Хендай туксон 2019: Купить Hyundai Tucson 2019 года, невысокая цена на Хендай Туксон 2019 года на сайте Авто.ру

Hyundai Tucson 2019 в старом кузове в Москве

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Фото нового Hyundai Tucson 2018-2019 года: кузов и салон

Представляем Вашему вниманию фото нового кузова и салона внутри Hyundai Tucson «iii рестайлинг» 2019 года, а также 2018. Модель 2019 года отличается от прошлогодней панорамной крышей, более спортивным бампером и фарами, большим размером кузова и распорками в дверях.

Обновленный Hyundai Tucson 2019 (рестайлинг)

Покажем все цвета нового кузова автомобиля продающегося в России. В белом цвете выглядит благородно.

Красный более женский, что скажете?

Черный – это классика.

Серебристый – на любителя.

Серый – сливается с общей массой, а может и нет, пишите своё мнение в комментариях.

А вот Olivine (оливковый) однозначно необычный цвет.

Hyundai Tucson 2018 года

А как вам синий, нравится?

Нежный бежевый цвет больше подойдет милым дамам, тоже так думаете?

Ну а коричневый – престиж, богатство.

Цвет Moon Rock (Монрок) – что это? Кто знает ответ пишите.

Фото интерьера и багажника

Новая модель Hyundai Tucson 2019 года представлена на рынке в нескольких комплектациях, с разными опциями и ценами. Базовая версия – Primary, затем идёт Family, Lifestyle, Dynamic и флагманская версия – High-Tach. Мы уже писали о характеристиках данной машины, в том числе о её габаритах. А сейчас предлагаем посмотреть фотографии салона внутри, для этого нажмите на любую картинку.

Ну как, уже собираетесь ехать в автосалон за «красоткой»? Если ещё не готовы, тогда вам обязательно нужно посмотреть тест-драйв и сделать правильный выбор. Новый Hyundai Tucson 2019 года поставляется на дисках 17, 18 и 19 размера, на фото видно. АКБ фотографировать не стали, да и зачем? А вот сравнение этих двух моделей джипа скорей всего будет интересно посмотреть на видео.

Hyundai Tucson N Line 2019. Обзор и характеристики ⋆ I Love My Car

После запуска в прошлом году версий N Line i30 и i30 Fastback, Hyundai впервые предоставляет этот привлекательный пакет внедорожнику. Это Tucson, который вы скоро сможете купить в Украине в комплектации N Line, имеющей немного более агрессивный вид и несколько незаметных улучшений в салоне, чтобы отвечать высокому званию спортивной комплектации.

Hyundai Tucson N Line 2019: дело не в обвесе

Tucson N Line — это больше, чем просто косметический пакет для компактного кроссовера, поскольку Hyundai также настроил рулевое управление и изменил настройки подвески, чтобы обеспечить более приятные впечатления за рулем. Например, пружины жестче на восемь процентов спереди и на пять процентов сзади, в то время как настройки программного обеспечения добавили рулевому управлению более ощутимую обратную связь.

В новом облике Tucson в стандартной комплектации ездит на больших 19-дюймовых литых дисках с темным лаком, дополненным крышками боковых зеркал и задним спойлером на крыше, также отделанным черным цветом. Поклонники Hyundai также заметят, что темный сетчатый рисунок передней решетки в новинку по сравнению с более мелкими версиями популярного кроссовера, в то время как бамперы также были переработаны специально для N Line.

Завершают изменения сделанные исключительно под эту комплектацию светодиодные дневные ходовые огни вместе с парой спортивных передних сидений с лучшей боковой поддержкой. Здесь и там есть красная строчка, на сиденьях и на рычаге переключения передач заметны легкосплавные элементы и N логотипы, чтобы вы понимали, что это не обычный Tucson.

Как и в случае с двумя другими моделями N Line, по сравнению со стандартной моделью повышения мощности не будет. Доступный с выбором между передним и полным приводом наряду с механической коробкой передач с шестью скоростями или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением с семью скоростями.

Новую Hyundai Tucson N Line можно заказать с бензиновым двигателем или одним из двух мягких гибридов с дизельным мотором. Первый — четырехцилиндровый 1,6-литровый двигатель мощностью 174 л.с., в то время как дизельные двигатели имеют объем 1,6 и 2,0 л при мощности 134 и 182 л.с. соответственно.

Если же этого вам мало, то придется подождать. Ходят слухи, что в разработке находится полноценная N-версия Tucson мощностью не менее 340 л.с. Вам придется набраться терпения, так как в том же отчете упоминается, что Hyundai планирует выпускать более мощный паркетник примерно через два года.

Кроссовер собирается на мощностях чешского подразделения Hyundai в городе Ношовице. Продажи нового Хендай Таксон в странах Евросоюза начинаются с первых чисел мая 2019 года, о сроках поставок в Украину и точных ценах пресс-служба компании пока не сообщала.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Американский внутренний рынок (USDM)
Tucson TL RestylingКитайский внутренний рынок (CHDM)
Tucson TL RestylingЕвропейский внутренний рынок (EUDM)
Tucson TL Restyling

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.0 GDi

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 163 л. с. (120 кВт)
Комплектации: SE, Value

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/60 R17 99H Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98H Тюнинг	7.5Jx19 ET53	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.0 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET51 в сборе с шинами 225/60 R17 99H. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET51 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/60 R17 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99H:

• 99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.4 GDi

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 184 л. с. (135 кВт)
Комплектации: Sport, SEL, Limited, Ultimate

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/55 R18 98V Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98H Заводской комплект	7.5Jx19 ET53	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.4 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET51 в сборе с шинами 225/55 R18 98V. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET51 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/55 R18 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98V:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 TGDi

Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: G4FJ, I4, Бензин
Мощность: 177 л. с. (130 кВт)
Комплектации: GS, GL, GLS, Top

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/60 R17 99V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
215/70 R16 100H Тюнинг	6.5Jx16 ET45	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7.5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Тюнинг	7. 5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 TGDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET51 в сборе с шинами 225/60 R17 99V. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET51 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/60 R17 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99V:

• 99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
• V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.

6 CRDi 116

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
Комплектации: Pure, Select, Trend, Style

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 100H Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114. 3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7.5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Тюнинг	7.5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 CRDi 116 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 215/70 R16 100H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:

• 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114. 3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 CRDi 136

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)
Комплектации: Pure, Select, Trend, Style, Premium

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 100H Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114. 3	67.1	2.4
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Заводской комплект	7.5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7.5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 CRDi 136 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 215/70 R16 100H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:

• 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 GDi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: G4FD, I4, Бензин
Мощность: 132 л.с. (97 кВт)
Комплектации: Pure, Select, Trend, Style

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 100H Заводской комплект	6. 5Jx16 ET45	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7.5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Тюнинг	7.5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 215/70 R16 100H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:

• 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1.6 T-GDi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: G4FJ, I4, Бензин
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)
Комплектации: Pure, Select, Trend, Style, Premium, Dynamic, High-Tech plus

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114. 3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 100H Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Заводской комплект	7.5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7.5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 1. 6 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 215/70 R16 100H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:

• 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.0 CRDi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: D4HA, I4, Дизель
Мощность: 185 л. с. (136 кВт)
Комплектации: Pure, Select, Trend, Style, Premium, Dynamic, High-Tech plus

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/60 R17 99H Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Заводской комплект	7.5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7. 5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.0 CRDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET51 в сборе с шинами 225/60 R17 99H. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET51 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/60 R17 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99H:

• 99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.

0 MPi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: TL Restyling
Двигатель: G4NA, I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: Primary, Family, Dynamic, Lifestyle, High-Tech

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/60 R17 99H Заводской комплект	7Jx17 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Заводской комплект	7Jx18 ET51	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET42	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98V Тюнинг	7. 5Jx18 ET53	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Тюнинг	7.5Jx19 ET54	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Tucson TL Restyling 2019 2.0 MPi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET51 в сборе с шинами 225/60 R17 99H. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET51 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/60 R17 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99H:

• 99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114. 3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Hyundai Tucson 2019.

Шины

Диаметр	16″–19″
Ширина (мм)	215–245
Профиль (%)	45–70
Самый маленький размер	215/70 R16
Самый большой размер	245/45 R19

Колёсные диски

Диаметр	16″–19″
Ширина (дюймы)	6.5–7.5
Вылет (мм)	42–54
Сверловки	5×114.3

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Hyundai Tucson 2019?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Hyundai Tucson 2019 установка сигнализации

Ранее этому автовладельцу я устанавливал на Honda Accord 8 сигнализацию зонт.

