Газ 3302 схема электрическая – ЭЛЕКТРОСХЕМА ГАЗ-3302,-2705 (ГАЗЕЛЬ) | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

описание схемы электропроводки и электрооборудования

Работа всех электрических элементов в автомобилях зависит от состояния электрической проводки и источников тока. Владельцам отечественных коммерческих автомобилей особенно пригодится умение читать и понимать электросхему Газели, учитывая возраст и состояние многих этих машин.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Признаки неисправностей

Признаками наличия проблем с электрикой автомобилей Газель являются отказы различных систем, например, системы отопления или аварийной сигнализации. Если не помогает проверка и замена предохранителей, защищающих этот участок цепи, то проблема кроется непосредственно в проводке. На неисправность проводки указывает и повторное перегорание установленной новой плавкой вставки.

Типичные «симптомы»:

1. Не запускается двигатель. Если не работает стартер и тускло светятся лампы на приборной панели, то причина в разряженной батарее. Если лампы горят нормально, но стартер не работает, то причину проблемы следует искать в электропроводке. При работающем стартере и отсутствии вспышек в цилиндрах причиной могут стать повреждения в электрических цепях системы зажигания. Исправить неисправность можно путем зарядки батареи или замены повреждённых элементов.
2. Горящая лампа зарядки бортового аккумулятора при стабильно работающем двигателе указывает на проблемы в электрической цепи генератора или на обрыв приводного ремня. На автомобилях Газель имеется вольтметр, измеряющий напряжение в бортовой сети. О работе генератора можно судить по показаниям этого прибора. При возникновении таких проблем понадобится замена ремня или переборка генератора с заменой выгоревших элементов.
3. Появление запаха гари свидетельствует о перегреве элементов проводки, которое может возникнуть из-за поврежденной изоляции. В этой ситуации необходимо проверить состояние предохранителей и прозвонить тестером все участки цепи для определения места замыкания. Для ремонта понадобится заменить поврежденные участки цепи и проложить их таким образом, чтобы исключить повторное перетирание.
4. На замыкания в цепи указывает нестабильная работа приборов освещения. При слишком ярком накале ламп или ритмичной пульсации причину необходимо искать в вышедшем из строя регуляторе напряжения, установленном на генераторе. Замена регулятора производится на снятом генераторе. Параллельно можно проверить состояние щеток и коллектора.
5. Неработающие участки цепи. Это возможно из-за окисления и отгнивания контактов или проводов. При полном отказе системы электропитания следует проверить состояние аккумуляторной батареи и клемм на ней. При окислении контактов на батарее они не могут передавать ток большой силы. При этом могут работать элементы подсветки, магнитола, дворники. Но при попытке пуска все освещение гаснет. Исправить проблему можно зачисткой и затяжкой контактов.

Электросхема Газели с карбюратором

Ниже приведена типовая электрическая схема машин выпуска с 1995 до 2003 года карбюраторными моторами моделей ЗМЗ 402, ЗМЗ 421 и ЗМЗ 406. В зависимости от модели машины (ГАЗ 3302, 33021, 2705 и т. д.) могут иметься отличия в схемы электрооборудования.

Схема электрики машин с карбюраторными двигателями ЗМЗ 402 и УМЗ 421

Расположение узлов и проводки на электросхеме Газель:

1. В1 — электронный датчик для замера давления масла в двигателе.
2. В2 — вспомогательный датчик, сигнализирующий о чрезмерно низком давлении в системе смазки. Работает совместно со световым сигнализатором, установленным на комбинации приборов (Н7).
3. В5 — индикация падения уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозов. При понижении уровня ниже критического включается лампа на комбинации приборов (Н56), которая также является сигнализатором затянутого ручного тормоза.
4. В7 — термический датчик, который осуществляет контроль за температурой жидкости в системе охлаждения.
5. В8 — датчик включения индикатора перегрева двигателя. Включает лампу Н8, установленную на комбинации приборов.
6. В12 — прибор для измерения уровня топлива в баке.
7. В68 — датчик-распределитель.
8. D4 — управление экономайзером системы обеспечения холостого хода.
9. Е1 и Е2 — головные блок-фары на левой и правой сторонах кузова. В составе фар имеются лампы передних габаритов (обозначенные на схеме Н62 и Н63) и лампы основного света (Н64 и Н65). В лампах имеются нити дальнего (Н64-1 и Н65-1) и ближнего (Н-64-2 и Н65-2) света, питаемые по отдельным цепям.
10. Е7 и Е8 — головные указатели поворотов, смонтированные рядом с фарами (левый и правый борта автомобиля).
11. Е9 и Е10 — дополнительные повторители поворотов, смонтированные на передних крыльях.
12. Е16 — система освещения интерьера кабины водителя и пассажиров.
13. Е17 — подсветка внутреннего объема грузового отделения (применяется на бортовом грузовике и фургоне).
14. Е27 и Е28 — комбинированные фонари на задней части рамы или кузова, включающие в себя лампы стоп-сигнала (Н74 и Н75), указателя поворота (Н78 и Н79), габаритного света (Н76 и Н77), противотуманный фонарь (Н70 и Н71) и индикатор включенной передачи заднего хода (Н72 и Н73).
15. Е30 и Е64 — два плафона подсветки заднего регистрационного знака.
16. Е35 — лампа подкапотного пространства.
17. Е59 — прикуриватель в кабине.
18. Е65 — система подсветки второго ряда пассажирских сидений (применяется только на машинах с двойной пассажирской кабиной). На автобусах к этой цепи подключено несколько плафонов.
19. F1, F2, F3 и F4 — свечи, установленные в цилиндрах.
20. F41, F42 и F43 — три монтажных блока предохранителей и реле.
21. G1 — генератор, установленный на двигателе.
22. G2 — аккумулятор.
23. Н1 — клаксон.
24. Н6 — зуммер в панели приборов.
25. Н16 — сигнализаторы указателей направления поворотов, размещенные на комбинации приборов. Кроме того, там установлен предупредительный сигнал аварийного остатка топлива (на схеме обозначен Н19), индикаторы включенного дальнего света (Н20) и габаритов (Н59).
26. Н66-Н69 — четыре маленьких лампочки для подсветки комбинации приборов.
27. К1 — реле активации стартера.
28. К3 — реле выбора режима работы мотора очистителя стекол.
29. К12 — прерыватель работы поворотников.
30. К13 — концевой переключатель сигнальной лампы активированного стояночного тормоза.
31. К16 — выключатель.
32. М1 — электродвигатель запуска двигателя (стартер).
33. М2 — электромотор привода вентилятора отопителя.
34. М4 — электромотор привода щеток очистителя стекла.
35. М5 — привод насоса жидкости для стеклоомывателя.
36. М20 — дополнительная электрическая помпа расширенной системы отопления (применяется на грузопассажирских машинах и автобусах). Работает совместно с переключателем, обозначенным на схеме как S65.
    
