РазноеДом на колесах полноприводный: Ошибка 404. Страница не найдена

Дом на колесах полноприводный: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

В Югре проложат экстремальные маршруты для «домов на колёсах» | Общество

10.11.2020 12:15

#Общество

#Сургут

Автор: Ольга Прядоха, фото — auto.de

Читать новости Югра ТВ в


По Югре можно будет путешествовать в домах на колёсах. Туры по региону на кемперах собираются разработать совместно с сургутским предприятием «Северавтодом».

Производством необычных передвижных домов сургутяне занимаются уже 10 лет. За это время предприниматели — отец с сыном, — создали 17 уникальных автомобилей. Большая гордость предприятия — австрийский полноприводный внедорожник на шести колесах 1981 года выпуска.

Сургутяне приобрели его 3 года назад и превратили в дом на колёсах. В прошлом году даже тестировали в труднодоступных районах округа — на Северной Сосьве. Сегодня производство посетила губернатор региона. Наталья Комарова отметила, что подобную разработку можно применять в туризме по округу. Особенно актуальны кемперы могут быть для экскурсионных экстремальных длительных туров.

Наталья Комарова, губернатор Югры: «В наших условиях особой привлекательностью пользуются экстремальные путешествия, то, чего нигде нет. Северную Сосьву вы упомянули в том числе. Поэтому здесь очень важно, чтобы маршрут был обеспечен, как можно его преодолеть. Надо будет нам посидеть, подумать на этот счёт».

Mercedes-Benz превратили в полноприводный дом на колесах

Всем известный MercedesBenz Sprinter стал настоящим домом на колесах. Ему дали название Trakka Jabiru Sprinter Camper Van. Это благодаря сотрудничеству Mercedes с австралийской компанией

Trakka специализирующейся на изготовлении различных автодомов. Новинку выпустили на базе длинного Mercedes-Benz Sprinter и оборудовали 3.0-литровым турбодизелем V6 с мощностью 190 лошадиных сил.

Производители утверждают, что в автомобиле есть все необходимое для ценителей длительных поездок. «Дом» получил полный привод, чтобы легче преодолевать препятствия и иметь возможность открывать новые труднодоступные места подальше от скопления людей.

Летом 2018 года калифорнийская компания Lexani Motocars делала подобный эксперимент и создала на базе Mercedes-Benz Sprinter «дом на колесах с экстремальными рельефами». Он стал идеальным вариантом для любителей экстрима и путешественников одновременно. Однако, салон авто не до конца приспособлен для длительных выездов.

Новенький Trakka Jabiru Sprinter Camper Van получил:

  • Две односпальные кровати, которые трансформируются в одну двуспальную.
  • Крыша автомобиля — стеклянная, поэтому можно засыпать глядя на звезды.
  • Возле люка установлен дополнительный кондиционер.
  • Окна оборудованы защитой от насекомых и не пропускают солнечного света.
  • Кухня, где есть все необходимое: панель для приготовления пищи, микроволновая печь, нержавеющая раковина, двухкамерный холодильник.
  • Над раковиной поместили крепления с набором посуды.
  • Бойлер для подогрева воды.
  • Ванная комната с выдвижным туалетом (запас воды в резервуаре — 140л, вода в сливном бачке — 80л).
  • На крыше «дома» размещена солнечная панель на 300кВт.
  • Все материалы питается ионным аккумулятором емкостью 200А.

Производители постарались продумать все до мелочей, чтобы сделать путешествие комфортным. Стоимость авто пока не разглашают.

Как вам «дом»? Оцените комфорт.

В Австралии построили автодом на шасси Mercedes Unimog — Авторевю

Полноприводный дом на колесах, на котором можно уехать далеко от шумных городов, — мечта путешественников. Потому-то для постройки подобной техники шасси немецкого полноприводника Mercedes Unimog выбирается довольно часто. Пару лет назад мы тестировали голландский жилой модуль на его основе. А сейчас стало известно, что похожая машина появилась и в далекой Австралии.

Построен «домик» на унимоговском шасси последнего поколения модели U430 местной компанией EarthCruiser. В движение он приводится 300-сильным дизелем, в паре с которым работает автоматическая коробка передач. Объем топливных баков увеличен до солидных восьми сотен литров, что позволило довести пробег на одной заправке до 3,5 тысячи километров.

Разумеется, проходить их предлагается не только по дорогам с твердым покрытием. В преодолении бездорожья должен помочь полный привод, а также ряд дополнительных опций — машину можно даже сделать полноуправляемой. Интересно и то, что благодаря специальному механизму рулевое колесо вместе с педалями за полминуты перемещается справа налево и обратно: можно чувствовать себя своим в странах как с правосторонним, так и с левосторонним движением.

Установленный на шасси жилой отсек может быть построен в двух вариантах длиной 3,8 и 4,4 метра. В походном состоянии он ниже кабины — при установке специальных маленьких колес такой Unimog помещается в морской контейнер. На стоянках крыша приподнимается, позволяя перемещаться в полный рост.

К двери в жилой отсек ведет складная лесенка. Интерьер выполнен с максимальной функциональностью. Внутри предусмотрена одна раскладная двуспальная кровать, а еще два спальных места можно получить, разложив диван в кухонной зоне.

Там, кстати, есть плита, раковина и холодильник с морозилкой. Предусмотрен в автодоме и санузел с туалетом и душем. Запас чистой воды достигает 860 литров, а бак для нее оборудован подогревом.

Жилой отсек объединен с кабиной проходом

По новой моде управлять многими функциями автодома можно через специальное приложение на смартфоне или планшете. Причем к ним относятся не только бытовые моменты вроде включения-выключения света, но и технические. Так, со смартфона можно контролировать систему подкачки колес, а также управлять специальными гидравлическими домкратами под днищем. Их можно использовать для лучшей фиксации автодома на местности, а также для снятия-установки колес.

На стоянке можно поднять навес над входом

Хоть конкретными цифрами мы не располагаем, можно предположить, что стоит такой полноприводный «коттедж» немало — вероятно, даже больше тех 400 тысяч евро, что просили за голландский автодом, побывавший у нас на тесте. Впрочем, австралийцы из компании EarthCruiser могут установить похожий жилой модуль и на другие грузовые шасси Mercedes-Benz и Fuso.

▷ Полноприводный Автодом Форд Транзит

Две недели назад с задержкой в 7 МЕСЯЦЕВ (да-да ковид и прочие истории испанских автосалонов, что «на следующей недели точно всё будет»!!!), до нас наконец доехал наш долгожданный полноприводный автодом Форд Транзит.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 12

Почему вышла такая задержка? Машину мы посмотрели и выбрали еще в августе. Нам сказали, что она сейчас собирается на фабрике во Франции и вот-вот будет готова в ближайший месяц. Но тут то приостановили фабрику, то закрыли границы, то еще что-то стало происходить. В общем, в октябре нам объявили, что модель 2020 года уже не могут продолжать собирать, но нам за те же деньги сделают 2021. Но придется подождать.

Здесь можно посмотреть подробный

ВИДЕООБЗОР.

Ну в общем, ждали мы целых 7 месяцев, зато действительно получили модель 2021 года, да еще и со всякими дополнительными опциями (как бы за «извинение за ожидания», за что компании огромное спасибо!).

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 13

Нам установили радиопакет (USB, bluetooth, WiFi), кнопки управления на руле и монитор с камерой заднего вида. Все это обычно дополнительные опции, за которые еще нужно отдельно немало заплатить.

Его очень комфортно водить, обзор отличный, 170 л.с. При вождении в темноте на поворотах боковые фары также поворачиваются, что очень удобно.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 14

Сзади дополнительно нам установили камеру, что очень облегчает жизнь при парковках, особенно на узких европейских улицах, где все машины по миллиметру друг к другу ставят. Фаркоп нам тоже установили в подарок. Для кемперов фаркоп, пожалуй обязательная штука, ведь с собой захочется брать велосипеды, каяки, сноуборды и тд. — так что какой-нибудь багажник точно повесим.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 15

Полноприводный автодом Форд Транзит рассчитан на 4 места днем и 3 ночью. Так во всяком случае пишет производитель. По факту же дополнительная кровать разбирается в «полуторку» и вдвоем спать, если вы конечно небольшого размера вполне можно и на дополнительной кровати — заднее сидение и место, где находится столик.

Передние сидения поворачиваются вокруг своей оси, чтобы вчетвером можно было комфортно обедать. Конечно, огромные застолья не устроишь, но это же кемпер, а не квартира в конце концов:)

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 16

В дороге, если сзади есть пассажиры, то столик можно собрать (левая часть поднимается наверх) и отодвинуть вперед. Тогда вполне достаточно места для ног.

Этот же стол, кстати, используется как уличный, так как около двери есть специальное крепление, так что можно сидеть на улице под навесом. Кстати, даже навес-маркизу нам подарили. Лично сам продавец вместе с дисками. Так уж он извинялся за ожидания. Да, в базовой модели диски были жутковатые, их бы рано или поздно пришлось поменять.

Внутри наш автодом Форд Транзит выглядит так. Он 5,98 метров в длину, что позволяет на паромах покупать билеты для ТС до 6 метров и существенно экономить. Места немного, но есть кухня, холодильник, кровать, шкафчики для хранения. Высота 2,767 метров, так что здесь можно стоять в полный рост даже высокому человеку.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 17

Отопление здесь дизельное, из обычного бака, никаких дополнительных вещей, как мы и хотели. У нас был трейлер — дом на колесах, и там отопление было газовое, что очень не нравилось. Все-таки спать с включенным газом — это на любителя. А тут просто выставляешь комфортную температуру и все, потребление бензина минимальное.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 18

Единственное, что здесь работает от газа — это плита. Для баллона предусмотрены две системы подсоединения, так как например, в Испании и в России, куда мы отправимся первым делом, газовые баллоны выглядят по-разному. А нам нужно такое ТС, чтобы можно было с ним путешествовать в разных частях планеты и мы всегда смогли бы найти газовый баллон. Холодильник здесь компрессорный на 80 литров. Размеры кровати — 1880 x 1370 см.

Также нам установили сразу солнечную панель и две дополнительные батареи. То есть всего с аккумулятором их 3. Дополнительные заряжаются при движении от аккумулятора и от солнца/света.

И самое главное — душ и туалет! Это было принципиальным моментом в выборе автодома. Все-таки обычно в дорогах мы подолгу, и далеко не всегда рядом есть даже вода. Здесь стоит бак чистой воды на 100 литров, и такой же на 100 литров сточной воды. Бойлер с горячей водой — на 20 литров. Это именно горячая вода, при мытье ты ее «смешиваешь» с холодной, так что это вполне достаточно для душа и кухни.

Хочется отметить, что материалы все сверхлёгкие, которые по сути сам фургон практически не нагружают.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 19

Кстати, для воды стоит «незамерзайка» — такой маленький аппарат с термометром, который сам автоматически сливает воду из всех труб, если температура опускается ниже 0 внутри автодома. Так как мы живем в горах в Андорре, зимой тут холодно. Поэтому если вы не путешествуете, а оставляете кемпер на улице или в гараже, где может быть минус, стоит заранее слить воду, иначе найдете ее на полу.