Но так автомобиль новый и находится в высоком риске угона то необходимо было установить серьезную защиту от угона.

В добавок все усложнялось наличием финансов, потому что Hyundai Tucson 2019 купил на днях и как оно бывает, на остальное не осталось денег.

Не зная этого нюанса я сначала посчитал целый комплекс на другой системе, что кратно выходило за рамки бюджета, поэтому было предложено установить систему Magic Systems Super Agent 3.

Причем установку разбили на две части: салонная (делаем сразу) и подкапотная (оставляем на попозже), чтобы уложиться в бюджет.

А еще в эту сумму смогло войти очень важные особенности:
1) Сохранилось управление штатным бесключевым доступом;
2) С собой носим только ультратонкую метку авторизации;
3) Управлять можно дистанционно с приложения;
4) Если необходимо можно прописать брелок с обратной связью с большой дальностью;
5) Есть GPS для точного определения местонахождения и просмотра маршрута движения
6) Резервный аккумулятор, вы сразу узнаете если вам отключать АКБ на автомобиле;
7) Защита штатного радиоканала от ретрансляции;
8) Бесключевой автозапуск. Никаких ключей в авто не оставляем но наслаждаемся комфортом;
9) Блокировка OBD разъема, чтобы при попытке угона не смогли им воспользоваться;
10) Профессиональный монтаж системы;
11) Подготовка к установке подкапотной части;

Комплектация охранного комплекса следующая:

Super Agent 3

Комплект агент 3

Главный блок и метки

Super Agent MS 3 — система с GSM/GPS, имеет  приложение и авторизацию по меткам. В главном блоке есть два слота  SIM, что позволяет устанавливать две сим карты это удобно если вы выезжаете в разные районы города или вовсе в другие города, где ловит определенный оператор, который может плохо ловить в другом месте. В этом случае при пропадании сети Super Agent 3 будет сигнал передавать на вторую сим, тоже самое при отрицательном балансе произойдет.

Метки авторизации — необходимо носить с собой. Имеет диалоговую меточную авторизацию по каналу 2,4ГГц с диалоговым кодом, дальность видимости около 5 метров. При ее отсутствии система не снимается с охраны, автомобиль будет неподвижен и закрыт капот.

Приложение Car Online выглядит таким образом:

Главный экран

Состояние автомобиля

Функции управления

Маршруты

Начало работ начинается с защиты и подготовки салона к инсталляции.

Особое внимание уделяется аккуратности монтажа сигнализации.

Блок аккуратно подготавливается

И производится демонтаж пластиковых панелей.

Пару слов о гарантийных обязательствах, которые вы получаете при выдаче автомобиля с охранной системой или противоугонным комплексом:

• Фирменная гарантия 3 года на выполненную работу
• Гарантия производителя 36 месяцев на Super Agent 3
• Гарантия качества моих работ подтвержденный производителем MS
• Пожизненная техническая поддержка
• Все необходимые документы для сохранения гарантии у дилера

Заказ наряд

Сертификат на деятельность

Позвоните по телефону +7(495)749-55-54 или оставьте заявку, чтобы согласовать дату и сроки на охранный комплекс Super Agent MS 3

Hyundai Tucson 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Hyundai Tucson не является звездой ни в одной области, но он надежен во всех отношениях, с улучшенной стоимостью и новой, более плавной трансмиссией на 2019 год.

В сравнении с конкурентами: Компактный внедорожник Tucson очень конкурентоспособен по цене и характеристикам, но благодаря более компактным размерам он может больше всего понравиться покупателям, которые ценят маневренность и удобство парковки больше, чем грузовое пространство.

Конкуренция среди массовых компактных внедорожников только усилилась с тех пор, как нынешний Hyundai Tucson дебютировал в 2016 году.В 2019 году Tucson получит освежение в середине цикла, что поможет ему идти в ногу с модернизированными или переработанными конкурентами, включая таких лидеров продаж, как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Nissan Rogue. (Сравните их здесь.)

Модернизация стиля придает внешнему виду Tucson скромное обновление, но более значительные изменения включают пересмотренную линейку трансмиссии, технические обновления и дополнительные системы безопасности и помощи водителю, доступные в большем количестве комплектаций. Эти изменения делают 2019 год более привлекательным и повышают ценность автомобиля, на который уже распространяется долгая гарантия Hyundai. Уровни отделки салона немного изменены, теперь они включают базовый SE и переупакованный и перемещенный Value, а также SEL, Sport, Limited, Night и Ultimate. SEL Plus был исключен. И Night — это новинка, предлагающая вторую, более высококлассную спортивную модель с затемненной отделкой и большими колесами, которые по характеристикам и цене находятся между Limited и Utimate.

Стиль, набранный на новый уровень

Наиболее очевидное изменение стиля — это версия фирменной «каскадной решетки радиатора» Hyundai, более крупная горловина, которая сближает Tucson с внешним видом других новых Hyundais.Наряду с решеткой радиатора есть более высокая кромка капота и новый бампер, которые делают переднюю часть более громоздкой. Фары выглядят менее растянутыми и теперь имеют акцентные фары в форме бумеранга, заменяющие характерные длинные косые черты. Задняя часть получит измененные задние фонари и новый бампер. Доступны 17-, 18- и 19-дюймовые колеса, также новые; верхние планки получают 18, а не 19, которые сохранены для более агрессивно выглядящих Sport и Night.

В результате получился Tucson 2019 года, более мягкий и менее смелый, чем тот, что дебютировал в 2016 году.Это не похоже на то, как Hyundai Sonata 2015 года превратилась из пикапа в уравновешенный, но коэффициент отношения Tucson был снижен. По шкале Рихтера, Tucson — средний класс, без высокого стиля Mazda CX-5 2019 года и агрессивности переделанной Toyota RAV4.

Нет больше турбо

Базовый двигатель для комплектации SE и Value не изменился: это 161-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В то время как компактные внедорожники все чаще оснащены уменьшенными двигателями с турбонаддувом, Tucson отступает, отказываясь от опциональной 175-сильной версии с турбонаддувом 1 старой версии.6-литровая и семиступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением, вместо этого давая SEL и выше уравновешивающие 181-сильную, 2,4-литровую четырехцилиндровую и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Этот силовой агрегат впервые появился в Tucson Sport 2018 года.

Новый двигатель обладает немного большей мощностью, но меньшим крутящим моментом — и он включается позже: старый 1,6-литровый двигатель выдавал 195 фунт-фут крутящего момента, начиная с 1500 об / мин, а 2,4-литровый достигает пика в 175 фунт-фут при заводе. до 4000 об. / мин. Хотя я никогда не стал бы спорить о меньшей мощности, новая трансмиссия намного лучше подходит для Tucson.Он дает немного бодрости вне линии, но заметно более плавно переключается по городу, а ускорение в среднем диапазоне для съездов с трамплина или проезда по шоссе вполне приемлемо.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач может показаться анахронизмом в мире восьми- или десятиступенчатой ​​трансмиссии, рассчитанной на пробег, и бесступенчатой ​​автоматики, но более широкие ступени коробки передач — хороший компаньон для 2,4-литрового двигателя. Он охотно переключается на пониженную передачу, чтобы получить больше мощности, с небольшими колебаниями. Я никогда не ловил его на поиске подходящей передачи или переключении на более высокую передачу в неподходящее время в повороте, как это делают некоторые из более экзотических коробок передач.1,6-литровый турбомотор имел более резкий характер при запуске, а автомат с двойным сцеплением мог резко переключаться и тормозить. Мои единственные претензии к 2,4-литровому двигателю заключаются в том, что он демонстрирует некоторый дизельный грохот, а его автоматическая система остановки и запуска немного грубовата (хотя вы можете ее выключить).

Управляемость ощущается компетентной и управляемой, хотя и не спортивной, а рулевое управление имеет больший вес — в хорошем смысле — чем у многих Хюндай. Подвеска более жесткая и европейская, чем у некоторых конкурентов, но при этом езда очень удобная, грамотно преодолевает неровные городские улицы.Езда в верхней отделке кажется более изысканной, чем в 2018 году, возможно, из-за перехода на 18-дюймовые колеса от старых Tucson 19 и их менее послушных шин.