37. М38 и М39 — электрокорректоры угла положения фар.
38. Р1 — Комбинация приборов в составе спидометра (на схеме Р2), тахометра (позиция Р3), вольтметра бортовой сети (на схеме Р5), указателя температуры жидкости в системе охлаждения (позиция Р6), указателя параметров давления в системе смазки (на схеме Р7) и указателя количества топлива в баке (позиция Р8).
39. R1… R4 — помехоподавительные резисторы в высоковольтных проводах.
40. R12 — сопротивление для регулировки оборотов электродвигателя вентилятора отопителя.
41. S1 — активация зажигания (в замке).
42. S3 — переключатель дополнительного плафона освещения для дополнительного ряда сидений (для автомобилей с двойной кабиной).
43. S5 — переключатель аварийной сигнализации лампами поворотов.
44. S6 — переключатель ступеней сопротивления, предназначенного для регулировки скорости вращения вентилятора отопителя.
45. S9 — подрулевой переключатель поворотников.
46. S12 — подрулевой рычаг переключения режимов работы системы очистки стекол.
47. S13 — дистанционное отключение батареи от бортовой сети.
48. S18 — выключатель нитей ламп противотуманного света, установленных в задних фонарях.
49. S29 — концевой переключатель лампы задней передачи.
50. S30 — концевой выключатель ламп предупредительного сигнала о торможении.
51. S36 — сигнализатор.
52. S39 — головной переключатель режимов работы наружного освещения.
53. S52 — выключение лампы стояночного тормоза.
54. S72 — управление режимами работы экономайзера.
55. U1 — магнитофон или радиоприемник.
56. Т1 — катушка зажигания.
57. V1 — регулятор напряжения на генераторе.
58. V2 — транзисторный коммутатор режимов работы системы зажигания.
59. Х1 — розетка для включения вилки переносной лампы.
60. Y3 — клапан с электромагнитной катушкой на карбюраторе.

Электросхема Газели с инжектором

После проведения рестайлинга в 2003 году произошли изменения в электросхеме Газель, связанные с применением новых приборов контроля и управления, а также расширением гаммы силовых установок. Ниже представлена схема машины с инжекторным двигателем ЗМЗ 405. Проводка машин может иметь вариантные исполнения (в зависимости от моторов, года выпуска и кузова).

Схема Газель с мотором ЗМЗ 405 (соответствие Евро 2)

1. В1 — измеритель данных для указателя давления масла.
2. В2 — электронный датчик включения сигнализатора аварийно низкого давления масла.
3. В5 — измерительный механизм уровня жидкости в бачке привода тормозов.
4. В7 — измерительный прибор температуры жидкости в системе охлаждения. Работает совместно с сигнальной лампой, которая включается отдельным контрольным датчиком (на схеме В8).
5. В12 — замер уровня топлива. На некоторых машинах (например, ГАЗ 33027) возможно использование второго бака, в котором устанавливается второй датчик (обозначен на схеме как В13).
6. В46 — датчик замера скорости движения.
7. В57 — опциональный датчик, применяемый для включения электромагнитной муфты привода вентилятора (применяется на некоторых машинах с карбюраторными двигателями ЗМЗ 402 или УМЗ 421). Сигнал от датчика поступает на отдельный контроллер, обозначенный на схеме кодом D28.
8. D7 — опциональный модуль управления антиблокировочной системой в приводе тормозов (на старых машинах практически не встречается).
9. D21 — блок переключателей для управления температурой и направлениями потоков системы отопления.
10. D27 — реостат регулировки степени накала ламп подсветки комбинации.
11. Е1 и Е2 — головные блок-фары. В составе фар имеются габариты (на схеме указаны как Н62 и Н63), ближний (лампы Н98 и Н99) и дальний (лампы Н100 и Н101) свет. В рестайлинговых фарах поворотники интегрированы в блок фару (лампы Н102 и 103).
12. Е9 и Е10 — боковые дополнительные поворотники.
13. Е16 — панель освещения мест водителя и пассажиров.
14. Е18 и Е19 — дополнительные плафоны освещения (применяются только на автофургонах). На автобусах применяются три плафона — один по правому борту (Е20) и два по левому (Е60 и 61). Управление плафонами освещения выполняется переключателями, обозначенными S62 и S63.
15. Е27 и Е28 — задние комбинированные фонари. В составе фонарей имеются габариты (на схеме указаны как Н76 и Н77), противотуманки (позиция Н70 и Н71), задний ход (лампы Н72 и Н73), лампы торможения (на схеме Н74 и Н75) и поворотов (лампы Н78 и Н79).
16. Е30 и Е64 — система подсветки номера.
17. Е35 — лампа для освещения моторного отделения.
18. Е59 — прикуриватель.
19. Е63 — дополнительный плафон для освещения подножки сдвижной двери (на фургонах и автобусах).
20. Е65 — вспомогательный плафон для подсветки второго ряда сидений (применяется только для грузопассажирских версий).
21. Е71 — система подсветки ящика на панели приборов.
22. F1-F4 — система зажигания (свечи).
23. F41 — подкапотный блок предохранителей.
24. F42 и F43 — два блока плавких вставок и реле в панели приборов.
25. G1 и G2 — основные источники тока (генератор и батарея соответственно).
26. h2 и Н2 — клаксоны двух тонов (низкого и высокого).
27. К1 — пуск стартера.
28. КЗ — блок управления очисткой стекол.
29. К7 — реле клаксона.
30. К12 — управление поворотниками.
31. К13 — концевик сигнализатора «ручника».
32. К16 — дистанционный деактиватор батареи (применяется только для автобусов). Управляется устройство при помощи кнопки S13.
33. К40 — управление фарами.
34. М1 — стартер.
35. М2, М4 и М8 — моторы вентилятора отопителя, стеклоочистителя и насоса омывателя.
36. М8 — электропомпа контура дополнительной печки (только для автобусов и грузопассажирских машин с двухрядной кабиной). Устанавливается совместно со вторым радиатором и вентилятором на нем, который приводится двигателем М20.
37. М38 и М39 — электрические корректоры наклона блок-фар. Управляются с помощью регулятора S116.
38. М43 — электрический привод крана основного отопителя.
39. Р2 — электронная комбинация приборов.
40. R12 и R13 — сопротивления для переключения скоростей вентиляторов основного и дополнительного отопителей.
41. S1 — активация системы запуска и электронных приборов.
42. S3 — переключатель дополнительного плафона освещения второго ряда (только грузопассажирская версия).
43. S5 — аварийная сигнализация.
44. S6 — управление помпой и двигателем системы отопления.
45. S9 — переключатель режимов работы поворотников и фар.
46. S12 — выбор режимов работы стеклоочистителя.
47. S29 — концевик лампы заднего хода.
48. S30 — концевик педали тормоза.
49. S39 — переключатель света.
50. S52 — концевик рычага стояночного тормоза.
51. S54 — тест системы сигнализаторов.
52. S60 — концевик подсветки вещевого ящика.
53. S62 и S63 — управление плафонами освещения пассажирского салона автобуса.
54. S73 — переключатель скоростей вентилятора дополнительного отопителя (автобус и грузопассажирская Газель).
55. U — магнитола.

На карбюраторных машинах с моторами ЗМЗ 402 и УМЗ 421 дополнительно стоят цепи:

• R1-R4 — система помехоподавительных резисторов свечей;
• D4 — система управления экономайзером карбюратора;
• В68 — датчик системы распределения импульсов зажигания;
• S72 — управление системой экономайзера;
• Т1 — стандартная катушка зажигания;
• V1 — регулятор уровня напряжения зарядки;
• V2 — коммутатор на базе транзисторной схемы;
• YЗ — клапан экономайзера на карбюраторе;
• Y48 — электромагнитная муфта привода вентилятора (на части машин).

После очередного рестайлинга в 2010 году в серию пошла Газель с торговым обозначением Бизнес. Схема электрики для базовой ГАЗ 3302-216 с двигателем УМЗ 4216 (Евро 3) состоит из отдельных жгутов, разводка которых приведена ниже.

Провода и блоки ЭСУД Газель Бизнес

1. Электромагнитный клапан системы улавливания паров бензина.
2. Датчик заслонки дросселя.
3. Измеритель температуры двигателя.
4. Приводная муфта вентилятора.
5. Модуль управления оборотами холостого хода.
6. Генератор.
7. Сигнализатор снижения давления масла ниже аварийной отметки.
8. Общая катушка системы зажигания.
9. Свечи.
10. Измеритель давления и температуры воздуха на входе в фильтр.
11. Датчик положения распредвала.
12. Датчик положения коленчатого вала.
13. Разъем жгута проводки лямбда-зонда.
14. Лямбда-зонд.
15. Датчик неровностей на дороге.
16. Датчик наличия детонационного сгорания.
17. Разъем жгута проводки форсунок.
18. Форсунки впрыска.

Ремонт цепи включения муфты показан на видео от канала Гараж АвтоХлам.

К жгуту ЭСУД на разъемах крепится проводка передней части кабины.

Передний жгут

1. Фара.
2. Стартер.
3. Батарея.
4. Монтажный блок реле и предохранителей.
5. Генератор.
6. Фара.
7. Система привода очистителей стекла.
8. Колодка жгута очистителя стекол.
9. Подсветка моторного отсека.
10. Клаксон низкого тона.
11. Насос омывателя.
12. Колодка первого жгута системы АБС.
13. Измеритель уровня жидкости привода тормозов.
14. Колодка второго жгута системы АБС.
15. Управление стартером.
16. Клаксон высокого тона.
17. Кран трубопровода отопителя.
18. Колодка жгута проводки привода крана.
19. Насос отопителя задней части салона (на автобусах и грузопассажирских версиях).
20. Колодка жгутов системы ЭСУД.
21. Аналогично.
22. Аналогично.
23. Подсоединение жгута проводки задней части автомобиля.
24. Аналогично.
25. Колодка жгута панели приборов.
26. Аналогично.
27. Разъем контроллера управления двигателем.

Для панели приборов используется отдельный жгут проводов.

1. Первый резервный разъем.
2. Второй резервный разъем.
3. Подключение жгута передней части кабины.
4. Аналогично.
5. Управление вентилятором второго отопителя.
6. Правый рычаг подрулевого модуля.
7. Жгут клаксона.
8. Гибкий провод в ступице руля.
9. Поворотники.
10. Левый рычаг подрулевого модуля.
11. Колодка жгута замка зажигания.
12. Замок.
13. Разъем правых динамиков аудиосистемы.
14. Жгут правого рычага подрулевого модуля.
15. Подсоединение массы.
16. Разъем левых динамиков аудиосистемы.
17. Привод зеркала заднего вида на правой двери.
18. Жгут проводки этого зеркала.
19. Аналогично.
20. Подключение проводки потолка кабины.
21. Жгут верхнего динамика.
22. Аналогично.
23. Система подсветки подножки двери.
24. Соединительный разъем с нижним жгутом.
25. Вентилятор второго отопителя.
26. Сопротивление.
27. Концевик задней передачи.
28. Определитель скорости.
29. Концевик ручного тормоза.
30. Разъем электрики на левой двери.
31. Разъем проводки зеркала на левой двери.
32. Привод зеркала заднего вида на левой двери.
33. Плафон подсветки справа.
34. Аналогично слева.
35. Дополнительные лампы подсветки салона (автобус).
36. Аналогично.
37. Блок реле и плавких вставок в панели приборов.
38. Контроллер системы обогрева зеркал.
39. Контроллер ближнего света.
40. Контроллер дальнего света.
41. Контроллер клаксона.
42. Контроллер системы отопления.
43. Контроллер очистки стекла.
44. Резерв.
45. Блок предохранителей.
46. Контроллер системы освещения.
47. Контроллер системы микроклимата.
48. Электронная комбинация приборов.
49. Заслонки в каналах подвода воздуха на стекла и в зону ног водителя и пассажира.
50. Приводы дефлекторов в панели.
51. Центральный клапан в воздуховоде микроклимата.
52. Заслонка рециркуляции.
53. Дополнительная розетка.
54. Прикуриватель.
55. Вентилятор системы микроклимата.
56. Регулятор оборотов отопителя.
57. Подсветка в бардачке.
58. Концевик подсветки.
59. Освещение кабины.
60. Концевик на рычаге педали тормоза.
61. Разъем магнитолы №1.
62. Разъем магнитолы №2.
63. Резерв.
64. Переходной соединительный жгут.
65. Жгут системы микроклимата.

Для машин с АБС имеется отдельный жгут.

Жгут АБС Газель Бизнес

1. Разъем подключения к переднему жгуту.
2. Система диагностики.
3. Разъем питания.
4. Правый передний датчик.
5. Правый задний датчик.
6. Левый передний датчик.
7. Левый задний датчик.
8. Контроллер системы АБС.

Для подключения потребителей в задней части машины используется отдельный жгут, который может иметь разную длину в зависимости от колесной базы Газель Бизнес.

Задний жгут проводов

1. Разъем подключения.
2. Аналогично.
3. Забор топлива из бака.
4. Подключение проводки заднего фонаря с правой стороны.
5. Аналогично для левого борта.
6. Фонарь справа.
7. Фонарь слева.
8. Подсветка знака.

В случае установки на Газель дизельного двигателя Cummins несколько меняются жгуты моторного отсека и кабины. Вместо свечей зажигания установлены калильные свечи, упрощающие пуск мотора при низкой температуре. Кроме того, имеются дополнительные цепи педалей газа и дополнительного автономного отопителя.

 Загрузка …

Видео

Иван Ильдикин ремонтирует проводку панели приборов в своей Газель.

razvodka.net

Схема электрики автомобилей ГАЗ-3302, 2705 с двигателем ЗМЗ-405

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с “массой” – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода

Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12В.

При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения.

При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Любые работы с электрооборудованием автомобиля производите только при отключенной аккумуляторной батарее.

Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.

При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.

Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку.

При замене предохранителей запрещается применять отвертки и металлический инструмент, так как это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.

Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею на работающем двигателе, так как это приведет к выходу из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.

Во избежание выхода из строя диодов выпрямительного блока запрещается проверять их мегомметром или контрольной лампой, питаем ой напряжением более 12 В, а также проверять такими приборами цепи электрооборудования на автомобиле без отсоединения проводов от генератора.

Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля, при отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.

При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи и генератора.

Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных проводов на работающем двигателе.

Запрещается проверять работоспособность системы зажигания «на искру» между наконечниками высоковольтных проводов и «массой», так как это приведет к выходу из строя элементов электронного оборудования.

Не прокладывайте провода низкого напряжения в одном жгуте с высоковольтными.

Регулярно очищайте клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов от окислов и грязи.

При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоедините провода от клемм батареи.

autoruk.ru

СХЕМА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ «ГАЗЕЛИ» ГАЗ-33021 — Январь 1996 года

• Онлайн
  • Архив
  • Форум
  • Wiki
  • Купи авто
  • Реклама
• Издания
  • Журнал “За рулем”
  • Газета “За рулем – Регион”
  • Журнал “Купи авто”
  • Журнал “Мото”
  • Журнал “Рейс”
  • Книги, Каталоги
  • Подписка
• Товары и услуги
  • Интернет магазин
  • Товары ЗР
  • Реклама
  • Турбюро
• Реклама
• Подписка
• Архив
• Форум
• Wiki
• Купи авто

• Войти

• Анонсы
• Издания
  • За рулем
  • Газета «За рулем — Регион»
  • Купи авто
  • Мото
  • Рейс
• За рулем
• Газета «За рулем — Регион»
• Купи авто
• Мото
• Рейс
• Книги и каталоги
  • Новинки
  • Популярная литература
  • Техническая литература
• Марки и модели
  • Все марки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Aston Martin
  • Audi
  • BAW
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bristol
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cord
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Delahaye
  • Derways
  • DFM
  • Dodge
  • Eriba moving
  • FAW
  • FBS
  • Ferrari
  • FIAT
  • Fisker
  • Ford
  • Freightliner
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Grinnall
  • Gumpert
  • Hafei
  • Haima
  • Hino
  • Honda
  • Horch
  • Hummer
  • Hymer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • International
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • Iveco
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jinbei
  • Kamaz
  • KIA
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • LDV
  • Lexus
  • Lifan
  • Ligier
  • Lincoln
  • Lotus
  • Luxgen
  • Mahindra
  • Man
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nash Ambassador
  • Nissan
  • Noble
  • Opel
  • ORCA
  • Pagani
  • Pegaso
  • Perodua
  • Peugeot
  • Piaggio
  • Pininfarina
  • Polaris
  • Pontiac
  • Porsche
  • Proton
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • SAAB
  • Saleen
  • Samsung
  • Saturn
  • Scania
  • Scion
  • SEAT
  • Setra
  • Shuanghuan
  • Skoda
  • Smart
  • Spyker
  • Ssang Yong
  • Steyr
  • Strathcarron
  • Studebaker
  • Subaru
  • Suzuki
  • TATA
  • Tianma
  • Tianye
  • Toyota
  • Tucker
  • Venturi
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • Westfield
  • Willys
  • Xin Kai
  • YAMAHA
  • Zxauto
  • Богдан
  • ВАЗ
  • Валдай
  • ВИС
  • Волжанин
  • ГАЗ
  • ГолАЗ
  • ё-мобиль
  • ЗАЗ
  • ЗИЛ
  • ЗИС
  • ЗМЗ
  • ИЖ
  • КАВЗ
  • Комбат
  • КРАЗ
  • ЛиАЗ
  • МАЗ
  • Москвич
  • ОКА
  • ПАЗ
  • РОАЗ
  • Сталкер
  • ТагАЗ
  • Тигр
  • УАЗ
  • Урал

• Поиск

• Анонсы
• За рулем
• Газета «За рулем — Регион»
• Купи авто
• Мото
• Рейс
• Книги и каталоги
• Марки и модели
• Поиск

ЗР 1996

• ЗР 2020
• ЗР 2019
• ЗР 2018
• ЗР 2017
• ЗР 2016
• ЗР 2015
• ЗР 2014
• ЗР 2013
• ЗР 2012
• ЗР 2011
• ЗР 2010
• ЗР 2009
• ЗР 2008
• ЗР 2007
• ЗР 2006
• ЗР 2005
• ЗР 2004
• ЗР 2003
• ЗР 2002
• ЗР 2001
• ЗР 2000
• ЗР 1999
• ЗР 1998
• ЗР 1997
• ЗР 1996
• ЗР 1995
• ЗР 1994
• ЗР 1993
• ЗР 1992
• ЗР 1991
• ЗР 1990
• ЗР 1989
• ЗР 1988
• ЗР 1987
• ЗР 1986
• ЗР 1985
• ЗР 1984
• ЗР 1983
• ЗР 1982
• ЗР 1981
• ЗР 1980
• ЗР 1979
• ЗР 1978
• ЗР 1977
• ЗР 1976
• ЗР 1975
• ЗР 1974
• ЗР 1973
• ЗР 1972
• ЗР 1971
• ЗР 1970
• ЗР 1969
• ЗР 1968
• ЗР 1967
• ЗР 1966
• ЗР 1965
• ЗР 1964
• ЗР 1963
• ЗР 1962
• ЗР 1961
• ЗР 1960
• ЗР 1959
• ЗР 1958
• ЗР 1957
• ЗР 1956
• ЗР 1955
• ЗР 1954
• ЗР 1953
• ЗР 1952
• ЗР 1951
• ЗР 1950
• ЗР 1949
• ЗР 1948
• ЗР 1947
• ЗР 1946
• ЗР 1945
• ЗР 1944
• ЗР 1943
• ЗР 1942
• ЗР 1941
• ЗР 1940
• ЗР 1939
• ЗР 1938
• ЗР 1937
• ЗР 1936
• ЗР 1935
• ЗР 1934
• ЗР 1933
• ЗР 1932
• ЗР 1931
• ЗР 1930
• ЗР 1929
• ЗР 1928

№1

• №1
• №2
• №3
• №4
• №5
• №6
• №7
• №8
• №9
• №10
• №11
• №12

СХЕМА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ «ГАЗЕЛИ» ГАЗ-33021

• К обзору номера
• 0 — БЕСПОКОИТ РЕДУКТОР?
• 0 — НЕСТАНДАРТНЫЕ «ПРОТИВОУГОНКИ»
• 0 — МЕНЯЕМ УЗЛЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ АЗЛК-2141
• 0 — ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ПОДШИПНИКОВ
• 0 — ДЕЛА ГАРАЖНЫЕ
• 0 — НЕ ТРЯСИТЕ, КОЛЕСА!
• 0 — ДИАГНОЗ АМОРТИЗАТОРУ
• 0 — ЧТОБЫ СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН И ПОЛУОСЬ
• 0 — «СЕКРЕТНЫЕ» БОЛТЫ КОЛЕС
• 0 — ВСПЫХНУЛА КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
• 1 — ОБЛОЖКА НОМЕРА
• 3 — СОДЕРЖАНИЕ
• 4 — СОБЫТИЕ
• 8 — КОЛЕСО
• 10 — НАШЕ ЗНАКОМСТВО
• 12 — НАШЕ ЗНАКОМСТВО
• 15 — ПИСЬМА
• 16 — ТЕХНИКА
• 18 — НАШЕ ЗНАКОМСТВО
• 21 — В мире моторов
• 24 — НАШЕ ЗНАКОМСТВО
• 26 — ДЛЯ ВАС И ВАШЕЙ МАШИНЫ
• 27 — ДЛЯ ВАС И ВАШЕЙ МАШИНЫ
• 28 — ДЛЯ ВАС И ВАШЕЙ МАШИНЫ
• 30 — Музыкальный салон
• 34 — Обозрение ЗР
• 38 — Конкурс «Журналист»: финиш-старт
• 39 — Анкета ЗР
• 41 — Автозарубежье

www.zr.ru

Схемы ВАЗ, ГАЗ, ОКА, ГАЗЕЛЬ — Главная — Статьи

СХЕМЫ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Электрические схемы автомобилей семейства Шеврале Нива:

Условные обозначения:

B1 — Датчик указателя давления масла

B2 — Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла

B7 — Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

B8 — Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости

В12 — Датчик указателя уровня топлива

В20 — Датчик включения электровентилятора

В46 — Датчик спидометра

В64 — Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)

B67 — Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости

B68 — Датчик-распределитель зажигания (ЗМЗ-402) 

В70 — Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

B74 — Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)

B75 — Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)

B76 — Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062) 

В83 — Антиобледенитель

B91 — Датчик фазы (ЗМЗ-4062)

B92 — Датчик детонации (ЗМЗ-4062)

B93 — Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402) 

В95 — Датчик давления 

D4 — Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402) 

D23 — Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062) 

Е1 — Фара головного света левая 

Е2 — Фара головного света правая 

ЕЗ — Фара противотуманная левая 

Е4 — Фара противотуманная правая 

Е7 — Указатель поворота передний левый 

Е8 — Указатель поворота передний правый 

Е9 — Повторитель указателя поворота левый 

Е10 — Повторитель указателя поворота правый 

Е16 — Плафон 

Е27 — Фонарь задний левый 

Е28 — Фонарь задний правый 

Е30, Е72 — Фонари освещения номерного знака 

Е31 — Фонарь противотуманный задний 

Е35 — Фонарь подкапотный 

Е59 — Прикуриватель 

E61 — Фонарь багажника 

Е66 — Фонарь медицинского знака (ГАЗ-310231) 

Е67 — Фара-искатель (ГАЗ-310231) 

Е68, Е69 — Плафоны салона 

Е70 — Плафон двери задка (ГАЗ-310221) 

Е71 — Плафон освещения вещевого ящика 

Е80 — Дополнительный сигнал торможения 

Е81, Е82 — Фонари задние в крышке багажника 

F1-F4 — Свечи зажигания 

F30 — Предохранитель 10А кондиционера 

F36 — Предохранитель 25А в цепи фароочистителя 

F41 — Блок предохранителей левый 

F42 — Блок предохранителей правый 

F43 — Блок предохранителей в моторном отсеке

G1 — Генератор

G2 — Аккумуляторная батарея

Н1, Н2 — Сигнал звуковой

Н7 — Сигнализатор аварийного падения давления масла

Н8 — Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости

Н16 — Сигнализатор правого поворота

h27 — Сигнализатор левого поворота

Н19 — Сигнализатор минимального резерва топлива в баке

Н20 — Сигнализатор дальнего света фар

Н30 — Сигнализатор включения стояночного тормоза

Н54 — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Н56 — Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости

Н62, Н63 — Лампы габаритного света передние

Н64, Н65 — Лампы головного света

Н66-Н69 — Лампы освещения приборов

Н70, Н71 — Лампы заднего противотуманного света

Н72, Н73 — Лампы света заднего хода

Н74, Н75 — Лампы сигнала торможения

Н76, Н77 — Лампы заднего габаритного света

Н78, Н79 — Лампы задних указателей поворота

Н80 — Сигнализатор габаритного света

H81 — Сигнализатор-дублер

Н91 — Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

Н92 — Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)

Н97 — Сигнализатор обогрева сидений

K1 — Реле стартера

КЗ — Реле стеклоочистителя

К6 — Реле режимов кондиционера

К7 — Реле звукового сигнала

К9 — Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062)

К12 — Прерыватель указателей поворота

К13 — Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза

К20 — Реле противотуманных фар

К30 — Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)

К36 — Реле электровентилятора

К40 — Реле фар

К42 — Реле обогрева заднего стекла

К46 — Реле системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

К54 — Реле обогрева сидений

К56 — Реле кондиционера

К57 — Реле муфты компрессора

М1 — Стартер

М2 — Электродвигатель вентилятора отопителя

МЗ — Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)

М4 — Электродвигатель стеклоочистителя

М5 — Электронасос стеклоомывателя

М6 — Электробензонасос (ЗМЗ-4062)

М15 — Электродвигатель фароочистителя

М19 — Электродвигатель антенны

М20 — Электродвигатель заднего отопителя (ГАЗ-310231)

МЗЗ — Электровентилятор климатической установки

М38, М39 — Электропривод корректора фар

М40 — Электровентилятор конденсатора кондиционера

Р1 — Спидометр

Р2 — Комбинация приборов

РЗ — Тахометр

Р5 — Указатель напряжения

Р6 — Указатель температуры охлаждающей жидкости

Р7 — Указатель давления масла

Р8 — Указатель уровня топлива

R1-R4 — Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)

R12 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя (электросхема)

R13 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231) 

R14 — Нагревательный элемент заднего стекла 

R17, R18 — Элементы обогрева сиденья 

R25, R26 — Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя 

R28 — Резистор кондиционера 

S1 — Выключатель зажигания 

S5 — Выключатель аварийной сигнализации 

S6 — Переключатель вентилятора отопителя 

S9 — Переключатель указателей поворота 

S12 — Переключатель стеклоочистителя

S18 — Выключатель заднего противотуманного света

S19 — Выключатель противотуманных фар (ГАЗЕЛЬ)

S29 — Выключатель света заднего хода

S30 — Выключатель сигнала торможения

S36 — Выключатель звукового сигнала

S39 — Центральный переключатель света

S52 — Выключатель сигнализатора стояночного тормоза

S54 — Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов

S61 — Переключатель обогрева заднего стекла

S63 — Переключатель антенны

S70, S71 — Выключатели плафона дверные

S72 — Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)

S73 — Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГА3-310231)

S75 — Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)

