МаслКалина кпп объем масла в: Замена масла в КПП (коробке передач) Лада Калина самостоятельно

Калина кпп объем масла в: Замена масла в КПП (коробке передач) Лада Калина самостоятельно

Содержание

Замена масла в КПП (коробке передач) Лада Калина самостоятельно

На чтение 3 мин. Просмотров 24.4k. Опубликовано Обновлено

Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине, требуется регулярное ее обслуживание согласно требованиям регламента завода изготовителя. Одним из важнейших составляющих функционирования коробки передач является моторное масло. По регламенту, замена масла в коробке передач на Калине предусмотрена каждые 75 000 км пробега. Однако при условиях интенсивной эксплуатации автомобиля, советуем производить замену чаще, к примеру каждые 40-50 тыс км.

Какое масло залито с завода и какое выбрать для замены

С завода в кпп Калины залито минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т).

Одно многие из автовладельцев предпочитают заливать масла других марок, в том числе и импортных производителей. Некоторые автовладельцы, перейдя на масла других марок отмечают снижение общего шума КПП, а так же более долгий срок службы, снижение расхода топлива.

Рекомендуемые масла в кпп АвтоВАЗом

В Таблице ниже указаны рекомендуемые АвтоВАЗом трансмисионные масла. Однако здесь указаны масла только отечественных производителей:

Выбираем масло для коробки передач

  • Лукойл GL-4 75W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) п/синт цена от 950 руб
  • Лукойл GL-4 80W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) мин цена от 550 руб
  • Лукойл GL-5 75W90 ТМ-5 задн. прив. (4л.) п/синт цена от 1100 руб
  • Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) п/синт цена от 1150 руб
  • Роснефть GL-5 80W90 задн. прив. (4л.) мин. цена от 450 руб
  • ТНК Trans КР Super GL-4 75W90 перед. прив. (4л.) п/синт. от 1000 руб
  • ТНК Trans Gipoid Super GL-5 75W90 задн. прив. (4л.) п/синт. цена от 1150 руб
  • XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л. ) синт. цена от 750 руб

Можно так же выбрать масла других производителей, к примеру Shell, ZIC. Мнения автовладельцев разделяются по поводу качества масла у некоторых производителей, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие же наоборот доверяют только импортным маслам.

Необходимый объем масла для кпп

В Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобретать 4 литровую канистру, из которой около 0,5 литра останется на доливку. Если покупать 4 литрушки, выйдет дороже.

Самостоятельная замена масла в кпп

Замена моторного масла в кпп лучше производить со смотровой ямы или эстакады. Для удобства заливки масла, потребуется небольшого размера воронка и около 30-40 см резинового шланга. Шланг соединить с воронкой и подготовить для заливки.

При желании, чтобы было удобней, следует демонтировать защиту двигателя, однако можно обойтись и без этого, но сложнее будет добраться до сливной пробки.

Для слива старого масла потребуется пустая тара объемом около 5 литров. Можно разрешать на пополам старую канистру от масла или поставить тазик. Устанавливаем тару под сливную пробку.

С помощью ключа на 17мм обычного или накидного откручиваем сливную пробку и ждем полного слива масла.

После того, как старое масло полностью слилось, закручиваем сливную пробку и переходим к заливке нового масла.

Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп проверки, вставляет в отверстие воронку со шлангом и начинаем заливать масло. Заливаем около 3-3,2 литров масла, вытаскиваем воронку и вставляем щуп. Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем еще масла.

Требуемый уровень масла в кпп должен находиться между отметками MIN и MAX.

После проведения всех работ, проверяем не течет ли масло со сливной пробки. Так же рекомендуем проехать несколько десятком метров, затем снова проверить уровень масла.

Видео инструкция по замене масла

Сколько масла в КПП на Лада Калина: объём масла в МКПП

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Виктория.
Суть вопроса: сколько масла нужно для замены?


Прочитала ваш предыдущий материал, где вы утверждаете что замена масла в МКПП на Лада Калина необходима. И хочу заменить. А сколько нужно для замены вы не указали. У меня Калина первой серии. Не могу определиться, где-то пишут 3.5 литра, а где-то 2.5 литра.

Сколько покупать, какой объём?


The following two tabs change content below.

Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.

Всё зависит от того, какой у Вас автомобиль.

  • Лада Калина 1 — то 3.5 литра.
  • Лада Калина 2 — то 2.2 литра.

Объём по типу КПП

Канистра на 4 литра –для КПП в Калине-1.

3 баклашки по 1 литру – для КПП Калины-2.

Объём масла в коробке передач отличается. Например, если в механику модели

2181 нужно заливать 2.2 литра, то в 1118 и 1119 – до 3.5 литров.

С завода автомобили Калина сходили с трансмиссионным маслом Рязанского НПЗ ТНК ТРАНС КП.

Трансмиссионное масло ТНК Trans KP Super 75W90 – одобрено АвтоВАЗом. Минералка, не для холодной зимы.

Но использовать можно и любое другое подходящее масло. Главное, чтобы жидкость выполняла основные функции:

  1. Снижение ударных нагрузок.
  2. Уменьшение гула и вибрации шестерен.
  3. Уменьшение потерь энергии при трении.
  4. Защита трущихся поверхностей от клина и чрезмерного износа.

    С учетом российских морозов в КПП лучше заливать полусинтетику – отечественную или импортную, смотрите по деньгам.

Сколько литров масла заливать в коробку передач Лады Калины

Lada Kalina – компактный бюджетный хэтчбек, весьма современный и один из самых доступных в своем сегменте. Для данной модели характерны достоинства и недостатки, свойственные моделям В-класса. Но в то же время, Lada Kalina обладает высокой ремонтопригодностью, что является несомненным плюсом на фоне более дорогих иномарок.

К тому же, нельзя не отметить обширную дилерскую сеть и большое количество запчастей по всей стране. Исходя из этого, неудивительно, что большинство владельцев Lada Kalina обслуживают машину самостоятельно. В данном случае самая распространенная процедура – замена масла в коробке передач. Этот важный расходный материал необходимо подбирать с умом, ведь от него зависит надежность и срок службы КПП. Имея дело с трансмиссионным маслом, надо обращать внимание на совестимые параметры, периодичность замены, а также сколько масла требуется заливать в КПП.

Регламент замены

Официальный регламент замены масла в КПП Lada Kalina составляет 75 тысяч километров, что совершенно типично для всей современной модельной линейки Lada. В некоторых случаях понадобится более частая замена.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Например, при следующих «факторах риска»:

  • Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
  • Эксплуатация в суровых климатических зонах – при резкой смене температур (выпадение осадков, похолодание – потепление, грязь и слякоть, повышенная влажность)
  • Регулярная езда на крейсерских скоростях, высокие обороты двигателя, перегрев мотора
  • Водитель допускает ошибки при переключении передач, коробка перегревается

Вышеуказанные факторы способствуют сокращению интервала замены, так как масло приходит в негодность раньше срока, положенного по регламенту. В результате получается, что оптимальная периодичность в таких условиях составляет порядка 30 тысяч километров. В любом случае, еще желательно регулярно контролировать объем и состояние масла.

Проверяем объем и состояние масла

Количество оставшегося масла проверяют мерным щупом. Так, для этого щуп вытаскивают, затем смотрят на положение отпечатка масла относительно меток Max и Min. Иными словами, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда потребуется долив. При этом важно не переусердствовать, иначе перелив масла может стать причиной выхода из строя МКПП со временем. При переливе придется сливать переизбыток масла.

Не исключено, что одного доливания масла будет мало. Обратим внимание, с чем можно столкнуться при большом пробеге:

  1. Масло потемнело и помутнело
  2. Масло издает неприятный запах (может вонять горелым)
  3. В масле накапливается осадок в виде грязевых отложений и металлической стружки

При обнаружении подобных признаков можно сделать вывод, что данный расходный материал окончательно утратил свои полезные свойства, и нуждается в срочной замене.

Выбор масла

Убедившись, что замена масла действительно необходима, тогда приступим к выбору наиболее совместимого продукта для Lada Kalina. Так, в первую очередь надо исходить из параметров вязкости (SAE), степени качества (API), а потом уже засматриваться на понравившийся бренд. Выделим несколько лучших торговых брендов с подходящими параметрами:

Лукойл – ТМ4

  • Вязкость SAE: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
  • Стандарт API: GL-4

Новойл Транс КП

  • Вязкость SAE: – 80W-85
  • Стандарт API: GL-4

Роснефть Кинетик

  • Вязкость SAE: 80W-85
  • Стандарт API: GL-4/5

Татнефть Транслюкс TM4-12

  • Вязкость SAE: 75W-85
  • Стандарт API: GL-4

ТНК Trans KP

  • Вязкость SAE: 80W-85
  • Стандарт API: GL-4

THK Транс KP

  • Вязкость SAE: 75W-90
  • Стандарт API: GL-4

Транс КП-2

  • Вязкость SAE: 80W-85
  • Стандарт API: GL-4

Shell Transaxle Oil

  • Вязкость SAE: 75W-90
  • Стандарт API: GL-4/5.

Сколько заливать

Оптимальный объем масла для коробки передач Lada Kalina, согласно инструкции составляет не меньше 3 литров. Заливать жидкость надо до того момента, когда она начнет вытекать из маслозаливной горловины. Также еще желательно отрегулировать уровень мерным щупом. И напоследок важно сказать, что данный объем масла вводится после того, как выполнена процедура полного очищения трансмиссии от остатков старой жидкости.

Замена масла в КПП Калина — «Клуб-Лада.рф»

Согласно рекомендаций завода изготовителя, замена масла в коробке Калины должна производится каждые 75тыс.км., а проверка масла в КПП должна выполняться каждые 15тыс.км. А Вы знаете, как заменить трансмиссионное масло Калины своими руками?

Проверка масла в КПП Калины

Проверку уровеня трансмиссионного масла следует выполнять на остывшей коробке передач, автомобиль должен находится строго горизонтально. Чтобы узнать, сколько масла в коробке Калины следует вытащить щуп (указатель уровня масла), который расположен в верхней задней части картера коробки передач (для наглядности воздушный фильтр и воздуховод сняты). Затем протираем щуп ветошью, вставляем его обратно в отверстие картера до упора и затем снова вынимаем. Уровень масла в КПП Калины должен находиться между метками «MIN» и «МАХ» на указателе.


Замена масла в коробке Калины

Потребуется: снять защиту двигателя, приготовить головку «на 17», воронку, шланг, тару, загнать машину на смотровую яму и прогреть КПП (лучше замену масла производить после продолжительной поездки).

Порядок действий:

  1. Очистить поверхность вокруг сливного отверстия на картере коробки передач. Объем масла в КПП Калины около 3,5л., поэтому подставляем под сливное отверстие емкость подходящего объема. Открутить пробку сливного отверстия, используя ключ «на 17».
  2. Сливаем масло в подставленную емкость, после чего завернуть пробку.
  3. Залить новое трансмиссионное масло в коробку передач, вставив конец шланга вместо щупа в отверстие коробки. Проверить уровень трансмиссионного масла по щупу.


Также процес замены трансмиссионного масла Калины показан на видео:

Кстати, а Вы знаете, какое трансмиссионное масло для Калины лучше?


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Замена масла в коробке передач (КПП)

Регламент завода производителя Автоваз гласит, что замена масла в коробке переключения передач должна производиться не реже, чем один раз в 75 000 километров. Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое как известно является минеральным и обладает обладает далеко не самыми хорошими характеристиками. И желательно его сменить на полусинтетическое, которое ведет себя намного лучше при эксплуатации, особенно в зимний период. Ниже расскажу подробнее обо всем.

