РазноеКак выбрать регистратор и радар в одном – 🚘 как выбрать регистратор и определить какой лучше, обзор устройств с двумя камерами, отзывы и видео

Как выбрать регистратор и радар в одном – 🚘 как выбрать регистратор и определить какой лучше, обзор устройств с двумя камерами, отзывы и видео

Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором

Обилие проводов, экранов и мигающих ламп в салоне автомобиля превышает норму. Придет на помощь комбо-устройство: видеорегистратор с радар-детектором в одном корпусе. Как правило, внутри также установлен GPS приемник, тогда устройство называют 3 в 1.

Выбрать некачественный гибрид проще, чем отдельно детектор и регистратор. Производитель комбо-устройства старается поместить мощные компоненты внутрь грамотно спроектированного корпуса. При этом цена должна не отпугивать покупателя. Поэтому бюджетные и некоторые средние аппараты не остаются без компромиссов.

Конструкция

Существуют 3 форм-фактора комбо-устройств:

  1. Классический;

  2. Тонкий;

  3. Разнесенный.

Форма корпуса у классических видеорегистраторов с радар-детектором отличается. Общее у них — громоздкость. Внутри установлена массивная рупорная антенна, которая чувствует радары издалека. Чаще всего выбирают классический гибрид.

Тонкие видеорегистраторы с радар-детектором выглядят как навигатор: изящный корпус и большой экран. Внутри установлена тонкая патч-антенна. Производители заявляют, что новая антенна не уступает рупорной по чувствительности. Однако схожая модель, но с тонкой антенной ловит радар на чуть меньшей дистанции.

Разнесенное комбо-устройство приходит на помощь, если лобовое стекло атермальное. Оно не пропускает излучение радар-детектора, а GPS не может поймать спутник. Разнесенная конструкция противоречит идее «все в одном», но в салоне вы видите только 1 устройство. Радар-детектор прячут под капот, GPS приемник крепят на переднюю стойку под обшивку, видеорегистратор — на лобовое стекло.

Крепление

Бывает 2 вида крепления комбо-устройства к лобовому стеклу:

  1. Присоска;

  2. 3M скотч.

У каждого крепления есть свои преимущества и недостатки. Скотч лучше. Присоску легко снять, зато её со временем придется заменить: она потеряет свои свойства и станет отваливаться. От резкого перепада температуры тоже отвалится: выезжая с мойки на мороз.

Скотч тоже придется заменить, если потребуется снять крепление со стекла. Ещё у вас только 1 попытка, чтобы прикрепить скотч к стеклу, но некоторые производители кладут в комплект пару-тройку наклеек. В отличие от присоски, размер этого крепления гораздо меньше, а комбо-устройство фиксируется сверхнадежно.

Видеорегистратор

От этих характеристик зависит качество съемки:

Выбирайте комбо-устройство с разрешением Full HD или Super HD. Самые дешевые модели снимают в HD. Угол обзора у любой модели покроет многополосную дорогу. Если требуется широкий угол обзора 170° по диагонали и больше, смотрите наличие функции «Dewarp», иначе изображение по углам будет сильно искажено. Видеорегистратор должен снимать с частотой 30 кадров в секунду, а лучше — 60. Нижний предел — 25 кадров.

Комбо-устройство с 2 камерами встречается нечасто. У выносной камеры длинный кабель, поэтому его незаметно прокладывают за обшивкой. Иногда камеру можно наклонить вниз, тогда она, как камера парктроника, помогает парковаться.

Видеорегистратор записывает видео короткими отрезками по 5 минут. Снимает циклически: если памяти для нового файла не хватает, регистратор удаляет самый старый файл. Понадобится карта памяти microSD. Берите скоростной 10 класс карты, иначе не заработает. Достаточно объема 32 ГБ. Отлично, если 64 ГБ, а 128 — превосходно. Некоторые комбо-устройства не поддерживают карты большого объема, производитель всегда указывает эту информацию.

Радар-детектор

У комбо-устройства большой экран, поэтому информация о пойманном радаре отобразится в понятной форме. Проблемы радар-детектора у бюджетных гибридов: низкая чувствительность и слабая защита от помех. Дальность обнаружения стрелки без преград у моделей разных классов:

  • Премиум — 1200 м;

  • Средний — 1000 м;

  • Бюджетный — 600 м.