Показатели расхода топлива на 2019 год, к сожалению, также анахроничны в эпоху, когда мы ожидаем повышения с каждой сменой модели. Tucson 2018 года не был лидером, и 2019 год движется в неправильном направлении, со снижением на 2 мили на галлон в совокупных оценках EPA для 2,4-литрового двигателя по сравнению с устаревшим 1,6-литровым. Расход топлива 2019 года составляет 22/28/25 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с передним приводом и 21/26/23 миль на галлон с полным приводом.Сравните это с 2018 годом здесь. Это далеко позади таких лидеров, как CR-V и Nissan Rogue, чьи переднеприводные модели разгоняются до 28/34/30 и 26/33/29 миль на галлон соответственно. Базовый двигатель Tucson не изменился, с совокупными номиналами 26 (FWD) и 23 (AWD).

Интерьер и техническое обновление

Интерьер выглядит знакомо, с самой модной отделкой, скорее, со вкусом, чем с роскошью. Большой панорамный люк в крыше добавляет воздушности, а приборная панель полностью переделана с новым дизайном комбинации приборов, центрального мультимедийного дисплея и органов управления. 7-дюймовый сенсорный экран с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay является стандартным для всех устройств, кроме Ultimate, который имеет 8-дюймовый экран с навигацией. Теперь дисплей в стиле планшета стоит на приборной панели, что обеспечивает лучшую видимость и приближает водителя, чтобы он мог нажимать не только на сенсорный экран, но и на ручки регулировки громкости и настройки, а также на кнопки быстрого доступа, расположенные по бокам. экран. С переделанным климат-контролем, расположенным под новыми вентиляционными отверстиями, центр приборной панели выглядит чище и менее загруженным.Мягкая пленка с прострочкой добавляет нотку превосходного качества.

Tucson 2019 переходит на стандартный электронный стояночный тормоз на консоли. Новый дизайн передних сидений для салонов с кожаной обивкой (Limited и Ultimate) обеспечивает большую поддержку и комфорт при длительных поездках. ДА Тканевые сиденья Essentials входят в стандартную комплектацию других комплектаций; Hyundai утверждает, что это ткань, отталкивающая не только пятна, но и запахи.

Новая доступная технология включает в себя беспроводную зарядку телефона, что и в других автомобилях.Редактор com отметил, что в отличие от некоторых других автомобилей, он хорошо работал даже со своим громоздким чехлом для телефона. Более высокие комплектации 2019 года также получают USB-розетку для заднего сиденья, хотя я все еще хочу, чтобы еще одна передняя, ​​чтобы идти с сольным USB-портом для мультимедиа и парой 12-вольтных розеток. Уровень отделки салона Value и выше получают три года бесплатных услуг подключения Hyundai Blue Link, включая удаленный запуск, удаленную блокировку / разблокировку, помощь на дороге и восстановление угнанного автомобиля.

Новые высококлассные опции включают рулевое колесо с подогревом и систему камеры с обзором 360 градусов, которая очень ценилась в городе, хотя изображение могло быть больше и резче.

Регулировки наклона сиденья помогают создать на заднем сиденье комфортное пространство для высоких взрослых, хотя амортизация на мой вкус немного жестковата, а нижняя подушка коротковата для дальних поездок. Ultimate добавляет подвесные сиденья с подогревом.

Однако есть несколько деталей интерьера, которые Hyundai может добавить, чтобы сделать более высокие уровни отделки салона более конкурентоспособными по сравнению с топовыми версиями некоторых конкурентов. Можно было бы уделять больше внимания мягким на ощупь поверхностям. Это касается не только мест, к которым вы прикасаетесь — где все еще слишком много твердого пластика, — но и таких деталей, как мягкое дно в некоторых ящиках, чтобы исключить дребезжание и скольжение мелких предметов.Другое дело — современный настраиваемый дисплей комбинации приборов, как в CR-V. Также было бы неплохо иметь точку доступа Wi-Fi.

Среднее складское и грузовое пространство

Tucson имеет среднее место для хранения в салоне семейного внедорожника, в том числе закрытый отсек среднего размера на центральной консоли, отсек для больших устройств под приборной панелью (с портами питания, USB-входом и дополнительной беспроводной зарядкой), меньший отсек спереди из центральных подстаканников, небольшие дверные ящики с местом для бутылок и узкий отсек на стороне переднего пассажира на центральной консоли, который идеально подходил для моего iPad Mini.

Грузовое пространство — это то место, где Tucson демонстрирует свои меньшие габариты; он примерно на 4-8 дюймов короче, чем у большинства конкурентов. Tucson имеет 31,0 кубических футов за задним сиденьем и 61,9 кубических футов с разделенными на 60/40 складывающимися спинками вниз. Однако место не кажется маленьким, и его оказалось достаточно для нескольких сумок ручной клади с поднятыми сиденьями; в сложенном виде я мог помочь другу переехать. Но он не уступает компактным самосвалам типа SUV, таким как CR-V, который имеет объем 39,2 кубических футов с поднятыми сиденьями и 75 кубических футов.8 с ними внизу, и Rogue, у которого 39,3 / 70,0 кубических футов.

Двухуровневый грузовой пол можно поднять в более высокое положение для получения более плоского грузового пола во всю длину, когда заднее сиденье сложено, что также оставляет место для хранения грузового покрытия вне поля зрения. Его также можно опустить примерно на 2 дюйма, чтобы освободить место для более высоких или крупных предметов. Опционально — отличная задняя дверь с электроприводом, работающая без помощи рук; просто встаньте рядом с ним с брелоком в кармане или сумочке, и он издаст три предупреждающих звуковых сигнала, а затем широко откроется.Это удобнее, чем конкурирующие системы, которым не нужны руки, но требуется, чтобы вы махали ногой под бампером.

Повышение уровня техники безопасности и помощи водителю

Tucson 2019 года является лучшим выбором по безопасности IIHS, зарабатывая наивысшие оценки за ударопрочность и превосходную оценку за систему лобового столкновения. Но он упустил более высокое обозначение Top Safety Pick Plus из-за низких оценок за его фары; светодиодные фары в комплектации Sport и более высоких комплектациях оцениваются только как приемлемые, а базовая система оценивается как плохие.Только две модели в классе малых внедорожников института, Hyundai Kona и Mazda CX-5, получили хорошие оценки фар.

В 2019 году все триммеры Tucson получают стандартную систему переднего столкновения с автоматическим торможением и поддержкой удержания полосы движения, функции, ранее доступные только за дополнительную плату в верхней отделке. Комплектация Value второго уровня добавляет стандартное предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Это помогает Tucson не отставать от конкурентов, хотя Rogue и RAV4 2019 года по-прежнему имеют более полнофункциональные стандартные пакеты технологий безопасности.Однако CR-V 2019 года по-прежнему не предлагает такой технологии на своей базовой модели.

Tucson также имеет новые для 2019 года передовые технические возможности безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о внимании водителя и автоматический дальний свет. См. Полный список функций безопасности здесь.

Tucson 2019 года еще не прошел проверку автокресел Cars.com, но предыдущая версия получила хорошие оценки, и мало что изменилось, что могло бы повлиять на детские сиденья.

Значение по-прежнему апеллирует

Tucson 2019 года начинается с конкурентоспособной цены в 24 245 долларов — на 715 долларов больше, чем в 2018 году, но с добавленной стандартной технологией безопасности. Но изюминкой уравнения Tucson по соотношению цены и качества — и стоит его более высокой цены — является SEL среднего уровня, который начинается с 26 645 долларов (все цены включают сбор за пункт назначения) с FWD. Он добавляет высококлассные детали экстерьера, такие функции, как двухзонный автоматический климат-контроль, второй порт USB сзади и технологию безопасности. Плюс к этому добавлен более приятный 2,4-литровый силовой агрегат. Сравните все уровни отделки салона Tucson здесь.

Уравнение стоимости по сравнению с конкурентами распространяется на полностью загруженный Ultimate, который стоит 33 995 долларов США с полным приводом.Это подрывает аналогично оборудованные компактные внедорожники с полным приводом, такие как топовый CR-V Touring за 35 195 долларов США, RAV4 Limited 2019 года с лучшим техническим пакетом за 38 815 долларов США и Nissan Rogue SL с пакетом Premium за 34 560 долларов США. Tucson также добавляет душевного спокойствия благодаря гарантии Hyundai, которая обеспечивает 5 лет / 60 000 миль покрытия транспортных средств и 10 лет / 100 000 миль покрытия трансмиссии.