Порядок выполнения действий при замене масла в КПП Калины

Для начала скажу об инструменте и приспособлениях, которые понадобятся при выполнении этой работы:

  1. Ключ на 17, рожковый или накидной.
  2. Трещотка с головкой на 17 для более удобного откручивания пробки (не обязательно)
  3. Лейка со шлангом (около 30 см) для удобного залива

  • Первым делом необходимо заехать на яму или поднять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы подлезть под машину. И после этого вынуть щуп из коробки. Чтобы до него добраться, нужно просунуть руку между аккумулятором и патрубком инжектора, который идет от воздушного фильтра, и сантиметров 30 вниз. На картинке ниже показано его место:

 

  • После этого нам потребуется накидной ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, местоположение которой можно посмотреть ниже на фото:

  • Подставляем под слив какую-нибудь ненужную емкость, можно использовать любую старую канистру, и ждем не менее 15 минут, пока старое масло стечет из коробки передач.

  • Закручиваем обратно пробку со средним усилием и можно приступать к завершающей процедуре.
  • Берем лейку со шлангом и соединяем их. Я сделал все на скорую руку, обмотав изолентой на стыке, чтобы масло не протекало.

  • Теперь берем это нехитрое приспособление и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно производить замену. Объем трансмиссионного масла в КПП Лады Калины должен быть между верхним и нижним уровнем на щупе,  что равняется 3,1 литрам. Рекомендуется заливать грамм на 200 побольше, чтобы лучше смазывались шестерни пятой передачи и во время работы механизма не было посторонних шумов и характерного гула.

После того, как все масло залито и проверен уровень, можно вставлять на место щуп и считать процедуру законченной. Периодически не забывайте проверять уровень и производите замену, как и говорилось выше, не реже чем через 75 000 км, а если есть свободные средства, то можно сократить этот интервал и до 50 000 км. Хуже от этого уж точно не будет.

И хотел немного поделиться впечатлениями. Как видите на фотографиях, в этот раз заливал ZIC полусинтетику, и хочу сказать, что шума от КПП теперь меньше при торможении двигателем. До этого было залито ТНК Magnum.

Замена масла в коробке (КПП) на калине

Добро пожаловать!
Масла – они бывают разными, начиная от пищевых и заканчивая теми которые используются в автомобилях, а именно в шестернях и других соприкасающихся деталях друг с другом они нужны, вить если взять например двигатель автомобиля, то он работает благодаря очень многим узлам и самый прочный узел (Деталь) который и подвергается нагрузкам, это идёт коленчатый вал, поршневая группа и блок цилиндров (И ещё некоторые другие детали, всех не будем называть), коленвал постоянно крутиться при этом поршня которые на нём установлены подвергаются очень большому трению (Они об стенки цилиндров трутся и если бы не масло, то долго двигатель не жил бы, сами представьте что будем если металл об металл будет тереться, а если учитывать ещё тот факт что коленвал крутиться лишь на одном холостом ходу в районе 800 оборотов в минуту, «а это где то 13 полных оборотов в секунду», то вы сами должны уже понимать что автомобиль так долго не проедет, если металл не будет смазываться), вот поэтому масло и используется в таких узлах как двигатель, коробка передач, редуктор и т. д., кстати насчёт коробки не объяснили, в ней происходит точно такая же ситуация как и с двигателем, шестерни которые располагаются в ней крутятся и трутся друг об друга, тем самым они тоже должны смазываться, шестерни в коробки состоят из металла, если смазка к ним не будет доходить (Нету масла в коробке к примеру), то по началу с шестерён будет лететь металлическая стружка (Металл за счёт трения сдирается) и в конечном итоге коробку либо же заклинит, либо она вообще перестанет работать и двигатель лишь один будет крутиться.

Примечание!
Замена масла в коробке на Ладе Калине производится при наличие следующих инструментов: Во-первых обязательно гаечные ключи будут нужны или если у вас есть накидные то это ещё лучше (Резьбу не сорвёте), во-вторых специальный шприц понадобится который продаётся в автомагазинах по разумной цене, вы просто консультанту скажите что вам нужен шприц для заливки масла в коробку и он вам сразу же подберёт тот который нужно (Дорогие не берите, смысла в них нет, они только тем людям нужны которые постоянно автомобили чинят, а если вы для себя делаете, то и обычного будет вполне достаточно), ну и ёмкость будет нужна в которую масло из коробки сливаться будет, примерно литров на 5 ёмкость возьмите, вообще в коробку всего то 3. 1 литр входит, но просто на 4 литра ёмкости не бывает (Хотя возможно и бывает, но её очень трудно найти), да и сразу лучше ёмкостью с запасом запастись, чтобы проблем никаких не было и ничего не выливалось наружу!

Краткое содержание:

Где находится коробка передач?
В передне приводных автомобилях у неё местонахождение одно и то же (Не важно какой двигатель), для наглядности пример где она находится, показан на автомобиле Лада Приора с 16 клапанным двигателем (Вид снизу автомобиля), на фото данная коробка в круг обведена, она имеет металлический корпус который имеет своё научное название и этот корпус показан на фото зелёной стрелкой, а правильное название у него такое: «Картер коробки передач автомобиля», но кроме этого у коробки есть ещё и картер сцепления (Указан синей стрелкой), который закрывает маховик и диск сцепления, скрепляются оба картера между собой гайками и болтами (Одна из гаек для наглядности указана жёлтой стрелкой).

Когда нужно менять масло в коробке передач?
Если верить и следовать советам завода изготовителя (Что мы вам не рекомендуем), то масло подлежит смени Аж! Через 70. 000 тыс. км., но масла вить разные бывают и у всех них есть свой срок годности, который кстати на коробке указан (Там дата изготовления будет, если срока годности не указано, то либо через 3 года меняйте его с момента изготовления, либо через 5 лет, просто опять же всё от масла зависит, но в основном все масла по лет 5 ходят, но и по 3 года есть некоторые), кроме срока годности нужно знать качественное масло вы купили или же нет, если на коробке ничего толком не указано, коробка без этикеток или строчки криво написаны и есть недочёты по написанию (Плохо краску видно к примеру), то такое масла вообще не рекомендуем заливать в машину, ну или же если всё таки хотите и нет денег на дорогие масла, то хотя бы смену его производите не через 70.000 тыс. км., а через 40.000-50.000 к примеру, но если всё же купили хорошее трансмиссионное масло которое в книжке по эксплуатации у вас указано, то можно и до 60.000 тыс. км., после заливки на нём ездить и кстати все рекомендации завода по замене масла каждые 70. 000 тыс. км., подразумевают тот факт, что вы будете использовать настоящее масло которое в книжке указано, а не подделку, поэтому если вы такое найдёте (А масла на данный момент очень много людей подделывают) то можете и до 70.000 на нём ездить, но всё же мы не рекомендуем, если есть возможность производите смену масла по чаще, хуже от этого не будет.

Примечание!
Ещё кой что вы должны знать, с завода не в один русский автомобиль не заливается хорошего дорого масла, связано это и с экономией и с ненадобностью, просто первые тысячи километров пока в двигатели все детали притираются, с них летит стружка и т.д., после прохождения небольшого пробега (Как правило это 2500 тысячи километров) данные масла сливаются и меняются на новые, а именно на более дорогие и ездить на которых предполагается уже не 2500 тысячи километров, а 15.000 тыс., в коробку же вливают тоже не очень дорогое масло с завода (Как правило это минеральное масло) его через 2500 менять не нужно, но после того как автомобиль проедет примерно 30. 000 тыс. км. сменить же его не помешает!

Как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание!
Прежде чем начать, хотелось бы вам рассказать как можно сделать приспособление при помощи которого нужно заливать масло в коробку, плюс его заключается в том, что он заменяет шприц для заливки масла (То есть шприц покупать уже не нужно), делается это приспособление из подручных средств и очень быстро, в начале воронку или же бутылку (2-х литровую) найти придётся (На фото бутылка как вы уже успели заметить), после нахождения (Если это бутылка то разрежьте её как на фото показано) нужно будет шланг подходящего диаметра найти и соединить его с горлышком бутылки либо воронки, всё это дело потом обмотать скотчем или же хорошей плотной изо-лентой, так чтобы всё держалось и можно считать что приспособление собрано, без траты денежных средств и своими руками (Что очень радует), если потом воронка будет нужна, то её после всех операций отмыть можно будет или чтобы не заморачиваться, найдите бутылки и используйте её вместо воронки!

Сливание:
1) Сперва к коробке нужно будет добраться, где она находится мы уже вам показывали, поэтому либо автомобиль на яму загонять придётся, либо же поднимать его домкратом (Домкратом если будете поднимать, то оба передних колеса вывешивайте и проследите за тем чтобы передняя часть ровно висела, потому что если на бок она завалится, тогда масло из коробки не сможет всё вылиться так как оно в уголок в картере забьётся от того что автомобиль стоит не ровно), после чего убедитесь что защита вам позволяет добраться до сливной пробки (Эта пробка показана на фото ниже, она отворачивается на нём), если же не позволяет, тогда снимайте её выкрутив все болты и гайки и опять же подбирайтесь к этой пробки, после того как подберётесь, очистите её металлической щёткой от грязи чтобы во внутрь коробки эта грязь не попала и отверните полностью пробку, подставив под неё при этом ёмкость.

2) После отворачивания пробки, дождитесь пока всё масло сольётся при этом поглядывайте в него, если оно будет сильно загрязнено или если в нём вы обнаружите металлическую стружку, тогда произведите промывку коробки передач и на будущее, если у вас стружка прямо отчётливо видна, то переключайте коробку аккуратней, а то со временем она придёт в негодность и меняйте масло в ней тоже во время и заливайте качественное и тогда этой стружки у вас не будет, так вот промывка производится следующим образом, берётся промывочное масло (В автомагазинах продаётся, специально для коробки передач берите) и заливается примерно 1.3 литра, заливается оно как и обычное масло, то есть вынимается щуп проверки уровня масла из коробки (Его сверху из под капотного пространства вынимать нужно, на маленьком фото пример вынимания показан) и после чего в это заливное отверстие вставляется либо специальное приспособление, либо же шприц берётся купленный в магазине и в него набирается промывочное масло и точно так же он вставляется в это отверстие, после чего шприц выдавливается и тем самым выдавливая всё масло в коробку, а если у вас специальное приспособление то в него заливается данное промывочное масло на 1. 3 литра, после заливания вывесить будет нужно либо 1 или же сразу два передних колеса и завести машину включив первую передачу, она обязательно должна будет поработать минуты 2-3 и это масло сливается, через сливное отверстие и на его место заливается новое, точно по такой же схеме.

Примечание!
Если обнаружится что вам нужно будет делать промывку, то не забудьте сливную пробку завернуть, перед тем как масло заливать в коробку, а так же при отворачивании любой сливной пробки, возьмите за привычку протирать её от старого масла, потому что в ней магнит расположен который всю грязь к этой пробки притягивает и после заливании нового масла, получается так что эта грязь с ним смешивается, что очень не желательно!

Заливание:
Как новое масло заливать мы уже сказали, но вот есть один нюанс, шестерня пятой передачи находится на самом верху и чтобы она лучше смазывалась и дольше не изнашивалась, рекомендуем масло в коробку заливать на 200 грамм больше (По щупу смотреть нужно) чем это требует отметка MAX на щупе, ко всему этого шуметь коробка меньше будет и не забывайте поддерживать постоянно этот уровень, заглядывая для этого в коробку передач при этом.