Как правило любой аппарат поддерживает все диапазоны, имеет несколько режимов работы:

  • Трасса — максимальная чувствительность без защиты от помех;

  • Город-1 — с помехозащитой, чувствительность снижена;

  • Город-2 — сильная защита, чувствительность снижена;

  • Автоматический — сам выбирает наиболее эффективный режим работы.

Полностью убрать ложные сигналы можно. Для этого выключают радар-детектор, оставляя трудиться только GPS. Он работает по базе координат: сигналит, когда приближаетесь к отмеченной точке. Такое решение проблему не решает, потому что не оповещает о портативных радарах или база может устареть. Поможет комбо-устройство с сигнатурным радар-детектором. Такой аппарат отличает излучение полицейских радаров от других излучений, поэтому оповещает только по делу.

Геолокация

GPS нужен, чтобы гибрид предупреждал о полицейских камерах, записывал скорость и маршрут. Функция важная, поэтому имеется почти у каждого комбо-устройства. Некоторые также работают со спутниками ГЛОНАСС. Спутников больше — скорость быстрая, а связь надежная.

Комбо-устройство без GPS — неполноценное. Оно не предупредит о множестве камер, которые работают без излучения: Автодория, Бумеранг, Поток и Вокорд. Бывает, что радар-детектор из-за помех заранее не распознает полицейский радар. Тогда детектор все равно оповестит, только по GPS. Поэтому важно, чтобы производитель регулярно обновлял базу координат.

Страна производства

Мы не советуем покупать комбо-устройство из Китая. Некоторые китайские модели долговечные, но меньшая их часть. Грамотно сконструированный корпус и аккуратная сборка особенно актуальны для комбо-устройств. Видеорегистратор с радар-детектором в одном корпусе обычно менее надежен и сильнее греется.

Модели, которые мы советуем приобретать — корейские. В Корее производят не только флагманы, а еще модели среднего класса. Помимо аппаратной части, здесь будет отлажена программная часть — зависать не будет.

Стоит ли покупать видеорегистратор с радар-детектором

Современные компании, производящие автомобильную электронику, пытаются вывести на рынок наиболее функциональные устройства. Каждый новый гаджет предлагает максимальное количество функций, совмещенных в одном корпусе.

Конечно, такие регистраторы удобны в использовании и не занимают много места на лобовом стекле. Приобретать ли гаджет, который включает в себя функции как радар-детектора, так и видеорегистратора, или стоит обратить внимание на отдельные устройства?

Важно! В нашей стране видеорегистраторы не являются сертифицированными устройствами, поэтому записи в суде могут быть проигнорированы!

Что такое радар-детектор

С увеличением количества камер на дорогах стали популярны и антирадары — устройства, улавливающие сигналы радаров ГИБДД и предупреждающие водителя о необходимости сбросить скорость. Устройство безусловно полезное, а устанавливать в авто радар и видеорегистратор не совсем удобно, поэтому стали появляться гаджеты совмещающие в себе эти функции.

Стоит ли покупать видеорегистратор с радар-детектором

Антирадар – устройство, цель которого создание помех в работе радаров и камер, т.е. создание препятствий к измерению скорости. Такие устройства запрещены практически во всем мире.

Радар-детектор – устройство, улавливающее особый диапазон частот и лазерного излучения, позволяющее определять наличие радара и не мешающее его работе, то, что называют антирадаром на самом деле является радар-детектором. В нашей стране такие девайсы вполне законны, но существуют страны, где и они запрещены.

Важно! В некоторых странах Европы штраф за использование радар-детектора составляет от 500 евро.

Плюсы гибридного видеорегистратора

  1. Совмещение функции видеорегистратора и радар-детектора.
  2. Большой выбор моделей совмещающих в себе обе функции.
  3. Экономия, как места на лобовом стекле, так и денежных средств. Видеорегистратор и радар-детектор по отдельности занимают достаточно места и мешают обзору. В финансовом плане все не так однозначно, диапазон цен достаточно велик, но все же покупка комбо-устройства может обойтись дешевле и даже при скромном бюджете можно совершить покупку гибридного устройства.Стоит ли покупать видеорегистратор с радар-детектором
  4. Предупреждение о наличии радара или камеры. Некоторые модели предупреждают звуковым сигналом за километр от установленного устройства.

Минусы комбинированного гаджета

  • получить качественный регистратор и хороший радар-детектор в одном устройстве не получиться. Комбо-устройства не являются высоко технологичными. В них могут использоваться устаревшие матрицы и платформы;
  • множественные ложные срабатывания «антирадара»;
  • в случае поломки, выйдут из строя оба устройства;
  • отдельные устройства, предназначенные для съемки или обнаружения камер, лучше справляются с поставленной задачей;
  • невозможность убрать функцию радар-детектора. Это особенно важно при частых поездках за границу.

На какие параметры обратить внимание при выборе видеорегистратора

  1. Качество съемки. Основной элемент, от которого зависит качество съемки – разрешение матрицы. Чем выше разрешение, тем лучше съемка и выше четкость и тем больше «весит» видео. Но по факту оказывается достаточно обычного HD качества. Картинка получается четкой, возможно идентифицировать номера авто.
  2. Угол обзора – важнейший технический параметр видеорегистратора. Определяет область, которая попадет в кадр. Чем больше угол, тем больше объектов, расположенных сбоку попадут в объектив. Оптимальный угол – 120-140 градусов. Угол от 170 градусов и выше искажает изображение.
  3. Скорость записи. Оптимальная скорость 30-60 кадров в секунду. Ситуация на дороге меняется за секунды и все детали должны попасть в кадр. При низкой скорости записи происходит смазывание картинки при движении на высокой скорости.Стоит ли покупать видеорегистратор с радар-детектором
  4. Цикличность записи. Функция позволяющая стирать файлы при заполнении карты памяти.
  5. Дополнительные функции. Сюда входят: радар-детектор, Wi-Fi, навигатор, дополнительные камеры, GPS-модуль, G- датчик, датчик движения и др.

Количество автомобилей увеличивается с каждым годом. Растет, к сожалению, и статистика дорожных происшествий. Но современные технологии активно развиваются и выводят уровень комфорта и безопасности на новый уровень. Поэтому недавно появившееся автомобильное видео устройство немедленно обрело популярность.

Видеорегистратор сегодня имеется практически в каждой машине. В магазинах представлен огромный выбор моделей оснащенных различными функциями. Необходимость функции радар-детектора рассматривается каждым покупателем по желанию. Если для вас кажутся незначительными недостатки гибридного гаджета, то несомненно следует рассмотреть такой вариант покупки.

Видеорегистратор с радаром или раздельные устройства?

Гибрид или раздельное устройство?

Современные компании по производству автомобильной электроники стараются перегнать друг друга в изобретении многофункциональных устройств. Каждый новый вышедший в свет гибрид может похвастаться максимальным количеством функций, соседствующих в одном корпусе. Конечно, гибридные устройства  удобны в использовании, ведь в одну коробочку входит всё необходимое и занимает мало места на лобовом стекле. Но так ли эффективно использовать гаджет, в который входят функции и радар-детектора, и видеорегистратора, или же стоит обратить внимание на раздельные устройства? Давайте разберёмся.

Гибрид в функции видеорегистратора.

Поговорим сначала о видеорегистраторах. И для наглядности сравним один из лучших гибридных образцов Inspector Marlin с раздельными видеорегистраторами средней ценовой категории — PlayMe BACK и AvtoVision MICRO A7 LUX.

Inspector Marlin — это одновременно и видеорегистратор и достаточно точный радар-детектор. Устройство может вполне удовлетворить самого требовательного покупателя. Рассмотрим его сравнительную характеристику и эффективность в качестве видеорегистратора. Видео снимается в качестве FullHD, с углом обзора 130 градусов по диагонали, и в разрешении 1920×1080. Достаточно неплохо, не так ли?
    Теперь обратим своё внимание на современный раздельный видеорегистратор PlayMe BACK. Видеоформат FullHD можно смело назвать устаревшим, он уступает по параметрам новому формату – Super FullHD (1296p). Естественно, качество съёмки и чёткость изображения разительно отличаются превосходством. Видеозапись осуществляется в более высоком разрешении 2560×1080 на скорости 30 кадров в секунду, а угол обзора больше – 140 градусов. То есть на видео будут видны все мельчайшие детали дорожного движения, которые могут сыграть ключевую роль в случае судебного разбирательства при ДТП: номера, дорожные знаки, лица водителей и пешеходов.

 



Пример записи AvtoVision MICRO A7 LUX и Inspector MARLIN


Второй названный нами видеорегистратор AvtoVision MICRO A7 LUX  также ведёт видеозапись в Super FullHD формате на скорости 30 кадров в секунду на широкоугольный объектив в  140 градусов обзора. То есть тоже захватывает больше пространства в кадре, чем Inspector Marlin. Устройство использует две карты памяти формата microSD до 64Гб каждая; памяти хватит более чем на 40 часов непрерывной видеозаписи. Всеми этими преимуществами не может похвастаться гибрид.

Вывод напрашивается сам: за двумя зайцами погонишься – ни одного не поймаешь. Модели гибриды, какие бы они ни были продвинутые, всё же будут уступать по качеству раздельным видеорегистраторам, например, моделям PlayMe BACK и AvtoVision MICRO A7 LUX.

фото AvtoVision MICRO A7 LUX

Наличие товара:Есть в наличии

Гибрид в качестве радар-детектора.

Пришло время сравнить гибридное устройство с радар-детекторами нового поколения и узнать, что же из них обеспечит Вас большей безопасностью и почему?

Всё тот же гибрид Inspector Marlin может похвастаться отличными характеристиками встроенной функции радар-детектора. Активная часть устройства распознает излучения в X-диапазоне, К-диапазоне, Ка-диапазоне и обнаруживает лазерное излучение 360 градусов. Однако не стоит забывать, что в городе, а особенно в мегаполисах, существует множество устройств с теми же диапазонами, которые не являются  при этом полицейскими радарами. Как следствие может зашкаливать количество ложных срабатываний, например, на датчики систем безопасности, автоматические двери и шлагбаумы, рации фур, датчики слепых зон и света, ретрансляторы и так далее.

Совершенно недавно на рынке автомобильной электроники появился один из мощнейших на текущий момент радар-детекторов —  PlayMe SILENT. Устройство работает на базе процессора STM32F103, и это первый радар-детектор, использующий технологию DSP, которая  заключается в подробном анализе всех поступающих сигналов и обработке с сигнатурой известных ему радарных комплексов. Иными словами, в отличие от простых радар-детекторов предыдущего поколения, а также от гибридов, сигнатурные запрограммированы игнорировать излучатели, не являющиеся радарами ГИБДД. То есть полностью исключается ложное срабатывание.

Важной технологической особенностью данных устройств также является возможность загрузки новых сигнатур радаров через обновление прошивки.

Итак, мы видим, что и в функции радар-детектора гибрид уступает по важным параметрам.  И если Вы ищете устройство с максимальной эффективностью, то, естественно, раздельные гаджеты превосходят своих многофункциональных коллег. То есть мы всё же рекомендуем Вам особенно внимательно присмотреться к новейшим моделям автомобильных видеорегистраторов и обратить особое внимание на сигнатурные радар-детекторы.

Если Вы не являетесь рабом общества потребления, и Вас интересует реальная эффективность устройства, а не тянет на модное количество функций одного гаджета, то, надеемся, эта статья помогла разобраться в наилучших образцах автомобильной электроники. А что важнее: эффективность с безопасностью или компактность – решать Вам.

  фото AvtoVision MICRO A7 LUX фото AvtoVision MICRO A7 LUX
Любой товар, приобретенный в нашем магазине, мы быстро доставим в любую точку России!Вся наша техника отмечена сертификатом РосТест и поставляется со всеми гарантиями!Мы не перекупщики, поэтому у нас выгодные цены, вследствие чего с нами легко экономить!

В интернет-магазине Navigator-Shop только лучшая техника!

фото AvtoVision MICRO A7 LUXОдно из основных достоинств нашего магазина заключается в том, что в нашем ассортименте представлены исключительно «белые» аппараты, отмеченные сертификатом РосТест, поставляющиеся через официальные отгрузки напрямую от производителя. Мы внимательно следим за качеством продаваемой продукции, что позволяет исключить факт наличия брака.

Как и полагается, покупателю будет предоставлен полный гарантийный пакет, состоящий из гарантии от фирмы-производителя, с которой можно обращаться за сервисным ремонтом в центры обслуживания клиентов, а также мы обеспечиваем покупки своей собственной магазинной гарантией, позволяющей вернуть, либо обменять устройство в течение двух первых недель с момента его приобретения.

яндексВы можете прочесть отзывы наших благодарных клиентов на Яндекс Маркете. Мы работаем для вас и делаем все чтобы сотрудничать с Navigator-Shop.Ru было удобно и комфортно!

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о