Замена фары Lada Largus / Лада Ларгус
Снятие
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный «на 10»).
Снять передний бампер
Отвернуть три болта 1, 3 и 4, рисунок 6-1, крепления блок-фары к кузову автомобиля (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Рисунок 6-1 — Снятие блок- фары:1, 3, 4 — болт крепления фары; 2 — блок-фара
Применяемые лампы
Рисунок 6-2 — Фара: 1 — блок-фара; 2 — винт регулировки оптического элемента в горизонтальной плоскости; 3 — крышка патрона лампы дальнего и ближнего света; 4 — уплотнительный чехол корректора света фар; 5 — патрон лампы габаритного и дневного ходового огня; 6 — клемма «массы» жгута переднего; 7 — колодка лампы указателя поворота
Снять крышку 3, рисунок 6-2, патрона лампы дальнего и ближнего света. Разъединить разъемы ламп.
Сдвинуть уплотнительный чехол 4 корректора света фар по оболочке троса.
Извлечь исполнительный механизм корректора света фар из корпуса блок-фары (см. сл. раздел ).
Снять патрон лампы габаритного огня.
Снять блок-фару.
Установка
Установку блок-фары выполнять в порядке обратном снятию.
При этом обеспечить равномерность зазоров между блок-фарой и сопрягаемыми деталями кузова автомобиля.
При необходимости замены ламп блок-фары снять защитный колпак со стороны моторного отсека соответствующей лампы, рисунок 6-2, и заменить лампу.
Внимание.
Не прикасаться к колбе галогенной лампы пальцами. Оставшиеся жировые следы могут привести к перегреву включенной лампы и ее взрыву. В случае прикосновения к стеклу лампы протереть ее не ворсистой тканью. Замену ламп выполнять в чистых матерчатых перчатках.
Установить передний бампер
Отрегулировать направление света фар
Снятие блок фары Лада Ларгус
Снитие блок фары производится в случае проведения кузовных работ либо при ее замене. Стекло на блок фаре Лада Ларгус вклеено и в случае его повреждения, блок – фара меняется полностью (вместе с ним) Операции по замене показаны на примере левой блок-фары. Правую блок-фару заменяют аналогично. Основной проблемой при снятии передней фары автомобиля Лада Ларгус, будет необходимость снятия переднего бампера.
Инструменты для снятии блок фары Лада Ларгус
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», удлинитель.
Операции по снятию блок фары Лада Ларгус
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите передний подкрылок — пластиковую защиту арки.
3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов патрона лампы указателя поворота…
4. …и отсоедините колодку от патрона
5. Поверните патрон лампы габаритного огня по часовой стрелке (для правой блок-фары против часовой стрелки)…
6. …и извлеките его из блок-фары.
7. Поверните пластиковую крышку фары
8. …отожмите фиксатор крышки.
9. …и снимите крышку..
10. Нажмите на фиксатор колодки жгута
11. …и отсоедините колодку от цоколя
12. Снимите защитный чехол с корректором фар
13. Выведите трос привода корректора из держателя…
14. …и отсоедините его от корректора света фар.
15. Снимите передний бампер.
16. Выверните три болта крепления лампы. блок-фары к рамке радиатора…
Так расположены болты крепления блок-фары.
17. …и снимите блок-фару.
18. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию, и проверьте правильность регулировки света фар.
Корректор фар — замена Lada Largus / Лада Ларгус
Примечание: каталожные номера данной детали см. здесь
Снятие
Отсоединить крышку 3, рисунок 6-2, патрона лампы дальнего и ближнего света. Сдвинуть уплотнительный чехол 6, рисунок 6-3, по оболочке троса.
| Рисунок 6-3 — Снятие привода корректора фар: |
1 — привод корректора фар; 2 — защелка крепления; 3 — толкатель привода; 4 — наконечник троса; 5 — наконечник оболочки троса; 6 — уплотнительный чехол
Отжав защелку 2 крепления корпуса корректора и повернув, его извлечь корпус корректора из блок-фары.
Нажать на толкатель 3 привода так, чтобы образовался небольшой зазор в месте наконечника троса 4.
Отсоединить наконечник оболочки троса 5.
Отсоединить трос от привода.
Отожмите фиксатор на корпусе фары, поверните механизм толкателя против часовой стрелки…
…и снимите его.
Установка
Потянуть на себя за отражатель фары 1, рисунок 6-4, так, чтобы подвести прорезь держателя как можно ближе к толкателю корректора.
1 — отражатель; 2 — держатель
Зафиксировать толкатель в прорези держателя 2. Закрепить привод корректора фиксатором.
Установить наконечник 4, рисунок 6-3, троса привода корректора в толкатель.
Потянуть назад и закрепить наконечник оболочки 5 троса в корпусе привода корректора.
Установить уплотнительный чехол 6 на место.
Установить крышку 3, рисунок 6-2, патрона лампы дальнего и ближнего света.
Отрегулируйте свет фар (см. тут)
Замена регулятора корректора
Регулятор расположен слева на приборной панели.
1. Снимите ручку регулятора, потянув её на себя.
2.Отверните два винта крепления регулятора к панели и протолкните регулятора внутрь панели. Выведите регулятор через проем в нижней части приборной панели.
Для наглядности показано со снятой приборной панелью.
3. Отожмите фиксаторы держателя оболочек тросов корректора и выведите держатель из пазов корпуса регулятора.
4. Выведите из держателей наконечники тросов привода и снимите регулятор.
5. Установите регулятор корректора в обратном порядке.
Видео
какие стоят изначально и на что их можно заменить
Современный автомобиль оснащается большим количеством источников света. Одни используются для обозначения габаритов авто, другие – для оповещения участников движения о намерении совершить тот или иной маневр, подачи сигналов. Есть задние и передние фонари, устанавливаемые по правым и левым углам кузова. Среди них главными считаются те, что отвечают за освещение дороги в темное время суток.
Лампы головного света выполняют важную функцию: освещают пространство перед авто и делают его видимым для других участников дорожного движения. Они не должны быть настолько яркими, чтобы ослеплять встречный транспорт. Важно, чтобы передние фары всегда были в рабочем состоянии, ведь без качественного освещения опасно перемещаться в плохую погоду и ночное время. Если фары неисправны, водитель может не увидеть препятствие на дороге, а последствия окажутся плачевными.
Вернуться к оглавлению
Основные характеристики штатной головной оптики Ларгус
При разработке и производстве Лада Ларгус двигатель и фары были позаимствованы у Рено Логан. В штатных фонарях устанавливаются стандартные для «АвтоВАЗа» галогенные лампы (цоколь Н4) с двумя нитями. Они выбраны в качестве источников света благодаря их долговечности, оптимальной светоотдаче и тому, что они со временем не темнеют. Стандартная лампа Ларгуса мощностью 60/55 Вт (дальний и ближний свет соответственно) воспроизводит световой поток мощностью не менее 1500 Лм.
В оптике Лада Ларгус используется стандартный неподвижный рассеиватель, с помощью которого направление светового потока регулируется положением отражателя и лампы. Винты для регулировок спрятаны в подкапотном пространстве, чем защищены от грязи и влаги. Фары можно регулировать и из салона при помощи гидрокорректора, но если нужна точная регулировка, этого недостаточно.
Вернуться к оглавлению
Неисправности фар и способы их устранения
В списке поломок головного света фар не так много пунктов. В основном это повреждение стекла фонаря, выход из строя корректора или самой лампы. Если лампу ближнего света Лада Ларгус и корректор можно заменить, то стекло устанавливается только с блок-фарой в сборе. Оптика Ларгуса не доставляет неудобств владельцам. Самая распространенная проблема – перегорание ламп ближнего света.
Выбрать и установить хорошую лампу для фар можно самостоятельно. На рынке автомобильных запчастей и аксессуаров есть лампочки как от отечественных производителей, так и от зарубежных. Китайские лампы не очень качественные: быстро перегорают, не обеспечивают достаточную видимость на дороге.
Стандартный свет «галогенок» должен быть желтоватым. Многие предпочитают так называемый псевдо-ксенон, делающий свечение белым, но в плохих погодных условиях такие лампы уступают стандартным. Последние иногда выигрывают даже у светодиодной и ксеноновой оптики, которая выдает мощный световой поток, но стоит немалых денег и устанавливается в специализированных центрах. В тумане и во время дождя галогенные лампы демонстрируют самую высокую проникающую способность светового пучка, чем и обеспечивают себе лидирующие позиции.
Вернуться к оглавлению
Замена ламп
Операция по замене лампы несложна и под силу даже новичкам. Она осуществляется следующим образом:
- Отсоединяется минусовая клемма от АКБ.
- Посредством лёгкого поворота снимается заглушка с тыльной стороны фары.
- Отсоединяется колодка проводов от лампы.
- Из пазов выводится фиксатор путём нажатия на него пальцем.
Вышедшая из строя лампа снимается, на её место устанавливается новая. Для работы рекомендуется использовать перчатки, так как следы пальцев на колбе могут привести к ее преждевременному перегоранию. Лампа крепится с помощью фиксатора, к ней подсоединяется колодка с проводами, ставится на место заглушка. К аккумулятору подсоединяется клемма, потом проверяется работа фары.
Рекомендуется сразу менять лампы в обеих фарах. Так удастся избежать выхода из строя другой лампочки в неподходящий момент и обеспечить равномерное свечение.
Проблема, из-за которой не горит фара Лада Ларгус, может быть и не в лампах. Если их замена не принесла результата, возможно, перегорел предохранитель. Монтажный блок расположен в салоне внизу слева от рулевой колонки. Замена предохранителей – дело нескольких секунд. За свет отвечают два предохранителя.Даже если на вид они целые, причина неисправности может скрываться в плохом контакте. Специального реле на головную оптику в Ларгусе нет, а потому источником проблемы может быть окисление контактов самой фары.
Часто встречаются ситуации, когда фары не работают из-за плохого контакта «массы». В этом случае необходим осмотр и зачистка контакта. Если это не помогло, обратитесь к специалистам сервисного центра для выявления причин неисправности и их устранения.
Для замены ламп ближнего/дальнего света не требуется демонтировать всю фару или какие-либо ее части, потому процесс не занимает много времени. Если же фары светят, но световой пучок неправильный – причина в вышедшем из строя корректоре. Основная его задача – это опускать или поднимать световой поток в зависимости от расположения кузова автомобиля. Если транспортное средство загружено, то без регулировки корректором свет будет ослеплять встречный поток. Ремонту данная деталь не подлежит, а значит, сразу меняется на новую. Для этого потребуется разборка блок-фары.
Вернуться к оглавлению
Замена фары
Заменить штатную оптику может понадобиться в редких случаях. Обычно фара снимается, если нужно поменять ее на новую, либо при тюнинге. Процесс довольно прост, единственная проблема в том, что необходимо снимать передний бампер, так как без этого нельзя подобраться к нижним винтам крепления. Процедура замены фары Ларгуса выглядит следующим образом:
- Автомобиль устанавливается на ровную площадку и фиксируется стояночным тормозом.
- Отсоединяется минусовая клемма от АКБ.
- Снимается передний бампер.
- Болты 1,3 и 4 (фото) отворачиваются, тем самым фара освобождается от крепления.
Винты крепления фары
- Снимается крышка и отсоединяется колодка проводов от лампы.
- Извлекается корректор фар.
- Снимается патрон габаритных ламп.
- Блок-фара освобождается и может быть снята.
Новая оптика устанавливается в обратном порядке, зазоры между всеми соприкасающимися деталями должны быть минимальными. После замены обязательно нужно отрегулировать фары.
Вернуться к оглавлению
Регулировка фар
Автовладельцы знают, что процедура регулировки фар Ларгуса своими руками – не самый быстрый и простой процесс. Но она крайне важна, так как от правильности настройки света зависит безопасность тех, кто находится в салоне. О том, что возникла необходимость регулировки освещения головной оптики, могут свидетельствовать сигналы встречных машин: они будут мигать дальним светом, сообщая о том, что вы их ослепляете.
Прежде чем браться за настройку, нужно удостовериться в ее необходимости. Правильный свет обеспечивается следующими условиями:
- исправное состояние амортизаторов;
- оптимальный размер шин и давление в них;
- равномерное распределение нагрузки на разные участки кузова.
При отклонении этих критериев угол свечения будет неправильным. Если же вышеописанных проблем не выявлено, то можно смело переходить к регулированию света.
Вернуться к оглавлению
Алгоритм регулировки фар
Для настройки фар Лада Ларгус можно либо обратиться в сервисный центр, либо сделать это самостоятельно. Главная особенность такой процедуры в том, что не имеет значения модель автотранспорта, его модификация и комплектация. Регулировка проводится одинаково как на новых автомобилях, так и на авто с пробегом.