Tucson не может быть звездой в какой-то одной области, но это надежный компактный внедорожник во всех отношениях. Единственный недостаток заключается в том, что он немного меньше, чем большинство других, поэтому больше всего может понравиться покупателям, которые ценят простоту парковки и маневренность выше максимальной грузоподъемности.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Hyundai Tucson 2019 — недооцененный компактный кроссовер

Кроссоверы и внедорожники похожи на мороженое. Они бывают, казалось бы, с бесконечным разнообразием вкусов, и почти каждый может найти хотя бы один, который понравится.Если мы сравним компактные кроссоверы с этими вкусными лакомствами, Hyundai Tucson 2019 года будет эквивалентом ванили, простого, но очень приятного аромата.

HIGHS: Красиво оформленный, впечатляющая экономия топлива на шоссе, солидная стоимость.

Несмотря на то, что такие конкуренты, как Toyota RAV4 и Nissan Rogue, значительно превосходят его по продажам, следует отметить целостную изысканность и дорожную изысканность Hyundai, равно как и обновление середины цикла на 2019 год, которое принесло более характерный внешний вид, а также переработанную верхнюю приборную панель. , дополнительные стандартные информационно-развлекательные функции и технологии помощи водителю.Несмотря на то, что поверхностные изменения едва ли способствуют сдерживанию его привлекательности, обновления помогают сделать Tucson еще более привлекательным, чем можно было бы ожидать взыскательных вкусов.

Укладка Tucsons

Модель Ultimate, протестированная здесь, является вишенкой на вершине линейки Tucson. Начиная с 32 595 долларов, он включает в себя в стандартной комплектации автоматические фары дальнего света, вентилируемые кожаные передние сиденья, рулевое колесо и задние сиденья с подогревом, а также чувствительные к дождю дворники. Дополнительные стандартные особенности включают систему камеры с обзором на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль и панорамный люк на крыше.Каждый Tucson имеет автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения, но модели SEL и выше добавляют мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

LOWS: Невидимый стиль, приглушенное ускорение, длинный тормозной путь.

Мы уже тестировали Tucson Ultimate с полным приводом, поэтому на этот раз отказались от апгрейда за 1400 долларов, чтобы посмотреть, как выглядит переднеприводная версия. Оба используют безнаддувный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента, в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Двигатель реагирует на нажатия дроссельной заслонки и никогда не поднимается выше глухого стона, даже когда его акселератор зарыт в ковер. Трансмиссия совершает свои движения с аналогичной точностью, несмотря на то, что ощущается медленное переключение на пониженную передачу при выполнении маневров для обгона или ускорении на выходе из поворотов. Различия в поведении переднего и полного привода при вождении незначительны, но наше тестирование действительно обнаруживает незначительные различия в характеристиках. Время разгона до 100 км / ч версии с передним приводом за 8,8 секунды равно 0.На 4 секунды медленнее, чем у AWD, и, несмотря на то, что он весит на 112 фунтов меньше и катится на тех же всесезонных шинах 225 / 55R-18 Michelin Primacy Tour A / S, модели с передним приводом требовались дополнительные 15 футов, чтобы остановиться с 70. миль / ч (186 футов). Тем не менее, оба тестовых автомобиля показали одинаковое время разгона с 50 до 70 миль в час — 6,4 секунды, что является интересным показателем, имитирующим движение по шоссе.

Независимо от трансмиссии, Tucson не особенно быстр для этого сегмента. Тем, кто ищет быстрый компактный кроссовер, следует рассмотреть альтернативы с турбонаддувом, такие как корпоративный брат Hyundai, Kia Sportage SX Turbo.Hyundai позиционируется как более доступный и экономичный выбор, при этом EPA оценивает, что Tucson Ultimate FWD вместе взятый будет приносить 25 миль на галлон, 22 в городе и 28 на шоссе; полный привод снижает эти цифры до 23 миль на галлон вместе, 21 город и 26 шоссе. Более важно то, что передний водитель выдал впечатляющие 32 мили на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час по сравнению с всего 26 миль на галлон для полноприводной модели.

Добродетели ванили

Скромный внешний вид Hyundai Tucson 2019 года, если он не окрашен в голубой аква-синий или красный драгоценный камень, не будет теряться на стоянках и в дорожных пробках.Точно так же доступная бежевая кожаная обивка сделала бы полностью черный интерьер нашего тестового автомобиля более привлекательным. Но за безупречным имиджем Tucson скрываются упущенные из виду черты, благодаря которым более популярные компактные кроссоверы выглядят урезанно, в том числе приятные материалы интерьера, высокое качество сборки и кабина, которая хорошо изолирована от ветра и дорожного шума. Несмотря на то, что Tucson не хватает управляемости и высококлассной ауры, как у нашего лидера в этом сегменте, Mazda CX-5, его комфортная езда и устойчивое самообладание на поворотах заставляют его чувствовать себя уверенно компетентным. Пока вы в первую очередь даете Tucson вкус, трудно жаловаться на какие-либо его ванильные качества.

Технические характеристики

Технические характеристики

2019 Hyundai Tucson Ultimate

— цена: + 0 руб.

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
32 930 долларов США (базовая цена: 32 795 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 16-клапанный рядный 4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
144 куб. Дюймов, 2359 куб. См
Мощность
181 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
175 фунтов -ft @ 4000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105.1 дюйм
Длина: 176,2 дюйма
Ширина: 72,8 дюйма
Высота: 64,8 дюйма
Пассажирский объем: 99 кубических футов
Багажник / грузовой объем: 31 кубический фут
Снаряженная масса: 3539 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 8,8 секунды
От нуля до 100 миль в час: 26,1 секунды
Стоя мили: 16,8 секунд при 84 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 186 футов
Удержание дороги , Трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,80 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 21 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 32 миль на галлон
Диапазон шоссе: 520 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/28 миль на галлон

скачать тестовый лист

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Hyundai Tucson 2019 Обзор, цены и характеристики

Обзор

По мере того, как продукция Hyundai становится все более совершенной с каждым модельным годом, бессмертные тексты Канье Уэста о выигрыше Винса Ломбарди Трофи, а затем возвращении домой с Суперкубка на автомобиле с летающим логотипом H становятся гораздо менее уничижительными.Возьмем, к примеру, Tucson: он может похвастаться стильным внешним видом, хорошо сделанной кабиной и множеством функций, представляющих высококлассный, почти роскошный внешний вид внутри и снаружи — особенно две лучшие версии. То, что Tucson уступает своим конкурентам на тысячи долларов, неудивительно; Ключевым принципом бренда Hyundai всегда была его способность предлагать больше за меньшие деньги. Добавьте ко всему этому самую длительную гарантию на трансмиссию в отрасли, и Tucson станет одним из кроссоверов, готовых к долгой поездке.

Что нового в 2019 году?

Hyundai Tucson 2019 года претерпел множество изменений, которые начинаются с обновленного стиля в виде пересмотренной решетки радиатора и фар, нового дизайна колес и трех новых цветов (белого, коричневого и синего). 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом больше не предлагается, а четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра занимает свое место в моделях SEL, Sport, Limited и Ultimate. В салоне также есть некоторые обновления, такие как новый дизайн приборной панели, новая дополнительная кожаная обивка сидений и новое зеркало заднего вида.Hyundai также сделала дополнительные функции помощи водителю стандартными, включая автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения; более продвинутые функции, такие как адаптивный круиз-контроль и монитор внимания водителя, теперь являются дополнительными.

Цены и какой купить

Tucson 2019 года — отличное предложение — он хорошо оборудован независимо от того, какую версию вы выберете, и предлагает больше функций по более низкой цене, чем у большинства его конкурентов. Лучшее значение в линейке дает SEL среднего уровня.Он добавляет такие функции, как двухзонный автоматический климат-контроль, порт USB на заднем сиденье и более яркий внешний вид. Передний привод входит в стандартную комплектацию всех моделей Tucson, но доступен полный привод.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Понравилось: Утонченная плавность хода, хорошо сбалансированная подвеска, два варианта двигателя.
Не любит: Базовый двигатель с недостаточной мощностью, мягкое ощущение педали тормоза.

Для Tucson используются два различных четырехцилиндровых двигателя — 164-сильный 2.0-литровый или 181-сильный 2,4-литровый; обе команды с шестиступенчатым автоматом. В нашем тестировании базовый 2,0-литровый двигатель показал летаргические характеристики по всем нашим показателям. К сожалению, мы не пробовали модернизированный 2,4-литровый двигатель, но ожидаем, что он обеспечит немного лучшее время разгона.