Полноприводный автодом на базе Ford Transit: показываем внутри 20

Учитывая, что мы собираемся отправится в очень длительное путешествие вдвоем и еще с собакой, нам еще предстоит организовать место получше, поставить на крышу багажник, возможно дополнительную солнечную панель, поменять колеса и возможно что-то по мелочи. Тем не менее, это готовый дом на колесах, в котором можно жить!

Посмотрите, как выглядел самый крутой советский дом на колесах «Скиф»

На популярном YouTube-канале Roma Urraco вышло новое видео, посвященное очередной советской «капсуле времени». На этот раз главным героем ролика стал не автомобиль, а прицеп-кемпер под названием «Скиф-2М». Дом на колесах простоял нетронутым 30 лет — с самого момента производства. Вы только взгляните, насколько это крутая и функциональная вещь!

Автодом «Скиф» — детище Уральского производственного объединения «Искра», выпускать которое начали еще с 1975 года. Конструкция советского кемпера представляет собой прицеп на основе металлического кузова с тентом, который раскладывается в целый палаточный домик. Площадь передвижного дома составляет 14 квадратных метров — внутри свободно могут расположиться трое взрослых и четверо детей одновременно.

Примечательно, что в разложенном виде прицеп увеличивается в размерах в пять (а то и больше) раз. Большая часть палатки держится при помощи алюминиевых стоек — подпорных домкратов. При этом конструкция более чем надежная и устойчивая.

А собирать и разбирать ее можно было где угодно и без особых умений и навыков — готовый дом за 10 минут. Проще говоря, это был просто идеальный вариант для любителей автопутешествий.

Что касается найденного экземпляра, он относится к более поздним версиям. Этот «Скифа-2М» был выпущен в 1991 году, а потому имел более роскошную комплектацию. В частности, к палатке прилагались еще и антимоскитная сетка-чехол, складной столик и комплект из четырех стульев, а также лесенка, по которой забирались внутрь спального отделения.

Примечательно, что данный кемпер за все 30 лет своего существования так ни разу и не был использован по назначению. И вообще, все эти годы он попросту стоял в гараже. Но теперь советский автодом наконец выйдет на дороги и получит вторую жизнь.

Подпишись на наш Telegram-канал

Источник: Roma-Urraco / Drive2

Дома на колесах – интересные новинки на CMT 2020 (фото)

Выставка CMT 2020 раскинулась в шести крытых павильонах, в которых свою продукцию представили 40 международных производителей. Отличительной особенностью данного салона является то, что помимо именитых компаний – таких как Knaus, Hobby, Bürstner и Carthago здесь выставляют новинки и еще недостаточно известные на немецком рынке производители. Например, польская компания Affinity презентовала здесь свой первый кемпер-вен.

Расскажем о наиболее интересных экспонатах CMT 2020 по мнению ведущего немецкого автомобильного издания Auto Bild. Начнем с более дешевых моделей и дальше по возрастанию цены.

Новая модель Rocket One от производителя Rocket Camper представляет 6-метровый кемпер, оптимально подходящий для семей. Базовый автомобиль – Peugeot Boxer.
Внутри Rocket One имеет нестандартную планировку для классического кемпер-вена. Слева от раздвижной двери, в корме расположена мебельная стенка, которая состоит из модульных секций. Сверху – натуральное дерево.

Кухня имеет большую двухконфорочную газовую плиту и 80-литровый холодильник. Ванной комнаты нет, но зато имеется душевой шланг, который проходит от кухонной раковины и доходит до двери. Туалет спрятан в выдвижной секции внизу.

Имеется одна кровать размером 1,93 х 1 м и еще одна в надстройке – 1,40х2,20 м. Спальная крыша была разработана Rocket Camper самостоятельно. Машина оснащена внедорожным пакетом – пластиковым обвесом, включая расширенные надкрылки, зубастыми колесами и др. Ориентировочная цена – 60 000 евро.

В рамках выставки компания Etrusco представляет свою первую серию кампер-венов под названием Vonolo. В линейке пять различных моделей. Высокая крыша обеспечивает два дополнительных спальных места. В экспозиции представлена модель CV 600 DB стоимостью 41 990 евро. Если убрать стол и сложить два кресла, то получается еще одно спальное место.

Кухонный блок включает раковину из нержавеющей стали, выдвижной стол, кипятильник, бокс для специй, а также шкафчики для посуды. Есть даже холодильник.
В корме разместились основные спальные места, над которыми установлены вещевые отсеки и лампа для чтения.

На CMT 2020 компания Carado привезла модель Europe Edition в двух исполнениях: V 132 (на фото) и V 337. Из серийного оснащения отметим кабину водителя, окрашенную в графитовый цвет, светодиодные ходовые огни, air bag для водителя и переднего пассажира, систему контроля давления в шинах, ручной кондиционер в кабине водителя. В комплектацию также входят темпомат, изолированный резервуар для сточной воды и мягкий уголок Artica с комбинированной обивкой «кожа-ткань». Цена кемпера – 46 154 евро.

Производитель Eura Mobil представляет публике свой новый Contura 760 EF. Базовым шасси является Fiat Ducato Maxi с двигателем в 140 л.с. Здесь свежая планировка салона – с двумя односпальными кроватями в корме (размером 1,95х0,8 м и 2,0х0,8м), а также сиденьями Face-To-Face (с англ. «лицом к лицу»), которые можно трансформировать в еще одну кровать – размером 0,90х2,0 м. Цена машины – 79 990 евро.

Компания LMC привезла в Штутгарт новинку – модель V 643 в исполнении 65 Years Edition. Длина фургона 6,76 метра, ширина 2,20 м и высота 2,69 м. В нём имеется два спальных места, расположенных в корме. По желанию односпальные кровати могут быть соединены мягким элементом. Цена – 56 900 евро.

На стенде фирмы можно также увидеть и две модели серии LMC Element, вышедшие на рынок летом 2019 года. Внутренняя высота у обеих составляет 2,10 метра. Удобный доступ в салон обеспечивает дверь XL шириной 70 см. Модель T 608 длиной менее 7,0 м предлагается с «королевской» кроватью в корме – по цене от  54.790 евро.

Другая модель T 748 G – также с кроватью Queensbett – имеет длину 7,41 м и стоит от 56 790 евро. Туалет и душевая кабина здесь отделены друг от друга.

Компания Sunlight представляет две модели семейства Team Edition – V 60 и V 66. Обе – на шасси Citroen Jumper. Базовая цена стартует от 45 499 евро.

Салон отличается особым уютом, с тканево-кожаной обивкой. На выбор – уютная поперечная кровать в модели V 60 или две односпальные кровати, которые могут трансформироваться в шезлонги (модель V 66).

Новинку привезла и компания La Strada. Топовая модель Nova получила более вытянутый и динамичный вид. Кемпер предлагается в двух вариантах по длине – на 6,46 м и 6,99 м. Кузов типа монокок изготовлен из стеклопластика GFK. Фурнитура дверей и откидных крышек ювелирно интегрирована в кузов – петлей и замков совсем не видно. Большое заднее окно обеспечивает лучшую обзорность. Базовым является шасси Mercedes-Benz Sprinter c двигателем не менее 163 л.с. Цена – от 95 430 евро.

Производитель Knaus представляет два новых кемпера из семейства Boxstar: 600 Street XL и 600 Lifetime XL. Компактные фургоны благодаря надстройке отличаются внутренней высотой, что должны оценить рослые люди. Кузов имеем многослойную теплоизоляцию. Цена – от 52.590 евро.

А вот Bürstner привез на выставку полностью новый «классический дельфин» Klassiker Delfin. Если раньше в его основе лежал Renault Master, то теперь это Citroén Jumper.
Цена – около 53 000 евро, но это в скромной базе. Для тех, кто захочет иметь кондиционер, подушку безопасности для переднего пассажира, систему traction control и электрически регулируемые зеркала, придется взять дополнительный пакет за 3190 евро.

За 1000 евро кемпер возможно заказать на шасси Fiat Ducato c двигателем в 120 л.с.
Модель T 726 G (от 54 490 евро) предлагается с двумя односпальными кроватями в корме. Здесь также есть L-образный кухонный блок, оснащенный раковиной из нержавеющей стали и газовой плитой с тремя конфорками.

Bürstner также предлагает новинку и в сегменте кемпер-венов. С 2020 года в продажу поступит модель Campeo – по цене от 38 590 евро. В качестве опции (за 3790 евро) для всех трех вариантов можно установить раздвижную крышу. Салон выглядит просторно, холодильник установлен в глубине, за раздвижной дверью. Деревянного декора немного.

Британский производитель Swift хочет вывести на немецкий рынок новую серию кемперов Norden («Север»). Имеются две модели 600-й и три 700-й серии. Кузова полностью из стекловолокна и отличатся высокой крышей.
Гарантия на герметичность кузова составляет 10 лет, в том числе 5 лет на машину в целом. Кровати – односпальные: откидные, либо большая двуспальная.

В модели 694 EB (на фото) спереди находится L-образный мягкий уголок, который легко разложить в дополнительную кровать на двоих. Кухня расположена на пассажирской стороне – здесь есть даже микроволновка. Напротив кухонного блока находится ванная комната и большой холодильник. В корме – две односпальные кровати.

В 2020 году Swift также выводит на рынок кемпер-вен модели 599 FB, который создан на базе Fiat Ducato. Здесь классическая компоновка: за раздвижной дверью находится двухместный диван и два поворотных кресла – водительское и пассажирское.

Здесь можно установить дополнительно спальное место. Внутри модели 599 FB есть ванная комната с душем. Напротив гардероба – кухня с духовкой и холодильником на рабочей высоте. Устроиться на ночлег удобнее всего на односпальных кроватях в корме. Одну из кроватей можно сложить и получить дополнительное место для багажа. Цена кемпера – от 59 990 евро.

К 2020-му модельному компания Winsberg презентует обновленные модели CaraCompact и Edition Pepper.  Здесь крыша с интегрированной теплоизоляцией, а cзади установлен подвесной бампер. Также были внесены некоторые улучшения в интерьер. Теперь можно заказать газовую плиту и большое панорамное окно в крыше. Модель 600 MF с «французской кроватью» заменит 600 MG. Кровати в модели 600 МEG (на фото) теперь длиной более двух метров. Цены – от 51 990 евро.

Кроме того, Winsberg под дочерней маркой Knaus Tabber в 2020 году начала выпуск новый кемпер Cara Core – это первая модель фирмы с интегрированным кузовом. Машина стоит не менее 55 490 евро. В основе машины лежит Fiat Ducato.

Сначала будет предлагаться три основных модели: 650 MF (салон с поперечной кроватью), 650 MEG (с односпальными кроватями) и 700 MEG (с односпальными кроватями и круглой душевой кабиной). В первом варианте имеется водительская дверь. В комплектацию входит мягкий пластик Soft Touch и электрические стеклоподъемники.

У компании Ahorn тоже есть новинка – Ahorn Camp T 690. Конструкторы продолжают делать ставку на Renault Master в качестве базового шасси. Здесь дизель битурбо в 145 л.с., система против бокового ветра, а также система слежения за движением по заданной полосе.

Отметим новую модель New Face Edition за 49 900 евро. В комплектацию входит маркиза, откидная спальная полка с электроприводом, стеклянная крыша, газовый обогреватель Truma, камера заднего вида, система навигации, климат-контроль, дизайн-пакет, система слежения за движением по заданной полосе.

В салоне есть односпальные кровати. Общая длина кемпера – 7 метров. Глухая дверь отделяет спальную и жилую зоны. В ванной комнате установлен кассетный туалет, небольшая раковина, душ, а также несколько отсеков.

Кроме того, показан новый кемпер-вэн – Ahorn Camp Van. Помимо модели Van City на базе Renault Trafic в компактном сегменте компания предлагает модель на шасси Renault Master. Новинка называется Van 620 New Face Edition.  В оснащение входит маркиза, климатическая установка, навигация, камера заднего хода. Цена: 45 900 евро. В салоне односпальная планировка и  светодиодное освещение в базовом оснащении.

В качестве альтернативы предлагается модель 550 – с поперечной кроватью в корме. Кухня оснащена раковиной из нержавеющей стали, двухконфорочной плитой и несколькими ящиками и шкафами.

С двумя новыми моделями приехала на выставку CMT 2020 и компания Vanufaktur, бывший Flowcamper. Это модель Frida на базе Volkswagen T6.1 и Frieda Stern на шасси Mercedes-Benz Vito. Обе оснащены ресурсосберегающим оборудованием: вместо классического биотуалета установлен компактный, безводный с сухими химическими реагентами. Внутреннее пространство салона увеличивает подъемная крыша. Цены стартуют от 44 900 евро.

А вот производитель Tischer представил полноприводный кемпер на базе нового пикапа Ford Ranger с битурбированным дизелем EcoBlue мощностью 213 л.с. Кемпер оснащается мощной станцией на 30 ампер, который полностью заряжает аккумуляторы в течение трех часов.

Известная компания Westfalia представила на выставке кемпер James Cook на базе Mercedes-Benz Sprinter. В корме установлена выдвижная секция, в которой находятся утепленные спальные места.

Базовая цена James Cook Classic со 190-сильным дизельным двигателем – от 80 055 евро. За полный привод придется доплатить 11 185 Евро, а за 18-дюймовые литые диски – 4850 евро.
Всеми функциями жилого модуля заведует центральная бортовая система управления.

Компания Hymer дополнила линейку кемперов MasterLine моделью 890, которая в отличие от уже известной 880-й получила электрически регулируемую по высоте кровать. Последняя двухместная, размером 2,0 х 1,56 м.

Слева и справа от нее – проходы шириной 40 сантиметров, а перед ними шикарная ванная комната, которая отделена раздвижными дверями. Шасси SLC с тандемной, третьей осью. Мотор от Mercedes-Benz Sprinter мощностью 177 л.с. Цена – от 115 990 евро.

Компания Dethleffs демонстрирует кемпер Trend Edition с богатым серийным оснащением. Это три модели на выбор – все с L-образной группой сидений, темпоматом, панорамными окнами, боковой дверью шириной 70 см. Внутри есть все необходимое. Цена – от 48 999 евро.

Кемпер-вен Mercedes-Benz Marco Polo получил новую мультимедийную систему MBUX, которая будет устанавливаться на все машины с 2020 года. MBUX отличается развитым голосовым управлением.

А вот система MBAC, которая серийно устанавливается на все заказанные с конца 2019 года, позволяет централизованно управлять функциями жилого модуля – отоплением, освещением, кондиционером… Управление возможно как с помощью тачпад, MBUX дисплея или мобильного телефона.

Шведский производитель Kabe выходит на немецкий рынок с кемпером на шасси MB Sprinter. Машина длиной почти семь метров предоставляет максимум роскоши – есть даже пол с подогревом. Все полости кузова имеют фирменную технологию теплоизоляции с использованием  гранул. В салон ведет раздвижная дверь. Здесь классическая планировка – с кухней и продольным размещением кроватей в корме. Базовая цена – от 94 995 евро.

Внедорожную тематику на выставке продолжает кемпер Concorde Cruiser 791 RL 4×4. Он создан базе Iveco Daily и укомплектован полным приводом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Отличительная черта – огромная ванная комната с сауной, которая расположилась на всю ширину салона за кабиной водителя. А вот комфортабельные спальные места находятся над кабиной – над головой здесь 80 см пространства.
Цена – от 199 990 евро.

Производитель жилых и экспедиционных автомобилей Bimobil с 2020 года предлагает многие свои модели на базе нового Mercedes-Benz Sprinter. Например, кемпер ST 702 (фото), который особенно подходит для семей.

В салоне -124-литровый холодильник, включая морозильную камеру на 26 л. Здесь есть одна двуспальная кровать (1,53 × 2,05 ме), а также трехэтажная кровать (3 × 0,76 × 2,00 м). Интересно, что нижнюю кровать можно поднять и получить гараж для велосипедов.

Модель ST 702 может иметь шасси Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI мощностью 163 л.с. – в этом случае цена кемпера составляет 151 283 евро или Mercedes Sprinter 519 CDI с мотором 190 л.с. – за 154.746 евро. Альтернативный вариант – шасси Iveco Daily.

Компания Wolkner Mobil представляет новый кемпер Perfection Relax. Этот люксовый лайнер на шасси Volvo по габаритам соизмеримый с современными туристическими автобусами. Изюминкой является запатентованная конструкция гаража – в средней части, под полом. Сюда легко поместится небольшой автомобиль типа MINI или Fiat 500.

Еще одна яркая черта – раздвижная боковая стенка со стороны водителя, что значительно увеличивает полезный объем автодома на стоянке. Продольный кожаный диван можно заказать в нескольких цветах. В корме есть двуспальная кровать. Уют в вечернее время обеспечивает система увлажнения салона. Цена Perfection Relax стартует всего навсего от 850 000 евро.

Автокемпер на основе полноприводного автобуса КАВЗ-39766.

Очень нравится мне тема домов на колёсах, созданных именно на основе полноприводных грузовых автомобилей (ну или автобусов, как в данном случае). Думаю, именно такая база должна быть у полноценного и полнофункционального автокемпера! Тем интереснее, когда подобные машины создаются из отечественной техники. А в правильных руках даже самый заурядный и неприметный автобус может стать необычным транспортным средством, как этот КАВЗ с индексом 39766 (полноприводная модификация базового автобуса 397630 с использованием шасси от ГАЗ-3308 «Садко»), оснащённый довольно распространённым дизельным двигателем Д-245.7. Владелец — Вячеслав Леонтьев.

Машина была куплена изначально специально под создание дома на колёсах. Компоновка кузова такого автобуса как нельзя лучше подходит под эту задачу — двигатель впереди под капотом, что намного удобнее в обслуживании (а не как у ПАЗов, например, в салоне справа от водителя) + водитель находится в салоне вместе со всеми попутчиками, а не где-то отдельно в кабине (как в других автодомах, оборудованных на базе обычных грузовиков).

В процессе покраски. Салон ещё пустой.

Выкрасили этот КАВЗ в матовый цвет «хаки». И это намного интереснее, чем привычные «автобусные» цвета.

Процесс создание интерьера. Кухня почти готова. Снаружи приспособили выдвижной навес (с электроприводом). И вот готовый салон. Вполне уютненько!

Впоследствии на бортах появилась небольшая графика. Получилось довольно стильно, без излишеств и тематично — графика отражает предназначение автобуса.

Проект графики. И уже готовая машина. Солнечные панели стоят с обоих сторон.

Когда всё было готово (за исключением мелочей, которые дорабатываются в процессе эксплуатации), бусик закрепил за собой имя — «Кузьмич».

Только у того дома, что на колёсах, вид из окна всякий раз разный. А справа, похоже, «запаска» стоит )) Довольный своим детищем Вячеслав. В процессе эксплуатации появилсь необходимость в доработке и переделке системы газификации автодома. Т.к. внутри имеются 4 газовых потребителя: холодильник, плита с духовкой и бойлер, то для их питания требуется приличный запас газа. Пока установлен один балло на 50 л. В планах владельца было установить два таких баллона, но доработки ещё продолжаются… Зимой салон отапливается с помощью Webasto или газового конвектора На онежском берегу…

Спустя два года трудов (с момента покупки в 2017-м году) по постройке автодома, остаётся только покорять необъятные просторы страны (а может и мира).


фото и информация: @leontev_life

Поделиться ссылкой:

Тор 4×4 Дома на колесах

5 августа 2021 г.

Если вы ищете лучшие на рынке автодома 4×4, вы попали в нужное место. В этом блоге мы делимся нашими лучшими полноприводными Thor RV .

Фургон Tranquility 4×4 Sprinter

Спокойствие ® — название отражает суть вашего путешествия.Потому что с этим фургоном-фургоном поездка будет такой же расслабляющей, как и пункт назначения.

Управляемость

Это не обычный дом на колесах класса B ; это Sprinter Van . В Tranquility добавлено ощущение роскоши: пассажирский фургон Mercedes Benz ® 2500 с шасси с колесной формулой 4×4 и опциональными вездеходными шинами. При выборе этой пары улучшается сцепление с дорогой и управляемость в любом месте, что идеально подходит для тех, кто любит бездорожье в отдаленных местах .Установленная сверху светодиодная световая панель направит вас туда, облегчая ваши мысли за рулем.

Планы этажей

Tranquility доступен в двух планировках , 19L и 19P. 19L оснащен системой сна Froli ® в задней части исследовательского фургона, большими выдвижными ящиками для хранения и двойными поясными ремнями безопасности в обеденной зоне. № 19P поставляется с сиденьем в виде скамьи в задней части автобуса, с двумя 3-точечными ремнями безопасности и поясным ремнем, который ночью превращается в спальное место.Обе планировки включают кухню, ванную комнату и развлекательную зону.

Основные функции

В дополнение к трансмиссии, Tranquility поставляется с множеством функций для исследования бездорожья. Начиная с аксессуаров Thule ® — крепления для двух взрослых велосипедов, системы крыши и лестницы, а также навеса для террасы с электроприводом — все это отлично подходит для образа жизни фургона. Если вы энтузиаст бездорожья, стремящийся убежать от толпы, вы можете выбрать литиевую аккумуляторную систему Re(Li)able ® для зарядки стандартной солнечной панели мощностью 190 Вт.

 

На фото: 19P План этажа

 

Дом на колесах Omni 4×4 Super C

Omni ® предлагает все, что вам нужно для идеального отдыха, с плавной ездой, удобством на кончиках ваших пальцев и передовыми технологиями на борту.

Управляемость

В отличие от других наших автодомов класса C , модель Omni ® оснащена дизельным двигателем V8 PowerStroke ® . В зависимости от плана этажа платформа Ford ® F-550 или F-600 обеспечит плавную поездку в любую поездку из вашего списка дел.Обогрев зеркал с дистанционным управлением, мониторы бокового обзора и резервного копирования, а также системы безопасности, в том числе вход без ключа, автоматические фары, автоматическое торможение и предупреждение о столкновении, дополняют опыт вождения Super C без стресса.

Планы этажей

Имея в общей сложности шесть планов этажей (два из них только в наличии у дилера ), вы найдете Omni , который подойдет вам и вашей семье. Планировки различаются: от кроватей размера «queen-size» до «king-size», театральных сидений или диванов-кроватей, полуторных ванн или моделей навесов.Каждая планировка включает столовую Dream Dinette ® , просторную кухню и ванную комнату с кладовой. В спальне и гостиной есть даже телевизор, так что большие семьи могут смотреть любимые передачи в дождливых дней .

Основные функции

Omni — лучший семейный дом на колесах со спальными местами до восьми человек. По сравнению с моделью и нашими фургонами Sprinter 4×4, конструкция Omni Super C обеспечивает достаточно места для хранения снаружи.Семьи пользуются постоянными удобствами, включая установку стиральной/сушильной машин на некоторых планах , Winegard ® ConnecT™ WiFi и модем FordPass™, а также двухдверный холодильник. Некоторые планы этажей также имеют внешнюю кухню.

 

На фото: BT36 План этажа

 

Часто задаваемые вопросы о полном приводе

Где я могу купить дом на колесах 4×4?

Найдите ближайший автодом 4×4 с помощью нашего простого в использовании средства поиска дилеров .Если вы не уверены, какая модель вам подходит, наш отдел продаж Coach Link ® может ответить на любые ваши вопросы.

Что такое полный привод?

Полный привод — это трансмиссия, которая передает крутящий момент на все четыре колеса одновременно.

В чем разница между AWD и 4WD?

Хотя AWD и 4WD имеют крутящий момент, подаваемый на все колеса, 4WD имеет определенный набор компонентов и функций, часто хорошо подходящих для бездорожья.Для сравнения, полный привод идеально подходит для любых погодных условий и легкого бездорожья, в то время как 4WD предпочитает более пересеченную местность и более тяжелые рабочие нагрузки.

Новичок в RVing? Ознакомьтесь с нашим бесплатным руководством RVing How-To Guide .

Вопросы? Комментарии? Свяжитесь с нашим консультантом по продажам Coach Link .

Вы ищете местный инвентарь? Мы предлагаем удобный  Поиск дилера .

4 потрясающих полноприводных дома на колесах (с иллюстрациями)

Будущее жилых домов — за полноприводными автомобилями, а для некоторых производителей таких домов будущее уже наступило!

Вот 4 отличных полноприводных дома на колесах, которые вы можете купить уже сегодня.

1. Ямщик Галерея

Coachman Galleria — дом на колесах длиной 24 фута 3 дюйма, построенный на шасси фургона Sprinter.

Внешняя ширина 83 дюйма и внешняя высота 9 футов 9 дюймов. Его GCWR составляет 15 250 фунтов, а его GVWR — 11 030 фунтов.

Несмотря на то, что этот дом на колесах относится к классу B, в нем по-прежнему помещается все необходимое.

В передней части находится письменный стол, который можно использовать для обеда или работы в офисе; в центре есть кухня с камбузом и влажная ванна, а в задней части есть кровать с задней частью, которая поднимается, чтобы обеспечить удобную платформу для отдыха.

Эта функция гостиной особенно хороша, так как позволяет владельцу смотреть телевизор, который установлен там сзади.

Кроме того, в поднятом состоянии легче получить доступ к грузу, который можно хранить под кроватью.

С резервуаром для серой воды на 22 галлона, резервуаром для черной воды на 19 галлонов и резервуаром для пресной воды на 30 галлонов можно легко провести выходные или даже неделю, не возвращаясь в город.

Согласно средней рекомендованной производителем цене, Coachman Galleria на рынке стоит примерно 180 821 доллар, но вам нужно будет связаться с ними для получения более точной цены.

2. Пир Виннебаго

Компания Winnebago уже несколько лет выпускает свой полноприводный дом на колесах Revel.

Это также RV класса B, но его длина составляет всего 19 футов 7 дюймов. Ширина 7 футов 1 дюйм, а внешняя высота 10 футов.

Внутренняя высота составляет 6 футов 3 дюйма, а внутренняя ширина — 5 футов 8 дюймов. Интересно, что Winnebago все же удалось разместить спальню, влажную ванну, мини-кухню и даже легальные сиденья для 3 пассажиров и водителя.

Эти пассажиры могут сидеть внутри и есть за съемным столиком, расположенным за сиденьем водителя.

Еще одна функция, которая вам понравится, — это гидравлическая система отопления, работающая на дизельном топливе. Поскольку автомобиль работает на дизельном топливе и имеет топливный бак на 24 галлона, у вас всегда будет возможность согреться во время 4-х сезонных поездок.

Что касается резервуаров для воды, у вас есть резервуар для пресной воды на 21 галлон и резервуар для серой воды на 21 галлон.

Унитаз кассетный, поэтому в нем есть собственная черная вода.

Это хорошо, поскольку может избавить вас от необходимости посещать объект, чтобы опустошить ваши резервуары.

Просто получите разрешение от собственника слить сточные воды на своей территории, вылить кассетный туалет в уборной, снова наполнить резервуар для пресной воды, и вы готовы снова отправиться в путь.

Только не ждите, что эти удобства будут бесплатными.

Стартовая цена Winnebago Revel составляет около 175 000 долларов.

3.Спортмобиль

Sportsmobile с начала 60-х превращает фургоны в полноприводные автомобили для приключений.

В настоящее время вы можете переоборудовать Mercedes Sprinter, Ford Transit, Dodge Promaster, Mercedes Metris и даже грузовые фургоны Chevy и Ford в внедорожники.

Sportsmobile — это настоящая полноприводная машина для приключений, которая может серьезно ползать по скалам.

Он отличается высоким уровнем дорожного просвета и трансмиссией, которая может доставить вас в места, недоступные для большинства других транспортных средств.

Еще одна функция, которая нравится многим, — это возможность поднимать и опускать крышу автомобиля. Покупатели могут выбрать пентхаус, который поднимает крышу и обеспечивает дополнительный спальный чердак.

Это означает, что даже стандартный грузовой фургон можно оставить, когда вы припарковались в лагере на ночь.

Это также означает, что ваш дом на колесах можно легко хранить в стандартном гараже и в стандартном гараже.

Компания предлагает множество различных планировок и конфигураций, поэтому цены и опции будут значительно различаться между моделями.

Самое приятное в этом то, что вы сможете выбрать, какой автомобиль вы используете, какие функции вы хотите, и в какой степени, сколько вы в конечном итоге заплатите за свой спортивный автомобиль.

Согласно их сайту, текущие цены на Classic варьируются от 175 000 до 225 000 долларов.

4. Странник Земли HD

Earth Roamer HD — это фантастическое транспортное средство для большинства людей, и на то есть веская причина.

Этот роскошный наземный автомобиль изготавливается на заказ и стоит около миллиона долларов.Это полностью автономный четырехсезонный дом на колесах, способный выдержать даже самую суровую погоду.

У него есть большая солнечная батарея и большой литиевый аккумулятор для питания его систем. Он может вместить 250 галлонов пресной воды и 125 галлонов черной воды.

В сочетании с баком для дизельного топлива на 115 галлонов вы можете провести недели или даже месяцы в глуши.

Моя любимая версия этой модели с большой гостиной и обеденной зоной.Впереди у вас есть два дивана, которые стоят друг напротив друга. В центре у вас есть современная кухня, а также столовая.

Диваны и кабина изготовлены из роскошной твердой древесины и высококачественной кожи.

Пройдите мимо этих областей, и вы найдете душевую с одной стороны и туалет с другой.

Продолжайте движение и увидите гардеробную, кладовую и раковину.

Это здорово, так как эта область расположена прямо перед кроватью-чердаком, которая находится над кабиной автомобиля.

Единственный возможный недостаток этого транспортного средства (помимо его цены) заключается в том, что он большой для приключенческого транспортного средства. Он имеет длину 35 футов, ширину 8,5 футов и высоту 13 футов 2 дюйма.

Это означает, что некоторые американские внедорожные трассы 4×4 могут быть слишком маленькими для ваших приключений.

Согласно их веб-сайту, цена EarthRoamer HD составляет примерно 1 700 000 долларов.

Заключительные мысли:

Уже есть много моделей полноприводных внедорожников на выбор, и в ближайшие несколько лет вы найдете еще больше.

Не нравятся или не могут позволить себе доступные сегодня модели?

Подождите немного, и вы обязательно найдете то, что вам подходит в самое ближайшее время.

Каталожные номера:

Ямщик Галерея

Праздник Виннебаго

Спортмобиль

Земляной Странник HD

Эта статья была полезной? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватило?

Мы будем рады узнать ваше мнение! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Эти удивительные внедорожники 4×4 доставят вас куда угодно

Вы мечтаете целыми днями путешествовать по проторенной дорожке с комфортом? Эти внедорожники 4×4 доставят вас практически куда угодно со всеми домашними удобствами.От фургонов-кемперов до инновационных внедорожников и надежного дома на колесах Super C — вы будете поражены тем, какие звездные творения существуют. Пристегнитесь и приготовьтесь к бездорожью со всеми удобствами на борту. Давайте посмотрим, как далеко вас может завести внедорожник 4×4.

Что такое внедорожник 4×4?

Автомобиль 4×4, также известный как полноприводный, означает, что двигатель равномерно приводит в движение все четыре колеса. Это может помочь транспортному средству или, в данном случае, жилому автофургону легче преодолевать сложные дорожные условия. Ехать по грязи, снегу или скалам без внедорожника 4×4 рискованно и может привести к повреждению.

С полноприводным домом на колесах вы можете участвовать в режиме путешествия, который называется Overlanding. Узнайте, что такое Overlanding и почему люди этим занимаются — возможно, это вам по душе!

Насколько велики внедорожники 4×4?

Они различаются по длине и высоте. Однако обычно они устанавливаются на шасси Sprinter, Ford E-Van, Ford 550, Ram 5500, Chevy 5500 или более крупных автомобилей. Таким образом, 21-футовый кемпер может быть 4×4, а 35-футовый дом на колесах Super C также может быть RV 4×4.

4×4 RV часто строятся на более тяжелом шасси, таком как Ram 5500.

Совет от профессионала: Вы можете построить свой собственный дом на колесах 4×4, поместив автокемпер в кузов пикапа 4×4!

Почему не все внедорожники полноприводные?

Дом на колесах 4×4 обычно требует большего бюджета, чем большинство людей готовы инвестировать в дом на колесах. Как правило, туристы ищут что-то менее 100 000 долларов для поездок на выходные или в отпуск. Меньший процент готовится к приключениям по бездорожью на внедорожниках, способных к длительному кемпингу вне сети.

Один из самых простых способов получить способность 4×4 в автофургоне — это буксировать прицеп меньшего размера с помощью автомобиля 4×4.Хотя RV технически не является 4×4, автомобиль сможет проехать больше мест. В целом, прицепы по-прежнему не могут переключаться по меню, как специализированный автомобиль 4×4.

4×4 RVS может быть дорогим и требовать больших вложений.

Эти потрясающие внедорожники 4×4 доставят вас куда угодно

Мы составили список лучших внедорожников 4×4 на рынке. Эти выдающиеся автомобили доставят вас куда угодно — в горы, пустыни, зимние дороги и многое другое. Проверь их!

Совет для профессионалов: Хотите взять своих пушистых друзей с собой куда угодно и куда угодно? Обязательно соблюдайте эти 5 правил для путешествий с домашними животными .

Путешествуйте по миру в роскошном комфортабельном внедорожнике 4×4.

Winnebago Revel 4×4

Winnebago’s Revel 4×4 — это приключение на колесах. Кемпер построен на шасси Mercedes-Benz Sprinter с 3-литровым турбодизелем и полным приводом. Вы можете добавить рабочие колеса и вездеходные шины. Вы также можете работать автономно с двумя батареями LiFePO емкостью 125 ампер-часов.

Revel имеет длину 19,7 фута и ширину 7,1 фута. Он имеет резервуар для пресной воды на 21 галлон и резервуар для серой воды на 21 галлон.Вместо черного бачка у него пятигаллонный кассетный туалет.

Revel — это эффективная планировка этажа для двух человек. В нем есть подъемная кровать с гаражом под ним для всего вашего снаряжения. Оба капитанских кресла поворачиваются лицом к столу и многоместному сиденью. На мини-кухне имеется достаточно места для работы с надстройкой, индукционная варочная панель, спрятанная в ящике для экономии места, и кладовая. А в мокрой ванне есть душ, кассетный туалет и шкаф для снаряжения. Инновационная влажная ванна также имеет двустворчатую дверь, поэтому у вас есть пространство для маневра.

Базовая цена: $193 272

EarthRoamer LTi

EarthRoamer LTi — автономное сухопутное транспортное средство, которое выглядит круто. Сидя на шасси Ford F-550, этот дом на колесах имеет все, что вам нужно, чтобы отправиться в глушь. Шины военного класса, так что вы знаете, что они могут справиться с чем угодно. Кроме того, он имеет специальную пневматическую подвеску, внедорожные амортизаторы King и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости для высокого клиренса и оптимального выравнивания.

Всепогодный автомобиль с литий-ионным аккумулятором на 11 000 киловатт-часов и солнечной батареей мощностью 1320 Вт.Бак для пресной воды вмещает 100 галлонов, а бак для дизельного топлива — 95 галлонов. Таким образом, вы можете без проблем оставаться в EarthRoamer LTi в экстремальных погодных условиях и вне сети. Интерьер обеспечивает удобные места для сидения и сна, а также много места для хранения. В нем также есть очень функциональная мини-кухня и формованная мокрая ванна из стекловолокна с гелевым покрытием с туалетом, душем и раковиной.

Вы можете заказать EarthRoamer LTi, изготовленный в Колорадо. Поскольку он изготовлен вручную, вы можете выбрать один из нескольких планов этажей и функций.Этот 4×4 RV — роскошь в автономном пакете.

Базовая цена: 620 000 долларов США

UXV Global Expedition

UXV Global Expedition (совершенный экспедиционный автомобиль) поставляется на шасси Ford F-550 или Dodge Ram 5500. 4×4 RV может преодолевать все типы местности. Внедорожные амортизаторы HD, усиленные задние отбойники и 5-дюймовые стальные колеса с 19,5-дюймовыми шинами входят в стандартную комплектацию UXV. Или вы можете перейти на 20-дюймовые алюминиевые колеса и Beadlock с 41-дюймовыми шинами. Кроме того, они поставляются с передними амортизаторами King с удаленным резервуаром, задними амортизаторами, задней пневматической подвеской и системой выравнивания.

UXV имеет длину 21,9 фута и ширину 96 дюймов. Он включает в себя 15-футовый тент с датчиком ветра. Дополнительные функции включают дверь доступа из кабины в кабину, окна с двойным остеклением и изогнутое окно в крыше с двойным остеклением над кроватью.

Также настройте свой макет. Вы можете выбрать стандартную влажную ванну с раковиной, душем и кассетным туалетом. Или выберите сухую ванну с отдельным душем. Вы также можете добавить окно в ванную комнату. Зона кровати также универсальна. Вы можете выбрать кровать размера «king-size», «queen-size» или две односпальные кровати.План этажа, на котором вы остановитесь, будет определять количество места для хранения, которое вы получите, но независимо от этого есть нагрузки. Наконец, один из наших любимых вариантов — добавить открывающуюся стену Natura над обеденной зоной. Он создает плавный поток между природой и вашим домом на колесах.

База Price: $ 510 000 $ 510 000


Дополнительные статьи RV Вам понравится:


RuseTeller Overland Beast Rode 4×4

Researteller Overland Beast Mode 4×4 — это прочный фургон Camper, построенный на шасси Mercedes-Benz Sprinter.3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 с 7-ступенчатой ​​коробкой передач приводит в движение Beast. Он также может буксировать 5000 фунтов и имеет максимальный вес дышла 500 фунтов.

Ездить по бездорожью на Beast легко. Он имеет бортовой воздух ARB с передними и задними патронами для регулировки давления в шинах в любое время. Он также имеет инвертор мощностью 3200 Вт и две солнечные панели по 45 Вт, которые можно расширить до 600 Вт для продления энергии.

Внутренняя часть утеплена овечьей шерстью для кемпинга в непогоду. В нем также есть гараж и грузовой отсек с L-образной направляющей под кроватью для снаряжения, велосипедов и многого другого.Этот 4×4 RV может быть готов к приключениям, но он также обладает современными удобствами. Например, на мини-кухне есть переносная индукционная плита, чтобы вы могли готовить внутри или снаружи. Кассетный туалет также портативный, и есть запатентованный душ Halo с гибким пространством.

Базовая цена: $198 746

Tiger Bengal 4×4

Bengal 4×4 Дом на колесах компании Tiger Adventure собирается вручную в Южной Каролине. Автодом класса C может быть от 21 до 24 футов. Тренер садится на шасси Chevy, Ford или Ram по вашему выбору со средним сухим весом 10 000 фунтов.Вы можете предоставить грузовик, или Tiger Adventure закажет его для вас.

Дом на колесах 4×4 обладает многими удобствами, присущими автодому. В нем есть кондиционер и отопление, а также подогреваемые резервуары для хранения в холодную погоду. Bengal также имеет солнечную энергию мощностью 100 Вт и генератор Cummins Onan I-Series мощностью 2,8 кВт.

Нам нравятся современные интерьеры Бенгалии. У них есть мини-кухня с большим рабочим пространством, кровать над кабиной и диван, который раскладывается в качестве дополнительной кровати.В мокрой ванне есть душ, раковина и фарфоровый унитаз.

Базовая цена: 97 000 долларов США

Дом на колесах Omni 4×4 Super C

Дизельный дом на колесах Omni 4×4 Super C компании Thor имеет пятиэтажную планировку высотой от 33,8 до 37,9 футов. Три плана этажа построены на шасси Ford F-550, а два других — на Ford F-600. Каждый из них оснащен 6,7-литровым турбодвигателем Power Stroke V8 мощностью 330 л.с. и крутящим моментом 825 фунт-футов. Omni может буксировать от 10 000 до 12 000 фунтов.

4×4 RV наполнен функциями.Он имеет 100 Вт солнечной энергии, инвертор на 1800 Вт и дизельный генератор Onan RV QD 6000. Водонагреватель без резервуара входит в стандартную комплектацию. Также повсюду есть порты USB, удлинитель Wi-Fi и возможности Bluetooth.

Интерьеры этого Super C включают в себя полностью оборудованную кухню, ванную комнату, гостиную, обеденную зону, заднюю спальню и койку над кабиной. На трех этажах есть стиральная машина и сушилка. Модель BT36 имеет две ванные комнаты — одну с полноценной ванной и одну с половинной ванной. А в RS36 есть двухъярусные кровати.

Базовая цена: 241 350 долларов США

Совет от профессионала: Ехать по бездорожью обычно означает отключаться от сети.Узнайте, как построить идеальную солнечную систему для автодомов для экстремального автономного кемпинга.

Sportsmobile Classic 4×4

Sportsmobile Classic 4×4 — это сверхмощный кемпер, созданный для бездорожья. Это кузов Ford Cutaway, отлитый из стеклопластика, армированного сталью. Он оснащен двигателем V8 объемом 7,3 л и коробкой передач 4R100 с 5-ступенчатой ​​​​переключателем Torqshift. Колесная база составляет 140,3 дюйма, а дорожный просвет — 16,5 дюйма по центру фургона. Он имеет буксировочную способность 10000 фунтов.

Classic имеет выдвижную крышу для дополнительного пространства над головой и лучшей циркуляции воздуха.Существует четыре различных варианта внутренней планировки. В каждом номере есть мини-кухня, спальная и обеденная зоны, а также место для хранения вещей.

Базовая цена: $175 000

Лагерь дерзких с внедорожником 4×4

Готовы отправиться в приключение на внедорожнике 4×4? В то время как ценники на них высоки, возможность выбраться в нетронутые уголки природы бесценна.

Имейте в виду, что если вам не подходит специальный дом на колесах, лучшим вариантом может быть буксировка прицепа с полноприводным автомобилем.

Щелкните здесь, чтобы узнать, как получить доступ к другим комиксам RV!

Мы надеемся, что у вас будет возможность пройтись по одному из этих фургонов и увидеть, что они из себя представляют. И если вы решите назвать его своим, нам не терпится узнать все о вашем опыте.

Станьте инсайдером Mortons On The Move Insider

Присоединяйтесь к более чем 7000 других искателей приключений, чтобы получать образовательные, развлекательные и вдохновляющие статьи о пунктах назначения для автодомов, снаряжении для автодомов и жизни вне сети, чтобы начать свои приключения уже сегодня!

Подробнее от The Mortons:

7 выносливых автодомов 4×4, которые помогут вам отключиться от сети

Частично привлекательность дома на колесах заключается в том, что он позволяет уйти от современной жизни.Однако, в то время как стандартные RV позволяют вам исследовать менее пройденную дорогу, что, если вы хотите полностью сойти с дороги?

В таких случаях вам нужна буровая установка, способная справиться не только с тротуаром. Дом на колесах 4×4 гарантирует, что вы сможете с легкостью добраться до новых мест, даже если они дикие и неприрученные.

Если вы хотите как можно дольше оставаться вне сети, вам понадобится прочный и надежный дом на колесах 4×4.

К счастью, для вашего удобства мы составили список из 7 лучших моделей 4×4.

Продолжайте читать ниже список из семи лучших внедорожников 4×4.

Что такое дом на колесах 4×4?

Термин «4×4» означает полный привод, что означает тот факт, что все четыре колеса могут получать крутящий момент одновременно. Большинство легковых и грузовых автомобилей имеют привод на два колеса, а это означает, что вращается только одна пара, а другая пара вращается независимо от трансмиссии.

Прицеп 4×4 хорошо подходит для бездорожья, поскольку каждое колесо движется само по себе.Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы застрять где-либо, поскольку любой набор может помочь вам вытащить вас.

Итак, автодом 4×4 — это просто дом на колесах с полным приводом. Из-за характера работы этой трансмиссии большинство автодомов 4 × 4 являются автодомами класса B.

Буровые установки

класса А, как правило, слишком велики и имеют слишком много осей для движения по бездорожью. Тем не менее, фургон может оставаться сбалансированным, даже если местность ухабистая.

Зачем вам автодом 4×4, чтобы работать автономно?

Если во время ваших путешествий вы перемещаетесь только из одного места для стоянки автодомов или кемпинга в другое, вам не нужен дом на колесах 4×4.

Однако, если вы планируете исследовать природу, автодом 4×4 просто необходим. Езда по песку, грязи и камням практически невозможна, если у вас есть обычный дом на колесах. Таким образом, покупка прочной полноприводной модели гарантирует, что вы сможете продолжать движение, даже если дорога не поможет.

В целом, этот тип дома на колесах предлагает гораздо больше свободы передвижения. Если вы мечтаете разбить лагерь посреди леса на несколько дней или недель, эти буровые установки помогут вам в этом.

Взгляните на этот удивительный список снаряжения Overlanding, если вы планируете в ближайшее время приключения вне сети!

Топ 7 моделей автодомов 4×4

Виннебаго Ревель

Фото предоставлено: Winnebago

Размеры: 19 футов 7 дюймов L, 10 футов H
Черный/серый/пресная вода: 5/21/21 галлона
Удобства: Подъемная кровать с гаражом для снаряжения, влажная ванна, индукционная плита , съемный удлинитель стойки, съемный стол на пьедестале, поворотные передние сиденья, откидной внешний стол

Как правило, имя Winnebago не ассоциируется с приключениями на бездорожье. Тем не менее, Revel — хороший вариант для полноприводных поездок благодаря дизельному двигателю и относительно компактным размерам.

Этот кемпер 4×4 предназначен для двух человек, так как сзади у него только одна кровать. Кровать также является крышкой для гаража для снаряжения, а это означает, что у вас будет достаточно места для всех ваших приключений.

Внутреннее пространство Revel максимально увеличено за счет удлинителя стойки, съемного столика на пьедестале и поворотных передних сидений. В буровой установке также используется влажная ванна, которая также служит кладовой.

Для непосвященных: влажная ванна — это ванная, которая одновременно служит полноразмерным душем. Вместо того, чтобы разделять унитаз и насадку для душа, вы можете намочить все внутри благодаря сливу на полу. В большинстве жилых автофургонов класса B используются влажные ванны, потому что они экономят ценное пространство.

Посмотрите, как я превратил свой Chevy Astro Van во внедорожник

Дом на колесах Earthroamer LTi 4×4

Фото предоставлено: EarthRoamer. двухъярусная зона, индукционная варочная панель, солнечная батарея, кассета для сбора черной воды, дизельная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

«С 1998 года серия Earthroamer была разработана для работы в автономном режиме.Все в этом доме на колесах построено так, чтобы быть максимально экологичным, а это означает, что вы можете свободно проводить дни или недели вдали от цивилизации».

Корпус прочный и устойчивый к атмосферным воздействиям, как и внутренние системы. Компания Earthroamer разработала современное электрическое и климатическое оборудование, которое не замерзает и не перегревается. Лучше всего то, что вам не нужен генератор, чтобы все работало — все это делает двигатель.

Что касается внутренних удобств, Earthroamer LTi довольно урезан.Несмотря на то, что это RV класса C, он больше похож на кемпер.

Есть небольшая кухня, нары над кабиной и два дивана. В целом, этот дом на колесах 4 × 4 спроектирован как домашняя база для приготовления пищи и сна, а не для времяпрепровождения.

Если вы искатель приключений, любите походы, скалолазание или любые другие виды спорта на открытом воздухе, эта установка поможет вам чувствовать себя как дома.

Thor Tranquility 19L 4×4 Кемперван

Фото предоставлено: Thor Motorcoach.75/20/24 галлона
Удобства: Вращающиеся передние стулья, съемный передний стол, выдвижная ступенька, откидной динамик, поворотный телевизор, газовая плита с двумя конфорками

Как правило, автобусы Thor представляют собой массивные роскошные модели класса А. Тем не менее, Tranquility 19L гораздо более сдержанный, но не экономит на удобствах.

Как и Winnebago Revel, эта модель в первую очередь представляет собой дом на колесах, а во вторую – полноприводную машину. Стильный и удобный интерьер оснащен поворотным телевизором и откидным динамиком, а это означает, что вы можете провести в нем несколько часов, когда на улице ненастная погода.

Еще один элемент, на который следует обратить внимание, — это компактные размеры резервуаров для черной воды на автодомах 4×4. Эти резервуары спроектированы так, чтобы их можно было снимать, а не подключать к станции сточных вод.

Да, выбрасывать отходы черной воды вручную может быть неприятно, но это позволяет дольше оставаться вне сети. В конце концов, если вам нужно вернуться в город, как только бак заполнится, это не принесет пользы.

Global Expedition Vehicles UXV 4×4 Дом на колесах

Фото предоставлено: Global Expedition Vehicles

Размеры: 21 фут 9 дюймов в длину, 7 футов 3 дюймов в высоту
Удобства: Обеденный стол, влажная или сухая ванна, большая двуспальная кровать с кабиной над головой, внешнее хранилище, задний тент, двухконфорочная печь

Как и Earthroamer, Global Expedition Vehicles — еще один бренд, специализирующийся на внедорожниках для выживания в условиях бездорожья.Таким образом, вы можете отправиться практически куда угодно в любое время года благодаря погодостойкому дизайну и материалам UXV.

Это еще одна буровая установка класса C с кабиной над кузовом. Тем не менее, в этом номере есть кровать размера «king-size», которая предлагает более чем достаточно места для двух человек, чтобы лечь и разложиться.

Если вас не устраивает влажная жизнь в ванне, вы можете выбрать сухую ванну для UXV. Если вы хотите еще больше внутреннего пространства и удобств, вы можете перейти на UXV-MAX, который является идеальным домом на колесах 4×4.

В целом, этот дом на колесах 4×4 позволяет вам оставаться вне сети столько, сколько вы хотите, при условии, что у вас есть способ получить больше пресной воды. Однако с таким большим количеством мест для хранения внутри вы можете взять с собой дополнительную воду и топливо, чтобы продлить свое приключение еще на несколько дней или недель.

Tourig XAV 4×4 Кемпервэн

Фото предоставлено: Tourig

Удобства:  Дополнительный выдвижной верх, влажная ванна, эффективная подвеска, настраиваемый интерьер

Экстремальный приключенческий автомобиль технически представляет собой стиль 4×4 RV, а не саму конкретную модель.Вместо того, чтобы покупать что-то «с полки», вы можете выбрать свой собственный макет от Tourig.

Существует 18 уникальных планов этажей, поэтому вы можете выбрать тот, который предлагает наилучшие удобства для того, что вы планируете. Некоторые версии лучше подходят для сна более двух человек, в то время как другие имеют дополнительное место для активного отдыха.

Из-за вариантов настройки трудно сказать, какие характеристики будут поставляться с вашей конкретной установкой. Независимо от того, что вы выберете, вы получите съемный стол, кассетный туалет, багажник на крышу, индукционную варочную панель и многое другое.

Storyteller Overland Beast Mode 4×4 Campervan

Фото предоставлено: Storyteller Overland. кровать, летний душ, кассетный туалет

С таким названием, как Beast Mode, вы знаете, что этот дом на колесах 4×4 создан максимально прочным.

Поскольку это кемпер класса B, у вас не так много внутреннего пространства, но Storyteller Overland предоставил все необходимое.Этот кемпер 4 × 4 имеет удобства как внутри, так и снаружи, чтобы удовлетворить ваши различные потребности. Внешний душ гарантирует, что ваш туалет будет сухим и сведет к минимуму уборку.

Этот дом на колесах также имеет ряд передних фар, которые помогают освещать ваш путь. Ряд внутренних переключателей позволяет добавить больше или меньше света, в зависимости от ваших потребностей. Высокий дорожный просвет и эффективная подвеска позволяют с легкостью преодолевать любые препятствия.

Заинтересованы в аренде кемпера 4×4? Эти потрясающие фургоны Sportsmobile 4×4 Sprinter сдаются в аренду

Earthcruiser EXP 4×4 Дом на колесах

Фото предоставлено: Earthcruiser

Размеры:  21 фута 4 дюйма в длину, 10 футов 5 дюймов в высоту
Удобства: Кассетный туалет, трансформируемый обеденный гарнитур, скай-кровать, массив солнечных батарей

На сегодняшний день лучшие автодома 4×4 строятся для двоих путешественников.В некоторых моделях могут разместиться трое или четверо, но внутри все равно будет тесновато.

Earthcruiser EXP — один из самых больших и вместительных полноприводных домов на колесах, что делает его идеальным для семей, которые хотят уйти от сети.

Что касается удобств, то в этом кемпере 4×4 не так много дополнительных удобств, но он кажется просторным внутри и имеет все необходимое, чтобы оставаться в пути как можно дольше. Огромный резервуар для пресной воды объемом 80 галлонов гарантирует, что вам не придется возвращаться в цивилизацию в ближайшее время.

Как выбрать автодом 4×4

В этом списке мы видели несколько невероятных внедорожников, но как вы можете сравнить их, чтобы принять правильное решение для ваших нужд? Давайте разберем различные компоненты, на которые следует обратить внимание во время поиска.

РВ Тип

Как мы уже упоминали, большинство автодомов 4×4 относятся к автодомам класса B, поскольку ими легче маневрировать на пересеченной местности.

Однако, если вы посмотрите на марки экстремальных внедорожников, вы можете найти гораздо более крупные модели класса C и A.Эти автодома 4×4 дороже, но они созданы для работы в более широком спектре сред и погодных условий.

Если вы покупаете дом на колесах большего размера 4×4, вы должны спланировать это соответствующим образом. Поскольку ваш автомобиль не такой маневренный, у вас больше ограничений в отношении того, куда вы можете пойти и остаться на ночь. Кроме того, как мы обсудим в следующем разделе, клиренс буровой установки может иметь огромное значение.

Клиренс

Говоря о клиренсе автодома, мы имеем в виду его общую высоту и дорожный просвет.

Чем выше колеса, тем легче двигаться по бездорожью, так как вам не нужно беспокоиться о том, что вы проедете.

И наоборот, если клиренс машины не такой высокий, вам придется быть более осторожным при движении по ухабистой или каменистой местности.

Высота над уровнем моря также может быть проблемой, так как вы можете путешествовать по местам с большим количеством деревьев. Если ваш дом на колесах 4×4 слишком высок, вы можете отрывать ветки слева и справа, повредив дом на колесах.

Кроме того, при движении по дорогам и автомагистралям вам, возможно, придется беспокоиться о низких мостах, особенно для грузовиков класса А.

4×4 Против. Дом на колесах выживания

Как мы уже видели, существует два основных типа автодомов 4×4: стандартные полноприводные автомобили и автомобили для экстремальных приключений.

Прежде чем принять окончательное решение, вам нужно определиться, какое приключение вы планируете. Если вы планируете ездить по песку и ровной местности, стандартного внедорожника 4×4 будет более чем достаточно.

Тем не менее, если вы хотите исследовать и углубиться в дикую природу, лучше выбрать дом на колесах для выживания. Эти машины созданы для экстремальных приключений, поэтому у них лучшие шины, моторы и удобства.

В целом, если вы действительно хотите отключиться от сети, дом на колесах для выживания будет идеальным вариантом. В противном случае этот тип установки может быть немного чрезмерным.

Посмотрите на другие удивительные внедорожники:

Дом на колесах

класса B с полным приводом — 5 потрясающих опций — Camper Van Traveller

Владение полноприводным домом на колесах может быть полезным для тех, кто хочет сойти с дороги и отправиться в приключения, недоступные для обычных кемперов.Ваш типичный RV класса B имеет только два привода и не предназначен для поездок по бездорожью. Однако это не значит, что для этого не существует нескольких замечательных вариантов.

У меня есть стандартный фургон Promaster с приводом на два колеса, и он отлично себя зарекомендовал даже в далеко не идеальных условиях. Я был во многих местах с ним, что заставило меня немного нервничать, и это всегда помогало мне. У него есть некоторые недостатки, и если бы мне пришлось больше ездить по бездорожью, я бы хотел перейти на фургон с полным приводом.

Я изучил большинство представленных на рынке моделей автофургонов с колесной формулой 4×4, чтобы понять, что я могу упустить. Список ниже включает в себя некоторые из лучших, которые я нашел. Они отлично подходят для тех, кто готов сойти с тротуара и отправиться в более отдаленные районы по труднопроходимой местности.

1) 2021 Виннебего Ревель 4×4

Стартовая рекомендованная розничная цена: 185 838 долларов США

Winnebego Revel — полноприводный автофургон, созданный для того, чтобы увести вас с дороги.Он построен на шасси Mercedes и предлагает все удобства фургона Sprinter на прочной раме, которая доставит вас в места, недоступные для стандартных кемперов. Помимо возможностей полноприводного автомобиля, он оснащен мощным дизельным двигателем, который поможет вам преодолевать самые сложные участки местности.

Revel — дорогой фургон, но для тех, кто хочет получить все преимущества, которые может предложить 4×4, он может стоить своей цены. Он предлагает просторный салон со всем необходимым для комфортного проживания.Он небольшой, но содержит все удобства, которые могут понадобиться искателю приключений на бездорожье. Стоит ли это крутой цены? Только вы можете решить это.

2) 2021 Виннебего Болдт 70BL

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена: 215 092 долларов США

Boldt сильно отличается от упомянутого выше фургона Revel. Он поставляется с разными планами этажей, и все они больше и имеют более просторный интерьер для тех, кому нужно пространство. Хотя 4 × 4 не является стандартным, есть вариант для системы 4WD по запросу.Вы, вероятно, не будете так легко съезжать с дороги, как с Revel, но Boldt даст вам немного больше спокойствия, что вы сможете безопасно передвигаться в плохих условиях вождения.

Boldt — недешевый дом на колесах, и он требует больших финансовых затрат для тех, кто ищет первоклассный опыт езды на полноприводных автомобилях. Он также построен на шасси Mercedes и включает в себя роскошь, которую вы ожидаете от этих фургонов.

3) Классический спортивный автомобиль 4×4

Рекомендуемая производителем розничная цена: 175 000–225 000 долларов США

Ищете грубый и крепкий фургон? Sportsmobile Classic — отличный пример автомобиля мечты для бездорожья.Этот фургон доставит вас в места, которые могут быть доступны только с полноприводным автомобилем такого типа. Он построен на базе Ford Econoline с низкой крышей, но имеет подъемную крышу, что создает достаточно места для головы.

Класс Sportsmobile очень дорог и, вероятно, является вариантом только для тех, кто серьезно относится к бездорожью. Случайный турист, вроде меня, не хотел бы выкладывать столько денег за такой фургон. Он выглядит более прочным с минимальными внутренними удобствами.

4) Рассказчик Сухопутный режим 4×4

Цена: 149 748 долл. США (Классический) – 154 454 долл. США (Стелс) – 189 743 долл. США (Зверь)

Mode 4×4 поставляется в трех разных моделях, каждая из которых имеет разные функции.Каждая модель построена на шасси Mercedes, и единственная разница между «более доступным» вариантом и самым дорогим заключается в некоторых функциях и цветах. Фургон меньше по размеру – 19 футов 5 дюймов. Интерьер имеет открытую планировку, которая достаточно просторна для того, чтобы в ней могла комфортно разместиться пара человек.

Меньший размер позволяет ему забираться в места, недоступные многим большим фургонам. Он похож на Winnebego Revel, упомянутый ранее в статье, и является подходящим фургоном для тех, кто хочет добавить приключений в свою поездку.

5) Кемпер класса B, изготовленный по индивидуальному заказу, 4×4

Пожалуй, лучший из доступных вариантов — это фургон, изготовленный по индивидуальному заказу. Для тех, кто разбирается и хочет получить опыт «сделай сам», вы можете купить фургон 4 × 4 и переоборудовать его НАМНОГО дешевле, чем вы могли бы купить готовый фургон. Стандартный Mercedes Sprinter 4×4 с высокой крышей и колесной базой 170 дюймов можно приобрести совершенно новым примерно за 65 000 долларов США. Фургон Ford Transit 4×4 Long можно приобрести менее чем за 50 000 долларов (текущие цены 2020 года).

После того, как фургон куплен, остается только переоборудовать его. Вы можете потратить на это столько, сколько захотите, но большинство конверсий в конечном итоге будет стоить от 5000 до 25000 долларов в зависимости от того, насколько роскошным вы хотите это сделать. Эти цены предполагают, что вы делаете всю сборку самостоятельно и не нанимаете других, чтобы они делали что-то за вас.

Вот один из моих любимых ютуберов, который в настоящее время переделывает кемпер 4×4 из Sprinter .

Он фотограф, как и я, и строит свой фургон по той же причине, что и я.Хотя мой фургон не полноприводной, он сослужил мне хорошую службу, доставив меня в отличные места и позволив мне переночевать. Не бойтесь браться за переоборудование фургона. Это сложный процесс, но он может быть очень полезным и выгодным по сравнению с некоторыми более дорогими вариантами.

Самое замечательное в сборке кемпера 4×4 на заказ — это то, что он будет сделан в соответствии с вашими требованиями. В нем будет только то, что вы хотите, и он может быть построен в соответствии с вашими потребностями.

Плюсы и минусы полноприводного автофургона

Плюсы

Он может доставить вас в другие места

Очевидным преимуществом полноприводного автофургона является то, что он может доставить вас туда, куда вы обычно не ходите. Полноприводный автомобиль позволит вам свернуть с главной дороги и проехать по пересеченной местности. Это может быть полезно для тех, кто хочет разбить лагерь в местах, которые часто свободны от других людей. Поездка на полноприводном фургоне по каменистой или холмистой дороге более достижима, чем на его полноприводном аналоге.Вы сможете разбить лагерь в местах с прекрасным видом и уединением.

Увеличенный дорожный просвет

Что мне больше всего не нравится в моем фургоне Promaster, так это низкий дорожный просвет. Я должен быть осторожен, спускаясь по каменистым дорогам или местам, где я могу упасть. Я часто царапал днище своего фургона в местах с колеями и другими препятствиями.

Преимущество полноприводного фургона в том, что он поднимается с большим дорожным просветом.Вам не придется беспокоиться о проезде по участкам земли, которые могут повредить днище вашего автомобиля. Провал также может быть причиной застревания, что маловероятно в полноприводном автомобиле. Конечно, для любого транспортного средства есть ограничение, но по большей части места, которые вы, вероятно, проедете, не будут проблемой для вашего полного привода.

Уверенность при входе и выходе из кемпинга

Были времена, когда я заезжал в кемпинг и боялся, что не смогу выбраться оттуда.Это всегда хорошо срабатывало для меня, и я всегда выходил, но это вряд ли было бы проблемой с 4 × 4. Дело не в том, что полный привод может волшебным образом проехать куда угодно, просто у него больше возможностей, чем у полноприводного автомобиля. Полноприводный фургон с хорошими вездеходными шинами будет иметь большое значение для того, чтобы доставить вас практически в любой кемпинг, который вы только можете себе представить.

Выглядит круто!

Посмотрим правде в глаза, полноприводный кемпер выглядит очень круто.Благодаря внедорожным шинам и высокому дорожному просвету он выглядит как автомобиль, готовый к приключениям. Это крутой внешний вид, который может привлечь внимание, и если вам нравятся такие вещи, этот тип фургона великолепен. Вдобавок ко всему, багажники на крыше, лестницы и запасное колесо в задней части фургона только добавляют потрясающего вида автомобилю.

Существует целый ряд внедорожных аксессуаров, которые вы можете добавить к фургону, чтобы он выглядел потрясающе. По большей части эти аксессуары носят только эстетический характер, но они могут заставить вас чувствовать себя в приключении каждый раз, когда вы садитесь за руль.

Минусы

Дороже

Как вы видели из приведенных выше примеров, полноприводный кемпер стоит довольно дорого. Даже более доступные варианты по-прежнему стоят больше, чем большинство людей когда-либо хотели бы платить. Вы должны действительно хотеть вести такой образ жизни, чтобы иметь смысл вкладывать в него столько денег. Самый дешевый вариант, вероятно, будет состоять в том, чтобы построить свой собственный или найти хорошую подержанную модель.

При любом из этих вариантов вы заплатите немного меньше, чем при покупке совершенно нового фургона-фургона 4×4.Независимо от того, что вы выберете, затраты будут складываться. Нельзя обойти стороной тот факт, что владение полноприводным кемпером может быть дорогостоящим.

Больше, что может пойти не так

Чем причудливее оборудование, тем выше вероятность, что что-то может порваться. Полный привод добавляет дополнительный уровень возможных механических проблем, которые могут пойти не так. Хотя в современных моделях у вас вряд ли возникнет много проблем при обычном использовании. Однако проблема в том, что многие люди, у которых есть полноприводные автомобили, любят использовать их и злоупотреблять ими.

Движение по бездорожью может нанести ущерб вашему фургону и привести к повреждению, если вы не будете осторожны. Если вы не знаете, что делаете, вы можете застрять в зоне, которая приведет к повреждению автомобиля или отсоединению деталей. Иногда дополнительная уверенность, которую люди могут получить, управляя полноприводным автомобилем, заставляет их быть более рискованными при вождении.

Ложное чувство безопасности

Полный привод часто создает ложное чувство безопасности. Многие люди предполагают, что, поскольку они ездят на полноприводных автомобилях, они никак не могут застрять в каком-либо районе.Даже во время снежных бурь я часто вижу, как люди едут по дороге на полноприводных автомобилях, как будто они не могут скользить. Я также иногда вижу их в кювете, потому что они были слишком уверены в своей машине.

Обладать полным приводом — это здорово, но не обманывайте себя мыслью, что он гораздо более эффективен, чем переднеприводный. Это может иметь место в некоторых ситуациях, но это не всегда так. Мой переднеприводный фургон был более чем способен в большинстве ситуаций, в которых я когда-либо был.Он довольно хорошо ведет себя на снегу, и если бы у меня были более качественные вездеходные шины, я был бы достаточно уверен в том, что проеду на нем практически везде.

Стоит ли фургон 4×4?

Без сомнения, полноприводный автомобиль увеличивает стоимость и без того дорогой вещи. Кемперы недешевы независимо от того, есть у них полный привод или нет. Однако, как упоминалось в этой статье, полноприводные фургоны очень дорогие, и не каждый сможет купить фургон с этой функцией. Стоит ли оно того? Это зависит от вас и вашей цели для желающих купить его.Ни один ответ не будет верным для каждого человека.

Мне это того не стоило. Я не вижу дополнительных преимуществ в наличии полного привода, поскольку мой полноприводный фургон более чем способен. Установите комплект внедорожных шин на переднеприводный фургон, и вы в основном готовы к работе. Я не могу представить, куда бы я поехал, если бы я еще не был в своем фургоне.

Я не особо люблю бездорожье и проводить время на сложных трассах. Моя цель — добраться до места, где я могу спокойно разбить лагерь и сделать фотографии.Мне нравится бродить по улицам и парковаться в укромных местах. Я был в нескольких местах, где мне приходилось разворачиваться, потому что мой фургон не мог входить и выходить. Однако для меня это не стоило бы покупать 4 × 4 для периодического использования. На самом деле, я не уверен, что поехал бы в эти места даже на фургоне 4×4.

Я мог бы понять наличие полного привода, если бы жил в районе, где больше снега. В этом случае имело бы смысл потратить лишние деньги на полноприводный автомобиль, если бы я проводил в нем много времени.

Вам решать, нужен ли полный привод для локаций, в которые вы собираетесь отправиться. Есть варианты, если вы решите пойти по этому пути. Вы всегда можете купить бывшие в употреблении гораздо дешевле, чем новые. Вы также можете переоборудовать свой собственный фургон и сэкономить при этом деньги.

Покупка подержанного полноприводного грузового фургона позволит вам завершить переоборудование фургона. Намного дешевле, чем идти по совершенно новому маршруту. Прочтите мою статью здесь, прежде чем принимать решение о покупке подержанного фургона.Есть некоторые вещи, которые следует учитывать, и я собрал несколько советов, которые помогут вам купить фургон и не быть ограбленными.

Заключение

Полноприводные кемперы становятся все более популярными. Поскольку некоторые из основных шасси фургонов предлагают варианты с полным приводом, на них строится все больше и больше автодомов класса B. Эти фургоны становятся вполне способными и отлично подходят для тех, кто не удовлетворен стандартными приключениями и ищет что-то, что может продвинуть их дальше.

Раньше считалось, что для бездорожья лучше всего подходит грузовик 4×4 с кемпером сзади. Тем не менее, фургоны-кемперы 4×4 становятся все более способными и способны доставить вас в такие же отдаленные места, как грузовик.

Несмотря на то, что полноприводные фургоны более дорогие, они доставят вам больше удовольствия и помогут с большей уверенностью добираться до места и обратно. Примеры современных моделей на рынке, которые я перечислил выше, — это отличные фургоны, и они входят в число лучших вариантов, которые вы найдете.Они тоже очень дорогие! Все сводится к тому, сколько вы готовы потратить на то, что они могут предложить, чего полноприводный фургон не сможет.

2020 Dynamax Isata 5 Series 30FW FOUR WHEEL DRIVE Super-C Full Body Paint для продажи в Thousand Oaks, CA

Dynamax Isata 5 Series 30FW, ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА, 2020 г. Полная окраска кузова Super-C Cummins Turbo Diesel **162 990** Шасси Dodge Ram 5500 SLT с дизельным двигателем Cummins® 6,7 л I6 Turbo Diesel, 360 л.с. крутящего момента, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач HD, заводской полный привод, тормоз двигателя, тихий дизельный генератор Onan мощностью 8 кВт, инвертор для автобусов мощностью 2800 кВт, солнечная система мощностью 200 Вт, автоматические гидравлические выравниватели, камера, мобильная система предотвращения столкновений с глазами, боковое скольжение со стороны водителя. С задней отдельной спальней и кроватью размера «queen-size», телевизором с плоским экраном, шкафом с зеркальной дверью, собственной полноценной ванной с фарфоровым туалетом, угловым душем с потолочным окном, туалетным столиком с раковиной из нержавеющей стали, жилым холодильником из нержавеющей стали с льдогенератором, красивой L-образной кухней, 3-конфорочной плитой со стеклом. Крышка, раковина из нержавеющей стали с двумя чашами, микроволновая печь с конвекцией для жилых помещений, столешница из твердой поверхности с выдвижным удлинителем, кладовая, супер-слайд во всю стену в гостиной с трансформируемой обеденной зоной и сиденьями для театра, большая передняя кровать-чердак, мультиплексные элементы управления освещением, встроенное светодиодное освещение , рулонные шторы Day/Nite, 39-дюймовый телевизор с плоским экраном высокой четкости, JBL® 2.1 саундбар с проигрывателем Smart Blu-Ray®, Winegard In Motion Satellite, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами и замками, 8,4-дюймовым сенсорным экраном, радиоприемником с U-Connect®, голосовым управлением без помощи рук с Bluetooth®, Sirius/XM® Radio- Ready, Media Hub, (SD, USB, AUX), Apple® CarPlay™, Android® Auto™ и шесть динамиков, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые шарниры, запирающиеся алюминиевые внешние двери для хранения с защелками, навес патио с электроприводом со встроенным Светодиодное освещение, внешний настенный развлекательный центр с 32-дюймовым телевизором со светодиодной подсветкой, модулем AM/FM/CD/DVD и двумя (2) динамиками, водонагревателем по требованию Truma® Aqua Go Comfort™ (LP) мощностью 60 000 БТЕ, двойной Канальные, низкопрофильные кондиционеры на 15 000 БТЕ с нагревательной полосой, 50-амперный сервис, 10k буксировочный пакет, первоклассная магнитная краска для всего кузова с алмазным экраном, карамельный шкаф, салон из гальки, полированные алюминиевые колеса, совершенно новые и только что прибывшие, доступны индивидуальные заказы , MSRP составляет 209 526 долларов США.00 *** Наша цена со скидкой составляет 162 990 долларов США *** У нас есть фантастическое финансирование, и мы также принимаем сделки! Наша цель № 1, чтобы ваше сотрудничество с нашей компанией было приятным с нашим штатом профессионалов отрасли, Conejo Wholesale Auto & RV, эксклюзивным дилером округа Вентура для Winnebago Navion, Revel 4×4, Solis, Boldt и Era, Dynamax Isata, Force и DX-3, Storyteller Mode 4×4, дилер Midwest Automotive Designs, дилер Roadtrek Of Zion & Agile, мы также предлагаем большой выбор качественных подержанных автодомов, которые поставляются с нашей 45-дневной гарантией на 1000 миль бесплатно. , Конехо Р.В., 661 Е.Thousand Oaks Blvd, Thousand Oaks, CA 91360, 805-496-8700, www.ConejoRV.com Открыто 7 дней, с 9:00 до 18:00, все вагоны полностью проверены, обслужены и детализированы. , Мы также покупаем чистые автобусы последних моделей, 1 год бесплатного членства в кемпинге. Запросите подробности! (***плюс налоги и лицензионные сборы***)

Winnebago Motorhomes Class C Планы этажей и технические характеристики

Оцените маневренность и качественную конструкцию этих автобусов класса C.Эти автобусы, созданные в соответствии с легендарными стандартами Winnebago SuperStructure®, предлагают непревзойденный уровень комфорта.

ДИЗЕЛЬНЫЕ И ГАЗОВЫЕ МОДЕЛИ WINNEBAGO КЛАССА C ВКЛЮЧАЮТ:
Winnebago View и Winnebago Navion
Дома на колесах, которые положили начало революции Mercedes-Benz® Sprinter, продолжают совершенствоваться. Winnebago® View® и Winnebago® Navion® — от мощного и экономичного турбодизельного двигателя до элегантного интерьера — идеально подходят для эффективного и роскошного путешествия на колесах для пар и семей.Три планировки этажей View и Navion с выдвижными дверями предлагают широкий выбор спальных и жилых помещений. Все они оснащены поворотными сиденьями в кабине для дополнительной гибкости в салоне, навесом для патио с электроприводом и бескапотной койкой для увеличения количества спальных мест. Для тех, кто ищет совершенный автодом класса C на базе Sprinter, View и Navion никогда не выглядели лучше.

Winnebago EKKO
Совершенно новый Winnebago EKKO сочетает в себе эффективность автофургона, дополнительную вместимость туристического автобуса класса C и расширенные возможности AWD для создания не просто новой модели, но совершенно нового типа автомобиля. РВ.Сочетая в себе суровый кочевой характер фургона для бездорожья с вместимостью и пригодностью для жизни традиционных домов на колесах туристического класса, совершенно новый всесезонный Winnebago EKKO обеспечивает непревзойденные внедорожные и всесезонные возможности. Его стандартная полноприводная способность идет туда, куда не могут другие автодома, но с его размером фургона им легко управлять и легко парковать.

Виннебаго Минни Винни и дух Виннебаго
Выберите свое приключение, но сначала выберите план этажа.Winnebago® Minnie Winnie® и Winnebago® Spirit® предлагают вам шесть вариантов планировки на базе шасси Ford E350 и Ford E450, включая модель 22M, которая включает в себя U-образную обеденную зону, которая трансформируется в удобную кровать. Каждая планировка включает отдельную заднюю спальню и бескапотную койку для дополнительной гибкости сна, а также большой задний багажник для вашего снаряжения. Сделайте свой собственный с тремя новыми вариантами внутренней отделки и стильным экстерьером.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *