АвтоЗарядить аккумулятор автомобиля дома без зарядного: Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного

Зарядить аккумулятор автомобиля дома без зарядного: Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного

Содержание

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Любому владельцу автомобиля знакома ситуация с разряженным аккумулятором. Надо ехать, а машина не заводится. Все знают, что нужно зарядить батарею и проблема будет решена. Но что делать, если нет такой возможности? То есть, зарядное устройство (ЗУ) отсутствует. Это может случиться по разным причинам. ЗУ могло сломаться, осталось в гараже далеко от вас или его просто нет. Что делать в этом случае? Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства? В этой статье мы разберём несколько примеров зарядки АКБ без зарядного устройства.

 

Содержание статьи

Что потребуется для зарядки аккумулятора при отсутствии штатного ЗУ?

Здесь следует рассуждать следующим образом. Что нам нужно зарядить? Автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением 12 вольт и ёмкостью в среднем 50─70 Ач. Значит, нужен блок питания с выходным напряжением более 14 вольт, который выдаёт ток хотя бы 1 ампер. Хотя и 1 ампер мало для зарядки среднестатистической автомобильной батареи. Лучше если блок питания обеспечит 3─4 ампер.


Также потребуется некоторый балласт. Это может быть лампочка или резистор, который будут включаться в схему при зарядке АКБ. Не стоит пренебрегать балластной нагрузкой, поскольку без неё может выйти из строя блок питания или автомобильный аккумулятор.

Лампочка


Резистор

И, конечно, вам потребуются средства для контроля электрических параметров при зарядке. Это амперметр и вольтметр. Проще и удобнее использовать мультиметр, который имеет режимы вольтметра и амперметра, а также много чего ещё.

Мультиметр



Кроме перечисленного, потребуются медные провода, паяльник с припоем (если будете делать самодельное зарядное устройство для постоянного использования), изоляционная лента.

Теперь рассмотрим несколько вариантов, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства.
Вернуться к содержанию
 

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без зарядного устройства

Прежде чем начать, хотелось бы сказать несколько слов о безопасности. Если вы не имеете опыта обращения с электричеством, то лучше, вообще, не заниматься действиями, описанными ниже (исключение составляет вариант с портативными АКБ). Лучше приобретите зарядное устройство для батареи в автомобильном магазине и сделайте зарядку цивилизованным способом. Если вашего опыта обращения с авто не хватает для этого, то лучше обратиться на станцию сервисного обслуживания к аккумуляторщикам.

При выполнении работ соблюдайте все меры предосторожности, требуемые при работе с электричеством. В случае зарядки АКБ самодельным зарядным устройством есть одна существенная проблема. Отсутствует контроль окончания зарядки. В большинстве фабричных зарядных устройств процесс прекращается автоматически, а в случае самодельного ЗУ вам придётся следить за этим самостоятельно.


При перезарядке батареи начинается процесс активного выделения водорода и кислорода на электродах. Вместе они образуют взрывоопасную смесь, которая может очень сильно рвануть при попадании искры. Поэтому заряжать АКБ нужно в хорошо проветриваемом помещении, рядом не должно быть открытого огня или искр.
Вернуться к содержанию
 

Заряд АКБ с помощью портативного зарядного устройства

Сейчас таких портативных аккумуляторов в продаже имеется достаточно. Большинство из них можно отнести к категории пуско-зарядных. То есть, с их помощью можно завести мотор автомобиля, а также просто подзарядить аккумулятор. Чаще они используются в качестве пусковых устройств где-нибудь в походных условиях.

Портативное пуско-зарядное устройство


Портативное пуско-зарядное устройство


Портативное пуско-зарядное устройство



Портативные ЗУ выполнены на базе литиевых аккумуляторов. В некоторых продвинутых моделях даже устанавливают гелевые АКБ небольшой ёмкости. Часто подобные устройства имеют «крокодилы» для подключения к клеммам и ещё переходник под прикуриватель.
Лучше брать именно такие модели, чтобы была доступна подзарядка аккумулятора автомобиля через прикуриватель.
АКБ подобных устройств можно заряжать от электросети через адаптер или от бортовой сети авто, когда двигатель заведён.

По функциональности такие зарядки можно подразделить на три группы:

  • Бытовые;
  • Профессиональные;
  • Комбинированные.

В конструкции переносных пуско-зарядных устройств обычно присутствуют диодный мост, трансформатор (выпрямитель) и амперметр. В более дорогих устройствах есть различные виды защиты, а также возможность регулировки тока и напряжения. Профессиональные модели обладают большей мощностью, чем прочие (40─50 ватт). Кроме того, в них есть возможность заряжать сразу несколько аккумуляторов для автомобиля.


Пользоваться портативной зарядкой сможет даже неопытный владелец авто. Достаточно просто подключить клеммы устройства к выводам автомобильного аккумулятора с соблюдением полярности и подождать некоторое время. Сразу скажем, что полностью зарядить АКБ от переносного ЗУ не получится. Скорее всего, не получиться зарядить даже на 50% (это зависит от ёмкости). Но можно отдать аккумулятору заряд, необходимый для пуска двигателя. После этого батарея будет подзаряжаться от генератора.

Рекомендуем прочитать материал о том, как открыть машину если сел аккумулятор.

Вернуться к содержанию
 

Использование зарядки от ноутбука

Теперь о том, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства зарядкой от ноутбука. Для этого потребуется зарядка от ноутбука, лампочка или резистор, медные провода. На изображении ниже схематически показано самодельное зарядное устройство с использованием зарядки от ноутбука.

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука



Чтобы собрать схему, нужно вывести от зарядки ноутбука два провода, плюс и минус. Плюс находится внутри, минус снаружи. После этого минусовой провод подключаете к отрицательному выводу АКБ. А в после в разрыв подключаете автомобильную лампочку или подстроечный резистор. Вариант с резистором предпочтительнее, поскольку величину сопротивления можно менять. Второй вывод резистора соединяете с положительным выводом аккумулятора автомобиля. Ниже показано, как вся схема выглядит в реальности.

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука

В схеме указано сопротивление 10 Ом просто для примера в расчёте на ток в 2 ампера. Если вы хотите быстрее зарядить аккумулятор, уменьшайте сопротивление. Этим и удобен подстроечный резистор.

Таким способом можно полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Нужно только контролировать окончание процесса. Для этого можно измерять напряжение на выводах. Если оно выше 14 вольт и не меняется, а электролит активно «кипит», то процесс можно останавливать. Это, конечно, всё приблизительно, но в таких условиях подойдёт.


Если решитесь на покупку ЗУ, то читайте материал о том, какие есть зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов.
Вернуться к содержанию
 

Зарядка аккумулятора автомобиля от сети 220 вольт

Ещё один вариант зарядить АКБ без зарядного устройства похож на предыдущий вариант. Различия в том, что подключение делается не через адаптер, а напрямую из розетки. В качестве сопротивления используется лампа накаливания 220 вольт. Для выпрямления переменного тока в постоянный используется диодный мост. Схема такого подключения приведена ниже.

Схема зарядного устройства с диодным мостом



Последние два способа не рекомендуется использовать людям не имеющим опыта работы с электричеством и не знающих основ электротехники. В противном случае можно получить погоревшие блоки питания, выбитые пробки, испорченный аккумулятор. А главное – это опасно для жизни. Поэтому, если не уверены, лучше купите ЗУ и сможете зарядить АКБ цивилизованно. Дополнительно рекомендуем прочитать статью о том, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Если материал о том, как зарядить аккумулятор автомобиля при отсутствии зарядного устройства, был для вас полезен, делайте репост в социальных сетях. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте статью! Исправления и дополнения ждём от вас в комментариях.
Вернуться к содержанию

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, АКБ авто

Многие автолюбители на своем опыте знают, как неприятно обнаружить, что батарея автомобиля иссякла и без зарядки не способна прокрутить стартер. К сожалению, в такие моменты зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не всегда бывает под рукой. Предоставим вам возможность узнать сразу несколько способов того, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Некоторые способы выхода из положения

Как зарядить авто, если села батарея. Подзарядить аккумулятор можно такими методами:

  1. Зарядка аккумулятора от аккумулятора. Для того чтобы подзаряжать батарею на 12 В таким образом, подойдет любой заряженный аккумулятор напряжением больше 14 В и способный дать ток хотя бы 1 А. Сгодится даже батарея от электроинструмента, например, от шуруповерта. Конечно, зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор таким способом не удастся. Но этого заряда может хватить для оживления остывшей на морозе АКБ.
  2. Заряд аккумулятора от источника постоянного тока силой более 1 А с выходным напряжением, превышающим 14 В. Например, от зарядного устройства ноутбука.
  3. От сети переменного тока напряжением 220 В, используя полупроводниковый диод и лампу накаливания на 220 В мощностью около 150 Вт.
  4. От генератора собственного автомобиля. Для этого нужно запустить двигатель. С этой целью любое ТС можно «прикурить», а оснащенный МКПП автомобиль завести с толкача либо с помощью троса.

Как правильно прикурить авто

Для выполнения этой операции понадобится пара проводов с «крокодилами» длиною около полутора метров. Они должны быть рассчитаны на ток около 200 А (сечение не менее 25 кв. мм). Порядок действий:

  • Поставить автомобиль-донор в пределах досягаемости и заглушить его двигатель.
  • Попарно соединить клеммы аккумуляторов проводами. Для того чтобы исключить замыкание свободных клемм проводов, подключаемых к батарее, присоединять провода следует по одному. Начинать можно с любого, в нашем случае пусть это будет красный провод. Прикрепите его зажимы к плюсовым клеммам обоих аккумуляторов. После этого синим проводом соедините массу автомобилей или отрицательные клеммы их аккумуляторов.
  • Запустить двигатель автомобиля, имеющего заряженный аккумулятор. Подождать 5–10 мин пока иссякшая батарея немного подзарядится, а ее электролит согреется зарядным током.
  • Заглушить мотор автомашины-донора. Делать это нужно, потому что ток, потребляемый стартером, как правило, значительно больше того, что может выдать генератор. Поэтому включение стартера при работающем моторе автомобиля-донора может вывести его генератор из строя.
  • Запустить мотор авто с истощенной батареей и не глушить его с полчаса или немного больше, чтобы батарея успела подзарядиться.

Подзарядка при помощи диода и лампы

Как подзарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, имея под рукой диод и лампу? Несомненными достоинствами этого способа является простота конструкции и доступность элементов для сборки устройства. К явному недостатку относится отсутствие гальванической развязки с электрической сетью и, как следствие, этого опасность поражения электротоком высокого напряжения.

Для сборки устройства нужно последовательно соединить лампу освещения (220 В на 150 Вт) и полупроводниковый диод. Не перепутайте полярность последнего при подключении к аккумулятору и не касайтесь голыми руками неизолированных проводников подключенного к сети устройства. Диод можно взять из старой энергосберегающей лампочки.

Использование блока питания ноутбука

Зарядка от портативного компьютера – еще один ответ на вопрос, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства. Блоки питания ноутбуков, как правило, обеспечивают выходное напряжение около 20 В при токе до 4 А и снабжены защитой от КЗ. Поэтому, используя одно из них для зарядки 12-вольтового автоаккумулятора, обязательно подключайте последовательно с батареей лампу головного света мощностью около 50 Вт.

Зарядка от аккумулятора

Если у вас есть шуруповерт с аккумулятором на 18 В, можно попробовать «взбодрить» уставший АКБ от него. Чтобы не навредить 12-вольтовому электрооборудованию, следует отключить от автомобильной батареи хотя бы один провод питания.

Подключать такой аккумулятор к автомобильной АКБ, как и всякий источник тока значительно большего напряжения, следует, используя лампу головного света в качестве балластного сопротивления. Емкость батареи шуруповерта обычно бывает значительно меньше 10 Ач, поэтому этот способ есть смысл испробовать, когда батарея автомобиля потеряла емкость от холода, а погреть ее негде.

Как определить момент окончания зарядки

Зарядные устройства-автоматы отключаются по окончании зарядки самостоятельно. Определить степень заряженности батареи перед подзарядкой подручными средствами можно по ее выходному напряжению. Измерять его следует, не включая зарядку аккумулятора. Ниже приводится соответствие выходного напряжения без нагрузки и степени заряженности батареи.

  • От 12,7 до 13,02 В – 100%.
  • 12,5 В – 75%
  • 12,0 В – 50%.
  • 10,8 – полная разрядка. Дальнейшая разрядка может привести к разрушению пластин электродов.

Посчитать, какое время должен заряжаться аккумулятор можно, определив степень заряженности по напряжению. Допустим, его емкость 60 Ач, а напряжение без нагрузки 12 В, что соответствует степени заряженности равной 50%. То есть, он заряжен наполовину и нуждается в дозарядке. Так как ему не хватает заряда в 30 Ач, его нужно заряжать 30 ч током 1 А или 15 часов силой тока 2 А. При заряде другим током нужное время вычисляется делением недостающего заряда на силу тока. По окончании расчетного времени нужно отключить зарядное устройство подождать несколько минут для затухания переходных процессов и вновь измерять выходное напряжение.

Если порвался ремень генератора

В этом случае чтобы преодолеть большее расстояние и добраться до автомагазина, нужно выключить все лишние потребители электроэнергии и разомкнуть цепь возбуждения генератора. Последнее можно сделать, вынув предохранитель или отсоединив от генератора разъем, подающий на него напряжение возбуждения.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Всем известна зависимость времени работы и емкости аккумуляторных батарей от используемых зарядных устройств. Таким В большинстве случаев, пользователи не придают должного значения этому вопросу, считая его второстепенным. Однако, если нет серьезного подхода к этой проблеме, то через некоторое время может понадобиться замена в общем-то рабочего аккумулятора, который перестает держать заряд. Иногда может возникнуть ситуация, когда необходимо решить вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства. Каких-либо официальных готовых рецептов на эту тему не существует, есть проверенные способы, которые могут использоваться только на свой страх и риск.

Заряжаем аккумулятор без зарядного устройства

При первом способе, необходимо использовать такой источник, на выходе которого напряжение составляет более 14 вольт с силой тока свыше 1-го ампера. Таким источником может служить блок питания, например, от ноутбука. Как правило, такие заряжающие устройства выдают порядка 20 V а 4 ампер, при мощности 80 W. В них установлена надежная защита от короткого замыкания. Кроме того, необходимо иметь одну или две галогеновые лампочки, соединенные параллельно. После того, как все приготовлено, можно заряжать аккумулятор, предварительно рассчитав величину зарядного тока.

