Какие аккумуляторы лучше для шуруповерта – Какой аккумуляторный шуруповерт лучше — критерии оценки и обзор популярных моделей

какой аккумулятор лучше подойдёт для шуруповёрта?

Каждый хозяин знает, что современный электроинструмент, в том числе и шуруповёрт, может работать не только от сети переменного или постоянного тока, но и от аккумуляторной батареи. Есть в такой возможности как свои плюсы, так и минусы. При этом о достоинствах знают все – это и использование прибора в местах, где нет доступа к электросети и удобство эксплуатации, так как за инструментом не тянутся мотки кабелей и, конечно, мобильность шуруповёрта на аккумуляторе.

Но такой дополнительный элемент, как аккумулятор, является самым уязвимым местом инструмента, работающего от электричества. Поэтому необходимо разбираться, какие аккумуляторы для шуруповёртов считаются самыми лучшими?

Разновидности аккумуляторных батарей

Для того чтобы выяснить, какая аккумуляторная батарея для шуруповёрта самая лучшая, нужно разобраться, нужен ли человеку такой электроинструмент и если необходимость оправдана, то аккумуляторы какого типа для него подходят. При этом вне зависимости от типа батареи она позволяет решить следующие задачи в процессе эксплуатации шуруповёрта:

• нет необходимости в подключении в центральную электросеть;
• не нужно протягивать к месту проведения работ переноски или другие кабеля, которые значительно усложняют рабочий процесс.

Но чтобы аккумуляторная батарея справилась с возлагаемыми на неё задачами нужно разбираться в её технических параметрах и конструктивных особенностях. На сегодняшний день все шуруповёрты снабжаются аккумуляторами следующих типов:

• никелево-кадмиевая батарея;
• никель-металлогидридный источник питания;
• литий-ионный источник питания;
• литий-полимерный источник постоянного тока.

Выбирая лучший аккумулятор для шуруповёрта в первую очередь нужно исходить из частоты использования электроинструмента и бюджета на его покупку и содержание. При этом все типы аккумуляторов, кроме литий-полимерных батарей, получили максимальное распространение среди потребителей.

Никель-кадмиевая батарея

Такой тип аккумуляторов для шуруповёрта был изобретён более 100 лет назад. Даже учитывая внушительный возраст такого изделия, оно по-прежнему лидирует среди аналогов по своим эксплуатационным показателям. Если рассматривать отрицательные качества, которых совсем немного, то следует выделить следующие:

• достаточно внушительные габариты;
• эффект памяти получаемого заряда.

Под таким эффектом подразумевается способность аккумуляторной батареи снижать объем ёмкости заряда в процессе эксплуатации. Проще говоря, если аккумулятор для шуруповёрта будет устанавливаться на подзарядку не полностью разряженным, то по истечении определённого времени активное вещество внутри батареи меняет свою первоначальную структуру и ёмкостные показатели прибора уменьшаются. Поэтому для продления срока службы источника питания, важно в точности придерживаться инструкции по его эксплуатации.

Но основной причиной того, что такие аккумуляторные батареи утрачивают лидирующие позиции, является высокая токсичность кадмия, которая требует определённых мероприятий по утилизации таких устройств, которые обходятся достаточно дорого. Но по другим характеристикам никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповёртов вне конкуренции. Такие приборы могут в полной мере обеспечить эффективность работы электроинструмента в следующих ситуациях:

• при необходимости обеспечения надёжности и простоты в использовании;
• если необходимо устройство, которое способно выдержать достаточно большое число циклов зарядки и разрядки более 1000 раз;
• в случае необходимости длительного хранения аккумулятора;
• если шуруповёрт требует большого рабочего тока;
• при необходимости проведения работ в сложных условиях;
• в случае работы при низких температурных показателях;
• при необходимости стабильного поддержания напряжения на протяжении всего рабочего цикла.

Поэтому никель-кадмиевыми аккумуляторами по-прежнему продолжают оснащать большинство современных шуруповёртов.

Никель-металлогидридный аккумулятор

Разработка данного типа аккумуляторной батареи была направлена на решение основных недостатков присущих никель-кадмиевым аналогам. Если сравнивать с основным конкурентом, то для данной батареи, присущи следующие характеристики:

• меньший вес и размеры;
• низкий уровень токсичности;
• минимальный эффект памяти;
• высокая удельная ёмкость;
• повышенная устойчивость к механическим нагрузкам.

Однако не лишён такой аккумулятор для шуруповёрта и определённых недостатков:

• быстрая разрядка аккумуляторной батареи;
• низкая эффективность прибора при отрицательных температурах;
• восстановить первоначальную ёмкость, возможно, меньше чем в половине приборов;
• меньший эксплуатационный ресурс в сравнении с никель-кадмиевыми аналогами;
• высокая стоимость батареи;
• довольно длительный цикл зарядки.

Получается, что никель-металлогидридная батарея для шуруповёрта в значительной степени уступает по своим техническим параметрам никель-кадмиевому аккумулятору. И, хотя производители часто ими укомплектовывают шуруповёрты со стороны пользователя такой вариант назвать лучшим, не получиться.

Литий-ионная батарея для шуруповёрта

В последнее время производителями всё чаще используются батареи данного типа. Такие аккумуляторы для шуруповёртов также обладают множеством достоинств, хотя и не лишены солидного перечня недостатков. Если рассматривать сильные стороны такого устройства, то стоит начать со следующих параметров:

• высокая удельная ёмкость, превышающая параметры конкурентов, почти в 2 раза;
• сравнительно компактные размеры и вес;
• наибольший коэффициент электрической плотности;
• полное отсутствие эффекта запоминания ёмкостного заряда.

Из недостатков такого аккумулятора хочется сконцентрировать внимание на следующих показателях:

• плохая переносимость отрицательных температур;
• короткий эксплуатационный ресурс по сравнению с другими аналогами;
• прихотливость в процессе использования;
• взрывоопасность батареи;
• невозможность восстановления;
• довольно высокая цена;
• использование только заводского зарядного устройства.

Но, несмотря на все недостатки, такими аккумуляторами очень часто снабжаются шуруповёрты и другие электроинструменты. Основной причиной такой популярности литий-ионной батареи, является её высокий уровень заряда. Но прежде чем купить такую батарею, необходимо подумать, с какой степенью интенсивности будет эксплуатироваться электроинструмент и есть ли смысл в такой дорогостоящей покупке.

Литий-полимерные батареи для шуруповёрта

Современные разработки, основанные на литий-ионных технологиях, являются достаточно дорогими и поэтому такие аккумуляторы практически не применяются в электроинструменте. Основной отличительной чертой таких изделий является использование вместо стандартного электролита гелеобразного полимера. Благодаря этому значительно возросли ёмкостные параметры, и появилась возможность придавать аккумулятору любую форму. Но как любое изделие такая батарея имеет определённые недостатки:

• сравнительно небольшой эксплуатационный ресурс до 2 лет или полтысячи циклов полной разрядки и зарядки;
• повышенная прихотливость в процессе использования.

Но, несмотря на то, что такие аккумуляторы редко используются в шуруповёртах, как только производители найдут возможность снизить себестоимость производства, такой продукции они быстро вытеснят своих конкурентов благодаря высоким техническим характеристикам. Именно стоимость является сдерживающим критерием использования батарей данного типа.

Проанализировав разные типы аккумуляторов для шуруповёртов, потребитель сможет разобраться какой из них самый лучший в конкретно взятой ситуации. Если необходима недорогая а, главное, долговечная батарея, то можно обратить внимание на никель-кадмиевое изделие. Если же основным критерием выбора считается объем ёмкостного заряда, то стоит отдавать предпочтение аккумуляторам на литиевой основе.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

что собой представляет, как выбрать

Ссылка на статью успешно отправлена!

Отправим материал вам на e-mail

Аккумуляторный шуруповёрт — весьма полезный инструмент, как для профессиональной сферы, так и в быту. Он всегда под рукой, ему не нужны метры кабеля и переносок. Но он нуждается в автономном питании. И выполняет эту важную роль батарея. Именно об аккумуляторе для шуруповёрта мы и расскажем в этой статье.

Шуруповёрт — удобное изобретение для дома и для профессиональной деятельности

Содержание статьи

Устройство и принцип работы аккумулятора шуруповёрта

Батарея представляет собой отдельное устройство, облачённое в пластиковый корпус с элементами крепления к шуруповёрту. Внутри расположены несколько аккумуляторных элементов. В зависимости от марки шуруповёрта, их может быть несколько, они могут различаться по составу и качеству.

Внутри батареи находится не так много элементов

Принцип работы батареи прост. Так как она аккумуляторная, то, перед началом использования, её необходимо зарядить. После того, как батарея установлена в шуруповёрт, аккумулированный в ней заряд передаётся на электродвигатель инструмента, который, в свою очередь, вращает патрон с установленным сверлом или битой.

Статья по теме:

Шуруповерт аккумуляторный: зачем нужен, разновидности, какой лучше выбрать, модель какого бренда предпочесть, средние цены и советы по ремонту поможет наш подробный обзор.

Виды аккумуляторных батарей по типу применяемых материалов

Так как электричество накапливается в батареях в результате проходящих внутри химических реакций, то использование в конструкции материалов с разными свойствами, определяет и технические характеристики батарей. На самом деле, типов аккумуляторов много, но мы расскажем о наиболее часто встречающихся.

Никель-кадмиевый

Как можно догадаться из названия, в такой батарее участвуют два элемента — никель и кадмий.

Никель-кадмиевый элемент может быть самой разной формы

Электролитом здесь выступает раствор гидрохлорида калия, поэтому такие батареи называют щелочными. Сейчас они не так популярны, но до сих пор остаются одним из самых надёжных типов аккумуляторов. Свою популярность никель-кадмиевые батареи для шуруповёртов получили, в основном, у профессионалов. Это строители, монтажники, электрики, работающие в суровых условиях. Даже при отрицательных температурах никель-кадмиевый аккумулятор отлично держит заряд.

Из существенных плюсов можно выделить большое количество циклов зарядки-разрядки и отсутствие потери заряда при длительном простое. Из минусов можно отметить то, что, во избежание снижения со временем максимального объёма заряда, разряжать и заряжать такой тип батареи нужно полностью.

Ещё одна важная особенность, актуальная в последнее время — токсичность кадмия. То есть, после выхода батареи из строя, её необходимо правильно утилизировать. А это и лишние расходы, и пристальное внимание со стороны экологов. В некоторых странах запрещено использовать батареи с кадмием.

Никель-металлгидридный

Принцип работы и состав батареи практически тот же, что и в никель-кадмиевой. Роль второго реагента выполняет водородный металлгидридный электрод. В качестве электролита также используется гидроксид калия. По сравнению с кадмиевыми батареями, эти обладают меньшей степенью памяти. То есть, можно заряжать даже частично разряженный аккумулятор. При равных с кадмиевой батареей размерах, общий объём заряда в этом виде больше.  Но не рекомендуется использовать такие батареи при отрицательных температурах.

Так в разрезе выглядит никель-металлгидридный элемент питания

Литий-ионные батареи

Многие пользователи в память о никель-кадмиевых батареях и стараются соблюдать те же правила эксплуатации для литий-ионных. То есть, полностью разряжать и заряжать аккумулятор. Однако, в литий-ионных батареях эффект памяти практически отсутствует. Помимо этого, такой тип аккумуляторов показывает самый низкий саморазряд. По своей ёмкости литий-ионные батареи превосходят никель-кадмиевые в два раза. Сегодня такой тип батарей используется повсеместно — бытовые приборы, автомобили, инструменты, телефоны и ноутбуки. Несмотря на то, что литий-ионные аккумуляторы плохо переносят отрицательные температуры, они всё равно довольно востребованы.

Литий-ионные батареи могут быть любой формы, не обязательно цилиндрической

Литий-полимерный аккумулятор

Это одна из модификаций литий-ионной батареи. Просто в качестве электролита здесь используется полимерный материал. Такой подход позволяет изготавливать батареи практически любых форм, даже ультратонких, толщиной до 1 мм. Эффект памяти выражен слабо, саморазряд тоже низкий. При относительно небольшой массе, ёмкость заряда в разы выше других типов аккумуляторов. Чем же тогда литий-полимерные аккумуляторы при всех своих инновационных свойствах плохи? Дело в том, что при перегреве или перезаряде они могут воспламеняться. Естественно, что в батареи стараются встроить защитные механизмы. Кроме того, некоторые зарядные устройства используют специальный алгоритм для зарядки. Но, зачастую, в своём желании сэкономить, производители, особенно, частные, не всегда стараются вкладываться в новые технологии.

Литий-полимерные аккумуляторы могут быть облачены практически в любую форму

Какой аккумулятор для шуруповёрта лучше

Односложно сказать нельзя. Разные аккумуляторы используются в совершенно разных условиях и применяются для решения различных задач. На практике, в основном, выбирают из двух наиболее подходящих типов: никель-кадмиевого или литий-ионного. Первый стабильно и долго держит заряд, позволяя работать при низких температурах. Второй — компактный и удобный, при том же весе, что и у  никель-кадмиевого, может проработать гораздо дольше, но уже в более щадящих условиях.

Как увеличить срок эксплуатации АКБ

Чтобы максимально продлить срок службы батареи, необходимо скрупулёзно выполнять рекомендации по её эксплуатации. И что интересно, эта информация всегда прописана в инструкции к шуруповёрту. Но кто её читает?

При этом, разные классы батарей отличаются требованиями к их эксплуатации. Никель-кадмиевые обладают эффектом памяти, то есть, могут запоминать на какой стадии разряда их начали заряжать. И соответственно, работать они будут только до достижения этой отметки. Проще говоря, для никель-кадмия правило такое: полная разрядка — полная зарядка.

С литий-ионными всё ещё проще — можно заряжать и разряжать на любом этапе разряда. Однако, лучше их не использовать при низких температурах. И, конечно, не производить на морозе зарядку.

Вообще, самая главная рекомендация для всех типов аккумуляторов — избегать перегрева и перезаряда. Это одинаково плохо влияет на любую батарею. Но об этом, в первую очередь, должно заботиться зарядное устройство. Поэтому, лучше использовать только фирменные изделия.

Ремонт источника питания шуруповёрта своими руками

По сути, весь ремонт в домашних условиях заключается в замене ёмкостей на новые. Да и то, только при наличии донора — такого же аккумулятора. Любая батарея для шуруповёрта представляет собой набор банок или ёмкостей с химическими элементами внутри. Поэтому, диагностика вышедших из строя приборов начинается именно с проверки этих ёмкостей.

Диагностика

Ёмкости соединены в батарее последовательно, то есть, выход из строя одной скажется на работе всего устройства. Для диагностики нужно провести небольшой эксперимент, в котором понадобится мультитестер.

Так может выглядеть сборка элементов в одной батарее шуруповёрта

Во-первых, надо полностью зарядить батарею. Затем разобрать её и замерить напряжение на каждой банке. Разбег должен быть в пределах 1,2—1,4 В для никель-кадмия и 3,6—3,8 В для литий-ионных. Для удобства можно пометить банки, выбивающиеся из указанных пределов. Затем батарею нужно снова собрать и разрядить до явной потери мощности. После этого, вновь разбираем и замеряем напряжение.

Для сборки понадобится паяльник

Ёмкости с наибольшей разницей между элементами подлежат замене. Взять новые банки можно либо с донора — другого старого или ненужного аккумулятора, либо заказать в одном из онлайн-магазинов в сети. Естественно, что габариты и характеристики должны полностью совпадать с «реципиентом».

Восстановление

Восстановить можно только ёмкости из никель-кадмиевого аккумулятора. Да и то, эта операция не сделает банку новой. Она лишь отсрочит выход из строя.