Вернуться к оглавлению
Фиксация данных
Данный этап – диагностический, прежде чем приступить к нему, необходимо подготовить инструменты, установить на штатное место запасное колесо, заправить полный бак. После этого автомобиль устанавливается на ровную горизонтальную поверхность. От того, насколько плоскость ровная, будет зависеть точность показателей функционирования головной оптики. Дополнительно машина должна быть заведена и работать на холостом ходу. Авто следует зафиксировать стояночным тормозом.
Схема регулировки фар
Важно поставить транспортное средство перед ровной стенкой, за неимением таковой подойдёт лист фанеры. Стенка в высоту должна составлять не менее двух метров, а расстояние от любой фары до стены – от 2,8 до 3,2 м.
На место водителя укладывается подходящий груз, соответствующий весу до 80 кг. После этого измеряется расстояние от одной фары до другой, высота до земли, и вычисляется средняя величина. Все замеры переносятся с помощью мела или других средств на стенку: так проецируется центр и край свечения.
Вернуться к оглавлению
Процедура настройки
Перед регулировкой рекомендуется покачать кузов, сняв тем самым колебания, в том числе и с амортизаторов. Регулятор корректора выставляется в положении «на одного человека». Включается ближний свет, изучается возможное отклонение светового пучка каждой фары. Под капотом расположены специальные винты, с помощью которых настраивается направление светового потока вверх-вниз и влево-вправо. Ими же выравнивается выход световых пучков. Нужно добиться, чтобы они соответствовали точкам, нанесенным на стенке в вертикальной и горизонтальной плоскости.
Вернуться к оглавлению
Проверка регулировки
Регулировка считается завершенной, если лучи света с каждой фары в точности совпадают с проекциями на стенке. Для закрепления проводится пробный заезд и повторная проверка. Главное в настройке — чтобы световые лучи не ослепляли водителей встречных машин. Но даже после точной регулировки работы фар освещение может быть плохим, и тому есть несколько причин.
Помутнение стекла, из-за чего свет становится недостаточным. Решением этой проблемы станет замена блок-фары или полировка стекла. Для этого можно воспользоваться шлифовальной машинкой и специальной пастой для полировки.
На качество освещения могут влиять особенности фары, например, мощность установленных в ней ламп. Для решения этой проблемы многие прибегают к использованию ксенонового освещения, которое при минимальной мощности дает внушительный световой поток.Нарушением правильного преломления света может стать и трещина на стекле рассеивателя. В таких случаях ремонт нецелесообразен, требуется полная замена элемента.
Вернуться к оглавлению
Тюнинг фар Ларгуса
У многих владельцев Лада Ларгус ее внешний вид вызывает недовольство. Хотя дизайнеры и создали новый облик, разительно отличающийся от предшествующих моделей ВАЗ, но он все равно не отличается оригинальностью. Владельцам Ларгуса предлагаются комплекты для доработки оптики, разные по качеству и цене.
Вместо штатной оптики возможна установка более мощной линзованной. Она может выполнять сразу две функции: повышает безопасность вождения в ночное время суток и делает авто более привлекательным. В некоторые комплектации Ларгуса на заводе-изготовителе устанавливаются также противотуманные фары (ПТФ).
Можно поставить не только ксенон, но и биксенон, когда в одной лампе объединяется ближний и дальний свет. При этом покупать новые блок-фары необязательно: ксенон легко установить в штатную оптику. Таким доработкам может сопротивляться бортовой компьютер, в подобныхслучаях помогут так называемые «обманки».
Ксенон устанавливается не только в обычные фары, но и в линзы. Можно добавить «ангельские глазки» – фирменную черту экстерьера автомобилей марки БМВ.Магазины предлагают блок-фары с дневными ходовыми огнями или дополнительными фонарями на Лада Ларгус, которые можно установить на штатное место без каких-либо доработок.
Замена оптики на Ларгусе относится к дорогостоящим процедурам даже при установке штатного оборудования, не говоря уже о линзах или ксеноне. По этой причине рекомендуется тщательно следить за состоянием фар и всячески избегать возможных механических повреждений. Использовать автомобиль в темное время суток (особенно это актуально зимой) рекомендуется только при наличии правильно отрегулированного света. Это необходимо для того, чтобы недостаточное освещение не стало причиной серьезной аварии и угрозой здоровью и жизни всех пассажиров.