Дополнительный видео-ролик:
Ниже мы закрепили ролик в котором подробно показан процесс замены масла в Коробки Переключения Передач, ко всему этому там ещё показывается снятие корпуса воздушного фильтра, его по сути можно и не снимать, но сняв, работу будет провести по легче и ещё один нюанс, в ролике рассказывают о том что масло по щупу должно быть по середине между отметками MIN и MAX, заливать новое масло до такого уровня мы вам вообще не рекомендуем, потому что все шестерни должны смазывать нормально, тогда и коробка долго будет ходить и шума меньше от неё будет.

Масло в коробку Lada Kalina

Модель Lada Kalina выпускается с 2004 года. Автомобили первого поколения оснащались двигателями на 1.4 и 1.6 литра мощностью от 81 до 98 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. На втором поколении модели, появившемся в 2013 году, МКПП была модернизирована, также появились модификации с 4-ступпенчатым автоматом Jatco и 5-ступенчатой роботизированной трансмиссией АМТ.

Какое масло заливать в коробку Lada Kalina зависит от типа трансмиссии.

Масло в коробку передач Lada Kalina с МКПП и АМТ

В качестве трансмиссионного масла в коробку Kalina с МКПП или АМТ специалисты TotalEnergies советуют TRANSMISSION GEAR 8 75W80. Это масло отвечает стандарту качества API GL-4+ и имеет высокий уровень смазывающих и защитных свойств. Оно предотвращает преждевременный износ трансмиссии и образование коррозии, а так же продлевает срок ее службы. TRANSMISSION GEAR 8 75W80 благодаря хорошей термической и окислительной стабильности можно использовать с увеличенными интервалами замены масла в коробке Lada Kalina, в рамках рекомендованных автопроизводителем.

TRANSMISSION GEAR 8 75W80

Для автомобилей модели обоих поколений с ручной или роботизированной трансмиссией также подойдет полностью синтетическое масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Благодаря выдающимся противозадирным свойствам оно обеспечивает защиту деталей коробки передач от износа в любых условиях, что увеличивает срок службы агрегата при использовании этого масла в КПП Kalina. Технология FUEL ECONOMY (FE) снижает потери на трение при движении, а, следовательно, и расход топлива. TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 удовлетворяет международным стандартам качества API GL-4, GL-5 и MT-1, что позволяет заливать это масло в коробку Lada Kalina при любом режиме эксплуатации автомобиля.

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90

Масло в АКПП Lada Kalina

Трансмиссионная жидкость для АКПП FLUIDMATIC MV LV обладает улучшенными фрикционными характеристиками, которые гарантирую эффективную и плавную работу трансмиссии во всех режимах движения. Оно обеспечивает высокий уровень защиты элементов трансмиссии от износа, поэтому рекомендуется как масло в коробку Lada Kalina с 4-ступенчатым автоматом.

FLUIDMATIC MV LV

Подобрать трансмиссионное масло для Lada Kalina можно с помощью специального сервиса на нашем сайте.

Подробнее о трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Какое масло заливать в редуктор калины. Сколько масла в КПП Лада Калина

Выбор масла для Лада Калина

Масло, используемое в трансмиссии, играет важную роль в работе всей машины. Отвечает за долговечность узлов, а также за режим работы самой коробки передач. Поэтому очень важно заливать качественное масло, подходящее для вашего автомобиля.Чтобы коробка работала тише, следует залить специальную коробку передач, которая работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое масло заливать в Жигули? Этот вопрос беспокоит многих владельцев этой марки автомобилей.

Основной конструктивный элемент трансмиссии автомобиля

Первое, что нужно запомнить — залить ту, которая больше всего работает в КПП Лады и, конечно же, не забыть следить за качеством выбранного продукта. Срок службы коробки передач и двигателя автомобиля будет зависеть от качества продукции.Для сохранения хорошей работы коробки передач важно уделять большое внимание замене масла в КПП Лада Калина при нормальной эксплуатации. Если вовремя не залить масло в коробку передач, то коробка передач Лада Калина подвергнется серьезным нагрузкам, что существенно повлияет на работу всей машины и может принести серьезные проблемы.

Выбор масла

Для автомобиля Лада замена смазки в КПП производится через каждые 76 тысяч километров пробега автомобиля, как указано в регламенте производителя, либо не реже одного раза в 5 лет.Если машина постоянно находится в движении и ежедневно проезжает большое количество километров, то заливку следует производить через 50 тысяч километров.

Современный рынок автозапчастей для автомобилей предоставляет автовладельцам широкий выбор масел для Lada. Чтобы купить действительно качественный и стоящий товар, следует руководствоваться следующими рекомендациями:

  1. Первое, на что стоит обратить внимание — это совет производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, какое и какое масло выбрать.Разработчики автомобилей указывают в инструкции, какой вариант оптимален для той или иной марки автомобиля. Чаще всего вязкость продукта указывается для летнего сезона и отдельно для зимы.

Вязкость трансмиссионного масла

  • При выборе важно учитывать срок службы автомобиля, и если вы не первый владелец автомобиля, то нужно знать, какое масло заливал предыдущий хозяин. Если в течение нескольких лет двигатель автомобиля работал на минеральном масле, тогда это будет легко понять по образовавшимся на резине трещинам, которые, скорее всего, уже заполнены отложениями.Отложения появляются при использовании того же продукта, а трещины в резине просто не смываются. Начав заливать синтетику, трещины сразу смываются, даже если слой был достаточно большим, что не очень хорошо. Процесс может происходить, когда смазочный продукт активен, выходит через эти трещины.
  • Если стоит выбор между минералом и синтетикой, то стоит обратить внимание на компромисс в виде полусинтетического варианта. Такой продукт продается только в России и представляет собой серию масел гидрокрекинга.Их получают методом химического гидрокрекинга из минерального сырья. Этот процесс улучшает качество продукта. В чем разница между стандартной синтетикой и полусинтетикой? Основная разница между ними в цене и, конечно же, в том, что полусинтетика отлично заменяет минеральные. Если машина долгое время проработала на минеральном масле, то при переходе на полусинтетику мотор разницы не заметит. Но стоит учесть, что это касается только действительно качественного продукта.
  • Выбирая масло для Калины или любой другой марки авто нужно учитывать, что автомобили тоже могут быть капризными и заливка в них первого варианта чревата последствиями.

    Виды смазочных трансмиссионных жидкостей

    Как определиться с выбором масла

    Никто не знает свою машину и что ей нужно лучше, чем автовладелец, поэтому выбор масла — это сугубо индивидуальный процесс. Стоит учитывать не только марку автомобиля, но и состояние его двигателя, немаловажное значение имеет пробег автомобиля, наличие или отсутствие турбины, а также используемое топливо.Также на выбор влияет время года, в которое приобретается товар, и условия эксплуатации машины. Для автомобилей, которые большую часть времени проводят в гараже, смазку нужно менять каждые 10 тысяч километров, но как показывает практика в условиях российского климата и дорог, эту процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно каждые 5000 километров. Стоит опираться на данные, указанные производителем станка в инструкции.Если заменять смазку реже, вряд ли образующиеся в двигателе продукты сгорания окажут хорошее влияние на работу всей машины.

    Сорта масел

    На данный момент наиболее популярными видами масел для автомобилей можно считать следующие варианты:

    • Минеральное. Подходит для первой заливки и имеет нестабильные реологические свойства. Они быстрее разлагаются и не требуют утилизации, но работают намного хуже синтетических и полусинтетических масел.
    • Масла синтетические. Они отличаются хорошей термической и химической стабильностью. Но у них довольно высокая стоимость и большой расход … Они обладают долгим сроком службы.
    • Масла полусинтетические. По своим характеристикам немного хуже синтетических, но намного дешевле. Имеет хорошие характеристики, но не подходит для зимнего сезона. Идеально подходит для автомобилей с большим пробегом.

    Трансмиссионные масла: свойства и принцип действия

    Что выбрать для Калины

    Смазочный материал для Лады купить только оригинальный, от производителя.Сколько бы плюсов продавцы ни приписывали более дешевым поделкам, лучше оригинального товара нет ничего. Но если говорить немного об оригинале, это вовсе не значит, что он должен быть очень дорогим. Существуют варианты оригинальных масел для коробок передач, которые достаточно недорогие, но на практике обладают отличным качеством. Для Калины прекрасно подойдет полусинтетика от ЛУКОЙЛа. По словам владельцев Калины, эта машина способна проехать более 300 000 км без необходимости капитального ремонта.

    Оптимальная трансмиссионная жидкость для отечественных автомобилей

    Трансмиссия TNK Magnum хорошо подходит для коробок передач, результат будет мгновенным, коробка передач будет работать намного тише. Исчезнут различные шумы и неприятные звуки, он также идеально подходит для зимы. С этим маслом коробка передач на морозе будет включаться легче и быстрее. Кроме того, отличным вариантом для Калины станут масла отечественного производителя. Многие пользователи совершают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам.Их вообще не стоит учитывать, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные, обладают всем необходимым набором функций для продуктивной работы, работы агрегатов и компонентов системы. Если в машину добавить ненужное количество присадок, то в результате может быть нарушен конструктивный расход элемента. Это касается масла и других жидкостей, что в конечном итоге приведет к необходимости полной замены используемых жидкостей.

    Смазочная жидкость для коробки передач ТНК Magnum

    http://maslodoc.ru

  • Для владельцев «Лада Калина» актуальны проблемы, связанные с трансмиссией. В большинстве случаев они возникают в результате ухудшения качества. смазочная жидкость … Также со временем и с увеличением пробега происходит уменьшение количества смазки в коробке передач. Все это доставляет неудобства водителям.

    Все проблемы решаются заменой смазки в коробке передач.Но здесь возникает совершенно естественный вопрос. Какое масло выбрать для добавления в коробку передач Лада Калина? Ведь на рынке представлен огромный ассортимент, как по ценовым категориям, так и по химическому составу. Постараемся разобраться в этом подробнее.

    Как определиться с выбором масла

    Так какое масло заливать в коробку передач в «Лада Калина»? Дать однозначный универсальный ответ на этот вопрос просто невозможно. Есть несколько критериев, на которые стоит обратить внимание при выборе.

    В основном внимание уделяется цене, вязкости, химическому составу, а также популярности бренда производителя. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд. Однако при покупке стоит обратить особое внимание на наличие ГОСТа и сертификации продукции. Это очень важно, ведь при покупке товара, в котором всего этого нет, вы можете столкнуться не только с низким качеством масла, но и с дальнейшим ухудшением работы трансмиссии.

    Когда вы покупаете новенькую Ладу Калину, трансмиссия уже залита маслом. Как правило, это рекомендует производитель. Его без проблем можно найти практически в любом магазине. Смазка Magnum 300 от ТНК добавляется в Lada Kalina с завода.

    На самом деле, по отзывам большинства автомобилистов, это не самый лучший вариант … Масло очень быстро портится, и его приходится менять гораздо чаще, чем аналоги. Поэтому мы представляем список самых популярных владельцев Lada Kalina:


    Как видите, чаще всего выбирают продукцию самых известных и проверенных производителей.Использование масла от ТНК оправдано в тех случаях, когда автомобиль не используется так часто, или длительное время пробег составляет менее 20 тысяч километров. Таким образом, можно объективно сказать, что рекомендованный АвтоВАЗом продукт не самый эффективный для подавляющего большинства водителей.

    Выбор вязкости трансмиссионного масла

    При выборе масла для коробки передач Лада Калина важно ориентироваться на вязкость покупаемого продукта. Следующая таблица поможет в этом:

    Класс вязкости

    Минимальная температура

    Максимальная температура

    -40 +35
    75-85 Вт-40
    -40 +45
    80-85Вт-26
    -26 +45
    85-90Вт-12

    45 и более

    Надеемся, что в зависимости от вязкости вы сможете наиболее точно выбрать для себя, какое масло лучше заливать в коробку передач Лада Калина.

    Как выбрать состав трансмиссионного масла

    На российском рынке трансмиссионные масла делятся на три типа по химическому составу:

    • синтетические;
    • полусинтетическое;
    • минерал.

    С завода, как мы уже говорили, льется Магнум 300 от ТНК. По своему составу он принадлежит к. Но этим типом пользуются менее 5% владельцев Lada Kalina.

    Наиболее предпочтительный тип смазки — полусинтетический.Этот тип выбирают 50% водителей, и мы его рекомендуем. А 45% автовладельцев покупают полностью синтетические жидкости. Какое масло вы заливаете в механическую коробку передач, полностью зависит от вас.

    Какому производителю отдать предпочтение

    Еще один немаловажный фактор при выборе лучшего трансмиссионного масла для Лада Калина — марка производителя. Современный рынок насыщен большим выбором товаров. Это популярные и популярные бренды, предлагающие солидную и качественную продукцию.На практике подавляющее большинство предлагаемой смазочной жидкости — это фактически более дешевые аналоги. хорошие масла … Всегда проверяйте наличие ГОСТа при покупке. Если нет, то, скорее всего, эта жидкость не поможет. Лучше заплатить немного больше и получить качественную смазку.

    Представляем вам список самых покупаемых Lada Kalina:

    • ZIC (29,7% покупателей)
    • Shell (14,1% покупателей)
    • Liqui moly (13,4% покупателей)
    • Лукойл (12,4% покупателей). покупатели)
    • (5.5% покупателей)
    • Mobil (4,2% покупателей)

    Также производители ТНК и Роснефть почти на одном уровне с Мобилом. Все представленные бренды производят продукцию разного химического состава. Среди них синтетические, полусинтетические масла … Минеральными жидкостями занимается небольшой круг производителей, так как они не так востребованы и подходят для водителей в крайне редких случаях из-за хрупкости.

    Что выбрать для «Калины»

    Если вы все еще затрудняетесь определить, какое масло заливать в коробку передач «Лада Калина», то смело выбирайте продукцию одного из вышеперечисленных производителей.Так что вы точно не ошибетесь. Лучшее качество — это ZIC и Liqui Moly. Также не стоит принимать минеральные масла, если вы часто садитесь за руль. Лучше всего брать полусинтетику или синтетику. Это самый прочный вариант для тех, кто регулярно пользуется автомобилем в течение длительного времени.

    Итоги

    В итоге можно сказать, что современный российский рынок предлагает широкий выбор трансмиссионных масел для любых автомобилей. Среди всей продукции важно выбрать именно ту смазку, которая подходит именно вам.Проведя небольшой сравнительный анализ или доверившись мнению большинства автомобилистов, вы легко сделаете правильный выбор … При покупке обязательно учитывайте сертификацию товара. Это очень важно для того, чтобы быть уверенным в качестве покупаемого масла.

    Замена трансмиссионного масла на Лада Калина по регламенту должна производиться каждые 75 тыс. Км пробега и не реже 1 раза в 4-5 лет. При интенсивной эксплуатации или больших нагрузках можно поменять масло в коробке Калина раньше, например, через 50 тысяч километров.

    Гости уже знают, я об этом говорил в своих предыдущих статьях, сегодня по просьбе одного из наших постоянных посетителей расскажу, как менять масло на КПП Лада Калина , своими руками конечно же.

    Для работы понадобится несколько обычных ключей, которые есть пожалуй у каждого:

    1. Резьбовые на «17».
    2. Лейка со шлангом 30-50 см (тут придется «колхозить», либо купить в магазине готовую лейку. Вышла из положения с помощью дна пластиковой бутылки и кусочка шланга, привязанного к его шее изолентой).
    3. Желательно прямые «руки» и «легкая голова» 🙂
    4. Трансмиссионное масло.
    5. Емкость для слива отработанного масла.

    Замена масла в КПП Калина, как и любой другой модели ВАЗ, осуществляется на смотровой яме или подъемнике. Сливать масло лучше «горячим», то есть с хорошо прогретым двигателем, после долгой поездки или путешествия.

    Замена масла в коробке Лада Калина своими руками — пошаговая инструкция

    1. Заезжаем в яму и чиним машину (ручник, редуктор, кирпичи для колес и т. Д.)).

    2. Для удобства снял защиту картера, в этом нет необходимости, но мне так удобнее.

    3. Поместите пустую емкость под сливное отверстие.

    4. Затем берем ключ на «17» и откручиваем сливную пробку КПП. Будьте осторожны, масло может быть ГОРЯЧЕЕ!

    5. Для полного стекания масла потребуется около 10-15 минут.

    6. Теперь необходимо затянуть пробку и приступить непосредственно к процедуре замены масла, то есть заливке нового чистого трансмиссионного масла.

    7. Возьмите лейку с длинной горловиной или как в нашем случае со шлангом и установите ее в заливное отверстие.

    8. Откройте банку с маслом и медленно налейте примерно 3 литра. Масломером проверьте уровень масла в коробке, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX».

    !!! Совет : для более качественного и комфортного переключения пятой передачи рекомендую налить немного больше масла, чтобы уровень был чуть выше середины «межметочного» промежутка, то есть ближе к верхнему уровню .Внимание, это всего лишь подсказка, заполнять можно строго по уровню, это ваше личное дело!

    После заливки нового масла и проверки уровня затяните наливную горловину и можете смело мыть руки, ведь замена масла в КПП Лада Калина завершена.

    Через несколько дней снова проверьте уровень масла, при необходимости долейте.

    Также рекомендую посмотреть видео, как менять масло в КПП Лада Калина:

    Регламент завода-производителя АвтоВАЗ гласит, что масло в КПП нужно менять не реже одного раза в 75000 км пробега.Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое, как известно, минеральное и имеет далеко не самые хорошие характеристики … И желательно поменять его на полусинтетическое, которое при эксплуатации ведет себя намного лучше, особенно зимой. Ниже я расскажу обо всем подробнее.

    Порядок замены масла в КПП Калина

    Сначала расскажу об инструментах и ​​аксессуарах, которые понадобятся при выполнении этой работы:

    1. Ключ на 17, рожковый или кольцевой.
    2. Трещотка с головкой 17 дюймов для более удобного откручивания заглушки (опция)
    3. Лейка со шлангом (около 30 см) для легкого наполнения
    • Первый шаг — въехать в яму или приподнять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы пролезть под машину. А затем вытащите щуп из коробки. Чтобы добраться до него, нужно просунуть руку между аккумулятором и соплом инжектора, идущим от воздушного фильтра, на 30 сантиметров вниз. На картинке ниже показано его местонахождение:

    • После этого нам понадобится гаечный ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, расположение которой можно увидеть ниже на фото:

    • Подставляем какую-то ненужную емкость под слив, можно использовать любую старую канистру, и подождать не менее 15 минут, пока старое масло стечет из КПП.

    • Откручиваем вилку обратно со средним усилием и можно переходить к финальной процедуре.
    • Берем лейку со шлангом и подключаем их. Сделал все на скорую руку, обмотав на стыке изолентой, чтобы масло не протекало.

    • Теперь берем это простое приспособление и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно его заменить. Объем трансмиссионного масла в КПП Лада Калина должен быть между верхним и нижним уровнем на щупе, а это 3.1 л. Рекомендуется залить еще 200 грамм, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались и во время работы механизма не было посторонних шумов и характерного гула.

    После того, как все масло залито и уровень проверен, можно вставить щуп на место и считать процедуру завершенной. Не забывайте периодически проверять уровень и заменять его, как было сказано выше, хотя бы через 75 000 км, а при наличии свободных средств можно сократить этот интервал до 50 000 км.Хуже точно не станет.

    Коробка передач — это составная часть автомобиля, подверженная достаточно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колесам передается с помощью сравнительно небольших шестерен. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП необходимо своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствии. технические параметры авто.

    Прежде всего, технические характеристики «Коробки передач» должны соответствовать требованиям производителя.Во-вторых, при замене масла необходимо учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также стиль вождения водителя.

    В этой статье мы подробно рассмотрим вопрос, какое масло лучше заливать в коробку передач для Калины. На автомобили Lada Kalina устанавливаются коробки передач 2-х типов — «механика» и «автомат». Каждая версия трансмиссии предъявляет свои требования к количеству и стандарту заливаемого масла.

    Масла трансмиссионные для Лада Калина

    9

    Класс вязкости по SAE Команда API Производитель Нормативный документ
    ЛУКОЙЛ ТМ 4 75W-80, 75W-85, GL-4 ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»
    Волгоград

    ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь

    СТО 00044434-009

    НОВОЙЛ
    ТРАНС КП
    80W-85 GL-4 ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа

    ТУ 0253-017-05766528

    РОСНЕФТЬ КИНЕТИК 80W-85 GL-4 ОАО «Ангарская нефтехимическая компания»
    Ангарск

    ТУ 0253-386-05742746

    ТНК ТРАНС КП

    80W-85 GL-4

    ТУ 38.301-41-191

    ТНК ТРАНС
    КП СУПЕР
    75W-90 GL-4 ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань

    ТУ 0253-003-44

    ТРАНС КП-2

    80W-85 GL-4 ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»,
    Омск

    ТУ 38.301-19-129

    МАСЛО ТРАНСМИССИИ ОБОЛОЧКИ 75W-90 GL-4/5 Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

    Какое масло заливать в коробку на Лада Калина автомат

    На автомобили Lada Kalina, выпущенные после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки с индексом 2182.Гидравлическое управление в такой коробке отсутствует, так как управление коробкой осуществляется с помощью электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутреннего пространства картера коробки передач.

    Спасибо за подписку!

    Производитель рекомендует использовать TM-4-12 SAE 75W-85 «трансмиссия» и соответствовать стандарту GL4 по классификации Американского института нефти (API). Рекомендуемая вязкость может быть немного изменена в пользу наиболее подходящих условий эксплуатации.Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и ​​при больших нагрузках (например, при работе в горах) лучше отдавать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

    Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

    Многие полагаются на мощность двигателя, когда возникает вопрос, какое масло заливать в коробку Лады Калины. Есть ли у вас 8 или 16 клапанов — это не имеет значения — гораздо важнее учитывать свой стиль вождения.Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссии», поскольку повышенная рабочая температура заметно разжижает масло. Зачем мы все это? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, делают выбор в пользу механической коробки передач.

    Масло залито в «механику» тоже есть рекомендации производителя. Основная рекомендация — «трансмиссия» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в список рекомендаций вошли такие бренды, как Rosneft Kinetic, Tatneft Translux TM4-12, TNK TRANS KP, Gazpromneft TM-4, Shell Spirax S5 ATE.

    Как поменять масло в КПП Лада Калина

    Замена масла в КПП Лада Калина — процесс совсем не трудоемкий. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъемник. Принцип замены масла для обоих вариантов КПП примерно одинаковый:

    • На отапливаемом автомобиле откручиваем сливную пробку и подставляем под нее тару.
    • Дождитесь полного слива масла, а затем откройте заливное отверстие.
    • Залейте в это отверстие не более 100 грамм нового масла, чтобы вымыть из коробки остатки старого масла.Подождите, пока он стечет.
    • Открутите сливную пробку и залейте необходимое количество жидкости.

    Первый раз после замены обязательно следите за подтеками на коробке передач и прислушивайтесь к ее работе. Чрезмерный шум может свидетельствовать о недостаточном уровне жидкости или вязкости, не соответствующей условиям эксплуатации — такие ошибки допускать нельзя, так как это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

    Чтобы ваша коробка передач всегда была в хорошем рабочем состоянии и не создавала для вас проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов по эксплуатации механической и автоматической трансмиссий:

    • Несмотря на рекомендации производителей о том, что масло менять не нужно, заменяйте его не реже одного раза в 100 000 км.
    • Постарайтесь не создавать больших нагрузок на коробку передач — переключите передачи на «более легкие», чтобы изменить крутящий момент.
    • Заполните объемы «трансмиссии», соответствующие технической документации.

    На вопрос, сколько масла заливать в коробку Лада Калина, есть два варианта ответа. В АКПП нужно заливать 2,25 литра, а в механическую коробку — 3,1 литра.

    Когда и как менять трансмиссионное масло и фильтр

    Ваше трансмиссионное масло постоянно работает, чтобы снизить нагрузку на вашу коробку передач, поддерживая ее максимальную работу.Но, как и большинство смазочных материалов, его со временем может потребоваться замена, иначе медленное накопление отложений может привести к засорению масляного фильтра коробки передач и потенциально повреждению его компонентов, что приведет к дорогостоящему ремонту. В этом руководстве вы найдете простые пошаговые инструкции о том, когда и как проверять и менять трансмиссионное масло и фильтр, чтобы ваша коробка передач продолжала работать наилучшим образом.

    Когда нужно менять

    масло и фильтр в коробке передач?

    Если в вашем автомобиле или оборудовании нет системы контроля срока службы масла, которая автоматически предупреждает вас о необходимости замены трансмиссионного масла, знание того, когда менять трансмиссионное масло и фильтр, может быть несовершенной наукой, но есть руководства для различных типов транспортных средств. :

    • Механические коробки передач обычно требуют замены масла в коробке передач каждые 30 000–50 000 миль (48 000–80 000 км).
    • Автоматические коробки передач обычно имеют интервалы замены трансмиссионного масла от 60 000 до 100 000 миль (от 96 000 до 160 000 км).
    • Рекомендуется менять масляный фильтр коробки передач одновременно с заменой масла.
    • Если у вас устранена утечка в коробке передач, всегда меняйте масло после ремонта, чтобы обеспечить его полную доливку.

    Как проверить

    уровень масла в коробке передач

    Поскольку эти диапазоны очень большие, хороший способ оценить состояние вашего масла — это проверить его цвет.Новые масла ярко окрашены (обычно красного цвета) и полупрозрачны, но по мере того, как они разлагаются или накапливаются отложения, они приобретают более темный оттенок, теряют прозрачность и могут пахнуть гари из-за окисления.

    Для проверки трансмиссионного масла:

    1. Откройте капот и найдите щуп трансмиссии (его расположение должно быть указано в руководстве пользователя). Если в вашей модели его нет, вам, вероятно, придется поднять автомобиль с помощью домкрата или подъемника, а затем осторожно снять крышку заливного отверстия трансмиссии, расположенную на узле трансмиссии.
    2. Вытащите щуп из наливной трубки. Если вы подняли автомобиль, вставьте в систему линейку, отвертку или другой инструмент, чтобы взять пробы масла.
    3. Проверить цвет масла.

    Если ваше масло темно-коричневого, черного или светло-розового цвета (обычно из-за загрязнения водой), вам необходимо его заменить. Красно-коричневая полупрозрачная жидкость часто немного разлагается, но это не обязательно означает необходимость изменений.

    Как заменить

    трансмиссионное масло

    Если у вас нет большого опыта в обслуживании транспортных средств или оборудования, рекомендуется попросить профессионала заменить трансмиссионное масло.Если вы хотите сделать это самостоятельно, выполните следующие действия:

    1. Если в вашем автомобиле или оборудовании есть сливное отверстие, найдите его и поместите под него поддон. В противном случае поместите поддон под всю коробку передач.
    2. Открутите сливной болт или снимите поддон коробки передач, затем дайте всей жидкости стечь в поддон.
    3. Снимите старую прокладку и фильтр, оставив под рукой запасные части.
    4. Осмотрите поддон коробки передач, очистив магнит от любых мелких металлических предметов.Если присутствуют большие фрагменты, ваши шестерни могут быть сильно изношены и потребовать замены.
    5. Установите новую прокладку и фильтр, затем снова прикрутите поддон к машине или транспортному средству.
    6. Подберите подходящее трансмиссионное масло для своего автомобиля или оборудования с помощью Каталога смазочных материалов Total (после проверки типа жидкости в руководстве пользователя) или воспользуйтесь инструментом Lub Advisor, перейдя к своему автомобилю и нажав синюю кнопку «Выбрать другой компонент». , а затем кнопку, соответствующую вашему типу редуктора.
    7. Проверьте, сколько жидкости требуется вашей коробке передач, в руководстве по эксплуатации.
    8. Залейте нужное количество жидкости в коробку передач с помощью масляного насоса. или залейте нужное количество после отмеривания.
    9. Дайте маслу отстояться в течение нескольких минут, затем запустите двигатель и дайте автомобилю поработать некоторое время.
    10. Проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что он правильный (инструкции см. В предыдущем разделе этой статьи).
    11. Утилизируйте масло ответственно — найдите ближайший нефтяной банк Великобритании здесь.

    Эти инструкции предназначены только для ознакомления — автомобили и оборудование могут иметь разную конструкцию, поэтому всегда проверяйте руководство пользователя. Если вы не знаете, как заменить масло в коробке передач, всегда обращайтесь к профессионалу.

    Разработан для поддержания транспортных средств и оборудования в отличном рабочем состоянии. Откройте для себя ассортимент трансмиссионных и трансмиссионных масел Total уже сегодня.

    Какое масло заливается в калину 2 на заводе. Какое масло заливать в Калину? Технические и химические свойства масел

    Автозавод всегда рекомендует к использованию ГСМ определенных марок.Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили следующей маркой топлива: «Премиум Евро-95» (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции есть требование: топливо не должно содержать металлических присадок (свинец, железо, марганец). Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

    Моторное масло обычно заменяют фильтровальной бумагой. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП — 4100 мл). Интервалы замены указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые материалы:

    Фирменное наименование Вязкость по SAE Качество
    Лукойл Люкс 15W40 SL / CF (B5 / D3)
    Лукойл ЛЮКС полусинтетика 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
    Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
    TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
    Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
    ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
    MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
    MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
    MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
    SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
    ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

    Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры воздуха:

    нижний предел Класс вязкости верхний предел
    -35 и ниже 0W40 +30
    –30 5W30 +25
    –30 5W40 +35
    –25 10W30 +25
    –25 10W40 +35
    –20 15W40 +45
    –20 20W50 45 и выше

    Уровень масла контролируется следующим образом: при выключенном двигателе открутите диагностический щуп, расположенный рядом с крышкой ГБЦ между третьим и вторым цилиндрами.Вторичную проверку производят не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

    Помните, что моторные масла разных марок смешивать нельзя. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

    Полусинтетика вязкостью 5W30 производства ОАО «НК« Роснефть »обычно разливается с завода. Проверьте информацию, открыв сервисную книжку.

    Масло для МКПП

    Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно нотации API, все эксплуатационные характеристики характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для ГЦН автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

    Марка Вязкость SAE Класс API
    Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
    Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
    Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
    Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
    ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
    ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
    G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
    Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
    ОБОЛОЧКА SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

    В автоматической коробке передач замена масла невозможна. При замене масла в МКПП предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.
    Как долить трансмиссионное масло

    Открутив щуп из картера КПП, можно проверить уровень трансмиссионного масла … Доливка производится через отверстие в кожухе небольшими порциями.

    Главное, чтобы пробочный зонд всегда был вкручен до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке равен 2200 мл, но, по отзывам — около 3 литров.Материал, использованный на заводе, был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

    Омыватель, антифриз и остальное

    Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 литров, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

    Наполнителем тормозной системы может быть жидкость РОСДОТ производства ООО ТК Тосол-Синтез или КАПРОС-ДОТ производства Сибур-Нефтехим. Эти материалы публикуются в городе Дзержинске. Заменяемый объем тормозной жидкости будет 0.45 литров.
    Новый дизайн этикеток РОСДОТ

    Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 л. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

    Совместимые охлаждающие жидкости — это те, которые соответствуют цвету. При нарушении этого требования пополнение счета не производится. При этом могут быть совместимы материалы, окрашенные в два цвета: синий, зеленый.

    Моторное масло — важнейшая смазочная жидкость в отечественном автомобиле Лада Калина.От него зависит нормальная работа силового агрегата, так как за счет него поверхности деталей двигателя покрываются защитной пленкой, что снижает трение механизмов друг о друга во время работы агрегата. Это помогает защитить двигатель от преждевременного износа.

    Для легковых автомобилей сегодня существует большой ассортимент моторных масел, многие из которых качественные и надежные, но есть и подделки, которых следует избегать.

    Подбор масла для Калины — дело сложное, требующее особого подхода для обеспечения долгой и безотказной работы силового агрегата.Вы можете выбрать всесезонную смазочную жидкость, подходящую для круглогодичного использования, а можете заливать сезонные масла. Летом опытные автовладельцы рекомендуют заливать в Калину более вязкое масло, а с наступлением холодов использовать зимние жидкости. При выборе нужно определиться с показателями зимних температур в вашем регионе и руководствоваться ими.

    Выбор вязкости масла

    Подобрать масло для Лада Калина можно с учетом индекса вязкости, от которого зависит температура загустения смазочной жидкости:

    • 0W — выдерживает до -30 градусов мороза;
    • 5W — от -20 до -25;
    • 10Вт — от -15 до 20;
    • 15Вт — от -15 до -10;
    • 20Вт — от -10 до -5;
    • 25Вт — до -5.

    В целом по регламенту замену масла в двигателе Лада Калина следует производить при каждом плановом техническом осмотре, который рекомендуется проводить каждые 15 тысяч километров. При эксплуатации автомобиля на плохих дорогах, особенно грязных и пыльных, а также в условиях отрицательных температур интервал может сократиться до 8-10 тысяч километров.

    Какое масло подходит?

    Владельцы Калина оставляют хорошие отзывы о масле LUXE HIT 10W-40, которое имеет низкую летучесть и хорошую стойкость к процессам окисления при эксплуатации.Благодаря содержанию специальных присадок масло не образует нагара на механизмах и деталях силового агрегата. Также жидкость обеспечивает уникальный смазывающий эффект при рабочих температурах во всем диапазоне, а также повышает устойчивость двигателя к негативным химическим и механическим воздействиям.

    Еще один популярный сорт масла для Калины — Teboil Gold 5W-40, который неоднократно тестировался. Все они зарекомендовали себя как жидкости высокого качества, поэтому данная марка смазочного материала сегодня занимает одно из первых мест среди аналогов.Это масло вместе с более дорогими Castrol и Mobil обеспечивает экономию топлива при сохранении высоких характеристик. Смазка содержит присадки, которые снижают расход бензина, очищают стенки и поверхности двигателя, защищают масло от сгорания и увеличивают мощность силовой установки.

    Другие популярные варианты

    От производителя в двигатель Лада Калина 16 клапанный заливается моторное масло Лукойл. Об этом свидетельствует наклейка под капотом.

    Выбор моторного масла для Калины

    Залил вот масло хорошее, двигатель как новый

    Для двигателя Лада Калина рекомендуется использовать полусинтетическое или синтетическое масло. На заводе может быть залита минеральная или полусинтетика для обкатки двигателя. В дальнейшем выбор масла полностью остается за владельцем. варьируется от типа коробки передач (автомат или механика).

    Для 16-клапанной Lada Kalina производитель подготовил таблицу рекомендуемых к использованию масел.

    Марка масла Класс SAE Группа
    Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
    Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
    Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
    Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
    Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
    TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
    Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
    Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
    Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
    Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
    ZIC A 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

    Liqui moly 5w-40 — не в регламенте, но упорно навязывается дилерами.

    Как видно из таблицы, существует довольно широкий выбор и ассортимент рекомендуемых масел специально для 16 клапанных клапанов. В основном им довольны известные бренды по всему СНГ.

    Для более правильного выбора моторного масла следует обратиться к сервисной и технической документации или найти соответствующие бирки под капотом автомобиля. На них указан рекомендованный класс SAE и группа масла.

    Опрос «Какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель на Лада Калина»

    Castrol 5w-40 — этого масла нет в регламенте, почему? Еще не заплатили за рекламу?

    Когда требуется замена масла и сколько заливать

    Это делается для того, чтобы заменить притертые горюче-смазочные материалы, поскольку они теряют свои химические свойства.

    Последующая (плановая) замена масла происходит раз в 15000 км.

    Объем масла
    Двигатель

    16 клапанный на Лада Калина вмещает в себя объем 3,5 л. При замене масла в нем остается какая-то часть, поэтому рекомендуется заливать 3 литра. После того, как автомобиль немного поработал на холостом ходу, необходимо долить недостающее количество по отметкам «минимум» и «максимум», которые находятся на щупе уровня масла.

    Промывка двигателя при смене типа масла

    Джентльменский набор: новое масло другого типа и промывочное масло… Все для двигателя Лада Калина

    При смене типа масла или заливке другого производителя стоит полностью слить ГСМ и промыть двигатель специальной жидкостью … Завод рекомендует использовать промывочную смесь Liquid Molly. Он отлично защищает элементы мотора и не вредит им. В этом случае вам придется сразу заливать 3,5 литра масла в двигатель Лада Калина 16 клапанов, а также вам понадобится около 200 грамм на доливку.

    Физико-технические и химические свойства масел

    Сегодня на нефтяном рынке большая доля подделок. В связи с этим следует соблюдать осторожность при выборе горюче-смазочных материалов.

    К физико-техническим свойствам масла относятся следующие показатели:

    • Смазка деталей.
    • Появление нагара.
    • Скорость горения.
    • Уходит осадок.
    • Вязкость.

    Химические свойства включают:

    • Холодопроизводительность.
    • Уровень защиты металла силового агрегата.
    • Смазочные свойства.

    Любое масло, заливаемое в двигатель Лада Калина 16V, должно соответствовать этим свойствам. !

    Согласно протоколу 1999 г., принятому «Ассоциацией автопроизводителей». Каждый завод составляет список рекомендуемых и допустимых масел для использования в двигателях своих моделей автомобилей.Таким образом, владельца предупреждают, что стоит использовать только этот список и те классификации, которые указаны в технической документации транспортного средства.

    Последствия несвоевременной замены моторного масла

    Последствия несвоевременной замены масла могут быть разными, от мелких поломок до выхода из строя силового агрегата. Это связано с тем, что горюче-смазочные материалы имеют свой срок службы и характеристики.

    На фото видны последствия несвоевременной замены масла, двигатель черный, внутренности начали ржаветь.

    Итак, для максимального охлаждения двигателя масло по своим химическим свойствам может нормально выполнять свои функции до 12-15 тыс. Км пробега. В дальнейшем он теряет свои способности. Такая же участь ожидает и исполнение смазывающих способностей.

    Рассмотрим, какие могут быть последствия при несвоевременной замене масла:

    • Перегрев двигателя, который приведет к деформации головки блока и повреждению материала прокладки.
    • Накопление нагара и отложений в камере сгорания блока цилиндров, что, в свою очередь, приведет к плохой детонации и.Нормы.
    • Накопление отложений в масляных каналах приведет к плохой циркуляции горюче-смазочных материалов.
    • Увеличение развития стен блока.
    • Изношены поршни и кольца.
    • Коррозия силового агрегата изнутри.

    Самый плохой вариант — это «стучащий» двигатель, который придется просто заменить. Поэтому своевременная замена масла в 16-клапанном двигателе Лада Калина убережет силовой агрегат от неминуемой гибели, а владельца — от непредвиденных финансовых затрат.

    выводы

    Согласно рекомендациям специалистов, масло в двигателе Лада Калина 16V следует менять раз в 10 тысяч километров. Это дополнительно защитит двигатель от износа, а физические, технические и химические свойства горюче-смазочных материалов не будут полностью потеряны. Еще один важный нюанс — нагар и шлам от использования масла не успевают образоваться и скапливаться на стенах.

    В 2004 году завод АвтоВАЗ начал производство новой модели, построенной на платформе ВАЗ 2108.Новинка получила название Kalina и сегодня представлена ​​во втором поколении. Использование базы G8 нашло отражение практически во всех узлах и агрегатах автомобиля — многие из них перекочевали с предшественника, в том числе силовые установки … В 2013 году Lada получила первое большое обновление и с этого момента больше известна как Калина-2. До 2013 года линейка двигателей была представлена ​​16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и 8- или 16-клапанными установками объемом 1,6 л (какое масло в них заливается и сколько будет обсуждаться позже).

    Калина второго поколения больше похожа на небольшой рестайлинг, чем на полноценное поколение. Ее дебют состоялся на международной выставке в Москве в 2012 году. В список изменений вошли новый дизайн, новый мотор и улучшенная трансмиссия. Итак, теперь модель выглядит более динамичной, о чем свидетельствуют данные о мощности под капотом (87-106 л.с.). Двигатели работают в паре с механикой или автоматом, в зависимости от комплектации. Базой для второй Калины стал двигатель ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с.и объемом 1,6 литра (8кл.). С его помощью автомобиль набирает первую сотню за 12,6 секунды на МТ и за 14,2 секунды на АТ. Что касается экономии расхода, то здесь никаких сюрпризов — обычные 7,1-8,0 л на 100 км пути в зависимости от установленной КПП и объема двигателя. В 2014 году Калина Кросс с большим клиренсом и 120-сильной 1,6-литровой установкой.

    По своим характеристикам Lada Kalina заняла место в одном ряду с бюджетными Skoda Fabia, Hyundai Solaris и Renault Logan.Несмотря на традиционные для отечественного автопрома проблемы с надежностью и качеством, эта модель отлично подходит для российских дорог и предлагает совершенно новый уровень комфорта для водителя и пассажиров.

    Поколение 1 (2004 — 2013)

    Двигатель ВАЗ 21114/11183 1.6 8 клапанов 81 л.с.

    • Когда менять масло: 15000

    Двигатель ВАЗ 11194 1.4 16 клапанов 89 л.с.

    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
    • Расход масла на 1000 км: до 100 мл.
    • Когда менять масло: 15000

    Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов 98 л.с.

    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
    • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
    • Когда менять масло: 15000

    Поколение 2 (2013-настоящее время)

    Двигатель ВАЗ 21116/11186 1.6 литров. (Двигатель Гранта) 8 клапанов 87 л.с.

    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
    • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
    • Когда менять масло: 15000
    • Двигатель Приора

    21126 и 21127 1.6 16 клапанов 98 л.с. и 106 л.с.

    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
    • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
    • Когда менять масло: 15000

    Завод по производству автомобилей всегда рекомендует использовать определенные марки горюче-смазочных материалов. Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили следующей маркой топлива: «Премиум Евро-95» (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции есть требование: топливо не должно содержать металлических присадок (свинец, железо, марганец).Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

    Моторное масло обычно меняют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП — 4100 мл). Интервалы замены указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые материалы к применению:

    Торговая марка Вязкость по SAE Качество
    Лукойл Люкс 15W40 SL / CF (B5 / D3)
    Лукойл ЛЮКС полусинтетика 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
    Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
    TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
    Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
    ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
    MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
    MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
    MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
    SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
    SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
    ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

    Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры окружающего воздуха:

    нижний предел класс вязкости верхний предел
    -35 и ниже 0W40 +30
    –30 5W30 +25
    –30 5W40 +35
    –25 10W30 +25
    –25 10W40 +35
    –20 15W40 +45
    –20 20W50 45 и выше

    Заправка масла в расширительный бачок

    Уровень масла контролируется следующим образом: при выключенном двигателе открутите диагностический щуп, расположенный рядом с крышкой головки блока цилиндров между третьим и вторым цилиндрами.Вторичная проверка проводится не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

    Помните, что моторные масла разных марок смешивать нельзя. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

    Полусинтетика вязкостью 5W30 производства ОАО «НК« Роснефть »обычно разливается с завода. Проверьте информацию, открыв сервисную книжку.

    Масло для МКПП

    Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно нотации API все эксплуатационные характеристики характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для ГЦН автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

    Фирменное наименование Вязкость по SAE Класс API
    Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
    Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
    Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
    Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
    ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
    ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
    G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
    Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
    ОБОЛОЧКА SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

    В автоматической коробке передач замена масла невозможна. При замене масла в МКПП предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.


    Как долить трансмиссионное масло

    Вывернув щуп из картера коробки передач, можно проверить уровень трансмиссионного масла. Заправка производится через отверстие в кожухе небольшими порциями.

    Главное, чтобы пробочный зонд всегда был вкручен до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке 2200 мл, но, по отзывам, это около 3 литров.Материал, использованный на заводе, был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

    Омыватель, антифриз и остальное

    Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 литров, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

    Наполнителем тормозной системы может быть жидкость РОСДОТ производства ООО ТК «Тосол-Синтез» или КАПРОС-ДОТ производства Сибур-Нефтехим. Эти материалы публикуются в городе Дзержинске. Объем заменяемой тормозной жидкости равен 0.45 литров.


    Новый дизайн этикеток РОСДОТ

    Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 л. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

    Совместимые охлаждающие жидкости — это те, которые соответствуют цвету. При нарушении этого требования пополнение счета не производится. При этом могут быть совместимы материалы, окрашенные в два цвета: синий, зеленый.

    Понравилась статья? Поделись с друзьями:

    Facebook

    Твиттер

    Мой мир

    В контакте с

    Google+

    ЗАМЕНА МАСЛА ТРАНСМИССИИ: КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО ПЕРЕДАЧИ ВЕЛОСИПЕДА | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

    Как заменить трансмиссионное масло в мотоцикле


    Если вы читаете форумы по обслуживанию мотоциклов, это вызывает много споров.Новички часто удивляются тому, что в трансмиссии обычно используется то же масло, что и в двигателе. Итак, хорошая новость заключается в том, что для большинства мотоциклистов после замены моторного масла вы меняете и трансмиссионное масло.

    Исключения из этого правила чаще всего составляют классические мотоциклы таких брендов, как Triumph, Harley-Davidson и Buell. Эти велосипеды чаще всего имеют сборную конструкцию, а это означает, что их трансмиссии также нуждаются в регулярной замене масла.

    В вашем руководстве будет указано, так ли это на самом деле, и вы также можете использовать быстрый и простой инструмент Castrol Oil Selector , чтобы узнать, нужно ли вам отдельное трансмиссионное масло, и если да, то какая спецификация вам нужна.

    После того, как вы купили подходящее трансмиссионное масло, вам понадобятся поддон для слива масла, воронка с длинным горлышком, набор шестигранных ключей и динамометрический ключ. Мы также рекомендуем носить одноразовые латексные перчатки, чтобы защитить кожу от раздражения, которое иногда может вызывать масло.

    Перед заменой масла хорошо прогреть мотоцикл, так как теплое масло будет вытекать из трансмиссии более эффективно. Как только вы это сделаете, припаркуйте мотоцикл на ровной площадке, используя его центральную подножку или подставку для загона.

    Затем найдите пробку для слива масла, которая находится под велосипедом и между амортизаторами, затем поместите поддон для слива масла под ней.

    Затем снимите пробку заливного отверстия в верхней части коробки передач с помощью гаечного ключа и поместите ее в безопасное место.Теперь вы готовы снять сливную пробку с помощью шестигранного ключа. Обычно это шестигранный ключ на 8 мм.

    Пока масло стекает в сливной поддон, рекомендуется протереть сливную пробку тряпкой, прежде чем положить ее в безопасное место; поскольку к встроенному магниту, скорее всего, прикреплено небольшое количество металлических опилок, и вы не хотите повторно вводить их в свою трансмиссию.

    Вам также следует проверить уплотнительное кольцо на сливной пробке и заменить его, если на нем есть какие-либо признаки износа или трещин.

    Как только старое масло стечет, нанесите немного масла на уплотнительное кольцо, замените сливную пробку и затяните динамометрическим ключом. Настройка для этого обычно составляет около 15-17 фунтов, но всегда сверяйтесь с руководством вашего мотоцикла, чтобы убедиться, что вы правильно поняли.

    Теперь вы готовы добавить трансмиссионное масло, указанное производителем, медленно и осторожно добавляя его через воронку. Как только это будет сделано, просто замените крышку заливной горловины с помощью динамометрического ключа, вытрите излишки масла, которое могло быть разбрызгано или пролилось, и вы снова готовы к поездке.

    Важно отметить, что вы должны убедиться, что нет утечки ни из заливного, ни из сливного отверстия, и не забудьте проверить еще раз после поездки, чтобы убедиться, что ваша трансмиссия постоянно поддерживает правильный уровень масла.

    Лучшие способы удаления воды из нефти

    «Какова наилучшая отраслевая практика для удаления воды из масляного резервуара части оборудования? Например, обычный анализ масла показывает 3000 ppm воды в масляном резервуаре коробки передач объемом 15 галлонов.»

    Существует несколько технологий для удаления воды из масла, в том числе вакуумная дегидратация, центробежные сепараторы, устройства для струйной сушки, осушение в свободном пространстве, адсорбционные агенты и фильтрующие материалы, пропитанные гигроскопичным полимером.

    Тип нефти, объем воды, размер резервуара и несколько других факторов определяют, какую технологию следует использовать в данной ситуации.

    При примерно 0,3 процента воды в отстойнике емкостью 15 галлонов у вас будет от 5 до 6 унций воды, растворенной и / или эмульгированной в масле.В зависимости от области применения я бы использовал портативный вакуумный осушитель или гигроскопичный фильтр, пропитанный полимером.

    Отфильтруйте машину в автономном режиме, желательно во время работы. Убедитесь, что водопровод вашей дезактивационной установки заполнен новым маслом (того типа, который используется в коробке передач). Перед фильтрацией откройте сливной кран, чтобы слить всю свободную воду (нерастворенную и неразделенную воду, которая может осесть на дно поддона).

    Если у вас есть немного свободной воды на дне отстойника, вам нужно будет оценить объем свободной воды и добавить его к расчетному количеству от 5 до 6 унций.Вы можете сделать это, оценив объем в поддоне ниже самой нижней точки дренажного порта (Д x Ш x В). Если сливной порт находится в самой нижней точке резервуара, объем будет равен нулю. Однако большинство сливных клапанов коробки передач расположены немного выше дна.

    Если вы используете гигроскопичные полимерные элементы среды, вам потребуется достаточная водоудерживающая способность, чтобы избавиться от растворенной и эмульгированной воды, а также от свободной воды, которая станет взвешенной во время обеззараживания.

    Вы, вероятно, будете рисовать из дренажного отверстия, поэтому вода будет задерживаться.Кроме того, высыхание масла приведет к втягиванию свободной воды в сухое масло посредством осмоса.

    Конечно, помимо удаления воды, проведите анализ первопричины, чтобы найти ее источник. Сапун, уплотнения и новое масло — частые виновники.

    Воздействие воды на масло часто упускается из виду. Чрезмерное загрязнение водой может привести к преждевременному окислению масла и способствовать накоплению шлама и лака. В некоторых случаях вода может также удалять присадки из масла в результате промывки водой или гидролиза, что приводит к преждевременной деградации масла.

    Выбор трансмиссионного масла для КПП Калина лады. Как коробка может понравиться? Подготовка к замене

    Коробка передач — деталь автомобиля, подверженная достаточно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колесам передается через довольно мелкие шестерни. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП необходимо своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствии техническим параметрам автомобиля.

    В первую очередь, технические характеристики «трансмиссии» должны соответствовать требованиям производителя. Во-вторых, при замене масла необходимо учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также стиль вождения водителя.

    В этой статье мы подробно разберемся с вопросом, какое масло лучше заливать в коробку передач для Калины. На автомобили Lada Kalina устанавливаются коробки передач 2-х типов — «механика» и «автомат».У каждого варианта трансмиссии свои требования к количеству и стандарту заливаемого масла.

    Масла трансмиссионные для Лада Калина

    9

    Класс вязкости по SAE Команда API Производитель Нормативный документ
    ЛУКОЙЛ ТМ 4 75W-80, 75W-85, GL-4 ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»
    Волгоград

    ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь

    СТО 00044434-009

    НОВОЙЛ
    ТРАНС КП
    80W-85 GL-4 ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа

    ТУ 0253-017-05766528

    РОСНЕФТЬ КИНЕТИК 80W-85 GL-4 ОАО «Ангарская нефтехимическая компания»
    Ангарск

    ТУ 0253-386-05742746

    ТНК ТРАНС КП

    80W-85 GL-4

    ТУ 38.301-41-191

    ТНК ТРАНС
    КП СУПЕР
    75W-90 GL-4 ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань

    ТУ 0253-003-44

    ТРАНС КП-2

    80W-85 GL-4 ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»,
    Омск

    ТУ 38.301-19-129

    МАСЛО ТРАНСМИССИИ ОБОЛОЧКИ 75W-90 GL-4/5 Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

    Какое масло заливать в коробку на Лада Калина автомат

    На автомобили Lada Kalina, выпущенные после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки с индексом 2182.Гидравлического управления в такой коробке нет, так как управление коробкой осуществляется с помощью электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутренней части картера коробки передач.

    Спасибо за подписку!

    Производитель рекомендует использовать TM-4-12 SAE 75W-85 «трансмиссия» и соответствует стандарту GL4 по классификации Американского института нефти (API). Рекомендуемая вязкость может быть немного изменена в пользу наиболее подходящих условий эксплуатации.Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и ​​при больших нагрузках (например, при работе в горах) лучше отдавать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

    Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

    Многие полагаются на мощность двигателя, когда возникает вопрос, какое масло заливать в коробку Лады Калины. Есть ли у вас 8 или 16 клапанов — это не имеет значения — гораздо важнее учитывать свой стиль вождения.Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссии», поскольку повышенная рабочая температура заметно разжижает масло. Зачем мы все это? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, выбирают механическую коробку передач.

    Масло залито в «механику» тоже есть рекомендации производителя. Основная рекомендация — «трансмиссионный» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в список рекомендаций вошли такие бренды, как Rosneft Kinetic, Tatneft Translux TM4-12, TNK TRANS KP, Gazpromneft TM-4, Shell Spirax S5 ATE.

    Как поменять масло в КПП Лада Калина

    Замена масла в КПП Лада Калина — процесс совсем не трудоемкий. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъемник. Принцип замены масла для обоих вариантов КПП примерно одинаковый:

    • На отапливаемом автомобиле откручиваем сливную пробку и подставляем под нее тару.
    • Дождитесь полного слива масла, а затем откройте заливное отверстие.
    • Залейте в это отверстие не более 100 грамм нового масла, чтобы вымыть из коробки остатки старого масла.Подождите, пока он стечет.
    • Открутите сливную пробку и залейте необходимое количество жидкости.

    Первый раз после замены обязательно следите за подтеками на коробке передач и прислушивайтесь к ее работе. Чрезмерный шум может свидетельствовать о недостаточном уровне жидкости или вязкости, не соответствующей условиям эксплуатации — такие ошибки допускать нельзя, так как это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

    Чтобы ваша трансмиссия всегда была в хорошем рабочем состоянии и не создавала вам проблем, мы рекомендуем воспользоваться рядом советов по эксплуатации механических и автоматических трансмиссий:

    • Несмотря на рекомендации производителей о том, что масло менять не нужно, заменяйте его не реже одного раза в 100 000 км.
    • Постарайтесь не создавать больших нагрузок на коробку передач — переключите передачи на «более легкие», чтобы изменить крутящий момент.
    • Заполните объемы «трансмиссии», соответствующие технической документации.

    На вопрос, сколько масла заливать в коробку Лада Калина, есть два варианта ответа. В автоматическую коробку необходимо налить 2,25 литра, а в ручную — 3,1 литра.

    Доброго времени суток всем! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подходит масло в коробке ВАЗ 2110 … В этой статье мы рассмотрим, какие масла подходят для коробки ВАЗ 2110 .

    Масло в коробке передач ВАЗ 2110

    Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которые оснащены «автоматом», но это уже результат переоборудования машины «умельцами». Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой.Мы не будем останавливаться на этом варианте, а рассмотрим только, какое масло подходит для механической коробки ВАЗ 2110.


    В коробке передач производитель рекомендует использовать масло ВАЗ 2110 марки с классификацией API GL-4 или универсальное GL-4 / GL-5. По вязкости в коробке ВАЗ 2110 подходит трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль.Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 следует выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если залить в коробку масло ВАЗ 2110 с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как коробка передач ВАЗ 2110 достаточно «живучая» и неприхотливая, даже масло в двигателе, залитое в коробку ВАЗ 2110, не принесет никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть немного масла, чем не масла»? И если где-то в дороге вы заметите, что масло в коробке ВАЗ 2110 почему-то «пропало», а ближайший магазин находится очень далеко и под рукой только моторное масло, то смело доливайте его в коробку, а по приезду и устранению неисправностей просто поменяйте его на «правильный».

    Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

    Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости по SAE 75W90 или 80W90 … Так как мы находимся в Сибири, и зимы у нас довольно суровые (до -35 ..- 40С), нам важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась и передачи плавно включались. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 после длительного простоя на морозе не получается включить нужную скорость.При выжатом сцеплении и работающем двигателе приходится долго ждать, пока масло не нагреется. Во избежание подобных ситуаций рекомендую использовать масло с вязкостью 75W90 в коробке ВАЗ 2110 круглый год.

    А теперь рассмотрим, какое масло заливать в ВАЗ 2110 коробку … Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2110, которое я сам лично использовал несколько лет и которые зарекомендовали себя только с лучшей стороны.

    Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110


    Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 … В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это и немецкое качество, и действительно современная недвижимость. Почему тогда третье место? Определенно цена, которая немного кусается. Если вы планируете заливать действительно качественное масло в коробку ВАЗ 2110 и при этом не жалеете денег, то смело переходите по ссылке, чтобы купить трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL- 5) 75W-90.Уверен, вы будете приятно удивлены качеством. А если вы планируете сэкономить, то продолжим.

    Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

    Это последний вопрос, который мы рассмотрим сегодня. Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 составляет примерно 3,3 литра. Это объем, когда масло залито до отметки MAX на щупе. Но зная устройство КПП ВАЗ 2110 следует заливать чуть больше максимального уровня.Если ориентироваться по щупу, то это на 3-4 мм выше максимальной отметки. Судя по объему, то дополнительные 200-250 мл. Это связано с тем, что конструкция 5-й передачи, когда КПП ВАЗ 2110 залита маслом до отметки MAX, не позволяет в достаточной степени промыть эту скорость. Поэтому лучше немного налить.

    Подведем итоги. В коробку передач ВАЗ 2110 заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 вязкостью 75W90 или 85W90.Для замены понадобится 3,3-3,5 л. Среди лучших вариантов масла для коробки передач ВАЗ 2110 остаются Liqui Moly, Petro-Canada и ZIC. Это всего лишь мои рекомендации. С полным перечнем трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка можно посмотреть и купить по

    Практически все производители в один голос настаивают на том, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока службы. Хотя исследования показывают совсем другую картину. Для Лады Калины, как и для большинства автомобилей, замена жидкости в коробке передач просто необходима.Это связано с потерей физических и химических свойств.

    Опытный Калиновод отбирает масло на КПП:

    При выборе масла в КПП, и для других агрегатов Лада Калина необходимо брать только оригинальную жидкость. Поскольку в последнее время на рынке значительная доля подделок, необходимо подходить к вопросу внимательно.

    Итак, Калиноводы выбираем для заливки масла ТНК ТРАНС КП Супер. Как показывает практика, коробка на нем начинает работать тише, а скорости включаются плавно….

    Справа масло в коробке ТНК ТРАНС КП — один из лучших вариантов по цене и качеству.

    В сервис-мануале завода обнаружена таблица рекомендуемых масел для Калины, а также их кодировка.

    Стоит помнить, что в коробку передач заливается только трансмиссионное масло. После капитального ремонта, на время обкатки можно использовать самый простой — ТАД-17.

    Когда менять?

    Последствия несвоевременной замены

    Поскольку со временем масло в коробке передач теряет свои свойства, как физические, так и химические, это может вызвать следующие последствия:


    Все эти причины могут привести к повышенному износу, что приведет к преждевременному ремонту коробки передач.

    На видео разница между трансмиссионным маслом 80w-90 и 75w90

    На Лада Калина 70w-90!

    Процесс замены (кратко)

    Подробнее про замену масла в материале: замена масла в КПП на Лада Калина.

    Заменить масло в КПП Лада Калина, с одной стороны, просто, а с другой — не так просто. Для этого понадобятся инструменты, а именно: домкрат, промывочное масло, гаечный ключ на 17 и емкость для отработки.

    Теперь, когда все готово, приступаем к самому процессу работы:

    1. Устанавливаем машину на подъемник или яму.
    2. .

      Снятие воздушного фильтра

    3. Масломером проверяем количество масла.
    4. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
    5. Откручиваем сливную пробку на КПП.
    6. Слив масла может занять до 40 минут.
    7. Закручиваем сливную пробку, не забывая при этом заменить уплотнительное кольцо.
    8. Теперь вставляем в зонд лейку с удлиненной трубкой.

      Льем, льем, льем!

    9. Вытрите масляный щуп, вставьте и выньте его. Смотрим уровень, он должен быть между указателями максимума и минимума.

    Вот и все, поменяли масло в коробке. Едем 10-15 километров и смотрим на указатель уровня. При необходимости долейте масло.

    выводы

    Замена масла в коробке передач 1 час.Кому-то это может показаться слишком сложным, тогда нужно обращаться в автосервис. К выбору масла в трансмиссии нужно отнестись серьезно, так как от этого зависит ресурс агрегата.

    Добро пожаловать!
    Какое масло нужно заливать в коробку передач на «Классике»? А сколько масла в коробке? Эти вопросы нам задают очень часто, но не все люди обычно знают ответ на них, а потому, специально для таких людей, мы раскроем эти вопросы более подробно в статье.

    Какое масло нужно заливать в коробку?

    Если говорить об автомобилях семейства «Классик» с 4- и 5-ступенчатыми коробками передач, то в них заливается только специальное трансмиссионное масло, которое будет смазывать все шестерни, находящиеся в коробке передач в процессе их эксплуатации.

    Из того, что мы прочитали выше, мы поняли, что в коробку заливается только трансмиссионное масло, а какой у этого масла и какой группы должно быть по вязкости, спросите вы? Для классики группа масел должна быть «GL-4» или «GL-5».И класс вязкости должен иметь обозначение «SAE75W90», или «SAE75W85», или «SAE80W85».

    Что означают все эти обозначения и где они расположены?

    Эти обозначения обычно пишут на коробках, в которых находится масло, и они означают класс вязкости этого масла и группу, к которой относится то или иное масло, разберем подробнее:

    GL-4 — Эти масла содержат большое количество присадок. В основном этот тип используется только на автомобилях со ступенчатыми коробками передач, которые работают на высоких скоростях, но с низким крутящим моментом, а также на низких скоростях, но с высоким крутящим моментом.

    GL-5 — эти масла предназначены для использования в «Гипоидных передачах — это шестерни, в которых две шестерни вращаются под углом, пример такой шестерни см. На фото ниже». На данный момент на классике гипоидная передача есть только в коробке передач, и поэтому, как вы уже поняли, заливать коробку передач необходимо только маслами группы «GL-5». Но и эта группа масел нашла свое применение в коробке, но в основном такая группа применяется только для коробки, которая постоянно работает в тяжелых условиях эксплуатации.

    SAE75W90 — это, как таковой, класс вязкости масла, а именно эта аббревиатура означает, что масло полусинтетическое или просто синтетическое, такое масло еще называют всесезонным маслом, потому что если вы посмотрите на цифры, на которых масло либо замерзает, либо закипает, то эти цифры выходят за пределы +35 и -40, в связи с этим такое масло можно использовать на автомобилях, которые эксплуатируются в России, ведь такой климат для нашей страны считается практически нормой.

    SAE75W85 — этот класс вязкости также используется для так называемых всесезонных масел, причем температура застывания масла превышает -40 и не должна превышать +45, иначе масло может закипеть.

    SAE80W85 — и последний тип масла с вязкостью 80W-85, которое кипит при градусах выше +35 и не замерзает до -30 градусов.

    Сколько масла в коробке на классике?

    Многие люди привыкли задавать этот вопрос именно в такой форме, но на самом деле это неправильно поставленный вопрос, потому что масло само находится в картере коробки передач и поэтому правильнее было бы задать свой вопрос так: «Сколько трансмиссии? масло пойдет в картер коробки передач? «

    На самом деле это не так уж и важно, все равно суть остается прежней, ну давайте подойдем ближе к ответу на поставленный вопрос, но он будет звучать именно так: Если на автомобиль, то в него войдет только 1, трансмиссионного масла 35 литров, а если коробка 5 ступенчатая, то все 1.6 литров!

    Трансмиссия, несомненно, является одним из важнейших компонентов любого автомобиля. Это происходит благодаря вращению коленчатого вала двигателя и передаче усилий на ведущие колеса. Но, как и все остальные компоненты, КПП требует постоянного обслуживания. И сегодня мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку и в каких пропорциях.

    Особенности КПП ВАЗ

    С появлением в 80-х годах автомобилей «восьмого» и «девятого» семейств многие автовладельцы были озадачены тем, что в трансмиссию этих моделей можно заливать моторное масло.


    Эта оригинальность обусловлена ​​принципиально новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях. Но поскольку таких масел в СССР производилось довольно много, то в КПП залили обычные моторные вещества.

    Немного истории

    Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным трансмиссионным маслом на тот момент было ТАД-17И. Этот инструмент создан специально для косо-прямозубых и гипоидных передач. Однако по какой-то причине ТАД-17И оказался непригодным для использования на современных КПП.Его высокая вязкость и специальные присадки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.

    В связи с этим не было обеспечено совпадение угловой скорости шестерен и муфты. Поэтому шестерни на трансмиссии «девятки» включались с очень большим усилием, к тому же при переключении формировался характерный звук заклинивавших шестерен. Все это не только создавало дискомфорт при движении, но и значительно сокращало ресурс коробки передач, что привело к ее ускоренной поломке.

    По госстандарту вещества групп ТМ-1 и ТМ-2 оказались более подходящими маслами для «девяток», что обеспечило больший ресурс и долговечность деталей коробки передач. При этом популярный ТАД-17И соответствовал стандарту ТМ-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто нецелесообразно, так как основная пара на «восьмерках» и «девятках» имела не гипоид, а косозубая передача.

    Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях ТМ 5-9П

    Так продолжалось до тех пор, пока в начале 90-х (после 10 лет серийного производства «Самары») не было создано новое вещество ТМ 5-9П для отечественных трансмиссий.Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубах почти на 75 тысяч километров. Однако этот ресурс читался после обкатки КПП (до этого ТМ 5-9П меняли один раз через 2–3 тыс. Км пробега).

    Что сегодня можно поставить в «девятку»?

    По мере развития автомобильного рынка в России количество производителей трансмиссионных масел с каждым годом увеличивается. Какое масло теперь можно в коробку «девяток» залить? Специалисты рекомендуют приобретать для коробки передач ВАЗ 2109 вещества, соответствующие группе API GL-4.По ГОСТу это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П. По вязкостным характеристикам лучше ориентироваться на выбор продуктов со следующей маркировкой SAE:

    Именно такое масло рекомендуется заливать в коробку «девяток». Именно эти жидкости наиболее подходят для коробок передач автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они обладают очень высоким ресурсом и обеспечивают слаженную работу деталей коробки передач на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

    Как заменить трансмиссионное масло на «девятке»?

    Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 мы уже выяснили, теперь о том, как правильно его заменить.Сразу отметим, что на это у вас уйдет не более 15-20 минут свободного времени, поэтому идти на СТО просто нет смысла.

    Итак, сначала подготовим инструменты. В процессе работы нам потребуются 10 и 17 миллиметров, а также емкость для отработанной жидкости. Последнее можно сделать из пустой канистры от антифриза или машинного масла — достаточно отрезать ножом одну сторону.

    Приступим к работе. Для начала нужно открутить элементы крепления защиты ДВС ключом на 10 мм.Они расположены под передним бампером. Далее отверткой откручиваем 2 болта защиты, которая находится ближе к салону.

    Теперь ставим нашу «модернизированную» канистру под автомобиль в горизонтальном положении и откручиваем сливную пробку гаечным ключом на 17 мм. Учтите, что эта деталь находится под давлением и может упасть в канистру с жидкостью.

    Дожидаемся, пока стечет старое трансмиссионное масло и закручиваем пробку обратно. Далее ставим на место защиту двигателя и вынимаем масляный щуп из коробки передач.Последний находится наверху КПП. Чтобы узнать уровень масла, нужно протереть щуп сухой тканью, переустановить его и снова вытащить через 2-3 секунды. В этом случае машина не должна находиться на склоне. В идеале на щупе не должно быть ни капли масла. Если да, то можете смело заливать новую жидкость в КПП.

    Расход масла

    Сколько масла заливать в коробку «девятка»? По техническим данным этот показатель равен 3.0 литров для автомобилей с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

    Заливать масло нужно с небольшим запасом 200-250 миллилитров.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *