплых частях своего диапазона роста.

Калина «Давид» — вечнозеленое растение с блестящими темно-зелеными листьями.Это небольшой сорт, который достигает 3–4 футов в высоту и лучше всего подходит для мягкого климата, например, на северо-западе Тихого океана.

«Nanum» — карликовая разновидность, высота которой не превышает 3 футов. Из него получаются белые цветы снежного кома, но плоды плодоносит редко.

Архив садоводства — Обзор сельскохозяйственных культур

Горящий куст — это куст с эффектной осенней листвой . Это привлекательное растение из-за его пробковых полос, которые осенью меняют цвет с красного на розовато-красный.Кроме того, горящий куст славится красновато-коричневыми ягодами. Но где растет растение?

Условия, благоприятствующие росту куста

Горящий куст не требует большого роста. В прямом смысле этого слова кустарник легко выращивать в любом помещении с подходящими почвенными условиями. Хорошо дренированные почвы являются наиболее подходящими для размножения горящего куста. Следовательно, вы должны избегать заболоченных почв, таких как чума.

Далее растению требуется достаточное количество питательных веществ.Питательные вещества помогают побегам быстро превращаться в здоровые растения. Поэтому при посадке вы должны добавлять в землю лучшие удобрения, представленные на рынке. Это поможет кусту процветать.

Характеристики кустарника

Большинство американцев , однако, ненавидят это растение, и вот почему. Один, горящий куст — инвазионный. Он прочно прикрепляется к земле, таким образом доминируя над другими растениями. Кроме того, растение ядовито для людей и животных.

Научные исследования показывают, что куст содержит алкалоиды и сердечные гликозиды, соединения, которые при приеме внутрь вызывают серьезные желудочно-кишечные осложнения и нарушения сердечного ритма.Поэтому держите растение подальше от детей и собак. Напомним, младенцы и собаки едят почти все, что попадает в их руки!

Когда обрезать куст

Растение улучшает эстетический вид сада при регулярной обрезке. Но как узнать , когда подрезать горящие кусты без специальных знаний? Во-первых, вы должны следить за временами года. Специалисты по садоводству говорят, что обрезка в конце зимы или ранней весной сохраняет ваш лес свежим и здоровым.

Методы использования

Но это еще не все. Вы также должны использовать правильные методы для обрезки живой изгороди. В их числе:

  • Легкая обрезка
  • Обычная Обрезка
  • Сильная обрезка
  • Сильная обрезка

Легкая обрезка — это просто . Все, что вам нужно сделать, это срезать заросшие кусты под углом 45 градусов . Рыбалка способствует течению воды.Процесс также легко выполнять в течение всего года.

Также рекомендуется плановая обрезка . Методика удаляет мертвые ветки, в том числе «тошнотворные». Короче говоря, регулярная обрезка делает куст более здоровым.

Напротив, сильная обрезка — это мероприятие, которое лучше всего выполнять в конце зимы или ранней весной. Упражнение улучшает проникновение света и циркуляцию воздуха, тем самым оживляя куст. Результатом этого является увеличение размера и плотности растений.

Сильная обрезка применяется в крайнем случае. Это помогает быстро справиться с запущенными кустарниками. Однако лучше всего обрезать беспорядок ранней весной. Напомним, обрезка омолаживает куст. Более того, по мере созревания вы получите более сильные и здоровые растения.

Как подстричь неопалимую купину

Почему вы хотите спилить куст? Это жизненно важный вопрос, который вы должны задать себе, прежде чем запачкаете руки. И, как вы позже поймете, большинство людей подстригают куст для омоложения и для эстетики .

Итак, какой процесс вы используете для обрезки живой изгороди? Во-первых, вам нужны правильные инструменты. Купив, например, острые ножницы для живой изгороди или секатор, вы сможете срезать куст на высоте до трех дюймов от земли. Также вам понадобится толстая садовая перчатка, чтобы защитить руки от повреждений. Таким образом, стрижка дает возможность для более здорового роста.