S76 — Выключатель плафонов салона

S77 — Выключатель плафона вещевого ящика

S91, S92 — Выключатели обогрева сиденья

S109 — Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя

S116 — Переключатель электрокорректора фар

S117 — Переключатель электровентилятора климатической установки

S118 — Выключатель кондиционера

Т1,Т4 — Катушки зажигания

U2 — Магнитола

V1 — Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)

V2 — Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)

ХЗ — Штепсельная розетка

Х51 — Разъем диагностики (ЗМЗ-4062)

Х52 — Соединитель

Y3 — Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)

Y19-Y22 — Форсунки (ЗМЗ-4062)

Y23 — Регулятор холостого хода (ЗМЗ-4062)

Y27 — Муфта компрессора кондиционера

Условные обозначения цвета проводов:

Б — белый

БК — бело-красный

БЧ — бело-черный

Г — голубой (синий)

Ж — желтый

ЖГ — желто-голубой

ЖК — желто-красный

3 — зеленый

К — красный

Кч — коричневый

КчГ — коричнево-голубой

О — оранжевый

Р — розовый

РК — розово-красный

С — серый

СГ — серо-голубой

СЧ — серо-черный

Ч — черный

Ф — фиолетовый

Похожие материалы

www.elektrik-avto.ru

Схема электрооборудования ГАЗ-З302 и ГАЗ-2705 с двигателями семейства ЗМЗ-406

Схема для более подробного исследования состоит из двух частей.

Отказы электрооборудования объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле

Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте (в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.

В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр (можно использовать и 12-вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (пробник), включающий лампу собственный источник питания и комплект соединительных проводов.

Кроме того, всегда следует иметь в автомобиле комплект проводов для пуска двигателя от внешнего источника питания (аккумуляторной батареи другого автомобиля), оборудованных зажимами типа «крокодил».

Как уже было упомянуто, перед тем как приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите по схемам места его подключения.

avtomechanic.ru

монтаж проводки своими руками, видео, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

После рестайлинга в 2003 и 2010 году популярный в России грузовик получил и новое имя – «Газель-Бизнес». Но не только приставку к названию и измененную облицовку получил автомобиль – доработке подверглись более 20 узлов, а всего в конструкцию автопроизводителем было внесено 130 изменений, включая и переработанную электрическую схему.

Если сравнивать первенца, увидевшего свет в далеком 1994 году и новинкой, то переделки оказались существенными. Накопленный за годы эксплуатации опыт обслуживания позволил сформулировать задачи для конструкторов и инженеров, которые и были реализованы в новой модели.

Рестайлинговая Газель Бизнес

Радикальные изменения электрической схемы

В частности, электропроводка Газель 3302 существенно видоизменилась благодаря появлению давно ожидаемых элементов:

1. Дизельного двигателя;
2. АБС в приводе тормозов;
3. Кондиционера;
4. Круиз-контроля.

Дизельная Газель

Заводская схема электропроводки Газель 3302

С появлением в линейке силовых агрегатов давно ожидаемых дизельных двигателей, в частности, мотора марки Cummins производства США, видоизменилась и схема электрооборудования.

Хотя дизельный двигатель и избавлен от системы зажигания, традиционной для работающих на бензине моторов, однако в его конструкции есть масса других электрических компонентов, среди которых основные это:

1. Блок управления работой топливного насоса;
2. Блок управления системы дожигания выхлопных газов.

Предостережение: использовать нестандартные прошивки для блока управления двигателем не рекомендуется, поскольку заводские настройки рассчитаны на уравновешивание разного крутящего момента мотора и коробки передач.

Соответственно, что проводка Газель Бизнес также подверглась изменениям (по сравнению со схемой электропроводки Газели с 402 двигателем), поскольку в дизельной версии устанавливается:

1. более мощная аккумуляторная батарея,
2. новый стартер с улучшенными характеристиками;
3. генератор повышенной производительности;

Установка энергоемкого оборудования привела к возрастанию нагрузки в бортовой сети, что потребовало и переделки электрической схемы проводки Газели. Естественно, что автопроизводитель стал отгружать в сервисные точки и магазины автозапчастей комплекты электропроводки, соответствующие разным силовым агрегатам.

Кондиционеры Sanden

С появлением кондиционеров японской компании Sanden претерпела изменения и электропроводка на Газель 3302. Помимо дополнительных потребителей источника тока в салоне авто (блок управления), в подкапотном пространстве потребовалось электропитание и для электрического вентилятора, и для насоса.

Японский кондиционер Sanden для Газели

 

Тормозная система

На Газель Бизнес впервые появилась и АБС – система, не допускающая блокировки колес при торможении.

В приводе тормозов автопроизводитель стал устанавливать продукцию немецкой компании Bosch:

1. главный тормозной цилиндр;
2. вакуумный усилитель тормозов;
3. блок управления АБС;
4. колесные датчики.

Справочно: Предпочтение было отдано 4-х канальной системе, имеющей отдельную регулировку тормозного момента каждого колеса.

С 2011 года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров.

Дополнительные компоненты

Схема проводки Газель бизнес также подверглась видоизменению и благодаря появлению:

1.  узлов и деталей фирм ZF и Sachs в приводе сцепления;
2. гидроусилителя руля от ZF Lenksysteme;
3. электрообогрева наружных зеркал;
4. иной передней панели с новым блоком приборов;
5. аудиосистемы от Blaupunkt;
6. обновленного блока управления отопителем кабины.

Блок управления аудиосистемой Blaupunkt и кондиционером в Газель Бизнес

Кроме того, в виде опции к версии с силовым агрегатом от Cummins появился круиз-контроль семейства Газель-Бизнес, также потребовавший изменения электрической схемы автомобиля.

Выводы: подвергнув автомобили Газель Бизнес модернизации, автопроизводитель серьезно усовершенствовал и электропроводку, например по сравнению с моделью с 406 двигателем. Вот почему при ее замене или замене ее компонентов следует руководствоваться электрической схемой завода-изготовителя.

avtoelektrik-info.ru

ее замена, поиск неисправностей и доступная электросхема

На сегодняшний день автомобили Газель используются во многих отраслях современного бизнеса. Для обеспечения работоспособности транспортного средства необходимо уделять внимание не только работоспособности основных узлов и агрегатов, но и электросхеме автомобиля Газель. Из этого материала вы узнаете все, что нужно знать о работе проводки и ее неисправностях.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Признаки неисправностей

Различают несколько видов состояния электрической цепи в автомобилях Газель 405 евро 2, 402, 406, 4216, 2705, 3302 или бизнес дизель:

1. Двигатель не запускается. Автомобиль не может выполнять свою основную функцию при неработающем двигателе. Либо проводка на Газель бизнес дизель, 402, 406, 405 евро 2, 4216, 3302, 2705 повреждена, или вышел из строя один из агрегатов или механизмов авто.
2. Двигатель автомобиля запускается, однако электрооборудование функционирует неправильно или с перебоями.

Схема проводки автомобиля Газель 405

В том случае, если в результате попытки завести двигатель агрегат не запускается, но при этом топливо поступает в мотор, то вероятнее всего, проблема состоит в электрооборудовании:

1. В том случае, если транспорт оборудован карбюратором, для начала следует уделить внимание диагностике высоковольтных кабелей и свечей. Кстати, довольно часто на более старых автомобилях Газель с карбюратором на практике высоковольтные провода приносят неудобства водителю. Если высоковольтные кабеля отработали свой ресурс эксплуатации, двигатель будет работать некорректно. Так что в первую очередь проверяйте именно их. Не лишним будет на Газели с карбюратором проверить работоспособность трамблера и катушки. Помимо высоковольтных проводов, можно произвести диагностику схемы электроцепи в моторном отсеке.
2. В случае с инжектором ситуация немного другая. Разумеется, высоковольтные провода также могут стать причиной поломки, но в первую очередь нужно уделить внимание электрооборудованию. В частности, вас интересует система управления двигателем. В том случае, если система управления инжектора не в состоянии должным образом обрабатывать импульсы, поступающие с регулятором, то в результате она не сможет давать команды остальным узлам и механизмам. Соответственно, в работе двигателя начнутся перебои.

Электропроводка подкапотного пространства

Как показывает практика, в большинстве автомобилей Газель бизнес дизель, 402, 406, евро 2 405, 3302, 2705 и других причины поломок заключаются в закисленных или подгоревших контактах. В данном случае речь идет о контактах в замке зажигания. При неработоспособности замка зажигания или блока в салоне транспорта как минимум не сможет работать освещение. Также неисправное электрооборудование может привести к неработоспособности омывателей, вентиляторов, стеклоочистителей и т.д.

Виды силовых агрегатов

Производителем Газелей бизнес дизель, 402, 405, 406, 2705, 3302 и других моделей является Горьковский автозавод.

Изначально при производстве и сборке транспортов использовались два вида двигателей:

• карбюраторные двигатели, выпускавшиеся на УМЗ;
• инжекторные и карбюраторные двигатели, которые поставлял ЗМЗ (Заволжское предприятие).

Схема автомобиля Газель

Суть такого подхода заключалась в том, чтобы модернизировать и унифицировать силовые агрегаты для моделей бизнес дизель, 402, 405, 406, 2705, 3302 и других с автомобилями УАЗ и Волга. Разумеется, в случае с грузовыми машинами схема электроцепи была переделана.

Для отдельных типов моторов применялась разная схема:

1. В транспортах с инжектором ДВС изначально были более требовательны в плане работа системы воспламенения топливной смеси. Такие агрегаты оснащались элементами электронного зажигания, узлами управления впрыском. Разумеется, в таких агрегатах качество топлива играет немаловажную роль.
2. Что касается карбюраторов, то такие варианты сегодня считаются более традиционными, но и они обладают определенными особенностями. Разумеется, схема электропроводки в карбюраторных моторах отличается от инжекторов.

Помимо основных моделей 402, 405, 406, 2705, 3302 и других, с 2001 года производитель стал выпускать версию под названием «бизнес дизель». В случае с дизелем схема электропроводки также потерпела определенные изменения. В частности, такие транспорты стали оборудоваться более мощным стартером, аккумуляторной батареей, а также генератором (автор видео — MR. BORODA).

Причины поломки

Если вы являетесь владельцем автомобиля Газель, то схема электрической цепи вам в любом случае пригодится. Как минимум для того, чтобы при необходимости можно было обнаружить те или иные поломки, вызванные в результате использования низкокачественного горючего.

Причиной неработоспособности электроприборов могут служить экстремальные климатические условия:

1. К сложным климатическим условиям относятся суровые холода. При наступлении морозов нагрузки на электрическую схему транспортного средства возрастают, и здесь не играет роли тип мотора — карбюратор или инжектор. Особенно нагрузки на электрооборудование ощутимы во время утреннего пуска мотора.
2. Вне зависимости от времени года и типа ДВС с перебоями в функционировании системы впрыска может столкнуться каждый водитель. При использовании низкокачественного бензина или дизеля могут произойти сбои в работе системы зажигания горючей смеси. Чтобы не допустить таких проблем, необходимо использовать качественное топливо.
3. Автовладелец Газели может столкнуться с другими видами поломок и неисправностей. Это могут быть замыкания, отслоение контактов на устройствах, появление коррозии. Все эти недостатки вызываются низким качеством сборки или неправильными ремонтом авто.

Вывод

Вывод один — появление новых модификаций в семействах Газели способствовало изменению электрической схемы автомобиля. Появление неполадок в работе электроцепи может отразиться на функциональности автомобиля. Поэтому время от времени нужно производить диагностику работоспособности электроприборов.

Видео «Ремонт электрики Газели»

 Загрузка …

avtozam.com