Расчет тока производится для разряженной аккумуляторной батареи, при уменьшении зарядного тока от 2 до 10 раз в зависимости от выходного напряжения. Возможности самого блока питания ограничивают максимальную величину тока. Все расчеты делаются по среднему уровню, исходя из идеального источника питания.

Во втором случае зарядить аккумулятор без заряжающего устройства можно на прямую от сети напряжением 220 вольт. Для этого необходимо соединить в последовательную цепь, лампу накаливания и полупроводниковый диод. При токе большой величины, зарядка аккумулятора должна продолжаться недолго, иначе он может выйти из строя. Если сила тока низкая, то зарядка будет продолжаться достаточно долго, зато без риска нанесения повреждений.

Зарядка аккумулятора без снятия его с автомобиля

Зарядка аккумулятора без снятия его с автомобиля

    

Многие современные автомобили сделаны таким образом, что при снятии аккумулятора и его отключении от бортовой сети, сбиваются все настройки подключенной электроники. В том числе настройки кондиционера, акустической системы, климат-контроля, бортового компьютера и т.д. Кроме того стирается информация из памяти блока управления двигателем (например, результаты диагностики и прочая важная информация).

Поэтому для большинства современных марок автомобилей такой способ не рекомендован. В этом случае необходимо проводить зарядку аккумулятора на машине, не снимая ее. Для этих целей обычно используются специальные устройства, которые имеют дополнительную защиту, что снижает вероятность нанесения вреда бортовой электронике.

Если вы собираетесь проводить зарядку аккумулятора на автомобиле, то делать это следует в хорошо проветриваемом теплом месте (идеально подойдет сухой, отапливаемый гараж).

Помните, что если ваша машина перед этим довольно долго находилась на морозе, необходимо несколько часов подождать. Заряжать можно только аккумулятор комнатной температуры, поэтому батарею нужно сначала нагреть.

Также важно, что данный процесс должен проходить при выключенном двигателе и зажигании. Нужно отключить все потребители или перевести оборудование в спящий режим, если это возможно. Быстрая подзарядка аккумулятора на борту, чаще всего производится, если нужно максимально быстро восстановить работоспособность батареи и завести мотор.

Независимо от того, где будет происходить зарядка на борту машины или дома, нужно четко соблюдать требования техники безопасности.

1.    Рядом с тем местом, где находится аккумулятор, не должно быть открытого пламени. При зарядке выделяется взрывоопасная смесь водорода с кислородом, малейшая искра и все загорится.

2.    Провода от зарядного или пуско-зарядного устройства необходимо располагать таким образом, чтобы они не пережимались, и не было риска их случайного задевания.

3.    Все провода должны быть целыми, нельзя использовать прибор, если соединительные провода имеют повреждения в изоляционном слое.

Зная эти не хитрые правила, вы без проблем сможете провести безопасную подзарядку севшего автомобильного аккумулятора непосредственно на борту машины и через несколько минут отправиться в путь. 

Можно ли аккумулятор заряжать дома

В жизни каждого владельца автомобиля возникает ситуация, когда следует зарядить аккумулятор. Неважно, зимой или летом, это всегда оказывается некстати. Встает вопрос, где лучше зарядить. Можно воспользоваться услугой специальных сервисов или сделать это самому в гараже. Но если уже сервис закрыт, а гаража нет – можно ли аккумулятор заряжать дома? Опасно ли это для людей и домашних животных? Какие нюансы есть при зарядке дома? Что следует знать, чтобы безопасно и правильно зарядить аккумулятор дома — разберем подробно в этой статье.

Можно ли заряжать дома

Зимой многие водители заносят аккумулятор домой. В основном это делают, чтобы просто отогреть батарею. Теплый аккумулятор легче запустит двигатель в морозное утро. Но это не всегда помогает. Поэтому следует знать, как заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством дома. Известно, что заряжать аккумуляторную батарею следует в теплом и хорошо проветриваемом помещении. Температура должна быть комнатной, примерно +22 градуса. При такой температуре электролит в АКБ лучше проводит ток.

Проветриваться помещение должно потому, что при зарядке активно выделяются газы. О том, что они очень вредны, знают все. Но при соблюдении техники безопасности, можно ли заряжать автомобильный аккумулятор в квартире? Делать это лучше на балконе, если он теплый. Если зарядка происходит в закрытом помещении, то следует открыть окна.

Для аккумуляторной батареи требуется периодическая подзарядка

Опасность при зарядке

Работники медицинских учреждений единогласно утверждают, что заряжать аккумулятор в домашних условиях опасно. Это связано с активным выделением опасных паров и газов. Они оседают на мебели. И потом долгое время оказывают пагубное влияние на здоровье. Эти газы еще и взрывоопасны. Выделяемый сероводород воспламеняется от малейшей искры. Взрыв может случиться даже при снятии клемм зарядного устройства. Для этого аккуратно подцепляем и снимаем их, когда заряжаем аккумулятор. Если АКБ обслуживаемый, обязательно откручиваем заливные пробки, но не снимаем их. Так будет меньше парить. В необслуживаемых батареях предусмотрены специальные вентилируемые отверстия и адсорберы. Испаряемая жидкость в них обратно конденсируется.

Ошибки при зарядке

Кто впервые столкнулся с зарядкой АКБ, часто допускают стандартные ошибки. Рассмотрим самые распространенные из них:

  1. Использование открытого огня рядом с заряжающимся аккумулятором. Это грозит воспламенением паров и разрывом батареи. Также пострадать можно от брызг кислоты, если взрыв сильный.
  2. Закрытые пробки при зарядке. Если АКб имеет пробки, их следует открыть. При пренебрежении этим, образуется избыточное давление внутри корпуса. Может нарушиться герметичность аккумулятора.
  3. Подключение к устройству под напряжением. Перед зарядкой следует обязательно проверить, включено зарядное устройство в сеть или нет. Если не включено – тогда подключать клеммы к аккумулятору.
  4. Установка слишком высокого тока заряда. Опасно ли заряжать большим током? Да, он не должен превышать 10% от емкости батареи. Если установить ток выше, то возможно осыпание активной массы и быстрый выход из строя АКБ.

Не допуская подобных ошибок, заряжать аккумулятор можно вполне безопасно.

При зарядке в домашних условиях необходимо предпринимать меры предосторожности

Как правильно зарядить аккумулятор дома

Первым делом его следует отогреть до комнатной температуры. Выбрать подходящее помещение, где меньше проводите время. Открыть пробки и вентиляционные заглушки, если таковые имеются. Подключить клеммы зарядного устройства к АКБ по полюсам. Включить ЗУ в сеть. Выставить нужный ток (10% от емкости батареи).

Чтобы пары не распространялись по всей квартире, можно сверху пробок положить лист бумаги. Пары будут скапливаться под ним.

Периодически нужно проверять плотность электролита. При достижении нужного заряда, выключить из сети устройство. Отсоединить клеммы не допуская искрения. Проветрить помещение и дать отстояться АКБ.

Заключение

Теперь понятно, почему нельзя пренебрегать правилами зарядки АКБ в домашних условиях. Это опасно для здоровья и жизни человека. Лучше следовать инструкции. Тогда можно спокойно заряжать аккумулятор дома. А что делать, если нужно срочно зарядить батарею? Можно ли заряжать холодный аккумулятор дома? Нет, холодный АКБ имеет нулевую проводимость тока, это бесполезно. Также не имеет смысла заряжать замороженную батарею, особенно, если внутри лёд. Прежде чем заряжать, обязательно отогреваем аккумулятор до комнатной температуры. Можно ускорить процесс, поставив АКБ рядом с обогревателем. Но обязательно контролируйте процесс, чтобы корпус не оплавился. Только потом ставим на зарядку и соблюдаем правила. Так вы продлите срок службы аккумулятора и запустите машину в любую погоду.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника?

Разряженная аккумуляторная батарея – проблема, известная каждому автовладельцу. Независимо от того, что она случается достаточно часто, не все считают важным иметь в гараже заводское зарядное устройство (ЗУ), полагаясь на помощь приятелей, которые одолжат устройство зарядки, либо случайных прохожих, которые «с душевным подъемом» используют свои физические возможности для пуска двигателя «с толкача».

Только что делать, когда ни один из широко известных методов недоступен, знают не все. В действительности «оживить» АКБ возможно и разными подручными средствами в домашних условиях. Каким образом – мы сейчас и поведаем.

Как заряжать от сети 220 вольт?

Бесхитростное приспособление для возобновления заряда аккумулятора в авто от электросети переменного тока 220 В можно смонтировать из диода и конденсатора. Полупроводниковый диод потребуется мощный, желательно с рабочим напряжением приблизительно 1000 В, но можно поменьше. Емкость применяют неполярную, пленочного типа, рассчитанную на 400 В и более.

Сборка цепи:

  • один провод от электросети подсоединяют к конденсатору;
  • 2-й вывод конденсатора подсоединяют к «минусу» диода;
  • его «плюс» подключают к «плюсу» аккумуляторной батареи;
  • «минус» аккумуляторной батареи – к незанятому контакту вилки 220 В.

Ток зарядки находится в зависимости от значения емкости. Конденсатор подбирают с расчетом 70-100 мА на 1 мкФ емкости. Можно применить способ параллельного подключения конденсаторов, чтобы подобрать требуемую величину.

С использованием лампочки накаливания

Если поблизости имеется бытовая электросеть, электрическая лампочка на 220 вольт мощностью 40-100 ватт и полупроводниковый электрический диод, способный выдерживать максимальный ток более 3 А (к примеру, IN5408), можно применить еще один способ зарядки автомобильной аккумуляторной батареи, когда та села. В такой цепи регулятор тока зарядки – лампочка. Чем больше ее мощность, тем большее количество будет проходить зарядов. Схема подключения.

  • «Минус» диода подсоединяют к «плюсу» АКБ. К «плюсу» полупроводникового диода подключают один из контактов лампочки накаливания. Диод необходимо брать с допустимым напряжением больше 400 В.
  • 2-й провод от лампочки подсоединяют к вилке для включения в розетку.
  • «Минус» аккумуляторной батареи подсоединяют ко 2-у контакту вилки.

Если возможно, соединения желательно делать посредством паяльника. После подключения устройств в электросеть 220 В работоспособность схемы можно проследить по накалу лампочки. Когда она горит в полную мощь, то зарядка отсутствует. При нормальной работе мощность свечения будет ослаблена вследствие зарядки АКБ.

Силу тока можно измерить, если ввести в схему амперметр. Лампочку для этого можно использовать на100-150 Вт.

Использование зарядки от ноутбука

Безусловно, далеко не всякий раз есть возможность воспользоваться зарядным устройством. В таких ситуациях опытные автолюбители советуют использовать зарядку от обыкновенного ноутбука. Помимо зарядного устройства, вам понадобятся провода с зажимами, лучше медными, а еще нагрузка в виде лампочки (в идеале – резистор), подсоединяемой параллельно, прямо к выводам АКБ. Процесс сборки этого самодельного ЗУ прост.

  • Подсоединяем провода к штекеру зарядника. Необходимо знать, что внутренний провод является плюсовым, наружный — это минусовой.
  • Остальные концы проводов подсоединяем к аккумулятору: минусовой – к минусовой клемме, плюсовой – к плюсовому выводу автомобильного аккумулятора.
  • Нагрузку (лампочку либо резистор) подсоединяем в разрыв плюсового провода. Лампочку желательно использовать маленькой мощности, тем не менее резистор лучше, поскольку тогда есть возможность изменять величину сопротивления. Выбор номинала можно начать из расчета 10 Ом, когда ЗУ обеспечивает ток в 2 А. Когда имеется необходимость форсировать зарядку, берите резистор с меньшим номиналом, только не перестарайтесь – при чрезвычайно маленьких значениях ток зарядки способен оказаться губительным для пластин батареи.
  • Теперь подключаем ЗУ ноутбука к розетке и торжествуем.
  • Завершение зарядки можно выяснить, замерив напряжение на клеммах АКБ – при значениях больших чем 14 В отключаем зарядное устройство. Если измерительного прибора не имеется, придется ориентироваться на кипение водного раствора серной кислоты – возникновение воздушных пузырьков будет свидетельством того, что АКБ уже набрала заряд, которого достаточно для запуска двигателя.

Применение портативного зарядного устройства

Этот способ зарядки севшей аккумуляторной батареи предполагает применение портативного зарядного устройства. Это в большинстве случаев пусковые зарядные устройства (ПЗУ, ЗУ, бустеры), которые в большом ассортименте имеются в продаже. Способ идеален для предусмотрительных водителей, которые понимают, что аккумуляторная батарея в любой момент способна сесть, поэтому придется ее заряжать иногда в полевых условиях.

Купить это оснащение не составит труда. Устройства малогабаритные, отнимают мало пространства в автомобиле и могут принести громадную пользу. Пуско-зарядные приспособления предусмотрены для запуска двигателя автомашины, однако дополнительно они могут обеспечить зарядку аккумулятора. В первую очередь подобные устройства становятся востребованными, когда необходимо решить проблему в походных и экстремальных условиях.

Базой для производства портативного ЗУ является литий-ионный аккумулятор. Наиболее современные и продвинутые батареи выполнены из гелевых аккумуляторных батарей, обладающих относительно небольшой емкостью. Устройства укомплектованы «крокодилами» и адаптерами для подключения в гнездо прикуривателя автомобиля. Бывалые автолюбители и эксперты рекомендуют выбирать как раз такой вариант оборудования.

Это даст возможность подзаряжать аккумуляторную батарею посредством стандартного и имеющегося во всех авто прикуривателя. Однако самим портативным ЗУ также требуется зарядка. Для этого применяют бытовую электрическую сеть, к которой устройство подсоединяют посредством адаптера. Или же можно использовать сеть электропитания транспортного средства. Подключаться необходимо тогда, когда мотор работает. Подбирая для себя пуско-зарядное устройство, необходимо принимать в расчет модификации таких приборов. Они подразделяются на 3 группы:

  • профессиональные;
  • бытовые;
  • комбинированные.

Обыкновенные образцы для пользования дома включают в себя диодный мост, трансформатор и амперметр. У более сложных устройств имеются вспомогательные компоненты защиты, они дают возможность корректировать параметры тока и электрического напряжения. Самые дорогостоящие профессиональные образцы отличаются повышенными характеристиками мощности. Практикуются главным образом на СТО и в автомобильных сервисах. Мощность примерно 40-50 Ватт дает возможность параллельно заряжать аккумуляторные батареи нескольких машин.

В применении портативных зарядок нет никаких сложностей. Поэтому автолюбители, не имеющие навыка работы с подобными устройствами, без особых усилий справятся с установленной задачей. Для этого необходимо подсоединить клеммы ЗУ к выводам аккумуляторной батареи автомашины, соблюдая полярность, и переждать какое-то время. Недостатком портативных зарядок является то, что они не могут на все сто процентов зарядить АКБ.

Проблематично получить хотя бы 50% от полной зарядки. Но потенциала этих приборов хватает, чтобы завести мотор. Если двигатель функционирует, то остальной заряд даст уже непосредственно генератор.

Зарядка с помощью генератора машины

«С толкача»

Очень старый, можно сказать, классический метод «раскачки» АКБ, дающий возможность в кратчайший срок запустить двигатель. Впрочем, в наше время необходимо принимать во внимание, что он подойдет лишь для автотранспорта, оснащенного МКПП.

Принцип метода: после разрядки в любой аккумуляторной батарее имеется еще некоторое количество энергии, которого должно хватить для того, чтобы запустить стартер. Можно попросить о помощи проходящих мимо людей подтолкнуть автомобиль. Когда мотор запустится, его не надо глушить сразу же, а некоторое время поездить, чтобы в наибольшей степени «раскачать» аккумуляторную батарею.

Буксировка

Имеется и еще один способ запуска мотора – «через колеса». Попросите соседа-автомобилиста либо просто другого участника движения взять вас на прицеп. Когда автомашины отчасти разгонятся, включаем скорость и запускаем мотор тем же порядком, что и с толкача.

Способ оптимален тем, что не предполагает физических усилий, а из этого следует, что к нему сможет прибегнуть даже хрупкая девушка. Надо сказать, что запустить мотор «с толкача» либо приемом буксировки можно исключительно на автомашинах, оснащенных МКПП. С АКПП такой способ не сработает.

Прикуривание

Чтобы реанимировать севшую автомобильную аккумуляторную батарею практикуется иной источник питания. Этот метод характеризуется тем, что посредством его аккумуляторная батарея восстанавливается относительно быстро. Еще один из старых приемов привести в движение автомашину — это попытаться зарядить севшую АКБ от аккумулятора другого автомобиля, проезжающего по пути. Каждый многоопытный автолюбитель скажет, что при появлении трудности с тем, каким образом зарядить батарею, не имея зарядного приспособления, собственно, данный выход из положения считается наиболее опробованным и верным.

Если проблема с аккумулятором случилась во время пути, когда отсутствует возможность дойти пешком до ближайшего сервисного центра, другие владельцы автомобилей с охотой и с пониманием протянут руку помощи. При работе с источниками питания необходимо принимать во внимание то, что под капотом современных автомобилей имеется множество различных электронных устройств. Самое главное – добраться до аккумуляторной батареи, не испортив их. Впрочем, в общем-то, изготовители предусматривают вариант подзарядки одной автомашины от другой, и пространства для прикуривания должно быть достаточно. На аккумуляторе легко обнаружить 2 клеммы: плюсовую и минусовую, к тому же плюсовая клемма всегда смотрится больше.

Для того чтобы выполнить процедуру зарядки разрядившегося источника питания от машины- «донора», потребуются 2 толстых провода с площадью сечения каждого не менее 10 мм2, с мощными и широкими зажимами. Провода должны быть не меньше 1,5 м в длину и непременно обладать плотной резиновой оплеткой, в противном случае они не выдержат условий холодной погоды. Более тонкие провода практиковать нежелательно, поскольку при подаче мощного электротока они способны попросту перегореть.

Сила электротока, устанавливаемая перед его подачей, должна быть не меньше 200 А. Надежнее всего применять профессиональные провода с широкими зажимами и стандартными расцветками, практикуемыми в электронике: красный провод – это «плюс», а черный – «минус».

Широкие зажимы гарантируют оптимальную степень соединения, а большое сечение специализированных проводов наиболее верно передает электроток.

Вслед за тем как будет найден автовладелец, который даст согласие оказать помощь, можно вместе перейти к следующим операциям:

  • «плюсовой» зажим сначала закрепить на «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи автомашины, принимающей помощь;
  • «плюсовой» зажим также закрепить на «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи машины, пришедшей на помощь;
  • подключить «минусовые» провода в такой же последовательности, точно соблюдая полярность;
  • не давать возможности соприкасаться проводам друг с другом;
  • запустить мотор автомашины- «донора» на 10-15 мин.;
  • в течение всей процедуры не отцеплять провода;
  • запустить мотор принимающей автомашины лишь по истечении времени в 10-15 мин., предварительно заглушив двигатель автомобиля- «донора»;
  • убрать зажимы с клемм, не останавливая мотор принимающего автомобиля, соблюдая принцип – «минус» с «донора», «минус» с принимающего, «плюс» с «донора» и «плюс» с принимающего;
  • пускай мотор принимающего автомобиля функционирует еще несколько минут до нормального завершения процедуры.

В заключение

Постарайтесь постоянно следить за состоянием АКБ, поддерживать заряд на должном уровне. Если батарея понемногу теряет работоспособность, надо подумать о ее замене. Аккумуляторы служат довольно долго, и ранний износ ресурса батареи указывает на проблемы в электрической сети или на приобретение изначально недоброкачественного устройства.

Обратитесь к специалистам за консультацией и выясните, способен ли ваш аккумулятор послужить еще какое-то время или пришло время его заменить.

пошаговая инструкция с советами экспертов

Начать стоит с того, что существует много разных аккумуляторов для автомобилей, но самый распространенный вид — аккумуляторная кислотная батарея (АКБ). Срок службы АКБ составляет порядка 3-5 лет, но его можно существенно продлить, если познакомиться с устройством получше и научиться корректно его использовать.

Каждый автомобильный аккумулятор нужно полностью заряжать хотя бы 2 раза в год — перед зимой и после. Но лучше делать это каждый раз, когда заряд батареи падает до 50-70%. Если пренебречь этим, батарея будет постоянно заряжена не полностью, даже при работающем генераторе. Это не кажется проблемой, но стоит разобраться в теме немного детальнее. 

Из названия понятно, что АКБ работает на растворе кислоты. Внутри устройства всегда протекают активные химические реакции. Поэтому пластины незаряженного аккумулятора покрываются сульфатом свинца — этот процесс называют сульфатацией. Из-за него параметры батареи существенно падают.

Чем дольше батарея работает в незаряженном состоянии, тем больше «наросты» на пластинах и тем ниже емкость АКБ. В холодное время года пускового тока может просто не хватить для запуска стартера, и машину завести не получится. Именно по этой причине зимой растет спрос на АКБ — людям кажется, что устройство сломалось, и они спешат купить новое. 

Но сульфатация обратима. При полной зарядке АКБ сульфат свинца распадается обратно на составные части химической реакции. Это продлевает срок его службы и помогает сохранить объем батареи. Поэтому крайне важно знать, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля и как измерять его запас энергии. 

Как определить, что аккумулятор нуждается в зарядке

Если электроприборы начинают слабее работать во время запуска двигателя или машина не заводится вообще, возможно, ее аккумулятор разрядился. Убедиться в этом можно многими способами. Почти все они связаны с напряжением аккумулятора или плотностью электролита — раствора, который содержится в батарее.

Уровень заряда батареи важно знать не только в экстренных случаях. За ним нужно следить регулярно и вовремя заряжать аккумулятор, если необходимо. Расскажем, как выявить эту самую необходимость и уберечь АКБ от быстрого износа.

За уровнем заряда аккумулятора важно следить регулярно. Фото: stutterstock.com

Как узнать заряд аккумулятора по плотности электролита

Сразу стоит отметить, что это очень точный способ измерения. Но он не подойдет для необслуживаемых аккумуляторов, то есть для закрытых батарей без доступа к раствору. Этот метод основан на простой взаимосвязи: чем выше плотность электролита, тем больше заряд батареи. 

Для измерения пригодится ареометр или рефрактометр. С их помощью узнают точную плотность электролита. По результату замеров можно сделать вывод о заряде аккумулятора:

  • 1,28 г/см³ — 100%, аккумулятор полностью заряжен, его можно использовать,
  • 1,19 г/см³ — 50%, аккумулятор наполовину заряжен, его нужно подзарядить,
  • 1,10 г/см³ — 0% аккумулятор полностью разряжен, его нужно зарядить или заменить.

Плотность еще зависит от температуры, это тоже важно учесть. Чем холоднее на улице, тем выше плотность электролита. Указанные выше числа актуальны для измерения при 25 градусах. В более теплом или холодном климате 100%-му заряду будут соответствовать другие значения: от 1,24 г/см³ до 1,31 г/см³.

Кроме того, с помощью ареометра можно выявить дефект в одной из банок аккумулятора. Для этого нужно замерить плотность во всех емкостях — у исправной батареи значение будет везде одно и то же. Но если в одной из банок случилось замыкание, плотность раствора в ней будет заметно ниже, чем в других.

Как узнать заряд аккумулятора по напряжению

По напряжению тоже можно определить, насколько заряжен аккумулятор. Но если батарею только что сняли с зарядки или использовали в автомобиле, ее напряжение будет выше. Поэтому для точного замера лучше дать ей «остыть» в течении нескольких часов. 

Измерить напряжение аккумулятора можно двумя способами. Первый — измерение без нагрузки. Для него понадобится только мультиметр или вольтметр. Мультиметр — это универсальное приспособление для измерения разных электрических характеристик. Он включает в себя функции вольтметра, так что эти приборы можно принимать за один — последовательность действий будет в любом случае одинаковой:

  1. Выключить зажигание и все электроприборы, а также свет, иначе результат получится неточным.
  2. На вольтметре ограничить диапазон измерения до 20 В. То есть до такого значения, которое точно выше напряжения стандартной батареи на 12 В в любом ее состоянии.
  3. Соединить щупы — концы проводов — с клеммами аккумулятора. Важно не перепутать знаки: красный провод нужен для клеммы «плюс», черный — для клеммы «минус».

После этого прибор покажет текущее напряжение АКБ. Аккумулятор считается полностью заряженным, если его напряжение равно 12,7 В. Снижение значения на 0,1 В — это потеря 10% запаса энергии. Поэтому если прибор показывает 12,4 В или меньше, батарею необходимо зарядить. 

Второй способ проверки чаще всего применяется в сервисных центрах, но ничто не мешает автовладельцу использовать его самостоятельно. Для этого понадобится нагрузочная вилка — это прибор с резистором, который включает в себя функции вольтметра. С его помощью создается кратковременная нагрузка на аккумулятор, в конце которой берется замер напряжения. 

Вариант измерения с нагрузочной вилкой дает более точный результат. 10,2 В — это идеальный показатель, он говорит о целостности батареи и ее полном заряде. Напряжение около 9 В означает, что аккумулятор нуждается в обязательной подзарядке — запас энергии на средней отметке. Если значение ниже 8 В, батарея полностью разряжена или неисправна. 

Обратите внимание на важные особенности второго метода:

  • Не рекомендуется применять нагрузочную вилку к аккумулятору на холоде. Температура воздуха должна быть хотя бы 20 градусов.
  • Сила тока во время нагрузки должна быть 100 А, иногда — 200 А.
  • Нагружать аккумулятор нужно на протяжении 5 секунд, замер в конце пятой секунды является самым точным. 
  • После нагрузки напряжение должно вернуться к обычному значению. То есть напряжение с 10,2 В изменится до 12,6 В или выше.

Если нагрузочной вилки с собой не оказалось, можно включить фары автомобиля — это тоже нагрузка на аккумулятор. Но в таком случае нужно ориентироваться на другие значения напряжения: 11,8 В — это высокий заряд аккумулятора, 10 В и ниже — аккумулятор разряжен или почти разряжен. Однако точным этот способ назвать нельзя.

Как измерить заряд без вольтметра или ареометра

Если под рукой не оказалось устройств для измерения плотности или напряжения, на выручку придут альтернативные способы:

  1. Проверка по индикатору. На некоторых АКБ есть специальные «глазки», по цвету которых можно определить заряд аккумулятора. Если он зеленый — аккумулятор заряжен, белый — уровень заряда низкий, черный — устройство разряжено или неисправно. Но стоит заметить, что этот индикатор — это не лампочка, а шарик. То есть линза, которая отсвечивает в отверстие на крышке. Поэтому точность такого измерения не очень высока, а зеленое свечение может сохраняться даже на 70% запаса энергии — когда батарею на самом деле уже пора заряжать.
  2. Проверка по зарядному устройству. Это простой метод — в некоторых ЗУ есть специальная кнопка для проверки. Нужно подсоединить прибор к клеммам аккумулятора и нажать на нее, а затем зафиксировать показания.
  3. Проверка с помощью сигнализации. На некоторых пультах сигнализации есть специальная кнопка. При коротком нажатии этой кнопки можно увидеть на дисплее уровень напряжения аккумулятора. Если система безбрелковая, все те же данные можно найти в приложении для сигнализации с GSM-модулем.
  4. Проверка уровня раствора. Мерную стеклянную трубку нужно опустить в жидкость до соприкосновения с твердой деталью аккумулятора. Значение 10-15 мм по шкале указывает на то, что аккумулятор заряжен.
  5. Индикатор напряжения бортовой сети. Это специальное устройство, которое подключается к прикуривателю. С его помощью можно следить за напряжением.

Есть еще немало способов проверки заряда аккумулятора и его исправности. Но многие из них опасны или недостаточно точны. 

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Зарядка АКБ — процесс простой, но отнестись к нему нужно ответственно и серьезно. Внутри батареи содержится раствор серной кислоты, а она очень опасна для человека. Кроме того, во время зарядки из электролита выделяются газы, в том числе взрывоопасный водород. 

Техника безопасности — не простая формальность. От этих знаний может зависеть здоровье или жизни многих окружающих людей. Поэтому крайне важно соблюдать правила безопасности во время зарядки автомобильного аккумулятора:

  1. Для начала нужно надеть спецодежду или обычные вещи, которые максимально закроют тело. Хлопчатобумажная одежда не подойдет, потому что кислота ее легко «проедает». Главное — защитить глаза стеклянными или пластиковыми очками, а руки — резиновыми перчатками.
  2. Затем нужно проверить крышку аккумулятора в автомобиле на наличие повреждений и подтеков электролита. Но при обнаружении кислоты, не нужно пытаться удалить ее механически — стереть чем-то или смыть водой. Для этих целей используют соду. Если устройство в порядке, его можно вынимать из автомобиля.
  3. АКБ нельзя заряжать в плохо проветриваемом помещении или в квартире, в которой есть дети. Лучше всего делать это в гараже. Причина кроется в опасных газах, которые выделяются при зарядке.
  4. Нельзя курить в месте, где заряжается аккумулятор. Одной искры может хватить для того, чтобы вызвать взрыв.
  5. Если аккумулятор долго пробыл на холоде, ему сначала нужно дать нагреться до комнатной температуры.
  6. Перед подключением зарядного устройства необходимо очистить корпус АКБ от грязи. Также с контактов аккумулятора нужно убрать окисление.
  7. АКБ нужно заряжать подальше от других электрических приборов. Металлические аксессуары с рук лучше снять, а электронные гаджеты убрать подальше.
  8. Если в батарее есть заливное отверстие, ее нельзя трясти и переворачивать. Нужно соблюдать осторожность при работе с такими аккумуляторами, иначе раствор кислоты может пролиться.
  9. Снять с емкостей АКБ крышки, если они есть. У необслуживаемых батарей — убрать заглушку с газоотводного отверстия. Это нужно для того, чтобы испарения веществ не скапливались внутри емкости.

При работе с аккумулятором следует держать при себе раствор соды (10%) — им можно нейтрализовать кислоту. Если на кожу попала жидкость из батареи, а соды под рукой нет, место ожога можно промыть под проточной водой из крана. После зарядки необходимо помыть руки теплой водой с мылом.

Выбор способа зарядки аккумулятора автомобиля

Подзарядить автомобильный аккумулятор можно двумя способами. В обоих случаях фиксируют значение одной из двух основных электрических величин. Именно поэтому рекомендуется покупать такое зарядное устройство, с помощью которого можно контролировать и силу тока, и напряжение. Владелец этого ЗУ может сам выбрать способ зарядки. 

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля? Однозначного ответа на этот вопрос нет, но более корректным считается способ с постоянным напряжением. При этом у обоих методов есть ряд преимуществ и недостатков. Подробно о них расскажем ниже.

Зарядка постоянным током

Для зарядки устанавливается постоянное значение силы тока. Это не значит, что до самого конца ничего не нужно менять — как раз наоборот. Дело в том, что зарядный ток (измеряется в амперах — А) нужно будет уменьшать в процессе. Это делается вручную, с помощью ЗУ. Последовательность действий такая:

  1. На зарядном устройстве устанавливается сила тока. Ее значение должно быть в 10 раз меньше емкости аккумулятора. Например, если на корпусе батареи написано 70 А*ч, нужно поставить силу тока 7 А.
  2. Батарея начнет заряжаться, и ее напряжение будет постепенно возрастать. Когда оно дойдет до 14,4 В, силу тока нужно будет снизить в 2 раза.
  3. Когда напряжение достигнет отметки в 15 В, нужно еще раз снизить силу тока в 2 раза. Такое пошаговое снижение уменьшает риск поломки устройства.
  4. Аккумулятор полностью заряжен, если сила тока и напряжение не меняются в течение 1-2 часов.

Зарядка постоянным током проходит относительно быстро — примерно за 10 часов, но у нее есть свои минусы:

  • Батарея быстрее изнашивается.
  • Выделяется много газов, особенно когда АКБ почти полностью зарядилась.
  • За процессом нужно регулярно следить и контролировать его: вовремя переключать силу тока и проверять температуру аккумулятора (если она выше 40 градусов, батарею нужно отключить и продолжить зарядку позднее).

Лучше не использовать этот способ на постоянной основе. Он подойдет в тех случаях, когда времени на зарядку постоянным напряжением нет, но аккумулятор нуждается в обязательной подзарядке.

Зарядка постоянным напряжением

Этот способ — противоположность предыдущего. На устройстве устанавливается постоянное напряжение (в вольтах — В), зарядный ток при этом будет меняться. Сначала он будет более «сильным», особенно если батарея разряжена. Поэтому нужно обязательно убедиться в том, что на зарядном устройстве есть ограничитель (обычно до 20 А). Затем сила тока будет постепенно падать. Ведь чем больше заряд аккумулятора, тем меньше устройство нуждается в подпитке. 

Как зарядить батарею постоянным напряжением:

  1. На зарядном устройстве устанавливается фиксированное напряжение 14,5 В, затем включается зарядка. 
  2. Процесс не нужно так тщательно контролировать, как в первом способе. Напряжение всегда будет оставаться одинаковым, а сила тока будет падать. 
  3. Если ток упал почти до нуля — зарядка завершена. Можно также ориентироваться на значение, которое в 100 раз меньше емкости аккумулятора. То есть если батарея объемом 70 А*ч, а сила тока в процессе снизилась до 0,7 А, аккумулятор уже почти полностью заряжен.
  4. Для такого способа лучше всего подойдет ЗУ с цифровым дисплеем. Потому что на устаревших экранах со стрелкой труднее разглядеть точное значение силы тока.
  5. В конце можно дать батарее «отдохнуть» и проверить напряжение на клеммах аккумулятора. Если оно соответствует заданному, то есть 14,5 В или выше, значит аккумулятор заряжен. 

Такой способ считается правильным, потому что батарея изнашивается медленнее. Но он не лишен недостатков:

  • Аккумулятор заряжается не полностью, а на 80-85%. Если заряжать батарею постоянным напряжением 15 В, а не 14,5 В, она зарядится на 90%.
  • Второй способ длительный — АКБ может заряжаться дольше суток.
  • При низкой температуре кислотную батарею не получится корректно зарядить постоянным напряжением. Это связано с повышенным сопротивлением внутри холодного аккумулятора.

Вариант с постоянным напряжением считается правильным. Если нет нужды в срочной зарядке, стоит выбрать именно его. 

Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Когда клеммы и корпус устройства почищены, крышки с емкостей батареи сняты, а спецодежда надета, пора приступать к зарядке автомобильного аккумулятора. Для этого нужно запомнить простой порядок действий: 

  1. Сначала к контактам батареи подключаются клеммы зарядного устройства. Важно помнить о знаках: «красный» провод подключается к плюсу, а «черный» — к минусу.
  2. Только теперь прибор для зарядки включается в сеть.
  3. С помощью специальных кнопок на зарядном устройстве нужно задать параметры — силу тока или напряжение. Это зависит от способна зарядки. 
  4. После выставления параметров нужно нажать на кнопку включения зарядки, а если ее нет, процесс начнется автоматически.
  5. Когда АКБ заряжена, нужно выполнить выключение в обратной последовательности: сначала отключить зарядку на устройстве, потом вынуть вилку из розетки, и лишь в самом конце — снять клеммы ЗУ с контактов аккумулятора.

Если выполнять все действия по инструкции, проблем не возникнет. Главное помнить о том, что огня или искр в помещении с аккумулятором быть не должно. Именно поэтому клеммы присоединяются к аккумулятору в самом начале, еще до включения в сеть — это самый важный пункт.

Как понять, сколько заряжать аккумулятор автомобиля? Это зависит от способа зарядки. На многих современных зарядных устройствах установлен индикатор, который даст понять, что батарея заряжена. Чаще всего процесс занимает около суток.

Как заряжать аккумулятор автомобиля от другой машины

Если у автомобиля разрядился аккумулятор, и его силы не хватает на запуск стартера, зарядить АКБ можно от генератора другой машины. Этот способ еще называют «прикуриванием». Для подзарядки понадобится только машина неравнодушного автомобилиста и специальные пусковые провода с большими зажимами — «крокодилы». Они чаще всего имеют стандартные цвета: черный и красный. 

Стоит обратить внимание также на то, что для подзарядки стандартного 12-вольтового аккумулятора нужен тоже 12-вольтовый аккумулятор. Напряжение батареи у грузовиков и тяжелой техники — 24 В или 48 В, они не подойдут для прикуривания легкового автомобиля.

Ошибка в прикуривании иногда очень дорого обходится автовладельцам. Если сделать что-то неправильно, можно лишиться всего электрооборудования или аккумулятора автомобиля. Поэтому стоит знать правильную последовательность действий:

  1. Сначала нужно поставить машины так, чтобы провода «крокодилов» могли дотянуться до обоих аккумуляторов.
  2. На автомобиле-доноре, то есть на исправной машине, нужно отключить все электрооборудование и зажигание.
  3. Далее нужно соединить красным пусковым проводом плюсы аккумуляторов на автомобилях.
  4. С минусами нужно быть осторожным. Один зажим черного провода крепится к минусовой клемме машины-донора. А второй зажим соединяется с оголенной металлической частью на кузове или двигателе другого автомобиля. Благодаря этому батарея машины-донора не разрядится в процессе.
  5. Необходимо убедиться в том, что провода нигде не застревают и не находятся около подвижных деталей двигателя.
  6. После этого нужно завести двигатель исправного автомобиля и не глушить его на протяжении хотя бы 5 минут. Чем холоднее на улице, тем дольше нужно поработать мотору. После чего надо обязательно заглушить двигатель и отключить зажигание.
  7. Теперь можно проверить, заводится ли машина, аккумулятор которой был разряжен.
  8. После всех действий нужно аккуратно отсоединить пусковые провода, не касаться при этом других контактов зажимами.

Этот способ — крайняя мера. После прикуривания автомобиль начнет заводиться и будет работать исправно какое-то время, но это не повод отказываться от нормальной зарядки. Желательно полностью зарядить батарею, чтобы не снижать ее емкость и другие важные характеристики.

Популярные вопросы и ответы

На самые частые вопросы о зарядке аккумулятора автомобиля мы попросили ответить эксперта — Николая Баранова, генерального директора клубного автосервиса «Детали». 

Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая его с автомобиля?

Не снимать аккумулятор с автомобиля можно, а вот снимать клеммы для правильной зарядки обязательно. Потому что в процессе могут появляться скачки напряжения, которые пагубно сказываются на электронных системах автомобиля.

Что заряжает лучше — генератор или зарядное устройство?

Однозначно зарядное устройство, генератор выдаёт очень маленькую силу тока и предназначен больше для поддержания заряда аккумулятора, а не для полноценной зарядки.

Можно ли заряжать аккумулятор на морозе?

Аккумулятор можно заряжать на морозе, если электролит не превратился в лёд, но с большей вероятностью не получится зарядить его на 100% и без постоянного контроля напряжения, силы тока и плотности электролита можно привести его в нерабочее состояние навсегда.

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля?

По словам эксперта, всё зависит от емкости аккумулятора, его состояния, температуры, степени разряда и также немаловажны характеристики зарядного устройства. При разных условиях зарядка может занимать от двух часов до двух суток. К примеру, при комнатной температуре, не замерзший, но разряженный аккумулятор без признаков внутренней неисправности емкостью 60A*h, будет заряжаться 10-12 часов. А в случае замерзшего аккумулятора перед зарядкой требуется его разморозить и только после этого проводить зарядку на минимальном токе. Или в случае автоматической зарядки в режиме «замерзший аккумулятор», тем самым время заряда увеличится в несколько раз. Также встречаются случаи, когда полностью разряженный аккумулятор заряжается за пару часов, это плохой знак и свидетельствует о потери ёмкости аккумулятора, который происходит из-за сульфатации пластин. Основных причин тут две: первая это естественный процесс старения аккумулятора при длительной эксплуатации и вторая причина — это постоянный недозаряд или разряд аккумулятора.

Нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля?

В зарядке нового аккумулятора нет ничего негативного, но в любом случае очень тяжело встретить аккумулятор в магазине со 100%-ым зарядом, что соответствует напряжению 12,7-12,9В. Обычно при покупке нового аккумулятора продавец измеряет напряжение мультиметром, и аккумулятор выдаёт значение около 12,50В, что означает заряд порядка 80%, зарядка при данном показателе не требуется, но для своего спокойствия и продления срока службы аккумулятора можно провести данную процедуру. А вот в случае, когда на новом аккумуляторе вы видите значение 12,1В, считающееся минимально допустимым для запуска автомобиля, зарядка просто необходима.

Статьи по теме:

Держать аккумулятор в автомобиле заряженным, но не использовать его много

Брэд Бергхольдт | Служба новостей Tribune

Q: В нашей семье есть три машины для двух водителей-пенсионеров, и с учетом приказа о предоставлении убежища от коронавируса мы не водим их много, чтобы подзарядить их аккумуляторы. Я стараюсь использовать другую машину каждый раз, когда хожу в магазин или что-то еще, просто чтобы зарядить аккумулятор и прогреть двигатель, чтобы масло циркулировало. Но это может быть только один или два раза в неделю. У меня есть зарядное устройство, которое мне еще не приходилось использовать, но некоторые автомобили немного сложнее подключить к зарядному устройству.У меня Mercedes 2005 года выпуска, BMW X1 2017 года и BMW X3 2019 года.

Будет ли заряжаться система зарядки автомобиля на холостом ходу? Есть ли более высокая скорость зарядки при 1500 об / мин или во время движения автомобиля, чтобы аккумулятор заряжался быстрее? — Sarge

A: Отличные вопросы! Современные автомобили с таким количеством модулей управления, которым требуются функции памяти и возможность пробуждения, могут иметь довольно высокий уровень паразитной нагрузки (разряд батареи во время стоянки). Некоторые автомобили могут перейти от вождения и стоянки к разряженной батарее (плохой запуск или отсутствие запуска) всего за пару недель, хотя большинство из них служат дольше.

Вот несколько приблизительных цифр, с которыми можно поработать. Обычный аккумулятор легкового или грузового автомобиля будет запускать двигатель примерно до половины заряда. Чтобы восстановить такую ​​батарею до полного заряда, необходимо приложить около 40 ампер электрического тока в течение одного часа (40 ампер-часов). Это можно сделать медленно с помощью небольшого зарядного устройства, скажем, на четыре ампера в течение 10 часов, или с помощью более крупного профессионального зарядного устройства, возможно, на 20 ампер в течение двух часов.

Если вы обнаружите, что какой-либо из этих автомобилей запускается легко (стартер быстро вращается), состояние аккумулятора, вероятно, довольно хорошее, и короткой поездки или холостого хода в течение 10-15 минут может быть достаточно для поддержания заряда аккумулятора, если делать это каждые два недели.Если отмечается более медленный запуск, то полчаса езды один раз в неделю должны помочь.

Чтобы ответить на ваш вопрос, типичный генератор переменного тока легкового или грузового автомобиля может выдавать половину своей номинальной мощности на холостом ходу и полную мощность при 2000 об / мин или более (частота вращения двигателя). Мощность (выходная мощность) генератора может варьироваться от 70 до 200 ампер, в зависимости от автомобиля. У Mercedes, вероятно, 120 ампер (не уверен в модели), а у BMW 210 и 180 ампер. Все три автомобиля должны достаточно быстро заряжать разряженный аккумулятор как на холостом ходу, так и во время движения.

Подключение зарядного устройства — это проблема, и выбор оптимальной скорости зарядки и управление временным интервалом тоже неинтересны. Легко справиться с методом медленной / длительной зарядки может быть 5-ваттная солнечная панель на панели приборов (мне нравятся ICP или Battery Tender), подключенная к разъему данных OBD-II (припаркованная снаружи лицом к солнцу) или Аккумулятор Tender Junior 120V сервисное зарядное устройство (в гараже) подключается таким же образом. К сожалению, розетка для прикуривателя / аксессуаров многих автомобилей не работает, когда они припаркованы.Оба этих метода должны достаточно хорошо компенсировать паразитную нагрузку, избавляя от необходимости периодически запускать двигатель. Эти две компании — одни из немногих, предлагающих удобное подключение OBD-II.

Брэд Бергхольд — инструктор по автомобильным технологиям в колледже Монтерей Пенинсула в Монтерее, Калифорния. Читатели могут связаться с ним по электронной почте [email protected] Предпринимаются попытки личных ответов. Архив прошлых колонок и дополнительную информацию о потребительских автомобилях можно найти на сайте www.bradsautoadvice.com.

Распространяется компанией Tribune Content Agency, LLC.

Будет ли мой автомобильный аккумулятор заряжаться должным образом на холостом ходу?

Короткий ответ — да, но, может потребоваться несколько часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор, расходуя топливо. Вы также рискуете разрядить аккумулятор на холостом ходу. Это может произойти, когда автомобили работают на холостом ходу даже при длительной зарядке телефона или при включенном автомобильном вспомогательном оборудовании в фоновом режиме.

Работа батареи

Автомобильный аккумулятор используется для запуска автомобиля и требует большого напряжения для запуска автомобиля. После того, как аккумулятор разрядил эту накопленную энергию или напряжение, в автомобиле есть генератор переменного тока, который используется для выработки энергии, достаточной для замены энергии, используемой для запуска автомобиля и управления автомобилем. Сегодняшние автомобили используют напряжение аккумулятора для управления всеми электрическими компонентами вашего автомобиля — вещи, о которых вы обычно не задумываетесь.Например, если в вашем автомобиле установлена ​​сигнализация, и вы включили ее для сигнализации, вы потребляете электроэнергию, не пополняя ее аккумулятор до следующего запуска автомобиля. Другой пример — огромные стереосистемы и другие технологии, которые используются в вашем автомобиле, потребляют электроэнергию даже в «спящем» или выключенном режиме. В целом аккумулятор — это сердце вашего автомобиля. Вы должны поддерживать его, чтобы он функционировал должным образом.

Каждая ячейка автомобильного аккумулятора способна производить около 2 вольт энергии.В большинстве автомобильных аккумуляторов у вас есть шесть ячеек и, следовательно, 12-вольтовая батарея. Пластины погружены в серную кислоту между двумя пластинами, что вызывает реакцию. С научной точки зрения кислота действует как катализатор и является не чем иным, как устройством, преобразующим химическую энергию в электричество. Батареи накапливают энергию и по команде преобразуют ее в электрическую. Аккумулятор обеспечивает короткие заряды энергии для питания ваших фонарей, аксессуаров и двигателя. Как только аккумулятор пробуждает двигатель к жизни, питание на автомобиль подается от генератора.

Даже в наши дни и в век технологий человечество не разработало автомобиль, который мог бы самостоятельно обеспечивать себя за счет потребности в энергии без источника для его подзарядки. Это та же проблема, с которой столкнулись первые разработчики автомобилей с батарейным питанием Томас Эдисон и Генри Форд.

Должен производить больше энергии, чем было потреблено

Чтобы зарядить аккумулятор, автомобиль должен обеспечивать больше энергии, чем потребляется. Генератор переменного тока является генератором электроэнергии в автомобиле и является основным компонентом системы зарядки автомобиля.Когда двигатель работает на достаточно высоких оборотах, генератор переменного тока заряжает аккумулятор и подает дополнительную электроэнергию в электрическую систему автомобиля. Вы также должны учитывать мощность, которую двигатель использует, чтобы поддерживать свою работу, топливные насосы, компьютер, электрические вентиляторы охлаждения — все это потребляет мощность во время работы двигателя.

Лучшие способы обслуживания автомобильного аккумулятора

Лучшие способы обслуживания автомобильного аккумулятора — это физически управлять автомобилем (проехать) около 10 или более миль со скоростью 30-40 миль в час или выше в течение примерно 30 минут или для подзарядки аккумулятора. аккумулятор .Лучший способ поддерживать аккумулятор в автомобиле заряженным — это регулярно ездить на автомобиле. Вы должны понимать, что генератор или генератор автомобиля предназначены для поддержания заряда батареи, а не для ее повторной зарядки при низком уровне заряда. Если автомобиль не используется в течение длительного времени, это может создать ненужную нагрузку на эту систему. Если вы не собираетесь водить машину, простая работа на холостом ходу принесет вашей батарее больше вреда, чем пользы. Запуск автомобиля потребляет от 100 до 300 ампер для запуска автомобиля, а работа на холостом ходу в течение 15-20 минут заменяет только 3-4 ампера, автомобильный аккумулятор никогда не заряжается полностью.Избегайте коротких расстояний (менее 10 миль), так как эти диски не полностью заряжают ваши батареи.

Устройство непрерывной зарядки — это автомобильное зарядное устройство (стоимость от 30 до 40 долларов), предназначенное для длительного использования в автомобиле для подзарядки аккумулятора. Он медленно добавляет заряд к аккумулятору и не позволяет нормально разряжаться, как обычно бывает у аккумуляторов. Это предохраняет аккумулятор от разряда из-за неиспользования. Зарядное устройство для аккумуляторных батарей на два ампера, шесть и двенадцать вольт имеет удобные разъемы для нескольких аккумуляторов и позволяет заряжать различное оборудование.Он может заряжать большие или маленькие батареи, а с разъемом на 12 А используется для зарядки автомобильного аккумулятора.

Позвольте Carefree позаботиться о вашем автомобильном аккумуляторе

Carefree Home Watch предлагает услугу консьержа, при которой мы проведем вашу машину по заранее определенному маршруту по вашему выбору, чтобы зарядить аккумулятор в достаточной степени, или мы можем контролировать вашу самоустанавливающуюся капельную подзарядку, чтобы убедиться, что она функционирует должным образом. Обратитесь к Carefree Home Watch для получения дополнительной информации или посетите нас на сайте www.carefreehomewatch.com.

Исключительная забота, когда вас нет рядом ™. Часы Carefree Home, 239.234.1847.

Стоит ли капельное зарядное устройство для поддержания заряда автомобильного аккумулятора?

Автомобиль — это, по сути, гигантский компьютер с колесами — по крайней мере, я так о них думаю. Что всегда в конечном итоге расстраивает меня, потому что у меня нет абсолютно никаких сомнений в том, что я возился с моим настольным ПК, обновлял его новым оборудованием и, как правило, обманывал его, чтобы сделать его крутым.Моя машина, однако, похожа на коробку-головоломку Hellraiser : я понятия не имею, что с ней делаю, и боюсь, что если прикоснуться к ней неправильно, произойдет что-то ужасное.

В последнее время я стал более уверенно относиться к автомобилям, и мне нужно благодарить за это пандемия. После того, как он провел несколько недель взаперти в доме, возможность выйти на улицу и поработать над любым проектом была долгожданным облегчением. Поэтому я сам купил и установил камеру заднего вида на вторичном рынке — припаял разъемы, проложил провода через машину и все такое, — и я рад сообщить, что она все еще работает несколько месяцев спустя.

Этот с трудом приобретенный опыт придает мне смелости ответить на вопрос Lifehacker reader Адама для Tech 911 на этой неделе. Речь идет об автомобилях, а не о компьютерах, но технологии есть технологии, и я всегда рад дать полезный совет по покупке, когда меня об этом попросят. Он пишет:

Так что это может быть странный вопрос, это технология, но в меньшей степени компьютерная и более общая машина. Во время COVID у меня была машина, которую не вывозили, а аккумулятор полностью разрядился.Я начал искать в Интернете и вспомнил кое-что об автомобильном зарядном устройстве (на солнечной батарее или без него). Меня больше интересовало, как они работают, каким из них можно доверять, поскольку кажется, что многие из них говорят, что они не разряжают вашу батарею, но каким-то образом делают это.

Вам вообще нужно зарядное устройство?

Я не знаю ваших карантинных привычек, но интуитивно чувствую, что вам , вероятно, не нужно автомобильное зарядное устройство. Ваше описание того, как они работают, верно.Проще говоря, они поддерживают аккумулятор в вашем автомобиле, гарантируя, что он не разряжается, пока он просто простаивает неиспользованным дольше обычного. Если вы относитесь к тому типу людей, которые планируют убрать свою машину на зиму, и вы не хотите иметь дело с разряженной батареей весной — прыгнув на нее или , заменив ее, — зарядное устройство может помочь вам. .

G / O Media может получить комиссию

Скидка 15%

Смесь для блинчиков с пахтой

Положите стопку на оладьи
Вы хотите блины, но вы также хотите получить выигрыш — что, черт возьми, вы можете сделать? Засунь немного протеина в эти оладьи, друг мой! И прямо сейчас вы можете сделать это с минимальными усилиями и максимальным раздуванием с этой эксклюзивной скидкой 15% на смесь для блинов из пахты и протеина от Flourish!

И я полагаю, что во время этих пандемических периодов зарядное устройство могло бы гарантировать, что ваша батарея останется свежей и полностью заряженной, когда вы не водите машину так часто, как раньше.Но так ли это необходимо? Вы действительно идете делать , что-то , верно? Будь то случайная поездка, чтобы утолить свою зависимость от фаст-фуда, прогулка в продуктовый магазин, чтобы пополнить запасы самого необходимого, или простая поездка ради вождения — один из моих любимых способов побороть карантинную хандру — это не похоже на то, что вы ни разу, прямо сейчас не пользуюсь вашим автомобилем. Вы, наверное, просто используете его на меньше, на и все в порядке!

Как я уже писал в ответ, когда пандемия только начала делать нашу жизнь несчастной, очень важно время от времени брать машину на короткую прогулку.Я не могу сосчитать количество друзей, которые неделями позволяли своим машинам стоять на улицах или подъездных дорожках, а потом недоумевали, когда обнаруживали, что их батареи полностью разрядились. И нет, это не займет много времени.

Вы действительно должны запускать двигатель вашего автомобиля примерно на 5-10 минут хотя бы раз в неделю. Несмотря на то, что большую часть времени мы проводим, сидя на корточках дома, это не кажется необоснованным временем вождения. Это одна быстрая поездка, чтобы перекусить (подходящей для карантина), и она будет стоить вам намного меньше, чем обычное зарядное устройство.

Хорошее постоянное зарядное устройство не должно сломать ваш банковский счет

Тем не менее, вы сможете купить достойное устройство постоянного тока примерно за 25 долларов. И хотя есть варианты, которые стоят дороже 100 или даже 200 долларов, они не подходят для ваших нужд. Вам нужно устройство, рассчитанное на длительную работу, а в идеале — «умное». Например, зарядное устройство не просто питает вашу батарею постоянной мощностью; он распознает, когда аккумулятор полностью заряжен, а затем переключается в «режим капельного заряда» для пополнения заряда аккумулятора по мере необходимости.

Почему плохо заряжается? Как описывает Боб Вебер в «Чикаго Трибьюн»:

«Чрезмерная зарядка аккумулятора вызывает чрезмерное выделение газа — электролит нагревается, и образуются водород и кислород. В старых вентилируемых батареях электролит мог испариться, оставляя пластины открытыми и разрушая их. В герметичных батареях скопление газов может вызвать взрыв батареи. «

Если вам нужна конкретная рекомендация, Battery Tender Junior Charger and Maintainer имеет почти идеальный рейтинг на Amazon с почти 25 000 отзывов, и на момент написания этой статьи он составляет всего 25 долларов.Он разработан для длительного хранения и может переключаться между «полным» и «непрерывным» зарядом в зависимости от того, что требуется вашей батарее в ее текущем состоянии. Он не будет заряжать указанный аккумулятор очень быстро, поскольку это зарядное устройство на 0,75 А, но оно будет поддерживать его довольно хорошо — и это все, что действительно имеет значение, если вы не планируете водить машину в течение нескольких месяцев.

Я бы не стал покупать солнечное зарядное устройство, но это всего лишь интуиция. Мне кажется, я бы подключил это, припарковал машину на улице и просто предположил, что все в порядке.Но если есть полоса пасмурных дней или зарядное устройство просто не может обеспечить достаточное количество струйки от прямых и , менее эффективных угловых солнечных лучей, которые оно получает, вы можете оказаться с разряженной батареей и — полудорогой. , полу-бесполезная солнечная зарядка. Нельзя сказать, что солнечные зарядные устройства не работают, я просто знаю, что буду опасаться их использования, учитывая потенциальные ограничения технологии. Я никогда не сомневаюсь, что моя машина подключена к розетке, поэтому я, вероятно, предпочитаю это любому другому (даже если солнечная энергия в долгосрочной перспективе будет дешевле).

Итак, это мое предложение. Я бы по-прежнему старался немного водить вашу машину хотя бы раз в неделю, если возможно, как из-за батареи, так и из-за всех жидкостей в вашей машине, которые в противном случае просто сидели бы там, ничего не делая, в течение некоторого времени. длительный период времени. В противном случае хорошее постоянное зарядное устройство поможет сохранить аккумулятор вашего автомобиля в хорошем состоянии. Если вы не хотите суетиться ни с чем из этого, вы также можете просто отключить аккумулятор своего автомобиля, если знаете, что не собираетесь использовать его какое-то время.Если вы убедитесь, что делаете все необходимое, чтобы обезопасить себя, это простой и быстрый способ решить проблему разряда батареи, пока ваш автомобиль находится в спячке на зиму (или до прибытия вакцины).


У вас есть технические вопросы, которые мешают вам спать по ночам? Устали искать и устранять неполадки в Windows или Mac? Ищете совет по приложениям, расширениям браузера или служебным программам для выполнения конкретной задачи? Дайте нам знать! Расскажите нам в комментариях ниже или по электронной почте Дэвид[email protected] .

Советы по зарядке и замене автомобильного аккумулятора Ford

Обледенелые и заснеженные дороги могут нанести серьезный ущерб вашей повседневной поездке, помимо опасных условий, которые часто возникают впереди на дороге. С холодным воздухом повышается риск того, что аккумулятор вашего автомобиля разрядится или снизится производительность, и когда это произойдет, вам понадобятся правильные инструменты и знания в вашем распоряжении, чтобы снова приступить к работе. Итак, сегодня наша команда Sherwood Ford покажет вам несколько полезных советов по зарядке и замене автомобильного аккумулятора Ford, чтобы вы могли двигаться независимо от погоды!

Распространенные способы определения разряда аккумулятора Ford

Есть несколько важных предупреждающих знаков, о которых следует помнить о том, что автомобильный аккумулятор не работает должным образом.Однако наиболее заметным является медленный, вялый запуск двигателя, когда вы пытаетесь его перевернуть; поскольку для запуска вашего автомобиля требуется много энергии (особенно на холоде), разряженной батарее потребуется больше времени для этого.

Вы также можете быть предупреждены о разряде или разрядке аккумулятора, если загорится индикатор Check Engine. Если это произойдет, не забудьте открыть капот вашего автомобиля Ford, если это безопасно. Если вы видите видимую утечку, вздутие корпуса аккумулятора или низкий уровень жидкости в корпусе аккумулятора, это явный признак того, что его дни сочтены.

Как часто нужно менять батарею?

При правильных условиях аккумулятор вашей модели Ford прослужит от четырех до семи лет. Если вы будете держать его полностью заряженным и ездить ежедневно, ваши шансы продлить срок службы аккумулятора увеличиваются, но в любом случае, если вы заметите вышеперечисленные симптомы, вероятно, пришло время заменить аккумулятор.



Как запустить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Мы уже обсуждали материалы, которые должны были быть в зимнем комплекте безопасности в прошлом, и большой компонент, который вы должны иметь при себе, — это портативный аккумулятор или несколько качественных соединительных кабелей.Убедившись, что он работает нормально, выполните следующие действия, чтобы снова запустить свой автомобиль Ford:

  1. На аккумуляторной батарее вы увидите два кабеля красного и черного цвета — они соответствуют положительной и отрицательной клеммам аккумулятора соответственно. Однако не забудьте прикрепить их правильно; их обратное соединение может привести к взрыву аккумулятора.
  2. Переносное зарядное устройство должно иметь выключатель питания; включите его, чтобы перезапустить аккумулятор вашей модели Ford.Как только вы это сделаете, электрические заряды потекут, и у вашей батареи должно быть достаточно заряда, чтобы вы могли начать работу, поэтому попробуйте включить машину.
  3. Как только ваш двигатель заведется, вы можете выключить аккумулятор и отсоединить кабели, сначала отрицательный полюс. Затем закройте капюшон вашей модели.

Как только вы заведете автомобиль, дайте ему поработать около получаса, чтобы ваш Ford успел подзарядиться!

Как запустить двигатель Ford с помощью бустерных кабелей

Еще один популярный способ запустить вашу модель Ford — это использовать кабели усилителя, что, как говорится, довольно простой процесс.Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как можно завести свой автомобиль с помощью этого метода!



Подробнее: Как зарядить аккумулятор вашего автомобиля Ford с помощью соединительных кабелей


Подключение зарядного устройства для аккумулятора

Всегда обращайтесь к руководству пользователя конкретного зарядного устройства. Вот несколько основных инструкций для большинства зарядных устройств:

  • Убедитесь, что зарядное устройство выключено.

  • Подсоедините положительный кабель зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора.

  • Подсоедините отрицательный кабель зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.

  • Установите зарядное устройство на самую низкую скорость зарядки.

  • Включите зарядное устройство и установите таймер.

При снятии зарядного устройства сначала выключите его, затем отсоедините положительный, а затем отрицательный кабель.

Замените аккумулятор вашего автомобиля Ford в Sherwood Ford в Эдмонтоне, AB

Независимо от того, по какой причине это происходит, если ваша батарея разряжена и вам нужна замена, не стесняйтесь приходить в наш сервисный центр Sherwood Ford.Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе, будут рады помочь вам найти долговечный и мощный аккумулятор для вашей модели Ford, поэтому свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на прием!

Как зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор

С начала пандемии все мы водим все меньше и меньше. Если автомобили остаются в гараже, существует риск того, что аккумулятор вашего автомобиля разрядится и в конечном итоге полностью разрядится.

Однако знание того, как починить полностью разряженный автомобильный аккумулятор, может помочь вам вернуться на правильный путь.Итак, давайте займемся поиском решения для , как зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор .

Читайте дальше, чтобы узнать об этом все!

Как зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор?

Есть несколько способов восстановить разряженный автомобильный аккумулятор. Однако позвольте мне быть честным с вами , если у вас полностью разряженный автомобильный аккумулятор, ничего не может быть гарантировано. Тем не менее, вы все равно можете попробовать. Взгляните на следующие методы.

  • Вы можете полностью зарядить разряженную батарею током 2 А или меньшим током примерно за 24 часа.
  • Новый гаджет — некоторые из высокотехнологичных «умных зарядных устройств», может помочь вам починить батареи с напряжением менее 2,5 вольт.
  • Пара перемычек, подключенных к исправному аккумулятору с разряженным автомобильным аккумулятором, — еще один метод восстановления аккумулятора вашего автомобиля. Важно отметить, что батареи должны быть подключены параллельно, т.е. + к + и — к -. Теперь подключите зарядное устройство к исправному аккумулятору. Этот метод заставит зарядное устройство увидеть хорошее напряжение и, таким образом, зарядит обе батареи.Как только разряженный аккумулятор покажет хороший заряд более 10 вольт, зарядное устройство сможет зарядить его должным образом.
  • Вы также можете завести автомобиль от внешнего источника. Все, что вам нужно, это соединительные кабели и внешний аккумулятор (какой-нибудь другой автомобиль). Подключите разряженный аккумулятор к аккумулятору другого автомобиля, чтобы начать отрыв.
  • Ремонтник аккумуляторов — еще один способ починить автомобильные аккумуляторы. Однако он никогда не сможет полностью зарядить полностью разряженный аккумулятор, но шанс все же есть! Поэтому зацепите аккумулятор за зарядное устройство, чтобы поднять заряд.Как только заряд восстановится, вы можете поддерживать его с помощью специалиста по обслуживанию аккумулятора.

Как зарядить разряженный автомобильный аккумулятор в домашних условиях?

Что ж, не о чем беспокоиться. Есть много способов самостоятельно зарядить разряженный аккумулятор в домашних условиях. Больше не нужно тащить машину за собой.

Среди множества способов самостоятельно зарядить разряженный автомобильный аккумулятор в домашних условиях, два являются наиболее надежными. Вы можете заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства или других электроприборов дома.Звучит интригующе, правда?

Обратите внимание на следующие методы быстрого устранения разряженного автомобильного аккумулятора.

Зарядка с помощью зарядного устройства

Во-первых, выньте аккумулятор из машины. Важно помнить о правильном расположении винтов и креплений.

Теперь зарядите аккумулятор зарядным устройством, подключив его к соответствующим клеммам.

После этого установите аккумулятор на место с точным подключением клемм, и все готово!

Зарядное устройство

NOCO отлично работает и с полностью разряженными батареями.Его совместимость с расширенным диапазоном транспортных средств и автоматическое функционирование делают его победителем! Проверьте последнюю цену на Amazon.

Зарядка без зарядного устройства

У вас пока ничего не получилось? Я понимаю . Бывают ситуации, когда автомобильный аккумулятор разряжается, а зарядное устройство отсутствует.

Не беспокойтесь, вот несколько способов зарядить аккумулятор в домашних условиях!

  1. Первый метод:

Если у вас ноутбук, то его адаптер для зарядки может помочь вам решить проблему с аккумулятором. Адаптер обычно обеспечивает выходное напряжение 18-19 вольт.

Таким образом, вместе с переходником возьмем лампочку на 12 вольт с диапазоном мощности 5-50. Однако важно отметить, что чем выше мощность лампочки, тем выше зарядный ток.

Но, на всякий случай не поднимайте мощность больше 3,5 или 4 ампер. Соедините всю схему последовательно и подключите мультиметр, чтобы постоянно отображать значение проходящего тока.

2.Второй метод:

Для этого метода возьмите лампочку 220/110 Вольт, 40-100 Вт. Лампа работает как ограничитель тока , а затем последовательно соединяет диод и лампу. Обязательно подключите нейтральный провод переменного тока к отрицательной клемме аккумуляторной батареи с помощью тестера напряжения.

Подключите последний конец к адаптеру переменного тока и позвольте схеме зарядить аккумулятор для восстановления работы.

3. Третий метод:

Этот метод аналогичен предыдущему, за исключением того, что диод заменяется диодным мостом (двухполупериодным выпрямителем). Хотите знать, где это взять?

Ну вот и с неиспользуемого рабочего стола компьютера можно снять подходящий мост. Однако имейте в виду, что может быть опасным для поражения электрическим током. .

4. Четвертый метод:

Для этого метода можно использовать компьютерный блок питания любого размера и напряжения. Среди диапазонов напряжений используйте шину на 12 В.

Но поскольку 12 вольт недостаточно для автомобильного аккумулятора , есть способы увеличить его до максимума.Для этого вам нужно укоротить провода, так как они позволят вам запустить блок питания без подключения к компьютеру.

Или , вы можете использовать галогенную лампу мощностью 20-50 Вт . Для лучшего понимания следуйте приведенной выше схеме.

Очень важное примечание: Все эти домашние методы не следует практиковать регулярно, так как они могут повредить автомобильный аккумулятор. Кроме того, существует риск поражения электрическим током. , поэтому со всеми этими методами необходимо обращаться с осторожностью и в электрических перчатках.

Как долго нужно водить машину, чтобы зарядить разряженную батарею?

Обычно для зарядки аккумулятора требуется 30-45 минут езды. Или пусть ваша машина какое-то время простаивает на подъездной дорожке, чтобы она поработала. А что делать, если батарея совсем села?

В таком случае не оставляйте автомобиль включенным. Это связано с тем, что вождение оказывает большое давление на генератор и может полностью его сжечь.

Если автомобильный аккумулятор полностью разряжен, ½ часа езды может лишь немного разряжать его, чтобы заводиться на ключах.Тем не менее, аккумулятор все равно потребует приличного заряда, чтобы вернуть его для регулярного использования. Таким образом, никакое количество привода не может перезарядить сильно разряженную батарею.

Единственный надежный способ починить такие аккумуляторы — использовать интеллектуальное зарядное устройство. Поддерживайте достаточно высокое напряжение, чтобы аккумуляторная кислота равномерно смешивалась с электролитом. Более того, этот процесс может помочь вам избежать как повреждений, так и топлива, и, прежде всего, восстановить максимальный заряд аккумулятора.

Ищете умное зарядное устройство? Ну, вот зарядное устройство Schumacher можно использовать с несколькими автомобилями и аккумуляторами.Все, что вам нужно сделать, это настроить ампер, чтобы он работал идеально.

Если вам нужно зарядное устройство, которое также может запустить ваш автомобиль, то это то, что вам нужно. Лучше всего подходит для разряженных батарей. Смотрите последнюю цену на Amazon.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор?

Как долго заряжать разряженный автомобильный аккумулятор?

Ну, продолжительность зависит от емкости аккумулятора, работоспособности и зарядного устройства. Если это 50% порог при утечке 2-3 ампер, можно вернуть его в течение 24 часов.Более того, если аккумулятор полностью разряжен, время зарядки аккумулятора также зависит от зарядного устройства.

В идеале автомобильный аккумулятор на 60 Ач потребляет 30 часов с током 2 А. Если вы берете 15 ампер, то для полной зарядки потребуется 4-5 часов.

Но, позвольте мне быть с вами честным, 2 ампера — это самый безопасный способ избежать повреждений. К вашему удивлению, если аккумулятор полностью разряжен, на его зарядку уходит до 48 часов, но это случается редко.

Как зарядить разряженный автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства?

Теперь, когда у вас есть обширные знания о различных методах восстановления разряженной батареи, пора выполнить пошаговые инструкции при использовании зарядного устройства.

  • Держите зарядное устройство отключенным при подсоединении красного провода к положительной клемме аккумулятора.
  • Подключите черный провод к неокрашенной области корпуса. Не забывайте находиться на безопасном расстоянии от аккумулятора.
  • Теперь подключите зарядное устройство и установите уровень напряжения и силы тока.
  • В идеале, 10 А лучше всего подходят для 12-вольтового автомобильного аккумулятора. Подождите, пока зарядка продолжится в соответствии с инструкциями в руководстве.

Но подождите !! Что делать, если автомобильный аккумулятор не заряжается от зарядного устройства

Если что-то подобное произойдет, в таком случае используйте перемычку, чтобы помочь зарядному устройству, таким образом заряжая полностью разряженный аккумулятор.

Как обсуждалось ранее, подключите разряженную батарею к здоровой параллельно и обманите зарядное устройство.

Эти кабели идеально подходят для запуска автомобиля от внешнего источника. Они оснащены более прочными зажимами из твердой меди.

Эти перемычки с прочными и надежными проводами могут помочь вам починить автомобиль на удаленных парковочных местах. Проверьте последнюю цену на Amazon.

Как зарядить автомобильный аккумулятор от другого автомобиля?

Запуск от внешнего источника — один из самых безопасных способов подзарядить разряженный аккумулятор, так как это намного проще.Вам просто необходимы соединительные кабели и автомобиль с исправным аккумулятором.

  • Для начала найдите машину с исправным аккумулятором. Выровняйте капоты исправных и нефункциональных автомобилей рядом друг с другом, но убедитесь, что они не касаются друг друга!
  • Теперь выключите и отсоедините все (включая радио, кондиционер и т. Д.)
  • Начните поиск клемм аккумулятора. Их легко найти, так как они отмечены на батареях.
  • Следя за цветовой кодировкой проводов, соедините положительный полюс разряженного автомобильного аккумулятора с плюсом исправного.
  • Важно помнить, что не подключайте черный зажим к отрицательной клемме разряженной батареи, когда другой зажим присоединяется к работающей батарее.
  • Этот зажим идет на металлической части в стороне от аккумулятора. Цель этого — замкнуть цепь. Вы можете заметить небольшие искры, которые вполне нормальны.
  • Теперь, когда все кабели установлены, запустите двигатель и дайте ему поработать пару минут перед запуском разряженной батареи.Оставьте двигатель включенным в течение 30 минут, чтобы полностью зарядить аккумулятор.
  • Наконец, отсоедините провода, но оставьте двигатель работать некоторое время. При этом убедитесь, что зажимы не касаются друг друга и не отсоединяются в обратном порядке.

Подведем итоги!

Благодаря множеству советов и исправлений теперь можно заряжать полностью разряженный автомобильный аккумулятор. Не позволяйте разряженной батарее нарушить ваши планы! В зависимости от ситуации и состояния аккумулятора теперь вы можете справиться с этим самостоятельно.Однако в случае возникновения дальнейших осложнений смело обращайтесь за профессиональной помощью.

Статья по теме: Как уберечь автомобильный аккумулятор от разряда, когда он не используется

Статья по теме: Руководство по быстрой зарядке автомобильного аккумулятора

Нужно ли мне домашнее зарядное устройство, чтобы купить электромобиль? | News

Если вы рассматриваете бензиновый автомобиль в качестве следующего автомобиля, вероятно, последнее, что вы думаете о том, как не кончиться бензин.Но электромобили, похоже, сейчас привлекают все внимание в автомобильном мире, и если вы делаете прыжок в будущее с электромобилями, то, возможно, вам придет в голову, как не разрядиться. Возникает вопрос, нужно ли вам домашнее зарядное устройство, чтобы жить с вашим новым электромобилем.

Связано: Что такое зарядка на уровнях 1, 2, 3?

Ответ на данный момент (и в обозримом будущем), вероятно, положительный — по крайней мере, если вы хотите внести свой вклад в жизнь планеты, но также хотели бы заниматься своими делами, не планируя жизнь вокруг своих потребностей в зарядке.Под домашней зарядкой мы подразумеваем зарядное устройство уровня 2 (источник на 240 вольт, который обычно может увеличить запас хода на 25 или более миль в час), которое вы контролируете и которое доступно для использования в расписании вашей семьи — зарезервировав общественную зарядку для краткосрочного использования. потребности в городе или для дальних путешествий. Вы можете решить, что можете обойтись в своей индивидуальной ситуации и без него, поскольку расширение общественной зарядки может сделать ее еще более возможной в ближайшие годы, но на данный момент домашняя зарядка, возможно, является планом только и останется идеальным, если только вам комфортно полагаться на силы, которые вам неподвластны.

Ключом к пониманию акцента на в ночное время , зарядка дома является тот факт, что современные электромобили заряжаются медленно по сравнению с альтернативой: несколько минут на заправке. Даже быстрая зарядка постоянным током в общедоступных сетях сравнительно медленная, часто занимает час или больше, если сравнение справедливое — от разряженного до полного (что может потребоваться, если домашняя зарядка не подходит).

Домашняя зарядка позволяет подключиться к розетке, когда это удобно для и . Вам не нужно ждать, и вы можете заряжать Netflix, пока спите или едите.е., не задумываясь об этом. С сегодняшними электромобилями с большим запасом хода вам не нужно делать это каждую ночь, хотя вы также можете подключаться каждую ночь и всегда начинать день с полной зарядкой. И вы можете использовать приложение для автомобиля или приложение, предоставляемое более сложными зарядными устройствами, чтобы установить время зарядки для периодов самого дешевого электричества и, что важно в экстремальных климатических условиях, вы можете предварительно настроить температуру в салоне при подключении к сети перед поездкой, чтобы вы не t тратить мили радиуса действия, начав с горячего или холодного салона.

Домашняя зарядка дает вам больше контроля и после установки требует лишь немного больше внимания и планирования, чем вы используете сейчас для езды на бензине.

Плата за работу в общественных или служебных помещениях может вам помочь

Выше я сказал «возможно, да», потому что некоторые люди в некоторых ситуациях могут управлять своим электромобилем только на зарядке вне дома. Если ваш работодатель предлагает совместную зарядку, как это делают некоторые сейчас, это может удовлетворить большинство ваших потребностей во время работы, с лишь периодической необходимостью использовать общедоступные зарядные станции.Даже если вы паркуетесь в общественном гараже для работы, все чаще (а в некоторых случаях это стимулируется или требуется для нового строительства) в таких гаражах есть зарядные станции. Любой вариант становится более эффективным, если у вас короткие поездки и вы проезжаете относительно мало миль в неделю. То же самое может быть верно и для людей, имеющих доступ к общим зарядным устройствам в гаражах или на участках.

И поскольку все больше общественных зарядных станций строится в других местах, возрастает вероятность зарядки в пределах пешей досягаемости от вашего дома или доступной во время обычных поездок, например, в продуктовом магазине или торговом центре.(Работоспособно, но не так просто; я живу в городе, где доступны такие варианты, и они работали для меня, по крайней мере, на краткосрочной основе, с предоставленными в аренду автомобилями. Но я бы не хотел, чтобы они были моими единственными вариантами отчасти потому, что мне нравится больше контроля.)

Недостатки

Хотя общедоступные варианты зарядки могут быть полезны или даже достаточны для некоторых водителей, у них есть недостатки. Некоторые общественные зарядные устройства дороги. Некоторыми станциями в гаражах можно пользоваться бесплатно, но вам придется платить за время в гараже.И такая бесплатная зарядка пока субсидируется, чтобы стимулировать внедрение электромобилей, но нет никакой гарантии, что такие льготы сохранятся. Мы уже однажды видели эту игру.

По моему опыту, также нет ничего необычного в том, что одно или несколько зарядных устройств на общественных станциях, особенно бесплатных, не работают. В гараже с оплатой за парковку рядом с офисом Cars.com в Чикаго были удобные бесплатные зарядные устройства, которые позже стали платными зарядными устройствами, затем в основном вышедшими из строя зарядными устройствами, а затем в один прекрасный день они просто исчезли. Самая удобная зарядная станция рядом со мной в Вашингтоне, округ Колумбия.C., имеет 12 портов, но в прошлом году иногда работало всего четыре. Пандемия могла повлиять на техническое обслуживание, но отсутствие надежности по-прежнему вызывает беспокойство. А в районе с интенсивным движением вы можете найти свободные места, когда прибудете на нужную станцию.

Общедоступная зарядка станет доступнее и быстрее. Устанавливается все больше высоковольтных станций быстрой зарядки постоянного тока (радиус действия 100 миль или более за полчаса), и мощность таких зарядных устройств увеличивается, равно как и способность новых электромобилей выдерживать более мощную зарядку.Для владельцев Tesla доступ к ее обширной запатентованной сети зарядки, в том числе к большему количеству высокоскоростных устройств Supercharger, является преимуществом, и Илон Маск из Tesla недавно написал в Твиттере, что сеть Supercharger будет открыта для автомобилей других производителей. Другие сети, такие как Electrify America, устанавливают больше зарядных устройств с гораздо более высокими скоростями. Но хотя эти быстрые зарядные устройства необходимы для дальних путешествий (большинство из них сейчас проходят по шоссе) и для быстрого увеличения запаса хода на лету, производители электромобилей предупреждают, что быстрая зарядка не рекомендуется для повседневной зарядки, потому что это может поставить под угрозу жизнь вашего автомобиля. аккумулятор.

Ещё на Cars.com:

Рассмотрим сейчас PHEV

Если вы хотите ездить на электричестве, а домашняя зарядка Уровня 2 недоступна, но у вас есть доступ к обычной 120-вольтовой розетке, где вы припарковываете автомобиль, вы можете подумать о гибридном электромобиле с подключаемым модулем. С PHEV вы могли бы выполнять большую часть или даже всю свою рутинную езду на его электрическом пробеге — обычно от 25 до 50 миль (американцы в среднем проезжают около 40 миль в день). Поскольку у PHEV есть батареи меньшего размера, большинство из них могут заряжаться за ночь всего от 120 вольт.Это классифицируется как зарядка уровня 1 и обычно может увеличить запас хода от 3 до 5 миль в час. Единственный недостаток, который мы обнаружили, заключается в том, что зарядные устройства уровня 1 обычно не обладают достаточной мощностью для питания обогревателя или кондиционера автомобиля при предварительном кондиционировании кабины при самых холодных или самых высоких температурах, что приводит к некоторому разряду заряда аккумулятора или запуску двигателя.

Вы по-прежнему можете накапливать мили на ходу за более короткое время на общественной зарядной станции Уровня 2 на работе, во время совершения покупок или выполнения поручений.И когда вы выходите за пределы электрического диапазона, вы по-прежнему управляете гибридным автомобилем, который обычно имеет более высокий расход топлива и более низкие выбросы, чем сопоставимый традиционный автомобиль.

Сейчас в продаже несколько моделей PHEV, и скоро появятся новые. Хотя многие из них являются дорогостоящими роскошными моделями, существуют также варианты основных брендов с различными возможностями и стилями кузова. Примеры варьируются от компактных хэтчбеков, таких как Toyota Prius Prime (25 миль электромобиля, 54 миль на галлон в сочетании в качестве гибрида) и Hyundai Ioniq (29 миль, 52 миль на галлон) до полноприводного внедорожника Toyota RAV4 Prime (42 миль, 38 км). миль на галлон) и минивэна Chrysler Pacific (32 мили, 30 миль на галлон).Как правило, они стоят больше, чем их эквиваленты, содержащие только бензин, но на момент публикации эти примеры по-прежнему имеют право на получение федеральных налоговых льгот на электромобили от 4 502 до 7 500 долларов. Один из них может быть хорошим переходом, пока вы будете искать более эффективное решение для домашней зарядки в будущем.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

Как заряжать аккумулятор 12 В Power Wheels без зарядного устройства

Можно ли зарядить аккумулятор Power Wheel, даже если у вас нет зарядного устройства? Зарядка аккумуляторов силовых колес во время движения (без зарядного устройства) обеспечивает удобство. Кроме того, он снимает стресс от того, что вы не можете ездить на своем электромобиле, когда вам это нужно больше всего. Итак, сегодня мы поговорим о том, как заряжать аккумулятор 12v power wheel без зарядного устройства, и немного дополнительной информации об этом.

Что необходимо проверить перед зарядкой батареи Power Wheels:

Когда дело доходит до зарядки батареи Power Wheel, вы должны убедиться, что у вас есть подходящие батареи. Потому что выбор неправильного приведет к потере времени и денег.

Поэтому рекомендуется покупать аккумуляторы известных производителей, чтобы избежать проблем во время зарядки.

Вы можете купить аккумуляторы в магазинах Fisher Price, Peg Perego, modern kids и т. Д., Которые обеспечивают оптимальную производительность и долговечность.

Аккумулятор от известного бренда принесет комфорт, радость и безопасность. Однако без надлежащего ухода и обслуживания ваши батареи потеряют свою мощность и эффективность.

В этом отношении одним из важных моментов при обновлении и обслуживании аккумулятора является то, что вы знаете, что делать с аккумулятором Power Wheel. Итак, учитывая факты, давайте поговорим о том, что вам нужно знать.

1. Определите тип аккумулятора

Во-первых, важно определить тип аккумулятора, который требуется для правильной зарядки аккумулятора игрушки для катания на велосипеде.Обычно эту информацию можно найти на батарее.

Также вы можете заглянуть на сайт производителя, если не понимаете этикетку. Кроме того, вы должны определить напряжение аккумулятора, посмотрев на этикетку аккумулятора или проверив руководство к вашему автомобилю.

Современные аккумуляторы SLI (свинцово-кислотного типа) помогают повысить заряд и продлить срок службы аккумулятора.

2. Отсоедините и извлеките аккумулятор из автомобиля:

Перед зарядкой аккумулятора силовых колес без зарядного устройства обязательно отключите аккумулятор.Чаще всего аккумулятор можно зарядить, не снимая его с автомобиля.

Однако вам следует вынуть аккумулятор из игрушечной машинки (полностью при зарядке), если установка зарядных проводов или доступ к аккумулятору затруднены.

  • Обратитесь к руководству производителя вашего автомобиля, если не знаете, где находится аккумулятор. Вы найдете аккумулятор в багажнике или под капотом игрушечных машинок с приводным колесом.
  • Когда дело доходит до извлечения аккумулятора, отсоединяйте отрицательную клемму перед положительной.

3. Очистите клеммы аккумулятора:

Еще один важный момент, который необходимо учитывать, — очистить клеммы аккумулятора вашего автомобиля. Грязные клеммы аккумулятора могут помешать надежному соединению зарядных проводов с аккумулятором, поэтому следует тщательно промыть и очистить клеммы.

Вы можете удалить и стереть грязь с клемм аккумулятора, используя раствор пищевой соды и влажную ткань. Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что клеммы не закрыты металлическими элементами, чтобы убедиться в наличии значительного заряда.

  • Часто может случиться так, что аккумулятор сильно заряжен, несмотря на то, что грязный край мешает электричеству работать.
  • Никогда не прикасайтесь к краям батареи открытой рукой, особенно если на них есть порошок (белый). Обычно порошок представляет собой высушенную серную аккумуляторную кислоту, которая может обжечь кожу, если вы дотронетесь до нее без перчаток.

4. Проверьте аккумулятор:

После зарядки необходимо убедиться, что аккумулятор заряжается.Также вы можете использовать вольтметр для оценки напряжения батареи после отключения от источника зарядки.

Лучший способ проверить аккумулятор — снова подключить его и попытаться завести двигатель (если аккумулятор все еще находится в автомобиле). Если вольтметр показывает, что батарея разряжена или автомобиль не заводится, у вас могут быть проблемы, которые необходимо решить, или вам необходимо заменить батарею.

5. Проверьте аккумулятор автомобильным экспертом:

Если вы заряжаете аккумулятор силового колеса с помощью другого автомобиля, но ваш автомобиль не заводится, извлеките аккумулятор и отнесите его автомобильному эксперту.

Там могут проверить батарею, работает она или нет. Если аккумулятор не работает или держит заряд, то его заменят.

6. Проверьте генератор:

Вы должны проверить генератор, запустив автомобиль, а затем отсоединив положительный полюс аккумулятора.

Неисправный генератор может помешать вашему автомобилю зарядить аккумулятор, достаточный для работы вашего автомобиля. Кроме того, он перестает производить достаточно электроэнергии. Так что замените неисправный генератор, чтобы машина продолжала работать.

Как зарядить аккумулятор 12 В Power Wheels без зарядного устройства Пошаговое руководство

Получение у вас нет зарядного устройства для зарядки аккумулятора автомобиля может быть проблемой, но это не черная магия.

Если говорить о технологиях и тенденциях, это простое решение для зарядки аккумулятора, даже если у вас нет зарядного устройства.

Быстрое мышление, базовые знания и набор для обслуживания на дороге помогут зарядить аккумулятор, даже если у вас нет зарядного устройства.

Давайте рассмотрим пошаговые инструкции о том, как «заряжать» «питание» «колеса» «аккумулятор», даже если у вас нет зарядного устройства.

6 простых способов зарядить аккумулятор Power Wheel:

1. Храните инструмент для ремонта автомобиля:

Во-первых, вы должны хранить оборудование для ремонта автомобиля в ящике для инструментов. Эти инструменты играют важную роль во время чрезвычайных ситуаций. В состав устройств входят:

  • Одеяло
  • Отвертка
  • Фонарик
  • Дополнительные предохранители и многое другое.
2. Извлеките перемычки из ящика для инструментов
  • На каждом конце перемычек вы найдете двойные металлические зажимы.Они окрашены в красный и черный пластик.
  • Этим красно-черным цветом обозначены положительные и отрицательные клеммы заряжаемого и заряженного автомобиля.
3. Держите свой мобильный телефон заряженным во время чрезвычайной ситуации
  • Убедитесь, что ваш мобильный телефон заряжен для срочных звонков. Наличие мобильного телефона поможет вам сообщить друзьям или семье о встрече.
  • Кроме того, вы можете связаться с ближайшим автосервисом, чтобы найти кого-нибудь, кто поможет вам покинуть автомобиль.
4. Выключите автомобиль
  • Убедитесь, что ваша машина не двигается и остается в безопасном положении.
  • Включите стояночный тормоз, когда вы находитесь на холме, и поднимите капот колеса с приводом на игрушечной машинке.
5. Закрепите отрицательные перемычки на сторонах батареи
  • Теперь установите черные винты на металлический каркас вашей игрушки для катания.
  • Зафиксируйте соединение, так как оно защищено и не будет двигаться без усилий.
  • Закрутите черные винты на черном выводе, если у вас нет надежного соединения.
  • С другой стороны, установите другой конец черного винта на отрицательную сторону батареи.
6. Установите еще один набор перемычек на красные клеммы каждой поездки на игрушке
  • Установите красные винты на положительный край вашего автомобиля.
  • Также установите красные винты на плюсовой кромке аккумулятора.
  • Оператору автозарядки необходимо сначала завести автомобиль и дать ему поработать несколько минут.
  • Используйте автомобильный аккумулятор, чтобы на время подзарядиться.
  • Заводите машину немедленно, и не дожидаясь некоторого времени, заводите ее снова.
  • Дайте машине поработать, когда она заведена, и получите заряд перед выключением игрушки для катания на колесах.
  • Теперь отсоедините провода аккумуляторной батареи.

Какие 5 простых способов зарядить аккумулятор Power Wheel без зарядного устройства?

Не беспокойтесь, если у вас нет зарядного устройства для зарядки любимой игрушечной машинки вашего ребенка с приводным колесом. Здесь мы поделимся с вами 5 лучшими методами безупречного выполнения работы.

Метод 1. Зарядка аккумулятора 12 В автомобильным аккумулятором — просто 6 шагов, которые необходимо выполнить

Вы можете зарядить аккумулятор силового колеса автомобильным аккумулятором, установив разъем. Тем не менее, вам следует учесть некоторые вещи перед зарядкой аккумулятора (например, проверить напряжение, указать на контакты +, -). Давайте посмотрим, как шаг за шагом зарядить аккумулятор от автомобильного аккумулятора.

1. Начало работы

Во-первых, у вас должны быть все необходимые инструменты, чтобы вернуть аккумулятор в рабочее состояние.Затем убедитесь, что в вашем автомобиле есть набор инструментов, включая гаечные ключи, отвертки, плоскогубцы и т. Д.

Кроме того, вы должны носить перчатки, защитные очки и защитную одежду. Еще одна важная вещь, которая вам понадобится, — это автомобильное зарядное устройство.

2. Проверьте напряжение

Убедитесь, что у вас есть батареи на 12 В, которые рассчитаны на зарядку с максимальным напряжением 15 В. (Автомобильный аккумулятор в этом диапазоне высвобождает заряд 15 А)

3. Очистите положительный и отрицательный выводы

Вы должны очистить соединения (положительный и отрицательный), идущие от автомобильного аккумулятора.Желательно использовать проволочную щетку, чтобы очистить белый свет, кристаллы и коррозию с проводов и клемм.

4. Зарядите аккумулятор

Теперь зарядите аккумулятор автомобильным зарядным устройством (после очистки соединений). Убедитесь, что у вас есть постоянное зарядное устройство на 2 А для подключения, если обычное зарядное устройство нагревает его.

(Знаки и цветовая кодировка (на концах автомобильного аккумулятора) помогут вам определить положительный и отрицательный полюсы.В большинстве автомобилей красная клемма показывает положительный (+), а черная клемма указывает отрицательные (-) знаки на автомобильном аккумуляторе.)

5. Еще раз проверьте подключение:

Проверьте еще раз, чтобы убедиться, что клеммы подключены правильно. Теперь включите зарядное устройство постоянного тока 2А. Следите за тем, чтобы понять, как долго вам нужно держать аккумулятор в автомобильном элементе.

6. Отсоедините автомобильный аккумулятор и заведите автомобиль.

Отсоедините автомобильный аккумулятор после завершения зарядки.Теперь заведите машину, чтобы посмотреть, как она работает.

(Вам следует попробовать повторить процедуру и проверить, работает ли она. Если вы все еще обнаружите проблему, отнесите аккумулятор механику, и чаще всего пришло время купить новую батарею для силовых колес.)

Метод 2. Как зарядить аккумулятор 12 В с помощью зарядного устройства для ноутбука Простые 4 шага, которым необходимо следовать

Зарядное устройство для ноутбука предназначено для специального использования и имеет схемы, предохраняющие их от повреждений. Вы можете зарядить аккумулятор Power Wheel с помощью зарядного устройства для ноутбука.Перед тем, как пройти всю процедуру, сначала посмотрите, что вам нужно.

Что вам нужно?
  • Резистор
  • Вольтметр
  • Амперметр
1. Поместите резистор в ряд для ограничения тока:

Когда дело доходит до зарядки автомобильного аккумулятора, вам понадобится последовательный диод в цепи для блокировки. канал и регистр серий. Резистор предоставит вам две функции:

  • Он ограничит ток, подаваемый на батарею, до величины, меньшей, чем ток зарядного устройства
  • Он позволит зарядному устройству сбалансировать выходное напряжение

Если резистор не сможет ‘ t поддерживать напряжение, тогда он отключится сам.Резистор, который нагревается, требует перерезания проволоки. Сменный резистор (реостат) может быть идеальным для этого типа использования. Поставьте реостат на максимальный ток, меньший мощности зарядного устройства.

2. Выполните измерение:

Теперь вам нужно выполнить измерение. Возможно, вам придется подождать долгое время (целый день), чтобы увидеть, что происходит.

3. Измерьте ток и напряжение:

Вам необходимо измерить ток с помощью амперметра. После этого убедитесь, что вы измерили напряжение с помощью вольтметра на клеммах аккумулятора.

[Используйте вольтметр для проверки выходного напряжения зарядного устройства (перед резистором и диодом)]

4. Прекратите зарядку:

Постепенно ваша батарея будет заряжаться на протяжении всего процесса с помощью зарядного устройства для ноутбука. Прекратите зарядку, когда аккумулятор полностью заряжен, или если напряжение аккумулятора превысит 14 В.

(Ваш аккумулятор будет разрушен, если вы не прекратите зарядку. Было бы хорошо установить таймер, когда вам нужно включить настройку. ежедневно.)

Метод 3: Как зарядить аккумулятор на 12 В с помощью источника питания — 4 простых шага, которым нужно следовать

Зарядить аккумулятор на 12 В было довольно простой задачей с момента изобретения источника питания.Давайте посмотрим, как можно зарядить аккумулятор на 12В с помощью блока питания.

Что вам нужно?
  • Свинцовые батареи
  • Держатель батареи
  • 2 зажима типа «крокодил»
1. Подключите держатель батареи к источнику питания:

Подключите держатель батареи к источнику питания. 2 зажима типа «крокодил» помогут вам отрегулировать держатель батареи с положительными и отрицательными клеммами. Держатель батареи и провода необходимы для прочного соединения с аккумуляторной ячейкой.

2. Установите напряжение и ток:

Теперь вам нужно установить напряжение заряда. Затем установите необходимое ограничение по напряжению и току.

Например, если вы хотите зарядить аккумулятор для силовых колес 12 В, вам необходимо установить источник питания на 12 В, 2 А для зарядки.

Но для полной зарядки аккумулятора может потребоваться 13,8 В, 2 А. Точно так же вы должны установить выходную мощность на 6 В, 2 А для зарядки 6-вольтовой батареи.

3. Проверьте температуру, напряжение и ток:

Когда вы заряжаете аккумулятор, не забывайте проверять температуру.После проверки температуры необходимо также проверить напряжение и ток.

4. Зарядка в хорошо вентилируемом помещении и отключение источника питания:

Попробуйте заряжать в хорошо вентилируемом месте, при этом температура в комнате должна быть умеренной. По завершении зарядки отключите источник питания.

Метод 4: Как зарядить аккумулятор Power Wheel с помощью домашнего инвертора — 3 простых шага для выполнения

Домашний инвертор играет важную роль, когда дело доходит до зарядки аккумулятора Power Wheel.Для зарядки аккумулятора требуется меньше времени.

Зарядка аккумулятора игрушечной машины с домашним инвертором:

Не следует часто использовать эту технику. Посмотрим, как можно зарядить аккумулятор через домашний инвертор.

Что вам нужно?
1. Установите соединения:

Во-первых, настройте соединения перед подключением источника питания к инвертору. Присоедините отрицательный (-) провод аккумулятора к черному кабелю внешней части инвертора. Теперь подключите положительный (+) провод аккумулятора к положительному порту инвертора.

2. Включите источник питания:

Включите электрическую розетку в вашем доме. Затем подключите домашний инвертор к розетке, так как он может использовать прямое питание. Теперь еще раз проверьте систему (источник питания и подключение проводов), чтобы активировать источник питания. Наконец, подключите инвертор к розетке.

(Будьте осторожны с подключением; неправильное подключение может повредить аккумулятор.)

3. Зарядите аккумулятор:

Теперь подождите до 1,5 часов, так как инвертор может полностью зарядить аккумулятор.(Иногда инвертору может потребоваться 3 часа для зарядки аккумулятора). Отключите инвертор от розеток.

Метод 5: Зарядка аккумулятора 12 В с солнечной панелью — легко 7 шагов:

Когда дело доходит до зарядки устройства переменного тока, солнечная панель преобразует электричество постоянного тока. Давайте посмотрим на естественный и простой способ зарядки аккумулятора силового колеса с помощью солнечных батарей.

Что вам нужно?
  • Аккумулятор
  • Контроллер заряда
  • Разъемы MC4
  • Отвертка
1.Установите контроллер заряда:

Установите контроллер заряда на непроводящий материал, такой как дерево или панель из ПВХ. Затем запускает панель к контроллеру заряда.

2. Закрепите отрицательный и положительный кабель:

Подключите отрицательный и положительный полюса к батарее.

3. Продвиньте концы положительной и отрицательной клемм:

Вставьте концы положительной и отрицательной клемм во внутренний выход контроллера заряда. После этого с помощью отвертки затяните винты, фиксирующие кабели.

4. Используйте разъемы MC4 для соединения кабелей:

На солнечной панели внешние провода соединяются с разъемами MC4. Затем подключите отрицательный и положительный провода к разъему для зарядки так же, как вы присоединяете внешние провода. Кроме того, вставьте их во внутреннее отверстие и затяните винты отверткой.

5. Присоедините провода от контроллера к солнечной панели:

На этом этапе присоедините провода от контроллера к солнечной панели. После соединения установите положительный и отрицательный разъемы с противоположными концами от солнечной панели и разделите соединение MC4 на место.

6. Проверьте выход на разъеме:

Теперь проверьте выход на разъеме, чтобы убедиться, что он работает. (Вы найдете цифровой экран, на котором вы можете проверить расход заряда аккумулятора.)

7. Оставьте аккумулятор на разъеме:

Время зарядки аккумулятора зависит от размера аккумулятора, погодных условий и мощность солнечной панели. Вот где доступен цифровой экран. Батарея почти полностью заряжена, когда вы видите, что мощность на выходе падает.

Два достойных решения для долгой зарядки вашего силового колеса

Наряду с вышеупомянутым неотложным решением у нас есть еще две достойные и долгосрочные рекомендации для ваших детей, ездящих на игрушечных машинках.

A) Аккумулятор

B) Зарядное устройство

A) Купите лучший аккумулятор для Power Wheel:

Если вы хотите подарить своему ребенку долгое времяпрепровождение и расслабиться, попробуйте лучшее Аккумулятор для силовых колес может быть отличным решением, особенно для того, чтобы надолго сохранить игрушку мечты вашего ребенка.Вы можете ознакомиться с нашими долговечными и высокопроизводительными батареями здесь.

C) Попробуйте лучшее зарядное устройство для аккумулятора Power Wheels

Если описанные выше методы кажутся вам сложными, вы можете попробовать зарядное устройство хорошего качества. Вы можете проверить наш список высокоэффективных аккумуляторов для силовых колес, если они вам нужны.

Следующее зарядное устройство для силовых колес отлично подходит для широкого диапазона моделей силовых колес.

1. Зарядное устройство SafeAMP Power Wheels 6v

Это отличное зарядное устройство для аккумуляторов на 6 вольт по цене Fisher.Зарядное устройство Fisher price 6v совместимо с Thomas & Friends Thomas with Track, Disney Cars 2 и еще несколькими моделями. Если вам нужно четырехъядерное зарядное устройство Power Wheel, это может быть идеальным выбором.

Плюсы:

  • У этого зарядного устройства довольно прочная конструкция, что делает его очень прочным.
  • Общее качество отличное, и вы получите качественную зарядку.
  • Он может заряжать аккумуляторы довольно быстро и экономить ваше время.

Минусы:

  • Зарядное устройство не имеет светового индикатора, чтобы узнать, заряжается аккумулятор или нет.

2. Зарядное устройство SafeAMP 12 В для силовых колес

Оно совместимо со всеми серыми батареями и батареями с оранжевым верхом от Fisher-Price. Батарея safeamp 12v имеет зарядную мощность 1,0 А в час. В целом, это может быть отличное зарядное устройство на 12 В по цене Fisher.

Плюсы:

  • Силовые колеса Fisher-Price идеально подходят для зарядного устройства без каких-либо проблем.
  • Хорошо работает от батареек и безопасен в использовании.
  • Цена на зарядное устройство доступная.

Минусы:

  • Нет светодиода, показывающего состояние зарядки.

3. Универсальное зарядное устройство Schumacher на 24 В для детских игрушек

Если вам нужно зарядное устройство на 24 В, то зарядное устройство Schumacher Charge n ride on toys может стать отличным выбором. Он совместим практически со всеми силовыми колесами. Вы получите зарядный выход 1,5 А от этого. Благодаря системе обратного подключения он предотвращает повреждение аккумулятора.

Плюсы:

  • Он имеет светодиодный индикатор, который показывает состояние зарядки на разных уровнях.
  • Зарядное устройство совместимо с широким спектром моделей 12-вольтных аккумуляторов.
  • 1,5 А — это выход для зарядки и довольно быстрая зарядка аккумуляторов.

Минусы:

  • Разъем немного шире, из-за чего он не подходит для нескольких приводных колес.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *