РазноеДэу нексия как снять печку на: Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia 2008

Дэу нексия как снять печку на: Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia 2008

Содержание

Замена радиатора печки на Дэу Нексия n150

Комфортная температура в салоне автомобиля в холодное время обеспечивается благодаря установке радиатора печки и ряда дополнительных комплектующих, которые обеспечивают подачу теплого воздуха в салон. Однако со временем возникает необходимость в проведении обслуживания блока.

Важно заметить, что проблемы с радиатором печки на Дэу Нексия возникают приблизительно каждые 4-5 лет после его замены. В отдельных случаях этот временной период может отличаться в любую из сторон.

При этом радиатор отопителя встроен в систему охлаждения автомобиля таким образом, чтобы была возможность максимально быстро начать процесс нагревания салона. Однако эффективность обогрева салона зависит не только от рабочего состояния радиатора, но и от других компонентов:

  • Блок климат-контроля, главным назначением которого является регуляция температуры и направления подаваемого воздушного потока. Подобные изменения становятся возможными благодаря изменению объема антифриза, подаваемого в радиатор печки, или скорости, с которой вращается вентилятор.
  • Вентилятор, который нагнетает воздух на радиатор и далее в салон после нагревания.
  • Патрубки, идущие к радиатору печки Дэу Нексия. Патрубка два – подача нагретой жидкости и отвод остывшей.
  • Система воздуховодов, предназначенных для подачи нагретого воздуха в салон автомобиля.
  • Заглушка печи – отвечает за открытие или закрытие (в том числе частичное) воздуховодов.

Радиатор печки, по сути, является типичным теплообменником, который состоит из ряда параллельно расположенных трубок и пластин. Подобный конструктивный ход дает возможность максимально увеличить площадь соприкосновения разогретых поверхностей с воздухом.

Также в конструкции радиатора печки имеется специально отведенный блок, позволяющий обеспечивать разворот потока охлаждающей жидкости и дальнейший вывод в систему охлаждения.

Учитывая то, что на радиаторе Дэу Нексия трубки подачи и отвода жидкости расположены с одной стороны, то можно утверждать об установке на этой модели двухрядного радиатора.

На самом радиаторе трубки могут быть как круглыми, так и приплюснутыми. Изготовление детали происходит таким образом, чтобы обеспечить максимальные показатели теплоотдачи комплектующей.

Большое значение на продолжительность срока эксплуатации радиатора оказывает материал изготовления. Для данной детали сегодня используются два варианта – медь и алюминий. При этом у каждого из них есть как сильные, так и слабые стороны и их необходимо учитывать, подбирая новую комплектующую.

Среди особенностей алюминиевых радиаторов Дэу Нексия можно выделить такие:

  • Относительно небольшая стоимость.
  • Небольшая теплоотдача, что удается компенсировать только путем увеличения количества пластин, установленных на блоке.
  • Легко можно приобрести.
  • Практически не поддается ремонту, в случае проблем отправляется на переплавку.
  • Алюминий поддается окислению, степень которого хоть и небольшая, но способная заметно снизить и без того небольшую теплоотдачу, из-за чего ухудшится эффективность работы печки.
  • Низкокачественный антифриз может привести к быстрому разрушению радиатора и образованию дыр в нем, что повлечет за собой необходимость замены.

Некоторыми особенностями обладают и медные радиаторы:

  • Довольно высокая цена таких деталей.
  • Заметно выше теплоотдача.
  • Может быть отремонтирован, в частности отмечается возможность проведения пайки.
  • Стойкие к агрессивной химической среде, свойственной для таких деталей.
  • Отмечаются проблемы с покупкой таких деталей, поскольку они практически не представлены в продаже.

Проблемы с радиатором могут возникать по разным причинам, и далеко не всегда для их решения необходимо проведение замены. Однако некоторые из них в дальнейшем все-таки потребуют выполнения замены радиатора отопителя Дэу Нексия:

  • Попадание в систему воздуха и образование воздушных пробок. Основные причины – нарушение герметичности системы или ошибки, допущенные при замене охлаждающей жидкости. В конечном итоге печка начинает греть слабее или не греет вовсе.
  • Засорение трубок радиатора из-за образования осадка и накипи. Данное явление особенно характерно при использовании антифриза низкого качества или воды. В случае с последней возможно и дополнительное образование коррозии, что еще больше сократит срок службы радиатора.
  • Образование окислительных процессов на радиаторе из алюминия, что заметно снижает площадь контакта с воздухом, а в дальнейшем возможно нарушение герметичности системы.
  • Засорение сот в результате оседания пыли, мусора или попадания жирных веществ на поверхность детали. Это ведет к снижению теплоотдачи, а как результат – эффективности работы печки.

При этом можно столкнуться с ситуацией, когда печка Дэу Нексия греет довольно слабо, а с радиатором все в порядке. Соответственно, необходимо обратить внимание и на другие элементы, от которых прямо или косвенно зависит работа печки:

  • Термостат. Его может заклинить в закрытом или открытом положении. В первом случае печка будет греть довольно хорошо, но возникнет проблема с быстрым перегревом двигателя, поскольку антифриз не будет эффективно остывать. Во втором случае печка будет прогреваться слабо, как и двигатель – на это потребуется довольно много времени.
  • Салонный фильтр. Со временем он засоряется и теряет возможность пропускать достаточное количество воздуха, в том числе теплого. Менять его лучше раз в год или чаще.
  • Вентилятор печки. Могут изнашиваться его отдельные элементы, датчики, проводка или прочее, из-за чего не подается достаточное количество воздуха.
  • Блок климат-контроля. Может порваться тросик или произойти другая поломка, из-за чего команды, отданные водителем, не будут выполняться.

Несмотря на то, что проблемы в работе печки не всегда связаны с радиатором, исключать данный блок не стоит. В частности, на проблемы именно в данном элементе могут указывать такие факторы:

  • Печка практически не работает или нагревает воздух слабо.
  • Появление сильного запаха антифриза в салоне авто после включения печки.
  • Появление лужи из антифриза в салоне Дэу Нексия.
  • Большие потери антифриза, что заметно при контроле уровня в расширительном бачке.

Для продления срока службы радиатора печки необходимо заливать в систему охлаждения только качественную охлаждающую жидкость, периодически осуществлять чистку системы с применением специальных средств, а также проводить обслуживание авто или посещать СТО.

Проведение замены радиатора печки Дэу Нексия без лишних проблем

Проблема с заменой радиатора отопителя заключается в том, что расположен он в труднодоступном месте. Для выполнения работ придется разбирать часть торпедо, что довольно трудоемко и требует некоторых навыков.

Предварительно необходимо приобрести новый радиатор и подготовить его к установке. Также следует позаботиться о том, чтобы имелся запас качественного антифриза, который после завершения работ будет залит в систему охлаждения.

Далее выполняем такие действия:

  • Отодвигаем до упора переднее пассажирское сидение.

  • Откручиваем и снимаем водительское сидение Дэу Нексия.

  • При снятии водительского сидения важно не оторвать проводок, расположенный под ним, поскольку он отвечает за передачу данных о том, пристегнут ли водитель. Провод отключается от фишки довольно легко – главное не забыть сделать это.

  • Выкручиваем болты в боковой части центральной консоли.

  • Снимаем рамку блока магнитолы, климата и кармашика.

  • Извлекаем магнитолу из своего посадочного места.

  • Делаем это аккуратно, чтобы не повредить провода.
  • Отсоединяем фишку проводки и штекер от магнитолы.

  • Откручиваем 4 самореза которыми фиксируется металлический каркас блока магнитолы Дэу Нексия.

  • После чего тянем каркас на себя – следим за тем, чтобы нигде не зацепились провода.

  • Освобождаем тросик блока климат-контроля.

  • Поддеваем блок плоской отверткой и тянем его на себя.

  • Отсоединяем от блока провода и вакуумные шланги, предварительно запомнив порядок их подключения.

  • Выкручиваем саморезы пластиковой панели консоли.

  • Выкручиваем 2 самореза в задней части центральной консоли – для чего и требуется снятие сидения, поскольку по-другому добраться до них практически невозможно.

  • Изнутри на кожзаме будет хомут, который необходимо послабить. Также он может быть заменен на стяжку или проволокой если ранее уже проводилось снятие кожуха.

  • Отключаем проводку прикуривателя, которая идет к центральной консоли Дэу Нексия. Делать это лучше ближе к торпедо.

​​

  • Снимаем решетки с центральных воздуховодов.

  • Откручиваем саморезы, удерживающие сопло воздуховода.

  • Тянем на себя и извлекаем сопло воздуховода.

  • Выкручиваем 2 самореза, которые расположены немного ниже демонтированной магнитолы, а также один саморез на боковой стенке торпедо (слева от ног пассажира).

  • Также откручиваем 2 самореза с левой стороны от центральной консоли.

  • Необходимо выкрутить и 2 самореза, расположенных за рулевым колесом автомобиля.

  • Откручиваем саморезы подрулевого кожуха.

  • Снимаем подрулевой кожух. Делать это необходимо аккуратно, чтобы не повредить места креплений – некоторые проблемы могут возникнуть в районе замочной скважины.

  • Под рамкой расположен саморез, который необходимо выкрутить.

  • Это позволит сдвинуть в сторону нижнюю пластиковую накладку.

  • После чего можно будет открутить саморез, удерживающий центральную консоль.

  • Снимаем пластик с центральной части торпедо.

  • Для снятия металлической основы головкой на 10 откручиваем 2 болта, расположенных в нижней части.

  • Сверху основа дополнительно закреплена 2 саморезами, которые также необходимо выкрутить.

​​

  • Снимаем металлический каркас и убираем его в сторону – важно при сборке правильно установить его на место, чтобы не возникло проблем с зазорами пластиковых элементов.

  • Откручиваем болты и снимаем соединительный пластиковый корпус.

  • Убираем в сторону вакуумные шланги и провода Дэу Нексия, чтобы они не мешали дальнейшим работам.

  • Отгибаем металлические крепления и снимаем пластиковый корпус.

  • Дополнительно он закреплен саморезом, который предварительно необходимо выкрутить.

  • Головкой на 7 выкручиваем болты крепления пластиковой защиты радиатора печки.

  • Еще одни болт расположен по центру защиты, а также в выемке в нижней части – достать его тяжело, потребуется очень короткая отвертка или г-образный небольшой ключ.

  • Снимаем защиту, для чего достаточно немного потянуть ее вниз, после чего на себя.

​​

  • Убираем мусор, который скапливается на дне защитного кожуха.

  • Выкручиваем болты крепления радиатора печки Дэу Нексия.

  • Сливаем антифриз с системы охлаждения.
  • Ставим машину на яму или на эстакаду. Если такой возможности нет, то приподнимаем авто со стороны водителя с помощью домкратов.

  • Послабляем хомуты на патрубках, идущих к радиатору печки.

  • После чего снимаем патрубки с трубок радиатора.
  • Старый радиатор внутри забит ржавчиной, так что нормально он уже работать не мог.

  • При выборе нового радиатора обращайте внимание на наличие креплений, чтобы в дальнейшем не пришлось приделывать их самостоятельно из подручных средств.

  • Утепляем новый радиатор по ребрам, используя для этого самоклеящийся поролон.

  • Устанавливаем новый радиатор печки Дэу Неския на свое место и фиксируем его.

  • Одеваем патрубки на трубки радиатора и затягиваем хомуты.

  • Заливаем антифриз и проверяем систему на предмет наличия течей до проведения сборки металлических и пластиковых элементов.
  • Проводим обратную сборку автомобиля.

​​

Таким образом можно провести процесс замены радиатора печки. Специальные инструменты для этого не потребуются, однако объем работ довольно внушительный, а их выполнение требует наличия определенных навыков.

Замена радиатора печки нексия


Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

Всем привет!
Все началось с того что лобовуха потела и на ней были жирные разводы. Сперва протирал антизапотевателем стекол, хватало на пару часиков. Сама печка кстати них не грела. На трассе всегда стоял режим стекло, чтобы не запотели стекла. Старую печку я менял 2 года назад, брал тогда медную фирмы лузар (не советую брать).
В итоге почитав форумы здесь, заказал радитор печки фирмы Behr-Hella (8FH 351 024-411). Он кстати оказался тоньше чем лузар. На всякий случай купил еще 5л антифриза, метр уплотнителя.
Теперь сам процесс замены:
Что нам понадобилось для этого: отвертки, трещетка с головкой на 7. Сперва слили ОЖ, промыли полностью систему, дальше полезли в салон и разобрали центральную консоль, когда уже добрались до печки там был виден подтек антифриза, потом машину подняли на домкрат и не могли отцепить хомуты на патрубках, в салон хомуты не пролазили, в итоге болгаркой спилили эти патрубки и вытащили их под капот, хомуты кстати прикипели намертво и пришлось ковырять их отверткой)

Далее на кожухе радиатора болгаркой отрезали отверстие, уплотнителем проклеили место установки печки, потом проклеили заслонку тепло-холод, затем подсоединил тросик блока управления печкой и стал проверять, заслонка не прижималась в плотную, щель была где-то пол сантима, в итоге при помощи круглого напильника расширил отверстие крепления тросика (где-то 2,3 мм) и туда поперек установили маленькую железку, затем еще раз подсоединил тросик и проверил, заслонка уже прижималась в плотную. Затем начали устанавливать новую печку, пришлось расширить патрубки т.к. они не проходили в отверстия, промучавшись, поставили все на место, у нового радиатора есть крепления, и хомут который держал старый радиатор уже не понадобился. Затем залили ОЖ, завели машину и стали смотреть подтеки, слава богу все обошлось, далее уже начали собирать все остальное.
Потом поехал тестить печку, результат превзошел все мои ожидания. На следующий день замерил температуру с помощью перометра, режим был лицо, 2 скорость, 90 градусов на приборе, температуру выдавала не ниже 60 градусов. Короче результатом доволен на 100%, наконец-то и у меня в машине стало тепло и комфортно. Теперь осталось поставить автоодеяло и картонку перед радиатором.
Весь процесс взял вот здесь:

Ребятам кстати огромный респект за такое видео)

Цена вопроса: 3 250 ₽ Пробег: 104 350 км

Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

На улице падает снег, который скоро растает. Потому что первый снег всегда превращается в грязь, а ведь совсем недавно было так хорошо. И вот, в последние выходные осени, совсем впритык по графику (до зимы) мы поменяли радиатор отопителя. Я приехал на СТО, а там меня уже ждёт коробка.

Коробка Polcar (2910N8A1)

А у неё внутри живёт радиатор.Да, совсем небольшой радиатор живёт в этой коробке.Ну да ничего, поставим и его.

Вытащили лишнее из машины. Мастер предложил мне пока посидеть в кресле, поиграться. Но т.к. руля не хватает, я отказался от соблазнительного предложения.

Разобрали копрус печки. К сожалению, где какая часть я не запомнил.Мусор внутри печки. Если это дренажное отверстие, то там тоже мусор. А вот виднеется старый радиатор.А вот трубки, тут же виден подтёк.Оказывается, штатный радиатор печки, установленный в солнечном Узбекистане несколько меньше нового. А кроме того, он ещё течёт и забит. Я думаю, что есть люди, которые считают, что старый «ещё походит».Однако, у старого радиатора оказались и преимущества перед новым. У старого есть крепления по бокам, которых у нового радиатора нет. Хотя новый, как бы тоже от нексии.Пришлось изготовить некую импровизацию на тему крепления нового радиатора, чтобы он не висел только на трубках. Чёрные чехольчики со старого радиатора пересадили на новый.И вот он уже на месте.И с другого ракурса.


Да, стало теплее, чуть-чуть. А на сколько, надо будет померить термометром.

Update 22/09/2015
Довелось заглянуть внутрь печки, как раз в гости к радиатору. Спустя почти 10 месяцев с момента его установки.

По-моему он протекает, двух мнений здесь быть не может. Пока оставлен как есть, что с ним делать не понятно.

Update 25/09/2015
Сопливил патрубок в месте соединения с радиатором. Посадили его на герметик. Радиатор менять не стали: что менять шило на мыло. Наблюдаем дальше.

Update 28/11/2016
Хороший был радиатор, грел что дурной, одна беда — протекал. Надоело. Его место займёт тонкий лузар.

Но выбрасывать старый не буду, может не в нём проблема, может новый будет греть хуже… Мало ли что может быть… Пробег замены: 188655 км.

Daewoo Nexia Золотая узбечка))) › Бортжурнал › Печка не греет замена радиатора печки(( больная тема нексии продолжение часть3

Всем привет)))))
Ну что у нас на сегодня?))
Сегодня будет больная тема это ПЕЧКА!
Ну что расскажу я вам свою историю за печку!
Купил машину печка работала но под конец этой зимы февраль-март
печка в один момент перестала греть пошел холодный воздух (((
Прокатался так кончилась зима а там весна лето уже теплее и вроде работает
Тут в октябре поехал в отпуск на обратном пути замерз ппц и тм решил продавать
Выставил машину движений нет цены упали да и за копейки не интересно отдавать(((
И тут подумал и решив не продавать))))
Но опять же печку та надо делать!
Разобрали проклеили вроде чуть тепло появилось но все равно холодно в -10 вообще не греет(((((
Посоветовался со всеми решил искать радиатор !
Нашел на разборке печку полностью .отдельно не продают радиатор ладно купил печку))
Поехал к узбека в сервис показал они говорят вот это родной нормальный радиатор))))
В общем он её разобрал за минут 15 )) (а мы пол дня разбирали ахахахахах)
Я говорю может проклеим да не там стоит резинка заглушка нормально все
в общем разобрали поставили радиатор проверили вроде дует))
все собрали завел постоял но все равно слабовато((
Выехал поехал домой не был в восторге все равно слабая (((

Завтра поеду на работу в пробке по стаю посмотрим!
А так дальнейшие действия чиста вентилятора и проклейка заглушек
Если это не поможет то 4часть печки это будет конец проекта печка нексия ахахахахха
Будем мерзнуть((((

ну и пока проклейка не началась жду новых советов и помощи))

вот она печка в сборе куплена из за радиатора!

разбор

разбор

вот он радиатор подготовка к установке))

снятие родного радиатора

вот он радиатор который стоит в нексии n100последние сборки 2008года и новые n150такие стоят

Вот и разница сами думайте

Пробег: 149 450 км

Как снять радиатор печки на Нексия — как заменить снять поменять и добраться до радиатора печки на Дэу Нексия

Сегодня поговорим о том, как снять радиатор печки с Нексия. Daewoo Nexia быстро приобрела широкий круг почитателей, благодаря своему простому и недорогому техобслуживанию. Но мы поговорим о системе обогрева или печке, как называют ее автолюбители.

Она проста и понятна настолько, что даже начинающий автовладелец сможет без проблем устранить неполадки, которые редко, но все же появляются. И тогда, в холодную погоду, машина не может согреться. В салоне становится невыносимо холодно.

Проблемы с печкой могут возникнуть из-за ряда причин. Например, если вы сэкономили на дешевом антифризе — охлаждающей жидкости. Или проводилось недостаточно хорошее обслуживание радиатора. Правильная установка отопительного прибора тоже играет немаловажную роль. Однако, не стоит сразу огорчаться. Мы поможем вам самостоятельно понять как заменить радиатор печки на Нексия.

Одной из первых причин неработающего радиатора может быть его течь. Здесь может быть не очень качественные запчасти, или неправильно установили радиатор, либо же халатное обслуживание печки.То,что образовалась течь становится видно по луже,которая растекается под машиной. Если вы увидели растекшийся антифриз это означает только одно — значит треснул радиатор.

Можно попробовать залить специальную жидкость, которая образует своеобразную «заплатку» на месте трещины. Если жидкий герметик не помог, остается единственно надежный выход — смена радиатора. Прежде чем начать работу, следует провести небольшую подготовку автомобиля и рабочего материала.

Содержание статьи:

Как заменить радиатор печки на Дэу Нексия


В первую очередь, нужно подготовить всю коллекцию отверток, с трещеткой в том числе с насадкой 7мм, пассатижи с тонкими губами и домкрат. Последний нужен если вы не являетесь счастливым обладателем смотровой ямы в гараже. Приобрести собственно, сам теплообменник. Они на многих моделях Нексии практически одинаковые. Разница небольшая в соединениях, но вполне взаимозаменяемые. На примере моделей Нексии N100 и N150 можете увидеть разницу в размерах радиатора печки. N100 — 182x141x51; N150 — 180138,526.

Теперь можно отогнать авто к смотровой яме или поднять ее на домкрате. Затем нужно слить весь антифриз в какую-нибудь ёмкость. Он нам еще понадобится. Будет неплохо, если заодно промыть всю систему. Думая о том, как снять радиатор печки на Дэу Нексия, обязательно нужно обеспечить безопасность в электрике. Поэтому следует отсоединить зажимы от аккумулятора (АКБ). Для того,чтобы снять радиатор печки на Daewoo Nexia, не обязательно разбирать всю машину. Он расположен достаточно легко к доступу. Рядом с центральной консолью, которая разделяет сиденья водителя и переднего пассажира. Под передней панелью со стороны пассажира.

Как добраться до радиатора печки на Нексия?

Итак, начнем. 8 рекомендаций, которые помогут вам понять, как легко поменять радиатор печки на Нексия.

  1. Руками аккуратно снимаем полностью весь пластмассовый декор вокруг магнитолы, панели управления печкой.
  2. Дальше, откручиваем все имеющиеся саморезы с наличника вокруг рычага коробки передач.
  3. Отсоединяем провод прикуривателя и снимаем пепельницу,предварительно открутив все шурупы.
  4. Теперь очередь за магнитолой. Отсоединяем штекеры. Вынимаем нашего музыкального спутника.
  5. Аккуратно нажимаем на два фиксатора и вытягиваем блок отопителя.
  6. Теперь нужно снять центральную и боковые части консоли. Для этого откручиваем с помощью отверток шурупы и удаляем сначала центральный пластиковый выступ. Затем, точно также убираем боковые стороны. С ними могут выйти проблемы.
  7. Металлический каркас для размещения магнитолы и блока отопления тоже прикручен саморезами. Откручиваем их, снимаем каркас и получаем доступ к пластиковому наличнику радиатора.
  8. С кожухом придется немного повозиться,так как самый дальний шуруп находится между полом и наличником. Но с пассатижами и крестовой насадкой для отвертки можно победить его.
Как поменять радиатор печки на Дэу Нексия?
  1. Здесь начинается самая сложная часть всей операции. Открываем капот и находим рядом с перегородкой моторного отсека шланги для подачи и отвода охлаждающей жидкости — антифриза. Патрубки шлангов присоединены к трубам с помощью хомутов. Со временем, под воздействием горячей температуры, они словно привариваются. Отсоединить их становится настоящим испытанием для пальцев. Потому, как дотянуться до хомутов невозможно никаким инструментом. После успешного завершения этой операции, можно считать, что девяносто процентов работы выполнено.
  2. Теперь можно вынимать испаритель. Для этого мы вновь переходим в салон. Захватите сразу новый, чтобы не терять время.
  3. Вставив новый отопительный прибор на место старого, присоединяем все патрубки новыми хомутами. Места присоединения рекомендуем смазать силиконовым герметиком, чтобы предотвратить возможное протекание со временем.
  4. Устанавливая кожух радиатора, не обязательно прикручивать тот самый саморез, который отнял у вас много сил и времени. Без него не случится ничего страшного.
  5. Собираем центральную консоль тем же путем,что и при разборке только обратно.

Конечно, работа не из легких. Однако, стоит учесть что подобная услуга стоит в сервисе порядка 3 тысяч. Тем не менее, если у вас возникли сложности с работой, рекомендуем обратиться в автосервис к профессионалам. Желаем вам успешного завершения этой работы. Мы будем рады, если вам помогла наша статья. Удачи на дорогах!

from your own site.

Замена радиатора печки… потек — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2008 года на DRIVE2

Полный размер

Всем привет. Вот и меня постигла участь многих нексий, потек радиатор печки. Сперва он не давал о себе знать, кроме сладкого запаха иногда. Через пару дней поездив, стало все хуже и хуже, стекла потели мигом, и уже парило из под панели. Поездил так пол дня, решил оставить машину на работе, и погнал за радиком в эмекс, через весь город на маршрутке. Взял лузар толстый, цена 2700, артикул lrh0590 luzar. На след день, сегодня приехал на работу, делать нечего и стал разбирать панель. Разобрал где то за час. Конечно же немного помучался с дальними болтами кожуха, но не долго. Вороток с головкой на 7 и все открутилось. Протек конечно радиатор конкретно, хотя визуально дырки не видно. Дальше предстояло снять патрубки под капотом. Решил отломить трубки и вытащить их, так бы стянуть трубки было сложно, прикипели.Кстати антифриз не сливал, просто пережал оба этих шланга. Ну а дальше сборка. Чтобы одеть шланги, а потом хомуты, думал домкратить машину и снимать защиту, но попробывал сверху, и все получилось с помощью товарища. Потом обратная сборка в салоне, долго провозился что то, но ни одного лишнего болтика не осталось) залил антифризу, ушло литра 3,5 где то. Прогрел машину и посуствовал сразу, как стала фигачить печка. Теперь осталось выветрить антифриз что пролился в салон, и все ништяк.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 3 300 ₽ Пробег: 125 900 км

Замена радиатора печки и её доработка — Daewoo Nexia, 1.5 л., 1998 года на DRIVE2

Всем привет! Владельцы нексий знают не по-наслышке о слабой работе печки в том плане что она можно сказать не греет вообще, и поэтому решил и я заняться этим вопросом летом)) Снял передние сиденья так как ими тоже нужно заниматься, включил радио чтоб не скучно было нагрёб отверток, ключей и погнал,

Полный размер

где какие болты и саморезы рассказывать не буду потому что их очень много, но чем я ближе подбирался к печке тем становилось всё страшнее и сложнее.

Полный размер

В конце концов я лег на пол и залез под панель. местами было очень не удобно, подбирал разный инструмент что бы подлезть и открутить, конечно не хватало помощника. Тем кто думает типа: «Ща быстренько разберу, поменяю, соберу», отвечу, что это не в этом случае. И вот, добрался и ждала меня там яркая капелька тосола,

Полный размер

Полный размер

Полный размер

был пластик весь мокрый и грязный. Мучясь, так как было очень не удобно рскорячившись и лёжа на двигателе отсоединять резиновые патрубки с трубок радиатора, места очень мало, плоскогубцами не подлезеш к хомутам что бы их сжать и снять (после чего я заменил хомуты на другие, обычные, на резьбе), товарищ, заглянувший ко мне в гараж мимо проходя, помог немного, держал радиатор пока я патрубки снимал, потому что так не варик, ёрзал он туда сюда. В итоге победил я его)) достал. Что касается доработки, посмотрел я кучу роликов в ютубе, почитал форумы и так же сделал, вырезал при помощи шуруповёрта со сверло и вот такой пилочки

Полный размер

дополнительное отверстие в пластиковом коробе,

Полный размер

Полный размер

потому что отверстие через которое проходил воздух и обогревался радиатором было маленькое, на 1/3 от всей площади радиатора. В теории, гораздо больше будет проходить воздуха и нагреваться, следовательно и тепло будет, а на практике проверю зимой. Надеюсь что будет гуд! Заменил радиатор на новый который заранее был куплен в магазине, весь пластик печки я помыл, а всякие уплотнители из губки заменил на новые, купил в автомагазине вот такой рулончик,

Полный размер

Полный размер

с одной стороны он с клеем, очень прост в работе, так как старые рассыпались,

Полный размер

Замена радиатора отопителя — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

Решил все таки заменить радиатор печки. На станции за работу сказали 1000грн., решил сам сделаю. Посмотрел видео как разбирать и начал. Разобрал бороду, снял кожухи, в одном месте пришлось вырвать саморез, так как головки на 7 небыло и крутил рожковым ключем. Самое тяжелое было снять патрубки на печку, прикипели сильно, да и до хомутов не добратся, 1 снимал с ямы, пришлось снимать защиту поддона. В итоге еле снял патрубки но трубки пострадали по этому о промывке радиатора уже можно было забыть.
На авторынке нашел радиатор полностью медный, такой как у меня( есть несколько вариантов) по старой цене за 550 грн, уже хотят 850 везде…
Поставил, опять подолбался с патрубками и хомутами, залил новый антифриз, завел, прогрел, просмотрел все и потом только собрал бороду.
Попутно проклеил место вокруг радиатора и заслонки холод\тепло D- профильным уплотнителем. Место для патрубков кондиционера в кожухе заклеил виброй, в моторном щите с завода заклеено типа паралоном и заклеил трещины от неудачного снятия, так же заклеил трубку слива конденсата.)
Позле замены усилился поток воздуха, так как почистил все листья и вроде даже будет тепло зимой) Для того что б листья не попадали снова, снял пластик под лобовым стеклом и вставил мелкую сетку, которую вставлял в бампер, в место где всасывается воздух.
Старую печку пробовал ради интереса промыть напором дома, куча ржавых хлопьев внутри и слабый поток.

Пробег: 190 609 км

инструкция с фото и видео

Дэу Нексия оборудована простой климатической установкой и состоит из простейших деталей и механизмов. Печка отличается долговечностью, но ничто не вечно, и иногда требуется произвести ремонтные работы. В этой статье мы расскажем и покажем с помощью фото, как снять и заменить радиатор печки на Дэу Нексия.

Замена радиатора печки занимает не более 1,5 часов при условии что это вы делаете впервые, основная сложность у новичков возникает со снятием и разборкой облицовки торпеды.

Видео по замене радиатора печки на Нексии

Перед началом работ приготовьте инструмент: потребуется торцовая голова на 7, пассатижи. Во время работ может пригодится и другой вспомогательный инструмент – всё зависит от конечных условий.

Снятие и замена радиатора на Нексии

  1. Отсоедини клеммы от АКБ, это необходимо чтобы обесточить электрооборудование и не повредить его случайно
  2. Слей охлаждающую жидкость и отсоедини шланги ведущие к радиатору печки в салоне. Шланги находятся на видном месте под копотным пространством на моторном щите.
  3. На Нексии N150 (рестайлинг после 2008 года) необходимо разобрать облицовку торпеды. Также необходимо разобрать центральную консоль с магнитолой и блоком управления печкой:Разборку необходимо провести до такого состояния:
  4. Отсоедини пружинные фиксаторы и снимите защитных кожух:
  5. Далее выверни болты крепления (их пять штук) и отпусти в них защитных кожух:
  6. Теперь, когда радиатор печки находится в поле зрения, нужно отсоединить штуцеры и открутить болты крепления. После этого можно аккуратно снять радиатор. Чаще всего устанавливался аллюминевый радиатор, обладающих высокой хрупкостью при физическом воздействии.
  7. Замените радиатор на новый и соберите всё в обратной последовательности. Затем залейте охлаждающую жидкость и наслаждайтесь новым радиатором!

Кстати, раз уж отопительная система разобрана, можно немного улучшить печку – проклеив защитные кожухи теплоизолятором. Читай об этом подробнее: Улучшаем печку в Нексии.