Восстановить батарею можно двумя способами: сжатием или уплотнением, либо подав напряжение и ток гораздо выше номинального. Первый способ подойдёт в том случае, когда электролит ещё присутствует, но объём потерян. Второй нейтрализует действие эффекта памяти и возвращает ёмкость. Применяется ещё и третий вариант, когда в ёмкость вручную добавляется электролит. Но, как уже было сказано выше, все способы восстановления — это временная мера, лишь немного продлевающая «агонию» батареи. Лучше полностью заменить элемент на новый. Благо, цены на них сейчас не очень высоки.

Видео: какой аккумулятор лучше для шурповёрта

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

homemyhome.ru

Аккумулятор для шуруповёрта

Пришла печаль. Стал быстро разряжаться шуруповёрт. Пора менять аккумуляторы.

Посмотрел цену в интернет-магазине:

И что то захотелось попробовать сделать его самому с помощью китайских товарищей, с заменой никель кадмиевых батарей на литиевые.

Тем более, почитав в интернете, я понял, что многие давно так делают ( как переделать батарею шуруповёрта )

В отживших свой срок аккумуляторах народ меняет кишки . А мы можем попробовать сделать и свой корпус.

На просторах алиэкспресс нашел литиевый аккумулятор со встроенной платой защиты и даже с зарядником:

Чтобы контролировать степень разряда, решил прикупить миниатюрный вольтметр: И в ожидании деталей сел за моделирование в солиде. Чтобы упростить печать пришлось разбить корпус на несколько частей. Но старался сделать всё с фиксацией на защёлках.

Внешний вид получился таким:

Сзади корпуса разместил разъём для зарядки: При этом предусмотрел кассету для батарей (становится возможной зарядка батарей 18650 вне корпуса): В разнесённом виде: Моей особой гордостью стали защёлки для стыковки с шуруповертом: Мне удалось распечатать их с такой же пружинистостью, как и на оригинальном аккумуляторе из белого PETG (RELAX REC) : Когда пытался сделать эту же защёлку из серого АБС, то она получилась слишком жесткой. Пришлось от неё отказаться. А жаль, — аккумулятор получился бы в тех же цветах, что и оригинальный: Правда с правильным размещением защёлки я немного промахнулся, и основную часть корпуса пришлось корректировать и перепечатывать.

Печатал красным RELAX от REC, потом долго шкурил и придавал блеск кистью с ДХЭ.

После сборки (и кое-где склейки) получилось так:

Пока корпус рисовался и печатался, все получалось легко и красиво.

Но мечта о легкой реализация электронной части разбилась вдребезги об железный зад реальности.

Потому, что оказалось, что выбранный мной аккумулятор, еле-еле тянет рабочие токи. При резком старте на максимальной скорости срабатывала защита, и вращение обрывалось. Указанный ток разряда был всего 3 А, а для стабильной работы нужно около 20 А. Конечно, если нажимать плавненько, то все было нормально, но при значительных усилиях защита также срабатывала …

А после очередных испытаний плата защиты крякнула, и инструмент замолчал.

И это когда я уже ждал окончательной победы над девайсом.

Один мой товарищ в таких случаях может бросить разработку на пол и немножко на ней попрыгать.

Я человек попроще — сложил все в мешок… и положил на самую высокую полку шкафа. И забыл на два месяца.

Через два месяца произвёл вскрытие. На платке защиты, которая пряталась под слоем изоляции, почернела микросхема. Теперь собираюсь заказывать плату защиты и аккумуляторы 18650 с нормальным током разрядки:

Плата защиты Аккумуляторы (Буду рад, если коллективный разум подскажет что-нибудь интереснее).

Сгоревшую плату защиты выкинул и подсоединил батарею без неё. Теперь даже можно немножко работать, пока идут детали. Я, конечно, понимаю, что без защиты это может быть совсем не полезно для здоровья. Поэтому жму на курок без фанатизма.

Испытание:

Всем пока! Берегите себя и своих близких. Модель здесь: http://3dtoday.ru/3d-models/mechanical-parts//akkumulyator_shurupovyerta_makita/ #Конкурс_Ultimaker

3dtoday.ru