Управляемость не так уж примечательна в Тусоне; он грамотный, но не спортивный. Крен кузова хорошо контролируется, рулевое управление хорошо взвешено, и в целом Tucson уверенно меняет направление.Он также предлагает очень плавную и изысканную езду, а подвеска хорошо поглощает все, кроме самых резких неровностей. Это отсутствие предвзятости ни к спортивному, ни к плавному варианту управляемости поражает нас как вид уравновешенного характера, который понравится покупателям кроссоверов.

Экономия топлива и реальная MPG

Два четырехцилиндровых двигателя Tucson получили оценки EPA, которые являются просто средними для этого сегмента. Поскольку в последний раз мы тестировали 2,0-литровый двигатель еще в 2016 году, прежде чем мы начали проводить 200-мильный тест на экономию топлива на шоссе, мы еще не уверены, как экономия топлива Tucson соотносится с его конкурентами в реальном мире; 2.4-литровый двигатель является новинкой в ​​линейке Tucson, и мы надеемся, что скоро сможем обновить его результатами испытаний.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Нравится: Первоклассный дизайн интерьера, высокотехнологичные информационно-развлекательные функции входят в стандартную комплектацию, хорошая эргономика.
Не любит: Нет точки доступа Wi-Fi, грузовой отсек среднего размера, хранилище для мелких вещей среднего класса.

Внутри шикарной кабины Tucson пассажиры находятся в хорошо продуманной обстановке с плотно подогнанными панелями, удобными элементами управления и дизайном в европейском стиле.Он немного монохроматичен с полностью черной цветовой схемой, но выбор бежевой обивки добавляет некоторого контраста. Сиденья из ткани являются стандартными, предоставлены YES Essentials; Hyundai утверждает, что ткань устойчива к пятнам, отталкивает запахи и снижает статический заряд. Для тех, кто предпочитает кожу, модели Limited и Ultimate предлагают ее в стандартной комплектации. На ступеньку выше уровня роскоши доступны такие премиальные функции, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом и двухзонный климат-контроль со встроенным ионизатором воздуха.

Полноценная информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию. Переход к Limited или Ultimate добавляет дополнительный дюйм к размеру сенсорного экрана и навигации в приборной панели.

Отбросьте задние сиденья Tucson, и у него должно хватить грузовместимости для большинства покупателей, поскольку он предлагает место для 22 наших ручных чемоданов; с поднятыми сиденьями вмещалось семь. Общий объем груза средний для сегмента, а его внутреннее пространство для хранения вещей адекватное, но не образцовое.

Функции безопасности и помощи водителю

Компактный кроссовер Hyundai получил похвалы как от Национальной администрации безопасности дорожного движения, так и от Страхового института дорожной безопасности за высокие результаты в краш-тестах; Новые стандартные функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения, добавляют дополнительный уровень защиты. Дополнительные функции не являются обязательными. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартный ассистент удержания полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Не секрет, что Hyundai и ее дочерняя компания Kia предлагают наиболее конкурентоспособную гарантию покрытия в автодоме, с самым длинным покрытием трансмиссии.Hyundai даже превосходит Kia здесь с более длительными сроками службы коррозии и помощи на дороге, но имейте в виду, что гарантии Tucson распространяются только на первоначального владельца. Последующие владельцы получат гораздо более короткие сроки полиса.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Обзор Hyundai Tucson 2019 года | Обзоры экспертов

К концу 2019 календарного года Hyundai предложит четыре модели кроссоверов-внедорожников различных форм и размеров.Среди них Tucson 2019 года будет самым старым дизайном, но это не значит, что он вышел из строя. Фактически, тонкие, но эффективные обновления для модельного года 2019 года делают его достойным рассмотрения в одном из самых горячих и наиболее конкурентоспособных сегментов в Америке.

Помимо косметических изменений, Tucson 2019 оснащен стандартными функциями безопасности SmartSense, а также Apple CarPlay и Android Auto. На ступеньку выше по лестнице уровня отделки салона Value Edition добавляет больше обновлений в области безопасности и информационно-развлекательных систем, а также обеспечивает желаемый комфорт и удобство.

2019 Hyundai Tucson

Оттуда отделка SEL наделяет Tucson большей мощностью, дополнительными функциями помощи водителю и большими колесами. Спортивная отделка придает более спортивный вид и премиальную аудиосистему, в то время как ограниченная отделка оснащает Tucson кожаными сиденьями и высококачественными материалами интерьера.

Ultimate trim предлагает все дополнительные функции, включая навигацию, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк на крыше, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и многое другое.

Для этого обзора мы оценили Hyundai Tucson Ultimate 2019 года, оснащенный полным приводом (AWD) и дополнительными ковриками.Цена составила 34 120 долларов, включая сбор за место назначения в 1045 долларов.

Заинтересовала эта модель?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Hyundai Tucson 2019 года, полезно понять, кто покупает этот небольшой внедорожник и что им нравится в нем больше всего и меньше всего.

Больше женщин, чем мужчин покупают маленькие внедорожники, при этом 59% покупателей Tucson идентифицируют себя как женщины по сравнению с 57% во всем сегменте.Покупатели из Тусона также старше (средний возраст 60 против 53) и имеют немного более низкий годовой средний доход домохозяйства (78 833 доллара против 81 709 долларов).

Помимо того факта, что покупатели Hyundai Tucson с меньшей вероятностью согласятся с тем, что они предпочитают покупать автомобиль у отечественной компании (42% против 52% на уровне сегмента), они по нескольким параметрам отличаются от покупателей небольших внедорожников. весь.

Например, покупатели Tucson с меньшей вероятностью согласятся с тем, что первым соображением при выборе нового автомобиля является экономия топлива (68% vs.72%), и они с большей вероятностью согласятся, что им нравится автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением (89% против 85%).

Покупатели Tucson с большей вероятностью согласятся с тем, что они готовы доплатить, чтобы убедиться, что их автомобиль оснащен новейшими функциями безопасности (34% против 25%). Между тем, они менее склонны соглашаться с тем, что им нужен универсальный автомобиль для интенсивного образа жизни (81% против 84%), что автомобиль — это просто способ добраться с места на место (42% против 47%), и что их друзья и семья думают о них как о тех, кто много знает об автомобилях (44% vs.50%).

Покупатели говорят, что им больше всего нравится в Tucson (в порядке убывания) внешний вид, динамика движения, дизайн интерьера, сиденья, а также обзор и безопасность. Покупатели указывают, что их наименее любимые вещи в Tucson (в порядке убывания) — это хранение и пространство, информационно-развлекательная система, климатическая система, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.

В следующих разделах наш эксперт дает собственную оценку результатов Hyundai Tucson 2019 года в каждой из 10 категорий, входящих в J.D. Исследование Power 2018 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). ^SM

Внешний вид

Покупатели Tucson говорят, что им больше всего нравится в этом внедорожнике стиль, поэтому хорошо, что Hyundai не сильно изменил версию 2019 года. Новые фары, задние фонари, решетка радиатора, бамперы и колеса. И Hyundai мудро решил пропустить визуальную драму, очевидную на других его внедорожниках.

Интерьер

Интерьер тестового Tucson, оснащенный отделкой высшего уровня Ultimate и бежевым кожаным салоном, выглядит потрясающе.

Мало того, все в салоне кажется супер склеенным, и даже твердый пластик имеет гладкую, приятную текстурированную поверхность, которая не скользкая. Еще лучше, если вы постучите по ним, они не будут казаться хлипкими или пустыми, а переключатель передач кажется особенно надежным, когда вы его используете, важная деталь, которую нужно исправить, потому что это компонент, который покупатель Tucson будет использовать каждый раз, когда он или она ездит на внедорожнике.

Стоит отметить, что все уровни отделки салона без кожаных сидений доступны с грязеотталкивающей тканью Yes Essentials.Но вы должны выбрать бежевый или серый, чтобы получить его. Этот материал отлично подойдет людям, у которых есть дети.

В комплектацию Ultimate моего тестового автомобиля входил огромный панорамный люк на крыше с тонированными стеклами, который простирается полностью назад, за голову заднего пассажира и почти до верхней части заднего люка. Моим детям очень понравилась эта функция, которая давала им панорамный вид на окрестности.

Сиденья

Моим детям нравилось кататься на заднем сиденье Tucson, но когда я пополз обратно туда, мне показалось, что я сижу слишком низко по отношению к боковому стеклу.Кроме того, жесткие пластиковые спинки передних сидений были неприятны для моих голеней, заставляя меня немного раздвигать ноги, чтобы избежать этой неприятности. Положительно то, что нижняя подушка сиденья Tucson обеспечивает хорошую поддержку бедер, вентиляционные отверстия для кондиционера помогают сохранять прохладу пассажирам, а для задних пассажиров имеется порт USB.

Впереди высокий уровень комфорта. Оба передних сиденья Tucson Ultimate регулируются с помощью электропривода, а сиденье переднего пассажира оснащено регулятором высоты. Рулевое колесо также приятно захватывает, а Hyundai использует мягкий материал в местах, где вы, скорее всего, уперетесь локтями.

За время, которое я провел с этим внедорожником, я совершил 10-часовую поездку туда и обратно в район Монтерея и не испытал никакого дискомфорта при дальних поездках.

Система климат-контроля

Четыре самых дорогих уровня отделки салона Tucson включают двухзонную автоматическую систему климат-контроля с ионизатором чистого воздуха. Это лишь одна из многих неожиданностей этого внедорожника.

Передние сиденья с подогревом входят в комплектацию всех Tucson, кроме базовой комплектации SE. В комплектации Limited и Ultimate внедорожник оснащается рулевым колесом с подогревом, а Tucson Ultimate — вентилируемыми передними сиденьями и задними сиденьями с подогревом.Любой Tucson с AWD также получает систему защиты от обледенения стеклоочистителей, еще один продуманный штрих.

Не по сезону холодная погода, особенно в моей поездке, позволила обогревателям сидений найти хорошее применение. Однако при испытаниях, проводившихся в прибрежных районах Калифорнии, подогрев рулевого колеса и противообледенительная система не потребовались.

Информационно-развлекательная система

Hyundai отлично справляется со своими информационно-развлекательными системами, и Tucson не является исключением. Оснащен 7- или 8-дюймовым. сенсорный дисплей, кнопки быстрого доступа к меню и ручки для управления основными стереофоническими функциями. Информационно-развлекательная система расположена над центральными вентиляционными отверстиями приборной панели, где ее легко увидеть, дотянуться и использовать.

Кроме того, все уровни отделки салона Tucson 2019, кроме базовой версии SE, теперь включают подключенные услуги Blue Link, а пакеты услуг Connected Care и Remote предоставляются бесплатно в течение первых трех лет владения. Это означает, что у вас есть экстренный вызов SOS, автоматическое уведомление о столкновении, удаленный доступ к некоторым функциям автомобиля, восстановление угнанного автомобиля и замедление, улучшенная помощь на дороге и безопасные предупреждения для подростков-водителей, связанные с скоростью, комендантским часом и географическими границами.

Учитывая щедрость Hyundai в отношении Blue Link, мне почти глупо жаловаться на то, что звуковая система Infinity Premium на моем тестовом автомобиле Tucson Ultimate не звучит так премиально, как ожидалось.

Хранение и пространство

Hyundai предоставляет много места для хранения вещей на борту Tucson. Если есть повод для жалоб, то это связано с беспроводной зарядной площадкой для смартфона, которая находится в нижней части контейнера для хранения вещей и не может быть использована, если вы заполнили корзину мусором. Отдельная полка для зарядного устройства будет лучшим решением.

Задний борт Hyundai Smart Trunk с функцией громкой связи входит в стандартную комплектацию Sport, Limited и Ultimate. Это одновременно и благословение, и проклятие.Когда вы приближаетесь с полными руками, это благословение, потому что оно открывается без необходимости балансировать на одной ноге, а другой размахивать под бампером. Однако это проклятие, если вы просто остановитесь за своим Tucson во время разговора, и внедорожник начнет пищать перед поднимающейся в небо задней дверью.

После открытия Tucson предлагает 31 куб. футов грузового пространства. Это не так много, как у некоторых конкурентов Hyundai, но тем не менее полезно для семьи из четырех человек.Сложите заднее сиденье вниз, чтобы увеличить объем на 61,9 куб. футов, что намного меньше, чем у самых продаваемых моделей в этом сегменте.

Обзор и безопасность

Благодаря передним сиденьям с электроприводом и регулировкой высоты в сочетании с довольно ненавязчивыми стойками ветрового стекла все хорошо видно из Tucson. Все уровни отделки салона также имеют камеру заднего вида, а уровни отделки Limited и Ultimate включают систему мониторинга объемного обзора. Эти особенности помогают компенсировать небольшие вздернутые вверх окна задней части внедорожника и толстые задние стойки крыши.

Hyundai увеличивает безопасность Tucson в 2019 году, добавляя множество технологий помощи водителю и предотвращения столкновений в базовую версию внедорожника SE и доступные версии Value Edition. В моем тестовом автомобиле Tucson Ultimate было все это, включая адаптивную систему круиз-контроля с функцией остановки и движения.

Adaptive cruise отлично подходит для автомобильных поездок, и я использовал его, когда ехал по California 101 через район Пасо Роблес. Здесь дорога имеет изгибы, когда она петляет по региону, и когда я приближался к одному из этих поворотов, двигаясь по левой полосе, Tucson внезапно и неожиданно нажал на тормоза.

К счастью, позади меня никого не было.

Что случилось? Я собирался проехать мимо одной из тех больших зеркальных автоцистерн. Когда медленно движущийся грузовик, двигаясь по правой полосе автострады, выехал на поворот, Tucson определил это как препятствие и включил тормозную систему.

Это был не единственный случай, когда адаптивный круиз-контроль Tucson сделал что-то неожиданное. И такое поведение не ограничивается технологиями этого транспортного средства. Я сталкивался с похожими ошибками в расчетах программного обеспечения на самых разных современных транспортных средствах разных производителей, и в некоторых случаях технология, которая должна предотвращать столкновения, фактически фактически вызывала их.

Если говорить о авариях, знайте, что Tucson высоко ценится за способность защитить вас и ваших пассажиров. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил ему рейтинг «Лучший выбор безопасности», в то время как федеральное правительство присвоило ему максимально возможный 5-звездочный общий рейтинг.

Двигатель / трансмиссия

Из-за жалоб клиентов 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом модели 2018 года исключен из модельного ряда Tucson 2019 года. Проблема, очевидно, заключалась в автоматической механической коробке передач с двойным сцеплением этого двигателя.Людям это не понравилось, что могло быть одной из причин того, что цены на двигатель / трансмиссию так низки у покупателей Tucson.

Остается стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 л.с. в комплектациях SE и Value Edition и 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. во всех других версиях Tucson. Каждый двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с передним приводом; AWD — это вариант.

Другим объяснением того, почему показатели двигателя / трансмиссии довольно низкие, может быть то, что даже более мощный 2.4-литрового двигателя вполне достаточно, когда речь идет о 3732 фунтах. Tucson Ultimate с полным приводом. Помните: покупатели Tucson с большей вероятностью, чем типичный покупатель небольшого внедорожника, предпочтут автомобиль с мощным ускорением.

Переключение в спортивный режим помогает добавить немного живости реакции акселератора, и вы даже можете попробовать вручную переключить передачу, но ни одно из усилий не вызывает достаточно шума, чтобы вызвать что-то похожее на улыбку на вашем лице.

Если вы ищете маленький стильный кроссовер-внедорожник, попробуйте Sportage, близкого родственника Tucson от Kia.В комплектации SX Sportage получает 240-сильный двигатель с турбонаддувом, который набирает 260 фунт-футов. вкуснятина, крутящий момент восхитительный. Другими словами, это быстро. Тусон? Не так много.

Экономия топлива

Учитывая недостаток мощности, можно было бы ожидать приличной экономии топлива, но это не относится к Tucson. Агентство по охране окружающей среды заявляет, что 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель в паре с полным приводом получит 21 милю на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе, что в совокупности составит 23 мили на галлон.

За пять дней местного вождения тестируемый Tucson вернул 22.5 миль на галлон. Во время 600-мильной поездки он в среднем составлял 25,4 миль на галлон.

По крайней мере, реальные цифры соответствуют ожиданиям, установленным рейтингами EPA.

Динамика движения

Людям нравятся внедорожники, но поскольку они обычно тяжелее и менее аэродинамичны, они не так эффективны, как автомобили. Они также не справляются с управлением, отчасти из-за веса, а отчасти из-за более высокого центра тяжести.

Поезжайте на Tucson подряд с Hyundai Elantra или Sonata, и вы поймете, что я имею в виду.Tucson кажется немного высоким и гибким, подпрыгивая и катясь по холмистой горной дороге, в то время как традиционные седаны выглядят уютно и спортивно.

Тем не менее, что касается небольших внедорожников, Tucson довольно шустрый. Тормоза отличные, с идеально откалиброванной педалью. И хотя рулевое управление не поразит вас телепатической связью, оно точное, и внедорожник движется прямо и верно на открытой дороге.

На скорости Tucson изрядно слышит дорожный шум на любом дорожном покрытии, кроме нового асфальта.Кроме того, я обнаружил, что закрытие шторки люка помогает немного уменьшить шум ветра.

В целом, большинству людей не понравится то, как ездит Tucson, пока им не понадобится быстрое ускорение, чтобы обнаружить, что его не существует. Но в то же время и бредить не о чем.

2019 Hyundai Tucson Технические характеристики и особенности

Hyundai Tucson 2019 прибыл в Wright Hyundai

Есть компактные внедорожники, а есть Tucson 2019 года выпуска.Обновленный к 2019 году, новый Tucson представляет собой новый уровень в классе кроссоверов. Он превосходит конкурентов своим очаровательным стилем, множеством технологий и функций безопасности, комфортом, динамичными характеристиками и топливной экономичностью. Апгрейды бывают внутри и снаружи, среди них:

• Новая каскадная решетка
• Дополнительные функции безопасности
• Новый дизайн центральной консоли
• Дополнительная беспроводная зарядка Qi
• Доступно 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель

Характеристики Hyundai Tucson 2019 модельного года также были расширены и включают:

• Дворники с датчиком дождя
• Система предотвращения столкновений вперед в качестве стандартного оборудования
• Ассистент дальнего света
• Электронный стояночный тормоз на планке

Выберите один из 7 различных уровней отделки салона: SE, Value, SEL, Sport, Limited, Night и топовый Ultimate.Все они оснащены 4-цилиндровым двигателем, 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также передним или полным приводом.

Как всегда, Hyundai Assurance обеспечивает безопасность, которая включает Connected Care, 24/7 Roadside Assistance и Hyundai Care Care. Вы также можете положиться на 10-летнюю гарантию Hyundai / 100 000 миль на трансмиссию, которая является лучшей в Америке.

Wright Hyundai — идеальный автосалон в Питтсбурге для знакомства с полной линейкой новых автомобилей Tucson и Hyundai 2019 года.Наши сотрудники стремятся сделать каждую покупку положительной. Мы хотим быть вашим дилером Hyundai.

Кроссовер Fun-To-Drive

Силовые агрегаты Hyundai Tucson 2019 года были обновлены, чтобы обеспечить большую мощность, чем в предыдущие годы. Однако улучшение характеристик не означало снижения превосходной эффективности и топливной экономичности Tucson.

Выбираете ли вы передний или полный привод, Tucson 2019 года будет оснащен 4-цилиндровым двигателем.Базовые модели оснащены 2,0-литровым двигателем с прямым впрыском, который развивает мощность в 164 лошадиных силы. Модели SEL, Sport, Limited и Ultimate получают 2,4-литровый двигатель с прямым впрыском топлива мощностью 181 л.с.

Оба двигателя соединены с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Коробка передач предлагает ручной режим переключения передач SHIFTRONIC ™ для лучшей экономии топлива на скоростях шоссе.

Передовые технологии на каждом шагу

Технологии, которые помогут вам и вашим пассажирам оставаться на связи, развлечься и быть в безопасности, присутствуют в Hyundai Tucson 2019 года.В стандартную комплектацию входит новая 7-дюймовая информационно-развлекательная система с дисплеем Hyundai с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Аудиосистема Infinity® с технологией восстановления музыки Clari-Fi, внешний усилитель и 8 динамиков обеспечивают звук концертного зала.

Мультимедийные опции включают подключенную автомобильную систему Blue Link® с 3 годами дополнительных услуг. Доступен с обрезкой Value и выше. Blue Link® включает в себя такие функции, как:

• Дистанционный запуск с климат-контролем
• Дистанционное запирание / отпирание дверей
• Поиск автомобиля
• Расширенная помощь на дороге
• Восстановление украденного автомобиля

Также доступна зарядка беспроводных устройств Qi и удобство портов USB второго ряда.

Акцент на безопасности

Имеется впечатляющий набор функций помощи водителю и безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения. Новые технологии безопасности SmartSense, которые теперь входят в стандартную комплектацию всех комплектаций Tucson 2019 года, добавляют жизненно важный уровень защиты. В систему входит:

• Система предотвращения столкновений вперед
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о внимании водителю
• Монитор объемного обзора

Система предотвращения столкновений в прямом направлении использует радар для обнаружения других транспортных средств и предупреждения о возможных столкновениях.Если водитель не отреагирует, система может применить экстренное торможение. В дополнение к стандартному оборудованию безопасности все триммеры получают электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием транспортного средства.

Tucson 2019 года также повышает безопасность водителей и их пассажиров:

• Дисковые тормоза на 4 колеса
• Электронный контроль устойчивости
• АБС на 4 колеса
• Замки для безопасности детей
• Противобуксовочная система

Оригинальный стиль

Tucson 2019 радует глаз как внутри, так и снаружи.В новом модельном году есть несколько интересных улучшений в дизайне и простые в использовании функции. Салон просторный, ухоженный и тихий. Он также бесшумный, удерживая посторонний шум там, где он должен быть — снаружи — даже при движении на скоростях шоссе. Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию, но варианты включают кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и следующие варианты:

• Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений
• Подогрев передних и задних сидений
• А рулевое колесо с подогревом
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Люк панорамный

Перевозка грузов — дело легкое.У Tucson 2019 года есть 31 кубический фут пространства за задними сиденьями. Сложите их и получите колоссальные 61,9 кубических футов. Широкое грузовое пространство и опциональная задняя дверь с электроприводом, работающая без помощи рук, упрощают загрузку этого снаряжения.

К новой каскадной решетке экстерьера добавлены обновленные светодиодные фары, передняя и задняя панели, а также отделка выхлопной системы на моделях SEL и выше. Обновлены задние фонари, а также 17- и 19-дюймовые колеса, а дизайн 18-дюймовых колес является совершенно новым для 2019 года.

Райт — Премиум по всем параметрам

Wright Hyundai предлагает лучшие в области продаж, обслуживания и выбора для водителей во всем регионе Триеста.Помимо огромного выбора новых автомобилей Hyundais, мы также предлагаем последние модели, сертифицированные подержанные модели Hyundai, а также подержанные автомобили других производителей.

Мы также гордимся тем, что выделяемся среди сервисных центров. Наши сертифицированные специалисты обеспечивают квалифицированное обслуживание, ремонт и кузовные работы. Они стремятся к тому, чтобы он оставался в отличном рабочем состоянии.

Лояльность клиентов является краеугольным камнем нашего бизнеса, и мы знаем, что лояльность зависит от обеспечения высокого качества каждому человеку, который входит в нашу дверь.Наша цель — внушить доверие нашим клиентам. Так что загляните к нам сегодня.

Hyundai Tucson 2019 года выпуска

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2016-21

Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd

Hyundai Tucson был переработан для модели 2016 года, а Kia Sportage был переработан для модели 2017 года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / ступня	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Идентификатор теста	CEN1522
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	5
Подставка для ног (см)	7
Подносок левый (см)	6
Педаль тормоза (см)	6
Стояночный тормоз (см)	15
Средняя боковая панель коромысла (см)	2
Верхнее пассажирское отделение
Рулевая колонка	2
Макс.колонна верхней петли (см)	4
Верхняя панель (см)	5
Нижняя панель приборов (см)	4

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста	CEN1522
Головка
HIC-15	399
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	1.0
Изгибающий момент растяжения (Нм)	27
Максимальный Nij	0,26
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	23
Бедренная кость (кН)
Левый	2,4
Правый	0.1
Смещение колена (мм)
Левый	9
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.52
Правый	0,68
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	2,1
Правый	1,4
Ускорение стопы (g)
Левый	55
Правый	83

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2016-21

Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd

Hyundai Tucson был переработан для модели 2016 года, а Kia Sportage был переработан для модели 2017 года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	А
Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / ступня	г
Кинематика ремней безопасности и манекена пассажира	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / ступня	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста	CN15005
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	19
Подставка для ног (см)	15
Подносок правый (см)	11
Центральный носок (см)	9
Средняя боковая панель коромысла (см)	12
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см)	6
Макс.колонна верхней петли (см)	11
Верхняя панель (см)	10
Правая нижняя панель (см)	8

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста	CN15005
Головка
HIC-15	321
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	1.3
Изгибающий момент растяжения (Нм)	28
Максимальный Nij	0,38
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	27
Бедренная кость (кН)
Левый	0,0
Правый	1.0
Смещение колена (мм)
Левый	2
Правый	3
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.34
Правый	0,80
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	1,2
Правый	1,8
Ускорение стопы (g)
Левый	69
Правый	52

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста	CN15005
Головка
HIC-15	61
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	0.7
Изгибающий момент растяжения (Нм)	17
Максимальный Nij	0,16
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	33
Бедренная кость (кН)
Левый	0,1
Правый	0.1
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.27
Правый	0,24
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	0,1
Правый	0,9
Ускорение стопы (g)
Левый	47
Правый	38

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренный перехлест спереди

Рейтинг относится к моделям 2016-21

Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd

Hyundai Tucson был переработан для модели 2016 года, а Kia Sportage был переработан для модели 2017 года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены Институтом на основе теста Tucson 2016 года, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Нога / ступня левая	г
Нога / ступня правая	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2016-21

Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson Limited 4-дверный 4wd

Hyundai Tucson был переработан для модели 2016 года, а Kia Sportage был переработан для модели 2017 года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста Tucson 2016 года, проведенного Hyundai в рамках проверки бокового краш-теста.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Торс	г
Таз / нога	г
Защита головы водителя	г
Меры при травмах заднего пассажира
Голова / шея	г
Торс	г
Таз / нога	г
Защита головы заднего пассажира	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2016-21

Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd

Рейтинг

применяется к Hyundai Tucson (протестирован) и аналогичным по конструкции Kia Sportage и Hyundai Nexo (начиная с моделей Sportage 2017 года и моделей Nexo 2019 года).

Общая оценка	г
Снаряженная масса	3449 фунтов
Пиковая сила	18,531 фунтов
Отношение прочности к массе	5,37

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье

Общая оценка	г
Динамический рейтинг	г
Геометрия сиденья / подголовника	г

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Оценки приведены для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.

Сведения о системе

• Дополнительная система предотвращения лобовых столкновений с обнаружением пешеходов

Название пакета

• Дополнительно (входит в стандартную комплектацию модели Ultimate)

Общая оценка

Относится к моделям 2019-21

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

• Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
• В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Сведения о системе

• Дополнительная система предотвращения лобового столкновения

Общая оценка

Относится к моделям 2019 года

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход

Уровень (и) отделки салона

Сведения о системе

• Автономное экстренное торможение

Общая оценка

Относится к моделям 2019-21

Продвинутый

Продвинутый

с дополнительным оборудованием

Переход детский

• В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 14 миль в час.

Переход взрослый

• В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 15 миль в час.

Параллельный взрослый

• В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара была снижена на 24 мили в час.Предупреждение было выпущено за 1,6 секунды до удара.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки приведены для 5 различных вариантов фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа	Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	Есть
Общий рейтинг	г
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на обеих правых кривых, удовлетворительной на плавной левой кривой и недостаточной на острой левой кривой.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа	Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг	г
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на обеих правых кривых, удовлетворительной на плавной левой кривой и недостаточной на острой левой кривой.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

• SE планка

• Уменьшение стоимости

• Триммер SEL

Фара ближнего света типа	Галогенный проектор
Фара дальнего света типа	Галогенный отражатель
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг	п
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Низкий свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа	Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	Есть
Общий рейтинг	А
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и хорошей на резкой левой кривой.

Низкий свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа	Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг	А
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футов

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и хорошей на резкой левой кривой.

Низкий свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2016-21

Общая оценка
Отделка автомобиля	SE
Тип седла	ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля	SE
Тип седла	ткань

123

G	Хорошо
А	приемлемо
M	Маргинальный номер
п.	Плохо
	Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Якорь троса
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	не слишком глубоко в седле
	слишком большое усилие необходимо для прикрепления
	легко маневрировать вокруг якорей
2
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	не слишком глубоко в седле
	Не требуется слишком большого усилия для крепления
	легко маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	0-2
Усилие (фунты)	19
Клиренс (градусы)	61
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	0-2
Усилие (фунты)	23
Клиренс (градусы)	63
Якорь страховочный
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Якорь страховочный
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	0-2
Усилие (фунты)	52
Клиренс (градусы)	60
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	0-2
Усилие (фунты)	27
Клиренс (градусы)	57
Якорь страховочный
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Относится к моделям 2016-21

Общая оценка
Отделка автомобиля	Limited
Тип седла	кожа

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля	Limited
Тип седла	кожа

123

G	Хорошо
А	приемлемо
M	Маргинальный номер
п.	Плохо
	Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Якорь троса
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	слишком большое усилие необходимо для прикрепления
	легко маневрировать вокруг якорей
2
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	не слишком глубоко в седле
	Не требуется слишком большого усилия для крепления
	легко маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	0-2
Усилие (фунты)	25
Клиренс (градусы)	60
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	0-2
Усилие (фунты)	26
Клиренс (градусы)	58
Якорь страховочный
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Якорь страховочный
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	31
Клиренс (градусы)	57
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	45
Клиренс (градусы)	57
Якорь страховочный
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Как оцениваются крепления детских сидений

Hyundai Tucson

2019 Обзоры, характеристики, фото

В этом году Hyundai Tucson 2019 остается неизменным, по-прежнему позиционируя себя как ценное предложение в классе компактных кроссоверов.Он может быть не таким ярким и новым, как в модернизированном 2016 модельном году, но Tucson по-прежнему остается привлекательным выбором благодаря своим премиальным характеристикам и красивым изгибам. Hyundai удалось внедрить промежуточное обновление на 2019 модельный год, чтобы тоже не терять свежести. Это делает его немного более привлекательным вариантом, но большое количество новых конкурентов делает выбор в этом сегменте особенно трудным. Мы бы никогда не назвали Tucson самым динамичным кроссовером, доставляющим удовольствие от вождения, но он действительно предлагает удобство и комфорт по относительно низкой цене.Что нового в Тусоне в 2019 году? Hyundai включил солидный список нового оборудования и изменений для обновленного Tucson 2019 года. 1,6-литровая четырехцилиндровая трансмиссия с турбонаддувом и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением исчезли, их заменили 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем без наддува, соединенным с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот турбонаддув предлагал больше возможностей для езды по городу, но нового четырехцилиндрового двигателя вполне достаточно для его работы. Остальные изменения составляют длинный список оборудования. Hyundai добавил полный набор систем помощи водителю, некоторые из которых являются стандартными, некоторые — дополнительными.Также в более высоких комплектациях доступны дворники с датчиком дождя, подставка для беспроводной зарядки, 18-дюймовые колеса, светодиодные фары / задние фонари и розетка USB второго ряда. Как выглядит салон Tucson и автомобильные технологии? Дизайн и компоновка салона довольно мягкие и функциональные, вплоть до самого дорогого уровня отделки салона «Ultimate» — независимо от отделки, это никого не удивит. Если вы хотите немного больше стиля в интерьере вашего кроссовера, поищите в другом месте или взгляните на немного больший Santa Fe, стоящий рядом с ним на дилерской площадке.Повсюду валяется некачественный пластик, но Hyundai неплохо справляется с тем, чтобы детали, к которым вы регулярно прикасаетесь, были мягкими. Как и все современные информационно-развлекательные системы Hyundai, эта проста в использовании и относительно проста, но на нее не очень приятно смотреть. И Android Auto, и Apple CarPlay входят в стандартную комплектацию самых дешевых Tucson, потому что Hyundai делает свой 7-дюймовый сенсорный экран стандартным оборудованием. В комплектацию Limited и Ultimate добавлен 8-дюймовый экран с навигацией и обновленной аудиосистемой.В любой комплектации, кроме базовой SE, в стандартную комплектацию входят и передние сиденья с подогревом. Задние сиденья с подогревом по верхней обшивке Ultimate. Насколько велик Тусон? Hyundai Tucson 2019 года отлично вписывается в постоянно растущий сегмент компактных кроссоверов. Его общая длина составляет 176,2 дюйма, что делает его одним из самых маленьких автомобилей среди конкурентов. Ему также не хватает дорожного просвета по сравнению с другими, всего 6,4 дюйма. Хотя это не идеальный вариант для грязи или глубокого снега, но зато облегчает посадку и выезд из Тусона.