На нексии n100 радиатор печки окружен немного другой облицовкой и замена на старой дэу немного отличается от этой. Необходимо разобрать также облицовку и защитных кожух (он также имеет немного другие крепления и форму) в целом смысл остается тот же самый, но из за своебразных креплений времени может занять чуточку больше.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

После покупки Нексии, проехал на ней примерно 2000-2500 км до первой поломки.Что же произошло?
Несколько раз, за это время, съездил в Тюмень(230 км от Тобольска)и ВОТ…
Возвращаясь домой, еще в Тюмени я заметил, что стало затягивать лобовое стекло, грешил на мелкий дождик и просто включил обдув печки на окно.Помогло частично.Верхняя часть стекла все еще была с легким налетом влаги и ни как не высыхала.Я провел пальцами по стеклу и на ощупь эта влага была скорей технической чем просто водой, больше походила на масляный налет.Остановился, открыл капот, проверил антифриз, он был по уровню.Ну думаю ладно, до Тобольска доеду а там на эстакаду, посмотрю.За время дороги, еще раз останавливался, для проверки уровня антифриза, он был в норме.До дома доехал благополучно, ехали ночью, дорога свободна и эти 230 км, не спеша, проехали за 2.5 часа.

Проснувшись утром, пошел к машине, открыл капот, жидкость в норме.Сел в салон, стекло сухое.Хм…ладно.В течении дня были дела, ездил до вечера.Вечером, когда уже стемнело, снова пошел дождик и снова появился этот жирный налет на стекле и в салоне появился сладковатый запах.Стер налет тряпочкой, что только ухудшило ситуацию…Появились жирные разводы, которые очень раздражали при свете фар, проезжающих встречек. Решил оставить в покое, на сегодня, мой авто и поставить его рядом с эстакадой на ночь, а утром уже начать разбираться в чем дело.Позвонил жене, приехала, забрала меня.

Уже дома юзал, интернет, искал причину и нашел.Все мои факты указывали на то, что умер РАДИАТОР ПЕЧКИ!
Находится он в крайне не удобном месте и для того, чтоб его снять нужно разобрать всю обшивку «бороды торпеды»и частично металлический каркас этой самой «бороды», короче, гемор…

Разобрать всю центральную часть

Утром меня ждали «хорошие»новости.Пришло время копать картошку…Как я ненавижу этот дачный сезон)))))
Но мои новости были еще лучше, у меня сломалась машина(а скоро заканчивается отпуск и нам с женой нужно возвращаться домой на север)так что я, либо делаю машину, либо копаю, но во втором случае жена не успеет на работу.Я был освобожден от этой каторги)))))Жена с родителя уехала на поле, а я уехал к машине…

Ломать-не строить…Разобрал быстро.Все снимается достаточно просто, единственное с чем возникла трудность, это открутить болты на металлическом каркасе «бороды», они были заклеены что ли)))мне так показалось, потому что как бы я не старался, они мне не поддавались.Решено было разбирать дальше и постараться вытащить радиатор через этот каркас, что впоследствии оказалось не так просто, как я рассчитывал.

вот этот каркас

в идеале каркас лучше снять, без него все будет проще

Добравшись до радиатора и увидев его состояние, я в какой то мере был рад, хотя бы потому, что все труды были не зря))))

Запаять его, не вариант, так как потекло из самих сот.

Дальше полез под машину, с радиатора охлаждения слил жидкость, ослабил хомуты на самом радиаторе печки и уже с салона аккуратно вытаскивал его.Советую не торопиться и после снятия патрубков на радиаторе приподнять его, чтоб жидкость слилась в моторный отсек, там есть уловитель по которому жидкость свободно стекает.Это лучше чем дернуть радиатор и потом оттирать пол салона от антифриза))))

Съездил с другом за новой деталью, обошлась мне она, если не вру, в 2100 р.Новый радиатор был медным, в отличии от заводского, алюминиевого.Медный как мне говорили, надежней.

Поставил его на свое место.Единственная трудность была, это не удобство при соединении патрубков обратно, трудно подлезть.Благо хомуты самонатягивающиеся, спокойно сжал плоскогубцами за кончики хомута и подтянул к основанию соединения.Кстати очень удобные хомуты, я обратил внимание, они стояли на всех патрубках под капотом)))это + в копилку)))

Вся процедура по разборке и сборке заняла 2 дня, ровно столько, сколько копали картошку, я не торопился)))))ну не люблю я это дело))))Сам родился и рос на севере, в ЯНАО, а там само собой ни кто ни чего не садит))))

Собрал обратно весь пластик, залил антифриз и проблема исчезла))))Стекло чистое-чистое, а я довольный, вечером кушал пюре))))из той самой картошки, на которую не поехал)))))
Много людей уверены, что у машины есть душа и мы наверное отлично спелись, раз моя машина помогла мне, а я ей))))В любом случае поломкой не расстроен, а только лучше узнал свой автомобиль.И потом, за 10-то лет должно же было что то сломаться))))

Всем удачи на дорогах и больше драйва без поломок!

Как снять радиатор печки на нексии

Снять радиатор печки на нексии непросто — для этого необходимо разобрать всю центральную консоль.

Радиатор печки снимают в основном для заглушения отверстия в перегородке отопителя, либо для уплотнения заслонки холод/тепло.

Поддеваем пальцами декоративную рамку, идущую вокруг блока управления печкой, магнитолы, кармашка. Снимаем ее.

Откручиваем два самореза крепления декоративной рамки, идущей вокруг рычага КПП

Снимаем декоративную рамку рычага КПП. Отворачиваем саморезы крепления пепельницы
Снимаем пепельницу, отщелкнув электрические разъемы на прикуриватель
Снимаем магнитолу и пластиковый карман под магнитолой

Отщелкиваем и снимаем панель блока управления печкой…

…и вынимаем блок из посадочного гнезда
Снимаем саморезы крепления и демонтируем пластиковый тоннель, идущий к рычагу КПП и ручному тормозу
Демонтируем пластиковые боковые накладки центральной консоли
Демонтируем металлический каркас центральной консоли (крепление блока управления печкой и магнитолы)
Таким образом, доступ к печке освобожден. Теперь необходимо добраться до радиатора печки
Снимаем пластиковый кожух…
и видим сам радиатор печки

Для снятия радиатора печки разъединяем патрубки, идущие к нему (под капотом, в районе перегородки моторного отсека).

Естественно, охлаждающую жидкость лучше слить заранее

Метки: как снять радиатор печки на нексии, где находится радиатор печки на нексии

Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia 2008

Работу выполняем на эстакаде или смотровой канаве.
Сливаем охлаждающую жидкость из двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем верхнюю и нижнюю консоли панели приборов (см. «Снятие панели приборов»).

Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления каркаса консоли панели приборов к кронштейну.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна…

…и снимаем кронштейн.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта верхнего…

…и два винта нижнего крепления каркаса консоли панели приборов.

Снимаем каркас.

Снимаем защитный кожух.

Освободив две пружинные защелки…

…вынимаем нижнюю крышку кожуха отопителя.
Головкой «на 7» отворачиваем девять саморезов крепления кожуха радиатора отопителя.

Стрелками показаны места крепления кожуха радиатора отопителя.

Снимаем кожух.
Снизу моторного отсека сжимаем пассатижами пружинные хомуты и сдвигаем их по шлангам патрубков радиатора отопителя, выходящих из щитка передка.

Отсоединяем шланги подвода…

…и отвода охлаждающей жидкости от патрубков.

В салоне, под корпусом отопителя, головкой «на 7» с удлинителем отворачиваем саморез крепления левого держателя радиатора…

…и снимаем держатель.
Аналогично отворачиваем саморез нижнего крепления правого держателя радиатора отопителя.

Отогнув держатель…

…снимаем радиатор отопителя, выводя его патрубки из отверстий в щитке передка.
Установку радиатора отопителя проводим в обратной последовательности. Заправляем систему охлаждения жидкостью.

Как поменять печку на дэу нексия, зачастую это происходит из-за


Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Замена радиатора печки Daewoo Nexia n100

А в инструкциях (и на многих сайтах) котёл ставят на обратке из печки т. И в одном СТО сказали что ставить надо с обратки печки. Сам как приобрёл так ещё и не поставил(в дэу нексия),работа командировочная. Замена радиатора печки Daewoo Nexia n100 В одном из автомобилей, после модернизации печки, желаемый эффект не был…



Как снять радиатор печки на Daewoo Nexia

Зачастую это происходит из-за применения в системе охлаждения некачественных охлаждающих жидкостей или же долгого срока службы радиатора отопителя. Устранить такой вид неисправности можно несколькими доступными способами. Промыть радиатор специальным промывочным средством, поменять местами подключение патрубков. Если после проведения этих операций ситуация не изменится, то необходима замена печки на новую. Как снять радиатор печки на Daewoo Nexia Инструкция по снятию радиатора печки на Daewoo Nexia (Дэу Нексия) авто, auto,…

Подробнее



Утепляем печку в DAEWOO NEXIA. НОВОЕ ВИДЕО!!!

Магу дать совет чистки данной печки и подобных ей отопителей не прибегая к её димонтажу и разборке. Но этим мы лиш не значтельно оттяним мало приятное процедуру которую необходимо проделовать хотябы раз в период отопительнова сезона.

Подробнее



В нексии холодно.Пробуем проклеить печку.

Сегодня с утра испытал: при -10, антифриз за 10 минут достиг нуля температуры, за 30 минут 20 градусов, за 1 час датчик установленный на печке показал 65 градусов. — наклейка деу нексия мафия — чехол на ремнь безопасности нексия — колпач…

Подробнее

Усилить обогрев. Радиатор печки. Daewoo Nexia

Осуществить замену радиатора печки можно в домашних условиях. Для этого нужно придерживаться последовательности ремонтного процесса. Важно отметить, что ремонт легче проводить с напарником. Пара слов по поводу как улучшить обогрев салона в daewoo nexia. Много всяких идей, я применил некоторые, можно…

Модернизация печки на Daewoo Nexia N100 16v 1,5

В разрез печки обычно ставят, и салон греется, и двигатель, особых рекомендаций по установке нет, тут помпа есть поэтому строгих мест где его распологать нету. Модернизация печки на Daewoo Nexia N100 16v 1,5 Многие обладатели Daewoo Nexia замечали, что зимой в салоне их автомобиля…

смена печки на деу нексия 16 клапанов,приколы c ямы

Перед тем как снять печку, следующие работы нужно проводить с подкапотного пространства. Снимаем аккумуляторную батарею, его установочную полость и кронштейн основания. Отсоединяем патрубок воздушного фильтра и подгибаем его в сторону салона. Затем откручиваем патрубки охлаждающей жидкости от штуцеров радиатора отопителя салона. Снимая патрубки возможна течь тосола из печки, который там остался в незначительном количестве. машина пришла чисто для работы на яме ,в салоне уже все было разобрано.Поэтому как в салоне разбирать я не…

Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia

Подскажите, как правильно установить подогреватель на X-Trail NT31? Какой патрубок радиатора печки входной, какой выходной? Там вроде бы диаметр шланга больше чем вход-выход на подогревателе. Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia Чтобы вытащить блок управления печкой дэу…

Ремонт печки. Дэу Нексиа.

Если охлаждающая жидкость по морозам становится плохо прокачиваемой,то её нужно поменять. У меня красный антифриз в любую погоду прекрасно прокачивается.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

промывка радиатора печки без снятия — FAQ

проблема: печка не греет.
первым делом нужно найти причину.
1. мотор прогрет.
2. ощупать трубки печки (под капотом) чтобы не болтались. свободное перемещение трубок на расстояние более 1-2 мм означает, что радиатор оторвался со своих креплений и без разбора не обойтись.
3. кран печки работает (вернее заслонка)
4. включив 4 скорость вентилятора печки ощупать шланги подачи к печке и обратку. сильная разница в температуре шлангов говорит о том, что жидкость плохо проходит сквозь радиатор.
5. поднять обороты до 4-5 тысяч на 20-30 секунд. если обратка потеплела, значит что-то всётаки сквозь неё проходит. и не всё ещё потеряно.
6. заглушить двигатель.
7. сбросить давление в СО ослабив крышку расширительного бачка (осторожно)
8. зажимами пережать шланги печки. повыше, чтобы легче было работать.
9. подставить ведро. снять шланги с трубок радиатора.
10. одеть 2 шланга подходящего диаметра на трубки печки.
на фото желтый к подаче и зеленый к обратке.

— — — Добавлено — — —

11. желтый опускаем в пустое ведро

и прикрыть чем либо, чтобы брызги не летели.
12. зеленый вверх.

13. берем литра 4 воды. воронку. и компрессор с продувочным пистолетом.
14. залить, через воронку 200-300 мл воды. давлением воздуха прогнать воду сквозь радиатор. (направление получается обратное, относительно нормального)
в ведро попадет то, что было в радиаторе.

это то, что вышло с первого прогона:

это металлическая крошка, песок, куски герметика.
объем приличный, около 3 кубических сантиметра.

15. проделать операцию прогона порций воды несколько раз

это после 2 литров

тут около 2 куб.см.

16. контрольный прогон

жидкость практически прозрачная, мусора минимум и он совсем мелкий. в процессе работы он пройдет сквозь радиатор не забив его.
можно мыть дольше, до абсолютной чистоты, но , как показала практика, это уже лишнее.

далее следует сборка и проверка.
клиент приехал через 15 минут в восторге, печка греет как новая.

чтобы данная грязь не попадала в радиатор, можно на входе, перед печкой, поставить фильтр.

фильтр на машине.

вот он снятый

диаметр штуцеров 16мм

а вот что внутри за пол года набилось

Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia


После перечисленных подготовительных действий можно начинать демонтаж радиатора отопителя. Необходимые инструменты для работы Для того чтобы разобрать центральную панель автомобиля это необходимо для замены радиатораа также демонтажа стягивающих шланги хомутов, потребуется: Это недоработка автопроизводителя.

Для более комфортной эксплуатации и решения этого вопроса на машину имеется возможность установки других радиаторов, которые будут обеспечивать необходимый температурный режим в салоне. При этом основными требованиями является совпадение размерных величин компонента отопления, а также расположение на корпусе изделия отводов замена радиатора отопителя daewoo nexia.

Существует несколько вариантов для замены заводского радиатора. Для ремонта подойдут следующие модели: Недостатком является то, что данные изделия довольно дорогие по стоимости.

Готовимся к замене и подбираем инструмент На Нексиях N и N радиаторы отопителя разные по объёму и толщине, но взаимозаменяемые при желании. Размеры такие: Радиаторы различаются толщиной и способом закрепления, но каждый можно поставить вместо другого.

Технология замены на обеих версиях идентична, поэтому на этом не станем заострять внимание. Для работы особо сложного инструмента не потребуется — набор отвёрток и головка на 7, желательно с трещоткой, удлинителем и карданом.

Снятие радиатора отопителя на Daewoo Nexia 2008

В первую очередь, определимся с местом проведения работ, удобнее, если будет доступ замена радиатора отопителя daewoo nexia машине снизу. Это или подъёмник, или смотровая яма. Для начала снимаем защиту с двигателя и сливаем антифриз в чистую ёмкость. Отключаем минусовую клемму АКБ, поскольку придётся отключать электрические разъемы и приступаем к работе.

Меняем радиатор печки на Дэу Нексия своими руками

Алгоритм снятия радиатора Теоретически снять радиатор совсем не сложно. Сперва протирал антизапотевателем стекол, хватало на пару часиков.

Сама печка кстати них не грела. На трассе всегда стоял режим стекло, чтобы не запотели стекла.

Подробнее Если выбирать между материалами производства радиатора медь, латунь, алюминийто здесь среди автомобилистов ходит двоякое мнение.

В принципе на работоспособность устройства особо не влияет материал, из которого оно изготовлено, поскольку все они обладают примерно одинаковыми теплопроводимыми свойствами. Главный критерий выбора — это качество исполнения устройства. Особенности функционирования системы отопления салона в Нексии Некоторые модели автомобиля имеют добавочный электронагревательный элемент в системе отопления салона, функция которого замена радиатора отопителя daewoo nexia в дополнительном прогреве воздуха.

Принцип его замена радиатора отопителя daewoo nexia заключается в том, что система управления силовым агрегатом после сравнения заложенных в ней данных о температуре за пределами салона и нагрузки на генератор, включает дополнительный электроподогрев воздуха в системе отопления салона.

Я не знал, как менять, никто не подсказывал, сменил за 8 часов в общей сложности: Только антифризом запасись. Радиатор практически соприкасается со стенкой моторного отсека.

Из-за такого расположения менять печной радиатор не очень удобно — требуется разбирать чуть ли не всю центральную панель. Однако существует и альтернативный способ выполнить эту задачу — работать из полости моторного отсека. Благодаря удобному расположению самой печки все работы можно будет произвести под днищем автомобиля на смотровой яме замена радиатора отопителя daewoo nexia эстакаде.

Меняем радиатор печки на автомобиле «Дэу Нексия»

Порядок действий: Снять напольную консоль она будет мешать свободному доступу к радиатору. Через моторный отсек нужно снять патрубки с замена радиатора отопителя daewoo nexia.

Каждый патрубок легко снимается, если сначала ослабить, а потом выкрутить до конца крепёжные болты. Сразу же после снятия каждого патрубка нужно заблокировать отверстие в радиаторе печки — можно использовать подготовленную резиновую заглушку или обычный кусок ветоши.

Как снять обшивку потолка на нексии

Замена радиатора печки

Менять печной радиатор приходится не чаще, чем раз в 6–8 лет эксплуатации автомобиля. Потому велика возможность того, что обладатель в принципе никогда не столкнётся с такового рода неувязкой. Подмена радиатора печки требуется в тех случаях, когда он начинает подтекать либо перестаёт обогревать салон.

Знаю, сам менял — по книге, по сути все проще, чем там написано. Торпеду не нужно снимать, просто снять бардачок (чтоб места побольше было). Снимаешь пластмассовые кожухи (там винтики на 7), под капотом отсоединяешь трубки, которые идут к нему, и вытаскиваешь радиатор. Я не знал, как поменять, никто не давал подсказку, сменил за 8 часов (в общей трудности): 3 денька зимой — по несколько часов, очень холодно было -20 градусов. Только антифризом запасись, т. к. изольется какая-то часть.

Daewoo Nexia

— Снятие фронтальной панели (торпеды ), замена аудио динамиков в панели. Подписаться на мой канал .

КАК СНЯТЬ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВDAEWOO NEXIA N 150. КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКИ В ПАНЕЛИ ПРИБОРОВDAEWOO .

Где располагается

Радиатор печки «Дэу Нексия» расположен точно по центру салона. Если быть точнее, то он «спрятан» за передней панелью автомобиля (как раз там, где выходят кнопки управления температурными режимами в салоне и вентилятором). Радиатор практически соприкасается со стенкой моторного отсека.

Из-за такого расположения менять печной радиатор не очень удобно — требуется разбирать чуть ли не всю центральную панель. Однако существует и альтернативный способ выполнить эту задачу — работать из полости моторного отсека.

Как снять радиатор печки своими руками

Вопреки расхожему мнению, замена радиатора печки на «Дэу Нексии» не связывается с демонтажом рулевого колеса или разборкой центральной панели. Благодаря удобному расположению самой печки все работы можно будет произвести под днищем автомобиля на смотровой яме или эстакаде.

  1. Снять напольную консоль (она будет мешать свободному доступу к радиатору).
  2. Через моторный отсек нужно снять патрубки с радиатора. Каждый патрубок легко снимается, если сначала ослабить, а потом выкрутить до конца крепёжные болты.
  3. Сразу же после снятия каждого патрубка нужно заблокировать отверстие в радиаторе печки — можно использовать подготовленную резиновую заглушку или обычный кусок ветоши.
  4. Из-под днища машины нужно снять переходное устройство от радиатора.
  5. Далее демонтировать металлические хомуты, которые крепят кожух радиатора к кузову.
  6. Пальцами нужно отогнуть фиксаторы кожуха и вытянуть на себя сам радиатор печки.
Фотогалерея: основные этапы демонтажа печного радиатора

Как установить новый радиатор

Установка нового радиатора печки осложняется только подключением патрубков. В целом процедура достаточно проста:

  1. На патрубках поменять уплотнительные колечки.
  2. Вставить новый радиатор в старый кожух.
  3. Зафиксировать кожух внутри кузова, лучше всего использовать новые хомуты.
  4. Подключить переходник.
  5. Подсоединить два патрубка (главное, не перепутать, какой из них отвечает за подачу, а какой — за отвод охлаждающей жидкости).
  6. Установить обратно напольную консоль.
  7. Залить антифриз в бачок расширения.
  8. Подключить минусовую клемму на аккумуляторе.

После этого можно завести автомобиль и убедиться в правильности своих действий.

Подготовка к замене радиатора печки

Снимать радиатор печки на «Дэу Нексия», вобщем, как и на любом другом автомобиле, — занятие малоприятное. Во-1-х, будет нужно много времени, чтоб разобраться в неурядице проводов и устройств, а во-2-х, придётся подписывать чуть не каждый жгут, идущий от печки, чтоб позже не спутать его при монтаже.

Предварительный шаг работы — это проведение последующих операций:

  1. Установка автомобиля на смотровой яме.
  2. Отключение минусовой клеммы АКБ.
  3. Снятие защиты с мотора (чтоб было комфортно подбираться к патрубкам радиатора).
  4. Слив охлаждающей воды.

Все без исключения работы с системами охлаждения и отопления предполагают слив антифриза После подготовки машины к работе можно приступать к снятию радиатора печки.

Какие инструменты будут нужны

Разборка центральной панели и снятие хомутов на патрубках требуют только отвёрток, но самых различных — как крестовых, так и прямых, как малеханьких, так и очень больших. Потому придётся запастись огромным количеством самых различных отвёрток. Из слесарного инструмента нужна только трещотка на «7». Других ключей или вспомогательных приспособлений не понадобится.

Какие радиаторы отопления устанавливаются на «Дэу Нексия»

Многие обладатели «Дэу Нексия» даже после маленького периода использования машиной замечают, что заводской радиатор не очень отлично совладевает со собственной задачей. Очевидно, без обычного отопления салона воспользоваться машиной зимой очень неуютно. Потому автовладельцы задаются вопросом: а какие радиаторы отопления, будучи установлены на «Нексию», станут работать наилучшего промышленного?

Главное достоинство отопительной системы «Дэу Нексия» состоит в том, что в неё комфортно заходит радиатор печки с всех других моделей. Единственный аспект — должны совпадать размеры узлов и размещение патрубков.

Обычно для подмены «родного» радиатора отопителя употребляются изделия . Но продукция компании достаточно дорогая, потому не каждый автовладелец может для себя позволить такую подмену. Экономных вариантов всего два:

  • установить на «Нексию» радиатор печки с «Ланоса»;
  • подключить радиатор печки с ВАЗ-2106.

«Лузар» — российский производитель агрегатов и устройств для разных моделей автомобилей Определившись с выбором модели, стоит обратить внимание на материал, из которого изготовлен радиатор, и на качество сборки самого изделия. Радиаторы отопительной системы могут быть выполнены из меди, латуни либо алюминия

Изделия из хоть какого материала владеют приблизительно схожими рабочими чертами и отлично проводят тепло. Другими словами главный аспект выбора — это всё-таки качество сборки. Если радиатор имеет ровненькие швы по бокам и целостную структуру, то и работать он будет подольше.

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

  1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
  2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
  3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
  4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
  5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Как Снять Торпеду На Дэу Нексия Видео

Из-под днища машины нужно снять переходное устройство от радиатора. Далее демонтировать металлические хомуты, разборка торпеды дэу нексия крепят кожух радиатора к кузову. Пальцами нужно отогнуть фиксаторы кожуха и вытянуть на себя сам радиатор печки.

В целом процедура достаточно проста: На патрубках поменять уплотнительные колечки. Вставить новый радиатор в старый кожух.

Зафиксировать кожух внутри кузова, лучше всего использовать новые хомуты. Подключить переходник. Подсоединить два патрубка главное, не перепутать, какой из них отвечает за подачу, а какой — за отвод охлаждающей жидкости.

Установить обратно напольную консоль. Залить антифриз в бачок расширения. Подключить минусовую клемму на аккумуляторе. После этого можно завести автомобиль и убедиться в правильности своих действий.

Автомобиль Mercedes Бенц w е 97г. Сборка Мерседеса В Германии Видео Мерседес-Бенц Mercedes-Benz — немецкий автоконцерн, специализирующийся на выпуске легковых автомобилей премиум-класса, грузовиков, автобусов и других транспортных средств Музей и завод Мерседес в Штутгарте, Германия Мерседес-Бенц Mercedes-Benz — немецкий автоконцерн, специализирующийся на выпуске легковых автомобилей премиум-класса, г Как снять передний бампер Lada Kalina Сегодня мы опубликуем статью о том, как снять передний бампер на Lada Разборка торпеды дэу нексия.

Эта потребность возникает при замене некоторых деталей и сборок или повреждении бампера, который вы хотите восстановить. Вы можете снять его собственными руками, я предлагаю вам ознакомиться со всеми точками крепления, чтобы этот про Bohdan Tomko Размещено: Теги youtube: Дополнительный радиатор печки позволит создать в салоне автомобиля оптимальные условия для пребывания там людей Для чего нужна дополнительная печка Вторая или дополнительная печка — это самый простой способ создать нормальные температурные условия в машине.

Есть и другие варианты получения тёплого салона установка второй помпы или корректировка термостата. Дополнительная печка будет разборка торпеды дэу нексия обогревать салон даже при самых низких температурах. А это означает, что можно ездить зимой без верхней одежды и не испытывать дискомфорта.

Разборка торпеды Daewoo Nexia

Как установить вторую печку в автомобиле Перед тем как устанавливать дополнительный радиатор отопления, нужно провести работу по сбору необходимых материалов. Пассатижами сжимаем лепестки держателя жгута проводов под панелью приборов и вынимаем его из отверстия в панели разборка торпеды дэу нексия.

Крестообразной отверткой отворачиваем с правой и левой стороны саморезы бокового крепления панели приборов.

Поддев отверткой, извлекаем верхний и нижний фиксаторы замков защитной крышки… …и снимаем. Крестообразной отверткой отворачиваем с правой и левой стороны два самореза нижнего крепления панели приборов.

как снять торпеду дэу нексия

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления панели приборов к рулевой колонке. Панель приборов вид спереди. Отворачиваем два самореза крепления панели приборов к каркасу центральной консоли.

Дэу нексия замена лампочек блока печки

Степень сложности: 1.
Время выполнения: 0,5 часа.
Снятие:

1. Надежно устанавливаем автомобиль на ровной площадке (см. «Стандартные операции»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Стандартные операции»).

3. С помощью шлицевой отвертки снимаем стопорную шайбу и наконечник троса с рычага привода заслонки отопителя.

4. Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления держателя оболочки троса привода заслонки отопителя.

5. Поддев отверткой, снимаем облицовку верхней панели консоли.

6. Поддев отверткой, выдвигаем на себя корпус блока управления климатом.

7. Разъединяем 3 разъема и извлекаем блок управления климатом вместе с тягой привода заслонки отопителя.

8. Повернув держатель, вынимаем его вместе с бесцокольной лампой.

9. Извлекаем перегоревшую бесцокольную лампу из держателя и меняем ее на новую.

Установку снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.

На днях перегорела лампочка в блоке управления печкой, я сначала не обращал внимания, их же там две) Но вчера перегорела и вторая. И тут все же пришлось что то делать. Поехал купил лампочки, решил поставить диоды, они и поярче будут и дольше продержаться будет.

Начал с разборки, ни чего сложного. Снял переднюю панель, отсоединил провода и тросики заслонки печки. Вытащил панель из бороды.

Элементы управления системами отопления и кондиционирования воздуха в салоне Нексии объединены в единый модуль, который находится на главной панели. Как отмечают владельцы автомобиля, его элементы редко выходят из строя, что в целом позволяет считать управление печкой вполне удачной. Однако от неисправностей и случайных поломок не застрахован ни один, даже самый надёжный механизм, поэтому свои казусы встречаются и здесь.

В основном, в блоке управления отопителем Daewoo Nexia перегорают лампочки подсветки либо некорректно функционируют регуляторы температуры, распределения воздушных потоков, и переключатель режимов работы вентилятора. Подобные неисправности устраняются самостоятельно, но для этого необходимо хорошо знать, как осуществляется отопление салона и устройство системы управления им. О том, как снять и выполнить ремонт блока управления печкой Дэу Нексия, подробно расскажем в этой публикации.

Последовательность действий при демонтаже модуля управления отопителем

Сразу заметим, что в процедуре его снятия нет ничего сложного, но всё же при выполнении каждого её шага необходимо соблюдать осторожность, поскольку есть большая вероятность повреждения электронной платы.Приступаем к демонтажу.

Нужно аккуратно (чтобы не сломать защёлки), отсоединять с каждой стороны облицовку модуля в области расположения печки и магнитолы. После чего снять её с центральной панели.
Тросик заслонки следует отсоединить. Удобнее всего к нему подобраться, находясь на переднем пассажирском кресле. Выкручиваем винт крепления тросика заслонки. Осторожно демонтируем стопорное кольцо. Теперь можно снять тросик заслонки. Стоит заметить, что при обратной сборке очень важно выставить правильное его натяжение, иначе управление заслонкой печки будет осуществляться неверно, из-за чего отопитель будет функционировать некорректно.

На этом этапе потребуется запастись терпением и выполнить его максимально аккуратно, поскольку теперь следует отстегнуть защёлки, которые удерживают модуль климатической системы. Они находятся в верхней и нижней его частях. При помощи плоской отвёртки их нужно осторожно поддеть и отогнуть.

Важно! Защёлки выполнены из хрупкого материала, который легко ломается.

Вакуумные трубки также должны быть сняты. Чтобы это сделать, достаточно немного разжать их крепления, после чего шланги должны легко сниматься. Тросик, при помощи которого осуществляется взаимодействие ручки с краником отопителя, вытягивается на себя. Далее снимаем клемму от вентилятора с колодки. Отсоединяем клемму питания. Можно извлекать из центральной панели модуль климатической системы Нексии.

При обратной сборке важно уделить внимание контактным местам клемм, при необходимости очистить их от грязи и коррозии. Нужда в демонтаже блока управления отопителем Дэу Нексия в своём большинстве связана с заменой лампочек его подсветки либо регулировкой хода рычагов управления печкой. Если с тем, как снять блок управления печкой на Нексии у большинства автомобилистов проблем не возникает, то правильная последовательность его разборки вызывает некоторые трудности. Поэтому крайне важно знать, как разобрать блок управления печкой на Нексии для выполнения его ремонта.

Разборка блока управления печкой Daewoo Nexia

После полного демонтажа блока управления печкой Daewoo Nexia с панели переходим к его разборке, во время которой выявляются его неисправности либо проводится регулировка хода рычагов управления отопителем. Итак, блок разбирается в следующем порядке.

Необходимо снять клемму, которая находится в задней части блока, предварительно ослабив её фиксатор. Далее следует освободить вакуумный блок. Для этого его корпус следует осторожно вращать по часовой стрелке до тех пор, пока не раскроется фиксатор. Теперь вакуумный блок должен легко выйти из крепления. Осматриваем корпус вакуумного блока с целью выявления повреждений и трещин на его поверхности. Необходимо снять переднюю панель с модуля управления печкой. Для этого следует аккуратно плоской отвёрткой отогнуть фиксаторы, которые крепят её к корпусу. Снятию панели будет препятствовать провод, который нужно высвободить. Освобождаем регулятор положения заслонки отопителя, который отвечает за изменение направления обдува салона прогретым воздухом. Для этого достаточно снять с него стопорное кольцо.

Аналогичную операцию необходимо проделать и с температурным регулятором отопителя. С этого элемента также снимается стопорное кольцо. Далее разбираем регулятор натяжения тросика. При этом следим за тем, чтобы не потерять стальной шарик с его фиксатора.

Выкручиваем саморезы, которые удерживают монтажную плату. Её необходимо снимать осторожно, поскольку под платой находится контактная группа и пружина переключателя скоростей крыльчатки вентилятора. Нужно обязательно запомнить, если есть такая возможность, то сфотографировать положение контактной группы и пружины, лишь после этого удалять стопорное кольцо. Лампы подсветки находятся под зелёными колпачками.

После выявления и устранения неисправностей в модуле климатической системы Дэу Нексии его сборка осуществляется в обратной последовательности. При этом очень важно не повредить монтажную плату и контактные группы блока, поскольку они являются одними из важных его элементов, при выходе из строя которых система перестанет функционировать. Также крайне важно, чтобы наконечник тросика управления температурой прогрева воздуха, занял правильное положение на корпусе терморегулятора.

Как установить дополнительную помпу в систему отопления Дэу Нексия. Где дополнительный насос ставится на обогрев установки Daewoo Nexia на печку дополнительного насоса

Машины Daewoo Nexia иногда сталкиваются с тем, что печка плохая. Какие проблемы стали причиной плохой работы печи и почему в Daewoo Nexia не греет обогреватель? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в автомобиле, а также найти способы их решения.

  • радиатор печки;
  • вентилятор;
  • Расширительный клапан
  • ;
  • вентилятор отопителя;
  • радиатор испарителя;
  • форсунок антифриза;
  • салонный фильтр.

Демонтаж блока управления печкой

Блоком управления печкой в ​​салоне называется панель с рычагами и переключателями, расположенная на центральной консоли. При разборке печки нужно будет ее снять. Это можно сделать за несколько минут, выполнив следующие операции:


Как усилить воздушный поток в печке

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что в машине Дэу Нексия не дует печка на ноги.В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. Будет повреждение, скорее всего, небольшая дырочка. В результате воздух подходит и не может сдвинуть заслонки. Дырку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для одновременного обдува ног и тормозов необходимо заблокировать демпфер или его приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивается двумя положениями: всасыванием или выдавливанием.Первый обеспечивает приток воздуха к ножкам, второй — на стекло.

В машине нексия плохо продувает печку и потом при засорении ее каналов или пузырьках воздуха начинают образовываться пузырьки воздуха. Самый простой способ избавиться от них — заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, после чего вручную залить антифриз. Каналы с зазубринами можно очистить с помощью очистителей для системы охлаждения и промыть в течение примерно семи-восьми минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает нормально, но в машине Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, значит заводской брак значит.Расстраиваться не стоит, все можно исправить, модернизировав печку.

Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от газели, подходят и насосы bosch. Насос установлен так, чтобы антифриз возвращался от печки к двигателю, тогда поток греющего воздуха в салон увеличивается.

Как установить причину неисправности

Схема Расположение предохранителей

Без наличия опыта обслуживания технических средств диагностировать источник поломки крайне сложно.Для объективности обращайтесь в мастерскую.

  1. Проверить механизмы на электрическом узле: вентилятор неподвижен при включении переключателя, вентилятор работает неустойчиво, дергается;
  2. Механическая причина: Печка Дэу Нексия дует холодным воздухом, обдув недостаточный, обдув слабый.

Для ремонта устанавливаем машину на ровную площадку, можно на смотровую яму для удобства диагностики. Закрепляем задний ряд колес колодками против тартов, выжимаем стояночный тормоз, переводим сцену в положение первой передачи.

Запустить двигатель, попеременно включить рычаги блока подогрева печи. По данному действию исключаем (подтверждаем) поломку в электрической цепи. Предположим, что неисправен предохранитель.

Замену проводим самостоятельно, не обращаясь в мастерскую. В соответствии с данными мануала предохранитель, отвечающий за нагрев, расположен под индексом «F12». Снимаем, вставляем новый, работа завершена.

Модуль предохранителей находится за панелью приборов, с левой стороны.Доступ с места водителя.

Установка на духовку для дополнительного насоса

Еще одним способом усовершенствования печки может стать установка дополнительной помпы. Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Второй насос позволит антифризу быстрее циркулировать и интенсивно нагревать салон.

Установка дополнительного насоса на плиту может занять не более получаса, поэтому выполнить эту работу своими руками вполне реально.

Как дополнительный стандартный насосный агрегат

Для установки дополнительных насосов потребуется:

    Сам насос
  • ;
  • хомутов металлические;
  • отрезок шланга длиной 1 м;
  • набор отверток и гаечный ключ.

Работы выполняются в следующем порядке:

  1. Узел малого круга циркуляции антифриза собран. К этому насос подключен с двумя форсунками. Короткий отрезок шланга прикрепляется к декоратору для отвода антифриза, а укладчик подачи — длиннее.
  2. Охлаждающая жидкость выходит из системы.
  3. С радиатора отопителя сняли шланг отвода антифриза.
  4. Собранный узел с ПОМПА подключается к месту шланга отвода антифриза.
  5. Насос надежно закреплен за облицовочной панелью, проверена надежность крепления шлангов.
  6. В расширительный бачок заливается антифриз.
  7. Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры.
  8. Соединения проверены на утечку антифриза

Установка второго насоса увеличит интенсивность обогрева кабины

Если малый круг циркуляции жидкости работает без протечек, то производительность печки значительно возрастет.Установка второй помпы рекомендуется на автомобили «Дэу Нексия» с пробегом, так как из-за частичного износа механизмов печка может не справляться со своей работой.

Таким образом, самостоятельно диагностировать и устранить неисправность автомобиля «Дэу Нексия» достаточно просто. Более того, не прибегая к услугам автосервиса, можно доработать систему отопления. Эффективность обогрева салона в этом случае значительно возрастет.

Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Дэу Неци приходится испытывать постоянный дискомфорт при транспортировке на машине в холодное время года, так как обогреватель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям, и. Наиболее приемлемый вариант настройки системы отопления салона — дополнительный насос на печку Нексии, так как предусмотренный конструкцией насос не может полностью выполнять свои функции по обеспечению неудовлетворительной циркуляции тозола, из-за увеличенной длины форсунок. .

Особенность Установка дополнительных насосов на печку Дэу Нексия

В конструкции машинного подогревателя на патрубке установлен дополнительный насос, который циркулирует тозол согласованно с основным и усиливает его. Подключение привода помпы осуществляется через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос включится в работу при установке максимального положения терморегулятора, и продолжит работу с последующим его переключением на меньшее положение.

Такая модернизация отопителя позволяет намного легче прогреть салон автомобиля. По словам автовладельцев, после него теплый воздух из дефлекторов начинает дуть при температуре силового агрегата около 50 градусов. Что касается самого насоса, то возможна установка части как отечественного, так и импортного производства. Несмотря на разницу в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

Дополнительная печка Отличный вариант для улучшения обогрева салона

В случае такой процедуры, как дополнительная установка, необходимо отметить ее минусы:

  1. В автомобиле с дополнительно установленным теплообменником отопителя будет отсутствовать салонный фильтр.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Расскажем о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на нексию. Перед проведением данной процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подходит для элемента от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолятора и штуцер для крана.

Опишем последовательность самостоятельной установки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать жабин в районе правого дворника.
  • Снимите рециркуляционную заслонку, которая больше не понадобится, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолятором, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. За счет этого воздух будет хорошо его обдувать, постоянно различая тепло внутри каналов нагретого теплоносителя.
  • Низ установленного радиатора должен быть вымощен уплотнением. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Шланги следует подсоединить к радиатору Corusabams, хорошо затянув их с помощью хомутов.
  • Далее необходимо прокоптить по всему периметру установленный в системе дополнительный теплообменник. Это снизит тепловые потери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его находящимся рядом металлическим элементам.
  • С помощью тройников дополнительные шланги радиатора соединяются со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, один из выступов которого заправляется шлангом, идущим от дополнительного теплообменника.
  • Место соединения всех шлангов хорошо затягивается хомутами.
  • Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный обогреватель.
  • Смеситель устанавливается на прямую подачу второго теплообменника.
  • Mount Jabs.

На этом апгрейд завершен. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой.Среди всех особенностей выполнения описанных выше процедур следует отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же это не займет много времени, а эффект от проделанной процедуры будет очень ощутимым. К тому же дополнительный насос или печка не спекулируют в обслуживании, в связи с чем рекомендуется установка на автомобили, эксплуатируемые в условиях местности с холодным климатом.

Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Дэу Неци приходится испытывать постоянный дискомфорт при транспортировке на машине в холодное время года, так как обогреватель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям и модернизируют печку. Наиболее приемлемый вариант настройки системы отопления салона — дополнительный насос на печку Нексии, так как предусмотренный конструкцией насос не может полностью выполнять свои функции по обеспечению неудовлетворительной циркуляции тозола, из-за увеличенной длины форсунок. .

В конструкции машинного подогревателя на патрубке установлен дополнительный насос, который циркулирует тозол согласованно с основным и усиливает его. Подключение привода помпы осуществляется через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос будет включен в работу при установке максимального положения терморегулятора на пульте управления каменкой, и продолжит работу при дальнейшем переключении на меньшее положение.

Такая модернизация отопителя позволяет значительно облегчить прогрев салона автомобиля.По словам автовладельцев, после него теплый воздух из дефлекторов начинает дуть при температуре силового агрегата около 50 градусов. Что касается самого насоса, то возможна установка части как отечественного, так и импортного производства. Несмотря на разницу в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

В случае такой процедуры, как установка дополнительного радиатора печки, необходимо отметить ее минусы:

  1. В автомобиле с дополнительно установленным теплообменником отопителя будет отсутствовать салонный фильтр.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Расскажем о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на нексию. Перед проведением данной процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подходит для элемента от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолятора и штуцер для крана.

Описываем последовательность самостоятельной установки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать жабин в районе правого дворника.
  • Снимите рециркуляционную заслонку, которая больше не понадобится, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолятором, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. За счет этого воздух будет хорошо его обдувать, постоянно различая тепло внутри каналов нагретого теплоносителя.
  • Нижняя часть установленного радиатора должна быть вымощена уплотнением. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Шланги следует подсоединить к радиаторам Corusabams, хорошо затянув их с помощью хомутов.
  • Далее необходимо прокоптить по всему периметру установленный в системе дополнительный теплообменник. Это снизит тепловые потери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его находящимся рядом металлическим элементам.
  • Тройники соединяют дополнительные шланги радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, один из выступов которого заправляется шлангом, идущим от дополнительного теплообменника.
  • Место соединения всех шлангов хорошо затягивается хомутами.
  • Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный отопитель.
  • Смеситель устанавливается на прямой подаче второго теплообменника.
  • Mount Jabs.

Модернизация системы отопления Nexian завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой.Среди всех особенностей выполнения описанных выше процедур следует отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же доработка утеплителя не займет много времени, а эффект от проделанной процедуры будет весьма ощутимым. К тому же дополнительный насос или печка не спекулируют в обслуживании, в связи с чем рекомендуется установка на автомобили, эксплуатируемые в условиях местности с холодным климатом.

Лучшие цены и условия покупки новых авто

Печка nexian не отличается хорошим обогревом салона — из воздуховодов в сильные морозы дует прохладный воздух, хотя регуляторы печки установлены на максимальный нагрев.

По аналогии со следующей схемой установки возможна установка Bosch Pomph. Стоит дороже помпы Газель, но в отличие от Газельевской не начинает течь со временем.

Каталожный номер насоса «Bosch» для заказа в наличии.ru:

  • 0 3

    024

    — Производительность 500 л / час, стоимость от 1700 руб.
  • 0 3

    034

    — Производительность 750 л / час, стоимость от 1600 руб.
  • 0 392 023 004 — Производительность 850-1050 л / час, стоимость от 2800 руб.

Форсунку которая идёт от печки к двигателю поднимаем вверх, пропускаем над другой форсункой (идёт от расширительного бачка). Обрезаем шланг в месте изгиба, предварительно протрубив насадку до и после места сечения (чтобы не засох антифриз).

Одеваем форсунки на помпу, снимаем одетые ранее стяжки.

Реле подкачки устанавливаем ближе к электробашку возле воздуховода. Желтым проводом на колодке взял +12 при включении помпы

Plus, при включении реле (на Схеме фото №2, обозначено как «на вентилятор отопителя») провел в салона, а заявлено через отдельную кнопку включения плюс от замка зажигания

Результат превзошел все ожидания! Если вы все еще хмуритесь, настоятельно советую.Ощутимый эффект на получение максимального тепла от печки будет, если еще на нонксине установить термостат на 92 градуса, а так же доработать и дороже печку. Не забудьте также после указанных процедур прогнать воздух из системы охлаждения Nexia

Теги: установка помп на нексию, доп помпа от газели на нексию, плохая теплая печка на нексиане, тюнинг бред своими руками, тюнинг daewoo nexia


Мне нужен
1) насос на 12 В
2) Реле 4 контакта 12 В

5) Провода около двух метров


2 контакта (- вес)
3 контакта Pompe
4 Обратиться в Akumlarator
с Pompey

без помпы
-10 Просто грелка

Также поставил доп печку неожиданно такой эфелат на -31 и в салоне Ташкент.Поставил от розетки печки и очень доволен ..
мне нужен был
1) помпа на 12 В
2) Реле 4 пин на 12 В
3) Автомобильный предохранитель на 10 ампер поставил +
4) тумблер (переключатель ) летом чтоб можно было выключить установить перед реле
5) Провода примерно два метра
6) Если хотите, все чище, паяльник, термоусадка, фен

реле подключено 1 контакт (+ печка)
2 контакта (- масса)
3 контакта помпе
4 контакт акумларатор
при включении помпы печка тоже включается.
с помпей
-15 в машине очень жарко и надо подписаться
-20 в машине очень тепло печка на макс
-30 в машине тепло и не мерзнешь
без помпы
-5 очень жарко вручаю
-10 Просто теплый
-15 Немного прогрессивная печка дует еле теплее
-20 футов мерзнуть так тепло надо заводить
-25 пытаюсь утеплить печку, радист Сидиш все одел колпак все но терпимо
-30 дубак в машина Печка не справляется с человеком, но все равно становится теплее

Чтобы добавить комментарий нужно авторизироваться или зарегистрироваться

29 июля 2019. 65

Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный обогреватель.

Смеситель устанавливается на прямой подаче второго теплообменника. Mount Jabs.

Модернизация системы отопления Nexian завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой. Среди всех особенностей выполнения описанных выше процедур следует отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ.

Подключил, все работает … Но провода горячие возле моторчика печки, что нормально. Отключены дополнительные насосы, они тоже теплые. Так что не из-за насоса они греются.

Как установить дополнительную помпу в систему отопления Daewoo Nexia

Дополнительной нагрузки на провода мотора я не давал. Нашел дырку что бы заводить провод в салоне. Шланг разрезаем в месте изгиба, предварительно выбрав соединения форсунки до и после места разреза, чтобы не потек антифриз.

Одеваем форсунки на помпу, убираем одетую еду до того, как стяжки самого ПОМПЕ будут закреплены на стяжке к трубке кондиционера. Шланги следует подсоединить к радиатору Corusabams, хорошо затянув их с помощью хомутов. Далее необходимо прокоптить по всему периметру установленный в системе дополнительный теплообменник.

Дополнительный насос на печку nexian

Это снизит тепловые потери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его находящимся рядом металлическим элементам.При помощи тройников дополнительные шланги радиатора соединяются со шлангами основного теплообменника.

Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, один из выступов которого заправляется шлангом, идущим от дополнительного теплообменника. Место соединения всех шлангов хорошо затягивается хомутами.

Теперь вам необходимо установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный отопитель.Смеситель установлен на прямой подаче второго теплообменника. Mount Jabs. Читайте также: Как устранить протечки в системе отопления частного дома На этом модернизация системы отопления Nexian завершена.

Как заменить салонный фильтр на Дэу Нексия. Как сделать и установить салонный фильтр в Дэу Матиз Где фильтр в салоне Нексии

Каждый автовладелец рано или поздно замечает, что недавно запотевание стекол в машине происходит без явных причин, а также удивленно обнаруживает это стекло с внутренней, покрытой частицами пыли и грязи.Если водитель испытывает чувство дыхания в машине и ощущает отвратительный запах, напрашивается вывод — пора менять фильтр. Старый не справляется со своими обязанностями — фильтрация воздуха в салоне. Как поменять фильтр на Дэу Нексия, ведь эта машина абсолютно не похожа на другие автомобили по комплектации? Чтобы заменить запчасть дома, вам нужно будет строго следовать инструкции. Установка нового очистителя займет у вас около получаса, если вы будете поэтапно соблюдать правила замены.

При создании данного автомобиля не предполагалась установка очистителей салона. Однако, пережив несколько обновлений в комплектации, Daewoo Nexia оснащалась кондиционерами, а заодно и фильтрами. Учитывая этот факт, становится понятно, почему автомобилистам приходится менять эту деталь самостоятельно. В большинстве иномарок он находится за бардачком, но не только в Дэу Нексия. В этом случае дела обстоят несколько сложнее, потому что инженеры — проектировщики решили спрятать очистители в основную ветвь системы кондиционирования — там фильтр прямоугольной формы, а в воздухозаборнике отопительной конструкции — круглый очиститель. .Теперь замена салонного фильтра Дэу Нексия существенно упростилась, ведь знать, где находится нужный элемент — это уже полдела.

Инструменты для работы

Для самостоятельной замены запчастей понадобится только ангельское терпение и аккуратность, а также нож и отвертка. Абсолютно недорогой вариант ремонта вашего автомобиля не потребует дорогостоящего оборудования и услуг автосервиса. Для откручивания шурупов понадобится отвертка, а для надрезов — нож.Отметим, что замена салонного фильтра Дэу Нексия требует аккуратности и внимательности и плохо переносит сон.

Пошаговая инструкция по установке

В DaewoOnexia весь процесс замены происходит в несколько этапов.

Шаг первый

Для правильной установки необходимо:

  • устраните пломбу;
  • саморезов, удерживающих пластиковую накладку, а также козырек;
  • достаем прокладку, затем дренажную пластину, отводим в сторону край уплотнения и достаем старую запчасть;
  • тщательно очистить от загрязнений и мусора место для крепления, а также при необходимости провести его.

Шаг второй

Новый очиститель вставляется горизонтально, сверху крепится резиновое уплотнение. Выполнив все эти действия, можно начинать собирать дизайн обратно, чтобы вернуть все как было. Чтобы убедиться, что все сделано правильно, проверьте, плотно ли установлен элемент конструкции, не смещен ли он в шахматном порядке.

Установка прямоугольного фильтра

Для установки очистителя отверните винты, поддерживающие козырек и накладку, достаньте накладку и дренажную пластину, ножом вырежьте перегородку, которая находится в прямоугольном отверстии воздухозаборника, установите очиститель.Плюс установки — установка без повреждения других запчастей. Для увеличения гибкости достаточно сделать разрез посередине. Принимая решение о замене прямоугольного фильтра, имейте в виду, что после замены заслонка рециркуляции закрывается. Рекомендуется заменить весной и летом.

Почему важна своевременная замена товара?

Фильтр необходим для поддержания особого микроклимата в автомобиле автолюбителя.При несвоевременной переустановке водитель и пассажиры вдыхают грязный воздух, частицы пыли, микробы и тяжелые соединения. Водителю следует помнить, что воздух на части вагона токсичен и содержит более двухсот видов ядовитых веществ. Страдает здоровье автомобилистов, развиваются респираторные заболевания. Благодаря фильтрации внутри автомобиля становится безопасно, ведь фильтры препятствуют проникновению в автомобиль частиц пыли, а также поглощают вредные для человеческого организма вещества.Чтобы сохранить крепкое здоровье и поддерживать в салоне чистый воздух, позаботьтесь о своевременной замене очистителей Дэу Нексия. Специалисты рекомендуют заменять каждые 10 000 — 20 000 км пробега. Вовремя заменив пылесос, вы предотвратите поломку вентилятора обогрева кабины, а его покупка и установка обойдутся намного дороже.

Можно сделать ряд выводов:

  1. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия должна производиться вовремя, придерживаясь рекомендаций производителя.При регулярном движении по грунтовым дорогам, особенно в сельской местности, замену фильтра можно производить чаще, чем рекомендует производитель.
  2. Перед самостоятельным демонтажем и установкой нового фильтра рекомендуется ознакомиться с технической литературой и посмотреть видео. В Интернете достаточно обучающих видео.
  3. Работы можно провести в сервисном центре или обратиться самостоятельно. Для этого не потребуется высшее техническое образование.Всего три вещи: свободное время, рабочий инструмент в технически исправном состоянии и помещение.
  4. Выбирая фильтр, желательно использовать оригинальные запчасти, либо приобретать аналоги. Вы можете сделать фильтр самостоятельно.
  5. Исключить покупку салонного фильтра на Дэу Нексия на авторынках. Велика вероятность приобретения некачественной продукции под видом известного бренда или оригинала.
  6. Детские детали и запчасти следует в специализированных центрах, авто / магазинах.Торговые консультанты подберут необходимый товар с учетом модели транспорта.

Замена салонного фильтра машины — одна из обязательных процедур обслуживания автомобиля в технически исправном состоянии. Технически исправленная машина — залог здоровья водителя и всех участников дороги.

Дополнительные неисправности в работе автомобиля могут повлечь за собой непредвиденные ситуации, поставив под угрозу жизнь водителей и пассажиров.

И далее:

Важно! Не ждите, когда наступит назначенный срок замены, и при первых признаках неприятного запаха в салоне поменяйте товар.Так будет надежнее!

Берегите авто, вовремя меняйте запчасти, берегите здоровье. Не забудьте отправить блог, впереди вас ждет много интересной и полезной информации.

На машине Daewoo Nexia — предмет спора многих ее владельцев. Дело в том, что на остальных версиях, выпускаемых с 2002 года, конструкторы предусмотрели место для установки этого узла. До этого штатного места для крепления салонного фильтра на машине не предусматривалось. Так есть салонный фильтр на Дэу Нексия или нет? Ответ, увы, будет отрицательным.В то же время для желающих его установить большая разница в том, когда именно был выпущен его седан. Одно дело — установить оригинальный фильтрующий элемент на штатное место, а совсем другое — сделать это на машине, где этот узел вообще не предусмотрен.

Как поменять салонный фильтр Дэу Нексия.

Преимущества салонного фильтра

Между тем, я хочу подышать чистым воздухом для другого. Современные фильтры способны задерживать до 95% пыли, грязи и мелкого мусора, попадающих в салон автомобиля извне.А если это изделие со слоем активированного угля, то к защите от твердых загрязнителей добавляется возможность отсрочить проникновение в салон посторонних запахов и угарного газа, что очень актуально для автовладельца, живущего в большом городе. . Конечно, такой фильтр дороже, но и не в пример больше, из-за чего его популярность с каждым годом растет.

Если учесть, что количество аллергий растет с каждым годом при увеличении степени загрязнения воздуха в мегаполисе, то наличие качественного салонного фильтра вряд ли можно назвать обязательной составляющей современного автомобиля.По сути, так оно и есть, но что делать владельцам автомобилей, которые были разработаны во времена, когда вопросам экологии и заботы о здоровье водителя / пассажиров уделялось не так много внимания, как сейчас? Не стоит отчаиваться — можно практически на любую машину, было бы желание.

Замена салонного фильтра Дэу Нексия: Подготовительные нюансы

Если вы попытаетесь выяснить, где находится салонный фильтр на Daewoo, то будете глубоко разочарованы — в случае, если автомобиль не оборудован автокондиционером, место для его установки придется искать самостоятельно.В автомобилях, оснащенных климатической системой, конструкторы предусмотрели два штатных места, где можно установить родную:

.
  • в основном воздухозаборник системы вентиляции;
  • на месте установки ТЭНа.

В первом случае нам подойдет прямоугольный оригинальный фильтр (NF-6185 — обычный антик или NF-6185C — вариант с активированным углем). При установке в отсек отопителя необходим салонный фильтр круглой формы (подходят изделия ТСН, кат.9-7-110 — антик, № 9-7-199 — угольный вариант, или гидрокарбонат №28828822).

В большинстве автомобилей доступ в отсек, в котором установлен фильтрующий элемент, осуществляется из салона. В Нексии все работы придется производить в шествии, что, впрочем, сложно назвать недостатком — здесь гораздо больше места для выполнения демонтажных операций. Нам не понадобится много инструментов — только крестообразная отвертка и, возможно, нож, которым придется надрезать корпус фильтра для удобства его установки (некоторым удается запихнуть устройство целиком, но об этом позже) .

Установка круглого салонного фильтра

Алгоритм действий:


Обычно фильтр становится штатным плотно наглухо, без перекосов и люфтов. Единственное «но» — многие владельцы нексиан жалуются, что круглый фильтр не слишком эффективен в плане очистки воздуха и значительно ухудшает мощность обдува. Это неудивительно, учитывая его небольшую площадь.

Установить прямоугольный салонный фильтр Нексия

Намного предпочтительнее установка фильтрующего элемента прямоугольной формы, устанавливаемого в зоне расположения основного воздухозаборника.Первые три элемента выполняются в той же последовательности. Штатное место для крепления — это специально отведенная ниша, сверху которой есть перегородка. Именно она для многих является камнем преткновения, не позволяющим (или двигательно жестко) запихивать изделие в место приземления. Некоторые решают проблему, выплевывая перегородку. Не лучшим образом, так как служит дополнительным фиксатором и нервюрами нервюр. Сделать надрез на корпусе салонного фильтра намного проще — в этом случае он без проблем находится в нише.

Единственным недостатком прямоугольного изделия является фиксатор откидной створки — и этот режим может быть очень полезен во многих случаях. В последнее время можно встретить угольный салонный фильтр DEU Nexia с каталожным № 533, который имеет немного другую конструкцию и не мешает работе демпфера. Его установка так же проста, как и в предыдущем случае.

Когда нужно менять салонный фильтр

Можно не сомневаться, что после удачной операции по установке фильтрующего элемента вы в полной мере ощутите прелести салона с очищенным воздухом.Но ваша радость не будет длиться вечно — со временем фильтр неизбежно забьется и перестанет выполнять свои функции. Этот момент вы почувствуете при заметном ослаблении обдува, появлении пыли в салоне, при частом запотевании стекол. Так как штатный фильтр на автомобиле не установлен, рекомендаций по его замене у автопроизводителя вы не найдете. Специалисты советуют заменять салонный фильтр Daewoo Nexia не реже одного раза в год. Обычно это делается во время проезда, но многие автовладельцы предпочитают не переплачивать и выполнять эту операцию самостоятельно по мере надобности, при появлении вышеописанных признаков.Тем более, что для этого не требуется ни много времени, ни наличие опыта.

Итак, без фильтра и с таким же вопросом к продавцам автозапчастей ехал два года !! И в один прекрасный момент, бегая по рядам глянца, можно сказать, по инерции спросить: «А есть ли салонный фильтр для любимой чуши?» Получил утвердительный ответ и очень удивился)) Наконец-то … Купил, сразу две. Продукция «Невский Фильтр» — антибактериальный салонный фильтр с активированным углем для автомобилей Daewoo Nexia (NF-6185C).

После того, как случилось чудо, возникло горячее желание установить его на машину))) Тем более приближался сезон штатного включения кондиционера.
Вот об этом и поговорим …

Описание с фотоотчетом, установкой или заменой (для тех, у кого) салонного фильтра на автомобиле Дэу Нексия (Deu Nexia):

1. Для начала снимаем накладку на лобовое стекло (правая сторона). Для этого необходимо снять две заглушки (если есть), крестовой отверткой открутить три винта и ключом на 12 открутить гайку крепления поводка дворника (на фото ниже все обозначено стрелками).

2. Затем снимите резиновую прокладку. Под уплотнением вы найдете скобу, которая прижимает пластиковый кожух для удаления воды. Снимаем их и аккуратно вынимаем кожух. И определяем место для установки салонного фильтра.

3. С первого раза установить фильтр не получилось. Перегородка мешает.

4. Так как, чистить, отрезать и успокаиваться от машины не люблю (посетила идея срубить перегородку) то решено было вырезать фильтр посередине немного.Вреда немного, да и пластичность заметно выросла))). После этой не хитрой операции салонный фильтр встал без проблем.

Единственный минус — после установки салонного фильтра в это отверстие в салоне перестанет работать заслонка рециркуляции воздуха. Фильтр блокирует это. Но, на сезон весна-лето в нем и так нет нужды, а на зиму фильтр можно снимать.

Вот и все!

При использовании статьи или фотографии активная прямая гиперссылка на сайт www.!

Многие владельцы Daewo Nexia сталкивались с проблемой, когда окна машины без причины закусывают лобовое стекло Изнутри появляется пыль и легкий грязевой налет или когда воздух в салоне остается тяжелым и наполненным примесью газов и неприятного запах. Все эти симптомы говорят о том, что на Дэу Нексия заменен салонный фильтр. Основная функция такого расхода — очистка воздуха от пыльцы, копоти, неприятного запаха и пыли. Если на автомобиле установлен качественный фильтр, он способен снизить концентрацию вредных веществ в воздухе салона от четырех до шести раз.Замена салонного фильтра на Дэу Нексия — несложная работа, занимающая около получаса. Многие владельцы меняют фильтр самостоятельно, потому что это экономит деньги и время.

Расположение салонного фильтра на Daewoo Nexia

На современных автомобилях Все модели имеют установленный салонный фильтр, однако, несмотря на то, что Nexia является преемником модели Opel модели Opel Cadet, и что автомобиль с тех пор 2002 год сходит с конвейера в обновленной версии, в первоначальную комплектацию этого автомобиля данный элемент не входил.Когда модель стали оснащать кондиционером, разработчики уделили особое место установке фильтра, очищающего воздух. На Daew, Nexia замена салонного фильтра производится не со стороны перчатки, как на других моделях отечественного и зарубежного производства, а в отсеке, отвечающем за систему кондиционирования и отопления автомобиля. В отсеке обогрева установлен фильтр круглой формы, в зоне забора воздуха — прямоугольной формы.

Замена салонного фильтра на Daewoo Nexia

Хотя фильтрующий элемент на этой модели Авто находится не под панелью приборов, а в пространстве насосного отделения, для замены салонного фильтра на DEU Nexia вам понадобится стандартный набор инструментов, в который входит отвертка и нож для разрезания перегородки воздухозаборника и выполнения торцовки на фильтрующем элементе.Процесс замены выполняется в два этапа. Сначала снимаем резиновую прокладку, откручиваем винты, которые держат козырек и пластиковую накладку. Затем демонтируйте защитную пластину водостока и футеровку. Согнув круглый уплотнитель из резины, вытащите старый салонный фильтр, если он установлен на автомобиле.

Для выполнения второго этапа замены салонного фильтра потребуется очистить или удалить место крепления фильтрующего элемента с помощью пылесоса. Затем можно поставить в горизонтальное положение.новый фильтр и надеть на него резиновую прокладку. Осталось только собрать все детали в обратном порядке. Если замена произведена правильно, фильтр должен стать штатным седлом, чтобы не было рывков и люфтов. При необходимости можно установить или заменить прямоугольный салонный фильтр, расположенный в районе основного воздухозаборника. Для этого открутите винты, которыми крепится козырек и накладка, и вытяните пластину вместе с накладкой. Затем нужно отрезать ножом, мешающее прямоугольному отверстию воздухозаборника, и вставить прямоугольный фильтр в воздуховод.Некоторым мастерством удается поставить фильтр так, чтобы ему не пришлось ничего резать или вырезать на открытом пространстве. Для этого сделайте разрез только в середине элемента, чтобы добиться желаемой гибкости. После установки прямоугольного салонного фильтра на Дэу Нексия клапан рециркуляции не сможет закрываться и открываться, а будет постоянно находиться в заблокированном состоянии. Поэтому лучше всего ставить этот фильтр весной и летом, когда в этом элементе нет необходимости в его функционировании.

Среди городских моделей Машин Daewoo Nexia по праву считается одной из самых популярных. За два десятилетия существования серии было выпущено более полумиллиона автомобилей. Во многом такая популярность обусловлена ​​высоким уровнем комфортности, который, в свою очередь, зависит от состояния и качества салонного фильтра. В данной статье представлена ​​периодичность замены этой детали, сама процедура, а также конструкция и особенности фильтрующего элемента.

Срок замены салонного фильтра

Перед тем, как перейти к описанию самой процедуры, следует определиться с периодичностью замены салонного фильтра на Дэу Нексия.По инструкции и оценкам специалистов автоконтроль рекомендуется проводить каждые 10 000 километров пробега.

Однако следует учитывать российские реалии дорог, что приводит к необходимости более частой процедуры — примерно каждые 7-8 тысяч километров пробега.

На необходимость замены фильтрующего элемента салона указывают следующие факторы:

  • неприятный запах, не связанный с окружающей средой;
  • быстрое выцветание стекол;
  • проблемы с работой печки / вентилятора (в зависимости от времени года).

Расположение фильтра в Daewoo Nexia

Во-первых, следует привести дизайн конструкции внутреннего фильтра.

Разделяют два наиболее распространенных типа деталей — стандартные антифризы и угольные. Первый, благодаря синтетическому волокну, эффективно предотвращает попадание пыльцы, пыли, мелких насекомых. Вторые, за счет активированного уголка, отличаются большей эффективностью и поглощают вредные газы. Хотя по конструкции эти типы схожи и состоят из двух частей — корпуса и непосредственно фильтрующего элемента.

ОТ БАЗОВОГО ОБЪЕКТА У большинства моделей Daewoo Nexia есть одна неприятная особенность — в ней нет встроенного салонного фильтра. К счастью, в пространстве для шествия есть подходящее место, идеально подходящее для этого подходящего, где вы можете установить предмет после его покупки.

Это место находится на левой стороне машины под капотом, наверху, ближе всего к водителю.

Фильтр необходимо заменить, когда его загрязнение станет очевидным.

Подготовка к замене

Перед тем, как проводить замену салонного фильтра в Нексии, следует подготовить процедуру.

Подготовительный этап включает в себя два пункта — сбор инструментов и уборку рабочего места.

По набору инструментов все, что потребуется автовладельцу (кроме покупных запчастей), это отвертка корка.

Что касается рабочего пространства, то оно будет более подробно описано в процедуре замены фильтрующего элемента (или впервые — при установке). Но следует учесть, что автомобиль нужно обезопасить на месте, а также убрать все предметы, которые могут оказаться под ногами автовладельца во время эксплуатации.

Процесс замены салонного фильтра

Вся процедура замены салонного фильтра в Nexia N150 занимает не более получаса.

Пошаговая инструкция:

  1. Открытый капот.
  2. Откручиваем болты крепления панели с левой стороны, ближайшей к водителю (прямо под лобовым стеклом, возле бачка омывателя).
  3. Вытащите и согните панель.
  4. Если это замена — снимите старый фильтрующий элемент.Если процедура проводится впервые — этот пункт пройден.
  5. Установите новый фильтрующий элемент.
  6. Установите панель на место.

На этом процесс замены завершен, и воздух в машине во время езды должен быть намного чище.

Обозначение предохранителей Дэу Нексия. Где предохранители и реле печки в Дэу Нексия. Реле в монтажном блоке салона

Блок предохранителей и реле установлены под защитным кожухом в панели приборов слева от рулевой колонки.Чтобы снять крышку, потянув за нее.

  • Снимите крышку. На его внутренней стороне указано расположение и назначение предохранителей и реле. На обратной стороне блока также расположены реле и два предохранителя (см. Стр. 32).
  • Вытаскиваем предохранитель из монтажного блока. Выпавший предохранитель можно определить по помутнению токопроводящей полосы. Новый предохранитель вставьте в гнездовой блок до упора.
  • Реле среднего размера снять с колодки рукой.Вставьте реле в розетку блока до упора.
  • Перед началом работы снимаем клемму провода с «минусового» вывода АКБ. Перед заменой предохранителя устраняем причину его перегорания (заменяем неисправный прибор или устраняем неисправность в электропроводке). Новый предохранитель должен иметь такую ​​же маркировку и цвет, что и сменный.

    Внимание! Не устанавливайте самодельную перемычку из провода или предохранитель большего номинала — это может привести к возгоранию.
  • Блок предохранителей в салоне автомобиля: F1-F20 — предохранители; 1 — реле большого размера; 2 — реле малые; 3 — блок предупреждения. На рисунке ниже показаны предохранители и реле, установленные на задней части блока.
  • Для доступа к предохранителям, установленным на задней части блока, шлицевая отвертка шлифует блок сверху, проталкивая его внутрь панели и вынимая из-под нее. Поверните колодку жгута проводов тыльной стороной к себе.Установите блок в панель, сначала войдя в фиксаторы нижнего замка, чтобы зацепиться с ним, а затем в верхний, используя шлицевую отвертку.
  • Обозначение
    Предохранитель

    Номинальный ток и

    Защищенные элементы

    ЭБУ (аккумуляторная цепь)

    Лампы общего освещения, осветительные приборы, осветительные приборы, подсветка комбинации приборов и органов управления

    Цепь реле системы зажигания

    Лампы дальнего света

    Средняя фара в левой головке.Электроуправление левой фары

    Фонарь среднего света в правом фаре. Электрокорректор правой фары

    Топливный насос, форсунки

    Лампы ходового / аварийного сигнала крутящего момента. Выключатель и лампа тормозных сигналов

    Электродвигатель очистителя лобового стекла

    Крышка блока питания Крышка топливного бака, блок управления АБС, иммобилайзер

    Реле электромагнитной муфты компрессор кондиционера

    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (малая скорость)

    Лампа заднего хода, цепь генератора, комбинация устройств, прикуриватель, звуковой мелодический сигнал, часы

    Звуковой сигнал, реле мощности вентилятора вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)

    Плафон освещения салона, лампа освещения багажника, электродвигатель привода антенны (опция), сигнализация

    Мотор-редукторы стеклоподъемников (опция)

    Аудиосистема (цепь от замка зажигания)

    Управление замком крышки багажника, таймер электрообогрева заднего стекла, центральный замок, аудиосистема (цепь от АКБ)

    Реле 4-й скорости электродвигателя вентилятора отопителя

    Противотуманные фары

  • От работы предохранителей зависит не только работа электрооборудования, но и автомобиля в целом.Поэтому время от времени нужно проверять блок, даже если все элементы системы работают нормально. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Дэу Нексия и как их заменить при необходимости.

    Расположение и Электрошем

    В модели Nexia используется электрическое оборудование постоянного тока, номинальное напряжение которого составляет 12 вольт. Все потребители энергии в этом транспортном средстве подключены по одному принципу. В частности, отрицательные выводы оборудования соединены по массе (то есть соединены с корпусом машины), которая, в свою очередь, выполняет функцию второго провода.Само питание всех устройств идет от двух источников: если не работает двигатель, то от аккумулятора (АКБ), если работает, то от генератора.

    Блок предохранителей (далее — БП) и реле в автомобиле Дэу Нексия находится внизу торпедной машины. В частности, он расположен с левой стороны панели приборов. В автомобилях до 2008 года производство БП обозначается маркировкой N100, а в младших машинах — N150. Сразу скажу, что по своей конструкции схема и назначение комплектующих БП абсолютно одинаковы.Отличие им доступно только за счет конструктивных особенностей торпед.

    Вашему вниманию представлена ​​схема БП и реле с описанием всех элементов.

    Схема

    БП для автомобилей Daewoo Nexia — На ней указаны номера всех узлов блока и реле
    Описание таблицы Описание предохранителей установочного блока

    Также можно использовать описание реле.

    Процесс снятия и замены

    Если вы хотите заменить предохранитель, помните, что вам следует использовать новый элемент той же мощности, что и перегоревший.

    Конечно, предохранители взаимозаменяемы, однако учтите тот факт, что разные цепи в проводке вашего автомобиля требуют разной защиты. Если вы не знаете, какая мощность у сгоревшего элемента, то просто посмотрите на него: на деталях указаны цифры, это мощность.

    Автомобиль Daewoo Nexia

    В том случае, если вы недавно заменили элемент, но он почти сразу снова сгорел, это может быть следствием короткого замыкания. Для начала нужно устранить саму причину, то есть проверить раздел проводки, который отвечает за реле или предохранитель, и избавиться от него.На практике основной причиной систематического выхода элементов из строя является обрыв или износ проволоки. Поэтому перед заменой его лучше заменить.

    Также воздержитесь от установки самодельных устройств. Очень часто автомобилисты допускают такие ошибки, но к хорошему такие действия не приводят. Итак, приступаем к замене предохранителей.

    1. Откройте капот машины и найдите аккумулятор. Перед тем как залезть на колодку, нужно отключить аккумулятор, для этого скинуть минусовую клемму.
    2. Найдите место, где установлен ваш БП, и снимите с него защитную пластиковую крышку.
    3. Тогда вам нужно будет найти элемент, который, по вашему мнению, вышел из строя. Если у вас не работает плита или прикуриватель, это не значит, что предохранитель вообще вышел из строя. Проблема в эксплуатации может быть непосредственно в самом устройстве. Тем не менее, блок нужно сначала проверить. Чтобы найти нужный вам предохранитель, вы можете воспользоваться схемой, представленной на нашем сайте, или посмотреть на обратную сторону крышки. Применяется снятием БП с ответственными за электрооборудование с деталями.
    4. Если предмет действительно вышел из строя, то находящаяся внутри плавильная нить будет оборвана или отогнана. Но если вы заметили, что пластиковый корпус элемента расплавился сам, это свидетельствует не только о его поломке, но и о коротком замыкании, в результате которого он расплавился. Также следует добавить, что иногда визуально предмет представляет собой единое целое, хотя соединение внутри резьбы разрывается. Просто смотрю на ее расстройство, чтобы раскрыть. Затем необходимо проверить состояние прибора с помощью специального прибора-омметра или вставить новый в прорезь перегоревшего элемента.Снимите предмет с помощью специальных щипцов.
    5. Итак, установите прибор на место с требуемой неисправностью. Как уже было сказано выше, номинал (то есть цифры на предохранителе) должен совпадать. Проверьте работоспособность электрооборудования, работа которого раньше вас не устраивала.
    6. Для замены реле следует действовать по аналогичной инструкции. Для начала определите, какое реле следует заменить. Снимите его руками, потянув вверх и вниз. Делайте это осторожно, чтобы не испортить гнездо.Чтобы проверить работоспособность реле, установите его на место, где вы точно уверены, что оно исправное.
    7. Проделав все работы по замене, установите крышку крышки монтажного блока, затем подключите аккумулятор.

    Видео от Евгении Зыбкиной «Назначение предохранителей Daewoo Nexia»

    Комментарии и обзоры

    Какой предохранитель отвечает за нагрев?

    Реле К12 отвечает за работу вентилятора системы отопления.

    Стартер не включается, даже не щелкает.Сразу включается стартер.

    Если стартер не крутится и не щелкает, сначала проверьте, заряжен ли аккумулятор. Возможно, проблема в этом. Мы уже писали статью о причинах и ремонте стартера, подробнее вы можете прочитать в материале по этой ссылке:

    На Нексии выскочила стрелка тахометра, нестабильно работала, потом глохнет и с торцов.

    Здравствуйте, обогрев заднего стекла и сгорела магнитола, посмотрел недавно в ячейке F18 стоит 10, правда должна стоять на 30, но до этого все работало, F18 встречает аналогично для электрозамка багажника все работает нормально.

    Здравствуйте, скорее всего проблема именно в предохранителе. Чтобы все электрооборудование работало нормально, следует использовать предохранители только соответствующего номинала, чтобы гарантировать его работоспособность. Не исключено, что из-за этого могла сгореть и магнитола. Но перед установкой новой аудиосистемы мы бы порекомендовали проверить напряжение в бортовой сети — при работающем двигателе оно должно быть порядка 13,8-14,2 вольт при работающем двигателе. Если есть скачки напряжения, то в первую очередь нужно устранить причину, иначе сгорит и следующая магнитола.Если напряжение скачет, проверьте генератор, возможно, придется его отремонтировать.

    Почему крутится за ерунду? Диагностика показывает, что все в порядке.

    У всех nonximians провод идущий от бортового компьютера к датчику положения заслонки дроссельной заслонки обычный, без специальной обмотки. В процессе эксплуатации автомобиля этот датчик из-за повреждения провода может передавать на идущий компьютер неверную информацию, особенно на эти данные влияет влажность, которая может поступать на клеммы устройств.Можно попробовать заменить этот кабель на нормальный и рабочий. Вы также можете поднести к инструменту окисления контакты датчика и бортового компьютера. Но это «болезнь» практически всех нестираний, причин плавающих оборотов в целом может быть много.

    Не заряжается, постоянно горит иконка батареи.

    Если аккумулятор не заряжается, то проблема может быть в том, что он уже отработал как ресурс, или в работоспособности генератора. В данной статье представлена ​​инструкция по диагностике и ремонту генератора для ВАЗ 2114, но в случае с Нексией процедура будет практически аналогичной.Также проверьте ремень генератора на износ, возможно, ремень просто недостаточно затянут.

    Всем доброго времени суток! Кто сталкивался с такой проблемой — отзовитесь. Ближний и дальний свет исчезли. Поменял реле, выключатель, предохранитель — бесполезно. При тусклом ДВС — стрелка температуры катится, включаю свет — дергается. Включаю свет, поворотники вместе слабо, а света нет. На предохранителях плохо светит контроль — нет нормального напряжения. Где смотреть? Кто подскажет? Нексия 2005г.Восьми клапанный.

    Здравствуйте, если у вас проблемы с электрикой, есть вероятность, что они связаны либо с неправильной работой блока управления, либо с генератором, что в данном случае более вероятно. Как давно вы проверяли работоспособность батареи? Проверить мультиметром заряд, уровень электролита, а также его плотность. Также нужно провести диагностику генератора. На нашем ресурсе есть статья о неисправностях и симптомах генератора, а также о том, как это проверить.

    Здравствуйте! Имею Daewoo Nexia 8 valle.год 2001. Проблема в том, что: стал плохо заводиться от ключа зажигания (нет искры от катушки), с ремешками заводится без проблем, а если завелась, можно какое-то расстояние проехать а если останешься то ты не могу завести ключ с ключами. Катушка новая рабочая, контактная группа замка зажигания.

    Здравствуйте! Как выключить противотуманные фары?

    Здравствуйте. На торпеде слева от панели приборов есть кнопка включения и отключения противотуманных фар.У некоторых автоактивация и выключение происходит с помощью подрулевого переключателя.

    Здравствуйте, у меня nonxine 2004 года, магнитола не включается, и багажник не открывается по кнопке из салона, а кнопка бензобака работает. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема?

    Убедиться в том, что проблема без диагностики автомобиля на самом деле, к сожалению, у нас не получается. Необходимо проверить исправность всех предохранителей, если сразу отказали несколько устройств, скорее всего, причина в каком-то вышедшем из строя элементе.Также необходимо проверить работоспособность реле. Желательно иметь мультиметр, чтобы прозвонить все разъемы в колодках. Если в одном из гнезд обнаружена неисправность, а реле при этом рабочее, необходимо снять и разобрать сам блок, после чего проверить исправность контактов. Выпавшие и окисленные контакты подлежат замене или чистке. Если все предохранители и разъемы целые, нужно проткнуть проводку от колодки и аккумулятора до магнитолы и кнопки открывания.Поврежденные провода подлежат замене.

    Вячеслав Здравствуйте. У меня нексия 2008 года, 8-ми клапанная. У меня такая проблема, иногда без причины глохнет двигатель. Подскажите, пожалуйста, в чем причина.

    Причины могут быть разные. Проверьте работу генераторного устройства, топливного насоса, качество работы топливного фильтра, возможно, этот пункт пора изменить. Сквозь машину может произойти падение двигателя, что в итоге приведет к его остановке. В некоторых случаях причина кроется в пробитой прокладке головки блока цилиндров.Если масло выходит из двигателя, его мощность снижается.

    Баранов Иван Иванович

    Опыт работы на СТО:

    Посмотреть все ответы

    Avtozam.com — ваш помощник по ремонту и обслуживанию автомобилей

    Использование вами этого веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете на свой страх и риск.

    У каждого владельца Нексии должно быть реле и обозначение предохранителя. Чтобы не заглядывать в интернет и не переворачивать книги (у кого-то есть)

    Монтажный блок предохранителей и реле расположен в салоне автомобиля слева за панелью приборов.))

    F1 [10 a] — Электронный блок управления двигателем.

    F2 [10 a] — Общее освещение.

    F4 [20 a] — Дальний свет

    F5 [10 A] — Средний свет и электро-корректор (левая фара)

    F6 [10 a] — Средний свет и электро корректор (правая фара)

    F7 [30 а] — Топливный насос, форсунки

    F8 [20 a] — Указатели поворота (сигнализация), сигналы торможения.

    F9 [30 A] — Стеклоочиститель и стеклоочиститель.

    F10 [10 A] — Maker Lock Cap Luke Fuel Tank Топливный бак

    F11 [10 a] — Реле компрессора системы кондиционирования.

    F12 [30 A] — Электровентилятор системы охлаждения (низкая скорость).

    F13 [20 a] — Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 [30 A] — Звуковой сигнал, Электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость).

    F15 [20 A] — Plafof освещение салона и багажника, электропривод антенны

    F16 [30 A] — Электрические стеклоподъемники

    F17 [10 a] — Автомагнитола (питание от замка зажигания)

    F18 [30 A] — Автомагнитола (питание от аккумуляторов), электрообогрев заднего стекла, электропривод замка багажника, центральная панель приборов.

    Предохранители внутри монтажного блока.

    F19 [30 A] — Электровентилятор для климатической установки

    F20 [30 A] — Передние фары

    (1) — Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации.

    (2) — Электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость).

    (3) — Топливный насос.

    (4) — Противотуманные фары.

    (5) — Климатическая установка сеялки (максимальная скорость).

    (6) — Прерывистый режим работы стеклоочистителя.

    (7) — Электрообогрев заднего стекла (с функцией автоматического отключения).

    (8) — Средний свет фар (при включении дальнего света).

    (9) — Звуковой сигнал.

    (10) — Компрессор кондиционера.

    (11) — Электровентилятор системы охлаждения (малая скорость).

    (13) — Наружное освещение.

    Комментарии 24.

    Подходящая инфо. В закладки.

    F2 горит. Отключил лампу прикуривателя, проехал 10 км. Они были преодолены. Фары задние габариты, кол-во без каротита

    У меня проблем не было.

    Может китайский предохранитель?

    обратный ход Deo Nexia протянул провода на датчик, ничего не горит

    Итак, проверим, есть ли в одной из проводок подходящее к датчику напряжение.Если есть, идете к задним фонарям и уже там копаете.

    Должны ли работать дворники, если выдергиваю реле под номером 6?

    Вроде вспомнил, что первая и вторая скорость должны работать без реле. Реле управляет только прерывистым режимом и устанавливает часы работы дворников после срабатывания стекловаты.

    Работает без перебоев, но реле щелкает и останавливается, как отключить эту проблему в реле или в гитаре?

    Если после выключения дворников они регулярно падают на место (не застревают в середине стекла), замена реле.

    Я застрял посередине

    А где реле плеера?

    Если Daewoo Nexia Dorestayl, то в ногах водителя есть накладка для снятия и избиения ковролина. На рестайеле за бардачок … примерно так …

    А по сигналу подтверждения ЧП где? Поворотники и сигнализация работают, но от сигнализации не мигают.

    Если отдельно для светового подтверждения предохранитель или реле?

    Я не понял вашего вопроса.Что ты хочешь сказать?

    Предохранитель и реле. У меня есть предохранитель возле блока. А так Б. в разных местах Можно атаковать везде, за рулем, под приборкой, под капотом или вообще до багажника.)) Вроде так.

    Nexia — один из самых распространенных и доступных автомобилей марки Daewoo. Хорошие динамические качества для автомобилей аналогичного класса, простота обслуживания и относительно невысокая цена. Новые и бывшие в употреблении модели сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много.Нексия используется в основном как такси, а также как арендованные и личные автомобили.

    Узбекская сборка электрических узлов на многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexia, а контактная группа у замка зажигания — это «терпеливое» автокресло.

    Если вы отказываетесь от какого-либо электроприбора, проверьте его предохранитель. Визуально осмотреть его недостаточно, щель может быть незаметной для глаза. Хорошо, если под рукой есть тестер. В случае отсутствия тестера его можно сразу же заменить при проверке предохранителя.Поэтому всегда с вами набор новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

    Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае может выйти из строя и новый предохранитель. Разберитесь, что стало причиной его храбрости. Убедитесь, что нет короткого замыкания защищаемой ими цепи, а также внутри всех проводов. Бывает, что один из проводов изгибается или срывается и начинает при этом замыкаться на кузове автомобиля.

    Всегда старайтесь довести работу с электриком до конца, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии.Если под рукой есть схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если есть возможность. Если опыта ремонта и знаний нет, обращайтесь к любому электромобилю.

    В моделях Daewoo Nexia до 2008 года установочный блок обозначался N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и назначение в обоих блоках предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

    Блок в салоне

    Узел крепления в салоне nexian расположен слева от руля внизу панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака.Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем находятся с обеих сторон — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Чтобы поменять реле и одно из двух избранных снизу, может потребоваться достать весь монтажный блок или повернуть его.

    Предохранители в монтажном блоке салона

    F1 (10 А) — Электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

    Если габариты вам не подходят, проверьте тумблер-переключатель и поворотники, он может выйти из строя или повредить контакты / провода в его основании.Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они горят, почистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в гнезде. Причина также может быть в реле М и его контактах. Возможно также, что гусеница была заблокирована в монтажном блоке.

    Если предохранитель сгорает очень часто, значит где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы на каждой панели, а также провода, особенно те, которые идут в жгуты проводов в днище автомобиля.Они могли быть перенесены или унесены ветром. Общая схема разводки и разъемов в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампы габаритных огней, бывает, что горят все одновременно или по очереди.

    F3 — резервное копирование.

    Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую рукоятку на штанге в длинное положение. Чтобы моргнуть, остановитесь.

    Если дальний свет не работает, проверьте исправность ламп (могли переборщить с обеими), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя.Сабвуфер тоже может быть одной из причин. Если вышеупомянутое, скорее всего, дело в проводке или калах в фарах.

    F5 (10 А) — Ближний свет, магазин электрооборудования левой фары.

    F6 (10 a) — Средний свет, электроскопическая правая фара.

    Если дальний свет работает, и разницы нет, скорее всего дело в бесконтактном выключателе света, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Можно снять переключатель, аккуратно разобрать его и проверить пластины на наличие короткого замыкания, а также пластиковый переключатель, надежно ли размыкаются контакты.Не забывайте проверять исправность ламп в фарах, даже если не работают как фары ближнего света, так и контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не понимаете электрика, обратитесь в сервисную службу.

    F7 (30 а) — топливный насос, топливные форсунки.

    Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле С и его контакты. Если они окислились или остались следы горения, замените реле.Может не быть контакта в замке зажигания или контактной группе. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, либо возможна замена топливного фильтра.

    При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, проверив напряжение 12 к нему напрямую, либо подключив вместо топливопровода шланг, опущенный в емкость.

    Еще бензонасос может не работать из-за проводки в салоне внизу слева от водителя, на левом переднем крыле. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева с педали сцепления. Увидев соединительную колодку, проверьте все идущие от нее провода и соединения. Желто-коричневый или бело-коричневый провод Ответственный за работу АЗС. Также проверьте, чтобы провода не прерывались возможными винтами, вкрученными в корпус.

    Если ничего описанного не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено разгрузочное реле, проверьте его и при необходимости замените.

    F8 (20 а) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы.

    Если перестают работать указатели поворота, проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты. Если поворотники работают с перебоями, то скорее всего в том же реле А, в проводке или короткое замыкание в поворотниках. Если не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, при включении указателей поворота на панели приборов не работают ее контакты или реле.

    Если «авария» не срабатывает, скорее всего дело еще и в реле, в кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.

    Не забудьте проверить сами лампочки в поворотниках.

    F9 (30 А) — Стеклоочиститель, омыватель.

    Если не работают «дворники», посмотрите реле f и его контакты. Проверить, работает ли сам редуктор, запитав напряжение 12 В, плотно закручены гайки на валах держателей очистителей, исправен ли механизм трапеции. Проверить исправность переключателя правого руля, контактов и проводов в его подключении. Еще одной причиной некорректной работы мотора очистителя может быть плохой контакт по массе.Попробуйте непосредственно закрыть кузов автомобиля кожухом мотора и проверьте его работу.

    Если на улице низкая температура, проверьте, не съезжает ли механизм очистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите от льда и влаги.

    F10 (10 A) — Крышка замка Power Lock.

    F11 (10 а) — реле компрессора кондиционера.

    Чтобы после зимы кондиционер работал исправно, зимой рекомендуется включать его в теплое место (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать герметики.В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.

    Если кондиционер перестал работать, проверьте дополнительно этот предохранитель. J. Это возможно в системе. Закончился фреон. Вы можете проверить, можно ли открутить заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенной рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль фреон должен погаснуть из отверстия, тогда давление и газ есть.

    Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке воздушного фильтра.При контакте контактов в разъеме двухконтактного датчика давления кондиционер должен быть включен. Завершите установку фреоновой системы после проверки системы на утечки. Утечки могут быть в соединениях, трубках и радиаторе кондиционера.

    Корпус также может быть в купе, что при включении кондиционера его надо двигать (щелкать), если не работает, проверить разъемом, также можно проверить, подав на него напряжение 12 В, доступ к контактам только внизу, удобнее всего получить от просмотра Jama.Так же может быть неисправен компрессор или обрыв его ремня, проверьте наличие целочисленного и натянутого нижнего ремня перед двигателем (под верхним ремнем генератора).

    Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон плохо или недостаточно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также мог засориться испаритель, проверьте его и очистите.

    F12 (30 А) — Низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора.

    Если вентилятор работает только на усиленной циркуляции, проверьте этот предохранитель, контакты в гнезде, а также реле B и K.

    F13 (20 a) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонарь заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 (30 а) — гудок, высокая скорость вентилятора охлаждения радиатора.

    Если звуковой сигнал не срабатывает, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал вовсе, скорее всего дело в проводке к одному из щелчков. . 2 сигнала — 2 тональности. Проверить контакты и провода по звуковым сигналам, сняв решетку радиатора, обычно они перегружены из-за влаги.Также проверьте обмоточный контакт кнопки включения звукового сигнала и его механизма.

    Если высокие температуры перестали включать электровентилятор радиатора, проверьте состояние реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отключить с него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым работу его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

    Если мотор вентилятора работает, то это может быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

    F15 (20 а) — свет в салоне, свет в багажник, электропривод антенны.

    Если свет в потолке возле зеркала заднего вида не работает только в положении «АВТО», проверьте концевые выключатели в двери и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Проводка от концевых выключателей подключается к жгуту в краю водительской двери или под водительским сиденьем, проверьте интеллект всех проводов.

    Если свет не работает ни в одном режиме, проверьте работу лампы и выключателя на потолке.

    Если не работает свет в багажнике, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты потолка и проводку.

    F16 (30 А) — Электростеклоподъемники.

    Если у вас перестали работать стеклоподъемники, скорее всего дело в проводке.Проверить идущие к двери провода, не порвались ли они в месте перегиба (в марле-резине), стандартное заболевание многих бредовых моделей. Также проверьте работоспособность моторов, питающих напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает одно стекло, то это тоже может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте ее контакты и исправность.

    Также проверьте сам механизм в двери на отсутствие дефектов и заклиниваний, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления самолетом водителя. Проверить на короткое замыкание.

    Если оно превратилось в стекло, из-за которого стеклоподъемник с ним не справляется, постарайтесь полностью опустить стекло и смажьте уплотнительные резиновые пластины жидкостью WD-40 или силиконом.

    F17 (10 a) — Питание магнетитов от замка зажигания.

    Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному напряжению 12 В через предохранитель.Если перестала работать магнитола, проверьте замок зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

    F18 (30 А) — Питание Магнетит от АКБ, обогрев заднего стекла, электропривод замка багажника, центральный замок.

    Обогрев заднего стекла в Нексии отключен автоматически. Если не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле подогрева таймера можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла быть перенесена на днище машины. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие нитей на стекле. Когда обрыв будет обнаружен, приклейте его специальным клеем с содержанием металла.

    Если центральный замок не работает и какая-то дверь не закрывается, снимите с нее накладку и проверьте правильность работы привода замка и правильность тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре в месте перегиба при открывании двери. Корпус может находиться в реле главного замка, которое расположено для электронного блока управления (ECU), со стороны пассажира на центральной консоли.

    F20 (30 А) — Вентилятор климатической установки.

    Если перестал гореть «туман», проверьте предохранитель, контакты его гнезд, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле d и его контакты.

    Реле в монтажном блоке салона

    A — Релолярное реле поворота, аварийная сигнализация.

    См. Информацию о F8.

    B — Высокая скорость вентилятора охлаждения радиатора.

    См. Информацию о F14.

    См. Информацию о F7.

    См. Информацию о F21.

    E — Максимальная скорость вентилятора климатической установки.

    F — Стеклоочистители, Прерывистый режим работы.

    G — Реле-таймер обогрева заднего стекла с автозапуском.

    См. Информацию о F18.

    H — Подсветка подсветки (при включении дальняя).

    См. Информацию о F5, F6.

    В новых моделях после 2008 года это реле не выключает соседа, а включает дальний свет.

    См. Информацию о F14.

    См. Информацию о F11.

    K — Малая скорость вентилятора охлаждения радиатора.

    L — фары.

    Схемы электропроводки

    В соответствии со следующей схемой проводки можно определить расположение разъемов и контактов по массе, которая может вызвать перебои в работе инструментов при их затухании.

    Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с буквы X.

    Провода заземления, контакты по массе тела обозначены синими точками, пронумерованы цифрами.

    Механические контакты

    1 — в центральной части рулевой колонки

    2 — возле АКБ

    3 — не используется

    4 — на верхней части блока цилиндров двигателя

    6 — под сиденьем водителя

    Б — непосредственный контакт корпуса узла с кузовом автомобиля.

    Предохранители и реле Hyundai Accent, электрические цепи

    Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы

    Предохранители и реле Opel Astra H в полной комплектации

    5 комментариев

    Здравствуйте! Купил Дэу Нексию с рук 2008 года, проездил 4 месяца. Теперь при езде лампочка аккумуляторная лампочка. Стал проверять предохранители на 30 разрывов, а 20, 10 переплавились, но целые. Другой на 20 очень сильно оплавился почти до верха, а в целом, поставил новый носик, поменял на 15.Что делать? Прямо с завода покупать? Или проводка? скажите пожалуйста

    Юля, добрый день. Сетки имеют наиболее частую проблему при подключении к замку зажигания. Скорее всего в вашем случае причина в этом.

    Проверить, что провода не повреждены, а в местах перекручивания надежно зафиксированы. Монтажный блок тоже не помешало бы проверить на отсутствие замыканий, хороших контактов и т. Д.

    При проблемах с проводкой некси обычно ставят дополнительные реле в цепочку. Если нет опыта, лучше обратиться к проверенному и знающему электрику, для диагностики и замены неисправных деталей / проводов.

    Юля Думаю одна из причин: 1-генератор или батарея обычно причина тому или ремень генератора просто дергает генератор или проверяет батарею.

    всем привет. нужна помощь. Недавно поменял противотуманки на Дэу Нексия 2012. Ну заодно поставил на них ксенон (облицовка свободная). После того, как по-фискальному туману начинают трескаться реле и дворник начинает работать с туманами. Что за непослушание было объединено в проводке и как его устранить … перед спс …

    Снял стимпл поставил на место не работает магнитола и контакт приходит.

    Защита от перенапряжения электрических цепей в автомобиле, к которому подключено оборудование и приборы, за счет предохранителей. Выход из строя этих деталей приведет к неработоспособности электрооборудования в целом. Где находится блок предохранителей Нексии и замена элементов внутри него, узнайте из этой статьи.

    [Скрыть]

    Расположение и Электрошем

    Схема всего электрооборудования в автомобилях Daewoo Nexia 8 клапанов в кузове N100 и N150 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2007, 2010, 2011, 2011, 2006, 2007 , 2010, 2011 и 2012 выходит от 12-вольтовой батареи.Подключение устройств и устройств в этих автомобилях осуществляется по одному принципу. Минусовые выводы электрооборудования подключаются к заземлению, то есть к массе или корпусу корпуса.

    Меры питаются от двух источников напряжения:

    1. От аккумуляторной батареи, если двигатель не заводится и включено зажигание. Активация последнего необязательна, если оборудование подключено к АКБ не через замок зажигания, а напрямую.
    2. От генераторного устройства при работающем двигателе.При оснащении силовым агрегатом генератор также подзаряжает аккумулятор, что позволяет восполнить ранее использованный аккумулятор.

    Что касается расположения, то в Дэу Нексия в кузове 100 и 150,2005 и других годов выпуска блок предохранителей установлен внизу центральной консоли. Его видно слева на панели управления. Вне зависимости от года выпуска и кузова, в котором изготовлено транспортное средство, положение и размещение монтажных блоков, а также их характеристики и назначение деталей одинаковы.Единственное отличие заключается в получении доступа к этим устройствам за счет некоторых конструктивных особенностей центральной консоли.

    Расшифровка предохранителей

    Схема установки предохранителей

    Обратимся к описанию элементов безопасности.

    . . .
    # Назначение
    F1. Предназначен для защиты электрических цепей модуля управления. Этот элемент считается одним из основных, поскольку закреплен для защиты блока управления силовым агрегатом.При храбрости возможны проблемы с запуском двигателя, система ECM не будет полностью выполнять все возложенные на нее функции.
    F2. Защита контура световых цепей в автомобиле
    F3. Запасной элемент можно использовать при установке дополнительных устройств и оборудования
    F4. Защищает электроустановку оптики дальнего освещения
    F5 Используется для защиты оптики при слабом освещении, а также в качестве электрического регулятора левого фонаря.При поломке работа корректора будет невозможна
    F6 За этим предохранителем также закреплена защита ближнего освещения в автомобиле. Он отвечает за работу электрического регулятора правой фары
    F7. Предохранитель АЗС. Неисправность этой детали приведет к затруднениям с запуском двигателя, запуск мотора будет невозможен. Заменяемый элемент необходим для обеспечения нормальной работы устройства.Помимо топливного насоса, предохранитель используется для защиты электрических цоколей
    F8. Предохранитель F8 защищает цепи поворотных сигналов, а также стоп-сигналов. Неработоспособность детали приведет к тому, что водитель не сможет предупредить других автомобилистов о маневре, который планирует совершить то, что чревато созданием аварийной ситуации. Невозможно будет включить и световую сигнализацию. Опасно управлять автомобилем с неработающими стоп-сигналами
    F9. Этот предохранитель фиксируется электроосмотровой системой очистки и мойки лобового стекла. Если предмет сломается, водитель не сможет подать воду из расширительного бачка на стекло, а также активировать щетки стеклоочистителя
    F10 Используется для защиты крышки электропривода топливного бака
    F11 Обеспечивает работу реле компрессорного устройства кондиционера. Устанавливается только на автомобили, оборудованные системой кондиционирования
    F12. За этим предохранителем закреплена защита электровентилятора системы охлаждения. Вытекание детали может привести к перегреву силового агрегата, так как работа вентилятора будет нарушена
    F13 Предохранитель F13 сразу используется для защиты нескольких компонентов электрической цепи. Речь идет о приборной панели, цифровых часах на центральной консоли, прикуривателя, зуммера. Также устройство защищает фары фары заднего освещения, срабатывая при включении соответствующей трансмиссии, генераторное устройство, а также систему прогрева заднего стекла.Вытекание детали сразу вызовет выход из строя части электрооборудования. Специально для схемы важна работа генератора
    F14 За этой деталью закреплена защита цепей рулевого гудка и электровентилятора системы охлаждения. Речь идет о быстродействующем устройстве, которое срабатывает при аварийном перегреве
    F15 Используется для обеспечения работоспособности источников света в салоне и багажном отделении, а также электропривода антенны
    F16 За этим предохранителем крепится проводка защиты, по которой стеклоподъемники подключаются к аккумуляторной батарее.Если эти элементы ручные, то гнездо остается свободным
    F17 Защита аудиосистемы, подключенной через замок зажигания. Детальная поломка приведет к невозможности использования магнитолы
    F18. Аудиосистема также крепится за этим компонентом, только если она подключена к аккумулятору напрямую. Кроме того, предохранитель защищает систему подогрева заднего стекла, центральный замок и проем двери багажника
    F19. Защита от перенапряжения участка цепи, отвечающего за функционирование печки
    F20. Противотуманная оптика

    Пользователь Denis West в своем ролике рассказал о том, как решить проблему в Nexia, если погасла подсветка на панели приборов.

    Тип и назначение реле

    В Daewoo Nexia 8 и 16 клапан в блоке безопасности также имеет реле. Об их назначении читайте ниже.

    . . . .
    Назначение
    К1. Вентилятор системы охлаждения силового агрегата. Этот элемент, как и предохранитель F14, предотвращает выход из строя вентиляционного устройства. В противном случае возможен перегрев двигателя
    К2. Это реле обеспечивается защитой источников света, установленных в поворотных фарах. Работа поворотников при его поломке будет невозможна, как и световая сигнализация
    К3. Используется для защиты участка электрической цепи топливного насоса. Если двигатель не работает, при этом аккумулятор заряжен, а стартер нормально крутится, необходимо проверить работоспособность детали
    К4. За этим реле закреплена защита переднего и заднего противотуманок
    К5. Фары габаритного света и противотуманные фары
    К6. Эта деталь закреплена электрическими цепями Источники света света освещения.Работа ближнего и дальнего света фары возможна только при срабатывании реле
    К7. Также отвечает за работу вентиляционного устройства системы охлаждения. Поломка реле приведет к перегреву силового агрегата
    К8. Муфта компрессорного устройства кондиционера. Если возникают проблемы в работе системы кондиционирования, агрегат неэффективно охлаждает салон машины или вообще не включается, необходимо выполнить выполнение реле переключателя К8
    К9. Отвечает за работоспособность Klason
    K10 За деталью закреплена защита источников света
    K11. Используется для защиты от перенапряжения участка цепи, к которому подключено устройство, по мелодическому сигналу. Речь идет о звуках, которые сигнализируют о включении оптики при открытии дверей и непотернутых ремнях безопасности. Такими реле комплектуются не все блоки, только соответствующая конфигурация
    K12 Четвертая скорость вентиляционного устройства печи закреплена за деталью.Поломка реле приведет к тому, что в сильный мороз система отопления не сможет нормально прогреть салон автомобиля
    K13 Отвечает за работу системы зажигания. Если устройство выйдет из строя, то двигатель не будет работать
    K14. За этим реле закреплена защита электрических цоколей системы очистки лобового стекла. При поломке щетки стеклоочистителя и не работает система мойки
    K15 Отвечает за работоспособность таймера механизма обогрева заднего стекла

    Отличия Nexia N100 и N150

    Отличий в блоках предохранителей в машинах с корпусом N100 и N150 нет.Все элементы в устройствах абсолютно идентичны и имеют одинаковое назначение.

    О том, как решить проблему с предохранителями, если не включается охлаждающий вентилятор, рассказал в своем ролике пользователь Expert R.

    Как заменить себе?

    Ниже мы расскажем о том, как снимать и менять предохранительные устройства и сам блок.

    Замена предохранителей

    Вытащить и поменять детали можно так:

    1. Отключить зажигание в автомате и открыть капот.От клеммы АКБ нужно отсоединить минусовой провод.
    2. Щелкните внутрь машины и найдите монтажный блок, снимите пластиковую защитную прокладку.
    3. Найдите элемент, который вы хотите удалить и заменить. Если проблема кроется в работоспособности вентилятора или системы отопления, не факт, что причина кроется в предохранителях. Но эти детали нужно сначала проверить. Найдите предохранитель в соответствии со схемой и оцените его состояние. Если элемент перегорел, то повредится нить, находящаяся внутри детали.Обычно он распадается или выгорает. Если вы заметили дефект на пластиковом корпусе устройства, он расплавился, можно было сообщить не только о выводе деталей, но и о проблемах в электросети. Предохранители плавятся обычно из-за короткого замыкания. Если это произошло, то нужно определить причину скачков напряжения, протестировать все участки цепи или обратиться к профессиональному электрику. В некоторых случаях визуальный осмотр не позволяет выявить вышедший из строя предохранитель. Вроде бы целое, но по факту неработоспособное.При обнаружении вышедшего из строя предохранителя его необходимо демонтировать с помощью пинцета, находящегося внутри блока.
    4. Вместо моргания деталей установите новый предохранитель, который будет соответствовать вышедшему из строя по номиналу. Речь идет о цифрах, указанных на теле элементов. После установки нового предохранителя проверьте качество электрооборудования.
    5. Чтобы снять реле, действуйте таким же образом. Определить деталь не удалось, после чего демонтируем ее руками, перетягивая. Вытаскивать реле необходимо, чтобы не повредить само гнездо.Для диагностики производительности рекомендуется установить рабочий элемент вместо отказавшего рабочего элемента вместо отказавшего.
    6. При замене установите пластиковую накладку и подсоедините минусовой полюс аккумулятора.
    Фотогалерея

    Фотография процесса замены предохранителя представлена ​​ниже.

    От работы предохранителей зависит не только работа электрооборудования, но и автомобиля в целом.Поэтому время от времени нужно проверять блок, даже если все элементы системы работают нормально. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Дэу Нексия и как их заменить при необходимости.

    [Скрыть]

    Местоположение и Электрошем


    В модели Nexia используется электрическое оборудование постоянного тока, номинальное напряжение которого составляет 12 вольт. Все потребители энергии в этом транспортном средстве подключены по одному принципу. В частности, отрицательные выводы оборудования соединены по массе (то есть соединены с корпусом машины), которая, в свою очередь, выполняет функцию второго провода.Само питание всех устройств идет от двух источников: если не работает двигатель, то от аккумулятора (АКБ), если работает, то от генератора.

    Блок предохранителей (далее — БП) и реле в автомобиле Дэу Нексия находится внизу торпедной машины. В частности, он расположен с левой стороны панели приборов. В автомобилях до 2008 года производство БП обозначается маркировкой N100, а в младших машинах — N150. Сразу скажу, что по своей конструкции схема и назначение комплектующих БП абсолютно одинаковы.Разница доступна только им за счет конструктивных особенностей торпеды.

    Вашему вниманию представлена ​​схема БП и реле с описанием всех элементов.

    Схема БП
    для автомобилей Дэу Нексия — В ней указаны номера всех узлов блока и реле

    Также можно воспользоваться описанием реле.

    Номер детали Назначение
    К1. Это реле отвечает за работу системы вентиляции системы охлаждения.В частности, это реле называется «выключателем высокой скорости вращения вентилятора».
    К2. Этот элемент обеспечивает работу ламп. Соответственно, при выходе из строя вы не сможете сигнализировать другим водителям о своем намерении.
    KZ. Отвечает за исправность топливного насоса. При выходе из строя этого реле работа топливного насоса будет невозможна, соответственно он не сработает и запустит двигатель.
    К4. Отвечает за исправность передних и задних противотуманных фар.
    К5. Обеспечивает работу габаритных фонарей и «противотуманки».
    К6. При размыкании этого реле будет невозможна работа ламп головного света (отвечающих за ближнее и дальнее).
    К7. Поломка этого узла, отвечающего за частоту вращения вентилятора системы охлаждения, свидетельствует о возможном перегреве двигателя и, как следствие, его закипании.Этот элемент необходимо немедленно заменить, если он вышел из строя.
    К8. Поломка этого реле говорит о том, что муфта компрессора не работает.
    К9. Отвечает за исправность бороды руля.
    K10 Также обеспечивает работу фар головного света.
    K11. Этот компонент обеспечивает исполнение мелодичного сигнала (звук при открывании дверей, непристегнутые ремни безопасности — в зависимости от комплектации).
    K12 Реле отвечает за активацию четвертой скорости вентилятора системы отопления. Если он выйдет из строя, то при слишком низких температурах ТЭН не сможет работать в полной мере.
    K13 Обеспечивает работу системы зажигания. При поломке реле запуск мотора будет невозможен.
    K14. Отвечает за устройство очистителя лобового стекла.
    K15 Таймер обогрева заднего стекла.

    Процесс снятия и замены

    Если вы хотите заменить предохранитель, помните, что вам следует использовать новый элемент той же мощности, что и перегоревший.

    Конечно, предохранители взаимозаменяемы, однако учтите тот факт, что разные цепи в проводке вашего автомобиля требуют разной защиты. Если вы не знаете, какая мощность у сгоревшего элемента, то просто посмотрите на него: на деталях указаны цифры, это мощность.


    В том случае, если вы недавно заменили элемент, но он почти сразу снова сгорел, это может быть следствием короткого замыкания.Для начала нужно устранить саму причину, то есть проверить раздел проводки, который отвечает за реле или предохранитель, и избавиться от него. На практике основной причиной систематического выхода элементов из строя является обрыв или износ проволоки. Поэтому перед заменой его лучше заменить.

    Также воздержитесь от установки самодельных устройств. Очень часто автомобилисты допускают такие ошибки, но к хорошему такие действия не приводят. Итак, приступаем к замене предохранителей.

    1. Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор.Перед тем как залезть на колодку, нужно отключить аккумулятор, для этого скинуть минусовую клемму.
    2. Найдите место, где установлен ваш БП, и снимите с него защитную пластиковую крышку.
    3. Тогда вам нужно будет найти элемент, который, по вашему мнению, вышел из строя. Если у вас не работает плита или прикуриватель, это не значит, что предохранитель вообще вышел из строя. Проблема в эксплуатации может быть непосредственно в самом устройстве. Тем не менее, блок нужно сначала проверить. Чтобы найти нужный вам предохранитель, вы можете воспользоваться схемой, представленной на нашем сайте, или посмотреть на обратную сторону крышки.Применяется снятием БП с ответственными за электрооборудование с деталями.
    4. Если предмет действительно вышел из строя, то находящаяся внутри плавильная нить будет оборвана или отогнана. Но если вы заметили, что пластиковый корпус элемента расплавился сам, это свидетельствует не только о его поломке, но и о коротком замыкании, в результате которого он расплавился. Также следует добавить, что иногда визуально предмет представляет собой единое целое, хотя соединение внутри резьбы разрывается.Просто смотрю на ее расстройство, чтобы раскрыть. Затем необходимо проверить состояние прибора с помощью специального прибора-омметра или вставить новый в прорезь перегоревшего элемента. Снимите предмет с помощью специальных щипцов.
    5. Итак, установите прибор на место с требуемой неисправностью. Как уже было сказано выше, номинал (то есть цифры на предохранителе) должен совпадать. Проверьте работоспособность электрооборудования, работа которого раньше вас не устраивала.
    6. Для замены реле следует действовать по аналогичной инструкции.Для начала определите, какое реле следует заменить. Снимите его руками, потянув вверх и вниз. Делайте это осторожно, чтобы не испортить гнездо. Чтобы проверить работоспособность реле, установите его на место, где вы точно уверены, что оно исправное.
    7. Проделав все работы по замене, установите крышку крышки монтажного блока, затем подключите аккумулятор.
    Найдите предохранитель, который необходимо заменить. Если у вас возникнут затруднения с его поиском, то воспользуйтесь нашим мануалом или посмотрите на противоположную сторону крышки монтажного блока — там описана схема и назначение всех деталей.Снимите его и замените новым.


    У нас вы можете скачать в хорошем качестве Все схемы Дэу Нексия начиная от элементов двигателя и заканчивая электрооборудованием. Цвет фотографий и большие разрешения — для этого сначала нажмите левую кнопку мыши, чтобы увеличить схему, а затем сохраните ее на свой компьютер. И сначала немного истории автомобиля. Смотрите вторую часть статьи -.

    История Daewoo Nexia

    За всю историю существования автомобиля Daewoo Nexia было всего два поколения: Nexia 1 (N100) и Nexia 2 (N150).Первое поколение автомобилей выпускалось с 1994 по 2008 год, а второе после небольшого рестайлинга салона с кузовом и полной заменой двигателя на моторы с автомобилями Шевроле Ланос и Лачетти выпускаются с 2008 года по сей день. Сегодня мы остановимся на автомобиле Daewoo Nexia N100, немного опишем его характеристики и приведем все электрические схемы оборудования.

    Базой создания Daewoo Nexia послужил Opel Kadett, выпускавшийся в 1984 году? 1991. Как видите, Nexia была разработана немецким концерном Opel.Далее южнокорейская компания Daewoo модернизировала машину и выпустила эту замечательную машину, которая производится за счет дешевизны после рестайлинга и по сей день. Сборка автомобиля производилась на территории Узбекистана — Асака.

    Автомобиль был выполнен в кузове седан и хэтчбек (3-х дверный и 5-ти дверный). На выбор двигатели предлагались только бензиновые:

    • G15MF — 1498 см3 (75 л.с.)
    • A15MF — 1498 см3 (85 л.с.)
    • F16D3 — 1597 см3 (109 л.с.)
    • A15SMS — 1498 см3 (80 л.с. )
    Коробка передач: 5-ступенчатая механика или 3-ступенчатый автомат.

    Видео — Краш-тест Daewoo Nexia:

    Это, наверное, самый жесткий краш-тест … Автомобиль исчез по уровню безопасности на 100%.

    Электрические схемы DEU Nexia N100 и N150

    1. Конфигурация электрических соединений и нумерация проводов разъемов разъемов к электрооборудованию Daewoo Nexia:


    2. Схема электрических соединений замка зажигания, стартера и генератора, а также схема зажигания Daewoo Nexia системные устройства:


    3.Электросхема Daewoo Nexia — Соединения датчиков системы впрыска топлива с ЭБУ IEFI-6:


    4. Схема электрических соединений лампы освещения неисправности двигателя DAEWOO NEXIA двигателя, системы блокировки, топливного насоса и бортовой системы диагностики с IEFI -6 ЭБУ:


    5. Электросхемы Daewoo Nexia:
    • электрические соединения приборов системы зажигания;
    • составы топливных форсунок, блока питания и компаунда с массой ЭБУ типа ИЭФИ-С и ИЭФИ-6.


    6. Схема датчика впрыска топлива:


    7. Электросхема подключения лампы освещения неисправности двигателя Daewoo Nexia, системы блокировки гидротрансформатора, топливного насоса и бортовой системы диагностики с ЭБУ IEFI-S:


    8. Схема электрических соединений осветительных приборов автомобиля:


    10. Приборы дневного света, габаритные огни и лампы для освещения световых знаков и подключения электрического звукового сигнала:


    11.Схемы электрооборудования DEU Nexia: Освещение Освещение Бардаш, Прикуриватель, Часы с Цифровым Дисплеем, Освещение салона Плафон и Освещение Освещение Освещение:


    12. Схема фонарей сигнала торможения автомобиля, а также лампы заднего хода и системы блокировки гидротрансформатора:

    Слабые стороны и недостатки Daewoo Nexia. Не работает приборная панель на Daewoo Nexia Nexia не работает

    Daewoo nexia — автомобиль популярный, а в какой-то мере легендарный для российского автомобилиста.И дело как раз в цене, а также в том, что за относительно небольшие деньги можно купить машину, характеристики которой не слишком уступают средней иномарке. И конечно намного лучше некоторых современных ВАЗов.

    Впрочем, не самая высокая цена тоже дает о себе знать, прежде всего выражаясь в «начинке» и надежности некоторых деталей. Поэтому перед тем, как совершить такую ​​покупку, необходимо очень внимательно изучить все недостатки. Daewoo Nexia, и определите, стоят ли все возможные поломки комфортного и достаточно мощного (для города) автомобиля.

    Слабые стороны Daewoo Nexia:

    • Различные датчики, которые после нескольких лет эксплуатации могут показывать неточную информацию или вообще перестать ее показывать;
    • Высокий износ амортизаторов, совершенно непригодных для наших дорог;
    • Глушитель с феноменально низким сроком службы;
    • Коробка передач хоть и является проблемой для многих автомобилей, но на «Нексии» ее нужно запускать уже на пробеге 150 000 км.
    • Тумблеры указателей поворота, которые просто выходят из строя, внезапно без особой причины;
    • Коррозия, которая, как уже говорилось, может естественным образом «съесть» вашу машину, если за ней не следить.

    Пожалуй, одним из главных недостатков Daewoo Nexia является то, что она не оправдывает ожиданий. Автомобиль выглядит очень солидно, что подкупает неопытных владельцев, а в будущем их просто разочаровывает. Ведь ожидают какую-то машину премиум-класса, а на деле получается только хорошая иномарка последнего десятилетия.

    Качество металла

    Одним из самых слабых мест Daewoo Nexia можно назвать качество металла, которое однозначно должно быть лучше.По этой причине даже новый автомобиль следует тщательно обрабатывать различными составами, которые призваны помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в крупных городах, где дороги забрызганы различными вредными соединениями.

    Также следует следить за различными электроприборами. В этих машинах очень сильно развит быстрый износ проводов, и они очень плохо выдерживают различные внешние воздействия. Даже такие компоненты, как, например, замок зажигания, могут выйти из строя именно из-за внешних факторов.И, кстати, очень негативно на все это сказываются лютые российские морозы и тот же порошок в дороге. А более «открытые» детали, например, сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь такую ​​поломку сложно назвать мелкой, и этот ремонт нужно будет делать немедленно.

    Шасси

    Отдельно хочется выделить амортизаторы, как больное место Daewoo Nexia. Дело в том, что хотя машина создавалась в основном для плохих российских дорог, назвать ее надежной в этом плане сложно.По этой причине подвеска, амортизаторы и все остальные компоненты этого плана очень быстро выходят из строя, подводя водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские рессоры уже через 50 000-60 000 км пробега начинают «рассыпаться», и если вы упустите этот момент и не сделаете ремонт, то дальнейшая поломка будет намного тяжелее и дороже.

    Проблемы с ржавчиной и краской

    При покупке Дэу Нексия особое внимание стоит уделить кузову.Потому что он не способен бороться с солью, которую сыплют на дорогу. И проблемы начинаются даже с краской, после нескольких лет эксплуатации. Удивительно, но при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, и очень необычный способ — нужно выбрать цвет металлик. Видимо, в силу особенностей краски она способна выдержать гораздо больше, чем другой тип цвета.

    Недостатки Дэу Нексия:

    • Замки дверные;
    • Электроприборы;
    • Противотуманные фары;
    • Оборудование.

    Замки дверные

    Помимо проблем с краской, следует быть готовым к тому, что вас будет «мучить» износ личинок дверных замков, вплоть до их полного выхода из строя. Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

    Да и лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камни из-под колес встречных машин через три-четыре года придадут ему не совсем товарный вид и даже могут повлиять на вид в машине.

    Сложная электрика

    Электрика в машине хоть и исправно работает, но недолго. Особенно это касается панели приборов, которая может просто выйти из строя в какой-то момент из-за обрыва провода.

    И вообще, достаточно быстро выходят из строя все элементы автомобиля, использующие электричество, в том числе такие ключевые, как генератор или стартер. И оставаться с открытым окном просто потому, что мотор не может его поднять, также может быть очень оскорбительным.

    Противотуманные фары

    Отдельно хочу выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость — они просто лопаются от неожиданного попадания холодной воды. Немного странно, если учесть, что туман появляется только в сырую погоду.

    Простота сборки

    Выбор комплектации этого автомобиля наверное требует особого внимания. И если характеристика не слишком сильно меняется, то разнообразие вариантов поражает воображение.

    В самой дешевой комплектации автомобиль будет укомплектован только магнитолой и сигнализацией. Здесь нет ни одной из стандартных функций, таких как электрические подъемники, гидроусилитель руля или кондиционер. Даже тахометр не будет. Хотя, как более дорогая «начинка», они все равно появятся в машине.

    Таким образом, в максимальной комплектации будут все «плюшки» хорошей иномарки — электрические подъемники на все окна, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель руля, противотуманные фары и многое другое.Конечно, за все это придется доплачивать, а не самую маленькую сумму.

    С другой стороны, если посмотреть на «соперников» Нексии, а чаще всего ставят отечественные ВАЗы — некоторых функций у него вообще нет, даже в дорогих комплектациях. А покупать машину с набором опций или нет — это решение каждого.

    Сборку автомобиля можно произвести:
    1. в Корее, на отечественном заводе автомобиля. И хотя автомобили оттуда возятся давно, популярность они стали набирать только после того, как цена на авто резко упала.Причина заключалась не в изменении характеристик или что-то еще, а в том, что машины разобрали на границе, а потом разобрали на территории России. Таким образом, удалось сэкономить на пошлинах и, как следствие, снизить конечную цену.
    2. в Ростове, на заводе Красный Аксай. И хотя принято думать, что машины российской сборки страдают по качеству, это явно не так. Особенность в том, что такие автомобили полностью собираются из деталей, присланных из Кореи.Это означает, что они имеют одинаковое качество.
    3. Другой вариант сборки — в Узбекистане. И что удивительно, именно здесь собирают самые качественные автомобили, при этом более дешевые по цене. Секрет заключается в том, что многие детали производятся в одном месте, на месте, а при сборке используется серийное производство, а не «отверточная сборка». Хотя собираемые здесь автомобили старого поколения действительно могут уступать по качеству, обладая, как выражаются автомеханики, «детскими болезнями».

    Определить место, куда конкретно ехала ваша машина, довольно просто — по VIN-коду, который есть на любой машине, а также по дополнительным отметкам. Для ростовских автомобилей это «Завод« Красный Аксай »», а для Узбекистана — надпись « ULV » в VIN-коде автомобиля.

    Заключение.

    Подводя итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело сказать — такую ​​машину есть смысл покупать.

    Одна из ключевых особенностей автомобиля при покупке — это достаточно качественная сборка по невысокой цене.Альтернативы машине среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но она просто проигрывает Daewoo Nexia по всем параметрам. Но, как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическому ремонту и замене деталей. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся не скоро.

    Сами запчасти очень дешевые, и найти их не составит труда, ведь большая их часть производится в России, а в связи с популярностью автомобиля ключевые «расходники» всегда будут в наличии в автосалонах и сервисе. станции.

    Итак, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить, а иногда и ремонтировать, а уязвимые стороны вас не пугают — выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь владением. Тем более, что выбирать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных комплектаций.

    PS: Уважаемые автовладельцы, если вы заметили систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

    В случае перебоев двигатель работает неравномерно, не развивает достаточной мощности и потребляет больше бензина.Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического бензонасоса, подробнее см. «Электронная система управления двигателем (система впрыска топлива)» , неисправность свечи зажигания одного из цилиндров, утечка воздуха в один из цилиндров. Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

    1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Звук должен быть ровным, «мягким», однотонного.Хлопки из выхлопной трубы через равные промежутки времени говорят о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия на ней искры, выхода из строя форсунки, сильного всасывания воздуха в один цилиндр или значительного снижения в сжатии в нем. Нерегулярные хлопки вызваны загрязнением форсунок форсунок, чрезмерным износом или грязными свечами зажигания. Если хлопки возникают нерегулярно, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше сделать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

    2. Если лопается регулярно, заглушите двигатель и откройте капот. Проверить состояние проводов зажигания. Изоляция высоковольтных проводов не должна быть повреждена, а концы проводов не должны окисляться. Если обнаружено повреждение, замените неисправный провод.

    3. Снимите наконечники высоковольтных проводов и открутите свечи свечным ключом.

    4. Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с фотографиями ниже (см. «Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания» ).Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,70–0,85 мм. Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.

    5. Если все вилки в порядке, установите их на место и подсоедините провода высокого напряжения. Порядок работы цилиндров 1–3–4–2, нумерация цилиндров (1, 2, 3, 4) осуществляется со шкива коленчатого вала двигателя.

    6. Возьмите запасную свечу зажигания. Прикрепить к двигателю любым способом.

    Надежный контакт корпуса или резьбовой части свечи зажигания с массой необязателен, но желателен.Подключите высоковольтный провод от 1-го цилиндра к запасной свече зажигания. Завести двигатель. Если перебои в работе двигателя не увеличились, замените свечу зажигания 1-го цилиндра заведомо исправной. Надеть высоковольтный провод и запустить двигатель. Если перерывы усиливаются, повторите эту процедуру последовательно со всеми цилиндрами, чтобы определить неисправную свечу зажигания.

    7. Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, обратитесь в автосервис для диагностики системы зажигания на стенде или для диагностики двигателя — измерения компрессии.Нормальное сжатие более 1,1 МПа (11 кгс / см 2), разница более 0,1 МПа (1 кгс / см 2) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

    Маленький печной вентилятор иногда доставляет хлопот. Во время его работы могут появляться посторонние звуки или он внезапно перестает работать. Причин, приводящих к неисправностям, несколько. Но для начала лучше разобраться, что такое веер и зачем он вам нужен.

    Для чего нужен печной вентилятор?

    Автомобиль сконструирован таким образом, что воздух попадает в салон автомобиля через систему отопления.Радиатор может быть холодным или горячим, в зависимости от того, как прогрел тосол или антифриз. Если охлаждающая жидкость прогрелась до рабочего уровня девяноста градусов, радиатор нагревается, и в салоне становится тепло. Вентилятор печки Дэу Нексия нужен для того, чтобы всасывать окружающий воздух, пропускать его направленным потоком через радиатор, где воздух нагревается.

    Новички, мало разбирающиеся в устройстве машины, часто спрашивают, где находится реле вентилятора печки Дэу Нексия.Реле найти легко: оно находится под лобовым стеклом справа. Кстати, расположенный рядом салонный фильтр надо менять по мере его засорения. Хорошо работающий салонный фильтр очищает воздух, идущий от печки, собирает пыль и не пропускает выхлопные газы.

    Какие факторы приводят к отказу вентилятора

    Специалисты выделяют несколько основных причин, которые приводят к отказу вентилятора, рассмотрим некоторые из них:

    1. Перегорел предохранитель. На первый взгляд, это не повод для беспокойства, его замена не требует особых усилий.На самом деле все не так просто, это довольно неприятная ситуация и дело не в сложности замены предохранителя. А дело в том, что перегоревший предохранитель означает короткое замыкание и вам придется искать его источник, перебрав всю электрическую цепь.
    2. Следующий фактор — окисленный контакт монтажного блока. Чтобы его идентифицировать, достаточно сдвинуть или слегка встряхнуть блок жгутов, идущих к монтажному блоку, нужный вам находится внутри. Если мотор вентилятора заработал, выключите его, снимите колодку и зачистите необходимые контакты.
    3. Если печка работает только тогда, когда автомобиль хорошо прогрет, то источник проблемы кроется в реле зажигания и его необходимо заменить. Найти его несложно, даже если вы не знаете, где находится реле вентилятора печки Дэу Нексия. Он находится под приборной панелью.
    4. Неисправный вспомогательный регистр приводит к тому, что печка работает только на третьей скорости. На первых двух скоростях электрический ток подается на двигатель от дополнительного резистора, а на третьей — прямо на вентилятор.Чтобы устранить проблему, вам придется заменить этот резистор.
    5. Наличие неисправного выключателя отопителя. Чтобы убедиться в этом, нужно взять габаритный фонарь на двенадцать вольт с двумя припаянными проводами. Затем замкните отрицательный (минусовой) провод на корпус, а второй по очереди подайте к трем контактам резистора. Лампочка выключена? Это означает, что в цепи произошел обрыв или перегорел этот предохранитель (был выбит).
    6. Чаще всего проблема заключается в поломке, которая выходит из строя из-за предохранителя.В этом случае замените неисправный предохранитель новым. Также важно устранить неисправность, которая привела к короткому замыканию, кроме того, существует вероятность повреждения кабеля.

    Рассмотрены основные причины / варианты, вызывающие поломку, но вентилятор печки не работает на Дэу Нексия? Важный! Есть еще несколько моментов, которые влияют на хорошую работу моторчика печки. Это может быть сгоревший мотор или он недостаточно хорошо соприкасается с массой машины, к тому же могло быть «заедание» щеток мотора отопителя Дэу Нексия

    Иногда вентилятор работает на трех скоростях и не реагирует на четвертую.Отказ в работе может быть вызван тем, что на максимальной скорости есть собственный предохранитель, заменив его, вы обеспечите рабочий процесс на всех четырех скоростях. Если предохранитель исправен, значит реле не работает.

    Листья могут попасть в корпус вентилятора, из-за чего они не попадают. Решение простое: нужно разобрать и почистить вентилятор, а заодно смазать электродвигатель печки Нексия.

    В каких случаях замена мотора

    Вентилятор меняют при невозможности ремонта: перестал работать моторчик отопителя Дэу Нексия и не включается при повороте ручки регулятора печки.Признаками плохой работы вентилятора также являются посторонний шум и свист.

    Замена мотора начинается с разборки передней части консоли, снятия магнитолы и бардачка. Для удобства некоторые автолюбители снимают переднее сиденье. После этого осталось открутить винты, вытащить моторчик отопителя и поставить новый, прикрутить и все остальное.

    Послесловие

    Мы рассмотрели основные вопросы, связанные с неисправностями вентилятора печки Дэу Нексия, и рассказали, где находится моторчик печки Нексия.Надеемся, что советы профессионалов помогут вам самостоятельно справиться с подобными проблемами.

    И по традиции приглашаем подписаться на наши статьи! Напишите нам, расскажите о своем опыте ремонта мотора и способах устранения неисправностей. Позвольте нашим читателям воспользоваться новыми советами!

    Казалось бы, когда машина Нексия не заводится, в этом нет ничего удивительного. Это вполне типично для автомобилей этого класса. Но тогда вспомним старую рекламу этой машины, где главным лейтмотивом была фраза «Я люблю узбеков, потому что они хорошо заводятся зимой».Это реальность или обычный рекламный ход? Как показало время — уловка, ведь проблемы с заводом у этой машины были всегда, а зимой особенно. Теперь попробуем разобраться, почему это происходит, какие причины были до этого, до рестайлинга и что доставляет неудобства сейчас.

    До 2007 года основной причиной, по которой Нексия не заводилась, был трамблер, а точнее катушка трамблера зажигания, которая буквально разрушалась после определенного периода эксплуатации.Не то чтобы проблема возникала слишком часто, но это случилось. Причем как летом, так и зимой (теперь верю в рекламу). То есть с машиной вроде все нормально, вчера работала отлично, а вдруг утром не заводится.

    Подобная задача была решена не очень оригинальным и очень привычным способом — небольшой толчок и двигатель автомобиля заработал с точностью швейцарских часов. В 2007 году проблему решили кардинально — двигатель серьезно модернизировали, а вместо трамблера установили электронный блок, отвечающий за зажигание.

    Почему сейчас не запускается Nexia?

    Замена трамблера на электронный модуль частично решила проблему. Но в современных моделях это продолжает проявляться. Причин несколько:

    1. Искры нет;
    2. Забит воздушный фильтр;
    3. Проблемы с топливной системой;
    4. Неработающий стартер.

    Нет искры

    Основными причинами отсутствия искры в свечах зажигания могут быть проблемы, связанные с модулем зажигания или датчиками положения коленчатого и распределительного валов.Если под рукой имеется диагностический сканер, все современные модели оснащены таким устройством, то протестируйте эти детали и, получив информацию об одной из ошибок, отремонтируйте.

    Если это не так, проверьте предохранитель реле. Если в этой части автомобиля проблем нет, приступайте к проверке исправности свечей зажигания. Здесь все в порядке? Затем поищите проблему в катушке зажигания — отсоедините ее от проводов и включите зажигание. Если по проводам течет ток, значит, неисправна именно катушка, и ее необходимо заменить.

    Проверить воздушный фильтр

    Если есть искра, но автомобиль не заводится, проверьте воздушный фильтр. При засорении фильтра кислород не попадает в мотор, и его работа не идет по сценарию. В целом ресурс воздушного фильтра составляет 10 тыс. Км, поэтому даже не снимая его, можно определить, требуется ли замена. Также проверьте воздухозаборники и очистите их от мусора.

    Топливная система

    Значит, в свечах искра, воздушный фильтр чистый, но машина все равно не заводится.Возможно, проблема кроется в топливной системе. Проверить его работу можно следующим образом — набрать бензин в шприц и впрыснуть его на дроссельную заслонку. Затем поверните ключ зажигания. Работающий двигатель указывает на проблемы в топливной системе. То есть двигатель просто не получает достаточно топлива, без которого, к сожалению, он не может работать.

    Сначала проверьте топливный фильтр и форсунки на предмет засорения утечек топлива. Если все в порядке, то проверьте бензонасос. Сделать это несложно.Один человек подходит к левому заднему сиденью, где находится топливный насос, и внимательно слушает. Второй поворачивает ключ в замке зажигания. Топливный насос запустился? Так что проблема не в нем. В противном случае он выйдет из строя, и его необходимо заменить или отремонтировать.

    Еще один способ проверить топливный насос — мультиметром. Измеряются ток и сопротивление погружного элемента и сравниваются фактические значения с паспортными. Если они очень разные, то, скорее всего, сломался бензонасос.

    Стартер не работает

    Когда стартер не крутится, причин его поломки может быть несколько, и основная из них — разряженный аккумулятор. Даже если не выработал свой ресурс, проверьте мультиметром. Осмотрите клеммы и провода на предмет возможных повреждений и ржавчины. Если с аккумулятором все в порядке, пойдите и проверьте реле. Для этого поверните ключ в замке зажигания и прислушайтесь к щелчкам. Их наличие свидетельствует о нормальной работе этой детали. Переходим к стартеру.Легкий удар по кузову и последующий шум при работе говорит о неисправности стартера, который необходимо заменить.

    В ситуации, когда двигатель глохнет после начала работы, причин неисправностей может быть гораздо больше. Сломанный иммобилайзер, засоренные клапаны, некачественное топливо или масло — это лишь некоторые из того, что могло произойти.

    Как видите, проблем с Daewoo Nexia может быть достаточно, но бюджетная цена и простота обслуживания заставляют закрывать глаза на эти недостатки.

    Резюме: Что еще проверить, если двигатель не заводится?


    Часто проблема заключается в предохранителе, поэтому, если двигатель неисправен, проверьте, не перегорел ли он. Предохранитель отвечает за работу системы зажигания. Обгоревшую деталь можно определить по почерневшей / частично, почти полностью оплавленной поверхности. Можно обойтись заменой поврежденной детали.

    Стоит проверить выключатель зажигания — это особенно важно в тех случаях, когда стартер «не крутится» при включении зажигания.Для диагностики поверните ключ в замке в первое положение и посмотрите, загорелся ли свет на приборной панели.

    Что вам нужно знать?

    Иногда причина поломки — простая изношенная деталь, вышедший из строя агрегат. В этом случае диагностика быстро выявит причины неисправности, и ремонт можно будет провести самостоятельно. Сначала проверьте аккумулятор — аккумулятор должен быть достаточно заряжен. Если все исправно, переходите к проводам — ​​возможно, они окислились.

    Проблема с недостатком заряда аккумулятора? Завести машину «с толкача» или с помощью «освещения» от другой машины. Эти действия быстро приносят результат, но если они не помогают, нужно осмотреть клеммы аккумулятора — если есть окисление, нужно очистить контакты. Это помогает, как правило, на короткое время. Со временем нужно произвести полную смену. Действовать с осторожностью.

    Как избежать неприятностей?

    Daewoo Nexia, как и любой другой автомобиль, требует соблюдения правил эксплуатации — элементарного следования советам производителя.Если заранее внимательно отнестись к эксплуатации двигателя, можно надолго продлить срок службы и избавить себя от частых ремонтов и соответствующей траты денег. Давайте рассмотрим самые важные правила, о которых следует помнить водителям.

    Первое: Заменить масло вовремя

    Выполняйте эту простую, но важную процедуру регулярно, чтобы улучшить характеристики техники, она помогает даже с Daewoo Nexia. Попробуйте сравнить масло, отслужившее свой срок, и новое — поймете, в чем дело.

    Замену нужно делать через полгода (через десять тысяч километров) — конечно, чаще по сравнению с другими моделями и неудобно, но вы будете уверены, что продлите жизнь автомобиля и добьетесь большого срока службы. его основных компонентов.

    Двигатель просто не может выполнять свои функции без качественного масла, в худшем случае узлы будут постепенно деформироваться, срок службы сокращается — нужно обращать внимание на качество жидкости.

    Второй: не забываем про систему охлаждения

    Узбекско-корейский продукт, к сожалению, оказался не очень выносливым, тем более что так проявляется зимой (впрочем, может легко выйти из строя даже в жаркое время года). По этой причине ко всем рабочим частям, в том числе и к системе охлаждения, нужно относиться серьезно. Включает:

    • радиатор;
    • Термостат
    • ;
    • водяной насос;
    • охлаждающая жидкость.

    Основная задача системы охлаждения — защита от перегрева.Для выполнения этой функции нужно следить за тем, чтобы теплоноситель находился в допустимом диапазоне: не ниже минимального показателя и не выше максимального.

    Третий: пусть машина дышит

    Как и многое другое оборудование (например, материнская плата компьютера), машина должна «дышать», получать своевременный поток воздуха, задача которого является второй по важности (после топлива). Он должен входить в систему постоянно.

    Кроме того, в воздушных массах не должно быть мусора, мелкой грязи и прочего мусора, оказывающего вредное воздействие на двигатель.За это отвечает воздушный фильтр. Если вы хотите, чтобы проблемы и различные поломки беспокоили вас реже, меняйте его почаще. Все, от чего фильтр защищает машину: листья, мелкие насекомые, частички пыли — накапливается в нем постепенно.

    Четвертое: убедитесь, что бензобак не остается пустым

    Опытный автовладелец знает: бензин содержит определенную долю примесей, веществ, которые остаются в нижней части бензобака в виде осадка. Постепенно вещества собираются в приличное количество мусора — двигатель защищен от отходов благодаря топливному фильтру.Однако, если вы заводите автомобиль с почти пустым баком, содержимое будет втягиваться через топливный фильтр в двигатель. От этого «Дэу Нексия» быстро «заболеет» — старайтесь держать бак хотя бы наполовину полным.

    Пятое: не игнорируйте «сосуды» машины — приводные ремни

    Они предназначены для решения задачи: задействовать все элементы двигателя, от генератора до водяного насоса. Работа у них сложная, заниматься ею незачем. Просто, если вы заметили какие-либо дефекты: трещины или износ материала, лучше внести замену и доверить эту работу мастерам.А чтобы знать, в каком состоянии находятся ремни, периодически просматривайте их (под капотом автомобиля).

    Приобретая данную модель по доступной цене, по сравнению с другими иномарками, необходимо компенсировать стоимость уходом и обслуживанием. Обратите особое внимание на аккумулятор и электрооборудование в целом:

    • терминалов;
    • контактов;
    • советов и др.

    Они должны содержаться в чистоте, проникновение влаги недопустимо.Старайтесь держать их сухими: грязная, испачканная маслом изоляция однажды прорвется, а обгоревший или окисленный контакт вызовет отказ системы зажигания и может вызвать пожар.

    Обращайте пристальное внимание на двигатель, когда он работает нормально. Старайтесь не выключать его каждый раз при кратковременной остановке — аккумулятор из-за чрезмерного использования стартера быстро изнашивается, приходит в негодность.

    Относитесь серьезно к выбору новых запчастей — при покупке некачественной продукции «железный конь» быстро сдастся.Лучше покупать сертифицированные запчасти в проверенных магазинах / обращаться за помощью к специалистам.

    И на последок, если у вас есть возможность обратиться за помощью в автосервис, обязательно воспользуйтесь ею — вы сэкономите силы, нервы и время.

    Запись в блоге

    А если вам понравилась наша статья и вы готовы получать больше интересной информации, то подпишитесь на нее, из которой вы сможете почерпнуть много полезных советов и историй из мира автомобилестроения.

    Nexia Один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo.Хорошие для автомобиля такого класса динамические качества, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много. Нексиас используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

    Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — это «больное место» автомобиля.

    При выходе из строя электрического прибора сначала проверьте его предохранитель. Недостаточно визуально осмотреть его, щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер. Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

    Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя.Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания цепи, которую она защищает, а также в целостности всех проводов. Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

    Всегда старайтесь довести работу до конца с электриком, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

    В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок имел обозначение N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и функции в блоках предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

    Блок крепления салона

    Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на лицевой стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям.Чтобы заменить реле и один из двух передних предохранителей на нижней стороне, вам может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

    Предохранители в монтажном блоке салона

    F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

    F2 (10 А) — габаритные огни .
    Если размеры вам не подходят, проверьте ручку переключателя света и указателей поворота, она может выйти из строя или могут быть повреждены контакты / провода в ее основании. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей.Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке. Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

    Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то произошло короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться.Общая схема подключения и разъемы в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампочки габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или одна за другой.

    F3 — резерв .

    F4 (20 А) — дальний свет фар .
    Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулем в положение подальше от себя. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
    Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могли сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя.Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего дело в проводке или контактах в разъемах фары.

    F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
    F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
    Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов.Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на предмет короткого замыкания, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты. Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе ближние фары, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

    F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

    Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле С и его контакты. Если они окислились или остались следы горения, замените реле. Может отсутствовать контакт в замке зажигания или контактной группе. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, а может дело в топливном фильтре, который нужно заменить.

    При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином.Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую или подсоединив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

    Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения.Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Также проверьте, чтобы провода не прерывались возможными саморезами, вкрученными в корпус.

    Если ничего из описанного не помогает и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

    F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
    Если перестали работать указатели поворота, прежде всего проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты.Если поворотники работают с перебоями, то, скорее всего, дело в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота. Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

    Если не срабатывает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
    Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

    F9 (30 А) — дворник, омыватель .

    Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправен ли трапециевидный механизм. Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме.Еще одной причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

    Если наружная температура низкая, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите их от льда и влаги.

    F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

    F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
    Для исправной работы кондиционера после зимы рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки. В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
    Если кондиционер перестал работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще и реле J. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку на боковой стороне ствольной коробки, расположенной рядом с аккумулятором.При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит, есть давление и газ.

    Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром. При замыкании контактов в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Могут быть утечки в соединениях, трубках и радиаторе кондиционера.

    Дело также в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровых ям.Также может быть неисправен компрессор или может оборваться его ремень, проверьте наличие в передней части двигателя целого и натянутого нижнего ремня (под верхним ремнем генератора).

    Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

    F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    Если вентилятор работает только на высокой скорости, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

    F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если изменилась частота сигнала или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков. . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

    Если при высоких температурах перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

    Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

    F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
    Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Проводка от концевых выключателей протянута в порог двери водителя или под сиденьем водителя, проверьте целостность всех проводов.

    Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и выключателя в тени.
    Если не работает свет в багажнике, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты фонаря и проводку.

    F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

    Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке.Проверьте провода, идущие к дверям, на предмет обрыва в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia. Также проверьте работоспособность двигателей, подав на них напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

    Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить его на короткое замыкание.
    Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не справляется с этим, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

    F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

    Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель.Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

    F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

    Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажном блоке, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла быть передана на днище машины. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле. Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

    Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее накладку и проверьте исправность привода замка и исправность тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открывании двери. Дело также в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

    F19 — резерв .

    F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

    F21 (30 А) — противотуманные фары .
    Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

    Реле в монтажном блоке салона

    A — реле выключателя указателей поворота, сигнализации .
    См. Информацию о F8.

    B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    См. Информацию о F14.

    C — топливный насос .
    См. Информацию о F7.

    D — противотуманные фары .
    См. Информацию о F21.

    E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

    F — дворник, прерывистый режим .

    G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоотключением .
    См. Информацию о F18.

    Н — ближний свет фар (при включенном дальнем свете) .
    См. Информацию о F5, F6.
    В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

    I — звуковой сигнал .
    См. Информацию о F14.

    J — компрессор кондиционера .
    См. Информацию о F11.

    K — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    L — фары .

    М — наружное освещение .

    N — зуммер .

    Схемы подключения

    Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, что может вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

    Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с буквы X.
    Заземление провода, контакты заземления корпуса отмечены синими точками, пронумерованы.

    Контакты заземления

    1 — в центральной части рулевой колонки
    2 — рядом с аккумулятором
    3 — не используется
    4 — наверху блока двигателя
    5 — в багажнике
    6 — под сиденьем водителя
    Б — прямой контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

    Как заменить салонный фильтр на Дэу Нексия. Как сделать и установить салонный фильтр в Дэу Матиз Салонный фильтр Дэу Нексия 1.6

    Связь с механизмами, в частности с автомобилем, не всегда может принести пользу нашему здоровью и здесь есть смысл задуматься о том, как ограничить себя от вредного воздействия автомобиля. В первую очередь, даже не ваши, а те, кто движется по ручью и навстречу. Опасность подсвечивается даже в самых безобидных на первый взгляд вещах, но если мы хотим сохранить свое здоровье и здоровье наших пассажиров, стоит позаботиться о том, чтобы воздух в салоне был чистым.

    Зачем нужен салонный фильтр

    Триста пятьдесят литров в час. Примерно так количество воздуха проходит через воздуховоды системы вентиляции и отопления в режиме рециркуляции. Естественно, воздух этот сложно назвать воздухом, ведь мы идем не по ромашковым полям, а по загорелым транспортным магистралям. Среди главных врагов нашего здоровья, кроме тех сигарет, которые мы курим за рулем, можно назвать еще полсотни различных нежелательных факторов:


    Продолжать можно долго.Но выход один — установка салонного фильтра.

    Особенности системы вентиляции Daewoo Nexia

    Узбекский автопром имеет свое понимание того, как должна быть устроена система рециркуляции воздуха в современном автомобиле. Наверное, поэтому салонный фильтр на Дэу Нексия бывает серийно и крайне редко. Многие владельцы этого бюджетника даже не догадываются, где находится салонный фильтр и есть он вообще. Независимо от того, стоит ли на нашем nonxiea салонный фильтр, или для обеспечения приемлемого микроклимата в салоне, фильтр необходимо найти и заменить.А если нет — устанавливайте.

    Nexia C должна по техническим условиям Оборудована салонным фильтром, но, к сожалению, так бывает не всегда. Наличие фильтра в кондиционере автомобиля важно вдвойне, ведь микроклимат испарителя всячески способствует образованию различных болезнетворных бактерий. Теплая и сырая атмосфера — это именно то, что необходимо для размножения плесени и грибковых бактерий, которые попадают в наши легкие и вызывают в лучшем случае аллергию.

    Два типа салонных фильтров Nexia

    В большинстве случаев узбекская нексия с завода выходит без фильтра, поэтому стоит сразу купить и установить. Цена угольного фильтра на Дэу Нексия может быть от 200 до 350 рублей, но при покупке нужно учитывать опыт других владельцев нексиан. И он предполагает, что не каждый фильтр адекватно работает в комплексе с двигателем отопителя. Например, по средней цене цитрон не полезен, чем горчица на солнце.

    К тому же отлично пропускает видимую пыль, успевает блокировать работу отопителя и кондиционера. Кондиционер — хорошо, но ездить зимой практически без печки, потому что производительность вентилятора падает вдвое, не совсем удачное решение. Печка прогревает салон только через сорок минут интенсивной работы, а это никуда не годится. Короче бренды не спорят, но заводской индекс этого фильтра — NF6185 и NF6185C.Это готовый угольный антибактериальный фильтр с абсорбирующим эффектом, но вы можете купить фильтр без угля, он будет стоить дешевле.

    Замена салонного фильтра

    Парадокс, но завод рекомендует менять салонный фильтр, который не ставят, раз в год. Мы бы рекомендовали не затягивать с этим делом, потому что грязный фильтр даже вреднее, чем его отсутствие. Опытные автомобилисты рекомендуют менять салонный фильтр два раза в год не реже, чем летом, а зимой.

    В процессе замены идет сам салонный фильтр ДЭУ. Нексия не так сложна технически, как требует рвения. Больше не надо. Перед заменой салонного фильтра нужно либо снять старый, либо убедиться, что это не так. Для этого потребуется:

    • снимаем резиновую прокладку;
    • откручиваем три винта, которые держат пластиковую декоративную накладку;
    • аккуратно демонтировать саму накладку;
    • обратить внимание на аккуратность в обработке водоемов, чтобы не загнать ее;
    • при доступе к круглой посадочной плоскости, если есть фильтр, его следует снять, сдавив уплотнитель;
    • установил новый салонный фильтр.

    Как раз одновременно желательно очистить место посадки фильтра и воздуховод в пределах досягаемости.

    В случае, если фильтр будет слишком плотным и помешает работе системы отопления, придется подарить и установить на каркас обычный чулок. Это довольно условная альтернатива салонному фильтру, но лучше чулочная, чем полноценная салонная пыль.

    Позаботьтесь о своем здоровье и своих близких, удачи на всех дорогах и чистом воздухе!

    (SF) заключается в очистке воздуха, поступающего в автомобиль.Рекомендуется время от времени проверять ее состояние, чтобы водителям и пассажирам машины не приходилось дышать пылью. Как заменить салонный фильтр Дэу Матиз А как часто это нужно делать, мы расскажем ниже.

    [Скрыть]

    Где должен быть салонный фильтр?

    ПФ в автомобиле предназначен для фильтрации воздуха от пыли, грязи и выхлопных газов других транспортных средств. Перед заменой нужно узнать, где находится салонный фильтр и есть ли он в принципе.В большинстве автомобилей он устанавливается в специально предназначенный разъем. А в Daewoo Matiz производитель решил не устанавливать воздушный фильтр и даже не предусмотрел для него место. Если вы решили поставить СФ самостоятельно, нужно знать, где его взять.

    На практике установка очистителя воздуха округлой формы в Дэу Матиз в районе вентиляционного устройства нецелесообразна. В результате того, что инженеры автомобильного концерна не установили теплообменник, для СФ есть хорошее место.Его можно разместить между гофрированной и так называемой веерной оболочкой. Он обеспечивает особое прямоугольное пространство. Если вы определились, где установлен фильтр, то измерьте размеры отверстия. Они должны составлять 15 * 11 * 5 см.

    SF для Daewoo Matiz

    Что будет с системой кондиционирования и отопления без фильтра?

    Хотя инженеры Daewoo Matiz не предусмотрели салонный фильтр в автомобиле, работа без него приведет к серьезным проблемам.Постоянная езда на автомобиле с кондиционером без салонного фильтра чревата:

    1. Возникновение проблем в работе системы вентиляции и отопления. Автовладелец столкнется с засорением радиаторного устройства кондиционера. Поэтому со временем ему придется разобрать центральную консоль и почистить радиатор. Ремонт займет много времени и потребует финансовых вложений.
    2. Отрицательно влияет на здоровье водителя и пассажиров. В салон автомобиля попадет пыль и грязь с улицы, а также вредоносные программы, содержащиеся в выхлопных газах других автомобилей.

    Как часто требуется замена?

    из-за конструктивных особенностей Замена салонного фильтра в Дэу Матиз на автомобиле производителем не предусмотрена.

    Следовательно, мы не можем назвать четкие интервалы замены. Если вы живете в небольшом и чистом городе, то менять салонный фильтр потребуется один раз в 15-20 тысяч км пробега. При эксплуатации автомобиля в мегаполисе или крупных промышленных городах замену необходимо проводить каждые 10 тысяч км пробега.

    Как самому сделать салонный фильтр?

    Замена фильтра Б. автомобиля ДЭУ. Матиз можно под рукой. При необходимости можно сделать самому.

    Видео дана краткая инструкция По замене SF (автор — Александра Орлова).

    Материалы и инструмент

    Для замены или изготовления фильтрующего устройства для Daewoo Matiz вам потребуются:

    • салонный фильтр;
    • герметик;
    • супер клей.
    Выбираем подходящий фильтр

    Чаще всего для изготовления, замены или установки фильтрующего элемента салона в матисах СФ используются автомобили Пежо 607.Речь идет об устройстве с номером Wix Filters WP9171. Также можно выбрать фильтр от производителя Bosch, артикул 1987432399, Champion — CCF0048C. Для автомобилей с кондиционером можно использовать SF от производителя Corteco, каталожный номер 21653148.

    Алгоритм действий по созданию

    Рассмотрим самостоятельный процесс изготовления SF с использованием фильтра от Peugeot 607:

    1. Cut off боковая пластиковая сторона устройства. Это позволит вам увидеть фильтрующий элемент изнутри.С внутренней стороны находится слой активированного угля, выполняющий функцию очистки. Для увеличения очищаемой поверхности конструкция устройства выполнена в виде гармошки.
    2. На следующем этапе вырежьте сам фильтрующий элемент. Ширина изделия должна быть 10,4 см.
    3. После этого для фиксации устройства приклеиваем боковую часть. Важно соблюдать размер соответствующей длины. Для фиксации используйте суперсили. Так в ваших руках будет заготовка, размеры которой будут 10.4 * 14,4 см. Этот размер несколько меньше необходим, но герметик установят по бокам.
    4. В качестве герметика используйте поролон. Его нужно добавить с каждой стороны. Если материал самоклеящийся, то фиксируется без проблем. Или используйте superchalter. При необходимости можно дополнительно пройтись по сторонам слоя дверного уплотнителя. Это позволит лучше закрепить салонный фильтр на месте посадки Дэу Матиз.

    Установка фильтра

    Первая часть инструкции по самостоятельной установке По фильтрующему устройству смотрите видео (материал снят и опубликован автоканалом ВОВКА-62).

    Если вы решили удалить и заменить старый или установить новый SF, процесс установки выполняется следующим образом:

    1. Снимите ящик для одежды. Отсоедините петли, выполненные в виде поршней, чтобы снять перчаточный ящик. Они оснащены защелками, поэтому их тоже нужно демонтировать. При снятии действовать осторожно, так как защелки сделаны из пластика и они хрупкие. Нажмите на петлю сами и снимите бардачок.
    2. Сняв перчатку, вы увидите гофру, демонтируйте ее.Сожмите этот элемент как гармонику и потяните вниз. Так что откроется для установки салонный фильтр Дэу Матиз.
    3. Перед установкой SF слегка порезать уплотнительный элемент. Благодаря этому он не сломается и не двинется с места. Желательно обработать место установки, в частности, контакт пластиковой пломбы. Установите салонный фильтр в отверстие сиденья.
    4. Закрепите гофру и кожух обратно. Надежно закрепите, чтобы он не скрипел во время движения.

    Фильтр салонный — элемент автомобиля, с помощью которого можно очищать воздух в салоне автомобиля во время эксплуатации автомобиля. Если в какой-то момент водитель или пассажиры начинают чувствовать себя плохо, становится трудно дышать, значит, проблема в салонном фильтре.

    Практически вышедший из строя элемент не справляется со своими обязанностями по фильтрации воздуха в салоне и требует замены.

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

    Интересно то, что при создании Daewoo Nexia производители не планировали устанавливать очистители в салоне. Однако после нескольких обновлений машину решили оснастить кондиционером и салонным фильтром.

    Где фильтр?

    В большинстве зарубежных моделей салонный фильтр можно встретить на бардачок. Зато отличились производители Daewoo Nexia и установили деталь в основную ветку системы кондиционирования.Поэтому, чтобы добраться до фильтра, придется немного поработать.

    Стоимость оригинального салонного фильтра данной модели автомобиля составляет 350 руб. Артикул фильтра — 28828822. Кроме оригинального элемента есть аналоги, которые также можно использовать при замене. Наиболее популярные варианты вместе со стоимостью приведены в таблице.

    Фирма-производитель Артикул Стоимость, руб.
    ТСН. 97110 120
    Большой фильтр. ГБ9922. 300
    Fortech FS132C. 250
    др. AMDFC54 200
    3F Качество. E2533. 250

    Замена салонного фильтра

    Вы можете произвести замену салонного фильтра своими руками, сэкономив значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить при посещении СТО.При желании вы можете посмотреть видео по установке нового фильтра.

    Инструменты

    Прежде чем говорить о замене, следует уточнить, какими инструментами это можно сделать. Для проведения процедуры на складе вам понадобятся: нож

    • ;
    • Отвертка
    • ;
    • салонный фильтр новый.

    Также опытные автомобилисты отмечают, что работы по замене требуют аккуратного и внимательного выполнения, так как затронут не только салонный фильтр, но и систему кондиционирования, в которой он находится.

    Этапы замены

    Последовательность замены состоит из нескольких этапов:

    Шаг 1. В первую очередь необходимо будет удалить пломбу системы. Для этого отверткой нужно открутить винты, фиксирующие накладки из пластика. Также нужно удалить козырек. После этого накладка будет легко насытиться, а сама плита уйдет в сторону. Таким образом откроется путь к старому фильтру для демонтажа.

    Шаг 2. Затем вы можете начать установку нового элемента.Вставлять нужно горизонтально. Сверху к фильтру необходимо прикрепить резиновый уплотнитель, способствующий надежной фиксации и предотвращающий проникновение грязи в салон.

    Шаг 3. Когда установка новой детали будет завершена, необходимо будет произвести обратную сборку конструкции системы кондиционирования. При этом нужно следить за тем, чтобы каждая деталь попала на свое место. Если какой-то элемент перегорел, его необходимо переустановить.

    Что быть с прямоугольным фильтром?

    Если в качестве сменного элемента используется прямоугольный фильтр, его установка будет иметь несколько отличий.Для успешной установки потребуется открутить несколько дополнительных саморезов, удерживающих накладку и козырек, а также отрезать ножевую перегородку.

    Перегородка находится в прямоугольном отверстии воздухосборника, куда в дальнейшем будет установлен фильтр. Плюс такой установки — снижение риска повреждения других элементов конструкции автомобиля.

    Почему так важна своевременная замена фильтра?

    Если вовремя не заменить салонный фильтр, он может повлиять на работу других устройств и систем автомобиля, ухудшив их общее состояние.Таким образом, срок службы каждого элемента заметно снизится, и в ближайшее время после выхода из строя салонного фильтра перестанут работать и операционные системы и устройства. Результатом игнорирования своевременной замены станет дорогостоящий ремонт.

    Также плохо работающий салонный фильтр может нанести вред пассажирам и водителю. Дело в том, что данный предмет препятствует попаданию в салон ядовитых веществ, пыли и других взвешенных частиц. Таким образом, старый фильтр оказывается плохой преградой, и все токсичные вещества проникают внутрь салона, отравляя воздух.Пострадают органы дыхания всех людей, которые сядут в машину.

    В итоге следует сказать, что салонный фильтр — довольно важная деталь, замену которой в Дэу Нексия рекомендуется проводить каждые 10-20 тысяч км пробега.

    автомобилей Daewoo Nexia довольно часто встречается на наших дорогах. Некоторые из них оборудованы кондиционерами для поддержания приятного микроклимата в салоне. Но для эффективной работы системы кондиционирования имеют решающее значение и обеспечивают чистоту циркулирующего воздуха.Ведь атмосфера в салоне должна быть не просто прохладной, но и чистой. Но чистоту в салоне своей Дэу Нексия регулирует особая конструкция — салонный воздушный фильтр. Это не только позволяет качественно проработать кондиционер до испарителя, но и бережет ваше здоровье и здоровье ваших пассажиров.

    Хороший салонный фильтр от ведущих производителей для DEU Nexia будет снабжен не только антибактериальным слоем, но и специальным угольным наполнителем, обладающим очень сильными впитывающими свойствами.

    Фильтр с таким угольным наполнителем будет не только задерживать частицы пыли и грязи с дороги, но также задерживать вредные запахи и нейтрализовать ядовитые выхлопы ваших соседей по дороге.

    Любопытно, что часть моделей Daewoo Nexia изначально не комплектуется салонными фильтрами, и их иногда можно встретить на автомобильных рынках. Однако эта задача полностью выполнена, и вы можете приобрести салонный фильтр для Daewoo Nexia, который будет выглядеть примерно так:

    Вы можете совместить замену салонного фильтра на своем Daewoo Nexia с регулярным сервисным обслуживанием автомобиля. кондиционер.

    Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Daewoo Nexia

    Для доступа к салонному фильтру dEU модели Nexia необходимо снять две заглушки, которые находятся на накладке переднего лобового стекла. Под ними — саморезы, которые нужно открутить. Кроме того, в прокладке стекла фиксируется и гайка, фиксирующая поводок стеклоочистителя. Его можно открутить ключом размером 12.

    На следующем этапе снимите уплотнительную резиновую ленту, расположенную по периметру моторного отсека.Непосредственно под уплотнительной лентой находятся скобы, прижимающие пластиковую конструкцию, служащую для отвода протекания воды. Снимаем кронштейны и аккуратно снимаем конструкцию — кожух. Теперь находим паз, в котором находится воздушный фильтр салона.

    Место установки под размещение салонного фильтра на Дэу Нексия не очень удачное. Размещение элемента предотвращает перегородку.

    Для установки сменного фильтрующего элемента салона на посадочном месте Вы можете вырезать перегородку, но мы рекомендуем вырезать небольшой воздушный фильтр в ее средней части.Таким образом, гибкость сменного элемента фильтра значительно возрастет, и вы легко сможете разместить его на сиденье.


    Каждый автовладелец рано или поздно замечает, что в последнее время запотевание стекол в машине происходит без явных причин, а также с удивлением обнаруживает, что стекло изнутри покрыто частицами пыли и грязи. Если водитель испытывает чувство дыхания в машине и ощущает отвратительный запах, напрашивается вывод — пора менять фильтр.Старый не справляется со своими обязанностями — фильтрация воздуха в салоне. Как поменять фильтр на Дэу Нексия, ведь эта машина абсолютно не похожа на другие автомобили по комплектации? Чтобы заменить запчасть дома, вам нужно будет строго следовать инструкции. Установка нового очистителя займет у вас около получаса, если вы будете поэтапно соблюдать правила замены.

    При создании данного автомобиля не предполагал установку очистителей салона. Однако, пережив несколько обновлений в комплектации, Daewoo Nexia оснащалась кондиционерами, а заодно и фильтрами.Учитывая этот факт, становится понятно, почему автомобилистам приходится менять эту деталь самостоятельно. В большинстве иномарок он находится за бардачком, но не только в Дэу Нексия. В этом случае дела обстоят несколько сложнее, потому что инженеры — проектировщики решили спрятать очистители в основную ветвь системы кондиционирования — там фильтр прямоугольной формы, а в воздухозаборнике отопительной конструкции — круглый очиститель. . Теперь замену салонного фильтра Дэу Нексия значительно упростили, ведь знать, где находится нужный элемент — это уже полконца.

    Инструменты для работы

    Для самостоятельной замены запчастей понадобится только ангельское терпение и аккуратность, а также нож и отвертка. Абсолютно недорогой вариант Ремонт вашего автомобиля не потребует дорогостоящего оборудования и услуг автосервиса. Для откручивания шурупов понадобится отвертка, а для надрезов — нож. Обратите внимание, салонный фильтр Daewoo Nexia заменяет, требует аккуратности и внимательности и плохо переносит сон.

    Пошаговая инструкция по установке

    В DaewoOnexia весь процесс замены происходит в несколько этапов.

    Шаг первый

    Для правильной установки необходимо:

    • устраните пломбу;
    • саморезов, удерживающих пластиковую накладку, а также козырек;
    • достаем прокладку, затем дренажную пластину, отводим в сторону край уплотнения и достаем старую запчасть;
    • тщательно очистить от загрязнений и мусора место для крепления, а также при необходимости провести его.

    Шаг второй

    Новый очиститель вставляется горизонтально, сверху крепится резиновое уплотнение. Выполнив все эти действия, можно начинать собирать дизайн обратно, чтобы вернуть все как было. Чтобы убедиться, что все сделано правильно, проверьте, плотно ли установлен элемент конструкции, не смещен ли он в шахматном порядке.

    Установка прямоугольного фильтра

    Для установки очистителя отверните винты, поддерживающие козырек и накладку, достаньте накладку и дренажную пластину, ножом вырежьте перегородку, которая находится в прямоугольном отверстии воздухозаборника, установите очиститель.Плюс установки — установка без повреждения других запчастей. Для увеличения гибкости достаточно сделать разрез посередине. Принимая решение о замене прямоугольного фильтра, имейте в виду, что после замены заслонка рециркуляции закрывается. Рекомендуется заменить весной и летом.

    Почему важна своевременная замена товара?

    Фильтр необходим для поддержания особого микроклимата в автомобиле автолюбителя.При несвоевременной переустановке водитель и пассажиры вдыхают грязный воздух, частицы пыли, микробы и тяжелые соединения. Водителю следует помнить, что воздух на части вагона токсичен и содержит более двухсот видов ядовитых веществ. Страдает здоровье автомобилистов, развиваются респираторные заболевания. Благодаря фильтрации внутри автомобиля становится безопасно, ведь фильтры препятствуют проникновению в автомобиль частиц пыли, а также поглощают вредные для человеческого организма вещества.Для сохранения здоровья и поддержания в салоне чистого воздуха необходимо позаботиться о своевременной замене очистителей Daewo Cleaners от Nexia. Специалисты рекомендуют заменять каждые 10 000 — 20 000 км пробега. Вовремя заменив пылесос, вы предотвратите поломку вентилятора обогрева кабины, а его покупка и установка обойдутся намного дороже.

    Можно сделать ряд выводов:

    1. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия должна производиться вовремя, придерживаясь рекомендаций производителя.При регулярном движении по грунтовым дорогам, особенно в сельской местности, замену фильтра можно производить чаще, чем рекомендует производитель.
    2. Перед самостоятельным демонтажом и установкой нового фильтра рекомендуется ознакомиться с технической литературой и посмотреть видео по теме. В Интернете достаточно обучающих видео.
    3. Работу можно провести в сервисном центре или заняться проблемой самостоятельно. Для этого не потребуется высшее техническое образование.Всего три вещи: свободное время, рабочий инструмент в технически исправном состоянии и помещение.
    4. Выбирая фильтр, желательно использовать оригинальные запчасти, либо приобретать аналоги. Вы можете сделать фильтр самостоятельно.
    5. Исключить покупку салонного фильтра на Дэу Нексия на автомобильных рынках. Велика вероятность приобретения некачественной продукции под видом известного бренда или оригинала.
    6. Детские детали и запчасти следует в специализированных центрах, авто / магазинах.Торговые консультанты подберут необходимый товар с учетом модели транспорта.

    Замена салонного фильтра машины — одна из обязательных процедур обслуживания автомобиля в технически исправном состоянии. Технически исправленная машина — залог здоровья водителя и всех участников дороги.

    Дополнительные неисправности в работе автомобиля могут повлечь за собой непредвиденные ситуации, поставив под угрозу жизнь водителей и пассажиров.

    И далее:

    Важно! Не ждите, когда наступит назначенный срок замены, и при первых признаках неприятного запаха в салоне меняйте изделие.Так будет надежнее!

    Берегите авто, вовремя меняйте запчасти, берегите здоровье. Не забудьте отправить блог, впереди вас ждет много интересной и полезной информации.

    Ремонт Дэу Нексия своими руками. Ремонт Daewoo Nexia своими руками Сервисный центр Daewoo Nexia

    Среди отечественных автомобилистов Daewoo nexia — одна из самых популярных моделей среди новых иномарок. Это корейский ответ Opel kadett 3-series, когда-то признанный одним из самых популярных европейских автомобилей.В России этот бренд активно продается, потому что это симбиоз безопасности, надежности и доступной цены. Но время от времени ей также требуется техническое обслуживание.
    В мастерской «Кореана» работают высококлассные мастера, которые знают о ремонте Нексии все, ведь это наша специализация. Проверить работу тормозной системы, сцепления, осмотреть кузов, диагностировать электронику — мы успешно справляемся с задачами любой сложности!
    Для нас важно, что с Daewoo Nexia все проблемы можно решить комплексно — от поиска необходимых запчастей до их установки, при этом стараясь не допустить, чтобы владельцы зря теряли лишнее время.Мы дорожим своими клиентами! И кто лучше всех разбирается в типичных проблемах автолюбителей, так и опытных механиков.
    Что «болит» в «Нексии»
    Среди наиболее типичных поломок Дэу Нексия имеет низкую скорость отвода газа. Это может быть связано с износом посадочных мест подшипников или шарнира равных угловых скоростей (внешнего или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы.
    Обязательно обратите внимание, если масло подтекает. Этот факт говорит о том, что могла быть нарушена герметичность маслозаливных пробок, повреждена прокладка топливного насоса или он установлен неправильно.Все это свидетельствует об обслуживании.
    Любая странность в поведении Дэу Нексия должна служить сигналом для владельца показать машину опытным мастерам. Еще один показатель, который не стоит упускать из виду, — это уровень масла. Учитывая условия на внутренних дорогах, его нужно проверять чаще, чем плановое техническое обслуживание.
    Теперь рекомендуется ездить на СТО один раз в год или каждые 10 тысяч километров. На 20 тыс. Км необходимо поменять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания.На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч километров нужно поменять комплект ГРМ на обоих моторах. В общем, наши дороги — это испытание для Дэу Нексия. Неровности дороги, обнаруживаемые на каждом шагу, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, их нужно менять через 60 тысяч километров пробега. Альтернатива — ездить исключительно по ровным дорогам.
    Многие водители называют самым проблемным местом Daewoo Nexia замки.Центральный замок зимой часто подмерзает, поэтому открыть машину даже ключом становится сложно. Еще одна беда — ломается ступица переднего колеса. За счет жесткой подвески, в первую очередь, именно она и диски принимают на себя удары. Вам придется реже сталкиваться с этой проблемой, если вы не будете злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с неровностями и ухабами. В противном случае внеплановый ремонт.
    Довольно часто перегорают лампы ближнего света и салона Дэу Нексия. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, ведь сначала нужно будет снять аккумулятор и дефлектор.И примерно через три года после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, ручник начинает болтаться. Поднять его легко и недорого. Но техническое обслуживание может помочь вам обнаружить проблемы на раннем этапе. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своему делу.
    STO Koreana — ваш надежный помощник
    Наша компания много лет занимается ремонтом автомобилей корейского производства, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Составляющие успеха — высококвалифицированные мастера и современное оборудование, которое позволяет нам выполнять техническое обслуживание на высоком уровне.
    Именно к нам отправляются многие владельцы Дэу Нексия, ведь мы предлагаем широчайший спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Грамотно и качественно решаем задачи любой сложности. Никаких секретов в конструкции автомобиля для наших механиков нет. За 13 лет своей деятельности на СТО накоплен огромный опыт решения проблем, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы «железных коней».
    Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию необходимых запчастей ремонт проводится не только качественно, но и максимально быстро.Мы знаем, насколько драгоценно время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание проводилось в короткие сроки, но в то же время дало полное представление о состоянии автомобиля.
    Сегодня, учитывая обилие предложений на рынке СТО, покупатели могут выбрать лучшее. И они выбирают нас — СТО Кореана.

    Daewoo Nexia — недорогой, прочный и комфортный автомобиль, идеально подходящий для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями. Эта модель завоевала популярность в России благодаря невысокой стоимости эксплуатации, неприхотливости в уходе и обслуживании, а также способности решать широкий спектр транспортных задач.Технические центры GM Club предоставляют владельцам Daewoo Nexia профессиональный ремонт и обслуживание по доступной цене.

    Обслуживаемые модификации

    Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Daewoo. Неоднократно проводился ремонт и обслуживание модели Nexia, в том числе и рестайлинговой версии, выпущенной в 2008 году. Сегодня эти автомобили представлены как седанами, так и хэтчбеками. Они комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1 л.5-18 литров и 75-109 литров. С участием. В зависимости от модификации Дэу Нексия может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Также автомобили последних лет выпуска оснащены современными системами комфорта и безопасности, что значительно увеличивает трудоемкость обслуживания и ремонта.

    Услуги GM Club для владельцев Нексии

    Наши техцентры готовы предоставить владельцам автомобилей данной марки комплексное обслуживание любой сложности. Если вы хотите получить гарантированно качественный результат, обращайтесь к специалистам GM Club.В нашем предложении:

    • полная диагностика. После визуального осмотра, механической и компьютерной проверки мастер определяет точное место и сложность поломки. Это позволит разработать более подробную схему ремонта и исключить лишние затраты;
    • техобслуживание. Осуществляется по инструкции с учетом норм, установленных производителем. Включает работы по настройке систем, замене расходных материалов и технических жидкостей, а также другие работы;
    • агрегатный ремонт. Наши специалисты готовы устранить любые поломки, возникшие в ключевых узлах и системах автомобиля. Вы можете заказать у нас ремонт двигателя, ходовой части, коробки передач, рулевого управления и других рабочих узлов;
    • Реставрация кузова. Устраняем дефекты любой сложности — от мелких царапин до крупных повреждений. Также предлагаем профессиональное удаление коррозии, установку элементов защиты кузова и восстановление геометрии;
    • Дополнительные услуги. У нас Вы можете заказать шиномонтаж, коррекцию развала колес, балансировку колес, установку охранной сигнализации и другого оборудования, ремонт протечек и заправку кондиционера и другие работы.

    Стоимость обслуживания Дэу Нексия

    Цены на ремонт и обслуживание данной модели рассчитываются в индивидуальном порядке. Общая стоимость оказываемых услуг будет зависеть от параметров автомобиля, вида и места поломки, используемых запчастей и многих других нюансов.

    руб. руб. Ремонт (капитальный) двигателя Ремонт (капитальный) двигателя
    Название работ Цена
    1 Адаптация дроссельной заслонки 1000 руб.
    2 Адаптация точки захвата esytponic 1000 руб.
    3 Адаптация точки уставки эфирного масла при замене жидкости в гидроприводе 1500 руб.
    4 Аккумулятор 400 стр.
    5 Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная от 1200 руб.
    Замена
    1 Расширительный бак от 500 р.
    3 Бензобак от 4000 руб.
    4 Электрический топливный насос от 1000 руб.
    5 Блок АБС от 4000 руб.
    8 Диски тормозные + колодки задние 2 200 с.
    9 Диски тормозные + колодки передние 2000 руб.
    10 Замена жидкости ГУР 1000 руб.
    11 Заправка кондиционера от 1850 руб.
    13 Компрессор кондиционера 2 500 руб.
    14 Поворотный кулак (цапфа) передней подвески от 2000 руб.
    15 Замена масла в АКПП от 2000 руб.
    16 Масло в МКПП от 800 р.
    17 Замена масла в мосте / раздаточной коробке от 800 р.
    18 Замена моторного масла и масляного фильтра от 800 р.
    19 Масляный насос DOHC 14000 руб.
    20 Масляный насос OHC 8000 руб.
    21 год Замена охлаждающей жидкости 1000 руб.
    22 Замена охлаждающей жидкости с промывкой 2000 руб.
    23 Подшипник ступицы передний 2000 руб.
    24 Подшипник вала рулевого 3000 руб.
    25 Ремень ГРМ + ролики ONS 3500 руб.
    27 Замена приводного ремня от 1300 руб.
    28 год Ролик натяжной для вспомогательных агрегатов 1300 руб.
    29 Ролик / натяжитель приводного ремня 1300 руб.
    30 Свечи зажигания DOHC 800
    31 год Свечи зажигания OHC 600
    32 Задний тормозной суппорт 1000 руб.
    33 Суппорт тормозной передка 2 500 руб.
    34 Суппорт тормозной передний 1000 руб.
    35 год Тяга (вилка) механизма переключения передач от 1500 руб.
    36 Тяговое рулевое управление от 1500 руб.
    37 Противотуманная фара от 400 р.
    38 Фара от 800 р.
    39 Фильтр воздушный 200 стр.
    40 Фильтр масляный 100 стр.
    41 год Фильтр салонный от 400 р.
    42 Выносной топливный фильтр 500 стр.
    43 год Фильтр дизельного топлива 1000 руб.
    44 Фильтр топливный погружной от 2500 руб.
    Ремонт
    1 DOHC от 40000 руб.
    2 OHC от 30 000 руб.
    3 Ремонт ГБЦ (полный) DOHC от 17000 руб.
    4 Ремонт ГБЦ (полный) OHC от 12 000 руб.
    5 Расстройство конвергенции от 2000 руб.

    Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень доступных работ в нашем центре уточняйте у специалистов нашей компании.

    Адрес: город Москва, Нагатинский проезд, 1, дом 13 (м.Нагатинская)

    График работы: ежедневно 9: 00-23: 00

    Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, удаление царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт двигателей внутреннего сгорания, ходовой части; — Картина; — Стек работы; — Техническое обслуживание; — Комплексная диагностика.

    Автосервис «АВТО-СПРИНТ»

    Ответов: 1 675


    Ремонт автомобилей любой сложности. Продажа запчастей.
    Запрос услуги

    Адрес: г. Москва, Дубининская дом 63 (м. Павелецкая)

    Время работы: с 10-00 до 19-00

    Наш Автосервис находится недалеко от метро Павелецкая.Автосервис выполняет следующие виды работ: — установка шумоизоляции, — установка сигнализации любой сложности, — замена масла, воздушного фильтра, топливного фильтра, — замена колодок, ремонт подвески, замена сцепления …

    Автосервис «Супермаркет»

    ответов: 2 276


    SuperService
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул. Дом космонавтов 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)

    График работы: 10.00-19.00

    Для клиентов сайта Karpis — СКИДКА в автосервисе Superstor — 30%. Автосервис Superstor выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле …

    ответов: 10


    Ремонт автомобилей на Мичуринском проспекте
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, Мосфильмовская дом 54, строение 3 (м. Киевская)

    График работы: пн-пт с 9 до 21 сб-вс с 10 до 20

    Автосервис «Автотехцентр на Мосфильмовской» предлагает полный спектр услуг, которые могут понадобиться вашему автомобилю.Мы работаем для того, чтобы решить проблемы вашего личного транспорта и помочь вам уверенно чувствовать себя на дорогах Москвы. У нас работают профессиональные автомастерские, они …


    Качество и доступность — наши сильные стороны
    Запрос услуги

    Адрес: г. Москва, дом Андропова 22 (м. Коломенская)

    График работы: 9: 00-21: 00

    Официальный дилер Daewoo-City Daewoo осуществляет качественный ремонт и обслуживание автомобилей Daewoo.В нашем распоряжении современное надежное оборудование, которое позволяет проводить точную диагностику и оказывать качественные услуги по ремонту Daewoo. Следовательно, клиент …


    Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
    Заявка на сервисное обслуживание

    Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15, строение 23 (м. Кожуховская)

    График работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

    Direct flow-Service — специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей.Бригада профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Устанавливается эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Сделаю прямоточную выхлопную систему. Станция …


    Ремонт и обслуживание легковых и грузовых автомобилей
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ ШО, строение 31, строение 1 (м. Владыкино)

    График работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

    Автосервис «Ехваз-Моторс» предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства.Осуществляем диагностику автомобилей, техническое обслуживание и ремонт любой сложности. В техцентре «Эваз-Моторс» всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. Спектр услуг …

    Автосервис «AutoLube»
    Комплексный ремонт вашего автомобиля
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)

    График работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздников

    Наш автосервис «Автолуб» оснащен самым современным оборудованием, позволяющим оперативно справиться с работой любой сложности.- ТО — Авторемонт — Авто диагностика — Ремонт двигателя Авто — Ремонт любого кузова — Весь комплекс авторемонтных работ В любом случае техцентр АвтоЛюб владеет …


    Слесарный ремонт и обслуживание
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

    Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

    ООО «Техцентр Максимум» выполняет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой части и электрооборудования автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт по технологии завода-изготовителя. .Ремонтно-сервисная зона »…

    ответов: 51


    Снимаем 97-100% повреждений на кузове
    Обращение за услугой

    Адрес: г. Москва, ул. Булатниковская, 2а (м. Пражская)

    Время работы: с 9-00

    Удаление вмятин без покраски Основным видом деятельности компании является безкрашенный ремонт вмятин на кузове автомобиля по технологии PDR (Paintless Dent Repair). Технология позволяет на 97-100% удалить повреждения кузова автомобиля без необходимости менять и / или красить элементы…

    ответов: 2 372


    Наша специализация — работа с трансмиссиями
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, Огородный проезд д4 (м. Тимирязевская)

    График работы: с 10-00 до 21-00

    Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности проводится в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, звоните.Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki …

    Автосервис «ХодосАвто»
    Контрактные двигатели и контрактные коробки. Установка.
    Запрос услуги

    Адрес: г. Москва, Бумажный проезд дом 19, строение 5 (м. Савеловская)

    График работы: Пн-Пт 10:00 — 19:00 Сб 11: 00-14: 00, Вс — выходной

    Специализированная ремонтная компания по ремонту двигателей, узлов и агрегатов автотранспортных средств.- Капитальный ремонт двигателей. — Блок растачивания и хонингования. — Ремонт ГБЦ. — Шлифовка коленвалов. — Блоки обсадные. — Фрезерные отрезки плоскостей. — Эндоскопическая диагностика …

    ответов: 4280


    Наша цель — ваше хорошее настроение!
    Запрос услуги

    Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, 167с3 (м. Алтуфьево)

    График работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

    Мы специализируемся на ремонте иномарок Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок.Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

    Технический центр «СЕКсервис»

    ответов: 1 176


    SEK Service справится с любыми сложными работами
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, проспект Мира, дом 186 (м. ВДНХ)

    График работы: с 10-00 до 20-00

    Ремонт рулевых реек, ГУР насосов.Наша компания работает в сфере автосервиса с 1992 года и предоставляет широкий спектр услуг по ремонту двигателей, покраске автомобилей, ремонту автомобилей, промывке форсунок и другие услуги по обслуживанию автомобилей. Перечень услуг нашего автосервиса может быть неограниченным …

    Сервисный центр «Авторазборкарф.ру»

    ответов: 707


    Ремонт и обслуживание иномарок
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд, дом 6 (м. Коломенская)

    График работы: с 10:00 до 19:00

    Наша специализация — обслуживание и ремонт импортных автомобилей.Технический центр «РТА-ГАРАЖ» оснащен самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностики неисправностей …

    Для полноценной работы с AutoDots ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите в настройках.

    1. 5
      Московская область, г. Балашиха, Леоновское ш., Вл. восемь
    2. 5
      г. Москва, ул. Главмосстроя, 7А
    3. 5
      г. Москва, ул. Академика Волгина, 6,
    4. 5
      Коммунарка
    5. 4,8
      Балашиха, ул. Звездная
    6. 4,7
      г. Москва, ул. Промышленная, 10,
    7. 4,2
      Москва, 2-й Грайвороновский проезд, 8с1
    8. 4
      г. Москва, ул. Молодогвардейская, д. 61 корп. 4
    9. 3,8
      Москва, пгт Коммунарка, промзона «КПСК»
    10. 3,1
      г. Москва, ул. Иркутская, д. 5, корп. 6, строение 1
    11. 3
      г. Москва, ул. Маломосковская, д. 22 корп. 11
    12. 2,5
      г. Москва, проспект Андропова, 22,
    13. 2,5
      г. Москва, ул. Озерная, д. 44 А
    14. 2,2
      г. Москва, переулок Духовский, д. 17 А
    15. 2
      г. Москва, ул. Новомосковская, 1,
    16. 1,8
      Москва, Ленинский проспект, 158
    17. 1,8
      г. Москва, Дмитровское шоссе, 157с12
    18. 1
      Москва, улица Василия Петушкова, дом 3, корпус 3
    19. 1
      г. Москва, ул. Дубининская, д. 55,
    20. 1
      г. Москва, Волгоградский проспект, 181 А

    21. Москва, 17 проезд Марьина Роща, 4

    22. г. Щербинка, ул. Люблинская, 7А

    23. г. Москва, ул. Борисовские пруды, 1с72

    24. г. Москва, ул. Сормовская, д. 21А,

    25. г. Москва, ул. Рябиновая, д. 43Б

    26. г. Москва, Варшавское шоссе, д. 125, корп. 1 Б

    27. Москва, Кавказский бульвар, 51с6

    28. г. Москва, Огородный проезд, 8с3

    29. г. Москва, ул. Олонецкая, д. 14,

    30. Москва, НАО, село Первомайское, улица Рабочая, дом 104

    31. г. Москва, Дмитровское шоссе, 46к2с3

    32. г. Москва, ул. Верхних полей, д.25,

    33. г. Москва, ул. 1-я Бухвостова, 12 / 11к20

    34. г. Москва, ул. Сельскохозяйственная, д. 35

    35. Москва, улица Баку, 28а

    36. г. Москва, Одоевский проезд, д. 2а, этаж 5

    37. село Рязаново, улица Троицкая, 1

    38. г. Москва, Коровинское шоссе, 28с3

    39. Москва, Алтуфьевское шоссе, дв31б

    40. г. Москва, ул. Сталеварова, 3Л

    41. Троицк

    42. г. Москва, ул. Комдива Орлова, 3

    43. г. Москва

    44. Внуково

    45. г. Москва, ул. Шоссейная, д. 90с26

    46. село Путилково, Путилковское шоссе, 4а

    47. Москва, Кавказский бульвар, 59

    48. г. Москва, ул. Федоскинская, вл15

    49. Валуево

    50. Московская область, Терехово деревня,

    Официальный сервис Дэу в Москве — цены

    • Daewoo Gentra 2014, официальный сервис

      Александр: Регулировка клапанов

      • Доброго времени суток!
        Стоимость работ 30 000 рублей без учета запчастей.
    • Daewoo Nexia 2007, официальный сервис

      Сергей: Здравствуйте. Автомобиль не разгоняется на второй передаче, а именно при разгоне и переключении на вторую передачу скорость падает до минимума, приходится играть педалью сцепления для переключения на третью передачу. С третьей и следующей передачи он нормально разгоняется. Заглушки, провода заменены фильтры тоже

      • Доброго времени суток!
        Требуется диагностика. Стоимость от 1500 руб.
        Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону.С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • Александр: Нексия 2008. Глохнет при падении скорости при торможении. Потом заводится и сразу глохнет при снижении скорости.

      • Доброго времени суток!
        Для выявления неисправности необходимо провести диагностику электронной системы управления двигателем.
        Стоимость составит 1500 руб. Далее ремонт по факту выявленных неисправностей.
        В случае ремонта в нашей компании диагностика будет бесплатной.
        Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
      • Александр: Спасибо. ЭБУ ошибок не выдает, чек не загорается.
    • Daewoo matiz 2010, официальный сервис

      Андрей: Замена блока управления печкой

      • Работа-1600
      • Андрей: А сам блок, стоимость? Может быть использован.
    • Daewoo Matiz 2006, официальный сервис

      Диана: Диагностика коробки автоматическая, нужен старый разъем и старая программа

      • Доброго времени суток!
        У нас нет такого оборудования.Мы не сможем помочь.
        С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • Daewoo Nexia 2010, официальный сервис

      Сергей: Подшипник ступичный левый задний

      • Замена заднего ступичного подшипника-1800.
    • Daewoo Leganza 1998, официальный сервис

      Евгений: Требуется замена насоса омывателя.

    • Daewoo Nexia 2008, официальный сервис

      Юрий: добрый вечер, печка подтекает или шланги печки не опознаются сразу

      • Come — Промышленный 10.
      • Юрий: да, большое спасибо, интересует цена ремонта замены печки
      • Для начала нужно выявить неисправность.
    • Daewoo Nexia 2009, официальный сервис

      Павел: В пробках машина стала глохнуть при торможении. Не держит обороты. Через некоторое время заводишь, заезжаешь, все нормально. Как только вы сбавляете скорость, все повторяется. Если ехать за город и по прямой без тормозов, то машина едет.

      • Доброго времени суток!
        Стоимость первичной диагностики –1300 руб.
        Сообщаем Вам, что техцентр по переулку Духовского, 17 А переехал на Варшавское шоссе, 125, строение 19
        . Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
    • Daewoo Nexia 2012, официальный сервис

      Геннадий: печка в салоне плохо греет

      • Доброго времени суток! Стоимость диагностики печки 1300 рублей, дальнейшая стоимость ремонтных работ будет зависеть от результатов диагностики.Узнать подробную информацию и записаться в удобный для вас техцентр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
      • диагностика печки 500 руб. 1 час.
      • Геннадий: Диагноз ясен, нужно исключить потерю теплого воздуха. Демонтаж передней панели к радиатору печки с приклеиванием пазов.
      • цена 8000 руб. 1-2 дня.
    • Daewoo Nexia 2011, официальный сервис

      Евгений: Замена подшипников дифференциала

      • Доброго времени суток!
        Данный вид работ не выполняем, рекомендуем замену редуктора в сборе.
        Сообщаем Вам, что техцентр по переулку Духовского, 17 А переехал на Варшавское шоссе, 125, строение 19
        . Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!

    Daewoo Nexia — надежный автомобиль, но ничто не вечно. В рубрике Ремонт Nexia вы можете узнать, как отремонтировать автомобиль своими руками.
    Этот раздел содержит инструкции по ремонту Nexia. Ремонт подвески Нексия включает инструкцию по замене шаровых опор, амортизаторов, а также ремонту и диагностике ступичных подшипников. Электрика на Нексии тоже не покажется сложной с подробной инструкцией по диагностике электрики, а также замене лампочек и датчиков. Даже ремонт двигателя реально провести на Дэу в гараже своими руками, легко заменить агрегаты, прочитав наши рекомендации и мануалы.
    Помните, правильное обслуживание вашего автомобиля продлит срок его службы.

    Не работает печка в Нексии — возможные проблемы

    За окном холодно, а в Нексии не работает печка? Очень неприятная ситуация, но решаемая. В этой статье мы разберем, почему один из важных

    Как затянуть ручной тормоз на Нексии: правильная регулировка стояночного тормоза

    Регулировка стояночного тормоза на Нексии не сложная процедура, но у автомобилистов могут быть некоторые нюансы. Работа в идеале сделана на подъемнике (ниже объясню почему), хорошо

    Замена прокладки ГБЦ Нексия: пошаговая инструкция с советами и видео

    В этой статье я подробно опишу моменты, с которыми может столкнуться человек, желающий заменить прокладку ГБЦ на Нексию.В конце статьи видео инструкция

    Нексия глохнет — все причины и пути решения проблемы

    Неожиданно для владельца Нексии возникает проблема, когда машина внезапно глохнет. Причин, по которым ваша машина глохнет, может быть несколько, и в этой статье мы разберем

    .

    Рано или поздно подвеска автомобиля потребует технического обслуживания, автомобиль Daewoo не исключение. Замена шаровой опоры Нексии — процедура не частая, а когда придет время менять, то

    Нексия дергается при движении на малых скоростях: причина и решение

    Нексия — довольно надежная машина, но рано или поздно бывает, что на низких оборотах она начинает дергаться.Иногда чек может загореться, а иногда рывками

    Nexia не заводится: все причины и что делать

    Если не запускается Нексия, то найти причину намного проще, чем может показаться. В этой статье мы разберем все возможные причины, из-за которых могут возникнуть проблемы.

    Все о автомобильных двигателях

    Все о автомобильных двигателях
    • Модели от металлоконструкций Отличия от других типов
    • Служба ГАИ по проверке авто вина код
    • Реверс по правилам дорожного движения: где разрешено и запрещено
    • Закон «Об изменении шин» Технический регламент для испытания зимних шин — Какие зимние шины Будет ли тестироваться?
    • История регистрации ТС по гос. Номеру
    • Что нужно, чтобы забрать машину у не собственника?
    • Машину отвезли на стоянку, что делать?
    • Что такое штраф на водителя за перегруз грузовика?
    • Возможность отключения I-Stop (практически навсегда)
    • Самые надежные подержанные автомобили
    • Опель Астра Габариты, габариты, багажник, клиренс, клиренс седан, хэтчбек, универсал Опель Astra Двигатель и трансмиссия
    • Технические характеристики Daewoo Nexia Технические характеристики Daewoo Nexia Gle
    • Кузов оцинкованный Renault Sandero
    • 0 бензин мотор Б / у Honda CR-V lll: не совсем полный привод и утечки масла из двигателя Cr v двигатель 3 поколения
    • Volvo XC70: универсальный телохранитель Двигатель и трансмиссия
    • Внедорожник Great Wall Hover N5 о его технических характеристиках, краткий обзор, цена, а также фото и видео
    • Lada Vesta SW Cross из парка ZR: повадки кроссовера и масложор Клиренс под передним бампером
    • Тест-драйв Mitsubishi ASH: атлетичный японец Технические характеристики Mitsubishi ASH
    • «Вишня» -Бонус А13 »: отзывы, описание, характеристики, производитель Cherry a13
    • ЗАЗ« Таврия »: характеристики, фото и отзывы
    • Hyundai Tucson, возможные неисправности, что говорят автовладельцы Преимущества выявленные за годы эксплуатации
    • История газа Современная Волга
    • Какие зимние шины лучше: липучки или шипы Шины зимние шипы или липучки
    • JAC S5 — еще один новый китайский кросс Технические характеристики sover Jac s5
    • Audi A4 (B6) — обзор модели, отзывы владельцев Технические характеристики audi a4 b6
    • «Skoda Octavia»: недостатки, отзывы владельцев, описание
    • Новый Kia Rio — первый российский тест
    • Слабые стороны и проблемы Toyota Corolla E150
    • Выбор КПП: «автомат» или вариатор Что лучше cvt или на
    • Правильная установка подушек двигателя
    • Видео: Датчик положения коленвала
    • Как применяется запрет на регистрационные действия ФССП на практике
    • Распределение болтов на Форд Фокус Какое расположение болтов на Форд Фокус 2
    • История Ленд Ровер
    • Как сбросить чек на Хендай Солярис: сброс ошибок своими руками Хендай Солярис сжигает чек двигателя
    • Что лучше: Лада Приора или Лада Гранта?
    • Нет искры, причины и методы устранения Начала пропадать искра что делать
    • Что делать, если двигатель автомобиля не запускается, не крутит стартер крутит стартер не запускает карбюратор
    • Двигатель не заводится, что делать Почему машина крутится, но заводится
    • Что лучше Lada Granta или Lada Priora Сравнительный тест Lada Granta и Priora
    • Система охлаждения Система охлаждения Неисправность форсунки ВАЗ 2115
    • Секреты безупречной работы «дворников» зимой
    • Где в России собирают Hyundai Solaris? Где производят Hyundai Solaris?
    • Стекла в машине зимой запотевают изнутри и замерзают: что делать, как устранить запотевание?
    • Opel astra g: характеристики, обзор, фото, видео, описание, комплектация, модификация Opel astra лошадиные силы 1
    • Что такое лаг турбомотора и как от него избавиться?
    • Газоразрядные лампы высокого напряжения
    • Под машиной лужа — как определить, что протекает?
    • Как это делается: Новый Nissan Murano и его российское производство Где собирается Nissan Murano
    • Замена и установка цепи привода ГРМ на Шевроле Нива Натяжитель ремня на поле Шевроле
    • Предотвращение поломки рычага
    • Не работают указатели поворота Daewoo Nexia
    • Что лучше выбрать вместо Lancer X
    • Стук гидроподъемники: причины и что делать
    • Почему бы не установить подкрылки, если они не были поставлены с завода?
    • Не работают поворотники на Daewoo Nexia
    • Citroen который производитель какой страны
    • Проблемы с включением первой передачи и методы устранения неисправности Плохо включены передачи ВАЗ 2112
    • Что лучше выберите вместо Lancer X
    • Законы развития систем Посмотрите, что такое «Законы развития технических систем» в других словарях
    • Политические последствия господинаЛиния производства Ford
    • См. Страницы, где упоминается термин результат конечный результат icr пример идеального конечного результата
    • Дом на колесах своими руками: фото дизайна, пошаговый процесс работы
    • Цена российских минитракторов
    • Перспективы развития российских минитракторов
    • Перетяжка шин на авто
    • Аренда помещения под ресторан, кафе, бар Сдам место в ТЦ под кафе
    • Сдам офисное помещение
    • Аренда помещения под ресторан, кафе, бар Сдам столовую с оборудованием на предприятии
    • Сдам офисное помещение Сдам офисное помещение в офисных и коммерческих зданиях
    • Сдам офисное помещение
    • Сдам производственное помещение в г. Продам производственное помещение в аренду
    • Сдам недорого Помещение под склад Помещение под склад Сдам в аренду
    • Аренда торгового помещения Аренда торговой точки на сутки
    • Продажа торгового помещения особняк под офис
    • Офис на час Зачем нужна краткосрочная аренда офиса
    • Аренда боксов для хранения вещей и мебели
    • Аренда кабинета косметолога: консультации по выбору помещения
    • Аренда холодильного оборудования
    • Офис аренда помещения
    • Dodge Caliber: обзор, характеристики, отзывы
    • Цепь привода ГРМ Nissan Qashqai 2
    • Техническое обслуживание автомобиля
    • Двигатель автомобиля глохнет во время движения
    • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «Киа Рио»
    • Ваз 2112 работает нестабильно глохнет на холостом ходу
    • Ваз 2112 глохнет на горячем двигателе
    • Какое масло в двигателе Киа Сид 1
    • Какой антифриз лучше заливать в Хендай Солярис: из какой охлаждающей жидкости заливается с завода Какой антифриз заливается в Hyundai Solaris
    • Рекомендуемое моторное масло для Kia Ceed
    • Выбор между KIA Sid и Hyundai i30 W Он лучше, чем Kia Sid или Hyundai i30
    • Замена светодиодных свечей зажигания kia для kia ceed jd
    • Nissan Spark Plug Replacement
    • Ступица переднего колеса — что нужно знать об устройстве
    • Заменить топливный фильтр на Renault Duster
    • Сравнение шин Yokohama с мировыми брендами
    • Перебои в работе двигателя Плавающие на холостом ходу на фиате
    • Страны сборки Mitsubishi ASH Mitsubishi японской сборки
    • Как поменять масло в двигателе Hyundai Accent своими руками?
    • Как заменить масло в двигателе Hyundai Accent Слив отработанной жидкости
    • Volkswagen Jetta A6 — описание модели
    • Nissan patrol отзывы tlc 200
    • Недостатки подержанного Chevrolet Orlando: на что обращать внимание при выборе минивэна с кроссовером внешний вид
    • Сравнение KIA Rio и Chevrolet Aveo Где производится Chevrolet Aveo?
    • Когда менять ремень ГРМ на Куга 2
    • Масло моторное на Киа Спортейдж внедорожник Масло моторное на Киа Спортейдж 3 дизель
    • Проверяли на подмосковных дорогах и «направлениях»
    • Замена масла в коробке передач
    • Митсубиси Технические характеристики Outlander Объем бензобака Outlander
    • Заправочные емкости узлов и систем Nissan Note
    • Как правильно настроить и усилить подвеску автомобилей ВАЗ
    • Все о слабых местах Nissan x-treil (фото и видео)
    • What лада грант загибает клапан как узнать
    • Масла автомобильные и все что нужно знать о моторных маслах
    • Как самостоятельно заменить свечи на Дэу Нексия?
    • Чем кроссовер отличается от хэтчбека
    • Дэу своими руками Ремонт Nexia Ремонт автомобилей Nexia
    • своими руками БМВ немецкой сборки: чем отличаются от калининградских машин Кто часто покупает б / у BMW X6
    • H надо зарегистрировать контрактный двигатель в ГИБДД
    • Какое масло заливать в гидроусилитель руля Hyundai Solaris
    • Какую жидкость заливать в гидроусилитель руля Hyundai Solaris
    • Изучение АБС: последний шанс
    • Рекомендации по замене моторное масло в двигателе автомобиля «Тойота Ленд Крузер Прадо Прадо 120» какое масло в двигателе
    • Почему «Лада Приора» не заводится на холодном и глохнет. Потеря тяги из-за неисправности системы зажигания
    • Как для зарядки автомобильного аккумулятора в домашних условиях
    • В каком городе сделаны ваз
    • Видео замены ГРМ на двигателе Acteco
    • Русский Nissan X-Trail в кузове Т32, что говорят владельцы
    • Двигатель
    • MPI — что это есть и как работает
    • Какая коробка передач на новом Киа Спортейдж
    • Где собирают Форд Куга Куга где собирают
    • Свечи на Митсубиси Лансер 10
    • 900 07 Все отзывы владельцев о Renault Logan I
    • Как работает секвентальная коробка передач, ее достоинства и недостатки
    • На Hyundai Solaris есть цепь ГРМ или ремень ГРМ На Solaris что такое ремень ГРМ
    • Duster или Qashqai сравнить и выбрать который более надежен Обычный в Qashqai и Duster
    • Коробка передач с прямым переключением передач (DSG)
    • Коробка передач с прямым переключением передач (DSG) Семиступенчатая коробка передач DSG
    • Где производится Nissan Almera Где производится Nissan Almera
    • О характеристиках разболтовки изготовление дисков мазда.Диск смещения мазда 6
    • Как правильно заменить салонный фильтр на Киа Рио?
    • Задние и передние стойки стабилизатора Стойки стабилизатора Принцип работы
    • Может кто-нибудь продать машину Что нужно сделать
    • Кроссовер Hyundai Santa Fe II поколения Варианты и цены Hyundai Santa Fe
    • Выбора нет: Юрий Ветров опробовал третью поколение Audi A6 Allroad Quattro Типичные проблемы и неисправности
    • Как поменять масло в двигателе на девятке Масло в двигателе ВАЗ 2109
    • Электронно-механические хитрости
    • Автомобиль глохнет на ходу: причина
    • Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
    • О давлении в шинах для Ford
    • Проверка уровня смазки в коробках передач
    • Стильный седан Citroen C4
    • Hyundai Creta Датчики давления в шинах
    • Можно ли увеличить клиренс на nissan tiida
    • Какой двигатель масло выбрать для KIA Rio?
    • Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
    • Как проверить и заменить масло в раздаточной коробке нивы
    • Toyota Land Cruiser Prado — типичные проблемы, поломки
    • Какое давление должно быть в шине Ford ?
    • Оценка ресурса двигателя Skoda Rapid
    • Где собирается Volkswagen Tiguan
    • Система контроля давления в шинах
    • Из чего состоит гидроусилитель руля и как он работает?
    • Где собирается Volkswagen Tiguan
    • надежность, проблемы, ресурс — мой обзор
    • Что лучше: Lada Granta Liftback или Sedan?
    • Диагностика сайлентблоков передних поперечных рычагов Разберись, что пора менять сайлентблоки
    • Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения
    • Constellation Subaru: выбираем Outback или Forester Технические характеристики «Outback»
    • Какого размера из резины подходит для Лада Гранта?
    • Киа рио 3 какой двигатель 1
    • Рено Логан или Фольксваген Поло: сравнение «бюджетных» седанов Фольксваген Поло или седан
    • Как заменить салонный фильтр в Опель Астра H, J
    • Ремонт автоэлектрика.Техническая помощь. Замена ремня ГРМ на дизельных двигателях БКС, БМП и им подобных
    • Технические характеристики фургон Ларгус
    • Роботизированная коробка передач DSG: устройство, диагностика неисправностей, достоинства и недостатки
    • Полноприводной Mercedes-Benz
    • Путь к эмигрантам: история разработка Нивы, которая стала Шевроле
    • Путь к эмигрантам: история развития Нивы, ставшей Шевроле
    • Клиренс Nissan Note, увеличенный клиренс Nissan Note (видео) Передний и задний свесы кузова
    • Масло для двухтактных мотоциклов
    • Ноутбук Nissan — автомобиль для большой семьи
    • Что лучше выбрать: Rapid или Polo
    • Какое масло заливать в коробку передач 2115
    • Автомобили Subaru: история развития компании Где идет субару?
    • Замена свечей зажигания Deawoo Nexia Daewoo Nexia 16 клапанных свечей зажигания
    • Как заменить боковое стекло в автомобиле своими руками
    • Nissan Qashqai Owner’s Manual
    • Long test Kia Rio.Какой бензин заливать? Какое тело выбрать? Какой бензин лучше заливать kia rio Kia rio какой бензин
    • Ужасы про DSG: реальные и мнимые проблемы робота, и что с ними делать Controlling dsg 7
    • 4 то в комплекте Renault Duster 2.0. Как сэкономить на обслуживании Рено Дастер. Двигатель и его системы
    • Как заменяется жидкость в бачке усилителя
    • Как сэкономить на обслуживании Kia Rio First на Kia
    • Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики Модификации ГАЗ-М21 в рамках рамки «релизов»
    • Новая Лада Приора Багажник, габариты, габариты, клиренс, клиренс Лада Приора рестайлинг Габариты приорс седан и хэтчбек
    • Какое масло заливать в двигатель Ситроен С4 Моторное масло Ситроен С4 1
    • Масло моторное для Тойоты Land Cruiser Prado
    • Сервис АКПП
    • Какое масло заливать в двигатель Ситроен С4 Какое масло заливать Ситроен С4
    • 4-я KIA Sportage Базовая модификация Sportage
    • Масло оригинальное для автомобиля bmw Какое масло в двигателе bmw
    • Почему двигатель не тянет: причины и диагностика Почему машина не разгоняется не тянет
    • Где собирают автомобили Тойота
    • 90 007 Полный привод: постоянный и подключаемый
    • Двигатель не тянет: причины и способы устранения Мотор не тянет и чихает ваз 06
    • Правила замены антифриза Hyundai ix35
    • Дизель не тянет — причины и эффекты
    • Как поменять рулевые тяги и насадки на авто
    • Тест-драйв по слабым местам Chevrolet Cruze с пробегом
    • Слабые и основные недостатки Mitsubishi Lancer IX с пробегом Комплектация Mitsubishi Lancer 9
    • Подбираем шины и диски на лада гранта Давление в шинах ваз гранта
    • VW Transporter: Квадрат
    • Тюнинг Volkswagen Transporter t3 — Свежие идеи для классики автопрома!
    • Какое масло заливать в коробку передач на Октавии?
    • Тест-драйв: разбираемся, чем новый BMW X5 отличается от предшественников
    • Как правильно поменять масло в АКПП на Mazda cx5 своими руками?
    • Реальный расход топлива Chevrolet Cruze
    • При засорении салонного фильтра на Opel Astra J: замена чистящего элемента Astra J на ​​СТО
    • Технические характеристики Chevrolet Cruze
    • Дорожный просвет Mazda3 (отзывы реальных владельцев)
    • Также почему нельзя опорожнить бак
    • Сколько литров топливного бака Renault Duster Топливный бак Renault Duster сколько литров
    • Mitsubishi ASX: клиренс, экстерьер и интерьер автомобиля
    • Свечи зажигания, замена, оценка состояния, подбор аналогов Признаки неисправности свечей зажигания
    • Все о датчиках давления в шинах Hyundai
    • Немецкий автоконцерн «Фольксваген» (Volkswagen): состав, марки автомобилей
    • LADA Granta sedan (Лада Гранта) Какой привод у приоры
    • Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи Daewoo Matiz объём бака
    • Стекло пота в машине — как исправить?
    • Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи
    • Удаление катализатора: плюсы и минусы, замена на пламегаситель
    • График крутящего момента 2
    • Реальный объем топливного бака
    • Рамный внедорожник на миллион: что выбрать для семья?
    • Nissan Primera P12 — красота не скрывает недостатков Силовая установка и трансмиссия
    • Nissan Primera P12 — красота не скрывает недостатков Силовая установка и трансмиссия
    • Какой бензин лучше заливать?
    • Какие ГРМ для опель астра 1
    • надежность, проблемы, ресурс — мой отзыв
    • Двигатель и коробка КИА Сид (КИА Сид) их ресурс и ремонт Какой двигатель у Киа Рио 1
    • Гидрокомпенсатор стучит на холодном: возможные причины и их устранение
    • Колеса Camry: размеры шин и дисков, расположение болтов, расположение отверстий Размеры штатных комплектующих
    • Маркировка шин, размер колес на поло седан Стандартные колеса на поло седан r15
    • Проверка впускного коллектора Утечка воздуха: симптомы и признаки Утечка всасываемого воздуха
    • Основные неисправности МКПП и затрудненное переключение передач
    • Разортовка Колеса Nissan Almera Classic Freelance, устанавливаемые на Nissan Almera Classic
    • Сколько весит легковой автомобиль
    • Как рассчитать сколько будет стоить очистка автомобиля Нормы эксплуатации технических жидкостей
    • Распределение тормозных сил EBD
    • 90 007 Где Лифан Солано.«Лифан Солано» — отзывы. Лифан Солано — цены и характеристики, обзор с фото. Проблемы с двигателем Лифан Солано
    • Параметры дисков и расположение болтов на Шевроле Шевроле Авео размер колеса r14
    • Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
    • Что такое TFSI, узнайте здесь Что означают буквы tfsi на машине
    • Не греется печка в машине — где искать причину
    • Сохранение номеров в ГИБДД через госуслуги
    • Седьмое воплощение Toyota Mark II
    • Когда менять цепь и ремень ГРМ на Volkswagen Polo По сроку службы
    • Шины и диски Skoda Rapid Как размер шин и колес влияет на ходовые качества автомобиля
    • Двигатель плохо заводится на холоде
    • Установка меток ГРМ Matiz 0
    • Простые способы самостоятельной проверки стартер на работоспособность Как проверить работу стартера в домашних условиях
    • Загиб клапана: причины и последствия, на которых могут возникнуть двигатели cur Как определить, что клапаны погнуты
    • Все о разболтовке дисков Крепление дисков Жигулей
    • Разоровка дисков автомобилей ford focus
    • В какой стране производит BMW.История компании BMW. Как проходит сборка BMW X5 на немецком заводе
    • Схема расположения болтов колесных дисков Renault Logan Схема расположения болтов колесных дисков Таблица совместимости Renault Logan
    • Lada Granta или Ravon Nexia: выбор недорогого седана Цены и комплектация
    • Реле соленоида стартера — для чего это и как работает
    • Модели топливных баков Nissan Qashqai и заявленный расход топлива
    • Размеры кузова Daewoo Nexia: их общее значение и роль в кузовном ремонте Допустимая максимальная масса Daewoo Nexia
    • Меняем насос гидроусилителя (ГУР ) на Форд Фьюжн своими руками Объем масла гур форд фьюжн 1
    • Каким должно быть давление в шинах автомобиля УАЗ патриот Давление в шинах УАЗ 2206
    • Какое давление должно быть в шинах зимой
    • Почему скрипит руль при повороте: основные причины Хруст при повороте руля
    • Порядок замены свечей зажигания на автомобилях Ниссан
    • Порядок действий re для замены свечей зажигания на автомобилях Nissan Как заменить свечи зажигания на Qashqai 1
    • Когда нужно менять цепь ГРМ на Skoda и что с ней меняется?
    • Маркировка автомобильных дисков Шины на УАЗ размер 16
    • Nissan Qashqai модели топливного бака и заявленный расход топлива Бесступенчатая трансмиссия
    • Замок в автомобиле замерз, что делать?
    • Вышел Эрик Давидич
    • Когда менять ремень ГРМ на Skoda Fabia
    • Независимая подвеска колес марки автомобилей
    • Примерка цепи ГРМ Nissan Qashqai 2
    • SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыв репутации
    • Соотношение бензина к маслу для двухтактных двигателей
    • Калькулятор перевода киловатт в лошадиные силы (кВт в л)
    • Крепления и пошаговая инструкция
    • Двигатель TSI: что это? Буквы tsi
    • Технические характеристики Лада Грант
    • JZ Двигатель: Технические характеристики
    • Разболтовые диски Opel Astra H (L48) (лс, бензин) ()
    • Повышенный расход антифриза на БМВ: в чем причина?
    • Новый кроссовер Lifan X60 (Лифан Х60)
    • Какой антифриз заливать охлаждающую жидкость bmw x5 e70 для bmw
    • Сколько килограммов весит Лада 21
    • Сколько весит легковой автомобиль
    • Какой двигатель установлен на Лифан X60 «Иди на всех парусах»
    • Новый кроссовер Lifan X60 (Лифан Х60)
    • Технические характеристики KIA Ceed Kia led Технические характеристики клиренс
    • Основные проблемы автомобиля Renault Fluence, связанные с ремнем ГРМ Установка нового ремня ГРМ
    • Что это объем бака в Киа Рио
    • Багажник новой Лады Приора, габариты, габариты, клиренс, клиренс Лада Приора рестайлинг
    • Размеры кузова лада и подробный обзор модели
    • Технические характеристики PEUGEOT BOXER
    • Какое расположение болтов на a nissan almera classic
    • О разболтовке колес на отечественных автомобилях Лада Приора
    • Правильный прогрев двигателя автомобиля
    • Шины и диски на Ниссан Кашкай, размер колес на Ниссан Кашкай
    • Как увеличить клиренс на Приоре: выгода от большого клиренса Универсал Приора
    • Как открыть машину, если ключи остались внутри
    • О разболтовка колес на отечественных автомобилях Лада Приора
    • Что будет, если залить масло в двигатель: последствия и как убрать излишки Чем опасно переливание масла в двигателе автомобиля
    • Тонкости обучения вождению задним ходом
    • Особенности конструкции и устройства печки для буханки УАЗ
    • Subaru Forester IV поколения SJ Subaru 4 поколения
    • Замена ремня ГРМ: сложение и мега ключ
    • Реальный ресурс двигателя Hyundai Getz
    • Выяснение » Прошлое »вашего автомобиля: как проверить двигатель на угон по номеру?
    • О разболтовке и размерах дисков на Mazda (Мазда)
    • Цветовая гамма.«Лада седан. Баклажан! »Прогремел на всю страну Цвета Лада Веста последние
    • Какие размеры шин и разболтовка у БМВ Е34? БМВ 520 разболтовка
    • Какое должно быть давление в шинах автомобилей ВАЗ Как мерить давление
    • Подбор масла и расчет его объема
    • Лифан Солано Китайская болезнь, лампы Лифан Солано Процесс замены масла в двигателе
    • УАЗ Хантер — как правильно защитить бак от перелива
    • Как правильно выбрать искру пробка для вашего автомобиля?
    • Hyundai Accent Accent второго поколения, клиренс
    • Какое трансмиссионное масло заливать в МКПП?
    • Клиренс Daewoo Nexia, возможности увеличения клиренса Daewoo Nexia проставки видео Дорожный просвет Nexia в новой кузов
    • Mitsubishi Lancer X: плюсы и минусы поколения X
    • Технические характеристики Nissan X-Trail T31 Топливный бак x trail
    • Легковой автомобиль Kormoran t ires
    • Описание конструкции Какой топливный бак подходит для ВАЗ 2104
    • Шины Корморан
    • Недорогое качественное масло в КПП Калина
    • Симптомы неисправности выжимного подшипника сцепления
    • Замена свечей зажигания своими руками Volkswagen Polo: нет ничего невозможного Как снять свечи зажигания на Volkswagen Polo седан
    • Размер колес Hyundai Solaris в зависимости от года выпуска Размер шин Solaris
    • Шины и диски на ГАЗ Соболь, размер колес на ГАЗ Соболь
    • Насколько надежна Skoda Octavia A7?
    • Колеса Hyundai Solaris размер Hyundai Solaris размер диска заводской
    • Проверка давления в шинах колес Давление в колесах Lada Prior
    • Сравнительные характеристики и отзывы владельцев «Гранта» и «Приора»
    • Что лучше Опель Астра или Фольксваген Поло седан, что лучше
    • Тойота прадо
    • бак сколько литров
    • объем бака Прадо.Топливный бак. Удаление воздушности системы
    • Расход бензина на различных комплектациях Lada Largus
    • — Тест-драйв Nissan Almera
    • Как увеличить мощность двигателя без добавления новых деталей
    • Уплотнения клапанов: функции, неисправности и замена
    • Болт крепления колеса Ford Fusion для болта крепления колеса Ford fusion r15
    • Дорожный просвет Skoda Yeti, реальный клиренс Skoda Yeti
    • «BMW X1»: клиренс, технические характеристики
    • Гаджет для бездорожья
    • Volvo V40 Cross Country test
    • Как переключать передачи без сцепления
    • Об автомобиле nissan almera classic и его технических характеристиках
    • В чем разница между Twin-Turbo и Bi-Turbo Чем отличается битурбо от Twin
    • «Честная» мощность современных моторов: мы проверили, сколько у них настоящих «лошадей» Узнаем сколько у них лошадиных сил
    • Почему машины, локализованные в Калуге, не получают че aper
    • EUR и ГУР Приоры: перечень возможных неисправностей и методы ремонта
    • Какая коробка передач на Ford Focus III поколения
    • Текущее обслуживание своими руками Opel Astra J Тормоза, подвеска и рулевое управление
    • Что такое CRDI двигатель?
    • Mitsubishi lancer x люфт колеса
    • Кто производит ленд ровер
    • Солярис засветился чек.Загорелся чек двигателя. На видео горит чек и глохнет Hyundai Solaris
    • Lada Granta или
    • Priora?
    • Нет искры от катушки зажигания Почему нет искры на свечах зажигания в автомобиле
    • Почему стартер крутится, но машина не заводится: причины неисправности Мотор крутится, но не запускается
    • Что что делать, если двигатель автомобиля не заводится, не крутит стартер Стартер крутится и двигатель останавливается
    • Что лучше: Гранта или Приора?
    • Особенности конструкции системы охлаждения Схема расположения патрубков охлаждения на ВАЗ 2115
    • Снять сажевый фильтр или промыть?
    • Шины и диски на автомобиль Шевроле, размер колес на Шевроле
    • Какая разболтовка колес на Шевроле Лачетти: размер колес и резина Давление в шинах — сколько атмосфер накачать в камеру
    • История марка Lexus Чья сборка Lexus
    • Где собирается Lexus: страна-производитель, история марки и фото
    • Замена жидкости в гидроусилителе руля Opel Astra
    • Проверка работоспособности генератора без его снятия с автомобиля
    • Технические характеристики Datsun on-DO, отзывы, цены и комплектации Datsun где производится
    • Что делать, если не работает вентилятор печки на Daewoo Nexia
    • Объем системы охлаждения Объем системы охлаждения ВАЗ
    • Установка спецтехники и подтяжка крепежа
    • Технические характеристики форд куга габаритные размеры форд куга
    • матадор чья фирма.Покрышки Matador. О марке шин Matador
    • Размер шин и дисков, или как понять маркировку
    • Какой разболт на Kia Rio Какой разболт на реплике
    • Kia Ceed JD размер болта
    • Давление в шины Шевроле Нива по паспорту Давление в шинах Шевроле Нива P15 зима
    • Как узнать номер краски вашего автомобиля?
    • Базовая комплектация Daewoo Nexia
    • Как правильно зажечь машину от другого: памятка автомобилисту
    • Шины Sava (Sava) — отличная резина из Словении
    • Постмодернизм вытеснил классику
    • Лямбда-зонд не работает последствия
    • Трансмиссия Фольксваген Поло седан
    • Какой объем бака у Фольксваген Пассат
    • Дорого и сложно: что ломается в рулевых рейках с гидроусилителем, и как их ремонтируют Электрорулевая рейка
    • Нексия неплотность: что это и как это измерить Какой размер у Deu Nexia дисков
    • Можно ли долить воду в антифриз?
    • Причины износа резины с внутренней стороны Съел резину с внутренней стороны
    1 .
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *