Как установить фаркоп на ВАЗ-2114 своими руками: чертёж, подключение
Многие автомобилисты хотят установить на свой автомобиль фаркоп, или говоря техническим языком тягово-сцепное устройство. Конечно, это выгодно, поскольку для перевоза грузов небольших габаритов не нужно будет вызывать грузовое такси, а достаточно прицепить прицеп к любимому «железному коню» и перевезти то, что необходимо. Тем более, что сейчас на рынке существует множество дополнительных устройств, таких как: багажник для перевозки лыж, велосипедов и прочего инвентаря.
Видео об установке фаркопа на ВАЗ-2114 своими руками
Видеоматериал расскажет, как правильно установить тягово-сцепное устройство на автомобиль, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.
О фаркопе на ВАЗ-2114
Процесс установки фаркопа на ВАЗ-2114 достаточно сложная процедура, ведь она потребует физической силы и некоторых знаний в конструкции автомобиля.
Схема устройство фаркопа
Прежде чем разобрать непосредственно сам процесс установки, стоит понимать, что не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Неверно установленные крепления, могут привести к коррозионным повреждениям полостей лонжеронов и других поверхностей.
Такой разрушительный процесс приведет к разрыву крепежных элементов, что в свою очередь, может закончиться тем, что прицеп оторвётся на ходу и спровоцирует дорожно-транспортное происшествие.
Оторвавшийся прицеп спровоцировал ДТП
Все может обойтись, конечно, а могут быть и жертвы, так что установку следует проводить только согласно инструкции и рекомендации завода изготовителя.
В зависимости от типа фаркопа и его конструктивных особенностей, крепления уже есть на самом кузове, но стоит понимать, что не всегда крепежные элементы подходят, а поэтому, возможно, их придется расширить при помощи дрели.
Фаркоп «Регион 12»
Примером для установки был выбран самой распространенный фаркоп, который, как показывает практика, устанавливают большинство владельцев ВАЗ-2114 – это «Регион 12». Качество этих изделий проверенно годами и рекомендуется многими автомобилистами и автомобильными экспертами.
Упаковка фаркопа «Регион-12»
Теперь, перейдем непосредственно к установке, но перед этим определимся с тем, что понадобится для процесса. Конечно, незаменимым атрибутом любого ремонта автомобиля остается набор ключей и головок. Ещё понадобится дрель с острыми сверлами по металлу, или, как лучший вариант, фреза, чтобы расширить отверстия в лонжеронах. Далее, для монтажа пригодиться герметик. И последнее – еще одна пара рук.
Алгоритм сборки фаркопа
Итак, когда собран полный комплект, можно рассмотреть последовательность действий направленных на установку тягово-сцепного устройства:
- Первым делом рассверливаем крепежные отверстия в лонжеронах. После совершения операции рекомендуется окрасить оголенный металл, а после обработать антикоррозионной мастикой. Это защитит железо от коррозии.
Установленная поперечная балка
- Теперь, можно установить продольную балку, которая будет идти по панели днища.
Устанавливаем продольную балку ТСУ
- Далее, при помощи болтов и гаек соединяем конструкцию воедино.
Соединяем конструкцию в одно целое
Фото снизу поперек
Фото с другого ракурса собранной конструкции
- Следующим этапом становится подключение проводов к электроцепи.
- На технической схеме, обозначена распиновка проводов электрической части ТСУ.
- Проводка протягивает вдоль продольной балки и выводится в нише запасного колеса внутрь багажного отделения.
Протягиваем проводку и подключаем ее
- Проводим подключение проводов к проводке задних фонарей.
Подключение проводки к общей электроцепи
- Далее, обрабатываем всю конструкцию, с наружной стороны, антикоррозионным средством.
Обрабатываем антикором фаркоп снаружи
ТСУ покрытое антикоррозионным средством
- Стоит отметить, что перед установкой рекомендуется снять задний бампер и его усилитель. Это облегчает процесс монтажа. Но, если это не под силу автомобилисту, то смонтировать ТСУ можно не снимая бампер.
Все собрано и готово к эксплуатации.
Разновидности фаркопа (тягово-сцепное устройство)
С процессом установки тягово-сцепного устройства (фаркопа) разобрались и можно рассмотреть непосредственно виды фаркопов. Они делятся по конструкции и методу установки.
Стоит помнить, что тягово-сцепное устройство от 15 модели не подойдет к 2114, поскольку они имеют разные днища и длину.
Четкая схема разновидностей фаркопов, которые подходят на ВАЗ-2114 можно увидеть ниже.
Разновидность фаркопа, который можно установить на Ладу 14 и 15 модели
Чертёж
Стандартный чертёж фаркопа
Рекомендации по эксплуатации
ТСУ установленное на автомобиль
Перед тем, как ввести в эксплуатацию установленный фаркоп, стоит проверить наличие и работоспособность электрических цепей, а также прочность закрепленных болтов. Для этого необходимо подключить прицеп к электроцепи и проверить, как работают, сигнализаторы поворотов, габариты, стоп-сигналы и аварийная сигнализация.
Прочность болтовых соединений проверяется на дороге, при небольшой скорости, когда автолюбитель сможет успеть остановить автомобиль с прицепом, при возникновении не стандартной ситуации.
Не стоит нагружать прицепное устройство сразу же большим весом. Сначала нужно убедиться, что все соединения укрепились и ни одно не оборвется, и только после этого начинать полную нагрузку и эксплуатацию устройства.
Выводы
Как показывает практика, большинство автомобилистов монтируют тягово-сцепное устройство на ВАЗ-2114 самостоятельно, без услуг автосервиса. Стоит понимать, что при монтаже обязательным условием остается то, что необходимо строго соблюдать правила безопасности. Этот фактор может сыграть весьма важную роль. Также, обязательно после проведения работ стоит проверить все соединения и работоспособность электрической части.
carfrance.ru
Как поставить фаркоп на ваз 2114
4 простых шага по установке фаркопа для ВАЗ 2114
При эксплуатации транспортного средства, возникают ситуации, когда необходимо перевезти крупногабаритные предметы, и некоторые грузы. Для транспортировки используют автомобильный прицеп. Однако чтобы буксировка стала возможной, на машину нужно установить ТСУ. Для установки фаркопа на ВАЗ 2114 предусмотрены штатные места для крепления тягового сцепного устройства, что позволяет автомобилистам оборудовать свои транспортные средства данной деталью.
Разновидности и критерии выбора тягового сцепного устройства
Выбор модели фаркопа, во многом зависит от условий эксплуатации данного тягового элемента. ТСУ делят на:
Достаточно просты в установке. Благодаря этому пользуются огромной популярностью у владельцев моделей ВАЗ 2108, 2109, 2114 и 2115. Крепятся на 2 или 4 болта. Процесс установки или демонтажа изделия занимает 20-30 минут.
Представляют собой массивную неразборную конструкцию. Крепятся к автомобилю посредством приваривания или «посадки» на массивные болты. Устройства такого типа позволяют буксировать другие автомобили и прицепы с повышенной грузоподъемностью.
- Быстросъемные.
Разборные конструкции, часто оснащенные механизмом, позволяющим сложить каркас фаркопа. Сцепной шар демонтируется. Устройства такого типа подходят для транспортировки прицепов невысокой грузоподъемности.
Также фаркоп на ВАЗ 2114, имеет следующие разновидности:
- С низкой грузоподъемностью. Полная масса снаряженного прицепа не должна превышать показатель загрузки в 1500 кг.
- С повышенной грузоподъемностью. Снаряженная масса прицепа варьируется в диапазоне от 3000 до 3500 килограмм. Чтобы можно было транспортировать такой прицеп, необходимо иметь водительское удостоверение категории E.
При установке фаркопа на ВАЗ 2115, ВАЗ 2114, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 используют соответствующие ТСУ. Опытные автомобилисты рекомендуют приобретать тяговые сцепные устройства, произведенные компаниями: «Босол», «Трейлер», «Лидер-Плюс». Чтобы определить, какой фаркоп поставить на машину, потребуется изучить маркировку. Она указанна на корпусе детали.
Что касается критериев выбора, то стоит обратить внимание на следующие факторы:
- Компания-производитель.
При покупке сцепного элемента, особое внимание обращают на производителя. Перед приобретением, нужно прочесть отзывы о компании, и ознакомиться с ассортиментом товара.
- Грузоподъемность.
Не следует приобретать ТСУ меньшей грузоподъемности ради экономии. Использование неподходящего изделия приведет к разрушению кузова автомобиля.
- Материал изготовления и качество сборки.
Перед покупкой внимательно изучают внешний вид детали, от приобретения следует отказаться при загрязнении изделия, повреждении лакокрасочного покрытия, наличия следов коррозии, проблем со складным механизмом. Если материал, из которого сделана деталь ненадлежащего качества, от покупки также следует отказаться.
- Комплектация.
При покупке фаркопа, крепежные элементы, провода и электрическая розетка должны поставляться в комплекте.
При приобретении изделия, необходимо выписать идентификационный номер детали. Он понадобится при регистрации ТСУ в ГИБДД.
Что нужно подготовить перед монтажом
Перед процессом установки тягового сцепного устройства потребуется подготовить автомобиль, а также инструменты, необходимые для монтажа. Транспортное средство отгоняют на эстакаду или смотровую яму, обесточивают автомобиль, при необходимости, демонтируют бампер.
Среди инструментов для монтажа, надо подготовить набор ключей, электрическую дрель с фрезой, а также фаркоп, провода и розетку.
Процесс установки
Установка фаркопа на ВАЗ 2114 производится по следующему алгоритму:
- Поперечную балку ТСУ крепят к лонжеронам. Задние отверстия рассверливают при помощи дрели с фрезой.
- После, нужно снять шумоизоляционное покрытие со стороны багажника, и поставить пластины в прямоугольные отверстия лонжеронов. К ним уже приварены крепежные элементы. Отверстия расширяются с помощью дрели.
- Далее к лонжеронам прикладывают поперечную балку, и закрепляют ее болтами. Гайки потребуется наживить, но не стоит их закручивать.
- Завершающими этапами монтажа, станет установка продольной металлической детали с фаркопом. Для этого, в отверстия в нише запаски вставляют крепления, прикладывают к ним устанавливаемый элемент, и слегка закручивают гайки. Две металлические конструкции фаркопа крепятся между собой с помощью 2 или 4 болтов, по симметрии машины выставляют крюк, устанавливают сцепной шар, и полностью закручивают крепежи.
При установке фаркопа своими руками на автомобили ВАЗ 21099, 2114, 2109, 2115, 2108, нужно инструкции, которая прилагается в комплекте к ТСУ. Работу рекомендуется выполнять вдвоем.
Подключение розетки
После того, как фаркоп был установлен, приступают к подключению розетки с проводами. Они обеспечивают электрическое соединение с прицепным устройством автомобиля. Распиновка контактов выглядит следующим образом:
- Желтый (Указатель левого поворота).
- Свободный.
- Черный (Масса).
- Белый (Указатель правого поворота).
- Свободный.
- Красный (Стоп-сигнал).
- Синий (Габаритные огни).
После выполнения соединения, провода протягивают в отверстия в нише для запаски. Запитывают розетку от коннекторов задних фар автомобиля.
Рекомендации по эксплуатации
При эксплуатации автомобиля Лада с фаркопом, надо соблюдать некоторые правила эксплуатации данной детали:
- После каждой поездки тяговой элемент обрабатывается специальными антикоррозийными растворами, с него удаляют грязь и влагу.
- Сцепной шар, если он не используется, покрывается защитной смазкой и специальным колпачком.
- При транспортировке прицепного устройства с полной загрузкой, скорость автомобиля не должна превышать 90 километров в час.
- Перевозку сверхтяжелых, крупногабаритных прицепов, осуществляют с использованием фаркопа с повышенной грузоподъемностью.
- После установки ТСУ, деталь регистрируют в ГИБДД.
Фаркоп расширяет возможности автомобиля. Оснащенная ТСУ машина, способна буксировать прицепы или другие транспортные средства. Однако следует подбирать тяговые сцепные устройства, подходящие под конкретную модель транспортного средства.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
www.vazzz.ru
Фаркоп на ВАЗ моделей 2109, 2114
При эксплуатации транспортного средства, возникают ситуации, когда необходимо перевезти крупногабаритные предметы, и некоторые грузы. Для транспортировки используют автомобильный прицеп. Однако чтобы буксировка стала возможной, на машину нужно установить ТСУ. Для установки фаркопа на ВАЗ 2114 предусмотрены штатные места для крепления тягового сцепного устройства, что позволяет автомобилистам оборудовать свои транспортные средства данной деталью.
Разновидности и критерии выбора тягового сцепного устройства
Выбор модели фаркопа, во многом зависит от условий эксплуатации данного тягового элемента. ТСУ делят на:
Достаточно просты в установке. Благодаря этому пользуются огромной популярностью у владельцев моделей ВАЗ 2108, 2109, 2114 и 2115. Крепятся на 2 или 4 болта. Процесс установки или демонтажа изделия занимает 20-30 минут.
Представляют собой массивную неразборную конструкцию. Крепятся к автомобилю посредством приваривания или «посадки» на массивные болты. Устройства такого типа позволяют буксировать другие автомобили и прицепы с повышенной грузоподъемностью.
- Быстросъемные.
Разборные конструкции, часто оснащенные механизмом, позволяющим сложить каркас фаркопа. Сцепной шар демонтируется. Устройства такого типа подходят для транспортировки прицепов невысокой грузоподъемности.
Также фаркоп на ВАЗ 2114, имеет следующие разновидности:
- С низкой грузоподъемностью. Полная масса снаряженного прицепа не должна превышать показатель загрузки в 1500 кг.
- С повышенной грузоподъемностью. Снаряженная масса прицепа варьируется в диапазоне от 3000 до 3500 килограмм. Чтобы можно было транспортировать такой прицеп, необходимо иметь водительское удостоверение категории E.
При установке фаркопа на ВАЗ 2115, ВАЗ 2114, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 используют соответствующие ТСУ. Опытные автомобилисты рекомендуют приобретать тяговые сцепные устройства, произведенные компаниями: «Босол», «Трейлер», «Лидер-Плюс». Чтобы определить, какой фаркоп поставить на машину, потребуется изучить маркировку. Она указанна на корпусе детали.
Что касается критериев выбора, то стоит обратить внимание на следующие факторы:
- Компания-производитель.
При покупке сцепного элемента, особое внимание обращают на производителя. Перед приобретением, нужно прочесть отзывы о компании, и ознакомиться с ассортиментом товара.
- Грузоподъемность.
Не следует приобретать ТСУ меньшей грузоподъемности ради экономии. Использование неподходящего изделия приведет к разрушению кузова автомобиля.
- Материал изготовления и качество сборки.
Перед покупкой внимательно изучают внешний вид детали, от приобретения следует отказаться при загрязнении изделия, повреждении лакокрасочного покрытия, наличия следов коррозии, проблем со складным механизмом. Если материал, из которого сделана деталь ненадлежащего качества, от покупки также следует отказаться.
- Комплектация.
При покупке фаркопа, крепежные элементы, провода и электрическая розетка должны поставляться в комплекте.
При приобретении изделия, необходимо выписать идентификационный номер детали. Он понадобится при регистрации ТСУ в ГИБДД.
Что нужно подготовить перед монтажом
Перед процессом установки тягового сцепного устройства потребуется подготовить автомобиль, а также инструменты, необходимые для монтажа. Транспортное средство отгоняют на эстакаду или смотровую яму, обесточивают автомобиль, при необходимости, демонтируют бампер.
Среди инструментов для монтажа, надо подготовить набор ключей, электрическую дрель с фрезой, а также фаркоп, провода и розетку.
Процесс установки
Установка фаркопа на ВАЗ 2114 производится по следующему алгоритму:
- Поперечную балку ТСУ крепят к лонжеронам. Задние отверстия рассверливают при помощи дрели с фрезой.
- После, нужно снять шумоизоляционное покрытие со стороны багажника, и поставить пластины в прямоугольные отверстия лонжеронов. К ним уже приварены крепежные элементы. Отверстия расширяются с помощью дрели.
- Далее к лонжеронам прикладывают поперечную балку, и закрепляют ее болтами. Гайки потребуется наживить, но не стоит их закручивать.
- Завершающими этапами монтажа, станет установка продольной металлической детали с фаркопом. Для этого, в отверстия в нише запаски вставляют крепления, прикладывают к ним устанавливаемый элемент, и слегка закручивают гайки. Две металлические конструкции фаркопа крепятся между собой с помощью 2 или 4 болтов, по симметрии машины выставляют крюк, устанавливают сцепной шар, и полностью закручивают крепежи.
При установке фаркопа своими руками на автомобили ВАЗ 21099, 2114, 2109, 2115, 2108, нужно инструкции, которая прилагается в комплекте к ТСУ. Работу рекомендуется выполнять вдвоем.
Подключение розетки
После того, как фаркоп был установлен, приступают к подключению розетки с проводами. Они обеспечивают электрическое соединение с прицепным устройством автомобиля. Распиновка контактов выглядит следующим образом:
- Желтый (Указатель левого поворота).
- Свободный.
- Черный (Масса).
- Белый (Указатель правого поворота).
- Свободный.
- Красный (Стоп-сигнал).
- Синий (Габаритные огни).
После выполнения соединения, провода протягивают в отверстия в нише для запаски. Запитывают розетку от коннекторов задних фар автомобиля.
Рекомендации по эксплуатации
При эксплуатации автомобиля Лада с фаркопом, надо соблюдать некоторые правила эксплуатации данной детали:
- После каждой поездки тяговой элемент обрабатывается специальными антикоррозийными растворами, с него удаляют грязь и влагу.
- Сцепной шар, если он не используется, покрывается защитной смазкой и специальным колпачком.
- При транспортировке прицепного устройства с полной загрузкой, скорость автомобиля не должна превышать 90 километров в час.
- Перевозку сверхтяжелых, крупногабаритных прицепов, осуществляют с использованием фаркопа с повышенной грузоподъемностью.
- После установки ТСУ, деталь регистрируют в ГИБДД.
Фаркоп расширяет возможности автомобиля. Оснащенная ТСУ машина, способна буксировать прицепы или другие транспортные средства. Однако следует подбирать тяговые сцепные устройства, подходящие под конкретную модель транспортного средства.
infokuzov.ru
Как Установить Фаркоп На Ваз 2114 Видео ~ VIVAUTO.RU
Поджидая грядущей маленький стройки, чтоб не платить всякий раз за привозку всякой мелочи, решил я поставить для себя на самару фаркоп. До совершения покупки, перекопал веб и избрал модель фаркопа, которая крепиться к лонжеронам и нише запаски. На мой взор, из представленных в торговле, самая крепкая конструкция. Встречаются ещё варианты крепления на щиток задка ниша запаски. К лонжеронам укреплять на мой взор более верно.
Сам фаркоп состоит из 2-ух частей. Поперечная опора, устанавливаемая меж задними лонжеронами. И, фактически, сам крюк, который крепиться к нише запаски. Потом оба этих элемента стягиваются друг с другом 4-мя болтами. Нашему клиенту остается точки крепления уже есть на кузове, некие нужно просто малость расширить. Выходит достаточно жесткая конструкция. После тест драйва с установленным фаркопом показалось что зад машины, дополнительно весь автомобиль, стал более собранным.
Изготовлено качественно, металл толстый. Сварено отлично. Нашему клиенту остается отверстия и геометрические размеры выдержаны точно, на протяжении установки ничего подгибать и пересверливать не пришлось.
Один минус. покрашено, мягко говоря, хреново. На металл просто дунули темной краской для галочки, ни о какой подготовке даже речи не шло (грунтовка там, обезжиривание поверхности и т.п.). В итоге кое где торчит нагой металл, где то краска остаётся у тебя на руках, стоит только взять фаркоп в руки. Я естественно понимаю что толщины металла фаркопа хватит чтоб пережить пару автомобилей не сгнить. Однако торчащий из под машины заржавелый кусочек железа портит весь вид автомобиля. А заржавелым он будет уже через пару деньков.
То, часть фаркопа, выступающую из под машины я решил выкрасить. Купил баллон темной краски, мало пошкурил, обезжирил и задул слоя 3-4 с промежной сушкой 15-20 минут.
Для установки нужно:
1. Помошник. Нужен чтоб поддерживать фаркоп для установки и чтоб держать болты и наживлять пластинки в лонжеронах из салона. Самому нет возможности быть сразу в 2-ух местах.
5. Набор ключей/головок, делаем вывод. инструмент.
3. Электродрель с фрезой (сверло в облике фрезы) для расширения отверстий в лонжеронах.
4. Герметик.
Поначалу устанавливаем поперечную опору. Для этой цели вам нужно малость расширить задние отверстия в лонжеронах. Совсем немного дрелью с фрезой все готово. Потом не знакомых багажника поднимаем звукоизоляцию и в прямоугольные отверстия задних лонжеронов вставляем пластинки с приваренными в квартиру гайками. У меня в три отверстия из четырёх гайки не влезли. Той же дрелью с фрезой незначительно расширил отверстия.
Похожие новости
Далее самое увлекательное. Один снизу прикладывает поперечную опору к лонжеронам и вставляет болты. Другой одновременно пробует не знакомых багажника воткнуть пластинки с гайками и попасть на болты. Это занимает минут 10, потом всё выходит. Глушитель при всем этом мешается, его нужно по другому снять либо, как сделал я, отцепил его от 2-ух задних резинок, он малость погрузился под своим весом, этого хватило. Гайки необходимо лишь наживить, затягивать ещё рано.
Последующий шаг. установка продольной железки с фаркопом. Здесь никаких препятствий. Ассистент сверху, в отверстия в запаске сует болты, а ты снизу прикладываешь железку и закручиваешь гайки, чуток чуток, чтоб только не отвалилось.
Установка фаркопа \
Потом соединяются друг с другом обе железяки 4-мя болтами. С целью это прошло легко мы не затягивали нашему клиенту остается прошлые гайки. Что остается сделать нашему клиенту наживляем, выставляем крюк фаркопа точно по оси симметрии автомобиля все очень затягиваем.
Похожие новости
Розетка с проводом идут в комплекте фаркопа. Здесь никаких сложностей, разрезаем провод на две равные части, зачищаем кончики проводов и прикручиваем их к розетке. Для изолирования всего этого, я всю заднюю часть розетки замазал герметиком. Идущая в комплекте с фаркопом, резиновая задняя крышка, не рассчитана на такое крепление розетки и даже не влезает, потому остаётся только герметик. Провода вовнутрь багажника я пропихнул через два имеющихся отверстия в нише запаски. Чтоб провод не вылезал, не знакомых багажника на каждом проводе завязал по узлу. Снизу, чтоб провода ни за что не цеплялись, примотал к фаркопу изолентой. На фотках видно.
ВАЗ 2114 установка фаркопа Трелер
Подключение к проводке автомобиля выполнено по прилагаемой к фаркопу схеме. Подключался к заднему жгуту проводов, идущему к задним фонарям, слева от ниши запаски. Провода незначительно зачищал и приматывал в квартиру провода от фаркопа, сверху что остается сделать нашему клиенту соединения изолированы изолентой. Массу подключил на шпильку, торчащую из заднего щитка слева. Нашему клиенту остается соединения нужно делать при выключенной электрике автомобиля (ключ зажигания вытащат, ничего не включено). Здесь понадобится тестер либо прозвонка.
Похожие новости
Дополнительно, что остается сделать нашему клиенту соединения проводов, места прохождения проводов и крепежных болтов через кузов промазаны герметиком.
Снизу весь фаркоп, не считая выступающего крюка, обработан антикоррозиантом из баллона. Также обработаны нашему клиенту остается отверстия в лонжеронах и сами крепёжные пластинки с гайками сверху.
Особенно времени заняло подключение электрики. Нахождение подходящего провода, зачистка, изоляция и это в неловкой позе. С остальным заморочек не оставалось. Как фаркоп будет делать свои прямые обязанности гласить рано, прицепа пока нет. Как куплю и проверю, непременно напишу.
Похожие новости
vivauto.ru
Фаркоп на ВАЗ моделей 2109, 2114 — как установить и подключить ТСУ своими руками
При эксплуатации транспортного средства, возникают ситуации, когда необходимо перевезти крупногабаритные предметы, и некоторые грузы. Для транспортировки используют автомобильный прицеп. Однако чтобы буксировка стала возможной, на машину нужно установить ТСУ. Для установки фаркопа на ВАЗ 2114 предусмотрены штатные места для крепления тягового сцепного устройства, что позволяет автомобилистам оборудовать свои транспортные средства данной деталью.
Достаточно просты в установке. Благодаря этому пользуются огромной популярностью у владельцев моделей ВАЗ 2108, 2109, 2114 и 2115. Крепятся на 2 или 4 болта. Процесс установки или демонтажа изделия занимает 20-30 минут.
Представляют собой массивную неразборную конструкцию. Крепятся к автомобилю посредством приваривания или «посадки» на массивные болты. Устройства такого типа позволяют буксировать другие автомобили и прицепы с повышенной грузоподъемностью.
- Быстросъемные.
Разборные конструкции, часто оснащенные механизмом, позволяющим сложить каркас фаркопа. Сцепной шар демонтируется. Устройства такого типа подходят для транспортировки прицепов невысокой грузоподъемности.
Также фаркоп на ВАЗ 2114, имеет следующие разновидности:
- С низкой грузоподъемностью. Полная масса снаряженного прицепа не должна превышать показатель загрузки в 1500 кг.
- С повышенной грузоподъемностью. Снаряженная масса прицепа варьируется в диапазоне от 3000 до 3500 килограмм. Чтобы можно было транспортировать такой прицеп, необходимо иметь водительское удостоверение категории E.
При установке фаркопа на ВАЗ 2115, ВАЗ 2114, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 используют соответствующие ТСУ. Опытные автомобилисты рекомендуют приобретать тяговые сцепные устройства, произведенные компаниями: «Босол», «Трейлер», «Лидер-Плюс». Чтобы определить, какой фаркоп поставить на машину, потребуется изучить маркировку. Она указанна на корпусе детали.
Что касается критериев выбора, то стоит обратить внимание на следующие факторы:
- Компания-производитель.
Читайте также: Особенности тюнинга фар на ВАЗ 2114
При покупке сцепного элемента, особое внимание обращают на производителя. Перед приобретением, нужно прочесть отзывы о компании, и ознакомиться с ассортиментом товара.
- Грузоподъемность.
Не следует приобретать ТСУ меньшей грузоподъемности ради экономии. Использование неподходящего изделия приведет к разрушению кузова автомобиля.
- Материал изготовления и качество сборки.
Перед покупкой внимательно изучают внешний вид детали, от приобретения следует отказаться при загрязнении изделия, повреждении лакокрасочного покрытия, наличия следов коррозии, проблем со складным механизмом. Если материал, из которого сделана деталь ненадлежащего качества, от покупки также следует отказаться.
- Комплектация.
При покупке фаркопа, крепежные элементы, провода и электрическая розетка должны поставляться в комплекте.
При приобретении изделия, необходимо выписать идентификационный номер детали. Он понадобится при регистрации ТСУ в ГИБДД.
Что нужно подготовить перед монтажом
Перед процессом установки тягового сцепного устройства потребуется подготовить автомобиль, а также инструменты, необходимые для монтажа. Транспортное средство отгоняют на эстакаду или смотровую яму, обесточивают автомобиль, при необходимости, демонтируют бампер.
Среди инструментов для монтажа, надо подготовить набор ключей, электрическую дрель с фрезой, а также фаркоп, провода и розетку.
Процесс установки
Установка фаркопа на ВАЗ 2114 производится по следующему алгоритму:
- Поперечную балку ТСУ крепят к лонжеронам. Задние отверстия рассверливают при помощи дрели с фрезой.
- После, нужно снять шумоизоляционное покрытие со стороны багажника, и поставить пластины в прямоугольные отверстия лонжеронов. К ним уже приварены крепежные элементы. Отверстия расширяются с помощью дрели.
- Далее к лонжеронам прикладывают поперечную балку, и закрепляют ее болтами. Гайки потребуется наживить, но не стоит их закручивать.
- Завершающими этапами монтажа, станет установка продольной металлической детали с фаркопом. Для этого, в отверстия в нише запаски вставляют крепления, прикладывают к ним устанавливаемый элемент, и слегка закручивают гайки. Две металлические конструкции фаркопа крепятся между собой с помощью 2 или 4 болтов, по симметрии машины выставляют крюк, устанавливают сцепной шар, и полностью закручивают крепежи.
Читайте также: Самостоятельное утепление капота транспортного средства: пошаговая инструкция
При установке фаркопа своими руками на автомобили ВАЗ 21099, 2114, 2109, 2115, 2108, нужно инструкции, которая прилагается в комплекте к ТСУ. Работу рекомендуется выполнять вдвоем.
Подключение розетки
После того, как фаркоп был установлен, приступают к подключению розетки с проводами. Они обеспечивают электрическое соединение с прицепным устройством автомобиля. Распиновка контактов выглядит следующим образом:
- Желтый (Указатель левого поворота).
- Свободный.
- Черный (Масса).
- Белый (Указатель правого поворота).
- Свободный.
- Красный (Стоп-сигнал).
- Синий (Габаритные огни).
После выполнения соединения, провода протягивают в отверстия в нише для запаски. Запитывают розетку от коннекторов задних фар автомобиля.
Рекомендации по эксплуатации
При эксплуатации автомобиля Лада с фаркопом, надо соблюдать некоторые правила эксплуатации данной детали:
- После каждой поездки тяговой элемент обрабатывается специальными антикоррозийными растворами, с него удаляют грязь и влагу.
- Сцепной шар, если он не используется, покрывается защитной смазкой и специальным колпачком.
- При транспортировке прицепного устройства с полной загрузкой, скорость автомобиля не должна превышать 90 километров в час.
- Перевозку сверхтяжелых, крупногабаритных прицепов, осуществляют с использованием фаркопа с повышенной грузоподъемностью.
- После установки ТСУ, деталь регистрируют в ГИБДД.
Фаркоп расширяет возможности автомобиля. Оснащенная ТСУ машина, способна буксировать прицепы или другие транспортные средства. Однако следует подбирать тяговые сцепные устройства, подходящие под конкретную модель транспортного средства.
Загрузка…dorpex.ru
Как установить фаркоп на ВАЗ 2114
Тягово-сцепное устройство является одним из самых популярных аксессуаров как для иномарок, так и для автомобилей отечественного производства. Сегодняшний рынок предлагает модели ТСУ для любых автотранспортных средств, включая легковые автомобили. Зная марку и год выпуска машины, вы можете подобрать фаркоп, который будет максимально отвечать вашим требованиям. Благодаря этому устройству вы сможете перевозить тяжелые грузы, транспортировать лодки, мотоциклы и многое другое. Но, для того чтобы заняться буксировкой, ТСУ сначала необходимо установить.
Конечно, данную услугу вам предоставят в любом автосалоне, однако там это будет стоить определенную сумму денег. Учитывая, что был приобретен прицеп, была оплачена его регистрация и получены права нужной категории платить еще и за монтаж фаркопа захочется далеко не каждому. И в этом действительно нет нужды, потому что ТСУ довольно просты в установке. Но перед покупкой изделия монтажом необходимо учесть некоторые нюансы.
Особенности выбора фаркопа для ВАЗ 2114
В магазинах автовладельцам чаще всего предлагают фаркопы, которые крепятся к днищу кузова, где расположена выемка для запасного колеса. В итоге автолюбителям приходится чуть ли не в щепки разносить кузов машины, чтобы установить такое ТСУ. Лучше отдавать предпочтение более прочным конструкциям, которые будут крепиться за что-то более внушительное, например, лонжероны.
Более качественные модели не подразумевают демонтажа бампера, что значительно упрощает процесс установки такого фаркопа. В лонжеронах предусмотрены боковые отверстия, которые просто засверливаются насквозь.
Опытные автолюбители советуют приобретать более дорогой, но прочный и простой в установке фаркоп фирмы Bosal. Это изделие намертво крепится к лонжеронам, оснащено съемным крюком и всем необходимым для монтажа и подключения электрики.
Для того чтобы установить ТСУ, достаточно обратиться к инструкции, которая прилагается к изделию, где все будет изложено пошагово. Например, как на картинке ниже.
Процесс установки фаркопа
Для того чтобы установить фаркоп на ВАЗ 2114 самостоятельно вам потребуются:
- набор ключей;
- электрическую дрель с фрезой;.
- герметик.
Далее, выполните следующие действия:
- Установите поперечную балку. Скорее всего, для этого потребуется расширить отверстия задних лонжеронов, в этом случае используйте фрезу.
- Со стороны багажника поднимите шумоизоляцию и вставьте пластины с приваренными гайками в специальные прямоугольные отверстия лонжеронов. Если в какие-то отверстия гайки не влезают, их необходимо расширить, воспользовавшись дрелью с фрезой.
- На этом этапе вам понадобится помощник, так как нужно будет одновременно приложить поперечную балку к лонжеронам, вставив болты и постараться с другой стороны багажного отделения вставить пластины с гайками, попав на болты. Гайки при этом только наживляются, а не закручиваются полностью. Если при этом вам будет мешаться глушитель, достаточно его снять, отсоединив его от 2 задних резинок. От этого он опустится и у вас появится больше пространства для «виражей».
- Установите «железку» с самим фаркопом, для этого попросите помощника просунуть сверху в отверстия запаски болты. В это время вы нижней стороны прикладываете железку и наживляете гайку.
- Соедините обе железки 4 болтами.
- Выставите буксировочный крюк фаркопа ровно по оси симметрии и сильно затяните все, наживленные ранее, гайки.
После этого останется только произвести подключение розетки фаркопа, которая должна идти в комплекте с ТСУ. В этом процессе тоже нет ничего сложного.
Руководствуясь схемой подключения, которая также будет приложена к устройству, подсоедините провода нужных цветов и проверьте, чтобы все сигнальные огни работают, как положено.
В заключении
Как видите, в самостоятельной установке ТСУ нет ничего сложного. Изучите прилагаемую к фаркопу инструкцию по монтажу, попросите кого-нибудь помочь вам, и вы сможете сэкономить пусть и небольшую, но все-таки «энную» сумму денег.
auto-gl.ru
Как Установить Фаркоп На Ваз 2114 Видео ~ SIS26.RU
Возможно ли установить буксир на ВАЗ 2114?
Прицепное устройство на ВАЗ 2114. это устройство, которое позволяет соединить трейлер и автомобиль. Такое устройство позволяет владельцам автомобилей перевозить грузы на прицепных прицепах. Эксперты выделяют 3 типа буксиров:Сварная конструкция является более надежной и доступной по цене, чем съемный аналог. Продукт первого типа не демонтируется. Фланцевое устройство установлено на специальном участке, ранее размещенном на транспортных средствах.
Правила отбора буксиров
Правильно подобрать прицепа можно, учитывая бренд, модель и год производства машины. Эксперты советуют приобретать исключительно сертифицированные образцы. Такие приспособления чаще всего используются охотниками, летними жителями, туристами и рыболовами. Прицепное устройство прикреплено к раме или к корпусу пассажирского автомобиля, что обеспечивает механическое и электрическое соединение между машиной и прицепом.
В комплекте с буксирным устройством (TSU) имеется инструкция по его установке. Он должен монтироваться к телу через кронштейны, его силовые элементы и пол в багажнике. Установка буксирного крюка на ВАЗ 2114 довольно проста из-за наличия обычных точек крепления. Аналогичные моменты приведены в моделях ВАЗ 2108-2115 и Chevrolet-Niva.
Во время установки тягово-сцепного устройства на 2108 вам необходимо снять задний бампер. В некоторых моделях ВАЗ разрезает бампер в соответствии с шаблоном, который поставляется с буксирным крюком. Монтажные отверстия должны быть тщательно обработаны антикоррозийным средством. В TSU есть 2 элемента:
Первый элемент закреплен в резервной нише, а второй элемент закреплен между продольными элементами в задней части. Обе части затянуты с помощью 4 болтов. На корпусе имеются фиксирующие точки, которые немного расширяются, чтобы получить жесткую конструкцию.
Читайте так же:
Пошаговые инструкции по установке
Прицепное устройство на ВАЗ 2114 должно быть хорошо сварено из толстого металла. Геометрические размеры и отверстия должны быть точно сохранены, так что вам не нужно сверлить и согнуть детали во время установки.
Установка фаркопа ВАЗ 2114
В видео отражены основные моменты установки фаркопа на ВАЗ 2114 и подключение электрики. Приобрести данный.
ВАЗ 2114 установка фаркопа Трелер
заказать фаркопы,прицепы,смарт конекты,багажные боксы,багажники,велокрепления вы можете пройдя по этой.
Читайте так же:
Эксперты рекомендуют проверять качество краски на продукте, что защищает его от ржавчины и сохраняет привлекательный внешний вид. Независимая установка буксирного крюка на ВАЗ выполняется с использованием следующих инструментов:
- набор ключей;
- электрическая дрель с резаком.
Предварительно установите поперечный луч. Чтобы развернуть лонжероны из лонжеронов сзади, используйте сверло с резаком. Затем необходимо поднять шумоизоляцию (со стороны багажника), вставив пластины в прямоугольные отверстия задних боковых элементов. Последние элементы. сварные гайки. Отверстия, если необходимо, расширяются по аналогии с дрелью с фрезами. Эта настройка выполняется вместе.
На втором этапе один человек применяет поперечную балку к продольным элементам и фиксирует ее болтами. Помощник вставляет пластины с приварными гайками на болты (со стороны багажника). Глушитель снимается или отсоединяется от двух задних резиновых лент, чтобы он опускался под весом собственного веса. Орехи должны быть наживлены, но не затягивать.
На третьем этапе продольная металлическая часть прикреплена к буксиру. Помощнику необходимо закрепить болты в отверстиях в резерве сверху. Затем прикрепите металлическую деталь и слегка скрутите гайки.
Следующий шаг включает соединение двух металлических деталей с использованием 4 болтов. Выполнение этого процесса позволяет быстро завершить скручивание орехов на предыдущих этапах. Затем, после гравировки всех деталей, крючок помещается вдоль оси симметрии автомобиля, и все крепежные детали крепко затягиваются.
Читайте так же:
Электрическое подключение
Электрическая тягово-сцепное устройство. гнездо с проводом для подключения к электрооборудованию автомобиля. Подключите тягово-сцепное устройство к автомобильной проводке в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к устройству. Провод должен быть разрезан на 2 идентичные части, очистив концы и ввернув их в гнездо. Задняя часть гнезда герметизирована герметиком для изоляции. Задняя резиновая крышка должна быть включена.
Розетка крепится к кронштейну с помощью винтов или болтов и подключается к проводам задней жгуты проводов машины. Внутри ствола проводов размещены через 2 отверстия в нише хранения. Со стороны багажника на проводах необходимо затянуть небольшие узлы, чтобы они не выходили наружу. В нижней части они могут быть прикреплены к TSU изоляционной лентой.
Цвета проводки жгута проводов, которые должны быть подключены к фонарям, указаны на электрической схеме ВАЗ 2114. Электрические соединения должны быть герметизированы и изолированы перед подключением к розетке. В комплекте несколько буксиров имеют разъемы, которые не позволяют проводам свариваться и скручиваться в местах соединения.
Соединение должно быть выполнено, когда автомобиль полностью отключен. Ключ зажигания должен быть удален. Электрические работы выполняются с помощью тестера или путем вызова электрической цепи.
sis26.ru