Shaping, напротив, требует совершенно другого подхода. Как выясняют специалисты, сначала необходимо найти подходящий режущий инструмент для работы.Затем вы можете сосредоточиться на деталях дизайна, чтобы добиться идеальной отделки.

Но почему дизайн так важен для вашего успеха? Что ж, шаги помогут вам создать виртуальное впечатление о конечном продукте. Это также позволяет преодолеть беспорядок, не совершая ошибок. Прежде всего, модель design оживляет куст.

Короче говоря, никогда не вырезайте без идеальной модели. Ведь ошибки сделают куст только некрасивым. Кроме того, простые ошибки неизмеримо повлияют на воздушный поток и проникновение солнечного света.

Заключение

Горящий куст имеет двустороннее действие. Это растение, которое цветет и сияет в молодости, привлекая тем самым прохожих. Но когда созреет, растение становится неприятностью. Он доминирует над садовыми участками и даже уничтожает другую флору. Следовательно, при таких обстоятельствах необходимо удаление горящей втулки.

Но как подстричь куст? Что ж, приведенное выше руководство может помочь вам достичь величия. Однако следует соблюдать осторожность при сокращении изгороди по следующим причинам.Растение-доминанта. Он приклеивается к земле, как изолента.

Таким образом, удаление куста невозможно, если только вы не примените большое усилие и не будете использовать острую режущую кромку. Прежде всего, следите за разным сезоном, чтобы кустарник быстро зацвел. Помните, срезать куст — это одно, а держать его в чистоте — совсем другое!

Весенний букет из калины — PlantingTree

Вам обязательно понравится наша последняя новинка — Весенний букет из калины! Прекрасный кустарник с ощущением многолетника, но привлекательный круглый год!

В конце зимы и весной из красивых розовых бутонов появляются грозди изящных розовых цветов в форме звезд.По мере того, как соцветия широко раскрываются и стареют, они становятся белыми, создавая собственное красивое маленькое зрелище. Но это только начало того, что

Весенний букет из калины! Когда цветение подходит к концу, появляются потрясающие и уникальные оттенки от лаванды до синих ягод. Будьте готовы к лету в бинокль, когда птицы начнут лакомиться этими желанными ягодами! Вам надоел скучный уродливый пейзаж зимой?

С Весенним букетом калины не беспокойтесь! Этот вечнозеленый кустарник не оставит бесплодным зимой ваш ландшафт! Густая темно-зеленая листва держится круглый год, никогда не оставляя вас пустым!

Эта прочная маленькая калина устойчива к вредителям и болезням и даже к оленям.Нет необходимости в обрезке, если вы не хотите сохранить определенный размер или форму. За калиной «Весенний букет» очень легко ухаживать. После укоренения он устойчив к засухе, наслаждается солнечным светом, чтобы частично затеняться, и его можно адаптировать практически к любой почве.

Это растение — сокровищница деятельности в течение всего года, добавляющая жизни вашему двору! Цветы с ароматом меда привлекают бабочек весной, а красочные ягоды служат пищей для птиц и диких животных летом и осенью. Зимой маленькие птички могут сделать весенний букет калины своим домом, подготовив гнездо для выращивания своей семьи весной.

Вы думаете: «Вау, а что не так с этим удивительным растением ?!» Ну, 1 вещь, оно растет только в более теплых зонах 7-9, но с его разумными размерами 4-6 футов в высоту и ширину вы определенно можете вырастить. это растение в контейнерах. Таким образом, растения в более прохладных зонах также могут наслаждаться этим растением, просто переместив его зимой в более теплое место. Не забывайте удобрять и поливать растения в контейнерах чаще для достижения наилучших результатов.

Независимо от того, выращиваете ли вы его в земле или в контейнере, вам обязательно понравится все, что может предложить Spring Bouquet Viburnum! Получите свой сегодня и не упустите ни минуты!

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *